汽车电器试卷B及答案
农业大学课程考试试卷
2011--2012学年第 1 学期学院专业卷别：B 考试科目：汽车电器考核方式：闭卷
姓名：学号：专业班级: （注：考生务必将答案写在答题纸上，写在本试卷上无效）
本试卷共（2）页
一、填空题（每空1分，共20空，共20分）
1. 汽车上有两个电源：一个是，一个是。
2. 电解液是由和配制而成。
3. 在交流发电机中，是用来产生交流电动势的。
4. 典型的起动机结构有三种类型：、和。
5. 影响起动机功率的使用因素包括：、和。
6. 按照点火能量的储存方式，汽车上的点火装置可分为：和两大
类。
7. 冷却液温度表有和两种类型。
8. 前照灯的光学系统包括、和三部分。
9. 转向信号灯由闪光器控制的，常见的闪光器有热丝式、、翼片式、等。
二、判断题（每题1分，共20题，共20分）（正确的打“√”，错误的打“×”）
1. 汽车上采用单线制时，必须是负极搭铁。（）
2. 发动机正常工作时，水温表应在75～90℃之间。（）
3. 电流表应串接在电路中。（）
4. 转向信号灯的灯泡功率一般不小于20W。（）
5. 前照灯属于信号及标志用的灯具。（）
6. 牌照灯属于信号及标志用的灯具。（）
7. 发动机转速加快时，点火提前角应减小。（）
8. 使发动机产生最大功率，不损失能量就应在活塞到达上止点时点火。（）
9. 东风EQ1090型汽车的起动电路具有自动保护作用。（）
10. 直流串励式电动机的转矩特性表征了它能较容易地起动发动机。（）
11. 电解液注入铅蓄电池以后，要静止放置5～8h，才能进行充电。（）
12. 铅蓄电池的标准容量是在一定条件下，恒定放电电流与时间的乘积。（）
13. 直流串励式电动机在制动状态下的转矩最大，因此这时的输出功率最大。（）
14. 充电指示灯亮即为蓄电池处于充电状态。（）
15. 配制电解液用化学纯净硫酸的相对密度是1.24～1.28。（）
16. 在放电过程中，正负极板上的二氧化铅和纯铅都变成新的化合物稀硫酸。（）
17. 在放电过程中，电解液相对密度是逐渐升高的。（）
18. 铅蓄电池的阻大小主要是电解液的电阻。（）。
19. 铅蓄电池的串联目的是提高蓄电池的额定电压。（）
20. 点火过早会使发动机功率下降。（）。
三、简答题（每题5分，共6题，共30分）
1. 简述汽车电器设备的特点？
2. 试解释6－QAS－105型铅蓄电池型号的含义？
3. 试说明型号为JFW1913Z的交流发电机的含义？
4. 简述点火系的基本构造？
5. 简述前照灯的分类？
6. 画出解放CA1092汽车仪表电路图，并标出各部分名称？
四、论述及分析题（共3题，每题10分，共30分）
1. 试论述蓄电池常见的故障，并分析其原因？（10分）
2. 图1为奥迪、红旗轿车所用交流发电机电路图，试分析其励磁电路以及工作原
理？（10分）
3.试述对起动机重点需要检修哪些部件以及如何检修？（10分）
图1
2011—2012学年第1学期《汽车电器》
试卷B答案及评分标准
一、填空题（每空1分，共20空，共20分）
1. 蓄电池发电机
2. 专用硫酸蒸馏水
3. 定子
4. 普通式减速式永磁式
5. 接触电阻蓄电池容量温度
6. 电感储能式电容储能式
7. 电热式电磁式
8. 灯泡反射镜配光镜
9. 电容式电子式
二、判断题（每题1分，共20题，共20分）
1.（√）、
2.（√）、
3.（√）、
4.（√）、
5.（×）、
6.（×）、
7.（×）、
8.（×）、
9.（×）、10.（√）、11.（√）、12.（√）、13.（×）、14.（×）、15.（×）、16.（×）、17.（×）、
18.（√）、19.（√）、20.（√）。
三、简答题（每题5分，共6题，共30分）
1. 答：
（1）两个电源（蓄电池和发电机）（2分）
（2）低压直流：6V，12V，24V。一般地，汽油汽车为12V，柴油汽车为24V。（1分）
（3）并联单线：电路独立，便于控制，节省材料。（1分）
（4）负极接地：减轻电线接地处的化学腐蚀，提高接地可靠性并统一标准。（1分）
2. 答：
涵义是6个单格电池（1分），额定电压12伏（1分），额定容量105Ah（1分），起动型
干荷电少维护蓄电池（2分）。
3. 答：电压等级为12V（1分），输出电流大于90A（1分），第十三代设计（1分），调整臂位于左边的无刷式交流发电机（2分）。
4. 答：1）分电器：分电器由配电器、信号发生器和机械式点火提前角调节机构；（2分）
2）点火控制器；（1分）
3）点火线圈（1分）
4）火花塞（1分）
5. 答：1）可拆式前照灯（1分）
2）全封闭式（1分）
3）半封闭式（1分）
4）投射式（1分）
5）弧光式（1分）
6. 答：
稳压器机油压力表
燃油表电流表
冷却液温度发电机
四、论述及分析题（共3题，每题10分，共30分）
1. 答：
1）极板硫化（1分）
a、概念：极板上生成白色的粗晶粒硫酸铅的现象称硫化。（1分）
b、故障原因（1分）
(1)充电不足，长期处于存放或放电状态，放电后未及时充电；（温度高时，PbSO4溶解，温度低时，析出大晶粒的PbSO4于极板表面）
(2)极板露出电液液面而氧化；（负极板的上部在汽车行驶过程中因巅波而时常露出液面被氧化生成粗晶粒PbSO4）
(3)电解液密度过大，电池部易形成电位差，产生自放电，致PbSO4再结晶；
(4)电解液不纯，产生自放电，致PbSO4再结晶。
2）自行放电（1分）
a.现象：存电很足的蓄电池停放一天后出现起动机转动缓慢无力，灯光暗淡，喇叭声小的现象。充足电的蓄电池每昼夜容量降低超过2%时，应视为自行放电。（1分）
b.原因：（1分）
①外部线路短路或未关断；
②电池表面脏污；
③部短路（隔板损坏、活性物质脱落）；
④电液不纯。
3）活性物质脱落（1分）
a、故障特征
蓄电池输出容量下降，充电时电解液混浊，有棕色物质自底部上升。
b.故障原因（1分）
(1)充电电流过大，过充时间过长
(2)低温大电流放电，造成极板拱曲
(3)汽车行驶时颠簸、振动，震落
(4)电液密度经常过大，腐蚀栅架。
4）极板短路
a、故障特征（1分）
开路端电压过低，起动机运转无力，充电时，温度高、电压低、密度上升很慢或不上升，气泡很少、无气泡或产生气泡太晚。
b、故障原因（1分）
(1)活性物质脱落过多，沉积后将正负极板连通。（必须拆开检查）
(2)隔板损坏而漏电或短路。
2. 答：
1）接通点火开关S，蓄电池电压经接线柱IG到集成电路调节器，使晶体管VT1、晶体管VT2
中均有基极电流流过，于是VT1、VT2同时导通，励磁电路为(他励)：蓄电池正极→发电机接线柱B→,励磁绕组→VT1→搭铁。（3分）
