地梁承台砖胎模施工方案
目录
一、工程概况 (1)
二、人员配备 (1)
三、机械设备 (1)
四、材料准备 (2)
五、砖胎模做法 (2)
六、施工注意事项 (3)
七、施工顺序 (4)
八、安全文明施工措施 (4)
一、工程概况
1、万科·松山湖1号花园二期商住楼工程,位于东莞市松山湖科技园，北侧为沁园路毗邻松湖烟雨风景区、松山湖管委会，南侧为大学路；西侧为种植荔枝园；东侧为莞深高速，南北以新竹路相连松山湖1号花园就在路旁；二期以新建滨湖路划分与一期别墅遥遥相对，依山伴水空气清新适宜旅游、居住，工程由东莞市松湖居置业有限公司投资兴建，由深圳市广胜达建筑工程有限公司承建，由东莞市恒信建设工程咨询有限公司监理、东莞市东城建筑规划设计勘察队进行基础勘察。本工程包括九里香、三千院、虹湾1～8栋、虹湾12栋共十栋楼，均为高档精品商住楼，本工程为4栋3层别墅，4栋16层住宅楼及2栋2层商业会所，住宅下设一层地下室车库总建筑面积65624.14M2。
2、场地进行场平和桩基础施工，场内基本平整。
3、本工程±0.000 相对应的绝对标高29.700M，其中三千院±0.000相当于绝对高程31.000M。
4、根据工程设计及现场场地原始标高，现场大面积土方已基本完成，只需进行局部修整。
5、根据现场施工条件、天气、施工进度等因素综合考虑：本工程基础(承台、地梁、底板)模板采用砖胎模，砖胎膜采用灰砂砖砌筑。
二、人员配备
项目部选择长期合作、技术精良的砌筑班组，进行基础承台、地梁砖胎模的砌筑。考虑塔楼为中高层、低层建筑，部分塔楼考虑为人工运输，砌筑工50名、辅助工50名。项目技术负责人会同施工员、安全员、质检员做好施工前的班组交底工作，质检员对砌筑质量随时进行跟踪检查。
三、机械设备
灰砂砖、砂浆等材料主要依靠塔吊垂直运输，部分考虑人工运输，人工手推车作水平运输。砂浆采用砂浆机进行搅拌。
现场潜水泵不间断抽水，确保砖胎模砌筑工程的顺利进行。
四、材料准备
1、灰砂砖：强度等级MU10，尺寸240×115×53，其质量必须符合要求。
2、水泥：采用华润牌复合硅酸盐水泥P·C32.5R，检验合格方能使用；
3、砂：采用中砂，砂的含泥量不应超过5%。
4、水：采用不含有害物质的洁净市政自来水。
由于施工现场场地狭窄，没有大的堆放场地，施工砖胎模用砖、砂、水泥等分批运入工地，分批转运至砖胎模砌筑位置堆放。
五、砖胎模做法
1、砖胎模的标高和截面尺寸
砖胎模的宽度：承台、地梁砖胎模应同承台、地梁的结构宽度。
砖胎模的底标高：砖胎模砌筑时的底标高同承台、地梁底标高。
砖胎模的顶标高：承台、地梁砖胎模顶标高为地下室底板垫层底标高。2、砖胎模砌筑厚度b，应根据地梁和承台砖模高度H而定：
当砌筑高度h≤500时用120厚砖墙，
当500＜h≤1500时用240厚墙，
当1500＜h≤2500时，超过1500的部分用370厚墙，上部用240厚墙，
当h>2500时，超过部分用490厚墙，其上1000用370墙，最顶上部1500部分用240墙。
当砌筑高度 800的砖模，在沿墙长中间每隔2.0米增设370×370（240墙时）或490×490（370墙时）的附墙砖柱予以加强；
3、圈梁设置：当墙高超过2500mm，应在砖墙中间高度加设一道圈梁，（b*h=240*200， 6@200，2 12;2 12，C20混凝土）。
砖胎模做法具体如下图6.2.1
图6.2.1 砖胎模做法示意图
4、本工程承台、地梁砖胎模砌筑采用M5水泥砂浆。
六、施工注意事项
1、砖胎模砌筑前应先将混凝土垫层清扫干净，由施工测量人员根据图纸设计尺寸，在基层上弹好砌筑墨线（边线）。
2、砖胎模砌筑水泥砂浆必须在4h内用完，不得使用过夜砂浆。灰砂砖在砌筑前应适当淋水，表面吃水深度控制在≤5mm，手感湿润为宜。
3、砖胎模砌筑过程中，砂浆必须饱满，灰缝控制在10mm左右，严禁产生通缝等现象发生，必须每天的砌筑高度不超过1500mm。
4、砌筑质量按砌筑施工质量验收标准要求，控制好平整度和垂直度。
5、砖胎模砌筑完成自检合格后，应及时审报组织监理验收，对轴线和标高进行复核；
6、砖胎模砌筑三天后，方可进行砖模周边空隙的土方回填。回填时应采用“薄填、慢速、多次”的方法，填土方一次厚度不应超过200mm；回填土方分层夯实时要做好砖胎膜的保护工作，防止砖胎膜破坏。
七、施工顺序
按土方开挖顺序进行砖胎膜施工，即：三千院→虹湾1、2栋，虹湾7、8→虹湾3～6栋→虹湾12栋顺序施工。
八、安全文明施工措施
1、材料码放整齐，底部架空，并做好防雨措施。
2、现场砖胎模砌筑每天应做到工完料清保证基坑作业面整洁。
3、在施工之前由施工、质检员和安全员对班组操作工人和相关人员进行详细的技术和安全交底，确保施工作业的做法和现场操作安全技术要求人人清楚、明白；
4、工人在施工时应配备足够的劳动保护用品：胶靴、安全帽等应备齐；
5、进入工地不得赤脚、赤膊、穿拖鞋或高跟鞋；
6、施工现场应做好应急保障的各项准备工作，建立由项目经理、专职安全员为主的安全管理领导小组，对发生的突发事件应及时处理，确保不留隐患。
7、夜间施工要有足够的照明。
承台(系梁)专项施工方案
承台（系梁）专项施工方案 一、工程概况 永宁高速公路A12合同段，全段共有大、中桥梁9座，累计延长1504m，其中大桥7座，延长1340.5m，中桥2座，延长163.5m,桥梁上部结构除新圩大桥为9×30m预应钢筋砼T形梁外，其余均为25预应力钢筋砼T形梁，且均为先简支后结构连续。桥梁下部结构桥墩均为桩柱式桥墩，桥面台有桩柱式桥台、肋板式桥台，板凳式台和U形桥台。除U形桥台采用明挖扩大基础外，其余均为钻孔灌注桩基础。 承台、系梁是桩基础的产物，它起到将墩身、台身和桩基紧密地联结在一起形成整体的作用。在本项目，桥墩没有承台，只有系梁，且不仅有桩系梁，还有墩系梁（为了增强墩柱的刚度和稳定性而设置），承台是肋板式桥台，板凳式桥台的组成部分。肋板式桥台和承板凳式桥台的区别在于肋板式桥台有板式台身，桥台置于台身上，板凳式桥台则没台身，桥台台帽直接置于承台，同时为了节省材料，肋板式桥台的承台是一幅一个，而板凳式桥台的承台是分离式的，一幅两个小承台，中间淘空，两个小承台就象板凳的两条腿，台帽象板凳的座板桥台，耳背墙就象板凳的靠椅的扶手，板凳式桥台因些而得名。 