土方回填施工组织设计

土方回填施工组织设计
土方回填施工组织设计

土方回填施工组织设计 LG GROUP system office room 【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】

土方回填施工方案

一、土方回填前的准备

1、回填料的确定

本工程回填料主要利用本工程开挖料,工程师认为不合格的填筑料一律不得使用。

2、标准击实试验

土方回填料确定后,项目部质检员、抽样员邀请监理工程师共同在回填料场进行取样,抽取的土样应具有代表性,各个土层和性状的土都应包括。土样抽取后送工地实验室做标准击实试验,确定最优含水率下的最大干密度。通过实验作出土方回填料的最优含水率为%,最大干密度为cm3。根据合同技术条款回填土压实度D≥90%的要求,确定出施工中控制的最小干密度为cm3×90%= cm3,再查“含水量与干密度曲线图”确定合格干密度下的含水率区间为11%-24%。

3、现场碾压试验

标准击实试验完成后,即在施工现场安排碾压试验,碾压试验的目的:(1)、核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值;(2)、核查压实机具的性能是否满足施工要求;(3)、选定合理的施工压实参数:铺土厚度、土块限制粒径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数;(4)、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。

碾压试验在标定的四个回填区域分别进行,不同的回填区域采用不同的压实机具:蛙夯夯实遍数从4遍开始用环刀法抽取试样,

测定干密度值,达不到要求再夯实6遍、8遍测定直到合格;履带式推土机从第6遍开始测定,然后测定8遍、10遍,最后通过测定确定合适的碾压遍数、铺土厚度、土块限制粒径等参数。

4、施工前技术交底

土方回填前,由技术部向作业班组质检员进行详细的技术交底,将回填区域的划分、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题交代清楚。

二、施工部署

本工程回填按箱涵的施工顺序进行,为适应主体建筑物的施工及满足建筑物回填需要达到的条件,按每210m左右为一填筑段,其填筑速度与建筑物施工速度相匹配,回填作业连续进行。土方回填时,采取两种方案进行,即堆土区一侧采用大型推土机送土到基坑,另一侧采用挖掘机装土,自卸汽车从一端绕运到位,做到两侧同时回填均匀上升。当土回填到箱涵顶部1m后(即▽),均采用大型推土机推土到位。

三、施工方法和程序

1施工程序:

2施工方法

土方回填区域划分

填筑方法

区土方填筑:该部分土填筑面比较窄且深,呈倒三角断面,回填土料不能用推土机直接推土到位,采用在二级平台设挖掘机将土料倒到位,然后人工铺平,蛙夯夯实。

区土方回填:当1区回填作业面宽度超过5m时进入3区回填,右侧土料直接由大型推土机推土到位,小型推土机平铺碾压;左侧土料由自由卸汽车绕运到位,小型推土机进行铺摊和碾压,此时右侧设4台D60大型推土机推土,2台74KW推土机铺土和碾压,左侧设5辆自卸汽车运土,1台D60推土机散土,2台74KW 推土机铺土及碾压。建筑物两侧范围内,采用人工铺土,蛙夯夯实。

区土方回填:该区域土方回填采用推土机推土及自卸汽车运土到建筑物边界时由挖掘机倒土到箱涵顶部,然后人工铺摊,人工夯实。当箱涵顶部土回填超过1m后,进入3区土方回填,此时,3区土回填均采用6台D60大型推土机推土到位,5台74KW推土机铺土碾压。

4区土方回填:表层~厚种植土用自卸汽车运到位后,采用推土机摊铺,在地表层土回填后,按照工程师的指示和施工图纸的要求对地表设施恢复。

土方回填控制

土方回填过程中,根据试验确定的土料最佳含水量、摊铺厚度、碾压及夯实遍数,对填筑过程进行严格控制。推土机铺土时,对边坡处要进行开蹬处理,开蹬宽度按开挖边坡系数和铺土厚度计算确定。铺土厚度不允许超出经试验确定的铺土厚度。推土机碾压采用进退错距法,碾迹搭接宽度应大于10cm。人工夯实按每层20m一次性达到要求向前推进,在回填铺土及碾压和夯实时其推进方向与轴线平行。人工夯实与碾压结合处其重叠部位不应小于。对于碾压中出现的漏压及欠压部位以及碾压不到位的死角均采用人工夯实方法进行补救。分段碾压时接茬处应作成大于1:3的斜坡,碾压时碾迹应重叠,上下层错缝距离不应小于1m。在降雨前应及时压实作业面表层松土,并将作业面作成拱面或坡面以利排水,雨后应晾晒或对填土面的淤泥清除,合格后方可继续填筑。在整个回填过程中,设置专人保证观测仪器与测量工作的正常进行,并保护所埋设的仪器和测量标志的完好。

四、质量检查1、填筑前,首先对回填段进行地形、剖面的测量复核,并把测量资料报送工程师复检。其次对测量后的基槽进行基础面的清理,然后报工程师进行回填前的验收,验收合格后方可回填。2、土方填筑时,对填筑段选派有经验的工程技术人员在现场填筑中进行监督并密切配合工程师监督人员的工作。3、在土方填筑过程中,根据工程师批准的土方填筑检测计划对每步土进行检测,检测合格后把检测资料报送工程师并报请工程师进行抽检,复检合格并经批准后进行下步土的回填。4、在堆土料

场,不定期对土料的含水量进行检查,对于含水量较高的土料必须翻晒,待其含水量达到要求后方可进行回填。5、在工程师检查后对不合格的回填土,彻底按工程师的指示进行返工、修理和补强。6、土方填筑完工后,首先对工程全部填筑部位按国家有关规范规程规定的有关内容进行自检,自检合格后报请工程师进行验收。

桥梁台背回填施工方案

台背回填施工方案 工程概况 ///////////大桥桥位处中心里程为ZK77+526\YK77+500 ,大桥全长:左幅104米,右幅165米。桥址区属于剥蚀低山区,出露地层主要为第四系残坡积(Q4el+dl)层和中元古界武当群(pt2wb )片岩。地面海拔高程370-520米,最大相对高差约150米,自然坡度20 —35 ?附近山体基岩大都直接露出,植被稍发育,桥址附近有居民、农田,国道305通达,交通便利。该桥交角为90 ?桥址区地表水主要为//////////////水库库水,水位呈季节性变化,主要接受大气降水补给,水量丰富。水库设计水位:380.2m、水库常水位: 374.0m。桥梁位于分幅路段,左幅桥跨设计为3孔30米,右幅桥跨设计为5孔30米。本桥最小平曲线半径为2600米,上部构造为30米跨预应力T梁,下部构造桥墩为柱式墩、桩基础,桥台为U台扩大基础。 根据图纸设计要求,台背采用砂砾回填,底宽米,型式为梯形,1:1坡度 、施工进度计划 计划开工时间为:年月曰 计划竣工时间为:年月曰 三、施工组织机构设置 施工负责人:禾入 质检负责人:玩弄地测量负责人:原有核安全负责人:表以国技术负责人:步一在现场技术员:中下同试验负责人:啼经在 其他工人:10人

