水手实操考试考卷

水手实操考试考卷

实操考试考卷

姓名:准考证号码:

消防控制室操作人员考试题

消防控制室操作人员考试题 单位:姓名:成绩: 一、选择题(共计 20 分,每题 2 分) 1. 在消防控制室中,盘后维修距离不应小于( A )。 A:1米B:米C:2米 2. 根据消防控制室的性质,每班不应少于( B )人。 A:1人B:2人C:3人 3. 消防控制室每班值班时间应为( C )小时。 A:8小时B:12小时C:24小时 4. 每多长时间对喷头进行一次外观检查?( B ) A:每周B:每月C:每季 5. 在气体灭火系统正常运行情况下,应多长时间对气体灭火系统进行检查?( B ) A:每周B:每月C:每季 6. 消火栓的出水方向应与设臵消火栓的墙面成:( C ) A:45度角B:60度角C:90度角 7. 在防烟、排烟设施日常检查中,易熔片应多长时间更新一次?( C ) A:半年B:一年C:两年 8. A、B、C、D四类火灾中C类火灾是指( B ) A:固体火灾B:气体火灾C:液体火灾 9. 国家标准《火灾自动报警系统施工及验收规范》明确规定: 探测器投入运行()年,应每隔( B )年全部清洗一遍。 A、3,2 B、2 ,3 C、2 ,4 10. ( A )是消火栓、自动喷水灭火系统以及其他灭火系统的“心脏”

A、消防水泵房 B、消防控制室 C、配电室 二、判断题(共计 20 分,每题 1 分) 1. 设备发生故障时的报警信号与火灾信号是没有区别的。(×) 2. 感烟式火灾探测器不仅能对可见的烟雾粒子进行响应,而且对不可见的烟雾粒子也能进行响应。(√) 3. 火灾报警控制器能够接收火灾探测器发来的报警信号,但无法指出火灾发生的具体部位。(×) 4. 在消防控制室中不能显示消防泵的状态。(×) 5. 闭式喷头与开式喷头的主要区别是:闭式喷头有释放机构,而开式喷头没有释放机构。(√) 6. 闭式洒水喷头多适用于雨淋喷水灭火系统。(×) 7. 压力开关可用于湿式、干式和预作用式喷水灭火系统中,一般将其安装在延时器的下部。(×) 8. 低倍数泡沫是指泡沫混合液吸入空气后,体积膨胀小于4倍的泡沫。(×) 9. 二层及以上的楼房发生火灾,应先接通着火层及其上层。(×) 10. 接到报警信号后,应立即携带对讲机、插孔电话等通信工具,迅速到达报警点确认。(√) 11. 备电发生故障时,火灾报警控制器不会发出故障声响。(×) 12. 火灾报警后,消防控制室值班人员应停止有关部位的风机,关闭防火阀。(√) 13. 火灾报警后,消防控制室值班人员应切断所有部位的电源。(×) 14. 每日防火巡查内容包括用火用电有无违章情况。(√) 15. 消防控制中心进行每日检查时,不包括复位检查内容。(×) 16. 自动喷水灭火系统检查的重点包括有无喷头控制不到的部分。(√) 17. 在消防联动控制设备检查中,值班人员每日应检查火灾自动报警系统及消防联动控制系统的功能是否正常。(√)

内河船员(一类)轮机实操考试资料轮机长.

