挂篮现场施工安全操作规程

挂篮现场施工安全操作规程
挂篮现场施工安全操作规程

精心整理

(一)挂篮安装

1主要工序

1.10#块预应力张拉压浆完成后,在0#块顶面放出挂篮行走轨道轴线,安装轨道垫梁、行走轨道,并操平垫实,利用箱梁竖向精轧螺纹钢把轨道压紧。

1.2安装反扣轮组和前支座,同时设置临时后支座。

1.3以轨道为基准放出主桁安装轴线及平面位置,先将主桁三角架在预拼场拼装完成,再整体吊装1.41.51.61.71.82

2.1由于2.22.3主桁前支点上的临时支承点要结实牢靠并抄平,以防砼浇筑时前支点沉降。

2.4后锚吊带的下端锚在箱梁翼板、顶板底斜面上要设置钢楔块,保证吊杆的垂直(轴心)受拉(钢楔块根据箱梁的底斜面角度自制)。

2.5后锚精轧螺纹钢为砼主要受力点,锚固点应加设双螺帽,精轧钢必须保证垂直砼安装。安装完成后,应用张拉油顶对后锚杆施加部分应力(20t ),以消除间隙和抵抗箱梁砼浇筑时的不平衡重力。

2.6侧模和底模提升到位后要尽快穿好各吊带及锚杆,不能让卷扬机长时间受载。

2.7底篮后下横梁两端要用10t 葫芦悬吊在外滑梁或者主桁中间平联上,挂篮行走时10t 葫芦不受

力,仅作保险之用。

2.8装侧模和底模使用的卷扬机以及钢丝绳参数应按技术要求选用,不能随便更改。

钢丝绳安全系数表

1#

1.5安装挂篮走行锚固并利用钢丝绳或导链临时打保,然后放松并卸掉挂篮后锚固系。

1.6利用钢绞线穿过前支座中心孔,端头通过挤压P锚锚板顶紧在前支座上,前端在轨道前端通过炮弹顶张拉钢绞线行程,缓慢移动主桁架,带动整个挂篮系统前移。

1.7挂篮主桁带动外滑梁、内滑梁、外侧模和底模平台,一起走行到位。重新安装后锚固系统,并按照图纸要求,用穿心顶将精轧螺纹钢筋拉紧,每根钢筋的张拉力20t。

1.8安装底模平台的前后吊带,收紧临时打保吊挂导链,再安装外滑梁的前后吊带,最后顶升并调整外侧模和底模平台,开始绑扎箱梁底板钢筋。

1.9箱梁腹板钢筋绑扎完成后,将已浇筑节段的内箱模板脱模,落在内滑梁上,在滑梁上利用卷扬机牵拉就位,顶升并调整内模支架,开始绑扎箱梁顶板钢筋。

2安全操作注意事项

2.1安装轨道时,轨道范围内的混凝土表面应清理整平。相邻轨道的接头应平顺,并及时安装反压分配梁,反压梁的精扎螺纹钢连接器需做好标记(涂油漆)。

2.2轨道接长时,工字型轨道接长是在接头的腹板上利用螺栓、两块连接板把两根轨道连成一整体、严禁使用电焊连接轨道。

2.3

2.4

2.5

2.6

2.7

2.8

2.9挂篮前进困难时要及时检查是否有地方卡住。挂篮移动过程中左右桁架要保持平衡、前后主桁片距离控制在10cm内(在轨道上每10cm划一道线),同时应保证两端的不平衡力矩差符合设计要求

2.10移动过程中,轨道压梁挡住反扣轮时,必须先在反扣轮后加压梁压住轨道后方可拆除挡道的轨道压梁。

2.11主桁前移到位后,应检查后下横梁箱室内预留孔、后锚预留孔是否与横梁吊具、后锚节点箱对齐。

2.12挂篮前移时,操作平台上严禁站人,遇有大风、大雾或雷雨天气,挂篮严禁前移。

2.13砼浇筑前应对挂篮锚固、吊带、轨道等进行全面的检查。

2.14砼浇筑时应注意对挂篮观察,若发现异常情况立即对进行处理,以保安全。

2.15外模板操作平台下应设安全措施,以防止落物伤人,平台周围应设护栏、扶梯,葫芦及钢丝绳要经常检查,发现问题及时更换。

2.16所有机具设备要经常检查并注意维修保养,确保安全使用。

(三)挂篮拆除

1

后,

伤人。

2

3

4

5

6

1

2

业。

3应保证施工环境整洁,各种材料堆放要整齐,地面、箱梁顶面不应有油渍。

4挂篮施工属于大型钢结构件上作业,施工用电要严格要求、不得乱接乱拉(要求专业电工操作),严防发生触电事故。

5在雷雨天气、风力大于六级时,不得进行挂篮施工作业,确保人身安全。

6高处作业与地面联系,应配有通讯设备,应有专人负责。

7运送人员和物件的各种升降电梯、吊篮,应有可靠的安全装置,严禁人员乘坐运送物件的吊篮。8起重作业应参照《起重机械起重安全作业规程》和《设备起重吊装工程便携手册》。

施工中使用的机械设备,应随时检查、维修保养,特别是起重设备均应有足够的安全系数,如有不符合规定的应立即予以更换。所有动力、照明电路必须按照规定铺设,定时检查,确保安全。9制定和落实项目安全生产管理制度,制定专项工程安全措施:

9.1场地布置及现场安全管理;

9.2施工机械安全施工管理;

9.3高空作业安全管理;

9.4塔吊施工安全管理;

9.5

9.6

9.7

9.8

全员等

10

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施工现场机械设备安全操作规程大全

施工现场机械设备安全操作规程大全

施工现场机械设备安全操作规程大全 第一节钢筋弯曲机安全操作规程 (3) 第二节钢筋切断机安全操作规程 (4) 第三节木工平刨机安全操作规程 (6) 第四节圆盘锯安全操作规程 (7) 第五节交流电焊机安全操作规程 (8) 第六节手持电动工具安全操作规程 (11) 第七节混凝土切割机安全操作规程 (14) 第八节空气压缩机安全操作规程 (15)

施工现场机械设备安全操作规程大全 第一节钢筋弯曲机安全操作规程 一、工作台和弯曲机台面要保持水平,并准备好各种芯轴及工具。 二、按加工钢筋的直径和弯曲半径的要求,装好相应规格的芯轴和成形轴、挡铁轴或可变档架,芯轴直径应为钢筋直径的2.5倍,挡铁轴应有轴套。 三、挡铁轴的直径和强度不得小于被弯钢筋的直径和强度。不直的钢筋,不得在弯曲机上弯曲。 四、检查并确认芯轴、挡铁轴、转盘等无损坏及裂纹,保护罩紧固可靠,经空运转后确认正常方可作业。 五、作业时将钢筋需弯的一头插在转盘固定销的间隙内,另一端紧靠机身固定销,并用手压紧,检查机身销子确实安在挡住钢筋的一侧,方可开动。加工较长的钢筋时,应有专人帮扶,并听从操作人员指挥,不得任意推拉。 六、作业中,严禁更换芯轴、销子和变换角度以及调整等作业,不得加油或清扫。 七、在弯曲未经冷拉或带有锈皮的钢筋时,应戴防护镜。