在此分项工程施工准备阶段,我部便将各种机械设备调遣到位,并派专人 看管。各种机械设备情况良好,详见下表: 国别产地 序号设备名称规格型号数量备注 五、主要工程数量: 砂砾回填:918m3 土工格栅:1326m2 六、施工方法及要求 1、测量放样。放出填筑边线、中桩。 2、砂砾填筑同路基填筑要求,分层填筑。填筑前应对原地基进行夯实,压实度不小于93%台背填料采用砂砾,底宽为6.0m,型式为梯形,坡度1:1,压实度不小于96%填筑方法:将承台基坑完全开挖至设计要求,利用挖掘机配合自卸汽车运 砂砾回填。台背回填应分层回填压实,分层厚度每层不超过15cm分层压实时设 置2強4%勺横坡度以利排水,每层应于两侧各超填宽出设计宽度50cm以利最终路堤边缘的压实。推土机进行粗平,人工控制厚度。粗平完成后,使用平地机进行细平,根据

场地平整土方工程施工组织设计

目录 第一章工程概况 第二章工程整体施工部署 第三章施工总平面布置 第四章主要分部分项工程施工工艺 第五章整体及各阶段施工进度计划 第六章质量保证措施 第七章雨季施工措施 第八章安全施工保证措施 第九章文明施工措施 第十章与业主、监理的配合、协调、管理、服务方案附表一拟投入本标段的主要施工设备表 附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 附表三劳动力计划表 附表四计划开竣工日期和施工进度计划图 附表五现场平面布置图 附表六临时用地表

第一章、工程概况 本工程为光谷产业园二期工程场地平整土方工程。位于黄冈市黄州区,东与新桥街相邻,是新桥村名住宅区,位于城区主干道中环路北侧,交通便利。工期要求90日历天,总计填方639200立方米,故本工程工程量任务大,工期紧。 第二章、工程整体施工部署 1、施工总体设想: 根据本工程原始地形地貌特点和平整设计施工要求,拟订以下总体施工部署大纲: (1)本工程列为公司重点施工项目、抽调公司各部门专业人员组建该工程专职指挥部,详细制定各项施工计划和管理制度。 (2)项目施工方案采取划分作业区域同时并行施工,每区域内分段、分层、分面流水作业。详细制定各项施工操作方案,分阶段制定各项工期计划。固定计划施工大队,细分作业班组,保证充足劳动力,按质、按量、按期完成。 (3)土方调配原则:设计区块内就地取材,各区块之间短距离运输。适宜范围内采取较先进的施工机械,精确计算挖填各部位工程量,做到各作业区域力求挖填平衡,避免远距离运填及二次搬运。集中外运土方路线,减少运土道路的修建,达到提高施工效率、降低

施工成本的目标。 2、施工部署: 按照挖、运、填相结合的施工流水节拍、土方调配的原则。工程总体共划分为四大施工区域、确定四个施工大队。按照作业区域内任务量大小,确定各大队设备及人力资源配备。 3、组建劳动组织管理机构 (1)组织机构 为了全面完成本工程的各项施工生产任务,我们将按照“项目法”组织施工,实行项目承包制,建立以项目经理为首的管理层,开展目标方针管理,成立项目经理部,由项目经理代表企业法人,对工程质量、进度、安全、文明施工,科学管理,经济效益等全面负责,项目经理下设7个职能部门,由各类专业技术人员组成施工管理层。 (2)劳动组织 承包项目部对劳务层实行包工制,并签定劳务合同,明确各自的“责、权、利”,确保劳务合同的履行,所有参加施工人员,根据工期要求和作业面任务量大小,分别编制作业班组,按组建的各组织班组施工。 第三章、施工总平面布置 1、施工道路布置 施工进厂道路利用原有进厂道路;施工道路按各阶段施工段划分及施工流水线分别绘制,根据施工进度需要及时调整。

234524种植土回填绿化苗木工程施工组织设计方案

234524_种植土回填、绿化苗木工程施工组织设计方案表B001 施工组织设计/ (专项)施工方案报审表 会签单 植物种植专项施工方案 工程名称:2016 年长春市旧城改造项目(汽开区)之一19 条规范街路改造工程四标段杨柳大街(安庆路-革新路) 施工单位(章):吉林省起点建筑工程有限公司 技术负责人: 项目经理: 项目技术负责人: 编制人: 审核人: 日期: 植物种植专项施工方案 第一节工程概况 该工程名称为:2016 年长春市旧城改造项目(汽开区)之一19 条规范街路改造工程四标段-杨柳大街(安庆路-革新路)绿化工程,位于长春市汽车产业开发区杨柳大街,起点为安庆路,终点为革新路。绿化设计说明: 1、绿地面积14964 平方米.绿地范围不包含现状保留树木的树穴(直 范围内)、行道树树池;绿地向行车道方向排水,排水坡度为120cm 径.

1.5%。绿地按照竖向设计平整清除厚60CM 残土,回填厚60CM 种植土 2、种植土壤要求土壤PH 值为7.2--7.6 之间,含盐量0.1-0.25%。 3、乔木穴状更换种植土;种植穴为96*90CM ,穴内表层更换厚10cm 的农家肥和厚80cm 的种植土拌合; 4、亚乔木穴状更换种植土;种植穴为100*80CM ,穴内表层更换厚10cm 的农家肥和厚70cm 的种植土拌合; 5、灌木穴状更换种植土;种植穴为80*60CM ,穴内表层更换厚7cm 的农家肥和厚53cm 的种植土拌合; 6、剪型槽状更换种植土;幵槽深度60CM,槽内表层更换厚5cm农家肥与 35cm 种植土拌合; 7、草坪、地被、花卉槽状更换种植土;开槽深度40CM ,槽底内表层更换厚5cm 农家肥与35cm 种植土拌合。以上农家肥均采用腐熟牛粪。 8、绿地范围内除了绿篱、花卉、地被、乔灌木树穴围堰所占面积外,其余均营养播草。 9、乔木建议带冠栽植,根据情况做轻度修剪。选冠型好,无病虫害的植株。 (1)乔木用四角桩,在树干四周均匀立四根支柱,均向树干略倾斜,然后在支柱约1/2 高度处用四根适当长度的横杆与支柱固定,再在四根支柱的上部用四根较短的横杆围合成方形后即将树干固定在中央位置上。亚乔木用三角桩,三角桩用三根木桩互成120°角打在树木周围,其中两桩 连线与常年风向垂直。 1/2)落叶树的支撑高度为树干高的2( ( 3)支柱材料可用较粗的木条,应采用松木且为新品,有腐蛀折痕弯曲及过分裂劈者不得使用。

