日本地下商业街-世界上第一条地下商业街

日本地下商业街-世界上第一条地下商业街

4、其他特色步行街

日本地下商业街-世界上第一条地下商业街

在日本,各大城市及某些中等城市都有地下商业街。地下商业街在地下很大范围内建成宽阔的街道,街道两旁商店标立,和地面上的街道完全一样。地下街有充足的光源,光线柔和,有充足新鲜的空气,适宜的湿度和温度,比地面上更舒适,没有地上街的车辆、噪音和灰尘。

日本第一条、也是世界上第一条地下商业街是1957年建成的大阪唯波地下街。1963年大阪又建成梅田地下街,接着又建成当时全国最长的地下街--虹地下商业街。虹地下商业街总面积近4万平方米,街顶距地面8米,长1000米,宽50米,高6米,内有4个广场、三四百家商店和许多餐馆、酒吧、咖啡店。商店出售名种商品,从日常生活用品到高级装饰品,从现代电器到名贵古董等,凡是地上有的地下大体俱全。地下商业街兼有商业中心、铁路中枢和游览胜地三大功能。地下商业街中道路纵横交错,曲折有致,路心有花圃,店前有树木,交汇处有群雕,拐角必有喷泉,甚至有小桥流水、飞泉瀑布等景致。巨型风景画在灯光烘托下,使人如临其境。在地下商业街,光电技术与建筑艺术的综合使用,使艺术与商业产生了完美的结合。

如何防灾是地下商业街面临的巨大问题,日本各地下商业街都采取了严格措施。例如世界最大的地下商业街、建筑面积约14万平方米的东京"八重州"地下商业街取了以下措施:(1)防火。八重州顶部安装了8000个"烟火感知器",在温度达摄氏72度时,即自动洒水灭火。每隔50米有消火栓,数十个通达地面的通道。(2)防火灾、地震时突然停电。出现这种情况,发电设备自动发电,约一分钟后就能正常供电。(3)防震。八重州地下商业街采用了各种耐震的建筑构造。同时,地下商业街还制定了各种严格的规章制度。

西宁大十字地下商业街设计

西宁大十字地下商业街设计 大十字地下商业街人防工程项目位于西宁市的交通中心和商业 集中区,东起凯达二期、西至互助巷;南至西宁书城、北至文化街(省国税局)。工程主体位于车行道路下,主体地下一层,呈十字型布置,采用整体现浇钢筋混凝土板柱结构体系,出入口采用钢筋混凝土箱型结构。东西长约745米,南北长约245米,工程主体东西大街宽度约18米,南北大街宽度约22米,主体净高4.2m,工程埋深约7.35m。建筑面积约22000㎡,用地面积约30000平方米,工程概算总投资约2亿元人民币。 该工程为平战结合人防工程,战时防护功能为战备物资库,平时作为城市过街通道兼作地下商业街。作为城市过街通道。该项目建成后,既能较好的解决该区域市民过街和人车分流的问题,为市民提供便利安全的交通环境,又加强了城市的战时综合防护能力。 城市文化,是一座城市的历史文化传统、文化景观、人文活动、文化产品、文化氛围等所形成的城市文化特色符号的形象表述,是社会对之做出的包括情感、价值、联想在内的正面性认知、识别与评价系统。工程将围绕城市建设和经济建设相结合的理念和思路,开发利用城市空间,优化配置城市空间资源,扩张新商圈,形成新景观。并引进国内外知名品牌商家,通过地下商业街人行交通的有机结合,创造丰富有序的购物、休闲商业资源,节约城市建设用地,结合地下工

程建设,解决百姓过街和人车分流问题,创造便利、安全的交通环境。同时也将西宁文化推向世界。 本方案对其设计上考虑了环保、节能的效率,现代时尚的风格,同时又要体现地方特色及区域性,我们在传统与新潮、科学与民俗、建筑与文化之间不断寻找交汇点,以丰富多样的材质、色彩、光线的交织营造一个优雅舒适的购物环境。 包容古今,融会草原及西部自然文化,力求在追求整体统一的风格中体现多元化、多视角的文化内涵;在构造高雅、舒适的购物空间的同时,用纯净的色彩、直白的线条、并配合突出重点装饰的灯光照明设计,以增强空间的立体感和节奏感,这成为贯穿各区域设计的基本手法。对大十字地下商街的设计我们从功能出发,对其分为若干区域。包括商街室外入口、下沉广场以及室内大十字中心大厅、教场街大厅、商街通道、公共卫生间、主题文化墙(三棵树下方)、竖井。在不同区域我们进行了针对性设计。 内部装修环境符合中高档次品牌专卖店的要求,充分考虑本项目的城市通道功能和休闲功能,强化相关配套设施和服务,为顾客和过街行人提供一个优雅舒适的地下空间。 大十字地下商业街不进行严格品类分区,不严格限定专卖店的商品类别,但对品牌知名度有一定要求和标准,给客户以充分自主经营权利。 在商品类别上采取以中高档品牌服装为主,以鞋帽、皮具、箱包、百货为辅助类别的经营方式。为了提高商业街的档次,对商业街经营

详解特色商业街5大开发模式及12个成功案例-GOOD

详解:特色商业街5大开发模式及12个成功案例2015-02-06 18:27 本文从三里屯village、世贸天阶、蓝色港湾、上海新天地、南京1912、成都锦里、天津鼓楼文化街、南锣鼓巷、798艺术区、美国City Walk、天津音乐主题商业街、日本秋叶原动漫商业街12大知名案例全面分析特色商业街的开发模式与成功因素。 一、时尚+商业 1、三里屯village 定位:集文化、艺术、休闲和购物于一体的全新空间。 艺术建筑:建筑本身就是一件艺术品,独立品牌大楼,以三维建筑去宣示品牌形象。 不规则的楼体、色彩斑斓的外观,到大胆的建筑材料的运用,以及相对独立而又互相连接的多层空间设计,使得建筑整体本身就是一件艺术品。 (趋势:世界一线品牌购物终端的发展史,大多都经历了从只重视店铺内的设计,到重视整体建筑艺术风格的演变过程。)