八、弯曲高强度或低合金钢筋时,应按机械铭牌规定换算最大允许直径并应调换相应的芯轴。 九、在弯曲钢筋作业半径内的机身不设固定销的一侧严禁站人,弯曲好的半成品应堆放整齐,弯钩不得朝上。 十、对超过机械铭牌规定直径的钢筋严禁进行弯曲。 十一、维修保养或转盘换向时,必须在停稳拉闸断电后进行。十二、作业后应及时清除转盘及插入座孔内的铁锈、杂物等。 第二节钢筋切断机安全操作规程 一、接送料的工作台面应和切刀下部保持水平,工作台的长度可根据加工材料长短确定。加工较长的钢筋时,应有专人帮扶,并听从操作人员指挥,不得任意推拉。 二、启动前,必须检查切刀无裂纹、刀架螺栓禁固,防护罩牢靠。然后用手转动皮带轮,检查齿轮齿和间隙,调整切刀间隙。 三、启动后,应先空运转,检查各传动部分及轴承运转正常,方可操作。 四、机械未达到正常转速时不得切料。切断时必须使用切刀的中、下部位,紧握钢筋对准刀口迅速送入,操作者应站在固定刀片一侧用力压住钢筋,应防止钢筋末端弹出伤人。严禁用两手分在刀片两边握住钢筋俯身送料。

挂篮悬浇施工测量方案

目录 1.施工测量流程 (5) 2.施工控制测量 (5) 3.主梁挠度、轴线和主梁顶面高程的测量 (7) 3.10号块高程测点布置 (7) 3.2各现浇节段的高程观测点布置 (7) 3.3观测时间 (8) 3.4监控方法 (9) 4.立模标高计算 (9) 5.施工监测 (10) 5.1悬臂段观测 (10) 5.2现浇支架预压观测 (11) 6.测量现场控制 (11) 6.1质量控制标准 (12) 6.2安全保证措施 (13)

连续梁测量方案1.施工测量流程 定模板标高挂篮定位签立模通知单监理复查 进入下一梁现浇段 监理复测 浇筑混凝土 张拉前高程观测 张拉后高程观测 移篮前高程观测 移篮后高程观测 定高程扎钢筋、安管道、立模板 高程观测 已浇完梁段高程观测 已浇完梁段高程观测 已浇完梁段高程观测 已浇完梁段高程观测监理复测 箱梁悬浇高程控制程序图 2.施工控制测量 2.1控制网的布设 控制网的建立采用原有的施工控制网和水准网为基础,在0#块箱梁中心位置加密控制点,联测原有控制网起算点,构成箱梁施工控制网,采平面和高程点兼用方式。每一主墩顶布置一个水平基准点和两个轴线基准点,做好明显的红色标识,对于主桥施工控制网应至少每月进行一次联测。(控制网见图1)

图1箱梁施工控制网 2.2细部控制 2.2.10#块施工 0#块是整个主梁上部悬臂施工的基础,它的标高和线型走向直 接影响到整个主梁的标高和线型,桥墩施工完后,搭设0#块支架,铺设0#块底模然后进行支架预压,预压过程中进行连续的标高测量,根据测的数据确定出支架的弹性变形值,根据支架的弹性变形值重 新调整支架的高度,并且利用全站仪对0#块进行精确定位。 2.2.2悬浇段施工 当箱梁当前悬浇段的挂篮初步就位后,根据箱梁施工控制网, 在0号块工作基点上架设全站仪,依次放样箱梁节点立模具体位置,确定箱梁里程桩号,底板就位后如偏移过大可调整挂篮角度进行调整,直至调整误差在5mm之内,这样既加快了立模速度,也保证了 侧模竖直度满足要求。

挂篮施工安全防护方案

目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、安全目标 (2) 4、挂篮施工存在主要风险源(附表) (2) 5、安全管理措施 (2) 5.1、建立安全保证体系 (2) 5.2、日常施工生产安全管理措施 (3) 5.3、挂篮施工关键工序和特殊工序安全管理措施 (5) 5.4、临时用电管理措施 (7) 5.5、机械设备管理措施 (7) 5.6、特殊工种和普通人员要求 (8) 6、应急救援措施 (8) 6.1、应急指挥部组成人员 (8) 6.2、职责与分工 (8) 6.3、危险源识别 (9) 6.4、应急抢救物资及落实: (9) 6.5、各类突发事件应急措施 (10) 6.5.1、触电事件 (10) 6.5.2、高处坠落 (10) 6.5.3、火灾事件 (11) 6.5.4、洪水、大风事件 (11) 6.5.5、机械伤害事件 (12) 6.5.6、落水事件 (12) 7、应急预案的培训与演练 (13) 7.1、培训 (13) 7.2、演练 (13) 7.3、突发事件应急预案响应 (13) 7.4、突发事件应急预案实施 (14) 7.4.1、接警与通知 (14) 7.4.2、指挥与控制 (14) 7.5、恢复生产及应急抢险总结 (15)

挂篮施工安全防护方案 1、编制依据 1.1、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)。 1.2、《安全技术操作规程》。 1.3、《安全生产管理条例》。 1.4、《挂篮施工方案》。 1.5、《兰永(新城)至永靖沿黄河快速通道建设工程两阶段施工图设计》。 2、工程概况 本桥上部结构:主桥上部为52m+3×90m+52m五跨预应力混凝土变截面刚构—连续组合桥,单箱单室截面,裸梁根部中心高5.2m,高跨比为1/17.3,裸梁跨中中心梁高为2.3m,高跨比为1/39.1,箱梁顶板宽11.25m。底板宽6.25m,翼缘板悬臂长2.5m,0号块以外箱梁底按四次抛物线变化。 3、安全目标 3.1、安全目标:实现局“非责任性零死亡”安全目标 3.2、安全管理方针和原则:“安全第一,预防为主” 4、挂篮施工存在主要风险源(附表) 5、安全管理措施 5.1、建立安全保证体系 成立挂篮施工安全生产领导小组并配备专职的安全管理人员。作业队选配责任心强的专职安全员,随时随地在现场检查,充分发挥监督作用,把事故苗头消灭在萌芽状态。 5.1.1安全生产领导小组: 组长: 副组长: 小组成员:5.1.2安全领导小组成员职责

