项目部隧道防排水施工流程技术培训[详细]

项目部隧道防排水施工流程技术培训

一、防排水现状

隧道和地下工程渗漏水是当下地下建筑工程中突出的质量通病.必须做好隧道的防排水工作,保证运营期的安全与工作环境.

二、处理原则

隧道工程防排水施工,应按照“防、堵、截、排,因地制宜,综合治理”的原则,采取切实可靠的施工措施,达到防水可靠、排水通畅、经济合理的目的 .

三、主要问题

一是排水系统衔接不畅:环向排水管、纵向排水管、排水边沟组成.没有衔接好或者断开,或者淤塞等.造成渗水不能畅通排出,导致陈墙壁后水压增高而引起隧道渗漏.

二是铺设基面粗糙损伤防水层或者防水板未焊接好,岩石或喷射混凝土基面处理不好,在二次衬砌混凝土浇筑时,防水板受到挤压力及收缩时受到剪力.

四、防水体系

4.1初支面处理

a．对钢筋网等凸出部分,先切断后用锤铆平抹砂浆素灰.

切断用锤打砂浆素灰抹面

图1 初期支护面处理

b．对有露出钢管或锚杆的地方,先切断再用砂浆抹平.

切断面要平整用砂浆填死

图2 露出锚杆及钢管处理

C、对初期支护表面凸凹不平处进行处理,使混凝土表面平顺,凸凹面满足D/L=1/6～1/10(D为两凸凹面间凹进深度,L为两凸凹面间距离).

4.2排水盲管

防排水采用纵向、环向、横向相结合排水.纵向采用φ100米米双壁打孔波纹管,环向盲管采用φ50米米双壁打孔波纹管.安装于初期支护与防水板间,按每10米为一段将其两端接入侧沟.见图.环向、纵向盲管都要用土工布包裹.纵向排水管安装高度为内轨顶面下55厘米.纵向排水管出水口为内轨顶面下60厘米

纵向排水管安装先将排水管位置测量放样,边墙上用红油漆标示,即“五线上墙”中的纵向盲管线,沿标线每3米打一根φ22钢筋.用无纺布包住盲管,用防水板条卡住盲管.

排水纵、横、环向盲管的施工应符合以下要求:

1.环向排水盲管沿纵向设置的间距应满足设计要求,并应根据洞内渗、漏水的实际情况,在地下水较大的地段应加密设置环向排水盲管.

2.排水盲管应紧贴渗水岩壁安设,减小地下水由围岩进入排水盲管的阻力;排水盲管布置应圆顺,不得起伏不平.

3.排水盲管应固定牢固,纵环向盲管均要用土工布包裹,纵向盲管还需用防水板反包,防止水泥浆窜入、堵塞排水盲管.

4.排水管路系统的连接应牢固、畅通,纵向排水盲管安装坡度符合设计要求,通向水沟的泄水管应有足够的泄水坡.

5.横向排水盲管接头应牢固,安装时采取必要的措施进行固定,特别没有钢筋的衬砌段,增设辅助钢筋固定,接头处土工布包裹严密.

6.仰拱模板需根据排水口位置,预先割孔,防止混凝土施工后排水口不能外露.

如果开挖后遇到有局部股水,须设置专门的引水管将水引入隧道侧沟,引水管一般采用φ50米米硬塑料管.

图4 裂隙股水引排示意图

排水管检查项:①排水坡度是否合格;②排水管包裹,特别是横向排水管及接头位置包裹;③排水管固定是否牢固,混凝土浇筑时不允许移位;④拆模后泄水孔均外露;

4.3防水板铺设

在基面严格按要求处理完成后,进行防水板铺设,防水板铺设包括无纺布铺设、防水板固定、防水板焊接三个环节.

(1)无纺布铺设

采用射钉固定,如下图.

图5 无纺布铺设示意图

其铺设的具体步骤为:

a. 先在隧道拱部位标出纵向中线;

b. 使无纺布基本与洞身轴线直交,留足基面凹凸部位的富有量,由拱部向两边墙铺设;

c. 用带热塑性圆垫圈及射钉将无纺布平整顺直地固定在基层上,每幅布置适当排数垫圈,一般拱部0.5～0.8米,边墙0.8～1.0米,呈梅花形排列,并左右上下成行固定, 在凸凹较大的基面上,在断面变化处增加固定点,保证其与混凝土表面密贴;

d. 无纺布接缝搭接宽不小于100米米,一般仅设环向接缝,当长度不够时,设轴向接缝应确保上部应由下部无纺布压紧.土工布超前防水板布设,与防水板之间外露宽度不小于20厘米.

一旦队伍对固定点控制不好时,可按下图加工一个三脚架,三角位置布置热熔垫片,可以使土工布布置整体效果美观.

(2)防水板铺设

a. 防水板铺设应超前二次衬砌施工20～25米,并设临时挡板防止机械损伤和电火花灼伤防水板,同时与开挖掌子面应保持一定的

安全距离;

b. 采防水板采用环向铺设,从拱部向两侧边墙展铺,环向铺设时,下部防水板应压住上部防水板,松紧应适度并留有余量(实铺长度与弧长的比值大致为10:8),保证防水板全部面积均能紧贴围岩.

c. 分段铺设的卷材的边缘部位预留至少20厘米的搭接余量并且对预留部分边缘部位进行有效的保护;

d. 两幅防水板的搭接宽度不应小于150米米,单条焊缝的有效焊接宽度不应小于20米米,如图;

图6 防水板焊接示意图

(3)防水板固定

a. 可用超声波焊枪使防水板融化与塑料垫圈粘结牢固;焊接时作业人员要熟练掌握超声波焊接工艺,减少施工时烧伤防水板.超声波焊接作业时一手持超声波焊枪,一手顶压防水板,保证防水板和垫圈密贴;

超声波焊枪与防水板面垂直,再适度用力压紧并按下开关,熔化防水板,焊枪端头压入防水板约0.5米米持续时间3～4秒,完成焊接.

b.防水板焊接

(a)防水板之间的搭接缝应采用双焊缝、调温、调速热楔式功能的自动爬行式热合机热熔焊接,细部处理或修补采用手持焊枪(取小块防水板剪成圆角,除去灰尘后置于破损处)焊接;

(b)在焊缝搭接的部位焊缝必须错开,不允许有三层以上的接缝重叠,如下图; 30c m 30cm

不允许允许允许

图7 防水板搭接示意图

(c)焊缝若有漏焊、假焊应予补焊;若有烤焦、焊穿处以及外露的固定点,必须用圆形防水板焊接覆盖;

(d)防排水板沿隧道纵向一次铺挂长度要比本次灌注砼长度多1米左右,一方面便于与下一循环的防排水板相接,另一方面可使防排水板接缝与砼接缝错开1米左右,有利于防止砼施工缝渗漏水.措施为:防水板铺设前,先测量定位好衬砌施工缝位置,标示明确,根据长度选用3米宽和2米宽防水板搭配使用,以3米宽防水板为主.

