接地网施工技术方案

接地网施工技术方案
接地网施工技术方案

福州耀隆化工集团搬迁改造项目输变电工程 110kV

接地网施工

编制:

审核:

审批:

福建省成套电力工程有限公司耀隆110kV变电项

目部

二零一二年四月二十八日

目录

一、编制依据 (1)

二、工程概况 (1)

三、主网施工流程图 (1)

四、施工工艺总体要求 (2)

五、施工组织安排 (3)

六、主要施工方法 (3)

1.施工准备 (3)

2.施工方法 (3)

七、质量控制 (6)

1.质量控制目标及要求 (6)

2.质量检查 (6)

八、安全文明施工 (6)

九、接地工程施工危险点分析及预控措施 (7)

十、成品保护措施 (8)

全站接地网施工方案一、编制依据2006) —1、《电气装置安装工程施工及验收规范》(GB50169 )DL/T621—19972、《交流电气装置的接地》()Q/GDW 278-20093、110kV 变电站接地技术规范((JGJ18-2003)4、《钢筋焊接及验收规程》

(DL/T620-1997)5、《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》、《福建省电力系统继电保护二次系统接地方案》6二、工程概况采用钢本站接地设计形式采用网络式接地网,主接地网采用碳钢加阴极保护防腐措施,Φ镀锌扁钢,垂直接地极采用水平接地极及设备引下线均采用60×8质接地网加阴极保护。。在此基础上对钢质接地网进行阴1.0m50镀锌无缝钢管,L=2.5m,水平接地网埋设深度为并通过参比电极与测试桩对被保辅以阳极填包料,极保护。牺牲阳极采用镁合金牺牲阳极,4×护钢地网进行检测与控制。接地网外缘各角应做成圆弧形。各继电小室接地干线为-25 铜排。接地网应与厂区主地网可靠连接形成一个整体地网。

施工准备测量放样三、主网施工流程图沟(开挖槽)

水平接地网敷设接地极埋设焊接

质量检查

存在问题处理

槽)回填(沟阴极保护测试-

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四、施工工艺总体要求 1.施工前必须熟悉设计图纸和有关规范。镀锌扁60mm ×8mm2.接地装置的金属构件应热镀锌防腐,水平接地网采用 8mm镀锌扁钢分别引接主网的不同边。60mm钢,主要设备接地引下线采用双边× 1m。3.接地网敷设采取以水平接地体为主的人工接地网,埋设深度为 1.5m。4. 主接地网外缘距建设物的距离不小于.避雷针的集中接地装置与主接地网的地下连接点,至主变压器,电缆沟5 。与主接地网的地下连接点,沿接地体的长度不得小于15m 倍宽度。且四面焊26.接地装置焊接时必须采用撘接焊,扁钢搭接长度≥接,焊渣及时清除,焊接后进行防腐蚀处理。.所有设备支架和架构柱的接地引下线,应就近连接至主接地网,接地点7 的具体位置见电气接地图纸。.屋内有电缆沟的接地可通过沟内扁钢与屋外接地网连接。8.室内有电气设备埋管,埋件、支架、电缆桥及金属外壳应与接地干线以9 最短的路径可靠焊接。的绿色和黄色搭接面宽度)15-100mm10.明敷的接地线表面应涂宽度相等( 相间的条纹。。11.接地线沿墙水平敷设时离地面距离为250mm .室内接地干线采用明敷,并在适当处设置接地端子。12,连接好完时13.凡本站内地下埋设的各种金属管

道(如上水管,排水管)均可作为交流电力设备的接地装置,并于主接地网相连。.现场施工时,地下所有焊接部位,焊接完后应涂刷沥青,地上部分扁钢14 与扁紫铜连接的接触部分需搪锡。《电气装置安装规程施工所有电力设备和设施的接地应按15.本变电站内,的有关规及验收规范》中的接地篇,和《交流电

气装置的接地》DL/T621-1997 定进行。-

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五、施工组织安11质检郑志12技术李奋乾1 3 人蔡国忠安全员

1 4 鲍日勤人施工员5

2

陆林金陈初明焊工人

六、主要施工方法.施工准备1材料及工具1.1 并报物资管理部按计划采购。

①根据施工图做好扁钢、接地极等材料的计划,②材料进场必须具备相应的检测合格资料,并报监理认可。③准备好合格焊条,作好焊条贮存工作,严防受潮。④施工机具配备,挖掘机、交流电弧焊机、十字镐、铁铲、铁撬、铁锤。.2作业条件1 ①施工场地符合施工要求。让施工人员了解和熟悉设计及②施工前

对施工人员进行安全培训技术交底,施工规范要求。③做好沟槽开挖时的排水工作。,保证满足施工要求。④检查好施工机械(或工具)⑤做好施工人员安排计划,配置劳动力。⑥与土建做好沟通,尽量减少交叉作业,合理安排作业面。2.施工方法1主接地网施工2.①水平接地网敷设之前,要求质检员认真检查开挖深度,并做好记录。0/2先放主干线,后放分支线,用于电缆沟的扁

钢必须先调直②施工顺序:00-

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再焊接。具体搭接方2倍宽度,焊接高度同扁钢厚度,③扁钢搭接长度不小于扁钢的C810.201.E41.00-17-06号图纸。法及尺寸见图纸《防雷接地》中。接地

网干线应连成闭合体,其转弯处④接地网距离建筑物宜不少于1.5m 做成圆弧形,圆弧半径要不小于均压带间距的一半。倍扁钢宽度的长要求将一方向的扁钢弯起不少于2⑤当扁钢相互交叉搭接,度,然后与另一方向的扁钢一起焊接,搭接方法及尺寸见《全地防雷接地》中号图纸。C810.201.E41.00-17-06以而不要穿越

电沟内,⑥横穿电缆沟的接地网干线,要求敷设在电缆沟下,防止沟内积水后严重腐蚀扁钢。⑦扁钢焊接要求设专人焊接,持证上岗。⑧焊接前应将扁钢端头外表面的污物清除,使之具有金属光泽。⑨焊缝应平正而无间断焊缝不得有夹渣气泡未焊透处及咬边等情况。接地网边沿角等位置在水平接地体与垂直接地极连接的部位、⑩扁钢弯制:敷设的扁钢需要进行弯制。.2垂直接地极施工2钢管垫上厚木块轻φ501.垂直接地极安装作业:成孔后,将长度为2.5m的否则容易造成钢管弯曲或焊接接头脱避免直接打击钢管,敲将其打入设计深度,与水平接地体焊接。落,而影响接地网施工质量。顶端露出150mm水平接地体与垂直接地极采用焊接垂直接地极与水平接地体的连接方式:2

如下图所示。无虚焊-30并使用扁钢做抱箍固定。接地体之间的连接应牢固,.连

阴极保护系统的施工2. 3-

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检验阳极表面是否有油污、油漆等杂物,有则一定清除干净;电缆绝缘1.

皮是否完好,接头是否牢靠。阳极坑的开挖:坑的大小、深度应能保证阳极能够水平放置且阳极与地2.

范围内。网在同一水平面上,坑的位置应保证阳极与地网的距离在0.5—1.0m 袋装阳极水平放置,与地网平行,埋设深度与地网相同。 3.

阳极袋放入坑内后应向坑内灌水,使阳极填料充分吸水直至饱和。 4.

阳极与地网的连接:将阳极引出电缆的铜片与地网焊接在一起,焊缝长 5.

,必须保证阳极连接片与地网在电性上可靠连接,机械上有足度不小于100mm 够强度。焊接完成后要在接头处涂防锈漆,涂层一定要完整。水溶液中浸泡6.

