驾驶技巧与节油技术

驾驶技巧与节油技术
驾驶技巧与节油技术

浅谈驾驶技巧与节油技术

摘要:近年来国家经济的快速发展,人们生活水平的不断提高,汽车完全成为大多数人们日常生活中的代步工具。但随着国际油价的逐步走高,国内成品油的价格也随之调高汽车的使用成本正在快速上升中,因此如何提高驾驶技术使汽车能在最节油的状态下行驶就成了一个十分有实际意义的课题。

关键词:驾驶技术节油方法安全科学地行车

在当今社会能源紧缺、油价不断上升的今天,只有正确掌握驾驶技术与方法,做到精驾车、善用车、勤保养,并不断总结实践和驾驶技术水平对油耗有较直接的影响。据测定,驾驶技术娴熟的比驾驶技术一般的驾驶员平均节约燃油8%~10%。因此,驾驶节油的关键是看驾驶员能否根据机车的运行条件采用相应的驾驶操作,使人、机配合得当,保持机车的最佳运行状态。

一、启动后的加速方式与节油

启动后加速的方式有两种,一是急加速,使车辆快速起步;二是慢加速,使车辆缓慢起步。两种方式起步与耗油有着密切关系,急加速比慢加速燃油增加30%以上。因此,为了更多的节约燃油,汽车起步后提倡缓加速行驶,避免采用冲击式的起步方式。

二、车辆行驶要及时换档

根据车辆行驶道路情况及时换挡,使发动机大部分时间处在中速行驶,不要大油门低档位或高档位小油门行驶。因为大油门低档位行驶,将使发动机转速增高而受到档位传动比限制,就象一个人是

汽车节油技术论文[1]

浅析汽车节能节油篇 题目:汽车节油 姓名:何文科 专业/班别:汽车运用技术12级02班 指导老师:张宝生

【摘要】全文介绍了从优化汽车的设计来实现节油,从汽车的设计方面又可以分为从优化供油系统的设计、改变供油量、优化燃烧系统、优化传动系统等途径从发动机的设计方面来实现节油。本文介绍了怎样通过汽车诊断与检测技术来检查我们的汽车,合理的根据自己汽车的技术状况来合理的选择节油技术来进行节油。讲解了如何在日常出车前对车辆进行调整和定期的维护、保养使汽车保持在最佳状况下从而实现节油,怎样选用国产或进口的燃油添加剂来调节燃油品质,从燃料方面来节省燃油,以及怎样合理的利用驾驶技术来实现节油。【关键词】优化设计汽车节油技术调整保养驾驶水平 目录 前言 (3) 第1章概论 (3) 1.1汽车节油的重要意义 (3) 1.2国内汽车节油的潜力 (3) 1.3汽车节油效果的评价指标 (4) 第2章优化汽车内部系统设计实现节油 (4) 2.1优化供油系统设计 (4) 2.2优化燃烧系统设计 (4) 2.3优化传动系统设计 (4) 第3章改善整车外形及材料实现节油 (5) 3.1改善车厢的空气动力性能 (5) 3.2利用减小滚动阻力的轮胎实现节油 (5) 3.3采用新型材料实现节油 (5) 第4章供油量的改变实现节油 (5) 4.1依喷射(喷油嘴)位置分类 (6) 4.2依喷油方式分类: (6) 4.3依空气流量检测方式分类 (6) 4.4喷射供油系统的改装 (7) 4.5供油电脑晶片 (7) 第5章正确的调整和保养汽车有利于节油 (8) 5.1保养空气滤清器 (8) 5.2清除燃烧室积碳 (8) 5.3维护消声器 (8) 5.4检查火花塞 (8) 5.5调整轮胎压力 (8) 5.6保证制动性能 (8) 5.7定期保养发动机 (9) 第6章提高驾驶员的驾驶水平有利于节油 (9) 6.2驾驶时的驾车技巧和方法 (9) 第7章节油技术的合理选用 (10) 7.1按功效选用 (10) 7.2按季节选用 (10) 7.3按地域选用 (10) 第8章结论 (11) 参考文献 (11)

新手开车秘籍

新手开车秘籍 1、如何拐弯进窄门? 首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。 2、上坡、上桥怎样防止旁车插入? 坚持走自己的道,不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道, 则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止 前车溜车。 3、怎样把车嵌入一排车的中间? 采用倒车停车方法。通过反光镜,以车位前方车辆车头的中线为参照物,当后车轮的 一半过了这条线时,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3以后,再回方向盘。 4、要不要放空挡? 不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下,可以采用空档滑行,但省油 效果不明显。下坡时切勿放空挡,不仅容易导致刹车失灵,而且一旦熄火,车辆可能失控。 5、如何超车和变道? 要坚决、果断,尽量贴近前车,尤其是双向车道,可以节省超车的时间。 变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判 断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。 若行驶过程中,前方有公共汽车靠站,看不清车头处是否有行人过马路时,可以看公 共汽车车头前轮的空隙处,若地上有脚或阴影移动,则表示有人,超车时一定要注意。 6、绿灯闪烁,是否可以继续往前开? 按照新的交通法规,不建议绿灯闪烁的时候过,最好绿灯一闪就停车,避免闯黄灯。 并且尽量避免停在斑马线上。 7、怎样换挡最有效率? 换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高挡的时候,声音也会异常,会很响,同时还会发生车身抖动的现象。 一般来说,起步后,车子开动之后放2挡,40码左右就可以换3挡了。 8、怎样把速度保持在60-80码?

