轴承各部分材质分析

轴承各部分材质分析

轴承各部分材质分析

高切削力、高切削温度和较强的沟槽磨损趋势,对高效切削加工和切削刃提出了很高要求,为此专门开发的刀具和加工工艺也随之加速进入了人们的视野。而千变万化的加工要求,也会令各具特色的刀具找到其用武之地。

1、保持架选用较软材料制造,常用低碳钢;

2、滚动轴承内外圈和滚动体用高强度、耐磨性好的铬锰高碳钢,硬度高,工作表面要求摩擦抛光;

轴承材料轴承内外圈和球真空脱气处理的高碳铬轴承钢GCR15是生产精确内外圈和球的标准材料。

该材料跟美国AISL52100,德国DIN100Cr6,日本JISSUJ2规格一致。 制造轴承的材料|轴承钢的化学成分组成|轴承钢介绍

轴承的内外套圈、钢球的材料为轴承钢(真空热处理)。大部分的轴承,使用JIS钢种中的SUJ2,也就是国内的铬钢(GCr15)。

SUJ2的化学成分,在世界各国,作为轴承用材料已规格化。比如:与AISL52100(美国)、DIN100Cr6(西德)、

BS535A99(英国)等均属同种钢。使用该材料,有效的提高了轴承的扭矩性能、降低噪音,延长寿命。

但在潮湿或者高温的环境下,需使用马氏体型不锈钢材料。

注意:

1轴承钢管用钢的残余铜含量(熔炼分析)应不大于0.20%。

2氧含量在钢坯或钢材上测定。

3盘条用钢的硫含量(熔炼分析)应不大于0.020%。

轴承保持架-HCH&CTK标准的保持架是由冷轧碳钢做成的,但在腐蚀性环境,不平行情况,或高速运转情况下, 可以根据要求采用不锈钢、尼龙或酚醛树脂保持架。

轴承防尘盖和轴承密封圈-HCH&CTK防尘盖以碳钢为标准,有必要时也可以选用AISI-300不锈钢。

HCH&CTK采用不同种类的密封圈材料来实现对高温操作的要求和与润滑脂的兼容。

丁睛橡胶是我们使用的标准材料,而在高温作业下则经常采用碳氟化合物,硅树脂,聚四氟乙烯材料的密封圈。

轴承润滑剂-HCH&CTK带防尘盖和密封圈的轴承都注入标准的润滑脂。

根据要求可以使用不同的润滑剂,开口式的用标准润滑油。

轴承滚动体项目可行性研究报告

轴承滚动体项目 可行性研究报告 xxx集团

轴承滚动体项目可行性研究报告目录 第一章概论 第二章背景、必要性分析 第三章产业研究 第四章产品规划及建设规模 第五章项目建设地分析 第六章土建工程 第七章项目工艺原则 第八章环保和清洁生产说明 第九章企业安全保护 第十章项目风险评价分析 第十一章节能说明 第十二章实施计划 第十三章投资可行性分析 第十四章项目经济效益可行性 第十五章招标方案 第十六章评价结论

第一章概论 一、项目承办单位基本情况 (一)公司名称 xxx集团 (二)公司简介 展望未来,公司将围绕企业发展目标的实现,在“梦想、责任、忠诚、一流”核心价值观的指引下,围绕业务体系、管控体系和人才队伍体系重塑,推动体制机制改革和管理及业务模式的创新,加强团队能力建设,提 升核心竞争力,努力把公司打造成为国内一流的供应链管理平台。 公司研发试验的核心技术团队来自知名的外企,具有丰富的行业经验,公司还聘用多名外籍专家长期担任研发顾问。 公司通过了ISO质量管理体系认证,并严格按照上述管理体系的要求 对研发、采购、生产和销售等过程进行管理,同时以客户提出的品质要求 为基础,建立了完整的产品质量控制体系,保证产品质量的优质、稳定。 (三)公司经济效益分析 上一年度,xxx有限公司实现营业收入8328.63万元,同比增长22.54%(1531.74万元)。其中,主营业业务轴承滚动体生产及销售收入为 6674.30万元,占营业总收入的80.14%。

根据初步统计测算,公司实现利润总额1819.20万元,较去年同期相比增长181.81万元,增长率11.10%;实现净利润1364.40万元,较去年同期相比增长148.44万元,增长率12.21%。 上年度主要经济指标 二、项目概况

轴的常用的材料的及性能

轴常用材料及主要力学性能 转轴:支承传动机件又传递转矩,既同时承受弯矩和扭矩的作用。 心轴:只支承旋转机件而不传递转矩,既承受弯矩作用。 (转动心轴:工作时转动;固定心轴:工作时轴不转动); 传动轴:主要传递转矩,既主要承受扭矩,不承受或承受较小的弯矩。 花键轴、空心轴:为保持尺寸稳定性和减少热处理变形可选用铬钢; 轴常用材料是优质碳素结构钢,如35、45和50,其中45号钢最为常用。不太重要及受载较小的轴可用Q235、Q275等普通碳素结构钢;受力较大,轴尺寸受限制,可用合金结构钢。受载荷大的轴一般用调质钢。 调质钢调质处理后得到的是索氏体组织,它比正火或退火所得到的铁素体混合组织,具有更好的综合力学性能,有更高的强度,较高的冲击韧度,较低的脆性转变温度和较高的疲劳强度。 调质钢:35、45、40Cr、45Mn2、40MnB、35CrMo、30CrMnSi、40CrNiMo; 大截面非常重要的轴可选用铬镍钢;高温或腐蚀条件下工作的轴可选用耐热钢或不锈钢;在一般工作温度下,合金结构钢的弹性模量与碳素结构钢相近,为了提高轴的刚度而选用合金结构钢是不合适的。 轴的强度计算 轴的强度计算一般可分为三种: 1:按扭转强度或刚度计算; 2:按弯扭合成强度计算; 3:精确强度校核计算 1:按扭转强度或刚度计算