2）发动机起动后，发电机的输出电压高于蓄电池的电动势而小于调节电压时，VTl仍导通，但发电机由他励变为自励，并向蓄电池充电。同时，由于P点电压输入集成电路使VT2截止，故充电指示灯自动熄灭，表示发电机正常工作。（3分）
3）当发电机的输出电压达到调节电压时，集成电路由IG点检测到该电压时，VT1由导通变截止，励磁电流迅速减小，发电机的输出电压随之下降；当输出电压低于调整值时，集成电路又使VT1导通，励磁绕组中又有电流通，发电机的输出电压又重新上升，如此反复，发电机的输出电压将被控制在调节电压围。（4分）
3. 答：
1）励磁绕组的检修：易出现的故障是短路和搭铁，断路的可能性小。（1分）
(1) 短路故障的检查：（1分）
(2) 搭铁故障的检查：用万用表检查电刷与起动机外壳之间的导通情况，若导通，说明有搭铁故障；（1分）
(3) 断路故障的检查：用万用表测量励磁绕组两端的导通情况，若不导通，说明断路。（1分）
2）电枢的检修
(1) 电枢绕组：搭铁故障用万用表检测换向器与电枢轴之间的导通情况，若导通，说明有搭铁故障，应更换电枢；短路故障用电枢感应仪检查电枢绕组间的短路情况。（1分）
(2) 换向器：轻微烧蚀，用细砂纸打磨；严重烧蚀，须在车床上精加工。（1分）
(3) 电枢轴：常见故障是弯曲变形，用百分表测量，径向圆跳动不大于0.15mm，否则应校正。（1分）
3）电刷与电刷架的检修：
(1) 检查电刷的高度电刷的高度应不小于新品高度的2/3，否则应更换。（1分）
(2) 检查电刷的接触面：电刷与换向器接触面积应达75%，否则应研磨电刷。（1分）
(3) 检查弹簧压力及电刷架：用弹簧秤检查电刷压力，普通货车应为12—15N，若压力不足，可反向拨动增加弹力或更换。（1分）
汽车电器期末试题
A卷 一填空题（每空2分，共计25空，总计20分） 1.电源系统包括________________,________________和_________________。 2.汽车继电器很多，常见的三种_______________,______________和________________。 3.汽车在正常行驶时，汽车的全部电器用电均由____________供给。 4.充满电的蓄电池放置一段时间后，内部的存在自然消耗的现象，称为___________。 5.点火开关在__________位置时，钥匙在此才能拔出，也在此位置锁住。 ___________以防止汽车无钥匙被移动或者被开走。现代自动挡汽车，变速杆在挡，钥匙才能拔出。 二选择题（每题2分，共计10分） 1.下列设备中不属于用电设备的是（） A 起动系统 B 充电系统C照明系统D 点火系统 2.下述情况的蓄电池适用快速充电的是（） A 使用比较久的蓄电池 B 使用不久的蓄电池 C硫化的蓄电池 D 久未使用的蓄电池 3.没有灯丝的灯泡是（） A 白热灯泡B疝气灯泡C卤素灯泡D白炽灯泡 4.目前疝气灯泡的功率为（） A 90W B 60W C 55W D 35W 5.起动机使用的电流为（） A 3—5A B 6—10A C 21—45A D50—300A 三判断题（每题1分，共计10分） 1.自动挡汽车变速杆在驻车档或空挡时发动机才能发动
（） 2.发动机发动后，起动机小齿轮应立刻与飞轮分离（） 3.灯泡内为真空状态时卤素灯泡（） 4.蓄电池内部从在自然消耗的现象，称为自放电（） 5.安全气囊的保护作用在不系安全带时的效果更好（） 6.碰撞传感器其实就是安全传感器（） 7.汽车蓄电池是做储能用的（） 8.汽车采用低压交流电，现代汽车的标称电压有24V和12V两种（） 9.供应电流给喇叭的是喇叭按钮（） 10.高位制动灯可提高行车安全（） 问答题 !.汽车万用表一般具备哪些专用功能 2.简述汽车电器系统的组成与特点 3.简述电磁式喇叭有何优点
汽车电器与电路习题及答案
第一部分习题部分 第一章蓄电池 一、填空题 1．蓄电池单格电压为伏，12伏的蓄电池由个单格组成。 2．通常蓄电池的充电方法有充电、充电及充电三种。 3．配置电解液时，须先将放入容器，然后将缓慢地加入水中，并不断搅拌，严禁将倒入中；以免发生爆溅，伤害人体和腐蚀设备。 4．蓄电池的工作特性包括特性、特性。 5．当往车上装蓄电池时，应先接电缆，再接电缆，以防工具搭铁引起强烈点火花。 6．在一个单格蓄电池中，负极板的片数总比正极板一片。（填“多”或“少”）。 7．将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中，即可获得的电动势。 二、单项选择题 1．对蓄电池进行充电时，如果选择的是定压充电方法，12V电池需要的充电电压应为（）。 A、7.5V B、10V C、12.5V D、15V 2．把正、负极板各一片浸入电解液中，可获得几伏的电势？（） A、lV B、1.5V C、2V D、3V 3．连接条的作用是将蓄电池的各个单格电池连接起来，＋12V和24Ⅴ蓄电池各用了多少个连接条？（） A、5，10 B、6，10 C、5，11； D、6，11 4．蓄电池提高极板活性物质表面积的方法有（）。 A、增加极板片数 B、减少极板片数 C、加稀硫酸 D、加蒸馏水 5．冬季，在不结冰的前提下，应尽可能采用（）相对密度的电解液。 A、稍高 B、较高 C、较低 D、稍低 6．从汽车上拆卸蓄电池时，应先拆（），后拆（）。 A、起动线缆 B、搭铁 C、较低 D、稍低 7．蓄电池放电是将化学能转变为电能的过程，其电流流动方向为（） A、电池正极→负极→负载； B、负极→负载→正极； C、电池正极→负载→电池负极。 8．蓄电池充电是将电能转化为化学能的过程，其电流流动方向为（） A、充电电源正极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源负极； B、充电电源负极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源正极； C、充电电源正极→负载→蓄电池负极→蓄电池正极→充电电源负极； D、充电电源正极→蓄电池正极→电解液→蓄电池负极→充电电源负极。 9．蓄电池电解液液面高度与极板之间有什么关系。（） A、低于极板10～15mm； B、等于极板高度； C、高于极板10～15mm。 10．用高率放电计测量铅蓄电池单格的性能时，正常的铅蓄电池其单格电池端电压在多少秒内保持多少伏基本不变？（） A、l0s，1.5Ⅴ以上； B、3s，l.5V； C、5s，1.5V以上； D、10s，1.5V。
汽车电器A试卷及答案