20个常用的开车技巧

20个常用的开车技巧 有车一族逐渐壮大,但是真正做到会开车的人却不多,这样的人开车上路,不仅自己安全不能保证,说不定还会影响他人正常行车。那么如何成为真正的老司机呢?掌握以下开起车技巧,让别人对你刮目相看 NO1.在安全的前提下,避开通行路面上的障碍物 经验丰富的司机往往远距离就可以判断障碍物的大小,从而决定是从车中间过还是绕开障碍物,但是新手没有那么多的经验该怎么办呢?如果障碍物是木板类的,尽量别让轮胎压到,因为木板类常常带有钉子。车在高速上压到钉子很容易爆胎。另外,如果视线完全被障碍物挡住时,一定要减速行驶,即使路口是绿灯也要防止有人、车横穿马路。 NO2.通过减速带时一定要双轮通过 很多路口都会设置减速带,如果经过的方式不对,长期会对车辆造成一定的损伤。车辆一边通过减速带,容易使车辆的悬挂发生错位或者变形;将车头向一侧倾斜着通过减速带,会让车辆的悬挂系统左右两边受力不均匀,导致车辆减震方面受损。正确通过减速带的方式是使用双轮通过,车身虽会有不同程度的震动感,但车辆受力最均匀,受损也是最低的。 NO3.养成良好的习惯,摸上方向盘后必须心无杂念 开车一心二用甚至一心多用是很多司机都有的毛病,也是很多意外事故发生的最直接原因。司机一旦坐在驾驶位置,接触到方向盘,就应该摒除一切杂念,做到眼观六路、耳听八方、时时观测车两边的侧镜、看看后面有无超车,在倒车时更不能开小差儿。开车经过路口时,不仅要把视线停留在前方路面,更要仔细观察路口车辆。 NO4.雨雪天和雾天一定打开车雾灯 雾灯和前车灯所发出的光线不一样,雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目,但是很多司机都不能正确使用灯光。特别是下雨天,本来能见度就低,加上车侧镜全是水,很难及时观察到周边的情况,别人也看不到你,如果有车超车,而前车未能及时察觉突然变道,后果不堪设想。 NO5.及时清理尾灯,检查车辆灯光是否正常 夜间行车,灯光的重要性不言而喻,它能准确地给所有司机和路人一个判断条件。但是不少新手却常常忽视车灯的清洁,甚至损坏了也做不到及时更换,难免导致交通事故的发生。小佣君提醒所有车主:如果你的车灯出现故障,一定要及时修好再上路行驶,避免事故发生。 NO6.对以下类型超车时一定要特别注意

汽车驾驶员技师论文--浅谈汽车驾驶节油

驾驶员技师专业论文 浅析汽车驾驶技巧与节油技术 姓名: 职业: 鉴定等级: 单位: 二O一一年十月

浅谈汽车驾驶技巧与节油技术 【内容摘要】机动车驾驶属运输业中一种特殊的工种。驾驶员的驾驶技巧与节油技术在目前高油价的情形下尤为重要。近年来国家经济的快速发展,道路里程数快速增长,汽车的使用量开始呈现阶段几何数量级快速增长,但随着国际油价的逐步走高,国内成品油的价格也随之调高,汽车的使用成本正在快速上升中。因此,如何更好地保养车辆,同时改变一些原来的不良的驾驶技术,使汽车能在最节油的状态下行驶,就成了一个十分有实际意义的课题。 【关键词】驾驶技巧节油技术 影响机车运行油耗的因素很多,其中驾驶员的责任心和驾驶技术水平对油耗有较直接的影响。据测定,驾驶技术娴熟的比驾驶技术一般的驾驶员平均节约燃油8%~10%。因此,驾驶节油的关键是看驾驶员能否根据机车的运行条件采用相应的驾驶操作,使人、机配合得当,保持机车的最佳运行状态。 汽车节油技术开始与日本,原因是由于它是一个资源小国,必须注重节能。在这方面日本的技术上也走在了前列。节油技术的研究在世界上普遍引起重视的应该是资本主义世界第二次经济危机后,由于产油国组织欧佩克联手提高油价,西方资本主义国家由于能源链上的断裂,造成了大规模的经济危机。另外,也由于对石油这种不可再生能源认识的加深,人们开始越发注意对汽车节油技术的研究……

石油是一种不可再生的战略性资源,世界上的石油总量是固定的,而汽车行驶必须要有汽油,随着近年来国际油价逐步走高,国内的成品油价格也在不断上调中,使得汽车使用的成本不断上升。在以前低油价时代,节省汽油并不受到重视,但在油价高企的今天,如何在保证正常行驶的情况下,又能节省汽油,就是一个对经济和环保都有意义课题。 一、汽车油耗的因素 影响汽车经济性的主要有四大方面的因素: (一)车量本身的质量 汽车车身质量研究也是未来汽车设计的一个发展方向,即车身轻量化的研究。这方面的研究主要涉及材料科学和机械结构分析尤其是车体有限元方面。目前汽车车身轻量化研究还尚未进入大规模应用阶段,不过进展方面还是一日千里。 众所周知,欧美人比亚洲人高大,也就造成欧美人普遍喜好体积大的车辆,体积大的车辆,需要更多的钢材来建造,也就有了更加重的车身,车身越重,耗油当然就更大。与此相反,日本车相对而言,车身重量上就要轻很多,这也是由日本的国情决定的。日本是一个资源小国,原油都必须依赖进口,它必须精打细算地使用汽油,使得日本在汽车节油技术上走在了前列。因此,日本车的油耗普遍较低,许多注重节油的家庭首选是日本车。 (二)车身的风阻系数

大国产最省油汽车排行

十大国产最省油汽车排行(文字) 以下为国产十大最省油的汽车 江南奥拓 发动机排量0.8升,厂家公布油耗是百公里4升,零售价是万元,该车虽然价格便宜,但是质量还是很可靠的。 奇瑞 也是0.8升排量,不过厂家公布的油耗就比奥拓稍大,百公里是4.4升,价格也稍贵,万元。

雪佛兰SPARK 0.8L MT? 厂家公布油耗是百公里4升,价格虽然仍比QQ略贵一点万元),但是考虑到品牌,个人觉得比QQ更有竞争力。 羚羊基本型 这款车的原型车是铃木公司的Swift,该车曾获得过美国最省油轿车第8名。1.3升排量,厂家公布的油耗仅为百公里4.8升。 两厢飞度1.3升CVT

这款精巧小轿车,在保证了良好的各项性能的同时,油耗也非常低,厂家公布的是百公里5.0升。由于采用了CVT无级变速技术,比手动挡还要省油。 威姿DLX 豪华版 厂家公布的百公里油耗低至4.4升,排量也一样是1.3升的。缺点是造型不如飞度大方,除了油耗外,发动机等其他性能也不如飞度。 东风雪铁龙富康 1.6升排量发动机,厂家公布的百公里油耗为5.9升。经过多年的降价,富康现在最便宜的只要不到7万元,性价比其实是很不错的。

宝来1.6L手动挡基本型? 在1.6升这个级别,欧洲车终于占据了上风。宝来1.6升手动挡基本型厂家指导价为万元。厂家公布的该车百公里油耗为6.3升 伊兰特标准型 这款车厂家公布的百公里油耗是6.2升,比宝来要低。价格也比宝来低,虽然厂家指导价仍然在11万元之上,但是实际成交价已经低于11万元. 新捷达柴油GDF豪华型MT?