1、机电设备的操作与管理 1.1 船舶柴油主机运行中的参数监测、调整及操作管理 ●按驾驶台要求操纵主机。发生不正常情况,采取措施消除。 ●避免临界转速运转。●调整主机工况。 ●按系统检查液位、压力、温度(滑油、燃油、冷却水、排温、爆压)。 ●检查启动空气瓶压力、放残。 ●检查轴系轴承油位、温度。 ●检查有无渗漏现象。 *1.2 大修中及大修后船舶柴油主机的检查、调整及操作管理(重点综合考试题目) ●修理过程监控。●整机外部检查。 ●检查轴线、主机臂距差。●压水查漏。 ●清洗滤器检查。●打开相关阀门排空气。 ●检查调整定时、零位、气阀间隙。 ●按备车检查项目全面检查。●加滑油并压油。 ●检查各润滑部位供油情况。 ●盘车2圈以上。●冲车检查。●起动主机于最低稳定转速下运转。 ●10秒内滑油起压,全面检查(声音、振动、温升等)。 ●运转半小时后停车全面检查。 ●活车磨合。●系泊试验与航行试验。 *1.3 发电柴油机及电站修理后检查与调试(重点综合考试题目) ●修理过程监控。●整机外部检查。●检查联轴节。●压水查漏。 ●清洗滤器检查。●打开相关阀门排空气。 ●检查调整定时、零位、气阀间隙。 ●按备车检查项目全面检查。●加滑油后盘车2圈以上。 ●起动于最低稳定转速下运转。 ●10秒内滑油起压,检查(柴油机声音、振动、温升;发电机振动、温 升、电压等)。 ●运转半小时后停车全面检查。●活车磨合。 ●负荷试验与调速试验,(50%负荷突加突卸: 瞬时调速率不大于10%、稳定调速率不大于5%、稳定时间不大于5S)。 ●电站并车试验。●保护装置动作值调整与自动脱扣:过流、逆功率、 欠电压 ●超速保护试验。●船岸电联锁●测试绝缘值

消防控制室操作人员考试题

消防控制室操作人员考试题 消防控制室值班操作人员试题 单位: 姓名: 成绩: 一、选择题,共计20分~每题2分, 1. 在消防控制室中~盘后维修距离不应小于, ,。 A:1米 B:1.5米 C:2米 2. 根据消防控制室的性质~每班不应少于, ,人。 1人 B:2人 C:3人 A: 3. 消防控制室每班值班时间应为, ,小时。 A:8小时 B:12小时 C:24小时 4. 每多长时间对喷头进行一次外观检查,, , A:每周 B:每月 C:每季 5. 在气体灭火系统正常运行情况下~应多长时间对气体灭火系 统进行检查,, , A:每周 B:每月 C:每季 6. 消火栓的出水方向应与设置消火栓的墙面成:, , A:45度角 B:60度角 C:90度角 7. 在防烟、排烟设施日常检查中~易熔片应多长时间更新一 次,, , A:半年 B:一年 C:两年 8. A、B、C、D四类火灾中C类火灾是指, , A:固体火灾 B:气体火灾 C:液体火灾 9. 国家标准《火灾自动报警系统施工及验收规范》明确规定: 探测器投入运行, ,年~应每隔, ,年全部清洗一遍。

A、3~2 B、2 ~3 C、2 ~4 10. , ,是消火栓、自动喷水灭火系统以及其他灭火系 统的“心脏” A、消防水泵房 B、消防控制室 C、配电室 二、判断题,共计20分~每题1分, 1. 设备发生故障时的报警信号与火灾信号是没有区别的。, , 2. 感烟式火灾探测器不仅能对可见的烟雾粒子进行响应~而且 对不可见的烟雾粒子也能进行响应。, , 3. 火灾报警控制器能够接收火灾探测器发来的报警信号~但无 法指出火灾发生的具体部位。, , 4. 在消防控制室中不能显示消防泵的状态。, , 5. 闭式喷头与开式喷头的主要区别是:闭式喷头有释放机构~ 而开式喷头没有释放机构。, , 6. 闭式洒水喷头多适用于雨淋喷水灭火系统。, , 7. 压力开关可用于湿式、干式和预作用式喷水灭火系统中~一 般将其安装在延时器的下部。, , 8. 低倍数泡沫是指泡沫混合液吸入空气后~体积膨胀小于4倍 的泡沫。, , 9. 二层及以上的楼房发生火灾~应先接通着火层及其上层。, , 10. 接到报警信号后~应立即携带对讲机、插孔电话等通信工 具~迅速到达报警点确认。, , 11. 备电发生故障时~火灾报警控制器不会发出故障声响。, , 12. 火灾报警后~消防控制室值班人员应停止有关部位的风 机~关闭防火阀。, ,

中级消防员实操考试题目讲解教程文件

中级建(构)筑物消防员技能操作统考试试卷(考位1)一、消防安全标志识别(5分) 二、水泵接合器类器(2分)