本标段九座大、中桥梁，除机砖厂中桥（K95+051.5）未设系梁外，其他桥梁均有设置，有桩系梁和墩两种，但同一个桥墩的系梁截面尺寸相同，但是桩系梁的砼标号为C25，墩系梁的砼标号为C30，本标段桥梁系梁的截面尺寸有3种：1.2×1.0m、1.5×1.2m、1.8×1.5m，为此在施工中必须认真参阅设计图纸，确保按设计图纸施工。本标段共有系梁135道。 本标段共有承台17个，其中肋板式桥台的承台有3个，板凳式桥台的承台有14个，它们分别分布于：K93+036新屋大桥0#台。幅为板凳式桥台，有小承台2个，左幅是肋板式台，大承台一个，8#左右幅均为板凳式桥台，有小承台4个，全桥共有承台7个；K95+051.5机砖厂中桥3#台，左右幅均为肋板式桥台，该桥共有承台2个；K95+595瓦庄大桥0#台左右幅均为板凳式桥台，该桥共有承台4个；K99+753茶湖江村大桥0#台左幅，6#台右幅均为板凳式桥台，该桥共有承台4个，肋板式桥台的承台尺寸是5.4×9.95×1.5m,板凳式桥台的承台尺寸是5.4×2.2×2.0，承台砼标号均为C25。 二、施工前提条件
基础地梁专项施工方案
34#、35#楼基础地梁施工（方案）报审表工程名称：重庆安全科技产业园A区34#、35#楼工程编号：003致：重庆公诚建设监理有限公司（监理单位） 我方已根据现场实际情况及相关规范完成了34#、35#楼基础地梁施工方案 的编制，并经我单位技术负责人审核批准，请予以审查。 附件：34#、35#楼基础地梁施工方案 承包单位（章） 单位技术负责人 日期 监理单位审核意见： 建设单现场代表审核意见： 现场代表 日期
重庆安全科技产业园A区（二期）34#、35#楼工程 基础地梁施工方案 编制人：袁会凯 审批人：邓泽跃
潼南县长宏建筑安装工程公司 编制日期：2012年11月15日 基础地梁施工方案 一、工程概况 1、建筑概况 由我公司承建的重庆安全科技产业园A区（二期）34#、35#楼位于合川工业园区，本工程均为6层框架结构。建筑面积：34#楼6648.97㎡、35#楼6907.46㎡。建筑高度均为21.3m,耐火等级为二级。屋面防水等级均为二级，建筑±0.000相当于绝对标高分别为：34#楼为234.00m，35#楼为235.0m。 2.结构概况 本工程为钢筋砼框架结构，基础采用人工挖孔桩基础，持力层为中风化岩，结构安全等级为二级；结构设防类别为丙类，结构设计按六度地震设防。设计使用年限为50年。 地梁砼强度等级为C30，垫层砼强度等级为C15。 二、梁开挖的准备工作 1、组织工程技术人员认真学习施工图纸，了解施工图纸的设计意图，全面熟悉和掌握施工图纸的全部内容，检查各专业之间的预埋件、预埋洞位置的尺寸是否统一或遗漏，提出改进设计便于施工的合理化建议。 2、在地梁开挖前，项目技术负责人分别组织参加施工的人员进行技术交底，应结合具体操作部位，关键部位和施工难点的质量要求，操作要点及注意事项进行交底。技术交底采取“双层三级”制，即工程师同班组长和质检人员接受交底后要认真反复学习，班组长接受交底后要组织工人反复学习，认真贯彻执行。 3、对主要建筑材料，应根据实际情况做好材料采购计划，分批进场，对各种材料的入库、检验、保管和出库应严格遵守公司质量文件的规定。 4、充足配置高素质的劳动力投入，是工程施工程序、进度、质量按计划实施的保证。 三、基础土方工程施工 1、地梁沟槽采用人工开挖。由于本工程场内无多余地方堆土石，考虑到安全问题，除沟槽与房心回填土暂时堆在沟槽旁及周围空地外，其余挖孔桩与地梁开挖后的余土采用双轮车拉运至20米外，再用人工装自卸车运到园区内15#
砖胎膜专项施工方案
目录 第一章工程概况......................................................... 错误!未定义书签。 第一节编制依据........................................................ 错误!未定义书签。 第二节工程概况........................................................ 错误!未定义书签。第二章工程地质及水文条件............................................... 错误!未定义书签。第三章施工部署......................................................... 错误!未定义书签。第四章独立柱基础、承台、地梁、集水井、电梯井、外墙侧面等砖胎模施工..... 错误!未定义书签。第五章安全文明施工.................................................................... .9
基础工程砖胎膜专项施工方案 第一章工程概况 第一节编制依据 1、工程施工图纸； 2、本工程现场实际情况； 3、根据拟建工程类似工程经验； 4、本工程岩土工程勘察报告； 5、本工程施工组织设计； 5、主要规范、规程、标准； 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 (GB50202-2013) 《混凝土结构工程质量验收规范》 (GB50204-2015) 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB/T 50300-2013） 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012） 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79—2012） 《工程测量规范》（GB 50026—2007） 《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2011） 《砌筑砂浆配合比设计规程》（JGJ98-2011） 《抹灰砂浆技术规程》（JGJT220-2010） 第二节工程概况 本工程为框架剪力墙结构,建筑层数和建筑高度：地下1层，地上7层，建筑高度为米。 本工程地面以下设一层地下室，主要作车库和设备用房。室内±相当于绝对标高米。 基础形式 本工程采用砼管桩筏板、承台基础。 基础砼强度均为C35p6。 本项目砖胎膜主要使用部位为电梯井、集水井、截水沟、地下室底板侧面、独立柱基
