钻机主要设备安装使用技术要求详细版

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钻机主要设备安装使用技术要求详细版

文件编号:GD/FS-5540

(管理制度范本系列)

钻机主要设备安装使用技

术要求详细版

The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process.

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钻机主要设备安装使用技术要求详

细版

提示语:本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。

1 范围

1.1 本标准规定了ZJ50D、ZJ70D钻机的安装、使用和维护保养方法。

1.2 本标准适用于钻井队ZJ50D、ZJ70D钻机的安装、使用操作及维护。

2 规范性引用文件

下列文件中的条款,通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注明日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注明日期的

引用文件,其最新版本适用于本标准。

SY/T 5958-94 井场布置原则和技术要求

SY/T 6058-94 自升式井架起放作业规程

SY/T 5957-94 井场电气安装技术要求

3 安装与调试

3.1 基础

井场设备、设施布置执行SY/T 5958-94。

3.2 钻机主机系统

3.2.1 安装底座

3.2.1.1 在预先打好的基础上画出井眼中心线及下基座位置线,依次就位各部件。

3.2.1.2 先安装底层左右下座、底层片架、直梁、斜拉梁,使左右下座上的井眼中心指示标记与井眼中心线对齐。

3.2.1.3 将起升三角架的立支架、斜支架及底座

的前立柱、后立柱和斜立柱,依据安装编号进行连接。

3.2.1.4 安装顶层左右上座、立根盒梁、转盘梁、绞车梁、绞车前梁、绞车后梁、拉梁、前支架、防喷器导轨和铺板支架。

3.2.1.5 安装起升装置滑车、起升大绳、平衡架和滑轮。

3.2.1.6 连接顶层与前后立柱,打上销子,穿抗剪销和别针。

3.2.1.7 将底座底层、顶层用12个D80mm销子连接。

3.2.1.8 钻台台面栏杆、偏房支架、铺板就位固定。

3.2.1.9 安装底座的液压系统。

3.2.2 安装转盘

3.2.2.1 根据转盘梁的前后左右4个洋统眼指示的井眼中心位置安装转盘,并用7个调节螺杆固定。

3.2.2.2 安装转盘扭矩传感器和转速传感器。

3.2.3 安装并找正绞车

3.2.3.1 绞车的安装与固定

3.2.3.2 吊装绞车时,先将绞车起吊200mm,若绞车平稳不倾斜,可将绞车吊到底座上就位。

3.2.3.3 绞车吊上底座后,应以底座上预先定好的井眼中心线和滚筒轴心线(两线相互垂直)为基准,与绞车底座前后梁及两端的滚动轴心线(有焊接的标记牌)对准找正,用螺栓压板和定位块将绞车固定。

3.2.3.4 安装底座上的电缆槽。

3.2.4 井架的安装

3.2.

4.1 使井架左右第Ⅰ段主腿就位,然后打入

大腿销子、抗剪销及别针,并用小支架支撑,安装背扇钢架。然后依次安装好Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ段,并安装好天车、梯子、立管操作台、大钳平衡装置,起升大绳、水龙带等部件。

3.2.

4.2 将井架从天车一端吊起,将高支架放在起升装置所规定的位置,然后安装二层台及附件。

3.2.

4.3 用小支架将跑道支平,将游钩及平衡架放置在跑道上,穿起升大绳和游动系统钢丝绳,用销子把起升大绳安装在平衡架上,并把平衡架挂在游钩上,并注意安装抗剪销及别针。

3.2.

4.4 在人字架上安装井架液压缓冲液缸、管路和各种控制阀,并接通液压源。

3.2.

4.5 井架装完后在二层台及井架第Ⅳ段右前大腿上装上死绳固定器,将快绳固定在滚筒上。

3.3 安装循环系统

3.3.1 安装时,以井口为基准,将1、2、3号泥浆罐,在钻机的右侧按顺序排列成直线。4号泥浆罐排列在2号泥浆罐的前面,清水罐排列在3号泥浆罐的前面。冷却水罐排列在1号泥浆罐的前面,各泥浆罐之间通过由壬、钢管或橡胶管连接。

3.3.2 最后摆放振动筛、清洁器、除气器、离心机和污水净化系统。

3.3.3 安装泥浆罐梯子栏杆及各泥浆罐之间的走道板。

3.3.4 以4号罐为基准安装泥浆泵。

3.3.5 安装泵的吸入管线,安装时吸入管线内要保持清洁,各处管线无泄漏。

3.3.6 安装从泥浆泵至立管的高压管线和阀门组。

3.4 钻机电传动系统

3.4.1 SCR房先就位。

3.4.2 3台主柴油发电机组,1台辅助发电机组并列放置就位,与SCR房组成整体机房。

3.4.3 连接电缆并将电缆固定在管线槽内。

3.4.4 按钻机仪表系统总成图连接好管线、电缆。

3.5 供油、水、气系统

油、水、气管线用专用卡子、由壬连接规范。安装完后用空气吹扫干净,试压无渗漏。

3.6 钻井仪表系统

根据配备仪表进行安装。

3.7 照明系统

照明设备配备、安装执行SY/T 5957-94。

3.8 检查及试运转

3.8.1 运转前检查

3.8.1.1 所有运转机械设备(包括柴油机、压风机、电机、绞车、转盘、泥浆泵、提升各部件)按各自要求清洗、加润滑油,检查各部分设备安装质量,做起动准备。

3.8.1.2 盘车检查各旋转部位转动是否灵活,护罩不能与旋转件接触、摩擦。

3.8.1.3 各部件的固定螺栓、连接螺栓拧紧,不歪斜,压板放平。

3.8.1.4 所有气阀、电器开关置于断开位置。

3.8.2 试运转程序和要求

3.8.2.1 启动辅助发电机供电,启动压风机,储气罐(3.5m3)充气压力达到1MPa,启动1台柴油发电机。

3.8.2.2 启动气源净化装置,试验气控系统。保证气控元件功能正常,气控系统不漏气,离合器进、

放气畅通。

3.8.2.3 起动另2台柴油机,进行暖机。

3.8.2.4 试验供电系统,确保电控元件功能正常和信号无误。

3.8.2.5 试验液压系统,保证液压元件功能正常,全系统不漏油。

3.8.2.6 绞车、转盘试运转。绞车启动后,先检查各喷油嘴的喷油状况,由低速挡开始,依次换挡直至最高挡。各档运转时间不少于10min,检查设备运转和润滑情况,检查离合器进、放气情况及手动换挡机构是否灵活可靠。

3.8.2.7 磨合绞车刹车块和轮网之间的贴合度,确保起放井架、底座安全可靠。

3.8.2.8 调试盘式辅助刹车系统,使其动作灵敏,工作可靠。

3.8.2.9 打开泵上方的检查盖,将润滑油注入大小齿轮上方的油槽和十字头油池,并盘车数圈,使内部各储油部位充满油。检查冷却水喷嘴位置是否合适。检查空气包压力,空气包预充气压力保持在

4.413MPa。安全阀销钉调到使用缸套的额定压力值。

3.8.2.10 泥浆泵试运转、管线试压。先打开泥浆枪,小循环运转,排除泵和管内空气,提高泵速时要缓慢、平稳。

3.8.2.11 将快绳头固定在绞车滚筒上。确保井架起升后,大钩下放到钻台面时,滚筒第一层剩有10圈缠绳量。

3.9 起升和下放井架

3.9.1 起升井架前应采用如下的安全措施:

a) 井架起升离开高支架100mm~200mm时,

刹住绞车检查起升大绳、人字架后支座焊接连接部位、销子等处有无异常现象,钢丝绳是否正确地穿入滑轮轮槽,指重表是否正常工作。无问题,一切都正常后,把井架放回高支架上,反复进行1次~3次。

b) 用绞车低速挡平稳地将井架起升至接触缓冲液缸时,缓冲液缸开始工作,配合绞车,缓慢地收缩液缸,直至井架就位。

c) 井架就位后,在井架Ⅰ段上耳座与人字架之间用4个M30的U形螺栓紧固,并将起升大绳悬挂在起升大绳悬挂器上,并用安全链固定牢,井架起升过程完毕。

d) 下放井架原则上和起升操作程序相反。即先挂好游钩和起升平衡架,把高支架就位,松开井架和人字架连接销子,将二层台舌台翻起并固定牢靠.然后缓冲液缸慢慢顶出,司钻根据液缸的伸出速度操作