要论省油,汽油车和柴油车可不是一个档次上的对手。厂家公布的该车百公里油耗也仅为6.3升。这次燃油涨价,应该对柴油车是个机会。

小汽车驾驶技术

小汽车驾驶:起步停车要领 2009-06-16 10:08 小汽车驾驶:起步停车要领 一、起步: 1、上车,系安全带,调整座椅。 2、快速踩离合器至底,挂1档。 3、打左转向灯,看周围情况(两侧倒车镜),松手刹。 4、快抬离合器于半联动位置稍停顿,然后慢抬离合器,同时配合慢加油门,车平稳起步。 二、停车: 1、抬油门,踩下离合器,缓踩脚刹(轻重轻过程)至车平稳停下。 2、摘档,拉起手刹。 3、抬离合器和脚刹。 汽车停车口诀 一打(右灯) 二踩降(踩脚刹降车速) 三看(右镜) 四踏(离合) 五踩停(踩脚刹至全停) 六拉(手刹) 七空(档) 八关(右灯) 九放(离合) 十松(脚刹) 准备停车开右灯, 先踩脚刹降车速, 慢慢靠右看右镜, 掌握目标与右沿。 待到低速踏离合, 均匀刹车防闯动。 车停定后拉手刹, 空挡、关灯、放离合, 脚刹最后慢慢放,

预防滑动补措施。 如无滑动可熄火。 汽车起步口诀 一踏(离合) 二挂(一档) 三开(左灯) 四按(喇叭) 五放(手刹) 六看(前后左右情况) 七松加(松离合、加油) 汽车起步规范动作口诀 准备起动挂一档, 车动之前开左灯, 鸣号然后放手刹, 起动必须半联动。 车动即可转二档, 二档油门稍加重; 关灯然后转三档, 三档油门更加重; 提高车速转四档, 四五高速转档快。 两脚离合必分明, 规范动作要记清。 皮卡倒桩移库操作要领 、倒乙库:停车位置应离边线距1.3米左右最佳。(可以在起点划一条1.3米的线作为参考)上车前一定要看车辆离路边线的距离、车身是否与边线平行、轮胎是否回正,然后做出相应的调整。如果超出1.3米的距离就挂倒档,松手刹,把离合器抬到半联动,调整好车速,(注意:如果车辆停车超出1.3米的距离就往右打一把方向,然后迅速回正,反之亦然)头往右看一号杆与六号杆(两个大对角杆)重合时迅速向右打死,望后看,注意看2号杆,让右后角始终与2号杆保持20CM距离,进乙库库门,进库时当看到5杆和6杆在车厢挡板左右即将均等位置时,迅速回正,这时根据情况微调。注意,微调:看5号杆和6号杆在车厢挡板的距离是否均等,往左偏就往左少打方向(一定要少打少回,不能猛打方向),反之亦然。

汽车驾驶与节油技术

汽车驾驶与节油技术 发表时间:2018-10-22T12:28:21.613Z 来源:《科技新时代》2018年8期作者:孙建军[导读] 随着汽车产业的飞速发展,原油消耗日益加大,加之目前我国原油现状比较紧张,因此,汽车的节油是非常必要的。 福建省厦门市某部队83分队福建厦门 361100 [摘要]随着汽车产业的飞速发展,原油消耗日益加大,加之目前我国原油现状比较紧张,因此,汽车的节油是非常必要的。 [关键词]汽车;驾驶方法;节油 我国汽车节油在技术研发及推广应用方面取得了一定的进步,但仍存在一些问题。文章从我国汽车、石油消耗现状出发,对汽车节油的现状进行研究,分析存在的问题,提出阶段性可行的对策、建议。从以下的几个方面进行论述: 一、环境温度对油耗的影响 在北方开车的朋友一般会有这样的体会,就是气温低的时候汽车耗油比较多,这主要是因为发动机机体温度过低汽油气化不完全,混合气体中含有较大的汽油颗粒,难以形成良好的混合气。不但发动机不易发动,而且没有气化的油粒进入燃烧室,燃烧不完全,增加了消耗。低温下水温传感器给电脑的电压信号较高,电脑会提高喷油量和喷油时间,所以发动机怠速时转速较高,这样也增加了油耗。怎样给汽车保温呢?有条件的尽量把车开进车库,没有车库的尽量放在避风、避阳光的地方,也可以给汽车穿上车衣保暖。柴油车在启动前进行预热,可采用电预热和开水预热等方法都能起到节油的目的。 二、缓慢加速均匀行驶有利于节油 汽车的加速有两种方法,一种是缓慢起步,均匀加速;另一种方法是急起步,猛加速。两种方法相比较,后者起步加速的方法是前者油耗的两倍。所以汽车起步后要控制住好油门,使汽车用低速档平稳地行驶一段距离,然后再逐渐踩下油门加速。很多的车辆都安装着发动机转速和油耗表,通过观察不难发现急加油门时油耗增加不少。 三、正确换档能节约燃油 汽车行驶时,当行驶阻力大于牵引力的时候,不及时换档,发动机将被迫减至不稳定工作状态而引起“拖档”。拖档不仅费油,而且会加剧发动机的不正常消耗。因此,在操作上需根据路况、车速及时地换档,以防止拖档。汽车用低速档行驶的时间尽量缩短,汽车挂高速档时,输出的转矩和牵引力小,但行驶速度快,发动机在经济转速下运转,如汽车速度保持在35km/h,挂4档行驶比挂3档行驶节油10%左右,挂5档行驶比挂4档行驶约节油10%左右。 四、经济车速是节约燃油的关键 汽车在不同的档位行驶时,燃料消耗率最低时的车速称为经济车速。我们在驾驶车辆时根据不同的车型,掌握该车的经济车速,避免高速超车和低速慢行。当道路条件良好时,经济车速可以高点,而道路条件差时,汽车载重量大时,经济车速适当降低点。 五、安全滑行节油最显著 汽车滑行是指汽车载行驶中利用惯性行驶,从而达到车辆在低油耗的情况下行驶。滑行虽然有节油的一方面,但也有危及安全的一面。所以,在确保安全的前提下进行,同时避免对机件的损坏。按滑行的操作方式可以分为不拖档滑行,空档滑行、离合滑行等,正确的加速滑行应在本车经济车速范围的最高限和最低限之间进行。 六、合理制动有利于降低油耗 行车中正确的使用制动,是减少油耗的一个重要途径,运用制动使车速降低或者停止,若要继续前进,必须重新加油提高车速或起步。制动的方式和形式有多种,如:制动器制动、滑行减速制动、发动机制动、紧急制动(这种方式只能在不得已的情况下使用)。 七、减轻车身重量也是节油的好方法 汽车在行驶过程中尽量的减轻自身重量,有助于降低油耗,如:1、尽量不要把油箱加的太满。2、不要在后备箱放太多的东西。3、减少乘客的人数等都是节油的方法。 结论 节油,牵涉的因素很多。因此,不应完全局限在哪一点或者一方面上,而是多方面考虑,驾驶员对驾驶操作技术和车辆运用方法的关注和学习才是关键,加之对于车辆的熟知和了解上正确操作使用,才能真正地达到高效、节油。 参考文献 [1]《汽车驾驶研读》 [2]《汽车驾驶员培训教材》陕西省交通厅编修

