防撞护栏工程施工组织设计方案

1、合同文件

2、设计交底、图纸答疑

3、施工技术规及标准

(1)、《公路工程技术标准》 (JTGB01-2003) (2)、《公路桥涵施工技术规》 (JTG/T F50-2022) (3)、《公路工程质量检验评定标准》 (JTGF80/1-2004) (4)、《公路土工试验规程》 (JTG E40-2022)

(5)、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 (JTG E30-2005) (6)、《公路工程集料试验规》 (JTG E42-2005)

雅周镇与 204 国道连接线西接雅周镇, 东连 204 国道, 项目功能定位为地方 开辟功能、 出入功能。 本项目建成后, 非但对海安县西南部的经济社会发展起到 有力的拉动作用, 弥补现有格局下, 缺乏开辟性道路的症结, 而且可以极大优化 雅周镇对外出行,缓解江曲线、南雅线的交通压力,提高雅周镇对外出行效率

本施工标段k4+800-k7+000共新建桥梁3 座,其桥1 座,主桥上部为变截面 预应力混凝土连续箱梁, 引桥上部为预应力砼空心板梁; 小桥2 座, 上部为预应 力砼空心板梁,具体设置情况见下表:

本工程采用 C30 砼现浇防撞护栏,混凝土护栏每隔 4-6 米摆布设假缝, 连续桥 面非伸缩缝位置,护栏每 15m 须设置段缝,宽度为 2cm 。 焦港河大桥防撞护栏工程量 860m

孔数-跨径(n-m)

(2×20)+ (36+60+36)

+(2×20)

3×10

3×10 设计角度(°)

90

105

90

河名或者桥名

焦港河大桥

双新河小桥

夏营河小桥

中心桩号

K5+863.00

K5+059.50

K6+710.50 宽度(m)

2-10.75

2-10.75

22.5

序号

1

2

3 备注

新建

新建

新建

夏营河小桥防撞护栏工程量68m 双新河小桥防撞护栏工程量128m 其标准横断面形式见下图:

防撞护栏采用定制钢模分段拼装浇注,模板安装采用无支架吊篮作业,节约 工时,安全可靠,快捷便利。

在防撞护栏施工前应先将箱梁顶面的浮浆和垃圾清理干净,并用水清理。检 查与防撞护栏连接的预埋筋,确保其位置正确。

根据设计要求的尺寸、线形,选择有经验、有资质、信得过的生产厂家加工 钢模板。 模板加工要有足够的刚度和强度, 不易变形, 钢板转角处应采用压模处 理,以保证板面光滑、线形圆顺,面板钢材厚度应大于 4mm ,加工时不允许采 用碎钢板拼接板面, 确保浇筑的砼表面光洁。为了保证曲线段防撞护栏线形顺畅, 应适当加工一些短模板来调整线形。本工程模板单块长 3m,模板面板采用 5mm 厚钢板,外楞用 8#槽钢,加工模板 1 套,长 60m ,其中侧模板 20 块,外侧模板

施工准备

钢筋焊接

预埋件安装

模板安装

砼浇筑

拆模养护

假缝处理

测量放样

钢筋制作

断缝泡沫预埋

20 块。

防撞护栏放线坚持多布点以及精度高的原则,特殊是竖曲线地段,在立模前后以及砼浇筑先后要进行测量以及误差调整。确保线条平直、顺畅,使得护栏线型圆顺、美观。根据设计图纸、桥梁中线、高程点,测放防撞护栏的平面位置和高程,并在桥面砼上弹出防撞护栏边线。

沿线每4m 测量一个标高控制点,本工程采用的模板底口比护栏底口标高高3cm,以此为依据利用木锲找平,并采用发泡剂将空隙填满防止漏浆。

进场钢筋必须有出场合格证、检测报告及标牌等,外观要无鳞片,无分层,无裂缝,无轧制时的伤痕,浮皮、铁锈、油污应清除。钢筋的质量、规格、型号、数量、位置等必须要按照设计规要求施工。

按照规要求进行钢筋的机械性能(屈服强度、抗拉极限强度、伸长率,以及其冷弯性能和抗冲击韧性)进行检验。不符合要求禁止使用。

钢筋按不同等级、牌号、炉号、直径、长度分别挂牌在存放处堆放,下面垫上枕木,离地不小于30cm,其上应用防水材料遮盖,并避免钢筋存放期过长。钢筋表面如有油污或者铁锈要清去,按设计尺寸在钢筋加工棚下料,用弯曲机弯曲成型。

钢筋接头搭接长度 35d(d 为钢筋直径),接头区段错开的距离,不应少于 30d,也不应小于 500mm。焊接接头与钢筋弯折处的距离,不应小于 10d。在搭接接头搭接长度区段,受力钢筋接头要错开,绑扎要坚固。使用焊条种类质量要符合规要求,焊缝要饱满,不得浮现夹杂气孔现象。钢筋绑扎完后经监理工程师检查签证后方可进行模板安装。

模板采用无支架法施工。模板安装加固采取“夹、拉、顶、压”的方法对模板进行加固,确保模板稳固不变形。模板安装根据弹出的墨线恢复护栏边线,先安装和加固好侧模板,侧模板安装时底部面板侧和边墨线相吻合,安放好保护层垫块,确保模板不向侧挪移。外侧距离模板1.5m 处打入φ16 钢筋头,外漏6cm, 每块模板打3 根,外侧采用φ48×3.5mm 钢管顶住模板,形成外双夹的形式卡住

模板。外侧模板之间的尺寸和标高用上下双排拉杆和顶部横担来固定,模板垂直度采用斜撑的钢管和松紧器进行调整,斜撑钢管加固为:一头焊接挂钩固定在模上,另一头与钢筋头上固定的水平钢管连接,并采用可调节松紧的拉线 (拉线直径φ=6mm)进行稳固,绊线与箱梁顶面钢筋头连接。

在模板安装时,每一块都应严格吊线,保证模板垂直度,模板间的错台必须控制在规允许围之,并在模板拼接缝处贴双面胶密封。模板安装时应该做好预留缝设置,防撞墙在伸缩缝处断开,防撞墙通长钢筋在该处也应断开处理。在安装模板之前必须特殊检查,还要注意桥面排水通道位置。钢筋绑扎后在立模时应设置垫块,保证防撞墙砼保护层厚度为40 mm。安装完整段模板后再次对防撞墙模板的线形进行调整,保证防撞墙模板没有反弯线形、急弯现象,做到防撞墙圆顺、美观。

防撞墙模板支撑示意图

延长混凝土的模养护期或者加大水泥用量,有利于混凝土表面的自然光洁度。

砂石骨料含砂百分率除与级配、孔隙率相关外,还与砂的粗细程度(细度模数)相关。在配比中,我们选择比通常情况含砂率稍高 1%~2%的砂率。

由于防撞护栏对外观质量要求比较高,故坍落度普通应尽量选择小坍落度, 普通较理想的坍落度为 120±30m m ,但考虑实际操作中混凝土采用搅拌站集中拌 合, 混凝土运输至施工现场, 采用罐车自卸将混凝土送至模板中, 插入式振捣棒 捣固的施工方式, 且考虑运输过程中的及浇筑等待过程中的塌损, 坍落度可以适 当放大些。 施工时, 要求混凝土搅拌运送对混凝土坍落度波动严格按照上下限限 差控制,以保证混凝土的塑性稳定。

a 、分段分层、限时接茬

防撞护栏侧腰部部位圆弧半径较大, 弧度变化较缓, 容易在施工过程中因振 捣而发生蜂窝、 麻面等质量缺陷, 就使得防撞护栏混凝土浇筑必须分层进行, 为 避免上、下层之间浮现明显的接茬痕迹,要严格控制好接茬时间。 b 、浇前振后,切莫早振和过振

混凝土振捣密实过程,是混凝土拌和物在所浇部位上进行 :一是液化,二是 振动, 三是捣实。 为达到混凝土均匀密实性, 必须作好前面浇后面振的配合步骤, 切忌过早振捣和过振。

c 、振捣过程中要快插慢拨,振速控制

当振捣棒的棒头直径和振动频率一定,而施加于混凝土拌和物的振实力度, 可以按每一点插棒位置的振捣时偶尔上提速度来定。

每一个浇注段第二天拆模后必须对顶部圆角以及模板接缝处进行及时修整, 派 专人覆盖洒水养护达到 7 天以上, 并且施工中采取措施, 防止施工车辆及设备可 能产生的撞击。

混凝土防撞护栏浇筑实测项目

检查方法和频率

按 JTG F80/1-2004 附录 D 检查

经纬仪、钢尺拉线检查:每 100m 检查 3 处

尺量,每 100m 检查 3 处

检查项目 混凝土强度 (MPa) 平面偏位(mm) 断面尺寸(mm)

允许偏差 在合格标准

4 ±5

竖直度(mm)

预埋件位置(mm)