绞车,使井架平稳地下放到高支架上。

3.9.2 调试防碰装置。使过卷阀在28m立柱下端面距钻台上平面1.7m(即游车顶部距钻台面37.1m)处动作,检查其可靠性。

3.9.3 其它规定执行SY/T 6058-94

3.10 起升、下放底座

3.10.1 起升底座

3.10.2 井架起升就位后,将其游动系统下放至钻台面,将底座起升大绳的平衡架挂到大钩上。

3.10.3 取掉顶层与底层连接的12个D80mm 销子。

3.10.4 起升底座前检查下列各项点:

a) 底座各部分装配关系正确;b) 各起升杆件(前立柱、后立柱)两端连接牢靠,旋转部位销子涂上润滑油;

c) 起升大绳无明显缺陷,无打扭现象,穿绳正确,挡绳装置齐全;

d) 绞车工作正常,刹车机构灵活可靠;

e) 底座的液压系统工作正常。

3.10.5 在确认检查结果良好后,即可用绞车Ⅰ档缓慢起升底座,起升速度应均匀,不得忽快忽慢,不得随意刹车。

3.10.6 起升底座到离开安装位置0.2m左右时,应至少停留5min,并检查以下项点:

a) 各起升大绳绳头连接牢靠;

b) 主要受力部位的销子、耳板正常,无裂纹;

c) 钢丝绳在绞车滚筒上排列整齐;

d) 底座无异常变形。

3.10.7 检查确认无问题后,将底座放回到安装位置。正式起升底座,就位后将顶层左、右上座和立

支架上端用4个D80mm销子连接固定。

3.10.8 下放底座

3.10.8.1 下放底座前须做检查,检查项点同3.10.4。

3.10.8.2 将起升平衡架挂在大钩主钩上,两根起升大绳活端与起升平衡架连接,用绞车Ⅰ挡将起升大绳缓缓拉紧。

3.10.8.3 取掉顶层左、右上座和立支架上端连接的4个D80mm销子。下放底座时,先开启液压控制系统手动换向阀,使左、右两个液压缸活塞杆同时顶住立支架上端的单耳板,同时放松绞车刹把,使大钩缓慢下放,液压缸活塞杆走完最大行程之后即停止工作,然后用绞车刹把装置,靠底座自重使底座缓慢下放。

3.10.8.4 底座完全下放后,穿上连接底层与顶

层的12个D80mm销子才能下放井架。

3.11 校正井架

3.11.1 用经纬仪校正井架的正面和侧面,天车中心与转盘中心偏移小于10mm,或在大钩上吊方钻杆,方钻杆中心与转盘中心偏移小于10mm。

3.11.2 井架起升前先找平大腿支座,并装上一半调节垫片,当需要调整井架左右方向的不平度时,先将需调整的井架大腿支座与底座连接的螺栓拧开10圈~20圈,然后将工具油缸放入适当的位置,用高压油缸将井架左腿或右腿顶起,根据需要加减垫片,调整好后再将螺栓紧固。

3.11.3 井架前后方向与井眼中心有较大偏差时,可调节人字架后支座的偏心机构对正井眼。

4 操作与使用

4.1 绞车操作

4.1.1 钻机运行前和运行中,应检查油、气、水管线及各部分固定状况。

4.1.2 钻机气控气源供气压力达到0.7MPa-0.8MPa,起升最大钩载时气压不应低于0.8MPa。

4.1.3 钻井作业前应根据钻井深度、转盘负荷、泥浆泵负荷、起下钻工况估算所需动力,以决定使用动力机台数。

4.1.4 钻进时应注意司钻控制台上功率表(kW 表)的指示,其读数应在推荐范围内,低于推荐范围的应考虑调整开机台数。

4.1.5 下钻时,盘式辅助刹车预先通冷却水,水量调节适当,下钻前挂合盘式辅助刹车。盘式辅助刹车的制动力矩可以调节,以保证下钻安全。

4.1.6 起下钻时应使用绞车脚踏指令控制器(脚踏调速器)。空运转时应将电机调到适合于摩擦猫头

工作的速度。承载时,合上离合器后调整电机速度,满足提升负荷的需要。

4.1.7 在各绳数下绞车各挡的提升负荷与提升速度(负荷为指重表读数)及转盘性能曲线图见附录

4.1.8 换挡时应先摘开滚筒高低速离合器,并挂合电机惯性刹车使绞车停止转动,然后再换挡。不允许在电机旋转时换挡。借助下放大钩对正齿进行挂合,提高挂合的准确度。

4.1.9 绞车操作注意事项

a) 滚筒高、低离合器用1个控制阀控制,换档时将手柄从高速换到低速或从低速换到高速,操作时间不能太短,手柄在中间位置停留2s-4s,然后再将手柄推到工作位置上。

b) 防碰装置动作后,关闭司钻台上的总开关,放下游动系统,调整防碰阀位置,然后打开总开关,

即可正常工作。

c) 正常情况下,不允许拧上低速离合器的事故螺栓。

d) 下钻作业应挂上辅助刹车,匀速下放。

e) 绞车运转后应检查油压表、冷却水压表的读数,发现异常应查明原因,整改后再运转。

f) 经常观察气胎离合器气管线和导气龙头,发现漏气要立即修复,必要时更换。不允许把油或其它润滑剂弄到摩擦轮上或气胎上,发现油污要用碱水清洗干净。

g) 定期检查摩擦轮、气胎和闸瓦,发现破碎、裂纹现象及时更换.

h) 摩擦片厚度符合表1规定,超过规定值时必须更换。

表1 磨擦片厚度允许磨损量

名称及规格新磨擦片厚度mm 更换时厚度mm 允许磨损量mm

LT1168/305T 17.5 7.5 10

LT965/305T 14.5 7.5 7

LT1170/250T 15 6 9

LT1070/200T 15 7 8

LT600/125 4.5 3 1.5

4.2 泥浆泵操作

4.2.1 转盘单电机驱动,工况应转换到“转盘”工况。

4.2.2 泥浆泵应根据钻井参数安装适当直径的缸套。在满足钻井参数条件下应尽量采用大缸套,低冲次运行,以提高易损件寿命和运转平稳。

4.2.3 起钻时井筒内补充泥浆由泥浆补给罐装置来实现。

工程技术人员月度工作总结

工程技术人员月度工作总结 作为一名工程技术人员,除了严格按施工图和国家规范规程以及施工方案办事外,还要在工作中不断总结经验。今天给大家为您整理了工程技术人员月度工作总结,希望对大家有所帮助。 工程技术人员月度工作总结范文一 无论是作为一名普通的工程技术人员,还是作为一个工程项目的技术负责人,我感到要干好一个工程,不仅要严格遵守国家施工规范规程,还要理论联系实际,活学活用,不断总结施工和管理经验,技术上不断改进和创新。 本人在工作中,接触到许多烟囱,体会到只有技术上不断创新,设备不断更新,才能创造出更大的经济效益和社会效益。 比如,以前在造粒塔和烟囱的滑模中,我们用来提升滑模平台的是小吨位千斤顶(额定起重量为3.5t),后来经过论证和技术经济分析比较,决定从xx烟囱开始采用大吨位千斤顶(额定起重量为6.0t),与小吨位千斤顶相比有以下优点:可以节约一半的支承杆;支承杆脱空长度更高,滑模安全性可以得到更大的保证;减少了支承杆的加固工作量。在xx年和xx年施工的贵州xx工程的2个烟囱和xx供热工程的烟囱,就采用了大吨位千斤顶,其技术和经济效益十分明显。 另外,在滑模测量技术上我们也进行了改革。以前一般是在造粒塔或烟囱的中心安装一台激光对中仪测偏移,而平台扭转则在外面用一台经纬仪测量,显得非常麻烦。后来我们在烟囱内部相对于中心的对称半径上同时布置2台激光对中仪,根据测量数据就可以直接计算

