国家电网电动汽车充电桩企业标准
ICS29.240
国家电网公司企业标准
Q／GDW485－2010电动汽车交流充电桩技术条件
Technical specitication for e lectric vehicle charging spot
2010-08-30发布2010-08-30实施
国家电网公司发布
一、编辑背景
为了适应电动汽车的发展和应用，支撑电动汽车充电设施师范试点建设，在国家电网公司的领导下，开展了充电设施标准化研究和标准体系建设，2008年12月，国家电网公司发布了第一批企业标准。包括《电动汽车非车载充电机通用要求》等六项标准；2009年12月发布了弟二批企业标准。包括《电动汽车车载充放电装置通用技术要求》等四项标准，为国家电网公司电动汽车能源供给基础设施的建设提供了指导，2010年，根据充电设施建设的要求，并结合示范工程取得的经验和成果，国家电网公司启动了电动汽车充电设施相关企业标准的制修订工作，以完善电动汽车充电设施体系，为充电设施示范试点建设的大范围开展提供有力的标准支持。
二、编辑主要原则及思路
1.根据国家电网公司电动汽车充电设施建设规划，结合充电设施示范工程取得的经验和成果，考虑五年内充电设施的技术发展和建设要求，编制本标准。
2.本标准规定电动汽车交流充电桩的基本构成、功能要求、技术要求、试验方法、检验规则及标志和标识等。
3.本标准适用于国家电网公司建设的电动汽车交流充电桩，用于指导电动汽车交流充电桩的设计、生产和检验。
三、条文说明
1.范围
标准涵盖了交流充电桩的基本构成、主要功能要求、技术要求及实验方法等，是交流充电桩设计和生产的基本要求，也可作为交流充电桩采购和验收的基本条件。
2规范性引用文件
交流充电桩是一种低压交流设备，根据其基本特点，本标准重点参考了GB7251.12005《低压成套开关设备和控制设备第1部分型式试验和部分型式试验成套设备》和GB7251.32006《低压成套开关设备和控制设备第3部分对专业人员可进入场地的低压成套开关设备和控制设备—配电板的特殊要求》，引用了其中部分电气、安全性能指标及实验方法。
3.术语和定义
交流充电桩，在有些标准中又称为交流供电装置。
4.基本构成
本标准列出的“桩体、充电插座、保护控制装置、计量装置、读卡装置、人机交互界面等”是交流充电桩的基本构成。应允许生产厂商按照要求在此基础上增加其他辅助结构、
5.功能要求
本部分规定了交流充电桩的主要功能，包括人机交互、计量、刷卡付费、通讯、安全防护、自检等。
5.1.1根据使用环境和显示数据量，可选择配置数码管和液晶显示屏等。
电动汽车交流充电桩技术条件
1.范围
本标准通过了电动汽车交流充电桩的基本构成、功能要求、技术要求、试验方法、检验规则、标识等。
本标准适用于国家电网公司建设的电动汽车交流充电桩。
2.规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款，凡是注日期的引用文件，其售后所有的修改单（不包含堪损的内容）或修订版均不使用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本，凡是不注日期的引用文件、是最新标准适用于本标准。
GB/T2423.1-2004电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温
GB/T2423.2-2004电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B：高温
GB/T2423.3-2006电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Cub：恒定湿热试验GB4203-2008外壳防护等级（IP代码）
GB7251.1-2005低压成套开关设备和控制设备第1部分型式试验和部分型式试验成套设备GB7251.-2006低压成套开关设备和控制设备第3部分对非专业人员可进行入场的低压成套开关设备和控制设备-配电板的特殊要求
GB/T18487.1-2001电动车辆传导充电系统一般要求
Q/GDW478-2010电动汽车充电设施建设技术规定
3.术语和定义
GB/T18487.1-2001和Q/GDW478-2010中确定的以及下列来图和定义适用于本标准。
3.1车载充电机un-board charger
可安装在车上并在车上运行的充电机
3.2交流充电桩AC charging spat
采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能的专业装置。
3.3基本构成
交流充电桩由桩体、充电插座、保护控制装置、计量装置、刷卡装置、人机交互界面等组成。
3.4功能要求
3.5人机交互功能
5.1.1交流充电桩应能显示各状态下的相关信息，包括运行状态、充电电量。计费信息等，显示字符应清晰、完整、没有缺损现象、应不依靠环境光源即可辨认。
5.1.2交流充电桩应具有外部手动设置参数和实现手动控制的功能和界面。
5.2计量功能
5.2.1交流充电桩应配置单相交流电能表，对交流充电桩输出电能量进行计量。
5.2.1交流电能表应具有手动计费功能或具有与计费装置的接口。
5.2.3交流充电桩应提供实施电能表现场检定的接口。
5.3刷卡付费功能
交流充电桩应配备IC卡读卡装置，安装于交流充电桩内部，能够与交流充电桩内置交流电能表进行通讯，配合IC卡实现充电控制机充电计费。
5.4通讯功能
交流充电桩应具备与上级监控管理系统的通讯接口。
5.5安全防护功能
5.5.1交流充电桩应具有急停开关，实现在充电过程中紧急切断输出电源，同时解除充电插头的闭锁。
5.5.2主回路也具备带负载可分合电路。
5.5.3交流充电桩应具备过负载保护、短路保护、漏电保护功能。
5.54在充电过程中，充电连接异常时，交流充电桩应立即启动切断输出电源。
5.6自检功能
交流充电桩应具备自检及故障报警功能。
5.7技术条件
6技术要求
6.1环境条件
6.1.1工作环境温度：-20℃~+50℃
6.1.2相对温度：5%～35%
6.1.3海拔高度：≤2000m
6.1.1在特殊环境下，交流充电桩的使用应在厂家和用户之间进行协调。
6.2电源要求
6.2.1额定电压
单相交流220V
6.2.2额定电流
32A
6.2.3允许电压波动范围
220V≤10%
6.2.4频率
50HZ±±1HZ
50HZ
6.3结构要求
6.3.1充电连接方式
6.3.1.1交流充电桩应提供充电插座。
6.3.1.2充电插座应满足国家或行业相关标准的要求。
6.3.2桩体
6.3.2.1桩体可采用落地式或壁柱式等安装方式。
6.3.2.2桩体无外露锐的，表面涂膜色泽层应均匀光洁、不起泡、不伍裂、不脱落。
6.3.2.3桩体应采用抗冲冲击力量、抗老化的材质。
6.3.2.4桩体应采用防盗设计。
