挡土墙质量评估报告

挡土墙质量评估报告
挡土墙质量评估报告

挡土墙工程质量施工自检评估报告

尊敬的各位领导、专家:你们好!

我公司受徽州区第一中学的委托,对徽州一中校区挡土墙加

固项目工程监理,并派驻项目监理部开始对该工程进行质量、工期、

安全和投资等方面的控制。通过建设单位、承包单位、监理单位的共同努力,本工程于2015年10月达到竣工验收

的基本条件。现将我项

目监理部对该工程的质量评估报告出具如下:

工程名称:徽州一中校区挡土墙加固项目

建设单位儼州第一中学

地勘单位:黄山市工程勘察院

设计单位潢山市徽州区建筑规划设计院

施工单位:黄山市方圆建工有限公司

监理单位:杭州大江建设项目管理有限公司

、工程概况1、徽州一中校区后挡土墙为重力式挡墙,长度约为27米。 2 围墙设施墙体Mu10混凝土标准砖,墙身厚度为24厘米,正负零以上

用Mu10混合砂浆砌筑。内墙为白色乳胶漆。围墙变形缝间距20米, 宽缝30毫米。

3 、校区园林灌木种植面积约636 m,人行道铺装面积约85.2

4 、排水工程食堂宿舍楼至河坝范围的室外雨水管网,排水系统采用雨、污分流体制。

二、施工程序及施工工程情况

我单位与建设单位签定工程建设施工合同后,根据工程设计文件(施工图纸)编制了3#挡土墙砌筑方案,并报送监理方审核,同时我施工方对进场的施工班组进行安全技术、岗前教育等相关资料交底。

在施工过程中,按照施工规范及施工合同要求,严格施工程序,对用于本工程进场的原材料(PVC管、水泥),我单位都按照相关要求报审监理人员并认真自查,对进场材料(产品)的外观、规格、尺寸、质量证明书产品合格证及进场数量进行审查和核对,并现场见证取样送检,经试验室再检合格后方允许用于拟定部位。

施工中每道施工工序完成后,我单位都按照相关要求报请验收,经

监理方会同相关各方共同验收合格后,方能进入下道工序施。

三、评估依据

1、3#挡土墙施工合同和国标图集04J008

2、工程设计施工图、设计说明

3、地质勘察报告

4、《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002

5、《建设工程施工规范》GB50319-2000

四、施工质量情况

1、定位放线

基坑开挖前,用石灰粉放撒出基坑的开挖边线,并在临近位

置打入水平桩,在水平桩上标记出开挖深度。

2、分段分层开挖基坑

3#挡土墙基坑开挖采用机械开挖,采取沿等高线自上而下、

分层、分段、依次进行。挡土墙的基坑开挖按各段挡土墙高度不同分为五段进行

开挖,开挖至设计标高后,我单位按照要求请相关各单位进行基坑验收。

3、挡土墙砌筑

挡土墙基础及墙身采用MU30毛石、M7.5水泥砂浆砌筑,毛石质地坚实无风化剥落和裂纹,表面无泥垢、水锈等杂质,满足设计要求;砂浆等级和强度符合设计要求,且有砂浆配合比设计实验报告, 砌组的形式上下错缝,内外搭砌,丁砌石交错设置,灰缝厚度,砂浆饱满,都符合设计要求和规范规定。墙身PVC

管泄水孔符合设计要求,挡土墙表面用MU10水泥砂浆勾缝,勾缝粘结牢固、密实、整齐。

4、伸缩缝

按设计图纸要求,每10米布置了一道沉降缝,宽30mm,

缝内填置软木板,外表用沥青麻筋填充。

5、土方回填

回填前我方先行清除建筑垃圾等杂质。填料为原土回填,按照设计要求分层夯实。

五、资料核查记录

1、各种试验资料

1)砂浆、砼配合比通知单1份

2)地基工程验槽记录5份

3)砂浆试块试验报告4份

2、隐蔽工程验收记录:

1)各检验批质量验收记录15份

2)取样、送样记录4份

六、综合评定

本工程按规范要求质量评定,所有工程质量均达到合格,资料同步齐全。我施工单位综合评定该工程为合格工程。

重庆建工会泽项目部

2013年5月28日

施工单位能够按照设计图纸、有关规范规程及标准组织施工,各专业工序符合设计和施工规范要求。施工中没有发生工程质量安全事故

没有发现违反强制性标准条文规定。经过核查质量控制资料基本完成,

符合要求;各检验批、各分项工程质量等级均为合格。因此挡土墙分部质量等级暂时评定为合格。

很全的挡土墙设计

挡土墙设计 第8-1节概述 一、挡土墙的分类及用途 为防止路基填土或山坡土体坍塌而修筑的承受土体侧压力的墙式构造物,称为挡土墙。在公路工程中,它广泛地用于支撑路堤填土或路堑边坡,以及桥台、隧道洞口和河流堤岸等处。 路基工程中,挡土墙的建筑费用较高,故路基设计时,应与其他可能的工程方案进行技术经济比较,择优选定。 公路工程中的挡土墙主要按下述几种方法进行分类。 按照挡土墙设置的位置,挡土墙可分为:路堑墙、路堤墙、路肩墙和山坡墙等类型,如图2-5-1所示。 按照结构形式,挡土墙可分为:重力式挡土墙、锚定式挡土墙、薄壁式挡土墙、加筋土挡土墙等。 按照墙体材料,挡土墙可分为:石砌挡土墙、混凝土挡土墙、钢筋混凝土挡土墙、钢板挡土墙等。 挡土墙各部分名称如图2-5-1a)所示。靠回填土或山体的一侧面称为墒背;外露的一侧面称为墙面.也称墙胸;墙的顶面部分称为墙顶;墙的底面部分称为基底或墙底;墙面与墙底的交线称为墙趾;墙背与墙底的变线称为墙踵;墙背与铅垂线的夹角称为墙背倾角a。 挡土墙设置位置不同,其用途也不相同。 路堑墙设置在路堑边坡底部,主要用于支撑开挖后不能自行稳定的山坡,同时可减少挖方数量,降低挖方边坡的高度(图2-5-1a)。 路堤墙设置在高填土路提或陡坡路堤的下方,可以防止路堤边坡或路堤沿基底滑动,同时可以收缩路堤坡脚,减少填方数量,减少拆迁和占地面积(图2-5-1b)。 路肩墙设置在路肩部位,墙顶是路肩的组成部分,其用途与路堤墙相同。它还可以保护临近路线的既有的重要建筑物(图2-5-1c)。沿河路堤,在傍水的一侧设置挡土墙,可以防止水流对路基的冲刷和侵蚀,也是减少压缩河床的有效措施(图2-5-1d)。 山坡墙设置在路堑或路堤上方,用于支撑山坡上可能坍滑的覆盖层、破碎岩层或山体滑坡(图2-5-1e、图2-5-1f)。