4

±3

吊垂线:每 100m 检查 3 处

尺量:每件

防撞护栏线型直顺美观;混凝土表面应平整,不应浮现蜂窝、麻面、露筋、掉角;防撞护栏浇筑节段间应平滑顺接。

砼表面浮现砂斑、水线。

a、混凝土坍落度偏大,砼局部离析。

b、砼振捣时过振,顶层积水未及时清理。

a、控制砼质量,加强现场砼质量检查,安排人员全程跟踪对砼质量进行评定,检查砼的坍落度与和易性,保证砼到达现场后坍落度在 13cm 摆布,与拌和站及时沟通,不合格砼即刻退料。

b、控制砼振捣质量,实行振捣责任制,分区到人。严格控制砼振捣时间及分层厚度,同时振捣要有序进行。局部振捣将 30#棒调整为 50#棒,同时选派有经验的振捣手进行施工。振捣时由外到,快插慢拔,振捣时控制振捣时间,同时振捣顶部时避免过快拔出振捣棒以便尽量将气泡控制在至少的围。

c、对砼顶面浮现的积水及时清理。

防撞墙局部特殊是顶部浮现小气泡

砼浇筑时,模板附近气泡无法排出,附着在模板上

a、施工前的模板要清除干净,表面刷油后擦拭多余油。

b、同一结构物使用的水泥要求同批,浇捣砼的坍落度尽量控制在120±30,如坍落度过大容易产生过多的汽泡,特殊是对钢模板,气泡很不容易跑出来,故每层在浇捣时插入式振捣棒沿模板多次来回插数次,速度放慢,使汽泡能够充分

跑出来。

c、模板拆除以后,如砼表面存在汽泡、砂带、细裂缝等缺陷时,可采用同批的水泥和白水泥配成一定比例的水泥浆,用纱头往有缺陷砼面上碾擦,使得细裂缝和汽泡孔都填满、摸平,待水泥浆干了以后,再用砂皮和纱头把水泥浆擦干净,模板接缝处砼高低不平的砼,用砂皮和磨光机打平、磨光。

防撞墙与箱梁连接处局部有微量露浆,影响外观质量。

模板拼接缝处理不细致,止浆效果不佳。

a、注意模板与防撞墙根部及模板本身拼缝的密贴。在箱梁顶部提前放好防撞墙轮廓线,箱梁顶面凹凸不平处用磨光机磨平。支立模板后注意止浆条密封质量;模板拼缝之间粘接双面胶条,同时在拼缝处使用玻璃胶进行填缝,确保不漏浆。

b、底部烂根处理采用局部划线切5mm 缝,用高一级强度砼砂浆进行修补抹平。

防撞墙表面颜色不统一,过渡明显,有锈斑等污染。

砼原料不是同一批次,砼浇筑间隔时间长,模板未清理干净,导

致浮现色差。

a、防撞墙砼材料,必须选用同产地的砂石料和同规格的水泥,以保证防撞墙的颜色一致。本标段的所有防撞墙砼必须用同一种砼级配。

b、分层浇筑时,此间隙时间最长不应超过砼初凝时间,普通不得超过 2 小时。

c、模板安装前,清理干净;且刷油时使用油辊沿一个方向均匀涂刷,确保涂刷厚度均匀;模板安装后,注意防尘,如时间过长,未进行浇筑,应重新检查模板表面清洁度,污染严重,重新拆除模板清理。

d、砼表面锈迹、色差在拆模后及时用砂纸、土工布等进行擦拭、打磨处理。

钢筋砼结构的钢筋露在砼表面。

a、砼浇注振捣时,钢筋垫块移位或者垫块太少甚至漏放,钢筋紧贴模板。

b、钢筋砼结构断面较小,钢筋过密,如遇粒径大碎石卡在钢筋上,砼水泥

浆不能充满钢筋周围。

c、因配合比不当砼产生离析,或者模板严重漏浆。

d、砼振捣时,振捣棒撞击钢筋,使钢筋移位。

e、砼保护层振捣不密实,或者拆模过早等,拆模时砼缺棱掉角。

a、浇筑砼前,检查钢筋位置和保护层厚度是否准确。

b、为保证砼保护层的厚度,要注意固定好垫块。普通每隔 1m 摆布在钢筋

上绑一个水泥砂浆垫块。

c、钢筋较密集时,选配适当粒径的碎石。碎石最大粒径不得超过结构截面

最小尺寸的 1/4 ,同时不得大于钢筋净距的 3/4 。结构截面较小,钢筋较密时,

可用细石砼浇注。

d、为防止钢筋移位,严禁振捣棒撞击钢筋。

e、砼自由顺落高度超过 2m 时,要用串筒或者软管等进行下料。

f、拆模时间要根据试块试验结果确定,防止过早拆模。

g、操作时不得踩踏钢筋,如钢筋有踩弯或者脱扣者,及时调直,补扣绑好。

将外露钢筋上的砼残渣和铁锈清理干净,用水冲洗湿润,再用

1:2 或者 1:2.5 水泥砂浆抹压平整,如露筋较深,将薄弱砼剔除,冲刷干净湿润,用高一级的细石砼捣实,认真养护。

砼局部掉落,不规整,棱角有缺陷。

a、浇筑后砼养护不好,棱角处砼的强度降低。

b、拆除模板时间过早,砼强度不足。

c、拆模时受外力作用或者重物撞击,或者保护不好,棱角被碰

掉。 d、冬季施工时,砼局部受冻。

模板拆除前,砼具有足够的强度,表面及棱角才不会受到损坏。

拆模时不能用力过猛过急,注意保护棱角,吊运时,严禁模板撞击边角。加强成 品保护, 对于处在人多、 运料等通道处的砼阳角, 拆模后可用槽钢等将阳角保护 好, 以免碰损。 冬季砼浇注完毕, 做好覆盖保温工作, 加强测温, 及时采取措施, 防止受冻。

缺棱掉角较小时,清水冲洗可将该处用钢丝刷刷净充分湿润后,

用 1 ∶2 或者 1 ∶2.5 的水泥砂浆抹补齐正。可将不实的砼和突出的骨料颗粒凿 除,用水冲刷干净湿润,然后用比原砼高一级的细石砼补好,认真养护。

模板拼缝处错台严重。

a 、模板拼装时不到位,相邻模板错台过大。

b 、模板拼缝未密实,施工时漏浆。

a 、提高模板拼装质量,加强模板拼装检查,及时纠正。

b 、认真检查模板拼缝、错台,模板安装时,检查螺栓是否密切、坚固,采 用双螺母固定螺栓。

计划开工时间为 2022 年 7 月,结束时间为 2022 年 11 月。

根据工程量及施工进度计划安排,拟投入本工程的机械、人员数量见下表:

主要机械设备及劳动力配置表

额定功率(KW)或

者 容量或者吨位

3m 3

25t

60m/套

机械名称

混凝土罐车 钢筋加工机械

吊机 木工机械 钢模板 插入振动棒 钢筋工

数量

2 台 2 套 1 台 2 套 1 套 各 4 套 5 人 4 人

序号

1 2 3 4 5 6 7 8

规格型号

MR60-S

QY

9 泥水工及杂工 8 人

a、质量方针

“质量是企业的生命,优良的质量是员工永恒的追求”是我们的质量方针。

b、本工程的质量目标

工程合格率100%,其中单位工程合格率90%以上,分项(分部)工程合格

率100%;砼强度合格率100%。

对于工程的主要部位,影响质量关键工序或者材料作为重要控制对象,以质

量管理点加以控制管理。施工单位按设计要求、规、标准制定相应的技术措施、检查手段、工具、方法等,并制定成文件。施工过程严格按所制文件执行。本

工程设立的质量管理点。

a.测量定位及高程控制;

b.防撞墙外观质量及尺寸控制;

a、防撞墙模板拼装和安装质量控制要点

① 防撞墙模板各分片部件的型号和质量必须符合设计要求,且无损坏;

②模板拼装后的尺寸、表面平整度、所有连接部位的质量必须符合设计及规

要求,面板拼缝和模板拼缝平顺,不得有超过3mm 错台;

③ 模板安装后平面位置和标高偏差应满足设计要求和规规定;

④模板安装后使用紧松紧器进行调整、固定,螺栓使用双螺母紧固;

b、钢筋施工质量控制要点

① 钢筋必须有出厂合格证及复检报告;

②钢筋的品种、规格、尺寸及保护层必须符合设计要求和规规定;

③ 焊接质量、接头布置必须符合规规定;

④骨架绑扎应坚固,具备足够的刚度和稳定性;

⑤ 防撞墙预埋钢筋的数量、位置必须符合设计及规要求。

c、自拌混凝土施工质量控制要点

① 拌和设备计量用器具应有检定证书;

② 原材料必须有检验报告,所有原材料必须经检验合格后才允许使用;

③ 严格进行混凝土的配合比设计,混凝土拌和按照配合比通知单执行;

④ 砼施工由试验人员,全程对混凝土质量进行控制;

⑤混凝土的拌和、运输、浇注必须符合规规定;

⑥按规要求进行混凝土各种试验;

工程项目措施容实现措施的步骤

1、图纸会审及学习规标准⑴、认真学习设计图纸和有关文件,领略设计意图;