保定技师学院课程考试试卷 卷别：A 考试科目：汽车性能检测考核方式：闭卷 姓名：学号：专业班级: 本试卷共（2）页 一、填空题（每空1分，共20空，共20分） 1. 汽车上使用的蓄电池按结构特点可分为和两大类。 2. 正极板上的活性物质是，呈深棕色；负极板上的活性物质 是，呈青灰色。 3. 交流发电机的是用来建立磁场的。 4. 交流发电机调节器可分为：触点式电压调节器、和。 5. 交流发电机的工作特性有、和。 6. 起动机都是由、和三大部分组成的。 7. 常见的起动机单向离合器可分为：、和三种类型。 8. 按照信号发生器的原理，汽车的点火系可分为：、和三 种类型。 9. 机油压力表的电路由机油压力表和两部分组成 二、判断题（每题1分，共20题，共20分）（正确的打“√”，错误的打“×”） 1. 汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。（） 2. 直流电动机的电枢绕组用多匝导线绕制的目的是使其产生较大转矩，并实现电枢平稳运转。（） 3. 真空提前机构是在发动机负荷变化时，自动调节点火提前角。（） 4. 铅蓄电池的放电过程是化学能转变成电能的过程。（） 5. 配制电解液时，是将蒸馏水注入硫酸中的。（） 6. 在放电过程中，电解液相对密度是逐渐升高的。（）
7. 充电指示灯亮即为蓄电池处于充电状态。（） 8. 中性点接线柱与定子绕组中心相连。（） 9. 汽车刚起动时，硅整流发电机是他励，随后一直是自励的。（） 10. 硅整流发电机在自励正常发电时，充电指示灯断电熄灭。（） 11. 铅蓄电池电动势的大小，取决于电解液的相对密度和温度。（） 12. 换向器的作用是使直流电动机维持定向旋转。（） 13. 因为汽车上用电器都是一条导线连接的，所以称为串联单线制。（） 14. 起动机投入工作时，应先接通主电路，然后再使齿轮啮合。（） 15. 发动机负荷减小时，点火提前角应减小。（） 16. 铅锑合金中掺锑的目的是降低浇铸性能和减小机械强度。（） 17. 前照灯的远光灯丝位于反射镜的焦点下方。（） 18. 警告灯属于信号及标志用的灯具。（） 19. 发电机向铅蓄电池补充充电时，电流表指针应指向“＋”侧。（） 20. 使用仪表稳压器的水温表和燃油表不允许电源直接相连。（） 三、简答题（每题5分，共6题，共30分） 1. 简述汽车电器设备的特点？ 2. 试解释6－QAW－100型铅蓄电池型号的含义？ 3. 试说明桑塔纳轿车所用的型号为JFZ1913Z的交流发电机的含义？ 4. 简述交流发电机转子的检修过程？ 5. 简述电容储能式电子点火系的优点？ 6. 简述什么是眩目现象以及前照灯的防眩目措施？ 四、论述及分析题（共3题，每题10分，共30分） 1. 试分析影响蓄电池容量的因素有哪些？（10分） 2. 图1为奥迪、红旗轿车所用交流发电机电路图，试分析其励磁电路以及工作原 理？（10分） 3.根据解放CA1092汽车起动机控制电路，如图2所示，试分析其工作原理？（10 分）
汽车电器试题及答案(免费)
汽车电器各个章的试题 第一章 汽车电系统的特点是什么？ 答：1.单线制2.负极搭铁3.两个电源4.用电设备并联5.低压直流供电。 第二章 一.名词解释 1.初充电：新蓄电池或修复后的蓄电池在使用之前的首次充电 2.定压充电：蓄电池在充电过程中，直流电源电压保持不变的充电方法 3.定流充电：蓄电池在充电过程中，充电电流保持一定的充电方法 4.蓄电池容量：一次完全充足电的蓄电池，在允许的放电范围内所输出的电量 二．填空题 1.铅酸蓄电池每个単格电池的标称电压为2V，正极板上的活性物质是二氧化铅，呈棕红色；负极板上的活性物质是海绵状的纯铅，呈青红色。 2.某铅酸蓄电池型号为6—QAW—65D，其标准电压为 12 V，额定容量为 65 Ah。 3.影响蓄电池容量的因素主要有极板的结构、放电电流、电解液温度和电解液密度。 4.蓄电池的内阻大小反映了蓄电池带负载的能力。在相同条件下，内阻越小，输出电流越大，带负载能力越强。蓄电池内阻包括极板、隔板、电解液、铅连接条等的电阻。三．简答题 1.蓄电池有哪些功用？ 答：1）发电机起动时，向起动机和点火系供电；2）发电机不发电或电压较低时向用电设备供电；3）发电机超载时，协助发电机供电；4）发电机端电压高于蓄电池电动势时，将发电机的电能转变为化学能储存起来；吸收发电机的过电压，保护车子元件。 2.蓄电池常见的故障有哪些？ 答：极板硫化、自行放电、极板短路和活性物质脱落，电解液量减少。 3.免维护铅蓄电池有哪些优点？ 答：（1）使用中不用加水；(2)自放电少，寿命长；(3)接线柱腐蚀少；(4)起动性能好。 第三章 一．名词解释 1.发电机的他励：在发电机转速较低时，自身不能发电，需要蓄电池供给发电机励磁绕组电流，使励磁绕组产生磁场来发电。这种由蓄电池供给磁场电流发电的方式称为他励发电。 2.发电机的自励：当发电机能对外供电时，就可以把自身发的电供给励磁绕组，这种自身供给磁场电流发电的方式称为自励发电。 3.交流发电机的输出特性：输出特性也称负载特性或输出电流特性，它是发电机保持输出电压一定时，发电机的输出电流与转速之间的关系。 二．填空题 1.发电机是汽车的主要电源，其功用是对除起动机以外的所有用电设备供电，并向蓄电池充电。发电机有直流发电机和交流发电机两种。 2.普通交流发电机一般由转子、定子、硅整流器、前后端盖、风扇及带轮等组成。
汽车电器期末试卷
《汽车电器》期未考试试题 一：填空题：（40分） 1．汽车电器设备的特点是低压电、 、 、负极搭铁。 2．蓄电池在进行补充充电之前应先进行 液面的检查。 3．蓄电池主要包括隔板、 、 、外壳等。 4．当电解液不纯含有铅以外的其它金属杂质较多时，可导致蓄电池出现 故障。 5．外壳上有“P ”或“+”记号的铅蓄电池接柱为 极、标有“N ”或“—”记号的接柱为 极。 6．一次接通起动机的时间不要超过 秒、两次起动之间的间隔应超过 秒。 7． 汽车交流发电机主要由 、 、传动带轮、风扇、前后端盖及电刷等组成。 8．交流发电机的 是发电机的磁场， 是发电机的电枢。 9．发电机输出电压的调节是通过改变的 大小来实现的。 10．常见的调节器的类型有触点式、 和 三种类型。 11．中心引线为正极，管壳为负极的励磁二极管为 二极管。 12．起动系由 和 两大部分组成。 13．起动机包括 、 和控制装置等 14但吸引线圈与电动机是 联的。15．直流电动机主要有换向器 、 16．电子点火与传统点系的区别主要在低压电路，电子点火系用 替代了传统断电器的触点，用信号发生器替代传统断电器的 。 17．常用的信号发生器有 、 和光电式的等几种形式。 18．影响点火系次级电压的因素主要有发动机气缸数、 、电容器的大小和断电器 间隙的大小。 19．传统点火系的低压电路主要有电源、点火开关、电容器、分电器附加电阻等，其中分电器主要有 、 电容器和点火提前调节装置四部分组成。 20点火线圈按磁路和结构的不同，可分为 和 点火线圈。