注:当截面上有键槽时,应将求得的轴径增大,其增大值见表6-1-22。 注:1.表中¢ P 值为每米轴长允许的扭转角; 2.许用扭转角的选用,应按实际而定。参考的范围如下:要求精密,稳定的传动, 取¢ P =~ (°)/m 一般传动,取¢ P =0. 5~1 (°)/m;要求不高的传动,可取¢ P 大于1 (°)/m; 起重机传动轴¢ P =15′~20′/m; 注:1. 表中τP值是考虑了弯曲影响而降低了的许用扭转剪应力。 2. 在下列情况下τP取较大值、A取较小值:弯矩较小或只受扭矩作用、载荷 较平稳、无轴向载荷或只有较小的轴向载荷、减速器的低速轴、轴单向旋转。反之,τP取较小值,A取较大值。

轴承品牌介绍

进口轴承之TIMKENl(铁姆肯)轴承 TIMKEN轴承是世界领先的高级工程轴承和合金钢制造商,在全球二十五个国家设有一百多家工厂和办事处。 一九八五年,TIMKEN轴承公司的创建人亨利·铁姆肯设计了一种带有圆锥滚子的轴承,这是一项革命性的技术设计。这种被称为“圆锥滚子轴承”的新式轴承首先使用在四轮马车上,显著地降低了摩擦,并于三年后获得了专利。 创业至今,TIMKEN轴承公司稳定发展,成为全球驰名地进口轴承和优质刚才地供应商,今天,这家上市公司是圆锥滚子轴承和合金无缝机械钢管领域首屈一指的制造商。 TIMKEN轴承生产二百三十种类型、二万六千个不同规格的圆锥滚子轴承,他们被广泛应用于世界各国.分布在五的二十多家TIMKEN轴承厂均按统一质量标准生产产品,并且TIMKEN轴承在我国的进口轴承中也是名列各品牌的领头地位! TIMKEN轴承厂家在美国有六家钢厂集中生产合金钢,包括的有无缝钢管、钢棒、钢坯和钢锭等产品。这些产品的使用围遍及全球各主要工业。 进口轴承之SKF(斯凯孚)轴承 SKF轴承集团是全球领先的滚动轴承和密封件产品、客户解决方案和服务的供应商。集团的主要实力包括技术支持、机床主轴及相应服务等领域中,SKF轴承集团的地位也日益提

高,在进口轴承钢制造领域,SKF轴承是公认的龙头企业。 瑞典SKF轴承的业务分为五大部门:工业部、汽车部和服务部。每个业务部门都为全球市场提供服务,重点放在和自身业务相关的客户及行业。SKF轴承 SKF进口轴承属下有100 多家制造企业,分设在世界各地。SKF轴承集团在70 多个国家设有自己的经销机构,并获得全球15000 多家经销商和代理商的支持。凭借其网上业务和广泛的全球经销网,SKF轴承始终贴近客户,随时提供产品和服务。 SKF轴承建立于1907 年,从一开始就非常重视产品质量、技术研制和市场开发。集团投入巨大力量进行技术研究和产品开发,向轴承市场推出新产品。 SKF轴承集团在全球的所有企业都获得IS0 14001 环境管理证书。集团下属许多部门和企业还获得ISO 9000 或QS9000 质量管理证书。 进口轴承之NSK轴承 nsk轴承日本精工株式会社(NSK LTD. )成立于1916 年,是日本国第一家设计生产nsk轴承的厂商。几十年来,NSK轴承开发出无数新型轴承,满足世界各地进口轴承用户的需求。同时NSK轴承凭借其在精密加工方面的技术优势,不断开发汽车零部件,在电子应用等领域积极开展多元化经营。 目前NSK轴承在全球20 多个国家和地区建立了销售网络,并拥有30 多家工厂,在进口轴承行业中排名在世界围稳居榜首。为了感中国广大用户的信赖,NSK轴承致力于向经济持续高速发展的中国输出先进的生产技术和管理经验,逐步确立并完善以生产为核心、技术为指导、营销信息为辅助的三位一体化事业体制,NSK轴承将加快这一体制的本地化进程,从而为中国的广大用户提供更直接、更完善的服务,为中国的产业现代化作出应有的贡献. NSK轴承 NSK的主要产品是轴承,它是所有机器的基础;是现代社会中不可缺少的产品;素有"机械产业的粮食" 之美称;NSK轴承的宗旨在于运行与控制;对机器的运转/ 摩擦现象寻根究底,以确保旋转和运作的平稳. NSK轴承通过"MOTION&CONTROL" (运行与控制)之技术,为建设一个舒适而安全的社会尽心尽力。在维护地球环境的同时,加强国与国、人与人之间的团结和合作。

各类滚动轴承的知识

滚动轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷。适用于高速旋转及要求低噪声、低振动的场合带钢板防尘盖或橡胶密封圈的密封型轴承内预先充填了适量的润滑脂,外圈带止动环或凸缘的轴承,即容易轴向定位,又便于外壳内的安装。最大负荷型轴承的尺寸与标准轴承相同,但内外圈有一处装填槽,增加了装球数,提高了额定负荷。 一、调心球轴承 调心滚子轴承在有二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间,装配有鼓形滚子的轴承。外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致,所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在轴、外壳出现挠曲时,可以自动调荷及二个方向的轴向负荷。径向负荷能力大,适用于有重负荷、冲击负荷的情况。内圈内径是锥孔的轴承,可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。保持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形保持架及铜合金车制保持架。 二、滚针轴承(实体型滚针轴承) 有内圈轴承的基本结构与NU型圆柱滚子轴承相同,但由于采用滚针,体积可以缩小,并可承受大径向负荷无内圈轴承要把具有合适精度和硬度的轴的安装面作为滚道面使用。三、推力滚针轴承 分离型轴承由滚道圈与滚针和保持架组件构成,可与冲压加工的薄型滚道圈(W)或切制加工的厚型滚道圈(WS)任意组合。非分离型轴承是由经精密冲压加工的滚道圈与滚针和保持架组件构成的整体型轴承。可承受单向轴向负荷该类轴承。占用空间小,有利于机械的紧凑设计,大多仅采用滚针和保持架组件,而把轴及外壳的安装面作为滚道面使用。四、圆锥滚子轴承 该类轴承装有圆台形滚子,滚子由内圈大挡边引导。设计上使得内圈滚道面、外圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点。单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷,双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷,适用于承受重负荷与冲击负荷。 五、圆柱滚子轴承 根据轴承装用滚动体的列数不同,圆柱滚子轴承可分为单列、双列和多列圆柱滚子轴承。其中应用较多的是有保持架的单列圆柱滚子轴承。此外,还有单列或双列满装滚子等其它结构的圆柱滚子轴承。 单列圆柱滚子轴承根据套圈挡边的不同分为N型、NU型、NJ型、NF型和NUP型等。圆柱滚子轴承承受的径向负荷能力大,根据套圈挡边的结构也可承受一定的单向或双向轴向负荷。NN型和NNU型双列圆柱滚子轴承结构紧凑,刚性强,承载能力大,受载荷后变形小,大多用于机床主轴的支承。FC、FCD、FCDP型四列圆柱滚子轴承可承受较大的径向载荷,多用于轧机等重型机械上. 六、调心滚子轴承 该类轴承在球面滚道外圈与双滚道内圈之间装有球面滚子,按内部结构的不同,分为R、RH、RHA和SR四种型式。由于外圈滚道的圆弧中心与轴承中心一致,具有调心性能,因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正。可承受径向负荷与双向轴向负荷。特别是径向负荷能力大,适用于承受重负荷与冲击负荷。圆锥孔轴承通过使用紧固件或退卸套可使于轴上的装拆。调心滚子轴承可承受较大的径向载荷,同时也能承受一定的轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形,故具有调心性能,当轴受力弯曲或倾斜而使内圈中心线与外圈中心线相对倾斜不超过1°~2.5°时,轴承仍能工作。 七、推力滚子轴承 推力滚子轴承包括推力调心滚子轴承、推力圆柱滚子轴承和推力圆锥滚子轴承。推力调心滚子轴承能同时承受轴向和径向负荷,但径向负荷不得超过轴向负荷的55%。这类轴承遥另一个重要特点是具有自动调心性能,因此使其对不同心度和轴的挠曲不甚敏感。只要负

