盖梁施工工艺标准 1标

盖梁施工工艺标准  1标
盖梁施工工艺标准  1标

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施工企业施工工艺标准

QB/DSGS-2012

盖梁施工工艺标准

Technology standard for Construction of Bent cap

编制人:孙成瑜

2012-10-31发布 2012-10-31实施山东省德商高速公路聊城至范县段项目建设办公室发布

施工企业施工工艺标准

盖梁施工工艺标准

Technology standard for Construction of Bent cap

QB/DSGS-2012

主编部门:山东省德商高速公路聊城至范县段项目第一合同段批准部门:山东省德商高速公路聊城至范县段项目建设办公室施行日期:2012-10-31

山东省德商高速公路聊城至范县段项目建设办公室

2012聊城

前言

为加强山东省德商高速公路聊城至范县段公路建设管理,按照山东省交通运输厅《山东省高速公路施工工艺标准化实施暂行规定》等有关要求,《盖梁施工工艺标准》由德商高速公路聊城至范县段第一合同段项目部编制完成。本《盖梁施工工艺标准》根据现行《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80—2004)、《公路施工安全技术规程》及合同文件的有关要求和规定,针对德商高速公路项目的盖梁施工工艺标准提出了有关要求。

——本标准由德商高速公路聊城至范县段总监办提出;

——本标准由德商高速公路聊城至范县段项目建设办公室工程技术部归口:

——本标准起草单位:山东省公路建设(集团)有限公司德商高速公路项目第一合同段项目经理部

——本标准主要起草(编制):孙成渝、刘克旗。

(审核):李树荣、常发岗、杨景新、杨波李雪薇。

——本标准由山东省德商高速公路聊城至范县段项目建设办公室批准

目次

1 总则............................................... -

2 - 1.1 目的........................................... - 2 - 1.2适用范围 ....................................... - 2 -

1.3参考标准及规范.................................. - 2 -

2 术语、符号......................................... - 2 -

2.1术语 ........................................... - 2 -

3 基本规定........................................... - 0 -

4 施工准备........................................... - 0 - 4.1 技术准备....................................... - 0 - 4.2 测量准备....................................... - 1 - 4.3 试验准备....................................... - 1 -

4.4 人员组织....................................... - 1 -

5 质量、技术要求..................................... - 2 - 5.1 质量要求....................................... - 2 - 5.2 技术要求....................................... - 2 -

5.3 环境要求....................................... - 2 -

6 施工工艺........................................... - 3 - 6.1 盖梁施工工艺流程框图........................... - 3 -

6.2 施工操作方法................................... - 4 -

7 质量标准........................................... - 6 - 7.1 盖梁检查项目................................... - 6 -

7.2 质量保证措施................................... - 7 -

8 安全、环保、文明施工措施........................... - 8 - 8.1 安全措施....................................... - 8 - 8.2 环保、文明措施................................. - 9 -

1 总则

1.1 目的

1.1.1为规范公路桥梁工程中盖梁的施工,提高管理水平,保证施工质量安全,防治盖梁施工中常见的质量通病,结合德商高速公路聊城至范县段盖梁施工的实际情况,做到技术先进、经济合理,提高劳动生产率和质量安全管理水平及施工工艺标准化,保证质量和安全,特定本标准。

1.2适用范围

1.2.1本工艺标准规定了山东省行政区域内高速公路新建或改(扩)建工程项目盖梁施工工艺标准,适用于抱箍法盖梁施工,其它工程可参考使用。

1.3参考标准及规范

《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011)

《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80—2004)

《公路施工安全技术规程》

2 术语、符号

2.1术语

2.1.1 盖梁 Bent cap

盖梁指的是为支承、分布和传递上部结构的荷载,在排架桩墩顶部设置的横梁,又称帽梁。在桥墩(台)或在排桩上设置钢筋混凝土或少筋混凝土的横梁,主要作用是支撑桥梁上部结构,并将全部荷载传到下部结构。

2.1.2 抱箍 Hold hoop

所谓抱箍是用一种材料抱住或箍住另外一种材料的构件。它属于紧固件。

抱箍装置由箍板、翼板、拉结筋板、螺栓及内衬垫构成。

2.1.3 混凝土保护层 Concrete protective layer

混凝土保护层是指混凝土结构构件中最外侧钢筋边缘至构件表面范围用于保护钢筋的混凝土。

3 基本规定

1 盖梁施工必须严格遵守国家和行业的安全生产法律、法规,积极改善施工条件,制定切实可行的施工方案和安全生产措施,确保施工人员的安全和作业人员的身体健康。

2 盖梁施工要树立环保理念,坚持按照“统筹规划、合理布局、保护生态、有序发展”的原则,减少对当地的水土保持和生态绿化环境的破坏。

3 在使用和执行本标准过程中,应严格执行公路工程相关设计、施工、试验、检测、测量等方面技术标准、规范、规程、规定;本指南未涉及内容应按相关技术规范执行。

4 施工前应制订专项施工技术方案和安全技术方案,进行三级技术交底和安全交底。在大规模施工前应进行工艺试验盖梁,获得相应的工艺参数后再正式施工。

4 施工准备

4.1 技术准备

4.1.1.施工人员熟悉图纸要求及相关的设计文件,正确理解设计

意图,搜集现场资料,核实工程数量,按工期要求、施工难易程度、气候条件等,编制施工组织计划,合理安排施工机械设备的数量、型号与操作机手。

4.1.2 机械设备进场后,对设备进行了全面检查,保证设备满足施工所需;施工前清除表土及杂物,平整场地并碾压夯实,防止吊车、混凝土罐车下沉。

4.2 测量准备

4.2.1按《公路桥涵施工技术规范》的要求做好水准点、导线点复测;复核盖梁高程。

4.3 试验准备

4.3.1对试验仪器进行标定;对盖梁所用的钢筋、砂石、水泥、外加剂等原材料按照规范及设计要求进行抽样检验,材料符合要求。

4.4 人员组织

4.4.1人员组织机构框图可参考图4.4.1。

项目经理

项目总工

试验室质检科工程科

工地试验员工地质检员工地技术主管

作业班组负责人

图4.4.1人员组织机构框图

4.5 主要施工机械

4.5.1施工配合机械:吊车、混凝土罐车等。

4.5.2落实油料供应,准备维修场地、维修工具、易损件及相应的维修人员。

5 质量、技术要求

5.1 质量要求

5.1.1 质量要求:盖梁施工质量必须符合设计和规范要求。

5.1.2 保护层:符合《公路工程质量检验评定标准》和设计图纸及相关的设计文件的要求。

5.2 技术要求

5.2.1 盖梁施工所采用的支架、抱箍等临时结构,应进行受力分析计算与验算。支架宜直接支撑在承台顶部,当必须支撑在承台以外的软弱地基上时,应对地基进行妥善加固处理,并应对支架进行预压。

5.2.2 在盖梁与墩身的连接处,模板与墩身之间应密贴,不得出现漏浆现象。钢筋安装施工时,应避免在钢筋的接头处起弯,并应保证钢筋的混凝土保护层厚度。对支座垫石的预埋件及上部结构所需的预埋件,其位置应准确。

5.2.3 安装底模板前必须严格按规范及设计要求调整盖梁底面高程。

5.3 环境要求

5.3.1 在施工期间始终保持工地的良好排水状态,修建有足够泄水断面的临时排水渠道,并与永久性排水设施相连接,防止引起淤积和冲刷。

5.3.2 机械设备操作,要尽量减少噪音、废气等污染;在靠近居

民区夜间施工时,采用措施减少噪声,并遵守当地有关部门对夜间施工的规定。

5.3.3 清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水,不直接排放于河流、池塘或其他水域中。也不倾泻于饮用水源附近的土地上,以防污染水源和土壤。