业态:业态丰富,南区偏重年轻时尚,北区定位更高端,多为国际一线品牌。 南区业态 定位:南区更偏重年轻时尚,中高端为主。 领域广泛:业态涉及时装/配饰、美容、家居、电子产品、书店、餐厅、影院和艺术文化,经营范围延伸到了家电和儿童乐园的领域,如香港知名大型儿童教育品牌WiseKids,也是三里屯Village的特色之一,同时也是进入北京的首家店。 配比:业态比餐饮等。 北区业态 定位更高端,瞄准国际一线品牌。品牌旗舰店装修风格前卫、时尚。

品牌—特色体验 接连不断的创意、艺术、展示、活动使得三里屯village成为北京时尚潮流地标。

2、世贸天阶 京城时尚旅游新地标。 定位——定位为“结合美食、娱乐、空间艺术、时尚信息橱窗以满足看、听、嗅、味、触的全感官之旅的休闲购物场所”,将为CBD内的中高收入的白领提供流行时尚零售业态及商业服务设施,将集6星级Night Club异域特色主题餐厅、家居生活、Spa、美食广场、品牌旗舰店等于一体。 京城独一无二的巨型天幕使世贸天阶成为时尚旅游新地标。

地下商业街开发的现状趋势问题和出路

地下商业街开发的现状趋 势问题和出路 Prepared on 22 November 2020

地下商业街开发的现状趋势问题和出路 合理利用城市地下空间,发展地下商业是都市商业成熟的标志。尤其是在土地资源日趋紧缺的中国的大城市,科学、有序、理性、有效地发展地下商业,是一个国际化的趋势。 从空间发展战略来看,发展地下商业是增加城市商业成熟度的一个重要因素,是形成“立体商业”的重要一环。也是实现商业地产整合城市景观和空间资源的需求。立体商业的概念将是国内商业发展的必然趋势。 地下商业街开发的现状 随着我国大城市经济发展、人口的增长和居民消费的需求的提升,有很多城市,如哈尔滨、大连、广州、郑州等,都开发了各种类型的人防商业街。蓝光作为成都商业地产老大,2004年开发CP香槟广场负1层的四方街地下商业街。以女性饰品、彩妆为主题,定位于“打造一条由主题卖场和主题广场为主的女人街”。厦门2005年开发建设第一条地下商业街长420米,东起华夏大酒店,西到世贸商城,穿过凤屿路、湖滨东路,总宽度为30米。甚至一个湖南宁乡在县城人民路两边开发了“金满地”地下商业街。大连金州开发了地下商业街。尤其是从2008年以来,香港嘉堡集团在南昌投资八一大道地下商业街。地处西部的西宁

市,开发了大十字地下商业街东西长约700米,主体地下一层,呈十字形。青岛的地下商业街已经形成了规模。地下商业街的开发,已经成为一种时尚。 各个城市的地下商业街,经营状况大不相同,有喜有忧。厦门、成都地下商业街比较红火,北京的地铁配套地下商业设施,生意兴旺。而石家庄市、青岛等地的一些地下商业街,资源限制,经营堪忧。 石家庄市的地下商业设施开发,也走过了10来个年头。火车站地下商业街作为人防工程商业街,刚建成初期,曾热闹了一阵子,后来萧条下来。人民广场的地下商业街,也曾炒作过一阵子,结果到现在一直限制。联邦明珠大厦地下商业街,几万平方米营业面积。从08年建成后一直在招商,目前尚未形成经营业态。北国商城地下商业街,由于整合了北国商城地上零售业态,整体经营良好。 在青岛,两年来,地下商业街闹“空心病”。比石家庄稍微好一点。佳世客远洋广场地下商业街、中山路地下商城以及龙山地下商城保持相对稳定的经营状况。山东路、香港中路等多处地下商业街人气欠佳、店面闲置,30多家店铺一年多只租出去一半,而这其中还有一半关门歇业。火车站的益群地下商业街以及香港中路的华夏丽人地下商业街经营不佳。不过,还没有到关张歇业的境地,收入勉强只够付房租。 在长沙,地下商业街经营比较惨淡。如金满地商业街、东塘大都市地下商业街、五一广场地下商业街等等,经营情况都堪忧。 在这种情况下,最近投资开发的地下商业街项目,尤其值得关注,尤其需要认真论证,精心策划。集中力量将其中一两个重点项目做好,做

课程设计:单建式地下停车场(地下二层)与地下商业街(地下一层)相结合的两层地下建筑规划设计

目录 综述--------------------------------------------------------4 总规划设计目的-------------------------------------------4 总设计资料-----------------------------------------------4 主要设计内容说明-----------------------------------------4 工程概况----------------------------------------------------5 规划内容-------------------------------------------------5 汽车西站现状---------------------------------------------5 地面及地下现有状况分析-----------------------------------7 地面及地下交通布置图-------------------------------------8 工程地质基本资料-----------------------------------------9 地下空间总体规划-----------------------------------------------10 设计原则------------------------------------------------10 四至界限的确定------------------------------------------10 地下车库空间布置----------------------------------------11 地下商场空间布置----------------------------------------11 地下空间总体规划立面图----------------------------------12 地面广场设计--------------------------------------------12 地下人形通道设计----------------------------------------14 地下商业街设计------------------------------------------14 地下商场设计-----------------------------------------------15 地下商场设计总图纸--------------------------------------15 地下商业街设计实例分析----------------------------------16 地下商业街开发的现状趋势问题和出路----------------------18 地下商业街的选址----------------------------------------24 地下商业街的入口设计------------------------------------24 地下商业街的空间流线设计--------------------------------25 地下商业街的中庭设计------------------------------------26 地下商业街的结构设计------------------------------------27 地下商业街的招商策划------------------------------------27 地下停车场设计---------------------------------------------28 国内外地下停车场的现状----------------------------------28 地下停车场设计的总体布局--------------------------------29 地下停车场的车位排列设计--------------------------------32