出平台的偏移和扭转值了。其精高提高了,工作量也减小了。 尽管我们现在在滑模技术方面取得了一定的成绩,但距世界滑模的先进水平还有不小的距离,这需要我们不断改进技术,总结经验。就我公司施工的烟囱和造粒塔来说,主要存在以下几个问题: 1、我们目前还未涉及双曲线塔和框架的滑模,只限于圆形构筑物的滑模。 2、在垂直运输方面比较落后,传统方法是采用落地井架加变幅拔杆或者是随升井架加变幅拔杆,此种方法比较落后,我们可以改进为:在筒体外侧配一台自升式高塔,不但可以满足钢筋和混凝土的垂直运输,而且可以节省几台卷扬机的费用。从长远效益来看,后者肯定比前者明显。 3、按传统方法制作的钢平台只能使用一次,不仅浪费了钢材,还增加了拆卸平台的工作量。如果在保证平台安全使用的前提下,我们将平台杆件的焊接连接形式改为螺栓连接,这可以多次重复利用; 4、在滑模纠偏和纠扭上,设想在提升架外侧安装自动收分控制装置。 对于长期从事技术管理工作的人而言,无论是他的技术水平,还是施工能力都不容置疑,但是在经营管理上感觉要欠缺些。当然这除了与他自身是否愿意学习有关,但还与我们企业内部各专业分工过细不无关系。因此一个企业要想造就更多的复合性人才,就必须加强技术人员的经营理念培养和适应市场经济的能力。这点是我本人体会最深的。

钻机主要设备安装使用技术要求示范文本

钻机主要设备安装使用技术要求示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

钻机主要设备安装使用技术要求示范文 本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1 范围 1.1 本标准规定了ZJ50D、ZJ70D钻机的安装、使用 和维护保养方法。 1.2 本标准适用于钻井队ZJ50D、ZJ70D钻机的安 装、使用操作及维护。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款,通过本标准的引用而成为本标准 的条款。凡是注明日期的引用文件,其随后所有的修改单 (不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然 而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些 文件的最新版本。凡是不注明日期的引用文件,其最新版

本适用于本标准。 SY/T 5958-94 井场布置原则和技术要求 SY/T 6058-94 自升式井架起放作业规程 SY/T 5957-94 井场电气安装技术要求 3 安装与调试 3.1 基础 井场设备、设施布置执行SY/T 5958-94。 3.2 钻机主机系统 3.2.1 安装底座 3.2.1.1 在预先打好的基础上画出井眼中心线及下基座位置线,依次就位各部件。 3.2.1.2 先安装底层左右下座、底层片架、直梁、斜拉梁,使左右下座上的井眼中心指示标记与井眼中心线对齐。 3.2.1.3 将起升三角架的立支架、斜支架及底座的前立

型号旋挖钻机系统参数及配置

230型号旋挖钻机性能、特点、配置说明 一、整机性能介绍: 1、先进的技术性能:230型号旋挖钻机采用专业的可拓展履带 底盘、自行起落折叠桅杆、可伸缩钻杆和液压先导控制。具有自 动检测孔深、垂直度自动调整、集成式LCD液晶显示和监控系统 直接监控整个钻机的工作状态,并具有防误操作的逻辑功能控 制。钻进扭矩大、施工效率高、转场机动灵活、可靠性高、性价 比优。其钻进钮矩为,最大成孔直径为2000mm,最大成孔深度为 70m。 2、可靠的质量保证:主要配套件采用世界名优产品,如沃尔沃 进口发动机;德国力士乐主卷扬液压马达、减速机、行走减速机、组合液压泵、副泵回路的负载敏感多路阀、动力头马达、布雷维 尼动力头减速机、派恩控制器和显示器及其它电器元件等关键部 件均选用国外着名厂商的产品。 3、合理的结构设计:采用最流行的变幅机构,自行起落可折叠 桅杆、伸缩式钻杆、带重型减震器的动力头和可拓展专业旋挖钻 机履带底盘等。 4、舒适的操作系统:人机工程学的操作平台,高水平的人机界 面,便捷的操作手柄。 5、作业范围广:匹配不同的钻具可进行粘土层、沙层、冻土层、 卵石层和中风化岩层的钻进作业。成孔深度达70m,成孔直径为 600~2000mm。

6、作业效率高:钻进扭矩大,钻进速度高,提钻和放钻速度快, 钻进加压力大,加压行程长,整机参数配置合理,比其它机器生 产效率更高。 7、转场机动灵活:三段折叠桅杆,可自行起落。运输状态将履 带收至运输状态,把桅杆落下,再将、上段桅杆、带动力头的下 段桅杆折叠,吊锚架自动收放。使运输尺寸减到最小。 8、维修保养方便:合理的机器设计和布置整齐、规则的液压管 道,充分考虑到维修保养和上下机所需的空间和方便性,使维修 保养伸手可及。 二、专业底盘 1、沃尔沃TAD941增压、中冷、电控发动机,220kW的超强动力, 海拨4500米以上地带正常工作,欧3排放标准。 2、内藏式液压可伸缩履带结构,工作时履带最大可拓宽至 4000mm,加上合理的钻机重心设计,使钻机具有极好的稳定性; 运输时履带的中心距可收缩至3000mm,减少运输宽度。 3、集成式电子控制系统,使发动机控制、发动机与液压泵的控 制、钻机垂直度调平控制、钻机的逻辑控制和故障诊断系统与一 体。汇集所有发动机燃油、空气、冷却液和排气系统的传感器, 存储并传递如转速、油耗及故障诊断信息等状态信息,使发动机 转速能自动地调整功率匹配和优化作业模式,即使在极端条件下 也能稳定地输出最大扭矩,防止发动机熄火。冷却系统能保证机 器在-20℃~40℃外部环境温度下安全运转。

工程技术员工作总结

工程施工技术员工作总结(一) 我是xxx置业有限公司工程部中的一名专业技术人员和管理人员。能为自己的专业而奋斗拼搏,我感到无比的自豪和喜悦,同时深深感谢公司给我这样一个机会,一个发展空间! xxxx年是我们公司开发xx国际项目的一年,也是公司成功崛起的一年,更是我们工程部辉煌的一年。作为一名土建工程师,在工程部领导下,我主要做了一下几方面的工作。 一、工程技术管理方面 ①认真审核施工图,这是施工技术管理中的第一步,也是关键的一步。在仔细查看建筑结构图纸中发现了设计上有许多遗漏、差错和矛盾的地方。比如:1#楼联廊处结构上多设一根梁,影响了整个立面效果。2#楼局部梁没有配筋,无法按图施工。1#、2#楼局部门窗没有细部尺寸,等等问题。在发现了这些技术问题后,我及时准备的向工程部领导和设计人员联系,根据现场的情况和规范要求,提出良好的建议和处理方案,最终达到解决问题,确保了施工图的准确性和完整性。

②做好技术交底,这是施工技术管理中的中心环节。在查阅了施工组织设计和专项方案设计,针对施工各工序、各部位的特点。进行专门的口头和书面交底并作施工日志记录。比如:钢筋的绑扎、模板的安拆、砼的浇筑、填充墙的砌筑、脚手架的搭设等等。技术问题做到预控在先,交底在前,为工程的施工质量,安全、进度奠定了基础。 二、工程现场管理方面: ①工程质量、安全控制:按施工规范和设计要求检查各施工部位的标高、轴线,钢筋布置,模板的安拆、砼成型养护、脚手架搭设情况。在现场检查中发现了质量、安全隐患,及时了其解施工过程,分析产生隐患的根源,协调施工人员处理问题,待处理完毕后,进行检查验收,最终达到消除质量安全隐患。比如1#楼8层一处边墙剪力墙施工,由于支模不牢固,在角柱上没有加强支模处理,在浇筑砼时发生严重的爆模,墙体移位。经过严格的监督和督促,项目部按规范,按我们的要求把新浇的砼全部清打干净,经设计、监理、建设单位检查验收后,重新浇筑的砼。经过这次经验和教训,在8层以上相同部位,加强了模板的支撑,采用纵横方向拉撑,再也没有发生类似的爆模现象。