大型土石方工程施工组织设计

大型土石方工程施工组织设计目录 一、工程概况描述 二、设备资源配置依据 三、公司情况介绍 1、公司人力资源储备情况 2、组织机构 3、公司管理理念和核心价值观 四、项目组织管理思路 1、项目各级管理机构的设置和人员配置 2、已经整训成型的管理团队 五、项目施工管理 1、施工进度管理 2、施工安全管理 3、施工质量管理 六、片区项目管理主要管理制度 七、施工设备要求和公司设备储备情况 1、施工设备要求 2、公司设备储备情况 八、结论

一、工程概况描述 1、工程地点:某地区若干分布点 2、工程内容:土石方挖、运、平 3、工程总量:约150亿立方 4、工程工期:计划8年完成 5、土石方运距:0--3km。 二、设备资源配置依据 1、根据某地区常年气候条件分析,每年适应土石方工程施工的时间按240日历天计算。 2、计划工期8年,按6年工期完成,每年至少完成25亿立方(150亿立方/6),计算至每天必须完成1042万m3(25亿立方/240天). 3、挖机全部配置320及以上规格型号的,每天工作10小时,开挖量在2000m3以上,每天完成1042万m3开完,需要5210台挖机同时作业;由于最远运距未超过3km,所以每台挖机配置3.5台运输车,每天需要18235台运输车同时作业。 三、公司情况介绍 1、公司人力资源储备情况 自2013年初以来,公司大力实施人才战略,广开门路,广纳贤才,储备了各类技术、管理人员1200余名,其中,中高级技术、管理人员超过200余人,组建劳务施工班组500余个,组建项目经理部管理

班子37个。自去年以来,公司对所有的技术、管理人员进行了军事化训练,今年春节以后,组织了全体技术管理人员集中学习公司核心价值观和管理理念,从3月1日开始,公司将再次组织全体技术管理人员军训并辅之以企业文化及军事理论学习,时间为期一周,整训合格即开扑施工第一线。公司现有中高级管理人员统计如下

台背回填施工方案

台背回填施工方案 一、工程概况 处,桥长85m,桥梁中心桩号K5+027,位于整体路基段,交角90°,设计为4×20m预应力混凝土先简支后连续小箱梁,左右幅桥宽均为14.25m。平面位于R=4000m的右偏圆曲线上,桥面横坡为双向2%,纵断面纵坡1%;墩台平行布置。桥墩下部结构为桩柱式墩、柱式台及肋板台,均采用钻孔灌注桩基础。 为了减少路基在结构物两侧产生的不均匀沉降,减轻桥头跳车现象,提高高速公路车辆行驶的舒适度,对本桥桥头两侧路基填筑设置过渡段。过渡段长度为2H+6(H为桥台或涵洞高度),纵向坡度不陡于1:2,桥涵台背路基采用级配碎石填筑。 二、编制依据 1.《城高速公路项目路基、路面及桥涵构造物工程NRC-9标段施工合同文件》; 2.《城高速公路项目路基、路面及桥涵构造物工程NRC-3、4、5、6、7、8、9、10标段施工招标招标文件》; 3.《城高速公路主体工程第NRC-9合同(K2+200~K7+038.646)全长4.839Km两阶段施工图设计》;城高速公路建设项目管理办法大纲(修订版)》; 5.《绕城高速公路建设项目施工标准化管理实施细则》; 6.省交通运输厅《省高速公路施工标准化管理指南》; 7.《公路工程技术标准》(JTG B01-2014); 8.现行国家交通部、地方 速公路主体工程第9合同段(K2+200~K7+038.646)全长4.839Km 详细工程地质勘察报告》; 10.现场实际情况。 三、人员、机械配置 根据现场实际情况及总体施工计划,特安排人员、机械如下: 人员情配备情况

根据工程量和施工工期要求,投入主要机械设备如下: 劳动力安排: 本项目配备劳务工人5人,配合机械施工,各设备搭配相应操作手,其他人员由项目部根据现场实际情况调配使用。 四、施工计划工期 计划于2016年4月5日开始施工,计划完工日期为2016年4月15日,工期10天。

土石方工程施工组织设计

土石方工程施工组织设计 一、编制依据和原则 1、编制依据: 1.1国家现行建筑安装工程施工及验收规范、规程,建筑工程预算定额及建筑施工有关文件。 1.2本工程招标文件及设计施工简图、工程量清单、地质勘察报告等。 2、编制原则: 2.1严格执行基建程序、发挥本公司技术优势,全面执行公司质量管理方针,尽快发挥业主的投资效益。 2.2科学地安排施工顺序,采用平行流水作业法组织施工,保证施工的连续性和均衡性,充分发挥人力、物力作用。 2.3合理利用先进的机械设备,减轻劳动强度,提高劳动生产率,加快工程施工进度。 2.4坚持质量第一,国际标准化管理体系和新技术、新工艺、新材料、新方法成果的应用,确保工程质量和安全,切实贯彻执行国家施工验收规范、操作规程和制度。 2.5加强工程进度的科学性、计划性的管理,合理安排机械、材料、劳动力的进退场,确保现场文明、整洁及工程的正常施工。 2.6发挥“团结、务实、拼搏、创新”的企业精神,坚持质量第一、用户至上的宗旨。 2.7遵循国家及昌吉市有关环保法规,采取有效措施,减少环境污染,降

低噪音。 2.8严格遵守国家及昌吉市有关消防要求,做好消防工作。 二、工程概况: 工程名称:昌吉市14#小区土方工程 工程地址:昌吉市文化西路14#小区 工程范围:土方开挖、回填及运输、人工、堆土铲车、除尘环保措施及费用以及税金等与本合同有关的全部费用,回填土包括房心、建筑物周边回填(戈壁土)。 (一)工程特点: 工程分项主要包括场地平整开挖、回填等工序。工程量大,工期紧,作业交叉频繁,统一规划协调工作量大,必须进行综合平衡调配,做到有条不紊,稳步推进,确保工程质量合格,工期达到预定目标。 (二)施工条件: (1)交通位置: 工程位于昌吉市,场地临近已建道路,可直通现场,交通较方便。 (2)地形地貌: 拟建场地范围内未见地下水,水文地质条件简单。 (3)不良地质现象: 根据甲方提供,场内未见危岩崩塌、泥石流、滑坡、等不良地质现象。 (4)现场临时用水用电条件: 施工用电用水:现场施工和照明用电及用水,由甲方负责提供接入点。 三、施工部署: 1、施工总策划:

台背回填-施工方案(最终版)

涵背、台背回填施工方案 一、编制依据及原则 1.1、编制依据 (1)国家颁发的政策、法律、法规及交通部颁的有关技术规范、标准、规程及规定。 (2)湖北省麻城至竹溪高速公路宜城至保康段MZTJ-3合同段(K55+320~K64+308.5)《两阶段施工图设计》、参考资料、第一号补遗书、投标文件、合同文件。 (3)湖北省襄随高速公路建设指挥部下发的《麻城至竹溪高速公路随州西段、襄阳东段、宜城至保康段施工组织设计管理办法(试行)》。 (4)《公路工程质量检验评定标准(第一册土建工程)》(JTG F80/1-2004) (5)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) (6)《公路工程安全施工技术规程》 (JTJ076-95) (7)湖北交投襄随高速公路建设指挥部下发的鄂交投襄随指质(2013)171号文件,关于印发《麻竹高速公路随州西段、襄阳东段、宜城至保康段台背回填施工规定》的通知。 (8)本单位拥有的科技成果、机械设备,施工技术与管理水平以及多年来工程实践中积累的施工及管理经验。 (9)结合本项目具体的人力资源、材料、设备和技术、经济等方面的实际情况。 1.2、编制原则 (1)严格遵守招标文件所规定的工程施工工期,招标合同条款以及招标文件的各项要求,根据工程的特点和轻重缓急,分期分批组织施工,在工期安排上尽可能提前完成。 (2)确保涵洞台背、桥台台背及挡土墙墙背回填质量,防止路堤与桥梁、涵洞连接处因欠压实引起沉陷或断裂,从根本上杜绝车辆高速通过桥头、涵台时出现的跳车现象。 (3)合理安排施工的程序和顺序,做到布局合理,突出重点,全面展开,平行流水作业;

正确选用施工方法,科学组织,均衡生产。各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有序进行。 (4)施工进度安排注意各专业间的协调和配合,并充分考虑气候、季节对施工的影响,特别注意在冬季、雨季合理安排施工任务。 (5)坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法动态管理,按动静结合的原则,精心进行施工场地规划布置,节约施工临时用地,不占或少占农田,不破坏植被。严格组织、精心管理,文明施工,创标准化施工现场。 (6)严格执行交通部颁发现行的和招标文件明确的设计规范、施工规范、验收标准以及招标文件的《技术规范》,满足业主、设计文件提出的质量、安全、环保等各项要求。 (7)坚决贯彻“百年大计、质量第一”的质量方针,建立健全质量保证体系,确保本项目“全面实施精品战略,打造国优工程”和“分项、分部、单位工程质量合格率100%,各合同段和本项目工程质量交工验收评定为合格,竣工验收评定为优良”的质量管理目标。 (8)建立健全安全保证体系,制定安全保证措施和防护措施,坚持标准化作业,确保安全生产。实现“消灭重伤以上人身伤亡事故,消灭一切机械设备重大损失事故,确保交通运输安全,消灭等级火灾事故,杜绝因施工造成的地表建筑物沉陷、通信中断、地下管道泄漏等工程施工责任事故,创安全生产、文明施工的标准化工地’”的安全目标。 1.3、编制范围 本方案适用于麻竹高速公路宜城至保康段MZTJ-3合同段K62+214.5、K62+701、K63+850、SK0+170、AK0+440钢筋砼盖板暗涵的涵背回填,适用于本合同段内桥头路基处理以及挡土墙的墙背回填。 二、工程概况 2.1 工程简介 (1)本合同段共有钢筋混凝土盖板暗涵2座,钢筋砼暗盖板通道2座,钢波纹管涵1座,具体设置情况见下表1。 表1(涵洞一览表)

土方回填施工组织设计

土方回填施工方案 一、土方回填前的准备 1、回填料的确定 本工程回填料主要利用本工程开挖料,工程师认为不合格的填筑料一律不得使用。 2、标准击实试验 土方回填料确定后,项目部质检员、抽样员邀请监理工程师共同在回填料场进行取样,抽取的土样应具有代表性,各个土层和性状的土都应包括。土样抽取后送工地实验室做标准击实试验,确定最优含水率下的最大干密度。通过实验作出土方回填料的最优含水率为16.8%,最大干密度为1.7 1g/cm3。根据合同技术条款回填土压实度D≥90%的要求,确定出施工中控制的最小干密度为1.71g/cm3×90%=1.54g/cm3,再查“含水量与干密度曲线图”确定合格干密度下的含水率区间为11%-24%。 3、现场碾压试验 标准击实试验完成后,即在施工现场安排碾压试验,碾压试验的目的:(1)、核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值;(2)、核查压实机具的性能是否满足施工要求;(3)、选定合理的施工压实参数:铺土厚度、

土块限制粒径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数;(4)、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。 碾压试验在标定的四个回填区域分别进行,不同的回填区域采用不同的压实机具:蛙夯夯实遍数从4遍开始用环刀法抽取试样,测定干密度值,达不到要求再夯实6遍、8遍测定直到合格;履带式推土机从第6遍开始测定,然后测定8遍、10遍,最后通过测定确定合适的碾压遍数、铺土厚度、土块限制粒径等参数。 4、施工前技术交底 土方回填前,由技术部向作业班组质检员进行详细的技术交底,将回填区域的划分、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题交代清楚。 二、施工部署 本工程回填按箱涵的施工顺序进行,为适应主体建筑物的施工及满足建筑物回填需要达到的条件,按每210m左右为一填筑段,其填筑速度与建筑物施工速度相匹配,回填作业连续进行。土方回填时,采取两种方案进行,即堆土区一侧采用大型推土机送土到基坑,另一侧采用挖掘机装土,自卸汽车从一端绕运到位,做到两侧同时回填均匀上升。当土回填到箱涵顶部1m后(即▽1.70),均采用大型推土机推土到位。 三、施工方法和程序 1施工程 序:

土石方工程施工组织设计方案终版

土石方工程 施工组织设计方案建设单位: 施工单位: 工程名称: 编制人:审核人: 时间:

目录 一、编制依据 (3) 1、编制依据 (3) 3、编制原则 (3) 二、工程概况 (4) 1.场地概况 (4) 2、工期要求 (5) 3、质量要求 (5) 三、施工组织部署 (5) 1、临时施工道路及设施的布置 (5) 2、排水系统的布置 (6) 3、供水系统的布置 (6) 4、供电系统的布置 (6) 5、技术准备 (6) 6、现场准备 (7) 7、劳动力计划 (7) 8、施工机具计划 (8) 9、施工组织机构 (8) 四、施工总体方案和技术措施 (9) 1、总体施工方案 (9) 2、土方开挖及外运的施工方法 (9) 3、土方回填施工方法 (10) 五、施工质量目标及保证措施 (10) 1、工程质量目标 (10)

2、确保工程质量的技术组织措施 (10) 六、施工技术及安全管理措施 (11) 1、确保安全生产的技术组织措施 (11) 2、安全保证措施 (11) 3、安全用电措施 (12) 七环境保护体系与措施 (13) 一、编制依据 1、编制依据 1、《总平面图》、《地下室平面图》等相关图纸; 2、中山恒大御府项目工程地质勘察报告; 3、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012),中华人民共和国行业标准; 4、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB 50497-2012); 5、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2012) 6、中山恒大御府项目工程基坑支护设计图纸; 7、现场实勘情况及相似工程施工经验。 3、编制原则 1、严格遵守中华人民共和国和当地政府的有关法令、法规及有关规定。 2、严格执行中华人民共和国标准和设计、施工规、《安全操作规程》及招标文件中的有关规定,切实响应招标文件的要求。 3、根据工程实际情况,围绕重点项目周密部署,合理安排施工顺序。 4、采用平行流水及均衡施工方法,坚持对工程施工全过程严密监控,运用网络技术控制施工进度,抓住关键线路,确保工期目标实现。 5、合理配置生产要素,优化施工平面布置,减少工程消耗,降低生产成本。 6、严格遵守安全防护规程、《安全操作规程》,定期组织安全会议,进行安全防护教育,健全安全管理体系,落实安全责任制,坚持安全检查制度,使安全工作警钟长鸣。实现“五无、二控制、

液态粉煤灰台背回填施工组织设计

台背回填施工方案 一、编制说明 (一)编制依据 1、京石改扩建工程合同文件、施工设计图; 2、京石改扩建工程图纸、技术规范及标准化实施细则; 3、本合同段《施工组织设计》文件; 4、我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验。 (二)编制原则 1、遵照招投标文件、施工图纸、技术规范、现场实际情况、我单位实际情况和业主要求。 2、做到统筹安排,科学合理的安排施工进度计划,组织均衡生产和工序衔接,做到紧张有序,确保工程质量,尽量缩短工期。 3、采用先进的施工技术和设备,提高机械化、标准化施工作业水平。 二、工程概况 本合同段为第18合同段,起点桩号为K251+302,终点桩号为K256+400,路线全长5.266公里。本标段涉及三个一等通道、三个管线交叉、四个二等通道、两个箱涵、两个三等通道,南水北调K252+321箱涵以及北汪分离立交。桥涵台背回填分两种形式,一种是K252+321箱涵,从涵底至涵顶采用液态粉煤灰,涵顶以上部分采用5%石灰土;另一种是剩余的结构物,采用液态粉煤灰填筑。在台背路基处理范围

上路床底设置一层钢塑土工格网。桥涵台背粉煤灰路基与锥坡土应同时进行,台背填料与路堤或者路基之间采用台阶式搭接。 三、施工准备 3.1. 材料准备 3.1.1粉煤灰 (1)粉煤灰为SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70%,烧失量不应超过10%,比表面积宜大于2500cm2/g。 (2)干粉煤灰和湿粉煤灰均可使用。干粉煤灰如果堆放于空地上,应进行覆盖以防止飞扬造成污染;湿粉煤灰含水率不宜超过35%,并在浇筑前测定含水率。 (3)凝结的粉煤灰快应打碎,并应清除有害杂物。 (4)通常配合比范围为:水泥:粉煤灰:水=6~10%:94~90%:65~75%(外掺),添加剂为水泥用量的1%~5%。 3.1.2 水泥 水泥宜采用32.5MPa,水泥堆放时应注意防潮。 3.1.3 水 水采用普通饮用水。 3.1.4 5%石灰土 采用内掺法拌制5%石灰土。 3.1.5外加剂 一般采用减水剂,其性能应能激发粉煤灰的早期活性,并具有早强,增稠和减水的作用,具体技术指标如下:

土方回填专项施工组织设计

目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、施工部署 (3) 4、施工法 (4) 5、成品保护 (6) 6、应注意的质量问题 (7) 7、机械使用安全技术规程 (8) 1、编制依据

《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规》GB50202-2002 《建筑地面工程施工质量验收规》GB50209-2002 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《顶琇两湖世家设计施工图》 2、工程概况 顶琇两湖世家位于市江汉区青年路348号,本工程为1栋三十层商品住宅楼,建筑全高98.9m,总建筑面积30251.15㎡。一层±0.00相对绝对标高为21.000m,室外地面+0.45 m。 本工程地下室底板回填约250厚炉渣,ABCD单元架空层及EFGH公用部位回填约550厚LC7.5轻骨料混凝土,地下室边回填粘土4.8~5.1m厚分层回填。 地下室顶板景观有材或花砖地面,嵌草板地面,沥青砼地面(回填粘土厚度根据平面标高,在回填土上铺300厚三七灰土)、种植土地面(回填400~900厚田园土)、除种植土地面外,其他地面回填土密实度不小于94%,各种地面结构层及平面布置详景观设计图。 本工程室外回填土根据施工进度情况需分二步施工,基础结构验收后即刻进行地下室边的回填土施工,在2014年11月完成地下室顶板面回填土,以便进行景观施工。室回填土根据施工进度及验收情款逐步完成。 本工程回填土工程量大只能夜间施工,回填土空间狭窄,施工工期要求比较紧,格按规施工难度较大。 3、施工部署

某土石方回填工程施工组织设计

目录 一、编制说明和依据 (3) 1、编制说明 (3) 2、编制依据 (3) 二、工程总体概况 (4) 三、施工总平面布置图和临时设施布置 (6) 1、施工总平面布置说明 (6) 2、施工布置依据 (6) 3、施工总平面布置原则 (6) 4、施工总平面布置图 (7) 5、水、电、通讯条件等需求安排 (7) 6、临时设施用地表 (7) 四、施工进度计划和各阶段进度的保证措施 (8) 1、施工总进度计划编制及原则 (9) 2、施工总进度计划 (9) 3、施工总进度保证措施 (11) 五、劳动力和设备材料投入计划及其保证措施 (14) 1、项目经理部组织机构 (15) 2、组织机构职责 (15)

