(完整word版)汽车底盘期中试题答卷及参考答案

汽车底盘复习大纲

一、填空题

1、汽车传动系的作用是将发动机经飞轮输出的扭矩传给驱动车轮，并根据行驶条件的需要而改变

扭矩的大小，以保证汽车的正常行驶。

2、汽车行驶阻力主要有滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力4种。

3驱动车

9、锁105

11、三元件式液力变扭器通常由3部分组成：与飞轮相连的元件称泵轮是主动件；与变速器输入

轴相连的元件称涡轮是从动件；固定不动的元件称导轮。

12、构成行星齿轮变速机构的三元件是太阳轮、行星齿轮架和齿圈，若任意两元件连成一体转动

时，形成直接挡；若所有元件都不受约束，则形成空挡。

13、自动变速器液力系统中的执行元件通常由离合器、制动器和单向离合器3种装置组成。

14、万向传动装置的作用是使变速器与驱动桥等连接处能在具有轴交角和距离变化的轴间传递动

力，以保证它们安全地工作。

15、刚性万向节可分为不等速万向节和等速万向节。

16、万向传动装置主要由万向节和传动轴组成，有的还加装中间支承，万向传动装置一般都安装

在轴线相交和相对位置经常变化的轴之间。

17、单个普通十字轴万向节传动时，当主动叉等角速旋转时，从动叉是不等角速的，其不等角速

28、悬架一般由弹性元件、减震器和导向机构3部分组成。

29、独立悬架一般与断开式车桥配用，非独立悬架与非断开式车桥配用。

30、液力减震器的工作原理是利用液体流动的阻力来消耗振动的能量，使振动迅速衰减。

二、选择题

1、当汽车加速行驶时，其牵引力必须(C)行驶阻力。

A小于B等于C大于D等于或大于

2、为使汽车在路面上行驶时不打滑，其附着力必须(D)牵引力。

A小于B等于C大于D等于或大于

3、汽车在路面上高速行驶时，主要克服(A)。

A空气阻力B加速阻力C上坡阻力D滚动阻力

4、离合器工作中，需反复进行调整的是(D)。

A0.75-0.85B0.7-0.8C0.75-0.8D0.7-0.85

11、变速器在磨合时各挡位的磨合时间不小于(A)min。

A10-15B15-20C10-25D30

12、变速箱内用来保证全齿啮合的是(A)。

A自锁装置B互锁装置C倒档锁装置D锁止机构

13、当变速器处于(D)挡时，驻车齿轮被锁止、点火钥匙才可拔出或插入。

ADBNCRDP

14、液力机械自动变速器的总传动比为(D)。

A行星齿轮变速器的传动比B行星齿轮变速器的传动比与变矩系数之和

C液力变扭器的变矩系数D行星齿轮变速器的传动比与变矩系数之积

15、对于带锁止离合器的液力变扭器，当锁止离合器锁止时，导轮将(B)。

20、

21、桑塔纳乘用车的前轴分别采用“RF”“VL”两种万向节，其中“VL”型万向节在传动中轴向伸缩最大

为(C)。

A大于30mmB21mmC45mmD30-45mm

22、CA1091双极主减速器减速比为(C)。

A6.33B7.66C5.89D6.73

23、汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮(D)。

A自转B公转C不转D边自转边公转

24、EQ1090的主减速器主动齿轮采用(A)。

A跨置式B对置式C悬臂式D侧置式

25、单级主减速器减速比一般为(B)。

A3-5.5B3.5-6C5-8D2.5-5.5

A主销后倾B主销内倾C前轮外倾D前轮前束

三、问答题

1、汽车在正常行驶时牵引力、行驶阻力、附着力三者有什么关系？

为使汽车正常行驶，车轮在路面上不打滑，则必须保证附着力大于或等于牵引力；而牵引力必须大

于等于汽车行驶阻力。

2、传动系的布置有哪几种形式？

发动机前置、后桥驱动的传动系（FR）；发动机后置、后桥驱动的传动系（RR）；

发动机前置、前桥驱动的传动系（FF）；发动机中置、后桥驱动的传动系（MR）；

全轮驱动（nWD）。

3、离合器踏板自由行程的大小对其工作有何影响？

离合器踏板的自由行程对其动力传递影响较大：

2）第一个万向节的从动叉与第二个万向节的主动叉在同一平面内。

8、简述转向轮定位的内容。

转向轮定位的内容有主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束。

9、子午线轮胎与普通斜交胎相比有哪些优点？

子午线轮胎弹性大，耐磨性好，滚动阻力小，附着性能强，缓冲性能好，承载能力大，不易穿刺。

10、9.00R20型轮胎表示什么含义？

9.00R20表示轮胎断面宽度为9英寸，轮辋直径为20英寸的子午线轮胎。

秋汽车底盘构造与维修期末试题及答案

秋汽车底盘构造与维修期末试题及答案 TTA standardization office【TTA 5AB- TTAK 08- TTA 2C】

另一套是装置。 13.根据车轮制动器摩擦副中的旋转元件的结构，汽车上采用的车轮制动器可分为和。 14.驻车制动器有蹄盘式、、 3种。 15.液压制动增压装置有和气压增压。 16.评价制动性能的指标是、制动减速度、。二、选择题（每小题2分，共10分） 1.越野汽车的前桥属于（）。A．转向驱动桥 B.转向桥 C.驱动桥 D.支持桥 2.轮胎规格185/70 S R 14，其中的R 表示（）。 A.轮胎半径 B.轮胎直径 C.该轮胎是斜交轮胎 D.该轮胎是子午线轮胎3．主动悬架中，只控制减振器（）的称为半主动悬架。A.刚度 B.阻尼力 C.高度 D.强度 4.转向系中的转向器的作用是（）。 A．减速增扭 B.增速减扭 C.增速增扭D.减速减扭汽车制动防抱死系统需要测量（）信号。 A.节气门开度 B.曲轴转速 C.车辆高度 D.车轮转速三、判断题（每小题1分，共 10分） 1.气压或真空增压器失效，制动主缸也随之失效。（） 2.单向助式平衡式鼓式制动器在汽车前进或后退时，制动效能几乎相等。（） 3. 装有ABS防抱死系统的汽车制动时，应该采用点刹。（） 4. 主销安装到前轴上后，其上端略向外倾斜，这叫主销内倾。（） 5. 螺旋弹簧本身没有减震作用，因此在螺旋弹簧悬架中，必须另装减振器。（） 6. 双管路制动系，当一管路漏油（或漏气）时，全车制动失效。（）

