公路建设市场督查的自查报告

公路建设市场督查的自查报告
公路建设市场督查的自查报告

关于XX

改建工程建设市场督查的自查报告

根据《XX关于组织开展2014年公路建设市场督查的通知》,结合我局自身的建设管理职能,对本项目决策和履行基础建设程序、招投标环节、工程建设实施与质量管理环节以及工程监管和信用动态管理等的重点和关键环节开展了自查自纠,现将自查自纠情况报告如下:

一、项目基本情况

该项目全长34.687公里,总概算金额30009.9万元,其中:工程费用23195万元,其他费用5385.8万元,预备费1429.1万元。该项目分两段实施,分别为:XX,长16.863公里,起点为沁水县迎土线与省道沁东线连接处,终点为沁水县土沃乡王庄村东南。该段按二级公路标准建设,路基宽度12米,设计车速60公里/小时,道路最大纵坡6%,路面类型采用沥青混凝土路面,概算金额20935.9万元。XX,长17.824公里,起点为土沃乡相公庙东,终点为白桦村南,与中下旅游公路相接。该段按三级公路标准建设,路基宽度7.5米,设计车速30公里/小时,道路最大纵坡5.8%,路面类型采用沥青混凝土路面,概算金额9074万元。

截止9月10日,隧道进尺共525米,桥梁桩基87根,土石方127.5万方,浆砌挡墙7.5万方,箱梁4片,完成投资1.387

亿元,各项工作有序开展,取得了阶段性的胜利。

二、建立健全各项管理制度及依法行政

严格执行合同文件规定,认真履行项目建设管理的责任和义务,对监理单位、施工单位进行了有效的监督管理,制定下发了《关于进一步明确安全生产监管职责的通知》、《关于进一步规范政府性投资工程农民工资保证金制度的通知》、《沁水县迎白旅游公路安全生产管理办法》、《沁水县迎白旅游公路安全生产责任制等九项安全生产管理制度》、《沁水县迎白旅游公路工程质量管理办法》、《关于填方路基施工工艺及质量控制要求的通知》、《效能管理办法》等一系列管理文件,建立健全了项目建设资金管理、工程质量控制和施工安全保证体系,坚持按制度管理、按程序办事,按规范施工,保证工程建设规范、有序、安全、优质、高效地实施。本项目没有出现工程转包、违法分包等情况。

我局在实施迎白旅游公路工程过程中,严格履行建设程序、招投标程序,对项目建设进行专业管理。截止目前,从业单位均按招投标程序中标,基本能按要求完成工期履约,严格执行公路工程相关法律、法规、规章、标准规范等。工程施工过程中,我建设单位对工程实体质量适时进行抽查,无明显质量事故以及安全事故发生,现场发现的问题,现场立即给予指正整改。

三、工程监管和信用动态管理

加强信息公开,狠抓监督管理,特别是在工程的招投标环节中,及时通过山西招投标网、太行日报等媒体进行公布招标信息,

并在市交通局、县纪委的监督下完成了工程招标工作,工程实施以来通过加强管理,目前没有出现拖欠工程款和农民工工资情况,也没有接到相关投诉和举报。

完成了对项目施工企业的信用评价工作,指出了施工企业在履约过程中存在的不良行为,并限期整改,及时上报了相关信用评价材料,在日常管理过程中,注意收集有关信用评价资料和证据材料,为信用评价工作提供依据。

四、执行公路基本建设程序情况

该项目建议书于2011年1月27日以晋市发改交发(2011)47号文批复;晋城市环境保护局于2011年4月28日以晋市环审(2011)56号文对该项目的环境影响报告表进行了批复;县住房保障和城乡建设管理局分别于2011年5月13日、2012年2月24日、2012年4月26日以选字第140521*********号、地字第140521*********号、镇建字第140521*********号文签署了该项目的建设项目选址意见书、建设用地规划许可证和建设工程规划许可证;2011年6月1日市发改委以晋市发改交发(2011)236号文对工程可行性研究报告进行了批复;2012年2月23日市发改委以晋市发改投资发(2012)56号文对初步设计进行了批复;2012年4月13日完成了建设用地地质灾害危险性评估;2013年5月31日省林业厅核准林地占用和采伐手续;2013年5月31日晋城市交通运输局以晋市交字[2013]64号文对施工图设计及预算进行了批复;2013年7月3日沁水县财政评审中心以沁财评审

[2013]30号文对该项目进行了财政评审;2013年9月12日山西省国土资源厅以晋国土资函[2013]849号文对该项目用地压覆矿产资源进行了批复;2013年10月22日由山西省国土资源厅完成了土地复垦方案评估;2014年2月12日山西省人民政府以晋政地字[2014]130号文对该项目建设用地进行了批复;该项目分别于2013年8月27日、2014年3月5日、2014年4月9日完成了施工及施工监理的招标工作。

五、严格按照国家法律、法规、规章组织项目招投标情况

本项目的招投标过程经晋城市交通运输局纪检委、公路科和沁水县纪检委等部门全程监督,严格按照《中华人民共和国招标投标法》、《工程项目建设施工招标投标办法》等有关规定对项目进行招投标。

其中大桥和隧道2013年7月31日完成资格预审评审,2013年8月27日完成招标,并公示评标结果。三标至十标于2014年1月28日完成资格预审评审,2014年3月25日完成招标,并公示评标结果,八标流标。八标于2014年4月9日完成招标,并公示评标结果。所有中标单位于4月底全部签定中标合同。

六、从业单位依法建设和履约情况

1、我局2013年9月6日成立XX公路改建工程建设指挥部,下设一室六组,分别为办公室、工程管理组、合同管理组、协调组、账务组、纪检监察组、安全组。

2、施工单位均能按合同要求进场人员及机械,及时成立项

目经理部,落实各项管理制度。施工单位进场施工后,项目经理、技术责任人、质量管理负责人能够接受业主的日常管理,严格执行监理指令,科学管理、严格施工,具有较强的施工管理能力和组织能力,履约能力较好。

3、监理人员基本能按合同要求进场,内部管理制度基本健全,工作责任明确,按规定建立了中心试验室,各种检测设备、交通工具、办公设备按合同配备,按规范进行了检验并满足监理工作的需要;能按监理规范及施工规范进行监理工作,独立检查频率、工地巡查、重要工序的旁站能满足要求,监理资料基本齐全,签认合格,计量支付资料能及时审查,安全、廉政措施基本健全,没有发生安全生产责任事故及违反廉政制度被清退或处分的人员,履约能力较好。

4、设计单位后期服务工作到位,能按照建设办的要求随时派员到现场解决设计变更问题,并按时出具可行的设计方案满足施工需要,对工程的顺利开展提供了良好的技术保障,履约能力较好。

七、工程质量和安全生产的监管

(一)工程质量管理

我局高度重视工程质量管理工作,制订了质量监督管理制度,建立健全了质量保证体系,从制度、职责等方面规范质量管理,确保质量管理监控有效到位,办理了公路工程施工质量安全监督和行政许可决定书。作为施工现场的建设管理机构,指挥部