商业街设计说明

和创天地步行街项目 方案设计说明 第一章总则 项目背景 项目地处四川省开江县新宁镇西大街片,建设用地紧邻新宁河,拥有绝佳的地理环境和休闲娱乐氛围,城市道路交错于此,交通十分便利,地型所处位置极佳,属于典型的主城开发核心片区。 地块一为不规则多边型,红线范围内南北最长约371米,东西最宽约356米。建设用地面积约为104320平方米。规划建设为商业、住宅、市民广场等配套一体的新型住宅区。地块为不规则条形,小区地块外用地你建地面积为33960平方米.湿地公园带、晨练步道、音乐广场、两条桥为一体的沿河景观带,长约2公里。设计依据 (1)四川省开江县和创天地步行街项目规划、建筑设计任务书以及甲方要求。 (2)用地红线图 (3)甲方提供的该区域地形图及相关电子文件。 (4)工程建设标准强制性条文—房屋建筑部分 (5)《建筑设计防火规范》(GB 50016--2006) (6)《高层民用建筑设计防火规范》(GB 50045—95)(2005年版) (7)《城市居住区规划设计规范》(GB—50180—93)(2002年版) (8)《汽车库建筑设计规范》(JGJ100—98) (9)《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB5067—97) (10)《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50—2001) (11)《住宅设计规范》(GB50096—2011) (12)《民用建筑设计通则》(GB50352-2005) (13)《住宅建筑规范》(GB50386—2005) 设计指导思想和主要原则 强调“以人为本”的设计思想,处理好人与建筑、人与环境、人与交通、人与空间以及人与人之间的关系。从总体上统筹考虑建筑、道路、绿化空间之间的和谐,创造一个宜于人居的环境空间。 坚持社会效益、环境效益、经济效益统一的原则,合理配置自然资源,优化用地结构,配套建设各项目设施。 坚持实用、经济、美观的原则,积极采用新材料、新设备、推广新技术。 贯彻环保、安全卫生、绿化、消防、节能、节约用地的设计原则。 建设场地及自然条件 ⑴该项目地处四川省开江县新宁镇西大街片,拥有绝佳的商业氛围,城市道路交错于此,交通十分便利。 第二章总体规划设计 项目背景 而本案位于四川省开江县新宁镇西大街片,区域位置好。而且地块紧邻新宁河,有着极佳的地理环境和休闲娱乐氛围,随着县城的开发进程的日益加紧,城市化建设的日益加快,就要求有新型的住宅区形式的出现,综上几点,无疑也大大的推动了本案的大力发展。

商业街的定义、特点及分类

商业街的定义、特点及分类 商业街的定义、特点及分类提要:区商业街。与中央商业街相比较,还存在地区性的商业街,即分布在各个居民住宅区、主干线公路边、医院、娱乐场所、机关、团体 更多精品制度 商业街的定义、特点及分类 什么是商业街?商业街就是由众多商店、餐饮店、服务店共同组成,按一定结构比例规律排列的商业繁华街道,是城市商业的缩影和精华,是一种多功能、多业种、多业态的商业集合体。其特点主要有以下几个方面:1.功能全。现代商业街至少应具有购物、餐饮、休闲、娱乐、体育、文化、旅游、金融、电信、会展、医疗、服务、修理、交通等15项功能和50~60个业种,现代商业街要力争做到”没有买不到的商品,没有办不成的事”,最大限度地满足广大消费者的各种需求。2.品种多。现代商业街是商品品种的荟萃,如北京西单、王府井和上海南京路,作为国际大都市的商业街,不仅要做到”买全国、卖全国”,而且要有比较齐全的国际品牌,既是中国品牌的窗口,又是国际名牌的展台,把民族化与国际化有机地结合起来。3.分工细。分工细、专业化程度高,是现代商业街的重要特色,现代消费已从社会消费、家庭消费向个性化消费转变,要求经营专业化、品种细分化,商业街除了少数几个具有各自特色的百货店以外,其余都由专门店、专业店组成。4.环境美。商业街的购物环境优雅、整洁、明亮、舒适、协调、有序,是一种精神陶冶、美的展现和享受,突出体现购物、休闲、交往和旅游等基本功能。5.服务优。服务优是商业街的优势和特点,除了每一个企业塑造、培育和维护自己的服务品牌,推进特色经营外,要突出商业街服务的整体性、系统性和公用性,提高整体素质、维护整体形象、塑造整体品牌。 综观现在各种商业街,大致可以分为三大类: 1.中央商业街。中央商业街一词是大都市商业发展到一定程度的产物,西方国家比较早的采用了这种提法,如美国纽约的曼哈顿、日本东京的银座等均被冠之中央商业街的称号,但中央商业街的内涵究竟是什么,至今没有明确的、权威的界定。可以说,一个真正的中央商业街必须是这个城市的商务功能核心。从一般意义上讲,作为中央商业街要具备以下几个特征:第一,商业特别发达。这里所说的”商业”不能作狭义的理解,而是泛指一个具有综合性功能的区域。它不仅涵盖了一般的零售业和服务业,并且包括金融、贸易、信息、展览、娱乐业、房地产、写字楼及配套的商业文化、市政、交通服务等设施,是一个大商业的概念。第二,有较高的社会知名度。像上海的南京路、北京的王府井、香港的中环、纽约的曼哈顿第七大道等都在区域经济活动中起着举足轻重的作用,甚至影响着世界经济的发展,其社会知名度要明显高于其它地区的商业中心。第三,中央商业街的功能要辐射整个城市而不是仅在某一地区某一范围内发挥作用。换句话说,中央商业街应是一座城市的开放窗口,它是整个城市经济和商业发展的中枢,是南来北往的客流集散地,特别是搞商务活动的人都必须要前往的地方。第四,中央商业街应位于城市的黄金地段。地价和土地的利用率最高,交通极为便利,人流、车流量最大,建筑物高度集中,有现代化的市政、信息环境、对国际跨国公司有巨大的吸引力。 2.地区商业街。与中央商业街相比较,还存在地区性的商业街,即分布在各个居民住宅区、主干线公路边、医院、娱乐场所、机关、团体、企事业所在地的商业繁华街道。二者有明显的主从区别,概念不能相互混淆。相对中央商业街而言,地区商业街的主要特征是:第一,地区商业街的总体规模小,它以零售业为主,是简单的商业组合,其功能比较单一。比如,超市、百货公司、仓储商店等,其活动范围局限在有限的商圈内。第二,地区商业街是一种社区化消费场所,不是辐射整个城市的行为。 3.特色商业街。商业特色街即是在商品结构、经营方式、管理模式等方面具有一定专业特色的商业街。分为两种类型:一是以专业店铺经营为特色。以经营某一大类商品为主,