练习题7_滚动轴承_答案

班级学号姓名成绩 练习题7:滚动轴承 一选择题 (1) 下列各类轴承中,C 能很好地承受径向载荷与轴向载荷的联合作用;而 D 则具有良好的调心作用。 A. 短圆柱滚子轴承 B. 推力球轴承 C. 圆锥滚子轴承 D. 调心滚子轴承 (2) 在良好的润滑和密封条件下,滚动轴承的主要失效形式是 D 。 A. 塑性变形 B. 胶合 C. 磨损 D. 疲劳点蚀 (3) 下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是 B 。 A. 6208 B. N208 C. 30208 D. 51208 (4) 代号为7212AC的滚动轴承,对它的承载情况描述最准确的是 D 。 A. 只能承受径向载荷 B. 单个轴承能承受双向载荷 C. 只能承受轴向载荷 D. 能同时承受径向和单向轴向载荷 (5) 一个滚动轴承的基本额定动载荷是指 D 。 A. 该轴承的使用寿命为6 10转时,所受的载荷 B. 该轴承使用寿命为6 10小时时,所能承受的载荷

C. 该轴承平均寿命为6 10转时,所能承受的载荷 D. 该轴承基本额定寿命为6 10转时,所能承受的最大载荷 (6) 判别下列轴承能承受载荷的方向: 6310可承受 D ;7310可承受 B ;30310可承受 B ;5310可承受 C ;N310可承受 A 。 A. 径向载荷 B. 径向载荷和单向轴向载荷 C. 轴向载荷 D. 径向载荷与双向轴向载荷 (7) 按基本额定动载荷选定的滚动轴承,在预定使用期限内其破坏率最大为 C 。 A. l% B. 5% C. 10% D. 50% (8) 以下各滚动轴承中,承受轴向载荷能力最大的是 A ,能允许的极限转速最高的是 B 。 A. 5309 B. 6309/P5 C. 30309 D. 6309 (9) 对滚动轴承进行油润滑,不能起到 C 的作用。 A. 降低摩擦阻力 B. 加强散热、降低温升 C. 密封 D. 吸收振动 (10) 在进行滚动轴承组合设计时,对支承跨距很长,工作温度变化很大的轴,为适应轴有较大的伸缩变形,应考虑 A 。 A. 将一端轴承设计成游动的 B. 采用内部间隙可调整的轴承 C. 轴颈与轴承内

滚动轴承材料

随着科技的发展,滚动轴承在日常生活中被广泛的使用,应用于像小型汽车前轮后轮、耕耘机、拖拉机等机械,但大多人对它并不是很了解。不论它用于哪方面,其制作材料都是非常重要的,可以说,材料是其质量和工作性能的保证。接下来,我想大家介绍下滚动轴承的一些材料。 根据国家标准及轴承使用要求,目前用于轴承套圈和滚动体的材料有高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢等,这些材料按各自不同的特点而被用于不同的场合。并不是说用价值高的渗碳钢材料做出的轴承一定比轴承钢轴承更加适合。 一、高碳铬轴承钢也叫全淬透性钢内外硬度一致,应用于普通的场合,其用量最大,约占材料总用量的80%以上。

1.GCr15 特点及用途:用于普通场合,用量最大,适用于马氏体和贝氏体淬火。 技术特性:有效壁厚在26mm以下,特轻窄系列在16mm以下,淬回火硬度HRC57~62。 2.GCr15SiMn 特点及用途:普通场合使用、用于大型轴承,仅适于马氏体淬火。 技术特性:有效壁厚在26mm以上,特轻窄系列在16mm以上,淬回火硬度HRC57~62。 3.GCr18Mo 特点及用途:贝氏体专用钢、耐磨场合使用,仅适于贝氏体淬火。

技术特性:有效壁厚在26~48mm之间,特轻窄系列在16mm 以下,淬回火硬度HRC57~62。下贝氏体耐磨性比马氏体更好因此适用耐磨场合。 二、渗碳轴承钢也叫半淬透性钢内软外硬,材料性能上有一定“弹性”用于耐冲击场合,需经渗碳淬火,工艺较复杂。 G20Cr2Ni4A 特点及用途:用于耐冲击场合、中大型轴承,可深层渗碳。 技术特性:有效渗碳层深可大于2.5mm,表面淬回火硬度HRC58~63。 上海一佳机械有限公司是一家代理世界知名品牌轴承和高性能联轴器的有限责任公司,拥有旺盛的人气和需求量。公司创业至今已近二十年。在这二十年中,公司本着”信凿第一、客户至上”的经营原则,始终将服务质量为前提,把客户需求放在第一位,建立了完善的质量管理体系,2001年正式通过ISO9000(2000版)的国际质量体系认证。在全体员工的共同努力下,我们的客户遍及全国各省、市、自治区,涉及石化、冶金、机械、电子等多个行业,销售业绩逐年递增,获得所在地区的年度纳税责献奖。并自2001年起我司相维加入了中国中石化,中海油,中石油资源市场,成为其合格的优秀供应商为其提供优质的产品,以及提供成熟完善的KOP-FLEX高性能联抽器及扭矩仪的售后检测维修保养服务。