直接参与了工程实施过程的质量监督,指挥部领导及驻地人员每天深入工地,加强砌体结构物、路基回填、桥梁、隧道工程等工程施工质量的监督与控制,坚决杜绝不合格材料和设备进场,督促施工单位做好技术交底,严格按照设计图纸、技术标准和工艺要求施工,坚持上道工序未经验收合格不得转入下道工序施工的原则,做到质量问题早发现、早解决。督促监理单位、施工单位发现问题现场指出,即时整改,从源头遏制工艺通病、质量通病,确保了工程施工质量得到有效控制,到目前为止,本项目未发生工程质量事故。

(二)工程安全管理

在安全管理方面,我局成立安全生产领导小组,制定了安全生产管理办法,并与施工单位签订了安全生产合同协议书。认真开展安全生产月、安全生产年活动,经常深入项目部开展安全防护、安全教育学习,提高全体施工人员的安全意识。在施工现场,施工单位严格按照施工规范设立了危险告知牌、安全警示标志,同时要求施工人员穿戴好安全防护装备,做好自身安全工作。指挥部加强了施工现场的安全监督检查,督促施工单位做好安全技术交底,并通过“现场口头安全教育,现场安全标语提醒,现场安全即时整改”相结合的方式,确保安全措施及时、到位,杜绝了安全生产责任事故的发生。

八、工程廉政建设

我局始终把廉政建设工作纳入日常议事日程,与公路工程建

设目标和其它各项工作任务紧密结合,一起部署,一起考核,一起落实。为预防和遏制工程建设过程中腐败现象的滋生,我局经常性开展廉政学习,提高全体工作人员的廉洁意识,我局分别与监理单位、施工单位签订了廉政合同,廉政合同规定了责任单位的权利和义务,并对违反廉政规定的行为明确了处罚措施。认真按合同要求和规定程序支付工程计量款和材料款,在工程财务管理中坚持做到透明化、程序化、制度化,使工程资金的使用得到了有效的监控。到目前为止,建设办未接到关于项目参建人员贪污腐败、吃拿卡要的举报。

我局经过自查,本工程项目未发现有违法违规的突出问题。参建单位和个人都能够秉公守法地开展各项施工建设管理活动。在今后的工作中,我局将坚持不懈地做好依法行政、廉洁行政、优质安全文明施工的防范治理工作,以更加完善的机制、更加有力的措施确保此次自查自纠活动的成效。

XX

二○一四年九月十二日

公路工程质量安全自查报告

公路水运建设市场和工程质量安全自查报告 根据市交通运输局《转发关于开展2017年全省公路水运建设市场和工程质量安全督查工作的通知》([2017]22号)文件要求,****于2017年7月24日至28日,对在建*****工程两个项目,进行建设市场、质量安全生产进行检查工作,现将自查情况报告如下: 一、成立组织 二、建设市场 通过检查,我县公路工程建设完全按照法律、法规、规章、强制性标准、建设程序执行,招标备案材料齐全,设计变更管理规范。 存在问题:1、畅通工程管理不到位,由于一个标段施工点不集中,给施工管理造成一定难度,出现报检不及时,现场维护不到位,安全措施少等;2、人员履约情况差,个别项目经理和总工外出不请假,检查时不在现场。 三、工程质量 我县在建各项目工程基本建立“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”质量管理体系。通过日常检查和第三方检测单位检测,目前工程质量较好,符合规范要求。检查情况及存在问题如下:

(1).监理人员质量质量监督目标明确。监理认真监督现场施工,严把质量关,严格审核内业资料,监理人员基本满足现场施工质量监督要求。检查中部分监理没有在施工一线监督管理。 (2)施工现场管理不规范,现场材料堆放较乱,标识、标牌较少缺少维护。 (3)大部分料场集料规格符合设计规范要求。个别料场地面没有硬化处理,各种规格原料没有进行分仓存放。 (4)S449项目落实施工组织计划不严谨,施工单位内业资料滞后,跟不上施工进度。 四、安全生产 经检查,项目部、监理能贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,做到安全生产工作常抓不懈,大部分施工现场管理有序。但本次安全生产检查中也发现了不少问题,主要有: (1)“一校、一会、一课”制度落实不到位,安全生产台帐记录欠完善,少数施工人员安全意识不强,规章制度执行不够严格。部分现场工人没戴安全帽,施工警示标志牌安放不到位,影响了行车、行人安全。 (2)畅通工程个别标段排水沟排水不畅,导致做好的路基经雨水浸泡过往行人车辆碾压,出现车辙,局部路基已损坏。部分加宽工程下挖处理路基后,不能及时进行路基施工,存在严重安全隐患。

基础设施项目建设自查报告

基础设施项目建设自查报告 如下: 一、工作目标围绕脱贫攻坚的总体目标,现阶段我区20xx 年计划实施村屯道路、总里程为公里;危房改造274户及村级公共服务设施建设3个,饮水巩固提升工程1个,小桥2座。计划投资2462万元。 二、现阶段工作完成情况 1、村屯道路建设。目前已列出计划的有:33条(区交通局第二批计划增加5条道路)公里道路;2座小桥。总投1678万元、已开工建设道路29条,和2座小桥;完工27条,和2座小桥;完成公里,完成投资额万元。占总投资额的68%。其中:区扶贫办11条公里、投资额442万元;已全部开工建设,完成了9条公里,完成投资额万元。区交通局修建11条(第二批下达计划6条)公里、投资额785万元;已全部开工建设,完工9条公里,完成投资额442万元。水库移民局计划整合项目资金330万元,修建屯级道路7条共公里,已开工建设3条,公里,完成投资额万元。民宗局计划整合项目资金141万,热门思想汇报 修建屯级道路5条共公里,已全部完工。 2、危房改造工程。区建设局计划实施危房改造274户(建档立卡贫困户),投资726万元,到8月25日止已开工建设107

户,完工56户。目前,工作重点是正在进行乡镇一级核查工作,逐户排查拟危改对象住房情况,确定危改户名单。 3、村级公共服务设施建设。区文体新局筹资修建3个村级服务中心,共投资90万元。3个村级服务设施建设项目,主要建设内容是完成“六个一”建设,分别:一个栋建筑面积不低于160m2综合楼、一个篮球场、一个戏台、一个宣传栏(墙)、一支文艺队、一支体育队。目前,3个项目都已经开工建设,其中3个综合楼主体框架建设已完成,正在进行砌墙。 4、农村饮水安全巩固提升项目。项目工程1个。计划在东龙镇闭村实施农村饮水安全巩固提升工程,改善项目区群众饮水条件,该项目由区水利局负责,计划投入建设资金25万元,已落实资金万元。主要建设内容:供水530m3/d,新建高位水池1座 200m3,消毒设备有附属建筑物等。项目已全部建设完工。 三、主要工作措施 1、区委、区政府高度重视项目建设工作。区委、区政府每周定期召开脱贫攻坚工作例会,听取项目建设情况汇报,对项目建设过程中遇到的问题和困难采取有力措施,及时给予解决。 2、各相关部门认真组织实施。部门主要领导亲自抓,分管领导具体抓,XX并落实具体工作人员。主要领导深入项目建设现场,遇到问题和困难及时给予协调解决,保证项目建设顺利进行。