2021新版挂篮安全专项方案

2021新版挂篮安全专项方案 Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0072

2021新版挂篮安全专项方案 风险源辨识与分析 挂篮工程施工工艺比较复杂,存在风险比较多,安全管理的难度较大,需要对导致事故的风险因子进行进一步辨识和管理。 一、一般风险因子辨识 按照施工方案和施工工艺,挂篮施工存在诸多安全风险,其中,易导致一般事故发生的致险因子进行辨识和梳理,其一般风险因子辨识汇总情况如下: 一般风险源识别汇总表() 二、较大及以上风险因子辨识 (一)挂篮安装未封闭。采用吊装作业安全挂篮时,施工现场如未进行封闭,非施工人员或非本作业人员进入场地后,因对吊装作业不熟悉或对环境不熟悉,会影响施工人员的作业,分散作业人

员注意力,导致事故发生。 (二)无指挥人员。挂篮拼装部件数量多,作业吊装作业量大,长短不一,重量大等,吊装作业难度大,如未落实吊装指挥人员,吊装过程安全得不到有效保障,容易造成较大及以上安全生产事故。 (三)关键部位材料不满足要求。关键受力部位材料如果不能满足要求,会导致浇注砼过程中整个挂篮失稳而引发较大及以上安全生产事故。 (四)挂篮拼装完成和预压后未验收。 (五)未进行预压或预压未按设计进行。 (六)挂篮移动未严格按照方案执行。 安全技术保障措施 一、安全管理措施 (一)挂篮施工前,应对施工范围进行封闭,严禁无关人员进入施工现场,吊装作业时,其作业范围内还需设置境界线。 (二)施工现场设置醒目的安全警示标志和标牌,悬挂责任牌和风险告知牌,在吊装设备和指挥、配合人员醒目部位设置安全操

建设工程施工现场 安全操作规程 - 制度大全

建设工程施工现场安全操作规程-制度大全 建设工程施工现场安全操作规程之相关制度和职责,2.0.1建设工程开工的基本条件是:1制定了各项安全生产规章制度和保证施工安全的各项措施。2施工组织设计和各专项安全施工组织设计(或安全技术措施方案)已按规定程序进行了审批。3具备执... 2.0.1 建设工程开工的基本条件是:1 制定了各项安全生产规章制度和保证施工安全的各项措施。2 施工组织设计和各专项安全施工组织设计(或安全技术措施方案)已按规定程序进行了审批。3 具备执业资格的各关键岗位人员已按规定要求配备。4 按《中华人民共和国建筑法》的规定为作业人员办理了意外伤害保险。5 已申报安全生产监督,并已取得施工许可证。2.0.2 施工现场应当实行封闭管理并实行围挡作业。围挡材料应选用砌体、金属板材等硬质材料,围挡高度符合行业标准的规定。出入口应固定并设置大门和有关标志牌,配备门卫人员并建立门卫制度。禁止与施工作业无关的人员进入现场。2.0.3 施工现场总平面图的设计和实施,应有利于生产并符合安全生产、文明施工的要求,符合消防、防洪、防风、防爆、防震、防雷及卫生等要求。2.0.4 施工现场各种临时设施,应符合平面布置图的布置要求,并符合消防安全规定保持安全生产与生活用房之间的安全距离。一般情况下活动板房不小于7m;铁皮房不小于5m;临时的锅炉房、发电机房、变电室、厨房等与其他房屋的间距不小于15m。施工现场设置的厕所和淋浴室应符合文明施工的要求。2.0.5 施工作业区和办公、生活区应有明显划分,有隔离和安全防护措施。在建工程主体楼层内不得兼作宿舍和办公室。2.0.6 施工现场内场地应平整,有良好的排水措施,不得有大面积积水。现场道路应有硬化措施且保持畅通。交通频繁的交叉路口,应有交通标志。必要时,应设指挥。火车道口两侧,应设落杆并设专人管理。2.0.7 施工现场的工具、构件、材料等的堆放,必须按照总平面布置图规定的位置放置。各种材料、构件堆放必须按品种、分规格堆放整齐并设置标志牌,堆放高度不得超过1.5m;否则应有防倾倒措施。2.0.8 在建工程不得在高、低压电力线路下方施工。不得在高、低压电力线路的下方搭设作业棚、建造生活设施或堆放构件、材料及其他杂物等。2.0.9 施工现场采取的各种安全防护措施,应符合施工组织设计或专项安全技术措施的要求,并由专业人员搭设或安装。搭设或安装完毕,施工负责人应组织有关人员验收,合格后方可投入使用,并保持纪录。2.0.10 施工现场的洞、坑、沟、升降口、漏斗及高处临边等危险作业处,应按规定设置安全防护措施,挂设符合规定的各类安全标志牌,夜间设红灯示警。2.0.11 施工现场必须设置符合要求的安全通道,供作业人员通行。安全通道必须保持畅通,设置规定的标志提供安全和足够照明。2.0.12 施工现场各种安全防护设施、安全警告牌等,不得擅自拆动。确因作业需要临时拆动的,应经施工现场负责人统一并采取相应措施,方可拆除。作业完毕,立即恢复原状。2.0.13 施工现场各种脚手架、垂直运输设备及施工临时用电线路等,必须编制有针对性的专项安全施工组织设计,并由具有相应资格的单位和人员安装或拆除。使用中应有专人操作和维护。首次安装或分段安装完毕在投入使用前必须组织有关人员验收,合格后方可投入使用,并保持纪录。2.0.14 建设工程应严格执行分部(分项)安全生产技术交底制度。指挥生产的人员在向班组分配生产任务时,必须同时向他们进行安全技术书面交底。2.0.15 施工现场应严格执行安全生产和消防安全的检查制度。2.0.16 在建工程(含脚手架具)的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离,最小安全操作距离不得小于表 2.0.16所规定的数值,达不到要求的必须制定有效的防护措施;在实施防护措施时,应有电气工程技术人员或专职安全人员监护并采取有效措施保证实施过程中作业人员及其他人员的安全。防

挂篮施工方案

京沪高速铁路丹昆特大桥无锡西桥段工程 跨上舍河连续梁上构施工方案(DK1190+042.36~DK1190+180.06)

中交股份京沪高速铁路土建六标段一工区第二作业区 2008年6月 目录 第一章编制说明 (1) 一、编制依据 (1) 二、编制原则 (1) 三、编制范围 (2) 第二章工程概况 (2) 一、概述 (2) 二、结构设计说明 (5) 三、主要工程数量 (6) 第三章施工总体规划 (8) 一、上构总体施工方法 (8) 二、施工场地布置 (9) 三、施工管理组织机构图 (9) 四、资源配置 (10)