3、劳动力使用计划 (21) 六、机械设备、办公设备及检测设备投入计划 (21) 1、机械配备 (21) 七、主要分项工程施工方案、施工技术工艺、工程 项目实施的重点、难点、和解决方案 (23) 1、分项工程质量控制保证措施 (30) 2、主要施工项目安全技术措施 (33) 3、主要施工方法部署 (33) 4、主要项目施工办法 (35) 八、质量控制体系、质量计划实现质量目标的 保证措施与违约承诺 (38) 1、质量目标 (38) 2、质量保证体系 (39) 3、质量保证措施 (39) 九、安全生产和文明施工措施及违约承诺 (45) 1、安全保证体系及措施 (45) 2、施工期文明施工保证措施 (50) 3、施工期环境保护措施 (53) 十、雨季施工要求 (57) 十一、针对施工管理的合理化建议 (58)

一、编制说明和依据 1、编制说明 河南省开封人民警察学校扩建项目新征土地回填平整工程组织设计参照《施工组织设计导则》进行编制。 2、编制依据 1 招标文件 《河南省开封人民警察学校扩建项目新征土地回填平整工程》招标文件。 2编制原则 (1)满足招标文件中对工程质量、工期、安全生产、文明施工、环境保护等方面的要求,满足国家和行业主管部门颁发的现行施工技术规范及标准要求。各项保证措施要充分、得力、有效的确保各项目标的实现。 (2)满足与业主、监理单位、设计单位及地方政府和相关单位部门的配合与协调。 (3)根据本工程工期紧、工程量大的特点,合理选择施工工艺和施工机械,合理安排施工流水,科学组织施工,使施工设备充分得到发挥,做到均衡施工,确保整个工程按期竣工。 (4)充分发挥河南鼎祥建筑安装工程有限公司的施工管理水平和技术优势,利用我们长期从事土石方工程施工积累的丰富经验和成熟的施工工艺和施工方法,确保该工程施工质量达到优良,争创国家优质工程。 (5)能有效的指导施工、确保工程质量、工期和安全作业,并能提高经济效益。 3 测量、设计文件 (1)有关国家法律 《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国劳动法》 4 国家、行业技术标准及管理规定 国家和地方现行的规定执行。 《测量规范》(GBJ50026-93); 《土方与爆破工程施工与验收规范》GBJ201-83; 《建设工程项目管理规范》(GB/T50382-2001); 《建设工程文件归档整理规范》(GB/T50382-2001)

台背回填施工方案

台背回填施工方案

台背及锥坡回填施工技术方案11 一、编制说明、工程概况 1、编制依据 (1)河南省淮息高速公路工程HXTJ-1施工合同。 (2)第四册《桥梁、涵洞》、第五册《线路交叉》。 (3)《公路路基施工技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路土工试验规程》及现行的其它有关施工规范及技术规程、标准。 (4)现场勘察情况和项目部的技术、机械设备、人员状况。 2、编制原则 (1)本方案遵守招标文件、合同条款及业主的各项规定,严格按照公路路基施工技术规范、验收标准中各项规定和设计文件、施工图的各项要求进行编制。 (2)从我项目部现有的技术设备水平和能力出发,积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备,采用科学合理的施工工艺、方案,规范化施工,程序化作业。 (3)现场施工人员、技术人员组织合理,设备配置齐全,材料试验,测量放样等各项工作配合到位。

3、工程简介 淮息高速公路HXTJ-1标段西东起淮滨台头乡东K0+000,西至K6+000,结构物共有分离式立交5座,小桥2座,涵洞、通道共计20道。根据设计要求,台背填料采用中粗砂等材料分层填筑压实。4、施工条件 (1)气候条件 淮滨地处北亚热带与温暖带的过度地区,太阳南北回归决定淮滨气候的冷暖和光照时间的长短,东南季风的强弱制约淮滨雨水多寡和时空的分布。由于淮滨地处中原平原,受季风气候的影响尤为显著,属于暖温带半湿润型气候,气候温暖,光照充足、降水充沛,四季分明,雨热同季,气温适中。年平均温度为15.6℃(1月平均2.3℃,7月平均27.9℃)。无霜期年平均226天(初霜在11月7日,终霜在3月27日)。年平均降水量为956.6毫米,多雨年份达到1500.6毫米(1991年),少雨年份511.8毫米(2001年)。全年日照为1989.82小时,日照率42%,年平均风速2.4米/秒。 (2)材料条件 台背填料采用中粗砂,中粗砂取砂场在我标段南边的淮河河滩,砂场生产能力强,经工地实验室检验,能满足台背填筑需要,且运距不大于20公里,交通便利,能满足我标段的使用。 (3)场地条件 目前部分桥台已施工完毕,且强度满足台背回填的要求,台背

土方工程施工组织设计(方案)

施工组织设计 1 编制依据 1《工程测量规范》GB50026-93 2《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120-99 3建筑安装工程安全技术规程 4依据三矿西沙台场面土方开挖平面图《规划总平面图(土方)》。 5依据三矿西沙台场面土方工程高程水准点。 6《建筑施工手册》(四版) 2 工程概况 2.1 建筑概况 本工程为三矿西沙台场面土方工程,位于三矿西沙台F区F2#住宅楼旁。本工程为挖土方、填方工程,约挖方54320m3,填方13974m3。工期:2012年6月9日到2012年8月8日。 3 施工部署 3.1 施工目标 3.1.1科技领先原则 本工程质量要求高,施工期紧,周围环境较复杂,基于以上特点,我们以科学的态度,认真学习基坑工程施工有关规范,在施工中综合考虑施工方案,合理组织施工流水,严格按照施工图及主体结构施工图进行施工,并制定相应技术措施,我们将以先进的施工技术、现代化信息管理贯穿工程施工全过程。 3.1.2组织机构合理原则 本公司将全力以赴,委派业务能力强、技术精通的项目负责人,组织精干而强有力的项目领导班子以及安全管理机构。实行项目承包管理,通过对劳动力、设备、材料、技术、方法和信息的优化处置,实现安全目标、质量目标成本目标及社会信誉的预期目标。 3.1.3环境保护原则 依据IS014001 环境保护体系标准和达到深圳市建设工程安全质量标准化工地文

件,系统地实施一系列环境保护管理手段,从土方运输、建筑垃圾处理、废水和废气排放等多方面进行控制。以期将施工带给周边环境的负面影响降到最小。 3.1.4目标管理 1安全目标:杜绝重大伤亡事故,轻伤事故频率控制在1.5‰以下。遵守劳动安全法律法规,保护员工职业健康。 2环境目标:噪音不超标、现场无扬尘、运输无遗漏, 废物达标排放,节约能源,保护环境。 3.2 施工组织机构与职责 为满足施工需要,我们计划选派施工经验丰富土方分项工程施工班组负责相关工程的施工任务。具体的施工班组安排见下表 劳动力计划表 3.3施工区段与阶段划分、施工流向、顺序 本工程分为三个施工区段,由于工期紧并且道路狭窄,因此两个挖土方施工区域将同时开工,挖土方按自南向北方向开挖,运土需按环行路线运输。 挖土方施工应按层开挖,以防止塌方等安全事故,应从上部开始分层开挖。 3.4 施工现场平面布置 本工程综合性较强,现场施工配合较多,工程影响性较大,要确保工程验收一