交通运输企业自查报告

交通运输企业自查报告 路运输管理机构是基层交通运输系统的窗口部门之一,道路运输安全监管工作是各级领导和广大人民群众关注的热点、难点之一。严格履行“三关一监督”监管职责,严厉打击非法营运、客车串线经营等道路运输违法违规行为,维护道路运输市场秩序,保障道路运输安全是基层道路运输管理机构的首要职责。近年来,在各级党委、政府和上级有关部门的关心、支持和帮助下,基层道路运输管理机构得到了正常、健康、良性的发展,综合管理能力和执法水平不断提高,对保障和推进地方经济社会全面协调可持续发展发挥了应有的作用。下面,根据上级有关工作要求,结合基层道路运输安全监管工作实际,就我县如何开展道路运输管理工作形成调研情况报告如下。 (一)雷山县运管所行政执法机构现状。 目前,雷山县公路运输管理所共设有1个县级运管所,1个乡镇级运管站,即雷山县公路运输管理所、雷山县公路运输管理所西江运管站,其中:雷山县公路运输管理所为县财政全额拨款的参公管理的事业单位,编制数10人,现有运政执法人员9人,下设有综合股、稽查队、财务股三个股室;西江运管站为县财政全额拨款的事业单位,编制数4人,现有运政执法人员2人。 (二)道路运输企业安全管理部门设置和人员配备情况。

目前,我县共成立有3家客运企业,均按要求至少配备了2名持证的专职安全员以上。 近年来我县客运企业未发生一起较大以上交通责任事故。 (三)道路运输安全管理工作。 1、开展行业管理法律法规的宣传教育力度不够。对道路运输行业管理法律法规在社会和群众中特别是广大农村的宣传力度不够,没有做到家喻户晓、人人皆知。 2、个别客车驾驶员交通安全意识淡薄,驾驶员行车时接打电话、未系安全带、超员超载、超速行车和疲劳驾驶等违法违规行为时有发生。 3、由于执法力量薄弱和稽查经费困难等原因,对边远乡村的运输安全监管难以做到位,以致非法营运、违章载客等违法违规现象时有发生;对全县营运客车的监管措施有待强化,客车站外上下旅客、乱停乱靠等现象时有发生。 4、部分运输企业的安全生产制度尚需进一步健全完善,离《道路旅客运输企业安全管理规范》等规定的要求相差较大。 5、虽我县所有客车已全部安装了GPS系统,但在检查过程中发现平安公司、丹江公司和黔岭雷山分公司均存在GPS系统对车辆所在位置定位不准确,偏差最高达400多米以及安装使用制度不好,还存在有时无人值守监控和系统信

公路自查报告3篇

公路自查报告3篇 根据罗江县交通局《关于印发客运输交通安全大检查大 整治专项行动工作方案的通知》罗交发[XX]119号文件精神。 我所高度重视,迅速成立了由所长任组长的道路安全检查领导小组,分路段对管养公路的安全运行状况进行了检查,现将自查情况汇报如下: 一、检查人员及分工: 付祥负责gi08线罗江段的安全检查工作,文勇负责在建工程施工安全检查,胡世斌负责罗绵路、河黄路、联网公路的安全检查,刘军负责罗文路、谭秀路的安全检查,李平负责罗中路、罗慧路的安全检查。 二、检查内容及时间: 重点检查公路桥梁涵洞是否完好,公路路面、路基、边 坡、挡墙是否存在安全隐患,道路交通是否存在行车安全及 其他隐患。检查时间:XX年9月3日一9月8日。 三、检查结果: 通过分组检查,发现罗安路k8+800米处路面翘板严重, g108线k2139+300、k2137+850处路面坑凼较深、路基开裂翘板, k2123+750、k2127+300市公路局施工路段安全标志不全,k2129+500、k2139+300、k2125+950、k2126+150 桥头跳车严重,罗通路kO+1OO至k0+350路面坑凼较多较深,鄢御路k2+500水毁路基塌方,万宝路 k1+100水毁路基塌方。上述路段都需及时处理。 四、处置措施:

针对检查出来的隐患,逐一进行了分类,对不能及时维修处治的垮 塌路基路段设立了明显的标志标牌,共用标牌18块,警示锥7只。对路面坑凼将进行及时维修,计划维修路面坑凼500平方米,针对g108线罗江段路面病害较严重的情况,一方面积极与局安全股、市交通局衔接,请求加快路面病害整治力度;另一方面积极采取沥青冷拌料填补的方式对路面坑洞进行局部维修,确保国道安全畅通。 日东高速公路菏泽管理处创建文明示范窗口活动自查报告 公路自查报告|返回目录公路自查报告|返回目录我局在路政执法工作中求真务实、与时俱进,路政队伍的精神风貌和工作作风明显转变,是一支群众信的过,战斗力强的执法队伍。 具体来说,主要体现在三方面: 一、以人为本,调整和优化队伍结构 我局路政大队贯彻落实赣府厅51号和九监3号文件精 神,从转变管理理念和工作作风,强化服务意识和服务职能, 履行法定职责,提高办事效率和服务水平,强化责任意识入手,狠抓队伍建设和公路“三乱”的整治,抓岗位培训,今年 上半年我们参加了市局路政处举办的在岗路政人员参加的 法律法规培训。 二、落实执法责任,规范执法行为 抓好路政执法责任的分解工作,落实路政员定路段、定人员、定职责、定目标及包线、包片、包段、包块的“四定”、 “四包”责任制。将路政执法事项和责任分解落实到各执法岗位,做

交通重点项目建设完成情况自查报告

交通重点项目建设完成情况自查报告 根据市委、市政府对我区社会民生第12条(完成交通重点项目建设任务)的考核目标要求,我区圆满完成了工作任务,结合工作实际,现将自查情况报告如下: 一、目标完成情况 今年我区没有国家省下达的大型交通建设项目,仅仅有农村道路建设任务,分别是乡、风景区3条通组公路,要求修建宽3.5米,厚0.18米,总长3公里的村道。总投资90万,其中中央投资30万元,地方自筹60万元。3月18日,区农林水局(交通局)工作人员利用GPS采集系统完成了道路的计划采集工作。到12月底为止,风景区2公里村道全部完成,乡村(区园林局为业主)1公里路基已经完成。 二、主要工作措施和成效 (一)加强组织领导 为切实加强对我区农村公路建设工作的组织领导,我区成立农村公路建设工作领导小组,组长为区政府分管领导,成员单位由区农林水(交通)局、区发统局、区财政局、区审计局组成,领导小组下设办公室, 办公室设在区农林水(交通局)局。区农村公路建设工作领导小组具体负责全区农村公路建设工作的组织协调、重大事项决策及指导项目业主单位开展工作。 (二)严格计划管理 农村道路项目由乡和开发区编报,区农林水(交通)局具体负责核实汇总,并报区政府及省、市有关部门批准,项目计划一经批准,任何单位和个人不得随意变更,凡未列入年度建设计划内的项目不予以安排相关补助资金。今年,省下达我区通村公路计划共3公里。 (三)强化项目管理 施工过程中,乡和村认真按照国家、省、市有关文件,严格遵守项目申报和基本建设程序,没有出现边勘察、边设计、边施工的情况。严格执行项目法人责任制、招投标制、工程监理制、合同管理制和安全生产责任制。施工过程中未出现安全事故。 (四)严格资金管理 区级和乡级财政部门建立和完善了资金管理制度,建立健全内部监督制约机制,切实做好了项目建设资金的核算和管理工作,监督项目建设单位依规使用资金,配合审计部门进行资金检查,确实做到“专款专用”。 (五)加强质量管理 坚持“质量第一”的方针,施工过程中严格按照“政府监督、建设单位负责、工程监理、企业自检”的原则实施。区农村公路建设工作领导小组具体负责对农村公路建设工作的质量监