钻孔灌注桩施工技术总结分析

目录 摘要 (2) 、八、4 亠 刖言 (3) 1、工程概况 (4) 2、桩位放样 (4) 3、护筒的制作和埋设 (4) 4、钻机就位 (5) 5、泥浆调制 (5) 6、钻孑L ...................... 6 7、清孔. 7.1.钻孔深度检查...................... 72清孔标准 (8) 73安装钢筋笼的检查 (8) &钢筋笼的制作与安装 (8) 8.1.原材料进场...................... 8.2.钢筋笼的制作...................... 8.3................................................................................................ 钢筋笼安装 (10) 9、灌注混凝土 (11) 9. 1.混凝土设计强度 (11) 9. 2.施工资料 (11) 9. 3.砼灌注采用导管发灌注施工 (11) 9.4.砼方量计算 (13) 9. 5.桩身砼抗压强度检验 (14) 9. &施工注意事项 (14)

9. 7.钻孔桩检测 (15) 10、成品保护 15

摘要 本文主要从钻孔灌注桩的施工技术方面展开论述,结合林邦溪大桥的实际情况。合理的选择冲击钻孔灌注桩施工技术。冲击钻孔灌注桩是采用机械设备在土中形成一定直径的井孔到设计孔底标高后,将预制好的钢筋笼放入井孔中,然后就地灌注混凝土成桩。 关键词:冲击钻孔灌注桩

、八■、》 刖言 目前,在高层建筑、重型厂房、公路、铁路等工程中大量采用桩基础,桩基已成为我国工程建设中最为重要的基础形式。在所有桩基类型中,灌注桩应用较为普遍,灌注桩由于对各种地质条件的适应性强、施工简略易操作且设备投入不是很大,目前,在各类建筑及公路、铁路中都得到了广泛的应用。

钻机技术要求

二、技术要求 1.井型概述 寿阳作业区所部署井位主要为煤层气水平井组,根据已知部分井位的钻井设计,直井井深为700-800米左右,水平井井深在1500-1600米左右。QYN1-12井组的直井和水平井一开井眼尺寸预计为311.2mm,下244.5mm套管;二开井眼尺寸为215.9mm,下177.8mm套管;水平井三开井眼尺寸为130.2mm,PE管完井。 2、规范及行业标准

三. 技术要求 3.1总体技术要求 钻机要求ZJ30撬装钻机,具体设备参数要求如下: (1)设备要满足井场露天作业的要求,在防爆、防渗漏、防腐、防尘、耐高温方面严格要求,并具有较高的适应性,同时要求容易检查、保养和维修;(2)所有液、气、电线走向规范、安全可靠、布局合理,标识清晰、按相关标准和规范进行安装、固定; (3)危险区内所有电气设备满足防爆要求,并提供防爆证书; (4)钻机各报警、限位及互锁装置灵敏、可靠、准确。所有安全设备(压力容器)有合格证、检测报告; (5)整套钻机设备配齐标准的安全标识和警示牌; (6)钻机总体布局合理并考虑集约化。需要具有较强的丘陵地区运输能力,车载钻机设计包括轴荷、载重、刹车、照明、尺寸等满足公路运输要求(7)钻机设备需配备FZ18-14型防喷器装置; (8)钻机设备需配备配套顶驱装置 3.2适用条件 环境温度 -20℃~+45℃ 湿度 90﹪(+20℃时) 满足2500米井深钻深需要,山西等山区煤层气作业,高沙尘环境,低温。

3.3 钻机技术要求 3.3.1钻机底座系统 ◆台面面积 ◆立根盒容量整套钻机满足钻井深度为2500m(5″钻杆)的作业◆立根盒为硬方木,方木作防腐处理; ◆配套2个B型钳尾绳桩,1个液压大钳尾绳桩及2套液压猫头等; ◆钻台配两套扶梯,一个门形坡道,大小鼠洞和钻台围栏等。 3.3.2提升系统 3.3.2.1井架 ◆最大钩载≥180T ◆井架有效度满足至少两根单根立柱摆放且安全距离≥2m。 ◆二层台立根容量 5”钻杆,19m立根≥2500m 3-1/2”钻杆≥2000m 6-1/2"钻挺≥12柱 4-3/4"钻铤≥9柱 二层台安装高度(钻台面之上) 17.5m、19.5 m、 3.3.2.2 天车 ◆规格 TC250及以上 ◆天车架设缓冲防碰木,并加护网。 ◆配避雷针、标高灯。 3.3.2.3绞车 ◆规格 ◆主刹车机械带式刹车或者液压盘式刹车

XR280D旋挖钻机技术规格书

XR280D旋挖钻机 技术规格书 徐州徐工基础工程机械有限公司二О一三年四月

XR280D旋挖钻机优势(亮点)介绍 技术特点: 1、专用液压伸缩式履带底盘,大直径回转支承,整机稳定更高; 2、整机设计满足CE指令要求,安全性能有保证,满足欧Ⅲ排放标准; 3、进口康明斯涡轮增压发动机,采用先进电液控制技术,动力强劲; 4、后置单排绳主卷扬结构,钢丝绳寿命大大延长,使用成本更低; 5、多种钻杆配置可供选择,可满足大孔深桩硬地层施工,最大钻深88米; 6、可选多功能配置:支腿油缸,套管驱动,扩展性好; 7、标配集中润滑系统,维护保养更便捷,提高工作可靠性。 目录 一、技术介绍 二、主要技术参数 三、主要配套件明细 四、运输方案 五、随车技术文件

技术规格 产品型号:XR280D旋挖钻机 生产厂家:徐州徐工基础工程机械有限公司 XR280D旋挖钻机广泛用于公路、铁路、桥梁、港口码头、高层建筑等基础工程施工中混凝土灌注桩的成孔作业。适用于:采用摩阻式和机锁式钻杆钻进。 一、技术介绍 1、底盘 XR280D装备钻机专用底盘,具有超强稳定性。底盘采用重型液压可伸缩式履带,便于运输,行走性能优越。 履带宽度(缩回/伸出) 3500/4800mm 履带板宽度 800 mm 轮距 5052mm 履带长度 6092mm 支重轮数量 2×11个 驱动力 520kN·m 爬坡度 35% 行走速度 1.5km/h 接地比压 102kPa 总工作重量89000Kg(裸机重量:70000Kg) 2、发动机系统 发动机选用进口康明斯电控涡轮增压发动机,动力强劲,足够的动力储备满足高原施工、噪音达到国家标准。 发动机型号 QSM11-C400 额定功率 298kW(400HP) 发动机最大扭矩1898 N.m /(1400r/min) 额定转速 2100 r/min 满足排放标准 U.S. EPA Tier 3, CARB Tier 3, EU Stage IIIA 燃油箱容积 650L 3、液压系统

最新工程技术人员的工作总结

工程技术人员的工作总结 第1篇第2篇第3篇第4篇第5篇更多顶部 目录 第一篇:工程技术人员的工作总结1第二篇:水利工程技术人员技术工作总结第三篇:交通工程技术人员年度思想工作总结第四篇:工程技术人员试用期工作总结第五篇:工程技术人员年终个人工作总结更多相关范文 正文第一篇:工程技术人员的工作总结1个人小结 本人1999年7月毕业于铜陵市第一高级职业中学中专部。随后于2020年就职于铜陵市营造集团公司路桥公司。任金山路b区项目部担任工程资料员工作。刚开始来单位的时候,对建筑图纸不太熟悉,对施工工艺不是太熟悉。我就虚心的请教师傅,晚上的时间看图纸,并作好笔记,白天带着问题到现场看工人师傅施工,看不懂的就请教施工员,很快我对给施工工艺及图纸不再感到陌生,由不懂到懂一直到能够拿图纸独立施工。随着电脑的普及,我利用业余时间自学电脑,用电脑做资料使自己的工作效率比原来快几倍。我始终坚信干一行爱一行,学无止境。 2020年公司和工程处统一部署下,我又被公司安排到无为县凌风山庄1#、2#楼工程负责现场的资料及施工管理助理工作。同