新手上路自动挡汽车驾驶技巧大全总结

自动挡汽车驾驶技巧总结 目录 1.启动发动机准备行车时 2.正确点火动作 3.加速技巧 4.超车时 5.爬坡时 6.下坡时 7.市区拥挤路面时 8.短距离滑行时 9.遇红灯或塞车需短暂停车时 10.D挡换挡时机(踩油门升减速时机) 11.平稳行驶时 12.S挡运动模式时 13.手动换挡时机(+/-) 14.熟练使用D档、S档、?手动挡(-/+)?. 15.各挡之间切换 16.倒车时 17.自动挡转弯时方法 18.过坑洼不平的路段时 19.泊车熄火下车时 20.车辆坏需拖车时 21.安全驾驶如何防追尾 22.避免误踩油门当刹车方法 23.自动挡省油秘笈 24.自动挡用车攻略口诀 25.自动挡新车磨合期注意事项 26.行车时误挂N挡解决办法 27.切忌事项

所谓自动档,顾名思义就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢?自动变速箱的各个档位及功能先做简单介绍。 变速箱有P,R,N,D,S,-,+几个档位(Mondeo致胜2011款2T为例): P代表泊车档,停车时使用(关闭发动机时和较长时间怠速停车)!~ R代表倒车档,这个不用解释了吧~~ N代表空档,和手动档的空档一个意思,用于短暂停车时使用!~D表示前进档,这个档位下变速箱会在1~5档根据速度和油门情况自动切换~ S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。 需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2,并不代表的是单2档,而是1~2档(如别克车系)用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换,而不会往更高档升。其他档位的功能可以通过手动模式来实现。 注意:相互切换时,务必将车停稳后再切换,否则变速箱齿轮损害很大。 变速箱出了问题,一修就是得花费几千上万。我总结,主观认识误区有以下几点:误区一:驻车时挂入P挡不拉手刹。 误区二:长时间停车时仍挂D挡。若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这个牵引力,会使变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。 误区三:高速行驶或下坡时挂N挡滑行。其原理是:当高速行驶或下坡时,变速器输出轴转速很高,多片离合器的被动片在车轮带动下高速运转,而挂入N挡将导致发动机怠速运转,变速器油泵就会出现供油不足,润滑状况恶化。对于复杂精密的自动变速器内部来说,缺乏润滑的直接后果就是离合片在共振和打滑中烧毁。

(完整版)浅谈汽车驾驶技巧与节油技术_毕业设计

湖南生物机电职业技术学院毕业设计(论文)

年月 浅谈汽车驾驶技巧与节油技术 【内容摘要】机动车驾驶属运输业中一种特殊的工种。驾驶员的驾驶技巧与节油技术在目前高油价的情形下尤为重要。近年来国家经济的快速发展,道路里程数快速增长,汽车的使用量开始呈现阶段几何数量级快速增长,但随着国际油价的逐步走高,国内成品油的价格也随之调高,汽车的使用成本正在快速上升中。因此,如何更好地保养车辆,同时改变一些原来的不良的驾驶技术,使汽车能在最节油的状态下行驶,就成了一个十分有实际意义的课题。 【关键词】驾驶技巧节油技术 目录 第一章研究背 景 (1) 第二章汽车油耗的因素 (2)

2 2.1 车量本身的质 3.3新的发动机技术 .................................. ? (6) 第四章 汽车保养技巧 ?????????????????????????????????????????????????? ????????7 4?1 新车磨合 ………………………………………………… ..7 4.2 不要过分改装车辆 (7) 4.3不能随意降低用油标号 ......................... ?……7 量 .................... 2.2 车身的风阻系数 .. 2.3 发动机技术 ..... 2.4 驾驶者的驾驶习惯 第三章 节油的策 略 .................... 3.1 新材料的应用 .. 3.2 空气动力学的应用 (2) (3) ......... ??4 5 ???????????????????????????

教您怎么驾驶东风标致206最省油26页word

教您怎么驾驶东风标致206最省油 东风标致206的1.6发动机属于高转速发动机,因此换档过早反而费油,因为这样发动机只有加大供油来提升扭距。但请注意! 1.4的东风标致206可不是高转速发动机!可别和1.6车主一样憋到3000转才换档,1.4发动机最省油的换档时机是一档2000转,其他1800转,但不要低于1800转,否则会出现“抖车”的情况,反而费油。 当然省油最简单的办法就是温柔驾驶,虽然东风标致206曾经是鼎鼎有名的拉力赛车,但只能说明小6有这功底,不代表就该当拉力车用,毕竟东风标致206只是相对运动滴可爱小车。 自动档豪华型有运动模式可供选择,但请注意:运动模式的代价就是油耗陡然增加,自动档1.6升一般是在2500转换档,但切换到运动模式的时候,是在4500转的时候换档!建议偶尔体验体验就OK了…… 新车的磨合: 东风标致206的新车磨合要点是:1500公里以前绝对温柔驾驶!1.4发动机1800转换档,1.6发动机2300-2500换档,时速不可超过80,尽量避免满载(我家标致206曾在800公里的时候被哥们借去装了5个人加4个大西瓜,给我心疼的---直想扁人!)。 第 1 页

尽量不要走烂路(减震也需要磨合哦!)。 1500到2000可以逐渐提高速度,但时速不要超过100公里。2000后可以在高速上逐渐拉高速度,直到130。一段时间之后可以尝试拉拉高速 磨合期后是否有必要拉高速? 拉高速是为了让车子充分磨合,提高车子的共振点,使低转速区更加有劲和顺畅,也可以使车子充分发挥潜力。 但毕竟车不是人,不是说锻炼锻炼肌肉就更发达。拉高速也是一种消耗和磨损,就好比你把一根原来很紧的弹簧一下拉得很开,弹簧是变得轻巧了,潜力也发挥出来了,但毕竟还是一种消耗。 所以个人认为,正确的拉高速的方法:是温柔的拉。 比如200公里后3/4档到高转速跑跑(1.4的3000-4000、1.6的4000-5000),在上高速跑跑140公里到150公里。 当然也有人想短时间内充分发挥小6的潜力,比如我们这里就有人跑到绕城高速直接以150——190公里极速跑上300公里长途。 我听说后那是一个心疼啊…… 电动窗: 东风标致206的电动窗是有熄火短时供电功能的,你大可在熄火后再来慢慢关窗,只要你不打开车门,熄火后的一段时间里,电 第 2 页

