货物运输交接单模板
货物运输交接单
发货单位签字：承运人签字：收货单位签字：
货物运输交接单
年月日
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物流运输服务合同模板
运输服务合同 合同编号：【】甲方（托运方）： 乙方（承运方）： 本合同于【】年【】月【】日在【】签署。 经双方友好协商，就乙方承接甲方货物运输事宜，特制定以下条款，供双方共同遵守执行。 一、运输和服务事项 1.乙方承担将甲方货物送至甲方指定地址的业务。双方确认若甲方未有变更 指示，则以甲方向乙方发出《运输货物信息单》（附件一）所载信息为准。 2.应甲方的要求，乙方为甲方提供优质服务，将甲方指定发货地的货物在约 定时间内安全送至甲方指定收货地并交付指定收货人。 二、运输范围及运输时限要求 1.运输范围/区域及运输时限：详见《运费报价单》（附件二）。运输到达时限 指自乙方接到甲方需运输的货物时起至送达甲方指定地址并由收货人签 收的时间。 2.服务日期：全年365天全天连续服务。 三、双方权利与义务 （一）甲方权利与义务 1.甲方保证货物外包装完整，没有污损。 2.甲方提供运输所需的信息。 3.运输信息如有变更，甲方另行通知，乙方应予以办理。 4.甲方保证委托乙方运输的货物为国家允许流通的货物。 5.甲方根据货物的性质及重量、数量、体积采用适当的包装材料和包装形式 包装。 6.如运输的货物需办理检验手续，甲方负责将有关文件提交乙方。 7.甲方有权查询货物的运输状态，有权在货物送达目的地之前通知乙方变更 目的地及收货人或者取消托运。 8.甲方向乙方支付的运费中已包含运输所需的全部保险费用（货物均以甲方
销售价格予以投保），甲方不另行向乙方支付任何性质的保险费用，也无 需自行办理任何形式的保险。 （二）乙方权利与义务 1.乙方应具有完成本合同项下服务的法定资质，保证所派车辆性能良好，所 派司机身体健康、不酗酒、具有丰富的驾驶经验，并承担货物自接收时起 至交付甲方收货人签收前的一切风险和责任。 2.乙方应当将其派送到甲方取货人员（以下称“取货人”）的身份证复印件、 授权书、取货人签字样本等加盖公章，交付甲方备案。乙方授权的取货人 的行为视同乙方的行为，乙方应对该人员的行为承担全部法律责任。如乙 方变更取货人，应书面通知甲方，乙方应对甲方签收该通知前原取货人的 行为承担全部法律责任。 3.乙方在接受甲方委托运输的货物时，对货物的情况予以确认。如发现包装 不当、捆绑不牢固以致不便于运输，以及包装损坏、玷污的，有权利要求 甲方重新包装以保证货物的安全或将货物退回甲方。乙方一旦接收，则视 为甲方交付的货物完好、无污损，并适合运输。 4.乙方应在合同及附件约定的时限内安全的将甲方交付运输的货物交由收货 人签收，并完成相关物流工作。 5.乙方应在接到甲方查询通知后【15分钟】内作出回复，就货物送达与否、 送达时间等运输状态提出的查询作出回复。 6.乙方应向甲方开放货物运输过程的信息系统，包括网上查询帐号与密码， 甲方或收货人可以自行查询乙方的运输状况。网上查询地址为【】，指定项 目负责人【】，联系电话：【】，以保障即时信息沟通和货物查询。 7.乙方应按照甲方要求的运输方式进行运输，未得甲方许可不得更改运输方 式。若由于乙方更改运输方式给甲方及收货人造成损失的，乙方承担赔偿 责任；运费差额乙方应退还给甲方，或由甲方自未清结的运费中直接扣除。 8.乙方应保证运输货物的安全，保证运输途中货物无短缺、无污损、无人为 变质等损害。 9.乙方应保守甲方商业秘密。未经甲方许可，乙方不得将在合作过程中知晓 的甲方信息透露给任何第三方。 10.乙方应为运输的货物进行投保，但无论乙方是否实际投保、也无论乙方以 何种方式投保，更不论是何种原因导致保险事故发生的，如需要保险公司 或乙方赔偿甲方货物损失的，乙方均应按甲方货物的销售价格全额先行支 付给甲方。 四、运输服务及保障
国际货物运输的概念
国际货物运输的概念：在国家与国家、国家与地区之间的货物运输，包括国际贸易物资运输与国际非贸易物资（如展览品、援外物资、个人行李、办公用品等）运输。 国际货物运输方式：国际海上货物运输国际铁路货物运输国际公路货物运输国际航空货物运输国际集装箱运输国际多式联运及其他运输方式 海上运输的作用与特点：运输量大通过能力强运费低速度慢风险大 海洋运输是国际物流中最主要的运输方式，它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式。 国际货物运输的特点：线长面广环节多时间性强情况复杂风险大 国际货运代理的概念：接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人或自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务，并收取劳务报酬的经济组织。 国际货运代理经营的特点：专业性强单证复杂涉及面广 国际货运代理的业务范围:以服务对象分类国际货运代理为托运人海关承运人班轮公司航空公司服务。以服务作用分类顾问组织者进出口代理委托人---提供拼箱服务经营人---提供多式联运服务运输延伸—提供物流服务按代理业务分类租船代理人船务代理人货运代理人咨询代理人 海上货物运输的特点：优点：用过能力强运量大运费低适货性强缺点：风险较大航速较慢 船舶构造：船壳、船架、船舱、甲板、船面建筑种类：客船、客货船、货船 货船：杂货船、干散货船、冷藏船、木材船、集装箱船、滚装船、载驳船、特殊货物船 二、船舶专有名词 (四)船舶吨位1、重量吨位包括排水量吨位（重排水量吨位轻排水量吨位实排水量吨位）载重量吨位 2、体积吨位包括注册总吨位（总载重量净载重量）和注册净吨 总载重吨（Gross Dead Weight Tonnage）。