费用效率法在工程项目全寿命周期成本评价中的应用

费用效率法在工程项目全寿命周期成本评价中的应用
费用效率法在工程项目全寿命周期成本评价中的应用

建筑工程全寿命周期成本控制

建筑工程全寿命周期成本控制 发表时间:2018-10-18T10:58:24.830Z 来源:《防护工程》2018年第14期作者:李达强[导读] 长期以来我们投资建设项目时仅注重如何降低建设期成本,忽视了建设项目的未来成本。 李达强 肇庆市锦绣山河房地产开发有限公司 526060 摘要:长期以来我们投资建设项目时仅注重如何降低建设期成本,忽视了建设项目的未来成本。因此我们不仅要在建设项目各个阶段考虑项目的建设成本,而且还要考虑建设项目全寿命周期成本。本文主要分析了建筑工程全寿命周期成本的含义和构成,论述了我国建筑工程管理存在的几大问题,最后提出了建筑工程全寿命周期管理成本控制的对策。关键词:建筑;全寿命;周期;成本;控制引言 在保证建筑工程项目质量的前提下,在控制工程成本和价格上采用全寿命周期成本管理方法是现阶段建筑业发展的主要方向,建筑工程全寿命周期成本管理在综合考虑施工全过程中所有与成本相关要素的基础上,做出最科学、合理的成本管理投资方案。现阶段,建筑工程全寿命周期成本管理方法已经在国外运用自如,在国内建筑业依旧处于起步阶段。 1建筑工程全寿命周期成本的概念建设项目全寿命周期成本包括资金成本、环境成本和社会成本。资金成本是指在工程项目整个寿命周期内所发生的、可直接体现为资金耗费的投入总和;环境成本是指建设项目对周边环境潜在的或显在的影响;社会成本是指工程项目在其整个寿命周期内对社会各方面影响的总和。 1.1全寿命周期资金成本 资金成本直接体现为资金耗费,包括建设成本和使用维护成本。建设成本是指建设项目从筹建到竣工验收期间所投入的全部成本费用,使用和维护成本则是指在使用过程中发生的各种费用等。 1.2全寿命周期环境成本 因建设项目对环境造成的不利影响而发生的支出称为环境成本,包括环境资源消耗成本、环境维护成本和环境损失成本。 1.3全寿命周期社会成本 全寿命周期社会成本是指建设项目在设计、施工及建成投入使用直至报废全过程中对社会经济造成的不利影响。在建设项目全寿命周期成本中,环境成本和社会成本都是隐性成本,必须借助于方法才转化为可直接计量的成本,目前,在我国项目建设中,通常只偏重于资金成本管理,而对于环境成本和社会成本则考虑得较少,甚至出现了片面追求眼前经济效益而不惜以毁坏环境、挥霍资源、影响社会为代价的案例,这正是我国的成本管理存在的重要问题。 2我国建筑工程管理存在的问题我国当前传统的建筑工程项目管理存在很多的缺陷和不足,主要有: 2.1建设目标跟环境相背驰 质量目标、进度目标、费用目标三大目标没有与安全、环境和健康目标很好地集成起来。引发安全事故和环境污染问题,最终导致工期的拖延和费用的超支。 2.2阶段式的项目管理模式跟建筑的整体目标不一致 传统的建设项目管理将建设分为项目决策阶段、设计阶段、施工阶段、运营阶段等阶段,各个阶段责任主体管理目标不一致,缺少对建设项目真正从全寿命周期角度进行分析,全寿命周期目标无法实现。 2.3建筑工程管理手段落后 项目管理信息渠道不畅通,计算机的利用率低,造成全寿命周期不同阶段用于业主方(运营方)管理的信息支离破碎,形成许多信息孤岛,不利于全寿命周期目标的实现。 2.4参与方没有做好服务和衔接 项目参与各方所拥有的知识和经验不能很好地为全寿命周期目标的实现服务,对不同阶段的任务不能进行很好的衔接,任务之间界面很难进行有效的组织和管理,导致效率低下。针对以上我国传统的建设项目管理存在的问题,本文提出了我国建设项目全寿命集成化管理的模式。 3建筑工程全寿命周期管理成本控制的对策为了降低建设项目全寿命周期成本,我们就需要降低建设项目全寿命周期的管理成本,而管理成本是与管理的效率密切相关的,降低管理成本是要提高管理的效率,也就是要解决管理中存在的问题。 3.1建筑材料和设备的成本管理 建筑材料和设备是建设项目施工过程中最基本的要素,是构成直接工程费的主体。建筑材料和设备的质量将影响工程最终成品的质量,而建筑材料和设备的经济性则影响项目最终的工程成本。因此在选取建筑材料和进行设备购置时,高能低耗,绿色环保,回收和二次利用都是基本原则。对同一材料应进行经济性比选,同时也考虑材料设备运输和保管对成本的影响。分析国家当前经济形势下材料设备价格的波动,提前考虑价格增降对建设工程成本的影响程度,增加价差预备费或者指定材料调差原则。 3.2人员素质标准化 对于建设单位而言,首先应该规范管理层人员,通过培训、学习等途径,提升决策人员对于工程造价的认识,以全寿命周期理论为基础,正确规划好建设项目的整个流程,保证项目造价合理,同时长远效益好。对于设计人员而言,在项目设计过程中,多与项目的相关人员保持沟通,控制好设计概算,同时注意设计的合理性,避免在后续施工过程中由设计变更带来成本无谓的上升。对于项目准备阶段存在的问题,可以采取诚信记录等手段,选取符合标准的人员来担任相应职位。 3.3落实项目法人责任制