6.3.2.5非绝缘材料外壳应可靠接地。
6.3.2.6在结构上应防止人轻易触及带电部件。
6.3.2.7开关和外部接线端子应设置在离地面600mm以上的位置。
6.3.2.8操作按键和显示界面应设置在便于人操作和查看的位置。
6.4耐环境要求
6.4.1防护等级
交流充电桩的外壳防护等级应达到：室内IP32、室外IP54。
6.4.2三防保护（防潮湿、防雷变、防盐雾）
交流充电桩内印刷电路板、插件等电路应进行防潮湿、防雷变、防盐雾处理，保证交流充电桩能在室外潮湿、含盐雾的环境下正常运行。
6.4.3防锈（防氧化）保护
交流充电桩外壳和暴露在外的铁质支架。零件应采取双层防锈措施，非铁质金属也应具有防氧化保护膜或进行防氧化处理。
6.4.4耐冲击强度
交流充电桩的外壳应能承受7.4规定的耐冲击强度试验。
6.5电击防护要求
交流充电桩的电击防护要求应符合GB7251.12005中7.4及GB7251.32006中相应补充规定的要求。
6.6电气间隙和爬电距离
电气间隙和爬电距离应符合表1的规定
表1电气间隙和爬电距离
电气间隙爬电距离额定绝缘电压
Ui（V)
Ui<=033
0 注1：当主电路与控制电路或辅助电路的额定绝缘电压不一致时，其电气间隔和爬电距离可分为按其额定值选致 注2： 5.7电气绝缘性能 5.7.1绝缘电阻 用开路电压为表2规定电压的测试仪恒温，交流充电桩非电气连接的各带电回路之间，各独立带电回路与地（金属外壳）之间绝缘电阻不应小于10MΩ。 6.7.2工频耐压 交流充电桩非电气连接的各带电回路之间、个独立带电回路与地（金属外壳）之间，按其工作电压应能承受表2所规定历时1min的工频耐压试验，试验过损中应无绝缘击穿和闪络现象。 6.7.3冲击耐压 交流充电桩非电气连接的各带电回路之间。各独立带电回路对地（金属外壳）之间，按其工作电压应能承受表2所规定标准雷电波的短时间冲击电压试验，试验过程中应无击穿放电。 表2绝缘试验的试验等级 额定电压Ui（v）绝缘电阻测试仪的电压 等级 工频耐压额定电压冲击耐压试验电压 Ui<=0250101 0 6.8电磁兼容 电磁兼容性能应满足GB7251.1-2005中7.10的要求。 6.9平均故障间隔时间（MTBF） 平均故障间隔授课（MTBF）应大于等于8760h 7试验方法 7.1环境试验 7.1.1低温试验 按照GB/T2423.1-2001中“试验Ab：非散热试验样品温度渐变的低温试验”的要求进行试验，试验中，取低温试验温度为6.11规定的现低工作环境温度，试验持续时间外2h。在试验前，试验期间和试验结束后，交流充电桩应能正常工作，电气性能应符合出厂要求。 注：正常工作是指交流充电桩的充电、通讯、显示及各项保护功能都正常。不允许有功能丧失。 7.1.2高温试验 按照GB/T2423.2-2001中“试验Ab：非散热试验样品温度渐变的高温试验”的要求进行试验，试验中，取低温试验温度为6.11规定的现低工作环境温度，试验持续时间外2h。在试验前，试验期间和试验结束后，交流充电桩应能正常工作，电气性能应符合出厂要求。 7.1.3湿热试验 按照GB/T2423.3-2006的要求进行试验在温度（40±2）°C。相对温度（93±3）%的环境下保持96h，在试验结束前1h进行工频耐压试验和测温绝缘电阻，试验电压应为表2规定值的75%;按表2规定用相应电压的测试仪器测量绝缘电阻不应小于1MΩ。 7.2外观和结构检查 通过外观检查，交流充电桩的外观和结构应符合6.3规定的要求。 7.3防护等级试验 按照GB4208-2008的规定进行试验，试验结果应符合6.4.1的要求。 7.4耐冲击强度试验 按照GB72513-2005中的8.2.10的规定进行试验。试验结果应符合GB7251.3-2005中的8.2.10.3的要求。 7.5电气间隙和爬电距离试验 用测量工具测试相与相之间，不同电压的电路导体之间及带电部件与裸露导电部件之间的最小间隙，试验结果应符合表1的要求、 7.6电气绝缘性能试验 7.6.1绝缘电阻试验 使用表2规定的电阻等级的兆欧表测定交流充电桩各带电回路之间，各带电回路对地（金属外壳）之间的绝缘电阻。在测网速电压加载1闽侯进行测量，其结果符合6.7.1的规定。 7.6.2工频耐压试验 交流充电桩非电气连接的各带电回路之间、各独立带电回路与地（金属外壳）之间，按照工作电压应能承受表2所规定历时1minded工频耐压试验，试验过程中应无绝缘击穿和短路现象。 7.6.3冲击耐压试验 将冲击电压分别加在交流充电桩各带电回路之间、各带电回路对地（金属外壳）之间，其他电路和外露的导电部分连接在一起接地，按表2规定的使用电压，加3次正极性和3次负极性电波的短时冲击电压，每次间隔时间小于5s，试验部位在试验过程中应无击穿放电。 7.7电磁兼容试验 按照GB7251.1-2005中8.2.8的规定进行试验，试验结果应符合6.8要求。 8检验规则 出厂试验和型式试验项目见表3，表中“√”号为应做试验项目，带“-”号为有条件进行的试验项目 表3出厂试验和型式试验项目 序号试验项目技术要求型式试验出厂试验 1环境试验 低温 6.1.1√-高温 6.1.1√-湿热 6.1.2√- 2外观和结构检查 6.3√√ 3防护等级试验 6.4.1√- 4耐冲击强度试验 6.4.4√- 5电气间隔和爬电距离试验 6.6√- 6电气绝缘性能 绝缘电阻 6.7.1√√ 工频耐压 6.7.2√√ 冲击耐压 6.7.3√-7电磁兼容试验 6.7√- 9标志和标识 9.1交流充电桩整体形象应符合国家电网公司标识系统的要求，正面突出显示国家电网公司标识，9.2桩体表面应预留喷涂统一编号的位置。 9.3应在桩体醒目位置标示相关操作说明文字及图形。 9.4桩体应有明显的发光指示，确保夜间使用易于查找和辨别。 5.3刷卡付费功能有读卡装置、计量装置以及IC卡共同完成。同时应建立IC卡售卡系统，。完成售卡和收费的功能。 5.51要求在紧急情况下能迅速断电，并断开电动汽车和交流充电桩的连接，一防止事故扩大，急停开光应位于易于找到的位置，并设置一定屏障防止触及。 6技术要求 6.2.1考虑目前电动汽车采用的车载充电机一般为单相充电机，标准规定交流充电桩采用单相220V 供电。 6.3.1.1考虑交流充电桩使用环境，标准规定采用GB1848 7.1的7.1规定的连接方式A或B，及交流充电桩提供充电插座，由车载提供充电插头和电缆（连接在车辆上或使用独立的活动电缆. 7试验方法 交流充电桩的使用主要侧重于安全性能试验。 8检验规则 表3规定了7类共11项型式试验项目。在进行出厂试验时，其中“外观和结构检查”、绝缘电阻“、“工频耐压试验”等3项为必做项目，其中试验为选做项目。 9标志和标识 交流充电桩的外观标识应符合国家电网公司的品牌标识规范，整体美观、醒目、易于标识、便于安全操作。 一张图秒懂电动汽车充电接口及通信协议新国标 截至2015年底,全国已建成充换电站3600座,公共充电桩4.9万个,较上年增加1.8万个,同比增速58%。 