⑵、对图纸中存在的问题,用文字形成向设计及监理工程师提出;

⑶、认真学习有关规和质量标准,施工过程中严格执行。

2、编制施工组织设计⑴、集思广益研究施工工艺,编制切实可行的施工组织设计;

⑵、施工组织设计审批手续齐全,严格按审批后的施工组织设计执行,重大改动报公司和监理审批。

一、施工准备3、技术、

⑴、对各工种工人进行技术、质量培训,加强质量意识教育;

质量、培

⑵、特殊工种和主要职能人员执证上岗。

⑴、项目总工在单位工程开工前向全体施工人员进行技术交底;

4、技术交

⑵、主办工程师(分项工程)开工前向施工班组进行细致具体的技术底

交底,并履行签字手续。

⑴、制订合理的施工方案及作业指导书,明确施工方法质量标准和操

5、首件开作规程。

工⑵、在首件施工中,检验施工工艺质量水平,以及存在的问题。

⑶、改进和完善施工工艺,推广执行。

工程项目措施容实现措施的步骤

⑴、与业主做好施工控制点和水准点的交接工作;

⑵、施工基线基点和新引测的水准点要设在不易发生沉降和位移、不

防止错易被破坏的地点;并时常进行复测和校核;

误, 保证二、测放

基线和水基线

准点的精

度⑶、基线、基点和水准点要有明显标志,并有保护措施;

⑷、按规要求的精度测设基线和水准点;

⑸、基线和水准点测量的计算成果要整理成册,然后提交监理工程师复核;

⑹、施工基线定期用控制点校核;

⑺、测量仪器经指定单位校核后方可使用;

三、模板加工与安装

保证防撞

墙模板制

作、拼装

质量

(1)、模板的强度、刚度及稳定性必须经过计算,要有足够的刚度和

强度;

(2)、模板板面之间应平整,光滑,无锈蚀,接缝严密,不漏浆,保

证结构物外露面美观,线条流畅,外表面应涂刷防锈漆;

(3)、模板的拼装应符合国家标准,各种螺栓连接件应符合国家现行

有关标准;

(4)、模板在安装过程中,必须设计防倾覆设施;

(5)、模板安装完毕后,应对其节点联系及纵横向稳定性进行检查。

⑴、建立工程技术交底台帐;

6、建立三

⑵、建立原材料进场和抽检台帐;

项台帐

⑶、建立隐蔽工程验收台帐。

四、钢筋制 作与安装

保证钢筋 施工质量 1)钢筋必须有出厂合格证及复检报告, (2)所有钢筋的品种、规格、尺寸及保护层必须符合设计要求和规

规定; (3)钢筋的绑扎、焊接质量必须符合规规定;

(4)钢筋骨架绑扎应坚固,具有足够的刚度和稳定性;

(5)钢筋的垂直度加强控制;

a 、根据业主、监理要求,保证施工过程中所使用的文件和资料都是有效的。

b 、由专职信息员负责所有往来文件的收发和管理工作, 按要求建档立卷, 并 建立有效文件清单,并及时反馈上报相关信息。

c 、做好部文件的管理、施工图纸的接收、发放、整理、归档;质量保证资料

工程项目 措施容 实 现 措 施 的 步 骤

(1)所有原材料必须经检验合格后才允许使用;

(2)严格进行砼的配合比设计,尽量采用低水化热水泥,降低水

泥用量以减少水化热来确保砼质量;

(3)夏日砼浇注采取降温等措施来防止砼产生裂缝;

保证砼浇注

五、砼浇筑 (4)砼浇注一次连续浇注完毕,浇注砼前垫层上杂物一定要清理

质量

干净;

(5)浇筑砼时采取水平分层浇筑,每层厚度不大于 50cm ,上下两

层间隙时间应尽量缩短, 在振捣时要将插入式振捣器的振动棒稍伸

入到下层砼。

六、隐蔽工

钢筋 钢筋质量、数量验收

程验收

的保存、整理、移交;其它相关文件的保存整理归档。

d、做好质量资料、质量记录工作,填写及时、准确、真实、规。

a、对施工现场的人员进行合理安排与调配,保证资源使用的合理性;

b、对特殊工作人员和特种作业人员进行专门检查培训,持证上岗;

c、定期开展质量培训、总结、检查活动,提高质量意识。

a、进场机械设备进行检查验收,验收合格后方可投入使用;

b、设备的使用严格遵守操作规程,操作人员持证上岗

c、机械设备施工期间按规定进行维修和保养,保证完好率。

a、严格控制采购材料的质量, 各种材料到现场后必须按要求进行抽样检查,发现问题即将与供货商联系,直到退货。

b、搞好原材料二次复试取样、送样工作。

始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,安全生产的具体措施如下:

(1)原则

a、坚持管生产必须同时管安全的原则

b、坚持生产与安全同步实施的原则

c、生产与安全发生矛盾时,坚持安全优先

(2)目标

本工程有关活动在安全的方式下进行,将施工中的伤害或者损坏的风险减至最小。

(1)安全生产小组

安全生产管小组由项目经理、副经理、专职安全员和兼职安全员组成,项目经理为安全生产小组组长。安全生产小组职责是认真贯彻执行劳动保护和安全生产政策、法律和规章制度;审批安全生产措施计划,完善各部门管理人员的安全

生产责任制;定期研究解决安全生产中的难题;组织安全生产检查和开展安全无

事故竞赛活动等,总结与推全生产先进经验;主持重大伤亡事故的调查分析,提

出对责任人处理意见和改进措施。

(2)现场人员安全防措施

防止物料由高空坠落,施工时严禁随意向桥下仍混凝土块、钢筋头等物品,

在防撞墙钢筋未焊接前,模板、电缆保护管道、施工机具等物品摆放时要远离箱

梁边缘1.5m 以上;防止人由桥面和模型栏杆坠落,钢筋焊接,模板安装时施工

人员要配带安全带,安全带挂钩要扣在防撞墙预埋钢筋上;防止钢丝或者钢丝绳断、飞、弹;防止地面电缆线漏电;防止吊车或者高平车出轨翻车;防止模型板翻倒;安排桥梁生产各工种工序时,严防重叠施工,吊运重物跨越围的下面,不许安排

另一工种作业。各工序要互相创造条件,不给下道工序或者下一班遗留险情和不

卫生状况;发现上工序或者上一班遗留的险情,要及时上报处理,消除险情后再

作业。

(3)钢筋加工绑扎安全保障措施

a、钢筋调直、切断、弯制、对焊等设备的能力和钢筋相适应,不允许设备

超载使用;

b、时常检查挂篮吊架及钢丝绳,如发现吊架变形或者钢丝绳断丝根数超标,及时修理、更换;

c、调直、切断、弯制、对焊时,不许有人横跨正在制作的钢筋,两旁严禁

闲人站立参观。

(4)安拆模板作业安全保障措施

a、模型吊立前首先要在箱梁下方用警戒线圈出危(wei)险围,非工作人员严

禁进入;b、模型上附件连接悬挂绑牢,防止在吊运中掉下伤人;

c、模型起吊运行过程中要严禁从人顶上过;

d、所施工的人员不能赤脚和穿拖鞋施工,应穿防滑胶鞋。在作业平台上施工

的人员必须把安全带系在稳固的地方,戴好安全帽,注意力一定要高度重视,严

禁酒后上岗。在桥面上的人员不能抛掷工具给平台上的人,应手送保证人员的安全。

e、拆卸下的模型零件,必须码放整齐或者放置指定位置。

本标段位于民居较为密集的地方,对施工文明及环境保护要求极高。为在保

证工程进度和质量的前提下达到高标准的环境保护和文明施工要求,为此我部成

立了以项目经理为首的现场环境保护和文明施工领导小组,建立、健全组织管理机构,层层落实责任人,负责本项目工程环境保护和文明施工管理工作,加强对管理人员和施工人员的教育,强化环境保护和文明施工意识,提高文明施工水平。具体应做到以下几点:

a、材料堆放整齐并进行标识,钢筋底部采用木方进行支垫并用彩条布覆盖保护。

b、水泥:散装入罐存储,袋装进屋保管。

c、机械设备停靠整齐有序。加工设备位置布置合理规。

d、施工废料及设备更换的旧件回收归类堆放。

e、施工污水不得随意排放,须沉淀达到标准后排放。

f、平时注意对施工便道的保护,时常洒水湿润,及时修补坑塘防止雨天集水。

g、控制好施工噪音和扬尘,减少对附近居民的影响。

a、雨季施工时,按时收听天气预报,精密安排施工,应调整施工作业时间,浇筑混凝土时尽量避开雨天、雨时施工,做到大雨停工,小雨时采取必要的防雨措施;

b、拌和站砂石堆场设置排水和防止污水污染的措施;

c、增加骨料含水率测定次数,随时调整拌和用水量;

d、现场设置排水沟或者排水通道,确保场地不积水、不存水;钢筋等材料应存放在高出地平面的平台上(现场使用木方支垫,离地面15cm;加工区使用

50cm 砼支垫);