系梁专项施工方案样本
目录 一、工程简介 ..................................................................... 错误!未定义书签。 二、总体施工方案 ............................................................. 错误!未定义书签。 三、施工准备 ..................................................................... 错误!未定义书签。 3.2 材料供应.............................................................. 错误!未定义书签。 3.3 人员配备.............................................................. 错误!未定义书签。 3.4 设备配备.............................................................. 错误!未定义书签。 四、施工工艺流程及办法 ................................................. 错误!未定义书签。 4.1 桩间系梁施工 ..................................................... 错误!未定义书签。 4.2 柱间系梁施工 ..................................................... 错误!未定义书签。 五、质量检查原则 ............................................................. 错误!未定义书签。 六、施工注意事项 ............................................................. 错误!未定义书签。 七、质量保证办法 ............................................................. 错误!未定义书签。 八、安全技术办法 ............................................................. 错误!未定义书签。 九、环保和文明施工 ......................................................... 错误!未定义书签。 9.1 文明施工.............................................................. 错误!未定义书签。 9.2 环保办法.............................................................. 错误!未定义书签。
承台系梁施工方案
目录 一、编制依据错误!未指定书签。 二、编制范围错误!未指定书签。 三、编制原则错误!未指定书签。 四、工程概况错误!未指定书签。 五、工期安排错误!未指定书签。 六、施工方案及总体部署错误!未指定书签。 七、施工准备错误!未指定书签。 八、场地平整及基础开挖错误!未指定书签。 九、混凝土加工错误!未指定书签。 十、扩大基础、系梁、承台、施工方法错误!未指定书签。十一、雨季施工安排错误!未指定书签。 十二、施工计划安排及工期保证措施错误!未指定书签。十三、质量保证体系错误!未指定书签。 十四、确保工程质量的措施错误!未指定书签。 十五、安全保证措施错误!未指定书签。 十六、施工安全技术措施错误!未指定书签。 十七、施工生产安全事故应急处理措施错误!未指定书签。十八、环境保护及文明施工措施错误!未指定书签。 扩大基础、承台、桩系梁施工方案
一、编制依据 、《省道江拔线新昌段公路改建一期工程招标文件技术规范》。 、《省道江拔线新昌段公路改建一期工程合同段施工图设计》。 、国家、交通部、建设部、浙江省现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。 、本单位对施工现场实地勘察、调查、测量资料。 、本单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 、省道江拔线新昌段公路改建一期工程指挥部和总监办的相关要求及规定；结合合同总工期要求及我部施工组织总体部署。 二、编制范围 省道江拔线新昌段公路改建一期工程第一标段所有桥梁扩大基础、承台、系梁工程，等全部施工内容。 三、编制原则 、优质高效的原则 加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，同时采取一系列管理措施，施工中强化标准化管理，控制成本，降低工程造价，确保创优规划和质量目标的实现。 、确保工期的原则 根据招标文件及指挥部对本合同段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排工程进度，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足指挥部要求。 、科学配置的原则 根据本合同段的承台及地系梁工程量及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选派有施工经验的各类工程技术人员和管理人员，选配专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，并做到专款专用。选用优质材料，确保人、财、物、设备等施工要素的科学合理配置。 四、工程概况 省道江拔线新昌段公路改建一期工程第一标段起止里程为～，路线全长公里。
砖胎模专项施工方案-
xxxxx12#、13#、14#、15#、18#、28#、30#、31#、32#楼及其地下室工程 砖 胎 膜 专 项 施 工 方 案 编制人：职务（称）： 审核人：职务（称）： 审批人：职务（称）： 日期： xxxxx（集团）有限公司