滚动轴承地基础知识

滚动轴承的基础知识 ★滚动轴承的最高允许转速通常由允许的工作温度确定,旋转速度极限是能够不产生烧结、过热、持续运转的经验的速度允许值。轴承的迹象转速因轴承结构尺寸、保持架结构、材料、轴承负荷、润滑方法、包括轴承周围的冷却情况而各异。 ★滚动轴承长寿命的根本条件:使用合适的安装工具,认真负责地操作以及安装现场的清洁。 ★热力学参考转速和动力学允许转速表现了轴承的高速适应性能★如何提高轴承的允许转速—提高轴承的尺寸精度、旋转精度以及配合部位的精度,采用的润滑冷却方式,使用特殊形式的保持架都可以达到。 一、轴承游隙 轴承在安装前的游隙与安装后在工作温度下的游隙(工作游隙)是有所不同的;通常:工作游隙小于安装前的游隙。 ☆设定轴向游隙时必须考虑热膨胀 二、影响轴承游隙的因素 1、由温度引起的径向游隙的减少 ΔGrt=Δtα(d + D)/2 mm 式中:α—钢的线膨胀系数α=0.000011/k 当轴承有热量输入或输出时,它的径向间隙会有更大的变化;当通过轴传入热量或通过轴承座散热时,径向间隙就会减小;如果由轴承座传入热量或由轴散热,径向间隙就会加大;起动过程短,迅速达

到工作转速的轴承,轴承套圈间的温度差比稳定状态时的温差大;为了避免轴承有害的预负荷和变形,应使轴承缓慢起动或选择比工作温度下需要的理论有隙更大的轴承有隙——高速轴承游隙大的原因 2、由过盈配合引起的径向游隙减小 轴承圈滚道的扩量可近似取为其配合过盈量的80%而外圈的收缩量可大致定为其过盈量的70%(先决条件:实心钢轴,正常的钢制轴承座)。 3、滚动轴承运转中的部游隙的大小,对疲劳寿命、振动、噪声、温升等轴承性能影响很大。选择轴承部游隙,对于决定了结构尺寸的轴承是一项重要研究项目。 ☆角接触球轴承的极限转速与接触角有关、接触角大极限转速低,反之则高。 ☆安装角接触球轴承轴与轴承座间不允许发生任何的偏斜,不然就会对轴承的寿命有严重的影响。 ★球轴承、圆柱滚子轴承的游隙是不可调整的,圆锥滚子轴承的游隙是可以根据需要进行调整的。 三、保持架的主要功能 ?分离各个滚动件,令工作中摩擦和发热量最小 ?保持滚动体检距离相等,使载荷平均分配 ?使可分离轴承和外圈可相互摆动的轴承的滚动体不致于掉出?在轴承非承载区引导滚动体 ★轻材料制成的保持架,以保证其较小的惯性力(轻金属或酚醛

货车滚动轴承热轴故障分析及解决措施

(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!) 毕业设计(论文)中文题目:货车滚动轴承热轴故障分析及解决措施 学院:远程与继续教育学院 专业:机械设计及其自动化 姓名:廉洪俊 指导教师:林桂清 2009年11 月10 日

北京交通大学 毕业设计(论文)成绩评议

北京交通大学 毕业设计(论文)任务书 本任务书下达给:07秋级本科机械设计及自动化专业学生廉洪俊设计(论文)题目:货车滚动轴承热轴故障分析及解决措施 一、设计(论述)内容: 结合我国铁路货车滚动轴承的发展现状,通过对铁路主要货车滚动轴承的了解,正确地分析现阶段铁路货车滚动轴承的特点,有针对性地研究分析滚动轴承常见故障并提出解决措施和可行性整改方案。 二、基本要求: 随着我国铁路货运向高速重载方向发展,滚动轴承各类故障频繁发生,危及铁路货车行车安全、制约货车高速重载的发展。为此,有必要对滚动轴承的各类故障进行研究分析并提出解决措施。要求能根据各型铁路货车实际运行中,滚动轴承出现的各类故障结合实践经验不断摸索和研究,掌握了滚动轴承的各类主要故障,对其进行逐一分析并提出合理化解决措施。 三、重点研究的问题: 结合铁路运输生产力布局调整,针对铁路货车滚动轴承出现的各类故障进行研究分析,找出各类故障的发生规律并提出解决措施和可行性整改方案。 四、主要技术指标: 1.论文题目一般不超过25个字,要简练准确,可分二行书写; 2.开题报告由学生认真书写,经指导教师签字后的开题报告有效; 3.摘要:中文摘要字数应在400字左右,包括论文题目、论文搞要、关键词(3至5个),英文摘要与中文摘要内容要相对应; 4.目录:按三级标题编写,要求层次清晰,且要与正文标题一致,主要包括摘要、正文主要层次标题、参考文献、附录等; 5.正文:论文正文包括绪论(或前言、慨述等)、论文主体、结论。工科论文要求符合科技论文格式,正文文字应在15000字以上; 6.参考文献:必须是学生本人真正阅读过的,以近期发表的杂志类文