5.3.4 工具、材料堆放整齐,边用边清,保持如一。机械设备管理有序,施工线路明确,不用时停放整齐。在机械化施工过程中,尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染,施工场地清洁井然有序、杜绝随地乱扔废弃物。

6 施工工艺

6.1 盖梁施工工艺流程框图

图:6.1.1 盖梁施工工艺流程图 安装盖梁钢筋 浇注盖梁混凝土 拆侧模 养生

混凝土运输 坍落度试验 留取试件 安装盖梁侧模 拆底模

凿除柱顶浮浆 安装抱箍等支撑 安装盖梁底模

6.2 施工操作方法

6.2.1安装盖梁抱箍

先将抱箍的钢带缠绕一薄层土工布,然后将两半抱箍在地面上围绕墩柱用螺栓初步连接,用吊车将抱箍吊起根据提前做好的标记准确就位,注意抱箍两侧外伸部分应与墩帽纵向轴线垂直,就位后将所有螺栓拧紧。在施工时,现场管理人员按照要求对每个螺栓的紧固情况进行了认真检查。

抱箍安装好后,将千斤顶置于抱箍两侧外伸牛腿上,千斤顶上放置I40a工字钢,工字钢上布置10×10cm方木,其间距均为40cm,方木上为盖梁底模,为防止支架与墩柱硬接触,在支架与墩柱之间增加一层橡胶垫皮,千斤顶与工字钢之间增加一块厚度为2cm的木板。

6.2.2施工放样

支架安装完后,在墩柱顶部用全站仪精确放出盖梁中心线,以此来控制模板安装平面位置;在每个墩柱上标出盖梁底模控制标高,根据该高度及底模厚度将支架调整到合适位置。

6.2.3盖梁底模安装

支架及方木搭设完毕后,将盖梁底模安装就位,与下面方木固定, 模板接缝间垫双面胶条,有效防止接缝漏浆造成混凝土面色差或麻面。

安装底模后将柱顶混凝土浮浆全部凿除,裸露新鲜混凝土。并冲刷干净,以保证墩柱与盖梁混凝土连接。

6.2.4安装盖梁钢筋

底模经检测合格后,测量放线,将钢筋位置标在模板上,随后进行盖梁钢筋安装,盖梁骨架钢筋在加工厂先加工成型,运送至现场绑

扎成型,用吊车整体吊装就位。就位时加垫高强度砂浆垫块,以保证保护层厚度。钢筋绑扎过程中严格安装规范和施工图进行,定位准确,钢筋保护层厚度误差不大于5mm。

砂浆垫块

6.2.5安装盖梁侧模

钢筋绑扎及预埋件施工经检查合格后,进行侧模安装。侧模为定型钢模由专业模板厂设计制作,安装前模板进行打磨除锈,打磨干净后均匀涂刷脱模剂,侧模与侧模、侧模与底模之间的接缝紧密,加垫双面胶条防止漏浆。侧模采用φ16的对拉螺栓进行加固,内设支撑,在侧模外侧采用φ50的钢管作为横带和竖带,利用螺栓调节侧模的垂直度直至满足要求。检测模板各部位支撑、拉杆,确保其稳定、稳固。

6.2.6混凝土浇注

混凝土浇注前,清理干净模板内的杂物、积水、钢筋上的污垢等,经检查符合规范及设计要求后进行浇注混凝土。

混凝土拌合站集中拌合、混凝土罐车运输、吊车吊运混凝土入模。

在入模前检查混凝土的坍落度及均匀性。浇注顺序为从与墩柱连接部位开始向两端分层且对称浇注,每层厚度不超过30cm,混凝土振捣选派熟练的技工操作,混凝土振捣以混凝土面停止下沉,并无明显气泡上升、表面平坦一致为宜。在灌注上层混凝土时,要将振捣棒插入下层混凝土内不少于10cm。浇注混凝土时按要求制作混凝土试件。

浇注完成后,混凝土顶面及时进行修整抹平,待定浆后再抹第二遍并压光,最后收面。

6.2.7养生

为保证混凝土的内在质量、外观质量和耐久性,混凝土浇注完成待表面收浆后对混凝土设专人对混凝土及时采用覆盖养生,养生选用不褪色的白色土工布等保水性材料围裹养生,搭接不少于20cm,土工布紧贴混凝土表面。

6.2.8拆侧模、养护

待混凝土达到一定强度后(一般为浇筑后第二天)侧模板拆除时,应按照先立后拆,后立先拆的顺序进行,拆除避免碰撞混凝土构件的边和棱。拆除后的模板及时清理、修整,统一摆放,以备下次使用。模板拆除后及时对混凝土构件进行检测。

侧模板拆除后应继续养护。盖梁顶放置水桶,水桶底部钻眼,盖梁顶部铺设一层干净中砂,水桶中的水通过中砂慢慢流至墙体周围,保证墙体的湿度。混凝土的洒水养生时间不少于14天。

7 质量标准

7.1 盖梁检查项目

盖梁检查项目

序号检查项目规定值或允许偏差

1 混凝土强度(MPa)在合格标准内

2 断面尺寸(mm)±20

3 轴线偏位(mm)10

4 顶面高程(mm)±10

7.2 质量保证措施

7.2.1 认真复核图纸要求及相关的设计文件,正确理解设计意图,搜集现场资料,核实工程数量,按工期要求、施工难易程度、气候条件等,编制施工组织设计,做好施工前的技术交底和岗位培训,确保技术指导和施工方法正确。认真做好测量工作,对导线点、水准点、中线进行认真复核确认。

7.2.2 试验人员应经培训,熟悉相关试验方法与操作程序,分工明确。测试仪器、设备等应经过检验评定,性能可靠,精度满足试验要求。

7.2.3 施工过程中须有专人负责记录,记录资料归档备案。

盖梁成品

8 安全、环保、文明施工措施

8.1 安全措施

8.1.1安全保证体系

安全生产是搞好工程施工的重要因素,关系到国家、企业和个人的根本利益,在施工过程中,设专职安全工程师、专职安全员,必须认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,广泛运用安全系统工程,严防止各类伤亡事故的发生。

1 坚持“管生产必须管安全”的原则,坚持安全生产“五同时”的安全管理措施。即做到下达施工计划、布置工作、检查现场、总结、评比生产工作的同时,要计划、布置、检查、总结安全工作,把安全工作纳入日常施工管理,作为安排组织生产时的一个重要因素考虑。

2 安全教育经常化、制度化

开工前进行系统教育,调动职工安全生产的自觉性,时时处处注意安全,把安全生产工作真正落到实处。操作手经培训合格后上机。

3 按施工组织设计和工艺流程科学施工。严格工序衔接和操作规程,采取必要的安全措施,加强劳动安全防护,切实保证安全施工和文明生产。

4 加强施工人员的管理,做好上岗前的安全教育工作。施工过程中经常督促检查,重点工程设专人把关,发现隐患及时处理,确保安全生产。

8.1.2 盖梁施工专项安全方案

1 进入施工现场人员必须佩戴安全帽,施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。

2 高空作业人员要严格遵守高空作业的安全技术操作规程,凡是

从事高空作业的人员,都必须经过专门培训,考试合格后,上岗作业。

3 凡患有高血压、心脏病、癫痫病、晕高或视力不够以及不适合高空作业人员,不得从事高空作业。

4 正确使用个人安全防护用品,在高处(2m以上)作业时,必须佩带安全带,并与已搭好的立、横杆挂牢,穿防滑鞋,作业时精神集中,团结协作,互相呼应,统一指挥,不得“走过档”和跳跃架子,严禁打闹玩笑、酒后上班。