作为实现电动汽车传导充电的基本要素,电动汽车充电用接口及通信协议技术内容的统一和规范,是保证电动汽车与充电基础设施互联互通的技术基础。 2015年12月底,质检总局、国家标准委、国家能源局、工信部、科技部等部门联合在京发布了新修订的《电动汽车传导充电系统第1部分:一般要求》、《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》、《电动汽车传导充电用连接装置第2部分:交流充电接口》、《电动汽车传导充电用连接装置第3部分:直流充电接口》、《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》等5项电动汽车充电接口及通信协议国家标准。新标准于2016年1月1日起正式实施。 新标准有何亮点? 此次5项标准修订全面提升了充电的安全性和兼容性。在安全性方面,新标准增加了充电接口温度监控、电子锁、绝缘监测和泄放电路等功能,细化了直流充电车端接口安全防护措施,明确禁止不安全的充电模式应用,能够有效避免 发生人员触电、设备燃烧等事故,保证充电时对电动汽车以及使用者的安全。 在兼容性方面,交直流充电接口型式及结构与原有标准兼容,新标准修改了部分触头和机械锁尺寸,但新旧插头插座能够相互配合,直流充电接口增加的电子锁止装置,不影响新旧产品间的电气连接,用户仅需更新通信协议版本,即可实现新供电设备和电动汽车能够保障基本的充电功能。交流充电占空比和电流限值的映射关系与国际标准兼容,并为今后交流充电的数字通信预留拓展空间。 新标准有何意义? 目前,我国电动汽车直流接口、控制导引电路、通信协议等国家标准与美国、欧洲、日本并列为世界4大直流充电接口标准。 电动汽车直流充电桩 MB3C6M1充电桩控制主板对外接口说明书深圳市英可瑞科技开发有限公司 MB3C6M1电动汽车直流充电桩控制主板说 明书 版本： 日期：2015-9-2 深圳市英可瑞科技开发有限公司 版权所有，保留一切权利。 在没有得到本公司书面许可时，任何单位和个人不得擅自摘抄、复制本书（软件等）的一部分或全部，不得以任何形式（包括资料和出版物）进行传播。 内容如有改动，恕不另行通知。 Copyright by Shenzhen Increase Science and Technology Development Co.，Ltd. All rights reserved. The information in this document is subject to change without notice. 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电池;08H:钛酸锂电池;FFH:其它电池 BYTE4整车动力蓄电池系统额定容量/A·h,0.1A·h/位,0A·h偏移量,数据范 围:0~1000A·h BYTE5 BYTE6整车动力学电池系统额定总电压/V,0.1V/位,0V偏移量,数据范 围:0~750V BYTE7 BYTE8电池生产厂商名称,标准ASCII码 BYTE9 BYTE10 BYTE11 BYTE12电池组序号,预留,由厂商自行定义 BYTE13 BYTE14 BYTE15 个人申请新能源汽车充电桩小区安装流程 标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N] 个人申请新能源汽车充电桩安装流程 2017-10-20 21:13:51 广顺安 5425 随着电动汽车技术越来越成熟，大城市汽车限购政策越来越严格，电动汽车逐渐走进我们的生活。按照目前的电动汽车政策，购买电动汽车可以送充电桩，充电桩的安装流程是什么呢？ 第一步：联系物业公司，确定小区充电桩安装政策。 目前对于安装充电桩，一般的规定是要求自有产权的车位。另外，有些物业由于建设比较早，不太适宜安装充电桩，如果安装充电桩需要额外的技术设备投入，一定要和物业提前沟通好。 第二步：考察自己的车位。 这种考察是指业主自己去实地考察，这个步骤对于节省成本来说非常重要。一般小区都会有很多配电室，业主要自己选择一个距离车位最近的，这样在安装的时候可以省很多费用。 第三步：提供相关材料。 将身份证复印件、车位产权证明（可以由物业出具）、物业同意安装说明交给工作人员，目前北京市的电力公司只接受充电桩公司的申请，业主是不能自己去申请的。 第四步：实地考察。 电力公司的工程师会通知充电桩公司一个时间，届时物业电工、充电桩公司、电力公司和业主都要在现场，确定最终施工方案。 第五步：安装。 确定施工方案后，就到了安装施工的步骤，根据各小区条件和车库位置的不同，施工时间也不同，有的只需要2小时就搞定，有的可能需要一整天才能施工完成。 第六步：验收。 施工完成后由充电桩公司会去电力公司报备，由电力公司去现场验收，验收合格会给电表施加封志，然后电力公司会制作对应的电卡，并由充电桩公司领取转交业主，或者业主自己去供电具领取。 如有需要可以联系我叶 河南龙源新能源装备有限公司目录 电动汽车交流充电桩说明书 一、概述错误!未定义书签。 1.1关于1 1.2安全提示1 1.3设计依据1 二、LYQCZ/AC车充交流智能充电桩2 2.1产品概述2 2.2原理及接线图3 2.3主要功能特点3 2.4正常使用条件4 2.5技术指标4 三、操作说明错误!未定义书签。 3.1交流智能充电桩操作4 3.1.1 系统功能概述4 3.1.2 充电操作4 （1）按金额充4 （2）按电量充10 （3）自动充方式10 3.1.3 异常处理15 （1）异常刷卡15 （2）密码修改17 3.1.4 系统管理18 （1）管理参数设置18 （2）系统时间设置21 （3）电表信息查看23 3.1.5 帮助25 四、运行与维护25 五、包装、运输及储存25 5.1包装25 5.2运输25 5.3储存25 六、售后服务及订货须知26 6.1售后服务26 6.2订货须知26 附Ⅰ：接线连接图错误!未定义书签。 附Ⅱ：土建基础图 (65) 附Ⅱ交流充电桩形式试验报告0 一、概述 1.1关于 本说明书对LYQCZ/AC-5/220-A车充交流智能充电桩进行了阐述和说明，请用户在开箱后首先认真阅读理解，并妥善保管本说明书以备查阅。 本公司保留对说明书修改的权利，并有权不进行另外通知。 1.2安全提示 安装和使用本设备的人员必须遵守以下原则和条例，确保相关人员的人身及设备安全： 设备开通之前, 请务必确认设备是否接地良好, 以避免触电造成人员伤亡； 所有使用的工具其不必要裸露的金属部分应做好绝缘处理，以防裸露的金属部分触碰金属机架，造成短路； 在任何情况下切勿自行改装、加装和变更任何部件； 确保本设备的使用寿命和运行稳定，设备的使用环境应尽可能地保持清洁、恒温和恒湿，本设备不得在有挥发性气体或易燃环境下使用； 设备通电前请务必确认输入电压、频率、装置的断路器或熔丝及其它条件都已符合所订规格。 