目录 一、编制目的 (2) 二、编制依据 (2) 三、工程概况 (2) 四、施工准备 (3) 五、施工要求 (4) 六、砖胎膜及挡土墙方案选择 (4) 七、砖胎膜及挡土墙施工 (5) 八、施工要点 (7) 九、质量标准 (8) 十、安全文明施工措施 (9)
一、编制目的 根据本工程的基础特点，采用针对性的施工措施，在确保施工安全的前提下，考虑经济与可行性原则，保证工程质量、安全及工期。为现场砖胎模施工、结算等提供依据。 二、编制依据 1、xxxx12#楼、13#楼、14#楼、18#楼、28#楼、30#楼、31#楼、32#楼、33#楼及其地下室工程施工图纸； 2、核工业桂林工程勘察院提供的《岩土工程详细勘察报告》； 3、xxxx12#楼、13#楼、14#楼、18#楼、28#楼、30#楼、31#楼、32#楼、33#楼及其地下室工程施工组织设计； 4、本工程特点及现场实际情况； 5、《砌体结构设计规范》GB50003-2011； 6、《地下工程防水技术规范》GB50108-2008； 7、《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2011； 8、《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2011； 9、本公司质量保证手册、程序文件及规章制度等； 三、工程概况 工程名称：xxxx12#楼、13#楼、14#楼、18#楼、28#楼、30#楼、31#楼、32#楼、33#楼及其地下室工程。 建设地点： 建设单位： 设计单位： 监理单位： 施工单位： 1、建设规模：xxxx12#、13#、14#、15#、18#、28#、30#、31#、32楼及其地下室工程总建筑面积约26.7万平方米，其中地下室建筑面积约6.7万平方米，地上部分建筑面积约20万平方米。
地系梁专项施工方案
遂西高速公路SX1合同段地系梁专项施工方案 四川蜀工高速公路机械化工程有限公司遂西高速公路sx1项目部 二0一三年八月
地系梁专项施工方案 一、分项工程概况 马川井村中桥共有地系梁2根；本工程地系梁模板均采用定型加工的钢制装配式模板。 二、施工技术准备 1、模板、钢筋等材料均已到场并通过检验。 2、桥梁桩基已验收合格，墩柱施工放样已完成，且经过检验，精度满足规范要求。 3、钢筋加工班组、模板安装班组及砼浇筑班组已到位，并组织熟悉设计图纸及规范。 4、砼施工配合比已调配完成，并浇筑试验墩进行对比，对试验墩进行了分析研讨，并选出最佳配合比，拌合站可随时供应砼。 5、施工便道修整顺畅，能满足砼运输车、吊车辆施工车辆通过并实施施工作业。 6、各项检验、检测指标符合设计及规范要求，报监理同意后方可开始施工。 三、地系梁施工技术 1、地系梁施工流程图见“图3-1”。 2、钢筋加工及安装 钢筋加工、绑扎时，严格按设计要求进行并符合规范规定，确保主筋竖直，位置准确，主筋接头互相错开，保证同一截面（两截面间距离必须大于35d 且≥50cm）的接头数量不多于主筋总根数的50%。
钢筋采用电弧焊焊接。箍筋圆顺，间距符合设计及规范要求。钢筋制作前应将钢筋除锈、调直，调直后的主筋中心线偏差应不大于长度的1%，并不得有局部弯折。应根据钢筋大样图，合理下料，按尽量减少接头和废料。主筋应尽量用整根钢筋。 图3-1 地系梁施工工艺流程图 3、模板安装 1）、墩柱模板采用新制作的整体钢模板，模板面板厚度为6mm，应具有一定刚度，起吊和浇注时不易产生变形，面板变形量最大不应超过1.5mm。模板运至现场后立即将内壁用砂轮抛光除锈，然后进行试拼，检查模板的刚度、接缝密合性及结构尺寸等，避免给现场使
首件承台、系梁施工技术方案
首件承台、系梁施工技术方案 （讨论稿） 第一章编制范围和依据 一、编制范围 本施工组织设计的编制范围为武西高速公路桃花峪黄河大桥土建工程第X合同段系梁（承台）施工。 二、编制依据 1、武西（武陟-西峡）高速公路桃花峪黄河大桥土建工程第八合同段招标文件、图纸（送审稿）、参考资料、补遗书等。 2、武西高速公路桃花峪黄河大桥工程《专业技术规范》。 3、河南省桃花峪黄河大桥投资有限公司下发相关创优质工程质量控制的文件等。 4、中华人民共和国交通运输部《公路工程标准施工招标文件》（交公路发[2009]221号第1版第1次印刷本）。 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）。 《公路工程施工工艺标准》（桥涵）人民交通出版社 《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005） 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005） 5、中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。 6、交通部颁发的现行公路工程施工规范、规程、验收标准及相关文件。
7、我公司技术、经济人员现场踏勘、走访调查所取得的各种施工环境、水文地质等情况。 8、我公司技术装备、设备能力、资金储备等综合施工能力。 第二章工程概况及工程数量 武西高速公路桃花峪黄河大桥土建八标合同段起讫里程为K40+000～K45+000，全长5.00公里。广武互通立交一座，包括跨S314主线桥一座，E匝道桥一座；主线桥两座：樊河北沟大桥和枯河大桥；承台、系梁共计88个，采用C30级混凝土，总计1447.4m3（按送审稿施工图计算）。 根据工程进展和施工准备情况，我标段选择广武互通E匝道桥2#墩系梁作为该分项工程的首件工程。系梁设计参数见下表。系梁底设计标高为108.36m，地面标高为109.796m。设计钢筋Φ22mm的834.4kg，Φ12mm的295.2kg，系梁混凝土为C30等级13.87m3。 广武互通E匝道桥承台系梁工程数量表
基础地梁专项施工方案
34#、35#娄基础地梁施工 （方案）报审表 工程名称：重庆安全科技产业园 A 区34#、35#楼工程 致：重庆公诚建设监理有限公司（监理单位） 我方已根据现场实际情况及相关规范完成了 34#、35#楼基础地梁施工方案 的编制，并经我单位技术负责人审核批准，请予以审查。 附件：34#、35#楼基础地梁施工方案 承包单位（章） 单位技术负责人 日 期 _________________________ 监理单位审核意见： 现场代表审核意见: 建 设 ----------------- 工程部审核意见: 单 位 工程部 __________________________ 日 期 ___________________________ 编号：003 现场代表 _______________________ 日 期 ___________________