e、应避免雨天在现场焊接钢筋施工;绑扎钢筋的地方应设置简易遮雨棚。

a、对参加夜间施工的工作人员进行夜间施工安全交底;

b、钢筋制作焊接、标高测设尽量安排在白日进行;

c、施工设置足够的照明设备,在施工前进行检查,保证设备正常使用;

d、砼浇筑时专人负责混凝土砼顶高度的测量。

a、在正常情况下,施工现场所实用电设备除必须做好保护零线外,还必须在其负荷首端设置合格的漏电保护装置。

b、保护零线除必须在配电室或者配电箱处做重复接地外,还必须在配电路线中间处和末端处做重复接地。

c、每一接地装置接地线采用二根以上导体,在不同点与接地装置做电器接地。

d、保护零线每重复接地装置的接地电阻值应不大于10Ω。

e、手持电动工具应采用专用芯线做保护零线,此芯线严禁通过工作电流。

f、挪移式发机电供电设备其金属外壳或者底座与发电机电源的接地装置有可靠的电气接地。

g、作防雷接地的电器设备,必须同时做重复接地,同一台电器设备的重复接地与防雷接地可使用同一接地体,接地电阻应符合重复接地电阻值要求。

f、施工现场的电力系统严禁用做相线或者零线,保护零线不得装设开关熔断器。

h、保护零线应单独铺设,不作它用,重复接地应与保护零线连接,保护零线的截面应不小于工作零线截面,同时必须满足机械强度要求。

i、保护零线的标志为绿、黄双色线。

j、做防雷接地的电器设备必须同时做重复接地。

a、架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在树木、脚手架上。

b、电缆穿越建造物、构筑物、道路等易受机械损伤的场所必须设置防护套管。

c、配电系统应设置室配电屏或者设置室外总配电箱和分配电箱,实行分线配电。

d、在总配电箱和分配电箱、开关箱设置漏电保护器并实行“一机一闸”制,应有明显标志。

e、各种开关电器额定值应与设备额定值相适应,配电箱、开关箱电导线的

进线口和出线口应设在箱体下底。

a、安装维修或者拆除暂时用电工程,必须有专业电工完成。

b、用电人员必须掌握安全用电知识和所用电设备性能。

c、使用前必须按规定穿戴相应的劳动防护用品,并检查电器装置的安全设施是否完整良好,严禁带“病”运转。

d、停用电器设备必须拉闸断电,锁好开关箱。

e、有专人负责保护所用设备的负荷线,保护零线和开关箱。发现问题及时报告解决。

f、搬迁挪移时必须经过电工切断电源做妥善处理后进行。

护栏施工方案(8篇)

护栏施工方案-第1篇 1、立柱放样 立柱放样以公路固定设施如桥梁、通道、涵洞、隧道、中央分隔带开口、紧急电话开口、路线交叉等为主要控制点。在两控制点之间量距,如出现零头数,可通过合适的调整段调整。立柱间距可能有不大于25cm的间距零头数,可通过分配法将其调整至多根立柱间距中。 放样后,如发现立柱施工将会对地下设施造成损坏,应调整立柱的位置。在涵洞顶部填土高度不足时,改用混凝土基础。 2、立柱安装 (1)采用打入法施工时,立柱定位应准确无误,立柱应打入至设计深度,当打入过深时,将立柱全部拔出,待基础压实后重新打入,不得只将立柱部分拔出加以矫正。打入困难时,采用钻孔法或挖埋法施工。 (2)护栏立柱设置于构造物中时,应在构造物施工时做好混凝土基础。 采用预留孔基础时,先清除孔内杂物,排出孔内积水,然后放入立柱,控制好标高,即可在立柱周围灌注砂浆或混凝土,灌注时保持好立柱的正确位置和垂直度。 采用法兰盘基础时,把定位法兰盘和地脚螺栓、螺母清理干净,安装立柱时注意控制立柱的方向和标高,调整合格后方可拧紧法兰盘地脚螺栓。 (3)立柱位置、标高在安装时需严格控制,立柱就位后其线性和高度应顺畅。护栏渐变段及端部的立柱按设计规定的坐标进行安装。 3、防阻块安装 在调整好立柱后,即可安装防阻块,防阻块通过连接螺栓固定于护栏板与立柱之间,调整好防阻块位置后再拧紧连接螺栓。最后安装波形梁板并进行统一调整。防撞等级为SA、SAm、和SS的波形梁护栏在安装防阻块时,根据设计文件要求,同时安装上层立柱,线形与下层立柱相同。 4、横梁安装 波形梁护栏板通过拼接螺栓相互连成纵向横梁,由连接螺栓固定于防阻块上,搭接方向应与行车方向一致。波形梁护栏板在安装过程不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓,否则将无法发挥板上长圆孔的调节作用。待调节完成后,按规

高速公路桥梁混凝土防撞护栏施工方案(22页,word可编辑)

高速公路桥梁 混凝土防撞护栏施工方案(22页,word可编辑) 编制: 复核: 审核: 2017年6月

目录 1、编制依据............................................................................................. - 3 - 2、工程概况........................................................................................... - 3 - 3、施工准备............................................................................................. - 4 - 3.1主要人员及劳动力配置............................................................. - 4 - 3.2主要机械设备配置..................................................................... - 5 - 3.3施工材料准备............................................................................. - 6 - 3.4技术准备..................................................................................... - 6 - 3.5凿毛............................................................................................. - 6 - 3.6 施工放样.................................................................................... - 6 - 4、施工工艺............................................................................................. - 7 - 4.1施工工艺流程图......................................................................... - 7 - 4.2测量放样..................................................................................... - 7 - 4.3施工误差调整............................................................................. - 8 - 4.4止浆带施工................................................................................. - 8 - 4.5钢筋制作与安装......................................................................... - 8 - 4.6预埋件安装................................................................................. - 9 - 4.7模板制作与安装......................................................................... - 9 - 4.8混凝土浇筑............................................................................... - 10 - 4.9拆模........................................................................................... - 10 - 4.10砼养护及切缝......................................................................... - 11 - 4.11护栏钢构件的安装................................................................. - 11 -

防撞护栏专项安全工程施工组织设计方案

目录 1.工程概况 (1) 2. 生产布置 (1) 2.1钢筋加工场地 (1) 2.2模板筹备和加工 (2) 2.3施工顺序 (2) 3.施工准备 (2) 4.质量标准 (2) 4.1一般要求 (2) 4.2混凝土防撞护栏施工要求 (2) 5.施工方案及施工方法 (3) 5.1防撞护栏施工工艺流程 (3) 5.2钢筋加工及安装施工方案、施工方法 (4) 5.3模板安装施工方案、施工方法 (4) 5.4砼施工方案、施工方法 (5) 5.5施工缝的施工方案、施工方法 (5) 6.质量保证措施 (6) 7.环境保护措施 (6) 8.安全保证措施 (6) 8.1高空安全 (6) 8.2用电安全 (7) 8.3设备安全 (7) 9、危险源管理 (7) 10、应急预案 (8) 10.1、高处坠落事故的预防 (8) 10.2、发生高处坠落事故应急预案: (8)

桥梁防撞护栏安全专项施工方案 1.工程概况 防撞护栏工程属于桥面系工程的一个子项,为现浇钢筋砼结构,具体结构形式见图1-1。本合同段其中桥上防撞护栏100m,曲线段的施工采用以直代曲的方法进行施工. 2. 生产布置 总体施工顺序原则为桥的两边人行道安全防护后同时施工,因采用成品石立柱以及栏板,所以施工场地只需要在防护围就可。 3.施工准备 现浇梁施工完毕后,应进行平面点位和高程测量。翼板多出设计边线的部分组织进行凿除,翼板不足的部分随防撞护栏一起施工。准备工作完毕后即进行下一步的施工。 3.环境保护措施 建立健全环境保护管理体系,由一名项目副经理分管环保,下设环保组专职落实环保措施,检查、监督各工程分部对环保措施的执行,监察收集各项环保数据,并与当地环保主管部门建立联系,不断完善施工期间的环保措施,使得保护环境、文明施工得到真正落实。 4.安全保证措施 本施工过程部分属于高空施工,而且桥下均有行人通行,所以施工安全极为重要。此外,其它如用电等方面的安全也应注意。 4.1高空安全 高空安全是施工安全的重点,不仅涉及高空施工人员设备自身的安全,而且也事关施工围及附近区域人员车辆等的安全,因此要尤为关注如下几点: ①作业人员必须定期进行身体检查,对不适宜高处作业的人员,如患有精神病、高血压、严重贫血、颠痫、眩晕、心脏病等人员,不得从事此项工作。 ②所有机械设备必须定期进行保养检查,确保无故障后方可使用。 ③所有进入现场的施工人员,应严格按照安全管理条例和安全操作规程的要求,穿戴相应的防护用品。 ④在进行起重操作和混凝土施工时,除了常规注意事项外,还尤其应注意空