其中 多用于轿车高能电子电火系。 二：选择题：（10分） 1．汽车蓄电池有下列哪些作用？ （ ） A ．作为电源； B ．稳压； C ．在汽车充电系统发生故障时提供车辆所必须的电能； D ．以上都正确。 2．下面哪一条不是造成蓄电池提前报废的常见原因？ （ ） A ．充、放电； B ．极板硫化； C ．过充电 3．检查充电电流过小故障，拆下发电机B 和F 接线柱的导线，用试灯的两根接线分别触及B 和F 接线柱，起动发动机，并渐渐提高转速，同时观察试灯，若试灯随发动机转速增加而亮度增加；甲说故障在发电机；乙说故障在调节器，你认为 （ ） A ．甲正确； B ．乙正确 C ．甲乙都正确 4．起动机空转的原因之一是 （ ） A ．蓄电池亏电； B ．单向离合器打滑； C ．换向器脏污 5．起动机运转无力的原因是 （ ） ………………………线………………………封…………………………………密………………………………………… 班级： 姓名： 分数：
《汽车电器与电子设备》期终考试试卷A
《汽车电器与电子设备》期终考试试卷A 班级汽车3051/2/3/4 姓名学号 题号一二三四五六七八得分 得分 得分评卷人复核人一、填空题(每小题3分，共15分) 1、汽车电源系统主要由、、等组成。 2、汽车交流发电机主要由、、 及前后端盖等组成。 3、传统分电器由、、和点火提前机构。 4、制动防抱死系统的液压控制单 元工作过程可以分为、、 和增加油压。 5、无触点电子点火系统按信号发生器的工作原理可分 为、、和电磁振荡式等。 得分评卷人复核人二、选择题(每小题2分，共10分) 1、下面电控制动防抱死、安全气囊系统、巡航控制系统的英文简称( )。 A. ABS， ECT， CCS B. ABS， SRS， CCS C. SRS， ASR， ABS D. SRS， ABS， CCS 2、安全气囊的整个工作过程时间约为( )。 A. 50 ms B. 110 ms C. 200 ms D. 1 s 3、双级式调节器高速触点烧结时，发电机则会( )。 A. 电压升高 B. 电压下降 C. 不能建立电压 4、12V汽车起动系统中起动继电器的闭合和张开电压分别为( )。 A. 3,5.5?， 6,7.6V B. 6,7.6V， 3,5.5V C. 12V，12V D. 12V， 3,5.5? E. 6,7.6V，12V
5、起动机全制动实验时，若小齿轮锁死后电枢轴仍在缓慢转动，说明( )。 A. 电枢，激励绕组短路 B. 单向离合器打滑 得分评卷人复核人三、判断题(每小题2分，共10分，对的打“?”， 《汽车电器与电子设备》试卷A共 4 页第 1 页 错的打“×”) 1、汽车点火系统次级电压是随着曲轴转速和气缸数的增加而下降。 ( ) 2、 汽车电源电路中，电流表的正极接蓄电池的正极，电流表的负极接蓄电池的负极。( ) 3、汽车蓄电池充电时电解液的密度是上升的。 ( ) 4、汽车起动机中的滚柱 式单项离合器适合传递大转矩。 ( ) 5、对于大功率、高压缩比和高转速的汽车发动机来说，应采用“热型”火花塞。 ( ) 得分评卷人复核人四、简答题(每小题5分，共15分) 1、简述汽车蓄电池极板硫化故障现象及其故障原因, 2、简述汽车ABS系统的基本工作原理, 3、简述汽车电控自动变速器的组成及基本工作过程, 得分评卷人复核人五、问答题(第1、2题各10分，第3、4题各15 《汽车电器与电子设备》试卷A共 4 页第 2 页 分，共50分) 1、画出汽车蓄电池快速脉冲充电法的电流波形，并叙述其具体过程, 2、叙述桑塔纳车型空调制冷循环工作过程, 3、富康轿车起动机电磁开关(如下图)的工作过程(结合电路分析),
汽车电器设备试题及答案
汽车电器设备试题及答案 一、填空题（每空1分，共30分） 1．汽车电器设备按其功用可分为三大部分即电源部分、用电装置、配电装置。2．无需日常维护的蓄电池又称为免维护蓄电池。 3．汽车上使用的蓄电池有两大类分别是铅酸蓄电池、镍碱蓄电池。 4．交流发电机的转子的作用是产生磁场，定子的作用是产生三相交流电。5．蓄电池主要有三种充电方法，即定流、定压、脉冲快速充电。 6．起动机主要由直流电动机、传动机构、电磁开关三大部分组成。7．每次接通起动机的时间不得超过5S 、两次之间应间隔15S 以上。 8．电磁感应式信号发生器主要由三部分组成，分别是转子、感应线圈、 永久磁铁。 9．转向信号灯电路主要由转向信号灯、闪光灯、开关等组成。 10．电喇叭的调整包括音量、音调两部分。 11．为防止电路中导线或电器设备过载，而采用的电路保护装置常用的有熔断器、断电器 12.蓄电池的内阻由极板电阻、电解液电阻、隔板电阻及联条电阻等四部分组成。 二、判断题（每题1分，共15分） 1．发电机是汽车的主电源，当发电机工作时，由发电机向全车用电设备供电。 （√）2．前照灯、小灯、牌照灯是照明灯，雾灯、制动灯为信号灯。（×）3．将蓄电池的负极接到车架上，即为“负极搭铁”，目前汽车基本都采用“负极搭铁”。（√） 4．型号为6—QA—45的蓄电池，其额定电压为12V，额定容量为45A·H。（√） 5．交流发电机需要电压调节器，使其输出电压在发动机所有工况下保持恒定。 （√）6．蓄电池充电时电解液密度减小，放电时密度增大。（×） 7．永磁式起动机质量轻、结构简单，但一般都需配有减速机构。
（√） 8．发动机工作时，点火开关不允许打到ST挡，否则起动机工作会打坏驱动齿轮和飞轮齿圈（√） 9．点火线圈的作用是将12V的低压电转变成2万伏左右的高压电，它的作用近似变压器（√） 10．发动机负荷变大，则点火提前角也应相应增大。（×） 11．机油压力表用来指示发动机润滑系统机油压力，它一般安装在组合仪表内。（√） 12．门锁开关用于检测车门的开闭情况，当车门关闭时门锁开关接通。（×） 13．永磁刮水电动机是利用改变电路中电阻大小来变速。（×） 14．风窗洗涤器用于清洗风窗玻璃上的尘土和赃物，所用洗涤液中有去垢剂、防冻剂等物质。（√） 15．交流发电机定子上的三相绕组有星形连接和三角形连接两种。（√） 三、选择题（每题1分，共10分） 1．下列关于蓄电池的保养，做法错误的是（D） A 保持蓄电池表面清洁 B 保持电解液的液面高于极板10—15mm C 使蓄电池处于充足电状态 D 电解液的液面低时补充纯净水 2．以下选项中有可能引起发电机发电电压偏高的是（D） A 发电机传动带较松 B 调节器故障 C 电刷高度过低 D 集电环表面脏污 3．下列关于起动机的说法错误的是（A） A 点火开关打到起动挡起动机不转则故障在起动机 B 起动机单向离合器打滑会导致发动机不能正常起动 C 蓄电池亏电则起动机起动无力 D 电刷与换向器接触不良则起动机起动无力 4．下列关于点火装置的说法错误的是（B）