5 按安全施工组织设计作好安全技术交底工作,明确分工。

6 五级以上大风和高温、大雨、大雾等恶劣天气,应停止高处露天作业,风、雨、雪过后要进行检查,发现隐患要及时整改。

7 对有裂缝、变形的材料严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。

8 安全网必须使用维纶、棉纶、尼龙等材料,严禁使用损坏或腐朽的安全网和丙纶网,密目安全网只准做立网使用。

9 使用的梯子必须用圆钢加工且要牢固,间距不得大于300mm。

10 对拆除的材料应用塔吊或人向下传递,严禁向下抛掷。

11拆除作业区的周围,必须有专人看护,严禁非作业区人员进入危险区域。

12 已拆下的材料,必须及时清理,运至指定地点码放。

8.2 环保、文明措施

1 进入施工场地配戴安全帽,工作服、安全帽统一协调。施工现场设立宣传牌、警示牌、标志牌和条幅,宣传工程质量、进度及业主有关指示,宣传施工规范及国家法律法规。

2 尊重当地风俗,遵守社会公德,构筑和谐施工环境,不干扰或

尽量减少对当地居民正常生活的影响。

在机械化施工过程中,尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染,施工场地清洁井然有序、杜绝随地乱扔废弃物。

3 清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水,不直接排放于河流、池塘或其他水域中。也不倾泻于饮用水源附近的土地上,以防污染水源和土壤。

4 机械设备管理有序,施工线路明确,不用时停放整齐。

5 工具、材料堆放整齐,边用边清,保持如一。

现浇盖梁施工工艺标准

现浇盖梁施工工艺标准 1 适用范围 1.0.1 本施工工艺标准一般适用于桥梁下部现浇盖梁结构工程。 1.0.2 现浇盖梁施工的支架形式,主要有落地支架式、抱箍挑架式和埋设托架式等。落地式支架,即在盖梁下部的地面上立支柱,搭成落地满堂支架,然后在支架上铺设模板;抱箍挑架式,即在盖梁下的墩柱上套钢板箍,拧紧套箍的拼接螺栓,然后利用套箍搭设支架并铺设模板;剪力销托架式,即墩柱上预留水平孔,必要时应在墩身水平孔下的混凝土内埋设钢筋网,以提高混凝土的局部承载力,待墩柱混凝土拆模并有一定的强度后,向预留孔中穿入钢销或受剪设备,然后利用钢销或受剪设备两端悬臂部分搭设支架并铺设模板。 1.0.3 对于在河岸上一般离地面不高的现浇盖梁,如土质条件好,做适当压实处理并经采取措施后,可采用落地式支架。 对于水上现浇盖梁,由于桩基、系梁及墩柱施工时,已搭设了水上操作平台,因此可利用该操作平台直接搭满堂支架。但必须验算操作平台的稳定性和沉降量,慎重采用。 一般简支梁桥中,在桩基与墩柱间都设计有水平系梁,因而在水上与土质条件差的地面上,如盖梁与系梁的高差不大,可利用系梁作为受力底座,在系梁面上搭设落地支架。但系梁的强度必须经过设计,

必要时加大系梁截面或加配钢筋。 1.0.4 抱箍挑架式适用于墩柱为圆柱或矩形柱,但柱与柱之间间距不大。 1.0.5剪力销托架式适用于非圆形独墩、高墩及一切用于抱箍挑架式支架施工的盖梁。 2 主要应用标准和规范 2.0.1中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)。 2.0.2中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80/1-2004)。 2.0.3中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。 3 施工准备 3.1 技术准备 3.1.1熟悉和分析施工现场的地质、水文资料,设计文件选择合适的模板支架方案,编制现浇盖梁单项施工组织设计,向班组进行书面的一级技术交底和安全交底。 开工前对施工人员进行全面的技术、操作、安全二级交底,确保施工过程中的工程质量和人身安全。

盖梁施工质量保证措施(最终)

京港澳高速公路漯河至驻马店改建工程TJ-2标段盖梁施工质量保证措施 中国葛洲坝 中国葛洲坝集团股份有限公司漯驻高速改扩建工程 TJ-2 合同段项目经理部 二O—三年十一月

目录 一、盖梁施工工艺标准及要求 1 、盖梁施工工艺流程图 2、抱箍法施工工艺 3、绑扎钢筋 4、模板安装 5、混凝土浇筑 6、混凝土浇筑 7、混凝土养护 8、模板拆除 二、质量保证措施 1、质量控制要点 2、质量保证体系 3、冬季施工保温措施 4、夏季养生措施 三、技术保证措施 1 、技术管理措施 2、成品保护措施

、盖梁施工工艺标准及要求 (一)盖梁施工工艺流程图如下图所示:(见附图) 盖梁施工工艺流程图 盖梁施工工艺流程图(二)、抱箍法施工工艺 1)模板

(1)盖梁模板采用新制定型钢模,焊接的接缝,用砂轮机打磨平整,以使浇筑成型后,无接缝、无错台。 (2)模板均采用汽车吊安放,底模4 套,侧模2 套。 (3)为保证模板内的尺寸,模板上下均采用对拉螺杆拉紧。 (4)脱模剂选用纯机油,用涂料滚筒均匀涂抹,宜匀不宜多。并注意把多余的油用软布试净。 (5)所有接缝处,用海绵条夹紧以防止漏浆,特别注意桥墩墩身与底板接缝处的止浆措施。 (6)抱箍上采用两根I45b 工字钢做主骨架支撑,两根主骨架工字钢之间采用拉杆对拉、对撑。盖梁底模采用大块组合新钢模,纵桥向采用15*15 方木搭设,底模板下架设木头楔子对模板标高进行调整并利于拆模。为确保盖梁线型和顺直,侧模采用大块拼装式定型钢模,模板要有足够的强度、刚度及光洁度。 (三)、绑扎钢筋钢筋在加工场地集中加工,钢筋原材进场要通过试验,合格后方能投入使用,钢筋焊接试验室要按频率进行抽检。严格按图纸下料,加工成型好的钢筋按规格、长度堆放整齐,并注意防雨、防锈。最后集体 运至现场绑扎、成型。钢筋加工时,还应着重注意以下几点: 八、、?

墩台身及盖梁施工工艺流程图.doc

图七·3 墩台身及盖梁施工工艺流程

盖梁抱箍法施工方案 一、编制说明 1、编制依据 1.1、廊沧公路廊坊市段高速公路4合同段指导性实施性施工组织设计。 1.2、廊沧公路廊坊市段高速公路4合同段施工图纸及交通部现行的施工规范、有关验标、有关环境保护的法规。 1.3、铁道部、北京铁路局关于在既有线施工保证安全的有关规定和规则。 1.4、施工现场调查资料 1.5、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 1.6、我公司可调用到本合同段的各类资源。 2、编制原则

2.1、切实贯彻落实投标文件的各项要求,以投标文件为依据进行施工总体安排,配备足够的机械设备和参加过邻近铁路线施工的队伍,确保施工工期和工程质量。 2.2、严格遵守施工投标书以及铁道部《铁路技术管理规程》以及北京铁路局关于邻近既有线施工确保运输安全管理的有关规定,确保行车安全。 2.3、充分领会设计意图,结合本工程的特点,采用科学合理、技术先进、经济适用的施工方案,按照质量、工期、安全等各项要求,确保建设优质工程。 2.4、按照技术规范和标准的要求,正确选择施工方案,实行全面质量管理。 2.5、突出重点、兼顾一般。按照均衡生产的原则与重点工程协调安排施工。 2.6、认真作好调查研究,根据当地自然环境和气候条件,进行施工方案的比选,搞好施工安排,尽量作到不间断施工。 2.7、努力改进施工工艺,提高机械化施工水平,积极而慎重地采用“四新”技术,以求得先进技术、工程质量和合理造价的高度统一。 二、工程概况

