综掘机拆卸、回撤安全技术措施

综掘机拆卸、运输安全技术措施

综掘机拆卸、运输安全技术措施

我队13519 工作面已经形成，现需拆卸13519 两巷综掘机回收上井进行检修，为了保证综掘机的拆卸、运输的安全，特制定以下措施：一、拆卸时安全注意事项：1、拆卸综掘机的地点必须符合宽 4.2 米、高 3 米、长20 米的巷道。2、拆卸综掘机的地点必须支护完好，严禁有空帮空顶现象，巷道的坡度不得超过8 度。3、拆卸综掘机时，必须设专人指挥，并负责观察巷道支护、顶板、导链等现场的安全及职工的操作情况，发现问题及时撤人，并采取相应的措施进行处理，以确保拆卸的安全。4、拆卸前应先拆除电源，拆卸过程中应遵循先上后下、先拆除外侧及零部件、后拆卸大件的原则。5、施工中使用的导链必须完好，不完好的严禁使用，所用导链的额定起重重量应大于实际吊装物体的重量。6、挂导链及吊装所用的起重链要用40T 溜子链条配连接环和M20 螺栓、螺母相连。

7、吊挂导链的锚杆、锚索必须完好，在起吊前先必须加固前后5 米范围内的支设，加固的方法是拉紧锚杆和锚索，加打撑木。8、拉导链人员必须站在所吊重物受力外侧或上方，以防重物突

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综掘机拆卸、运输安全技术措施

然落下伤人，人员身体任何部位严禁进入起重重物下方。9、拆卸时，要将所有液压管路的外口用棉丝堵塞，严禁把煤粉及杂物混入液压系统中。10、严禁野蛮装卸，在装卸时应轻放，人员配合应协调，严禁出现磕手碰脚现象。拆卸时所有的小部件应妥善保存，以防丢失。二、运输路线：13519 轨道巷→13519 轨道联巷→3#联巷→三下采区进风巷→390 大巷→副井→地面综采车间。三、运输过程安全注意事项：1、在运输前，由安监科组织有关单位对运输线路进行一次全面检查，确保沿途轨道、轨道底翘、轨道弓翘、绞车、安全设施等符合运输要求，并要求运输设备最大零部件和巷道帮及其它设备之间不小于

500mm 的安全距离。2、综掘机的大件（包括转载机皮带机机架）要装平板车，大件重心必须居中，并要用40T 溜子链条配连接环及螺栓或用Φ20 的钢丝绳固定在平板车上，固定必须牢固、不得松动，以防上、下坡时滑动，每件大件必须固定四道以上。3、综掘机部件在装平板车上时，平板车上用方木垫实垫平。4、在运输过程中，沿途的各部绞车必须完好，安装必须符合运输要求，信号齐全灵活，声光兼备，坡头挡车器和挡车栏必须齐全紧固有效。

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综掘机拆卸、运输安全技术措施

5、在运输过程中，需要到钩头时，必须等车停稳后并在前后挡车器复位的情况下，才可倒换钩头。

6、在斜巷运输过程中，严格执行好“行人不行车，行车不行人” 的制度，并在绞车提升范围两头设专人拦人，防止其他人员进入，在下部的人员必须在轨道上用Φ200×1500 的圆木设置拦车，以防断绳跑车时保护下方人员安全。

7、在开绞车前，小绞车司机必须认真检查信号、钩头、钢丝绳的固定以及绞车的安装情况，确认安全后，方可打信号提升。

8、其他方面严格执行“小绞车运输规定”及作业规程中的有关规定。9、运到地面后，拆卸部件时，应严格执行好轻放轻卸，步调必须协调

EBJ-120TP综掘机井下拆除、回撤安全技术措施

一、概况：

11050工作面切眼即将刷扩完毕，皮带顺槽的皮带输送机和轨道准备拆除，经矿领导及项目部的研究决定，在皮带输送机和轨道拆除后，将综掘机（现位于11050工作面下顺槽切眼向里6米处）开至11050皮带顺槽梯形棚处（即三岔门向前50米处）进行拆除，通过三岔门、轨道上山下部车场回撤至地面，为了确保能安全回撤、拆除、打运，特编制此施工安全技术措施。