年我又参加了成人高考,并于2020年合格毕业,取得了大专学历。并通过考试取得了造价员资格证书。 2020~2020年由于营造集团企业改制.我应聘至铜陵市宝山建筑公司工作,任第二项目部技术负责人,先后参与了铜陵县井湖湾小区2#、3#、12#、17#楼工程及铜陵县凤凰城小区6#、9#、11#、14#楼工程项目工程。在工程施工过程中,我一直以积极的心态认真地对待自己的工作,在从事的各项工作中,都能尽职尽责,以求完满的完成工作任务。“不要急于出成绩,埋下头来干工作”,是我常拿来提醒自己的警言,提醒自己不要好高骛远,而要脚踏实地,多干实事,在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。通过现场工作更使我深深明白,在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢固,而且好多学问更是书本里学不来的,完全是凭自己的经验。这段时间里,我一直在多看,多学,碰到施工现场的做法与1 书本里不一样的地方及时的向专业工长和施工班组长请教,尽管很多时候得不到理论上的解释,但是却是很好的经验。 2020~2020年,我又应聘至铜陵市城乡装饰有限公司造价部工作,担任公司下属工程的预、决算工作。在从事工程预、决算

工程技术人员年终总结报告

工程技术人员年终总结报告 ——WORD文档,下载后可编辑修改—— 工程技术人员年终总结报告1 在公司领导及同事的强有力的领导及关心支持下,个人在20----年度取得了不小的进步。本人在工作过程中,较好的完成了20----年上半年的工作目标,现将20----年度上半年个人工作情况作如下总结: 一、年度工作情况: 1、熟悉了解公司各项规章制度 我于20----年11月进入公司,为了更快更好的融入公司这个团队,为以后的工作打好铺垫,我加紧对公司的各项规章制度的了解,熟悉公司的企业文化。通过了解和熟悉,我为能进入公司这个团队感到自豪,同事也感到自身的压力。在以后的工作中,我将以公司的各项规章制度为准则,严格要求自己,廉洁自律,在坚持原则的情况下敢于创新,更快更好地完成工作任务。 2、熟悉工程的结构和现场情况 作为土建工程师,熟悉和了解现场对以后的工作是相当有利的。为了以后能更好的开展工作,我多次深入现场,对现场的布置做更深层次的了解。在掌握第一手现场资料后,我查阅相关技术资料,对工程的结构分析,对以后的施工重点难点进行分析,对项目的基础形式进行分析,经过研究和分析,为下一步方案的编制提供了可靠的依据。3、参加工程部管理制度的修改

为了便于以后工程部管理,我结合公司的要求及工程部的实际情况,编制修改了工程部工程管理的各项规章制度,制度的编制明确了各个岗位的职责,为工程管理提供保障。 二、存在的不足以及改进措施 20----年已过半,回想自己在公司半年的工作,虽然工作量比较大,但闪光点点并不多,许多工作还有不尽如意之处,总结起来存在的不足有以下几点: 1、缺乏沟通,不能充分利用资源 在工作过程中,由于对其他专业的陌生,又碍于面子,不积极向其他同事求教,造成工作效率降低甚至出现错误,不能达到优势资源充分利用。俗话说的好,“三人行必有我师”,在以后的工作中,我要加强与其他部门同时代饿沟通,通过公司这个平台达到资源共享,从而提高自己的业务水平。 2、缺乏计划性 在工作的过程中,特别是项目开发的施工阶段,由于缺乏计划性,工作目的不够明确,主次矛盾不清,常常达到事倍功半的效果,领导不满意不说,自己还一肚子委屈,在以后的过程中,我要认真制定项目计划,做事加强目的认识,分清主次矛盾,争取达到事半功倍的效果。 3、专业面狭窄 在工作的过程中,自己的专业面狭窄,对房地产其他专业认识不够,这都限制了自身的发展。在以后的工作中,我将加强其他专业的学习,充分利用公司资源,提高主观能动性,争取成为一专多能的人。

旋挖钻施工技术总结

杭长客专Ⅳ标义金特大桥桩基施工 施工技术总结 1、工程概况 义金特大桥(中心里程:DK131+845.138),全长19798.685m,位于浙江省金华市义乌市和金华市,桥位沿着既有沪昆线走行,桥址区位于河流一级阶地及高阶地,一级阶地地形平坦,开阔,高阶地地势略有起伏,植被发育。多辟为农田、旱地、居民地,水塘零星分布,沟渠纵横。本桥与多条既有及预留的规划道路相交,另外桥梁还上跨多条城乡道路,交通十分便利。 义金特大桥A50-7#桩,设计桩径1.0m,设计桩长19.5m,护筒顶标高86.844m,设计桩顶标高84.850m,设计桩底标高65.350m,设计孔深21.494m。A50-7#钻孔桩于2011年7月14日23时开始钻进,2011年7月15日2:50钻进完成,实测孔深21.7m,大于设计孔深21.494m,合格。A50-7#钻孔桩设计钢筋笼长度20.377m,实测钢筋笼长度第一节11.9m,第二节8.7m,共长20.6m(含单面搭接焊 16cm),钢筋笼总长20.44m,大于设计长度20.377m,合格。2011 年7月15日安装钢筋笼,焊缝长度17~19cm。钢筋笼安装完成后,安装导管,导管配置如下:1×4m+5×3m+1×1.5+1×0.5m=21m/8节,导管悬空0.5m。 现将其施工工艺及总结简述如下:

2、旋挖钻施工工艺框图 图2-1 旋挖钻机施工工艺流程图 3、主要施工要点 3.1 施工前准备工作 作业场地如果在旱地,清除杂物,整平场地。如有软土,做适当处理。 3.2 护筒埋设 根据钻孔桩的孔径或埋设方法选用6~10mm钢板制作护筒。护筒内径大于钻头直径20cm。 在准确放样的桩位上埋设护筒。埋设前,先在护筒周围埋设护桩,护桩中心与桩位中心重合。根据护桩中心就位钻机,钻机就位完成后钻进1-2m,再把护筒吊放进孔内,找出护筒的中心位置,使护筒中

井矿盐钻井技术规范(QBJ203-87)资料

第二章钻机选型、土建工程及设备安装 第一节钻机选型原则 1.1条按钻井目的、矿层埋藏深度、钻采方式、井身结构、技术措施,结合地形地貌、交通条件等因素综合进行钻机选型。注意其公称负荷,不得超载。 1.2条采用涡轮钻进时,所选用的钻机必须满足其泵时和泵压的要求。 1.3条使用喷射钻井时,所选用的钻机应满足喷射条件的要求;钻双筒井和多底井、定向井,应选择能安置双转盘或转盘可移动安装的钻机。 第二节土建工程 2.1 井场设计及布置 1、井场设计应根据钻机类型及施工要求确定井场面积和方向。 常用各型钻机的井场面积

2、3000米以内的钻机,宜使用组装式活动基础,其承压能力应能满足施工安全要求。 3、井场内应放坡1~3%,并有排水沟和排污池。 2.2 井场公路,应能满足钻井工程车和作业车辆的安全通行。 2.3 机泵房、值班房 无钻塔漨布的钻机、建井同期大于三个月或多雨地区,搭临时性棚房。 2.4 生活用房 施工期中,就近解决。按定额配备。