第四章连续梁上构主要工程施工方法 (15) 一、概述 (15) 二、支架系统施工 (19) 三、模板工程 (29) 四、钢筋工程 (32) 五、混凝土工程 (35) 六、预应力施工 (37) 七、挂篮施工 (47) 八、支座、支座板以及临时支座安装 (53) 八、箱梁线型控制 (53) 九、构造及其他 (54) 十、常见质量缺陷控制及处理方法 (57) 第五章质量、安全保证措施 (62) 一、质量保证措施 (62) 二、安全保证措施 (64) 第六章文明、环保施工措施 (81) 一、文明施工措施 (82) 二、环境保护措施 (82)

跨上舍河连续梁上构施工方案 第一章编制说明 一、编制依据 1、国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定; 2、新建铁路北京至上海高速铁路徐州至上海段《丹阳至昆山特大桥》施工图(京沪高徐沪施图Ⅵ(桥)116-06)无锡西桥段; 3、铁路工程建设通用参考图《无碴轨道现浇预应力混凝土连续梁》(跨度:40+56+40)(直、曲线); 4、建设单位、六标段项目经理部下达的工程施工安排要点、建设单位要求的工期及质量、环境保护要求; 5、国家、行业、地方有关职业健康安全的要求; 6、现场实际考察情况; 7、其他相关依据。 二、编制原则 1、“百年大计、质量第一”的原则 高速铁路要求工程达到高平顺性、高稳定性和耐久性,必须坚持质量第一的原则。确立质量目标,制定创优规划,严格执行ISO9001质量标准,确保每个检验批、分项工程的质量达到优质工程标准的要求,健全质量保证体系,保证实现质量国际一流的目标。 2、“安全生产,预防为主”的原则 运用现代科学技术,采用先进可靠的安全预防措施,确保施工生产和人身安全。 3、文明施工、环境保护的原则

悬臂梁挂篮施工安全控制要点及安全技术措施

悬臂梁挂篮施工安全控制要点及安全技术措施 一、挂篮施工安全控制要点 (一)挂篮制作与验收 1、挂篮制作 (1)挂篮制作前要有经过审核批准的加工图纸。 (2)挂篮制作时要有挂篮加工的相关技术及质量要求。 2、挂篮验收 (1)挂篮主要构件材质报告单。 (2)挂篮主要承重构件如主桁、上(下)横梁、内(外)滑梁、滑道、底模系、侧模系、走行及后锚系等各部位的结构尺寸、焊缝、螺栓孔位置。 (3)用于现场施工的挂篮需有主要部位的焊缝探伤检测报告或证明。 (4)挂篮预压方案及试验结果。 (5)挂篮施工方案专家评审意见。 (6)挂篮出厂前应对主要连接杆件进行试拼。 (二)挂篮施工过程中的安全监控要点 1、在挂篮施工过程中,必须遵守《桥涵施工技术安全规则》有关章节及设计文件有关要求。 2、施工前,应制定安全操作规程,并组织相关人员进行安全技术交底。 3、挂篮安装时应严格按照安装工艺流程进行,并严格执行高空吊装作业的相关规定。 4、挂篮滑道铺设要平直,应在一个水平面上。移动时须均匀平稳,左右同步、方向顺直。滑移挂篮时,滑道压紧器间距不少于2m,交替倒换。

5、挂篮前移到位后,应首先安装后锚系统,灌注混凝土时再次检查后锚固点。 6、挂篮前主吊杆当采用Ⅳ级钢时应为双根并有保护措施。 7、在预留挂篮施工孔洞时,位置尺寸要准确。 8、挂篮安装完成后应在挂篮前上横梁及前下横梁处分别设置工作平台,在侧模两侧设置走行过道平台,在后下横梁处设置吊篮,平台及吊篮均参用轻型型钢加工,铺设脚手板,挂安全防护网。设置的工作平台应坚固、稳妥,方便施工。 9、施工中所使用的机具设备如千斤顶、导链、滑车、钢丝绳等,应有足够的安全系数,并应经常进行检查及维护保养。 10、灌注梁段砼时,必须考虑挂篮的弹性变形及滑道垫块的压缩变形,以免由此引起梁体出现裂缝。 11、挂篮脱模时应逐渐下落以降低冲击荷载。 12、挂篮滑移时,左右两侧应同步对称进行,防止操作不当造成挂篮局部变形或挂篮偏位。 13、挂篮拆除时,应按自下而上,先内后外的顺序进行,并应派专人统一指挥。 14、严格执行高空作业的有关规定,当双层作业时,操作人员必须严格遵守各自岗位职责,防止疏漏。15、六级以上大风及雷电天气应停止施工。 16、挂篮的使用必须实行岗位责任制,应指定专人进行负责、检查、指挥工作。 二、挂篮施工安全技术措施 1、施工前做好施工准备工作,正确选用施工方法,并结合施工具体实际,编制安全技术措施,制定操作细则,并向施工人员进行技术交底。

刚构挂篮施工方案

芦村特大桥中堂水道主桥 箱梁施工方案 一、工程概况 中堂水道主桥跨径组合为75+120+75m,横向分为左右两半幅。其主部构造为单箱单室变截面连续梁,根部高6.0m,跨中梁高2.5m,箱梁顶宽14.76m,底宽7.0m,两翼悬臂长3.88m。主梁纵向、顶板横向采用预应力钢绞线,竖向为ф32mm 精轧螺纹钢筋。2~17#块箱梁采用挂篮悬臂浇注施工。主墩为钢筋混凝土墩,墩顶、箱梁顶设2%单向横坡。 二、0#、1#块施工 主桥0#+2×1#块长12m,墩顶中心梁高6.0m,腹板厚150cm~80 cm,顶板厚度80cm,底板厚度150~80 cm,墩顶设一道横隔板。采用在承台上搭设钢管支架施工。支架施工图及计算书见附件。 1.0#、1#块总体施工顺序 (1)钢管支架搭设。 (2)在钢管支架上安装工字钢工40c及工25b, 安装底模三角架、底模板。 (3)安装墩顶盆式橡胶支座及临时支座及墩顶底模板(仅指30#墩)。 (4)安装0#、1#块外侧模。 (5)绑扎底板、腹板及横隔板钢筋。 (6)第一次浇注砼,浇注高度4.7m,约164m3。

(7)安装0#、1#块内侧模、顶模。 (8)绑扎顶板钢筋及波纹管安装。 (9)浇注第二次0#、1#块混凝土,约121m3。 (10)待梁体砼强度达到50Mpa设计要求后进行纵、竖向预应力张拉并压浆,临时固结精扎螺纹钢张拉。 (11)拆除1#块底模。 (12)安装挂篮底后横梁。 (13)拆除0#、1#块支架周转使用。 2 0#、1#块施工 支架布置及计算书见附件,模板安装要求如下: (1)在支架上安装底模三角架。底模架由工25b组焊而成,三角架顺桥向17排,腹板处间距30cm,其它底板处间距50cm。纵楞采用10×10cm方木,间距25cm。底模板采用墩身钢模改制而成。三角架(与支架交叉处)加焊200×150×8 mm 钢板,钢板下垫三角木。三角木受压面积必须大于120cm2(抗压 2.4t),变形3mm。 (2)调整底模标高,底模标高由原设计高程提高1.5cm,以抵消支架弹性变形及非弹性变形下沉量。