二、施工方案：

根据现场实际情况，经矿领导研究决定，先把皮带机和轨道拆除，一直拆到梯形棚处（即三

岔门向前50米处），然后把综拙机开到此处进行拆除。

一）、轨道拆除方案：

1、拆除范围为三岔门前50米到切眼口，由里向外施工。

2、先拆轨道，然后拆枕木，拆除时应把轨道连接螺栓和道钉全部集中堆收。

3、轨道和枕木分开并码放整齐，轨道和枕木码放位置为原轨道侧，即巷道的右手边，并紧贴巷道的北面靠帮侧，便于综掘机的回撤。为防止枕木和轨道滚落，应用铁丝固定在U型棚的棚腿处；堆放宽度不大于600mm。

二）、皮带机的拆除方案：

1、皮带机的拆除应事先得到矿供电部门的停电批准，并事先办理停送电许可证后方可施工，并派专人看护停送电设备。看护人员应严守岗位，不得擅自离岗。

2、拆除前应切断皮带机电机的电源，拆除范围为山岔门到切眼口，由里向外施工。

3、皮带机机架和托辊的码放位置为巷道的左手边，皮带机机架和托辊分开并码放整齐，先把皮带立着靠在南面靠帮侧，然后把机架和托棍紧靠上去同时用铁丝栓在左帮棚腿处，以免影响综掘机的回撤。

4、拆除皮带机时，机架连接件以及其它易落件应分类集中回收。

5、皮带机部件堆放应放于巷道较宽敞处，并距帮不超过600mm。

6、皮带机拆除后，将巷道平整，并将杂物清理干净。

三）、综掘机拆除、回撤施工方案

1、在11050皮带顺槽的皮带和轨道拆除后，将综掘机倒车至11050皮带顺槽梯形棚处，然后拆除、装车，通过11采区轨道上山55kw绞车下放至-540m西翼轨道运输石门后至副井底升井。

2、拆除地点选择在11050皮带顺槽梯形棚处（三岔门向西50米处）。

3、由专人负责按说明书中的规定进行拆除，用SGB620/40T刮板机链条捆绑牢固且按顺序将部件装车。

4、确定打运路线，打运前检查沿途绞车各种性能，并验算绞车拉力，做到确保无问题后，方可打运。

5、打运路线：11050皮带顺槽梯形棚处→11050皮带顺槽甩车场→11采区轨道上山(绞车下

放)→-540m西翼轨道运输石门(通过电机车)→副井车场→副井→地面→机修厂。

6、打运途径11采区轨道上山，此斜巷最大坡度为25°，打运斜巷长度为200米，在此斜巷上口已安装一台JD—4绞车(55kw)。

三、综掘机回撤倒车安全技术措施

1、开机前的检查

1) 首先检查周围的安全情况，并且注意巷道环境温度、有害气体等是否符合规定。

2) 检查各注油点油量是否合适，油质是否清洁。

3) 检查各电气结合面，螺栓是否齐全、牢固。

4) 检查各电缆是否吊挂不良或绷的太紧，是否有外部损伤、漏电现象，更要充分注意不要被掘进机压住或卷入履带内。

5) 所有机械、电气系统裸露部分是否都有护罩，是否安全可靠，电缆是否完整，性能是否可靠，经过以上检查确认安全无误后，方可开机。

6) 综掘机回撤前应得到矿供电部门停送电的批准，并办理停送电许可证后放可施工，并派专人看护停送电设备，看护人员应严守岗位，并严格尊守煤矿用电的相关规定，不得擅自离开。

2、正式运行前的准备工作

1) 先按按钮使用机微动，以确定其运转方向是否正确。

2) 司机严格按照指示板操作，熟记操作方式，避免误操作而造成事故。

3) 非特殊情况下，尽量不要频繁点动电机。

4) 当机械设备和人身处于危险场合时，可直接按按动紧急停止开关，此时全部电机停止运转。

5) 当油温升到75℃以上时，应停止运行，检查液压系统和冷却系统。待油温下降后再开机。

6) 当冷却水温40℃以上时，应停止运行，检查温升的原因。

7) 当掘进机前进、后退和转弯时，注意前部的截割头和后部的转载机不要碰倒左右支架。

3、综掘机倒车时，必须由五人配合进行，一人为综掘机司机、三人专人负责盘电缆，一人负责安全监护。

4、倒车时采用200米的电缆轮留倒换送电，换电缆时应注意用全安，严格按照井下用电相

关要求进行停送电。

5、电缆盘在综掘机上，盘电缆人员应正对综掘机后方，应随时注意巷道高度。开机前应检查电缆是否绕在巷道其它物体上，如有缠绕应事先松开，确定没有緾绕和绕死现像方可开机，盘电缆时注意防止电缆下滑掉在地上。盘电缆时应把电缆盘整齐，緾绕及时。