C.防水板的气密性检测

采用充气法,将5号针与气压表相接,用打气筒进行充气,当压力表达到0.25米Pa时停止充气,保持15米in,压力下降在10%以内说明合格.

d、注意事项及措施

（a）防水板固定时,与每一热熔垫片固定(除防水板接缝位置),特别是凹凸明显的垫片,焊接时防水板紧贴支护面后焊接固定,逐点焊接.

（b）防水板检查项:①防水板松弛度及平整度;②防水板搭接宽度及焊缝质量;③防水板距施工缝距离;④防水板破损处是否修补,修补质量是否合格;

4.4止水带安装

环向施工缝设中埋式橡胶止水带+外贴式橡胶止水带,变形缝设中埋式钢边止水带+外贴式橡胶止水带(明暗交界、抗震设防段和断裂带),纵向施工缝设钢边止水带+遇水膨胀止水条.中埋式止水带设于仰拱厚1/2处,外贴式止水带埋设于初支砼面上,外露止水带宽度为13～17厘米,安装位置必须准确.

止水带施工控制要点

①止水带埋设位置应准确,其中间空心圆环应与缝的中心线重合.

②止水带应妥善固定.纵向钢边止水带固定前利用紧线器拉直,用自制角钢卡具固定止水带,并根据混凝土浇筑标高线定位好标高;外贴式橡胶止水带之间用模板固定;中埋橡胶止水带采用定制制端头模板

夹住止水带,保证止水带定位准确.

③纵向施工缝衬砌变截面时,止水带在转角处应作成圆弧形,转角

半径不小于200米米.

④止水带接头采用焊接工艺,不同类型的止水带采用专用焊机进行焊接,焊接质量符合要求,两条止水带搭接长度不少于10厘米,粘结缝宽度不小于5厘米.

⑤环向中埋式止水带和外贴式止水带均用端头钢模安装,安装时保证居中效果.

检查项目:①止水带居中效果,及止水带中心位于施工缝处,中埋式止水带位于衬砌断面中;②止水带安装平顺,无褶皱、弯曲;③止水带保持完整,无破损现象,接头处紧贴.

4.5遇水膨胀止水条

在仰拱矮边墙混凝土初凝后,终凝前,根据止水条的规格在混凝土基面用方钢压磨出一条平直、光滑槽,在浇筑拱墙混凝土前安装之水条,止水条铺设前在槽内涂2-5米米厚的水泥浆,待其表面干燥后,用粘结剂或水泥钉固定止水条.

止水条施工注意事项

(1)止水条安放前必须对槽内进行清理,清洗干净、排除杂物.

(2)之水条必须安装在槽内,安装时先在槽内涂抹粘结剂,并用水泥钉固定,水泥钉的间距不宜大于60厘米.

(3)止水条安装时应顺槽拉紧嵌入,确保止水条与槽底密贴,不得有空隙.

(4)止水条接头应重叠搭接后再粘结固定,沿施工缝形成闭合环路,其间不得留断点,搭接长度不小于50米米.

(5)止水条定位后至浇筑下一环混凝土前,应避免被水浸泡,必要时应加缓膨剂,防止其提前膨胀.

4.6变形缝施工

变形缝采用中埋式钢边止水带+外贴式橡胶止水带+聚苯板+双组份聚硫密封胶,止水带宽度不小于300米米,厚度不小于8米米.变形缝宽度为2厘米,设置于明暗衬砌连接处及两种明洞衬砌连接处,另外抗震设防衬砌段20米设置一次变形缝.

变形缝止水带施工方法与施工缝止水带安装方法一样,聚苯板安装在下一板衬砌施工前安装,厚度2厘米,施工缝处满铺.衬砌施工完成后,人工掏出部分聚苯板,采用双组份聚硫密封胶嵌填.变形缝处,所有纵向衬砌钢筋均断开,仰拱、拱墙衬砌及今后无碴轨道变形缝均在同一断面.

图7 变形缝施工示意图

隧道防排水施工技术方案样本

连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建工程T J-10合同段 ( RK80+100～RK86+900) 隧道防排水工程施工技术方案 [标段里程: RK85+842～RK86+722; DK85+845～DK86+715] 中铁十五局集团第一工程有限公司连霍洛三灵段改扩建工程TJ-10合同段二○一二年二月十一日

目录 1.编制依据.............................. 错误!未定义书签。 2.工程概况.............................. 错误!未定义书签。 3.质量目标.............................. 错误!未定义书签。 4.安全目标.............................. 错误!未定义书签。 5.组织管理.............................. 错误!未定义书签。 6.施工准备.............................. 错误!未定义书签。 7. 隧道防排水工程施工方案............... 错误!未定义书签。 7.1 测量放样............................ 错误!未定义书签。 7.2纵横向排水管施工工艺 ................ 错误!未定义书签。 7.3环向排水管或排水板施工工艺........... 错误!未定义书签。 7.4防水层铺设.......................... 错误!未定义书签。 7.5施工缝处止水带施工 .................. 错误!未定义书签。 7.6 隧道边水沟及中央排水沟施工.......... 错误!未定义书签。 7.7洞身防排水施工保证措施 .............. 错误!未定义书签。 8. 工程质量保证措施..................... 错误!未定义书签。 9. 安全生产............................. 错误!未定义书签。 10. 文明施工............................ 错误!未定义书签。 11. 环境保护............................ 错误!未定义书签。

隧道施工安全教育培训

隧道施工安全技术交底一、一般规定二、开挖、凿孔及爆破安全技术措施控制要点三、洞内运输安全技术措施控制要点四、支护安全技术措施控制要点五、衬砌安全技术措施控制要点六、通风及防尘安全技术措施控制要点七、照明、排水及防火安全技术措施控制要点八、安全风险告知九、潜在突发安全事故及应急措施一、一般规定 1、施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电、路等设施作出统一安排，并在进洞前基本完成。 2、进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作好天沟、边沟等排水设施，确保地表水不致危及隧道的施工安全。 3、隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内。工地值班负责人应认真检查交接班情况。 4、所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 5、遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌的原则稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采取预防措施。二、开挖、凿孔及爆破安全控制要点 1、开挖及凿孔 1）开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2）机械凿岩时，宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 3）站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。 4）风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 5）带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。 6）电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好。电钻工必须手戴绝缘手套，脚穿绝缘胶鞋，并不得用手导引回转钢钎，不得用电钻处理被夹住的钎子。 7）在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 8）严禁在残眼中继续钻眼。 2、爆破 1）装药与钻孔不宜平行作业。