施工现场安全操作规程

天水陆桥交通工程有限公司 贺岷公路改建工程(第二标段)项目经理部 施工现场安全操作规程 1、柴油发电机安全操作规程 (1)、遵守“柴油机安全操作规程”。 (2)、交流电气部分应由专职电工负责安装。 (3)、柴油机起动前应将励磁电阻置于最大的电阻位置,并将送点开关断开。 (4)、柴油机起动后逐渐调节励磁电阻使达到额定电压值,同时观察电刷工作是否正常。 (5)、逐渐提高柴油机转速至额定转速,在开始送电前应检查。 a:逐渐检查电压,其值应稳定并达到380伏±5%。 b:周波应达到50赫±1%。 (6)、柴油发电机的额定功率应大于预计用电设备的总功率。 (7)、在送电期间遇到下面情况应停止供电。(瞬间超负荷不在此列)。 a:柴油机连续冒黑烟。 b:周波明显下降且不能回升。 c:电流表指针超出其额定值。 (8)、停止送点时,应先断开送电开关再慢慢降低柴油机转速。 (9)、柴油发电机的送电、停电应有专人负责通知,并应制定有关规则。

(10)、在送电期间,操作人员不得擅自离开岗位。 2、调直机安全操作规程 (1)、机械上不准堆放物品,以防机械震动落入机体。 (2)、料架、料槽应安装平直,对准导向筒、调直筒和下切刀孔的中心线。 (3)、用手转动飞轮,检查传动机构和工作装置,调整间隙,紧固螺栓,确认正常后,方可作业。 (4)、按调直钢筋的直径,选用适当的调直块及转动速度。经调试合格,方可送料。 (5)、在调直块未固定、防护罩未盖好前不得送料。作业中严禁打开个部防护罩及调整间隙。 (6)、当钢筋送入后,手与曳轮必须保持一定距离,不得接近。 (7)送料前应将不直的料头切去,导向筒前应装一根1m长的钢管,钢筋必须先穿过钢管再送入调直前端的导孔内。 (8)、钢筋调直到末端时,操作人员必须躲开,以防甩动伤人。 (9)、短与2米或直径大于9毫米的钢筋调直,应低速加工。 (10)、作业后,应松开调直筒的调直块并回到原来的位置,同时预压弹簧必须回位。 3、钢筋工安全操作规程 (1)、钢材、半成品等应按规格堆放整齐,制作场地要平整,工作台要稳固,照明灯具必须加网罩。 (2)、拉直钢筋时,卡头要卡牢,地锚要结实牢固,拉筋沿线2米区域

挂篮安装及其拆除专项施工方案计划

目录 1、工程概况 (2) 2、挂篮拼装 (2) 2.1挂篮整体设计图 (2) 2.2挂篮的拼装 (2) 2.3挂篮行走注意事项 (4) 3、挂篮拆除 (5) 3.1挂篮拆除施工组织 (6) 3.2挂篮拆除步骤 (6) 3.3施工方法 (6) 4、资源配置 (12) 4.1人员配置 (12) 4.2设备资源配置 (12) 5、安全保证措施 (13) 5.1安全目标 (13) 5.2危险源 (13) 5.3高空作业安全保证措施 (13) 5.4人身安全保证措施 (14) 5.5施工现场安全用电措施 (15) 5.6气焊、气割作业 (15) 5.7施工机械安全保证措施 (16)

干家拱双线特大桥连续梁 挂篮安装及拆除方案 1、工程概况 成渝客专干家拱双线特大桥(DK69+333)全长1129.96m,孔跨形式为21-32m+(40+56+40)m连续梁+9-32m。并在DK69+330处跨成渝高速公路,主跨一孔直接跨越高速公路,交角为114o,结构类型为双块式无砟轨道(40+56+40)m现浇预应力混凝土双线连续梁,箱梁顶宽12.0m,设计最高运行速度为350km/小时,地震设防烈度为六度区(Ag≤0.1g),设计使用寿命为100年。由中建铁路建设有限公司CYSG-2标项目部承建,连续梁处于21#~24#墩间,起止桩号为:DK69+264.250~DK69+401.700。 基础设计为钻孔灌注桩基础,桩基为柱桩,其中22#、23#,为直径1.5m桩基, 22#桩长18m,23#桩长24.5m。下部结构设计为承台,空心墩身。22#、23#承台尺寸为10.5m×15.3m×3m。主墩下部结构采用双线圆端型空心墩身, 22#墩高40.5m,23#墩高为38.5m。 上部结构设计为结构形式为(40+56+40)m挂蓝现浇连续箱梁。 2、挂篮拼装 2.1挂篮整体设计图 2.2挂篮的拼装 2.2.1 测量放线 测量桥墩纵向和横向中心线,并用墨线弹出。 2.2.2铺设挂篮轨道钢枕

挂篮施工安全操作规程

挂篮施工安全操作规程 一、施工前的准备 1、施工技术主管必须向所有参加挂篮安装作业人员进行技术交底、安全交底,使全体作业人员熟悉挂篮操作性能、操作规程及安装程序,严格执行施工工艺要求和技术要求。各方应在技术和安全交底书上签名。 2、凡参加挂篮作业的人员必须身体健康,有恐高症、心脏病和酒后人员不得参加作业;严禁疲劳作业。 3、应保证施工环境整洁,各种材料堆放要整齐,地面不应有油渍,以免滑倒。 4、挂篮施工属于在大型钢结构件上作业,在用电方面要严格要求,不得乱拉乱接,严防发生触电事故。 5、在雷雨天气、风力大于六级时,不得进行挂篮施工作业,确保人身安全。 一、挂篮安装 1、工序 1.1挂篮设计完毕后,进行挂篮主桁架的加工,加工时现场必须安排人检查各点焊接情况;主桁架加工合格后方可进入下道工序。 1.2 在1#块的腹板位置放出挂篮主桁架中心线,然后安装主桁架并锚固。 1.3 主桁架安装完毕后,安上下平联及吊带系统。 1.4 进行挂篮分配梁及底模平台系统的安装。挂篮底模平台系统由前后下横托梁,纵向分配梁,底模板及底模操作平台等组成。 1.5 模板系统安装 1.5.1进行外模系统的安装,在底模操作平台上进行外模的拼装及滑梁的安装,拼装完毕后,利用葫芦将模板提起安装到位,后端锚固在箱梁上,前端放在分配梁上。 1.5.2底模系统的安装 a.内滑梁的安装,内滑梁前端焊接在分配梁上,后端通过精轧螺纹钢锚在箱梁上。 b.在滑梁上安装分配梁,再安装内顶模并固定。 c.底板底模直接在分配梁上安装并固定。 1.5.3内侧模系统的安装并固定。