本合同段起点桩号为K14+950,在南大王庄东北与津霸铁路交叉,标段终点K16+500,路线全长1.55公里,主要工程内容为路基土石方及其附属工程、桥梁工程等。主要工程项目有津霸铁路分离式立交桥1座,共计41孔,桥长1300m,斜交,左右幅错孔布置;左幅桥布孔为:4×35+4×30+5×30+5×30+3×40+5×30+5×30+5×30+5×30;右幅桥布孔为:6×35+6×30+6×30+3×40+20×30,上部结构:采用预应力连续预制箱梁,下部结构:肋板台柱式墩,钻孔灌注桩基础。 试验,测定其屈服点,抗拉强度,伸长率及冷弯试验,各项指标均合格后方可利用。 ②、钢筋加工 调直:钢筋调直采用冷拉的方法,即将钢筋两端夹住,用卷扬机将其强力拉长。I级钢筋的冷拉伸长率控制在4%以内。 剪切:钢筋按所计算的下料长度进行切断,当钢筋直径小于12mm时用手动剪切器剪切,当钢筋直径大于12mm而小于40mm时用钢筋弯切机剪切。 弯曲:钢筋在弯曲前在加工台先划线,然后用弯切机弯曲。

现浇盖梁施工方案

现浇盖梁施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

目录 1.编制依据 ...................................................................... 错误!未定义书签。 2.工程概述 ...................................................................... 错误!未定义书签。 工程概况..................................................................... 错误!未定义书签。 水文地质情况............................................................. 错误!未定义书签。 3.资源配置 ...................................................................... 错误!未定义书签。 施工队伍配备、任务划分、资源配备及现场布置 .. 错误!未定义书签。 施工队伍安排 ........................................................ 错误!未定义书签。 组织机构设置 ........................................................ 错误!未定义书签。 人员及设备 ............................................................ 错误!未定义书签。 施工现场布置 ........................................................ 错误!未定义书签。 材料 ............................................................................ 错误!未定义书签。 设备 ............................................................................ 错误!未定义书签。 4.盖梁台帽施工工艺 ...................................................... 错误!未定义书签。 5.盖梁台帽施工计划及工期安排 ................................... 错误!未定义书签。 6.盖梁台帽施工技术方案............................................... 错误!未定义书签。 盖梁施工方案............................................................. 错误!未定义书签。 支架处地基处理 .................................................... 错误!未定义书签。 碗扣支架布置 ........................................................ 错误!未定义书签。 支架立杆、横杆安装............................................. 错误!未定义书签。 剪刀撑安装 ............................................................ 错误!未定义书签。 顶托槽钢及底模安装............................................. 错误!未定义书签。 钢筋加工安装及侧模、端模安装 ......................... 错误!未定义书签。

盖梁施工方案(最新)

目录 1工程概况 (1) 1.1工程综述 (1) 1.2编制依据、范围 (1) 1.2.1 编制依据 (1) 1.2.2 编制原则 (2) 2气象特征 (2) 3盖梁施工期间安排 (3) 3.1盖梁施工时部门职责 (4) 3.2资源配置计划 (4) 3.2.1人员配置 (4) 3.2.2机械配置 (5) 4 施工方案 (6) 4.1施工准备 (6) 4.2支架搭设 (6) 4.2.1销棒法 (6) 5盖梁施工工艺流程 (8) 5.1工艺流程 (8) 5.2施工方法 (8) 5.2.1模板的加工制作 (8) 5.2.2模板的安装 (9) 5.2.3混凝土浇筑 (9) 5.2.4混凝土养生 (10) 5.2.5 模板拆除 (10) 6盖梁钢筋安装技术措施 (10) 6.1材料及检验 (10) 6.2钢筋的存放 (10) 6.3钢筋制作及安装 (10) 7、质量保证措施 (12) 7.1组织保证措施 (12) 7.2技术保证措施 (12) 7.3过程保证措施 (12) 8质量验收及控制要点 (13) 8.1控制要点 (13)

8.2模板 (13) 8.3混凝土 (13) 9、文明、环境保护体系及保证措施 (13) 9.1环境保护措施 (13) 9.2文明保证措施 (14)

1工程概况 1.1工程综述 望嵩南路产业集聚区至南环路段改建工程项目起点位于汝州市产业集聚区跨洛宁高速公路立交桥南头,向北跨洛宁高速公路,经洛宁高速汝州站交叉口、南工业大道,继续向北与货场铁路专线平交,在王庄村上跨焦柳铁路及县道X009,向北跨越汝河至项目终点南环路,全长5.102公里。 汝河大桥中心桩号为K3+835.200,采用30m预应力连续箱梁,钻孔灌注桩基础,跨径为3×10×30m,全长908.2m。跨宁洛高速桥位于汝州市产业集聚区入口处,属于望嵩南路(产业集聚区-南环路)段道路改建工程的一部分,中心桩号为K0+660。原桥为4×20m预应力钢筋混凝土空心板桥,桥梁全宽17m,净宽15m。由于望嵩南路进行了加宽改造,原有桥梁宽度已不满足要求,需对原桥进行加宽改造,加宽方案为单侧加宽17m,下部结构与原桥保持一致,桥台采用桩接盖梁桥台,桥墩采用桩柱接盖梁桥墩,钻孔灌注桩基础。桥梁全长85.04m,全宽34m;桥面布置:3.75m人行道+26.5m行车道+3.75m人行道。王庄分离式立交桥位于汝州市王寨乡,属于望嵩南路(产业集聚区-南环路)段道路改建工程的一部分,中心桩号为K2+591.8。原桥为3×13m预应力钢筋混凝土空心板桥,桥梁全宽17.5m,净宽14m。由于望嵩南路进行了加宽改造,原有桥梁宽度已不满足要求,需对原桥进行加宽改造,加宽方案为两侧各加宽8.5m,加宽后桥梁全宽为34m,下部结构与原桥保持一致,桥台采用桩接盖梁桥台,桥墩采用桩柱接盖梁桥墩,钻孔灌注桩基础。桥梁全长44.04m,全宽34m;桥面布置:3.75m人行道+26.5m行车道+3.75m人行道。汝河大桥有盖梁58个,跨宁洛高速桥有盖梁3个,王庄大桥有盖梁4个。 1.2编制依据、范围 1.2.1 编制依据 ①现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料; ②《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011; ③《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008; ④《清水混凝土施工指导手册》; ⑤《清水混凝土应用技术规程》(JTJ169-2009); ⑥《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002); ⑦《建筑工程大模板技术规程》(JGJ74-2003);

桥梁盖梁施工方案(精华版)

XX高速公路(XX段)第三标段桥盖梁施工方案 编制:___________________ 审核:___________________ 批准:___________________ XX市政建设集团有限责任公司 XX高速公路(XX段)第三标段项目经理部 2015年12月

目录 1.编制依据 (1) 2.工程概况 (1) 3.施工部署及计划安排 (2) 4.施工准备 (3) 5.主要施工方法及技术措施 (5) 6.质量检验评定标准 (12) 7.质量保证措施 (15) 8.安全施工措施 (17) 9.环境保护与文明施工措施 (20) 10.冬季施工措施 (22)