是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量，它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。 净载重吨（Dead Weight Cargo Tonnage，缩写D.W.C.T.）。是指船舶所能装运货物的量大限度重量，又称载货重吨，即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数。 容积总吨（Gross Registered Tonnage，缩写为GRT）。又称注册总吨，是指船舱内及甲板上所有关闭的场所的内部空间（或体积）的总和，是以100立方英尺或2.83立方米为一吨折合所得的商数。 容积净吨（Net Registered Tonnage，缩写为NRT）。又称注册净吨，是指从容积总吨中扣除那些不供营业用的空间所剩余的吨位，也就是船舶可以用来装载货物的容积折合成的吨数。 船舶载重线指船舶满载时的最大吃水线 船舶载重线分类TF（Tropical Fresh Water Load Line）表示热带淡水载重线
班轮公司运输的集装箱货物的交接方式通常是(
一、单选题 1、班轮公司运输的集装箱货物的交接方式通常是（C ）。 A、CY/CFS B、CFS/CFS C、CY/CY D、CFS/CY 2、国际海运集装箱按用途不同可以分成不同类型的集装箱，其中“FR ”代表（ D ）。 A．干货箱B．超高箱C．挂衣箱D．框架箱 3、鹿特丹（ROTTERDAM）是下列哪一条集装箱货物运输航线上的港口（D ）。 A．远东-北美西海岸航线B．澳新航线 C．远东-北美东海岸航线D．欧地线 4、在集装箱班轮运输中，当收货人提取集装箱货物后未能在规定的时间内还空箱时，承运人向收货人收取的费用称为（）。 A、滞箱费 B、滞留损失费 C、租金 D、滞纳金 5、国际海运集装箱按用途不同可以分成不同类型的集装箱，其中“FR ”代表（D ）。 A．干货箱B．超高箱C．挂衣箱D．框架箱 6、集装箱箱号的格式一般前三位为集装箱公司的代码，第4位为U，加上后（B ）位数字，其中最后一位为校验码。 A、7 B、6 C、5 D、4 7、CY－CY运输条款下进口时，CY经营人责任期限是（ A ）。 A、卸下船—出大门 B、卸下船—装上卡车 C、船靠泊位—出大门 D、堆场—出大门 8、集装箱进出港区时确定箱体交接责任的单证是（ D ）。 A、提单 B、大副收据 C、提货单 D、设备交接单 9、SOC是（C ）的集装箱的英文缩写。 A、船公司 B、租船公司 C、货主 D、租船人 10、CY－CY集装箱运输条款是指（A ）。 A、一个发货人、一个收货人 B、多个发货人、多个收货人 C、一个发货人、多个收货人 D、多个发货人、一个收货人 11、卫检对集装箱查验，要求其做到（D ）。 A、清洁、干燥 B、无味、无尘 C、清洁、无味 D、清洁、干燥、无味、无尘 12、设备交接单的当事人是（C ）。 A、发货人与承运人 B、收货人与承运人 C、用箱人与箱主 D、租箱人与租箱公司 13、FCL进场如发现箱体外表有损坏，堆场应在（ D ）单证上批注。 A、D/O B、CIP C、S/O D、EIR
国际货物运输与保险知识点总结
国际货物运输与保险知识点总结 ３个公约的主要区别 《斯维比规则》只是对《海牙规则》的部分修补，没有从根本上解决好《海牙规则》过于强调承运人的问题，下面以《海牙规则》和《汉堡规则》做一比较。Ａ承运人的责任基础不同 《海牙规则》偏袒承运人的利益，实施的是不完全过失责任制，即有过失就负责，无过失免责，但同时又规定了多达１７项的免责条款； 《汉堡规则》对承运人采用的是完全过失责任制，以推定过失或疏忽原则为基础，合理地维护了货方的利益。 Ｂ承运人赔偿责任限额不同 《海牙规则》规定承运人的最高赔偿限额为每件或每单位货物不超过１００英镑； 《汉堡规则》规定为每件或每运输单位不超过８３５特别提款权记帐单位，或按重量每公斤２.５个记帐单位，都比前者要高。 Ｃ规则适用的货物的范围不同 《海牙规则》对货物定义的范围比较窄，将风险大的活动物，甲板货等都排除在外，而《汉堡规则》扩大了货物适用的范围。 Ｄ承运人的责任期限不同 《海牙规则》规定承运人的责任期限仅限于海上运输这一段，即“钩至钩”或“舷至舷”； 《汉堡规则》延长了承运人的责任期间，延长自接受货物时起，至交付货物时止。即货物在承运人掌管之下的全部期间内。 Ｅ诉讼时效的规定不同 《海牙规则》：一年 《汉堡规则》；两年 Ｆ对延迟交货的规定不同 《海牙规则》：对延迟交货未做规定； 《汉堡规则》：明确规定承运人若延迟交货则要负赔偿责任。 Ｇ公约适用范围的规定不同 《海牙规则》：只适用与缔约国所签发的提单； 《汉堡规则》扩大了范围，规定： 装货港位于一个缔约国内； 提单在一个缔约国签发； 卸货港位于一个缔约国内； 被选卸货港之一为实际卸货港，并位于一个缔约国内。 总体而言，《汉堡规则》比较合理，公正的调整了船货双方的责任与义务关系，增加并扩大了船方的责任与义务，修正了《海牙规则》中一些偏袒船方利益的条款。 因此，《汉堡规则》反映了历史发展的需要，是历史发展的产物。 (二) 班轮运输的特点 1.“四固定”: 航线规定、港口固定、船期固定、费率相对固定;