挡土墙墙身及墙背填筑检验批质量验收记录表

挡土墙墙身及墙背填筑检验批质量验收记录表 02010507□□□02010603

注:挡土墙允许偏差数值,括号外为浆砌片石,括号内为混凝土。 说明 主控项目 1.挡墙砌筑所用的水泥、砂、石料及反滤层材料的品种、规格、质量应符合设计要求,其进场检验应符合《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414─2003)附录E的有关规定。 2.墙身浆砌片石的砂浆、混凝土强度等级应符合设计要求。 检验数量:施工单位每100 m3砌体的砂浆、混凝土取试件1组,不足100 m3亦制取试件1组。监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验。检验方法:砂浆、混凝土试件作抗压试验。 3.墙面应平顺整齐。墙顶、两端面与基础连接处应密贴封严。 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察。 4.墙身沉降缝(伸缩缝)的预留与塞封应符合设计要求,接缝平直,塞缝严密。 检验数量:施工单位全部检查。监理单位按施工单位检验数的10%平行检验。检验方法:观察、尺量。5.泄水孔孔径尺寸、排水坡度应符合设计要求,并排水通畅。 检验数量:施工单位检验总数的10%。监理单位见证检验施工单位数量的20%。检验方法:炮棍法测排水坡、尺量。 6.墙后防排水设施、隔水反滤层的构造应符合设计要求,其反滤层厚度不小于设计规定。 检验数量:施工单位检验不少于3处,监理见证检验1处。检验方法:观察、尺量。 7.墙背填筑应分层压实,其压实质量应符合设计要求。 检验数量:施工单位每夯填层检验3点。监理单位每三层见证检验2点。检验方法:轻型动力触探(N10),其击数标准经试验确定。 一般项目 1.砌片石(块石、砌块)的砌缝宽度、三块片石相接处的内切圆直径和砌筑方式应符合下表的规定。检验数量:施工单位全部检查。检验方法:观察、尺量。 浆砌片石(块石、砌块)的砌缝宽度、三块片石相接处的内切圆直径和砌筑方式 2.墙身前边缘距线路中线距离、墙身厚度、顶面高程、泄水孔间距、起讫里程允许偏差及检验方法应符合下表的规定。 墙身前边缘距线路中线距离、墙身厚度、顶面高程、泄水孔间距、起讫里程、 沉降缝位置、沉降缝宽度允许偏差及检验方法

(完整版)挡土墙结构算例.doc

4.3 重力式挡土墙 4.3.1 适用条件及设计原则 为防止土体坍滑,路线沿线应设置挡土墙,本例形式为重力式仰斜路肩墙, 具体尺寸如下: 拟采用浆砌片石重力式路肩墙,如上图所示,墙高H=6m( 未计倾斜基底)。 墙后填土容重为19KN / m3,内摩擦角45 ,砌体容重k23KN / m3 4.3.2 构造设计 重力式挡土墙拟定计算图示如下: 图 4.1重力式挡土墙拟定计算示意图 θ 4.3.3 计算方法及步骤 1)按墙高确定的附加荷载强度进行换算: q h0,q插求得q=15KPa 所以 h00.789m 2)土压力计算:

10 , 35 23 , 45 E a 1 H 2 K a 1 H 2 cos 2 2 2 2 cos 2 cos 1 sin sin cos cos 168.966KN E ax E a cos( ) 168.966 cos 10 23 142.504 KN E ay E a sin( ) 168.966 sin 10 23 90.785KN E p 1 H 2K p 1 H 2 cos 2 2 2 2 cos 2 cos 1 sin sin cos cos 37.511KN E px E p cos( ) 37.511 cos 23 10 36.622KN E py E p sin( ) 37.511 sin 23 10 8.119KN 3) 挡土墙截面验算 如设计图,墙顶宽 1.0m 。 ① 计算墙身重及其力臂 Z G ,计算结果如下: S 1 1 6 1 1 6 1.06 1 6 3.18 10.18m 2 2 G S 20 10.18 1 203.6 KN 倾斜基底,土压力对墙趾 O 的力臂为: Z y 2.0m Z x 2 2.12 / 3 2.71m ② 抗滑稳定性 1.1G Q1 E y E x tan 0 Q 2 E p tan 0 1.1G Q1 E y tan 0 Q1 E xQ 2 E p 72.210KN 所以抗滑稳定性满足要求 ③ 抗倾覆稳定性验算:

加筋挡土墙施工检验批质量检验记录表.doc

加筋挡土墙施工检验批质量检验记录表工程名称 施工单位 单位工程名称分部工程名称 分项工程名称验收部位 工程数量项目经理技术负责人 制表人施工负责人质量检验员 交方班组接方班组检验日期 监理(建 检查项目 检验依据或 检 设)单位 查结果 允许偏差( mm)验收记 录 1 地基承载力符合设计要求 2 基础混凝土强 符合设计规定度 3 预制挡土墙板符合 CJJ1-2008 第钢筋14.5.1 的规定 4 预制挡土墙混符合设计及 凝土强度CJJ1-2008 的规定 主 5 挡土墙板焊接符合 CJJ1-2008 第 控15.6.2-4 的规定 项 6 挡土墙板杯口 符合设计要求 目混凝土强度 7 拉环、筋带材料 符合设计要求质量 8 拉环、筋带数量符合设计及 及安装CJJ1-2008 的规定 9 回填土质符合设计要求 1 压实度符合设计要求 允许偏差或 检查项目 允许值( mm) 符合CJJ1— 2008 墙面板外观 第 15.6.4-9 的规定 一 1 每层顶面高 ± 10 般墙程 项板 2 轴线偏位≤ 10 目安 装 3 墙面板垂直 ① 度或坡度0~ -0.15%H 检查结果 /实测点偏差值或实测值 应合合 测格格 12345678 点点率 数数% 接下表

路 G2-49 检查项目 1墙顶线位 加 筋 2 墙顶高程 土 挡 土 墙 3 墙面倾斜度 总 体 4 墙面板缝宽 一 5 墙面平整度般 项1 断面尺寸 目 2柱高 3 侧向弯曲 预 4 麻面(%) 制 混 5直顺度 凝 土6垂直度 栏 杆 7 栏杆间距 相邻栏杆 8 扶手高差 栏杆 9 平面偏位 一般项目合格率 平均值( %) 允许偏差或允 许值( mm) - 100 路堤式 +50 路肩式±50 路堤式±50 路肩式±30 ① +(≤ 0.15%H )且≤ +50① mm -(≤ 1.0%H )① 且≥ - 100① mm ±10 ≤15 符合设计规定 0,+5 ≤L/750 ≤1% 扶手≤ 4 栏杆柱≤ 3 ±3 有柱≤ 4 无柱≤ 2 ≤4 续上表 检查结果 /实测点偏差值或实测值 应合合监理(建设) 单位验收记 1 2 3 4 5 6 7 测格格 录 8 率 点点 数数% 施工单位 检查评定结果 项目专业质量检查员:年月日监理(建设) 单位验收结论专业监理工程师: (建设单位项目专业技术负责人)年月日注: 1、①示墙面垂直度或倾斜度, “+指”向外“—指”向内; 2、 L 为构件长度, H 为挡土墙板高度。 加筋挡土墙质量检验标准

挡土墙类型与构造

§4 挡土墙类型与构造 一、基本概念 什么是挡土墙 挡土墙用途与目的 挡土墙各部分名称 挡土墙:用来支撑天然或人工斜坡土体(路基填土或山坡土体)不致坍塌以保持土体稳定性,或使部分侧向荷载传递分散到填土上的一种结构物。 挡土墙的用途与目的 由于土体自重、土上荷载或结构物的侧向挤压作用,挡土结构物所承受的来自墙后填土的侧向压力。 用途目的 1用于陡坡路段,坍、滑路段防止土体坍塌、滑动,稳定路基或山坡2用于沿河浸水路段保护并稳定边坡,降低填方对水流的影响3用于高填深挖或大填大挖路段减少填挖方量、降低边坡高度 4用于建筑条件受限路段解决用地受限、生态或文物古迹保护问题挡土墙各部分名称 二、挡土墙类型及适用范围

按刚度及位移方式:刚性挡土墙,柔性挡土墙 按用途和使用场合(路基横断面位置):路堑挡土墙,山坡挡土墙,路肩挡土墙,路堤挡土墙 按支挡原理和结构特点 重力式挡土墙衡重式挡土墙半重力式挡土墙 悬臂式挡土墙扶壁式挡土墙 加筋土挡土墙锚杆挡土墙

锚定板挡土墙柱板式挡土墙柱板式挡土墙 垛式挡土墙竖向预应力锚杆挡土墙土钉式挡土墙 重力式挡土墙 特点:依靠墙身自重抵御土压力;形式简单,取材容易,施工简便。 适用范围:石料丰富(或用水泥混凝土);地基良好 衡重式挡土墙 ?特点 –利用衡重台上填土的重量和全墙重心的后移,增加墙身稳定,节约断面尺寸; –墙面陡直,下墙墙背仰斜,可降低墙高,减少基础开挖。 ?适用范围:山区、地面横坡陡峻的路肩墙,也可用于路堑墙(兼有拦挡坠石作用)或路堤墙 半重力式挡土墙 特点 在墙背加入少量钢筋,以减薄墙身,节省圬工 墙趾较宽,以保证基底宽度,必要时,在墙趾处设少量钢筋

挡土墙设计(很全面)