第三节安装 2.3.1 水、电、通讯 1.水源要可靠,供水能力应保证生产和生活用水。 2.井场电器设备和线路应合理布置。生产线路与生活线路分开;探照灯与其他灯分开。架线高度应保证汽车和特种车辆的通行。架空电力线与井架绷绳至少相距3米,并不得在绷绳上空交叉穿过。 3.通讯:井场和队(厂)部应有通讯联络。 2.3.2井架 钻机井架的主要部件不得有裂纹及严重锈蚀、变形、弯曲。井架螺栓、螺帽及弹簧垫圈必须安装齐全。井架底座四角高差不大于3毫米,活动基础高差不大于5毫米。井架绷绳数、直径、方向严格按各型井架出厂规定架设,用正反螺丝绷紧,与地面呈45°角。绷绳坑之大小及深度,根据井架负荷及土质差异地行计算后决定。使用基木的井架应安装避雷器。 2.3.3导管、鼠管 1、导管:松软地层埋导管,管坑深度不大于1米,坑底铺一层0.3米厚的混凝土。导管脚焊呈喇叭口,以免陷落及预防钻具碰挂,导管对中后外灌混凝土固定。导管采用套管或壁厚3毫米以上的螺旋

旋挖钻机的选取

为什么人们对旋挖机钻头的选择会这样随意,而通过互联网等也查不到相关的信息和资料,我们究竟又应该怎样正确选择合适的旋挖机钻头呢? 带着问题,我们走访了西北地区最权威的旋挖机钻头研发、生产、维修厂家“西安长雁钻探机械厂”,该厂的领导热情的接待了我们,得知我们的来意后,特地请来了一位老者。在攀谈中我们了解到,老者姓尹,今年已经60多岁的高龄了,尹老以前是西勘维修车间的高级工程师并担任着车间主任一职,退休后一直在西安长雁钻探机械厂担任总工程师和技术顾问也是该厂的技术厂长,和旋挖机钻头打了一辈子的交道。在听完尹老的一番话后,使我们茅塞顿开。 由于目前国内专业从事旋挖机钻头产生的企业很少,绝大多数的旋挖机钻头购买者其实是没得选择,只能购买旋挖机生产厂家的配套钻头产品,而厂家的主营是旋挖机,钻头只是附带的配套产品,配套产品追求的就是通用性,不可能针对客户的具体需求进行加工,更谈不上对钻头选择使用来进行介绍了,这样上面的一些问题就自然的凸显出来了。 关于怎样选择旋挖机钻头,尹老也给我们做了详细介绍,下面我们就具体的给大家将下,希望对大家有所帮助。 选择旋挖机钻头时,应从以下几方面入手: 影响旋挖钻头选用的因素很多,从专业的技术应用上概括起来主要有三个方面:地层情况;钻机功能;孔深、孔径、沉碴厚度、护壁措施等具体要求。 要想选对钻头首先要认识旋挖钻头的分类 常见的旋挖钻头有螺旋钻头、旋挖斗、筒式取芯钻头、扩底钻头、冲击钻头、冲抓锥钻头和液压抓斗,下面逐类简单介绍。 1、螺旋钻头 (1)锥形:双头双螺,适用于坚硬基岩。双头单螺,适用于风化基岩、卵石、含冰冻土等。以上钻头配装各种截齿,通过齿型、螺距、螺旋升角的变化又可派生出很多类型的钻头。 (2)直螺旋钻头: a、斗齿直螺双头双螺,适用于砂土,胶结差的小直径砾石层;双头单螺,适用于砂土、土层;单头单螺,适用于胶结差的大直径卵石,粘性土及硬胶泥。 b、截齿直螺:有双螺、三螺和四螺,适用于是硬基岩或卵砾石。 2、旋挖钻斗按所装齿可分为截齿钻斗和斗齿钻斗;按底板数量可分为双层底斗和单层底斗;按开门数量可分为双开门斗和单开门斗;按桶的锥度可分为锥桶钻斗和直桶钻斗;按低板形状可分为锅底钻斗和平底钻斗。以上结构形式相互组合,再加上是否带通气孔、开门机构的变化,可以组合出几十种旋挖钻斗。一般来说双层底钻斗适用地层范围较宽,单层底的只适用于粘性较强的土层,双门钻斗适用地层范围较宽,单门钻斗只是用于大直径的卵石及硬胶泥。 3、筒式取芯钻头目前常见的有两种:截齿筒钻(适用于中硬基岩和卵砾石),牙轮筒钻(适用于坚硬基岩和大漂石)。在筒式取芯钻的两大类钻头中,又带取芯装置和不带取芯装置之分,主要取决于取芯的难度。因为牙轮取芯钻头主要用于硬岩钻进,且钻取的环状面积大,如果有条件的还可以通在在钻头部分加装反循环钻进,以提高钻进效率。 4、扩底钻头在桩径不增大桩深不增加的基础上,为了提高单桩的承载力,设计部门往往通过扩底桩来实现,旋挖钻机施工扩底是无需任何改动就可施工,只需选用扩底钻头即可。扩底钻头常用的以机械式为主,这种钻头使用和维护都比较简单,有上开式和下开式的,张开机构一般为四连杆的,用于土层、强风、中风化地层甚至坚硬基岩。由于旋挖钻进是非循环钻进,扩底完成后用清渣桶清渣即可。 5、冲击钻头、冲抓锥钻头在钻进大直径卵石、大漂石和坚硬基岩,使用冲击钻头、冲

工程技术员个人年终工作总结【三篇】

工程技术员个人年终工作总结【三篇】 篇一 转眼间,2020年已经过去,现从以下几个方面将一年来工程部的工作情况做一总结汇报。 一、进度控制 按照年初公司制定的工程进度要求,主体工程应在10月底完成,实际截止到年底,主体工程全部完成,砌体工程完成80%,比原预定工期平均延误1.5个月。 工期延误的主要原因在以下三个方面: 1、我们事先对该工程的难度估计不足,合同工期过于紧张。本工程定额工期应该在720天,但我们把工期压缩到了350天,这个工期只有在理想化的情况下才有可能按计划完成,但该工程由于难度较大,任何一个事先未预料到的情况出现都有可能造成工期的延误并有可能产生连锁反应。 2、我们事先对施工单位的实际实力估计不足。两家施工单位都属于承包责任制,施工单位收取承包人的管理费用,工程的资金投入和管理人员的配置由承包人负责,施工单位不给承包人任何资金支持和人员支持,同时也缺乏必要的管理方面的支持,存在以包代管现象。 制约工期的主要原因在于施工单位的资金和管理方面。资金实力的不足导致材料、设备经常供应不上,工地经常出现停工待料现象,停工待料又经常造成施工人员的流失,劳动力的严重缺乏造成了工程进度严重拖延。在管理方面,一方面管理人员责任心和素质达不到应有要求,另一方面由于劳务层分包层次过多,工班分组过细,无法形成流水作业,导致项目经理在人员调配上存在困难,同时由于劳务层层分包,管理层次过多,上层管理人员尤其是项目经理的管理意图无法在班组得到及时有效的贯彻执行。另一方面现在的民工也是非常地不好管理,经常因为一些小问题和管理人员对着干。这是导致工期拖延的最主要原因。 3、我们自身管理上的问题:工程部尤其是部门经理对于施工单位工期的延误,虽然采取了一系列的积极措施,但是力度不够,对于一些问题的处理尤其是施工单