1.6 挂篮安装后,进行全面的检查后,采用分级浇筑砼的方法对挂篮进行测试。 2、注意事项 2.1 设计要求:确保强度、刚度,提供详细的计算书。 2.2挂篮安装时必须先安装好锚固和辅助限位装置。 2.3应尽量避免在使用精轧螺纹钢作吊带、锚杆的挂篮上进行电焊作业,以免作业时产生电火花灼伤精轧螺纹钢,影响其强度。如必须进行电焊作业时应采取有效措施防止电焊电流通过精轧螺纹钢。 2.4在焊接桁架系统时,注意对未成形的桁架杆件进行稳固,防止倒下伤人。 2.5拼装底模系统时,由于是高空、临水作业,因此作业人员应穿救生衣。 2.6认真进行科学合理的工作安排,尽量避免上下交叉作业,以确保安全。 2.7作业过程中应严格遵守各个工种安全操作规程,特别是起重工种。 2.8挂篮安装施工时,地面或水面范围应设警戒区,防止坠物伤人。 2.9必须在挂篮四周设置安全防护栏,并在四周挂设安全网。 2.10特别注意高处作业、悬空作业时的安全防护。从人员素质、安全带、救生衣、劳动防护用品、结构的稳定等方面进行控制。 2.11应尽可能避免夜间施工,夜间作业时应有足够的照明。 2.12精轧螺纹钢(吊带、后锚筋)拧入连接器的长度必须达到8cm,并在钢筋上作拧入长度标记。 2.13螺杆与螺母的连接长度按等强度要求连接,但螺纹拧入螺帽的长度不得小于螺杆直径;滑梁两端的螺栓,在完成3-4段箱梁施工后卸开检查,确保工作状态良好。 2.14在装侧模和底模前要保证有2个以上已锚牢的后锚。 2.15装侧模和底模使用的卷扬机及钢丝绳道数应按技术要求选用,不能随便更改。 2.16侧模和底模提升到位后要尽快穿好各吊带及锚杆,不能让卷扬机长时间受载。 2.17安装完毕后,收集整理各种操作工具,废弃物分类堆放,按规定进行处理。 二、挂篮使用

悬臂挂篮施工专项方案

雅泸高速公路C3合同段 悬臂挂篮 专项施工方案编制: 复核: 审核: 监理工程师:

编制单位:四川公路桥梁建设股份有限公司 雅泸高速公路C3合同段 2008年10月 石滓经河大桥 悬臂挂篮专项施工方案 1、设计概况 石滓经河大桥主桥为74米+140米+74米连续刚构,为预应力混凝土结构,主梁采用双幅单箱单室截面。箱梁0#段长11米,每个主墩“T”构纵桥向划分为16个对称梁段。梁段数及梁长度从根部至跨中分别为11米(0号段),8×3.5米,8×4.45米。1号~16号梁段采用挂篮悬臂浇筑施工,悬臂浇筑梁段最大控制重量1940KN,挂篮设计自重1000KN。全桥共有3个合龙段,边跨及中跨合龙段长度为2.0米(采用型钢桁架作合龙段劲性骨架)。 箱梁为三向预应力结构,采用单箱单室截面,箱顶板宽12.1米,底板宽6.8米,箱梁顶板设置成2%单向横坡。箱梁跨中及边跨支架现浇段梁高3.0米,箱梁根部断面和墩顶0号梁段高为8.8米。从中跨跨中至箱梁根部,箱高以1.8次抛物线变化。箱梁腹板在墩顶范围内厚100厘米,从箱梁根部至跨中梁段腹板厚70~50厘米。箱梁底板厚从箱梁根部节面的100厘米厚以号梁段横隔板范围内为1.8次抛物线变化变至跨中截面28厘米厚。 2、箱梁0#块施工 2.1、0号块件施工支架方案简介 由于主桥薄壁墩墩身较高,且0#块件砼体积较大,为保证施工安全,同时为施工方便及经济节约达到最有效的成本控制考虑,0#块件现浇支架采用薄壁墩预埋型钢三角形托架支撑,其上搭设工字钢纵、横分配梁及模板的方案。本方案砼分两次浇注,第一次浇注底板及部分横隔板、腹板砼,浇注高度为 4.0m;第二次浇注剩余的横隔板、腹板及顶板砼,浇注高度4.88m。 型钢三角形托架设在0#块底板下墩柱1.5m~5.85m位置,沿墩身两侧左右对称布置,横桥向每侧设4个托架,共计8个。水平杆采用I45b工字钢,薄壁墩托架斜撑由2根[36b 槽钢背靠焊接而成。水平杆预埋在薄壁墩上,斜撑与水平杆直接焊接并在水平杆端部加设一道工字钢衬砌楔块,斜撑与墩身预埋预埋板之间由节点板采用贴角环焊焊接成刚性支架,并用1根[20a连接杆在斜杆中部将墩身一侧的三角架托架串联,增大整体稳定性。在斜撑上

施工单位施工安全操作规程

施工单位施工安全操作规程 总则 工程项目安全是工程项目管理中不可缺少的重要组成部分。它贯穿于施工的全过程,交融于各项专业技术管理,关系着参加项目施工全体人员的生命安全和施工环境安全。为了加强施工安全,防止和减少施工安全事故,依据《中华人民共和国安全生产法》,制定本规程。各施工单位必须坚持安全第一、预防为主的方针,加强施工安全管理,建立健全安全施工责任制度,完善安全施工条件,确保施工安全。各施工单位主要负责人对本单位的施工安全工作全面负责。 第一章施工安全保障 一、施工单位主要负责人对本单位的施工安全工作负有下列职责: 1、建立健全本单位安全施工责任制; 2、组织、制定本单位安全施工规章制度和操作规程; 3、保证本单位安全施工投入的有效实施; 4、督促、检查本单位的安全施工工作,及时消除施工安全隐患; 5、组织、制定并实施本单位的施工安全事故应急救援方案; 6、及时、如实报告施工安全事故。 二、项目经理对施工项目的施工安全负责。