挡土墙设计 一、挡土墙的分类及用途 为防止路基填土或山坡土体坍塌而修筑的承受土体侧压力的墙式构造物,称为挡土墙。在公路工程中,它广泛地用于支撑路堤填土或路堑边坡,以及桥台、隧道洞口和河流堤岸等处。 路基工程中,挡土墙的建筑费用较高,故路基设计时,应与其他可能的工程方案进行技术经济比较,择优选定。 公路工程中的挡土墙主要按下述几种方法进行分类。 按照挡土墙设置的位置,挡土墙可分为:路堑墙、路堤墙、路肩墙和山坡墙等类型,如图2-5-1所示。 按照结构形式,挡土墙可分为:重力式挡土墙、锚定式挡土墙、薄壁式挡土墙、加筋土挡土墙等。 按照墙体材料,挡土墙可分为:石砌挡土墙、混凝土挡土墙、钢筋混凝土挡土墙、钢板挡土墙等。 挡土墙各部分名称如图2-5-1a)所示。靠回填土或山体的一侧面称为墒背;外露的一侧面称为墙面.也称墙胸;墙的顶面部分称为墙顶;墙的底面部分称为基底或墙底;墙面与墙底的交线称为墙趾;墙背与墙底的变线称为墙踵;墙背与铅垂线的夹角称为墙背倾角a。 挡土墙设置位置不同,其用途也不相同。 路堑墙设置在路堑边坡底部,主要用于支撑开挖后不能自行稳定的山坡,同时可减少挖方数量,降低挖方边坡的高度(图2-5-1a)。 路堤墙设置在高填土路提或陡坡路堤的下方,可以防止路堤边坡或路堤沿基底滑动,同时可以收缩路堤坡脚,减少填方数量,减少拆迁和占地面积(图2-5-1b)。 路肩墙设置在路肩部位,墙顶是路肩的组成部分,其用途与路堤墙相同。它还可以保护临近路线的既有的重要建筑物(图2-5-1c)。沿河路堤,在傍水的一侧设置挡土墙,可以防止水流对路基的冲刷和侵蚀,也是减少压缩河床的有效措施(图2-5-1d)。 山坡墙设置在路堑或路堤上方,用于支撑山坡上可能坍滑的覆盖层、破碎岩层或山体滑坡(图2-5-1e、图2-5-1f)。

砼挡土墙现场质量检验表

成都第二绕城高速公路东段项目 混凝土挡土墙现场质量检验表 施工单位:成都华川公路建设集团有限公司合同号:A3 监理单位:四川兴华建设咨询监理有限公司编号: 检表19-1 工程名称砌筑防护工程施工日期×年×月×日-×年×月× 日 桩号及工程部位K**+***-K**+***段混凝土挡土墙检验日期×年×月×日 基本要求1、石料或混凝土预制块的质量和规格应符合有关规范和设计要求。 2、砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。 3、地基承载力必须满足设计要求。 4、沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量应符合设计要求。 检查项目规定值或允 许偏差 实测值或偏差值检查方法及频率 混凝土强度(MPa)在合格标准 内 按附录F检查 平面位置(mm) 30 10、8、12、8(按频率填写)经纬仪:每20m检查墙顶外边线3点 顶面高程(mm) ±20 +8、-2、+6、+10(按频率填写)水准仪:每20m检查1点竖直度或坡度(%) 0.3 0.2、0.3、0.1、0.2(按频率填写)吊垂线:每20m检查2点断面尺寸(mm) 不小于设计2010*305、2015*310(按频率填写)尺量:每20m量2个断面底面高程(mm) ±30 +12、+10、+6、+11(按频率填写)水准仪:每20m检查1点 表面平整度 (mm) 块石20 2m直尺:每20m检查3处, 每处检查竖直和墙长两个方 向 片石30 混凝土 块、料石 10 8、12、10、6、10、9、4、6、8、5、10、7 (按频率填写) 自检意见: 质检工程师: 年月日现场监理意见: 现场监理: 年月日 专业监理工程师意见: 专业监理工程师: 年月日

三种挡土墙的特点分析与比较

三种挡土墙的特点分析与比较 传统的护坡主要有浆砌或干砌块石护坡、现浇混凝土护坡、预制混凝土块体护坡等。这些传统的边坡工程,对边坡的处理主要是强调其强度功效,却往往忽视了其对环境的破坏;生态护坡作为岩土工程与环境工程相结合的产物,它兼顾了防护与环境两方面的功效,是一种很有效的护坡、固坡手段。生态护坡设计应与生态过程相协调,尽量使其对环境的破坏影响达到最小。这种协调意味着设计应以尊重物种多样性,减少对资源的剥夺,保持营养和水循环,维持植物生境和动物栖息地的质量,有助于改善人居环境及生态系统的健康为总体原则。 近几年来,随着人们对于园林景观、生态环保、建筑艺术等内容的不断认识与提高,几种新型的生态护坡系统不断发展起来,如生态袋挡墙、格宾挡墙、自嵌式挡墙等,断面型式如图1。下面针对这几种挡墙从不同角度作一比较,以供今后工程的推广应用。

生态袋挡墙断面示意图石笼挡墙断面图 自嵌式挡墙断面图 图1 几种不同型式挡墙断面图

1. 挡墙的结构比较 1)生态袋挡墙。生态袋挡墙是将生态袋单体砌合联结成一个结构稳定的整体护坡结构。由具备特殊功能及特定技术参数要求的结构组件构成,组件主要包括:生态袋、扎口带、缝袋线及满足多向排水功能与强度要求的网肋型联结扣等。 生态袋通过网肋型联结扣单体砌合联结成的整体护坡结构如图,在不加筋的情况下,它实际上是靠其重量来抵挡其后的水土压力的重力式挡墙,虽为柔性结构对软弱地基有一定的适应能力,但因其重量较大在软弱地基上会发生结构上的变形,如图2。在不考虑地基承载力时挡墙初期袋内的土未完全固结,挡墙做完后经过雨水的洗礼袋内的土随时间的积累逐步达到完全固结,即挡墙在竖直方向会产生一定的位移。生态袋的规格一般为 630mm×330mm×165mm,材料是无纺布,它本身可透水,袋内装土后时间一长,土会淤堵生态袋,导致水透不出,从而会产生很大的侧向水压,因挡墙是由每个袋子堆积而成,不像刚性重力挡墙可以抵挡较大的侧向压力,水透不出时很容易将挡墙推倒,如图3。

