外贸 2000-2010贸易术语一览表 - 空白

六种常见国际贸易术语汇总

四种常见国际贸易术语 一、FOB Free On Board（……named port of shipment）--船上交货（…指定装运港），是指卖方在指定的装运港将货物装船超过船舷后，履行其交货义务。这意味着买方必须从那时起承担一切费用以及货物灭失或损坏的一切风险。它要求卖方办理货物出口结关手续。 按照《2000年通则》，FOB合同买卖双方的主要义务如下： 卖方主要义务： 1．负责按港口惯常方式在合同规定的日期或期间内，在指定装运港，将符合合同的货物交至买方指定的船上，并给予买方充分的通知。 2．负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书。 3．负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。 4．负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定使用电子通讯，上述发票和单据可被具有同等效力的电子信息所替代。 买方主要义务： 1．负责技合同规定支付价款。 2．负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装部地点和要求交货时间的充分通知。 3．自负风险和费用，取得进口许可证或其他核准书，并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续。 4．负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。 5．收取按合同规定支付的货物，接受有关单据。 使用FOB术语时，应注意以下几个方面的问题： 1．不能把FOB术语称之为"离岸价"。 2．"船舷为界"主要是针对风险的划分而言的，如果把它作为划分买卖双方承担的责任和费用的界限就不十分确切了。

3．船货衔接问题。 4．装船费用问题（FOB变形）。按FOB术语成交，可以选用适当的FOB 术语变形，即FOB术语之后加列各种附加条件，用以明确有关装船费用的负担。常用的FOB变形有以下几种： （1）FOB Liner Terms-FOB班轮条件，指有关装船费用按班轮条件办理，即由负责签订运输合同的一方当事人（即买方）支付。 （2）FOB Under Tackle－FOB吊钩下交货，指卖方仅负责将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处，有关装船的各项费用均由买方负责。 （3）FOBS（FOB Stowed）一FOB包括理舱，指卖方负责将货物装人船舱支付包括理舱费在内的装船费用。 （4）FOBT（－FOB Trimmed）一FOB包括平舱，指卖方负责将货物装入船舱，并支付包括平船费在内的装船费用。 （5）FOBST（FOB Stowed andTrimmed ）－FOB包括理舱、平舱，指卖方负责将货物装上船，并支付包括理既费和平舱费在内的装船费用。 FOB变形不改变交货地点和买卖双方划分风险的界限。 5．应当注意《2000年通则》与《1 941年美国对外贸易定义修订本》对FOB贸易术语的不同解释。 二、CFR Cost and Fright（…named port of destination）--成本加运费（……指定目的港），是指卖方必须支付成本费和将货物运至指定的目的港所需的运费，但货物灭失或损坏的风险以及货物装船后发生事件所产生的任何额外费用，自货物于装运港越过船舷时起即从卖方转由买方承担。 按照《2000年通则》，CFR合同买卖双方的主要义务如下： 卖方主要义务： 1．负责在合同规定的日期或期间内，在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上，并给予买方充分的通知。 2．负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书。 3、负责租船定舱，并支付至目的港的正常运费。 4．负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。

EXW贸易术语

EXW贸易术语 EXW 贸易术语即工厂交货…（指定地点），贸易术语exw是指当卖方在其所在地或其他指定的地点将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。EXW 是卖方承当责任最小的术语。买方必须承当在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。 但是，若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承当装载货物的全部费用和风险时，则须在销售合同中明确写明。在买方不能直接或间接的办理出口手续时，不应使用该术语，而应使用FCA ，如果卖方同意装载货物并承当费用和风险的话。 A卖方义务 B买方义务 A1提供符合合同规定的货物 卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。 B1支付价款 买方必须按照销售合同规定支付价款。 A2许可证、其他许可和手续 应买方要求并由其承当风险和费用，在需要办理海关手续时，卖方必须给予买方一切协助，以帮助买方取得为货物出口所需的出口许可证或其他官方许可。 B2许可证、其他许可和手续 买方必须自担风险和费用，取得任何出口和进口许可证或其他官方许可，在需要办理海关手续时，并办理货物出口的一切海关手续。 A3运输合同与保险合同 a）运输合同 无义务。 b）保险合同 无义务。