生命周期成本分析的回顾与发展

生命週期成本分析的回顧與發展 林盛隆、楊欣瑜 朝陽科技大學環境工程與管理系 產品生命週期成本分析之界定 所謂的生命週期成本分析(Life cycle cost Analysis ,LCCA)「在產品生命週期中所包含的資本、設備、操作、維修及處置的成本,也可能包含社會成本。」(U.S.EPA, 1995),即為將LCA的衝擊予以成本化,是近年來LCA發展重點方向之一,LCA與LCCA則具有相輔相成之功用,同時成為環境管理之輔助工具,產品的LCCA分析評估中,礙於現實與法規的要求,大部分的公司不會將環境外部成本列為財務績效的考量。電腦螢幕顯示器的生命週期評估為例,生產的公司其原料有塑膠、玻璃、橡膠、塗料、鋼鐵、...等,而生產這些原料的供應者,其環境績效也會影響顯示器的LCA結果,這些衛星工廠的成本不可能列在顯示器製造廠的會計帳內。此種範疇上的限制,也是在LCCA必須克服的重要議題。對於決策者而言,污染物排放數據並不一定能滿足決策者的需求,尤以營利為導向的私人公司,更希望能有經濟上的誘因,才能完成其決策。在產品生命週期中除了傳統的成本外,每個階段還需考慮環境成本,才是真正的生命週期評估。LCCA考慮整個產品的生命週期的全部成本,包括公司的內、外部成本(U.S.EPA, 1995)。在執行LCCA後,化學製造業個案研究發現環境成本佔該公司操作成本之19~25﹪(Arthur D. Little, 2000)。近年來LCCA的評估工具,已逐漸被運用如SimaPro、P2/Finance、PTLaser、TCAce、….等,LCCA已成為改變製程參數降低成本、比較產品的優劣、減少決策錯誤、降低環境衝擊及管理之輔助工具上。 企業環境成本制度與生命週期成本管理 有許多國家及相關單位發展出具代表性的環境成本制度,例如美國環保署環境會計的主要概念介紹、美國化工學會的全成本分析方法、美國國防部的環境成本分析方法(U.S.DoD, 1999)、日本環境廳的環境會計系統、歐洲投資銀行、國立新加坡大學(Senthil, et al., 2003)及聯合國永續發展分部(Jasch, 2003)等。而在本土化的環境成本會計制度發展主要分樹狀式及二維矩陣方式兩大類。所謂的樹狀式則是以某一科目為中心而展開向下延伸,永光化學主要的環境成本科目分類主要是為樹狀式,透過現有的會計科目,將這些環境成本分類採增加總帳科目或增加明細帳的方式編列到適當的項目下,進行環境活動的會計相關資訊;聯華電子環境成本科目分類為二維矩陣,主要是參考日本環境廳所發展的環境會計系統,建立一套更詳細的環境成本分類項目來處理環境相關活動並另外建立環境編碼,環境編碼通用於環境安全與衛生之編碼,對應轉換的機制已產生環境活動的會計資訊(張,2001)。 永光化學為國內第一家建置本土化環境成本的企業,制度建立期為1998年

全寿命周期成本分析报告

SFY101有轨电车项目 侧墙板 全寿命周期成本分析报告 编制: 审核: 批准: 青岛润通达轨道交通设备有限公司 2018年12月

LCC分析报告 1、LCC的目的 寿命周期成本测算的主要目的是为了在满足规定的性能、可靠性、安全性、可维修性和其他要求的前提下,评估或优化产品的寿命周期成本。 2、LCC的构成 SFY101有轨电车侧墙板寿命周期成本的主要项目: a.设计和试验费用 b.采购费用 c.能耗(整个制造过程的所有费用) d.预防性维修费用 e.纠正性维修费用 f.备品备件、专用工具、仪器仪表、测试设备等 g.报废后的处置费用 3、LCC的方法 a. 备选设计方案的评估和对比 b. 项目/产品经济耐久性评定 c. 成本动力和成本有效改进的鉴定 d. 产品使用、运营、试验、检测、维修等备选策略的评估和对比 e 老化设备、产品更换、修复、寿命延续或退废的不同评估和对比 f. 产品研制、改进用竞争优先权之间有效基金的分配 g. 通过正式试验和比较评定产品保证标准的鉴定 h. 长期财务计划 4、LCC的测算 侧墙板按照【SFY101有轨电车项目侧墙板供货技术条件】和【GB/T21562-2008轨道交通可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例】及参照【EN50126轨道交通可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例】,进行系统的、规范的LCC分析、测算,主要目的是为了保证产品功能设计、产品质量和可靠性、安全性可维修性水平的前提下,评估或优化产品的寿命周期成本。

本项目的LCC仅对客户负责,忽略公司内的测算。

附表如下: 四级修预防性维修费用分析: 五级修预防性维修费用分析:

试分析项目全生命周期成本支出和成本控制的能力的变化规律

试分析项目全生命周期成本支出和成本控制的能力的变化规律,谈谈个人的认识 答:以工程项目为例,其他类型项目基本相似。 项目全生命周期分为以下五个阶段:投资决策阶段、设计阶段、工程实施阶段、竣工验收阶段和运营维护阶段。 (1)投资决策阶段 项目成本控制必须从投资决策阶段开始抓起。与任何其他类型的投资行为一样,建设工程项目实施的前提是技术经济分析和论证后的可行性研究。就全生命周期理论而言,项目投资决策的依据是项目成本的全生命周期成本的最小化。 成本支出:较小 成本控制能力:较大 (2)设计阶段 设计通常包括初步设计、技术设计和施工图设计。根据有关资料显示,开发在规划设计阶段,对其工程整个投资影响最大,可以达到90%以上。因此,控制项目成本的关键在于设计阶段。规划设计水平的优劣,对工程实物的投资、工程进度和建筑质量有着很重要的影响,也是决定工程项目生命周期时间的关键要素。 成本支出:较小 成本控制能力:最大 (3)工程实施阶段 招投标及工程施工这两个阶段可统称为工程实施阶段。在进行评