XX高速公路(XX段)工程第三标段 D匝道桥盖梁施工方案 1.编制依据 1)XX高速公路(XX段)工程施工图设计 2)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 3)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 4)《建设工程安全生产管理条例》(国务院第393号令) 5)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号) 6)《XX市实施<危险性较大的分部分项工程安全管理办法>规定》(京建施[2009]841号) 7)《公路水运工程施工安全标准化指南》 8)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 130-2011) 9)《建筑施工碗扣式模板支架安全技术规范》(JGJ166-2008) 10)《混凝土结构工程施工规范》(GB50666-2011) 11)路桥施工计算手册 2.工程概况 2.1工程概述 XX高速公路(XX段)工程第三标段(K6+400~K8+850),设计起点K6+400,位于主线收费站以南,新凤河以北,与二标终点相接;设计终点K8+850位于中郭路以北,全长2.45km。 主要构筑物为互通式立交1座,其中包括XX主线桥、A~H线匝道桥,东赵村桥、K8+146.5通道桥、北野场灌渠跨河桥。其中D匝道桥D11轴~D15轴上部结构为预制小箱梁,其下部结构为钻孔灌注桩,上座承台,承台上为花瓶墩柱上接盖梁。 桥墩盖梁为C50混凝土现浇,并采用后张法两端张拉工艺。D匝道桥盖

盖梁专项施工方案

目录 1.编制依据及执行标准 (1) 2.工程概况 (1) 3.钢筋加工场 (2) 4.施工组织机构及人员安排 (2) 5.施工机械及人员配备情况 (2) 6.盖梁施工 (3) 7.技术保证措施 (9) 8.质量保证措施 (10) 9.安全保证措施 (12) 10、环境保护的主要措施 (14) 11、文明施工管理措施 (14) 12、质量管理保证体系 (15) 13、安全保证体系 (16) 14、环境保护体系 (17) 15、项目组织机构图 (18)

03省道立交桥盖梁施工方案 1.编制依据及执行标准 1.1.编制依据 (1)义乌疏港快速路第三合同段施工图纸、招标文件、施工合同及相关参考资料。 (2)进场后现场调查所得的有关资料。 (3)义乌疏港快速路第三合同段实施性施工组织设计。 (4)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2012)。 (5)《公路桥涵施工技术规范》(JTG_TF50-2011)。 2.工程概况 2.1.工程简介 临安至缙云公路义乌城西至佛堂段工程(疏港快速路)起点位于义乌市城西街道夏演村与流下村之间、拟建杭金衢高速公路东河互通收费站出口,起点桩号K1+132.519,与杭金衢高速公路相接,路线按规划华厦路线位布设,由北向东南展线,在桥头村西侧设置互通上跨S103省道,经后店村西侧、下溪村、吴坎头村东侧,在水冰塘村西设置互通上跨四海大道,路线继续向东南走,在东城村西侧绕过姑塘水库和西田村,设置立交桥上跨稠义路,在西王界与杨梅院中间设置互通与03省道改建公路相连接,经何村西后,在下金村南设置互通上跨五洲大道,路线右转向南,经丹山村东,终于义乌市佛堂镇和溪村西北、甬金高速公路佛堂互通(规划)收费站出口,与甬金高速公路相接,终点桩号K9+948.399,路线全长8.816公里。 03省道立交桥中心桩号K6+826.2,6跨*30米共计180米,本桥桥墩为圆形柱式桥墩,墩顶设置现浇混凝土盖梁。两侧为肋式桥台,肋板顶设置现浇混凝土盖梁。具体盖梁数量见《盖梁数量统计表》。

盖梁施工控制要点

施工工艺流程 施工准备→安装盖梁底模→盖梁钢筋绑扎→安装盖梁侧模→盖梁混凝土浇筑→拆侧模→拆底模→养护。 盖梁的施工要点 1)测墩柱顶标高,再根据高程将墩柱顶砼凿毛,清洗干净,为盖梁底模模板的就位及浇筑前模板的验收作好前期工作。 2)支架安装要严格按照图纸布置位置安装,安装时先确定起始安装位置,并根据地面标高确定立杆起始高度安装垫木,利用可调底托将标高调平,避免局部不平导致立杆不平、悬空或受力不均。安装采取先测量所安装节段地面标高,根据所测数据计算出立杆底面标高,先用可调底托将四个角标立杆高调平后挂线安装其它底托,后安装立杆。 3)采用抱箍作支撑时,其施工应符合下列规定: (1)应根据抱箍的尺寸确定其在立柱上的位置,使用前应对抱箍螺丝扣的收紧力及相应的承载能力进行试验,然后放置工字钢或其他横梁。 (2)抱箍的内壁加垫摩阻力较大的柔性材料,增大抱箍与立柱之间的摩擦力。应有足够刚度的连接板,保证其能可靠地传递螺栓拉力,螺栓预拉力应保证抱箍与立柱间的摩擦力可靠地传递荷载。 (3)抱箍安装前先搭设辅助支架,为其安装提供一个临时支撑且方便安装,辅助支架的顶部宜设在抱箍的下缘。安装抱箍时应使抱箍与立柱密贴,抱箍的箍身采用不设环向加劲的柔性箍身;抱箍两部分吊

装到位后,采用电动扭矩扳手将螺栓逐个对称拧紧。 (4)抱箍安装好后,在抱箍的下方做好标记,并在抱箍承受荷载后观测其是否下沉安放底模后,再一次拧紧抱箍的连接螺栓,并检查抱箍是否下沉,经检查抱箍未下沉后,方可吊装钢筋骨架及侧模,再次检查抱箍是否下沉。确认抱箍没有移动,方可浇筑混凝土盖梁在浇筑混凝土过程中安排专人随时观测抱箍是否沉降。 (5)拆除抱箍时可将其用吊车挂住(或以吊葫芦悬吊),然后拆除连接螺栓,下放抱箍。 4)采用剪力销作支撑时,按剪力销的尺寸在立柱施工时设置预埋件,并在立柱预留孔中穿入剪力销设备;剪力销托架两端可安装砂筒,然后在砂筒上放置工字钢或其他型钢作为横梁。 5)采用抱箍或剪力销作支撑时,可采用对拉螺栓穿过两根工字钢(或其他型钢)横梁腹板进行连接,内侧可采用钢管支撑,对拉螺栓穿过钢管,防止工字钢横梁产生侧向倾覆设置完成后可在工字钢或其他横梁上安放盖梁的底模。 6)底模的制作、安装应符合下列规定: (1)模板的挠度应不超过模板跨度的1/400,钢模板面板的变形应不超过。 (2)在吊装模板时应设溜绳,防止模板与钢筋碰撞、摆动等,并保持模板在吊装过程中稳定。 (3)对底模与立柱的贴合处,采取有效措施防止其漏浆;并根据测量高程对墩顶进行凿毛处理。

桥台盖梁施工方案

桥台盖梁施工方案 编制: 审核: 审定: 桥台盖梁施工方案 一、工程概况 本桥为跨伊东渠桥梁,跨径为30m,桥梁全长36m;上部结构采用预制预应力砼箱梁;下部结构采用桩基接盖梁,基础采用桩基础。 本桥桥台盖梁有4片,0号、1号桥台各2个,桩基直径1.5米共计16根,桩长33m;预制箱梁高度 1.6m,中梁上部顶宽 2.4m,边梁上部顶宽2.85m,共计14片。盖梁宽1.7m,高1.5m。 二、编制依据 1.公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011); 2.中原大道建设工程三标段施工图; 3.公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004); 4.《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95) 三、施工方案 1、施工工艺流程 施工准备→桩头清理→底模垫层混凝土→无破损检测→测量放样→绑扎桥台盖梁、耳背墙等钢筋→监理验收→安装桥台盖梁、耳背墙模板→预埋钢筋、预埋件→监理验收→浇注混凝土→覆盖洒水养生。 2、施工部署: 桥台盖梁施工拟派两个作业组,一个作业组负责加工安装钢筋,另一个负责修整及拼装模板及浇注混凝土及和浇注后的养护工作。