沟槽回填建筑施工组织设计及对策

目录 第一节工程概况 (1) 第二节编制依据 (1) 第三节资源配置计划 (1) 一. 劳动力计划 (1) 二. 机械设备计划 (2) 第四节施工准备 (2) 一. 技术准备 (2) 二. 现场准备 (2) 三. 材料准备 (3) 第五节施工方法 (3) 一. 施工顺序 (3) 二. 施工方法 (3) 第六节质量控制措施 (5) 一. 质量控制措施 (5) 二. 注意事项 (6) 三. 安全文明施工 (7)

第一节工程概况 大田坡(龙水路1号)、坡头上排水干线(龙水路2号)截污沟根据设计施工图划分为两支支线,其田坡排水干线左侧支线区段为0+000~0+600.7,右侧支线区段为Z0+000~Z0+232,右侧支线汇入左侧支线。坡头上排水干线左侧支线区段为0+000~1+607.6,右侧支线区段为Z0+000~Z0+270,右侧支线汇入左侧支线。本工程施工包含雨水大沟及两侧的截污管,其中雨水排水沟截面尺寸有4m×3.0m、3.5×3.0m、2.0m×1.8m三种,混凝土强度为C30P8,雨水管支管管径为DN800。污水管材质为HDPE双臂波纹管,管径为DN400。排水坡度主要为0.3%、1%、1.5%、2%、。 第二节编制依据 第三节资源配置计划 一. 劳动力计划 根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层,选择有施工经验的作业班组进行该回填工程的专项施工。本围工程施工人员配备拟采用如下计划:

二. 机械设备计划 第四节施工准备 一. 技术准备 1)组建项目土方回填专职管理人员,做到分工明确,职责分明; 2)结合现场实际,会同监理、业主代表进行现场测量确认回填方量,做好相应的机械材料进场工作,绘制现场回填区域断面示意详附图,最终回填方量以现场见证为准。 3)根据施工进度情况,做好机械、劳动力及施工进度计划; 4)制定相应的各项管理制度,并进行质量、安全、文明施工等全面技术交底。

土方工程施工组织设计

第一章工程概况及施工条件 一、编制说明 本《施工组织设计》为※※※首期启动区会所及周边土石方工程的施工组织设计,是规范和指导该项工程从施工准备到竣工验收过程的综合性技术经济文件,为使该项工程的施工全过程能按科学规律组织规范施工,有计划地开展各部分项工程的施工,及时做好各项施工准备工作,保证各种资源和劳动力的及时供应;协调与各工种之间的时间安排,保证施工的顺利进行,按期保质完成施工任务,特制订本组织设计。 1.1适用范围 本《施工组织设计》适用于※※※首期启动区会所及周边土石方工程。 1.2编制资料 本《施工组织设计》参照下列文件资料编制: a. ※※※首期启动区会所及周边土石方工程投标文件; b. ※※※首期启动区会所及周边土石方工程图纸; c. 现行国家标准,施工规范和本企业的标准。 二、工程概况: ※※※首期启动区会所及周边土石方工程位于※※※。 三、工程内容: ※※※首期启动区会所及周边土石方工程施工图纸内容 工程承包范围 ※※※首期启动区会所及周边土石方工程(回填至后甲区域,区域内运距按1公里计算),土石方开挖中的竹根、树头及建筑垃圾需外运至坑仔指定区域(运距按2公里计算),土方碾压密实度必须达到90%以上、分层厚度50厘米以内,土方碾压密实度必须经相关部门检测合格后主可进行下一道工序,土石方类别根据地勘报告按三类土计算。 1、土石方的开挖,开挖土石方总量约为15万立方米(其中:竹根、树头及建筑垃圾1万立方米),土石方开挖范围及边坡设置按甲方提供的系列设计图纸或相关文件进行。

2、碾压土方总量约为14万立方米,采用的碾压机械为18吨振动式压路机,分层碾压,每层碾压压实厚度不超过50厘米,碾压后土方压实系数为:90%。竹根、树头及建筑垃圾约1万立方米外运至坑仔指定区域。 四、质量标准 工程质量标准:合格。 五、工期要求: 工期总天数为50天; 第二章施工组织部署 一、施工组织管理机构: 1、※※※首期启动区会所及周边土石方工程,我司将以业主的要求为准,快速、优质地完成该工程。为此我司选派技术好、素质高、能力强,经验丰富的管理人员进驻工地。 2、为强化管理,项目部下设:项目经理、技术负责人、施工员、安全员、质检员等管理人员。 3、主要施工管理人员职责 项目经理职责 3.1项目经理对公司经理负责,对项目部所承建的工程质量负责。贯彻公司的质量方针和目标,全面履行工程承包合同。 3.2参加公司经营办组织的合同评审,向项目业务人员进行合同交底。向公司经营部汇报提出重大变更的合同评审要求,并负责评审后执行工作。 3.3组织制定工程进度和劳动力、材料、施工机械设备的使用计划,分别报公司有关职能部门审查,批准物资采购计划。 3.4根据施工机械设备使用计划,组织施工机械进场,安排持有操作证的人员上岗,并建立合格操作者名册。 3.5按当地政府和公司规定,开展安全生产和文明施工,对所有进场人员均应进行三级

台背回填专项施工组织设计

结构物台背回填施工组织设计 一、编制依据 1、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 2、?公路工程质量检验评定标准?(JTG F80/1-2004) 3、《陕西省高速公路标准化施工管理细则》 4、陕西宝汉公司汉中建设管理处下发的关于桥涵结构物台背回填施工管理文件 5、汉中至陕川界高速公路路基工程HC-01合同段合同文件专用本。 6、《宝汉高速公路汉中至陕川界HC-01合同段施工图设计》 二、工程概况 由我单位承建的宝汉高速公路汉中至陕川界项目HC-01合同段,起止里程桩号为K304+700~K310+415,全长5.715公里,工程位于勉县褒城镇、老道寺镇至长林镇,沿线跨越十天高速、阳安铁路等,与国道G108连接,主要工程内容包括路基、桥涵、互通立交、分离立交等;线路设计标准采用双向六车道,33.5m 宽整体式路基,设计时速100Km/h,桥涵设计荷载为公路—I级,合同总金额5.3767亿元,合同总工期16个月。 主要工程量包括:互通式立交2处,分离立交1处,匝道收费站1处,特大桥1311.9m/1座、大桥1759.4m/5座,中桥342.4m/5座,盖板通道595.5m/21座,盖板涵427.14m/19座,共计51个结构物。 三、施工组织机构设置