安装参比电极前先将参比电极从布袋中取出放入CuSo4

24小时。参比电极的安装:打开装有参比电极专有填包料的布袋,向里倒入适量7.

回自来水将填包料调成均匀的泥巴状,将浸泡过的参比电极置于填包料的中央,填料要与电极结合紧密,不能有空隙,扎好包装袋,放入坑内。向坑内灌水直至靠近测量接地点,参比电极应尽量靠近接地网埋设,填料达到饱和,然后回填土。。并与阳极保持一定距离,距阳极不要超过2m 测试桩的安装原则是:便于以后测量、安装位置不妨碍其他设备工作。8.

.4小室内地网2

4铜排。在小室内静电地板下敷设一条室内接地干线,材料为①-25×室内接地干线穿过门处采用暗敷,室内接地线明敷至室内各照明箱,动②

力箱留空处。③接地线分别暗敷至各个盘位的基础处,与土建预埋件可靠焊接。设备接地2.5 ①站内各配电箱检修箱及设备支架应接地。不得在一个接地线

中串接几个需②电气装置的接地应以单独的接地干线连,要接地的电气装置。

在钢管上焊接扁钢时,扁钢的(③设备支柱为钢管的可直接作为接地体使用主要电气设备的接地体应分别引下双根接地线与主,)600mm长度高出地面为宜-

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网相连接,并分别引至主网的不同点。明敷接地线应选用较平直的扁钢,表面不应有伤痕,并事先按硬母线的工4.艺要求平整。敷设后,表面应刷符合国标要求的接地色漆。油漆要涂刷均匀,表面光洁,没有流漆的痕迹。沟槽回填2.5小时通知监理验收,并备48①接地体敷设完工后,准备回填隐蔽前,提前好验收记录,经监理公司签字后方可隐蔽。②回填土:土沟底部应平整、无积水、无碎石。接地体敷设完后的土沟应回外取的土填土。回填土前应固定好扁钢。回填土内不应夹有石块和建筑垃圾等;壤不得带有较强的腐蚀性;在回填土时应分层夯实。七、质量控制 1.质量控制目标及要求①接地装置所采购的材料符合标准要求及设计要求,必须具有产品检测报告,并报监理认可。②接地体焊接部位应清掉焊碴,清理干净后作防腐处理。③水平接地体的间距必须符合施工规范规定和设计要求。④扁钢与钢管焊接必须符合施工规范规定和设计要求。

⑤扁钢搭接长度≥2倍宽度。1m。⑥接地极顶面埋深⑦接地装置所经过道路,建筑物基础以及户外基础部分在土建施工前预埋。⑧电缆沟内预埋件应跟据设计要求埋设。 2.质量检查①质量检查:接地体焊接完成,焊接部分经防腐处理后,由项目部技术员、质检员、监理工程师等共同检查验收,执行隐蔽验收记录,留存影像资料,合格后方可进行回填隐蔽。-

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要进行返②存在问题处理:对质量检查中没有满足设计要求或规范规定的,工处理,直到符合有关要求为止。③沟槽回填:扁钢铺设完毕,经监理检查合格,同意隐蔽后方可进行回填,再适量浇水吸另外回填土应分层回填并夯实,回填土不得夹有石块及建筑垃圾,湿。八、安全文明施工、工作人员应严格按照安全规程作业,克服施工中的习惯性违章现象。本1站焊接件全部是镀锌制品,应采取相应的劳动保护措施。、进入现场的工作人员必须戴好安全帽、胸卡,穿好工作服。2、施工人员必须熟悉现场施工状况,尽量避免交叉作业。3、挖掘区域内如发现不能辨认的地下埋设物、古物等时,严禁擅自敲拆,4并按有关规

定必须报告上级进行处理后方可继续施工。挖掘土方自上而下进行,确定堆土的距离及高度。挖掘工具应完整、牢固,两人间距以不相互撞为宜。、进行焊接或切割工作时,操作人员应穿戴专用工作服、防护手套等复合5专业防护要求的劳动保护用品。、所使用的工器具要认真检查,不符合要求的禁止使用。电器类工具外壳6应可靠接地。、现场使用的施工电源应从专用的盘柜引出,要由专职电工负责。未经许7可其他工作人员不能随意乱拉乱接。、登高焊接时,登高人员应有登高证,同时要系好安全带和二道防线。8,在焊接时四周不得有易燃易5m在使用气割时,氧气瓶和乙炔瓶的距离应大于爆物品,乙炔瓶应站立放置,并有防倾倒措施,氧气、乙炔瓶不能在阳光下长时间爆晒。严禁酒后作业。

9、工作现场应及时清理,材料应堆放整齐。,并应有防护措施,以免伤人。10、露出地面的预留扁铁,长度应不大于1m、由于现场与土建单位交叉作业,遇到问题,应互相谦让,必要时上报处11理。、焊接人员应配备防尘、防毒型口罩,在室内或通风不良场所工作时,应12-

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全站接地网施工方案

有排风设备。13、施工用原材料必须堆放整齐,标明规格,做到工完料尽场地清。接地工程施工危险点分析及预控措施九、预控措施危险点防范

类型作业项目

使用挖掘机挖沟时,挖掘机的作业位置 1.是否牢靠、距离接地沟位置是否过近,挖掘机回转半径以内是否有人施工,人工挖沟或回填时两人间应保持不小于不挖掘机作业车辆伤害沟槽施工。规范2m 挖掘机驾驶人员必须持证上岗。2.夜间施工时,是否设置足够的照3.

明设施。1.施工现场电焊作业前必须履行三级动火作业票审批手续。2.焊接作业点与易燃易爆品必须保持有效的安全距离,电焊作业点必须配备灭火器材。3.施工作业人员必须正确使用安全防护装置。.焊机设备必须有安全保护装置。4.电焊作业人员必须持证上岗,焊接时必5 须按照技术要领进行作业。6.雨天停止焊接作业。.一个地点作业任务完成时,电焊设备电7、触违章违纪作业,火灾源必须切断。电焊作业电安全技术、灼伤违反.清楚焊渣时应佩戴防护镜,防止焊渣进8 等交底入眼睛。锁好开关箱,.9工作结束后,应切断电源,检查确认无隐患才能离开应待焊接对焊接点进行防腐处理时1冷却后进行使用前.电焊设备应经常维修、保养1检查无异常方可使用导线1焊钳和电焊线的绝缘必须良好焊钳应具有良好面应于工作参数相适应隔热能力严禁将电焊线整盘1进行焊接作业时放在一起,应分开放置以利于散热。-

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防雷接地施工组织设计方案

脱硫系统接地专项施工方案 一、编制依据: (一)、施工图纸:大唐吉木萨尔五彩湾北一发电有限公司2×660MW超超临界机组烟气脱硫工程 (1)《室外接地体平面布置图》(YQH1667S-D0801-02) (2)《室外暗装断接卡子做法》(YQH1667S-D0801-03)(二)主要规程、规范 (1)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) (2)《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-2002) (3)《建筑物防雷设施安装》(99D501-1,9999(03)D501-1) (4)《利用建筑物金属做防雷及接地装置安装》(03D501-3) (5)《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》(DL/T475-2006)(6)《电力建设安全工作规范(火力发电厂)》(DL5009-2002) (7)《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》 (GB50149-2010) (8)《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》 (GB50169-92) 二、工程概况: 大唐准东五彩湾北一电厂位于新疆昌吉市吉木萨尔县五彩湾工业园

