1-5 汽车的功率平衡图

湖北汽车工业学院汽车工程系

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1-5 汽车的功率平衡图

一、汽车的功率平衡方程式二、汽车的功率平衡图三、汽车功率平衡图的应用

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物理意义：在汽车行驶的每一时瞬间，发动机发出的功率始终等于机械传动损失与全部运动阻力所消耗的功率。或者：驱动轮得到的功率消耗在各项阻力功率上。

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i w f T e P P P P P +++=η

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功率平衡图的特点：?不同挡位，各曲线的起始点、结束点、最高点的功率分别处于等高的位置上；?传动比越小，横坐标所占的区域越宽。

二、汽车的功率平衡图

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功率平衡图的影响因素:1) ig、i 0增大及r减小，功率曲线变陡；2) G、C D、A、f增大及ηT 下降，阻力曲线变陡。

二、汽车的功率平衡图

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三、汽车功率平衡图的应用

1、确定汽车的最高车速u amax

2、确定汽车的后备功率

3、确定发动机的负荷率

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最高档的P e 与1/ηT ?(P f +P w )曲线交点对应的车速即为汽车的最高车速u amax 。

1.确定最高车速u amax

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1. 用功率平衡图的方法处理动力性问题显得麻烦，但功率这一概念却能更好地概括汽车的动力性能。

2. 如果汽车的速度越高，遇到的阻力越大，阻力与车速的乘积（阻力所消耗的功率）就越大；因此没有足够的发动机功率，汽车的高速行驶是不可能的。

3. 如果从能量的观点出发，汽车的加速性能就是汽车在单位时间里提高动能的能力；速度增长率越大，动能增长越快，动力性能就越好；而汽车动能的增长率是由汽车加速过程能发出的功率决定的。汽车的爬坡速度同样也决定于功率。

小

结