1.3设计依据 下列文件中的条款通过本产品的引用而成为该产品的设计标准。 GB 50052-95 供配电系统设计规范 GB 50053-94 10kV及以下变电所设计规范 GB 50054-95 低压配电设计规范 GB 12325-2003 电能质量供电电压允许偏差 GB/T 15945-2008 电能质量电力系统频率偏差 GB/T 14549-93 电能质量公用电网谐波 GB 17625.1-2003 电磁兼容限值谐波电流发射限值（设备每相输入电流≤16A） GB/Z 17625.6-2003 电磁兼容限值对额定电流大于16A的设备在低压供电系统中产生谐波电流的限制 随着环保绿色成为发展趋势，新能源汽车成为了热点，从之前电动汽车续航里程等车辆本身的使用体验上，转移到汽车的配套设施充电桩，如何安装守源电动汽车充电桩呢！需要哪方面的一个考量呢？ 方法/步骤 1 “安充电桩需要协调多方” 充电桩不是以为在地面打几个孔固定充电桩，再拉一个电线就可以的，实际上面，协调的工作量相当大，主要有四个部门的，使用者自己、汽车企业、电力公司和物业产权方。申请方面直接像你所在市的店里公司申请，然后转给供电局，之后就会技术工程师看现场，提供施工方案，如果你是在小区安装，还需要取的开发商的同意。 2 “居民担心380伏电压会否触电” 因为充电桩的充电电压是380伏、电流为36安培比居民用电的电压高、电流强，所以需要物业管理公司和消防部门协调，因为很多朋友只有听过电动汽车，对于其并不真正的了解，而对于连接充电桩的电缆采取高处走线，所以需要消防部门出具的安全说明。 3 “安装费掏了1万多元” 充电桩需要配电室重新基础配电，因为每个小区的用电负荷在安装前都是计算好的，如果小区内使用100伏电压的话，只给你配120伏的电开关。所以充电桩380伏的高电压必须单独走电，即另外布设一个开关，这部分涉及费用8000多元，由我们自己承担。然后，电力公司把电线从开关处拉到充电桩大概200米，这个施工费用包括充电桩的硬件设施成本都是电力公司承担，大概6万多元，这其中国家对电力公司有相应的贴补政策。同时还需要支付物业费用的 4 “施工难度大” 施工过程中，我们要协调安装配电柜的空间，并请车主们挪开车辆方便施工。连接充电桩的电缆比小孩子的胳膊粗，每个充电桩的电流为36安培，4个就是144安培，今后还会增加充电桩的数量，没有这么粗的电缆无法承受更大电流。电缆并不是铺设在地面上，而是从空中架过来的，因为地下停车场进进出出的车辆很多，铺设在地面上，一旦电缆被压坏后果不堪设想，从空中架过来，工作量大了很多，但为了安全起见还是值得。为了从空中架电缆，4位工人师傅花了4天时间把以前布置的电线槽重新剥开，铺设电缆。 5 “每度电1.26元” 飘雪.季节发表于：10-05-05 09:36 [只看该作者] "续行里程"标称: 电动自行车续行里程是这样定义的："新电池时充满电，骑行者重量配置至75公斤在平坦的二级公路上（无强风条件下）骑行，骑至电池电压小于10.5V/节予以断电，在以上条件下，得到的骑行里程被称为电动自行车的续行里程"。 一般配用36伏12安．时优质电池的各名牌电动自行车的续行里程大约都标称为45-60公里，而有个别厂家的标称会上升至70-80公里，这有虚假宣传的嫌疑。因为达到这种标称值表示其电机的效率要比名牌厂采用电机的效率提高了近40%。若某名牌厂生产的电机在上面描述的工作状态时的效率为75%，则标称70-80公里的厂家的电机效率已达到了100%以上，这显然是不可能的，这一点特别提醒广大消费者注意。 在实际使用过程中，充足电到底能行驶多少公里？这与许多因素有关，与厂家有关的因素主要是电机的效率特性、蓄电池的容量和寿命特性，与其它客观情况有关的因素为：骑行者的体重、经常骑行的路面情况、是否需要经常使用刹车、骑车人的骑行习惯如何等等。需要提醒消费者注意的另一个问题是：电池容量是会随着使用时间的增长逐步变小的，充足电可以行驶的距离也会随之减少，当旧电池的最大行驶距离不能满足一天的交通需要时，就可以考虑将蓄电池送去维护或更换新电池。 电机最大输出功率和最大输出扭矩： 电机最大输出功率是衡量电动车输出扭矩能力的关键指标，一般各个电动车厂都会根据自身的技术水平设置一个最大工作电流，当外在负载较大时，电动车的工作电流达到最大值，输入功率也就达到最大值，例如，某电动车最大工作电流设置为12A，工作电压为36V，则其最大的输入功率就达到432W。再例如，某电动车的最大电流限制为15A，电压也为36V，则最大输入功率达到540W；显然，有些电机在大电流状态下可以保持高效率，而有些电机在大电流状态下效率严重下降。例如绿源--绿色奔驰125电机在540W输入功率的情况下效率仍可高达75%。可以输出540×0.75=405W，最大输出扭矩达到25N.m，而大多数电动车电机在430W输入时效率已降至 编号：_____________ 电动汽车充电桩合作运营合同 甲方：___________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：_____ 年_____ 月_____ 日 甲方：______________________________________________ 乙方：______________________________________________ 双方就电动汽车充电桩项目的相关事宜进行协议。双方经过友好协商，本着诚挚合作、平等互利的原则，根据《中华人民共和国合同法》的相关规定，特订立本协议，协议内容如下： 第一条项目的名称、目的、范围、期限 1.1 项目名称：______________________________________ 1.2 项目目的：满足小区内住户电动汽车充电的需求以及加快电动汽车的发展。 1.3 项目范围：本协议对___________________ 的室内停车场以及露天停车场进行汽车充电桩系统 的安装。 1.4 项目期限： 1.4.1 甲乙双方约定，乙方预计于_________ 年_________ 月________ 日左右向甲方交付__________ 并在甲方足量的备用配件。安装完毕之日，即为计算收益的起始日，双方约定为__________________ 年 _______ 月 _______ 日起，至双方协商终止合作为止，乙方应如期将本批设备有偿交付给甲方使用，所有权归乙方，甲方有管理使用权。 第二条甲方和乙方的权利和义务 2.1 乙方的权利和义务 2.1.1 乙方向甲方提供____________________ ，保证所提供的产品完全符合国家及相关技术标准。 2.1.2 乙方负责工程设计、产品提供、产品安装和产品调试，并配合甲方对产品进行测试和验收。 2.1.3 在协议期间，乙方负责产品的免费维修、保养，以确保产品正常稳定地运行。 2.1.4 乙方免收安装费并且免费提供安装所需要的各种辅材。 