最全的汽车驾驶技术要领

最全的汽车驾驶技术要领 1、遇事不要慌张,牢记操作要领 进一步熟悉交通规章制度,加强基本功训练,有意识锻炼自己的应变能力,做到遇事沉着冷静,操作自如,确保行车 安全。 2、控制高速行车,克服骄傲情绪 要吸取" 十次事故九次快"的教训,克服骄傲思想,控制高速行车,培养自己耐心、沉稳、礼貌的好作风。 3、遇有紧急情况,果断迅速处理 紧急情况处理的原则为:先踩制动踏板后打方向,转向盘不能只打不回,以免造成新的危险。 4、预防为主,确保行车安全 开车时,注意研究各类行人的心理状态和行动特点,养成善于观察、不开英雄车、赌气车的良好习惯。行驶中以鸣号为警告;以制动求保险;保持安全车距;遇见行人宁远离而行。 5、方向盘的正确握法(左舵车) 两手分别握住方向盘左右两侧,左手握在左半球的中部,右手握在右半球的中部偏下,呈左高右 底握盘姿势。这种姿势便于腾出右手进行其他操作。 * 方向盘的三种操作方式 (1)直线行驶时的修正法 在直线上行驶时,发现方向偏离,少许调整方向盘进行调整。当车速较高时,切忌猛打猛回。需要改变车道时,轻轻 转动方向盘即可。 (2)大弯道转弯的传递法 汽车转弯时,应连续转动方向盘,整打整回。转动方向盘的速度要随弯道变化确定,用力要均匀。 两手在转动方向盘时要接应配合,遇大半径的弯道时,可以一手轻推,一手接应,两手在推拉时一般不超过各自的左右半球,这样一传一递协调进行,经过两三次即可完成转向。 (3 )急转弯和循环掉头时的大把交替法 遇小半径急转弯道路时,应采用大把交替法进行。以左转弯为例,操作方向盘时,右手推过右侧 半球少许,然后左手从右侧半圆上与右手终点对称的位置拉下方向盘,当左手下拉时,右手准备 第二次上推动作。回向时,操作正好相反。

试析汽车驾驶技术与节油的关系 章炳伟

试析汽车驾驶技术与节油的关系章炳伟 发表时间:2018-01-28T21:46:57.163Z 来源:《基层建设》2017年第32期作者:章炳伟[导读] 摘要:目前,随着社会经济的迅速发展,人们的生活质量水平得到了很大提高,其主要出行工具也已逐渐变换为汽车。但与此同时,汽车燃料耗费也是备受各界关注的问题。 无锡市锡山区政协办公室江苏无锡 214101 摘要:目前,随着社会经济的迅速发展,人们的生活质量水平得到了很大提高,其主要出行工具也已逐渐变换为汽车。但与此同时,汽车燃料耗费也是备受各界关注的问题。驾驶技术作为汽车燃料耗费的关键要素之一,有效提升驾驶员的汽车操作技术非常重要。本文主要阐述了汽车油耗的影响因素,同时提出了汽车驾驶技术中的有关技巧,进而可以有效实现节油的目的。 关键词:汽车驾驶;节油技术;驾驶技巧 在汽车行驶过程中,影响燃油耗费的要素相对更多,不过,驾驶员责任心与驾驶技术水平同样对汽车油耗有着非常重要的影响。因此,必须对驾驶技术与节油之间的关系做进一步探究,以至使驾驶员能够将先进的驾驶技术加以掌握,进而提高整体驾驶技术水平,最终实现汽车燃油耗费量的节省。而节油技术也正是解决油耗这一问题的基本措施。 一、对汽车油耗产生影响的关键要素 (一)驾驶员频繁进行加速和刹车操作 汽车的加速行驶和刹车不但会耗费燃油,同时还非常浪费能源。对于电瓶车来说,在相对稳定且安全行驶的前提条件下,需适当把刹车次数减少。因而,驾驶员可通过档位滑行,使汽车行驶速度自然下降,这样不仅可以将辅助刹车的功能发挥出来,同时还可以让油耗得到相对下降。针对平直或者是爬坡路面上行驶的汽车,需尽量保持匀速前进,防止发生加速和刹车的情况,以此使油耗得到有效下降。除此之外,在汽车加速时如若踩油门太重,也会致使燃油出现严重浪费的现象。汽车行驶和赛车有显著区别,其不用依靠大踩油门的方式来加快速度,只需适当加速即可。同时在此过程中要保持平稳,以确保处于稳步加快汽车速度的状态。这样既能够节省燃油,还可使驾驶舒适度得到保障,并且在较为复杂的路况中,也可确保安全行驶。 (二)驾驶员的操作风格与车辆配置 汽车燃油的严重耗费关键可以从主观因素表现出来,经过多次实践证明,对于原本较为省油的汽车,很多人在行驶过程中都会出现非常费油的现象。但对于原本耗油量大的汽车,又有很多人在行驶过程中出现省油现象。由此可以看出,汽车燃油耗费量和驾驶员的操作技术有着很大联系。通常情况下,驾驶员的操作习惯与其风格,都会对汽车燃油耗费量产生直接影响。其中,对于操作风格较为激烈的驾驶员,不管驾驶什么类型的汽车都会在很大程度上耗费燃油。反之,对于操作风格较为温和的驾驶员,不管驾驶什么类型的汽车都会相对更加节约燃油。另外,很多驾驶员都喜爱更换宽轮胎,这样做对汽车的稳定性能是会有所提高,不过同时将会产生更大油耗。通常型号较大的轮胎燃油耗费程度也会相对更为严重。因此,一定要按照路况的具体情况,进而考虑是否需要更换轮胎。 二、汽车驾驶技术和节油之间的关系 (一)换挡行驶与节油 在同一路况中,对汽车行驶档位做出不同选择,这对燃油耗费量具有相对较大的影响。通常在行驶过程中,都应当选择高速档,并且需要避免低速档的离速行驶,出现油门开得太大的情况。这对坡度较短或者坡度较小的路面,应当选择高速档快速前进,通过这种方式可便可使汽车的惯性得到充分利用。同时还需注意,不要更换到低速档,这样会致使燃油耗费量增大很多。并且,在汽车行驶过程中,必须做出较为准确的判断,如果感到动力不够充足的情况下,应当迅速更换档位,保证脚轻手快,合理更换到与之对应的档位,达成节油目的。 (二)中速行驶与节油 通过汽车匀速耗油量的有关曲线图可以了解到,在汽车进行匀速行驶时,耗油量相对更低,人们把这种车速叫做经济车速,例如,东风EQ 1090型号的汽车,其相对经济的车速为40-50km/h。不过这种车速对汽车的运输生产效率具有很大程度的影响,因此,必须稍微高于这种车速行驶。这样不但能使耗油量得到有效下降,同时还能使汽车的运输生产效率得到相对提升,这种行驶的车速正是所谓的“中速行驶”。而在汽车的行驶过程中,无论是选择什么档位,都必须把车速与发动机的转速,在一定范围内进行有效控制,进而达成节油目的。 (三)汽车滑行与节油 所谓的汽车滑行,就是在行驶途中,将发动机对应驱动力进行有效切断,最大程度利用汽车本身的惯性行驶。不过,必须要确保汽车在稳定且安全行驶的前提条件下,才能够实行滑行。针对不好的路况条件或是驾驶技术不熟练等此类情况,不能够滑行。根据各种有所差异的形式状况,滑动关键可以分为:加速滑行、减速滑行与坡道滑行。在这之中,加速滑行关键指的就是,汽车中高速档逐渐加到一定范围,之后快速脱档达至滑行状态,其主要是利用惯性完成行驶,等车速下降到相对数值的时候,再次更换到高速档,进行重复操作。 对于这种驾驶技术来说,在道路比较平稳或者坡度比较小的路面更加适宜使用。而减速滑行关键指的是,汽车在行驶途中,如果前方有障碍物出现,那么就需提早滑行降低速度,利用滑行的方式替换自动。其可以对惯性进行有效运用,将汽车行驶途中的耗油量进行控制,尽可能减少制动时的油耗浪费。此外,坡道滑行关键指的是,通过汽车自身功能与地域整体形势,进行有效结合的滑行方式,其不能够在较陡的坡面或者转弯坡路上滑行。不过,坡道滑行可以使汽车燃油耗费量得到有效下降,如若将上下坡的全部路程加在一起,那么经过计算则可以得出,平均燃油耗费量低于在平稳路面上的行驶速度。 (四)启动发动机与水温控制 在常温状态下,冷车启动发动机时,必须保持化油器的汽油充足,同时将百叶窗关闭,但是不能够关闭阻风门。之后轻踩油门,保证可以一次完成发动机启动。不过,如果进行三次仍旧没有将发动机启动,那么就需要对此做出检查,同并把故障排除在外。每一次启动发动机的时间都不可以高于五秒钟,并且连续运用的每次间隔时间为十秒钟。在发动机成功启动以后,应当低速运行,并迅速对其进行加速。不过需要注意的是,不能够踩油门过重或者是煽动油门。另外,在汽车行驶的时候,发动机的水温必须保持在80℃到90℃之间。针对冬天或者严寒地区的汽车来说,一定要在车头位置设立保温罩,以至可以有效防止汽车行驶途中,发动机在较低温度的环境下运行,从而导致燃油耗费量增加。并且,在行驶过程中需要暂时停车的情况下,应当把百叶窗关闭。针对夏天或者高温地区的汽车来说,在发动机温度相对较高的时候必须停车,等到温度有所下降之后再继续行驶。