B3运输合同与保险合同 a）运输合同 无义务。 b）保险合同 无义务。 A4交货 卖方必须按照合同约定的日期或期限，或如果未约定日期或期限，按照交付此类货物的惯常时间，在指定的地点将未置于任何运输车辆上的货物交给买方处置。若在指定的地点内未约定具体交货点，或有若干个交货点可使用，则卖方可在交货地点中选择最适合其目的的交货点。 B4受领货物 买方必须在卖方按照A4和A7/B7规定交货时受领货物。 A5风险转移 除B5规定者外，卖方必须承当货物灭失或损坏的一切风险，直至已经按照A4规定交货为止。 B5风险转移 买方必须按照下述规定承当货物灭失或损坏的一切风险：自按照A4规定交货之时起；及由于买方未能按照B7规定通知卖方，则自约定的交货日期或交货期限届满之日起，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。 A6费用划分 除B6规定者外，卖方必须负担与货物有关的一切费用，直到已经按照A4规定交货为止。 B6费用划分 买方必须支付 自按照A4规定交货之时起与货物有关的一切费用；及 在货物交给买方处置而买方未受领货物或未按照B7规定给予卖方相应通知而发生的任

贸易术语-常见费用

海运费用术语 海运费ocean freight 集卡运费、短驳费Drayage 订舱费booking charge 报关费customs clearance fee 操作劳务费labour fee or handling charge 商检换单费exchange fee for CIP 换单费D/O fee 拆箱费De-vanning charge 港杂费port sur-charge 电放费B/L surrender fee 冲关费emergent declearation change 海关查验费customs inspection fee 待时费waiting charge 仓储费storage fee 改单费amendment charge 拼箱服务费LCL service charge 动、植检疫费animal & plant quarantine fee 移动式其重机费mobile crane charge 进出库费warehouse in/out charge 提箱费container stuffing charge 滞期费demurrage charge 滞箱费container detention charge 卡车运费cartage fee 商检费commodity inspection fee 转运费transportation charge 污箱费container dirtyness change 坏箱费用container damage charge 清洁箱费container clearance charge 分拨费dispatch charge 车上交货FOT ( free on track ) 电汇手续费T/T fee 转境费/过境费I/E bonded charge 上海港常用术语 内装箱费container loading charge(including inland drayage) 疏港费port congestion charge 空运方面的专用术语 空运费air freight 机场费air terminal charge 空运提单费airway bill fee FSC (燃油附加费) fuel surcharge SCC（安全附加费）security sur-charge 抽单费D/O fee 他港常用术语 --

国际贸易术语解释通则

国际贸易术语解释通则INCOTERMS 当贸易双在洽商交易和订立买卖合同时，不但要制定价格，数量，以及商品品性的条款，还要明确交易双方在货物交接过程中有关风险，责任和费用的划分。为了明确交易双方各自承担的责任，费用和风险，所以采用专门的贸易术语来表示。?国际贸易术语解释通则?（International Commercial Term) 是为国际贸易中最普遍使用的贸易术语提供一套解释的国际规则。买卖双方在合同中使用贸易术语是为了明确规定比如由谁来支付货物在运输过程中的运输费用及保险费用，由谁来支付货物在装卸中的费用，由谁来承担货物运输过程中可能遭遇的自然灾害，意外事故和各种外来风险等等事项。贸易术语在合同中的应用还直接影响到海关对进口商品的估价基准。 ?国际贸易术语解释通则?由在法国巴黎的国际商会制定监管，并受到世界上主要贸易国家的支持。目前世界上所用的贸易术语有十三种，这些贸易术语可以作为上述所引用事例的基础。下列所有的现行贸易术语是以卖方的责任排列的。 E组（启运) 工厂交货（指定地点）(EXW) - 卖方（出口商）将货物在自己的所在地为买方（进口商）准备好。买方一旦支付货款，就要对工厂外的货物承担所有的运费，关税，保险费，以及灭失或损坏的一切风险。工厂交货条款下的货价不含装车装船费。卖方对买方没有通关补贴。如果最终进口国的海关是以船上交货价格（FOB)作为完税价格，那么从卖方场地到出口港之间的运费和保险费还要加进工厂交货价格以达成所规定的完税价格。工厂交货（指定地点），是指卖方在其所在地或其工厂仓库等地将货物交给买方已达到承担最小风险的目的。 F组(主要运费未付) 装运港船边交货(FAS) - 卖方（出口商）办理货物清关手续并将货物在指定的装运港将货物交到船边，即完成交货。买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险。买方负责装船（除非特别指明）并且承担到达目的地的一切费用。 货交承运人(FCA)- 卖方（出口商）只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理出口清关手续，即完成交货。如果卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，否则买方负责装货。买方承担自交货点起货物灭失或损坏的一切风险，还要支付自规定交货之时起货物抵达目的地的运输费用。 装运港船上交货(FOB) - 卖方（出口商）负责办理出口清关手续以及将货物从自己所在地运至并装上出口港的船上。一旦货物越过船舷，卖方即完成交货。买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险以及运费，保险费和进口的清关手续。FOB 的成交方式要注明出口港的名称。比如说，出口港是Boston, 应该在有关文件上写明：FOB, Boston. 如果进口国的海关是以CIF 作为完税价格，那么完税价格在FOB价格的基础上还要加上国际运费及保险费。

