31个汽车术语缩写

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30个汽车术语缩写

1.ABS-防抱死刹车系统

大部分的车都已列为标配,简单说就是由电子系统控制,以非常快的速度收放刹车,防止轮胎在刹车过程中抱死,确保轮胎的最大刹车及转向能力。ABS正确的操作方式就是一脚踩到底,同时手握方向盘冷静地进行危险障碍物的回避,将出事率降至最低,不要因为刹车踏板的强烈反弹而脚软。

2.EBD/CBC制动力分配系统

刹车时,4只轮胎附着的地面条件往往不同。EBD系统在汽车制动的瞬间,分别对4只轮胎附着的不同地面进行感应、计算,得出不同的摩擦力数值,使4个车轮根据不同的情况用不同的方式和力量制动,降低制动中失控的几率。这实际上是ABS的辅助功能,所以在配置表上也总是和ABS呆在一块。

3.EBA/EDS/BA/BAS刹车辅助

EBA指的是Electronic Brake Assist (电子制动辅助系统),不少小伙伴在紧急事件时,对需要施加比较大的制动力没有准备(就是踩死刹车),或者反应得太晚。EBA 通过驾驶员踩踏制动踏板的速率来理解它的制动行为,在必要时EBA会在几毫秒内启动全部制动力,其速度要比大多数驾驶员移动脚的速度快得多。EBA可显著缩短紧急制动距离并有助于防止在停停走走的交通中发生追尾事故。简单说就是你轻点一脚,就出现佛山无影脚的力度踹下了刹车。

4.BOS刹车是爷

刹车优先系统(Brake Override System,BOS),指一个让驾驶员在踩下加速踏板

且油门全开(即油门踩到底)的情况下,仍然能够通过踩下制动踏板将车停下的系统,也就是说刹车优先系统在探测到驾驶员试图实施制动没有成功时,会自动将发动机工作切换到怠速状态。这个配置原本就不会出现在配置单中,不过因为丰田当年的刹车门事件,刹车优先系统才开始成为各大企业的重点宣传配置。

5.ESP/VSC/DSC/ESC电子车身稳定控制系统

不同公司对这套系统有不同的叫法,大众和美系一般都采用博世的系统因此叫做ESP,而日系往往自己开发一套,单独命名,VSC/DSC都是这套装置,原理基本一样。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向,通常装有ESP的车型做麋鹿测试时成绩会提高8-10公里左右,

欧美等国已有法规强制配备这一装置。

6.EPS

7.电动助力转向,不少人会把这个和ESP弄混,相比于不能长期打死方向的液压助力转向系统,电动助力转向系统则不存在这个问题,并且电动助力的可靠性会比液压助力转向更高,配备电动助力会更节省燃油消耗,已经成为省油车型的必须配置之一了。很多车型电动助力转向的一大特点就是低速时方向盘极轻,用一根手指就

可转动。

7.EDS/XDS电子差速锁

它是ABS的一种扩展功能,用于鉴别汽车的轮子是不是失去着地摩擦力,从而对汽车的加速打滑进行控制。是一个电子系统通过刹车模拟出来的限滑差速器。当车辆极限状态时给抓地力很小的内侧驱动轮施加制动。同普通车辆相比,带有EDS的车辆可以更好地利用地面附着力,从而提高车辆的运行性,尤其在倾斜的路面上,EDS

的作用更加明显。

8.ASR/TCS/TRC 牵引力控制系统

ASR(Acceleration Slip Regulation),牵引力控制系统,又称驱动(轮)防滑系统,循迹控制系统。它属于汽车主动安全装置。防止车辆尤其是大马力车在起步、再加速时驱动轮打滑现象,以维持车辆行驶方向的稳定性。

9.SRS安全气囊?

很多人认为SRS就是气囊,SRS是Supplemental Restraint System的缩写,辅助防护系统,常见的辅助防护系统有安全气囊和安全带。气囊只是SRS的一部分,安全气囊还要靠传感器和微处理器用以判断撞车程度,传递及发送信号。然而判断撞车是一个复杂的过程,很多低速碰撞并不足以引发气囊的弹出的条件,因为在系统判断中安全带已经足以保障成员安全,也有的碰撞没有接触到传感器的接触范围,没能引发气囊,总而言之气囊对于汽车被动安全来说是重要的一环,但前提是系好

安全带。

10.MT

MT(Manual Transmission)手动变速器,也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。

15.AT

AT(Automatic Transmission),自动变速箱,能够自动根据引擎转速来换挡设备。通常汽车自动变速箱有四种常见的型式,分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(简称CVT)、电控机械自动变速箱(简称AMT)、双离合变速箱(DCT),

缩写为AT的一般专指液力自动变速箱。

16.CVT

CVT(Continuously Variable Transmission),机械无级自动变速箱,,直接翻译就是连续可变传动,也就是我们常说的无级变速箱,顾名思义就是没有明确具体的档

位,操作上类似自动变速箱,但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,而是连续的,因此动力传输持续而顺畅,缺点是无法承受过高的载荷,急加速变速箱可能出现打滑,在极端驾驶情况下经常出现过热保护的情况,另外一部分CVT变速箱在可靠性上要略逊于AT,其实和自行车的变速原理差不多。

17.AMT

AMT(Automated Mechanical Transmission)在机械变速器(手动变速器)原有基础上进行改造,主要改变手动换档操纵部分。即在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。因此AMT实际上是由一个机器人系统来完成操作离合器和选档的两个动作。由于AMT能在现生产的手动变速器基础上进行改造,生产继承性好,投入的费用也较低,但AMT的问题在于换挡顿挫

感强,舒适性要差于AT和CVT。

18.DSG/DCT

这种变速箱大家其实可能比AT还要熟悉,这都要拜大众的宣传所赐,双离合变速箱简称DCT,英文全称为Dual Clutch Transmission,因为其有两组离合器,所以有人称“双离合变速器”。DSG(Direct Shift Gearbox)中文表面意思为“直接换挡变速器”,DSG只是大众对自己买断的双离合技术专有称谓而已。除了大众的DSG,福特的Powershift、三菱的SST以及保时捷的PDK等也都是双离合变速箱。