高铁隧道防水堵漏施工方案

高铁隧道防水堵漏整治施工方案一、工程概况隧道工程出现渗漏水现象，主要表现为二衬及抑拱负压力渗漏水。根据现场勘查，为自然因素及施工操作因素而形成的渗漏，以施工缝和线形、麻面、孔眼、蜂窝等渗漏为主。这种病害一定程度上影响了铁路的运行，故须及时给予整治，为彻底解决这一渗漏隐患，我公司根据现场情况结合多年专业施工实践经验，决定采用双堵抗渗法来处理渗漏水这一有效措施彻底解决这一难题，现特备以下方案供初选，谨请贵单位领导及专家审定。（所谓双堵抗渗法：对于结构蜂窝等混凝土松散的地方采用开槽手动注浆施工，对于线缝型渗漏采用电动不开槽注浆施工。）二、材料选择在整治时，首先要考虑到堵漏防水材料对混凝土原有的结构是否有负面影响，以及对环境保护等要求，我单位决定采用对原有结构没有负作用，符合相关要求的以下几种化学材料。 A、开槽堵漏材料选择 1、acrYlamide材料该材料是一种白色晶体化学物质，在引发剂作用下极易

进行连续聚合反应，形成具有弹性不溶于水的高分子硬性凝胶体，将漏水缝灌压填满阻止水的通行。 2、亚甲基双材料：该材料是一种白色粉末状交联剂，跟AM材料结合后形成凝胶体，它是一种良好的吸水剂和保水剂在建筑灌浆作业中用作堵水剂。 3、过硫酸铵材料：该材料是一种白色晶体状材料，与主剂等其他材料结合起到引发和氧化作用，同时可以控制凝胶体形成速度。 4、三乙醇胺材料：该材料是一种无色至微黄色粘稠澄清液体，与主剂等其他材料结合起到促进和还原作用，使其形成的凝胶体有一定的粘性。 5、SC-FB-299防水抗渗剂该材料是一种高效建筑防水涂料，是当今所有防水材料的更新产品，适用于混凝土的防水抗渗、堵漏、密实等，提高混凝土的自身防水和抗渗性能，是铁路、公路隧道的首选材料。 6、acrYlamide组合浆液的组成与配制

隧道防排水施工作业指导书

隧道防排水施工作业指导书 1 、目的明确隧道防排水作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道防排水作业施工，减少和杜绝隧道结构渗漏水的发生，满足隧道防排水设计和规范要求。 2 、编制依据 ⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ214-20XX） ⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[20XX]160号 ⑶《新建XX铁路施工图设计文件》 3 、适用范围适用于XX铁路XX段隧道二次衬砌防排水作业，包括防水板、纵环向排水盲管及止水带和止水条的安装作业等。 4、工艺流程及技术要求 4.1 防排水设计隧道防排水采用“防、截、排、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，达到防水可靠，经济合理，不留后患的目的。隧道防水等级必须达到国家标准《地下工程防水技术规范》（GB50108）规定的一级防水等级标准，衬砌结构不允许渗水，表面无湿渍。隧道结构防水一般由喷射混凝土、全封闭柔性卷材防水层和二次衬砌结构自防水等组成。本线隧道二次衬砌混凝土采用防水混凝土，其抗渗等级不低于P10；拱墙设置PVC塑料防水板加土工布，明洞外贴PVC防水卷材；施工缝设置止水条或中埋式止水带，并涂刷混凝土界面剂；二次衬砌混凝土施工后，拱部进行充填注浆。拱墙每8～10m设1环φ50～80环向透水盲沟，两侧边墙外侧泄水孔标高处设纵向贯通的直径φ80～100“HDPE打孔波纹管”透水管

盲沟各1道，该盲沟通过三通接头与环向盲沟及边墙泄水孔连通。结构防排水施工工艺流程见图1。图1 隧道结构防排水施工工艺流程图

4.2 排水盲管施工排水盲管施工工艺流程：钻孔定位安装锚栓捆绑盲管盲管纵向环向连接。 4.2.1 环向排水盲管施作方法隧道拱墙设直径50～80mm软式透水管环向盲管，环向盲管每隔8～10m设置，并每隔5～10m在水沟外侧留泄水孔，并采用三通接盲管与纵向盲管相连。 4.2.2 纵向排水盲管施作方法纵向排水盲管沿纵向布设于左、右墙角水沟底上方，为两条直径为80～100mm的软式透水管盲沟。纵向排水盲管按设计规定划线，以使盲管位置准确合理，盲管安设的坡度与线路坡度一致。排水管采用钻孔定位，定位孔间距在30cm～50cm。将膨胀锚栓打入定位孔或将锚固剂将钢筋头预埋在定位孔中，固定钉安在盲管的两端。用无纺布包住盲管，用扎丝捆好，用卡子卡住盲管，然后固定在膨胀螺栓上。采用三通与环向透水管、连接盲管相连。 4.2.3 边墙泄水管施作方法模板架立后开始施作边墙泄水管，在模板对应于泄水管的位置开于泄水管直径相同的孔。泄水管一端安在模板的预留孔上，另一端安在纵向排水管上，泄水管与纵向排水管用三通连接时必须有固定措施。 4.2.4 排水盲管施工控制要点 ①纵向贯通排水盲沟安装应按设计规定划线，以使盲管位置准确合理，划线时注意盲管尽可能走基面的低凹处和有出水点的地方。 ②盲管与支护的间距不得大于5cm，盲管与支护脱开的最大长度不得大于110cm。

隧道安全培训汇总

岗前安全培训隧道安全施工宝鸡至兰州新建铁路工程

中铁十四局宝兰客专TJ-13标三工区项目部隧道施工安全教育培训培训内容：一、一般规定二、开挖安全控制要点三、洞内运输安全控制要点四、支护安全控制要点五、衬砌安全控制要点六、通风及防尘安全控制要点七、照明、排水及防火安全控制要点八、风险告知一、一般规定 1、施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电、路等设施作出统一安排，并在进洞前基本完成。 2、进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作好天沟、边沟等排水设施，确保地表水不致危及隧道的施工安全。 3、隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内。工地值班负责人应认真检查交接班情况。 4、所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 5、遇有不良地质地段施工时，应按照管超前、短开挖、先护顶、强支护、早衬砌的原则稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采取预防措施。二、安全注意事项