汽车电器设备系统构造与维修期末测试题及答案B
重庆广播电视大学直属（软件）学院汽车电器设备系统构造与维修C试题（闭卷） 注意：1、答题时要求写在答题纸上，未答题或答在答题纸外的不给分； 2、考试时间为90分钟，满分100分； 3、考试结束后，将本试卷和答题纸一并交回。 一、填空（每题2分共20分） 1、按照传统的方式，汽车电气设备按功能可分为电源系统（充电系统）、起动系统、、、照明及信号灯系统以及辅助电器系统。 2、汽车上有两个电源：一个是，一个是。 3、起动机每次起动时间不得超过 s，相邻两次起动之间应间隔 s。 4、电压调节器的作用是当发动机的发生变化，调节发电机电流，使基本保持不变。 5、CA1091型汽车的组合继电器由两部分构成，一部分是继电器，另一部分是继电器。 6、前照灯的主要用途是照明车前的道路，确保行车安全。同时还可利用开 关交替变换作夜间信号。 7、雾灯灯光多为色，这是因为该颜色光较长，具有良好的透雾性能。 8、制动灯安装在，用来表明该车正在进行制动的灯具。灯光一律为醒目的 色。 9、一般六缸发动机的点火顺序为。 10、当发电机怠速工况时，机油表的指示值不得低于_________。 二、判断（每题2分，共20分） 1、汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。（） 2、无需维护铅蓄电池在使用过程中，要经常补加蒸馏水。（） 3、点火过迟会使发动机过热。（） 4、制动灯属于照明用的灯具。（）
5、更换卤素灯泡时，可以用手触摸灯泡部位。（） 6、汽车空调应尽量满足“头凉足暖”的循环送风原则。（） 7、轻微的爆燃可使发动机功率上升，油耗下降。（） 8、在调整光束位置时，对双丝灯泡的前照灯，应该以调整近光光束为主。（） 9、最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的时刻。（） 10、起动机在主电路接通后，保持线圈被短路。（） 三、选择（每题1分，共20分） 1、直流串励式起动机中的“串励”是指（） A.吸引线圈和保持线圈串联连接 B.励磁绕组和电枢绕组串联连接 C.吸引线圈和电枢绕组串联连接 2、一般来说，缺少了( )信号，电子点火系将不能点火。 A．进气量 B．水温 C．转速 D．上止点 3、起动机空转的原因之一是（） A.蓄电池亏电 B.单向离合器打滑 C.电刷过短 4、发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向（）。 A．不变 B．增大 C．减小 D．与温度无关 5、不会引起起动机运转无力的原因是（） A.吸引线圈断路 B.蓄电池亏电 C.换向器脏污 D.电磁开关中接触片烧蚀、变形 6、在起动机的解体检测过程中，（）是电枢的不正常现象。 A.换向器片和电枢轴之间绝缘 B.换向器片和电枢铁心之间绝缘 C.各换向器片之间绝缘 7、ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。 A．水温传感器 B．曲轴位置传感器 C．爆燃传感器 D．车速传感器 8、 Ne信号指发动机（）信号。 A．凸轮轴转角 B．车速传感器 C．曲轴转角 D．空调开关 9、采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为（） A．大于 B．等于 C．小于 D．接近于 10、减速起动机和常规起动机的主要区别在于（）不同。
汽车电器设备及维修试题及答案
汽车电器设备及维修试题及答案 一、填空题 1、发动机点火系按其组成及产生，高压电方式不同可分为传统点火系、晶体管电子点火系、磁电机点火系。 2、分电器角点火间隙一般为0.35-0.45MM。 3、晶体管点火系是利用二极管或三极管作为。 4、小灯又叫示宽灯，它装在汽车前后两侧边缘，一般有独立式、一灯两用式和复合式. 5、发动机水套内的温度越低、传感器触点闭合时间越长，而断开时间越短，脉冲电流平均值越大，双金属片变形越大，使指针偏转也越大，指示水温值越低。 6、晶体管电动汽油泵的控制电路是一个自励间歇振荡电路，工作时使通过主线圈的电流改变时通时断，产生的磁场作规律变化，从而控制机械油泵部份工作。 7、电动刮水器由刮水电动机和一套传动机构组成,刮水电动机有永磁式和电磁式两类。汽车目前使用较多的是永磁式电动刮水器。 8、汽车空调系统主要是由冷凝器、蒸发器、贮液干燥器、压缩机、膨胀阀控制电路及保护装置等组成。 9、汽车电系的连接导线有高压线和低压线它均采用铜质多芯 软线并外包绝缘层。 10、国产高压线分为铜芯线和阻尼线两种 11. 型号为3－Q—90蓄电池的额定电压是4.5A，额定容量是90A?n 。 12. 无分电器电子点火控制系统可分为同时点火配电方式、单独点火配电方式和二极管配电方式三种类型。 13. 外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的F 接线柱和VT1接线柱之间。 14．中控门锁中的门锁位置开关位于驾驶室车门内。 15．当用电子检漏计进行空调检漏时，发动机必须处在工作状态，检漏计的探头应在管路连接部位的检测。 16．蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅，负极板上的活性物质是海绵状纯铅。 17．电动后视镜一般由调整开关、驱动电动机、控制电路及操纵开关等组成。
中职汽修专业《汽车电气》期末试卷.doc
奈曼旗民族职业中专(2015——2016)第一学期期末考试 高二年级《汽车电气设备构造与维修》 注意事项： 1.本试卷共4页，满分100分，考试时间为90分钟。 2.答卷前将密封线内的项目填写清楚。 一、 填空题。（每空1分，共20分） 1、汽车起动机主要由 、 、 三部分组成。 2、汽车喇叭按发音动力分为： 和 ，其中 较为常见。 3、传统点火系由 、 、 、 、 和 、 等部件组成。 4、分电器上的真空调节装置是随发动机 的大小而自动改变点火提前角。 5、分电器上的离心调节装置是随发动机 的大小而自动改变点火提前角。 6、对点火系统的基本要求：能产生足以击穿火花塞间隙的 ； 应具有足够的能量；点火时间应适应发动机的工作情况。 7、燃油指示表刻度盘从左至右标明0、1/2、1，分别表示 、 和 。 8、 用来指示发动机运转速度。 姓名： 班级： 专业： …… …… …… …… … …… … … …… … 装 … … … … … … … … … … 订… … … … … … … … … … … 线 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …… … …