重庆安全科技产业园A区（二期）34#、35#楼工程 基础地梁施工方案 编制人：袁会凯 审批人：邓泽跃 潼南县长宏建筑安装工程公司 编制日期：2012年11月15日
基础地梁施工方案 一、工程概况 1、建筑概况 由我公司承建的重庆安全科技产业园 A 区（二期）34#、35#楼位于合川工业园区，本工程均为6层框架结构。建筑面积：34#楼6648.97 m2. 35#楼6907.46 〃。建筑高度均为21.3m,耐火等级为二级。屋面防水等级均为二级，建筑士0.000 相当于绝对标高分别为：34#楼为234.00m，35#楼为235.0m。 2. 结构概况 本工程为钢筋砼框架结构，基础采用人工挖孔桩基础，持力层为中风化岩， 结构安全等级为二级；结构设防类别为丙类，结构设计按六度地震设防。设计使用年限为50 年。 地梁砼强度等级为C30,垫层砼强度等级为C15 二.梁开挖的准备工作 1.组织工程技术人员认真学习施工图纸，了解施工图纸的设计意图，全面熟悉和掌握施工图纸的全部内容，检查各专业之间的预埋件.预埋洞位置的尺寸是否统一或遗漏，提出改进设计便于施工的合理化建议。 2.在地梁开挖前，项目技术负责人分别组织参加施工的人员进行技术交底，应结合具体操作部位，关键部位和施工难点的质量要求，操作要点及注意事项进行交底。技术交底采取“双层三级”制，即工程师同班组长和质检人员接受交底后要认真反复学习，班组长接受交底后要组织工人反复学习，认真贯彻执行。 3.对主要建筑材料，应根据实际情况做好材料采购计划，分批进场，对各 种材料的入库、检验、保管和出库应严格遵守公司质量文件的规定
系梁专项施工方案
厦沙高速公路泉州安溪至达埔段A2合同段专项施工方案 目录 一、工程简介 (1) 二、总体施工方案 (1) 三、施工准备 (1) 3.2 材料供应 (2) 3.3 人员配置 (2) 3.4 设备配置 (2) 四、施工工艺流程及方法 (3) 4.1 桩间系梁施工 (3) 4.2 柱间系梁施工 (6) 五、质量检验标准 (8) 六、施工注意事项 (9) 七、质量保证措施 (9) 八、安全技术措施 (10) 九、环境保护和文明施工 (12) 9.1 文明施工 (12) 9.2 环境保护措施 (13) 1
ZK15+319.6~ZK15+610.6井后大桥 系梁专项施工方案 一、工程简介 井后大桥位于金谷镇华芸村，是海峡西岸经济区高速公路网厦门至沙县联络线-泉州安溪段高速公路上的一座分离式大桥。该桥为单线双幅桥，左线起点桩号：ZK15+319.6，终点桩号：ZK15+319.6；右线起点桩号:YK15+369.5，终点桩号:YK15+618.5；左线里程291m，右线里程249m。 井后大桥共有9根桩间系梁，分别位于左桥1#、2#、3#、5#、6#墩，右桥1#、2#、4#、5#墩，其中左桥4#墩和右桥3#墩为空心薄壁墩，没有设置桩间系梁；桩间系梁的截面形式有两种，分别为140×170cm、180×210cm，使用C25混凝土118.4m3。柱间系梁有8根，分别位于左桥2#、3#、5#墩，右桥2#、4#墩，柱间系梁的截面形式有两种，分别为130×150cm、150×190cm，使用C30混凝土93.9m3。 二、总体施工方案 根据施工现场的实际情况，无支护放坡分层开挖基坑，钢筋为场内集中下料，现场焊接、绑扎成型，模板使用定型钢模板，混凝土采用搅拌站集中拌制，混凝土浇筑采用吊车或溜槽水平分层浇筑。 三、施工准备 3.1 技术准备 1. 图纸审核 在开工之前应组织技术人员进行承台图纸审核，充分理解设计意图，核算标高、及钢筋的下料情况，同时熟悉规范标准。 2. 试验准备 试验室做好混凝土配合比的验证工作，并进行上报审批，同时做好生产所需原材料的报验工作，保证生产所用材料满足施工要求。 3. 测量准备 做好导线点及水准点的复核工作，必要时进行加密控制，计算系梁坐标，并复测原地面标高，确定系梁基坑开挖深度，准确放样，确定开挖线。
系梁承台施工方案
郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）新港大道跨梅河桥梁施工 系梁承台施工专项方案 编制： 审核： 批准： 河南亚伟市政工程有限公司 二零一五年六月
目录 一、工程概况............................................................................................................................ - 0 - 二、编制依据.......................................................................................................................... - 0 - 三、适用范围............................................................................................................................ - 1 - 四、系梁承台施工方案............................................................................................................ - 1 - 4.1、施工流程................................................................................................................... - 1 - 4.2、系梁（承台）施工方法........................................................................................... - 