(完整版)防撞护栏施工方案

中交二公局一公司广州绕城路南二环第三合同段防撞护栏施工方案 1、工程概况 1.1概述 本合同段鱼窝头立交,位于广州市番禺区东涌镇天益村 (原鱼窝头镇 )。本立交所处位置地势平坦,村落周围多为果园或苗圃。主线起讫桩号为K5+460.504~ K7+098.20。主要工程为鱼窝头互通立交主线桥、 A~J十条匝道。主线桥左、右 幅各十四联,左线总长 1402.888米,右线总长 1402.847米,左右线第五联上部 构造采用 50m+70m+50m预应力砼连续刚构,左右线第二、三、九、十、十二至 十四联采用预应力砼小箱梁,其它联上部构造均采用预应力砼连续箱梁。 1.2主要工程数量 本合同段左右幅分离式桥梁,防撞护栏总长度9980m;混凝土标号 C30。主要工程数量如下: 单位工程主线桥Ⅰ级钢筋( kg)Ⅱ级钢筋( kg)砼 C30(m3)备注62625.2 11978.3 1233.2 3316.2 5917.5 6987.1 1464.2 4723.0 8796.9 1021.2 630.3 264863.0 41268.6 4248.9 2406.0 348.3 35.9 B匝道C匝道 D匝道E匝道F匝道G匝道H匝道I匝道加宽段通道桥合计 11425.2 20387.4 24072.7 5044.4 96.4 172.1 203.2 42.6 16272.1 30307.8 3650.4 137.3 255.8 34.9 310.5 7.86 108693.1 421851.0 3740.4

2、施工组织安排 2.1施工计划安排 根据本项目总体计划工期及控制节点工期要求,充分考虑施工现场 的自然条 件、人员设备组织安排等因素,防撞护栏施工计划 2009年 11月 20日开始,到 2010年 4月 20日完成。 2.2人员组织计划 人员组织计划表 序号 1 人员或工种 单项工程负责人 质检工程师 现场工程师 测量工程师 试验工程师 现场安全员 调度员 人员安排 工作内容 备注 1 1 全面管理 工程质量检查、监督 现场技术指导 2 3 1 4 2 施工放样与控制 5 2 钢筋、混凝土等试验检测 现场安全监督与指导 施工设备与材料安排 钢筋加工与绑扎 6 1 7 1 8 钢筋工 12 6 9 混凝土工 电焊工 混凝土浇筑 10 11 12 13 10 1 钢筋等材料 的焊接 施工设备 的维修与保养 施工现场用电 的安装与维修 修理工 电工 1 普工 15 2.3设备组织计划 施工设备计划表 序号 设备名称 型号 规格 数量 备注 3 1 2 3 拌和站 拌和站 汽车吊 HZS50 HZS75K 75m/h 1台 1台 1台 3 50m/h 蒲沅 QY25 25t

防撞护栏工程施工组织设计方案

1、合同文件 2、设计交底、图纸答疑 3、施工技术规及标准 (1)、《公路工程技术标准》 (JTGB01-2003) (2)、《公路桥涵施工技术规》 (JTG/T F50-2022) (3)、《公路工程质量检验评定标准》 (JTGF80/1-2004) (4)、《公路土工试验规程》 (JTG E40-2022) (5)、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 (JTG E30-2005) (6)、《公路工程集料试验规》 (JTG E42-2005) 雅周镇与 204 国道连接线西接雅周镇, 东连 204 国道, 项目功能定位为地方 开辟功能、 出入功能。 本项目建成后, 非但对海安县西南部的经济社会发展起到 有力的拉动作用, 弥补现有格局下, 缺乏开辟性道路的症结, 而且可以极大优化 雅周镇对外出行,缓解江曲线、南雅线的交通压力,提高雅周镇对外出行效率 本施工标段k4+800-k7+000共新建桥梁3 座,其桥1 座,主桥上部为变截面 预应力混凝土连续箱梁, 引桥上部为预应力砼空心板梁; 小桥2 座, 上部为预应 力砼空心板梁,具体设置情况见下表: 本工程采用 C30 砼现浇防撞护栏,混凝土护栏每隔 4-6 米摆布设假缝, 连续桥 面非伸缩缝位置,护栏每 15m 须设置段缝,宽度为 2cm 。 焦港河大桥防撞护栏工程量 860m 孔数-跨径(n-m) (2×20)+ (36+60+36) +(2×20) 3×10 3×10 设计角度(°) 90 105 90 河名或者桥名 焦港河大桥 双新河小桥 夏营河小桥 中心桩号 K5+863.00 K5+059.50 K6+710.50 宽度(m) 2-10.75 2-10.75 22.5 序号 1 2 3 备注 新建 新建 新建

防撞护栏施工方案

京港澳驻信段改扩建工程第十合同段 防撞护栏施工方案 中交一公局海威工程建设有限公司 京港澳驻信段改扩建工程第十合同段项目经理部

防撞护栏施工方案 一、编制依据 1、招标单位提供的由河南省交通规划勘察设计院的设计图纸、设计文件、设计资料。 2、各种施工技术规范及国家、交通部颁发的现行规范、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规。 3、业主单位下发的施工安全、质量、文明施工方面的有关文件、通知。 4、我标段现场实际情况及我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平,劳力、设备、技术能力以及长期从事高速公路建设积累的丰富的施工经验。 二、编制范围 京港澳驻信段改扩建工程第十合同段的3座大桥:K107+黄楼大桥、K112+大桥、K112+北小潢河大桥;3座中桥:K106+中桥、K107+黄洼中桥、K112+中桥;2座灵山互通立交桥:BK0+匝道桥、339省道XYK0+跨线桥。 三、编制原则 总的原则是施工组织设计符合现场实际施工需要,确保工程安全、优质、按时完成。 1、服从业主、遵守设计、尊重监理的原则。 2、确保工期的原则。 3、质量第一的原则。 4、安全第一、预防为主的原则。 5、科学管理的原则。 6、文明施工的原则。 7、遵照设计、遵守标准、规范的原则。 四、工程概况 本合同段为改扩建工程起止里程桩号为。K105+700~K110+段为原有26m双向四车道双侧扩建为路基宽41m双向八车道公路,K110+~K111+段为双侧变单侧加宽渐变段,K111+~K115+700为单侧加宽。其中K106+中桥、K107+黄洼中桥、K107+黄楼大桥在双侧加宽段内,K112+中桥、K112+大桥、K112+北小潢河大桥在

防撞护栏施工方案

一、编制说明 1.1编制范围 本施组编制的范围为张承高速承德段,---合同段U型转弯桥混凝土护栏工程。 1.2 编制依据 本施组编制的依据主要有招标文件的有关要求、公路桥涵施工相关规范、标准、以及当地的法规、政策等,本施组编制的主要依据如下: 1、张承高速公路筹建处有关张承高速公路建设的有关文件及交通部颁发的现行规范、标准及相关办法; 2、交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本》(2009年版); 3、张承高速公路承德市段TJ17合同现有施工图设计图纸; 4、我公司拥有的科技成果、工法成果、机械设备状况、施工技术与管理水平。 5、施工标准化及冀高张承筹建【2014】222号文件 1.3 编制原则 1、遵循招标文件条款的原则。在编制施工组织设计过程中,根据招标文件的规定,做到统一标准、规范编制; 2、遵循与设计、规范和标准保持一致的原则。在编写施工工艺时,严格按照设计要求,认真执行现行本合同段专用条款及施工技术规范和验收标准,确保工程质量优良; 3、坚持实事求是的原则。在制定本施工组织设计时,根据我方施工经验和管理水平,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质、高效地完成本合同段工程 建设; 4、坚持专业化作业与综合管理的原则。在工程组织实施过程中,以专业队伍为基本作业单元,充分发挥专业人员和设备的优势,同时采取综合管理手段合理调配,以达到整体优化的目的; 5、坚持推广应用“新技术、新材料、新工艺、新设备”原则,充分发挥科技先导作用; 6、围绕关键线路,科学合理地安排劳动力、材料、机械的原则; 7、遵循现场组织科学、合理、适用的原则; 8、现场机构精干、高效,施工人员一专多能、分工合作原则; 9、坚持施工方法与措施以保质、安全、节约、方便、环保为原则;

防撞护栏施工方案

大榭第二大桥Ⅲ标段工程防撞护栏施工方案 中交第三航务工程局有限公司 大榭第二大桥Ⅲ合同项目经理部 二0一一年十二月十一日

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、防撞墙施工工艺 (2) 四、施工方法及质量标准 (3) 4.1施工准备 (3) 4.2钢筋加工及工艺 (6) 4.3预埋件安装 (7) 4.4模板安装 (7) 4.5砼浇筑与养护 (8) 4.6质量标准 (9) 4.7砼质量通病及防治措施 (10) 五、施工进度计划安排 (13) 六、机械及人员投入计划 (13) 七、质量保证措施 (14) 7.1质量方针、目标 (14) 7.2设立质量控制点 (14) 7.3质量控制要点 (14) 7.4技术保证措施 (16) 7.5组织保障措施 (18) 八、安全、文明施工及环境保护措施 (19) 8.1安全保证措施 (19) 8.2文明施工和环境保护措施 (21) 九、雨、夜施工措施 (21) 9.1雨季施工措施 (21) 9.2夜间施工措施 (22) 十、施工用电安全措施计划 (22) 10.1保护零线与接地处理 (22) 10.2配电线路 (23) 10.3安全用电管理 (23) 10.4现场施工用电 (23)