标时,评价依据因该由原先的建设成本最低变为生命周期成本最低。在工程施上阶段,应以全生命周期造价理论为指导原则,综合考虑全生命周期成本,对施工组织设计方案的评价确定及工程合同策划科学合理。 成本支出:最大 成本控制能力:较大 (4)竣工验收、后评价阶段 这一阶段的内容包括竣工结算的编制与审查;竣工决算的编制;保修费用的处理;项目后评价,主要包括项目的目标评价、项目实施过程评价、项目效益评价、项目影响评价和项目持续性评价等内容。 成本支出:较小 成本控制能力:较小 (5)运营阶段 这一阶段包括工程项目从投入使用直至拆除的全过程。运营维护方案的制定也一样以全生命周期成本最低为目标。运营维护阶段应着力提高设施的经济价值和实用价值,降低运营和维护成本。 成本支出:中等 成本控制能力:中等

-对产品寿命周期成本问题的探讨(DOC)

本科毕业论文(设计) 系(院) 经济与管理学院 专 业 市场营销 年 级 2008级 姓 名 HHH 论文(设计)题目 对产品寿命周期成本问题的探讨 指导教师 MMM 职称 副教授 2012年5月20日 学号:

目录 摘要 (2) 关键词 (2) Abstract (2) Key Words (2) 一、产品寿命周期的涵义及其阶段划分 (3) (一)产品寿命周期的涵义 (3) (二)产品寿命周期阶段划分 (4) 二、产品寿命周期成本的演进及构成 (4) (一)基于企业的角度 (5) (二)基于用户的角度 (5) (三)基于社会的角度 (6) (四)产品寿命周期成本的构成 (7) 三、产品寿命周期成本的核算 (7) (一)产品寿命周期成本计量方法 (7) (二)产品寿命周期成本的计算 (8) (三)产品寿命周期成本与定价决策 (11) 四、探讨产品寿命周期成本的启示 (12) (一)产品寿命周期成本演进对成本管理启示 (12) (二)产品寿命周期成本对成本会计的启示 (13) 参考文献 (14)

对产品寿命周期成本问题的探讨 学生姓名:HHH 学号:20000001105 学院:经济与管理学院专业:市场营销 指导教师:YYY 职称:副教授 摘要:随着人们成本意识的增强,传统的计量产品寿命周期成本的模式已不适合经济发展的要求,改变传统的计量成本的方法已成必然。本文基于此种情况下,首先,简单的叙述了产品寿命周期的概念和各个阶段划分;其次,先简略引出产品寿命周期成本的内涵,接着从企业、用户和社会等不同角度来详细阐述产品寿命周期成本的演进,在加深对其理解的基础之上,对其构成进行简单划分;再次,叙述了产品寿命周期成本的两种核算方法即滚动预算法和企划法,有了这中核算方法,便可对企业视角下和社会视角下产品寿命周期的成本进行计算,并举例加以说明;最后,说明探讨本论题对成本管理和成本会计的启示。 关键词:产品寿命周期;产品寿命周期成本;成本管理;定价决策 Abstract:Along with the people cost consciousness enhancement, the traditional pattern of the computation of the products, life-cycle cost has not suited the request of the economical development, changing the method of the traditional measurement cost has become inevitably. Based on such a case, first of all, simply describe the concept of the products,life cycle and divided stages of the concept; secondly, to briefly lead products, life-cycle cost of the content, and then from the enterprise, users and society, different perspectives to elaborate the evolution of the products, life-cycle cost, on the basis of deepening their understanding and simply divide its composition; again, describing the products,life-cycle cost of the two accounting method that are rolling budget and planning, with this method of accounting, will calculate the products, life-cycle cost which is on the view about society and enterprises from the perspective and an example to illustrate it; the end, illuminate this inspiration on the subject of cost management and cost accounting of the enlightenment. Key Words: Products, life cycle; Products,life-cycle cost; Cost management; Pricing decision 我国现行的企业会计制度中产品成本包括产品生产所发生的直接材料、直接

全生命周期成本分析与计算

全生命周期成本分析与计算 根据全生命周期工程造价管理的定义,全生命周期工程造价管理思想和方法不能只局限于工程项目建设前期的投资决策阶段和设计阶段,还应该进一步在施工组织设计方案的评价、工程合同的总体策划和工程建设的其他阶段中使用,尤其是要考虑项目的运营与维护阶段的成本管理。在全生命周期工程造价管理的很多阶段都会涉及到全生命周期成本的计算和方案的选择,只是具体细节和计算精度可能不同,例如估算阶段,建设成本和δ来运营维护成本的计算都很粗略,到了设计阶段,建设成本(施工图预算)是参照施工图,根据定额或建立在对己完工程数据库基础上的数学方法计算出来的,比较准确,在设计阶段不仅要给出设计方案还要给出δ来的运营和维护方案因此,δ来成本的准确度也比较高。在建设过程中,应对建设全生命周期的造价控制负责,严格按批准的可行性研究报告中规定的建设规模、建设内容、建设工期和批准的建设项目总投资进行建设,按照国家有关工程建设招标投标管理的法律、法规,组织设计方案竞赛、施工招标、设备采购招标等,努力把工程造价控制在批准的总造价以内。建设项目投资决策阶段的主要任务是要对拟建项目进行策划,其可行性进行技术经济分析和论证,从而作出是否进行投资的决策。决策的依据是在所有外部条件因素都相同的情况下,生命周期成本最小的方案为可选择的方案。 设计阶段是工程造价管理的重点,仅就工程造价费用而言,进行工程造价控制就是以投资估算控制初步设计工作;以设计概算控制施工图设计工作。如果设计概算超出投资估算,应对初步设计进行调整和修改。同理,如果施工图预算超过设计概算,应对施工图设计进行修改或修正。要在设计阶段有效地控制工程造价,是从组织、技术、经济、合同等各方面采取措施,随时纠正发生的投资偏差。在设计阶段,要考虑地点、能源、材料、水、室内环境质量和运营维护等因素。同时,如果有多个设计方案,则需要进行设计方案的优选,设计方案优劣的标准就是生命周期成本最小化,生命周期成本中,对建设成本、δ来的运营和维护成本都可根据我们在第五章中设计的全生命周期工程造价统一计算的方法和计算机实现步骤进行计算。 实施阶段如前所述,为了方便管理可将其进一步细分为招投标阶段和项目施工阶段两个子阶段,具体的管理如下所述。招投标阶段的工程造价管理,是以工程设计文件为依据,结合工程施工的具体情况,参与工程招标文件的制定,编制招标工程的标底,选择合适的合同计价方式,确定工程承包合同的价格。投标时分为技术标和商务标,在进行技术标的评价的时候不仅要考虑建设方案还有考虑δ来的运营和维护方案,这两者均优的方案才是最好的技术方案。在评价商务标的时候,评价的依据应该由原先的建设成本最低变为建设项目生命周期成本最低。美国爱荷华州的法律就规定,评标的决策依据就是生命周期成本最低。 施工阶段的造价管理一般是指建设项目已完成施工图设计,并完成招标阶段工作和签订工程承包合同以后,造价工程师在施土阶段进行工程造价控制的工作。施工阶段工程造价控制是把计划工程造价控制额作为工程造价控制的目标值,在工程施工过程中定期地进行工程造价实际值与目标值的比较,确保工程造价控制目标的实现。在施工阶段,需要编制资金使用计划,合理地确定实际工程造价费用的支出;以严格的工程计量,作为结算工程价款的