分析深沟球轴承与角接触球轴承的区别

分析深沟球轴承与角接触球轴承的区别 深沟球轴承: 具有代表性的滚动轴承,用途广泛可承受径向负荷与双向轴向负荷,适用于高速旋转及要求低噪声、低振动的场合,带带钢板防尘盖或橡胶密封圈的密封型轴承内预先填充了润滑脂,外圈带止动环或凸缘的轴承,既容易轴向定位,又便于外壳内的安装,最大负荷型轴承的尺寸与标准轴承相同,但内外圈又一处填充槽,增加了装球数量,提高了额定负荷。 角接触球轴承: 套圈与球之间有接触角,标准接触角为15/25和40度三种,接触角越大则轴向负荷能力越大,接触角越小则越有利于高速旋转,单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷,DB组合、DF组合及双列角接触球轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷,DT组合适用于单向轴向负荷较大、单个轴承的额定负荷不足的场合,球径小、球数多,大多用于机床主轴。总的来说,角接触球轴承适用于高速、高精度旋转场合。 内外径、宽度尺寸一样的深沟球轴承和角接触球轴承,其内圈尺寸、结构一样,而外圈尺寸、结构有所不同: 1.深沟球轴承外圈沟道两边双挡肩,而角接触球轴承普遍为单挡肩; 2.深沟球轴承外圈沟道曲率与角接触球的不同,后者往往大于前者; 3.深沟球轴承外圈沟道位置与角接触球轴承的不同,非中心位置,其具体数值乃角接触球轴承设计时予以考虑,与接触角的度数有关; 在用途方面: 1.两者用途不同,深沟球轴承适宜于承受径向力、较小的轴向力、轴径向联合载荷及力矩载荷,而角接触球轴承可承受单一径向载荷、较大的轴向载荷

(随接触角度不同而异),双联配对(随配对方式不同而各异)则可以承受双向轴向载荷及力矩载荷。 2.极限转速不同,同尺寸的角接触球轴承的极限转速要高于深沟球轴承。

TIMKEN轴承后缀代号说明(一)

TIMKEN轴承后缀代号说明(一) 后缀内圈或外圈说明 A 内圈不同半径,与基本编号区分。 A 内圈不同内径,与基本编号区分。 A 内圈不同滚动体。 A 外圈不同外径,与基本编号区分。 A 外圈不同半径,与基本编号区分。 A 外圈不同宽度,与基本编号区分。 AA 内圈和外圈不同内径,外径、宽度或半径,与基本编号区分。 AB 内圈不同内径、宽度或半径,与基本编号区分,黄铜保持架。 AB 外圈法兰外圈。(不可与基本编号互换) AC 内圈不同内径或半径,不同内部几何构造。 AC 外圈不同外径,宽度或半径,与基本编号区分。 AD 外圈双外圈。(不可与基本编号互换) ADW 内圈双内圈。各端均有导角和凹槽,大挡边带孔。 AH 内圈采用特殊保持架, 滚子和/或内部几何构造。 AL 内圈采用Duo-Face密封。 ARB 外圈单外圈,外径带卡环槽。 AS 内圈和外圈不同内径、外径、宽度或半径,与基本编号区分。 ASB 内圈单内圈,不同内径或宽度,与基本编号区分,黄铜保持架。 AV 内圈和外圈采用特种钢制造。 AW 内圈和外圈带键槽或凹槽的内圈或外圈。 AX 内圈和外圈不同内径、外径、宽度或半径,与基本编号区分。 AXB 内圈不同内径、外径、宽度或半径,与基本编号区分,黄铜保持架。 AXD 外圈ISO外圈——双外圈,无油孔或油槽。 AXV 内圈和外圈不同外径、宽度或半径,与基本编号区分。采用特种钢制造。 AXX 内圈和外圈不同外径、宽度或半径,与基本编号区分。采用特种钢制造。 B 外圈法兰外圈。(不可与基本编号互换) B 内圈内圈,使用黄铜保持架。 B 内圈和外圈ISO轴承,具有与基本编号相同的外形尺寸,但是内部几何构造不同,有更大的外圈接触角。BA 外圈法兰外圈。(不可与基本编号互换) BNA 内圈ISO内圈,用于2个单内圈配一个双外圈组装,以形成一个双列不可调整的轴承。(不可与拥有相同基本编号的其它内圈互换,可能其内径或宽度尺寸不同) BR 外圈单外圈, 外径带卡环槽。 BS 外圈法兰外圈。(不可与基本编号互换) BW 外圈法兰外圈,带凹槽。(不可与基本编号互换) BX 外圈法兰外圈。(不可与基本编号互换) BXX 外圈法兰单外圈,采用特种钢制造。

轴承分类和用途

轴承 1.轴承的分类 深沟球轴承 最具代表性的滚动轴承,用途广泛 可承受径向负荷与双向轴向负荷 适用于高速旋转及要求低噪声、低振动的场合 带钢板防尘盖或橡胶密封圈的密封型轴承内预先充填了适量的润滑脂 外圈带止动环或凸缘的轴承,即容易轴向定位,又便于外壳内的安装 最大负荷型轴承的尺寸与标准轴承相同,但内、外圈有一处装填槽,增加了装球数,提高了额定负荷 主要适用的保持架:钢板冲压保持架(波形、冠形…单列;S形…双列) 铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架 主要用途:汽车:后轮、变速器、电气装置部件 电气:通用电动机、家用电器 其他:仪表、内燃机、建筑机械、铁路车辆、装卸搬运机械、农业机械、各种产业机械 角接触球轴承 套圈与球之间有接触角,标准的接触角为15°、30°和40° 接触角越大轴向负荷能力也越大 接触角越小则越有利于高速旋转 单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷 DB组合、DF组合及双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷 DT组合适用单向轴向负荷较大,单个轴承的额定负荷不足的场合 高速用ACH型轴承球径小、球数多,大多用于机床主轴 角接触球轴承适用于高速及高精度旋转 结构上为背面组合的两个单列角接触球轴承共用内圈与外圈,可承受径向负荷与双向轴向负荷 无装填槽轴承也有密封型 主要适用的保持架:钢板冲压保持架(碗形…单列;S形、冠形…双列) 铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架