内,距五彩湾镇约30km。大唐准东五彩湾北一电厂(2*660MW)超超临界机组烟气脱硫工程包括SO吸收系统、烟气系统、制浆系统、脱水系统、水工系统、事2故浆液系统、工艺水系统、湿式电除尘器系统。配电系统包括工作接地、防雷接地、弱电系统接地包括重复接地及共用接地装置。 三、施工组织机构及劳动力组织 1、组织机构图 大唐吉木萨尔五彩湾北一发电有限公司2×660MW超超临界机组烟气脱硫工程防雷接地施工组织机构图

水电班班长:肖洪海 施工作业班组 、劳动力组织2 作业人员表:

防雷接地装置安装施工方案

目录 一、工程内容 0 本作业为广汽本田汽车有限公司增城工厂焊装车间二期改造工程全厂接地装置安装工程。 0 二、编制依据与相关文件 0 三、作业进度、劳动力安排 0 四、作业的准备工作及条件 (1) 五、施工方法、步骤及作业程序 (2) 六、作业的质量要求 (4) 七、作业的环境要求 (7) 八、作业的安全要求 (9)

一、工程内容 本作业为广汽本田汽车有限公司增城工厂焊装车间二期改造工程全厂接地装置安装工程。 二、编制依据与相关文件 2.1 《电力建设施工及验收技术规范》 2.2 《火电施工质量检验及评定标准》 2.3 《电力建设安全工作规程》火力发电厂部分 2.4 《电力建设安全健康与环境管理工作规定》 2.5 接地相关图纸及资料 三、作业进度、劳动力安排 3.1作业进度 本工程开工日期为2014年01月17日,完工为2014年6月8日。 以上具体工期还要根据现场土建施工的具体情况而更改。 3.2劳动力安排

班长、技术员、安全员、质检员各1人,焊工——1人,电工——1人, 力工——1人。 3.3 作业机械、工具、仪器、仪表的要求: 无齿锯1台角向砂轮2把 台钻1台电工工具4套 卷尺4把大锤2把 手锤3把板车(8T)1台 四、作业的准备工作及条件 4.1作业人员的资质要求: 4.1.1所有施工人员必须经过三级安全考试并合格。 4.1.2所有施工人员必须经过体检合格方可施工作业。 4.1.3特殊工种必须持证上岗。 4.1.4作业组长要有安装过主厂房防雷接地的经验,工作认真负责,并能组织好本组人员完成所承担的作业任务。 4.1.5组员要有一定的电气安装经验,听从指挥,积极肯干。 4.2作业机械、工具、仪器、仪表要求: 4.2.1电焊机.冲击钻等电动工具性能稳定,能满足现场使用。 4.2.2仪器、仪表等要经校验合格,并在有效期内使用。 4.3作业技术交底的安排

综合接地网施工方案

一、编制依据 1、沈阳市地铁二号线一期工程施工图设计第六篇第八册第七分册北站综合接地(2008年6月); 2、《交流电气装置的接地》DL/T621-1997; 3、《电气装置安装工程接地装置施工及验收标准》GB50169-92; 4、《接地装置工频特性参数的测量导则》DL475-92 5、本单位施工的上海地铁、北京地铁、深圳地铁等类似工程施工经验总结; 6、国家和建筑行业现行有关地铁、市政工程的施工技术、安全生产、行业管理的规范、规则、标准、文件; 7、沈阳市以及沈阳市地铁建设指挥部有关规定、规则和管理办法; 8、车站现场调查所获得的信息和资料,本单位的施工装备和施工能力。 二、工程概况 本综合接地网只包括接地母排以下的部分,综合接地网为变电所供电设备、车站机电设备、通信信号等弱电设备、公用设施金属管道及金属构件等的接地。由垂直接地体、水平接地体、均压带、接地引上线、接地母排构成。水平接地体、水平均压带、接地引上线均采用TC505(50×5紫铜排),垂直接地体采用SRB212(Φ25L=2.5m纯铜接地棒),接地母排采用850×100×10 、1300×100×10(含紧固件)的紫铜排,止水板采用350×350×5(紫铜板),复合绝缘热缩带采用FJRD-50P(厚1.4mm),接地连接电缆DWZA-YJFY-11×240,电缆头CIAC-TSY-1/1×3。接地电阻不大于0.5欧姆。接地体间采用放热绝缘焊接。

详见图2-1沈阳北站站综合接地网示意图。 三、综合接地网施工方案 3.1 前期的技术准备工作 原材料要求:铜排、铜棒、电缆需有出厂合格证,质量保证书。 元件定位:施工前应对垂直接地体、水平接地体等元件进行测量定位,经测量监理复测确认无误后进入下一道工序。 施工场地:提前做好基坑防排水工作,保证基坑的无水作业,基坑开挖深度需达到设计深度,并对基坑底进行修整。 3.2 施工工艺 水平接地体、水平均压带均采用TC505(50×5紫铜排)。水平接地体与水平均压带位于同一水平面,埋设深度约为底纵梁底以下0.6m,如无底纵梁,则在垫层底以下0.6m。水平接地体铜排立放,沿车站环向布置,水平均压带铜排平放,将水平接地体内部分成6m×10.15m网格。 详见图3.2-1综合接地网平面布置图。 垂直接地体采用SRB212(Φ25L=2.5m纯铜接地棒) ,间距为6m,埋深为2.5m。施工时直接打入地下,使其与土壤密切接触。再用电阻率低的土壤回填夯实。详见图3.2-2垂直接地体敷设断面示意图。 图3.2-2垂直接地体敷设断面示意图

地铁车站综合接地施工方案

车站综合接地施工方案 1 编制说明 1.1 编制依据 1、《地铁设计规范》GB50157—2003 2、《城市轨道交通技术规范》GB50490—2009 3、《交流电气装置的接地设计规范》GB/T50065—2011 4、《电气装置安装工程接地装置施工及验收标准》GB50169—2006 5、《接地装置工频特性参数的测量导则》DL/T475—2006 6、车站主体围护结构图、主体结构图、综合接地图 1.2 编制原则 1、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准; 2、遵守、执行合同文件各条款的具体要求,确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等各方面的目标; 3、结合工程实际情况,应用新技术成果,使施工组织具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点; 2 工程概况 2.1 车站概况 车站形式为地下双层岛式车站,本站设置4个出入口和两组风亭。车站中心里程为K17+400.000,车站总长227.5米,标准段宽度21.1米,盾构端头井段宽度24.6米。车站顶板覆土3米,中心里程附近覆土5米;标准段底板埋深17.74米,盾构井段底板埋深19.38米。本车站为两层三跨框架式结构,车站采用明挖

顺做法和局部盖挖顺做法施工。 2.2 综合接地概况 车站综合接地装置以水平接地为主,以垂直接地为辅,外缘闭合,内部敷设多条水平网络带的复合接地网。 (1)组成 综合接地装置由两部分构成,一部分由车站结构围护桩内的钢筋组成自然接地体,一部分由车站结构底板下的人工接地网组成,并通过车站主体结构钢筋与人工接地网的连接构成车站的总等电位联结。人工接地网施工完成后,将其与车站结构围护桩内的结构钢筋进行连接。 (2)埋深与布置 综合接地装置的水平接地极埋设在车站主体结构底板下800mm处。 综合接地装置的人工外引接地网外缘应闭合,外缘各角应做成圆弧形。圆弧半径不应小于均匀带间距的一半,本站圆弧半径为5m。 除水平接地极外,综合接地装置还设置了垂直接地极,垂直接地极每隔适当距离分布在接地网的周边地带,并和水平接地极之间进行连接,从而构成复合接地网。 综合接地装置的人工外引接地网内设置若干条水平网格带。 综合接地装置根据需要设置了8个接地引入线,其中2个用于连接强电接地母排,2个用于连接若电接地母排,2个用于连接动力照明接地母排,另外两个预留。 2.3综合接地设备材料 主要材料详见下表:

防雷接地施工方案

珠峰文化旅游创业产业园区班禅博物馆EPC总承包建设项目 防雷接地施工方案 编制: 审核: 审批:

目录 一、工程概况 (2) 1、工程简介 (2) 2、周边情况及交通条件 (2) 3、设计概况 (2) 二、编制依据 (3) 三、施工前期准备 (4) 1、技术准备 (4) 2、劳动力准备 (4) 3、材料准备 (4) 4、机具准备 (4) 四、施工方法 (5) 1、工艺流程 (5) 2、大底板防雷接地施工 (5) 3、屋面防雷施工 (6) 4、防雷引下线施工方法: (7) 5、等电位及接地干线的敷设及安装 (8) 6、施工焊接要求: (9) 五、质量保证措施 (9) 1、质量标准 (9) 2、应注意的质量问题 (10) 3、质量保证措施 (11) 六、安全保证措施 (12)

一、工程概况 1、工程简介 本项目为班禅博物馆,位于日喀则市桑珠孜区,现场地上及周边均为拟建建筑或道路。场地标高复杂、高差较大。主要包含展馆部分及一个剧院,功能为展览、陈列、文化体验、藏品保管、剧院演出等。该工程建筑基地面积12011m2,总建筑面积41095m2,其中地上建筑面积21323m2,地下建筑面积19618m2,建筑高度23.75m,防水等级为一级,结构类型,框架剪力墙,抗震设防烈度7度。 2、周边情况及交通条件 本工程由日喀则市珠峰城市投资发展有限公司在日喀则西部中国珠峰文化创意产业园区内,珠峰文化小镇北侧的珠峰文化旅游创业产业园区班禅博物馆EPC总承包建设项目,拟建工程位于园区东北,北临G318,距其约0.25km,场地地形整体呈西北高东南低,地面标高介于3872.50~3887.50m。周边正在修建市政道路,临时开设了一条进入施工场地的临时道路,供施工现场使用。 3、设计概况 本工程年预计雷击次数N=0.32次/a,按二类防雷建筑物设防,采取防直击雷、防闪电电涌涌入、防雷击电磁脉冲等保护措施。与大楼其它接地系统共用接地网,接地电阻要求不大于1 欧。采用Φ12热镀锌圆钢在屋顶及女儿墙外沿明装接闪网。在屋面敷设40x4热镀锌扁钢做不大于10×10 或12×8 的接闪网格。利用混凝土柱内二根Φ16 钢筋通长焊接作为引下线,其间距不大于18 米。利用基础内钢筋网做自然接地体。利用基础钢筋网内的二根主筋将各引下线相焊接,形成接地网。 接闪器:在屋面沿女儿墙四周明敷接闪网(Φ12热镀锌圆钢),接闪网应设在外墙外表面或屋檐边垂直面上,在屋面敷设40x4热镀锌扁钢做不大于10×10 或12×8 的接闪网

接地网施工技术方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、主网施工流程图 (2) 四、施工工艺总体要求 (2) 五、施工组织安排 (4) 六、主要施工方法 (4) 1.施工准备 (4) 2.施工方法 (4) 七、质量控制 (8) 1.质量控制目标及要求 (8) 2.质量检查 (8) 3.创优措施 (9) 八、安全文明施工 (11) 九、接地工程施工危险点分析及预控措施 (12) 十、成品保护措施 (13)

一、编制依据 1、《1000kV晋东南(长治)站扩建工程管理实施规划》 2、《1000kV晋东南(长治)站扩建工程创优实施细则》 3、《1000kV晋东南(长治)站扩建工程质量通病防治措施》 4、《电气装置安装工程施工及验收规范》(GB50169—2006) 5、《交流电气装置的接地》(DL/T621—1997) 6、1000kV 变电站接地技术规范(Q/GDW 278-2009) 7、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003) 8、《国家电网公司输变电工程达标投产考核办法(2005年版)》 9、《国家电网公司输变电优质工程评选办法(2008年版)》 10、《关于利用数码照片资料加强输变电工程安全质量过程控制的通知》(基建安全〔2007〕25号) 11、《关于强化输变电工程施工过程质量控制数码照片采集与管理的工作要求》(基建质量〔2010〕322号) 12、《国家电网公司输变电优质工程考核项目及评分标准库(2009版)》 13、1000kV晋东南(长治)站扩建工程图纸《防雷接地》卷册 二、工程概况 本站接地设计形式采用网络式接地网,本次扩建经计算并考虑与前期一致,主地网水平接地体采用-70×10热镀锌扁钢,垂直接地极采用D50的热镀钢管,水平接地网埋设深度为 1.0m,接地网外缘各角应做成圆弧形。各继电小室接地干线为-40×4铜排。本期扩建部分接地网应与上期地网可靠连接形成一个整体地网。终期接地电阻值为0.101欧姆。

接地施工方案

110kV变电站新建工程 接地网施工方案 一、编制依据 1、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》(GB-50169-2006) 2、《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》(GB50150-2006) 3、《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院393号) 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10、 11、 12、 采用 钢)作为辅助加强接地,基间距不小于5.0m以限制相互之间的屏蔽屏蔽作用。接地网边缘转角处采用弧形布置,圆弧的半径不小于均压带间距的一半。距室内地坪及楼面0.2~0.3m处设环形接地母线(辅助接地网),各室中的设备金属支架、照明配电箱外壳、风机外壳、空调外机、室我栏杆、穿墙套管及楼地面、屋面和墙、柱、梁上的金属预埋件、电缆桥、支架的通长圆钢、扁钢、消防报警箱等所有需接地的设备和金属、均应就近与环形接地母线搭接。

为充分利用自然接地体,土建桩基4点(桩基的主筋)与主接地网用-60*的扁钢分别与主接地网可靠焊接。屋顶上装设避雷带作为直击雷保护装置,避雷带的网格为8m~10m,每隔10m~20m 设引下线接地,接地线与主接地网连通,其它下连接点至主变压器及其他设备接地线与主接地网的地下连接点之间,沿接地体的长度不得小于15m,并适当增加集中垂直接地体。 1 1.1 1.2 2 3、垂直接地体加工 3.1按照设计或规范的要求长度进行垂直接地体的加工。 3.2镀锌角钢作为垂直接地体时,其切割面,在埋设前需进行防腐处理。 3.3为了便于垂直接地体的安装,垂直接地体的下端部应加工成锥形。 4.4为了避免垂直接地体安装时,上部敲击部位的损伤,宜在上端部敲击部位进行相应的加

某地铁站综合接地施工方案

目录 1、编制依据、范围 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制范围 (1) 2、设计原则及要求 (1) 3、工程概况 (3) 3.1车站概况 (3) 3.2车站工程地质概况 (3) 4、施工组织 (4) 4.1施工平面布置及分段划分 (4) 4.2工程数量 (4) 4.3资源配置 (4) 5、施工方案 (5) 5.1施工准备 (6) 5.2施工方法 (7) 6、质量控制措施 (15) 7、安全文明施工 (16) 7.1安全作业措施 (16) 7.2接地与防雷安全措施 (17) 7.3防触电安全保障措施 (18) 7.4季节施工安全保障措施 (19) 7.5临时用电安全保障措施 (20) 八、环境保护措施 (20) 第1页/共1页