成交方式贸易术语

(一)工厂交货( EXW) 本术语英文为"EX Works(... named place)"，即"工厂交货(......指定地点)"。它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。 (二)货交承运人(FCA) 本术语英文为“Free Carrier(... named place)”，即“货物交承运人(......指定地点)”。 它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。本术语适用于任何运输方式。 (三)船边交货(FAS) 本术语英文为“Free Alongside ship(... named port of shipment)”即“船边交货(......指定装运港)”。 它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。 (四)船上交货(FOB) 本术语英文为“ Free on Boaro(... named port of shipment)”，即“船上交货(......指定装运港)”。 它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。 (五)成本加运费(CFR或 c＆F) 本术语英文为“ Cost and Freight (named port of shipment)”，即“成本加运费(......指定目的港)”。 它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费，但从货物交至船上甲板后，货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支，在货物越过指定港的船舷后，就由卖方转向买方负担．另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。 (六)成本、保险费加运费(CIF) 本术语英文为“Cost,Insurance and Freight(https://www.360docs.net/doc/941062640.html,d port of shipment)”，即“成本、保险费加运费(......指定目的港)”。 它指卖方除负有与“成本加运费”术语相同的义务外，卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费。本术语适用于海运或内河运输。 (七)运费付至(CPT)

常用贸易术语

常用贸易术语 1. A/W (All Water) 全水路 2.AMS (Automated Manifest System) 美国舱单自动预报系统 3.Bonded Value 保税价值 4.B/L（Bill of Lading）海运提单 5.BAF (Bunker Asjustment Factor) 燃油附加费 6.Bonded Warehouse 保税仓库 7.C/O (Certificate of Original) 产地证 8.CAF （Currency Adjustment Factor）货币贬值附加费 https://www.360docs.net/doc/941062640.html, (Carbon Copy) 抄送 10.CFS （Container Freight Station）集装箱货运站 11.CFR (Cost and Freight) 成本加运费 12.CIF （Cost,Insurance and Freight）成本，保险费加运费 13.CPT （Carriage Paid To）运费付至目的地 14.CIP (Carriage and Insurance Paid To) 运费,保险费付至目的地 15.CY （Container Yard）集装箱货柜堆场 16.D/O (Delivery Order) 提货单 17.DDC （Destination Delivery Charges）目的港交货费 18.DOC（Docment Charges ）文件费 19.D/P (Document Against Payment) 付款交单 20.D/A (Document Against Acceptance) 承兑交单 21.DAF (Delivered at Frontier) 边境交货

出口成交方式

G20峰会将聚焦国际货币体系改革、原材料市场价格监管和全球治理三大议题。 稀土被称为“工业维生素 上市公司都有自身的主营业务，从长远和可持续发展的角度看，只有把资金投入到主业中，才能保持其在主营业务领域的核心竞争力，才能更稳健地为股东创造财富。主业是上市公司业绩增长基础。从主业利润可以大致了解上市公司业绩的真实性。近年来，上市公司业绩现象下滑的现象时有发生。“一年绩优，二年绩平，三年绩差”已不稀奇，有的新上市公司上市当年业绩大大低于预测，有的一年就变成亏损。主业衰落不能说都是委托理财的错，委托理财使上市公司偏废主营业务。因为在目前很多企业缺少资金的背景下，上市公司这种放贷能够获得比较高的收益，这往往会使得很多上市公司不由自主地偏废自己的主营业务。事实上，近些年来，上市公司从炒房到炒股，从购买理财产品到放高利贷，哪里只要来钱快，上市公司资金就往那里投。在高利益的驱动下，上市公司“不务正业”的现象渐趋严重，委托理财变身高利贷就是典型。即便委托理财产生了一些收益，但是与主业发展的重要性相比，那点收益对上市公司来说是舍本逐末伤不起。 现在国际上通用的贸易方法一般分为离岸价（FOB）、到岸价（CIF），和保税区价（CIP）。离岸价（FOB）指的是货物越过船舷后，卖方就有根据合同约定向对方索取货款的权利。也就是对于说离岸价（FOB）来说，你的货物一离开码头，你就没事了。而对于到岸价（CIF）来说，你必须把货物安全的送到对方指定的港口后，你才能够享有以上的权利。其中间费用由卖方负担。 “船上交货（……指定装运港）”是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货，则应使用FCA术语。 目前我市的出口企业出口货的定价方式主要有三种，分别是FOB（离岸价格），CIF（成本,运费加保险），C&F（现在改为CFR，称作成本加运费)。其实这是根据《国际贸易术语解释通则》确定卖方与买方贸易风险划分和费用划分的三个不同术语。 FOB (free on board)即装运港船上交货，该术语下，卖方在合同规定的时间和装运港口，将符合合同规定的货物交到买方指定的船上，并及时通知买方即可。之后的运费和保 险费与卖方无关。