7. 转向盘自由行程对于缓和路面冲击，使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的。（） 8. 汽车转向时，转向轮会围绕主销偏转。（） 9. 无内胎轮胎被穿孔后，其压力会急剧下降。（） 10.断开式车桥与独立悬架相配用。（）三、名词解释（每小题5分，共15分） 1．独立悬架 2.转向轮定位 3.转向盘自由行程四、简答题（每小题10分，共30分） 1.悬架中的弹性元件和减振器的作用是什么？ 2.转向系统中减速增扭的传动装置是什么它的作用是什么 3.鼓式车轮制动器有哪些类型？钳盘式车轮制动器有哪些类型？五、答案六、填空题：（每空1分，共35分） 1.轮式行驶系一般由车架、车桥、车轮、悬架等4部分组成。 2.按车架的结构形式不同，车架可分为边梁式、中梁式、综合式、和无梁式。 3.根据车桥作用的不同，车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥。 4.车轮由轮毂、轮辋、轮盘等组成。按其结构不同，车轮可分为辐板式和辐条式两种。 5.悬架一般由弹性元件、减振器和导向机构组成。 6.独立悬架一般与断开式车桥配用。 7.汽车悬架可分为主动悬架和被动悬架。

(完整版)汽车底盘期中试卷1

江华职业中专 2014年下期汽车底盘构造与维修期中试卷适用班级: 1433、1434、1435、1436 命题人：张芳平姓名：班级：总分：一、判断题（每题1分，共8分） 1、汽车行驶时地面对车轮产生的切向反作用力就是推动汽车行驶的驱动力。（√） 2、液压操纵式离合器踏板自由行程调整的方法是拧动分离拉杆上的球形调整螺母，改变分离拉杆长度来实现。（√） 3、在离合器的全部工作过程中，都不允许从动盘有打滑现象。（×） 4、双片离合器有两个压盘、两个从动盘和两个摩擦面。（√） 5、同步器使相啮合的一对齿轮先啮合，而后同步。（√） 6、目前，分动器的变速机构有固定轴式普通齿轮变速机构和行星齿轮变速机构两种类型，均被广泛用于四轮驱动车辆上。（√） 7、离合器踏板自由行程过大会造成分离不彻底的故障。（√） 8、为增大所能传递的最大转矩，离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。（×）二、填空题(每空1.5分，共30分) 1.汽车底盘是由（传动系）、（行驶系）、（转向系）、（制动系）四大系组成，其功用是接受发动机的动力，驱动汽车运动，保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。 2.汽车转向系主要由（操作机构）、（转向器）、（转向传动机构）组成。 3.发动机前置、全轮驱动英文简称为（XWD ）。 4．汽车常规性维护分为（常规维护）、（磨合期维护）和（季节性维护）。

各级维护的参考间隔里程或使用时间间隔，一般以汽车生产厂家规定为准。 5.离合器的作用是（中断和传递动力）、（保证汽车平稳起步）、（便于换挡）、（防止传动系过载）。 6离合器是由（主动部分）、（从动部分）、（压紧装置）、（分离机构）、（操纵机构）五部分组成。三、选择题（每题2分，共30分） 1、国产汽车编号规则中，第二、三位数字，表示( B )代号。 A、汽车类别 B、车辆参数 C、产品序号 D、企业自编 2、在离合器工作过程中，（ C ）允许离合器打滑。 A、接合状态下 B、分离过程中 C、接合过程中 D、全过程 3、十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般是都是（ B ） A、空心轴 B、实心轴 C、万向轴 D、驱动轴 4、从离合器装配开始到离合器分离,其压紧弹簧有( B )压缩。 A．四次B．三次 C．两次D．一次 5、分解离合器前，应先在离合器盖和( A )上做出装配标记，以防破坏离合器本身的平衡。 A、飞轮 B、从动盘 C、摩擦衬片 D、压盘 6、离合器压紧机构的第三压缩是在（ A ）。 A、压盘总成组装后 B、离合器在接合状态下 C、离合器分离过程中 D、离合器接合过程中 7、离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（ A ） A．实现离合器踏板的自由行程B．减轻从动盘磨损

汽车底盘试卷及答案A

xxx高等职业技术学校 xxx职业教育中心 20xx～20xx学年度第二学期汽车底盘课程期末考试试卷出卷人：教研室主任签名：考试时间：60分钟班级：学号：姓名：得分：一、填空题：（每空1.5分，共同30分）。 1、转向系是由和两大部分构成。 2、汽车制动系一般至少装用各自独立的系统，即主要用于汽车行驶时时制动的装置和主要用于汽车停车时制动的装置。 3、通常按其传动副形式和作用力的传递情况来分类可分为球面蜗杆滚轮式、、、蜗杆蜗轮式、等几种。 4、车轮制动器主要由、、、等四部分组成。 5、行车制动装置按制动力源可分和两类。 6、转向器包括转向盘、等部分组成。 7、评价制动性能的主要指标是、、，通常以来间接衡量汽车的制动性能。二、判断题：（每小题2分，共20分） 1、汽车在转弯时，内转向轮和外转向轮滚过的距离是不相等的。（） 2、两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大。（） 3、转向半径R愈小，则汽车在转向时，所需要的场地面积就愈小。（） 4、当作用力从转向盘传到转向垂臂时称为逆向传动。（） 5、转向轴在车架上位置和倾斜角度是与汽车总体布置、悬架和转向桥结构有关。（） 6、当转向轮为独立悬架时，转向桥、横拉杆必须是整体式。（） 7、简单非平衡式车轮制动器在汽车前进或后退时，制动力几乎相等。（） 8、液压制动最好没有自由行程。（） 9、自动增力式车轮制动器在汽车前进和后退时，制动力大小相等。（） 10、液压制动主缸出油阀损坏，会使制动不灵。（）