3、桩头清理 将桩头混凝土凿除到设计桩顶,桩顶混凝土顶面应密实不松散,用钢丝刷将预留钢筋上杂质清理干净,约请指定的检测部门对桩基进行检测,确认合格后进行下部工序施工。 4、底模垫层混凝土浇筑 垫层砼为C15,厚度10cm,混凝土要预留对拉杆的孔洞。振捣棒振实,表面抹子找平压光。5、测量放线及复核 由测量人员准确放出桥台盖梁的平面位置及高程,提前请监理工程师检验。检验合格后,做出标记,注意保护。 6、钢筋加工及绑扎 6.1钢筋进场后检查出厂合格证、外观质量,并取样做钢筋性能试验,报监理工程师审批。钢筋的调直、切断、弯曲和焊接作业在钢筋加工场内集中进行。 6.2钢筋连接为机械连接,钢筋的机械连接采用滚轧直螺纹连接接头。接头的性能均应符合现行行业标准《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107)的规定,并应符合下列规定: 1、钢筋机械连接接头的等级应选用Ⅰ级或Ⅱ级,接头的性能指标应符合本规范附录A2的规定。 2、钢筋机械连接接头的材料、制作、安装施工及质量检验和验收,应符合现行行业标准《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107)的规定。 3、钢筋机械连接件的最小混凝土保护层厚度,应符合设计受力主筋混凝土保护层厚度的规定,且不得小于20mm;连接件之间或连接件与钢筋之间的横向净距不小于25mm。 4、对受力钢筋机械连接接头的位置要求,应符合焊接接头的规定。 5、连接套筒、锁母、丝头在运输和储运过程中应采取防护措施,防止雨淋、沾污和损伤。 对于套筒,套筒长度应为原套筒长度的1.1-1.15倍,压痕道数应符合型式检验确定的道数。标准型接头连接套筒外应有有效螺纹外露,对滚轧直螺纹连接接头套筒每端不宜有一扣以上的完整螺纹外露。

现浇薄壁墩盖梁施工技术方案

福银高速九江长江公路大桥A1合同段 支架现浇薄壁墩盖梁 施工技术方案 编制:朱渝明 复核:王同德 审核:蒋日升 路桥华南工程有限公司 九江长江公路大桥A1合同段项目经理部 二〇一〇年十二月

目录 一、编制范围 (1) 二、编制依据 (1) 三、编制原则 (1) 四、工程概况 (1) 五、薄壁墩施工组织机构 (1) 六、施工总体目标 (3) 1.工期目标 (3) 2.质量目标 (3) 3.安全目标 (3) 4.环境保护与文明施工目标 (3) 5.职业健康安全目标 (3) 七、施工方案与工艺流程 (3) 1.施工流程 (3) 2.施工准备 (4) 2.1技术准备 (4) 2.2劳动力准备 (4) 2.3机械设备准备 (5) 2.4测量准备 (5) 2.5物资材料准备 (5) 2.6模板准备 (5) 3.薄壁墩盖梁施工 (5) 3.1支架搭设 (6) (1)地基处理 (6) (2)测量放样 (6) (3)支架搭设 (6) (4)模板支架预压 (6) 3.2盖梁施工 (7) (1)脚手架施工 (7) (2)钢筋加工与安装 (7) (3)模板设计与安装 (8) (4)混凝土施工 (9) (5)养生 (10) (6)模板、支架拆除 (10) 3.3混凝土成品保护 (11) 八、质量要求 (11) 1.模板安装实测要求 (11) 2.钢筋加工与安装 (12) 2.1基本要求 (12)

2.2钢筋安装实测项目 (12) 2.3外观鉴定 (12) 3.混凝土 (12) 3.1基本要求 (12) 3.2实测项目 (13) 九、质量保证措施 (13) 十、安全文明保证措施 (13) 1、安全文明管理体系、制度 (14) 2、施工安全文明技术措施 (15) 十二、环境保护措施 (16)

现浇盖梁钢构支架施工工法

现浇盖梁钢构支架施工工法 现浇盖梁钢构支架施工工法 中铁八局集团第二工程有限责任公司 主要撰稿人:宁建刚、袁大鹏、陈宏 中铁八局集团第二工程有限公司 二O一三年六月

1.前言 盖梁是钢筋混凝土简支梁桥下部结构的主要受力构件,是梁板支撑的平台。盖梁一般设于墩柱顶部,通常采用现浇施工方法,其施工质量不仅取决于混凝土配合比以及浇筑方法,而且很大程度上取决于现浇过程所采用的支架。传统的盖梁施工一般采用落地支架施工工法,如满堂碗扣脚手架,但是落地支架有一定局限性,如一般适用于地面上、无水条件下、墩身高度较小的现浇盖梁;要求地基土质条件较好、承载力较高,否则,需对地基进行平整、回填、碾压、采用混凝土硬化处理等;支架搭设、拆除过程复杂,施工循环周期长、安全风险大;需租用支架等周转料数量大,管理成本高等。为改善传统盖梁落地支架施工工法,提高施工经济效益,缩短工期,降低安全风险,中铁八局集团第二工程有限公司在成仁高速公路CR2合同段桥梁工程盖梁施工中开展了科技创新,采用“现浇盖梁钢构支架施工工法”。该创新工法,因其施工过程中,具有借用既有承台基础、减省支架地基处理;避免使用大量周转料、便于管理、节约人工;钢构支架施工装、拆简单快捷,施工周期短;施工过程安全风险小等特点,在工期、经济和安全效益上相对传统满堂支架施工盖梁工法具有良好的效果。因此,现浇盖梁钢构支架施工工法在成仁高速CR2合同段桥梁工程盖梁施工中得到了全线推广使用。目前,该现浇盖梁钢构支架施工工法已被国家知识产权局受理为专利(专利号:201220601701.7)。

图1-1 现浇盖梁施工钢构支架支撑方案示意图 2.工法特点 2.1利用既有承台作为承载基础,无需进行地基处理,减少了土石方平整、地基硬化等工作,节省了地基处理机械费、混凝土材料费及人工费、缩短了工期。 2.2 降低了施工过程中安全风险。因支撑于既有承台结构物上,无需考虑支架地基沉降,且钢构支架为针对施工盖梁,采用的定型钢构设计,整体性较好,使得支架结构的安全性得到进一步提升;钢构支架进行整体装、拆,装拆过程只需要少量人工配合,有效避免了支架搭拆过程高空作业的安全风险。 2.3钢构支架安拆均采用汽车吊整体吊装、拆卸,操作简单快捷,其装、拆需时短,周转速度快,可有效的减少支架、设备配置数量,降低施工、管理成本。 3.适用范围 现浇盖梁钢构支架施工工法适用于下部结构为承台或扩大基础的独墩盖梁;墩身高度波动幅度较小,最大高度宜小于16m,且在盖梁高度范围内无施工障碍;盖梁规格较为单一或相似类型数量多,施工场地便于机械及运输设备进场施工的现浇盖梁施工工程。此类工程主要以公路高架桥为主。 该工法若使用于双柱或以上的盖梁结构,可采用多套钢构支架进行连接拼装;若使于高墩盖梁施工(超过16m),可在底座增高加强节,同样适用。 4.工艺原理 钢构支架利用大型钢结构不易发生形变的特点,采用部分构件定型,部分联接件可旋转伸缩的钢构件来进行盖梁支架拼装连接。支架拼装连接完成后,采用汽车式起重机进行整体吊装,就位于墩柱承台或扩大基础上,然后安装盖梁模板、钢筋、进行混