1 - 4.3、桩头处理、桩基检测............................................................................................... - 2 - 4.4、钢筋安装................................................................................................................... - 2 - 4.5、支模板...................................................................................................................... - 3 - 4.6、混凝土灌注............................................................................................................... - 4 - 五、人员、机械组织................................................................................................................ - 5 - 六、工程质量保障措施............................................................................................................ - 5 - 七、安全生产管理措施............................................................................................................ - 6 - 7.1、机构设置................................................................................................................... - 6 - 7.2、岗位职责................................................................................................................... - 7 - 7.3、施工用电、机械设备和车辆的安全管理............................................................... - 7 - 八、现场文明施工管理措施.................................................................................................... - 9 - 8.1、健全机制，明确责任............................................................................................... - 9 - 8.2、制定措施，文明施工............................................................................................... - 9 - 七、附件................................................................................................................................... - 11 -
(完整版)基础梁施工方案
基础梁施工方案 一、工程概况： 1、山东博兴胜利科技堆取料机滑线基础梁工程，位于山东博兴胜利科技有限公司院内。基地场地平整，周边条件良好。 二、基础梁土方开挖前的准备： 1、按基础平面图，定位好基础梁所在轴线及定位点，定位好基础梁位置，基础梁四周撒灰线，测定高程水准点。放线工序完成后，办理预检手续。 2、全面开挖基础梁基坑土方之前，应先长轴后短轴的顺序进行土方开挖，并核对土质、水文等有关情况。 3、开挖前对施工人员进行全面的安全技术交底，确保施工安全。 4、准备好需要的混凝土配合比。 三、基础梁施工方案： 1、钢筋绑扎工艺流程：核对钢筋半成品→钢筋绑扎→安装接地管线→绑好后放砂浆垫块。 2、钢筋绑扎： （1）、核对钢筋半成品：应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋，对其规格、形状、型号、品种经过检查，然后挂牌堆放好。 （2）、钢筋绑扎：钢筋应按顺序绑扎，一般情况下，先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。（3）、安装接地管线：预留孔洞位置应正确，预留铁件的插筋均应按图纸绑好，扎结牢固（应采用十字扣）或焊牢，其标高、位置、长度等尺寸应准确，
不得遗漏或位移。 （4）、受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头相互错开，上部钢筋在跨中，下部钢筋应尺量在支座处；每个搭接接头的长度范围内，搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎，不得跳扣。 （5）、绑垫块：底部钢筋下的砂浆垫块，一般厚度不小于20㎜，间隔1m，侧面的垫块应与钢筋绑牢，不应遗漏。 3、模板安装工艺流程：确定组装模板方案→组装模板→模板预检。 4、基础模板采用竹胶合模板。在施工中每条轴线上的基础梁都拉通线校正，在混凝土浇筑前对模板进行技术复核。模板应进行预检，模板安装后，应对断面尺寸、标高、连杆支撑等进行预检，均应符合设计图纸和质量标准的要求。 5、混凝土浇筑工艺流程：混凝土运输到施工操作面→浇筑→振捣→养护。（1）、本工程采用现场搅拌混凝土，水泥、砂石料要计量准确，控制好水灰比。操作时必须严格执行混凝土工程施工操作工艺规程。 （2）、浇筑前应先浇水润湿。基础梁浇筑混凝土时，应按顺序直接将混凝土倒入模中；如甩槎超过初凝时间，应按施工缝要求处理。 （3）、振捣：采用斜向振捣法，振捣棒与水平面倾角约30°左右。棒头朝前进方向，插棒间距以50㎝为宜，防止漏振。振捣时间以混凝土表面翻浆出气泡为准。混凝土表面应随振随按标高线，用木抹子搓平，表面平整度偏差控制在10mm范围之内。 （4）、养护：混凝土浇筑后，在常温条件下12h内应覆盖或浇水养护，浇水次数以保持混凝土湿润为宜，养护时间不少于7昼夜。 6、质量标准：保证混凝土试块的强度，必须按《混凝土强度检验评定标准》