三、选择题：（每小题3分，共30分） 1.液压制动主缸在不制动时，其出油阀和回油阀的开闭情况是（）。 A、出油阀和回油阀均开启 B、出油阀关闭而回油阀开启 C、双阀均关 2.解放CA1092型汽车采用的空气压缩机是（）。 A、单缸风冷式 B、双缸风冷式 C、单缸水冷式 3.一般中型载货汽车转向器的传动比为（）。 A、i＝14 B、i＝28～42 C、i＝20～24 4.转向盘自由行程一般不超过（）。 A、10°～15° B、25°～30° C、30°～35° 5.转向盘自由行程过大原因是（）。 A、转向器传动副的啮合间隙过小 B、转向传动机构各连接处松旷 C、转向节主销与衬套的配合间隙过小 6.东风EQ1092型汽车采用的制动控制阀是（）。 A、单腔式 B、并列双腔膜片式 C、串联双腔活塞式 7.液压制动主缸在不制动时，其出油阀和回油阀的开闭情况是（）。 A、出油阀和回油阀均开启 B、出油阀关闭而回油阀开启

汽车底盘期末考试试卷

期末考试试卷《汽车底盘构造与维修一体化教程》闭卷考试（时间90分钟，满分100分）班级_____________ 姓名____________ 一、填空题（每空1分，共30分） 1.汽车传动系由、、、组成。 2.齿轮式差速器由、、、组成。 3.半轴的支承型式分、。 4.液压式助力转向装置由__________、_________、__________和________组成。 5.转向系由________、__________、___________组成。 6.车轮定位是车轮安装后与车身形成的各种几何关系，车轮定位包括：__________、_________、__________、___________。 7.任何制动系都由、、和等四个基本部分组成。 8目前国内所用的制动液大部分是，也有少量的和。 9车轮制动器由、、和等四部分构成。 10动力制动系包括、和三种。二、选择题（每题2分，共20分）

1. 汽车转向系中各连接件和传动副之间存在这着一定间隙，这使转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定角度，这段角行程称为（）。 A. 转向盘自由行程； B. 转向盘行程； C. 自由行程； D. 有效行程。 2. 在悬架系统中，既有弹性，又有减震和导向作用的部件是( )。 A. 钢板弹簧； B. 螺旋弹簧； C. 扭杆弹簧； D. 以上都不正确 3. 车辆定位检测之前使用制动踏板锁顶住制动踏板是为了( )。 A. 前轴前束测量准确； B. 保证检测安全，防止溜车； C. 防止为测量主销角度而转动方向盘时，车轮前后滚动造成检测结果偏差； D. 以上说法都不正确。 4.有些汽车前轮采用独立悬架，所以转向梯形中的横拉杆应做成（）。 A. 断开式 B. 整体式 C. 组合式 D. 刚性式 5主销内倾角使转向轮自动回正的原因是（）。 A. 汽车牵引力 B. 稳定力矩 C. 汽车轴载质量 D. 汽车总质量 6.前轮定位中，转向操纵轻便主要是靠（）。 A. 主销后倾 B. 主销内倾 C. 前轮外倾 D. 前轮前束 7．循环球转向器中，固定摇臂轴，蜗杆轴左右自由转角不超过左右方向各（） A. 5 度 B. 10 度 C. 15 度 D. 20 度 8．汽车转向时，以下说法正确的是（） A．内侧车轮的偏转角度大于外侧车轮 B．内侧车轮的偏转角度小于外侧车轮C．内侧车轮的偏转角度等于外侧车轮 D．以上说法都有可能 9．汽车制动时，制动力的大小取决于( )。 A．汽车的载质量 B．制动力矩

汽车底盘期末试题及答案

职专班期末考试底盘构造与维修试题 1__________,2__________3,_________,4_________,5__________, 6__________,7__________8_________,9__________,10_________, 11_________,12__________13,__________. 一、填空。（每空0.5分，共10分） 1、汽车机械转向系一般由、、、三部分组成； 2、转向系按转向能源的不同分为、和三类； 3、行车制动器由、、、四部分组成。 4、汽车制动系至少有两套各自独立的系统，一套是主要用于汽车行驶中的和，另一套是，主要用于防止。 5、盘式制动器基本零件是、。 6、盘式制动器制动钳有和两种。二、判断题。（每题2分，共32分） 1．动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力装置而形成的。（）2．采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。（）3．汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机动性能越好。（） 4．转向系的角传动比越大，则转向越轻便，越灵敏。（） 5．可逆式转向器的自动回正能力稍逊于极限可逆式转向器。（） 6．循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件，又是第二级传动副的从动件。（） 7．循环球式转向器中的螺杆一螺母传动副的螺纹是直接接触的。（） 8．转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般均为右旋。（） 9．气压转向加力装置比液压转向加力装置的工作压力高，所以气压转向加力装置广泛应用于重型汽车上。（） 10.制动时，不旋转的制动蹄对旋转着的制动鼓作用一个摩擦力矩，其方向与车轮旋转方向相反，所以车辆能减速甚至停止。（） 11.车辆在前进、后退制动时，如两制动蹄都是助势蹄时，则该制动器是双向平衡式制动器。（） 12.盘式制动器制动效能比鼓式制动器好，是因为盘式制动器有自增力作用。( ) 13.盘式制动器的自动回位，多数是通过活塞后部的油封来实现的。（） 14.从开始制动到完全制动的过程中，油管、制动蹄和制动鼓都会有一些变形，所以轮缸活塞还会继续移动一小段距离。（） 15.蹄式制动器中，一个蹄是增势蹄时，另一个蹄就必然是减势蹄。（） 16.汽车制动时，后轮先抱死比前轮先抱死安全。（）三、选择题。（每题3分，共45分） 1.转向盘自由间隙大，路面传递的力( )。 A．越明显B．越不明显C．变化不大 2.循环球式转向器是( )转向器。 A．单传动比B．双传动比C．三传动比 3.转向盘出现“打手”，现象,主要是( )。 A．方向盘自由行程小B．方向盘自由行程大C．车速太高D．转向器缺油 4.动力转向装置工作时,转向轮偏角增大时,动力缸内的油压( )。 A．增大B．减小C．不变