物流运输委托协议
物流运输委托协议 甲方：（委托方以下简称甲方） 乙方：（受托方以下简称乙方）根据相关及国家有关运输法律法规的规定，经过双方充分协商，特订立本协议，以便双方共同遵守。 一、协议内容：甲乙双方本着互惠互利、共同发展的原则，经双方友好协商达成共识，就甲方委托乙方提供货物的提货、运输、派送服务及提供相关的物流信息等相关事宜达成协议。 二、甲方的权利、义务： 1、甲方应向乙方提供准确的运输货物单据文件，并标明货物清单中的送货地址和接收人。 2、甲方有权指派专人监督、指导乙方对货物的运输活动，以确保正确无误的运输。 3、甲方提供的运输货物的数量由双方确认为准。 4、货物运输途中，甲方有权随时对交付承运货物进行跟踪查询。三、乙方权利、义务： 1、乙方有权利要求甲方在货物交接时提供准确、完备的货物交接单据。 2、乙方必须严格按照甲方提供的送货地址送货，如违反，产生的法律后果由乙方承担。 3、乙方对于不能提供送货到门的运输业务，必须严格按照甲方提供的接收人进行联系，并在货物交接过程中严格核实接收人信息，确保无误。
四、保密条款： 乙方应当保守甲方商业秘密和信息，如乙方非法获取、披露、使用或许可他人披露、使用公司的商业秘密、信息，甲方有权终止本协议。 五、协议终止： 1、本协议期满。 2、双方一致同意终止本协议，并出具双方终止协议书。 3、由于不可抗力致使本协议无法继续履行。 六、其他： 1、在协议执行过程中发生争议的，经双方协商不能解决，提交甲方所在地区人民法院审理。 2、本协议自双方签字盖章之日生效，有效期一年。期满后，双方协商是否继续履行本协议。 3、本协议一式贰份，甲乙双方各执壹份，具同等效力。 甲方（盖章）：乙方（盖章）： 签字：签字： 年月日年月日
各种货物运输合同范例
国内货物运输协议 甲方：__________________ —乙方_________ —公路货运站 法定代表人：____________ ——法定代表人：_ — 地址：__________________ —地址：_______ 电话：__________________ —电话：_______ 依照有关道路运输规定，甲乙双方本着平等互惠的原则，就甲方委托乙方办理货物运输事宜达成如下协议： 一、甲方委托乙方承运货物，运输方式为；公路汽车运输服务。 二、甲方委托乙方承运货物事宜时，明确承运货物品名、装货地点，联系人，联系方式，货物到达地。 三、甲方不得以隐瞒的形式委托乙方托运禁运物品，否则由此产生的责任由甲方承担。 四、乙方指派业务人员为办理甲方货运事宜的联系代表，代表乙方为甲方办理货物承运的相关事宜。 五、甲方提前通知乙方装货，告知乙方货物名称、数量、装货时间、不得出现车辆放空情况, 若有放空、压车情况（派车地点与装货地点超出50公里以外），甲方应向乙方适当补偿放空、压车费用。 六、甲方交接货物要内外包装完好，有条件可加封标志清晰的封条。 七、乙方不得擅白改动甲方的包装标准，对于零散货物，乙方应负责协助甲方进行发货前的打包、装箱等必要工作。 八、甲方有权获知货物在运输途中的情况和预计到货时间。 九、在货物送达收货人之前，甲方有权随时改变到货地点及收货人，但应当支付因此所增加的运输费用及其它费用。甲方有权对乙方及乙方代表和相关工作人员的工作提出意见、要求改进。 十、乙方应当按照甲方指定的运输方式承运,未经甲方书面同意，乙方不得擅日改变运输方式。 |?一、每车装货完毕甲方向乙方提供装货重量、数量及货物清单，乙方岀据〈货物运单〉，一车一单（运单一式两份，货主一份，随承运货物车辆一份），货物安全到达凭〈货物运单〉交付货物。 卜二、货物运价商议方式： 1、批量货物、重货类，甲乙双?方按吨商议运费，以车装实际重锻结算运费。 2、轻货、杂物、怕损物品应按所需车型，甲乙双方商议运费, 得超 以整车、包车价承运，重量不 出国家规定车载重量。 十三、运费结算方式： 1、货物装车前预付％运费，货物安全达到目的地，凭随车〈货物运单〉结清全部剩余运费，每车一
国际货物运输
国际货物运输 上海远泽达国际货物运输有限公司是一家大型的国际运输服务提供商，在国家工商行政管理局注册成立的大型中外合资国际货运代理企业。拥有一级货代执照，总投资一千万人民币。业务涉及海、陆、空多个运输领域。 1.运输方式：铁路集装箱运输业务是公司目前经营规模最大的项目，除经营冷冻的国际铁路运输外，还承担着中国至俄罗斯的铁路车皮“班列”的运输业务，并可代理客户货物到达俄罗斯后的清关和配送工作。以货物代理为主。 运输方式特点： （1）．铁路运输的准确性和连续性强。铁路运输几乎不受气候影响，一年四季可以不分昼夜地进行定期的、有规律的、准确的运转。 （2）．铁路运输速度比较快。铁路货运速度每昼夜可达几百公里，一般货车可达100 km/h 左右，远远高于海上运输。 （3）．运输量比较大。铁路一列货物列车一般能运送3000～5000t货物，远远高于航空运输和汽车运输。 （4）．铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一；运输耗油约是汽车运输的二十分之一。 （5）．铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小。 （6）．初期投资大。铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁和隧道，建路工程艰巨复杂；需要消耗大量钢材、木材；占用土地，其初期投资大大超过其他运输方式。 