二、选择题。（每空2分，共30分） 1、制动灯灯光的颜色应为（）。 A、红色 B、黄色 C、白色 2、下列属于点火系高压线路的部件是（）。 A、配电器 B、断电器 C、附加电阻 3、确定发动机点火顺序的部件是（）。 A、配电器 B、断电器 C、火花塞 4、传统分电器由断电器、配电器、电容器和（）等组成。 A、点火提前机构 B、火花塞 C、附加电阻 5、发动机功率大、压缩比大、转速高时应选用（）。 A、热型火花塞 B、中型火花塞 C、冷型火花塞 6、火花塞的自净温度为（）。 A、400~500℃ B、500~600℃ C、600~700℃ 7、冷却液温度表正常指示值为（）° A、90-105 B、80-90 C、70-90 8、下雨天应使用雨刷器的（）。 A、点动档 B、间歇档 C、快速档 9、常见汽车刹车灯有（）个 A、2 B、3 C、4 10、NAV/NAVI表示的是（） A、收音机 B、静音 C、导航
汽车电器习题集
汽车电器习题库及答案 一、填空题（每空1分）汽车电气系统基础知识 1、汽车电气系统的特点_______ 、 ________ 、___ 、___________ 、 ______ 等。 2、汽车电源系主要由_________ 、 ___________ 、 _______ 组成。 3、汽车上常用的保险装置有________ 、_____________ 、_______ 。 蓄电池 1、铅蓄电池按结构特点可他为__________ 型_______ 型电型______________ 型和 _______ 型电池。 2、铅畜电池主要由、、、、由、部件组成。 3、铅蓄电池极上的活性物质为__________ ，呈______ 色；负极板上的活性物质为________ 状的纯_____ 、呈________ 色。 4、铅蓄电池每个单格内负极板总比正极板多_______________________ 片。以減轻正极板的 和_____________ 。 5、外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为_接线柱，有N记号的接线柱为_____________ 接线柱。 6、蓄电池放电时，正极板上的__________ 和负极板上的________ 电解液发生化学反应，变成 了PSQ,和______ 。使得电解液相对密度变________ ，内阻变_____ ，端电压变___ ,。 7、铅蓄电池电解液相对密度每下降，蓄电池约放掉玉额定容量的电量。 8、过充电时，正极板表面会逸出______ 气，负极面会逸出_______ 气，使电解液呈“沸腾” 状态。 9、起动型蓄电池常见性能指标有_____________ 、 _________ 和______________ 。 10、将高率放电计两叉尖紧压在单格电池正负极柱上，历时5s左右，若单格电压在保持稳定， 说明电池___________ ;保持稳定，表明电池___________________ ;下降到保持稳定，表明电 池__________________ 。 11、蓄电池的充电方法有__________ 、__________ 及____________ 。 12、充电过程中应经常温化解液度，若温度上升到40 ° ，应将电流_________ ;若调整后继续上升到45 °，应立即____________ 。 13、用数字式万用表测量电池开路电动势，若12V标称电压的蓄电池电动势小于12V,说明电池___________ ;在~之间，说明______________ ;高于，说明电池 ___________ 。 14、用整体电池式高率放电计测试蓄电池电压，若15s内，电池能保持在以上，说明电池 但__________ ;若稳定在~，说明电池__________ ;若迅速下降，说明电池已损坏。 15、蓄电池的容量有__________ 、 ___________ 、 ________ 。 16、铅蓄电池的型号有、、_________ 、、组成 17、铅蓄电池由_________ 、__________ 、_____ 、______ 、 ______ 种类型。 交流发电机及调节器 1、_______________________ 汽车充电系由、_________ 、__________ 及组成。 2、汽车用发电机按整流二极管的多少为________ 、______ 、 _____ 、」_____ 发电机；按励磁绕组搭铁方式不同，又分_________ 和____________ 两种。 3、调节器在结构上分_________ 和 _____________ 两类。 4、硅整流发电机由一台________________ 机和一套______________ 器两大部分组成。主要部 有______ 、________ 、__________ 、__________ 、___________ 、________ 等。带泵发电机还 有________ ，整体式发电机还有_____________________ 。
汽车电气试卷及答案
汽车电气试卷及答案Last revision on 21 December 2020
汽车电气试卷A 一、名词解释（每词3分，共15 分） 1.蓄电池初充电： 2. 正二极管： 3. 发电机的他励： 4．点火提前角： 5. 开环控制： 二、填空（每空1分，共20分） 1、蓄电池极板硫化的主要原因有：，，。 2、铅蓄电池电解液相对密度每下降，蓄电池容量约下降％的额定容量。 3、硅整流发电机按励磁绕组搭铁方式可分为搭铁式和搭铁式两种。 4、硅整流发电机充电前采用励发电，充电时采用励发电。 5、起动机电枢轴的轴向间隙不得过大，应为 mm，不合适时，可在转子前后端改变厚度进行调整。 6、常见的起动机单向离合器主要有、、 三种形式。 7、点火线 圈按其磁路 结构形式的不同，可分为式和 式两种。 8、汽车灯具按其功能可分为 和两类。 9、液晶显示器因为其自身不能发光，所以需要，它只能起到吸收、反射或透光的作用。 10、永磁式刮水电动机是利用三个电刷来改变正、负电刷之间 实现变速的。 11、空调鼓风机速度控制是通过在鼓风机电路中串联达到的。三、判断题（每题1分，共10分） ……………………………………………………………装………………订………………线…………………………………………………………