***站综合接地施工方案 1、编制依据、范围 1.1编制依据 (1)《南宁市轨道交通*号线(科园大道-平乐大道)工程***站接地(土建部分)》; (2)《地铁设计规范》GB 50157-2013; (3)《交流电气装置的接地设计规范》GB/T 50065-2011; (4)《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB 50169-2006; (5)《接地装置工频特性参数的测量导则》DL/T475-2006; (6)《南宁市轨道交通*号线工程(科园大道~平乐大道)***站(原玉洞大道站)详细勘察阶段岩土工程勘察报告》; (7)《南宁市轨道交通*号线工程(科园大道~平乐大道)设计技术要求》; (8)施工现场调查及咨询所获得的有关资料; (9)现有的施工技术水平、施工管理水平、机械设备配备能力。 1.2编制范围 本方案适用于***站接地网施工。 2、设计原则及要求 (1)综合接地系统的设计应同时满足变电所设备、弱电设备的工作接地、安全接地及其它需接地的车站设备对接地的要求。在保证人身安全、设备安全及运营可靠性的基础上,应尽可能减少投资。 (2)在道床中设置专用排流网钢筋,与其他结构钢筋非电气连接,车站主体的结构钢筋和附属结构钢筋作为自然接地体,杂散电流收集网和车站主体结构钢筋电气上应绝缘,其钢筋不应有任何的连接。 (3)地铁车站接地分为两个部分,第一部分为主体结构钢筋和附属结构钢筋组成的自然接地体,第二部分为预埋在车站结构底板下的人工综合接地网。结构施工时,人工综合接地网与自然接地装置电气分离,两者相互独立,分别测量,不应有任何连接。 (4)车站主体结构钢筋和附属结构钢筋应按焊接要求进行焊接,在伸缩缝处应通过结构专业预留连接端子,供电专业制作安装连接线,将主体结构钢筋和附属结构钢筋

防雷接地施工方案

1变电站接地的施工要求 (2) 2概述 (3) 3施工流程 (4) 4技术措施 (4) 5主要施工方法 (4) 6变电站主接地网的接地设计、布置和连接: (7)

1变电站接地的施工要求 1.1站内接触电位差超过规定值,因此在操作机构前后1m内地面铺设15cm厚混凝土,使接 触电位差满足要求。 1.2电气设备每个接地部分应以单独的接地引下线与地网主干线相连接,严禁在一个接地引 下线中串接几个需要接地的部分。 1.3接地引下线及主网的所有连接点不得采用点焊或螺栓连接。扁钢搭焊长度应不小于其宽 度的两倍并三面焊接;所有焊接点均应经防腐处理。地面以上的焊接处,刷银粉漆;地面以下及电缆沟内接地线的焊接处,刷防腐漆。 1.4室外架构接地线当地面上长度超过8m且中间无紧固点时,应每隔4m左右用一卡环固定,以确保接地扁铁牢固地紧贴在砼线杆表面。 1.5设备接地引下线应远离设备的辅助开关和二次控制回路,室内平行布置的应远离300毫 米以上,室外架构上布置的应尽量不同杆或同杆背向布置,控制箱应外附接地线并可靠接地。 1.6不得利用水泥架构内的钢筋作为接地引下线,应外敷明线与地网连接;上下层布置的变电站其上层亦应有明显的接地引下线与地网连接。 1.7电缆外皮不能用作接地引下线。 1.8设备的接地引下线与地网可靠的焊接在一起,焊口要刷防锈漆进行处理,接地线地面以上1.2米应刷黄、绿相间的色标漆,全站统一规格。 1.9在接地线引向建筑物的入口处的墙壁上,各刷一块(150m M 150mm白色底漆,中间标以黑色符号“ ”。 1.10对站内变压器中性点、充油设备和避雷器,要实行“双接地”,并与地网的两个不同点相连接,每根接地引下线均应符合热稳定的要求;电气主设备为单相架构式或落地式时,每相应单独接地,当为三相架构式时,可每组只设两根引下线,与地网的两个不同点相连接,每根接地引下线均应符合热稳定的要求。

接地网施工方案

接地网施工方案Newly compiled on November 23, 2020

NS/JL/13-05 施工技术交底签证单

此单一式二份其中之一报公司工程部 内蒙古香岛161MWp光伏电站工程 接地装置工程施工技术交底 工程项目部 二O一四年十一月十八日 接地装置施工技术交底 1、编制依据 《电气安装工程接地装置施工及验收规范》 《接地装置施工图纸》 我公司的《接地网施工》作业指导书 2、站区接地网施工简介 、接地网主干线开挖; 、接地网主干线敷设; 、站区接地网接地极敷设; 、站区接地网接地网焊接、防腐; 、站区接地网回填土施工; 、站区设备接地连接支线制作; 、站区接地网记录填写签证 3、站区及独立避雷接地网施工措施及技术要求 、主接地网制作 ±处向下挖至-1200mm,其误差范围应在-1150mm—-1250mm之间;

60×8mm扁钢水平敷设,扁钢搭接时其搭接面大于4—5倍的宽度,并采用普通三面焊接,涂以防腐漆防腐; φ60×2500mm钢管垂直敷设于-1200mm—-1250mm以下,在与扁钢搭接时采用Ω形(扁钢制成)焊接,亦采用普通三面焊接,涂以防腐漆防腐,其搭接面大于扁钢4—5倍的宽度; ——E43——φ4mm。 砾石和卵石均影响施工,敷设主网和接地极时应躲过砾石和卵石。如接地极敷设不到设计深度时也应躲过砾 、独立接地网制作以下同主接地网制作相同。 、设备接地支线制作 60×8mm的镀锌扁钢与主网及设备相连接,连接采用普通交流三 面焊接或螺栓连接,并涂以防腐漆防腐; —5倍的宽度,应采用平、立弯相结合的方式,杜绝使用三角搭接; .、站区屋内接地网 50×5mm热镀锌扁钢水平敷设,扁钢搭接时其搭接面大于4—5倍的宽度,并采用普通四面焊接,涂以黑漆和接地标志; 50×5mm扁钢4—5倍的宽度,且采用平、立弯相结合的方式,杜绝使用三角搭接; 4、施工质量措施 、严格按照图纸和接地装置施工规程规范、作业指导书施工; 、在各项接地装置施工时应有质检员参与并进性抽检,个别项目应请监理人员进行抽检; 、严格控制施工误差,及时检查工序质量,对有问题的工序要进行整改,坚决不得流入下道工序; 、严格控制接地网制作质量,特别要控制焊接和防腐施工的质量; 、按时做好施工记录,并及时办理隐蔽和验收签证手续。

某地铁站综合接地施工方案

1、编制依据、范围 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制范围 (1) 2、设计原则及要求 (1) 3、工程概况 (3) 3.1车站概况 (3) 3.2车站工程地质概况 (3) 4、施工组织 (4) 4.1施工平面布置及分段戈。分 (4) 4.2工程数量 (4) 4.3资源配置 (4) 5、施工方案 (5) 5.1施工准备 (6) 5.2施工方法 (7) 6、质量控制措施 (15) 7、安全文明施工 (16) 7.1安全作业措施 (16) 7.2接地与防富安全措施 (17) 7.3防触电安全保障措施 (18) 7.4季节施工安全保障措施 (19) 7.5临时用电安全保障措施 (20) 八、环境保护措施 (20)