汽车节油技术汽车节油技术

汽车节油技术 随着能源的日渐紧张和对环境保护的日益迫切,节能工作更加深入;同时,由于工业生产上经济效益需求的提高,作为降低作业成本的直接有效措施,节能工作也应更前进一步。尤其对我国这样一个发展中的大国来说,如何有效地利用和节约资源,使之更好地适应国民经济持续、快速、健康发展的需要,已成为我国一项重要的战略问题。目前,节油技术在汽车设计、制造以及使用方面已得到了广泛的应用,并朝着多元化的趋势发展。 一、节油技术的分类与实施 1.优化设计燃烧系统 内燃机技术的发展在很大程度上与燃烧技术的发展密切相关。燃烧室结构是影响燃烧过程的主要因素,它涉及到活塞顶和缸盖的形状,火花塞的位置,进、排气门的尺寸和数量,以及进气口的设计等一系列问题。设计者对燃烧室形状、燃烧室布置以及喷射系统进行了优化设计,具体目标是: a)在全部工况下都能实现快速、稳定、连续的燃烧; b)在油门全开时有高的容积效率; c)由燃烧室壁传走的热量损失少; d)排放污染物低; e)抗爆燃性能好。 2.采用电子点火系统 一些现代新型汽油机已越来越多地采用优化的电子点火系统,代替了传统的分电器,最佳点火角可以根据发动机工作范围及一些附加要求(如排放、爆燃界限或驾驶性能等)计算出来,以实现点火提前角的多维优化调节。 燃烧稀混合气是改善火花点火式汽油机燃油经济性,降低CO排放量,特别是使NOx排放符合法规要求的另一有效途径,同时也能放宽所用汽油的种类。但使用稀混合气会降低火焰传播速度,因此,要对传统的结构进行改进,以使混合气加速燃烧。目前主要采取的措施有:高能点火系统、空气喷射燃烧系统、火焰喷射燃烧系统以及分层燃烧等。 3.优化供油系统 现代内燃机向着提高比功率、改善燃油经济性和符合环境保护法规的方向发