产品全寿命周期成本管理

产品全寿命周期成本管理 产品生命周期成本管理最早由美国国防部在20世纪60年代提出,并首次应用于武器装备的开发。它克服了传统企业成本管理只注重降低生产和制造成本的局限性。它将企业成本管理的视角向前延伸至R&D设计阶段,向后延伸至售后服务和废料回收阶段,从而拓宽了成本管理的视角它强调产品成本是研发设计的结果。它要求从产品的方案论证和初步设计开始,对产品的可生产性、可靠性、可维护性等提出要求。对产品进行整体考虑,减少设计后期发现的错误造成的返工,从而缩短产品开发周期,降低制造成本,节约使用和维护成本。产品生命周期成本管理的理念在武器装备开发领域应用后,已经逐步扩展到民用工业部门。经过多年的实际应用,其应用领域已经非常广泛,并逐渐成为大型国际企业实施成本控制、提高竞争力的有效管理手段。追溯产品的生命周期成本,也称为生命周期成本,是美国国防部在20世纪60年代末首次正式提出并首次使用的它认为,寿命周期成本是指政府为建立和获取系统以及系统的整个生命周期所消耗的总成本,包括开发、设置、使用、后勤支持和报废等成本。在此之前,美国国防部将武器系统的成本主要定义为单件产品的成本,即生产单件武器设备的成本。此后,随着武器性能的不断提高,不仅武器系统的开发和生产成本日益增加,而且由于武器装备日益复杂和精密,使用和维护要求日益严格,武器系统的使用和维护成本也空前增加。1962年,美国国防部长在他的报告中披露,1961年美国国防预算中至少有25%用于维护成本,并得出结论,产品开发的基本理念是在整

个生命周期中将维护成本降至最低。在这种情况下,很明显,单一武器系统产品的研发和生产成本已不足以反映武器系统的总成本,人们也不能再单独考虑武器系统的研发成本、部队的采购成本以及使用和维护成本。取而代之的是,它们必须结合起来,并被认为是武器系统的总生命周期成本。因此,1966年6月,美国国防部开始正式研究寿命周期成本,并于1970年开始使用寿命周期成本评估方法,要求使用武器系统的部门在做出采购决策时,不仅要考虑整个生命周期的可负担性,还要考虑可负担性。随着生命周期成本在军事领域的成功应用,20世纪70年代开始进入实用化时代。其应用领域日益扩展到民用领域,并逐渐成为大型国际企业实施成本控制、提高竞争力的有效管理手段。(2)生命周期成本构成分析(1)理论构成对产品生命周期成本的构成有不同的看法,有以下两种典型观点:1 .LCC分为六个部分LCC分为六个部分:设计成本、制造成本、销售成本、维护成本、使用成本以及回收和报废成本从产品生命周期过程的角度来看,生命周期成本是指产品从酿造开始,经过论证、研究、设计、开发、生产和使用直至最终废弃的整个生命周期所消耗的研究、设计和开发成本、生产成本、使用和保证成本以及最终废弃成本的总和。具体六个部分的含义是:设计成本包括可行性研究、市场调研、图纸设计、产品试验、修改设计、编制技术规范等成本。制造成本包括材料、加工时间、工时、半成品运输、储存和组装、调试、检验、废品、修理和其他费用。销售成本包括产品包装、运输、储存和广告成本维护成本是维护设备在使用寿命期间维修或更换零件的成本。如果所设计的机