主要人员及分工一览表 四、主要施工机具 机械设备一览表 五、施工方案 1、施工工艺流程 施工准备―→测量放样―→涵台隐检(包括沉降缝防水等)―→填前碾压―→第0层验收(包括压实度等)―→第一层填料―→碾压―→压实度检测―→整

平―→第一层交验―→拍摄工程照片―→第二、三...层填料...交验―→台背回填完成。台背回填施工工艺框图

堤身填筑土方施工组织设计

钱粮湖蓄洪垸围堤加固工程2011年度实施项目第十合同段 堤 身 填 筑 施 工 组 织 设 计 编制: 审核: 审批:

三明市水利水电工程有限公司 2011年12月1日 钱粮湖蓄洪垸围堤加固工程2011年度 实施项目第十合同段 堤身填筑施工组织设计 一概述 本工程土方填筑与回填施工范围主要为大堤加高培厚土料填筑。 土方填筑工程的工作内容包括:土方料物平衡、各种填筑料的现场生产性试验、填料的开采、备料、加工和运输、土方(含反滤层、垫层)的填筑、碾压和接缝处理、排水设施以及各项工作内容的质量检查和验收等。 二施工布置 1料源布置 本工程回填土料除部分利用大堤土方开挖料外,其余按业主、工程师指定的终南砂山土料场取土。 2施工区水、电布置 回填施工用水主要为回填料的洒水。当土料较干时,在土料场洒水,以达到最优含水率。洒水采用清水泵直接从回填区附近河道中抽取,洒水管采用Dg25胶皮软管。 施工用电为夜间照明,主要施工干道,各采料场及碾压填筑区挖施工照明拟以投光灯集中照明为主,局部区域辅以1kw碘钨灯补充照明,满足夜间施工的需要。 3施工道路布置

回填施工道路同开挖施工道路布置。 三土方开挖 开挖时自上而下,按图纸指定的边坡坡率进行分层开挖。 土方地段的挖方堤身施工标高,应考虑因压实而产生的下沉量,其值由试验确定。取土时进行分层开挖,形成的土坑应设置一定的坡面,以防积水影响土源质量,同时在坡面的低侧,设置排水沟,随时排除积水,土坑内不容许留置散土。 开挖前应对表层的树木、树根、草皮、灌木等不适宜材料进行清除,开挖中应保证边坡的稳定,排水畅通。开挖不得有碍周围地区的自然排水,也不得增加对天然排水系统的冲刷,防止水土流失。 取土和运输过程中不得损害自然环境和原有道路,对运输便道应经常加以维护,确保畅通。 四边坡整修 堤、河边坡拟采用挖掘机与人工配合整修,挖掘机粗清,人工挖除土保护层,挖掘机清运出边坡。挖掘机整修时严禁扰动渠道边坡建基面,对已扰动的部位应分层碾压夯实。再人工按设计高程、断面,拉线控制清坡,以保证坡面平顺,无鼓肚或凹陷、尖角或土棱,并符合设计要求。 五堤基表土的清除及开挖 表土系指包含细根须、草木植物、覆盖草等的表层有机质土壤,我们将根据合同要求的深度清除表土,并运至指定弃碴场堆放。同时,表土剥离的范围在大堤轮廓线外延伸50cm,在此剥离范围外的表土不得扰动。土方开挖将按设计要求严格执行,表土清除深度要求不小于30cm,填方区堤坡采用人工开挖挖成设计阶梯状,以利于新老土的结合;表土的清除及开挖采用2台挖掘机进行,切土时要根据土质的情况,尽量采用最大切土深度在最短距离内完成,以便缩短低速运行时间,提高工效,然后直接由自卸汽车运至指定弃碴场弃料。对于局部机械达不到的地方辅以人工清除,直至验收合格为止。 六堤身填筑

大型土石方工程施工组织设计

大型土石方工程施工组织设计

第一章编制说明 1.1综合说明 本施工组织设计为大型土石方工程(含填海工程)的主要措施。 大型土石方工程常常地质情况不清,施工工期短、质量标准高、施工难度大、现场困难多、公司将认真学习、领会招投标文件的精神和内容,严肃、认真、细致地进行施工组织设计,以我们的诚恳的态度、严密的组织、科学的方法、可行的措施、突出的优势公平竞标。一旦中标,我们将诚挚与建设单位、监理单位通力合作,全力以赴,精心组织、科学管理、保证工期、保证质量、保证安全,将该工程建设好,向全市人民献礼。 应认真审阅工程的设计图纸和技术资料,勘察了现场;根据本工程项目的具体实际,组建了强有力的项目组织管理机构和经验丰富的施工队伍。制定周密细致的施工进度计划,投入足够的机械设备。建立完善的工程技术、质量管理保证体系和安全生产、文明施工管理保证体系;制定了符合本工程实际的施工计划、人力资源、工程质量、施工安全、文明施工、材料、机械设备等各项管理得到规章制度和保证措施,以满足本工程项目工期、质量、安全等各项功能的要求。 作为ISO 9001--2000质量管理体系、GB/T28001--2001职业健康安全管理体系、GB/T24001--1996/ISO14001-1996环境管理体系等认证单位,我公司将严格执行企业各项管理体系文件,认真贯彻“精品献给用户,信誉留给社会”的质量方针,认真履行“终身服务”的

承诺。 1、2 承诺 我们承诺:我们将自觉地接受业主、监理以及政府各主管部门的质量检查和监督,同业主、监理、设计、相邻等单位竭诚合作,共同完成好本工程。 1.2.1工期目标 按建设单位要求 1.2.3工程质量目标 达到大连市优质工程,创“星海杯”。 1.2.4现场管理 施工现场实行总体布局、分区设置,标准化管理,无质量、安全事故,创辽宁省文明工地。 1.2.5与相邻标段施工单位的协作: 在施工的全过程中我们将与邻为伴与邻为善,与相邻标段施工单位友好相处、精诚合作、相互支持配合,为对方提供最大的方便。 1.2.6与当地政府及主管部门的协调 在施工的全过程中同当地政府和各主管部门保持良好关系,自觉接受指导检查监督,确保工程安全,按期顺利进行。 1.2.7工程保修 在工程保修期内,我们将认真履行合同条款,提供及时优质的服务,解除业主的后顾之忧。 1.3编制依据

相关文档
最新文档