挡土墙评定表

汇总表 工程名称挡土墙桩号或部位K13+000-K14+000 检查项目设计值或允 许偏差 实测值或实测偏差值 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 合格率 平面位置(mm)50 14 16 18 12 10 12 10 12 14 10 16 12 10 14 18 20 100% 16 12 14 12 16 顶面高程(mm)±20 1 2 1 2 1 1 2 1 1 1 1 2 1 1 1 1 100% 2 2 1 竖直度或坡度 (%)0.5 0.52 0.51 0.51 0.51 0.52 0.51 0.52 0.51 0.52 0.51 0.52 0.51 0.52 0.51 0.51 0.51 100% 0.52 0.51 0.51 0.51 0.52 断面尺寸(mm) 不小于设计 25 5 10 10 12 5 15 25 15 10 5 10 6 8 10 5 100% 18 5 10 8 12 10 12 10 15 10 20 12 15 10 15 8 10 10 16 20 10 12 15 10 10 12 15 10 20 10 12 20 15 14 16 20 14 12 7 12 15 10 20 11 15 20 10 5 12 8 8 10 15 12 15 8 10 15 25 10 5 12 10 12 14 8 12 10 15 16 10 20 10 12 15 20 12 14 10 15 40 12 8 10 15 12 10 16 10 12 20 12 15 底面高程(mm)±50 1 2 1 3 2 2 2 1 1 2 2 1 3 1 2 0 100%2 1 2 表面平整度 (mm) 20 15 19 10 16 13 14 17 15 16 12 10 8 16 13 10 15 100% 17 15 19 7 9 5 负责人:填表人:日期:

各类挡土墙详细(带图)

挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。根据挡土墙的设置位置不同,分为路肩墙、路堤墙、路堑墙和山坡墙等。根据挡土墙稳定的机理不同,挡土墙又有很多形式,主要有重力式挡土墙、衡重式挡土墙、薄壁式挡土墙、锚碇板式挡土墙、加筋土挡土墙等。我给大家简单介绍几种常用的挡土墙。 一、重力式挡土墙 重力式挡土墙一般用块石、砖或素混凝土筑成,它是靠挡土墙本身所受到的重力保持稳定,通常用于h<5m的低挡土墙。 特点: 1.结构简单,施工方便。 2.施工工期短。 3.能就地取材。 4. 对地基承载力要求高。 5.工程量大,沉降量大。 适用范围:墙高h< 5m且地基承载力较高地段 实例1:汉南区省道汉仙线K1+450处,在塌方处修建了重力式挡土墙

二、悬壁(臂)式挡土墙 悬臂式挡土墙多用钢筋混凝土做成,它的稳定性主要靠墙踵悬臂以上的土所受重力维持,它的悬臂部分的拉应力由钢筋来承受。 特点: 1.截面尺寸小。 2.施工方便。 3.对地基承载力要求不高。 4. 工作面较大。

适用范围:地基土质差且墙高h>5m的重要工程。 实例2:汉口江滩防水墙(三阳路—一元路) 三、扶壁式挡土墙 当挡土墙的墙高h>10m时,为了增加悬臂的抗弯刚度,沿墙长纵向每隔0.8h~1.0h设置一道扶壁,称为扶壁式挡土墙。 特点: 1.工程量小。 2.对地基承载力要求不高。 3.工艺较悬臂式复杂。 适用范围:地质条件差且墙高h>10m的重要工程 实例3:

四、锚杆、锚定板式挡土墙 锚定板挡土墙由预制的钢筋混凝土墙面板、立柱、钢拉杆和埋在填土中的锚定板所组成。 锚杆挡土墙通常由立柱、墙面板和锚杆三部分组成的轻型支挡结构。

浆砌石挡土墙单元工程质量评定表

浆砌石挡土墙单元工程质量评定表 单位工程名称 幸福小区挡土墙、围 墙及土方(一标段)单元工程量 1-3m 分部工程名称主体砌筑检验日期年月日单元工程名称、部位浆砌红条石评定日期年月日项目名称质量标准质量情况 保证项目 石料规格质量符合设计和规范要求高于500*250*240 砂浆配合比及强度符合设计要求M7.5有二次检测报告 基础土质、高程和底 宽 符合设计要求,砌石应在基础验收合 格后方可施工, 基础为中风化砂岩 基本项目砌 筑 浆砌石 应采用坐浆法分层砌筑,严禁先堆砌 石块再用砂浆灌缝;上下层砌石应错 砌筑,内外应搭接牢固。 无重逢,措位,开缝干砌石 干砌石挡土墙应全断面分层卧砌,与 先砌石块尽量挤摆、垫稳,上下错缝, 内外搭接,且不得在砌石断面中间用 小石填心。干砌石体砌筑层面不得以 小石块、片石找平。 符合设计要求勾缝 勾缝前必须清缝,用水冲净湿润,砂 浆分次填塞密实,勾平缝。 表面饱满符合设计要求外观质量 砌体牢固,边缘直顺,表面平整,土 工布铺设表面平顺。 合格 允许偏差项目顶面高程(mm)浆砌士20,干砌士30 1、6、6、3、4、5、7 断面尺寸(mm)浆砌士30,干砌士50 2、8、12、14、2、5 、7 表面平整度(mm)浆砌士20,干砌士50 1 、4、3 、3、3、12、2 检查结果:共检测7 点,其中合格7 点,合格率100 % 施工单位自评意见质量等级(监理单位)复核意见 核定质 量等级 符合设计标准合格 施工单位名称贵溪昌盛建筑工程有限公司(监理单位)名称江西省建筑工程建设 监理有限公司测量员初检负责人终检负责人 核定人