19.TPMS

轮胎压力监测系统(Tire Pressure Monitoring System,TPMS),轮胎上装着传感器无线传输到车内,轮胎出现异常时提醒驾驶者进行预警。起到减少爆胎、毁胎的

概率,降低油耗和车辆部件的损坏。

20.HUD-抬头数字显示

抬头数字显示仪(Heads Up Display),风窗玻璃仪表显示,又叫平视显示系统,它可以把时速等重要信息,映射在风窗玻璃上的全息半镜上,使驾驶员不必低头,就能看清重要的信息。之前在奔驰等豪华车上最先配置,目前部分追求科技感的车型

会有此配置。

21.LED

LED(Light Emitting Diode),发光二极管,是一种固态的半导体器件,它可以直接把电转化为光,在过去的几年中,LED从高位刹车灯走向了普通尾灯,又在日间行车灯普及开来,现在已经有企业开始采用LED大灯,LED的好处在于寿命较传统灯泡更长,亮度更高,缺点也很明显,像是奥迪一类的车型,由于广泛采用LED灯

源,夜晚会给后车带来很大的光污染。

22.HAC-坡道起车控制系統

HAC坡道起车控制系統(Hill-start assist control)。当挡位位于前进挡,而车轮产生后退趋势时(上坡时驱动力不足),此系统自动施加制动力与车轮,当车轮又向前运动时制动力自动释放。此系统可以帮助驾驶员提高在坡路驾驶时的安全操作。

23.HDC

HDC坡道控制系統(Hill Descent Control),它能主动感测坡道的斜度及路面状况,自动控制抓地力、制动力及速度,以便在前进、后退时完全控制速度、稳定性及安全性,驾驶者无须分心斟酌加速及剎车,只要操纵好方向盘即可安全通过险恶地形。HDC陡坡缓降控制系统在陡峭的坡段上可以维持最佳的速度控制。对新手驾驶而言,让越野的驾驭变得更简单而安全。DAC下坡行车辅助控制系统与之类似。

24.ADS-可调避震系统

可调式避震系统(Adaptive Damping System)简称ADS。此套系统可依据各人的喜好,路面的状况及使用的条件。由驾驶人来调整避震器的软硬度,以适合不同的

需求。例如驾驶者想享受驾驭的乐趣时,可选择较硬的模式享受跑车式的驾驶乐趣,也可以选择较软的模式,享受舒适的乘坐感觉。不同企业因采用不同技术,名称也不太一样,例如通用那套叫CDC连续减震控制系统。AMR(电磁减振系统)则是奥

迪的悬架技术。

25.LSD-限滑差速器

英文名为Limited Slip Differential,简称LSD。限滑差速器,顾名思义就是限制车轮滑动的一种改进型差速器,指两侧驱动轮转速差值被允许在一定范围内,以保证正常的转弯等行驶性能的类差速器。装了LSD就限制了两个轮胎的转速差,保证了车辆过弯的循迹性,不少小钢炮和性能车会配备LSD。

26.PDC-停车距离控制系统

起这么一个高大上的名,实际上就是日常用的倒车雷达。

27.4WD四轮驱动

4WD(四轮驱动)通过低比率的传动装置来帮助汽车克服在泥泞和雪地上的打滑,就如同在越野(off-road)、多岩石地形以及起伏的小山丘上驾驶一般。这些汽车必须在停下或者低速行驶的时候进行低比率传动的换档,并且换档是通过一根排挡杆或者按钮来进行的。AWD则是全时四驱,有这个标识的就别用拖车硬拽了。

28.ISOFIX/LATCH

儿童安全座椅接口的两种标准,欧洲标准为ISOFIX固定方式、美国标准为LATCH 固定方式。ISOFIX接口的儿童安全座椅既能安装在提供ISOFIX接口的汽车上,也能安装在提供LATCH接口的汽车上。而LATCH接口的儿童安全座椅则无法兼容

ISOFIX。

29.PLUF-IN

Hybird其实这个挺好理解的,还有一只鸟,俩鸟当然是混动了。而Plug是插,in 入,这个就是传说中的插电混啦,太聪明啦。

30.BLIS

并线辅助,也可以称为盲区监测,这一装置的形式是在左右两个后视镜内或者其他地方提醒驾驶者后方有来车,不过这东西对开车老手用处不大,没有摄像头版本的实用,在摄像头监视下还能在开车的时候减少盲区

31.EPC

发动机电子功率控制系统,车辆启动后一切正常,EPC指示灯将在数秒后熄灭,当EPC指示灯不熄灭时,说明车辆机械与电子系统出现了故障,EPC灯亮有两种情况,

节气门脏了和刹车灯不亮!

六西格玛术语中英文对照

六西格玛术语中英文对照 $k——Thousands of dollars千美元 $M——Millions of dollars百万美元 % R & R——Gage % Repeatability and Reproducibility % 重复性和再现性ANOVA——Analysis Of Variance 方差分析 AOP——Annual Operating Plan年度运营计划 BB——Black Belt黑带 A process improvement project team leader who is trained and certified in the Six Sigma breakthrough methodology and tools, and who is responsible for project execution.经“六西格玛”方法论和工具使用培训并认证的过程改进项目的项目负责人,负责项目的执行。BOD——Board of Directors董事会 BPM——Business Process Management商业流程管理BTS——Breakthrough Technology Solution 突破性改进解决方案 C & E——Cause and Effects matrix因果矩阵 CAP——Change Acceleration Process加速变革流程 Capability——能力 The total range of inherent variation in a stable process. It is determined by using control charts data.在稳定过程中全部内在固有变化的改变范围。它由控制图的数据来确定。 CapabilityIndex——能力指数