成交方式

第三节进出口货物报关单表头各栏目填报（六）（18～21）十八、成交方式（重要程度：很重要） （一）含义----也称贸易术语，在我国习惯称为价格条件。指在进出口贸易中进出口商品的价格构成和买卖双方各自应承担的责任、费用和风险，以及货物所有权转移的界限。 成交方式 1．交货条件 2．成交价格的构成因素 目前主要使用《2000年通则》分为E、F、C、D四个组

（三）成交方式的表现形式 一般标示在发票（INVOICE）中的价格栏。其表现形式一般为：CIF ZHUHAI或FOB SHANGHAI 或CFR HUANGPU。 （四）填报要求

1．“成交方式”栏应根据实际成交价格条款，按海关规定的《成交方式代码表》选择填报相应的成交方式名称或代码。 2．无实际进出境的货物，进口成交方式为CIF或其代码，出口成交方式为FOB或其代码。 （五）主要成交方式及其换算 海关规定：进口货物按CIF价格报关 出口货物按FOB价格报关 1．凡进口成交价不是CIF价，都必须按规定填报运费、保费。 2．凡出口成交价不是FOB价，都必须按规定填报运费、保费。 CIF价包括货价，加上货物运抵中华人民共和国关境内输入地点起卸前的包装费、运费、保险费和其他劳务费等费用。 FOB价不包括货物离开中华人民共和国关境后的运费、保险费和其他费用。 FOB、CFR、CIF相互转换的方式如下： 1．进口成交方式 （1）FOB，按公式“CIF=FOB+I+F”转换成CIF（CIF的意思就是“成本加运费加保险费”，C=COST，FOB相当于COST，I=INSURANCE，F=FREIGHT）。 （2）CFR，按公式“CIF=CFR+I”转换成CIF（CFR的意思就是“成本加运费，C=COST， FR=FREIGHT”）。

六种常见国际贸易术语汇总

六种常见国际贸易术语汇 总 Prepared on 22 November 2020

四种常见国际贸易术语 一、FOB Free On Board（…… named port of shipment）--船上交货（…指定装运港），是指卖方在指定的装运港将货物装船超过船舷后，履行其交货义务。这意味着买方必须从那时起承担一切费用以及货物灭失或损坏的一切风险。它要求卖方办理货物出口结关手续。 按照《 2000年通则》， FOB合同买卖双方的主要义务如下： 卖方主要义务： 1．负责按港口惯常方式在合同规定的日期或期间内，在指定装运港，将符合合同的货物交至买方指定的船上，并给予买方充分的通知。 2．负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书。 3．负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。 4．负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定使用电子通讯，上述发票和单据可被具有同等效力的电子信息所替代。 买方主要义务： 1．负责技合同规定支付价款。 2．负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装部地点和要求交货时间的充分通知。 3．自负风险和费用，取得进口许可证或其他核准书，并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续。 4．负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。 5．收取按合同规定支付的货物，接受有关单据。 使用FOB术语时，应注意以下几个方面的问题： 1．不能把FOB术语称之为"离岸价"。 2．"船舷为界"主要是针对风险的划分而言的，如果把它作为划分买卖双方承担的责任和费用的界限就不十分确切了。 3．船货衔接问题。 4．装船费用问题（FOB变形）。按FOB术语成交，可以选用适当的

常用国际贸易术语一览

常用国际贸易术语一览 常用国际贸易术语一览 在国际货物买卖中，买卖双方在交易磋商和合同订立过程中，一般都需要使用贸易术语来确定双方在交接货物方面的部分合同义务。为了使每个厂家在对外贸易过程中都能充分了解并正确运用目前国际上通用的贸易术语，维护企业自身和国家的经济利益，现将其整理如下，以供大家参考。 目前，在国际上有较大影响的有关贸易术语的惯例有三种，现分述如下： 一．1932年华沙一牛津规则（W. O. Rule 1932） 该规则由国际法协会（International Law Association）制订，共21条. 它对CIF买卖合同的性质作了说明，并具体规定了在CIF合同中买卖双方所承担的费用，责任和风险。 二．《1941美国对外贸易定义修正本》 1919年美国九大商业团体制订了《美国出口报价及其缩写》。其后，因贸易习惯发生了很多变化，在1940年举行的美国第27届全国对外贸易会议上对该定义作了修订，并于1941年7月31日通过执行。该修正本对以下六种贸易术语作了解释： （一）EX(point of origin)——原产地交货。 （二）FOB(Free On Board)——它分为六种