用车行车驾驶技巧知识经验教学文案

用车行车驾驶技巧知识经验 汽车启动三步曲 不管汽车的新旧程度,司机在首次启动汽车时做到一看二查三启动,对延长汽车的使用寿命会有很好的作用。一看,就是围绕汽车转一圈,主要看汽车的外表和环境为主,看看车前车后有没有障碍物,停车位置的地面有没有可疑的油渍或水渍,前后灯具总成是否有损坏,轮胎气压是否够气。 二查,就是了解发动机的机油、冷却水是否够量,前后照明灯、信号灯和仪表是否工作正常,主要以检查汽车内部的技术状态为主。掀起发动机罩,抽出油尺查看机油高度位置是否正常,拧开水箱盖查看水位是否正常,因为机油和冷却水是发动机的"生命保护盾",它们出问题发动机就很容易出问题,经常检查油和水的状况是十分必要的。同时也不要忘记查看一下冷却液和制动液,这些液体的储液罐大多呈透明的,一目了然。然后将点火锁匙转到开的位置(并不是启动发动机),查看仪表板各个仪表和指示灯是否显示正常。依次开启关闭小灯、大灯、会车灯、雾灯、转向灯,故障灯、倒档灯和刹车灯等,尤其要重视转向灯和刹车灯,不管白天黑夜,这两种信号灯是最关系到行车安全的,任何时候都要保持良好的状态。 三启动,就是在前两项都正常的情况下转动点火锁匙启动发动机,每次启动时间不要超过十来秒,这里要注意冷启动时,压油门要轻缓渐进,切忌一启动就立即加大油门使发动机转速急剧提升,因为冷启动时曲轴转速瞬间急升,机油来不及输送到轴瓦位置,容易造成轴瓦损伤。发动机启动后,密切注意油压、水温、充电筹仪表或仪表灯的变化,待仪表符合正常值或仪表灯熄灭时就可以上档开动汽车了。 自动档中途熄火怎么办装备自动变速器的汽车没有离合器,也就从根本上避免了因操作不当造成的发动机意外熄火,但一些自动挡车型由于机械故障,还是有可能中途意外熄火。遇到这种情况,如果前面没有情况,可以在不停车的情况下重新起动。 具体做法是,把变速杆迅速推入空挡(N),点火开关转到起动(START)位置,重新起动成功后,再迅速把变速

汽车驾驶与节油

汽车驾驶与节油 对于汽车驾驶员的技术水平,驾驶经验与节油关系极大。对于不同驾驶员在相同的使用条件下,驾驶同一辆汽车并且行驶相同的里程,一个高水平的驾驶员比一般驾驶员可节油10---20% 。一个驾驶员若想在行车中实现节油,应充分体现车况最佳、措施恰当、操作合理、稳定中速、安全化行二十字要领。 一、车况最佳 汽车是节油工作的物质基础,而车辆技术状况是节油的关键, 保持汽车动力性能和滑行性能良好是节约燃油的基本条件。因此,驾驶员应经常对汽车各部系统注重维护与调整,使行驶的汽车处于车况最佳,具体应做好下述工作: 1、油路的调整行车经验证明:把化油器调整到下列要求时节油 效果明显。 (1)启动性能良好:当点火系工作正常、水温正常时,无论用 手摇柄或起动机均能顺利启动。 (2)启动后发动机怠速运转稳定。 (3)当发动机超过70 度时,其转速能任意提高,并且运转有力。 (4)任何情况下,当发动机水温的于60 度时,应略有动力不足之感,需微关阻风门才有好转。 (5)道路良好是没有动力不足现象,而大负荷时一拉阻风门动 力就显著提高。

(6)拆下火花塞,其心部呈褐红色,边上称瓦灰色。 行车中要确保电路状况良好,并结合使用条件与季节变化进行如下调整。 (1)使用好的热型火花塞来保证寒季燃烧更好,同时应保证电极间隙符合标准规定。 (2)离心点和提高装置应随转速变化反应灵敏,真空提前装置应随真空度变化反应灵敏。 (3)根据燃油品质、发动机技术状况确定最佳点火正时,并使白金间隙正确且触点表面清洁。 3、发动机的维护与调整 (1)定期检查气缸压力,消除影响气缸压力的不良因素。 (2)调整气门间隙。 (3)加强冷却系的维护。 4、底盘维护与调整。 (1)定期检查调整前轮定位与轮毂轴承松紧度。 (2)经常检查车轮制动器,并确保轮胎气压正常。 (3)确保底盘各部件配合间隙合适,加强润滑,使车辆有良好的润滑型。 (4)作好底盘定成维护与修理,齿轮油需选择合适且定期更换。 二、措施恰当

汽车驾驶基本操作技术及经验总结(C1)知识交流

汽车安全驾驶方法 从汽车起步到停车的全程驾驶操作 一、行前检查:燃油、机油、冷却液,轮胎、转向盘和刹车。 二、起步上路:关门、调座、调镜、安全带、转向灯,鸣笛、踩离合挂一档、放手刹、观察、抬半离合、加点油起步、放离合器、加油出发(起步方向盘要正,以减少阻力)。 三、跟车前行:走走停停,踩半离合行驶,平路用2档,上坡用1档,阻力大时,加点油。跟车要保持见前车后轮的距离,视线不离车前方,同时打开双闪灯,提醒后车驾驶员,防止追尾。 四、加油提速换档:升档先提速。一档起步,二档上路,三档、四档跑平直路。车速在10码内用一档,20码用2档,30码用3档,40码用4档,50码用5档(转速超3000转会听到轰鸣声,此时要升档)。 五、减速行驶:抬油门减速行驶;降档减速行驶(降档先减速)。 六、会车、让车:提前减速靠右。右转让左转;有障让无障;下坡让上坡;转弯让直行;货车让客车;慢车让快车;所有车避让救护车和警车。 七、礼让行人:观察行人动态,减速或停车让行人,远离行人。轻轻鸣笛提醒行人离开车道,驾车慢慢通过。 八、开转向灯转弯:开转向灯,观察车辆和行人动态再转弯。直角转弯:打方向盘两圈,车速30码,完成即回方向盘。转小弯早打早回,少打少回,转急弯,快打快回(转弯要留出内轮差宽度)。左转弯:转向灯3秒后入左车道,待时机左转弯;右转弯:转向灯3秒后入右车道,待时机右转弯。 九、选择地点调头:开转向灯,观察车辆和行人动态再调头。调头时,用低速档,踩半离合或轻压刹车,打两盘转向调头,完成后回方向盘。直角转弯时机:车头遮住弯路边缘或后视镜对齐直角处,迅速打方向盘弯。 十、安全过路口:一看,二慢,三通过。 十一、向左变道超车:左转向灯,观察情况,变道待机鸣笛加速超车(狭窄路、弯道、前方视线不好、前方有车或障碍物不能超车)。超车用3、4挡,当速度达到40~50码超车,远离被超车之后,再回原车道。 十二、把握方向直线行驶:调整车身与道路平行,方向正对准前方,提速升至4—5档,加油前冲。在快速行驶过程中,不断观察路的走向,微调修正方向盘。 十三、通过狭窄通道:通过狭窄道路时,小角度转方向盘,车头能过,车身过。 十四、降档上坡:加油提速,踩离合器减档,侍减速后至与档相匹配的速度后再放离合,加油上坡。如上坡路段湿滑,不能加油高速度行驶,只能保持中等速度行驶,以免打滑上不了陡坡。 十五、半坡起步:1、脚踩刹车,慢抬离合器,待车不后退后,放刹车加油