大榭第二大桥III标防撞护栏施工方案 一、编制依据 1、大榭对外第二公路通道工程III标施工招标文件; 2、大榭对外第二公路通道工程III标施工招标补充文件; 3、大榭对外第二公路通道工程III标施工图; 4、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ-076-95) 5、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 二、工程概况 本合同段为大榭第二大桥北仑侧引桥,桥梁总长2037m(K2+913.000~ K4+950.000),采用上下行分离式断面。上部桥梁采用装配式预应力砼箱型梁结构,基本跨径35m,体系为连续体系,5跨一联,具体布置如下:3×(5×35)m+3×(5×34m)+(5×35)m+(3×34+35+2×34)m+2×(5×35m)+(5×34)m+(4×34)m,北仑侧引桥标准12.5m宽段采用T型独柱墩,墩身为矩形空心截面,接炮台岗最后一联采用双柱墩,矩形实心截面;矩形承台,钻孔灌注桩基础。 本工程采用C40高性能海工耐久性砼现浇防撞护栏,防撞等级为SA级,顶部设置钢管扶手与墙内预埋钢板焊接,墙内预留照明管线和监控管线,并在一定距离预埋接线箱、灯杆和监控预埋件。 防撞护栏C40高性能海工耐久砼总方量为3304m3,Ⅱ级钢筋73.7t,I级钢筋524.1t,钢扶手长度8165m。护栏扶手预埋件4082块,接线箱132个,灯座基础128块。 本工程采用C型防撞墙结构,混凝土护栏在桥墩中心处及每隔4米左右设假缝,假缝宽2cm深25cm槽内嵌双组分聚氨酯密封膏,假缝离开栏杆立柱、灯柱中心不小于1m,并每隔16m设置断缝一道。护栏钢构件的钢材等级除注明外均采用Q345qC 或其他性能相当材料,预埋钢板涂膜镀锌,锌层厚度100um,除锈标准st3,螺栓采用达克罗层保护,螺栓顶设塑料保护套。钢管护栏立柱外壁涂装体系为:环氧富锌底

桥面防撞护栏施工方案

桥面防撞护栏施工方案 一、施工背景和目的 桥梁是公路和铁路交通中的重要组成部分,但由于交通事故的发生,桥梁上的车辆面临着撞桥的风险。为了提高公路交通的安全性,需要在桥面设置防撞护栏来保护车辆和行人的安全。本文将介绍一种桥面防撞护栏施工方案,以确保桥梁上交通的安全和顺畅。 二、施工步骤和流程 1.确定施工位置:首先,需要在桥梁两侧确定合适的施工位置,以确保护栏能够覆盖到桥梁的整个宽度。 2.测量和标记:使用测量工具,对桥梁的宽度进行测量,并标记出护栏的位置。这有助于施工人员在施工时准确地安装护栏。 3.准备施工材料:根据设计要求,准备所需的护栏材料。这可能包括金属护栏、连接件、锚固材料等。

4.安装锚固设施:在桥梁的两侧安装锚固设施,以确保护栏的稳定性。根据 设计要求,可能需要使用螺栓、焊接或混凝土铸造等方法来安装锚固设施。 5.安装护栏柱:根据标记的位置,安装护栏的柱子。将护栏柱与锚固设施连接,确保其牢固和稳定。 6.安装护栏板:将护栏板逐一安装在护栏柱之间,使用连接件将其固定。确 保护栏板的连接结构坚固可靠,并有足够的防撞能力。 7.检查和调整:在施工完成后,对护栏进行检查和调整。检查护栏柱和护栏 板的连接是否牢固,以及整体护栏是否符合设计要求。 8.清理现场:完成施工后,及时清理施工现场,确保周围环境的整洁和安全。 三、施工注意事项 1.安全措施:在施工过程中,施工人员必须严格遵守安全规定,佩戴个人防 护装备,确保自身安全。

2.施工质量:施工人员必须按照设计要求进行施工,确保护栏的质量和稳定性。施工过程中,要注意检查连接件的质量和安装是否正确。 3.环境保护:在施工过程中,要注意对周围环境的保护。及时清理施工垃圾 和废弃材料,确保不对周围环境造成污染。 4.与其他工程的配合:在桥梁施工中,护栏施工要与其他工程的进展相配合。与桥面铺装工程、抗震设备安装等工程进行协调,确保施工进度和质量。 四、施工验收标准 1.安装牢固稳定:护栏的柱子与锚固设施连接处不得有明显松动,并且整体 护栏的稳定性符合设计要求。 2.连接结构牢固可靠:护栏板之间的连接应牢固可靠,连接件不得有明显松动,能够承受一定的冲击力。 3.符合设计要求:施工的护栏要符合相关设计标准和规范要求,包括护栏高度、间距、抗震能力等。

桥梁防撞护栏施工方案

目录 一、编制依据与原则 0 1。1 编制依据 0 1。2 编制原则 0 二、工程概况 (1) 2。1 地形、地貌、地质条件 (1) 2.2 气象、水文 (2) 2。3 工程简介 (2) 2。4 人员准备 (4) 2。5机械准备 (4) 2。6 施工便道准备 (5) 2。7 场地准备及材料准备 (6) 2。8 施工进度计划 (6) 三、施工工艺 (6) 3。1工艺流程 (6) 3.2施工方法 (6) 3.3注意事项 (14) 四、质量控制 (15) 4.1质量目标 (15) 4。2质量组织机构 (15) 4。3质量保证体系 (15) 4。4质量保证措施 (16)

4。5质量检查人员和自检制度 (18) 4.6质量通病及防范措施 (19) 五、安全保证 (21) 5。1安全目标 (21) 5。2安全保证体系 (22) 5.3安全保证措施 (22) 六、环境保护及文明施工 (24) 6。1 环保施工目标 (24) 6。2 环境保护体系 (24) 6.3 环境保护措施 (24) 七、文明施工措施 (25) 7。1 文明目标 (25) 7.2文明施工体系框图 (25) 7.3 管理措施 (25) 7.4 文明施工措施 (25) 八、季节性施工保证措施 (27) 8.1雨季施工保证措施 (27) 8.2夏季高温期的施工措施 (29)

桥梁防撞护栏施工技术方案 一、编制依据与原则 1.1 编制依据 1、《中华人民共和国环境保护法》; 2、《公路工程技术标准》(JTG B01-2014); 3、《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015); 4、《公路工程质量检验评定标准》(土建JTGF801-2004); 5、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011); 6、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46—2005); 7、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ 33-2012); 8、《重庆市公路工程质量控制强制性要求》(渝交委〔2015〕79号); 9、《重庆市公路水运工程安全生产强制性要求》(渝交委〔2015〕81号); 10、重庆九龙坡至永川高速公路JY1合同段《两阶段施工图设计》; 11、《公路工程施工工艺标准》中交一公局; 12、《中交第一公路工程局有限公司施工方案管理办法》; 13、我部《实施性施工组织设计》; 14、我项目对施工现场和周围环境调查掌握的有关资料。 1。2 编制原则 1、在充分理解设计文件的基础上,以设计图纸为依据,采用先进、合理、经济、可行的施工方案。 2、整个工程全过程对环境破坏最小,采取必要环境保护措施,避免周围环境的破坏。 3、充分应用先进的科学技术和施工设备,做到机械化作业、标准化作业、流水作

桥梁防撞护栏施工方案(精品)

桥梁防撞护栏施工方案 一、施工工期及质量、安全施工目标 1、工期目标: 计划于10月1日开工,暂定工期60天,于11月29日完成,施工时以业主批准的实际开工日期为准。 2、质量目标: 业主要求本工程质量等级为符合质量验收标准,在确保工程质量达到要求的基础上,努力将本工程建成各方都能满意的优质工程。 3、安全目标: 我们将严格按有关安全方针、政策、法律和法规,有关施工安全生产管理规定,依据我公司长期形成的安全保证体系,结合本工程项目的特点,建立本项目的安全保证体系,从思想上、组织上、制度上、技术上、经济上进行安全管理。安全工作目标如下: 1、安全生产,无伤亡事故; 2、杜绝重大机械设备事故; 3、杜绝交通事故。 二、编制原则 1、安全第一的原则 在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。重点是保证盖板涵基坑开挖以及路基施工等重要环节的施工安全。工程开工前做到安全保证