系梁-、立柱、盖梁施工方案

系梁、立柱、盖梁施工方案 一、系梁施工方案 1、地系梁施工: (1)桩顶系梁施工流程:基坑放样→板桩维护→基坑开挖→基坑挖排水沟、集水井→垫层→凿桩→系梁放样→监理工程师复测→桩系梁钢筋安装→桩系梁模板安装→墩柱钢筋预埋→桩系梁顶标高复测→监理工程师验收→浇捣桩系梁砼→砼养护→拆模→回填土。 (2)基坑开挖:采用挖掘机开挖,人工配合清底。开挖时注意底标高控制,不允许超挖,在基坑四周开挖排水明沟,在基坑一角开挖集水井,抽水排放。 (3)钢筋的制作:桩系梁钢筋宜在钢筋房加工好后,运到现场安装,钢筋直径、长度、数量等必须符合设计要求,钢筋机械连和接焊接长度及焊接要求按规范进行。承台、桩系梁上下层钢筋间距比较大,上下层钢筋网连接的钢筋应满足设计要求,并与上下层钢筋焊牢。(4)立模:采用建筑钢模。模内拉筋斜拉于桩头主筋根部或与对边模板对拉,以免砼浇筑时跑模,模外侧用φ48钢管和喇叭螺丝加以固定,对拉螺丝采用φ14mm。立模前将四角周边垫平,以确保垂直度,模板校正按承台中心轴线进行。在承台、桩系梁模板顶面用红笔作记号,作为桩系梁砼浇注高度的标志。 (5)墩柱预埋筋:墩柱预埋筋在桩系梁浇砼前设置,立柱预埋筋与承台钢筋分开绑扎。预埋筋上下都必须固定,底部焊接,上部用钢管固定。墩柱主筋采用点焊固定在承台钢筋上,墩柱中如有避雷筋应按规范与桩主筋接好,并做好标记。

(6)桩系梁砼:混凝土浇注前复核模板位置、尺寸,检查连接是否牢固,根据情况及时调整、加固。系梁与桩顶接缝按施工缝处理。砼浇捣分层浇捣,砼振捣密实且保证各层砼结合牢固。顶面标高严格控制,浇捣完成后收水不少于三次。养护采取湿润养护,盖湿草袋,养护时间大于7天或监理工程师指定的天数。 (7)质量检验 底系梁实测项目 2、中系梁施工: 中系梁施工流程:测量准备→搭设脚手支架→底模安装→钢筋骨架绑扎→安装侧模板→浇筑系梁砼→拆模及砼养护。 (1)测量准备 墩柱顶面砼凿毛与墩柱中心位置放样,墩柱顶标高测量。

桥梁盖梁施工方案

主线2#桥盖梁施工方案 一、编制依据 1、福建省高速公路两阶段施工设计图纸 2、国家及有关部委颁布的法规及标准 3、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 4、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 5、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004(土建工程) 6、《公路工程施工工艺标准》(桥涵) 7、《福建省高速公路施工标准化管理指南》 8、实施性总体施工组织设计 9、本单位多年高速公路施工经验、技术成果与施工工法 二、工程概况 互通主线2号桥整桥体式桥,桥长182米,桥宽24.5米,上部结构采用5×30+25米PC连续T梁,PC连续钢构T梁,下部结构采用柱式墩、柱式台配桩基础。墩柱直径为1.6米的盖梁2道,墩柱直径为1.5米的盖梁12道;矩形桥台台帽2道。 三、计划工期 开工时间:#年#月#日 完工时间:#年#月#日 四、施工准备

组织班组对盖梁施工进行交底,对模板打磨、拼装,钢筋加工、焊接绑扎等各工序注意事项及安全须知进行讲解。提前准备好安全爬梯及安全防护用品,提前做好机械设备准备,具体准备如下: 五、盖梁施工 盖梁施工工序:测量、放样→安装钢棒→搭设贝雷片及槽钢→支底模→钢筋制作、安装→侧模安装→混凝土浇筑→拆模、养护。 1、墩柱顶凿毛 待墩柱混凝土达到设计强度的75%以上后,对墩柱顶进行凿毛处理,凿除顶部的水泥砂浆和松弱层,凿毛至新鲜混凝土,并用空压机吹干净。 2、测量放样

利用全站仪根据设计所给导线控制点测定墩顶中心位置,为保证盖梁轴线位置准确,在装底模时要检查盖梁中心线是否准确,底板标高是否符合要求。 为方便盖梁底模的安装,墩柱在浇注混凝土时,顶标高比设计高3cm 左右。 3、模板支架、底模的制作与安装 盖梁施工支承平台采用在两墩柱上各穿一根3m长φ100mm钢棒,上面采用单层两排上下加强型贝雷梁(标准贝雷片规格: 3000cm*1500cm,加强弦杆高度10cm)连接形成纵梁,贝雷片总长12m;两排贝雷梁位于墩柱两侧,中心间距2.3m,贝雷梁底部采用2.4m长的16工字钢作为贝雷梁横向底部联接梁。贝雷片之间采用销连接。纵、横梁以及纵梁与联接梁之间采用U型螺栓连接。主梁上面安放一排每根3m 长的[16槽钢,间距为50cm作为分布梁。分布梁上铺设盖梁底模。传力途径为:盖梁底模——纵向分布梁([16槽钢)——横向主梁(贝雷梁) ——支点φ100mm钢棒。

桥梁工程施工工艺标准

桥梁工程施工工艺标准 编号: SZ-DL-02-2010 编制: 郑志飞 审批: 贺建端 无锡市市政建设集团有限公司 二0一0年十月

目录 2-1桥梁工程施工测量工艺标准----------------------------------------- 1 2-2桥梁明挖基础、基坑回填施工工艺标准 ------------------------- 8 2-3桥梁钢筋施工工艺标准 --------------------------------------------- 14 2-4桥梁混凝土施工工艺标准 ------------------------------------------ 33 2-5钢筋混凝土墩台施工工艺标准------------------------------------ 53 2-6砌石墩台施工工艺标准 --------------------------------------------- 66 2-7钢筋混凝土盖梁施工工艺标准------------------------------------ 76 2-8预应力钢筋混凝土箱梁施工工艺标准 -------------------------- 96 2-9桥梁支座安装施工工艺标准-------------------------------------- 125 2-10预制梁、板吊车安装施工工艺标准--------------------------- 133 2-11预制梁、板双导梁设备安装施工工艺标准 ----------------- 145 2-12先张法预应力空心板预制工艺标准--------------------------- 163 2-13、后张法预应力空心板、梁预制工艺标准 ------------------ 187 2-14预应力混凝土真空灌浆施工工艺标准------------------------ 212 2-15桥面混凝土铺装层施工工艺标准------------------------------ 218 2-16桥梁伸缩装置安装施工工艺标准------------------------------ 228 2-17现浇钢筋混凝土防撞护栏施工工艺标准--------------------- 234 2-18桥面APP卷材防水施工工艺标准 ---------------------------- 242 2-19钻孔灌注桩施工工艺标准 --------------------------------------- 247