1. 在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货。 2. 在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货，运费预付到指定的出口地点。 3. 在指定内陆发货地点的指定内陆运输工具上交货，减除至指定地点的运费。 4. 在指定出口地点的指定内陆运输工具上交货。 5. 船上交货（指定装运港） 6. 在指定进口国内陆地点交货。 （三）FAS（Free Along Side）——船边交货（指定装运港）。 （四）C&F(Cost and Frieght) ——成本加运费(指定目的港)。 （五）CIF(Cost, Insurance and Freight)——成本加保险费、运费〔指定目的地〕。 （6）EX DOCK(named port of importation)——进口港码头交货。 该惯例在美洲国家影响较大。由于对贸易术语的解释，特别是对FOB术语的接受与其他国际惯例有所不同，因此我国外贸企业在与美洲国家进出口商进行交易时，应予特别注意。三. 2000年《国际贸易术语解释通则》《国际贸易术语解释通则》由国际商会制订，是目前国际上最为广泛使用的贸易术语规则。目前通用的是1999年

采购合同中常用的付款方式(中英文)

常用的付款方式 T/T 电汇。就是买方把货款直接从国外汇入你的外币账户里。 D/P 托收。卖方把提单发票等象征货物所有权的单据交给银行，委托银行收货款。但买方拒绝付款时，银行只会把单据交回卖方。 L/C 信用证。由银行出面担保，只要卖方按信用证的规定交货，就可拿到货款,而买方又无须在卖方履行合同规定的交货义务前支付货款。信用证是有条件的，银行担保是银行应买方的要求和指示保证立即或将来某一时间内付给卖方一笔款项。卖方得到这笔钱的条件是向银行提交信用证中规定的单据。 还有其他像信汇M/T,承兑交单A/P,银行保函L/G,现在都很少用了 COD是Cash on Delivery的英文缩写,意为:货到付款,交货付现,是支付方式payment terms的一种.COD与CIF & FOB没有直接联系. 而CIF,FOB是最常用的三种国际贸易术语Trade Terms中的两种,CIF:Cost,Insurance and Freight成本,运费加保险费;FOB:Free on Board装运港船上交货;还有一个就是CFR:Cost and Freight成本加运费. 贸易术语是指用一个简短的概念或英文缩写字母来说明商品的价格构成,买卖双方的有关手续、费用及风险责任的划分。使用贸易术语能简化买卖双方之间洽谈业务的内容，缩短了成交的过程，减少了误解和争议，节省谈判费用，对国际经济贸易的发展起到促进作用。 FOB应注意船货衔接的问题，CFR应注意卖方及时发出装船通知的问题，CIF应注意卖方投保日期不得迟于装运日期的问题。 现在常用的贸易术语解释通则有1990版和2000版，差别不是很大，在贸易合同中应明确采用的是哪个版本，比方INCOTERMS 1990或INCOTERMS 2000。 我想楼主如果想进一步了解，建议去某个外贸网站或论坛，以获得更多专业的回答。推荐一本好书《进出口贸易实务教程》，上海人民出版社出版，主编：吴百福，副主编：周秉成，李正方，徐小薇。是我大学时期的专业教材。 CASH ON DELIVERY 的缩写 意为:货到付款,是支付方式的一种. CIF,FOB是常用的两种成交方式,区别是是否含运费和保险费. COD与 CIF/FOB没有直接关系. 楼上解释的COD很正确，我再补充一点，就是FOB、CIF不仅是代表是否需要承担运费和保险费。还代表了相关责任。如CIF就代表到岸价，直到货到目的港，越过船弦后才将责任移交到买方；FOB则代表当货物离开发运港后就由买方自行负责。 现金帐户 Cash account