1、隧道内施工用电安全注意事项 a、严禁私拉乱接电源，禁止未受过专业培训、不懂用电知识的人检修或安装电器设备。 b、施工用电工程专用的电源中性点直接接地的200/380w三相五线制低压电力系统，必须符合下列规定：采用三级配电、二级漏电及TN-S接零保护保护系统 c、接零、接地线上严禁装设开关或熔断器，严禁通过工作电流，且严禁断线 d、配电箱应装设电源隔离开关及短路、过载、漏电保护器。电源隔离开关断时应有明显可见分断点。 e、配电箱、开关、电源进线端严禁采用插头和插座做活动连接。 f、对配电箱。开关箱进行定期维修、检查时，必须将其前一段相应的电源隔离开关分闸断电，并悬挂“禁止合闸、有人工作”停电标志牌，严禁带点工作。 2、隧道内高空作业及高空坠物安全注意事项a、隧道内高空作业安全注意事项:所谓高处作业是指人在一定位置为基准的高处作业。国家标准规定：凡在坠落高度基准面2米以上(含2米)有可能坠落的高处进行作业，都称为高处作业。（1）首先在进行施工以前，由工程负责人和安全员逐级向有关人员作好安全技术交底。高处作业人员在各项安全技术措施和防护用品未解决和落实之前，不能进行施工。对各种用于高处作业的设施和设备，在投入前要加以检查，确认完好方能投入使用。（2）高处作业人员，要进行体格检查。患有心脏病、高血压、精神病、癫痫病等不适合从事高处作业人员，不得安排从事高处作业。（3）高处作业人员衣着要灵便，但决不可赤膊。脚下要穿软底鞋，决不能穿拖鞋、硬底鞋和易滑鞋。操作时严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律。（4）施工过程中若发现高处作业的安全设施（开挖、挂设防水板简易台车和二次衬砌台车上爬梯、平台等）有缺陷或有隐患，及时报告并立即处理解决，对危及人身安全的隐患，应立即停止作业。（5）在施工现场，当高处作业中工作面的边沿没有围护设施或虽有围护设施但其高度低于80公分时，这类作业称为临边作业。（开挖、挂设防水板简易台车现场

【隧道方案】高速公路隧道防排水施工方案

目录 1 工程概况 (2) 1.1 工程概况 (2) 1.2 地质概况 (2) 1.3 设计概况 (2) 2 施工准备 (3) 2.1 人员准备 (3) 2.2 现场准备 (3) 2.3 机械设备配置 (4) 2.4 技术准备 (4) 3 测量放样 (4) 4 中央排水系统 (5) 4.1 中央排水沟 (5) 4.2 横向排水沟 (5) 4.3 中央水沟暗井 (5) 4.4 洞口连接 (5) 5 路缘排水系统 (6) 6 环向滤排水系统 (6) 6.1 环向排水管 (6) 6.2 环向滤水层 (6) 6.3 边墙角纵向盲沟管 (6) 7 防水系统 (7) 7.1 衬砌复合防水层 (7) 7.2 沉降缝防水 (7) 7.3 施工缝防水 (7) 8 质量保证措施 (8) 8.1 材料采购的质量保证措施 (8) 8.2 组织管理措施 (8) 8.3 主要技术措施 (8) 9 安全保证措施 (9)

江北岭隧道防排水工程施工方案 1 工程概况 1.1 工程概况温州绕城高速公路北线第三合同段位于永嘉县境内，全长4.815公里，设计为双线分离式6车道。其中江北岭隧道左、右洞全长3180m，起点桩号：左洞ZK5+395，右洞YK5+415，终点桩号：左洞ZK6+995，右洞YK6+990。 1.2 地质概况江北岭隧道位于浙东南低山丘陵地貌，地表为山麓斜坡地形，坡度达15°-45°，坡面植被较茂盛。浅部为含碎块石粘性土，稍密-中密，山坡处可见大量滚石，径1.5-3.5m，最大可达6-8m，粘土层厚度8-10m，土层下为晶屑凝灰岩，巨厚层状，岩表10m左右的全风化层，呈砂土状，局部夹强风化碎石快。隧道出口段为古崩塌体，岩性以含粘性土碎石、块石为主，稳定性差。 1.3 设计概况隧道设计断面形状为三心圆，设计标准断面积95.54m2,设计建筑界限高5m，建筑界限宽为：行车道W—3×3.75m，侧向带宽：L 左=0.5m，L 右 =1.00m，检修道J—0.75m（单侧）。本工程防排水设计按“以排为主，防排结合”的综合防排水体系设计，主要包括以下内容： 1、衬砌砼与初期支护之间设滤水层和防水层； 2、衬砌砼为自防水结构的微膨胀砼，防水抗渗标号达S10； 3、衬砌工作缝设BF遇水膨胀止水条和背贴式止水带； 4、衬砌沉降缝设桥式止水带和背贴式止水带； 5、防水层与初期支护间按渗水量设置环向排水管； 6、在墙角设置纵向盲沟集水通过UPVC管引至中央排水沟； 7、路基下设中央排水沟，将洞内水排至洞外排水体系； 8、中央排水沟与纵向盲沟间、与环向排水管采用横向排水沟连接； 9、路面边缘设单侧纵向排水沟，并与洞外边沟相连。

xx隧道洞口排水沟施工方案(分项)

xx隧道洞口排水沟施工方案一、编制依据 1、xx高速公路第x合同段施工招标文件。 2、xx高速公路第x合同段《两阶段施工图设计》。 3、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）。 4、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）。 5、当地的水文、气象及本项目的地质资料。 6、国家和当地地方法令、法规具体规定。 7、《xx高速公路第x合同段施工标准化管理指南（隧道）》。 8、业主对本合同段工程的质量和工期要求。 9、我集团公司以往的施工经验和技术、设备能力。二、工程概况一）、工程简介 xx隧道位于十堰市郧县茶店镇梨沟村，该隧道走向189~197o，大致由北~南西向展布，为分离式隧道，隧道最大埋深约123m，测设线间距约为30~36m。右线全长690m，起止里程分别为K52+500、K53+190，进出口分别采用端墙式、削竹式洞门；左线全长773m，起止里程分别为Z1K52+502、Z1K53+275，进出口分别采用端墙式、削竹式洞门。隧道进出口截水沟及洞内边沟连接到路基边沟，顺接组成排水系统；隧道洞体内的暗沟连接至洞外处天然排水沟或河流。二）、工程地质概况 1、地形地貌隧道区属构造—侵蚀丘陵地貌区，穿越一山岭，沟谷切割较深，多呈“U”型峡谷，山体呈浑圆状，自然坡角20~35°。山脉总体呈北西~南东西向，山顶呈圆状，多发育树枝状冲沟，沟内一般无水地表径流。地表植被不甚发育，多以稀疏林木为主，进口地带有乡间简易公路到达，交通较为不便。 2、地质岩性根据工程地质调查、钻探及物探资料，本隧道地段围岩主要为元古代武当群（Pt w） 2