另外，铁路运输由运输、机务、车辆、工务、电务等业务部门组成，要具备较强的准确性和连贯性，各业务部门之间必须协调一致，这就要求在运输指挥方面实行统筹安排，统一领导。 2.具体运输线路：大陆桥运输通过西伯利亚铁路和新欧亚大陆桥向俄罗斯、蒙古和中亚地区运送货物的大陆桥铁路运输。国际铁路多式联运和过境公路运输国际铁路联运/国际多式联运/过境运输是传统优势业务。 主要的铁路服务项目（1）中国各地经满洲里--后贝加尔斯克口岸与俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、阿塞拜疆、立陶宛、爱沙尼亚、波罗的海及中亚五国和阿富汗的集装箱和整车业务。（2）中国各地经二连--扎门乌德口岸与蒙古的集装箱和整车进出口国际铁路联运业务。（3）中国各地经丹东--新义洲口岸与朝鲜的集装箱和整车进出口国际铁路联运业务。 （4）中国各地经绥芬河--格罗捷科沃口岸到俄罗斯远东地区的集装箱和整车的国际铁路联运业务。 （5）中国各地通过俄罗斯东方港(VOSTOCHNY)运往俄罗斯，白俄罗斯，乌克兰，阿塞拜疆，东欧和中亚五国的铁路集装箱运输。 （6）俄罗斯--中国各地的矿石、煤炭、硫磺、石油的国际铁路进口运输业务。 3.运输铁路介绍： 满洲里（铁路）－后贝加尔斯克（铁路）口岸：该对口岸分别位于中华人民共和国和内蒙古自治区满洲里市和俄罗斯联邦赤塔州后贝加尔斯克区后贝加尔斯克市。该对口岸为国际铁路客货运输口岸。 扎门乌德口岸是蒙古国最大的陆路口岸，与二连市隔界相望，两市区相距9公里。
集装箱货物交接涉及的单据
单元习题：集装箱货物交接涉及的单据 一、单项选择题 1.设备交接单的当事人为 ( )。C A.箱主与货主 B. 船主与货主 C.箱主与用箱人 D.箱主与货代 2．在国际海上集装箱货物运输中，当货运代理人取得集装箱设备交接单，但在提取空箱前，设备交接单中通常不会记载哪一项内容（）。B A．用箱人的名称 B．集装箱箱号 C．提取空箱的地点 D．集装箱尺寸、类型 3．在国际海上集装箱货物运输中，集装箱设备交接时，如集装箱发生损坏，应在集装箱设备交接单上做相关纪录。集装箱设备交接单上的记录代码BR、DR 分别代表（A）。 A. 破损、污箱 B. 破损、凹损 C. 凹损、污箱 D. 危标、污箱 4．杂货班轮运输中，谁制作舱单（D） A.外轮理货公司 B.货运代理人 C.载货船大副 D.船舶代理人 5. ( )又被称为大副收据。A A.收货单 B. 装货单 C.装货清单 D.货物积载计划 二、多项选择题 1. 在国际海上集装箱货物运输中，场站收据的作用包括（）。ABCD A. 是出口货物报关的凭证之一 B. 是承运人己收到托运货物并开始对其负责的证明 C. 是换取海运提单或联运提单的凭证
D. 是船公司、港口组织装卸、理货和配载的凭证 2．集装箱托运单的第七联是（AD） A.场站收据 B.港区配载的依据 C.配舱回单 D.签发提单的依据 4．船舶载货清单（M/F）是（ABCD） A.根据大副收据或提单编制的全船实际载运货物汇总清单 B.根据托运单留底联编制的全船待装货物汇总清单 C.船舶报关单证 D.办理进口货物手续时海关验放单证 5.FCL进出堆场,如发现箱体外表有些损坏,堆场应在哪一张单证上作批注. ( )D A.D/O B. CLP C.S/O D.EIR 6.LCL进站时，如发现货物包装有损，货运站应在（）单证上作出批注。B A.B/L B. CPL C. M/F D.D/R 三、判断题 1. 集装箱装箱单是详细记载集装箱内货物的名称、数量等内容的单据，每一个载货集装箱都要制作这样的单据。它是根据计划装进集装箱内的货物制作的。（B ） 2. 美国海关AMS 规定，船公司或无船承运人在载货船舶抵达美国港口24 小时，应以电子数据方式向美国海关递交载货清单。（A ） 3.设备交接单的填制是由一方单独完成的。（）F 4.司机进入检查桥准备重箱入港，将设备交接单和装箱单交给检查桥工作人员，工作人员将EIR粉色联留底。T 5.集装箱设备交接单的英文缩写是E/R。T 6.设备交接单制度应严格要求做到一箱一单，箱单相符，箱单同行。T 7.集装箱设备交接单共有4联，IN进场2联，OUT出场2联。 F 四、简答题 1．在海运集装箱运输实物中，不论由发货人自己装箱，还是由货运站装箱，负责装箱人都要制作装箱单。请问海运集装箱装箱单的主要作用有哪些？ 答：集装箱装箱单是详细记摘每一个箱内所装货物的详细情况，包括箱号、箱子尺码，所装货物的名称、包装、件数、单件重量总重量等。主要作用：①发货人、场站、码头堆场
国际货物运输参考答案(2012)
参考答案 简答题 1．运输业的是一个独立的物质生产部门。 运输业与其他物质生产部门相比，也有它自己的特点。首先，运输业把生产和消费联系起来，使生产过程在流通过程内继续进行。如果没有运输业把社会产品送至消费地点，产品的使用价值就无法实现，产品的生产过程就没有最后完成。其次，在运输业的生产过程中，不能生产出任何新的、有形的物质产品。运输的结果，只能使产品的位置发生移动，而不能改变劳动对象的性质和形态。最后，由于运输业的产品是位移，因此，它不能存入仓库，也不能储存。 2．国际货物运输的特点是：国际货物运输是一项政策性强的涉外工作；国际货物运输路线长、环节多；国际货物运输涉及面广，情况复杂多变；国际货物运输时间性强；国际货物运输风险大。 