试验段沥青总结

细粒粒式沥青混凝土试验段总结

一、工程概况

S322伊卢线铁炉沟至秋扒街段改建工程四标段，项目起点为K13+500，项目终点为K15+500，标段全长1.847公里，道路设计为双向两车道二级公路设计行车速度60km/h,路基宽15米，路面宽13.5米，（路面面层设计为：5cmAC-20下面层，4cmAC-16上面层），汽车荷载等级为公路1级。

二、试验段的结果

试验段桩号为K13+500—K13+600（半幅施工），长100米，本次试验路段仅上面层4cmAC-16沥青混凝土。施工日期：2015年06月15日，施工天气情况：阴，施工期间最高温度30°C，最低温度20°C，风力：小于3级。在试铺前，项目经理部对摊铺机及车辆进行了认真的组织检查，与2015年6月15日13点顺利完成试验段铺筑，13点30至14点碾压完毕。

通过试验段的试铺施工，主要确定并检验了采用的施工设备能否满足备料、拌合、摊铺和碾压及质量、进度等方面的要求，以及达到规定压实度的压实工艺与压实程序，明确了碾压时间、碾压顺序、碾压稳定、碾压速度、静压与振压最佳遍数，压路机类型组合，压路机型号及吨位、压路机振幅、频率与行走的组合，并确定了沥青下面层的松铺系数为1.15。为沥青上面层的大面积施工提供了相应的试验检测数据和依据。

三、施工工艺方案

1、选用设备

沥青面层施工拌合站投入1套无锡产LB—3000型间歇式沥青砼拌合设备，该设备采用电子计量、电脑自动控制，生产能力60t/h，同时沥青混合料生产过程设有除尘装置，不污染环境。备有发电系统，确

保正常生产。沥青砼摊铺设备采用摊铺机1台，压实设备采用LTC-14光路压路机1台、CC624光路压路机1台、LTP18型胶轮压路机1台，10t东风及解放牌自卸车20台，储油罐2个（70吨）、洒水车1台、切割机1台，ZL50装载机2台，手提鼓风机3台，满足最佳机械组合的要求。

2、集料与填料

沥青混合料所需各种规格粗集料，堆放在硬化场地上，为保证到场各种集料的洁净，并加以覆盖。碎石粗集料采用机轧石料。细集料采用洁净的机制砂和石屑，粗细集料的技术要求满足《公路沥青路面施工技术规范》（GB/T-2003）有关规定。

3、沥青砼配合比设计

上面层沥青砼已进行目标配合比设计和生产配合比设计。本工程沥青砼上面层采用耐磨性好的石料，以达到抗滑效果。

4、工作面清扫及施工废料、垃圾处理：

工作面采用人工清扫并配合手提鼓风机，对于因处理下承层而产生的施工废料及垃圾保证不随意倾洒抛掷，安排专车、专人及时清理、外运至合适地点。

5、严格执行申报程序

我公司曾直接参与多条道路的施工，有较丰富的项目管理和施工经验，可保证各层沥青砼施工前的准备工作和开工报告及时申报。

6、沥青混合料拌合

（1）沥青混合料采用间歇式拌合机拌制。在正式生产前，由拌和站对设备进行全面的检修和校验，使其各部机件均处于良好状态。重点检修称量装置和温控系统，以保证生产的混合料配合比和温度均符合要求。

　（2）沥青材料采用导热油加热沥青。沥青的加热温度必须控制

在155-165℃之间，绝不能因温度过高使沥青老化；矿料的加热温度控制在165-175℃之间；混合料出厂温度宜控制在145-165℃之间。

（3）沥青混合料的拌和时间宜为30－50s（干拌时间不得少于5s），实际拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料且粗细料分布均匀、色泽一致为度，并经试拌最终确定。正式拌和允许出厂的混合料必须无花白料、无团块、粗细料均匀一致、无严重的粗细料分离现象，不符合要求不得出厂，并应及时调整。

7、混合料运输

（1）根据运距长短，安排足够数量的东风及解放牌自卸汽车运送混合料，确保不间断的运输车流。

（2）汽车首次装料前车箱内涂有润滑剂，严禁使用柴油。运输车在运输过程中采用蓬布覆盖，以满足保温、防污染的要求。

（3）随着运距的延长与缩短，随时调整车辆数量，以确保摊铺机连续摊铺作业。

（4）开始摊铺时施工现场等候卸料的运输车不应少于,3辆。

（5）混合料的出场温度和到现场温度分别设专人专车检测并留有记录，加强检查和反馈信息。

（6）连续摊铺过程中，运料车应停在摊铺机前10cm左右，切忌撞击摊铺机，卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。

8 、沥青砼摊铺

（1）采用摊铺机进行半幅式摊铺作业。

（2）摊铺机就位后熨平板预热不低于100℃，方可启动螺旋输运器使熨平板下充满混合料。此项工作由专人监控。

（3）摊铺机起步要缓慢、均匀、连续不断地匀速行驶，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。

（4）行驶速度和压实系数按试验段取得的成功数据进行控制。一

般行驶速度控制在2-3m/min，松铺系数控制在1.15-1.20之间（每层松铺系数不一致）。

（5）摊铺温度控制由现场专人进行检测，并留有每日温度实测记录，温度不应低于135℃。

（6）当遇加宽段作业时，增加施工人员，保证与摊铺机的摊铺速度一致，控制平整度。

（7）混合料摊铺过程中由专人随时检查其宽度、厚度、平整度、横坡及温度，对不合格之处及时进行调整。

（8）遇有加宽段开口位置的不规则三角部分，路面厚度不同，摊铺空间受到限制及构造物接头时，采用足够数量的人工铺筑混合料，与摊铺机同步工作，保证不留空隙，不形成明显接缝。