汽车驾驶技巧与应用

汽车驾驶技巧与应用 由于人们生活水平的不断提高,汽车走进了千家万户,拥有一辆汽车对于已经步入小康生活的从来说已不是什么梦想,而是一种现实;驾驶汽车对于大多数人来说也不再是一种职业,而成为现代生活中不可缺少的生活技能。接下来的问题是:对这一生活技能的熟练掌握与否,将直接关系到自身、他人及家庭生命财产的安全,乃至社会的局部稳定。由于我国驾驶员培训多为应试培训,缺少严格意义上的素质教育,不少新驾驶员变成了城市交通阻塞和交通事故的主要制造者,提前进行成熟、高效的驾驶状态 第一节起步 在应用驾驶过程中,检验一个驾驶员的基本功是否过硬,看其是否接受过严格的、正规的训练,只要从"起步、换挡、打方向" 这三方面的操作,就可一目了然。其中,最具代表性的操作就是"起步",有的初学者开车好几年了起步仍不过关,还有的是正常情况下起步还可以,稍有点情况变化(如:驶入交通岗、高速公路收费口以及人车混杂的环境中)需要马上起步时,不是前冲,就是熄火,甚至刚刚起步就发生了事故。由此可见,巩固和强化驾驶基础科目的训练,是熟练驾车的先决条件,是确保行车安全的基础,下面就让我们一起重新回顾一下汽车起步的几种基本技法。 1.平路起步的操作要领

①左脚迅速踩下离合器踏板,右手将变速杆挂入1挡。 ②注视倒车镜,开左转向灯,按喇叭(禁鸣地区除外)。 ③右手松开驻车制动(手制动)。 ④左脚抬离合器踏板至"半联动"(车身发抖、发动机声音变小)位置时"停住",同时右脚慢跟油门约1/3位置。 ⑤当汽车平稳走行之后,再慢慢抬离合器踏板到顶,并且把左脚放在离合器踏板左下方,起步操作完成。 2.起步平稳的关键 汽车起步时,抬离合器踏板有"快、停、慢"三个不同过程,能否做到平稳起步,关键在于能否掌握好"停"的时机。汽车由静止状态过渡到行走,会产生一个"静态惯性"。好比一个人端着满满一杯水走路,要想保证水不洒出来,脚下发力就必须"轻",这个"轻"在汽车起步过程中就表现在离合器的"半联动"位置,即抬离合器踏板时"停"(见图1-4)。此时发动机正在把动力经离合器的"半联动"状态(也叫接触点)轻轻地传给行走装置,该状态输出的动力较小,能够保持汽车在超低速状态下行走。所以,要在这个位置"停顿"一段时间,才能使汽车在较轻动力的状态下平稳起步。 过去笔者在部队从事汽车驾驶教学时,常给学员们演示"无油联动起步试验",以准确地验证起步过程中抬离合器踏板"停顿"的重要性,即起步时右脚不踩油门踏板,挂上1挡后只用左脚,单脚抬离合器踏板,进行起步。从而使学员充分认识到,能否起步

汽车驾驶技巧与节油技术探析

汽车驾驶技巧与节油技术探析 摘要:国内汽车保有量的逐步提升,能源消耗与环境恶化问题日趋严峻。结合汽车驾驶中油耗的影响因素,就节约油耗的汽车驾驶技巧加以探讨,以响应国家“节能减排”的号召。随着社会主义现代化建设进程的逐步加快,人民群众的生活水平持续提升,汽车已经成为普及率极高的出行工具,由此所引发的油耗问题也成为社会各界的关注焦点。即便行驶里程一致,不同的驾驶技巧也会产生不同的油耗。可见,掌握科学的驾驶技巧乃节油的关键。因此在本文之中,主要是针对了汽车驾驶技巧与节油技术进行了全面的分析研究,并且也是在这个基础之上提出了下文中的一些内容,希望能够给予相同行业进行工作的人员提供出相应的参考。 关键词:汽车驾驶;技巧;节油;技术;分析 1导言 影响机车运行油耗的因素很多,其中驾驶员的责任心和驾驶技术水平对油耗有较直接的影响。据测定,驾驶技术娴熟的比驾驶技术一般的驾驶员平均节约燃油8%-10%。因此,驾驶节油的关键是看驾驶员能否根据机车的运行条件采用相应的驾驶操作,使人、机配合得当,保持机车的最佳运行状态。汽车节油技术开始于日本,原因是由于它是一个资源小国,必须注重节能。在这方面日本的技术上也走在了前列。随着近年来国际油价逐步走高,国内的成品油价格也在不断上调中,使得汽车使用的成本不断上升,如何在保证正常行驶的情况下,又能节省汽油,就是一个对经济和环保都有意义的课题。影响汽车经济性的主要有四大方面的因素:车辆本身的质量、车身的风阻系数、发动机技术和驾驶者的驾驶习惯,所以如何在保证正常行驶的情况下,又能节省汽油。 2汽车保养技巧 2.1新车磨合 专家提醒新车在最初的3000公里行驶里程之内一定要磨合。新车磨合要注意时速控制在每小时80公里以内;尽量减少急加速、急减速。 2.2不要过分改装车辆 爱车的人喜欢将自己爱车进行改装,加上导流板、防雨罩、尾翼等,这样会破坏原车的流线设计,增加风阻,有些喜欢将自己爱车装上灯,显得十分漂亮,却加大了汽车电力消耗,这些都会增加油耗。高标号汽油是为了适应高压缩比的发动机而产生的。高压缩比的车意味着更高的动力性和节能性,但前提是选用适配的燃料。要想省钱,只能在驾驶习惯、车辆维护等方面去动脑筋,决不能在汽油标号上做文章。同等的车型,该使用93号汽油而选90号,油耗会增加3%以上。 2.3易损耗配件应及时更换 汽车消耗品需要及时更换,如空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器:每行驶5000公里以上配件都需要更换,因为空滤堵塞会引起气量减少,导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,而汽油滤清器的阻塞也会使发动机工作异常。 2.4选择合适的轮胎 选择合适的轮胎对汽车而言至关重要,选择大厂生产的名牌轮胎,质量就有了保证。要经常性检查轮胎气压,气压过高,使得轮胎过硬,与接触路面变窄,轮胎磨损增加,气压过高非常容易引起爆胎,同时还增加车辆行驶震动,对避震器的损耗就会增加;气压过低,中间散热变差,引起局部温度升高,同样会引起

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