国际贸易术语比较图表

国际贸易术语比较图表 名称交货地点风险转移运输保险运输方式EXW工厂交货卖方工厂交货时买方买方内陆交货 FCA货交承运人FAS船边交货FOB船上交货交承运人 装港船边 装港船上 交货时 交货时 装港船舷 买方买方 各种运输 海运内河 海运内河 CFR成本加运费CIF成本运费保险费CPT运费付至 CIP运费保险费付至装港船上 装港船上 交承运人 交承运人 装港船舷 装港船舷 交货时 交货时 卖方 买方 卖方 买方 卖方 海运内河 海运内河 各种运输 各种运输 DAF边境交货 DES目的港船上交货DEQ目的港码头交货DDU未完税交货DDP完税交货边境指定地点 目的港船上 目的港码头 指定目的地 指定目的地 交货时 交货时 交货时 交货时 交货时 卖方卖方 陆上运输 海运内河 海运内河 各种运输 各种运输 英文用缩中文全名交货地 点 风险划 分 出口报 关 进口报 关 适用的 运输方 式 标价时 后注 (EXW)工厂交 货卖方处 所 买方接 管货物 后 买方买方各种运 输方式 指定地 点 (FAS)船边交 货装运港 船边 货交船 边后 卖方买方海运,内 河运输 装运港 名称 (FOB)装运港 船上装运港 船上 货物越 过装运 港船舷 卖方买方海运,内 河运输 装运港 名称 (FCA)货交承 运人合同规 定的出 口国内 地/港口 承运人 接管货 物后 卖方买方各种运 输方式 指定地 点 (CFR)成本加 运费装运港 船上 货物越 过装运 港船舷 卖方买方海运,内 河运输 目的港 名称 (CIF)成本加 保费加 运费装运港 船上 货物越 过装运 港船舷 卖方买方海运,内 河运输 目的港 名称 (CPT)运费付 至合同规 定的出 口国内 承运人 接管货 物后 卖方买方各种运 输方式 目的地 名称

三种常用贸易术语

《三种常用贸易术语（FOB、CIF、CFR）》教学设计 教学内容分析： 本课涉及的内容是第二章第二节常用贸易术语中最基本的三种（FOB、CFR、CIF）——《进出口贸易实务》第二章贸易术语和商品价格P30-33。这三种贸易术语不仅仅是学习其他贸易术语的基础，也是实际业务中被人们运用得最广泛的。同时，在后面第三章运输，第四章保险，第五章货款收付等章节中，学生学习时都必须运用到有关贸易术语的知识。所以，其重要性不言而喻。从内容上看，这部分不但知识量大，而且相似度高，学习难度大。针对教学内容的特点，我在处理时先整合教材内容，将这部分分成四个部分，价格构成、风险、责任和费用，然后按照由易到难，由简到繁逐步展开教学。 学生情况分析： 学生已学的专业课程有两门：《外贸英语上》和《国际贸易基础知识》。这两门课程并没有真正涉及到外贸专业实际业务应用，可以说，学生在外贸专业学习中还处于入门级别，他们的专业基础非常薄弱。另外，中职生本身学习能力有限，对知识的学习和接受的过程相对时间长。针对这些现状，我将知识点转化为示意图、表格，让学生能更清晰获得，通过引入情景，让学生感受到知识在生活中实实在在地呈现，提高学生学习兴趣，增强自信，提高学习效率。 教学目标： 一、知识目标 了解三种贸易术语的适用范围，掌握三种贸易术语中英文含义，买卖双方的责任义务，理解三种贸易术语的风险点与费用点。 二、能力目标 通过课堂摹拟国际货物买卖中发生贸易实景，利用三种贸易术语买卖双方的义务及对风险点、交货点和责任点的规定,让学生来判断风险、责任、费用。培养学生分析问题、解决问题的能力，为学生走上工作岗位进行具体的实际业务的操作打下基础。 三、情感目标 引导学生全情投入，让学生感受生活经济的特有价值，体验交易磋商的乐趣，激发学生学习兴趣，培养学生积极参与观察、思考和分析中，使其由被动学习转为主动学习，提高学习自信心。培养学生在自主解决问题的过程中的成就感，增强他们学好知识、掌握技能的信心。 教学重点、教学难点： 重点：三种贸易术语的风险、责任和费用； 难点：费用的变形，CIF象征性交货。 教学资源： （1）教师设计的交易磋商情景； （2）教师自制的多媒体课件； （3）教师自制的示意图。 教学过程：

航空货运常见贸易术语

常见贸易术语 成本加运费（ CFR） 卖方支付将货品运至指定目的地的费用，并替出口货品清关。这做法只适用于航运及内陆水运。货品交付运输商后，损失及破损的风险即由买方承担。 到岸交货（ CIF） 卖方除了负责成本、保险费加运费外，还须就运输期间买方对货品承担的风险购买水险，并支付保费。 运费保险费付至－交货（ CIP） 卖方除了负责运费付至－交货外，还须就运输期间买方对货品承担的风险购买货运险，并支付保费。这做法通常用于任何一种运输方式。