道路运输企业自查报告

道路运输企业自查报告 自查报告中的文字表述要实事求是,既要肯定成绩,又不能虚报浮夸,凡是用数据来说明的事项,数据必须真实准确。 【企业自查报告1】按照万府办**号通知要求开展企业安全生产大检查。我公司领导高度重视,积极组织相关人员抓好组织发动,认真开展自查自纠,不留死角。针对存在的问题和薄弱环节按照定人员、定时间、定措施、定资金的原则制定整改计划,落实整改措施,严防事故发生。现就自查情况总结如下。 一、强化管理,明确责任 为切实加强对我公司20**年安全生产工作的领导,公司调整充实了公司安全生产工作领导组,力争做到目标明确,责任落实,工作到位,防患于未然。 二、细化措施,落实到位 全面贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针和市安全生产工作有关文件精神,坚持做到依法管理,强化监督,严格检查,督促整改,让隐患得到消除,事故得到控制,人民群众的生命财产得到保障。以监管工作为重点,严防一般安全事故,杜绝重、特大安全事故,确保人民群众生命财产安全。 三、工作内容及措施办法得当

(一)加强安全知识的宣传教育,努力提高全公司职工安全生产意识。认真开展安全生产法律法规和政策的宣传教育,倡导和抓好安全文化建设,增强公司职工安全生产意识。二是企业要按照有关要求,积极主动选派人员参加上级主管部门组织的安全培训和复训,并切实抓好企业职工安全生产知识和生产技能的培训,确保特种作业人员和从业人员持证上岗率达100%。三是综治办协助派出所要定期组织机动车辆驾驶员和车主参加道路交通安全法的培训教育,促使其增强道路交通安全意识,严守道路交通安全法规。四是加强检查、督促,促使企业安全生产培训教育工作制度化、经常化。 (二)强化安全责任管理,建立健全各项规章制度。本单位安全工作的第一责任人,对本单位安全生产工作负直接责任,必须切实履行职责,加强监督检查,及时排除各类安全隐患,严防各类安全事故的发生。一是要认真贯彻落实好与公司签订的安全生产目标管理责任书,做到有岗、有位、有责。二是公司安全生产领导组定期组织人员对各个部门落实的情况进行检查、督促,并将情况登记在册,作为年终综合考核的评分依据。三是各单位要结合自身实际,制定和完善各项安全生产规章制度及安全生产规程,并严格执行,杜绝“三违”现象,切实做到安全生产有章可循。 (三)突出重点,狠抓落实,加大隐患排查整改力度。

关于村道公路建设情况的自查报告

关于村道公路建设情况的自查报告 为深入推进群众路线工作法,加快农村村道公路建设,根据中共xx市委办公室《关于对全市村道公路建设情况进行专项督查的通知》(x委办〔20xx〕101号)文件精神,我乡高度重视,根据相关文件精神,认真开展自查自纠,现将自查报告汇报于后: 一、全乡村道公路投资建设情况 我乡现有村道公路3条,分别是xx村“xx”公路,全长公里,需投资270万元,未硬化;楼房坪村“xxx”村道公路全长公里,20xx年投资90万元硬化公里,现已硬化完工并投入使用;乡示范村道路罗家河村吊咀河坝至烂泥垭村道公路全长公里,图纸正在评审中,需投资210万元,未硬化。 为构建内外连通、结构合理、设施完善的农村公路系统,推动全乡经济持续、快速发展,乡党委、政府坚持“因地制宜,统筹规划,多方投入,协调发展”的原则,积极发动群众,通过村民“一事一议”等方式大力加强农村公路建设,从20xx年起,我乡计划在五年之内投资570万元,全面硬化3个村的村道公路,共计10公里。 二、主要做法和措施 1.加强领导、落实责任。为切实加强对农村公路建设的

组织领导和具体实施,加快我乡村通村公路的建设步伐,进一步调整充实了以乡长王永超同志为组长,分管副乡长为副组长,其他相关人员为成员的xx乡村道公路建设领导小组,明确职责、细化责任,形成“主要领导亲自抓,分管领导具体抓,相关人员专项抓”的良好工作局面;各村成立了村道公路建设议事委员会、村民理财小组、质量监督小组,议事委员会对建设中的重大问题进行商讨和决策,理财小组对账务进行规范和管理,质量监督小组对工程质量和安全全程监督,并实行严格的奖罚和责任追究机制,确保村道公路建设工作层层落实。 2. 加大宣传,扩大影响。为统一广大干部群众对农村公路建设的思想认识,乡党委、政府召开了党委、政府班子成员专题会;并组织全体乡、村干部召开了村道公路建设动员大会,学习了市委、市政府领导讲话和有关文件精神。并通过召开各种会议和各类宣传阵地的有效利用,切实把广大群众的思想统一到了“要发展、先修路”的思想上来,并制定《xx乡村道公路建设管理办法》。 3.民主决策,公开透明。认真贯彻落实中共xx市委办公室《关于印发xx市村道公路民主建设管理实施办法的通知》(x委办发〔20xx〕41号)文件和乡示范村道路建设情况(万委督办〔20xx〕27号)文件精神,坚持走群众路线工作法,大力发动和组织群众积极参与、主动参与,按照“村

四好农村路建设自检自查报告

四好农村路建设自检自查报告 2019年县始终贯彻、落实党中央、国务院和省、市交通部门等上级部门关于“四好农村路”建设的安排部署,县积极运作、抓紧落实,为加快推进县“四好农村路”协调和可持续发展,巩固和深化农村公路管理养护体制改革成果,不断提高农村公路养护管理水平和路况质量,逐步提升农村公路优良率,保证我县路网内的通行水平,总结经验,查找不足,全面客观反映我县农村公路工作开展情况,现将自查报告总结如下: 一、政策保障方面 1、制定了切实可行,符合本县的《县“四好农村路”建设实施方案》并加强领导组织。 2、出台《县人民政府办公室关于进一步加强公路项目建设管理的实施意见》、《县农村公路建设项目管理办法》、《县农村公路养护及路政管理办法》地方法规。 3、成立了县“四好农村路”工作领导小组,建立“四好农村路”重大问题联合协商、重大政策联合制定、重点环节联合督查的协同工作机制,并按时督导检查农村公路建设情况。 4、制定《关于进一步促进县农村公路建管养运协调发展的意见》,明确乡镇主体责任、完善体制。 5、全面建立《县“四好农村路”建设督导考评办法》,突出