承台系梁施工工艺
承台施工工艺 一、施工工艺 本标段桥梁砼均根据其尺寸设计加工成定型大块钢模拼装施工，接缝采用2mm厚的橡胶条填塞。所用砼均采用k98+100处拌合站集中拌合，砼运输车运输到场，汽车吊提升浇筑。其主要施工工艺如下： ⑴承台施工流程图 承台施工流程框图 ⑵基坑开挖 机械清理桩基施工泥浆池，将剩余泥浆及杂土清除运走。测量放线后，采用机械开挖基坑。基坑开挖视荷载情况按1：0.33或1：0.5或1：0.75放坡（确保基坑不坍塌为好）。基坑开挖时深度不得超挖，预留0.2米（承台底面以上0.2米），人工进行清理至垫层地面标高。 ①挖基通过不同土层时，边坡可以分层选定，并预留平台；弃土不得妨碍施工，弃土堆坡坡焦距坑顶边缘不宜小于基坑深度。
②无水土质基坑底面，已按照基础设计尺寸每边放宽0.5m，有水基坑底面，满足四周排水沟和汇水井的设计需要，每边放宽0.8m。 ③在基坑较深，土方量大或基坑坡度受场地限制，基坑开挖后要求及时支护。采用大块钢模板、钢管支撑防护。 ⑶凿除桩头超灌砼、基坑铺底 桩头凿除采用人工配合风镐凿除到设计标高（标准为桩顶必须为新鲜密实砼面）。桩基检测合格后，进行底垫层施工。垫层按设计要求采用C15砼铺底15cm厚至承台底面 ⑷承台钢筋加工及安装 ①钢筋的加工,根数不能少,长度不能短,径级不能减,钢种不能换,位置不能变。钢筋在堆放、运输、安装中不生锈和变形。 ②焊接采用电弧焊,焊条的规格,型号与施焊钢筋（Ⅱ级）相符, 为双面搭接焊焊接工艺，焊缝长度不小于5d。 ③钢筋在钢筋棚加工好后，运至现场安装。 ⑸承台模板安装 ①模板采用组合钢模拼装。 ②模板内部平整光洁，没有锈斑、麻点和明显的凸起凹陷处。模板面使用质量好的脱模剂涂刷均匀。 ③模板安装前，先对模板外形尺寸、板面局部凸凹不平进行检验，检验合格后才能安装。 ④模板缝隙用双面胶布密贴，相邻两板错台小于2mm。 ⑹承台砼浇筑 ①砼采用砼拌合站集中拌和，砼运输车运送。 ②砼浇筑均匀摊铺，承台处设置滑槽，避免砼离析，滑槽下端尽可能接近砼面。砼采用分层浇筑，每层厚度30cm左右。采用插入式振动器振动，振动棒插入下层砼5cm-10cm ，布点均匀、快插慢拔、捣固密实，不漏捣、重捣和捣固过深，不得直接振动模板。对每一振动部位，必须振动到混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。
系梁专项施工方案样本
目录 一、工程简介 (1) 二、总体施工方案 (1) 三、施工准备 (1) 3.2 材料供应 (2) 3.3 人员配置 (2) 3.4 设备配置 (2) 四、施工工艺流程及方法 (3) 4.1 桩间系梁施工 (3) 4.2 柱间系梁施工 (7) 五、质量检验标准 (10) 六、施工注意事项 (11) 七、质量保证措施 (13) 八、安全技术措施 (14) 九、环境保护和文明施工 (16) 9.1 文明施工 (16) 9.2 环境保护措施 (17) 加模大桥系梁专项施工方案
一、工程简介 加模大桥共有4根桩间系梁, 分别位于左桥1#、 5#、 6#、 7#墩。其中2、 3、 4#墩分别为空心薄壁墩, 圆柱墩使用C30混凝土, 空心薄壁墩使用C40混凝土。 二、总体施工方案 根据施工现场的实际情况, 无支护放坡分层开挖基坑, 钢筋为场内集中下料, 现场焊接、绑扎成型, 模板使用定型钢模板, 混凝土采用搅拌站集中拌制, 混凝土浇筑采用吊车或塔吊水平分层浇筑。 三、施工准备 3.1 技术准备 1. 图纸审核 在开工之前应组织技术人员进行承台图纸审核, 充分理解设计意图, 核算标高、及钢筋的下料情况, 同时熟悉规范标准。 2. 试验准备 试验室做好混凝土配合比的验证工作, 并进行上报审批, 同时做好生产所需原材料的报验工作, 保证生产所用材料满足施工要求。 3. 测量准备 做好导线点及水准点的复核工作, 必要时进行加密控制, 计算系梁坐标, 并复测原地面标高, 确定系梁基坑开挖深度, 准确放样, 确定开挖线。 4. 技术交底 施工前, 组织项目部及施工队伍所用技术人员进行施工技术交底
承台地梁土方开挖-施工设计方案(范本)
承台地梁开挖方案 批准： 审核： 编制： 编制单位： 日期：
目录 1工程概况......................................................................................................... 错误!未指定书签。2编制依据......................................................................................................... 错误!未指定书签。3施工准备......................................................................................................... 错误!未指定书签。4施工进度及劳动力计划安排......................................................................... 错误!未指定书签。5承台地梁开挖施工......................................................................................... 错误!