常用汽车行业英文缩写及词汇

常用汽车行业英文缩写及词汇 Passenger V ehicle 乘用车 常用汽车行业英文缩写及词汇 1PP- First Phase of Production Prove-Out 第一次试生产 3C Customer(顾客导向)、Competition(竞争导向)、Competence(专长导向) 4S Sale, Sparepart零配件, Service, Survey信息反馈 5S 整理,整顿,清理,清洁,素养 8D- 8 Discipline ABS Anti-lock Braking System AIAG 美国汽车联合会 ANPQP Alliance New Product Quality Procedure Apportionment 分配 APQP Advanced Product Quality Plan Backlite Windshield 后窗玻璃 Benchmark Data 样件资料 bloodshot adj.充血的, 有血丝的 BMW Bavarian Motor Works C.P.M Certified Purchasing manger 认证采购经理人制度 CB- Confirmation Build 确认样车制造 CC- Change CutOff 设计变更冻结 CC\SC- critical/significant characteristic CCR Concern & Countermeasure Request CCT Cross Company Team Characteristics Matrix 特性矩阵图 COD Cash on Delivery 货到付现预付货款(T/T in advance) CP1- Confirmation Prototype 1st 第一次确认样车 CP2- Confirmation Prototype 2nd 第二次确认样车 Cpk 过程能力指数Cpk=Zmin/3 CPO Complementary Parts Order Craftsmanship 精致工艺 Cross-functional teams跨功能小组 CUV Car-Based Ultility Vehicle D1:信息收集;8D D2:建立8D小组; D3:制定临时的围堵行动措施,避免不良品流出; D4:定义和证实根本原因,避免再发; D5:根据基本原因制定永久措施; D6:执行和确认永久措施; D7:预防再发,实施永久措施;

31个汽车术语缩写

30个汽车术语缩写 1.ABS-防抱死刹车系统 大部分的车都已列为标配,简单说就是由电子系统控制,以非常快的速度收放刹车,防止轮胎在刹车过程中抱死,确保轮胎的最大刹车及转向能力。ABS正确的操作方式就是一脚踩到底,同时手握方向盘冷静地进行危险障碍物的回避,将出事率降至最低,不要因为刹车踏板的强烈反弹而脚软。 2.EBD/CBC制动力分配系统 刹车时,4只轮胎附着的地面条件往往不同。EBD系统在汽车制动的瞬间,分别对4只轮胎附着的不同地面进行感应、计算,得出不同的摩擦力数值,使4个车轮根据不同的情况用不同的方式和力量制动,降低制动中失控的几率。这实际上是ABS的辅助功能,所以在配置表上也总是和ABS呆在一块。 3.EBA/EDS/BA/BAS刹车辅助 EBA指的是Electronic Brake Assist (电子制动辅助系统),不少小伙伴在紧急事件时,对需要施加比较大的制动力没有准备(就是踩死刹车),或者反应得太晚。EBA通过驾驶员踩踏制动踏板的速率来理解它的制动行为,在必要时EBA会在几毫秒内启动全部制动力,其速度要比大多数驾驶员移动脚的速度快得多。EBA可显著缩短紧急制动距离并有助于防止在停停走走的交通中发生追尾事故。简单说就是你轻点一脚,就出现佛山无影脚的力度踹下了刹车。 4.BOS刹车是爷 刹车优先系统(Brake Override System,BOS),指一个让驾驶员在踩下加速踏板且油门全开(即油门踩到底)的情况下,仍然能够通过踩下制动踏板将车停下的系统,也就是说刹车优先系统在探测到驾驶员试图实施制动没有成功时,会自动将发动机工

作切换到怠速状态。这个配置原本就不会出现在配置单中,不过因为丰田当年的刹车门事件,刹车优先系统才开始成为各大企业的重点宣传配置。 5.ESP/VSC/DSC/ESC电子车身稳定控制系统 不同公司对这套系统有不同的叫法,大众和美系一般都采用博世的系统因此叫做ESP,而日系往往自己开发一套,单独命名,VSC/DSC都是这套装置,原理基本一样。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向,通常装有ESP的车型做麋鹿测试时成绩会提高8-10公里左右,欧美等国已有法规强制配备这一装置。 6.EPS 7.电动助力转向,不少人会把这个和ESP弄混,相比于不能长期打死方向的液压助力转向系统,电动助力转向系统则不存在这个问题,并且电动助力的可靠性会比液压助力转向更高,配备电动助力会更节省燃油消耗,已经成为省油车型的必须配置之一了。很多车型电动助力转向的一大特点就是低速时方向盘极轻,用一根手指就可转动。7.EDS/XDS电子差速锁 它是ABS的一种扩展功能,用于鉴别汽车的轮子是不是失去着地摩擦力,从而对汽车的加速打滑进行控制。是一个电子系统通过刹车模拟出来的限滑差速器。当车辆极限状态时给抓地力很小的内侧驱动轮施加制动。同普通车辆相比,带有EDS的车辆可以更好地利用地面附着力,从而提高车辆的运行性,尤其在倾斜的路面上,EDS的作用更加明显。 8.ASR/TCS/TRC 牵引力控制系统 ASR(Acceleration Slip Regulation),牵引力控制系统,又称驱动(轮)防滑系统,循迹控制系统。它属于汽车主动安全装置。防止车辆尤其是大马力车在起步、再加速时驱动轮打滑现象,以维持车辆行驶方向的稳定性。