了督导实效,将四好农村路纳入到绩效考核范围内。 6、制定《县“四好农村路”督导考评方案》,并出具《关于县农村公路建设督导通报》,将农村公路建设上存在的问题及时整改。 7、制定详细的县对乡镇和乡镇对村的考核体系表,认真落实县政府的要求,结合实际进行考评。 8、制定《县绩效奖励资金发放的实施意见》、《关于做好年度绩效奖励资金发放的通知》,并将绩效考核工作进行通报。 9、制定乡镇考核指标体系表,完善乡镇具体的考核标准。 10、制定《县绩效管理察访核验工作实施方案》、《县乡镇人民政府绩效管理考评办法》。 11、制定《县“四好农村路”典型经验推广工作方案》,加大宣传,召开现场会进行经验交流。 二、目标任务方面 1、《关于2019年公路建设项目计划的请示》、《2019年农村公路建设项目计划申报汇总表》文件齐全,省厅下达的资金计划齐全。 2、中标通知书、竣交工验收鉴定书、合同、申请书齐全。 3、自然屯通硬化路率达到80%。 4、根据公路技术状况明细表,指数逐年上升。

公路工程项目部安全隐患自查报告

日兰高速梁山连接线路面大中桥工程 施工安全隐患自查自纠情况汇报 日兰高速梁山连接线路面大中桥工程四合同项目经理部 二〇一五年八月二十二日

日兰高速梁山连接线路面大中桥工程四合同 施工安全隐患自查自纠情况汇报 根据济宁市公路管理局下发的《关于开展安全隐患大排查督查工作的通知》文件精神,切实加强公路工程建设安全施工管理,保持“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,确保无安全事故的发生,结合我日兰高速梁山连接线路面大中桥工程四合同项目部安全生产工作实际,认真开展了安全生产隐患排查工作。 1、施工驻地和场站设置在安全区域,按照标准要求建设,灭火器、消防砂等安全设施,经检验,均能正常使用;生活区内用电安全检查符合使用要求,并已做好漏电、接地接零及防雷保护措施。 2、安全管理人员安晓东、薛庆彬已持证上岗。现场作业人员经安全教育培训和技术交底后上岗作业,规范佩戴安全防护装备。 3、定期开展了安全风险评估。 4、社会车辆和行人未擅自进入施工现场。已对主线进行封堵。 5、施工现场施工基本完成,临时用电已撤回。 6、安全生产费用专款专用,设立安全费用管理台账。 7、各项安全应急预案齐全完善,具有针对性和操作性。 8、现场安全防护设施齐全规范。各生产路口已设置道口桩、安全标志牌。 9、施工时测量操作人员、现场作业人员,均已发放了反光马甲、等安全防护用品;目前已施工完成。 10、雨季,汛期施工制定了专项施工方案,应对措施切实有效。 通过这次安全生产自查,发现的问题得以改正,更清醒地认识到安全施工的重要性。项目部将继续严抓安全,狠抓安全,夯实安全管理基础工作,继续深入推进隐患排查治理工作,使广大职工的安全意识得到提高,确保工程顺利实行。 日兰高速梁山连接线路面大中桥工程四合同项目经理部 2015年8月22日

关于开展治理公路三乱的自查报告

关于开展治理公路三乱的自查报告 《关于开展治理公路三乱的自查报告》是一篇好的范文,觉得应该跟大家分享,重新整理了一下发到这里[://]。xxx市纠风办、xxx市治理公路“三乱”办公室:根据xxx市纠正行业不正之风办公室《关于对省治理公路“三乱”暗访检查组、检查发现问题督促整改的通知》(x纠办[20xx]13号)通知要求,现将我县开展治理公路“三乱”工作自查情况汇报 如下: 一、xxx县治理公路“三乱”站卡基本情况我县涉路检查的主要部门是:一是xxx县林业局,下设13个片区林业工作站,县森林公安局1个,林区派出所2个,xxx县木材检查站1个。 二是xxx县公路路政管理大队,下设治理超限运输流动检查点1个。 三是xxx县公安交警大队,设立鱼溪三级执勤点。 四是畜牧食品局,目前未在公路上设动物防疫检查点,取消了统一着制式服装,只在乡镇畜牧站设置报检点。 二、主要工作措施我县各涉路工作总结 执法检查的部门认真贯彻落实省市关于禁止在公路上乱设卡、乱收费、乱罚款的有关规定,坚持“标本兼治、综合治理、纠建并举、常抓不懈”的方针和“谁主管谁负责”的原则,积极探索纠风治乱工作新路子,建立健全工作机制,加大检查执法力

度,强化集中整治和常规管理,治理公路“三乱”工作取得了明显成效。采取的主要措施是: (一)加强领导,落实责任我县始终把治理公路“三乱”工作作为关系经济发展、社会稳定和人民群众切身利益的重要工作来抓,充分认识治理公路“三乱”工作的重要性、艰巨性和长期性,坚决克服麻痹松动思想,进一步增强了做好治理公路“三乱”工作的责任感、使命感和紧迫感,做到了认识到位,思想不松。认真贯彻落实中央、省、市关于治理公路“三乱”的安排部署,切实将治理公路“三乱”作为纠风治乱的重点,纳入部门和行业目标管理。各涉路检查部门也将责任分解,一把手负总责,分管领导具体抓,层层抓落实。 (二)密切配合,形成合力我县公路通车里程长、分布范围较广,公路“三乱”问题在农村尤其是在山区具有隐蔽性,我县进一步强化了统一行动、合力作战的意识。及时召集各涉路执法检查部门,分析工作形势,安排部署专项整治行动,各相关部门统一安排,各司其职,密切配合,齐抓共管,形成工作合力,心得体会保证了专项整治效果。 (三)建章立制,规范管理为规范上路执法,各部门对执法人员进行进一步清理,统一执法服装和执法装备。 一是定期召开治理公路“三乱”例会,每年召开专题会议两次。

重点工程建设领域突出问题专项治理工作自查报告

山东省青州至临沭高速公路第十项目部 工程建设领域突出问题 专项治理工作自查报告 中铁十四局集团第三工程有限公司山东省青州至临沭高速公路第十项目部 二O一O年一月十四日

山东省青州至临沭高速公路第十项目部工程建设领域突出问题专项治理工作自查报告 为认真贯彻落实省厅公路局《关于印发<全省公路系统工程建设领域突出问题专项治理工作实施方案>的通知》(鲁路基〔2009〕129号)和省项目办《山东省青州至临沭高速公路工程建设领域突出问题专项治理工作实施方案》文件的有关要求,切实按照省项目办部署完成好公路建设领域突出问题专项治理工作,为确保青临高速公路第十标段建设事业又好又快发展做出应有的贡献,我项目部结合本标段实际情况,针对专项治理的突出问题进行了全面自查自纠。摸清存在的不足和问题,掌握相关人员的情况,排查出存在的突出问题,分析原因,提出了治理对策。对物资设备采购、设计变更、计量支付、质量、安全、廉政、农民工工资发放情况等重点部位和关键环节存在的突出问题进行了重点摸排。并通过简报、专栏、组织专题讲座等多种形式进行了广泛的宣传,营造了良好的治理工作氛围,并针对查找发现的问题和隐患,认真分析研究了各种问题的表现形式、发生规律、主要特点和产生根源,找准问题症结,明确整改方向,逐条研究改进措施和办法,制定了相应的预警防控措施。 现将我标段专项治理工作做自查报告如下: 一、专项治理自查情况 1、要解决的突出问题:是否存在个别领导干部利用职权违规插手干预工程建设,对工程任务进行转包和违法分包的现象;