主要用途:单列:机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴 双列:油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械 四点接触球轴承 可承受径向负荷与双向轴向负荷 单个轴承可代替正面组合或背面组合的角接触球轴承 适用于承受纯轴向负荷或轴向负荷成份较大的合成负荷 该类轴承承受任何方向的轴向负荷时都能形成其中的一个接触角(α),因此套圈与球总在任一接触线上的两面三刀点接触 主要适用的保持架:铜合金切制保持架 主要用途:飞机喷气式发动机、燃汽轮机 调心球轴承 由于外圈滚道面呈球面,具有调心性能,因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正 圆锥孔轴承通过使用紧固件可方便地安装在轴上 钢板冲压保持架:菊形…12、13、22…2RS、23…2RS 葵形…22、23 木工机械、纺织机械传动轴、立式带座调心轴承 圆柱滚子轴承 圆柱滚子与滚道呈线接触,径向负荷能力大,即适用于承受重负荷与冲击负荷,也适用于高速旋转 N型及NU型可轴向移动,能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化,最适应用作自由端轴承NJ 型及NF型可承受一定程度的单向轴向负荷,NH型及NUP型可承受一定程度的双向轴向负荷内圈或外圈可分离,便于装拆NNU型及NN型抗径向负荷的刚性强,大多用于机床主轴 主要适用的保持架:钢板冲压保持架(Z形)、铜合金切制保持架、销式保持架、合成树脂成形保持架 主要用途:中型及大型电动机、发电机、内燃机、燃汽轮机、机床主轴、减速装置、装卸搬运机械、各类产业机械 实体型滚针轴承

轴承型号的含义

德国FAG进口轴承,瑞典SKF进口轴承,日本NSK进口轴承, 美国TIMKEN进口轴承 轴承代号(一) 根据轴承公称接触角分为:向心轴承;推力轴承 ?轴承代号是代表滚动轴承的结构、尺寸、类型及精度等,分别由前置代号、基本代号和后置代号三部分组成。 ? 1.前置代号 ?轴承的前置代号用于表示轴承的分部件,用字母表示。如用L表示可分离轴承的可分离套圈,K表示轴承的滚动体与保持架组件等等。 ? 2.基本代号 基本代号由类型代号、尺寸系列代号和内径代号三部分组成。 (1) 类型代号 类型代号一般是放在基本代号前,由数字或字母组成。 0 双列角接触球轴承 1 调心球轴承 2 调心滚子轴承和推力调心滚子轴承 3 圆锥滚子轴承和推力圆锥滚子轴承 4 双列深沟球轴承 5 推力球轴承 6 深沟球轴承 7 角接触球轴承 8 推力圆柱滚子轴承 N 圆柱滚子轴承(双列或多列用NN表示) U 外球面轴承 QJ 四点接触球轴承

K 滚针和保持架组件 AXK 推力滚针和保持架组件 NA 滚针轴承 (2)尺寸系列代号 尺寸系列代号用于表达相同内径但外径和宽度不同的轴承,紧跟类型代号之后,由轴承的宽(高)度系列代号和直径系列代号组成。 1)轴承的直径系列(即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列)用基本代号右起第三位数字表示。例如,对于向心轴承和向心推力轴承,0、1 表示特轻系列;2表示轻系列;3表示中系列;4表示重系列,分别有7、8、9、0、1、2、3、4等外径尺寸依次递增直径系列(注:7、8、9是比较小的)。另外,推力轴承除了用1表示特轻系列之外,其余与向心轴承的表示一致。 ??? 2)轴承的宽度系列(即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列)用基本代号右起第四位数字表示。一般正常宽度为“0”通常不标注,分别有8、0、1、、2、3、4、5、6等宽度尺寸依次递增宽度系列。 ????????? 推力轴承是以高度系列对应向心轴承的宽度系列,分别有7、9、1、2等高度尺寸依次递增的四个高度系列。 示例:6010为轻薄系列,应用于轻载荷、高转速;6210是轻型系列,轻型负荷转速最合理,是应用面最广的类型;6310是中重型系列;6410是重系列,用于重载低速。中型和中重型应用最广,如各类机械传动部件、中小型电动机、流水线传送带、摩托车等等各种机械设备几乎都有用到这两种类型。 (3)内径代号 一般情况下轴承内径用其内径代号(基本代号的后两位数)×5=内径(mm),例:轴承6204的内径是04×5=20mm 。 但也有特殊情况: ????????? 1)当轴承内径小于10mm,直接用基本代号的最后一位表示轴承内径尺寸。例:轴承608Z,用基本代号‘608’的最后一位8作内径尺寸,轴承608Z的内径为8mm。以此类推627的内径为7mm,634的内径为4mm。

滚动轴承计算题(30题)

滚动轴承30题(当量动载荷、寿命计算等) 1.有一轴由一对角接触球轴承支承,如图所示。已知:齿轮的分度圆直径d =200mm ,作用在齿轮上的载荷为T F =1890N, =700N, =360N.轴承的部轴向力S 与径向载荷的关系式为:S=0.4T F 。求两轴承所承受的轴向载荷。 题1图 解:受力分析如图示。 2V 题1答图 1150100 300 700150360100470300 r A v N F F R ?+?= ?+?== 21700470230v r v N R F R =-=-= 2111 189094522 H H r N R R F == =?= 1R = 2R = 1 10.4S R = 220.4S R = 1 S 、2S 方向如图示 1 2400360782A N S S F +=+=> 所以轴承2被“压紧”,轴承1“放松”。

1 21 1422,782A N N S S A A F ===+= 2.如图所示,某轴用一对30307圆锥滚子轴承,轴承上所受的径向负荷R 1=2500N ,R 2=5000N ,作用在轴上的向外负荷F a1=400N,F a2=2400N 。轴在常温下工作,载荷平稳f P =1。试计算轴承当量动负载大小,并判断哪个轴承寿命短些?(注:30307轴承的Y=1.6,e=0.37,S=R/(2Y);当A/R>e 时,X=0.4,Y=1.6;当A/R<=e 时,X=1,Y=0) 题2图 解:受力分析如图示。 题2答图 1 1250078122 1.6N Y R S = = =? 225000 156322 1.6 N Y R S ===? 2 1 1 278124004002781a a N S S F F +-=+-=> 所以轴承2被“压紧”,轴承1“放松”。 1 1211 1781,2781a a N N S S A A F F ===+-= 11 781 0.312500 e A R = =< 22 2781 0.565000 e A R = =< 所以 1 1 1 1 1 ()2500P N f P X R Y A = += 2 2 2 2 2 ()6450P N f P X R Y A = += 因为1P < 2P 所以轴承2寿命短些

