初一安全小报手抄报

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初一安全小报手抄报:安全乘机八招

尽管有研究表明，飞机是目前世界上最安全的交通工具，甚至比走路和骑自行车还安全。但是，由于飞机一出事故就很惨烈，且影

响巨大，因此，许多人在乘飞机时都很担心安全问题。专家指出，

只要能遵守以下的原则，就可以使你的飞行旅程更安全。

1.选择直飞班机，避免转机次数过多。据美国飞行安全专家的调查，多数空难发生于飞机起飞、下降、爬升及跑道滑行之时，倘选

择直飞班机，可减少起降的次数，避免意外发生。

2.机型与座位选择。所乘飞机的座位至少应在30个以上。飞机

体积越大，受各种安全检查的次数就越多，并且检查得越严。同时，在发生意外时，大飞机旅客的生存率比小飞机高。

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3.熟记空姐做的飞行安全示范。各种机型都有紧急出口，乘客上飞机后应细心聆听空姐讲解的飞行安全须知，熟悉紧急出口的位置

及其他安全措施，以免遇到紧急情况手足无措。

4.大件行李切勿随身携带上飞机。有许多乘客往往为了节省“等领行李”的时间，喜欢随身携带大件行李上飞机，这实际上不利于

安全。专家指出，飞机发生紧急事故时，座位上方“物柜”会因承

受不了重量而裂开，导致大件行李掉落，从而危及乘客的安全。

5.随时注意系紧安全带。飞机遇到气流或翻滚时，系紧安全带可防止碰撞，多了一分安全。

6.务必按照空姐的指挥应变紧急事故。空姐长年在飞机上工作，有相当丰富的经验，维护旅客安全也是空姐的首要任务。因此，紧

急事故发生时务必听从空姐的指挥。

7.少喝酒及含酒精的饮料。酒精可使人的紧急应变能力下降，丧失逃生能力，从而断送宝贵的生命。因此，坐飞机时自我约束酒量很重要。

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8.乘飞机时尽量穿棉质地的衣服，最好不要穿容易燃烧的化纤衣服。特别是女性不宜穿丝袜。因为几乎所有发生空难的飞机都会起火，如果穿上容易燃烧的衣服，即使生还也可能被烧伤。曾有一位在空难中生还的空姐，全身其他地方都完好无伤，就因为丝袜着火而造成双腿烧伤。

至于飞机上哪个位置比较安全，则没有定论。飞机前部在飞行时比较安静平稳，但在大多数的空难中，飞机前部最早发生碰撞，受到的冲击力最大。客机的油箱通常位于机翼下方，发生爆炸意外时中部最危险。飞机的尾部在飞行时晃动较大，在遇到气流震荡时容易发生危险。但也有非正式的统计显示，空难时，坐在机尾乘客的生还率比较高，正因为此，飞机的黑匣子一般装在机尾。

初一安全小报手抄报:通过路口的安全驾驶

1)通过交叉路口

(1)驾驶车辆进入交叉四季口前，应降低行驶速度，注意观察，确认安全。快车道行驶的车辆右转弯时，应按安全导向箭头指示，提前向右变更车道，左转弯车辆在绿灯或直行箭头灯亮时方可进入左弯待转区。

(2)通过没有交通信号的交叉路口时，应在进入路口前减速或停车瞭望，直行车辆优先通行。车辆在交叉路口有优行通行权的。有车辆抢收行时，应减速避让;有堵轩的交叉路口绿灯亮时，车辆不能驶入交叉路口，待拥堵缓解后再通行。

(3)车辆在主干道上行驶，驶近主支干道交叉汇处时，为防止与从支路突然驶入的车辆相撞，应提前减速、观察、谨慎驾驶。

2)通过环岛路口

驾驶车辆进入环岛前，应根据环岛内行驶车辆的情况，选择时机按逆时针方向安全驶入，驶入环岛时不用开启转向灯。驶出环岛前，就在驶出的路口前开永右转向灯。在内车道的车辆应提前驶入外车道，注意观察道路右侧，安全驶出。车辆在环形路口内行驶时，如

果有车辆强行驶入，应减速避让。

3)通过铁路道口

(1)驾驶车辆驶入铁路道口前减速降挡，通过路口时，应用低速

挡安全通过。中途不得换挡，以避免发动机熄火影响车辆通行或滞

留在路口内。

(2)通过有人看守的铁路道口，应服从道口管理人员指挥，不要

与火车抢道，通过无人看守的铁路道口，没有看到火车到来，也应

做到“一停、二看、三通过”。

(3)行经铁路道口，遇前方堵车时，即使交通信号允许通行也不

应驶、入，经免因堵堵塞在路口而发生与火车相撞事故。