措施首先落实到位,在确保万无一失的前提下组织施工。 2、优质高效的原则 加强领导,强化管理,优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标,贯彻执行ISO9001质量体系标准,确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理,招标采购原材料,合理组织均衡生产,适时量本分析,确保成本最小化,最大限度降低工程造价。 3、方案优化的原则 科学组织、合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南,在施工组织设计编制中,避开冬雨季施工,对盖板涵、路基填筑进行各种方案综合比选,在保证安全、确保质量、满足工期、有利环保的原则下对施工方案进一步优化。 4、确保工期的原则 根据建设单位对本标段合同工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,按照合理配置资源、组织平行及交叉作业,采用网络计划技术队各工序作业时间加以控制。同事,搞好工序衔接,适时进度监控,及时修正作业资源配置,确保工期目标,满足业主要求。 5、科学配置的原则 根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织上实行科学配置,选派经验丰富的管理人员、过硬的技术人员和专业化水平高的施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保工程施工的顺利进行。

桥面铺装及防撞护栏施工方案范文

桥面铺装及防撞护栏施工方案 一、桥面铺装方法 桥面铺装是指在桥梁上铺设一定厚度的路面层,面层材料 可以选用沥青混凝土、水泥混凝土或沥青石混凝土。桥面铺装分为先铺装路面后铺装混凝土与先施工桥面混凝土后铺装路面两种。 1.先铺装路面后铺装混凝土 先铺装路面后铺装混凝土是指先在桥面上铺设一层预留层,再在预留层上铺设一层沥青混凝土路面面层。等路面面层完全硬化后,再在路面面层上浇筑一层厚度为8-12厘米的混凝土。 优点:可以有效的控制混凝土在浇筑时因重量过大而破坏 路面层、损坏铁路设备等问题,且施工效率高。 缺点:需要增加一道工序,施工周期较长。 2.先施工桥面混凝土后铺装路面 先施工桥面混凝土后铺装路面是指在桥梁上浇筑一定厚度 的混凝土,在混凝土未完全硬化之前,铺设沥青混凝土路面面层。 优点:节约施工周期,可以减少路面物料的浪费。 缺点:由于混凝土的重量较大,容易将路面层压坏,需在 混凝土浇筑时控制混凝土的重量。 二、防撞护栏施工方案 防撞护栏是为了保障公路交通安全而设置的一种护栏设施。防撞护栏可分为金属护栏与混凝土护栏两种。

1.金属护栏 金属护栏可以采用铝合金护栏或钢护栏,其施工步骤如下: a.预制立柱 先按指定尺寸制作立柱,然后再对立柱进行防腐处理。 b.固定立柱 将立柱安装到桥梁两侧的固定板上,并使用专用螺丝将立 柱与板子固定。 c.安装护栏接口 将护栏接口按规定位置安装在立柱中,将接口固定好。 d.设置护栏 将铝合金或钢制护栏按规定的间距按顺序安装,然后将护 栏间的接头按规定方式连接好。 优点:金属护栏安装简单,制作周期短,效果明显。 缺点:金属护栏容易受氧化和腐蚀,不具有耐久性。 2.混凝土护栏 混凝土护栏施工步骤如下: a.预制立柱 先将模具按要求制好,并将混凝土倒入模具中进行模具混 凝土灌注。 b.铺设架空线束 利用架空线束将混凝土坯体连成一体。

混凝土防撞护栏施工设计方案

混凝土防撞护栏施工方案 东环路高架桥混凝土防撞护栏虽然不属于桥梁的主要主体结构,但混凝土防撞护栏的坚固与否直接影响着车辆的行驶安全。护栏线条是否顺直,表观的好坏影响着桥梁整体结构的完整性与美观,良好的护栏使桥梁锦上添花,使人看起来线条流畅,有赏心悦目的感觉。 一、主要材料的要求 1、钢材 护栏钢筋采用江苏沙钢集团产品。主筋直径16mm 带肋钢筋应符合《钢筋混凝土热扎带肋钢筋》 (GB1499-1998)的规定。直径8mm 光圆钢筋应符合《钢筋混凝土热扎光圆钢筋》 ( GB13013-1991)的规定。护栏灯柱预埋钢板应符合图纸要求及《碳素结构钢》 (GB/T700-1988)的Q235 钢的性能。进场钢筋应储存于地面上0.5m 高的平台、垫木或其他支承上,并应保持它不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。加工后的钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油或其它杂质。 2、混凝土 护栏混凝土设计为C25,但我们考虑到护栏结构复杂,水泥用量低时,不便施工,护栏表面会出现麻面,影响护栏美观。因此,我们根据以往桥梁护栏施工的经验,本桥护栏施工增加了混凝土的水泥用量,每立方米混凝土:水泥360Kg,黄砂754 Kg,碎石1041 Kg,水181 Kg,并掺粉煤灰60Kg,为了增加混凝土的和易性,掺减水剂4Kg 。混凝土设计标号达C30 以上。

细集料采用福建干净无污染天然砂,细度模数为2.8 的II 区砂。粗集料采用温岭三星矿业生产的5~31.5mm 单一连续级配碎石,碎石质地坚硬、耐久、洁净,各项技术指标符合JTJ058-2000《公路工程集料试验规程》的要求。 二、主要技术措施由于桥梁护栏施工路线长,在桥梁边缘作业,工作面狭窄,护栏支模要悬空作业等特点。我们利用汽车底盘制作了护栏施工专用车。在汽车底盘四周立焊四根竖柱,前后两排竖柱上焊两根挑梁,挑梁由2 根10 号槽钢反向侧焊制成,并伸出车身外2m。挑梁端部挂1 个长2m宽0.6m的挂蓝,供外侧支模作业人员站立。每根挑梁上放一个滑轮车,下挂手动葫芦,手动葫芦起升降模板作用,推动模板挑梁上的滑轮车可把模板从桥面滑向外侧,或把模板从外侧滑向桥面。汽车底盘上必须压重物,压铁重量要大于模板与施工人员的总重量,施工时要用缆绳把汽车底盘固定于桥上,防止施工时的冲击力使汽车底盘倾覆。 三、施工方法 1、施工前的准备工作护栏施工前,由测量员在桥面上放出护栏内边线,放线要准确,做到直线段要成一直线,曲线段要和顺。 为了确保板梁与护栏的沾结力,护栏混凝土浇筑前要用高压水枪对板面进行冲洗,并要凿除施工中掉落在板面的松散混凝土。 2、钢筋绑扎 钢筋弯曲要在加工棚制作完成,吊至桥面与板梁中的护栏预埋钢筋焊接,焊条采用结502,双面焊接长度要大于8cm,横向直径8mm 钢筋要与主筋绑扎牢固。钢筋骨架制作时要保证钢筋护层厚度符合设计要求。

防撞护栏施工方案

防撞护栏施工方案 防撞护栏施工方案 一、工程概述 防撞护栏是一种用于保护交通设施和行人安全的设备,广泛应用于道路、公园、桥梁等场所。本工程拟在xx区的xx道路上安装防撞护栏,总长度为xxx米。 二、施工准备 1.组建施工队伍,确定施工负责人。 2.制定详细的施工计划和安全管理方案。 3.购买或租借所需施工设备和工具。 4.采购所需材料:钢材、防腐涂料、固定螺栓等。 三、施工步骤 1.现场布置 (1)确认施工范围,划定标志线并固定施工区域。 (2)清理施工区域内的杂物和障碍物。 (3)搭建施工临时设施,包括施工车间、仓库等。 2.挖掘基础 (1)确定护栏立柱的位置,使用探测仪器找准埋藏的电缆和管道位置,避免损坏。 (2)按照设计要求进行基础挖掘,基础深度应满足稳定和承载要求。 (3)清理挖掘基础后的底部,确保无碎石和泥土。

3.安装立柱 (1)调整立柱垂直度并用水平仪进行检测,确保正确安装。 (2)使用混凝土灌实基础,待混凝土硬化后,进行下一步施工。 (3)将立柱与基础进行连接,使用固定螺栓进行加固。 4.安装横梁和防撞板 (1)根据设计要求切割横梁材料,并进行防腐处理。 (2)将横梁与立柱进行连接,使用螺栓固定稳定。 (3)安装防撞板,确保板材牢固且平整。 5.喷涂防腐涂料 (1)对已安装的护栏进行清洁,确保表面无尘、无油污。 (2)按照涂料说明进行稀释,搅拌均匀后进行喷涂。 (3)注意涂料厚度和均匀性,确保护栏表面整齐、美观。 四、施工安全 1.施工工人必须穿戴安全帽、手套等个人防护用品,确保人身 安全。 2.施工期间需要设立警示标识和临时围挡,在施工区域外设置 警示标志,警示行人和驾驶人注意安全。 3.工具和设备使用完毕后要妥善存放,避免造成伤害或意外事故。 4.严禁在施工区域内吸烟或使用明火。 五、施工总结 本防撞护栏施工方案按照相关规范和要求进行施工,保证了施工质量和安全。施工人员应密切配合,确保施工工序的合理性