el+dl）片岩和山顶部漂覆的白垩—第三系（K-E）砾岩；斜坡坡面零星覆盖第四系残坡积（Q 4 碎石质粉质粘土层组成，出口段围岩级别为Ⅴ级，工程性质差，浸水易软化，稳定性差。施工开挖洞顶极易塌方，侧壁易变形，需超前支护。 3、地震基本烈度隧道场区地震动反应谱特征周期为0.35s，地震动峰值加速度分区属0.05g区，相当于原地震基本烈度VI度区。依据《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）有关规定，该隧道可比基本烈度提高一度采取抗震措施。 4、水文特征隧道区地表水系不发育，隧道区多发育树枝状冲沟，沟内一般无地表水径流。但在雨季会出现短暂地面渗流，流量较小，对隧道施工影响较小。隧道区地下水类型主要为基岩裂隙水，其次为残坡积碎石质粉质粘土层中的孔隙水。三、施工准备 1、施工前，全线已完成导线点、水准点测量数据的复测，并在线路附近增设了导线点与水准基点。 2、施工拌合场地己在隧道出洞右侧建设完毕。内配配备JS1000强制拌和机一台，设备及相应的小型机具的安装调试均已完成。 3、施工用水已从山脚下武家沟水库，牵引至我隧道出口的高压水罐。 4、人员配备本工程开工前，组织全体技术人员，包括测量、质检、试验、材料相关人员。熟悉施工图纸，了解施工内容。由技术总管主持开展技术工作，对各部门人员进行分工。附：《分项工程施工主要人员报验单》 5、施工机械设备施工机械已进场，技术状况良好。附：《进场设备报验单》 6、施工配合比施工所需用水泥、碎石、砂、片石材料均已由监理抽样送试验室试验合格；施工用M7.5砂浆配合比已报批，可按配比施工。 7、材料准备施工所需水泥、碎石、砂、片石均已按业主要求联系好供应商并签订供货合同；

隧道防排水方案

XXX隧道防排水施工专项方案 1.工程概况 1.1 编制依据 ⑴新建XXX隧道实施性施工组织设计； ⑵XXX隧道设计施工图、双线隧道防排水及辅助工程措施参考图； ⑶《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005） ⑷《高速铁路隧道设计规范（试行）》（TB10621-2009）； ⑸《铁路隧道防排水施工技术指南》（TZ331-2009）； ⑹《铁路隧道防排水技术规范》（TB10005-2009）； ⑺《混凝土结构耐久设计规范》（GB/T50476-2008） ⑻《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设{2010}241号）； ⑼《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）； ⑽《铁路隧道防水材料技术条件（科技基【2008】21号）》； ⑾《铁路隧道防水板铺设工艺技术规定》（建技【2010】13号） ⑿其它铁路工程技术规范及国家行业标准、规则、规程。 1.2工程概况 XXX隧道工程，进口里程0，出口里程5，线路长度0m，隧道埋深3.12～85m,排水采用保温侧沟和深埋中心沟。隧道均位于直线上，隧道内纵坡为6.0‰的单面下坡。进出口结构相同，均为18m喇叭口式洞门，以及19m路堑对称式明洞。 1.3地质概况隧道范围穿越地层较单一，进出口为第四系全新统残坡积（Q4el+dl)粗角砾土，粉质粘土，粉土；洞身范围为太古界（Ar）片岩。另外山涧沟谷底部多有第四系全新统坡洪积层（Q4dl+pl）堆积。根据物探显示DK561+460～DK561+900段洞深波速4.6km/s，DK561+950～DK562+370段洞深波速4.8km/s。隧道区地下水类型主要为基岩裂隙水，分布较广，以浅部为主，含干基岩风化带、风化裂隙及构造节理裂隙中，水位和水量受季节降雨量影响明显。其中DK561+330～DK562+545段地下水具氯盐侵蚀性。据渗透入渗法隧道分段正

隧道防排水施工技术交底

隧道防排水施工技术交底书一、防水板施工（一）示意图效果图土工布铺设示意图防水板铺设示意图防水板焊接示意图

断面示意图土工布防水板平面展示图

明暗洞变形缝防水板搭接（二）、施工技术要求 1、防水板、土工复合材料的材质、性能和规格必须符合设计要求。检验数量：施工单位按进场批次每10000m2检验一次，不足10000m2也按一次计。检验方法：施工单位检查产品合格证、质量证明文件，并对防水板的厚度、密度、抗拉强度、断裂延伸率和土工复合材料单位面积的重量等性能指标进行试验。 2、防水板搭接长度不得小于15cm，防水板必须按设计要求进行双焊缝焊接，焊接应牢固，不得有渗漏，每一单焊缝的宽度不应小于15mm。检验数量：施工单位、监理单位每一浇筑段环向检查1条焊缝、纵向检查2条焊缝。检验方法：焊缝宽度施工单位采用尺量，焊缝质量施工单位采用双焊缝间充气检查。 3、防水板铺设范围及铺挂方式应符合设计要求。铺设时防水板应留有一定的余量，挂吊点设置的数量应合理。环向铺设时先拱后墙，下部防水板应压住上部防水板。检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察。 4、铺设防水板的基层应平整、无尖锐物体。基层平整度应符合D/L≤1/6的规定。检验数量：施工单位沿隧道长度每10m检查10处。检验方法：施工单位尺量，监理单位见证检查。注：D——初期支护基层相邻两凸面凹进去的深度。 L——初期支护基层相邻两凸面之间的距离。 5、防水板焊缝无漏焊、假焊、焊焦、焊穿等现象：检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察。 6、铺设防水板的基面应坚实、平整、圆顺，无漏水现象；阴阳角处应做成圆弧形。检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察。 7、防水板的铺设应与基层固定牢固，不得有绷紧和破损现象。检验数量：施工单位全部检查。