钻孔灌注桩基础施工技术总结

钻孔灌注桩基础施工技术总结 摘要:参考有关施工技术规范,从施工前准备工作、钻孔、钢筋笼制作及吊装、灌注水下混凝土等方面对钻孔灌注桩施工做了简单介绍,并对该工程进行了全面的质量控制和多方面预防措施,顺利完成了该工程,且效果良好。 1、概述 该工程为“兖矿鲁南化肥厂10万吨/年醋酐项目—100单元原料气预处理”,T101、T103两个设备基础根据设计要求需打12颗钻孔灌注桩,桩径为600mm,桩长不小于15m,以6层中风化石灰岩为持力层,桩进入持力层深度不小于600mm。采用龙门式旋挖钻钻孔,确保了工程质量,提高了施工进度。 钻孔灌注桩基础的施工工序如下: 测量放线桩位—埋设护筒—复核桩位—钻机准确就位—钻孔—泥浆拌制—成孔质量检测—钢筋笼制作和吊放就位—安装导管—灌注 水下混凝土—拆除护筒—处理桩头—桩基检测。 2、施工前准备工作 、测量放线 开工前,首先对设备基础的中心线、水准点进行复测,并按照满足精度要求放出桩位。 、埋设护筒 埋设护筒是钻孔施工的主要工序之一。护筒是用钢板制作的圆形长筒,一般厚4mm—8mm,长为3m—5m,埋设在桩位上。它的作用是固定桩位,保证孔口不致坍塌,并使得孔内泥浆面高出施工水位,保证孔内水位压力,稳固孔壁以防塌孔。护筒的内径一般要比桩径稍大,本工程孔径为600mm,采用700mm的护筒。护筒埋设可根据施工放样情况,选择好钻机就位位置,钻机就位后,利用钻机吊装置将护筒吊入孔中,高出施工地面以上,夯实周边土,采用沙袋堆垒至护筒顶,

保证护筒在钻孔过程中不至于偏位,垂直度进行一次检查复核发现偏差及时纠正。护筒平面位置应埋设正确,偏差不宜大于5cm,护筒斜度应小于1%。 、钻机就位 安装钻机前要用装载机整修工作平台,保证其足够的稳定性和平整度,使操作时不致发生位移和晃摇。检测其纵、横向误差在5cm以内,钻杆垂直度满足规范要求。开钻前先检验钻头直径,合格后根据四角控制拉好的“十字线”对准桩位,经现场技术人员检查并报监理验收合格后方可钻孔,钻孔过程中,成孔中心必须要对准桩位中心,并在钻孔过程中经常检查。 、制备泥浆 泥浆的原料采用优质彭润土,在原地挖设泥浆池造浆。以防止泥浆渗漏和地下水渗入泥浆池内,可在泥浆池内侧衬一层土工布。泥浆具有防止塌孔,悬浮钻渣、冷却钻头、润滑钻具、增大水压力并在孔壁形成泥皮,隔断孔内外渗流的作用。泥浆比重小,容易出现塌孔,护壁效果差;泥浆比重大影响钻孔速度和泥浆的再利用。根据工程实际地质情况,由实验室试验后提供各项指标,调制成的泥浆,一般性能指标控制在:比重—,粘度19PaS—28PaS,含沙率小于4%,PH=7—10。另外,为防止因泥浆比重大而“糊钻”,掺和了外加剂烧碱%,提高了泥浆的粘度和胶体率,改善了泥浆性能,增加了钻进速度。为保证成孔速度和质量,施工中应随孔深的增加及时调整泥浆性能,并连续向孔内补充泥浆,维持护筒内应有的水头,防止孔壁坍塌。 3、钻孔 、钻孔 钻头是在钻压和会转扭矩作用下切削和破碎岩土而获得进尺。为此钻进时需要一定的钻压,钻压大小,钻进速度慢;钻压太大,钻具磨耗严重。因此应根据桩位地址情况,钻杆直径、桩径、钻头形式、

旋挖钻机及其参数

德国宝峨BG25C主要技术参数表 生产产地中国天津动力头扭矩 245KN·m (在32MPa时) 最大钻孔 直径 2m 钻桅高度22.8m 主卷扬机单绳 名义拉力 253KN 最大钻孔 深度 70m (5层钻杆) 整机重量76t 主卷扬机单绳 有效拉力 200KN 附注:⑴.可改装为地下连续墙液压抓斗,实现一机两用。 ⑵.配置适合的嵌岩钻头可钻单轴抗压强度超过100MPa的硬岩。 ⑶.非常适合咬合桩等需要使用长套管的基础施工。

SD-10型多功能钻机(生产产地:上海嘉定) 技术特点: 底盘:采用特制的专用可扩展底盘,履带伸缩自如,机动性强,并且提高了整机的稳定性。工作装置的关键部位采用行业首创的免润滑轴承结构。工作更加可靠,维护更加方便。行走主梁部分,采用单侧流线型平滑机架,泥土不易堆积,便于清理。

动力配置:采用美国Cummins(康明斯)B系列涡轮增压中冷发动机,具有优越的性能,可靠性好,耐用。高效的涡轮增压功能提升了发动机的性能和功率,适合在各种工况下作业。 电控部分:本机采用派芬自动控制公司自动及手动调平系统,具有立桅全自动找垂和手动找垂二种功能,LCD光柱显示及数字显示模式,通过按键或手柄调节,操作方便直观,立桅精度达到0.1度,调整时间控制在10s以内,精度高,速度快;有效地提高了钻机精度,并降低了作业强度。提高了整机故障的智能化自诊断能力,大大降低了保养及维护费用。可现场进行参数设定与系统标定,维护方便简单。 液压系统:整机采用全液压传动系统,关键部分的液压元器件均采用进口的HAVE(哈威)等名牌产品,保证了系统的稳定、可靠、耐用。动力头部分采用双马达,根据地基的地质条件可改变钻进的回转速度和输出扭矩,实现整机全功率负载适时控制,最大限度地降低系统能耗,减少系统发热。 结构部分:主体结构设计合理,采用三段式可折叠桅杆,可降低运输状态的高度。中段桅杆部分通过加强刚性好、稳定性强,有效地保证了机械的耐用性、牢固性和抗冲击性。为动力头提供一个平稳运行的基体。另外,其不需辅助吊车,仅靠自身平行四边形支撑系统即可完成竖立。 钻杆和钻头:根据施工地层的需要,本机具有摩阻式钻杆和自动机锁式伸缩式钻杆供选择,同时可配套短螺旋钻头、普通钻头、捞沙钻头等各种钻头。 另外,SD-10多功能钻机还可以作有循环液钻进施工,最大钻进深度可达100m,同时还可以进行潜孔锤施工,长螺旋施工,套管施工等各种施工工艺的施工。

工程技术员工作总结

2011公司个人工作总结 自2011年4月1日来到兵团建工一键诚信分公司农大项目部参加工作,这一年来,一直在项目部担任技术员一职,,通过这个工程现场实践工作的锻炼,得益于项目部领导的关心培养和同事们的热心帮助、谆谆教导,让我的工作有了快速的提升,我已逐步成长为一名合格的技术员。在此感谢公司对我的信任及同事们的支持,通过团队的共同努力,摸索出了一定的工作经验,在此对一年情况进行个人工作总结,请给位领导指导与纠正: 一、主要职责 1、负责钢筋材料计划的编制及进场钢筋的质量数量验收。 2、负责钢筋的放样,钢筋工作交底以及钢筋工程的检查及验收。 3、负责天气情况记录、施工测量放线、钢筋工程隐蔽时间及混凝土浇筑记录。 4、负责决算各分部分项工程计量工作。 5、参与现场钢筋、模板、土建、架子工及各队的劳务管理,以及领导安排的其它工作。 二、工作心得 1、会干工作、干好工作是出色完成工作的前提条件,这就要求我们要有扎实的专业功底。

2、一个项目的成败取决于团队合作,干一项工程需要多个部门的密切配合,只有整个团队克服眼前的一切困难,形成合力,才会有强大的战斗力,才能在激烈的市场竞争中取得一个又一个的胜利! 3、工作中要勤奋,工作态度认真,主动沟通,避免信息滞后。 4、技术、管理两个方面,两手都要抓、两手都要狠! 三、不足之处 1、由于工作经验不足,工程管理方面有些不能做到事前控制。 2、在钢筋工程结算方面,广联达运用不熟练,需要不断的加强学习。 3、施工方案的编制不太熟悉,需要不断的加强专业知识的学习。 4、做事容易冲动。 四、今后的打算 1、逐步掌握施工方案的编制。 2、争取2012年考上二级建造师,然后再考一级建造师。 3、在工程管理方面多下功夫,加强目标控制和管理协调的能力。 总体说来,对于领导交给的各项任务都已比较顺利、较好的完成了。一年来的从事工程施工工作,在不断的取得