单位工程名称 幸福小区挡土墙、围 墙及土方(一标段)单元工程量 3-6m 分部工程名称主体砌筑检验日期年月日单元工程名称、部位浆砌红条石评定日期年月日项目名称质量标准质量情况 保证项目 石料规格质量符合设计和规范要求高于500*250*240 砂浆配合比及强度符合设计要求M7.5有二次检测报告 基础土质、高程和底 宽 符合设计要求,砌石应在基础验收合 格后方可施工, 基础为中风化砂岩 基本项目砌 筑 浆砌石 应采用坐浆法分层砌筑,严禁先堆砌 石块再用砂浆灌缝;上下层砌石应错 砌筑,内外应搭接牢固。 无重逢,措位,开缝干砌石 干砌石挡土墙应全断面分层卧砌,与 先砌石块尽量挤摆、垫稳,上下错缝, 内外搭接,且不得在砌石断面中间用 小石填心。干砌石体砌筑层面不得以 小石块、片石找平。 符合设计要求勾缝 勾缝前必须清缝,用水冲净湿润,砂 浆分次填塞密实,勾平缝。 表面饱满符合设计要求外观质量 砌体牢固,边缘直顺,表面平整,土 工布铺设表面平顺。 合格 允许偏差项目顶面高程(mm)浆砌士20,干砌士30 4、5、5、6、6、5、4 断面尺寸(mm)浆砌士30,干砌士50 6、6、7、3、2、9 、7 表面平整度(mm)浆砌士20,干砌士50 7 、8、3 、3、3、6、2 检查结果:共检测7 点,其中合格7 点,合格率100 % 施工单位自评意见质量等级(监理单位)复核意见 核定质 量等级 符合设计标准合格 施工单位名称贵溪昌盛建筑工程有限公司(监理单位)名称江西省建筑工程建设 监理有限公司测量员初检负责人终检负责人 核定人

挡土墙质量评估报告

挡土墙工程质量施工自检评估报告 尊敬的各位领导、专家:你们好! 我公司受徽州区第一中学的委托,对徽州一中校区挡土墙加固项目工程监理,并派驻项目监理部开始对该工程进行质量、工期、安全和投资等方面的控制。通过建设单位、承包单位、监 理单位的共同努力,本工程于2015年10月达到竣工验收 的基本条件。现将我项 目监理部对该工程的质量评估报告出具如下: 工程名称:徽州一中校区挡土墙加固项目 建设单位:徽州第一中学 地勘单位:黄山市工程勘察院 设计单位:黄山市徽州区建筑规划设计院 施工单位:黄山市方圆建工有限公司 监理单位:杭州大江建设项目管理有限公司 一、工程概况 1、徽州一中校区后挡土墙为重力式挡墙,长度约为27米。 2、围墙设施墙体Mu10混凝土标准砖,墙身厚度为24厘米,正负零

以上用Mu10混合砂浆砌筑。内墙为白色乳胶漆。围墙变形缝间距20米,宽缝30毫米。 3、校区园林灌木种植面积约636㎡,人行道铺装面积约85.2㎡。 4、排水工程食堂宿舍楼至河坝范围的室外雨水管网,排水系统采用雨、污分流体制。 二、施工程序及施工工程情况 我单位与建设单位签定工程建设施工合同后,根据工程设计文件(施工图纸)编制了3#挡土墙砌筑方案,并报送监理方审核,同时我施工方对进场的施工班组进行安全技术、岗前教育等相关资料交底。 在施工过程中,按照施工规范及施工合同要求,严格施工程序,对用于本工程进场的原材料(PVC管、水泥),我单位都按照相关要求报审监理人员并认真自查,对进场材料(产品)的外观、规格、尺寸、质量证明书产品合格证及进场数量进行审查和核对,并现场见证取样送检,经试验室再检合格后方允许用于拟定部位。 施工中每道施工工序完成后,我单位都按照相关要求报请验收,经监理方会同相关各方共同验收合格后,方能进入下道工序施。 三、评估依据 1、3#挡土墙施工合同和国标图集04J008

掌握不同形式挡土墙的结构特点

掌握不同形式挡土墙的结构特点 本条介绍了城市道路桥梁工程中常用的挡土墙结构形式及结构特点。 一、常见挡土墙的结构形式及特点 在城市道路桥梁工程常见的有现浇钢筋混凝土结构(见1K412013)挡土墙、装配式钢筋混凝土结构(见1K412032)挡土墙、砌体结构(见1K415014)挡土墙和加筋土挡土墙。按照挡土墙结构形式及结构特点,可分为重力式、衡重式、悬臂式、扶壁式、柱板式、锚杆式、自立式、加筋土等不同挡土墙;其结构形式及结构特点简述见表1K412012。 挡土墙结构形式及分类表1K412012 类型结构示意图结构特点 重力式 1.依靠墙身自重抵挡土压力作用; 2.一般用浆砌片石砌筑,缺乏石料地区可用混凝土浇筑; 3.形式简单,取材容易,施工简便 重力式 在墙背设少量钢筋,并将墙趾展宽(必要时设少量钢筋)或基底设凸榫抵抗滑动,可减薄墙身,节省混凝土用量

衡重式 墙重心的后移 少基础开挖 钢筋混凝土悬臂式 1.采用钢筋混凝土材料,由立壁、墙趾板、墙踵板三部分组成; 2.墙髙时,立壁下部弯矩大,费钢筋,不经济 钢筋混凝土扶壁式 沿墙长,隔相当距离加筑肋板(扶壁),使墙面与墙踵板连接, 比悬臂式受力条件好,在髙墙时较悬臂式经济 带卸荷板的柱板式 1.由立柱、底梁、拉杆、挡板和基座组成,借卸荷板上的土重平衡全墙; 2.基础开挖较悬臂式少; 3.可预制拼装,快速施工 锚杆式 1.由肋柱、挡板和锚杆组成,靠锚杆固定在岩体内拉住肋柱; 2.锚头为楔缝式或砂浆锚杆 类型结构示意图结构特点