商业街规划设计要点

商业街规划设计要点 一、尺度近人 建筑物的尺度设计是影响人对建筑空间感受的关键要素之一。商业街的理想气氛应该是使用人觉得亲切、放松“平易近人”,使人有愉悦的消费心情,而不是“以势压人”。 商业街的尺度应该以行人的活动为基准,而不是以高速过往机动车为参照。购物行人所关注的纵向范围主要集中在建筑一层。对一层以上的范围几乎是“视而不见”。而横向关注范围一般也就在10米——20米之间,而超过20米宽的商业街,行人很可能只关注街道一侧的店铺,不会在超20米宽的范围内“之”字前行。这恰好说明了商业街建筑外观设计的重点应该在建筑外观设计的第三个层面上。 建筑外观造型的设计可以分为三个层面。第一层面是建筑的宏观造型,也就是天际轮廓线。著名建筑的外观轮廓往往都很醒目,使人过目不忘,如悉尼歌剧院、天坛等。第二层面是人在中距离上对建筑的感知方面,也就是建筑外观的中观元素。包括建筑开窗与实墙面的虚实对比,立面横竖线条的划分等。而第三个层面则是人到建筑近前,与建筑直接接触的微观层面。人所能感受的范围也就在一层高之内。这一层面上的设计重点应该是建筑的细部和材质的运用。商业街的设计重点也应在首层外观的细部上,包括门窗的形式,骑楼雨罩的应用,台阶、踏步、扶手、栏杆、花盆、吊兰、灯具、浮雕、壁画、材质色彩与划分等等。建筑师的设计深度不应仅仅停留在第一个层面上,缺少细部的设计无法满足购物行人对建筑的尺度要求,必然会空洞没有人情味。 国外商业街经常被作为设计样板,这与国外商业街的小体量、小尺度的人性化设计分不开。国内的设计容易偏重于气派、豪华、厚重的形象和气势。商业街设计的尺度把握应该以人为本。 二、空间的限定 人在商业街内的活动和感知空间是三维的。所以设计师对街道的长度方向、宽度方向和高度方向都应有针对性地设计。首先商业街的长度随商业的规模而定,没有一定之规。但室外建筑空间根据心理感受模式可以分为向心的、有聚合力的、所谓的“积极空间”和发散的、通过性的、难以聚合人气的“消极空间”。作为商业街这样一个有聚合要求。需要行人购物休息能够驻足停留、感受观赏环境的空间,它必须是一个通过建筑手段塑形成的“积极空间”。也就是在商业街的两

地下商业街规划设计要点思考

地下商业街规划设计要点思考 地下商业街是具有多重功能的地下建筑设施是使城市结构功能演变需求的产物,对其规划的本质是一种综合各种因素的设计引导方式,而不应是纯粹的物质规划设计。从行为心理学角度出发,城市地下商业街空间规划设计是对城市设计的深入,需要遵循行为心理学的基本要求,进行人性化的规划设计。 地下商业街缺乏人性化设计剖析 形象单调,整体效果不佳。地下街外观缺乏统一的形象、出入口不明显、地上显现物布置分散,不利于人们识别和对空间内部布局的整体把握。从外部空间进入地下空间时,缺乏过渡空间的处理,没有很好的考虑到人的心理因素,加剧了人们的恐惧心理。 尺度不当,环境质量低。内部空间的尺度缺乏人性,可识别性差,缺少与外界的联系,从而极易使人迷失方向,造成人们的情绪不稳定和恐惧。多数地下人防空间尺度小而封闭,通风差、自然光线不足、湿度大、空气污浊、环境恶劣。 缺乏交往,场所精神不强。在现实的地下街规划中,无论从地下商业街的整体景观环境上,还是每一层级的景观环境设计中,都存在着诸多问题。如视觉审美、心理安全的满足、社会交往场所的设计的缺乏。人在进入地下商业街的空间内部时,地上空间环境向地下空间环境转变让人产生对生理和心理变化,无法寻求交往场所。 内外空间割裂,可识别性差。在地下空间中,人们看不到外界的景观,从而大大丧失了外界景观对视觉常有的一种引导作用,人们的视觉容易受到局限,如确定方位所需的外界参照物大为减少甚至没有,无法确定空间的对应关系,使其定位能力变差,方向感变弱,容易加强人的紧张感。 地下商业街人性化规划分析 按照马斯洛提出的需求层次论,可以将人类的需求分为低级、中级、高级三个层次,这也为地下空间的人性化设计提供了参考框架。人性化的地下商业街规划就要从地下环境对人的心理、生理的影响入手,依据人们在地下商业街的需求层次:生理需求、行为心理需求、情感需求层次,来塑造良好的空间环境。