2.1.5 乙方免费为甲方的工程技术人员和操作人员进行操作、维护培训，使甲方工程技术人员和操作人员掌握产品的正确使用方法、维护知识和一般故障排除办法。 2.1.6 若在甲方发出书面通知___________小时内，乙方未能按时到达甲方现场进行维护，则甲方可 充电桩安装申请 尊敬的________物业管理公司各位领导： 为响应国家倡导的绿色出行理念，减少雾霾天气尽一份力，根据国家相关政策，我家已于年月日购买了新能源小客车（车型：_______）一辆。现申请在自有车位 个人充电桩。安装单位是具有相关资质的________________。 恳请物业公司领导支持并在相关表格上盖章。 业主：__________ 2016 年月日 附件： 一、车位证明：车位转让协议书、收据、车位使用协议书复印件 二、明：复印件 三、车位照片 四、充电设施施工企业资质证明 五、相关政策文件 附：相关政策文件： 【政策导语】：新能源小客车生产企业负责组织单位和个人的 充电条件确认、充电设施建设，并纳入售后服务体系;小区物业、业委会对充电设施建设应予支持和配合。供电公司必须在7个 工作日答复用电报装和供电方案答复;而充电设施建设企业根 据供电方案3个工作日完成充电设施工程建设等后续工作。 05月28日讯，市发改委、市科委和市经信委日前联合下发了《市示应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》(下称《细则》)，要求的新能源汽车经销商、充电基础设施建设商、物业公司等部门，配合消费者的自用充施建设。此《细则》将有助于帮助解决充电桩安装中的难题。 《细则》中明确指出，新能源小客车生产企业负责组织单位和个人的充电条件确认、充电设施建设，并纳入售后服务体系;小区物业、业委会对充电设施建设应予支持和配合。供电公司必须在7个工作日答复用电报装和供电方案答复;而充电设施建设企业根据供电方案3个工作日完成充电设施工程建设等后续工作。 市发展和改革委员会市科学技术委员会市经济和信息化委员会关于印发《市示应用新能源小客自用充电设施建设管理细则》 的通知 时间：2014-05-15 14:00 京发改[2014]1009号 相关单位: 为进一步贯彻落实《市2013-2017年清洁空气行动计划》，推进本市新能源小客车示应用工作，按照市科委、市发展改革委、市经济信息化委、市财政局、市交通委等5部门近期联合发布的《市示应用新能源小客车管理办法》（京科发[2014]46号）及市新能源汽车联席会有关要求，我们研究制定了《市示应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》，经市政府同意，现予以印发，请遵照执行。 市发展和改革委员会市科学技术委员会 市经济和信息化委员会 2014年5月15日 首钢自动化信息技术有限公司7KW交流充电桩使用手册 首钢自动化信息技术有限公司 关于本手册： 本手册适用于首自信7KW交流充电桩。 本手册主要介绍了首自信7KW交流充电桩的特点、组成原理、安装、调试、操作与维护等。 安装前敬请认真阅读本手册。 请妥善保管此使用手册，以备查阅。若遇问题请与首钢自动化信息技术有限公司或驻当地办事处联系。 保修事项： 首钢自动化信息技术有限公司承诺：承担在合同或协议规定的保修期内正常使用条件下设备故障的免费维修。 在保修期内，对故障设备进行维修或更换由首钢自动化信息技术有限公司决定。 由技术更新引起的产品功能、性能的变更，不包含在本手册内。 安全标志说明: 注意安全标志：表示有危险。它提示我们注意操作步骤、不正确操作就可能导致 产品受到损坏或损毁，只有在完全理解并满足所指条件时，才能进行相关操作。 当心触电标志：表示设备带有危险电压。它提示我们操作时要注意，不正确操作 可能导致触电危险。 电击伤人标志：不要触摸带电元器件；维修模块时请关闭机器开关，用断路保护 器，断路开关等断开模块输入电源。 爆炸器件可至伤害标志：当充电机加电时，失效元件可能发生爆炸或导致其它元 件爆炸。在保养充电机时，应戴面罩，穿长袖衣服。 目录 安全标志说明: ................................................................................................................................ 错误!未定义书签。第一章概述.................................................................................................................................. 错误!未定义书签。 1.简介.............................................................................................................................................. 错误!未定义书签。 2.产品特点 ...................................................................................................................................... 错误!未定义书签。 3.使用环境 ...................................................................................................................................... 错误!未定义书签。 4.安全.............................................................................................................................................. 错误!未定义书签。第二章具体功能介绍 ................................................................................................................... 错误!未定义书签。 1.交流充电桩外形 .......................................................................................................................... 错误!未定义书签。 2.