桥梁防撞护栏施工方案

桥梁防撞护栏施工方案 一、引言 桥梁作为交通运输的重要设施,为保证道路交通的安全性和畅通性,需要设置合适的防撞护栏。本文将为大家介绍桥梁防撞护栏的施工方案。 二、施工流程 2.1 施工准备 在施工前,需要先进行一系列的准备工作,包括:- 确定施工范围和施工时间;- 完成施工图纸和技术交底; - 调度施工人员和机械设备; - 购买和准备所需材料 和工具。 2.2 施工方案确定 在施工准备阶段完成后,需要根据桥梁的结构和要求确定具体的施工方案,包括: - 确定防撞护栏的类型和材料; - 确定防撞护栏的布设位置和高度; - 根据实 际情况确定固定方式和施工方法。

2.3 施工操作 2.3.1 钢结构防撞护栏 •钢结构防撞护栏的安装需要按照设计要求进行,首先需要进行地基处理,确保地基的坚实稳定; •根据设计图纸进行防撞护栏立柱的固定,使用螺栓和焊接两种方式; •安装防撞护栏的横梁,确保横梁与立柱的连接牢固可靠; •安装横梁和立柱之间的连接件,保证整个防撞护栏结构的稳定; •进行验收和调整,确保安装的防撞护栏符合设计要求和标准。 2.3.2 混凝土防撞护栏 •混凝土防撞护栏需要进行地基处理和基础的施工; •根据设计要求搭建模板和支撑结构,确保混凝土防撞护栏的形状和尺寸准确; •进行混凝土的浇筑,使用振动棒进行密实和除气,确保混凝土的质量和强度;

•进行养护,避免混凝土早期开裂和破坏。 2.4 施工安全措施 在进行桥梁防撞护栏施工过程中,需要注意安全问题,包括: - 施工现场要设置明显的警示标志,并进行交通管制; - 施工人员必须佩戴好安全帽和其他个人防护装备; - 机械设备操作人员必须具备相关操作证书; - 施工过程中严禁抛掷物品和乱堆乱放; - 定期进行施工现场检查,确保施工过程中安全问题的及时发现和处理。 三、施工质量控制 3.1 材料质量控制 在购买和准备材料时,需要确保材料的质量符合国家相关标准和要求。 3.2 施工工艺控制 在进行施工过程中,需要严格按照相关技术要求执行,确保施工工艺的合理性和可行性。

桥梁防撞护栏施工组织设计

桥梁防撞护栏施工组织设计. 编制依据及编制原则 一、编制依据、原则及概况 1、编制依据 1.1、《广陕广巴高速公路连接线(XXX至张家湾高速公路)两阶段施工图设计文件LJ-2合同第三册》; 1.2、对本标段的现场勘察和调查资料; 1.3、国家和XXX现行的设计、施工、验收采用的规范、规则和标准及相关文件; 1.4、我单位历年来积累的施工技术与经验,施工管理、技术与质量管理水平,技术装备实力以及各专业人才等资源条件。 2、编制原则 2.1、遵循招标文件条款的原则,积极响应招标文件的各项条款及要求。 2.2、优先考虑安全、质量的原则。精心组织施工,合理安排工作量和工期,确保无安全、质量事故发生。

2.3、坚持实事求是的原则。在施工组织设计中,坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。 2.4、坚持按项目法管理的原则。通过与扶植单位、监理. . 单位和设计单位协作,综合运用人员、机械、物资、资金和信息,实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组合。 2.5、重视生态环境,在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失,保证不破坏当地环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策,遵守法律法规,尊重当地的民风民俗。 2.6、坚持用工制度的静态管理。根据工作的需要,公道装备劳动力资源。 3、工程概况 杨家田B匝道(BK0+000~BK0+328)防撞护栏全长656m,每隔5m设置一道断缝。 4、工程数量表 二、防撞护栏施工计划 1、施工准备 1.1技术资料准备

施工前熟悉施工图纸,掌握防撞护栏结构尺寸等相关资料;熟悉施工规范,施工前应进行安全和技术交底。 混凝土配合比及试验,按设计要求,做混凝土配合比,以满足施工工艺要求。 . . 1.2现场施工准备 根据现场情况,对桥台附近的施工道路进行平整和压实,确保大小施工车辆出入通畅。桥面具备一定的施工工作面。 1.3计划施工时间 根据架梁及湿接缝完成的时间安排,计划开工时间为2014年10月1日,结束时间为2014年11月底。 1.4材料情况 根据工程进度需要,组织材料按规定地点和指定方式进场储存堆放,做好进场材料的检验工作。例如拌和站和钢筋场以及梁场。 1.5人员安排 根据工程需要人员已全部到位,模板工4人、砼工3人、钢筋工4人、班组组长1人、丈量人员2人。 1.6设备情况

桥梁防撞护栏施工方案

防撞护栏施工方案 一、编制依据 1、本项目合同文件及施工设计图; 2、《公路桥涵施工技术规范》; 3、《公路工程质量检验评定标准》; 4、《公路桥涵设计手册:基本资料》; 5、本项目《施工组织设计》文件。 二、工程概况 本桥梁防撞护栏均为现浇C30砼护栏,共计424延米。 三、工期计划 护栏施工计划2012年8月5日开始施工,2012年8月30日完工,预计工期25天。 四、施工技术方案 防撞护栏的施工方案 1、施工准备 (1)待桥面铺装砼达到一定强度后,方可进行砼防撞护栏的施工。 (2)护栏模板采用定型钢模,在钢模进场后,必须对钢模进行试拼验收,对其几何尺寸、表面平整度、拼接接缝的平整严密进行验收,对于不合格的地方应及时修整以便使用。 (3)对定型钢模修整完成后,再对模板表面进行打磨除锈,涂刷脱模剂以待使用。 2、钢筋的加工及安装

(1)对进场钢筋进行检验,自检合格后并报监理工程师验收合格后,方可用于现场施工。 (2)钢筋加工严格控制尺寸,以便防护栏模板的顺利安装,同时保证钢筋的保护层厚度。 (3)安装护栏钢筋时应先调整好图纸所示N1筋位置,然后在其顶面每隔4~5m挂线,调整并安装其它钢筋,护栏纵向钢筋在断缝位置处断开,断缝宽度为1cm。 (4)护栏钢筋安装,焊接量大,电焊工必须持证上岗,焊条采用502、506焊条,且单面焊缝长度≥10d。 (5)配合路灯管线单位接线装置预留位置。 3、模板的安装 (1)模板安装前先由测量班每隔2m分别测设出模板的边线点,再由安装模板的技术工人弹出模板内侧的边线。 (2)定型钢模每5m一节,所以每5m为一单元内外侧支立完成后即可临时固定。模板的内外边线必须顺直支撑牢固,严格按设计高程进行施工,断缝位置必须上下竖直,砼浇筑前先搁置1.2cm竹胶板,砼浇筑完毕后拆除即形成断缝。 4、砼浇筑 砼采用C30砼泵送入模,每30cm一层,采用50型振捣棒进行捣固,分层振捣密实,振动过程严禁振捣棒碰撞模板、钢板,即时检查,如有变形和松动应及时纠正。严禁砼施工出现线形明型不变和拱起。护栏外观不应有露石、蜂窝、麻面、裂缝、脱皮、掉角等现象。接缝

防撞护栏工程施工组织设计方案

目录 第一章编制依据- 2 - 第二章工程概况- 3 - 第三章砼防撞护栏施工方案- 5 - 3.1 施工准备- 5 - 3.2 施工工艺流程- 5 - 3.3 主要施工方法- 6 - 第四章资源配置- 12 - 4.1机械配置计划〔每个区段〕- 12 - 4.2劳动力配置计划〔每个区段〕- 13 - 4.3工期计划- 13 - 第五章质量保证措施- 14 - 5.1质量目标- 14 - 5.2 创优规划- 15 - 5.3 主要管理措施:- 15 - 5.4 技术保证措施- 15 - 5.5混凝土质量保证措施- 15 - 5.6混凝土外观质量保证措施- 16 - 5.7混凝土几何尺寸保证措施- 16 - 第六章安全文明施工保证措施- 16 - 6.1安全目标- 16 - 6.2安全保证措施- 17 - 6.3文明施工保证措施- 18 - 第七章其他保证措施- 19 - 附:吊篮和L型防漏槽说明- 20 -

第一章编制依据 1.1 编制依据 1、经济技术开发区东风大道快速化改造工程〔三环~四环〕施工图与相关设计文件; 3、《第二航务工程局管理手册》; 4、桥梁施工常用计算手册; 5、相关的法律、法规; 6、相关设计与施工规; 《钢筋焊接与验收规程》(JGJ 18-2012) 《钢筋焊接接头试验方法标准》(JGJ/T 27-2001) 《建筑施工模板安全技术规》(JGJ162-2008) 《通用硅酸盐水泥》〔GB175-2007/XG1-2009〕 《建筑用砂》〔GB/T 14684-2011〕 《建筑用卵石﹑碎石》〔GB/T 14685-2011〕 《普通砼用砂﹑石质量与检验方法标准》〔JGJ52-2006〕 《砼外加剂》〔GB8076-2008〕 《城市桥梁工程施工与质量验收规》CJJ2-2008

相关文档
最新文档