（9）沥青砼面层摊铺采用架设钢绳做为高程基准线，基准线以10m间距设置支点，为减少中间垂度，间隔5m设一临时支点。在摊铺中面层时，若条件允许，配合杠杆式多轮平衡梁，以控制摊铺厚度为主。

9、碾压

（1）碾压步骤

碾压分为初压、复压、终压三个步骤，并划分区段按顺序进行，每个区段长度视温度情况确定为50-100m（见示意图）。初压是为了使沥青砼达到不发生水平位移的稳定状态，复压是为了达到最大密实度，终压则是消除轮迹、平整的最终成型碾压。初压阶段混合料的温度最高，可塑性最大，孔隙率也最大，因而最容易获得整平效果，也最容易铸成缺陷，对铺筑层的最终平整度起着重要作用。故初压阶段尽量保持摊铺后的平整状态，为复压创造条件。复压是关键，是达到压实度标准的关键所在，终压是检查并整形的过程，是消除缺陷，保证平整度的最后机会。路面面层施工碾压顺序图

位的集料。

（4）当内部放行交通后设专人进行路面清扫，检查有无机动车漏油现象，避免油料腐蚀路面，严禁履带式车辆通行。

（5）如有其他破坏现象，应及时进行修补。

五、关键工序工程的施工顺序

1、路面准备工作（试验室建设达标、沥青砼配合比设计、沥青砼及稳定土拌合站场地硬化、设备组装、调试、进场材料储备并检验合格、试拌合、开工报告报批）下面层试验路段施工→下面层摊铺施工→上面层试验段施工→上面层摊铺施工→竣工交验

2、沥青路面施工顺序：a.整修并清扫基层；b. 拌合厂集中拌合混合料，自卸车运输，摊铺机按试验的虚铺厚度摊铺；c. 压实；d.检查验收，温度在50度以下时放行。

六、确保工程质量和工期的措施

工程质量保证措施：具体质量目标——争创国优，誓夺“优良工程”。本标段质量一次验收优良率95%，不允许出现评价不合格工程，坚决杜绝不合格项目，不论是自检，还是业主、监理工程师的中检、抽检、终检，任何时间都要达到95%的优良率，必须都要达到部优标准，争创国优，誓夺“优良工程”。

1）组织全体管理人员认真学习招标文件合同条款和技术规范，坚持图纸会审制度、技术交底制度、工程质量检查和验收制度、技术档案管理制度，用良好的工作质量确保工程的产品质量。

2）严格各级测量复核制度。对仪器进行定期检验和维护、保养。施测人员持证上岗，严格执行操作规程。施工测量以“压点”和双人“测回”方式进行复测，保证测量精度。

3）建立工地试验室确保对所有构成工程实体的材料进行检验。试验人员持证上岗，每项试验结果都必须经试验工程师鉴认，总工审定。

试验用各种仪器的精度，灵敏度都要满足要求，并定期进行检验，所有试验仪器由国家认可的单位进行标定，达到使用精度要求。

4）构成路面工程的材料，诸如各种规格碎石、沥青等，都必须经过试验检验合格后才能使用，必要时对货源进行检验，严禁不合格材料进入工地现场。供应商的选择必须对货源质量评审后方可确定，必要时需经监理工程师认可。

5）各种机械设备的性能不仅要满足工艺及质量标准要求，还必须满足监理工程师的特殊要求。沥青混凝土拌和楼、稳定土拌合设备、混凝土拌和机、张拉设备等机械要经常不断地进行维护、保养，保证正常使用。

6）负责施工的全体人员坚持上岗前的培训制度，进行工艺操作、质量检验、质量标准的施工技术交底，不断提高操作人员的质量意识及作业技能。

7）建立健全自检体系，每天工作面完成后，作业班组和质检人员均要做详细的检查，确认验收合格后，填写每日质量验收单，当发现不合格时，及时进行信息反馈，采取措施坚决纠正，工序验收不合格绝不进行下道工序。总工程师定期和不定期地组织项目部的质量管理人员对全标段内的施工质量进行检查，找出不足，及时纠正或整改。在施工过程严格认真地贯彻监理程序，积极主动配合监理工程师的工作。

8）充分发挥工地试验室监督、检验、指导作用。每日试验结果，在当日及时汇报项目经理和总工程师，发现问题及时调整。试测人员负责全过程监控和检验基层、底基层的摊铺，碾压遍数及厚度。现场质量人员经常不断地用3M直尺检验平整度，当平整度不合格时，及时采取措施，达到平整度的要求。

9）对于施工中由于摊铺机和压路机停机产生的局部拥包、横棱等，在复压过程中应及时处理：由质量保证组专人用3m直尺找出缺陷并