6、安全监护人员应站在综掘机后方5m之外，且监护人与综掘机之间严禁站人。

7、安全监护人员应检查巷道高度、宽度是否满足综掘机倒车需求，是否有杂物或物料阻拦，如有异常必须立即发出信号，综掘机停车处理好后，方可继续倒车。

8、综掘机倒车时，如遇到原先巷道内的点柱时应先撤出点柱，待综掘机通过后点柱必须复原，并达到支撑要求。

四、设备折除、装车与打运安全技术措施

一）、设备折除与装车

1、综掘机切断电源，按照使用说明书中规定进行分解、装车。

a、将油管拆除，并用棉布堵好油咀、油管，油管要集中摆放。

b、按综掘机使用维护说明书所规定的顺序将综掘机进行分解。

c、将拆卸下的螺丝、垫圈、销子等妥善保管，以防损坏或丢失。折卸下的部件要轻放，内螺孔用棉布填好，精密件要加包装，防止在运输过程中碰损。

d、重要结合面拆卸时要刻标记，为重新组装提供方便。

e、电气设备必须用塑料薄膜覆盖。

2、拆除综掘机之前应在梯形棚处巷道的顶部先打6根起吊锚索（锚索位置根据现场实际情况和起吊要求决定），待确认锚索达到起吊受力要求时方可起吊。起吊时采用2部5T的手拉葫芦起吊，起吊时应先确认葫芦链条是否套牢，否则不准起吊，如需要使用手拉葫芦把综掘机连接部位分开时，应先打地锚，并检查是否达到受力要求。

3、起吊时禁止任何人员站在起吊下方，应站在侧面，与操作无关的人应站在5米范围之外。

4、用SGB620/40T链板机链条将部件捆绑牢固，且不得超宽超高。

5、装车后必须按安装顺序进行排序，并按顺序打运。

二）、设备打运

1、综掘机在皮带顺槽和轨道上山时采用绞车打运（皮带顺槽已安装一台矿用JD-4（25KW）

绞车、轨道上山已安装一台矿用JD-4（55KW）绞车），水平大巷运输打运时，用电机车运送，并派专人护送。在皮带顺槽打运时，每次只能打一车，不能同时打两车及以上。

2、综掘机打运过程中，要有防撞设施。

3、综掘机部件在上、下斜巷时，把钩人员挂钩之前应详细检查绞车钢丝绳、钩头及保险绳是否完好、安全，检查信号是否完好，设备是否确实捆绑牢固，确认无问题后方可发信号开车。

4、运输时使用的各类绞车，使用前必须详细检查以下几个方面：

1）检查绞车基础、基座、支腿是否安全可靠，斜巷一坡三档等安全设施要齐全；

2）检查钢丝绳是否陈旧，有无死弯、断丝、断股破损等现象，如有以上情况，必须更换；发现钢丝绳磨损超过原直径的10%时，必须更换；

3）检查绞车部件是否齐全，各按钮、手闸是否灵活、可靠；

4）经检查确认安全后，方可使用。

5、绞车司机必须注意以下几点：

1）严格按信号开车，信号不清不准开车；

2）开车时要精力集中，随时观察钢丝绳的缠绕和绞车的运行情况，发现异常及时停车处理；3）发现绞车负荷突增，不可强拉，待停车检查处理完毕后，方可恢复运行。

6、斜巷和皮带顺槽顺槽打运时要严格执行行车不行人，行人不行车制度，实行封闭式打运。

7、运输过程中如发生矿车掉道时，必须在掉道处巷道顶重新打6根φ20×2400锚杆生根固定，安装起吊梁，采用2部5T手拉葫芦起吊复轨，复轨时，人员严禁站在车辆的下方，在重车下方打好“十”字架掩牢车，以防车下滑或倾翻。

六、绞车、钢丝绳验算有关验算：

综掘机打运途经11采区轨道上山，上山上口安装了一台JD-4.0(55kw)绞车，绞车缠绕Ф21. 5㎜钢丝绳，钢丝绳破断拉力总和F2=298000N，轨道上山长度为200米，最大坡度为25°，绞车电机功率为55Kw。

1）、钢丝绳安全系数的验算：

F1=Z（G+G0）g（sinβ+ω1cosβ）+ qs Lg(sinβ+ω2cosβ)