汽车底盘期末考试复习题Word版

一、填空 1．传动系主要由__离合器_____、 __变速器____、万向传动装置、_______ 主减速器____、____差速器_______和半轴等组成。 2．离合器分离杠杆内端不在同一平面上会引起离合器____发抖___________ 和 ________打滑____故障。 3. 主减速器的调整项目有___轴承预紧度的调整___________________； _______________啮合印痕调整_______和__啮合间隙调整________________。 4. 解放CA1091型汽车半轴受力情况是半轴两端均不承受____各种反力和弯矩______只承受转矩，因此这种支撑形式称为___全浮_______式。 5、常用的半轴支承型式有全浮式和__半浮式________的型式。 6. 前轮（转向轮）前束的调整，是通过调整转向横拉杆来实现的。 7、.普通斜交胎的换位方法可采用：交叉换位和循环换位方法。 8.前轮前束的表示可以采用长度或角度方法表示。 9. 主减速器的功用：将万向传动装置传来的发动机转矩传给差速器，在传动的过程中将转矩增大并相应降低转速。 10.动力转向系是在_机械转向系______ 的基础上加设一套 __动力转向系_____ 而形成的。 11.汽车的车轮制动器一般由 ___旋转部分____ 、固定部分_______ 、张开部分_ 组成。 12.盘式制动器按制动钳固定在支架上的结构型式可分为 _浮钳盘______和_定钳盘______ 两大类。 13.常用的转向器有_循环球式______ 、___蜗杆曲柄接销式____ 和__齿轮齿条式_____ 等形式。 14.汽车转向系的功用是__保持_____ 和_改变______ 汽车的行驶方向。汽车转向系按动力源的不同分为__机械转向系_____ 和__动力转向系_____ 两大类。 15.ABS的工作过程可以分为 _常规制动_、___保压制动____ 、__减压制动_____ 和 __增压制动_____等阶段。 16.一般制动系分为__行车制动_____和__驻车制动_____两套独立制动装置

汽车底盘构造与维修期末考试卷含答案

汽车底盘构造与维修期末考试卷含答案文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）

2011～2012 学年第一学期《汽车底盘构造》期末考试试题（B 卷）答案 (适用于：汽配1115、1116、1117，汽营1110、1111、1112、1113、1114) 班级：姓名：学号：_____________ 一、判断题（20分，每小题2分） 1、筒式减震器压缩行程时的阻尼大于拉伸时的阻尼。（X ） 2、自动变速箱中单向离合器的作用是固定元件（ X ） 3、分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底，并且汽车在起步时车身发生颤抖现象。（√ ） 4、液压制动系统内有空气，会造成制动踏板发软。（ √ ） 5、托森差速器主要用于轴间差速，也克用于后轮间差速。（ √） 6、液力变矩器中导轮的作用是改变液流方向，从而改变扭矩输出方向（X ） 7、车轮直径尺寸相同，安装尺寸相同，就可以装用在同一车辆上（X ） 8、采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。（X ） 9、自动变速箱中N 档是停车挡，当车辆停稳后要把变速杆置于该位置。（ X ） 10、锁环式同步器和锁销式同步器都有锁止角，在齿轮同步前防止挂档。（ √ ）

二、单项选择题（20分，每小题2分） A、防止变速器自动换档或自动脱档 B、防止同时换入两个档 C、防止误换倒档 D、减小零件磨损和换档噪声 2、用来调整非独立悬架式转向桥前束的是（B ）. A.转向节臂 B.横拉杆 C.左调整套 D.右调整套 3、十字轴式万向节当主动轴转一周，从动轴转（ A ） A 一周 B 小于一周 C 大于一周 D不确定 4、手动变速器中，锁环式同步器的锁环锁止角磨损，会导致（ A ） A、变速器挂档困难 B、变速器自行脱档 C、变速器异响 D、变速器乱档 5、离合器自由间隙是为了(D ) A 保证踏板间隙 B 减轻从动盘磨损

中职三年级汽车底盘构造与维修期中考试题

中职三年级汽车底盘构造与维修期中考试题 Revised by Liu Jing on January 12, 2021

三、不定项选择题（每题1分，共10分） 1.机械式传动系统主要的组成包括（）。 A．离合器B．变速器C．万向传动装置D．驱动桥2．汽车传动系的基本功能是（）。 A.减速和变速 B.实现汽车倒车 C.必要时中断传动 D.差速作用 3．汽车传动系统的布置方案有（）。 A.发动机前置后轮驱动 B.发动机前置前轮驱动 C.发动机后置后轮驱动 D.发动机中置后轮驱动 4. 膜片弹簧离合器中的膜片弹簧属于离合器的（）。 A．主动部分 B.从动部分 C. 压紧机构 D. 分离机构 5.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（）。 A．实现离合器踏板的自由行程 B. 减轻从动盘的磨损 C．防止热膨胀失效 D. 保证摩擦片磨损后离合器不失效 6. 三轴式变速器包括( )等。 A．输入轴 B．输出轴 C．中间轴 D．倒档轴 7. 锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是( )。 A．作用在锁环上的推力 B．惯性力 C．摩擦力 D．以上各因素综合 8. 变速器的操纵机构由( )等构成。 A．变速杆 B．变速叉 C．变速轴 D．安全装置 9.机械式变速器的手动操纵机构中防止误操作的装置有：( )