运费付至－交货（ CPT） 卖方支付将货品运至指定目的地的费用，并替出口货品清关。这做法适用于任何一种运输方式。货物交付运输商后，损失及破损的风险即由买方承担。 承兑交单（ D/A） 承兑交单是国际贸易常用的一种付款方法。出口商透过托收银行指示代收银行在进口商承兑汇票后，向进口商发放所有权及其他货运文件。出口商将面对进口商不如期结数之风险。 跟单信用证（ D/C） 跟单信用证是国际贸易常用的一种付款方法，由买方银行签发，承诺卖方可在符合信用证条款的情况下支取指定金额。 付款交单（ D/P）

出口商透过托收银行指示位于进口国的代收银行在收款后发放所有权及其他货运文件。 边界交货（ DAF） 卖方将备妥的货品运至在毗连国家海关关境前的边界指定地点，并办理出口清关手续，便算完成交货责任。 完税后交货（ DDP） 卖方在进口国指定地点提供货品，才算完成交货责任。卖方承担所有风险与费用，包括进口税、其他税项、送货及清关费用。这做法适用于任何一种运输方式。 未完税交货（ DDU） 卖方在进口国指定地点提供货品，便算完成交货责任。卖方承担将货品运送至

国际贸易术语比较图要点

保税仓库 bonded warehouse 贸易顺差 favorable balance of trade 贸易逆差 unfavorable balance of trade 进口配额制 import quotas 自由贸易区 free trade zone 对外贸易值 value of foreign trade 国际贸易值 value of international trade 普遍优惠制 generalized system of preferences-GSP 最惠国待遇 most-favored nation treatment-MFNT -------------------价格条件---------------------- 价格术语trade term (price term) 运费freight 单价 price 码头费wharfage

总值 total value 卸货费landing charges 金额 amount 关税customs duty 净价 net price 印花税stamp duty 含佣价price including commission 港口税portdues 回佣return commission 装运港portof shipment 折扣discount,allowance 卸货港port of discharge 批发价 wholesale price 目的港portof destination 零售价 retail price 进口许口证inportlicence 现货价格spot price 出口许口证exportlicence 期货价格forward price 现行价格（时价）current price prevailingprice 国际市场价格 world (International)Marketprice 离岸价（船上交货价）FOB-free on board 成本加运费价（离岸加运费价） C&F-cost and freight 到岸价（成本加运费、保险费价）CIF-cost,insurance and freight --------------------交货条件---------------------- 交货delivery 轮船steamship(缩写S.S) 装运、装船shipment 租船charter (the chartered shep) 交货时间 time of delivery 定程租船voyage charter; 装运期限time of shipment 定期租船time charter 托运人（一般指出口商）shipper,consignor 收货人consignee

6_常用贸易术语

常用贸易术语 ?报价、订货、付款方式、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇 ?集装箱（又称货柜）国际上通常使用的干货柜(DRY CONTAINER)?按用途分:有干集装箱;冷冻集装箱(REEFER CONTAINER);挂衣集装箱(DRESS HANGER CONTAINER);开顶集装箱(OPEN TOP CONTAINER);框架集装箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集装箱(TANK CONTAINER). ?基本险别有平安险（Free from Particular Average-F.P.A）、水渍险(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切险（All Risk-A.R.）三种 ?L/C信用，电汇(TELEGRAPHIC TRANSFER(T/T))、票汇(DEMAND DRAFT(D/D))、信汇(MAIL TRANSFER(M/T) ?单据的正确缮制：箱单、发票、提单、出口产地证明、B/L是船公司提单、FCR是货代的提单，用FCR/FTBL代替提单的情形越来越 多。... March 2011Dr.Yajing Li EMAIL 1

Documents required （L/C） 1.signed commercial invoice in …copies签章的商业发票（几份） 2.packing list in …（签章的）装箱单（几份） 3.(1)For shipment by sea, full set original clean”on board”marine bills of lading made out to the order of in blank,marked“freight prepaid / collect”and“notify “, mentioning this DC number. 全套清洁已装船海运提单，提单格式为“凭指示”（to order of 。。。），并注明“freight prepaid运费已付/ collect运费到付和”and “notify “,通知人以及本信用证号。 (2)For shipment by air,original air waybill marked “for the consignor/shipper”Signed by the carrier or his agent, marked “freight prepaid/ collect”, Showing flight number and date of despatch of goods,consigned to And “notify “, 空运提单正本，须注明“for the consignor/shipper”（发货人）；由承运人或其代理签字，标明“运费已付/到付”；并显示航班号和发货日期以及通知人 (3)Mentioning this Dc number. 单据须显示本信用证号。 (4) cargo receipt issued and signed by the authorized signatory of applicant 由申请人授权的签字人的货物收据。 March 2011Dr.Yajing Li EMAIL 2