***站综合接地施工方案 1、编制依据、范围 1.1编制依据 (1) 《南宁市轨道交通*号线(科园大道-平乐大道)工程***站接地(土建部分)?; (2) 《地铁设计规范〉〉GB 50157-2013; (3) 《交流电气装置的接地设计规范》GB/T 50065-2011 ; (4) 《电气装置安装工程接地装置施工及验 收规范》GB 50169-2006; (5) 《接地装置工频特性参数的测量导则》 DL/T475-2006; (6) 《南宁市轨道交通*号线工程(科园大道?平乐大道)***站(原玉洞大道站) 详细勘察阶段岩土工程勘察报告》; (7) 《南宁市轨道交通*号线工程(科园大道?平乐大道)设计技术要求》; (8) 施工现场调查及咨询所获得的有关资料; (9) 现有的施工技术水平、施工管理水平、机械设备配备能力。 1.2编制范围 本方案适用丁 ***站接地网施工。 2、设计原则及要求 (1) 综合接地系统的设计应同时满足变电所设备、弱电设备的工作接地、安全接地及其它需接地的车站设备对接地的要求。在保证人身安全、设备安全及运营可靠性的基础上,应尽可能减少投资。 (2) 在道床中设置专用排流网钢筋,与其他结构钢筋非电气连接,车站主体的结 构钢筋和附届结构钢筋作为自然接地体,杂散电流收集网和车站主体结构钢筋电气上应 绝缘,其钢筋不应有任何的连接。 (3) 地铁车站接地分为两个部分,第一部分为主体结构钢筋和附届结构钢筋组成的自然接地体,第二部分为预埋在车站结构底板下的人工综合接地网。结构施工时,人工综合接地网与自然接地装置电气分离,两者相互独立,分别测量,不应有任何连接。 (4) 车站主体结构钢筋和附届结构钢筋应按焊接要求进行焊接,在伸缩缝处应通过结构专业预留连

防雷接地专项施工方案

防雷接地专项施工方案 This model paper was revised by LINDA on December 15, 2012.

**********防雷工程 防雷接地专项施工方案 编制单位:**********建筑工程有限责任公司 监理单位:**************有限公司 建设单位:*********有限公司 编制日期:2015年7月30日星期四

目录 第一章编制依据与防雷、接地工程概况 (2) 第二章施工准备及施工部署 (4) 第三章施工工艺 (5) 第四章质量保证措施 (9) 第五章安全保证措施 (12)

第一章编制依据与防雷、接地工程概况 一、编制依据 ***********机电工程基础接地图。 现场和周边环境的实地踏勘情况。 1、本工程防雷等级为一类。 2、接闪器:在屋顶采用Φ10或Φ12热镀锌圆钢作接闪带,屋顶接闪带连接线网格不大于10mx10m或12mx8m,接闪带应设在外墙外表面或屋檐边垂直面上,也可设在外墙外表面或屋檐边垂直面外。采用Φ12 ,长500mm的热镀锌圆钢作接闪杆,在屋顶拐角及突出部分设置。顶层飘窗顶应加装接闪器。 3、引下线:利用建筑物混凝土构造柱内两根Φ16以上主筋通长焊接作防雷引下线,其下端与接地体焊接,上端伸出天面与屋面避雷带焊接,要求各引下线在经过每层纵横梁及楼板时,与梁或板内二主筋进行焊接。所有外墙引下线在室外地面下1m处引出一根12热镀锌圆钢,圆钢伸出室外,距外墙皮的距离不小于1m,供雷电流卸流及与人工接地体连接用。

4、接地装置:利用建筑物基础底板(或基础地梁)内两条主钢筋通长焊接连成闭合的钢筋网作接地装置。接地体纵横相交处应可靠焊接,其经过桩基础时应与桩基础内两条主钢筋可靠焊接。 5、利用钢柱或钢筋混凝土柱子内钢筋作为防雷装置引下线。结构圈梁中的钢筋应从首层开始每二层连成闭合回路形成一个均压环,并应同防雷装置引下线连接。 6、本工程电气接地、防雷接地共用接地装置,其接地电阻要求R<1欧,如实测电阻达不到要求,应适当增加垂直接地极。接地极做法:顶端距地,垂直向下引出40x4热镀锌扁钢(长度宜为),接地极间距为5m。 7、低压配电系统的接地形式采用TN-S系统,N线与PE线严格分开,所有电气设备及导管、线槽的外露可导电部分均必须可靠接地,接地支线应分别直接接至接地干线接线柱上,不得相互连接后再接地。 8、本工程采用总等电位联结,总等电位板由紫铜板制成,MEB设在变电所,等电位联结要求满足标准图04DX002 P66~70的有关要求。总等电位联结采用等电位卡子,禁止在金属管道上焊接。有淋浴室的卫生间采用局部等电位联结,从适当的地方引出两根直径大于 16mm的结构钢筋至局部等电位联结箱(LEB),局部等电位箱暗装,底边距地米。将卫生间内金属给水排水管、金属浴盆、金属洗脸盆、金属采暖管、金属散热器、卫生间电源插座的PE线进行联结,等电位联结线采用BVR-1x4mm2导线在地面内或墙内穿FPC16暗敷。 三、接地系统概况 1、本工程防雷接地、电气设备的保护接地等的接地共用统一接地极,要求接地电阻不大于1欧姆,实测不满足要求时,增设人工接地极。 2、本工程采用总等电位联结,总等电位端子箱通过结构柱上预留接地端子与基础接地装置连接。 3、所有强、弱电竖井内均垂直敷设一条40×4热镀锌扁钢作为接地干线。接地干线由变配电所MEB箱引出,经过地下一层由变配电所至各区域电管井的干线电缆桥架分别至各区域(强、弱)电间。电缆桥架及其支架全长应不少于两处与接地干线连接。竖井内的接地干线其下端就近与基础接地网可靠连接。竖井距地水平敷设一圈40×4热镀锌扁钢,水平与垂直接地扁钢间应可靠焊接。

防雷接地施工方案78296

目录 1 工程概况 (1) 2 编制依据、标准及规范 (1) 3 施工准备 (1) 4 施工说明 (2) 5 安全接地措施 (2) 6 安装施工 (3) 7 质量标准 (5) 8应注意的质量问题 (6) 9文明施工要求 (8) 10质量,安全,环保等组织措施 (8)

一、工程概况 本工程为山西医科大学临床技能教学楼,共五层.功能为学生阶梯教室,训练室,图书馆等教学二、适用范围用房,及办公室,会议室等办公用房。 本工程年预计雷击次数为0.08,为二类防雷建筑。采取防直击雷,防雷电波侵入,防侧击雷及等电电位联接等措施。 本方案适用于山西医科大学临川技能教学楼防雷接地系统工程。 二、编制依据、标准及规范 GB50169—2006《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》 D562 《建筑物、构筑物防雷设施安装图集》 三、施工准备 1、材料要求: 1.1主材钢材严格按照规范要求材料,材质及规格应符合要求。产品应有材质检验证明及产品出厂合格证。接地极及接地干线均选用镀锌钢材。 1.2辅材有焊条、氧气、乙炔、沥青漆,预埋铁件,水泥等。 2、主要工机具: 2.1常用电工工具:焊机、切割机、磨光机等。 2.2线坠、卷尺、绳、粉线袋、绞磨(或倒链)、紧线器、电锤、冲击钻、电焊机、电焊工具等。 3、作业条件: 3.1基础钢筋绑扎完毕后就可以 3.2按照要求位置清理好场地。 3.3避雷网安装作业条件: 3.3.1接地体与引下线必须做完。 3.3.2进行屋面避雷网安装时,建筑物(或构筑物)有脚手架或爬梯达到能上人操作的条件。 3.3.4具备作业场地和垂直运输条件。