桥台盖梁及耳背墙施工方案

野狐岭 3 号大桥 0#桥台盖梁及耳背墙施工方案 一、施工工艺流程 挖基坑T破桩头T检测桩T绑扎钢筋T安装模板T浇筑砼T拆模养护 二、施工方法 1、临时支架支架采用自购的钢制碗扣支架体系。碗扣支架分布纵距为0.75 米,横距为0.60 米。 2、模板工程采用加工定型的大块钢模板,立模应保证梁的位置和几 何尺寸 准确。模板要有足够的强度和刚度,以保证梁的侧面平直。模板应拼缝严密、支撑牢固,确保不漏浆、不跑模。精品文档收集整理汇总 3、钢筋砼工程钢筋在加工场加工,现场焊接绑扎成型。 混凝土在混凝土拌合站集中制作,输送车运输,采用滑槽将混凝土入模。混凝土浇注前,再次用全站仪检查模板的位置和尺寸,保证盖梁及耳背墙浇注的精度控制。水平分层浇筑砼,分层厚度不超过30cm采用插入式振捣器振捣密实,振捣时振捣器插入下层砼5?10cm插入间隔小于其1.5倍作用半径,振捣时不得漏捣和重捣。振动时,避免振动棒碰撞模板。浇筑过程中,设专人负责检查支架、模板、钢筋的稳定情况,发现问题,立即处理。精品文档收集整理汇总 4、浇注完的梁体要及时养护,包括拆模前的顶面养护和拆模后 的整体养护。砼拆模后,及时洒水或覆盖保湿养生不少于14 天。精品文档收集整理汇总 混凝土浇注时,留取足够的同条件下养护试块,以便做为拆除 模板的依据。 三、确保工程质量的措施 1、原材料质量保证措施混凝土是由各组成材料合成的人工复合材料,不仅各生产工序的工艺操作情况对其质量产生影响,各组成材料的质量情

况,也影响混凝土的质量。因此,建立主要原材料综合检验网络,以确保对 混凝土质量的控制。精品文档收集整理汇总 2、钢筋工程质量保证措施 为确保对钢筋工程的加工制作质量控制、焊接的质量控制、绑扎的质量控制,建立钢筋工程质量控制程序。 3、混凝土工程质量保证措施为确保混凝土的配合比、拌制、运输、灌注、养护、拆模满足设计和规范要求,建立混凝土工程质量控制程序。 4、保证模板工程质量的措施为保证混凝土结构、构件的位置、形状、尺寸符合要求,保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确, 满足混凝土具有设计要求的强度和密实度,模板接缝不漏浆,建立模板工程质量控制程序。精品文档收集整理汇总 5、保证隐蔽工程质量的措施 ⑴把好隐蔽工程检查验收关做好隐蔽验收记录,对于隐检中提出的质量问题进行认真处理,经复验符合要求后,方可办理签证手续,进行下道工序 施工 。精品文档收集整理汇总 ⑵把好隐蔽工程检查签证关 坚持隐蔽工程检查签证制度。先由施工质量检查员检查合格后, 报请监理工程师进行复检签证,不经签证的工程不得进行隐蔽和下道工序作业。精品文档收集整理汇总 ⑶把好隐蔽工程检验关 实行工班自检、工序互检、质检人员专检的三级检查制度,按质计价,不合格工程,坚决返工重做,并对交接人员进行追查,按照奖优罚劣制度,做到奖罚分明。精品文档收集整理汇总 四、安全保证措施 针对本工程特点、施工环境、施工方法、劳动组织、作业方法、使用的机械、动力设备、变配电设施、以及各种安全防护设施。并具有针对性的逐

盖梁施工方案钢棒法

盖梁施工方案 一、编制依据 1、国道108线神堂堡至砂河段公路工程路基第二合同段两阶段设计图纸; 2、《公路工程技术标准》JGJ B01-2008 3、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011; 4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004; 5、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 6、《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2001 7、我公司现有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果,及历年来在公路工程盖梁施工中积累的施工经验。 二、编制范围 本方案适用于国道108线神堂堡至砂河段公路工程路基第二合同柱式墩盖梁施工。 三、工程概况 国道108线神堂堡至砂河公路工程路基第二合同段起点桩号K359+405,终点桩号K365+920,全长6.524km,为新建一级公路。主要工程量:1、大桥共4座,共计单幅77跨,箱梁预制308片。各桥分别为:YK360+930钟耳寺2#桥为15-20 m预应力混凝土连续箱梁(半幅);YK362+200钟耳寺3#桥为10-20 m预应力混凝土连续箱梁(半幅);K364+440大寨口1#桥为16-20 m预应力混凝土连续箱梁(全幅);K365+695大寨口2#桥为10-20 m 预应力混凝土连续箱梁(全幅)。 钟耳寺3号大桥共计11个盖梁,根据施工计划安排,3#墩盖梁靠近便道,施工便捷,

3#墩盖梁高度为1.4m、长度为10.50m作为盖梁首件工程,混凝土标号C30。 四、钢棒法法盖梁施工方案 1、施工工艺 墩身上测量放线→安装钢棒→采用预压进行钢棒承载力试验→安装托梁、铺设定型钢底模→复核底模→测定轴线→绑扎钢筋→预埋垫石、挡块钢筋→安装侧模→浇筑混凝土、养护至拆模强度→拆除钢棒与托梁。 墩顶盖梁采用“托架法”施工,托架支点采用“钢棒”。该方法既能保证盖梁质量,又能缩短工期。 钢棒法施工工艺:墩身混凝土施工至最后一节在指定标高预留Φ110mm安装孔,墩身混凝土达到设计强度后在钢棒上铺纵、横分配梁,形成施工平台,铺设大块钢模板底模,然后安装盖梁钢筋,严格按照技术交底施工。(详见附图4) 盖梁模板采用定型钢模板。底模安装前必须保证支撑、连接牢固,侧模安装过程中须保证连接牢固,拼缝严密,不得漏浆,模板内无杂物,经详细自检后报监理工程师检查,合格后,浇注混凝土,加强养生。 2、盖梁施工技术与工序 1) 墩柱已通过检测与验收。 2) 墩身顶进行凿毛完成后通知测量队在墩身顶放出轴线坐标。 3) 本工程所用钢棒的材质、截面系数等各项指标均应在使用前进行检验,检验合格后方可使用。 4)钢棒支撑系统 钢棒施工支撑体系(其中支撑体系的总高度为:321加强型贝雷片高度、支撑工字钢高度、木楔子高度、模板底模高度)。钢棒安装时使用吊车吊装置预留孔内,使用木楔子固定

现浇悬臂盖梁施工安全要点正式样本

文件编号:TP-AR-L2633 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 现浇悬臂盖梁施工安全 要点正式样本

现浇悬臂盖梁施工安全要点正式样 本 使用注意:该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 1.悬臂浇筑采用桁架挂篮施工时,应遵守下列 规定: (1)施工前,应组织有关人员进行安全技术交 底,制定安全技术措施。挂篮组拼后,要进行全面检 查,并做静载试验;挂篮两侧前移要对称平衡进行, 大风、雷雨天气不得移动挂篮,挂篮移动到位以后, 要检查前后锚点、吊带、0号块临时锚固是否到位。 挂篮移动中应设观察哨进行监护,并设限位装置。 (2)在墩上进行零号块施工并以斜拉托架做施工 平台时,在平台边缘处,应设安全防护设施。墩身两

侧斜拉托架平台之间搭设的人行道板必须连接牢固。 零号块拆模后,应保留一部分平台,为养生及其他作业使用。 (3)使用的机具设备(如千斤顶、滑车、手拉葫芦、钢丝绳等),应进行检查,不符合规定的严禁使用。 (4)检查墩身预埋件和斜拉钢带的位置及坚固程度,是否符合设计要求。 (5)遇有大风及恶劣天气时,应停止作业。 2.双层作业时,操作人员必须严守各自岗位职责,防止疏漏和掉落铁件工具等。 3.挂篮使用时,应经常检查后锚固筋、千斤顶、手拉葫芦、张拉平台及保险绳等是否完好可靠。 底模际高调整时,应设专人统一指挥。作业人员脚下应铺设稳固的脚手板。身系安全带。

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