未指定书签。 5.1工艺流程.................................................................................................... 错误!未指定书签。 5.2土方开挖.................................................................................................... 错误!未指定书签。 5.3工程桩保护措施........................................................................................ 错误!未指定书签。 5.4降排水措施................................................................................................ 错误!未指定书签。 5.5土方回填.................................................................................................... 错误!未指定书签。 5.6季节施工措施............................................................................................ 错误!未指定书签。6垫层施工......................................................................................................... 错误!未指定书签。7安全施工措施................................................................................................. 错误!未指定书签。 7.1基槽临边防护及通道................................................................................ 错误!未指定书签。 7.2坑边堆载限制............................................................................................ 错误!未指定书签。 7.3坑壁监测.................................................................................................... 错误!未指定书签。 7.4临时用电.................................................................................................... 错误!未指定书签。 7.5应急 ........................................................................................................... 错误!未指定书签。 7.6其他一般性措施........................................................................................ 错误!未指定书签。 7.7防雨措施.................................................................................................... 错误!未指定书签。8文明施工......................................................................................................... 错误!未指定书签。
承台及系梁施工方案
系梁、承台施工方案 一、编制依据 1、《公路工程施工安全技术规范》； 2、《建设工程安全生产管理条例》； 3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50－2011）； 4、《公路工程制梁检验评定标准》JTG F80/1—2004； 5、河（源）惠（州）（东）莞高速公路龙川至紫金段先行TJ1合同段施工合同文件。 6、河（源）惠（州）（东）莞高速公路龙川至紫金段先行TJ1合同段招标文件（含补遗书）及投标文件。 7、河（源）惠（州）（东）莞高速公路龙川至紫金段先行TJ1合同段两阶段施工图设计文件。 8、广东省高速公路工程设计标准化《桥涵标准图》。 9、河（源）惠（州）（东）莞高速公路龙川至紫金段《工程建设标准化管理手册》。 10、交通部现行的有关设计、施工规范及工程施工定额。 11、业主及监理有关文件要求。 二、工程概况 2.1 工程简介 河（源）惠（州）（东）莞高速公路龙川至紫金段采用双向四车道高速公路标准，整体式路基宽度26m，分离式路基宽度13m，桥梁宽度采用12.5m。设计速度100km/h。TJ1合同段起点桩号-K0+060, 终点桩号K6+800，路线全长6.86km，总工期26个月。 2.2 主要工程数量 本合同段桥梁共四座，分别为金龙大桥、回龙1号大桥、回龙2号大桥、三溪大桥,共长1469.8。系梁尺寸分三种，分别为1.8x1.5m，1.5x1.2m，1.2x1.0m，共58个。
系梁统计表 三、施工组织安排 3.1、测量放样 在施工放样前再次对承台及系梁将利用的导线点与水准点进行复核，确保放样精度。根据设计图纸进行承台及系梁平面位置放样，在纵横轴线上引出控制桩，确定承台十字轴线。测量放样时，首先测出地面标高，以便确定开挖深度，为了便于模板支护与钢筋绑扎等工作，承台及系梁平面尺寸每边增加50～100cm，同时视基底情况确定开挖坡度，并用木桩标出开挖线。