桩基施工技术总结

桩基首件(潭头互通0a-4#)工程施工技术总结 1、项目工程概况: 1.1、三江至柳州公路№10合同段路线起讫桩号为K113+200~K130+000。位于融安县潭头乡东相村风村屯附近,路线途经下佳、上佳、帽岭、潭头乡、下边、上边、古路、马安、林匡、凤凰村。主线全长16.932km,在潭头设置1处互通式立交,为单喇叭A型,主线上跨A匝道,桩号范围K118+640~K119+880。 1.2、本合同段有大良连接线,起点位于G209国道融安大良镇大湾村附近,终点位于融安县潭头乡附近,接上潭头互通A匝道,路线长4.525Km。 1.3、0a-4#桩基为潭头互通立交桥桥台一个桩基。 2、桥梁桩基首件工程概况 2.1、本桥最大桥高5.3米,桥面净宽左幅为10.75m、右幅为15.75米,交角95°,结合地形、地质条件及水文情况,上部结构采用2×20米先简支后连续预应力砼空心板,预制、架桥机安装方法施工,桥墩左幅为双柱式、右幅为三柱式钢筋混凝土墩、桩基础,桥台0#台为柱式台、桩基础,2#台为明挖扩大基础,桥长共49.5米。 2.2、工程数量: 2.2.1、本K119+367潭头互通立交桥工程位于三柳高速公路潭头互通区上。大桥共长49.5m。其中,0#桥台Φ1.3m桩基础10根,桩长11.2m、2#台为明挖扩大基础;桥墩Φ1.5桩基础5根,桩长10.8m,全桥桩基共181m/15根,(含U型桥台基础)砼共291.m3;下构系梁、墩柱及盖梁砼共106 3.5m3;上

构20M后张法预制梁:中板38片,边板8片共46片,砼546.4 m3;现浇砼:115.8m3。桥面及附属工程砼:467.1m3。全桥钢筋总量:262.2T;其它钢材及钢板:10.8T;钢绞线:21.5T。 2.2.2、0a-4#桩基桩径Φ1.3m,长11.2m,砼量16.2 m3;钢筋用量为Ⅰ级0.24T、Ⅱ级1.43T。 3、项目施工总体平面布置、管理组织机构概况 3.1、施工总体平面布置 3.1.1、项目经理部位置在K120+000路线左侧450m潭头乡街上。场内包括生活区、办公区,占地面积约3000㎡。下设一工区、二工区、三工区共三个工区和砼拌和站。 3.1.2、项目设立混凝土搅拌楼1套。在设计主线K122+500桩号左侧100m 当地道路路边。主要提供本合同段内涵洞、桥梁、防护等工程施工用砼约9万m3。 3.1.3、我合同段不设桥梁预制场,预制箱梁将委托第9合同段负责预制。 3.1.4、桥梁施工队驻地及施工面安排 3.1. 4.1、桥梁施工队驻地为租用民房1幢,设立办公室、休息室等。 3.1. 4.2、钢筋加工区及材料堆放区设立在桥梁1#墩往大桩号方向约50米位置,面积约350m2,实行全封闭式围蔽。 3.1. 4.3、桥梁桩基施工从0a-4#桩开始进行施工。 3.2、项目管理组织机构: 广西三柳高速№:10合同段设立项目经理部,以蔡建川为项目经理,杨美华为项目总工的项目领导班子。项目部设工程部、质安部、试验室、计合

下梨园煤业履带式全液压钻机维修技术规范(1)

下梨园煤业煤矿用履带式全液压坑道钻机 维修技术规范书 一、概述 下梨园煤业需要维修的探放水钻机为山东祥德机电有限公司生产的型号:ZDY4200LPS(A)煤矿用履带式全液压坑道钻机 二、适用范围 1、煤矿用履带式全液压坑道钻机(以下简称“钻机”)属于大转矩、履带自行全液压动力头式坑道钻机,适于在煤矿井下采用复合片钻头在稳定中硬岩煤层中施工深度300m 以内、终孔直径小于200mm的瓦斯抽放及探放水钻孔。 2、产品在环境温度-20℃~40℃范围可连续运转作业。 三、执行标准、设计依据 1、乙方根据使用方提供的设备原始参数、使用要求,以及国家有关标准、规范对各整机和各部件进行检验和维修;对所维修设备的完整性、安全性、可靠性负责。 2、标准和规范 钻机检验、维修、安装、调试、验收遵照下列标准及其它有关国家标准和规范: 1)MT/T 790《煤矿坑道勘探用钻机》 2)山东祥德机电有限公司Q/XD0840—2014《ZDY4200LPS (A)型煤矿用履带式全液压坑道钻机》 以上标准和规程是最基本的要求,含盖不全的按现行国家标准和行业标准执行。 四、技术规格

1、主要技术参数 《ZDY4200LPS(A)煤矿用履带式全液压坑道钻机》使用说明书(山东祥德机电有限公司生产) 2、技术要求 1)检修内容要求 根据现场考察和使用情况分析,在保证使用可靠性和安全性为前提下,对未有报损和前期使用未发现异常的液压电器等元件不列入维修更换明细当中(因为在未接电和试机前无法判定,包括行走部和驱动马达等)。乙方通电试机后,如出现新的维修项目,需通知甲方到场共同鉴定是否进行维修。乙方保证缺损件的更换和尽可能的利用修复技术,保证设备的正常使用寿命。 具体内容如下:

工程技术人员年终总结

工程技术人员年终总结 《工程技术人员年终总结》看完如果觉得有帮助请请下载。篇一:工程技术员年终工作总结 技术员年终工作总结 20XX即将过去,新的一年即将开始,回顾一年来的工作历程,总结一年来的工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短,为今后不断改进工作方法,提高工作效率提供依据,更好的做好技术工作,在这辞旧迎新之际,我向领导汇报自己一年来的工作情况。 在这一年中,感想领导对我的信任和支持,我在合福项目西山隧道担任现场技术主管的工作。我全程参与了从开洞门到进洞300米的技术、质检工作,并积极协助项目部的施工管理工作,对隧道施工的关键技术以及施工管理有了一定的了解。工作之余,我还积极撰写技术总结和工程简报,并多次在公司报刊上发表。 在工程施工过程中,我一直以积极的心态认真地对待自己的工作,在从事的各项工作中,都能尽职尽责,以求圆满的完成工作任务。“不要急于出成绩,埋下头来干工作”,是我的工作格言,提醒自己不要好高骛远,而要脚踏实地,多干实事,在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。 施工现场工作更使我深深明白,在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢固,最

全面的而且好多学问更是书本里学不来的,完全是凭自己的经验。在这 一年来的时间里,我一直在多看,多学,碰到施工现场的做法与书本里不一样的地方及时的向技术负责人、工长等虚心请教,尽管有时候得不到理论上的解释,但是却是很好的经验。刚开始觉得技术资料工作、测量工作,质量检查工作都比较简单,而实际上却学问大着,一直觉得自己会,而实际操作起来才发觉自己的不足,时常事倍功半,缺乏效率。现在实践操作多了,方法掌握了,经验有了,才得心应手起来。比如说隧道现场管理,重要的是要抓好其关键工作,个人认为,隧道管理关键性的工作是隐蔽工程的管理另外,拿技术交底工作来说,并不是简单的把交底写完交给劳务施工队签字就完成工作了,而是在书面交底工作完成后,还要在工人的实际施工过程中跟踪、检查,发现未按或未完全按技术交底施工的工人,要耐心的给予讲解和指导,这样才能使分部分项工程做到位,避免返工,在保证施工进度的同时也保证了工程质量。隧道施工中,安全更是不容忽视的主要环节,根据一年的工地实际经验简单谈谈安全方面。精品最重要的就是树立安全意识,首先在项目部管理人员心中必须有强烈的安全意识和责任感,只有项目部管理人员从心底认识到安全的重要性,才能用心做好这项工作。如果项目部管理人员抱着侥幸的心理去做这项工作,那在工程安全施工方面是致命的隐患。所以项目部管理人员必须将安全工作从心底认识并付诸实施。对于劳务

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