深沟球轴承的知识

概述 深沟球轴承的广泛应用得益于广大设备工作者的共同认知,以其优异的性能被大家所接受。本人从事机械设备维护保养工作多年,多方面接触深沟球轴承,对它的安装使用及维护有较多的认识,总结了一些经验与大家探讨。 深沟球轴承作为轴承中一种子类,因其应用广泛,使用寿命长,被广泛应用在现代装备制造业中,使设备装置的加工精度和质量得到了大的提升,可以说深沟球轴承在今后的设备装置上必将得到大量应用,,其市场前景将更加广阔。 深沟球轴承一般由一对套圈一组保持架,一组刚球组成和一组保持架构成,深沟球轴承类型代号为6.是生产最普遍,应用最广泛的一类轴承.深沟球轴承结构简单,使用方便,是生产批量最大、承受一定的轴向载荷.当轴承的径向游隙加大时,具有角接触球轴承的功能,可承受较大的轴向载荷。、 深沟球轴承主要用于承受纯径向载荷,也可同时承受径向载荷和轴向载荷,当其仅承受纯径向载荷时,接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时,具有角接触轴承的性能,可承受较大的轴向载荷.深沟球轴承的摩擦系数很小,极限转速也很高,特别是在轴向载荷很大的高速运转工况下,深沟球轴承比推力球轴承更有优越性.与尺寸相同的其他类轴承比较,此类轴承摩擦因数小,极限转速高.在转速较高不宜采用推力球轴承的情况下可用该类轴承承受轴向载荷.深沟球轴承装在轴上以后,可使轴或外壳的轴向位移限制在轴承的轴向游隙范围内.同时,当外壳孔和轴(或外圈对内圈)相对有倾斜时,(不超过8-16根据游隙确定)仍然可以正常地工作.然而,即有倾斜存在,就必然要降低轴承使用寿命。 深沟球轴承与其它类型相同尺寸的轴承相比,摩擦损失最小,极限转速较高,在转速较高不宜采用推力球轴承的情况下,可用此类轴承承受纯轴向负荷.如若提高其制造精度,并采用胶木,青铜,硬铝等材质的实体保持架,其转速还可提高. 深沟球轴承的特点 深沟球轴承结构简单,与别的类型相比易于达到较高的制造精度,所以便于成系列大批量生产,制造成本也较低,使用极为普遍。选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加,承受纯径向力时接触角为零.有轴向力作用时,接触角大于零。一般采用冲压浪形保持架,车制实体保持架,有时也采用尼龙架.深沟球轴承除基本型外,还有各种变型结构,如:带防尘盖的深沟球轴承;带橡胶密封圈的深沟球轴承;有止动槽的深沟球轴承;有装球缺口的大载荷容量的深沟球轴承;双列深沟球轴承.但是它们都有以下共同特点: 1、摩擦小,转速高; 2、在结构上深沟球轴承的每个套圈均具有横截面大约为球周长的三分之一的连续沟型滚道.它主要用于承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷; 3、结构简单,制造成本低,容易达到较高的制造精度;

TIMKEN轴承库存型号查询大全

美国TIMKEN轴承最新型号、尺寸参数 名称品牌型号尺寸单重(kg) 英制双列圆锥滚子轴承TIMKEN轴 承 m2316490/231610 152.4×225.25×84.138 11.5 英制双列圆锥滚子轴承TIMKEN轴 承 H242649D/H242610 206.375×336.55×180.975 66.5 英制双列圆锥滚子轴承TIMKEN轴 承 67790D167720 177.8×247.65×90.488 13 英制双列圆锥滚子轴承TIMKEN轴 承 94706D/94113 177.8×288.925×123.825 31.5 英制双列圆锥滚子轴承TIMKEN轴 承 m249748D/m249710 254×358.775×130.175 43.5 英制双列圆锥滚子轴承TIMKEN轴 承 m252349D/m252310 269.875×381×136.525 51 英制双列圆锥滚子轴承TIMKEN轴 承 Hm256849D/Hm256810 300.038×422.275×150.812 70 英制双列圆锥滚子轴承TIMKEN轴 承 Lm258648DW-Lm258610 317.5×422.275×128.588 51.5 英制双列圆锥滚子轴承TIMKEN轴 承 Hm259049D-Hm259010 333.375×169.9×166.688 92.5 英制双列圆锥滚子轴承TIMKEN轴 承 Lm761649DW-Lm761610 343.052×457.089×122.238 54 英制双列圆锥滚子轴承TIMKEN轴 承 Hm262749D-Hm262710 346.075×188.95×104.775 62 英制双列圆锥滚子轴承TIMKEN轴 承 Hm266449DW-Hm266410 384.175×546.1×193.675 152 英制双列圆锥滚子轴承TIMKEN轴 承 Lm767749DW-Lm767710 406.4×546.1×138.113 89 英制双列圆锥滚子轴承TIMKEN轴 承 m667947DW-m667910 409.575×546.1×161.925 110 英制双列圆锥滚子轴承TIMKEN轴 承 m268749DW-m268710 415.925×590.55×209.55 192 英制双列圆锥滚子轴承TIMKEN轴 承 m270749DW-m270710 447.625×635×223.838 236 英制双列圆锥滚子轴承TIMKEN轴 承 m274149DW-m274110 501.65×711.2×250.825 330 英制双列圆锥滚子轴承TIMKEN轴 承 m275349D-m275310 519.112×736.6×258.762 370 英制双列圆锥滚子轴承TIMKEN轴 承 m276449DW-m276410 536.575×761.837×269.875 410 英制双列圆锥滚子轴承TIMKEN轴Lm377449DW-Lm377410 550.8×736.6×196.85 235