项目全生命周期成本管理

项目全生命周期成本管理(片段) 绪论 近些年来,国际上发达国家对工程投资的要求是事前预控、事中控制。而我国传统的做法在客观上造成轻决策、重实施,轻经济、重技术,先建设、后算帐的后果。由于工程技术人员的技术经济观念和成本控制意识淡薄,使得成本管理人员的素质难于提高。项目成本的控制目标长期难以实现。 针对上述情况,我国学术界最先于八十年代提出了全过程成本管理和控制的概念,有关部门也就建设项目的可行性研究和预决算向两头延伸的要求作出了相应的规定,把我国项目成本管理的观念和方法提到了一个新的高度。我们现在的任务应当是把现代化成本管理与符合中国国情的市场经济体制目标结合起来,借鉴发达国家的先进经验,建立一套完善的符合市场经济规律的工程成本管理体系,努力提高工程成本的管理水平。 我国传统项目成本管理方法。根据我国项目成本管理发展的历史可知,我国传统的项目成本管理方法是从苏联引进的一种基于国家统一定额的工程成本管理方法。这种方法的主要特征是以计划经济体制为基础,这就注定了它是无法适应现在的市场经济要求。原因很简单,市场经济是以市场作为资源配置和价格确定的基本机制,而不是按某些人所编制的国家或地方统一定额作为资源配置和价格确定的基本机制。所以我们必须抛弃这种传统的项目成本管理的方法。 我国的工程项目成本管理已走过了二十几年的历程,形成了具有现代管理意义的项目管理机制,但还存在很多问题和不足,特别是在近几年我国市场经济逐步完善的情况下,更需要不断创新,探索有中国特色的现代建设工程项目施工管理模式,以适应市场经济发展的需要。 在经历2007年底以来的楼市寒冬后,房地产企业纷纷认识到,仅仅关注外部市场的“开源”还远不能适应残酷现实,向管理要效益,大幅度削减成本,实现有效“节流”将是未来房地产企业核心竞争力之一。谁不修好这门功课,未来将会受到市场无情的抛弃。 在成本管理实践和创新中,我发现有些企业将2009年定义为“成本管理年”。但目前大部分的房企还普遍停留在粗放向规范管理过渡阶段,成本管理在地产企业实践中也产生了诸多困惑和难题。如何才能将成本算得精、算得准?如何使成本控得住、控得牢?“成本管理四步法”虽然大家已经耳熟能详,但我发现大多企业动态成本与目标成本的差距基本上都在5%以上,大部分企业的目标成本在现实中都演变为“伪目标”,基本上是“形同虚设”。 我也欣喜的发现,国内一些标杆企业通过自己的独特理念和高效执行,已经成功将误差控制在2%的范围内,我通过对这部分企业的经典做法进行总结和归纳,提炼了一套基于全生命周期的成本管控新思路。对于房地产成本管理,我一直反对用孤立、单一的封闭视野去看待项目的每一环节成本管理。我更提倡基于项目的全生命周期,全过程管理视野来俯视成本。那么,什么是房地产成本管理的全生命周期?我认为就成本自身而言,从最初成本测算、到目标成本、动态成本、成本回顾、再到成本核算、最后经过成本数据库,整个成本演变的过程,就是一个完整的成本全生命周期的过程。 所以,本文针对项目成本管理,对项目全生命周期成本管理进行了研究分析,以使我们了解项目全生命周期成本管理的方法,以及怎样去运用。 第1章工程项目成本管理 1.1房地产项目成本的构成 项目成本:是指预测和管理项目成本,它包括设计前准备阶段的成本管理、设计阶段的成本管理、招投标阶段的成本管理、施工前准备阶段的成本管理、施工过程阶段的成本管理、

寿命周期成本分析

1、影响工程寿命周期的因素比较多,一般可归纳为:()。 A、物理磨损 B、功能和技术磨损 C、社会和法律磨损 D、自然磨损 E、经济磨损 答案:A、B、C 分析:工程寿命周期是指工程产品从研究开发、设计、建造、使用直到报废所经历的全部时间。影响工程寿命周期的因素比较多,一般可归纳为:物理磨损,经济磨损,功能和技术磨损,社会和法律磨损。 2、在工程寿命周期成本中包括资金意义上的成本和()。 A、环境成本 B、社会成本 C、经济成本 D、质量成本 E、进度成本 答案:A、B 分析:在工程寿命周期成本中,不仅包括资金意义上的成本,还包括环境成本、社会成本。 3、寿命周期成本的一级构成包括()。 A、建筑成本 B、前期费 C、设置费 D、维持费 E、经营成本 答案:C、D 分析:寿命周期成本的一级构成包括设置费(或建设成本)和维持费(或使用成本)。建筑成本、前期费在建设成本中。在工程竣工验收之前发生的成本费用归入建设成本,工程竣工验收之后发生的成本费用(贷款利息除外)归入使用成本。在一般情况下,运营及维护成本往往大于项目建设的一次性投入。 4、常用的寿命周期成本评价方法有()。 A、CE法 B、固定费用法 C、固定效率法 D、权衡分析法 E、OE法 答案:A、B、C、D 分析:常用的寿命周期成本评价方法有费用效率(CE)法、固定效率法和固定费用法、权衡分析法等。 5、费用效率是指()与工程寿命周期成本的比值。 A、系统效率 B、工程经济系统效率 C、成本系统效率 D、工程系统效率

答案:D 分析:费用效率(CE)是指工程系统效率(SE)与工程寿命周期成本(LCC)的比值。 6、关于费用效率正确的是()。 A、费用效率=系统效率(SE)/[设置费(IC)十维持费(SC)] B、CE值愈小愈好 C、费用效率=系统效率(SE)/寿命周期费用(LCC) D、如果CE公式的分子为一定值,则可认为寿命周期成本少者为好。 E、费用效率=系统效率(SE)/设置费(IC)+维持费(SC) 答案:A、C、D 分析:费用效率(CE)是指工程系统效率(SE)与工程寿命周期成本(LCC)的比值。其计算式如下:费用效率(CE)=系统效率(SE)/寿命周期费用(LCC) =系统效率(SE)/[设置费(IC)+维持费(SC)] CE值愈大愈好。如果CE公式的分子为一定值,则可认为寿命周期成本少者为好。 7、是()将费用值固定下来,然后选出能得到最佳效率的方案。 A、费用法 B、固定费用法 C、固定效率法 D、效率法 答案:B 分析:所谓固定费用法,是将费用值固定下来,然后选出能得到最佳效率的方案。反之,固定效率法是将效率值固定下来,然后选取能达到这个效率而费用最低的方案。 8、()是寿命周期成本的评价方法 A、费用项目分别估算法 B、费用效率法 C、类比估算法 D、费用模型估算法。 答案:B 分析:常用的寿命周期成本评价方法有费用效率(CE)法、固定效率法和固定费用法、权衡分析法等。费用模型估算法,参数估算法,类比估算法,费用项目分别估算法是费用估算的方法。 9、权衡分析法在系统效率SE和寿命周期成本LCC之间进行权衡时,可以采用以下的有效手段()。 A、通过增加设置费使系统的能力增大。 B、通过增加设置费使产品精度提高,从而有可能提高产品的售价。 C、通过增加设置费,使产品的使用性能具有更大的吸引力可使售价和销售量得以提高。 D、通过增加设置费使生产成本降低。 E、通过减少设置费使生产成本降低。 答案:A、B、C 分析:权衡分析法在系统效率SE和寿命周期成本LCC之间进行权衡时,可以采用以下的有效手段:l)通过增加设置费使系统的能力增大(例如,增加产量)。 2)通过增加设置费使产品精度提高,从而有可能提高产品的售价。 3)通过增加设置费提高材料的周转速度,使生产成本降低。