工作措施:以落实省项目办关于廉政建设的指导意见为重点,严格规范参建队伍、管理人员从业行为,及时掌握、研究分析工程建设领域违纪违法案件的动向、形式和手段,及时处治,把问题消灭在萌芽状态。 自查结果:经自查不存在个别领导干部利用职权违规插手干预工程建设,对工程任务进行转包和违法分包的问题。但是劳务分包工程签订协议主体不符合要求。 整改措施:劳务分包工程协议的签订按照省办的要求,由公司授权人员重新签订。 2、要解决的突出问题:是否存在违背市场规律进行暗箱操作,物资设备采购管理薄弱等出现严重的管理漏洞的现象; 工作措施:以信息化建设为重点,强化工程队伍、动态调整管理手段,畅通信息渠道,进一步提高物资设备采购等关键环节的透明度,实行阳光采购制度,货比三家。 自查结果:经自查不存在物资设备采购管理违背市场规律进行暗箱操作的问题。施工现场未保存司炉工、锅炉、龙门吊的相关证件扫描件,给现场管理带来安全隐患上。 整改措施:将司炉工、锅炉检测证放置锅炉房;龙门吊检测相关证件的扫描件放置现场办公室保存,以便现场及上级领导的检查管理。 3、要解决的突出问题:是否存在违反工程建设客观规律盲目赶工期,工程检测结果失真造成重大质量隐患的现象;

市交通局公路建设市场自查报告

xx市交通运输局公路建设市场自查报告 xx市交通局: 按照市局《关于组织开展201x年公路建设市场督查工作的通知》要求,我局立即组织了对201x年以来列入省厅投资计划的农村公路项目自查工作,现将自查情况汇报如下: x市201x年省厅农村公路项目是:x线路面改建工程,该工程全长x公里,三级路,路面宽x米,总投资x万元,上级补贴x万元,本工程由政府采购办委托中介招标,x市x公路管理局中标,该工程按期完工,由政府评审中心进行决算,该工程由xx试验检测中心有限公司检测:该工程符合设计和规范要求。 一、公路建设市场总体情况概述 (一)规章制度建设 经过近几年的努力,xx市交通运输局结合xx公路建设实际,全权委托政府采购办进行招、投标、预、决算,并且明确要求市公证处、检察院、纪检部门、公证处派人参加,对开标、平标、定标等工作实行全程监督,评定标工作结束后,我们及时将评标结果进行公示,接受社会各界的监督,杜绝了舞弊行为的发生。工程结束后,由xx局投资评审中

心对工程量、工程计价进行决算。并且工程所有的设计变更由设计部门和投资评审中心审批。 (二)依法行政 根据我局工作人员的特点,有针对性地进行法律基础知识的教育,组织学习《国家行政诉讼法》、《行政处罚法》、《行政复议法》、《行政许可法》。建立和落实行政执法“四制”,即:责任制、公示制、评议考核制、责任及过错的追究制。以责任制来明确工作职责,公示制来推行政务公开,评议考核制来强化民主监督,责任追究制来严肃纪律,做到以制度管事管人,使依法行政工作不断上新水平。 (三)市场准入与动态监管 进一步规范工程建设秩序,严格公路建设市场准入审查,对资格预审、评标定标等关键环节加强制度监控,使真正实力强、技术高、信誉好的专业队伍进入公路建设市场,对发现的市场违法违规行为、发生质量安全事故的企业和责任人,以及出租出借资质资格、重复注册、不履行执业责任等行为的企业和执业人员,及时依法撤销、吊销或降低其资质、资格,清出建筑市场。 (四)公路建设市场信用体系建设 认真按照市局要求,从单位资质和工程规模两条线排查开发区符合条件的单位和项目,做到应录不漏,目前该项工

最新村级公路建设资金投入及资金管理情况自查报告

第一篇、资金自查报告 村级公路建设资金投入及资金管理情况自查报告 篇一资金管理自查报告 资金管理自查报告 接到总部转发的xx集团《关于加强资金管控确保资金安全的通知》(xx财字[2013]4号)后,我单位高度重视,经单位领导研究决定,成立了自纠自查领导小组,对单位资金管理工作进行了自查,现将自查情况说明如下 一、制度建立及执行情况 1、单位内控制度建立完善并得到有效执行,其内容符合现 行国家有关财经法规制度。 2、严格执行集团公司的各项财经管理规定、办法。 二、资金管理执行方面 1、收入方面:收入方面全部缴入结算资金账户 单位的各项收入做到应收尽收,所有收入均纳入财务账簿,无私设帐外及“小金库”现象。 2、所有资金支出均履行了严格的审批手续,所有支出都填 写费用报销单,有相关的经办人员签字,并经财务部审核单位负责人签字后付款,不存在挤占、挪用行为。基本支出严格执行国家的有关政策及规定,无擅自扩大开支范围和提高开支标准,单位津补贴、奖金和福利均按照国家或地方及集团公司公司规定发放,无滥发奖金、补贴或福利现象。 项目支出均按照批准的项目及用途以及项目实施方案执行,无自行改变项目内容,扩大支出范围现象,所有项目支出均合法合规。 三、资金安全管理方面 1、现金的管理:现金的使用范围严格执行《现金管理暂行 条例》,职工工资、奖金的发放采取银行代发,月末出纳的银行日记账与会计的账务相核

对,确认无误后结账。 2、财务岗位职责分工明确,明确了出纳、记账、审核等会 计的职责权限,使其相互分离、相互制约,以明确责任,防止舞弊,各项业务事项得以有序进行。 3、银行账户管理方面现有账户按照要求管理使用,对账 制度每月末认真落实。 4、票据有专人管理,负责票据的收、发台账登记工作。 5、财务印章管理:财务专用章及法人章分别由二位副经理 负责保管,非经单位负责人同意,不得携章外出,禁止非财务事项加盖财务印章,严禁财务章外借。 6、银行印签和空白凭证的管理:银行印签和空白凭证没有 同一人保管。 7、严格实行责任追究:财务人员对工作认真负责,一丝不 苟,严守职业道德。因粗心、过失造成的损失由责任人负责并承担相应费用,无法追回造成的全部资金损失由责任人自行承担。 总之此次自查,单位领导高度重视,通过自查,自纠,对进一步加强和改进资金管理工作起到了积极的促进作用。篇二关于财政专项资金使用情况的自查报告 关于财政专项资金使用情况的自查报告 县财政局 为加强财政专项资金使用监督,促进专项资金规范管理,提高专项资金的使用效益,根据财发[2011]94号文件精神,我公司重点对2010年财政拨付企业的财政专项资金使用、管理进行了自查,现将自查情况报告如下一、2009年至2010年专项资金的收支情况 1、2010年1月7日收到财政拨付贷款贴息资金万元, 2、2010年11月10日收到财政拨付项目资金万元。 3、2010年12月6日收到财政拨付项目资金万元。 4、2010年12月18日收到财政拨付项目资金万元。