3.4.1接地体及引下线必须做完。 四、施工说明 4.1 防直击雷:在屋顶用防直击雷:在屋顶用?10避雷带作接闪器,避雷带网格不大于10mx10m或12mx8m,在檐口顶板明敷设,并采用?10镀锌圆钢作避雷带支架,支架间距为1m,高为0.1m,利用结构柱内两根主筋(?>16mm)作为引下线,间距不大于18m.避雷带和引下线可靠焊接,利用结构基础做为接地极,引下线和基础底钢筋可靠焊接.要求将基础底板上下两层主筋(不小于?10)沿建筑物外圈焊接成环形,并将主轴线上的基础梁及结构底板上下两层主筋相互焊接成网,在建筑物外墙四角防雷引下线的位置,距离室外地坪0.5m处预留测试点,在对应的室外埋深0.8m处由被利用作为引下线的钢筋上焊出一根-40x4镀锌扁钢,伸向室外散水外1.0m,施工后实测接地电阻,若不满足要求,须增补人工接地极。 4.2 防雷电波侵入:对进出建筑物的电气管线,金属管道,应在进出端将缆线金属外皮,金属管道就近与接地装置可靠连接。 4.3 防侧击雷:垂直敷设的金属管道及金属物的顶端和末端要求与防雷装置连接。 4.4 所有屋面上无金属外壳或网罩用电设备应布置在避雷网保护之内.屋顶的配电穿线管要求分别与配电盘外壳,另一端与用电设备外壳或保护罩相连。 4.5 本工程采用TN-C-S接地系统,电源重复接地,防雷接地以及弱电接地系统为共用接地系统.总接地电阻R<1.0欧姆,当实测达不到要求时,可补打接地极,直至符合要求。 五、安全接地措施 5.1 本工程设置总等电位联结.在配电室设总等电位端子板,所有的正常不带电,绝缘破坏时有可能带电的电气设备的金属外壳,穿线钢管,电缆外皮,支架,进出建筑物的金属管等部位进行联结。 5.2 在配电室,电梯机房,各专业技能训练室等专用房间及设有洗浴设备的卫生间等处作局部等电位联结。并在各管井内各等电位端子板就近通过等电位联结线牢固焊接,卫生间内LEB板,电气管井内的接地干线要求每层与楼板钢筋就近联结,通过梁柱内钢筋

接地施工方案 (1)

目录 一、施工概况---------------------------------------------2 二、施工准备---------------------------------------------3 三、施工工序---------------------------------------------4 四、施工依据---------------------------------------------11 五、技术要求---------------------------------------------11 六、质量保证措施---------------------------------------14 七、安全文明施工---------------------------------------18 一、施工概况 1、鄢陵220kV变电所位于华北平原地区,所址土壤黄土电阻率最高为100000Ω·M。按设计要求,接地体埋深为,那么,土壤电阻率季节参数:水平接地体为;垂直接地体为。接地极间距不小于5米,接地极与附近建筑物的距离不小于米,垂直接地极间距不宜小于5米。外缘各角应做成圆弧状,圆弧的半径不宜小于3米,本工程接地网接地电阻要求不大于欧姆,大于接地电阻要求值欧,经验算跨步电位差低于允许值伏。则要求高水平施工措施。 2、编制依据: 1)合同文件:《鄢陵220KV变电站工程承包合同》。

2)施工图册:《鄢陵220KV变电站施工图》。 3)规范和法规:现成有关规范标准以及企业有关工法等。 4)其他文件:全站接地应符合DL/T621-1997<交流电气设备的接地>、GB50169-92<接地装置施工及验收规范>一级国家电网公司《输变电工程建设标准强制性条文》的规定。 3、编制目的: 为本工程施工组织提供完整的纲领性文件,用以指导土建部分接地工程的管理、确保优质、高速、安全文明地完成建设任务。 4、编制原则: 我公司组织精干的工程技术和管理人员,对工程所在现场认真勘察的基础上,对施工组织设计原则、内容、措施进行充分的研究和论证。 二、施工准备 1.本工程的主要材料为镀锌扁钢,镀锌角钢,扁铜,电焊条等。

地铁站综合接地施工方案

益田站综合接地专项施工方案 第一章工程概况 1.1 工程简介 益田站为深圳地铁3号西延线起点站。车站南端位于益田村小区广场下方,北端位于石厦二街下,车站横跨福强路,呈南北走向。 车站为地下二层岛式站台车站。车站有效站台中心处里程为YCK3+388.000,车站设计起点里程为YCK2+456.950(含折返线),车站全长461m,标准段宽17.3 m。车站有效站台中心里程处底板埋深为18m,顶板覆土厚度为3.73m,轨面埋深为16.38m。车站除在福强路下局部采用盖挖法施工,其它处均采用明挖顺筑法施工。 车站基底大部分位于全风化~强分化花岗岩,遇水软化崩解,根据益田站最新地质勘察报告,结构底板地层土壤电阻率为115.3Ω·m,车站接地网面积约为3690m2。 1.2 设计原则及要求 1、综合接地装置的设计在保证人身安全、设备安全及运营可靠性的基础上,尽可能减少投资。 2、综合接地系统设计时,兼顾杂散电流防腐要求。当接地安全设计与杂散电流防腐设计发生矛盾时,优先考虑接地安全设计; 3、综合接地系统设计同时满足强电设备、弱电设备及其他需要接地的车站设备对接地的要求。 4、接地网设置在车站供电设备房间的下方,接地网接地电阻不大于0.5欧姆,并应进行接触电势和跨步电势的实测校核。 5、本站设一组强电设备接地引出线及一组弱电设备接地引出线及一组备用引出线,共三组。每组接地引出线为三根,其中一根为备用,全部引出到站台板下夹层地面以上,引出车站结构底板以上的高度不小于0.5m;接地引出线的引出点位置应便于电缆连接,且应避开轨底风道、结构墙体及轨道等;接地引出线应妥善保护,不得丢失、断裂。 6、接地引出线应作出明确的标记,土建施工完成后移交机电设备安装单位。

接地网施工方法

接地网施工方法 -标准化文件发布号:(9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

主要施工方法 1.施工准备 1.1材料及工具 ①根据施工图做好扁钢、接地极等材料的计划,并报物资管理部按计划采购。 ②材料进场必须具备相应的检测合格资料,并报监理认可。 ③准备好合格焊条,作好焊条贮存工作,严防受潮。 ④施工机具配备,挖掘机、交流电弧焊机、十字镐、铁铲、铁撬、铁锤。1.2作业条件 ①施工场地符合施工要求。 ②施工前对施工人员进行安全培训技术交底,让施工人员了解和熟悉设计及施工规范要求。 ③做好沟槽开挖时的排水工作。 ④检查好施工机械(或工具),保证满足施工要求。 ⑤做好施工人员安排计划,配置劳动力。 ⑥与土建做好沟通,尽量减少交叉作业,合理安排作业面。 2.施工方法 2.1主接地网施工 ①水平接地网敷设之前,要求质检员认真检查开挖深度,并做好记录。 ②施工顺序:先放主干线,后放分支线,用于电缆沟的扁钢必须先调直20/00再焊接。 ③扁钢搭接长度不小于扁钢的2倍宽度,焊接高度同扁钢厚度,具体搭接方法及尺寸见图纸《防雷接地》中C810.201.E41.00-17-06号图纸。 ④接地网距离建筑物宜不少于1.5m。接地网干线应连成闭合体,其转弯处做成圆弧形,圆弧半径要不小于均压带间距的一半。