工程管理-课后练习-第四章第四节 工程寿命周期成本分析

第四章第四节工程寿命周期成本分析 一、单项选择题 1、进行寿命周期成本分析时,设置费中各项费用的权衡分析的有效措施是()。 A、采用整体结构,减少安装费 B、进行节能设计,节省运行所需的动力费用 C、采用计划预修,减少停机损失 D、进行维修性设计 2、某机加工产品生产线,已知其系统效率为6000,设置费为1000,维持费为2000,则该产品生产线的费用效率为()。 A、6.00 B、3.00 C、2.00 D、0.50 3、下列对于费用效率(CE)法描述不正确的是()。 A、系统效率是投入寿命周期成本后所取得的效果或者说明任务完成到什么程度的指标 B、寿命周期成本为设置费和维持费的合计额 C、工程系统效率(SE)与工程寿命周期成本(LCC)的比值 D、费用估算的方法有很多,常用的有:费用模型估算法、参数估算法、固定费用法 4、工程寿命周期成本分析中,为了权衡系统效率和寿命周期成本之间关系,则采用的手段是()。 A、进行充分研发,降低制造费用 B、购置备用构件,提高可修复性 C、提高材料周转速度,降低生产成本 D、聘请操作人员,减少维修费用 5、下列不能体现工程寿命周期成本分析法的局限性的是()。 A、假定项目方案有确定的寿命周期 B、在项目早期进行评价的准确性难以保证 C、工程寿命周期成本分析的高成本未必适用于所有项目 D、进行费用设计,将寿命周期成本作为系统开发的主要因素 6、工程寿命周期成本分析评价中,可用来估算费用的方法是()。 A、构成比率法 B、因素分析法 C、挣值分析法 D、参数估算法 7、工程寿命周期是指工程产品从()所经历的全部时间。 A、生产、建造、投入使用 B、项目建设全过程 C、研究开发、设计、建造、使用直到报废 D、研究开发、生产、设计、建造、使用 8、下列对工程寿命成本的描述不正确的是()。 A、环境成本和社会成本都是隐性成本 B、环境成本和社会成本必须借助于其他方法转化为可直接计量的成本

全生命周期费用分析(LCCA)

全生命周期费用评估(LCCA) 目录 一、LCCA的定义 二、LCCA参考标准 三、LCCA的建议方法 1.投资成本 2.运营成本 3.产量影响 一、LCCA的定义: 首先说一下“全生命周期费用评估”,不是“产品生命周期管理”。从英文上将,一个是Life Cycle Cost Analysis (LCCA), 一个是Production Life-cycle Management(PLM)。从涵盖的内容和实施流程都不一样。 今天我们要说的这个是LCCA。LCCA是用于项目经济评估的一种方法,它需要计算一个项目从立项开始,到实施,运行,维护以及后期报废处理的整个生命周期内的总费用,并依此对项目进行决策。尤其是当项目有不同的实施方案的时候,需要进行经济性比选时,此方法尤为关键。当然,“项目”的概念非常宽泛,盖了楼建个厂是项目,你买个房子,买辆车都是一个项目。举个买车的例子吧,因为车的可选择性太多,刚好可用这个方案试验一下。 下面是丰田的两款卡罗拉的一个简易比较,只比较了车辆采购价格和燃油消耗价格。

从上表里可以看出,汽油版采购价低于混动版。但是加上10年期的油耗,最后整体成本还要高于混动版。所以不是便宜就买,要看总成本。当然这只是一个例子,各种条件变化会直接导致结果的反转。比如说,如果评估里加入维修成本,很可能由于混动版车辆部件复杂导致修理费用上升,最后可能导致混动的总费用要高。但是如果再加上牌照的费用(中国有的城市牌照需要拍卖,汽油版5万,但是混动却可以免费),这一下子又会完全反转所有的结果。但是真正评估的时候,要考虑所有会发生费用的因素,任何因素的缺失,都是导致评估结果的错误。所以LCCA不仅是全生命,还要全要素。 二、LCCA的参考标准: 其实,LCCA的大思路就是上面的例子中所述,看起来很简单。最主要的出发点就是打破做项目只看资本投资的习惯,要看总成本。由于这个方法看起来其实只是一道加法题,谈论它的文章不少,但是真正的标准却不多。 小编接触到的只有两个,一个是美国国家标准与技术研究院(National Institute of Standards and Technology)出版的NIST135。另外一个是挪威石油技术法规(Norsok)的O-CR-001。个人比较喜欢Norsok的标准,比较简单易行,好理解好实施。 由于每个行业每个项目千差万别,所有计算起来的要素也是完全不一样。所以,应该是掌握住全生命全要素的大思路,自己来制定自己的LCCA 模板。