地下空间规划课程设计

中国矿业大学银川学院 (城市地下空间总体规划课程设计任务书) 地下停车场及地下街规划设计 一、课程设计得内容 通过对地下停车场及地下街得设计,培养学生综合运用所学得理论知识及专业技能,解决在地下空间规划中遇到得实际问题。要求在老师指导下,结合相应得课本及相关资料,遵照国家设计规范要求与规定,按进度独立完成规划设计,并绘制出相应得平面图。 具体内容包括:进行地下停车场得平面布置,坡度设计,并画出相应得平面图,剖面图;地下街得平面布置,绘制地下街平面布置图;并配有相应得文字说明。 二、课程设计得要求与数据 (一)课程设计要求 (1)任务书要求 课程设计资料包括封面、课程设计任务书、目录、正文、参考文献及相应图纸。 查阅图书资料,学习新得知识与方法,培养学习能力与知识应用能力。 在老师得指导下独立思考,独立完成本设计,培养独立思考得综合分析问题能力。 在课程设计过程中,学生首先必须对所指定得规划区域进行有关调查,熟悉并了解该地区得地面空间构成情况,分析城市功能与居民生活质量所需要得地下空间数量,并根据当地地质条件、地下空间特性与地下空间资源特点等因素,规划地铁车站区域地下空间得城市职能、内部构成与外在形态,绘制地下空间规划图;然后根据规划初步结果进行安全防灾减灾设计与工程量估算,给出有关规划结果与评价指标值。 在本课程设计结束时,要求每个学生必须独立完成自己得专项空间规划设计说明书,其中要清楚得显示本次调查分析、规划决策得全过程以及定性、定量计算分析得结果,并附有区域地下空间分层规划图与地面红线图,与地下空间资源红线图。提交得课程设计说明书要求条理清晰、数据齐全、计算正确、图文并茂;规划图要求图面整洁、尺寸齐全、表达规范。 注意培养自己对现场调查能力。在调查过程中,应针对所考查得问题,选择合适得调查方法与合适得数据处理方法。课程设计得基础资料都要来自指定区域得调查与文献检索。 (2)课程设计数据 1、题目:设计单建式地下停车场(地下二层)与地下商业街(地下一层)相结合得两层地下建筑。 2、设计内容

日本商业街存在问题其改善措施

日本商业街存在问题其改善措施 日本商业街存在问题及其改善措施 一.日本商业街人流减少的客观原因: 1 商业街客源被周边大型商场大量招揽(日本商业街是大型商场和商铺分开); 2 业种构成不足; 3 车位过少; 4 商圈固定人口数过少; 5 店铺老朽,店铺规模过小; 6 交通拥挤,通行不便; 7 商业街环境整备不完善。 二.消费者主要反映的问题: 1 停车场不足; 2 特色商品或需求商品欠缺,商品品种不足; 3 空铺过多,影响街区整体氛围; 4 缺少休息场地; 5 交通拥挤; 6 店铺营业时间过短; 7 特卖会及各类活动缺乏吸引力。 三.消费者希望得到改善之处: 1 增加生鲜食品等专卖店(日本商业街特色); 2 充实特色店及特色商品; 3 改善停车场状况; 4 清洁,养护内部街区环境; 5 延长营业时间; 6 增加厕所和休息区; 7 改善店员的服务质量; 8 实现街道的无障碍化; 9 增加举办特色活动; 10 设置老年人安护设施及托儿场地; 11 加大会员卡与优惠券的发放; 12 增置路灯及监控摄像头。 四.采取的措施 1 防犯对策:设置监控摄像头;加强街区巡逻;设置警察亭。 2 环境美化:街区周期性大扫除;增加花卉摆放;街区点灯(夜景)。 3 贩卖促进:节假日特卖;每月特卖日;节日活动;制作商品宣传册,目录册;网页宣传;网络贩卖。 *大型店(主力店)与商业街店铺合作:共同贩卖,宣传,举办活动;统一装修;公用停车场;通用积分卡,共用商品券(抵用券,打折券),共用储值卡等。 4 便利性提供(停车场整顿):确保主力店充足停车位:发行商业街和主力大型店共用停车券,主力店停车位与商业街分享共用;停车场知识系统随时更新成为信息,做好引导; 5 业种综合配置; 6 采取和地域相适应的商品政策(特色商品的贩卖)。 商业街主要机能:

商业街定义特点分类

商业街定义特点分类 商业街的定义、特点及分类 什么是商业街?商业街就是由众多商店、餐饮店、服务店共同组成,按一定结构比例规律排列的商业繁华街道,是城市商业的缩影和精华,是一种多功能、多业种、多业态的商业集合体。其特点主要有以下几个方面:1.功能全。现代商业街至少应具有购物、餐饮、休闲、娱乐、体育、文化、旅游、金融、电信、会展、医疗、服务、修理、交通等15项功能和50~60个业种,现代商业街要力争做到”没有买不到的商品,没有办不成的事”,最大限度地满足广大消费者的各种需求。2.品种多。现代商业街是商品品种的荟萃,如北京西单、王府井和上海南京路,作为国际大都市的商业街,不仅要做到”买全国、卖全国”,而且要有比较齐全的国际品牌,既是中国品牌的窗口,又是国际名牌的展台,把民族化与国际化有机地结合起来。3.分工细。分工细、专业化程度高,是现代商业街的重要特色,现代消费已从社会消费、家庭消费向个性化消费转变,要求经营专业化、品种细分化,商业街除了少数几个具有各自特色的百货店以外,其余都由专门店、专业店组成。4.环境美。商业街的购物环境优雅、整洁、明亮、舒适、协调、有序,是一种精神陶冶、美的展现和享受,突出体现购物、休闲、交往和旅游等基本功能。5.服务优。服务优是商业街的优势和特点,除了每一个企业塑造、培育和维护自己的服务品牌,推进特色经营外,要突出商业街服务的整体性、系统性和公用性,提高整体素质、维护整体形象、塑造整体品牌。 综观现在各种商业街,大致可以分为三大类: 1.中央商业街。中央商业街一词是大都市商业发展到一定程度的产物,西方国家比较早的采用了这种提法,如美国纽约的曼哈顿、日本东京的银座等均被冠之中央商业街的称号,但中央商业街的内涵究竟是什么,至今没有明确的、权威的界定。可以说,一个真正的中央商业街必须是这个城市的商务功能核心。从一般意义上讲,作为中央商业街要具备以下几个特征:第一,商业特别发达。这里所说的”商业”不能作狭义的理解,而是泛指一个具有综合性功能的区域。它不仅涵盖了一般的零售业和服务业,并且包括金融、贸易、信息、展览、娱乐业、房地产、写字楼及配套的商业文化、市政、交通服务等设施,是一个大商业的概念。第二,有较高的社会知名度。像上海的南京路、北京的王府井、香港的中环、纽约的曼哈顿第七大道等都在区域经济活动中起着举足轻重的作用,甚至影响着世界经济的发展,其社会知名度要明显高于其它地区的商业中心。第三,中央商业街的功能要辐射整个城市而不是仅在某一地区某一范围内发挥作用。换句话说,中央商业街应是一座城市的开放窗口,它是整个城市经济和商业发展的中枢,是南来北往的客流集散地,特别是搞商务活动的人都必须要前往的地方。第四,中央商业街应位于城市的黄金地段。地价和土地的利用率最高,交通极为便利,人流、车流量最大,建筑物高度集中,有现代化的市政、信息环境、对国际跨国公司有巨大的吸引力。 2.地区商业街。与中央商业街相比较,还存在地区性的商业街,即分布在各个居民住宅区、主干线公路边、医院、娱乐场所、机关、团体、企事业所在地的商业繁华街道。二者有明显的主从区别,概念不能相互混淆。相对中央商业街而言,地区商业街的主要特征是:第一,地区商业街的总体规模小,它以零售业为主,是简单的商业组合,其功能比较单一。比如,超市、百货公司、仓储商店等,其活动范围局限在有限的商圈内。第二,地区商业街是一种社区化消费场所,不是辐射整个城市的行为。 3.特色商业街。商业特色街即是在商品结构、经营方式、管理模式等方面具有一定专业特色的商业街。分为两种类型:一是以专业店铺经营为特色。以经营某一大类商品为主,商品结构和服务体现规格品种齐全、专业性的特点,如文化街、电子一条街等。二是具有特定经营定位。经营的商品可以不是一类,但经营的商品和提供的服务可以满足特定目标消费群

探讨日本商业街的发展趋势

探讨日本商业街的发展趋势 探讨日本商业街的发展趋势提要:浅草是东京另一条着名的商业街。浅草在日本人特别是东京人的心中占有特殊地位,他们认为浅草是“庶民之街” 探讨日本商业街的发展趋势 日本商业街在世界上是颇具特色的。本文对日本最具特色的几类商业街做个介绍,同时探讨日本商业街的发展趋势。 最具特色的几类商业街 东京银座 银座是东京最为繁华的商业街。因为在固定时间内禁止车辆通行,它又被称作“步行者的天国”。这个繁华的街区近400多年前还是一片荒凉的海滩。17世纪初,德川幕府在此铸造银币,遂有“银座”之称。明治初年,东京成了日本的“世界门户”,西方商业与生活方式最先渗入此街。 以银座大道为界,银座分为东、西银座。大道两旁,高级商店和名牌老铺鳞次栉比,巨大的橱窗展出最新流行的男女时装、锦秀和服、金银珠宝、高级装饰以及精致的艺术品和丰富多 彩的生活用品,醒目而又厅特的宣传广告比比皆是,历史悠久、享有盛誉的“三越”、“松屋”、“松坂屋”等大百货店也座落于此。“三越”被日本人誉为“大百货店的开拓者”,现在的“银座三越”是1930年正式开业的,经营重点是面向年轻人的时髦商品和其它高档商品。

这里还有规模不大、但专门经营某种独特商品并保持传统制作方法的店铺,总数超过500家,多数为名牌专门店。银座出售的商品多是高档品,价格高,面向上层社会。 银座大道后街以饭店、酒馆、小吃店居多,颇具特色的日本料理应有尽有。有专做活鱼、河豚和鳗鱼的,也有专做“奥殿”(豆腐、萝卜、芋头等混煮的一种菜)和养麦面条的,而且还有品种繁多的外国菜,女口中国、法国、意大利、新西兰菜等。 除了大量商店与酒店外,银座还有数十家旅馆,数目众多的舞厅、夜总会、30多家剧院、100多个画廊,这些都增添了银座的繁华。入夜,五光十色的霓虹灯变幻多端,另有一番“夜银座”的风景。 银座平时经常举办各种展览会、表演会和其它娱乐活动。随着季节变化,各商家经常向游客分送鲜花,春天是郁金香,夏季是君影草,秋季是菊花,冬季是水仙,这即博得游客的好感,也能起到广告宣传作用。而且,每年9、10月间都举行“大银座节”活动,内容丰富多彩,有检阅游行、音乐演奏、祭祖银座神社等。 在日本,银座已成为“繁华”的同义语,其名称被全国各地所使用。据粗略统计,在日本以“银座”命名的商业街多达400条。 浅草 浅草是东京另一条着名的商业街。浅草在日本人特别是东京人的心中占有特殊地位,他们认为浅草是“庶民之街”,是在现代化、西方化潮流冲击下尚能顽强保存较多传统和习俗的地区。人们到这里可以感受到江户时代“下町”的情调和气氛。