（）1、蓄电池液面过低，可用矿泉水添加。 （）2、普通铅蓄电池电解液面应高于防护板10～15mm。 （）3、硅整流发电机空载转速 不得大于1000r/min。（）4、蓄电池放电终了，其单 格电压降到零伏。（）5、换向器的作用是使直流电动机维持定向旋转。 （）6、发动机熄火后仍能工作一段时间并伴有敲击声。说明火花塞过“热”了。 （）7、前照灯的远光灯丝位于反射镜的焦点下方。 （）8、转向信号灯的闪光信号要求人行车辆在距车35m以外能看清楚。 （）9、发电机向铅蓄电池补充充电时，电流表指针应指向“＋”侧。（）10、里程表的计数器数码是随着里程的积累而增加。 四、单 项选择 1）有关。 2 C 3 、减少 4 、 ～600A 5 则应进行修磨。
汽车电器试卷
2017-2018学年第一学期___年级_____期末试题 时间：60分钟 总分：100分 得分：________ 一、填空题（每题2分，共20分） 1.电源系统向汽车用电设备提供（ ）。 2.单个电池的电压约为（ ）；汽车用铅蓄电池由六只 单格电池串联，电压为（ ）；电解液用纯净硫酸和 （ ）配置而成。 3.起动机由直流电动机、（ ）和（ ）三大部分 组成。 4.交流发电机的转子磁场绕组的励磁方式有（ ）和 （ ）两种。 5.汽车空调系统中（ ）压缩气态制冷剂，维持制冷剂 在系统中的循环，而气态制冷剂在（ ）吸入热量。 二、 选择题（每题2分，共30分） 1.蓄电池在放电过程中，其电解液的密度是（ ） A. 不断上升 B.不断下降 C.保持不变 2.蓄电池电解液的温度下降，会使其起动容量（ ）。 A.增加 B.下降 C.不变 3.在放电过程中蓄电池极板上的活性物质将转化为（ ）。 A. 二氧化铅 B. 硫酸铅 C.纯铅 4.交流发电机所采用的励磁方式是（ ）。 A.自励 B.他励 C.先他励后自励 5.发电机调节器是通过调整（ ）来调节发电机电压的。 A.发电机的转速 B.发电机的输出电压 C. 发电机的励磁电流 6.直流串励式起动机中的“串励”是指（ ）。 A.吸拉线圈和保持线圈串联连接 B.励磁绕组和电枢绕组串联连 接 C.吸拉线圈和电枢绕组串联连接 7.起动机安装起动继电器的目的不是为了（ ）。 A.保护点火开关 B.减少起动线路压降 C.便于布线 8.（ ）绕组直接给火花塞提供高电压。 A.次级绕组 B.初级绕组 C.都不是 9.汽车的前雾灯为黄色，后雾灯为（ ）。 班级：_________姓名：_________学号：______ -----------------------------密--------------------------------------封-----------------------------------线-------------------------------
汽车电器试卷B及答案
河北农业大学课程考试试卷 2011--2012学年第 1 学期学院专业卷别：B 考试科目：汽车电器考核方式：闭卷 姓名：学号：专业班级: （注：考生务必将答案写在答题纸上，写在本试卷上无效） 本试卷共（2）页 一、填空题（每空1分，共20空，共20分） 1. 汽车上有两个电源：一个是，一个是。 2. 电解液是由和配制而成。 3. 在交流发电机中，是用来产生交流电动势的。 4. 典型的起动机结构有三种类型：、和。 5. 影响起动机功率的使用因素包括：、和。 6. 按照点火能量的储存方式，汽车上的点火装置可分为：和两大 类。 7. 冷却液温度表有和两种类型。 8. 前照灯的光学系统包括、和三部分。 9. 转向信号灯由闪光器控制的，常见的闪光器有热丝式、、翼片式、等。 二、判断题（每题1分，共20题，共20分）（正确的打“√”，错误的打“×”） 1. 汽车上采用单线制时，必须是负极搭铁。（） 2. 发动机正常工作时，水温表应在75～90℃之间。（） 3. 电流表应串接在电路中。（） 4. 转向信号灯的灯泡功率一般不小于20W。（） 5. 前照灯属于信号及标志用的灯具。（）
6. 牌照灯属于信号及标志用的灯具。（） 7. 发动机转速加快时，点火提前角应减小。（） 8. 使发动机产生最大功率，不损失能量就应在活塞到达上止点时点火。（） 9. 东风EQ1090型汽车的起动电路具有自动保护作用。（） 10. 直流串励式电动机的转矩特性表征了它能较容易地起动发动机。（） 11. 电解液注入铅蓄电池内以后，要静止放置5～8h，才能进行充电。（） 12. 铅蓄电池的标准容量是在一定条件下，恒定放电电流与时间的乘积。（） 13. 直流串励式电动机在制动状态下的转矩最大，因此这时的输出功率最大。（） 14. 充电指示灯亮即为蓄电池处于充电状态。（） 15. 配制电解液用化学纯净硫酸的相对密度是～。（） 16. 在放电过程中，正负极板上的二氧化铅和纯铅都变成新的化合物稀硫酸。（） 17. 在放电过程中，电解液相对密度是逐渐升高的。（） 18. 铅蓄电池的内阻大小主要是电解液的电阻。（）。 19. 铅蓄电池的串联目的是提高蓄电池的额定电压。（） 20. 点火过早会使发动机功率下降。（）。 三、简答题（每题5分，共6题，共30分） 1. 简述汽车电器设备的特点？ 2. 试解释6－QAS－105型铅蓄电池型号的含义？ 3. 试说明型号为JFW1913Z的交流发电机的含义？ 4. 简述点火系的基本构造？ 5. 简述前照灯的分类？ 6. 画出解放CA1092汽车仪表电路图，并标出各部分名称？ 四、论述及分析题（共3题，每题10分，共30分） 1. 试论述蓄电池常见的故障，并分析其原因？（10分） 2. 图1为奥迪、红旗轿车所用交流发电机电路图，试分析其励磁电路以及工作原
《汽车电路分析》期末试卷A和答案
鄂州职业大学2014-2015（2）《汽车电路分析》期末考试试题 一、单项选择题（每空格2分，共40分） 1、我国汽车用低压导线的颜色代号“V ”代表( ) A 、紫色 B 、棕色 C 、粉红色 D 、淡蓝色 2、交流发电机“F ”接线柱的含义是（ ） A 、磁场接线柱 B 、中性接线柱 C 、输出接线柱 D 、起动接线柱 3、如右图所示的电路，两盏灯是___________联。如果闭合K1，断开K2，则灯L1___________灯L2___________。正确答案是（ ）。 A 、串联，L1灯亮，L2灯亮。 B 、并联，L1灯亮，L2灯亮。 C 、串联，L1灯亮，L2不亮。 D 、并联，L1灯亮，L2不亮。 4、大众公司汽车电路图中接点标记“30”的含义是( ) A 、蓄电池正极供电线 B 、接地线 C 、点火供电线 D 、大灯供电线 5、为了保护车辆的线路和各种电气设备，需要使用多种保护装置，下列不属于车辆上使用的保护装置的是 ( )。 A 、熔断器 B 、易熔线 C 、点火开关 D 、断路器 6、为保证电控单元可靠搭铁，电控单元与车身间（ ）搭铁线。 A 、有一条 B 、无有 C 、有多条 D 、可有可无 7、汽车仪表与报警系统受（ ）开关控制。 