基本知识点四寿命周期成本分析在方案中的应用一、工程寿命周期成本

基本知识点四:寿命周期成本分析在方案中的应用 一、工程寿命周期成本 工程寿命周期是指工程产品从研究开发、设计、建造、使用直到报废所经历的全部时间。在工程寿命周期成本(LCC)中,不仅包括经济意义上的成本,还包括环境成本和社会成本。 要求考生重点掌握的是其中的资金成本,它由建设成本(设置费)和使用成本(维持费)组成。在工程竣工验收之前发生的成本费用归入建设成本,工程竣工验收之后发生的成本费用(贷款利息除外)归入使用成本。 二、寿命周期成本评价方法 寿命周期理论的评价方法:费用效率(CE)法;固定效率法;固定费用法;权衡分析法等。分析评价中必须考虑“资金的时间价值”。 1.费用效率(CE)法 费用效率(CE)是指工程系统效率(SE)与工程寿命周期成本(LCC)的比值。其计算公式如下: CE=SE/LCC=SE/(IC+SC) 即:费用效率=工程系统效率/工程寿命周期成本=工程系统效率/(设置费+维持费)CE值愈大愈好。如果CE公式的分子为一定值,则可认为寿命周期成本少者为好。 运用费用效率法(CE)进行方案选优的计算步骤: (1)对方案的投资“成果”进行分析,列出系统效率(SE)所包含的主要项目,并计算SE;(即收益) (2)分析投资方案的寿命周期成本(LCC),分别列出设置费(IC)和维持费(SC)所包含的项目,并计算LCC;(即成本) (3)分别计算各方案的费用效率:CE=SE/LCC=SE/(IC+SC);(即:费用效率=收益/成本) (4)比较各方案的费用效率,选择费用效率值最大的为最优方案。 2.固定效率法和固定费用法 固定费用法,是将费用值固定下来,然后选出能得到最佳效率的方案。 固定效率法,是将效率值固定下来,然后选取能达到这个效率而费用最低的方案。 各种方案都可用这两种评价法进行比较。 3.权衡分析法 权衡分析是对性质完全相反的两个要素做适当的处理,其目的是为了提高总体的经济性。寿命周期成本评价法的重要特点是进行有效的权衡分析。通过有效的权衡分析,可使系统的任务能较好的完成,既保证了系统的性能,又可使有限资源得到有效的利用。 在寿命周期成本评价法中,权衡分析的对象包括以下五种情况: ①设置费与维持费的权衡分析; ②设置费中各项费用之间的权衡分析; ③维持费中各项费用之间的权衡分析; ④系统效率和寿命周期成本的权衡分析; ⑤从开发到系统设置完成这段时间与设置费的权衡分析。 【教材案例】 案例六(P48) 背景:

全生命周期分析

摘要:在经济全球化和社会主义市场经济体制逐渐完善的背景下,从全过程工程造价管理向全生命周期工程造价管理转变是必然趋势。本文对全生命周期下工程造价成本进行了探讨和研究。 关键词:全过程;全生命周期;造价管理;成本 引言 工程项目造价管理是工程项目管理的一个非常重要的方面,是项目管理科学中最主要的部分之一。其目标是按照客观经济规律的要求,根据市场经济的发展状况,利用科学的管理方法和先进的管理手段,合理的确定造价并进行有效的控制,以提高投资效益和建筑安装企业的经营效益。在经济全球化和社会主义市场经济体制逐渐完善的背景下,从全过程工程造价管理向全生命周期工程造价管理转变是必然趋势。 全生命周期造价控制管理是一种实现工程项目全生命周期,包括建设期、运营期和拆除期等阶段总造价最小化的方法。它综合考虑工程项目的建造成本和运营成本,从而实现科学决策,以便在确保质量及满足使用功能的前提下,实现 降低项目全生命周期成本的目标。 1、全生命周期工程造价管理阶段分析 将全生命周期工程造价的阶段细分如下决策阶段、设计阶段、实施阶段、竣工验收阶段和运营维护阶段。与全过程工程造价管理相似,全生命周期造价管理投资决策阶段对应的是工程造价管理的投资估算设计阶段对应的工程造价管理的初步概算和施工图预算工程实施阶段对应的是招投标合同价竣工验收阶段对应的是竣工结算和决算而运行维护阶段对应的内容我们称之为运行和维护成本,竣工交付前的所有阶段成本可以统称为建设期成本。 1.1 投资决策阶段工程造价必须从投资决策阶段开始抓起与任何其他类型的投资行为一样,建设工程项目实施的前提是技术经济分析和论证后的可行性研究。就全生命周期理论而言,项目投资决策的依据是工程造价的全生命周期成本 的最小化,其意义前文己经作了阐述。 1.2 设计阶段控制工程造价的关键在于设计阶段。设计通常包括初步设计、技术设计和施工图设计。根据有关资料显示,开发在规划设计阶段,对其工程整个投资影响最大,可以达到90%以上。规划设计水平的优劣,对工程实物的投资、工程进度和建筑质量有着很重要的影响,也是决定工程项目生命周期时间的关键要素。 1.3 工程实施阶段招投标及工程施工这两个阶段我们可以统称为工程实施阶段。在进行评标时,评价依据因该由原先的建设成本最低变为生命周期成本最低。比如,美国爱荷华州的法律就规定,评价的决策依据是生命周期成本最低。在工程施上阶段,应以全生命周期造价理论为指导原则,综合考虑全生命周期成本,对施工组织设计一方案的评价确定 及工程合同策划科学合理。 1.4 竣工验收、后评价阶段这一阶段的内容包括竣工结算的编制与审查;竣工决算的编制;保修费用的处理;项目后评价,主要包括项目的目标评价、项目实施过程评价、项目效益评价、项目影响评价和项目持续性评价等内容。 1.5 运营阶段这一阶段包括工程项目从投入使用直至拆除的全过程。运营维护方案的制定也一样以全生命周期成本 最低为目标。运营维护阶段应着力提高设施的经济价值和实用价值,降低运营和维护成本。 2、工程造价全生命周期成本 2.1 工程造价全生命周期成本相关概念美国国家标准和技术局手册把生命周期成本分析(LCCA)和生命周期成本 等定义如下: 2.1.1 生命周期成本分析(LCCA):LCCA是为了估价获得或运行一个项目、资产或产品的在其生命周期内所有相 关的成本的一系列技术。 2.1.2 生命周期成本(LCC):一个建筑物或建筑物系统在一段时期内的拥有、运作、维护和拆除的总的折现后的 成本。生命周期成本包括初始化成本和未来成本。 2.1.3 初始化成本是在设施获得之前将要发生的成本,及建设成本,也就是我国所说的工程造价,包括资本投资成 本,购买和安装成本。