《汽车底盘》考试试题带答案

13年度大专《汽车底盘》期末考试（A卷）班级：学号：姓名：成绩：一. 单项选择题 (每小题2分,共30分) 1. 离合器从动盘安装在（ B ）上。 A.发动机曲轴； B.变速器输入轴； C.变速器输出轴 2. 对离合器的主要要求是：（A ）。Ａ.接合柔和，分离彻底 B. 接合柔和，分离柔和 C.接合迅速，分离彻底 3.桑塔纳轿车前悬架采用（ D ）。 A、横臂式 B、纵臂式 C、烛式 D、麦弗逊式。 4.主减速器的作用是（ B ）。 A.减小扭矩 B.降低转速增大扭矩 C.增大转速 D.增大附着力 5.所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时，（ B ）。 A、从动轴的转速不相等； B、从动轴在旋转一周中的角速度是变化的； C、从动轴的转速是相等的； D、从动轴在旋转一周中的角速度是相等的。 6.为了降低汽车车身高度和汽车重心，以提高汽车行驶的稳定性，汽车车架通常做成（ A ）。 A、前窄后宽； B、前宽后窄； C、前部横梁下凹 7. 用来确保输出轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件称为（ A ）。 A.同步器 B.换档杆系 C.换档拨叉 D.都不是 8. 装用普通行星齿轮差速器的汽车，当一个驱动轮陷入泥坑时，汽车难于驶出的原因是（ B ）。 A、该轮无扭矩作用； B、好路面上的车轮得到与该轮相同的小扭矩； C、此时车轮转向相反； D、差速器不工作 9. 如将一辆汽车的后驱动桥架起来，并挂上档，这是转动一侧车轮，另一侧车轮将（ B ） A、同向并以相等的速度转动； B、反向并以相等的速度转动； C、不转动； D、反向并以不等的速度转动 10.钢板弹簧（ C ）。 A、只承受载荷； B、承受载荷并有导向作用； C、承受载荷并有导向及减振作用 11.现代轿车普遍采用哪种车架（ D ）。 A. 边梁式车架 B. 中梁式车架 C. 综合式车架 D. 无梁式车架 12. 转向轮绕着（ B ）转动。 A. 转向节； B. 主销； C. 前梁； D. 车架 13. 采用齿轮、齿条式转向器时，由于不需要（ C ），所以转向传动机构简单。 A．转向节臂； B．转向盘； C．转向摇臂；D．转向横拉杆 14. 自动防抱死装置是在（ C ）时可防止车轮完全抱死。Ａ. 驻车制动；Ｂ. 预制动；Ｃ. 紧急制动；Ｄ. 手制动 15. 球笼式万向节常用于前置前驱轿车靠近车轮处是因为其（ A ）。 A．允许两轴交角大；B．可轴向伸缩；C．是准等速的；D．是刚性万向节二. 填空（每空1分，共20分） 1．转向系的功用是保证汽车能按驾驶员的意志而进行转向行驶。 2. 轮式汽车行驶系统一般有车架、车桥、车轮、悬架组成。 3．汽车的动力性指标主要有最高车速、加速时间、最大爬坡度。 4．主减速器锥齿轮啮合的调整是指齿面啮合印迹和齿侧间隙调整。 5．转向控制阀按阀体的运动方式分为滑阀式和转阀式。 6. 盘式制动器的优点是散热性好、制动灵敏、质轻、驱水性更好。三. 判断题。（每小题2分，共30分） 1. 变速器在换挡时，为避免同时挂上两个挡位，必须装设自锁装置。（×） 2．锁止离合器的作用是为了提高液力变矩器在高传动比工况下的传动效率。（√） 3．一般汽车轮胎螺栓采用左边的左旋、右边的右旋螺纹。（√） 4. 转向半径R愈小，则汽车在转向时，所需要的场地面积就愈小。（√） 5．采用动力转向系的汽车，当动力转向装置失效时，汽车也就无法转向了。（×） 6．只要加大制动器的制动力矩，从而制动力就可随之不断增大。（×） 7．限压阀可使后轮制动管路压力在达到某一值后将不再增加。（√） 8．循环球式转向器中的螺杆——螺母传动副的螺纹是直接接触的。（×） 9．真空助力器安装在制动主缸与制动踏板之间。（√） 10.全部载荷由车架承受，而车身不承受载荷为半承载式车身。（×） 11.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。（√） 12．减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。（×） 13.一般载货汽车没有专门设置导向机构。（√） 14.主动悬架的车高是利用空气弹簧中主气室空气量的多少来进行调节。（√） 15.球叉式万向节有5个钢球都传力，球笼式万向节有6个钢球都传传力。（×）四. 简答题。（每小题4分，共8分） 1. 汽车的制动性评价指标主要有哪些？答：制动效能；制动效能的稳定性；制动时汽车的方向稳定性 2.机械式转向系转向盘自由行程过大的原因是什么？答案：转向器的齿轮与齿条啮合间隙过大；转向器的支承轴承磨损过大；转向器安装螺母松动；转向横拉杆、直拉杆球头磨损过大；转向柱、转向轴和转向器之间的连接螺栓松动。方向盘与转向柱连接松动。

汽车底盘期中试题答卷及参考答案

汽车底盘复习大纲一、填空题 1、汽车传动系的作用是将发动机经飞轮输出的扭矩传给驱动车轮，并根据行驶条件的需要而改变扭矩的大小，以保证汽车的正常行驶。 2、汽车行驶阻力主要有滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力4种。 3驱动车 4 7 8 9、锁105 11、三元件式液力变扭器通常由3部分组成：与飞轮相连的元件称泵轮是主动件；与变速器输入轴相连的元件称涡轮是从动件；固定不动的元件称导轮。 12、构成行星齿轮变速机构的三元件是太阳轮、行星齿轮架和齿圈，若任意两元件连成一体转动时，形成直接挡；若所有元件都不受约束，则形成空挡。 13、自动变速器液力系统中的执行元件通常由离合器、制动器和单向离合器3种装置组成。

14、万向传动装置的作用是使变速器与驱动桥等连接处能在具有轴交角和距离变化的轴间传递动力，以保证它们安全地工作。 15、刚性万向节可分为不等速万向节和等速万向节。 16、万向传动装置主要由万向节和传动轴组成，有的还加装中间支承，万向传动装置一般都安装在轴线相交和相对位置经常变化的轴之间。 17、单个普通十字轴万向节传动时，当主动叉等角速旋转时，从动叉是不等角速的，其不等角速 18 20 22 28、悬架一般由弹性元件、减震器和导向机构3部分组成。 29、独立悬架一般与断开式车桥配用，非独立悬架与非断开式车桥配用。 30、液力减震器的工作原理是利用液体流动的阻力来消耗振动的能量，使振动迅速衰减。二、选择题 1、当汽车加速行驶时，其牵引力必须(C)行驶阻力。

A小于B等于C大于D等于或大于 2、为使汽车在路面上行驶时不打滑，其附着力必须(D)牵引力。 A小于B等于C大于D等于或大于 3、汽车在路面上高速行驶时，主要克服(A)。 A空气阻力B加速阻力C上坡阻力D滚动阻力 4、离合器工作中，需反复进行调整的是(D)。 7 A0.75-0.85B0.7-0.8C0.75-0.8D0.7-0.85 11、变速器在磨合时各挡位的磨合时间不小于(A)min。 A10-15B15-20C10-25D30 12、变速箱内用来保证全齿啮合的是(A)。 A自锁装置B互锁装置C倒档锁装置D锁止机构