成交方式贸易术语

成交方式贸易术语公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

(一)工厂( EXW) 本术语为"EX Works(... named place)"，即"工厂交货(......指定地点)"。它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。 (二)货交承运人(FCA) 本术语为“Free Carrier(... named place)”，即“货物交承运人(......指定地点)”。 它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。本术语适用于任何运输方式。 (三)船边交货(FAS) 本术语为“Free Alongside ship(... named port of shipment)”即“船边交货(......指定装运港)”。 它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。

(四)船上交货(FOB) 本术语为“ Free on Boaro(... named port of shipment)”，即“船上交货(......指定装运港)”。 它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。 (五)成本加运费(CFR或 c＆F) 本术语为“ Cost and Freight (named port of shipment)”，即“成本加运费(......指定目的港)”。 它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费，但从货物交至船上甲板后，货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支，在货物越过指定港的船舷后，就由卖方转向买方负担．另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。 (六)成本、保险费加运费(CIF) 本术语为“Cost,Insurance and Freight(https://www.360docs.net/doc/941062640.html,d port of shipment)”，即“成本、保险费加运费(......指定目的港)”。 它指卖方除负有与“成本加运费”术语相同的义务外，卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费。本术语适用于海运或内河运输。

《常用贸易术语》教案

《常用贸易术语：FOB、CFR、CIF》教案 宁海高级职业技术中心学校 【课题】FOB、CFR、CIF（高等教育出版社《进出口贸易实务》第二章第二节一、二、三） 【课时】1课时（45分钟） 【教学资源】多媒体课件 【教材分析】 《进出口贸易实务》这门课程是中等职业学校外贸类专业的主干课程，教材以国际货物买卖为对象，以交易条件和合同条款为重点，以国际贸易惯例和法律为依据，并联系我国对外贸易实践介绍了进出口贸易合同的具体内容以及合同订立和履行的基本环节与一般做法。贸易术语用来表明商品的价格构成，说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门用语，是合同中价格条款的重要组成部分。在《2010年通则》中，共有11种贸易术语，其中以FOB、CFR和CIF在国际贸易中运用最广，因此我们中职学生必须熟练掌握这三种贸易术语下买卖双方风险、责任及费用的划分，并且能够根据不同的交易情况采用不同的贸易术语，及时有效地避免业务纠纷。 【学情分析】 1、本项目教学的对象是职高一年级的学生。通过对《进出口贸易实务》前面一个章节的学习，同学们已经掌握了一定的国际贸易专业知识，比如商品的品名、品质、数量与包装，具备了签订合同条款中的商品品名条款、品质条款、数量条款和包装条款等进出口贸易实务的能力。同时，对本章贸易术语和商品的价格的学习有了一定的知识储备。 2、职高学生由于受实践经验和生活阅历的限制，对进出口贸易业务并不熟悉，同时，对专业课的理解分析能力也较为薄弱。因此，通过情景导入激发学生学习的积极性和趣味性；通过案例分析区分不同贸易术语下有关风险、责任和费用的承担，使学生逐步掌握贸易术语选择的知识和技能；通过小组合作培养学生的团队合作意识。 【教学目标】 1、知识和技能目标 （1）识记FOB、CFR、CIF的含义以及风险、责任和费用的划分； （2）掌握FOB、CFR、CIF买卖双方承担的基本义务； （3）理解装运合同和象征性交货。 2、方法和过程目标 （1）通过情景导入领会贸易术语的重要性，学生发散思维，能够区分不同贸易术语下风险、责任和费用的承担； （2）通过我方与客户交易案例的贯穿分析，学生合作探究，学会运用理论知识指导实践活动，能够根据不同的交易情况采用不同的贸易术语。 3、情感、态度和价值观目标 （1）通过贸易术语的学习，学生理解外贸实践工作的风险性，具备规避风险的意识； （2）通过贸易术语的学习，学生感悟买卖合同中贸易术语的重要性和必要性，养成维权意识。 【教学重点和难点】 1、教学重点 （1）FOB、CFR、CIF的风险、责任和费用的划分； （2）象征性交货。 2、教学难点 （1）象征性交货； （2）根据交易情况选择贸易术语。 【教学方法】