商业街的定义特点及分类精

商业街的定义、特点及分类 当你携同你的家人、朋友到商业街去逛一逛时,你不仅仅可以满足自己的多方面购物需求,还可以亲自体验商品,与商品真正切切的接触;与认识的或不认识的人相互交流;感受商业街那浓浓的商业气氛。另外商业街适应了现代家庭“一站购齐”(one stopping)的消费心理,又因汇集了众多层次的专卖店与各种服务项目,而有比较灵活的市场反应能力,可以提供全面服务,满足了人们多样化的生活需求,成为消费者购物、娱乐一体化的场所,符合我国未来的消费发展趋势。 一、商业街的定义、特点及分类 什么是商业街?商业街就是由众多商店、餐饮店、服务店共同组成,按一定结构比例规律排列的商业繁华街道,是城市商业的缩影和精华,是一种多功能、多业种、多业态的商业集合体。其特点主要有以下几个方面:1.功能全。现代商业街至少应具有购物、餐饮、休闲、娱乐、体育、文化、旅游、金融、电信、会展、医疗、服务、修理、交通等15项功能和50~60个业种,现代商业街要力争做到“没有买不到的商品,没有办不成的事”,最大限度地满足广大消费者的各种需求。2.品种多。现代商业街是商品品种的荟萃,如北京西单、王府井和上海南京路,作为国际大都市的商业街,不仅要做到“买全国、卖全国”,而且要有比较齐全的国际品牌,既是中国品牌的窗口,又是国际名牌的展台,把民族化与国际化有机地结合起来。3.分工细。分工细、专业化程度高,是现代商业街的重要特色,现代消费已从社会消费、家庭消费向个性化消费转变,要求经营专业化、品种细分化,商业街除了少数几个具有各自特色的百货店以外,其余都由专门店、专业店组成。4.环境美。商业街的购物环境优雅、整洁、明亮、舒适、协调、有序,是一种精神陶冶、美的展现和享受,突出体现购物、休闲、交往和旅游等基本功能。5.服务优。服务优是商业街的优势和特点,除了每一个企业塑造、培育和维护自己的服务品牌,推进特色经营外,要突出商业街服务的整体性、系统性和公用性,提高整体素质、维护整体形象、塑造整体品牌。 综观现在各种商业街,大致可以分为三大类: 1.中央商业街。中央商业街一词是大都市商业发展到一定程度的产物,西方国家比较早的采用了这种提法,如美国纽约的曼哈顿、日本东京的银座等均被冠之中央商业街的称号,但中央商业街的内涵究竟是什么,至今没有明确的、权威的界定。可以说,一个真正的中央商业街必须是这个城市的商务功能核心。从一般意义上讲,作为中央商业街要具备以下几个特征:第一,商业特别发达。这里所说的“商业”不能作狭义的理解,而是泛指一个具有综合性功能的区域。它不仅涵盖了一般的零售业和服务业,并且包括金融、贸易、信息、展览、娱乐业、房地产、写字楼及配套的商业文化、市政、交通服务等设施,是一个大商业的概念。第二,有较高的社会知名度。像上海的南京路、北京的王府井、香港的中环、纽约的曼哈顿第七大道等都在区域经济活动中起着举足轻重的作用,甚至影响着世界经济的发展,其社会知名度要明显高于其它地区的商业中心。第三,中央商业街的功能要辐射整个城市而不是仅在某一地区某一范围内发挥作用。换句话说,中央商业街应是一座城市的开放窗口,它是整个城市经济和商业发展的中枢,是南来北往的客流集散地,特别是搞商务活动的人都必须要前往的地方。第四,中央商业街应位于城市的黄金地段。地价和土地的利用率最高,交通极为便利,人流、车流量最大,建筑物高度集中,有现代化的市政、信息环境、对国际跨国公司有巨大的吸引力。 2.地区商业街。与中央商业街相比较,还存在地区性的商业街,即分布在各个居民住宅区、主干线公路边、医院、娱乐场所、机关、团体、企事业所在地的商业繁华街道。二者有明显的主从区别,概念不能相互混淆。相对中央商业街而言,地区商业街的主要特征是:第一,地区商业街的总体规模小,它以零售业为主,是简单的商业组合,其功能比较单一。比如,超市、百货公司、仓储商店等,其活动范围局限在有限的商圈内。第二,地区商业街是一种社区化消费场所,不是辐射整个城市的行为。 3.特色商业街。商业特色街即是在商品结构、经营方式、管理模式等方面具有一定专业特色的商业街。分为两种类型:一是以专业店铺经营为特色。以经营某一大类商品为主,商品结构和服务体现规格品种齐全、专业性的特点,如文化街、电子一条街等。二是具有特定经营定位。经营的商品可以不是一类,但经营的商品和提供的服务可以满足特定目标消费群体的需要,如老年用品、女人用品、学生用品等。在我国现阶段,特色街已经取得了长足的发展,在很多地方都形成了各种具有特色的商业街,如北京的隆福寺商业旅游文化街、华龙街餐饮娱乐一条街等。这些特色街,或汇集名人故居、酒吧餐馆,以观光休闲美食见长;或荟萃世界名品,以展示流行提高生活品味为特色。幽静的小路,婆娑的树影,摇曳的灯光,舒适的环境,专、特、精的经营方向,现代与传统交相呼应,散发出浓郁的城市型文化休闲气息。 二、商业街在我国发展的必要性