工地自查报告(共6篇)

工地自查报告(共6篇) 工地自查报告(共6篇) 第1篇: 工地自查报告自检自查报告由我公司承建的项目,本工程开竣工时间为:年2月1日-年2月29日,总工期为29天。本工程项目,分布区域广,质量、文明施工要求高。给施工安排、安全生产、文明施工等均带来了较大的难度。所以我单位更加重视科学组织,合理协调,文明施工。 为切实加强春节后工地开工安全生产管理,贯彻执行控股公司的安全公司的安全管理要求,实现全年安全生产形势平稳的良好开局。我施工单位从施工区到生活区开展了全面的自检自查工作,现将自检自评情况如下:具体自查范围:项目部,施工区。自查人员:以项目经理为首的安全领导小组。 一、具体自查内容及情况如下:1.首先检查施工现场机械工作情况,对现场的施工机械(挖掘机、推土机、装载机)进行了安全大检查,如发现有安全隐患及质量问题的,安全领导小组立即提出停止工作,并联系修理厂对本台机械进行整修。整修合格后方可用于施工现场。 2.对现场司机进行了安全操作考核,在本次考核中,合格者继续上岗。对考核不合格的司机进行了调换。同时几次不定点的检查了司机的现场工作状态,如发现吸烟,打闹,嘻戏、聊天及

瞌睡者进行严重警告,给予处罚。同时司机不准穿拖鞋进入施工现场。 3对现场机械指挥人员工作状态进行了检查,由于本工程大部分是机械作业,所以现场指挥人员的任务比较重,我单位配了两名现场机械指挥人员,现场指挥人员工作需认真负责,同时保证机械之间的合理安全距离,保证施工现场机械有序工作。 4.检查施工现场的围挡及安全标志,由于本工程施工范围位于人行道附近,所以在去年工程开工时,我施工单位就定制了合格的围挡和施工安全标志用于施工现场。由于施工现场风吹日晒,有部分安全施工标志中途掉落了,在本工程开工时,我施工单位对现场围挡及安全标志进行了粘贴与整修。 5检查生活区的用电,我施工单位在进场时就配备了专职电工,项目部电线采用三级配电,同时确保"一机、一闸、一漏、一箱"并做到了有效的保护接零。宿舍内禁止使用电热器及电褥子电水壶等超负荷用电设备。禁止施工人员在宿舍内乱接零线及其它不安全的用电行为。 6检查生活区用水及就餐情况,由于本工程施工人员较少,所以施工人员就餐及用水与海博路污水管道工程设于统一项目内。在海博路污水管道工程开工时,我施工单位提前设置了餐厅、厨房,配备了专职的厨师,食堂的炊事用具定期消毒,保持饭菜干净,每周饭菜定期改善。对于饮水问题,项目部办公室配备了统

公路建设市场督查的自查报告

关于XX 改建工程建设市场督查的自查报告 根据《XX关于组织开展2014年公路建设市场督查的通知》,结合我局自身的建设管理职能,对本项目决策和履行基础建设程序、招投标环节、工程建设实施与质量管理环节以及工程监管和信用动态管理等的重点和关键环节开展了自查自纠,现将自查自纠情况报告如下: 一、项目基本情况 该项目全长34.687公里,总概算金额30009.9万元,其中:工程费用23195万元,其他费用5385.8万元,预备费1429.1万元。该项目分两段实施,分别为:XX,长16.863公里,起点为沁水县迎土线与省道沁东线连接处,终点为沁水县土沃乡王庄村东南。该段按二级公路标准建设,路基宽度12米,设计车速60公里/小时,道路最大纵坡6%,路面类型采用沥青混凝土路面,概算金额20935.9万元。XX,长17.824公里,起点为土沃乡相公庙东,终点为白桦村南,与中下旅游公路相接。该段按三级公路标准建设,路基宽度7.5米,设计车速30公里/小时,道路最大纵坡5.8%,路面类型采用沥青混凝土路面,概算金额9074万元。 截止9月10日,隧道进尺共525米,桥梁桩基87根,土石方127.5万方,浆砌挡墙7.5万方,箱梁4片,完成投资1.387

亿元,各项工作有序开展,取得了阶段性的胜利。 二、建立健全各项管理制度及依法行政 严格执行合同文件规定,认真履行项目建设管理的责任和义务,对监理单位、施工单位进行了有效的监督管理,制定下发了《关于进一步明确安全生产监管职责的通知》、《关于进一步规范政府性投资工程农民工资保证金制度的通知》、《沁水县迎白旅游公路安全生产管理办法》、《沁水县迎白旅游公路安全生产责任制等九项安全生产管理制度》、《沁水县迎白旅游公路工程质量管理办法》、《关于填方路基施工工艺及质量控制要求的通知》、《效能管理办法》等一系列管理文件,建立健全了项目建设资金管理、工程质量控制和施工安全保证体系,坚持按制度管理、按程序办事,按规范施工,保证工程建设规范、有序、安全、优质、高效地实施。本项目没有出现工程转包、违法分包等情况。 我局在实施迎白旅游公路工程过程中,严格履行建设程序、招投标程序,对项目建设进行专业管理。截止目前,从业单位均按招投标程序中标,基本能按要求完成工期履约,严格执行公路工程相关法律、法规、规章、标准规范等。工程施工过程中,我建设单位对工程实体质量适时进行抽查,无明显质量事故以及安全事故发生,现场发现的问题,现场立即给予指正整改。 三、工程监管和信用动态管理 加强信息公开,狠抓监督管理,特别是在工程的招投标环节中,及时通过山西招投标网、太行日报等媒体进行公布招标信息,

公路工程质量安全自查报告

公路工程质量安全自查报 告 Prepared on 24 November 2020

公路水运建设市场和工程质量安全自查报告根据市交通运输局《转发关于开展2017年全省公路水运建设市场和工程质量安全督查工作的通知》( [2017]22号)文件要求,****于2017年7月24日至28日,对在建*****工程两个项目,进行建设市场、质量安全生产进行检查工作,现将自查情况报告如下: 一、成立组织 二、建设市场 通过检查,我县公路工程建设完全按照法律、法规、规章、强制性标准、建设程序执行,招标备案材料齐全,设计变更管理规范。 存在问题:1、畅通工程管理不到位,由于一个标段施工点不集中,给施工管理造成一定难度,出现报检不及时,现场维护不到位,安全措施少等;2、人员履约情况差,个别项目经理和总工外出不请假,检查时不在现场。 三、工程质量 我县在建各项目工程基本建立“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”质量管理体系。通过日常检查和第三方检测单位检测,目前工程质量较好,符合规范要求。检查情况及存在问题如下: (1).监理人员质量质量监督目标明确。监理认真监督现场施工,严把质量关,严格审核内业资料,监理人员基本满足