=1×(5065+1200)×9.8×(sin25°+0.02×cos25°)+ 1.218×200×9.8×(sin25°+0.2×cos25°)

=28297.9N

式中：F1---钢丝绳最大静拉力N；

Z----每次牵引的矿车数取1；

G---提升最大重量取5056Kg；

G0---平板车自重，取1200Kg；

g----重力加速度取9.8m/S2；

β--斜巷倾角为25°；

qs---钢丝绳单位质重，1.218Kg；

L----钢丝绳总长度，为200m；

ω1---矿车运行阻力系数,取0.02；

ω2---钢丝绳运行时与拖辊和底板间的阻力系数，取0.2；

则钢丝绳安全系数n=F2/F1=271500/28297.9=9.6>6.5，合格。

2）、绞车牵引能力验算

F3 = Z（G+G0）g（±sinβ+ω1cosβ）+ qsLg（±sinβ+ω2cosβ）

式中：F3 ——钢丝绳牵引力，N；

ω1——矿车运行阻力系数，取0.02；

ω2——钢丝绳运行阻力系数，取0.2；

向上运行时牵引力

F3 ==1×(5065+1200)×9.8×(sin25°+0.02×cos25°)+ 1.218×200×9.8×(sin25°+0.2×cos25°)

=28297.9N

向下运行时牵引力

F3 =1×(5065+1200)×9.8×(-sin25o+0.02×cos25°) + 1.218×200×9.8×(-sin25o+0.2×cos25o)

=-25237.5N

故F3取8967.3N< F4 （绞车牵引力F4=40000 N）

根据计算：在11采区轨道上山布置的1部55KW绞车每次拉放1辆重车（总重不大于609 5Kg），从安全系数及牵引能力上均能满足要求。

七、本措施未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》、《11050工作面切眼掘进作业规程》中有关规定执行。

EBJ-120TP 综掘机井下拆除、回撤安全技术措施

一、概况：11050 工作面切眼即将刷扩完毕，皮带顺槽的皮带输送机和轨道准备拆除，经矿领导及项目部的研究决定，在皮带输送机和轨道拆除后，将综掘机（现位于11050 工作面下顺槽切眼向里 6 米处）开至11050 皮带顺槽梯形棚处（即三岔门向前50 米处）进行拆除，通过三岔门、轨道上山下部车场回撤至地面，为了确保能安全回撤、拆除、打运，特编制此施工安全技术措施。二、施工方案：根据现场实际情况，经矿领导研究决定，先把皮带机和轨道拆除，一直拆到梯形棚处（即三岔门向前50 米处），然后把综拙机开到此处进行拆除。一）、轨道拆除方案：1、拆除范围为三岔门前50 米到切眼口，由里向外施工。2、先拆轨道，然后拆枕木，拆除时应把轨道连接螺栓和道钉全部集中堆收。3、轨道和枕木分开并码放整齐，轨道和枕木码放位置为原轨道侧，即巷道的右手边，并紧贴巷道的北面靠帮侧，便于综掘机的回撤。为防止枕木和轨道滚落，应用铁丝固定在U 型棚的棚腿处；堆放宽度不大于600mm。二）、皮带机的拆除方案：1、皮带机的拆除应事先得到矿供电部门的停电批准，并事先办理停送电许可证后方可施工，并派专人看护停送电设备。看护人员应严守岗位，不得擅自离岗。2、拆除前应切断皮带机电机的电源，拆除范围为山岔门到切眼口，由里向外施工。3、皮带机机架和托辊的码放位置为巷道的左手边，皮带机机架和托辊分开并码放整齐，先把皮带立着靠在南面靠帮侧，然后把机架和托棍紧靠上去同时用铁丝栓在左帮棚腿处，以免影响综掘机的回撤。4、拆除皮带机时，机架连接件以及其它易落件应分类集中回收。5、皮带机部件堆放应放于巷道较宽敞处，并距帮不超过600mm。6、皮带机拆除后，将巷道平整，并将杂物清理干净。三）、综掘机拆除、回撤施工方案1、在11050 皮带顺槽的皮带和轨道拆除后，将综掘机倒车至110 50 皮带顺槽梯形棚处，然后拆除、装车，通过11 采区轨道上山55kw 绞车下放至-54 0m 西翼轨道运输石门后至副井底升井。2、拆除地点选择在11050 皮带顺槽梯形棚处（三