国际货物运输的基本任务是：根据国家对外贸易政策的要求，在国家有关方针政策的指导下，合理利用各种运输方式和运输工具，多快好省地完成进出口运输任务，为发展我国对外经济贸易服务，为我国的外交路线服务，为我国的社会主义现代化建设服务；按时、按质、按量完成进出口货物的运输任务；节省运杂费用，努力提高经济效益。 国际货物运输的要求：树立为货主服务的观点，认真实现“安全、迅速、准确、节省、方便”的十字方针的要求；树立全局观点，加强与有关部门的配合与协作。 3．国际货物运输的运输方式主要有水上运输、陆上运输、航空运输、邮政运输和管道运输。 水上运输的特点是：运输量大；通过能力强；运费低廉；对货物适应性强；运输速度较低；风险较大。 陆上运输按照运输工具不同，又可分为铁路运输和公路运输两种。 铁路运输的特点是：运输速度快；运载量大；安全可靠，受气候因素影响较小；运费较低。 公路运输的特点是：公路运输机动灵活、简捷方便；载重量小，运价高，不适宜长途运输；公路运输是实现货物“门到门’运输的重要组成部分。 航空运输的特点主要是：运送速度快；安全、准确；节省包装、保险、利息等费用。 邮政运输的特点主要是：邮政运输具有广泛的国际性；邮政运输具有国际多式联运的性质。 国际邮政运输一般要通过两种或两种以上不同的运输方式才能完成。托运人在当地邮政局办理托运手续，付足邮资，取得邮政收据后即完成了托运手续。国际邮件的运送、交接、保管、传递等一切事宜均由各国邮政部门负责办理。因此，邮政运输具有国际多式联运的性质；具有门到门运输的性质。 管道运输的特点是：管道运输高度专业化，适合于运输气体和液体货物；货物在管道内移动，无需换装、搬运，货损货差小；货物运输无需包装，因此没有包装费用；不受地面气候影响，可以连续作业；运输费用省，成本低。 4．海上运输历史悠久，海上运输的发展与科学技术和经济的发展有着密切的关系。在科学技术水平低下，经济不发达的时代，人类的海上活动是以帆船作为主要运输工具。现代的海上运输是在19世纪资本主义得以发展、运输工具加以改进的基础上发展起来的。 随着世界新技术革命的发展，海上运输的技术发展总趋势就是海上货物运输船舶的专业化、大型化、高效化以及水运管理和航行安全系统电子化。这些将大大提高运输效率和经济效益。
集装箱货物的交接方式
集装箱货物的交接地点和方式 一、集装箱货物的交接地点 货物运输中的交接地点是指根据运输合同，承运人与货方交接货物、划分责任风险和费用的地点。目前集装箱运输中货物的交接地点有门（双方约定的地点）、集装箱堆场、船边或吊钩或集装箱货运站。 1、门（Door） 门指收发货人的工厂、仓库或双方约定收、交集装箱的地点。在多式联运中经常使用。 2、集装箱堆场(container yard, CY) 集装箱堆场（又简称“场”）是交接和保管空箱（empty container）和重箱（loaded container）的场所，也是集装箱换装运输工具的场所。 3、船边或吊钩（ship’s rail or hook/ tackle） 船边或吊钩（又简称“钩”）指装货港货卸货港装卸船边或码头集装箱装卸吊具，并以此为界区分运输装卸费用的责任界限。 4、集装箱货运站（container freight station, CFS） 集装箱货运站（又简称“站”），是拼箱货交接和保管的场所，也是拼箱货装箱和拆箱的场所。集装箱堆场和集装箱货运站也可以同处于一处。 【注】： 门、场、钩主要是整箱货（FCL）的交接场所； 站主要是拼箱货（LCL）的交接场所。 集装箱货运分为整箱和拼箱两种，因此在交接方式上也有所不同，大致有以下四类： （1）整箱交，整箱接（FCL/FCL）货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，收货人在目的地以同样整箱接货，换言之，承运人以整箱为单位负责交接。货物的装箱和拆箱均由货方负责。 （2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人，由承运人负责拼箱和装箱（Stuffing，
关于国际货物运输与保险
第一章： 1、简述国际贸易运输的基本特性、任务和要求？ 基本特性：1、政策性强2、路线长、环节多3、涉及面广，情况复杂4、时间性强5、风险较大任务：1、贯彻国家的对外方针和政策 2、按时、按质、按量完成进出口运输任务 3、节省运杂费用，降低运输成本 4、提供优质服务 要求：1、为货主服务的要求 ①安全②迅速③准确④节省⑤方便 2、与其他部门配合协作的要求 从事国际贸易运输工作，还要具有全局观念，切实加强同国内外有关部门和企业的配合协作，充分 调动各方面的积极性，共同完成国际贸易运输任务，实现多赢目标。 2、运输业的定义、性质和特点？ 定义：使用各种工具设备，通过各种方式，使物或人实现位置移动的活动。运输业是一个独立的物质生产部门，它既具有与其他物质生产部门相同的特点，又有自身的特点，其产品是运输对象位置的移动。 性质：特殊的物质生产部门，具有生产的本质属性。具备劳动者（运输者）、劳动手段（运输工具和通道）、劳动对象（运输对象即物或人）三个基本条件。在使运输对象发生位移的过程中，也创造了新价值。 特点： ①运输业的生产是整个生产过程在流通过程中的继续。如果没有运输业将社会产品送至消费地点，产品也就 无法实现其使用价值，整个生产过程也就没有结束。 ②在运输过程中，不会生产出任何新的有形产品，但它却改变了产品的位置。因此，运输业的产品就是“位 置移动”，简称“位移”。 ③运输业的产品既不能存入仓库，也不能进行积累。这是因为它的生产过程与消费过程相结合，不可分离。 它只能储备一定数量的生产能力，即运输能力。 ④在运输费用中，没有原料费用，工资、能源消耗和固定资产的折旧费所占的比重较大。 ⑤运输业的产品在被生产出来的同时也就被消费掉了，而不能像其他物质生产部门，其产品生产出来后还需 经过一定时间才能消费掉。 4、国际贸易运输方式？ （一）陆上运输 （二）水上运输 （三）航空运输 （四）管道运输 （五）邮政运输 （六）集装箱运输 （七）成组运输、托盘运输及国际多式联运 第二章： 1、与其他运输方式相比，海洋货物运输有哪些特点？ （一）运输量大 （二）通过能力大 （三）运费低 （四）适应运输各种货物 （五）速度慢 （六）风险大 第三章： 1、何为班轮运输？它有哪些特点？ 班轮运输（Liner Transport）,又称定期船运输，是指船舶在特定航线上和固定港口之间，按事先公布的船期表（Sailing Schedule）进行有规律的、反复的航行，以从事货物运输业务并按事先公布的费率收取运费的一种运输方式。
国际货运中集装箱货物交接地点
国际货运中集装箱货物交接地点 集装箱货物的交接，根据贸易条件所规定的交接地点不同一般分为： （1）门到门（Door to Door）：从发货人工厂或仓库至收货人工厂或仓库； （2）门到场（Door to CY）：从发货人工厂或仓库至目的地或卸箱港的集装箱堆场； （3）门到站（Door to CFS）：从发货人工厂或仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站； （4）场到门（CY to Door）：从起运地或装箱港的集装箱堆场至收货人工厂或仓库； （5）场到场（CY to CY）：从起运地或装箱港的堆场至目的地或卸箱港的集装箱堆场； （6）场到站（CY to CFS）：从起运地或装箱港的集装箱堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站。 （7）站到门（CFS to DOor）：从起运地或装箱港的集装箱货运站至收货人工厂或仓库； （8）站到场（CFS to CY）：从起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱堆场； （9）站到站（CFS to CFS）：从起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱货运站。 以上九种交接方式，进一步可归纳为以下四种方式： （1）门到门：这种运输方式的特征是，在整个运输过程中，完全是集装箱运输，并无货物运输，故最适宜于整箱交，整箱接。 （2）门到场站：这种运输方式的特征是，由门到场站为集装箱运输，由场站到门是货物运输，故适宜于整箱交、拆箱接。 （3）场站到门：这种运输方式的特征是，由门至场站是货物运输，由场站至门是集装箱运输，故适宜于拼箱交、整箱接。 （4）场站到场站：这种运输方式的特征是，除中间一段为集装箱运输外、两端的内陆运输均为货物运输，故适宜于拼箱交、拆箱接。
国际航空货物运输的业务流程.doc
第二章国际航空货物运输的业务流程 第一节概述 为了更好的为客户服务，航空货运代理人必须非常熟悉国际货物运输的业务流程，能够及时地掌握航空运输的全过程，使一票货物的运输顺畅，能够及时运送到收货人的手中。 国际航空货物运输的业务流程指的是为了满足货物运输消费者的需求而进行的从托运人发货到收件人收货的整个全过程的物流、信息流的实现和控制管理的过程。（具体流程业务图见书53页图2-1） 对过程进行简单分析，从该业务流程图可总结出，国际货物运输主要包含两大环节： 1、国际货物运输的出口业务流程：指的是从托运人发货到承运人把货物装上飞机的物流、信息流的实现和控制管理的全过程。 （1）航空货物出口运输代理业务程序 （2）航空公司出港货物的操作程序 2、国际货物运输的进口业务流程：指空运货物从入境到提取或转运的物流、信息流的实现和控制管理的全过程。 （1）航空公司进港货物的操作程序 （2）航空货物进口运输代理业务程序 本章将对这四个业务程序逐一进行详细介绍。 第二节航空货物出口运输代理业务程序 航空货物出口运输代理业务程序主要包括以下几个环节：市场销售 委托运输审核单证预配舱预订舱接单制单标签 配舱订舱出口报关出仓单装板箱签单交接发运航班跟踪信息服务费用结算 一、市场销售 承揽货物处于整个航空货物出口运输代理业务程序的核心地位。 销售人员要具有营销的知识 具体操作时，需及时向出口单位介绍本公司的业务范围、服务项目、各项收费标准，特别是向出口单位介绍本公司的优惠运价，介绍本公司的服务优势等。 二、委托运输 航空货运代理公司与出口单位（发货人）就出口货物运输事宜达成意向后，可以向发货人提供所代理的有关航空公司的“国际货物托运书”。 托运书（Shippers Letter of Instruction——SLI）是托运人用于委托承运人或其代理人填开航空货运单的一种表单，表单上列有填制货运单所需的各项内容，并印有授权于承运人或其代理人代其在货运单上签字的文字说明。因此，“国
国际货物运输与保险大纲