六西格玛(6σ)涵义

六西格玛(6σ)涵义 ■σ在统计学上的涵义 σ是希腊字母,英文表达sigma,汉语译音为“西格玛”。术语σ用来描述任一过程参数的平均值的分布或离散程度。 ■σ应用到商务或制造过程中的涵义 对商务或制造过程而言,σ值是指示过程作业状况良好程度的标尺。σ值越高,则过程状况越好。σ值用来测量过程完成无缺陷作业的能力,因为缺陷在任何情况下都会导致客户的不满意。换言之,σ值指示了缺陷发生的频度,σ值越高;过程不良品率越低。当σ值增大时,不良品率降低、品质成本降低,过程周期时间缩短,客户满意度提高。当σ值达到6时,即6σ的品质,表示“每百万单位只有3.4个不良率”,品质长期达标率为99.99966%。相对而言,当σ值只有3时,即3σ品质,表示“每百万单位有66807个不良品’,合格率为93.32%。 σ作为一种测量标尺,具有普遍的适用性,它测量的是“每单位缺陷数”,这个单位可以代表各种任务或实体,如:组件、原材料、表格、时间段、产品、一个小时的工作、一份文件等等。基于此,我们认为6σ可以作为一切工作、活动的基准。例如,我们说一部收音机具有3σ的品质,则说明它低于平均品质。一般地说,全球各大公司的产品、服务平均品质水平约为4σ,即合格率已达到99.37%,但是即使当σ值达到4时,以下事件仍然会持续在美国发生:每年有20,000次配错药事件,每年有超过15,000婴儿出生时会被抛落地

上,每年平均有9小时没有水、电、暖气供应,每星期有500宗做错手术事件,每小时有2000封信邮寄错误。可见,上述品质远远不能让客户满意。因此,6σ成为新的品质标准,成为全球各大公司追求的目标。 6σ品质理论融合了当代统计技术的最新成果,使评价过程能力和作业绩效成为可能,是评价每一个供应商、客户、产品或服务品质的基准。 ■6σ的引申涵义 6σ是追求“完美品质”的动力:6σ品质理论告诉我们目前自己产品、服务和过程的真实水准如何,最重要的是我们知道自己的努力方向和如何才能到达目的。换言之,6σ帮助我们建立了目标和测试客户满意度的标尺。我们知道,如果我们的过程具有的6σ能力时,可以肯定它是世界上最好的。由于大多数人不相信存在绝对的完美,因此当100万单位只有大约3件不良品出现的机会,我们认为是已经接近完美的品质。 6σ是一种竞争策略:它将极大地帮助我们在竞争中占取先机。原因很简单,当改进了过程之σ值,产品品质改善,客户满意度自然上升,成本下降;企业效益自然上升。 6σ是一种工作哲学:它提供了一种业务方法,特别是它能使工作更精确,使我们在做任何事时将失误降到最低。持续地发现和避免不利因素,σ值上升,表明过程能力的改善和缺陷的减少或消除。

互联网常见34个术语解释

互联网常见34个术语解释 之前花了点时间收集了一些互联网术语和解释,现在分享出来,给小伙伴们添堵添乱,哈哈:D!(1)DAU : daily active user,日活跃用户数量(2)MAU : 月活跃用户量(3)ARPU : (Average Revenue Per User)即每用户平均收入,用于衡量电信运营商和互联网公司业务收入的指标。(4)KPI :关键绩效指标法,是企业绩效考核的方法之一,其特点是考核指标围绕关键成果领域进行选取(5)MOU : 平均每户每月通话时间(minutesof usage)(6)OTT : “Over The Top”的缩写,是指通过互联网向用户提供各种应用服务。这种应用和目前运营商所提供的通信业务不同,它仅利用运营商的网络,而服务由运营商之外的第三方提供。目前,典型的OTT业务有互联网电视业务,苹果应用商店等。(7)CPC : 网络中最常见的一种广告形式,它是英文单词Cost Per Click 的缩写意思就是每次点击付费广告(8)CPM : Cost Per Mille,或者Cost Per Thousand;Cost PerImpressions,广告投放过程中,听到或者看到某广告的每一人平均分担到多少广告成本(9)CPA:每行动成本,Cost Per Action,指投放按广告实际效果,即按回应的有效问卷或定单来计费,而不限广告投放量。CPA的计价方式对于网站而言有一定的风险,但若广告投放成功,其收益也比CPM的计价方式要大得多。广告主为规避广告费用风险,只有当网络用户点击旗

帜广告,链接广告主网页后,才按点击次数付给广告站点费用。(10)CPR:每回应成本,Cost Per Response,以浏览者的每一个回应计费。这种广告计费充分体现了网络广告“及时反应、直接互动、准确记录”的特点,但是,这个显然是属于辅助销售的广告模式,对于那些实际只要亮出名字就已经有一半满足的品牌广告要求,大概所有的网站都会给予拒绝,因为得到广告费的机会比CPC还要渺茫。(11)CPP:每购买成本,Cost Per Purchase,广告主为规避广告费用风险,只有在网络用户点击旗帜广告并进行在线交易后,才按销售笔数付给广告站点费用。无论是CPA还是CPP,广告主都要求发生目标消费者的“点击”,甚至进一步形成购买,才予付费;CPM则只要求发生“目击”(或称“展露”、“印象”),就产生广告付费。(12)PFP:按业绩付 费,Pay-For-Performance(13)IP:“Intellectual Property”的缩写,即知识产权(14)ACG:为英文Animation、Comic、Game的缩写,是动画、漫画、游戏的总称。ACG文化的发源地是日本,以网络及其他方式传播。为华人社会常用的次文化词汇(日本并不使用这个词,在英语为主的国家里也并不普及)。(15)KOL:关键意见领袖(Key Opinion Leader,KOL)基本上就是在微博上有话语权的那些人。也是我们常说的微博红人之类的,这些人在一些行业可能是专业的,或者非常有经验的,所以他们的话通常都能够让他的粉丝信