2015年河南省造价工程师造价管理:工程寿命周期成本考试试卷

2015年河南省造价工程师造价管理:工程寿命周期成本考试试卷 一、单项选择题(共25 题,每题 2 分,每题的备选项中,只有 1 个事最符合题意) 1、窗口和墙垛等处的砖符合模数,满足上下错缝要求,应采用的砌砖工艺过程是()。 A.抄平放线 B.盘角、挂线 C.摆砖 D.立皮数杆 2、涂料成分中,次要成膜物质的作用是()。 A.降低黏度,便于施工 B.溶解成膜物质,影响成膜过程 C.赋予涂料美观的色彩,并提高涂膜的耐磨性 D.将其他成分粘成整体,并形成坚韧的保护膜 3、对于其他项目清单中的零星工作费,下列表述错误的是__。 A.零星工作费计价由招标人提供详细的人工、材料、机械名称、计量单位和相应数量,投标人报综合单价 B.零星工作费计入投标人的报价中 C.零星工作费属招标人的预留金 D.零星工作费按实际完成工程量所需的费用结算 4、在基础施工中发现地下障碍物,需对原工程设计进行变更,变更导致合同价款的增减及造成的承包商损失应由__承担。 A.建设单位 B.建设单位、承包商 C.承包商 D.工程设计单位 5、近年来()广泛用作高层建筑的幕墙玻璃。 A.吸热玻璃 B.热反射玻璃

C.光致变色玻璃 D.夹层玻璃 6、按照财务制度和企业会计准则,新增固定资产价值的计算对象为__。 A.分部工程 B.单位工程 C.单项工程 D.建设项目 7、工程造价的计算过程是()。 A.分部分项工程单价一单项工程造价一单位工程造价一建设项目总造价 B.分部分项工程单价一建设项目总造价一单项工程造价一单位工程造价 C.单位工程造价一单项工程造价一分部分项工程单价一建设项目总造价 D.分部分项工程单价一单位工程造价一建设项目总造价一单项工程造价 8、广泛应用于钢筋纵向连接及预应力钢筋与螺丝端杆焊接的是()。 A.闪光对焊 B.电弧焊 C.电阻点焊 D.电渣压力焊 9、直接影响水泥活性和强度的是()。 A.凝结时间 B.体积安定性 C.细度 D.密度 10、系数估算法也称为__法,它是以拟建项目的主体工程费或主要设备费为基数,以其他工程费与主体工程费的百分比为系数估算项目总投资的方法。 A.能力估算 B.能力指数 C.规模指数 D.因子估算

价值工程在全寿命周期成本分析中的应用

价值工程在工程寿命周期成本分析中的应用 价值工程是以提高产品或作业价值为目的,通过有组织的创造性工作,寻求用最低的寿命周期成本,可靠的实现使用者所需功能的一种管理技术。其中心思想有:①从市场评价产品的价值角度出发,强调以最低的成本生产出最大的产品价值;②在降低成本的手段中,重点是功能分析,在功能分析的基础上,再去研究结构、材质问题;③在探讨成本时,要通过价值分析找出“多余品质”和“不必要的成本”,并将其剔除。价值工程是一种管理技术,又是一种思想方法,在我国的推广运用虽已有近二十年的时间,但所反映出来的思想却是常用常新的,特别是在产品寿命周期成本的优化控制方面的应用显得尤为突出。 一、工程寿命周期成本的涵义及构成 1.工程寿命周期成本的涵义。工程寿命周期是指工程产品从研究开发、设计、建造、使用直到报废所经历的全部时间。工程产品寿命周期成本是指发生在工程产品寿命周期内的各项成本费用之和,也叫总成本,不仅包括经济意义上的成本,还包括环境成本、社会成本。环境成本和社会成本都是隐性成本,它们不直接表现为量化成本,而必须借助于其他方法转化为可直接计量的成本,这就使得它们的经济成本更难以计量。但在工程建设及运行的全过程中,这类成本始终是发生的,2.工程寿命周期成本的构成。 工程寿命周期成本是工程设计、开发、建造、使用、维修和报废等过程中发生的费用,也即该项工程在其确定的寿命周期内或在预定的有效期内所需支付的研究开发费、制造安装费、运行维修费、报废回收费等费用总和。在分析寿命周期成本时,首先要明确寿命周期成本所包括的费用项目,也就是建立寿命周期成本的构成体系。下图为工程产品典型的费用构成体系。 寿命周期成本 一般土建工程费用 给排水工程费用 采暖工程费用 通风工程费用 建造成本空调工程费用 工业管道工程费用 特殊构筑物工程费用 信息传输工程费用 电气照明工程费用 智能系统及安装工程费用 土地使用费 拆迁安置费 勘察设计费建设成本工程建设其他费用建设单位管理费 管理设备设施购置费 管理人员培训费 运行费用 预备费 其他变动建设成本投资方向调节税 建设期利息 能耗成本 维修养护费 使用成本管理费用 改造费用 拆除费用 人员工资 其他不可预见费用

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