《国际货物运输与保险》教学大纲 课程编号：S142020 课程类型：专业必修课 课程名称：国际货物运输与保险英文名称：International Cargo Transportation and Insurance 学分： 2 适用专业：国际经济与贸易 第一部分大纲说明 一、课程性质、目的和任务 《国际货物运输与保险》是一门应用性课程。市场竞争日趋激烈，当代国际贸易对货物的交货时间、运送速度、运输质量等的要求越来越高，如何提高货物的运输效益，已经成为国际企业研究的重要课题；在国际商品交易中，买卖双方相距遥远，货物在运输的过程中常因灾害事故的发生而遭受巨额损失，而保险作为一种经济补偿手段，具有分散风险、补偿损失的作用，因此，进出口货物一般都需要办理货物保险。本课程较全面地讲述国际货物运输的基础理论，重点介绍国际货物海洋运输、国际货物铁路运输、国际多式联运等运输方式的原理及业务程序，国际贸易中货物运输保险实务，海上货物运输保险保障的风险种类、损失、费用以及我国关于海运保险的险别与条款。 通过学习，要求学生了解和掌握各种运输方式的特点和程序，运输单证的制作与流转、运费计算等工作环节，并在分析各种运输方式的利弊的基础上，力求使各种运输方式得到合理组合；要求学生掌握保险理论的基础知识，在以后的专业工作中能够完整、准确、合理地办理具体的投保事宜，有效地预防货物的运输风险，增加企业的经济效益。 二、课程的基本要求 1、知识要求： 了解：国际货物公路运输、邮政运输、航空运输、集装箱运输和国际多式联运。 熟悉：海上运输概况、海运进出口货物运输的程序、提单的种类和租船合同范本。 掌握：海运货物保险保障范围、保险险别与条款，保险实务以及路运、空运货物的保险范围和投保手续。 2、能力要求： 简单运用国际货物海上运输、航空运输和陆路运输的基本知识，了解国际货物运输的基本
国际货物运输与保险知识点
国际货物运输与保险知识点 【篇一：国际货物运输与保险知识点】 国际货物运输与保险知识点总结３个公约的主要区别 《斯维比规则》只是对《海牙规则》的部分修补，没有从根本上解决好《海牙规则》过于强调承运人的问题，下面以《海牙规则》和《汉堡规则》做一比较。 Ａ承运人的责任基础不同 《海牙规则》偏袒承运人的利益，实施的是不完全过失责任制，即有过失就负责，无过失免责，但同时又规定了多达１７项的免责条款； 《汉堡规则》对承运人采用的是完全过失责任制，以推定过失或疏忽原则为基础，合理地维护了货方的利益。 Ｂ承运人赔偿责任限额不同 《海牙规则》规定承运人的最高赔偿限额为每件或每单位货物不超过１００英镑； 《汉堡规则》规定为每件或每运输单位不超过８３５特别提款权记帐单位，或按重量每公斤２.５个记帐单位，都比前者要高。 Ｃ规则适用的货物的范围不同 《海牙规则》对货物定义的范围比较窄，将风险大的活动物，甲板货等都排除在外，而《汉堡规则》扩大了货物适用的范围。 Ｄ承运人的责任期限不同 《海牙规则》规定承运人的责任期限仅限于海上运输这一段，即“钩至钩”或“舷至舷”； 《汉堡规则》延长了承运人的责任期间，延长自接受货物时起，至交付货物时止。即货物在承运人掌管之下的全部期间内。 Ｅ诉讼时效的规定不同 《海牙规则》：一年 《汉堡规则》；两年 Ｆ对延迟交货的规定不同 《海牙规则》：对延迟交货未做规定； 《汉堡规则》：明确规定承运人若延迟交货则要负赔偿责任。 Ｇ公约适用范围的规定不同 《海牙规则》：只适用与缔约国所签发的提单； 《汉堡规则》扩大了范围，规定：
装货港位于一个缔约国内； 提单在一个缔约国签发； 卸货港位于一个缔约国内； 被选卸货港之一为实际卸货港，并位于一个缔约国内。 总体而言，《汉堡规则》比较合理，公正的调整了船货双方的责任 与义务关系，增加并扩大了船方的责任与义务，修正了《海牙规则》中一些偏袒船方利益的条款。 因此，《汉堡规则》反映了历史发展的需要，是历史发展的产物。 (二) 班轮运输的特点 1. “四固定”: 航线规定、港口固定、船期固定、费率相对固定; 2. “一负责”: 由船方负责装卸费。船货双方也不计算滞期费和速遣费; 3. 船、货双方的权利义务与责任豁免,以船方签发的提单条款为依据, 并接受统一的国际公约的制约; 4. 可承运商品的数量,品种灵活。 （五）集装箱设备交接单(equipment interchange receipt) ? 集装箱设备交接单简称设备交接单(equipment receipt，e/r)，是 进出港区、场站时，用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接 集装箱和特殊集装箱及其设备的凭证;是拥有和管理集装箱的船公司 或其代理人与利用集装箱运输的陆运人签订有关设备交接基本条件 的协议(equipment lnterchange agreement)。 ? 既是一种交接凭证，也是一种发放凭证。 ? ＥＩＲ制度：一箱一单，箱单相符，箱单同行。 ? 租船运输 ? 定程租船 ? 单次 ? 单航次租船 ? 来回程租船 ? 连续 ? 连续单航次 ? 连续往返航次 ? 定期租船 ? 光船租船 ? 包运租船 (一)定程租船
国际货物运输与保险复习
第一章国际货物运输概述 1、就是对人和物的承载和运送 2、国际货物运输是指使用车、船、机乃至管道、邮政等交通运输手段和方式， 对货物进行的跨国界的运送活动，也通常被称为国际贸易运输。从一国的角度，就是对外贸易运输。 3、国际货运代理是整个外贸运输活动的设计师和组织者,是在国际货物运输市 场发展到一定阶段，从国际货物运输领域分离出来的，一个独立的专门行业。 4、国际货物运输的特点：①政策性强②距离长、环节多③涉及面广、情况复 杂多变④时间性强⑤运输风险大 5、国际贸易运输的组织机构，由交通运输部门、外贸部分或进出口商和货运代 理人这三个主要的方面构成。 6、我国对外贸易运输的任务：①认真贯彻执行“安全、迅速、准确、节省、方 便”的十字方针，使用各种合适的运输工具和运输方式，选择最佳的运输路线和最优的运输方案，按时、按质、按量的把进口的物资运进来，把出口的货物运出去。