汽车行业常用术语

汽车行业常用英文缩写术语(一) OTS:Off Tooling Sample 译为“工程样件”。 定义:在非生产节拍下,使用批量状态的工装生产的样件,用于验证产品的设计能力。 工程样件得到认可后形成的报告叫OTS认可报告,也叫工程认可报告。主要包括: 1.设计资料(图纸等设计资料); 2.PSW(产品保证书); 3.检验合格报告(尺寸、性能、外观合格报告); 4.样件控制计划(CP); 5.设计失效模式分析DFMEA(一般不提交); 6.实验报告及实验室资质证明; 7.材料(如金属、橡胶、塑料)的材质保证书或材质检测报告; 8.BOM表(分供方清单); 9.测量系统分析(MSA)等。以上均为供方提供,受到需方审核。需方反馈供方时,输出为 OTS认可报告。 SOP:Start Of Production 译为“开始量产”,即产品可以进行大批量生产了。 EOP:End of Production 译为“量产结束”,是指产品生命周期结束,停止量产,此后配件一般不再批量生产和提供,但为满足售后需要,有时还需要组织生产,但往往是按确定的订单来生产。 APQP:Advanced Product Quality Planning 译为“先期产品质量策划”,是QS9000/TS16949质量管理体系的一部分。 定义:是一种用来确定和制定确保某产品使顾客满意所需步骤的结构化方法。 目的: 1.引导资源,使顾客满意; 2.促进对所需更改的早期识别; 3.避免晚期更改; 4.以最低的成本及时提供优质产品。 FEMA:Failure Mode and Effect Analysis 译为“失效模式和效果分析”,是一种用来确定潜在失效模式及其原因的分析方法。是FMA(故障模式分析)和FEA(故障影响分析)的组合。 它对各种可能的风险进行评价、分析,以便在现有技术的基础上消除这些风险或将这些风险减小到可接受的水平。具体来说,通过实行FMEA,可在产品设计或生产工艺真正实现之前发现产品的弱点,可在原形样机阶段或在大批量生产之前确定产品缺陷。 FMEA包括:DFMEA和PFMEA DFMEA:Design?Failure?Mode and?Effects?Analysis 译为“设计失效模式及后果分析”,是指设计概念形成之时或之前开始,并且在产品

汽车行业常用英文缩写术语

汽车行业常用英文缩写术语(一) O T S : Off T ooling Sample 译为“工程样件” 。 定义:在非生产节拍下,使用批量状态的工装生产的样件,用于验证产品的设计能力。 工程样件得到认可后形成的报告叫 OTS 认可报告 ,也叫 工程认可报告 。主要包括: 1. 设计资料(图纸等设计资料) ; 2.PSW( 产品保证书 ) ; 3. 检验合格报告(尺寸、性能、外观合格报告) ; 4. 样件控制计划( CP ) ; 5. 设计失效模式分析 DFMEA (一般不提交)

6. 实验报告及实验室资质证明; 7. 材料(如金属、橡胶、塑料)的材质保证书或材质检测报告; 8.BOM 表(分供方清单) ; 9. 测量系统分析( MSA )等。以上均为供方提供,受到需方审核。需方反馈供方时,输出为 OTS 认可报告。 SOP : Start Of Production 译为“开始量产” , 即产品可以进行大批量生产了。 EOP : End of Production 译为“量产结束” ,是指产品生命周期结束,停止量产,此后配件一般不再批量生产和 提供,但为满足售后需要,有时还需要组织生产,但往往是按确定的订单来生产。 APQP :

Advanced Product Quality Planning 译为“先期产品质量策划” , 是 QS9000/TS16949 质量管理体系的一部分。 定义:是一种用来确定和制定确保某产品使顾客满意所需步骤的结构化方法。目的: 1. 引导资源,使顾客满意; 2. 促进对所需更改的早期识别; 3. 避免晚期更改; 4. 以最低的成本及时提供优质产品。 FEMA : Failure Mode and Effect Analysis 译为“失效模式和效果分析” , 是一种用来确定潜在失效模式及其原因的分析方法。 是 FMA (故障模式分析)和

六西格玛术语

六西格玛术语 ANOVA 方差分析:将因素对质量特性的影响与误差对质量特性的影响加以区分并做出估计,然后进行比较,分析、推断哪些因素或哪些因素间的交互作用对质量特性有显著影响。 Attribute Data 计数数据:通过计数得到的不能连续取值的离散型数据。Benchmarking 水平对比:将过程、产品和服务质量同公认的处于领先地位的竞争者进行比较,从而找到改进机会或确定突破目标。 Black Belt 黑带:来自企业各个部门,经过6西格玛改进过程和工具的全面培训,熟悉6西格玛改进过程,具有较强的组织与协调能力,指导或领导6西格玛改进项目的进行。 Bottom Line 底线:账面上的利润,是产品/服务的销售成本和费用的函数。Box - plot 箱线图:同时展示每个子群分布特征的5个统计量的坐标图。Business Culture 企业文化:区别于其他组织的价值、观点、期望、准则和行为。 Cause-Effect Diagram 因果图:也称“石川图”、“鱼刺图”,是揭示质量特性波动与潜在原因的关系,即表达和分析因果关系的一种图表。 Continuous Data 计量数据:通过测量得到的可任意取值的连续型数据。Continuous Improvement 持续改进:逐步的、永无止境的不断改进循环。Control Chart 控制图:以统计推断理论为基础,设置统计控制限,按时间坐标显示独立测量值、平均值或其他统计值的折线图。 COPQ (Cost Of Poor Quality)不良质量成本损失:由于缺陷或不良质量造成的成本损失。 CTQ (Critical to Quality)关键质量特性:满足关键的顾客要求或过程要求的产品或过程特性。 Defect 缺陷:不满足CTQ规范的任何事件。 DOE (Design of Experiment)实验设计:析因实验和相应的改进方法。DPMO (Defect Per Million Opportunity)百万缺陷机会缺陷数 DPO (Defect Per Opportunity)单位机会缺陷数 DPU (Defect Per Unit)单位缺陷数 FMEA (Failure Mode and Effects Analysis)失效模式与影响分析:用来分析产品或服务及其过程由于失效导致风险的方法。FTY (First Time Yield)首次产出率 Histogram 直方图:用宽度相同的矩形表示数据分布的图形工具。 KPIV (Key Process Input Variables)关键过程输入变量 Long – Term Capability 长期能力 Mini-Tab 6西格玛常使用的一种统计软件 MSA (Measure System Analysis)测量系统分析 Multi-Vari Chart 多变量图:直观地提供过程各影响因素之间的关系以及它们对过程输出影响的坐标图。 Null – Hypothesis 零假设,缩写为H0 Pareto Chart 排列图:也称帕累托图,由一个横坐标、两个纵坐标、几个按高低顺序排列的矩形和一条累积百分比折线组成的分析图表。 Process Mapping 过程图解 p-Value p值:偏离零假设的概率,是可能拒绝原假设而接受备择假设的显著性水平。 Regression Analysis 回归分析:变量间关系的分析方法。 R&R (Repeatability & Reproducibility)测量系统的重复性与再现性 RTY (Rolled Throughput Yield)滚动产出率 Run Chart 运行图:按时间坐标显示统计量的折线图。 QFD (Quality Function Deployment)质量功能展开:将顾客的语言转换为企业内部技术术语的工具。 Scatter Plot 散布图:研究两变量间相关性的图形工具。 Short – Term Capability 短期能力 SPC (Statistical Process Control)统计过程控制:用控制图监控和改进过程的方法。 SSD (Smart Simple Design)聪明简单设计 Team Charter 立项陈述报告 Top Line 顶线:真实表达顾客对企业满意的收入。 Z 西格玛水平:描述过程满足顾客要求能力的参数。 Zst (Z Short Term)短期西格玛水平/过程短期能力。 Zlt (Z Long Term)长期西格玛水平/过程长期业绩。