汽车底盘期中试卷1

江华职业中专2014年下期汽车底盘构造与维修期中试卷适用班级：1433、1434、1435、1436 命题人：张芳平姓名：_______________ 班级：__________________ 总分： _________________ 、判断题（每题1分，共8 分） 1、汽车行驶时地面对车轮产生的切向反作用力就是推动汽车行驶的驱动力。（V ） 2、液压操纵式离合器踏板自由行程调整的方法是拧动分离拉杆上的球形调整螺母，改变分离拉杆长度来实现。（V ） 3、在离合器的全部工作过程中，都不允许从动盘有打滑现象。（x ） 4、双片离合器有两个压盘、两个从动盘和两个摩擦面。（V ） 5、同步器使相啮合的一对齿轮先啮合，而后同步。（V ） 6、目前，分动器的变速机构有固定轴式普通齿轮变速机构和行星齿轮变速机构两种类型，均被广泛用于四轮驱动车辆上°（V ） 7、离合器踏板自由行程过大会造成分离不彻底的故障。（V） 8、为增大所能传递的最大转矩，离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。（x ）二、填空题（每空1.5分，共30分） 1. 汽车底盘是由（传动系）、（行驶系）、（转向系）、（制动系）四大系组成，其功用是接受发动机的动力，驱动汽车运动，保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。 2. 汽车转向系主要由（操作机构）、（转向器）、（转向传动机构）组成, 3. 发动机前置、全轮驱动英文简称为（XWD ）。 4 ?汽车常规性维护分为（常规维护）、（磨合期维护）和（季节性维护）

各级维护的参考间隔里程或使用时间间隔，一般以汽车生产厂家规定为准。 5.离合器的作用是（中断和传递动力）、（保证汽车平稳起步）、（便于换挡）、（防止传动系过载）。 6离合器是由（主动部分）、（从动部分）、（压紧装置）、（分离机构）、（操纵机构）五部分组成。三、选择题（每题2分，共30 分） 1、国产汽车编号规则中，第二、三位数字，表示（B ）代号 A、汽车类别 B、车辆参数 C 、产品序号D、企业自编 2、在离合器工作过程中，(C）允许离合器打滑。 A 、接合状态下B 、分离过程中 C 、接合过程中D、全过程 3、十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般是都是（B ） C、万向轴 D、驱动轴 4、从离合器装配开始到离合器分离，其压紧弹簧有（B ）压缩。 A.四次 B .三次 C.两次 D. 一次 5、分解离合器前，应先在离合器盖和（A ）上做出装配标记，以防破坏离合器本身的平衡。 A、飞轮 B、从动盘 C、摩擦衬片 D、压盘 &离合器压紧机构的第三压缩是在（A ）。 A、压盘总成组装后 B、离合器在接合状态下 C、离合器分离过程中 D、离合器接合过程中 7、离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（A ） A .实现离合器踏板的自由行程 B .减轻从动盘磨损 A、空心轴 B、实心轴

中职三年级汽车底盘构造与维修期中考试题

汽车底盘构造与维修期中考试试题（三年级）班级：姓名学号：一、术语解释（每题2分，共10分） 1.离合器踏板自由行程： 2.离合器自由间隙： 3.变速器自锁装置 4：汽车底盘： 5：电子转向助力系统：二：填空题（每题1分，共10分） 1.汽车传动系统的基本功用是。 2.后置后驱动（RR）的特点是发动机布置在，用驱动。 3.汽车用自动变速器分为：平行轴式自动变速器、式自动变速器。 4.单项离合器主要有：、滚柱式和卡块式3种。 5.离合器从动盘摩擦片磨损程度，用游标卡尺进行测量时，铆钉头埋入深度因不小于。 6.变速器每次修理后必须更换和。 7.在离合器膜片弹簧的检修中，其弹簧内端与专用工具之间的间隙不能超过 ,过大要调整。 8.离合器分离轴承为冲压件结构，和制成一体。 9.桑塔纳2000GSi轿车离合器的踏板自由行程为。 10.变速器传动机构包括、组成。三、不定项选择题（每题1分，共10分） 1.机械式传动系统主要的组成包括（）。 A．离合器B．变速器C．万向传动装置D．驱动桥 2．汽车传动系的基本功能是（）。 A.减速和变速 B.实现汽车倒车 C.必要时中断传动 D.差速作用 3．汽车传动系统的布置方案有（）。 A.发动机前置后轮驱动 B.发动机前置前轮驱动 C.发动机后置后轮驱动 D.发动机中置后轮驱动 4. 膜片弹簧离合器中的膜片弹簧属于离合器的（）。 A．主动部分 B.从动部分 C. 压紧机构 D. 分离机构 5.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（）。 A．实现离合器踏板的自由行程 B. 减轻从动盘的磨损 C．防止热膨胀失效 D. 保证摩擦片磨损后离合器不失效 6. 三轴式变速器包括( )等。 A．输入轴 B．输出轴 C．中间轴 D．倒档轴 7. 锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是( )。 A．作用在锁环上的推力 B．惯性力 C．摩擦力 D．以上各因素综合 8. 变速器的操纵机构由( )等构成。 A．变速杆 B．变速叉 C．变速轴 D．安全装置 9.机械式变速器的手动操纵机构中防止误操作的装置有：( ) A．自锁装置 B．互锁装置 C．选档锁 D．倒档锁 10．变速器的组成包括：( )

汽车底盘期末考试题一

专业部：机加学科：汽车底盘出题人：鲁建秋印制份数：40份适合班级：17秋汽修班级姓名学号一、选择题：（每小题1 分，共57分）一．填空（每空，共28分） 1.汽车底盘主要由( ) 、( ) 、( )和( )四大部分组成。 2.为使离合器结合柔和，起步平稳，单片离合器从动盘钢片具有( )结构。 3.变速器换档方式有( )式换档、( ) 式换档、( ) 式换档。 4.安装手动变速器盖时，各齿轮和拨叉均应处于( ) 的位置。 5、变速器跳档的主要原因是( ) 失效。 6、十字轴式万向节的损坏是以( )的磨损为标志的， ( ) 和( )直接影响万向节的使用寿命。 7、驱动桥在使用过程中常见故障有( ) 、( ) 、( ) 等。 8、变速器可同时挂入两个档位，说明变速器( ) 失效。