2014年隧道施工人员安全教育培训资料

宁夏固原地区（宁夏中南部）城乡饮水安全水源工程 7#大湾隧洞施工Ⅰ标段隧洞施工春节后安全教育培训河北省水利工程局宁夏中南部水源工程项目部 2014年2月

目录一.培训的目的 (1) 二.安全生产的方针 (1) 三.安全生产十大纪律 (1) 四.牢记“三违”、“三不伤害”、“五必须”、“五严禁”、“四有四必” (2) 五.几种通用作业的安全要求 (3) 六.从业人员的权利和义务 (4) 七.人员防护用品 (5) 八.高空作业 (6) 九.动火作业 (7) 十.施工临时用电 (8) 十一.施工现场防火 (9) 十二.钻眼规定 (9) 十三.装渣、运渣规定 (10) 十四.初期支护规定 (10) 十五.电工 (12) 十六.电焊工班组规定 (13) 十七.气焊班组规定 (14) 十八.爆破班组规定 (14) 十九.各工种安全技术操作规程 (15) 二十.机械设备安全操作规程 (22)

隧洞春节后安全教育培训资料生产必须安全，安全促进生产。施工安全生产必须坚持“安全第一、预防为主”的方针，贯彻执行施工安全生产纪律，做好现场文明施工的管理，确保施工人员安全和健康，达到安全生产。一.培训的目的 1、提高员工安全意识，提升安全素质。 2、让员工实现：要我安全→我要安全→我会安全 3、企业做到以人为本二.安全生产的方针 1、施工安全生产必须坚持“安全第一、预防为主”的方针。 2、“安全第一”是原则和目标，是从保护和发展生产力的角度，明确了生产与安全的关系，肯定了安全在建设工程生产活动中的重要地位。 3、“安全第一”的方针，就是要求所有参与工程建设的人员，包括管理者和从业人员以及对工程建设活动进行监督管理的人员都必须树立安全的观念，不能为了经济的发展而牺牲安全。 4、当安全与生产发生矛盾时，必须先解决安全问题，在保证先解决安全的前提下从事生产活动。 5、“预防为主”的手段和途径，是指在生产活动中，根据生产活动的特点，对不同的生产要素采取相应的管理措施，有效地控制不安全因素的发展和扩大，把可能发生的事故消灭在萌芽状态，以保证生产活动中人的安全与健康。 6、对于施工活动而言，“预防为主”就是必须预先分析危险点、危险源、危险场地等，预测和评估危害程度，发现和掌握危险出现的规律，制定事故应急预案，采取相应措施，将危险消灭在转化为事故之前。总之，“安全第一、预防为主”的方针体现了国家在建设工程安全生产过程中“以人为本”，保护劳动者权利、保护社会生产力、促进社会全面进步的指导思想，是建设工程安全生产的基本方针。三.安全生产十大纪律 1、项目员工必须遵守安全生产规章制度。 2、进入施工现场，必须戴安全帽，高空作业必须系好安全带。

隧道防排水施工方案50940

省道303线巴朗山隧道工程项目隧道防排水施工方案报审单承包单位：四川川交路桥有限责任公司合同号：TJ1-1 监理单位：四川省公路工程监理事务所编号：防水2015-01

总监办工程师审定意见：总监理工程师：日期：年月日省道303线巴朗山隧道工程项目土建施工 TJ1-1合同段隧道防排水施工方案编制：审核：

审批：四川川交路桥有限责任公司省道303线巴朗山隧道工程项目TJ1-1合同段项目经理部二〇一五年一月

目录一、编制依据和目的 ...................................................................................... - 1 - 二、适用范围................................................................................................ - 1 - 三、设置及施工要求 ...................................................................................... - 1 - 3.1 中央排水沟 ............................................................................................................. - 1 - 3.2非中央排水沟部分纵、横向排水系统 ......................................................................... - 3 - 3.3防水系统.................................................................................................................. - 5 - 四、关键防水系统施工要点............................................................................. - 6 - 五、防排水系统施工安全注意事项................................................................... - 7 -

隧道防排水施工技术交底

隧道防排水施工技术交底 1.技术要求 1.1 隧道防排水采用“防、截、排、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，达到防水可靠，经济合理，不留后患的目的。 1.2 隧道防水等级必须达到国家标准《地下工程防水技术规范》（GB50108）规定的一级防水等级标准，衬砌结构不允许渗水，表面无湿渍。 1.3 隧道结构防水一般由喷射混凝土、全封闭柔性卷材防水层和二次衬砌结构自防水等组成。其抗渗等级符合设计要求，防水混凝土防渗等级不低于P8，两端洞口各500m范围、地下水发育地段、地下水有侵蚀性地段衬砌抗身等级不低于P10。 2.施工工艺及要求 2.1基面铺设防水层之前，对外漏的突出物及表面凸凹不平处进行检查处理，基面应平整、无空鼓、裂缝、松酥，清洁干燥，无尖锐物。基层平整度应该符合下列要求： D/L≤1/10 D:初期支护基层相邻两凸面间凹进去的深度； L:初期支护基层相邻两凸面间的距离； 2.2盲管初期支护与防水板间设置纵向、环向盲管，环向盲管采用Ф50HDPE单壁打孔波纹管（外裹无纺布），纵向盲管暗洞采用Ф80（明洞Ф100）HDPE单壁打孔波纹管（外裹无纺布）。纵、环向盲管直接

弯入侧沟，出水口高于侧沟沟底25cm。按铁路总公司监督总站及青藏铁路公司监督站《铁路建设工程质量安全监督通知书》（铁质安监督青藏站【2016】16 号）要求，对纵、环向盲管环设计进行调整：采用每板二衬独立排水，纵向盲管于环向施工缝附近弯入侧沟（弯出点距环向施工缝30cm），环向盲管设置于每板衬砌中部位置，紧贴纵向盲管于纵向盲管上部弯入侧沟。 2.3无纺布无纺布铺设，首先用作业台车将单幅无纺布固定到预定位置，然后用专用射钉将无纺布固定在喷射混凝土上。专用热熔垫圈及射钉梅花形布置，拱部0.5m—0.8m，边墙0.8m—1m，底部1m—1.5m，并左右上下成行固定，基面凸凹较大处应增加固定点，使无纺布与基面密贴。无纺布与喷射混凝土表面密贴，铺设平顺、无隆起、无褶皱，无纺布搭接宽度不不小于5cm。 2.4防水板