常见的重要电脑专业术语及其缩写

常见的重要电脑专业术语及其缩写 常见的重要电脑英语及其缩写 PC : Personal Computer ,个人计算机、个人电脑,又 称微型计算机或微机。 NC: Network Computer ,网络计算机。 MPC: Multimedia Personal Computer ,多媒体个人电脑。 MMX:是MultiMedia eXtensions(多媒体扩展)的缩写,是第六代CPU芯片的重要特点。MMX技术是在CPU中加入了特地为视频信号(Video Signal),音频信号(Audio Signal)以及图像处理(Graphical Manipulation)而设计的57条指令,因此,MMX CPU极大地提高了电脑的多媒体(如立体声、视频、三维动画等)处理功能。 Intel Pentium 166MHz MMXTM: Intel Pentium是英特尔(Intel)公司生产的“奔腾”CPU意为 “ Registered ” (注册商标166MHz指CPU时钟频率,MHz 即Mega Hertz的缩写。MMXTM 中的TM是“ Trade Mark ”的简写意为“注册商标”。 OOP: Object Oriented

Programming, 面向对象的程序设计。所谓“对象”就是一个或一组数据以及处理这些数据的方法和过程的集合。面向对象的程序设计完全不同于传统的面向过程程序设计,它大大地降低了软件开发的难度,使编程就像搭积木一样简单,是当今电脑编程的一股势不可挡的潮流。 28VGA: 28 是指彩色显示器上的黄光网点间距(点距),点距越小的显示器,图像就越细腻、越好,这是因为彩色屏幕上的每个像点都是由一组红、绿、蓝光汇聚而成的,由于在技术上三束光还不能100% 地汇聚在一点上,因此会产生一种黄光网点的间隔,这种间隔越小,屏幕上显示的图像越清晰。VGA 是Video Graphics Array(视频图形阵列)的缩写。 FAT :Allocation Table, 文件分配表,它的作用是记录硬盘中有关文件如何被分散存储在不同扇区的信息。 EPA :Environmental Protection Agency 的简称,美国环境保护署。EPA 于1992 年宣布了“能源之星” (Energy Star)计划,并得到了国际社会的积极响应。只要启动电脑,过不了几秒钟就能见到屏幕上出现“能源之星”的标志。能源之星的目标是当电脑系统的各个部件不活动时自动进入低功耗状态,当部件的能动性恢复(即当键盘、鼠标等被使用)时,电脑系统自动回到完全清醒的状态。对于符合能源之星 规范的产品,EPA 将发给能源之星标志“ EPA

汽车行业缩写

汽车行业常用缩写 AAR: Appearance Approval Report 外观批准报告 A/D/V: Analysis/Development/Validation 分析/开发/验证 A/D/V–DV: ADV Design Validation ADV设计验证 A/D/V P&R: Analysis/Development/Validation Plan and Report. This form is used to summarize the plan and results for validation testing. Additional information can be found in the GP-11 procedure. 分析/开发/验证计划和报告 A/D/V–PV: ADV Product Validation ADV产品验证 AIAG: Automotive Industries Action Group, an organization formed by General Motors, Ford and Daimler-Chrysler to develop common standards and expectations for automotive suppliers. 汽车工业行动集团 AP: Advance Purchasing 先期采购 APQP: Advanced Product Quality Planning 产品质量先期策划 APQP Project Plan: A one-page summary of the SGM APQP process that describes the tasks and the timeframe in which they occur. APQP项目策划 AQC:Attribute Quality Characteristic 属性质量特性 ASQE: Advanced Supplier Quality Engineer 先期供应商质量工程师 BIW: Body in White. Usually the bare metal shell of the body including doors and deck lid prior to paint and trim. 白车身 BOM: Bill of Materials 材料清单 BOP:Bill of Process 过程清单 Brownfield Site: An expansion of an existing facility. 扩建场地 CMM: Coordinate Measuring Machine 三坐标测试仪 Cpk: Capability Index for a stabile process 过程能力指数 CTC: Component Timing Chart (DRE document) 零部件时间表(DRE文件) CTS: Component Technical Specifications 零部件技术规范 CVER: Concept Vehicle Engineering Release 概念车工程发布 DC: Design Complete 设计完成 Defect outflow detection: A phrase used in the Supplier Quality Statement of Requirements that refers to in-process or subsequent inspection used to detect defects in parts. 缺陷检测 DFM/DFA: Design for Manufacturability / Design for Assembly 可制造性/可装配性设计 DFMEA: Design Failure Modes and Effects Analysis. It is used to identify the potential failure modes of a part, associated with the design, and establish a priority system for design improvements. 设计失效模式和后果分析