技术指标 ...................................................................................................................................... 错误!未定义书签。 3.具体操作简介 .............................................................................................................................. 错误!未定义书签。充电操作流程框图 ......................................................................................................................... 错误!未定义书签。触摸屏操作介绍 ............................................................................................................................. 错误!未定义书签。第三章储运与维护 ....................................................................................................................... 错误!未定义书签。 1.包装、运输及储存 ...................................................................................................................... 错误!未定义书签。 2.维护.............................................................................................................................................. 错误!未定义书签。 电动车充电桩合作协议 甲方： 法定代表人： 乙方： 法定代表人： 甲、乙双方根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规，本着平等互利，协商一致的原则，就麻涌镇行政办事服务中心停车场充电桩项目合作事宜达成如下协议，以资共同遵守。 第一条：合作内容 甲方将位于东莞市麻涌镇行政办事服务中心停车场35个充电桩位所需场地（包括变压器增容所需场地），以有偿使用形式提供给乙方建设电动车充电桩及其配套设施，具体位置和面积以甲方确认为准。本项目建设35个电动车充电桩，分两期建设，一期20个，于2018年 8月 25 日前建成并投入使用；二期15个，于2020年6月30日前建成并投入使用（或按甲方要求提前实施）。本项目的充电桩可采用直流式或交流式。直流充电桩，单桩功率不低于60KW/个，交流充电桩，单桩功率不低于14KW/个。 同时，乙方将积极响应和落实东莞市电动汽车充电基础设施(以下简称“充电设施”)建设运营管理办法要求，重点参与甲方辖区内的电动公交、电动物流车、电动出租网约车等公共交通领域的电动汽车充电站投资和建设运营，甲方积极发挥政府职能，在用地规划、项目备案、用电报装、消防审批和项目验收等各环节给予乙方深度支持。 第二条：合作期限 合作期限自签订之日起，共20年。 第三条：合作模式 1、甲方提供场地给乙方用于电动车充电桩及其配套设施建设（包括变压器增容），项目建成后用于甲方内部和社会电动车辆的充电服务。 2、本项目的充电桩及其配套设施（包括变压器的增容）由乙方 负责出资和建设，并归乙方所有；乙方负责本项目的运营、维护和管理。 3、乙方负责办理本充电桩项目的发改备案、供电报装、大工业用电申请报批、变压器增容申请等手续；甲方负责提供场地使用证明等相关文件，并协助乙方办理有关手续。 4、乙方可根据实际情况对甲方现有的变压器进行增容。在甲方变压器有足够余量且不影响甲方用电安全的前提下，前期甲方提供现有部分变压器余量（具体容量以双方确认为准）给乙方使用，充电电费由乙方支付给甲方；后续根据实际充电需求，乙方与甲方协商一致后，再进行变压器新增容。 5、乙方向充电客户收取充电服务费，充电服务费按照国家或省市相关部门制定的价格标准执行。 第四条：结算方式 1、租金支付：合同期前5年甲方免收乙方租金，第6年起，乙方按元/年向甲方支付租金，每年1月31日前完成当年的租金支付。 2、电费支付：甲方提供给乙方的用电单价为____元/度（不含税价，如遇电网价格上下浮动则做相应调整）；乙方采用月结方式进行支付，乙方收到甲方开具的财政票据后天内通过转款的方式支付电费给甲方。（只在乙方使用甲方余电才需要支付） 3、每月日前乙方整理上一个月电表读数、损耗、充电服务费等情况，制作简易报表提交给甲方。 第五条：其它事项 1、关于场地的交付，甲方需在本合同生效之日起五日内，将该场地交付给乙方使用。 2、甲方配合乙方申请政府充电桩专用电（大工业用电“分时收 纯电动车充电桩安装流程-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII 家用充电桩申请和安装 一、申请手续 二、申请条件，有车位或有租用车位。 三、申请资料3个，1车位物管单位同意安装充电桩的书面证明，盖物管单位鲜章；2车位权属证明或租用合同；3车位所有人或租用人身份证。注意不需要购车证明。 四、申请受理单位，车位所在地的区供电局。如高新供电局，双流区供电局。 五、二、申办手续 六、大约需要20-30分钟，不交钱哈！ 七、申请人要到供电分局营业大厅，取号排队，向供电局柜台经办人提交事先准备好的3个材料，物管同意安装充电桩的证明、车位证明和身份证。 八、填表，注意申请功率请填写10KW。 九、申请人准备好一个安卓手机，好点的快些，安装APP掌上电力（官方版）。方法是扫描其二维码，再安装APP。 十、运行APP，按照要求上传申请人身份证照片，车位所在地址和联系电话等信息。通过APP可以查询申办进度，可以用APP查询和充值电表。 十一、申请手续办妥后，经办人会告诉你，3个工作日内，供电局技术人员要来你车位查勘，看看是否能够安装充电桩，决定安装位置。 十二、三、现场查勘 十三、往往在你申报后第二天，供电局技术人员就会与你联系现场查勘。你最好本人在，并把物管工程部主管请来，与供电局人员一起查勘。物管工程部主管在，能现场拍板，商定安装方案，以免反复浪费时间。 十四、安装方案确定后，5个工作日内，供电局技术人员将前来安装电表。按照方案要求，电表前和电表后都是申请人承担费用。