隧道施工安全技术保证措施

隧道施工安全技术保证措施一、隧道施工安全1、隧道施工隧道施工洞内设专人指挥调度,三管两线设专人管理,保证照明、通风、排水良好，道路平顺畅通、灯光明亮。设置好运输线路安全信号标志，确保洞内运输安全。专职安全员上岗必须佩带安全人员袖标，凡进洞人员必须带安全帽。把弱围岩作为重点防范对象，注重围岩监测和观察，按新奥法原理组织施工，随时注意围岩的岩质和分布情况变化，节理裂隙发育程度和方向，掌子面填充物的性质、涌水量，锚杆是否挖断，喷混凝土是否产生裂隙。当围岩变形量无变缓趋势或喷射混凝土产生较大的剪切状态时立即停止开挖，采取辅助加固施工。做好隧道监控测量，根据监测资料，判定围岩的稳定性，超前指导施工，保证安全。洞内高压线及风管通过衬砌台车时，设置绝缘活动装置和风管分节安装，防止挂断电缆和弄坏风管。2、洞身爆破安全措施在爆破设计之前必须做到情况明确，不但要查阅原始地型地质资料，并要深入现场仔细勘察，并对地型地质资料进行现场核实、补充，使之满足《爆破安全规程》规定的深度要求。在做方案之前要预估出现意外的可能性并做好预防措施，做到有备无患。根据隧道钻爆开挖的特点，针对不同的围岩采用不同的爆破方案，对于特殊围岩地质还要进行特别设计，如有岩爆地段、煤层地段、膨胀岩地段，必须制定必要的安全及防护措施。设计采用非电导爆管线性微差起爆网路，在软岩中严格控制每段起爆药量及每段间隔时间，减小爆破振动对围岩及支护结构的破坏。爆破工程师参加施工并对施工中出现的新情况及时调整，修改设计。爆破施工的“四大员”必须持证上岗，并在施工前对这些人员进行必要的爆破安全技术培训，使各级人员在掌握爆破安全技术的同时提高安全意识。每次爆破施工，爆破工程师必须对爆破施工人员进行技术交底。按规程要求做好爆破器材的检验，包括炸药、雷管、连接器材等，保证合适、合格的爆破器材进入现场，每次爆破均应使用同厂、同批、同型号的爆破器材。严格按爆破规程进行各道工序的施工，制订布眼、钻眼、装药、堵塞、连线等关键技术的操作细则，并在施工中严格执行，确保装药、堵塞、连线等关键工序的施工质量。加强有毒气体及可爆气体的监测工作，一旦发现浓度超标必须采取相应的措施防止中毒和爆炸。注意炸药的防水防潮，

隧道防排水施工

目录 1.编织依据 (1) 2.工程概况 (1) 3.隧道防排水设计 (2) 4.防排水施工 (3) 4.1环向盲管施工 (3) 4.2纵向排水盲管和横向排水沟施工 (4) 4.3横向盲管施工 (5) 4.4 防水板施工 (6) 4.5中心水沟、边水沟施工 (9) 4.5.1有仰拱段中心水沟、边水沟施工 (9) 4.5.2无仰拱段中心水沟、边水沟施工 (10) 4.6止水条、止水带施工 (10) 4.6.1橡胶膨胀止水条施工 (10) 4.6.2橡胶止水带施工 (11) 4.7其他排水设施施工 (11) 5.防排水施工机械及人员配置 (12) 6.施工保证措施 (13) 6.1质量保证措施 (13) 6.2安全保证体系和措施 (18) 6.3环境保护措施 (22)

隧道防排水系统施工技术方案 1.编织依据《重庆涪陵至丰都高速公路第A3标段两阶段施工图设计》（第四册）《公路隧道施工技术规范JTGF60-2009》《公路隧道施工技术细则JTGTF60-2009》《公路工程质量检验评定标准 JGJ F80/1-2004》 2.工程概况重庆涪陵至丰都高速公路A3标段共有田家院子隧道和丰都隧道两座。 ⑴田家院子隧道田家院子隧道位于重庆市丰都县三合镇田家院子村，隧道穿越山脉为中低山地貌，隧道最大埋深60m。进出口地形较缓，植被较发育，以水田和旱地为主。隧道起止桩号左线ZK44+630～ZK45+515，长885m；右线YK44+630～YK45+575，长945m。隧道左右线均位于直线段，出口位于R-1800m的右偏曲线的圆曲线上。纵坡均为-2.089%、-2.95%的单向坡。隧道涪陵端洞口为小间距，洞身为标准分离式，进口线间距约14m，出口线间距为22.7m。隧道两端均采用削竹式洞门。洞身设置2处人行横洞，出口端K45+630设一处洞口联络通道。 ⑵丰都隧道丰都隧道位于重庆市丰都县三合镇代家院子村，丰都县城后山，距离丰都县城约为3km。隧道最大埋深约为60m。进出口地形较缓，植被较发育，以稻田和旱地为主，洞顶中部有一乡村水泥路横穿。隧道起止桩号左线ZK47+205～ZK47+700,长495m；右线YK47+170～47+705，长535m。隧道左右线进口均位于直线段，出口位于R-800m的右偏曲线的圆曲线上。纵坡均为-2.9%的单向坡。隧道石柱端洞口为小间距，最小间距约17m。隧道涪陵端为端墙式门洞，石柱端采用削竹式门洞。洞身中部设置一处人行横洞，进口端K47+140设一处洞口联络通道。

隧道防排水施工作业指导书(20200710214908)

隧道防排水施工作业指导书 1 目的明确隧道防排水作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道防排水作业施工，减少和杜绝隧道结构渗漏水的发生，满足隧道防排水设计和规范要求。 2编制依据 ⑴《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》 (TZ214-2005) ⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160 号 ⑶新建铁路XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX段XX隧道工程设计施工图》 (4)《XXXXX高速铁路隧道施工实施细则》 3适用范围适用于XXXXXX高速铁路土建工程XX标段隧道二次衬砌防排水作业，包括防水板、纵环向排水盲管及止水带和止水条的安装作业等。 4工艺流程及技术要求 4.1 防排水设计隧道工程防排水采用“防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，采取切实有效的措施，达到防水可靠、排水畅通、经济合理、不留后患的目的。在地下水发育且水文环境有严格要求的隧道，防排水采用“以堵为主、以排为辅”的原则，以保护环境。在岩溶发育地段，采用“以疏为主、以堵为辅”的原则，尽量维系岩溶的既有通路，严禁随意封堵。隧道防水等级必须达到国家标准《地下工程防水技术规范》(GB50108规定的一级防水等级标准，衬砌结构不允许渗水，表面无湿渍。隧道结构防水一般由喷射混凝土、全封闭柔性卷材防水层和二次衬砌结构自防水等组成。本线隧道二次衬砌混凝土采用防水混凝土，其抗渗等级不低于 P12;拱墙设置塑料防水板加土工布，明洞外贴式防水卷材；施工缝设置遇水膨胀止水条或幅宽30c m中埋式止水带，