六西格玛专业术语

六西格玛专业术语 ANOVA方差分析:将因素对质量特性的影响与误差对质量特性的影响加以区分并做出估计,然后进行比较,分析、推断哪些因素或哪些因素间的交互作用对质量特性有显著影响。 计数数据:Attribute Data 通过计数得到的不能连续取值的离散型数据。 水平对比:Benchmarking 将过程、产品和服务质量同公认的处于领先地位的竞争者进行比较,从而找到改进机会或确定突破目标。 黑带:Black Belt 来自企业各个部门,经过六西格玛改进过程和工具的全面培训,熟悉六西格玛改进过程,具有较强的组织 与协调能力,指导或领导六西格玛改进项目的进行。 Bottom Line底线():服务的销售成本和费用的函数。账面上的利润,是产品/ Box - plot箱线图:5个统计量的坐标图。同时展示每个子群分布特征的BPR):(Business process reengineering业务流程再造 Cause-Effect Diagram因果图:,是揭示质量特性波动与潜在原因的关系,即表达和分析因果关系的一种图表。在””“也称石川图、“鱼刺图 矩阵表达。六西格玛项目多用C&E (C&E MatrixCause and Effect Matrix)因果矩阵六西格玛工具之一 计量数据:Continuous Data通过测量得到的可任意取值的连续型数据。 Continuous Improvement持续改进:逐步的、永无止境的不断改进循环。 控制图:Control Chart以统计推断理论为基础,设置统计控制限,按时间坐标显示独立测量值、平均值或其他统计值的折线图。 )不良质量成本损失:Cost Of Poor Quality(COPQ由于缺陷或不良质量造成的成本损失,也叫劣质成本。 )关键质量特性:(CTQ Critical to Quality满足关键的顾客要求或过程要求的产品或过程特性。 Defect 缺陷:规范的任何事件。CTQ不满足

计算机网络中常见英文缩写

计算机常用名词缩写 局域网LAN 无线局域网WLAN 城域网MAN 广域网W AN 万维网WWW 国际标准化组织ISO 开放系统互联OSI 超文本传输协议HTTP 互联网协议IP 传输控制协议TCP 用户数据报协UDP 文件传输协议FTP 域名系统DNS 网络接入点NAP 异步传输模式ATM 国际电信联盟ITU 无线电通信部门ITU-R 电信标准化部门ITU-T 开发部门ITU-D 电气和电子工程师协会IEEE Internet 体系结构委员会IAB Internet 研究任务组IRTF Internet 工程任务组IETF 无屏蔽双绞线UTP 公共交换电话网络PSTN 汇接点POP 数字用户线路DSL 非对称数字用户线路ADSL 离散的多信道调制DMT 无线本地回路WLL 频分多路复用FDM 时分多路复用TDM 波分多路复用WDM 数字的高级移动电话系统D-AMPS 全球移动通信系统GSM 码分多路访问CDMA 通用分组无线业务GPRS 同步数据链路控制SDLC 高级数据通信控制规程ADCCP 高级数据链路控制HDLC 链路访问规程LAP 点到点协议PPP 链路控制协议LCP 网络控制协议NCP 介质访问控制MAC 载波侦听多路访问CSMA 带冲突检测的CSMA CSMA/CD 冲突避免的CSMA CSMA/CA 波分复用多路访问WDMA 基站AP 避免冲突的多路访问MACA 无线的MACA 逻辑链路控制LLC 跳频扩频FHSS 直接序列扩频DSSS 正交频分多路复用OFDM 高速率的直接序列扩展HR-DSSS 分布式协调功能DCF 点协调功能PCF 基本服务集BSS 基本服务区BSA 分配系统DS 扩展的服务集ESS 本地多点分发服务LMDS 周边区域网络PAN 逻辑链路控制适应协议L2CAP 流的服务质量QoS 多协议标签交换MPLS 网络地址转换NAT 无类别域间路由CIDR Internet 控制消息协议ICMP 地址解析协议ARP 反向地址解析协议RARP 动态主机配置协议DHCP 开放的最短路径优先OSPF 外部网关协议BGP Internet 组管理协议IGMP 传输协议数据单元TPDU 传输服务访问点TSAP 网络服务访问点NSAP 远过程调用RPC 实时传输协议RTP 加性增长/乘性下降AIMD 流控制传输协议SCTP 对等系统P2P 互联网服务提供商ISP 屏蔽双绞线STP 纵向冗余校验LRC 循环冗余校验CRC 前向纠错FEC 虚路径标识VPI 虚通路标识VCI 虚拟专网VPN 虚拟局域网VLAN 适配层A TM AAL 分段和重组SAR 汇集子层Cs 异步时分多路复用ATDM 准同步数字序列PDH 同步数字序列SDH 同步光网络Sonnet 自动重发请求ARQ 综合业务数字网ISDN 信息服务IIS Intern 程控交换CBX 无线网路终端通信技术WIFI 简单网络管理协议SNMP 简单邮件传送协议SMTP 互联网数据报协议IDP 核心网关协议LGP 扩展网关协议Egp 路由信息协议RIP 无线应用协议W AP 国际电话电报咨询委员会CCITT 国际计算机通信会议ICCC 美国国家标准协会ANSI

企业管理常用缩写术语中英文对照

企业管理常用缩写术语中英文对照 ? :5S管理 ?6σ:六西格玛管理 A ? : 作业制成本制度(Activity-Based Costing) ? ABB: 实施作业制预算制度(Activity-Based Budgeting) ? : 作业制成本管理(Activity-Base Management) ? APS: () ? : () ? ATP: () ? AVL: 认可的供货商清单(Approved Vendor List) B ? :物料清单(Bill Of Material) ? :企业流程再造(Business Process Reengineering) ? :平衡记分卡(Balanced ScoreCard) ? BTF:计划生产(Build To Forecast) ? BTO:(Build To Order) C ? :要径法(Critical Path Method) ? CPM:每一百万个使用者会有几次抱怨(Complaint per Million) ? :客户关系管理(Customer Relationship Management) ? CRP:(Capacity Requirements Planning) ? CTO:客制化生产(Configuration To Order) D ? :限制驱导式排程法(Drum-Buffer-Rope) ? DMT:成熟度验证(Design Maturing Testing) ? DVT:设计验证(Design Verification Testing) ? :运销资源计划(Distribution Resource Planning) ? DSS:(Decision Support System) E