岔门向西50 米处）。3、由专人负责按说明书中的规定进行拆除，用SGB620/40T 刮板机链条捆绑牢固且按顺序将部件装车。4、确定打运路线，打运前检查沿途绞车各种性能，并验算绞车拉力，做到确保无问题后，方可打运。5、打运路线：11050 皮带顺槽梯形棚处→11050 皮带顺槽甩车场→11 采区轨道上山(绞车下放)→-540m 西翼轨道运输石门(通过电机车)→副井车场→副井→地面→机修厂。6、打运途径11 采区轨道上山，此斜巷最大坡度为25°，打运斜巷长度为200 米，在此斜巷上口已安装一台JD—4 绞车(55kw)。

三、综掘机回撤倒车安全技术措施1、开机前的检查1) 首先检查周围的安全情况，并且注意巷道环境温度、有害气体等是否符合规定。2) 检查各注油点油量是否合适，油质是否清洁。3) 检查各电气结合面，螺栓是否齐全、牢固。

4) 检查各电缆是否吊挂不良或绷的太紧，是否有外部损伤、漏电现象，更要充分注意不要被掘进机压住或卷入履带内。5) 所有机械、电气系统裸露部分是否都有护罩，是否安全可靠，电缆是否完整，性能是否可靠，经过以上检查确认安全无误后，方可开机。6) 综掘机回撤前应得到矿供电部门停送电的批准，并办理停送电许可证后放可施工，并派专人看护停送电设备，看护人员应严守岗位，并严格尊守煤矿用电的相关规定，不得擅自离开。

2、正式运行前的准备工作1) 先按按钮使用机微动，以确定其运转方向是否正确。2) 司机严格按照指示板操作，熟记操作方式，避免误操作而造成事故。3) 非特殊情况下，尽量不要频繁点动电机。4) 当机械设备和人身处于危险场合时，可直接按按动紧急停止开关，此时全部电机停止运转。5) 当油温升到75℃以上时，应停止运行，检查液压系统和冷却系统。待油温下降后再开机。6) 当冷却水温40℃以上时，应停止运行，检查温升的原因。

7) 当掘进机前进、后退和转弯时，注意前部的截割头和后部的转载机不要碰倒左右支架。

3、综掘机倒车时，必须由五人配合进行，一人为综掘机司机、三人专人负责盘电缆，一人负责安全监护。

4、倒车时采用200 米的电缆轮留倒换送电，换电缆时应注意用全安，严格按照井下用电相关要求进行停送电。

5、电缆盘在综掘机上，盘电缆人员应正对综掘机后方，应随时注意巷道高度。开机前应检查电缆是否绕在巷道其它物体上，如有缠绕应事先松开，确定没有緾绕和绕死现像方可开机，盘电缆时注意防止电缆下滑掉在地上。盘电缆时应把电缆盘整齐，緾绕及时。

6、安全监护人员应站在综掘机后方5m 之外，且监护

人与综掘机之间严禁站人。7、安全监护人员应检查巷道高度、宽度是否满足综掘机倒车需求，是否有杂物或物料阻拦，如有异常必须立即发出信号，综掘机停车处理好后，方可继续倒车。8、综掘机倒车时，如遇到原先巷道内的点柱时应先撤出点柱，待综掘机通过后点柱必须复原，并达到支撑要求。四、设备折除、装车与打运安全技术措施一）、设备折除与装车1、综掘机切断电源，按照使用说明书中规定进行分解、装车。a、将油管拆除，并用棉布堵好油咀、油管，油管要集中摆放。b、按综掘机使用维护说明书所规定的顺序将综掘机进行分解。c、将拆卸下的螺丝、垫圈、销子等妥善保管，以防损坏或丢失。折卸下的部件要轻放，内螺孔用棉布填好，精密件要加包装，防止在运输过程中碰损。d、重要结合面拆卸时要刻标记，为重新组装提供方便。e、电气设备必须用塑料薄膜覆盖。2、拆除综掘机之前应在梯形棚处巷道的顶部先打 6 根起吊锚索（锚索位置根据现场实际情况和起吊要求决定），待确认锚索达到起吊受力要求时方可起吊。起吊时采用2 部5T 的手拉葫芦起吊，起吊时应先确认葫芦链条是否套牢，否则不准起吊，如需要使用手拉葫芦把综掘机连接部位分开时，应先打地锚，并检查是否达到受力要求。3、起吊时禁止任何人员站在起吊下方，应站在侧面，与操作无关的人应站在 5 米范围之外。4、用SGB620/40T 链板机链条将部件捆绑牢固，且不得超宽超高。5、装车后必须按安装顺序进行排序，并按顺序打运。