申请人出钱，请物管工程部出力支持，方能完成电路铺设和电表箱安装。 十五、四、安装电表之前的准备工作 十六、电表安装位置无非两类，一是安装在物管低压配电室的用户柜里，二是安装在车位边上。 十七、第一种电表可以直接安装，除开你要准备两个60安空气开关，其它不用准备什么。这种方式的缺点，电表后的线路如果比较长，线损自己承担。但你还必须请物管把电路铺设到车位上去才能充电，此事也可以安排在电表安装完成后。 十八、第二种方式电表安装在车位，就必须要先把线路和电表箱安装好，才能安装电表。建议220V电线用10平方毫米多芯线，地线用6平方单芯铜线，理由后面说，都要品牌行货。电表箱和其它材料按照物管要求办理。建议全部包给物管工程部做，省事省心，不要省钱，你就督促物管尽快完成施工。家用充电桩都是交流220V，国标有3个规格，10 安，16安和32安。我建议按照32安配置电线，即必须***或以上，建议采用10平方。现在的商品房入户供电线都是10平方的，配套的家用电表与即将在车位安装的电表容量规格相同。 十九、五、电表安装 二十、供电局技术人员会电话联系申请人，约好时间安装电表。申请人得把物管电工约好，现场配合供电局人员。 二十一、安装电表也就20分钟，你只需要看着。电表免费提供哈！ 二十二、安装完后，里面已经预充值50元，即刻可用。 1．适用范围 本标准规定本公司电动车产品的动力驱动电机的型式、基本参数、技术要求、检验规则、安装环境、包装要求、试验条件等。 本标准适用于本公司电动两轮摩托车产品的动力驱动电机。 2．规范性引用文件 GB24155—2009《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》 GB/T4156—2009《电动摩托车和电动轻便摩托车动力性能试验方法》 GB/T4158—2009《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》 JB/T10888—2008《电动自行车及类似用途用电机技术要求》 3．术语和定义 4．产品型号 4．1 WW XXXXW/XXV XXX— XX XX XX XX—XXXX 流水号 年月日 生产商 相位角 功率/电压 产品名称 位数不足时以零补足。 如：WW 0650W/48V 120—XB 10 03 01—0001 4．2 公司内部使用的产品可以根据客户要求打码，但是必须要有生产商识别码。5．技术要求 5．1 外观 产品表面应无氧化、锈蚀、碰伤、裂痕、涂层剥落等现象。 5．2 强度 5．2．1 轮辋强度 车轮经径向冲击后，除允许变形外，不允许有开裂及肉眼可见的裂纹，且不允许轮胎有瞬间漏气，即冲击后30S内轮胎气压下降不超过50%。 5．2．2 引出线强度 产品的主回路引出线，每根至少可以承受20N的拉力，信号线应能承受9N的拉力。 5．2．3 紧固件强度 产品在过转矩试验下不得有松动、滑丝、断裂等现象。 5．3 电气性能 5．3．1 常温电阻 产品的三相绕组的电阻不平衡率应不大于5% 。 5．3．2 耐压 产品应能承受500V+2倍额定电压的正弦波电流，历时1分钟，漏电流应不大于10mA，批量生产时允许以1000V电压作历时1秒钟的测试。 5．3．3 匝间绝缘 产品应能承受130%的额定电压，历时3分钟不至损坏。 5．3．4 接地绝缘 产品绕组对地绝缘在常态下应不低于50MΩ，热态下不低于10 MΩ。 5．4 转矩、转速 甲方：________________________________________ 乙方：________________________________________ 双方就电动汽车充电桩项目的相关事宜进行协议。双方经过友好协商，本着诚挚合作、平等互利的原则，根据《中华人民共和国合同法》的相关规定，特订立本协议，协议内容如下： 第一条项目的名称、目的、范围、期限 1.1项目名称：________________________________ 1.2项目目的：满足小区内住户电动汽车充电的需求以及加快电动汽车的发展。 1.3项目范围：本协议对________________的室内停车场以及露天停车场进行汽车充电桩系统的安装。 1.4项目期限： 1.4.1甲乙双方约定，乙方预计于________年________月________日左右向甲方交付________，并在甲方足量的备用配件。安装完毕之日，即为计算收益的起始日，双方约定为________年 ________月________日起，至双方协商终止合作为止，乙方应如期将本批设备有偿交付给甲方使用，所有权归乙方，甲方有管理使用权。 第二条甲方和乙方的权利和义务 2.1乙方的权利和义务 2.1.1乙方向甲方提供________________，保证所提供的产品完全符合国家及相关技术标准。 2.1.2乙方负责工程设计、产品提供、产品安装和产品调试，并配合甲方对产品进行测试和验收。 2.1.3在协议期间，乙方负责产品的免费维修、保养，以确保产品正常稳定地运行。 2.1.4乙方免收安装费并且免费提供安装所需要的各种辅材。 2.1.5乙方免费为甲方的工程技术人员和操作人员进行操作、维护培训，使甲方工程技术人员和操作人员掌握产品的正确使用方法、维护知识和一般故障排除办法。 苏州帕斯珀电子科技有限公司施工标准 电动汽车充电站及充电桩施工标准 Standard for construction of electricvehiclecharging station and chargingpoint 2018 - 02- 02编制2018 - 02 - 实施苏州帕斯珀电子科技有限公司发布 目次 前言 1 范围 2 标准引用文件 3 名词术语 4 总则 5 充电站和充电桩的组成和功能 5.1充电站的组成和功能 5.2充电桩的组成和功能 5 充电站的规模和类型 5.1充电站规模 5.2充电站类型 5.3充电机配置 5.4公共充电站的设置 6 充电站选址和充电桩设置 6.1充电站选址 6.2充电桩设置 6.3充电站布置 6.4充电机和充电桩技术要求 7 负荷等级与供电电源 7.1负荷及负荷等级 7.3供电电源要求 8 充电站和充电桩配电系统 8.1主要电气设备的选择 8.2充电站配电系统 8.3充电桩配电系统 8.4配电线路及敷设 9电能质量的要求 9.1电压偏差要求 10电气照明 10.1照度标准 10.3照明种类 11防雷与接地 11.1一般要求 11.2接地要求 12电气测量和计量 12.1一般要求 12.2表计的设置 13充电站安全防护 13.1消防及安全 13.2噪音限值 13.3标志标识 14对其他专业的设计要求14.1土建专业 14.2通风专业 前言 为贯彻落实国家节能环保政策，促进电动汽车推广应用，延伸供电服务价值链，指导和规范电动汽车配套充电设施建设，特制定本标准。 本标准是由苏州帕斯珀电子科技有限公司制定。