现场施工质量监督要求。检查中部分监理没有在施工一线监督管理。 (2)施工现场管理不规范,现场材料堆放较乱,标识、标牌较少缺少维护。 (3)大部分料场集料规格符合设计规范要求。个别料场地面没有硬化处理,各种规格原料没有进行分仓存放。 (4)S449项目落实施工组织计划不严谨,施工单位内业资料滞后,跟不上施工进度。 四、安全生产 经检查,项目部、监理能贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,做到安全生产工作常抓不懈,大部分施工现场管理有序。但本次安全生产检查中也发现了不少问题,主要有: (1)“一校、一会、一课”制度落实不到位,安全生产台帐记录欠完善,少数施工人员安全意识不强,规章制度执行不够严格。部分现场工人没戴安全帽,施工警示标志牌安放不到位,影响了行车、行人安全。 (2)畅通工程个别标段排水沟排水不畅,导致做好的路基经雨水浸泡过往行人车辆碾压,出现车辙,局部路基已损坏。部分加宽工程下挖处理路基后,不能及时进行路基施工,存在严重安全隐患。

公路建设市场自查报告

莱阳市交通运输局公路建设市场自查报告 2010年以来,我局按照公路工程建设有关规定,对我市农村公路建设市场实行了严格管理,按照公路建设市场管理办法,严格执行有关国家法律法规和各项规章制度,严格执行了工程建设基本程序,并组织开展了工程建设领域突出问题专项治理活动。从6月份始,我局对照交通运输部、厅公路建设市场督查要求,开展了自查,现将情况报告如下: 一、严格把好市场准入关。 对参与我市农村公路建设的施工企业,我局严格管理,把好企业资质关。经自查,2010年我市县乡公路及农村公路大中桥梁项目有关勘察、设计、施工、监理、试验检测等从业单位都具有相应的资质,从业人员均有相应的资格,符合工程建设规定。 二、规范市场主体行为管理。 1、加强源头管理,严把工程设计关。 对列入省厅、市局计划的县乡公路及农村公路大中桥项目必须委托有资质的设计单位进行工程设计,设计文件须报市交通局备案。凡无工程设计或未经设计单位签章认可的项目均不得开工建设。在工程建设中,凡是施工达不到设计标准或不按设计施工的,坚决予以返工,坚决杜绝农村公路建设无正规设计或不按设计施工现象发生。 2、认真落实招投标制度,严把工程招投标关。 我们在县乡公路和农村公路大中桥梁改造建设中继续推行工程项目招投标制度。在新改建工程、大中桥建设中,凡达到国家规定的招标范围的项目,要严格实行招投标,在具体的招投标工作中,所有招标项目要在规定的时间,在报纸、电台等新闻媒体向社会公示,坚决杜绝暗箱操作、虚假招标等行为,保证招投标的公开、公平、公正。同时,根据

《公路建设市场准入办法》、《公路建设四项制度实施办法》,对进入公路建设市场的从业单位进行严格筛选,对参与投标单位的资质、从业经历、企业信誉等方面进行严格审查。 3、突出重点环节,严把工程质量和施工安全关。 一是进一步完善质量管理制度。为加强工程质量管理,我们实行包括施工工艺流程、监理程序、监理月报制度、内业资料管理等规定,定时组织各单位有关人员进行认真学习,进一步提高从业人员的质量意识和安全意识。二是狠抓工程监理。县乡公路及大中桥梁改建项目,全部推行监理制,并报相应的监督部门进行项目监督。根据工程规模及工艺复杂程度,一律派驻监理工程师,分别配备驻地监理、旁站监理人员,并安排专业监理工程师巡回检查。三是加强施工过程控制。主要是严格施工程序,开工前要进行技术交底,报送施工方案、施工组织、施工工艺等,经批准后方可开工;严格执行工程质量标准,按照设计和规范要求施工,不得擅自改变技术标准;建立健全工地实验室,保证在整个施工期间对材料、配比等技术指标进行有效控制,随时进行调整;狠抓内业资料规范化管理,要求专人管理内业资料,保证各项资料的完整、真实,及时归档;搞好附属工程建设,标志、标线齐全、里程碑、百米桩等附属工程不完善的工程项目不得验收。 4、实行项目法人制。县乡公路及大中桥梁由莱阳市地方公路管理局作为项目法人全面管理项目建设。 5、严格分包管理。在我市农村公路建设项目建设中,不允许施工及监理单位进行分包。 6、严格变更手续。我局严格按国家有关规定及招投标文件要求,严格控制施工变更手续。工程建设变更5000元以下的,由设计、监理、建设单位签发;5000元以上的,组

农村公路工作的自查报告范文

农村公路工作的自查报告范文 县交通局: 20XX 年,我镇农村公路工作在上级交通主管部门的大力支持下,我镇积极 采取措施、明确目标、落实责任,保农村公路管理养护工作顺利推进,全镇农村 公路养护与管理水平得到明显提高。根据上级要求,对照《 XX 县20XX 年度乡镇 农村公路工作目标责任》,认真对农村公路管理养护工作情况进行了自检自查。 现将自查情况报告如下: 、主要做法 (一) 明确责任职责。镇党委、镇政府高度重视农村公路工作,及时配备农 村公路管理所工作人员,设立所长1名(由镇长兼任),专职副所长1名,工作 人员2名,1名副镇长具体分管农村公路工作,进一步明确了工作职责,形成了 各司其职、齐抓共管的工作格局。对各村下发了《农村公路日常养护考核办法》, 各村按照要求确定了养护管理人员,形成了一级抓一级,层层抓落实的工作局面, 为农村公路养护管理工作顺利开展奠定了坚实的基础。 (二) 狠抓工作落实。我镇农村公路管理所成立以来,在县交通局的指导和 关心下,在镇党委镇政府的大力领导下,工作开展井然有序,取得了一定的成 效。在配齐工作人员的基础上,镇政府及时为管理所配备了电脑、打印机、文件 柜、办公桌等办公设备,公路管理所按照职责在内部设立了公路养护管理办公室、 路政管理办公室2个主要职能办公室,进一步明确了职责分工。健全和完善了《天 祝县农村公路养护安全生产管理制度》《天祝县农村公路路容路貌保洁制度》《哈 溪镇农村公路灾害应急预案》《哈溪镇农村公路管理所养护管理制度》等规章制 度11项,并按照要求挂牌上墙。管理所所有工作人员认真履行职责,按照日常 上路巡查要求,对管理的22条公路定期开展日常巡查,并认真填写记录了《哈 溪镇农村公路管养巡查记录》《道路安全检查记录》《农村公路路域环境综合治 理台账》《哈溪镇农村公路统计台账》等资料。与 22条公路的养护责任人签订 养护合同,与22条公路所经过至村签订了农村公路安全目标责任书。为减少道 路交通隐患,我镇积极筹措资金,对乡村道路隐患路段设置防护栏、减速带、交 通警示牌等道路安全防护设施,有效避免道路安全事故的发生。 (三) 强化宣传引导。为进一步教育引导广大群众的爱路护路意识,镇农村 书写标语等多种形式, “属地管理,分段负责” 疏浚排水渠,达到了 的效果,有效提高了道 路使用率,确保了乡村道路完好畅通。 公路管理所制定并下发了《护路公约》,并通过召开会议、 经常性对村民进行爱路护路教育,提高群众意识。按照 的原则, 结合农村环境卫生整治,清理乡村道路路面垃圾, “路面平整无坑槽,路肩整齐无杂草,水路畅通无堆积”

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