三、施工单位应为作业人员配备安全施工所需要的设备、材料等,以确保施工过程中人员、设备的安全。 四、施工单位应当对从业人员进行安全施工教育和培训,加强从业人员的安全生产意识,保证从业人员具备安全施工知识,熟悉有关的安全施工规章制度和操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。未经安全教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。特种岗位作业人员(如电工、架子工、起重工、电焊工等)必须经过专业培训、考核,持证上岗。 五、各施工单位必须配备专职安全员。 第二章施工过程中的安全控制 第一节开工前准备工作 在工程开工之前,施工单位技术人员应向参加施工的职工进行技术交底,使广大职工都知道,在什么时候,什么作业应当采取哪些安全技术措施。并应说明其重要性和采取技术措施的必要性。 项目经理应对施工区域内的环境、地下管线、地质情况进行全面考察和详细了解,如施工区域内有电缆、管线、防空洞等地下设施时,要及时上报并联系各相关单位,并针对不同的具体情况,拟定好安全措施。 第二节沟槽开挖

挂篮悬浇施工安全操作规程

挂篮悬浇施工安全操作规程 参加挂篮悬浇操作人员必须接受安全技术交底,熟知悬浇施工的工艺流程,严格执行各自的岗位及机具的操作程序,严格执行高空作业的安全规定,戴好安全帽,系好安全带。 参加高空作业的人员必须符合高空作业安全规定,凡患有不适宜高空作业病症,年龄大于45岁者,或年龄不足18岁,禁止上岗作业。 挂篮悬浇施工的特种作业人员必须要经培训合格并持有效特种作业证件,方能上岗操作。挂篮悬浇施工用的塔吊、汽车吊(或其他其中设备)、液压站、手拉葫芦、千斤顶、油泵、卷扬机及其他机具物件必须进行检查、调校,保持完好和使用可靠。 挂篮升降、行走设备,为安全使用,必须严把安全关,根据悬浇施工要求,精心设计,在保证安全的前提下,尽量减轻挂篮自重。 挂篮制作时对各部件要有焊接质量要求、点焊要牢固可靠,各部件连接螺栓销子要紧固可靠。挂篮设计制作完毕试拼并经探伤检测合格后才能投入使用。 悬臂挂篮施工的各种小型操作平台及各种小吊篮除本省应牢固封闭外,还应另加钢丝绳作双保险,操作平台(吊篮)内应尽量减轻荷载,操作人员的安全带应拴挂在桥面上的固定点。用于挂篮悬浇施工的电器线路布置合理,用电设备必须采用橡胶套电缆,并安装漏电保护器。浇筑前对挂篮锚固系统、限位系统、斜拉索张拉端六棱块等进行全面检查,填写检查记录。浇筑时必须保持两端对称平衡,其偏载量不得超过设计规定。 预应力张拉时操作人员应站两侧,锚具夹片应完好可靠,千斤顶安装必须与索道孔同心,垂直,严禁偏心张拉。 张拉操作平台必须搭设牢固可靠,除工作面的其余侧设置米的防护栏杆,并在中间加二道横杆。 拆除内、外模时,必须用手拉葫芦做好安全保护措施,缓慢拆除、下放,严禁野蛮操作。挂篮前移前应检查锚固情况及索力转换情况,必须确保在前移时斜拉索索力已从挂篮转换至主梁上;挂篮的锚固杆件已撤除;挂篮和主梁之间无其它连接件。 挂篮前移时,必须在挂腿后端张挂保护葫芦,挂篮移动时按事先在轨道上刻画的刻度平稳前移,且两侧移动必须同步进行。 挂篮前移时,操作平台严禁站人,挂篮前移要避大风、大雾、大雨等不良气候操作。 挂篮行走提升到位后,及时锚固挂篮锚固系统,锚固必须安装可靠。 挂篮前移时,其垂直下方不得有人员行走和放置各种设备,严防悬浇时掉物伤人。 挂篮施工现场应配备足够的灭火器,挂篮现场不准放置易燃易爆物品,防止火患,杜绝火险。 1

悬浇挂篮专项施工方案

悬浇挂篮专项施工 方案

益阳市安化县大码头大桥 主桥箱梁挂篮专项施工方案 第一章工程概况 1.1、项目概况 益阳市安化县大码头大桥全长911.712m,其中主桥为 (22+56+100+56)m预应力砼连续箱梁,长237.32m;北岸A、B匝道桥均布置为6×16m钢筋砼连续箱梁+8*16m预应力砼连续箱梁,长234.32m;A匝道接线长90.775m,B匝道接线长114.977m。 1.2、100m预应力混凝土悬浇连续箱梁概况 主桥为(22+56+100+56)m C55变截面预应力砼连续梁桥,主梁采用单箱单室截面,箱梁梁高、底板厚度均按2次抛物线变化,3、4#墩墩顶箱梁梁高600cm,跨中及端支点梁高250cm,副跨梁高250cm。 箱梁顶宽1600cm,顶板厚度为32cm,设有2%的双向横坡;箱梁底宽800cm,厚度为70cm~30cm;悬臂长400c;腹板厚度分别为70cm、60cm及50cm。箱梁在3、4#墩顶各设一道200cm厚的横隔板,在2号墩顶处设一道180cm厚的横隔板,在1、5号墩顶处各设一道120cm厚的横隔板,在中跨合拢段处设40cm厚的横隔板。 箱梁单“T”共分14段悬臂浇筑,0号梁端长500cm,其余1~14号梁端分段长为5×300cm+9×350cm,中跨、边跨合拢段长均为200cm,北侧边跨现浇段长500cm,南侧副跨及边跨现浇段共长

2700cm。 主桥按3、4号墩共2个“T”对称悬臂现浇施工,除0、1号梁段采用搭设托架浇筑完成外,其余梁段采用挂篮悬浇,悬浇最重梁段为1400KN,采用80T挂篮施工。副跨及两边跨现浇段采用搭设支架浇筑。全桥合拢顺序为:先合拢边跨,再合拢中跨。 1.3主桥上部箱梁主要工程数量 C55砼3449.7m3、∮15.2钢绞线244.4t、HRB400钢筋658.4 t、HPB300钢筋12.7t、SBG-100Y波纹管9194.19 m、SBG-75Y波纹管394.8 m、SBG-50Y波纹管6224.7 m、SBG-50B波纹管6315.2 m、锚具4868套。 1.4、水文资料 本桥位跨越资江,属于长江水系,桥位区上游约500m处有柳溪汇入。资江流域年降水量1200-1800mm,主要集中在4-8月。多年平均径流量250亿立方米,桥位区河床因人工填埋变窄,水流较急。 根据设计施工图,桥位处水位要素为: 设计水位:95.22m 最高通航水位:90.95m 施工水位:88.70m 壅水高度:0.02m 桥墩最大冲刷深度:0.48m 现浇段施工钢管桩预埋受水位变化影响。