滚动轴承复习题

滚动轴承复习题 简答题 1.问:滚动轴承由哪几个基本部分组成? 答:由内圈、外圈、滚动体和保持架等四部分组成。滚动体是滚动轴承中的核心元件,它使相对运动表面间的滑动摩擦变为滚动摩擦。 2.问:常用的滚动体有哪些? 答:滚动体有球、圆柱滚子、滚针、圆锥滚子、球面滚子、非对称球面滚子等几种。3.问:保持架的主要作用是什么? 答:保持架的主要作用是均匀地隔开滚动体,使滚动体等距离分布并减少滚动体间的摩擦和磨损。如果没有保持架,则相邻滚动体转动时将会由于接触处产生较大的相对滑动速度而引起磨损。 4.问:按轴承所承受的外载荷不同,滚动轴承可以分为哪几种? 答:可以概况地分为向心轴承、推力轴承和向心推力轴承三大类。 5.问:常用滚动轴承的类型有哪些? 答:调心球轴承、调心滚子轴承、推力调心滚子轴承、圆锥滚子轴承、大锥角圆锥滚子轴承、推力球轴承、双向推力球轴承、深沟球轴承、角接触球轴承、外圈无挡边的圆柱滚子轴承、内圈无挡边的圆柱滚子轴承、内圈有单挡边的圆柱滚子轴承、滚针轴承、带顶丝外球面球轴承等。 6.问:选择滚动轴承类型时应考虑的主要因素有哪些? 答:1)轴承的载荷:轴承所受载荷的大小、方向和性质,是选择轴承类型的主要依据。2)轴承的转速:在一般转速下,转速的高低对类型的选择不发生什么影响,只有在转速较高时,才会有比较显著的影响。3)轴承的调心性能;4)轴承的安装和拆卸。 7.问:什么是轴承的寿命? 答:单个轴承,其中一个套圈或滚动体材料首次出现疲劳扩展之前,一套圈相对于另一套圈的转数称为轴承的寿命。由于制造精度、材料的均质程度等的差异,即使是同样的材料、同样尺寸以及同一批生产出来的轴承,在完全相同的条件下工作,它们的寿命也会极不相同。 8.问:滚动轴承的失效形式主要有哪几种? 答:主要有:点蚀、塑性变形、磨粒磨损、粘着磨损、锈蚀、轴承烧伤等。 9.问:什么是轴承的基本额定寿命? 答:按一组轴承中10%的轴承发生点蚀破坏,而90%的轴承不发生点蚀破坏前的的转数(以百万转为单位)或工作小时数作为轴承的寿命,并把这个寿命叫做基本额定寿命,以L10表示。 10.问:什么是轴承的基本额定动载荷? 答:使轴承的基本额定寿命恰好为一百万转时,轴承所能承受的载荷值,称为轴承的基本额定动载荷,用C表示。对向心轴承,指的是纯径向载荷,用Cr表示;对推力轴承,指的是纯轴向载荷,用Ca表示。 11.问:什么是轴承的当量动载荷? 答:滚动轴承若同时承受径向和轴向联合载荷,为了计算轴承寿命时在相同条件下比较,在进行寿命计算时,必须把实际载荷转换为与确定基本额定动载荷的载荷条件相一致的当量动载荷,用P表示。 12.问:滚动轴承为什么要进行静载荷计算? 答:静载荷是指轴承套圈相对转速为零或相对转速极度低时,作用在轴承上的载荷。为

美国Timken轴承详细介绍

Timken轴承介绍 品牌:美国TIMKEN轴承 公司名称:美国铁姆肯公司 成立时间:1895年 公司总部:美国俄亥俄州坎顿市 TIMKEN轴承又称铁姆肯轴承,TIMKEN公司总部所在地:美国俄亥俄州坎顿市,一九八五年,铁姆肯公司的创建人亨利·铁姆肯设计了一种带有圆锥滚子的轴承,这是一项革命性的技术设计。这种被称为“圆锥滚子轴承”的新式轴承首先使用在四轮马车上,显著地降低了摩擦,并于三年后获得了专利。 创业至今,铁姆肯公司稳定发展,成为全球驰名地先进轴承和优质刚才地供应商,为世界各地日益增多的客户服务。今天,这家上市公司是圆锥滚子轴承和合金无缝机械钢管领域首屈一指的制造商。 铁姆肯生产二百三十种类型、二万六千个不同规格的圆锥滚子轴承,他们被广泛应用于世界各国的汽车、航天、一般工业和铁路工业。分布在五大洲的二十多家铁姆肯轴承厂均按统一质量标准生产产品。TIMKEN轴承应用领域:在汽车、铁路、钢铁、机床、飞机、工程机械、农业以及其他工业领域,TMKEN从磁盘驱动器到钻机,从牙科钻头到轧机,只要有轮子或轴在转动,铁姆肯的产品均可提高其性能。TIMKEN轴承圆锥滚子轴承:铁姆肯公司是当今世界最大的圆锥滚子轴承生产和销售公司并专业研制圆锥滚子轴承,TIMKEN轴承对圆锥滚子轴承的了解程度无与伦比。现可生产200多个类型近26000个品种的圆锥滚子轴承。铁姆肯公司在轴承业界享有极高的声誉,不论是生产公司制或英制圆锥滚子轴承,更是不断拓展ISO公制圆锥滚子轴承的产品系列,以满足市场不断变化的需要。 TIMKEN LM48548PX/LM48510PX1轴承TIMKE N LL4283 TIMKE N JH9138 TIMKE N HH2499 TIMKE N 99575/9 腹有诗书气自华

故障诊断滚动轴承读书报告

《机械故障诊断技术》读书报告 滚动轴承诊断案例分析综述 Summary of Case Analysis of Rolling Bearing Diagnosis 学院:机械与汽车工程学院 专业:测控技术与仪器 班级:13测控班 : 学号:13023150 指导教师:冬 学年学期:2016—2017学年第一学期

摘要 随着科技的发展,现代工业的高速发展,工业设备的更新换代。工业正逐步向生产设备大型化、高速化、自动化方向发展,这使得生产率有了大幅度的提高,成本的降低,能源的节约,并且产品质量方面得到了极大的保证。 但是,由于故障所引起的灾难性事故及其所造成的对生命与财产的损失和对环境的破坏等也是很严重的。滚动轴承是机械设备中最常见的零部件,其性能与工况的好坏直接影响到与之相联的转轴以及安装在转轴上的齿轮乃至整个机器设备的性能。因此,研究滚动轴承的失效机理,提出相应的预防和维护措施,对于降低设备的维修费用,延长设备维修周期,提高经济效益,保证设备的长期安全稳定运行,均有现实的意义。 关键词:滚动轴承;故障诊断;监测方法;发展趋势 Abstract With the development of science and technology, the rapid development of modern industry, industrial upgrading of equipment. The industry is gradually to large scale production equipment, high-speed, automation development direction, which makes the productivity has been greatly improved, reduced cost, energy saving, and the product quality is ensured. However, due to the catastrophic accident caused by the failure of the cause of the loss of life and property and damage to the

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