计算机网络常见术语简称对照表

原创]计算机网络常见术语简称对照表 以下是本人总结的网络术语简称。大多数是常见的网络术语简称,但这些简称不是全部的网络术语简称。其中打*号表示网民最常见的网络术语简称,作为普通网民的参考。 *ADSL:不对称数字订阅线路 AH:鉴定文件头 *ARP:地址解析协议ATM:异步传输模式 BOD:弹性带宽运用*CCM:拨号控制管理 CDSL:消费者数字订阅线路*CGI:通用网关接口 DCE:数据通信设备DES:数据加密标准 *DNS:域名系统DTE:数据终端设备 *FTP:文件传输协议*Ghost:全面硬件导向系统转移 HDSL:高比特率数字订阅线路HTTP:超文本传输协议 ICMP:因特网信息控制协议IKE:因特网密钥交换协议 *Internet:因特网*IP:网际协议 *ISDN:综合服务数字网络ISOC:因特网协会 *ISP:因特网服务提供商*LAN:局域网 L2TP:二级通道协议LMDS:局域多点分布式系统 MIME:多用途因特网邮件扩展协议 *MODEM:调制解调器NAT:网络地址转换 *NC:网络计算机 NDS:目录服务NNTP:网络新闻传输协议 *MSN:微软网络 PDS:公众目录支持 PGP:优良保密协议 PICS:因特网内容选择平台 POF:聚合体光纤 *POP3:第三版电子邮局协议 *PPTP:点对点通道协议 RADSL:速率自适应数字订阅线路 RARP:反向地址解析协议 RDF:资源描述框架 SIS:交换式网络互联服务 S/MIME:安全多用途因特网邮件扩展协议 *SNMP:简单网络管理协议 *SMTP:简单邮件传输协议 SKIP:因特网简单密钥交换协议 SUA:单用户帐号 *TCP:传输控制协议 UART:通用异步接收/发送装置 UDP:用户数据报协议 ULS::用户定位服务 *VOD:视频点播 *VPN:虚拟局域网

汽车专业名词缩写小百科

AWE 德文全称:Abweichungserlaubnis 中文全称:偏差许可 产品实际技术质量状态与技术标准、图纸、认可要求存在不一致时,相关部门评估风险,提出可使用的书面确认。 通常对于偏差许可得使用周期最长为3个月 ?ko 德语全称:?nderungskontrolle 中文全称:更改控制 ?ko指从B-Freigabe开始至SOP后3个月期间提出的,由于成本优化、技术方案优化、质量改进、法规要求、安全原因或者造型更改等原因引起的技术更改(不限于零件技术状态的更改)。 AKF 德文全称:Aktive Kohlenfilter

中文全称:活性碳过滤器 用于临时储存油箱内的燃油蒸汽,所存燃油蒸汽将在发动机工作时吸入进气歧管并最终燃烧掉。 B-Freigabe 德文全称:Beschaffungsfreigabe 中文全称:采购认可 按照1999-06版本的PEP,BF是一个项目的里程碑。从这一时间点起,高额的资金投入开始启动,以采购生产制造所需的材料设备。 为使项目领导组颁发采购认可需完成下列工作任务: - 总成图纸及其相关的单件图纸通过实物检验; - 环保目标的实现性获得确认; - 产品原材料的实验数据及其可回收型数据得到验证; - 完成了工艺材料(一次性材料)和工作过程的详细规划; - 规划的过程流程和布局得到了检验和认可。 采购认可按零件颁发,其先后顺序取决于下列因素:

- 设计所需时间长短(如:专用模具或设备控制系统) - 制造所需时间长短(如:生产线的制造、模具、特定检验设备) 每个零件获得采购认可的日期记录在零件明细表中。 在这个环节,主要是造型数据更改被完全冻结,并完成造型相关零件的B-Freigaben(包括零件几何尺寸数据和原料和采购认可零件清单),并开始与造型相关的零件模具的制造,并提前两月完成第一辆样机。 BMG-Teile 德文全称:Baumustergenehmigungspflichtige Teile 中文全称:需进行工程样件认可的零件 涉及安全性、平台等的需要德国大众进行工程样件认可的重要零件 Bemuster 德文全称:Bemusterung 中文全称:样品检验

网络常用英文缩写

问好: 1、hiho=hola=yo=hi=hey=hellow=你好,大家好 2、wuz up=sup=what's up=(原意:怎么样你?/有什么事儿嘛?)也可作为问好用(当然是比较熟的两个人之间的问候),回答时有事说事,没事用"nothing/nothin much/not much/nm等回答就可以。 再见: 1、cya=cu=see ya=see you=再见 2、laterz=later=cya later=see ya later=see you later=再见 3、gn=gn8=gnight=good night=晚安 4、nn=nite=晚安 说明:一般第一个人常说gnight/gn8,然后第二个人用nite,后面的用nn什么的都可以了。不要问我为什么,约定俗成而已。 惊叹赞扬: 1、OMG=oh my god=我的天;我靠! 2、OMFG=oh my f ucking god=我的老天; 3、wtf=what the f uck=怎么会事!? 4、n1=nice 1=nice one=漂亮 5、pwnz=ownz=真牛!(例句:pwnz demo!;lefuzee ownz all the others!) 6、rullz=强!(例句:lefuzee rullz!;you guyz rull!!!) 7、you rock!=你牛!(口语中常用,irc中偶尔能看到。) 笑: 1,lol=laughing out loud /laugh out loud=大笑 2,lmao=laughing my ass off=笑到不行 3,rofl=roll on floor laughing=笑翻天了 排序:hehe

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