9、装有自动变速器的汽车上，一般有( )个前进挡和( )个倒挡。 10、自动变速器由( )、( )、( )和( )等组成。 11、行星齿轮机构三元件由( )、( )、( ) 组成。 12、行星齿轮机构中，太阳轮的齿数( )，齿圈的齿数居中，行星架的齿数( )。 13、液力变矩器有三轮两器，“三轮”是( )、( )和( )组成；“两器”是指( )和( )。 14、紧急制动时，锁止离合器不能解锁，会造成发动机( )。 15、自动变速器中，按控制方式主要有( )和( )两种方式。 16、行星齿轮变速器的换档执行元件包括( )、( )及( )。 17、正常液压油的颜色一般是( )，且无气味。 18、按齿轮变速器的类型分类分为( )和( ) 两种。 19、行星齿轮变速器的换挡执行机构的三个作用是( )、( )、( )。 20、油泵的作用是为自动变速器的变矩器、换挡执行机构、液压控制阀等部分提供所需具有( )，以保证其正常工作。 21、自动变速器油泵的类型有( )、( )、( )三种。 22、单排行星齿轮机构，只要行星架输入，无论哪个元件输出必为 ( ) ；只要行星架输出，无论哪个元件输入必为( )；只要行星架固定，输入与输出的转向必为( )。

(完整版)底盘期末考试题

（说明：将认为正确答案的字母填写在每小题后面的括号内） 1. 汽车装配的基体是（ A ）。 A、车架 B、车桥 C、车轮 2、本田雅阁轿车的前桥属于（ C ）。 A、转向桥 B、驱动桥 C、转向驱动桥 3、前轮前束由通过调整（ B ）来保证。 A、转向节臂 B、横拉杆 C、转向节 4、轮胎拆装机主要用于（ B ）轮胎的拆装。 A、各类 B、子午线 C、都对 5、用铆焊接合的方法在车架上固定加强腹板时，应（ B ）。 A、先铆后焊 B、先焊后铆 C、都可 6、汽车行驶减小或消除汽车前进中，因前轮外倾和纵向阻力致使前轮前端向外滚开所造成的滑移的是（C ）。 A、主销后倾 B、主销内倾 C、前轮前束 7、本田雅阁轿车前轮前束值应为（ A ）㎜。 A、0±2 B、2±2 C、3～4 8、广州本田雅阁轿车可调后轮前束的部件是（ B ）。 A、后置定位臂 B、下控制臂 C、上控制臂 9、三菱GALANT轿车空气弹簧排出的空气排入（ C ）。 A、大气 B、高压腔 C、低压腔 10、用于检测汽车转弯时的横向加速度的传感器是（ B ）。 A、转角传感器 B、G传感器 C、压力传感器 11、上海桑塔纳LX型轿车转向盘的自由行程应（ C ）10°。 A、大于 B、等于 C、小于或等于 12、解放CA1092型汽车采用（ B ）转向器。 A、齿轮齿条式 B、循环球式 C、蜗杆双销滚轮式 13、机械式转向系角传动比减小，则转向操纵力（ A ）。 A、增大 B、不变 C、减小 14、汽车的最小转弯半径越大，则汽车的机动性（ C ）。 A、变好 B、不变 C、变坏 15、汽车的轴距越长，则转向半径（ A ）。 A、越大 B、不变 C、越小 16、汽车转向时应具备（ C ）个转向中心。 A、三 B、二 C、一 17、解放CA1092型汽车循环球式转向器中具有（ B ）道独立的钢球循环通道。 A、一 B、二 C、三 18、循环球式转向器侧盖上的调整螺钉向里拧时啮合间隙（ B ）。 A、增大 B、减小 C、不变 19、上海桑塔纳LX型轿车的前轮前束和（ A ）角是可调的。 A、前轮外倾 B、主销内倾 C、主销后倾 20、本田雅阁轿车四轮定位的检测与调整顺序为：（ C ）→前轮最大转向角。 A、车轮外倾角→主销后倾角→前束 B、前束→主销后倾角→车轮外倾角 C、主销后

汽车底盘期中试卷及答案

汽车底盘期中试卷及答案公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

汽车底盘复习大纲一、填空题 1、汽车传动系的作用是将发动机经飞轮输出的扭矩传给驱动车轮，并根据行驶条件的需要而改变扭矩的大小，以保证汽车的正常行驶。 2、汽车行驶阻力主要有滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力4种。 3、发动机的动力经离合器、变速器、万向节传动轴、主减速器、差速器和半轴，最后传给驱动车轮。 4、单片摩擦式离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构4部分组成。 5、膜片式离合器主要特点是用一个膜片弹簧代替螺旋弹簧和分离杠杆。 6、为了减小离合器转动过程中产生的冲击，从动盘应安装有扭转减振器。 7、变速器操纵机构的锁止机构包括自锁装置、互锁装置、倒挡锁止装置3种，其中可以防止自动挂档和脱档的是自锁装置。 8、三轴式变速器与两轴式相比，可获得直接挡传动，此时，变速器的传动效率最高。 9、常用的同步器有常压式、惯性式、自动增力式3种形式，其中常用的惯性同步器有锁环式、锁销式两种形式。 10、液力机械自动变速器通常由液力变扭器、机械式变速器、液力系统和控制系统和操纵装置5部分组成。 11、三元件式液力变扭器通常由3部分组成：与飞轮相连的元件称泵轮是主动件；与变速器输入轴相连的元件称涡轮是从动件；固定不动的元件称导轮。

12、构成行星齿轮变速机构的三元件是太阳轮、行星齿轮架和齿圈，若任意两元件连成一体转动时，形成直接挡；若所有元件都不受约束，则形成空挡。13、自动变速器液力系统中的执行元件通常由离合器、制动器和单向离合器3种装置组成。 14、万向传动装置的作用是使变速器与驱动桥等连接处能在具有轴交角和距离变化的轴间传递动力，以保证它们安全地工作。 15、刚性万向节可分为不等速万向节和等速万向节。 16、万向传动装置主要由万向节和传动轴组成，有的还加装中间支承，万向传动装置一般都安装在轴线相交和相对位置经常变化的轴之间。 17、单个普通十字轴万向节传动时，当主动叉等角速旋转时，从动叉是不等角速的，其不等角速的程度会随轴间夹角的加大而愈烈。 18、驱动桥的功能是将发动机传出的扭矩经过它传给驱动车轮，实现降速，增大扭矩的作用。 19、驱动桥由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成。 20、主减速器的作用是降低传动轴传来的转速，增大输出的扭矩，并改变旋转方向使传动轴左右旋转变为半轴的前后旋转。 21、按车架的结构形式不同，可分为边梁式、中梁式、综合式和无梁式4种。 22、根据车桥作用的不同，车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥4种类型。 23、转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等组成。 24、充气轮胎的外胎由胎圈、缓冲层、胎面和帘布层组成。 25、连接轮盘和半轴凸缘的零件是轮毂。