施工现场各种安全操作规程

施工现场作业人员安全生产基本规定 1.参加施工的工人(包括学徒工、实习生、代培人员和民工),要熟知本工种的安全技术操作规程,在操作中,应坚守工作岗位,严禁酒后操作。 2.电工、焊工、司炉工、爆破工、起重机司机、打桩机司机和各种机动车辆司机,必须经过专门训练,考试合格发给操作证,方准独立操作。 3.正确使用人个防护用品和安全防护措施。进入施工现场,必须戴安全帽,禁止穿拖鞋或光脚。在没有防护设施的高空、悬崖和陡坡施工,必须系安全带。上下交叉作业有危险的出入口要有防护棚或其它隔离设施,距地面3米以上作业要有防护栏杆、档板或安全网。安全帽、安全带、安全网要定期检查,不符合要求的,严禁使用。 4.施工现场的脚手架、防护设施、安全标志和警告牌,不得擅自拆动。需要拆动的,要经工地施工负责人同意。 5.施工现场的洞、坑、沟、升降口、漏斗等危险处,应有防护设施或明显标志。 6.施工现场要有交通指示标志,交通频繁的交叉路口,应设指挥;火车道口两侧,应设落杆;危险地区,要悬挂“危险”或“禁止通行”牌。夜间设红灯示警。 7.工地行驶斗车、小平车的轨道坡度不得大于3%。铁轨终点应有车档,车辆的制动闸和挂钩要完好可靠。 8.坑槽施工,应经常检查边壁土质稳固情况,发现有裂缝、疏松或支撑走动,要随时采取加固措施。根据土质、沟深、水位、机械设备重量等情况,确定堆放材料和施工机械距坑边距离。往坑槽运材料,应用信号联系。 9.调配酸深液,应先将酸缓慢的注入水中,搅抖均匀,严禁将水注入酸中。贮存酸液的容器应加盖和设有标志。 10.做好女工在月经、怀孕、生育和哺乳期间的保护工作。女工在怀孕期间对原工作上不能胜任时,根据医生的证明,应调换轻便工作。

挂篮施工安全操作规程完整

(一)挂篮安装 1 主要工序 1.1 0#块预应力拉压浆完成后,在0#块顶面放出挂篮行走轨道轴线,安装轨道垫梁、行走轨道,并操平垫实,利用箱梁竖向精轧螺纹钢把轨道压紧。 1.2 安装反扣轮组和前支座,同时设置临时后支座。 1.3以轨道为基准放出主桁安装轴线及平面位置,先将主桁三角架在预拼场拼装完成,再整体吊装就位并锚固。 1.4 安装主桁中间平联及吊带系统。 1.5 安装挂篮横梁及底模平台系统。挂篮底模平台系统由前后下横梁,纵向分配梁,底模板及底模操作平台等组成。 1.6 安装导梁、侧模,由于侧模板原来在0#块上,首先插入外导梁,导梁前端吊在前上横梁上,导梁后端吊在箱梁上(箱梁翼板上有预留孔),导梁安装好后,在导梁上用卷扬机拉动侧模板前移到挂篮位置。 1.7 安装滑梁及顶模。 1.8 挂篮安装完成,进行全面的检查后,按挂篮最不利受力情况的荷载组合进行加载试验,检查挂篮的整体稳定向及变形情况。 2 安全操作注意事项 2.1由于0#块顶面为2%的双向横坡,轨道垫梁安装时,侧必须要用铁板超垫密实,保证垫梁顶面平整,以免影响轨道及主桁架受力。 2.2单片主桁架安装时,两侧需用2台5T导链成三角形收紧固定,主桁反扣轮位置需在轨道上安放临时后支座,以免反扣轮受压力过大。 2.3主桁前支点上的临时支承点要结实牢靠并抄平,以防砼浇筑时前支点沉降。 2.4后锚吊带的下端锚在箱梁翼板、顶板底斜面上要设置钢楔块,保证吊杆的垂直(轴心)受拉(钢楔块根据箱梁的底斜面角度自制)。 2.5后锚精轧螺纹钢为砼主要受力点,锚固点应加设双螺帽,精轧钢必须保证垂直砼安装。安装完成后,应用拉油顶对后锚杆施加部分应力(20t),以消除间隙和抵抗箱梁砼浇筑时的不平衡重力。

南水北调大桥挂篮悬浇专项安全施工方案

南水北调大桥挂篮悬浇专项安全施工方案箱梁挂篮悬浇安全专项施工方案广水二局内邓二标项目经理部二〇一零年二月目录 1、概述 11、1、工程概况 11、2、施工平面布置 51、3、施工要求 51、4、技术保证条件 52、编制依据 73、施工计划 83、1、施工进度计划 83、2、材料与设备计划 83、2、1、材料计划 83、2、2、设备计划 94、施工工艺技术104、1、挂篮悬浇工艺简述104、2、工艺流程104、3、具体施工方法1 14、3、1、挂篮设计1 14、3、2、挂篮加工1 24、3、3、挂篮安装1 24、3、4、挂篮预压1 44、3、5、挂篮模板安装1 54、3、6、钢筋绑扎、预应力管道安装1 64、3、7、混凝土浇筑1 64、3、8、预应力张拉、压浆1 64、3、9、挂篮前移1 74、3、 10、挂篮拆除1 84、4、检查验收1 84、4、1、挂篮加工质量检查1

84、4、2、挂篮安装检查1 84、4、3、混凝土浇筑前挂篮检查1 94、4、4、挂篮前移前检查1 95、施工安全保证措施205、1、组织保障205、1、1、组织机构框图205、1、2、组织机构框图文字描述205、2、技术措施2 15、2、1、常规安全措施2 15、2、2、工序安全措施2 15、3、应急预案2 25、3、1、临时结构受撞损坏2 25、3、3、挂篮下落应急预案2 25、3、4、施工人员受伤及突出常见疾病的应急方案2 35、4、监测监控2 56、劳动力计划2 66、1、专职安全生产管理人员2 66、2、特种作业人员等2 61、概述 1、1、工程概况本标段为内乡至邓州高速公路第二合同段,长 27、2公里,起止桩号K22+873~K50+073,位于南阳市淅川县境内。本标段的施工难点及重点为跨南水北调大桥。本标段跨南水北调大桥上部结构形式为装配式预应力砼连续梁桥+(75+120+75)米预应力混凝土现浇变截面连续箱梁。位于半径3050m的左偏圆曲线上,桥梁全长4 26、56m,中心桩号K45+432。 一、主跨(75+120+75)m预应力混凝土连续箱梁该桥主跨以(75+120+75)m 变高度预应力混凝土连续箱梁跨越南水北调渠,采用单箱单室截面形式,单箱底宽7m,两侧悬臂长 3、25m,全宽 13、5m。箱梁顶面设置单向2%横坡,通过箱梁内外侧腹板高度调节。中支点处箱梁中心梁高 6、7m,跨中箱梁中心梁高

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