⑤当扁钢相互交叉搭接,要求将一方向的扁钢弯起不少于2倍扁钢宽度的长度,然后与另一方向的扁钢一起焊接,搭接方法及尺寸见《全地防雷接地》中C810.201.E41.00-17-06号图纸。 ⑥横穿电缆沟的接地网干线,要求敷设在电缆沟下,而不要穿越电沟内,以防止沟内积水后严重腐蚀扁钢。 ⑦扁钢焊接要求设专人焊接,持证上岗。 ⑧焊接前应将扁钢端头外表面的污物清除,使之具有金属光泽。 ⑨焊缝应平正而无间断焊缝不得有夹渣气泡未焊透处及咬边等情况。 ⑩扁钢弯制:在水平接地体与垂直接地极连接的部位、接地网边沿角等位置敷设的扁钢需要进行弯制。 2.2垂直接地极施工 1.垂直接地极安装作业:成孔后,将长度为 2.5m的φ50钢管垫上厚木块轻敲将其打入设计深度,避免直接打击钢管,否则容易造成钢管弯曲或焊接接头脱落,而影响接地网施工质量。顶端露出150mm与水平接地体焊接。 2 垂直接地极与水平接地体的连接方式:水平接地体与垂直接地极采用焊接连接,并使用-30扁钢做抱箍固定。接地体之间的连接应牢固,无虚焊.如下图所示。 2. 3阴极保护系统的施工 1.检验阳极表面是否有油污、油漆等杂物,有则一定清除干净;电缆绝缘皮是否完好,接头是否牢靠。 2.阳极坑的开挖:坑的大小、深度应能保证阳极能够水平放置且阳极与地网在同一水平面上,坑的位置应保证阳极与地网的距离在0.5—1.0m范围内。

防静电接地施工方案

一、工程概况工程名称:制剂车间乳膏、洗剂、搽剂、酊剂配料室、酒精库及一楼称量中心取样间防静电接地 工期要求:按合同日期规定 质量要求:合格 二、编制依据 1、《电气装置安装工程施工及验收规范》(GB50169—2006) 2、《交流电气装置的接地》(DL/T621—1997) 3、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003) 4、《国家电网公司输变电工程达标投产考核办法(2005 年版)》 5、《国家电网公司输变电优质工程评选办法(2008 年版)》 6、《关于利用数码照片资料加强输变电工程安全质量过程控制的通知》(基建安全〔2007〕25 号) 7、《关于强化输变电工程施工过程质量控制数码照片采集与管理的工作要求》(基建质量〔2010〕322 号) 》版)2009《国家电网公司输变电优质工程考核项目及评分标准库(、8. 三、施工流程图

施工准备 测量放样 开挖槽)沟( 接地极埋设焊水平接地网敷质量检查 存在问题处理 回) 接地电阻测试

四、施工工艺总体要求施工前必须熟悉设计图纸和有关规范。1.

镀锌角钢制作,长60X60X6接地装置的金属构件应热镀锌防腐,接地极采用 2.紫铜排将接地极米,再用40X532.5米,接地极数量为组,每组间隔5度与防雷接地网并联。16mm用2铜芯绝缘线引入室内做接地干线,连接在一起。不洁净室内支线采用40X340X43.室内接地干线使用热镀锌扁钢沿吊顶敷设,组与吊顶内接地干线连接。锈钢带环形连接,并引出不低于2倍宽度。且最少三面焊2 4. 接地装置焊接时必须采用搭接焊,扁钢搭接长度》接,焊渣及时清除,焊接后 进行防腐蚀处理。. 5.室内设备用洁净室专用接地夹与洁净室内接地环网连接。 紫铜排与接地体连接方式为氩弧焊连接。 6. 五、主要施工方法 1 .施工准备 1.1材料及工具 ①根据施工图做好扁钢、接地极等材料的计划,并报物资管理部按计划采购。 ②材料进场必须具备相应的检测合格资料,并报监理认可。 ③准备好合格焊条,作好焊条贮存工作,严防受潮。 ④施工机具配备,挖掘机、交流电弧焊机、氩弧焊机、十字镐、铁铲、铁撬、铁锤打夯机。 1. 2作业条件 ①施工场地符合施工要求。 ②施工前对施工人员进行安全培训技术交底,让施工人员了解和熟悉设计及施工规范要求。 ③做好沟槽开挖时的排水工作。 ④检查好施工机械(或工具),保证满足施工要求。 ⑤做好施工人员安排计划,配置劳动力。 ⑥与土建做好沟通,尽量减少交叉作业,合理安排作业面。 2. 施工方法 2. 1沟槽开挖 放出接地极施工平面位置。,①测量人员根据接地施工平面布置图沟槽断面图

综合接地施工方案

太原南站综合交通枢纽工程地铁车站综合接地施工方案 一、编制依据、原则、目的及适用范围 1、编制依据 1.1、《太原南站综合交通枢纽轨道交通预留工程综合接地装置施工图》; 1.2、《地铁设计规范》GB50157—2003; 1.2、《城市轨道交通滞留牵引供电系统》GB/T 10411-2005; 1.3、《交流电气装置的接地》DL/T621-1997; 1.4、《接地装置贡品特征参数的测量导则》DL/T475-2006; 1.5、《太原地铁1、4号线太原南站站及区间首开段岩土工程勘察报告(详细勘察)》 2、编制原则 2.1、在确保安全、质量的前提下,充分考虑既有资源配备和成本控制,采用先进、适用、成熟的施工方法和工艺。 2.2、符合设计要求,满足规范标准。 3、编制目的及适用范围 3.1、编制目的 为保证太原南站综合交通枢纽轨道交通预留工程综合接地网的施工安全及质量,特制定本方案。 3.2、适用范围 本方案适用于太原南站综合交通枢纽轨道交通预留工程综合接地网工程施工。 二、工程概况 综合接地的装置主要由人工接地网、接地引入网、接地引入线至接地母排箱的连接电缆和接地母排箱组成。综合接地装置的水平接地极埋设在车站主体地板下600mm处,综合接地装置的人工接地网外缘应闭合,外缘各角应做成圆弧形,圆弧半径为5m。除水平接地极外,综合接地装置还设置了垂直接地极,垂直接地极每隔适当距离分布在接地网的周边地带,并和水平接地极之间进行连接,从而构成符合接地网。综合接地装置

的人工接地网内设置若干条水平网格带,接地装置根据需要共设置8个接地引入线,2个用于连接动照接地母排箱,2个用于连接弱电总接地母排箱,2个用于连接供电接地母排箱,另外预留2个接地引入线。 三、设计原则及要求 1、综合接地系统的设计在保证人身安全、设备安全及运营可靠性的基础上,应尽可能地减少投资。 2、在综合接地系统设计的同时,应兼顾杂散电流腐蚀防护的要求。在接地安全设计与电流腐蚀防护设计发生矛盾时,优先考虑接地安全设计。 3、综合接地系统设计应同时满足牵引线供电设备、车站机电设备、弱电设备、给排水管及其他金属管接地的要求,根据1号线要求,综合接地网的接地电阻需不大于1欧姆。 4、强电设备、弱电设备等不同系统的接地,应采用相互独立的接地引线直接与接地体连接。 5、车站的变电所、通讯、信号、民用通信、公安通信、综合监控、安全门、动力照明、火灾自动报警系统、自动售检票等专业共用一组综合接地装置。 6、综合接地装置为以水平接地极为主,以吹制接地极为辅,外缘闭合,内部敷设多条水平网格带的复合接地网。 7、接地装置的设计在保证人身安全,设备安全及运行可靠的前提下,考虑功能,施工和造价等因素确定合适的布置方案。 四、工程数量 本工程所用材料详见工程数量表 设备材料、主要工程量总表

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