浅谈城市地下商业街的规划与建筑设计

浅谈城市地下商业街的规划与建筑设计 摘要:介绍了城市地下商业街的规划设计与建筑设计的一般原则,阐述了城市地下商业街的规划设计、建筑设计需要考虑的各种因素。文章还分析了城市地下商业街规划和建筑设计的各种类型,提出了在城市地下商业街建筑设计中需要注意的几点问题和看法,供工程设计人员参考。 关键词:地下商业街;规划设计;建筑设计 Abstract: this paper introduces the planning of the city underground commercial design and architectural design principles of, this paper expounds the city underground commercial street in the planning, architectural design to consider the various factors. The paper also analyzes the city underground business planning and architectural design of various types, put forward the city underground commercial street in the architectural design of the need to pay attention to some problems and view, for engineering designers. Keywords: underground commercial street; Planning and design; Architectural design 引言 随着现代经济的高速发展,当今社会日益暴露出各种矛盾,其中最主要的矛盾是人口的不断膨胀和自然资源(包括土地等)的减少,这将严重威胁人类的生存。人们意识到必须寻找一条既可以节约土地,又可以获得更多的建筑空间的城市发展道路。由于城市地下空间资源广阔而丰富,通过城市地下空间的开发,既可以节约土地,又可以实现城市的可持续发展。可以说城市地下空间规划是实现城市可持续发展的有效途径,是我国城市发展的重要方向。 1.城市地下商业街的规划 城市地下商业街的定义:“修建在大城市繁华的商业街下或客流集散量较大的车站广场下,由许多商店、人行通道和广场等组成的综合性地下建筑”。[1] 1.1城市地下商业街的规划原则 (a) 城市地下商业街的规划应按国家和地方有关城市建设法规及城市的总体规划进行。城市地下商业街的规划应是城市规划的补充,应与城市总体规划相结合。

日本东京八重洲地下商业街规划

日本东京八重洲地下商业街规划 来源:网络 2015-10-22 八重洲总平面图 八重洲地下街的地面层平面

地下一层平面 八重洲地下商街外观效果图

八重洲地下商街内景 八重洲地下商街外观夜景 1960年代初为了满足铁路客运量增长的需要,在丸之内车站的另一侧新建八重洲车站,作为主车站,定名为东京站,同时对两个车站附近地区进行立体化再开

发,在八重洲站前广场和通往银座方向的八重洲大街的一段,建设了著名的八重洲地下街。 八重洲地下街分两期建成(1963-1965年和1966-1969年),是日本规模较大的地下街,总建筑面积为7万多平方米,加上连通的地下室,总建筑面积达到9.6万平方米。 八重洲大街拓宽后两侧为车行道,中间有街心花园,地下停车场的出入口和地下街的进、排气口都组织在花园中,沿街多为6-9层的高大建筑物,没有超高层建筑。东京站除新干线、山手线等铁路车站外,还有8条地铁线从附近通过,其中有4条线在大手町设站,3条在日比谷和银座有站,2条在日本桥有站。这些地铁车站一般都位于东京站为中心的几十米和几百米半径范围内,均通过地下步行通道与东京站地下部分和八重洲地下街相接。 地下为3层。一层由三部分组成:车站建筑的地下室,站前广场下的地下街,从广场向前延伸的八重洲大街下约150米长的一段地下街(共有商店215家)。二层有两个地下停车场,总容量570辆。地下三层有高压变配电室、一些管线和廊道,4号高速公路也由此穿过,车辆从地下就可进入公路两侧的公用停车场,使地面上的车流量也有所减少,路上停车现象基本消除。这样,尽管东京站日客流量

高达80-90万人,但站前广场和主要街道上交通秩序井然,步行与车行分离,行车顺畅,停车方便,环境清新,体现出现代大城市应有的风貌。 分布在人行道上的23个出入口,可使行人从地下穿越街道和广场进入车站;设在街道中央的地下停车场出入口,使车辆可以方便地进出而不影响其他车辆的正常行驶。 在空调系统中,商店内部有一定数量的送风口并均匀布置,以保持温度的均匀和稳定,同时便于保持室内有适当的风速和相对湿度。在地下街内,设有“花之广场”、“石之广场”、“光之广场”、“水之广场”等4处休息空间。

东京银座商业街区项目考察报告

日本东京银座商业街区考察报告 NEW MALL CORP 杨宝民 2005年6月8日

世界瞩目的银座商业街区 美国第五大道和东京银座一直是笔者研究商业街区重点选择的两个研究对象,在胡宝哲博士研究银座街区改建开发的基础上,笔者重点研究银座的业态特征与商业运营,从中提炼经验,自觉运用商业圈形成规律,提高我国商业街区开发与运营的水平。 一、银座步行街整体情况 象征日本自然、历史、现代的三大景点(富士山、京都、银座)之一的银座,与巴黎的香榭丽舍大街、纽约的第五大道齐名,是世界三大繁华中心之一。银座最早是填海形成的,银座作为地名是因为1612年德川幕府在今银座一、二丁木一代设有银币铸造所,与日本桥一代的金座相对应,俗称银座町。 根据胡宝哲博士1991年到1993年在东京地区所做的调查,银座商业中心总占地面积为 39.5公顷,南北长1200米,东西宽500-600米。银座总体平面布局如下: 图1 东京银座商业区范围示意图 1923年关东大地震以后,银座地区重建,形成东西向7条街,南北向11条街,

南北向24个街坊的网格形状。 银座的繁荣从二是世纪六十年代日本经济高速发展开始,当时各类商业设施大道3780家,商店与餐饮大道1752家,平均每日来购物旅游的人流大道55万人次。 银座商业区内不同业态分布比例如下表: 图2银座留影 表1 东京银座商业步行街的业态比例 在日本人的心目中,银座是高级、名牌、流行、信用、品味、货真价实、憧憬、时尚以及日本新潮购物中心的代名词。 银座业态特征 (1)拥有日本最多的商业老字号例如历史悠久文明全国的木村屋 (2)世界最大的画廊街 (3)日本最大的展览设施街 (4)日本地方大众媒体的中心 (5)银行密度最高的商业中心

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