二）、设备打运1、综掘机在皮带顺槽和轨道上山时采用绞车打运（皮带顺槽已安装一台矿用JD-4（25KW）绞车、轨道上山已安装一台矿用JD-4（55KW）绞车），水平大巷运输打运时，用电机车运送，并派专人护送。在皮带顺槽打运时，每次只能打一车，不能同时打两车及以上。2、综掘机打运过程中，要有防撞设施。3、综掘机部件在上、下斜巷时，把钩人员挂钩之前应详细检查绞车钢丝绳、钩头及保险绳是否完好、安全，检查信号是否完好，设备是否确实捆绑牢固，确认无问题后方可发信号开车。4、运输时使用的各类绞车，使用前必须详细检查以下几个方面：1）检查绞车基础、基座、支腿是否安全可靠，斜巷一坡三档等安全设施要齐全；2）检查钢丝绳是否陈旧，有无死弯、断丝、断股破损等现象，如有以上情况，必须更换；发现钢丝绳磨损超过原直径的10%时，必须更换；3）检查绞车部件是否齐全，各按钮、手闸是否灵活、可靠；4）经检查确认安全后，方

可使用。5、绞车司机必须注意以下几点：1）严格按信号开车，信号不清不准开车；2）开车时要精力集中，随时观察钢丝绳的缠绕和绞车的运行情况，发现异常及时停车处理；3）发现绞车负荷突增，不可强拉，待停车检查处理完毕后，方可恢复运行。6、斜巷和皮带顺槽顺槽打运时要严格执行行车不行人，行人不行车制度，实行封闭式打运。7、运输过程中如发生矿车掉道时，必须在掉道处巷道顶重新打 6 根φ20×2400 锚杆生根固定，安装起吊梁，采用 2 部5T 手拉葫芦起吊复轨，复轨时，人员严禁站在车辆的下方，在重车下方打好“十”字架掩牢车，以防车下滑或倾翻。六、绞车、钢丝绳验算有关验算：综掘机打运途经11 采区轨道上山，上山上口安装了一台JD-4.0(55kw)绞车，绞车缠绕Ф21.

5 ㎜钢丝绳，钢丝绳破断拉力总和F2=298000N，轨道上山长度为200 米，最大坡度为2 5°，绞车电机功率为55Kw。1）、钢丝绳安全系数的验算：F1=Z（G+G0）g（sinβ+ω1cosβ）+ qs Lg(sinβ+ω2cosβ) =1×(5065+1200)×9.8×(sin25°+0.02×cos25°)+ 1.218×200×9.8×(s in25°+0.2×cos25°) =28297.9N 式中：F1---钢丝绳最大静拉力N；Z----每次牵引的矿车数取1；G---提升最大重量取5056Kg；G0---平板车自重，取1200Kg；g----重力加速度取9. 8m/S2；β---斜巷倾角为25°；qs---钢丝绳单位质重，1.218Kg；L----钢丝绳总长度，为200m；ω1---矿车运行阻力系数,取0.02；ω2---钢丝绳运行时与拖辊和底板间的阻力系数，取0.2；则钢丝绳安全系数n=F2/F1=271500/28297.9=9.6>6.5，合格。2）、绞车牵引能力验算F3 = Z（G+G0）g（±sinβ+ω1cosβ）+ qsLg（±sinβ+ω2cosβ）式中：F3 ——钢丝绳牵引力，N；

ω1——矿车运行阻力系数，取0.02；ω2——钢丝绳运行阻力系数，取0.2；向上运行时牵引力F3 ==1×(5065+1200)×9.8×(sin25°+0.02×cos25°)+ 1.218×200×9.8×(sin25°+0.2×cos25°) =28297.9N 向下运行时牵引力F3 =1×(5065+1200)×9.8×(-sin25+0.02×cos25°) + 1.218×200×9.8×(-sin25+0.2×cos25) =-25237.5N 故F3 取8967.3N< F4 （绞车牵引力F4=40000 N）根据计算：在11 采区轨道上山布置的1 部55KW 绞车每次拉放1 辆重车（总重不大于6095Kg），从安全系数及牵引能力上均能满足要求。七、本措施未尽事宜严格按照《煤矿安全规程》《11050 工作面切眼掘进作业规程》中有关、规定执行