最终解释权归公司所有； 感谢您使用追日电气ZECD-J-B系列壁挂式交流充电桩。使用产品前请仔细阅读本使用说明书，使用时，请按本使用说明书进行操作。 目录 1充电桩简介 ZECD-J-B系列壁挂式交流充电桩是追日电气自主研发的电动汽车交流充电桩，与电动汽车车载充电机配合使用，为电动汽车提供慢速充电。目前有ZECD-16-J-BQ(若Q缺省则表示不带枪）和ZECD-32-J-BQ(若Q缺省则表示不带枪）两种规格，额定电流分别为16A和32A，两种规格均可选配LCD屏或触摸屏。 1.1产品主要特点 ?高灵敏度读卡器 ?嵌入式急停机械开关 ?具有RS485和CAN通讯监控方式，可方便获取当前充电桩的运行数据 ?完善的系统保护功能，安全可靠 ?安装、操作、维护简便 1.2型号说明 ZECD—□—J—BQ 壁挂式带充电枪（若Q缺省则表示不带枪） 适用交流电压 额定电流（16A、32A） 追日充电桩 2主要技术参数 输入交流电压：220V±10% 输出交流电压：220V±10% 输出最大电流：16A/32A 额定交流频率：50Hz 绝缘电阻：充电桩输入回路对地、输出回路对地、输入对输出之间绝缘电阻≥10MΩ 介质强度：交流桩各电路与外露导电部分之间，以及各独立回路之间，应能承受2KV（50Hz）交流试验电压，历时1min的试验，无绝缘击穿或闪络现象。 工作环境：-20℃～+50℃,5%～95%无凝露 储存环境：-25℃～+70℃,5%～95%无凝露 海拔高度：≤1000m 外观尺寸：326*517*148mm（W*H*D） 防护等级：IP54 3安装 在安装之前请检查包装箱内是否包含以下物件： 1、壁挂式交流充电桩1台 2、刷卡卡片2张 3、安装使用说明书1本 4、合格证1张 5、安装膨胀螺栓4个 充电桩合作协议 协议编号：CBN-WY-20171115 签订地：南宁市 甲方：云鸟（上海）能源科技有限公司 乙方： 为了满足广大电动车用户安全、便捷、实惠的充电服务，甲方作为专业的充电 桩产品生产及项目投资运营公司，本着与乙方互利互惠、共同发展的原则，经双方 友好协商，达成以下充电桩事宜合作协议条款： 一、合作内容 电动车充电桩的投 资建设、运营管理及业务拓展。 二、甲方权利和义务 1.甲方负责充电桩的投资建设和日常运营管理并承担相关的费用。 2.甲方投资的充电桩数以保证能满足用户需求为准，不限套数。 3.甲方提供的所有产品必须符合国家相关的质量标准和要求。 4.甲方投资建设的充电桩所有权归甲方所有，甲方负责相关设备的维护维修、更新 换代，确保充电服务的质量。 5.甲方保证合法经营，按实际充电量收取费用，根据市场行情，与乙方协商，合理 定价。 6.甲方要根据场地勘查情况，设计好相关图纸，交乙方审核通过后方能正式施工。 7.甲方在小区的相关运营工作和活动，必须服从乙方的规范管理。 8.甲方要确保安全运营充电业务，因甲方产品质量原因造成的事故损失的，由甲 方承担相关责任。 9.因甲方原因造成的甲方和甲方客户之间的一切纠纷与乙方无关。 10.甲方要按要求安装电计量设备，按时足额交纳电费。 11.若乙方后期针对该项目地增设新能源汽车、电动三轮车、电动自行车及后续充 电设备，不得使用其他品牌充电设备；增设项目必须由甲方承建。若乙方违反此条款，应向甲方支付违约金，违约金不低于10万元，不高于甲方项目投入总额。 12.甲方投资建设的充电桩运营除充电利润外，其他收益归甲方所有。（如广告收益 等） 三、乙方权利和义务 1.乙方配合甲方对充电桩的建设、运营管理和业务拓展。 2.乙方为甲方提供合适的充电桩安装位置及电源接入点，保证建设及运营的顺利进 行。 3.乙方配合甲方提高充电桩的利用率。 4.乙方负责对充电桩设备进行有效监管，以免被人为损坏或被偷盗。 5.乙方配合甲方为后期的客户发展做适当的宣传或引导。 6.乙方与甲方共同分享充电桩业务产生的收益。 7.乙方保证除了本合同约定收益外，不收甲方任何额外的费用。 8.乙方不能与其它第三方签订类似的合作协议。 四、电价及电费的结算 甲方与乙方的结算电价为元/度，结算周期为，经双方核对确认，在甲方收到乙方正式合法发票后，个工作日内支付给乙方。 充电桩运营，按扣除甲方支付给乙方电费后产生的充电利润，由甲乙双方共同分成，按结算，其中甲方占，乙方占。 五、协议有效期 1.本协议有效期为年，从双方签字盖章日起，协议期满后，双方可续签协 议。 2.若乙方中途退出本小区的物业管理工作，本协议将自动失效。 3.甲方在本小区投入的充电桩为基础性民生项目，投入运营后不受协议有效期制 约，如有用户需求，可终身运营。 4.因不可抗因数造成协议无法执行的，本协议解除。 六、保密 双方对合作过程中获悉的对方信息及本合同合作条款负有保密责任。 七、违约 1. 适用范围 本标准规定本公司电动车产品的动力驱动电机的型式、基本参数、技术要求、检验规则、安装环境、包装要求、试验条件等。 本标准适用于本公司电动两轮摩托车产品的动力驱动电机。 2. 规范性引用文件 GB24155—2009《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》 GBT4156 — 2009《电动摩托车和电动轻便摩托车动力性能试验方法》 GB/T4158 — 2009《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》 JB/T10888—2008《电动自行车及类似用途用电机技术要求》 3. 术语和定义 4. 产品型号 1 WW XXXXW/XXV XXX XX XXXX XX — XXXX ?功率/电压 4产品名称 位数不足时以零补足。 如：WW 0650W/48V 12—XB 10 03 01 — 0001 4. 2公司内部使用的产品可以根据客户要求打码，但是必须要有生产商识别码4. 5. 技术要求 5． 1 外观 产品表面应无氧化、锈蚀、碰伤、裂痕、涂层剥落等现象。 5． 2 强度 5． 2．1 轮辋强度 车轮经径向冲击后，除允许变形外，不允许有开裂及肉眼可见的裂纹，且不允 许轮胎有瞬间漏气，即冲击后30S内轮胎气压下降不超过50% 5． 2．2 引出线强度 产品的主回路引出线，每根至少可以承受20N勺拉力，信号线应能承受9N的拉力。5． 2．3 紧固件强度产品在过转矩试验下不得有松动、滑丝、断裂等现象。 5． 3 电气性能 5． 3．1 常温电阻产品的三相绕组的电阻不平衡率应不大于 5% 。 5． 3．2 耐压 产品应能承受500V+2倍额定电压的正弦波电流，历时1分钟，漏电流应不大于 10mA批量生产时允许以1000V电压作历时1秒钟的测试。 5．3．3 匝间绝缘 产品应能承受 130%的额定电压，历时 3分钟不至损坏。 5． 3．4 接地绝缘一张图秒懂电动汽车充电接口及通信协议新国标概要
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