汽车底盘期末考试试题

汽车底盘期末考试试卷满分100分时间60分钟一、选择题（每题2分，共40分） 1、下列哪个部件不属于转向传动机构（）。 A 转向摇臂 B 转向节臂 C 转向盘 D 转向横拉杆 2、转向轮绕着（）摆动。 A 转向节 B 主销 C 前梁 D 车架 3、转向器是转向系统中（）的传动装置。 A 减速增扭 B 加速减扭 C 减速减扭 D 加速加扭 4、在动力转向系中，转向所需的能源来源于（）。 A 驾驶员体能 B 发动机动力 C A ，B 均有 D A ，B 均无 5、（）是导致转向沉重的主要原因。 A 转向轮气压过高 B 转向轮气压过低 C 空气阻力过大 D 坡道阻力过大 6、转弯过后转向盘应（）。 A 自动回正 B 驾驶员回正 C 带转向助力系统可自动回正 D 不一定 7、转向盘自由行程一般不超过（）。 A 10°～15° B 15°～20° C 25°～30° D 30°～35° 8、不属于转向系统的主要工作部件的是（）。 A 转向盘 B 转向传动轴 C 转向器 D 转向灯 9、通常情况下，转向油泵安装在发动机前侧，由发动机曲轴通过（）驱动。 A 传动带 B 齿轮 C 链条 D 以上都不是 10、通常情况下，转向油泵安装在发动机前侧，由发动机曲轴通过（）驱动。 A 传动带 B 齿轮 C 链条 D 以上都不是 11、转向操纵机构中，一般使用（）万向节。 A 十字轴式 B 球笼式 C 双联式 D 球叉式 12、汽车的制动装置都是利用（）来产生制动作用的。 A 机械摩擦 B 吸引 C 固定 D 磨合 13、现在轿车的行车制动广泛采用（）的制动传动机构。 A 机械式 B 液压式 C 气压式 D 以上均不是 14、钳盘式制动器中的旋转元件是（）。 A 制动钳 B 制动盘 C 制动片 D 制动钳支架 15、盘式制动器的制动盘固定在（）。 A 轮毂上 B 转向节上 C 制动鼓上 D 活塞上 16、鼓式车轮制动器的旋转元件是（）。 A 制动蹄 B 制动鼓 C 摩擦片 D 制动盘 17、汽车驻车制动器又称（）。 A 行车制动器 B 手制动器 C 脚制动器 D 都不对 18、气压制动器的驱动力完全由（）产生。 A 液压 B 气压 C 制动踏板 D 制动蹄 19、行星齿轮差速器在（）时起差速作用。 A 不平路面直线行驶 B 平坦路面直线行驶 C 汽车转弯 D 以上都不起作用 20、汽车（）能吸收或缓和车轮在不平路面上受到的冲击和振动。 A 车架 B 车桥 C 悬架 D 车身二、判断题（每题1分，共10分）班级______________ 姓名______________ ………………………………装…………………………………………订…………………………………………线…………………………………………

底盘模块期末复习题

底盘模块期末复习题单元一汽车底盘概述一、填空： 1. 汽车底盘由发动机, 底盘、车身和电气设备等四大系统组成，其功用为接受发动机的动力，使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵而正常行驶。 2. 汽车传动系是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。其基本功用是将发动机的动力传给驱动车轮。 3. 传动系由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等部分组成。 4. 行驶系的功用是支承、安装汽车的各零部件总成，传递和承受车上、车下各种载荷的作用，以保证汽车的正常行驶。主要由车架或车身、车桥、悬架、车轮等组成。 5. 转向系的功用是保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。主要由转向操纵机构、转向器转向传动机构组成。 6. 汽车底盘的总体布置与发动机的位置及汽车的驱动方式有关，一般有发动机前置后轮驱动、发动机前置前轮驱动、发动机后置后轮驱动、发动机前置全轮驱动等。二、判断： 1. 在下列情况下，应考虑佩戴护目镜：进行金属切削加工、用錾子或冲子铲剔、使用压缩空气、使用清洗剂等。（T） 2. 一般在钣金车间不必佩戴耳罩或耳塞。（F） 3. 使用带锐边的工具时，锐边不要对着自己和工作同事。传递工具时要将手柄朝向对方。（T） 4. 使用压缩空气时，应非常小心，不要玩弄它们，不要将压缩空气对着自己或别人，不要对着地面或设备、车辆乱吹。（T） 5. 手上应避免油污，以免工具滑脱。（T）单元二离合器一、填空： 1. 汽车上应用的离合器主要有以下三种形式;摩擦离合器、液力偶合器、电磁离合器。 2. 摩擦离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。 3. 主动部分包括飞轮、离合器盖和压盘，从动部分包括从动盘和从动轴。 4. 操纵机构包括离合器踏板、分离拉杆、调节叉、分离叉、分离套筒、分离轴承、分离杠杆、回位弹簧等组成。 5. 离合器在接合状态下，压紧弹簧将飞轮、从动盘和压盘、三者压紧在一起，发动机的转矩经过飞轮及压盘通过从动盘两摩擦面的摩擦作用传给从动盘，在由从动轴输入变速器。 6. 为了消除离合器的自由间隙和操纵机构零件的弹性变形所需要的离合器踏板行程称为离合器踏板自由行程。可以通过拧动调节叉来改变分离拉杆的长度进行调整。 7. 采用扭转减振器可以有效的防止传动系的扭转振动。 8. 膜片弹簧两侧装有钢丝支承环，这两个钢丝支承环是膜片弹簧工作时的支点。 9. 膜片弹簧既是压紧弹簧，又是分离杠杆，使结构简化。另外膜片弹簧的弹簧特性优于圆柱螺旋弹簧。 10. 检查从动盘的端面圆跳动，在距从动盘外边缘 2.5mm处测量，离合器从动盘最大