②我国对外贸易的货物运输，是对外经贸活动的一个重要方面。 需要在平等互利的原则之上，密切配合外交活动，认真贯彻各项外交政策。 ③对外贸易运输是我国经济建设的一个重要方面，事关改革开放的基本国策。 因此，必须不断改善管理，提高经济效益，为国家创造外汇。 7、我国的外贸运输统计，贯彻准确、及时、全面、方便的原则，充分发挥信息、 咨询的监督作用。用统计数据来反映外贸运输活动的实际成果；研究外贸运输的现象和过程；监督、检验外贸运输计划地执行。所以，统计是管理是对外贸易运输的一种必不可少的重要手段。 8、合理运输，就是按照货物的特点和合理流向，以及交通运输条件，走最少的 里程，经最少的环节，用最少的运力，花最少的费用，以最少的时间，把货物运到目的地。 9、决定合理运输的五个因素：运输距离、运输环节、运输工具、运输时间、运 输费用 10、组织合理运输的措施：①合理选择运输方式和工具②正确选择运输路线 和装卸中转港口③提高包装质量，改进包装办法④提高装载技术 第五章国际海上货物运输 1、海洋运输，是利用货船在国内外港口之间，通过一定的航线和航区进行货物 运输的一种方式。海上运输具有运输量大、通过能力大、不受道路和轨道的限制、运费低廉的优点，所以许多国家、特别是沿海国家都乐于采用海上运输。目前，世界贸易总运量的三分之二是通过海上运输进行的。海上运输已成为国际贸易中最重要的运输方式。 2、海洋运输的特点包括：通过能力大、运输量大、运费低廉、对货物的适应性 强、速度较慢、风险较大
运输服务规定合同(例范本)
运输服务合同 合同编号： __________ 甲方（托运方）： 乙方（承运方）： 本合同于【】年【】月【】日在【】签署。 经双方友好协商，就乙方承接甲方货物运输事宜，特制定以下条款，供双方共同遵守执行。 一、运输和服务事项 1.乙方承担将甲方货物送至甲方指定地址的业务。双方确认若甲 方未有变更指示，则以甲方向乙方发出《运输货物信息单》（附 件一）所载信息为准。 2.应甲方的要求，乙方为甲方提供优质服务，将甲方指定发货地 的货物在约定时间内，以适当方式（冷冻或普通运输）安全运 送至甲方指定收货地并交付指定收货人。 二、运输范围及运输时限要求 运输范围/区域及运输时限：详见《运费报价单》（附件二）。运 输到达时限指自乙方接到甲方需运输的货物时起至送达甲方指 定地址并由收货人签收的时间。
三、双方权利与义务 （一）甲方权利与义务 1.甲方保证货物外包装完整，没有污损。 2.甲方提供运输所需的信息。 3.运输信息如有变更，甲方另行通知，乙方应予以办理。 4.甲方保证委托乙方运输的货物为国家允许流通的货物。 5.甲方根据货物的性质及重量、数量、体积采用适当的包装材料 和包装形式包装。 6.如运输的货物需办理检验手续，甲方负责将有关文件提交乙方。 7.甲方有权查询货物的运输状态，有权在货物送达目的地之前通 知乙方变更目的地及收货人或者取消托运。 8.甲方向乙方支付的运费中已包含运输所需的全部保险费用（货 物均以甲方销售价格予以投保），甲方不另行向乙方支付任何性 质的保险费用，也无需自行办理任何形式的保险。 （二）乙方权利与义务 1.乙方应具有完成本合同项下服务的法定资质，保证所派车辆性 能良好，所派司机身体健康、不酗酒、具有丰富的驾驶经验， 并承担货物自接收时起至交付甲方收货人签收前的一切风险和 责任。 2.乙方应当将其派送到甲方取货人员（以下称“取货人”）的身份 证复印件、授权书、取货人签字样本等加盖公章，交付甲方备 案。乙方授权的取货人的行为视同乙方的行为，乙方应对该人
货物运输合同正确格式模板
货物运输合同正确格式模板 货物运输合同正确格式模板1 甲方(托运方)__________________ 乙方(承运方)__________________ 甲乙双方根据《合同法》及国家有关运输规定，本着平等、互利的原则。就甲方货物委托乙方承运有关事宜。经过友好、充分协商、特订立本合同，以便双方共同遵守执行。 第一条代理事项 1、甲方委托乙方为货运代理人，进行单次货物运输代理。乙方接受甲方委托，同意作为甲方代理人，办理有关代理事项。 2、甲方应根据本协议内容，向乙方签发委托书，以便乙方完成代理事项。甲方委托乙方办理事项详见《货物运输代理授权委托书》。 第二条甲方义务 1、应于提出的发运日期(或运到日期)前______日向乙方提供有关运输的资料与要求(包括发运地点、到货地点、货物品名、数量、性质、是否办理保价(险)收货人全称、联系电话、传真等真实资料)，并盖章确认。 2、于每批货物发运前______日，将需要运输的货物完整地交付给乙方，并与乙方共同办理交接验收。
3、已包装或因其他原因不易清点的货物内容和数量，由甲方自行负责。 4、已交付给乙方的资料或货物确需变更时应提前______日书面通知乙方。 5、应在本协议约定的时间内将运输代理服务费(或包干费)支付给乙方。 第三条乙方义务 1、根据甲方的要求与提供的资料，按照本协议的规定，及时完成代理事项。 2、及时向甲方报告运输代理事务的进展情况，代理行为完成后，应将有关单据证明交付甲方。 3、对甲方提供的各种资料、文件应予以保密。 第四条代理费用及结算方法 1、发货后付款(现付)□ 货到后付款(提付)□ 2、凭签收回单付款□(凭签收回单付款每天结算一次) 3、费用结算后，乙方将有关票据、单证完整、及时交付甲方。 第五条违约责任 1、在协议期内甲方给乙方的文件资料、货物有误或需要包装的货物因包装缺陷产生破损，或未将货物送到指定地点，而由此使乙方在代理行为中产生的经济损失，甲方应承担责任。