A 、点火 B 、危险 C 、起动 D 、空调 8、负温度系数的热敏电阻随温度的增加而电阻（ ）。 A 、升高 B 、无影响 C 、不变 D 、下降 9、以下那种电路图了既表达了电器件的每一个接线柱和线束的每一个插接器之间的连接关系，又表达了电路的工作原理（ ）。 A 、电路原理图 B 、电路接线图 C 、线束图 D 、元件位置图 10、电路接通时电流低于正常值表明是什么类型的问题（ ） A 、断路 B 、短路 C 、线路电阻过大 D 、熔丝熔断 11、一般轿车后窗玻璃采用的除霜方式是：（ ） A 、将暖风机热风吹至后风窗玻璃 B 、采用独立式暖风装置并将热风吹至风窗玻璃 C 、电热丝加热 D 、以上都不对 12、继电器的作用叙述不正确的是（ ） A 、小电流控制大电流 B 、保护开关触点 C 、进行远程控制 D 、加快开关时间 13、电控汽油发动机一定转速下点火时间受以下条件控制（ ） A 、原始点火提前角 B 、基本点火提前角 C 、修正点火提前角 D 、前三个提前角相加 14、为了稳定电源电压，在电路中需串接一个稳压器的仪表是( ) A 、里程表 B 、电流表 C 、电热式燃油表 D 、电子转速表 15、汽车倒车灯开关一般安装在( ) A 、发动机上 B 、离合器上 C 、转向柱上 D 、变速器上 16、在控制件与用电部件之间使用（ ）的电路称间接控制电路。 A 、手动开关 B 、电路断路器 C 、继电器 D 、保险丝 17、关于霍尔效应式无触点点火系，技师A 说，当霍尔传感器转子缺口转至永久磁铁与霍尔发生器之间时，点火线圈的初级绕组电流被切断，在点火线圈次级绕组产生高压。技师B 说，点火线圈的初级线圈电阻减少，点火能量提高（ ） A 、技师A 正确 B 、技师B 正确 C 、两者都正确 D 、两者都错误 18启动机驱动轮的啮合位置由电磁开关中的（ ）线圈的吸力保持。 A 、保持 B 、吸拉 C 、初级 D 、次级 19汽车电路图中熔断器的位置通过位置号来查找，熔断器的容量是指通过熔断器的额定电流，同时也是指被该熔断器保护的线路所能通过的（ ）电流 A 、额定 B 、最大 C 、最小 D 、平均 20在讨论蓄电池电极桩的连接时，甲说脱开蓄电池电缆时，要先拆下负极电缆。乙说连接蓄电池时，始终要先连接负极电缆。你认为（ ）。 A 、甲正确 B 、乙正确 C 、甲乙都对 D 、甲乙都不对
汽车电器练习题库及答案要点
汽车电气题库 一、填空题： 1、水温传感器损坏，造成水温表或指针不动、指示过低。 2、制动灯开关复位弹簧或折断、过软，造成制动灯不能熄灭。 3、电流表 +接线柱应接向硅整流发电机的“B +”接线柱，表头－接线柱应接向蓄电池“+”接线柱 4、改变电喇叭铁芯气隙可以改变电喇叭的音调，改变电喇叭触点预压力可以改变电喇叭的音量。 5、接通点火开关，拉起驻车制动器手柄时，仪表板上的驻车制动灯应亮，放松驻车手柄时，该灯应熄灭。 6、汽车灯光系统的常见故障有导线松动、接触不良，线路短路断路，电源电压过高过低。灯泡烧坏等。 7、水温表的作用是指示发动机的冷却水温度，其正常指示值一般为75~90 ℃，它与装在发动机缸盖或水套上的水温传感器配合工作。 8、汽车高音电喇叭膜片较厚，扬声筒较短，低音喇叭则相反。 9、常见闪光器有电热式、电容式、晶体管式三类。 10、电流表用来指示蓄电池充放电电流值，汽车上常用的电流表在结构型式上有动铁式和动磁式两种。 11、左右转向灯闪光频率不一致主要原因：灯泡功率选用不一致或一边灯泡烧坏以及线路有故障。 12、前照灯近、远光不全的主要原因是远、近光中的一根导线断路或变光开关损坏。 13、汽车照明系统主要是用于夜间行车照明、车厢照明、仪表照明及检修照明。 14、汽车照明系统主要由照明设备、电源和线路组成。 15、前照灯的光学系统包括反射镜、配光镜和灯泡三部分。 16、前照灯按结构又可分为可拆式前照灯、半封闭式前照灯、封闭式前照灯,投射式前照灯和高亮度弧光灯五种。 17、前照灯电路主要由灯光开关、变光开关开关、前照灯继电器及前照灯组成。 18、灯光开关的形式有拉钮式、旋转式、组合式三种。 19、前照灯检查方法有调试法和屏幕、检验仪。 20、汽车的转向信号灯电路主要包括转向灯开关、转向灯、闪光器和转向指示灯四部分。 21、闪光器主要有电热式、电容式、电子式三种。 22、制动开关分气压式、液压式、和机械式三种。 23、电喇叭又分为普通电喇叭、电子电喇叭二种。 24、安全气囊系统分正面碰撞防护和侧面碰撞防护两种 25、汽车电路图的识读的一般方法（1）先看全图，把一个个单独的系统框出来。（2）分析各系统的工作过程，相互间的联系。（3）通过对典型电路分析，达到触类旁通。 26、电动刮水器由刮水电动机、传动机构、雨刮三大部分组成。 27、电动洗涤器由储液罐、清洗泵、软管、喷嘴和三通接头等组成。 28、电动车窗由车窗、车窗升降器、电动机开关等装置组成。 29、汽车电气设备具有两个电源低压直流并联单线负极搭铁四大特点。 30、铅蓄电池主要由极板隔板电解液、外壳、联条、接线柱等部件组成。
汽车电气设备 试卷与答案
一年级汽修专业《汽车电气设备构造与维修》周测试卷2 试卷分值：100分；考试时间：90分钟；得分 一、判断题（每题1分，共10分）（将答案正确的用A,错误用B表示，填入下列对应表格 内） 1、电解液液面过低时应补加稀硫酸。（×） 2、定期补充充电是一种强制性维护作业，其目的的是防止极板硫化。（√） 3、电解液在蓄电池内的液面应高出防护片10～15cm。（×） 4、配制电解液用化学纯净硫酸的相对密度是1.24～1.28。（×） 5、电解液注入铅蓄电池内以后，要静止放置5～8h，才能进行充电。（√ ） 6、定压充电既适用于初充电，也适用于补充充电。（ ×） 7、初充电一般采用定流充电，充电电流第一阶段应选额定容量的十五分之一。（√ ） 8、电解液不纯，含有杂质是造成蓄电池自行放电的主要原因之一。（√ ） 9、低温大电流放电容易造成蓄电池活性物质脱落，缩短蓄电池使用寿命。（√ ） 10、配制电解液时，先将硫酸倒入适当的容器内，然后将蒸馏水徐徐地注入硫酸中，同 时玻璃棒不断地搅拌。（×） 1、实践证明，在过充电时，充电电压增高10%~12%，铅蓄电池的寿命将缩短（C）。 A、1/3左右 B、1/2左右C2/3左右 2、放完电后的铅蓄电池必须在（B）。 A、12h内充足电 B、24h内充足电 C、36h内充足电 3、湿储存的铅蓄电池交付使用时（B）， A、以新电池对待 B、先充足电 C、取封即可使用 4、充足电的蓄电池电解液的密度一般为（ A ）g／mm3 A、1.10～1.30 B、1.12～1.20 C、1.30～1.4 5、当蓄电池进行补充电时，第一阶段的充电电流应其额定容量的（C）。 A、1/20 B、1/15 C、1/10