自立式土本身和拉杆、锚定块 拼装、快速施工; 土 择 加筋土 1.加筋土挡墙是填土、拉筋和面板三者的结 合体。拉筋与土之间的摩擦力及面板对填土的 约束,使拉筋与填土结合成一个整体的柔性结 构,能适应较大变形,可用于软弱地基,耐震 性能好于刚性结构; 2.可解决很高的垂直填土(国内有 3.6~12m 的实例),减少占地面积; 3.挡土面板、加筋条定型预制,现场拼装, 土体分层填筑,施工简便、快速、工期短; 4.造价较低,为普通挡墙(结构)造价的 40%~60%; 5.立面美观,造型轻巧、多变 重力式挡土墙依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力),以维持土体稳定,多 用料石或混凝土预制块砌筑,或用混凝土浇筑,是目前城镇道路常用的一种挡土墙形式。 衡重式挡土墙的墙背在上下墙间设衡重台,利用衡重台上的填土重量使全墙重心后移增加墙体的稳重。 挡土墙基础地基承载力必须符合设计要求,并经检测验收合格后方可进行后续工序施工。施工中应按设计规定施作挡土墙的排水系统、泄水孔、反滤层和结构变形缝。挡土墙投入使用时,应进行墙体变形观测,确认合格要求。 二、挡土墙结构受力 挡土墙结构会受到土体的侧压力作用,该力的总值会随结构与土相对位移和方向而变化,侧压力的分布会随结构施工程序及变形过程特性而变化。挡土墙结构承受土压力有:静止土压力、主动土压力和被动土压力。 静止土压力[图1K412012-(a)]:若刚性的挡土墙保持原位静止不动,墙背土层在未受任何干扰时,作用在墙上水平的压应力称为静止土压力。其合力为E0( kN/m)、强度为P0( kPa)。 主动土压力[图1K412012-(b)]:若刚性挡土墙在填土压力作用下,背离填土一侧移动,这时作用在墙上的土压力将由静止压力逐渐减小,当墙后土体达到极限平衡,土体开始剪裂,

现浇钢筋混凝土挡土墙施工检验批质量检验记录表.doc

现浇钢筋混凝土挡土墙施工检验批质量检验记录表 工程名称 施工单位 单位工程名称 分部工程名称 分项工程名称 验收部位 工程数量 项目经理 技术负责人 制表人 施工负责人 质量检验员 交方班组 接方班组 检验日期 检验依据或 监理(建 检查项目 检查结果 设)单位 允许偏差( mm ) 验收记录 主 1 地基承载力 符合设计要求 符合 CJJ1-2008 第 控 2 钢筋品种、 规格和 项 加工、成型、 安装 14.5.1-4 规定 目 符合 CJJ1-2008 第 3 混凝土强度 14.5.1-5 规定 检查结果 /实测点偏差值或实测值 检查项目 允许偏差或 应 合 合 允许值( mm ) 12345678 测 格 格 点 点 率 数 数 % 表面光洁平整密 混凝土外观 实,无蜂窝麻面露 筋,泄水孔通畅 1 受力钢筋成型 +5, - 10 长度 钢 2 箍筋尺寸 0,- 3 筋 配置两排以上 加 3 受力筋时钢筋 ± 5 工 的排距 一 及 4 受力筋间距 ± 10 般 安 项 装 5 箍筋间距 ± 20 目 6 保护层厚度 ± 5 现 1 长度 ± 20 浇 2 断面 厚度 ± 5 混 3 尺寸 高度 ± 5 凝 土 4 垂直度 ≤ 0.15%H ,且≤ 10 挡 5 外露面平整度 ≤ 5 土 墙 6 顶面高程 ± 5 接下表

允许偏差或 检查项目 允许值( mm) 续上表 检查结果 /实测点偏差值或实测值监理 应合合 (建 设)单 测格格 1 2 3 4 5 6 7 位验收 8 点率 点记录 数数 % 路外回填土压实度符合设计规定 1 断面尺寸符合设计规定 2 柱高0, +5 3 侧向弯曲≤ L/750 预4 麻面≤ 1% 一 制般 混5 直顺度扶手≤ 4 项 凝 目 土 6 垂直度栏杆柱≤ 3 栏 杆 7 ± 3 栏杆间距 相邻栏有柱≤ 4 8 杆扶手 高差无柱≤ 2 9 栏杆平面偏位≤ 4 一般项目 合格率平均值(%) 施工单位 检查评定结果 项目专业质量检查员:年月日 监理(建设) 单位验收结论 专业监理工程师: (建设单位项目专业技术负责人)年月日注: 1、L 为墙板长度, H 为墙板全高( mm)。 现浇钢筋混凝土挡土墙质量检验标准 (CJJ1— 2008)

完整版挡土墙结构算例

4.3重力式挡土墙 4.3.1适用条件及设计原则 为防止土体坍滑,路线沿线应设置挡土墙,本例形式为重力式仰斜路肩墙, 具体尺寸如下: 拟采用浆砌片石重力式路肩墙,如上图所示,墙高H=6m(未计倾斜基底)。 墙后填土容重为19KN /m3,内摩擦角45,砌体容重k23KN / m34.3.2构造设计 重力式挡土墙拟定计算图示如下: 图4.1 重力式挡土墙拟定计算示意图 __________ , __________ 71 4.3.3计算方法及步骤 1)按墙高确定的附加荷载强度进行换算: h o q,q 插求得q=15KPa r 所以h00.789m 2)土压力计算:

10 , 35 E a 23 , 45 2 cos 168.966 KN E ax E a cos( E ay E a sin( E p 2H2K p 37.511KN E px E p cos( E py E p sin( 3)挡土墙截面验算 如设计图,墙顶宽 2 cos cos )168.966 )168.966 2 cos cos 1.0m 。 ①计算墙身重及其力臂Z G 37.51 1 37.511 ,计算结果如下: 6 1.06 1 sin sin cos cos 23142.504 KN 2390.785KN sin sin cos cos 10 36.622 KN 108.119KN 1 cos 10 sin 10 2 1 cos 23 sin 23 2 cos 3.18 10.18m2 G S 20 10.18 1 203.6 KN 倾斜基底,土压力对墙趾O的力臂为: Z y2.0m Z x 2 2.12/3 2.71m ②抗滑稳定性 1.1G Q1 E y E x tan °Q2E p tan 1.1G Q1E y tan °Q1 E x Q2E p 72.210KN 0 所以抗滑稳定性满足要求 ③ 抗倾覆稳定性验算:

挡土墙设计说明书

第六章挡土墙设计 §6-1 概述 一、挡土墙的用途 挡土墙是用来支撑天然边坡或人工填土边坡以保持土体稳定的建筑物。在公路工程中,它广泛应用于支撑路堤或路堑边坡、隧道洞口、桥梁两端及河流岸壁等。 按照墙的设置位置,挡土墙可分为路肩墙、路堤墙、路堑墙和山坡墙等类型(图6-1)。 路肩墙或路堤墙设置在高填路堤或陡坡路堤的下方,可以防止路基边坡或基底滑动,确保路基稳定,同时可收缩填土坡脚,减少填方数量,减少拆迁和占地面积,以及保护临近线路的既有重要建筑物。滨河及水库路堤,在傍水一侧设置挡土墙,可防止水流对路基的冲刷和浸蚀,也是减少压缩河床或少占库容的有效措施。 图6-1 挡土墙的各部分名称 a)路肩挡土墙、b)路堤挡土墙、c)路堑挡土墙、d)山坡挡土墙路堑挡土墙设置在堑坡底部,主要用于支撑开挖后不能自行稳定的边坡,同时可减少挖方数量,降低边坡高度。山坡挡土墙设在堑坡上部,用于支挡山坡上可能坍滑的覆盖层,有的也兼有拦石作用。 此外,设置在隧道口或明洞口的挡土墙,可缩短隧道或明洞长度,降低工程

造价。设置在桥梁两端的挡土墙,作为翼墙或桥台,起着护台及连接路堤的作用。而抗滑挡土墙则用于防治滑坡。 挡土墙各部分名称如图(6-1c)所示。靠填土(或山体)一侧为墙背,外露一侧为墙面(也称墙胸),墙面与墙底的交线为墙趾,墙背与墙底的交线为墙踵,墙背与铅垂线的交角为墙背倾角α。 墙背的倾角方向,比照面向外侧站立的人的俯仰情况,分俯斜、仰斜和垂直三种。墙背向外侧倾斜时,为俯斜墙背(图6-1c),α为正;墙背向填土一侧倾斜时,为仰斜墙背(图6-1a),α为负;墙背铅垂时,为垂直墙背(图6-1b),α为零。如果墙背具有单一坡度,称为直线形墙背;若多于一个坡度,则称为折线形墙背。 选择挡土墙设计方案时,应与其它方案进行技术经济比较。例如,采用路堑或山坡挡土墙,常须与隧道、明洞或刷缓边坡的方案作比较;采用路堤或路肩挡土墙,有时须与栈桥或陡坡填方等相比较,以求工程经济合理。 二、挡土墙的类型 (一)重力式挡土墙 重力式挡土墙依靠墙身自重支撑土压力来维持其稳定。一般多用片(块)石砌筑,在缺乏石料的地区有时也用混凝土修建。重力式挡土墙圬工量较大,但其型式简单,施工方便,可就地取材,适应性较强,故被广泛采用。 为适应不同地形、地质条件及经济要求,重力式挡土墙具有多种墙背型式。其中墙背为直线形的是普通重力式挡土墙,如图6-2a,b)所示,其断面型式最简单,土压力计算简便。带衡重台的挡土墙,称为衡重式挡土墙,如图6-2d)所示,其主要稳定条件仍凭借于墙身自重,但由于衡重台上填土的重量使全墙重心后移,增加了墙身的稳定,且因其墙面胸坡很陡,下墙墙背仰斜,所以可以减小墙的高度,减少开挖工作量,避免过份牵动山体的稳定,有时还可以利用台后净空拦截落石。衡重式挡土墙适于在山区公路建设中采用,但由于其基底面积较小,对地基承载力要求较高,因此应设置在坚实的地基上。不带衡重台的折线形墙背挡土墙,则介乎上述两者之间,如图6-2c)所示。 (二)锚定式挡土墙 锚定式挡土墙通常包括锚杆式和 锚定板式两种。 锚杆式挡土墙是一种轻型挡土墙(图6-3),主要由预制的钢筋混凝土立柱、挡土板构成墙面,与水平或倾斜的钢锚杆联合组成。锚杆的一端与立柱联接,另一端被锚固在山坡深处的稳定岩层或土层中。墙后侧压力由挡土板传给立柱,由锚杆与岩体之间的 锚固力,即锚杆的抗拔力,使墙获得稳定。它适用于墙高较大、石料缺乏或挖基困难地区,具有锚固条件的路基挡土墙,一般多用于路堑挡土墙。 a b c d 图6-2 重力式挡土墙 a 、 b )普通重力式挡土墙、 c )不带衡重台的折线形墙背挡土墙、 d )衡重式挡土墙 锚定板式挡土墙的结构形式与锚杆式基本相同,只是锚杆的锚固端改用锚定板,埋入墙后填料内部的稳定层中,依靠锚定板产生的抗拔力抵抗侧压力,保持墙的稳定(图6-4)。它主要适用于缺乏石料的地区,同时它不适用于路堑挡土墙。 锚定式挡土墙的特点在于构件断面小,工程量省,不受地基承载力的限制,构件可预制,有利于实现结构轻型化和施工机械化。

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