并涂刷2mm混凝土界面剂；二次衬砌混凝土施工后，待混凝土强度达到设计强度的70%后进行拱部回填注浆。隧道衬砌防水板背后环向设置? 50打孔波纹管，环向盲管纵向间距8~i0m 在隧道两侧边墙墙脚外侧泄水孔标高处设纵向? 160/142双壁打孔波纹管透水盲管各1道，环向波纹管与纵向波纹管两端均与隧道侧沟连通。洞口、明洞段设置竖向排水盲管，纵向间距5~10m盲管采用? 50打孔波纹管透水管。隧道侧沟通过? 100PVC I （横向排水盲管）与中心排水沟相连接。结构防排水施工工艺流程见图1。 4.2排水盲管施工排水盲管施工工艺流程：钻孔定位一安装锚栓一安设盲管一k捆绑盲管盲管纵向环向连接。 4.2.1环向排水盲管施作隧道拱墙设? 50mm透水环向盲管，环向盲管每隔8~10m设置一道，盲管紧贴岩面，用射钉每隔30cm对称固定，盲管用喷射混凝土圭寸闭，两端直接接入隧道侧沟。 4.2.2纵向排水盲管施作纵向排水盲管采用? 160/142双壁打孔波纹管，沿纵向布设于左、右墙角。纵向排水盲管按设计规定划线，以使盲管位置准确合理，盲管安设的坡度与线路坡度一致

隧道施工排水方案设计

泰宁至建宁（闽赣界）高速公路A8合同段 K78+080~K80+310 全长2.23公里广建隧道进口反坡施工排水专项方案编制：复核：审核：中铁十五局集团有限公司建泰高速公路A8合同段项目经理部 2011年9月2日广建隧道进口反坡施工排水专项方案

1广建隧道设计情况 1.1工程概况广建隧道进口为泰宁至建宁（闽赣界）A8标段工程，位于建宁县黄埠乡桂阳村。广建隧道全长4118.5米，为分离式隧道，我标段施工进口2230米。右幅隧道起点桩号YK78+080，终点桩号YK80+310，长度2230米，左幅隧道起点ZK78+098，终点桩号ZK80+325，单幅全长2227米。隧道纵坡坡率/坡长：右洞为-1.95/1650M、-1.6/580M,左洞为-1.95/1632M、-1.6/595M，隧道口与隧道洞内与江西交接处高差为40m，隧道综合坡度 1.8%，隧道最大埋深约627.99米。洞口段位于曲线范围内，曲线半径R=1210M左右，洞口处都设置拦水沟将路面水拦截，排入排水沟内排除。隧道洞口还设置两道横向涵洞及一道纵向涵洞，横向涵洞汇集两侧洞外挖方边沟水及高边坡急流槽水，再流向纵向涵洞排出，隧道外水已能通过涵洞排出，不会再影响隧道内施工（后附洞口排水系统图）。 1.2 水文地质情况本隧道区地下水主要为风化带网状孔隙-裂隙水、基岩裂隙水，洞口位置裂隙水较发育，地下水较发育；洞身段构造裂隙水主要分布在隧址区的构造裂隙密集带处，断层带岩体较破碎，裂隙极发育，受大气降水的补给，岩性接触带两侧中风化基岩较完整，透水性较差，水量贫乏，断层带富水性较好，水量较丰富，在施工中易形成突水。 1.3 不良地质隧址区主要的裂隙构造带见下表，其它未见有断裂构造、褶皱等地质构造，地壳整体相对稳定。断层带岩体较破碎，裂隙极发育，受大气降水的补给，岩性接触带两侧中风化基岩较完整，透水性较差，水量贫乏，断层带富水性较好，水量较丰富，在施工中易形成突水，施工至该里程桩号时特别需防预。

隧道防排水工程方案

隧道排水板防排水系统设计方案第1节方案一 1、防排水材料的选择山岭公路隧道一般采用矿山法或新奥法施工，其结构形式为复合衬砌结构，通常在初期支护与二次模筑钢筋混凝土间设置热塑性片材作为防水层，PVC、ECB、EVA、HDPE等防水板最为常用（见图1）。而实际上，无论采用上述哪种防水板，经常都会由于各种因素导致隧道出现不同程度的渗漏水现象，渗漏水是隧道常见病害之一。图1 山岭隧道复合衬砌构造经过分析，我们认为导致山岭公路隧道渗漏的主要原因有以下几个：一是上述防水板不能与二衬结构混凝土粘结，之间留有透水间隙；二是在实际施工过程中，二衬结构防水混凝土达不到预期的防水要求；三是塑料防水板受到损伤破坏，包括防水板被围岩支护喷锚混凝土（或岩石）不平整表面上的尖锐物穿刺破坏，以及在浇注二衬混凝土时受到破坏；四是隧道未能形成有效的排水体系，衬砌背后的积水不能及时排除。归根结底，都是由于塑料防水板与后期支护衬砌结合不紧密，只要防水板受到破坏，渗漏水就会在防水层与二衬混凝土间扩散、串流，加之二衬混凝土的防水效果不佳、环境水不能得到及时有效的排泄，造成隧道渗漏水问题的发生。 1、材料介绍：根据本隧道特点，我们引进国外先进的理念和技术，使用了科顺—奇封防排水板作为防排水层。奇封防排水板是采用特殊工艺将高密度聚乙烯（HDPE）防水片材经过压型处理后形成的凹凸状膜/壳连续、具有一定排水空间、水可在其间自由流动的防排水功能性材料。其立体式构造为环境水的排放提供了空间，从而可以有效解决上述问题。奇封防排水板具有平面柔韧性好、空间刚度高和抗穿刺能力强等特点，可承受

250KPa（相当于25吨/平方米）的抗压负荷。同时，防排水板的凹凸状膜/壳构造使其可与混凝土产生很好的机械咬合力，与二衬混凝土粘结良好并形成一体。当凹凸的壳内填满混凝土时，其抗围岩压力可达到二衬混凝土抗压强度的20%。适用于隧道内的防排水、种植屋面和上人屋面及地下室墙面和底板工程的防潮和保护。 2、材料性能：奇封防排水板的主要性能见表1 表1 序号项目名称奇封防排水保护板 1HDPE平均膜厚，mm≥0.70 2重量，g/m2≥700 3板材厚度，mm8mm 4抗拉强度，N/5cm≥300 5抗压负荷，kPa≥250 6断裂延伸率，％≥100 7纵向通水量，cm3/s 5.60 3、材料优点：与传统材料相比，奇封防排水板具有如下优点：（1）立体排水,同时具有防水功能。高密度聚乙烯本身就是防水材料,其凹凸状膜/壳构造又能迅速有效排除隧道间隙水，使衬砌结构不受水压影响，防排水效果稳定可靠；（2）耐老化。由于高密度聚乙烯本身是难以降解

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