地下式地上式墙壁式三、疏散指示和应急照明的照度测式(5分) 照度计 1、测式前操作(准备工作):切断供电电源、选定照度测式位置 2、测试操作中:打开照度计电源、正确选择测量倍数档位、锁定并读取数据 3、判断该照度数据是否合格(1、3、51X、及正常照度) 四、控制器打印机(打印纸更换)(4分)

1、关闭打印机电源,轻打印机前面盖板上侧,取下打印机前盖板。 2、从而板上取下整个打印机 3、从打印机上取下纸卷轴 4、将新纸卷套在纸卷轴上,将纸卷轴用力按入打印机的导槽内, 5、将纸端剪出尖角形状。 6、通打印机电源,按SEL 键,使SEL 指示灯灭,然后再按LF 键,使机头转动。带出打印纸。 7、将机印机轻轻压入控制器面板。 五、气体灭火系统组件识别(5分) 六、 1、说出按气体灭火剂分类现行最常用的几种气体灭火系统。

七氟丙烷灭火系统 N2 选择阀 急流管

混合气体IG541 二氧化碳灭火系统七、使用与维护灭火器(3分)

1、正确选用灭火器、(A/B/C/D/E/F类火灾), 2、按照指定的火灾类别选择适用的灭火器。 3、任选一种灭火器检查灭火器组件是否齐全。 八、防火阀控制、操作功能及测试方法。(5分) 1、说出测试方法。(现场关闭防炎阀,远程关闭防火阀、自动关闭防火阀,手动复位。) 2、现场操作:现场关闭防火阀,手动复位防火阀 中及建(构)筑物消防员技能操作统考试卷(考位2) 一、消防控制室控制器 1、控制器的多种信息查询:(4分) 查看面板上火警指示灯,液晶屏上查看火警详细信息 查看面板上故障指示灯,液晶屏上查看故障详细信息 查看面板上隔离指示灯,液晶屏上查看隔离详细信息 2、历史记录查询:(2分)

《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》

《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》 实施办法 一、本办法适用于《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》(以下简称《10规则》)规定范围的内河船舶船员适任考试和签发《中华人民共和国内河船舶船员适任证书》(以下简称《适任证书》)的管理。 二、内河船舶船员适任考试发证权限依据考试发证机构管辖水域内的实际通航条件和船员分布状况,按照集中管理、均匀分布、方便船员的原则进行授权。 三、中华人民共和国海事局负责全国一类《适任证书》考试发证机构的资质评审(资质要求见附件1)和授权工作。各省、自治区、直辖市地方海事局和直属海事局(以下简称各省级海事局)负责二、三类《适任证书》考试发证机构的资质评审和授权工作,授权情况应向中华人民共和国海事局报备。经授权的考试发证机构负责实施本辖区内的内河船舶船员适任考试和发证的管理工作。 经授权的考试发证机构不得再次授权。 四、船员按照《10规则》申请《适任证书》时,应参加持有《船员培训许可证》的培训机构组织的适任培训(适任培训时间最低要求见附件2)。 五、除另有规定外,船员应在参加适任培训的内河培训机构所在省(直辖市或辖区)范围内,向具有权限的考试发证机构申请适任考试和发证。 六、船员申请改变类别或晋升职务资格适任考试,如原发证机构无相应考试权限,可直接向有权限的考试机构提出申请。船员申请《适任证书》时,如与原持《适任证书》的发证机构不一致时,应按档案管理规定办理档案迁移手续。 七、船员申请考试,可由本人提出申请或服务机构代理

申请,但参加适任培训的船员应由所在培训机构统一申请;船员不得同时向多个海事机构申请或同时向一个海事机构重复申请;通过网上申请考试者,可免于提交纸质的《内河船舶船员适任考试报名表》。 八、船员申请适任考试和发证时,应使用统一格式的申请表(见附件3和附件4)。 九、考试机构应定期以发文和网上公布的形式向社会公布内河船员考试计划,考试计划应包括期次、时间、地点、考试类别、职务、日程安排以及其他有关事项和要求。 十、船员应按《10规则》规定的类别和职务资格参加适任考试(适任考试科目设置见附件5)。 十一、考试机构应根据内河船员适任考试大纲的内容、科目设置、考场规则要求和考试计划,具体实施船员考试的组织、命题、评卷、实操考试等工作。 十二、理论考试以纸面或计算机方式进行。各科目理论考试成绩以100分为满分,《避碰与信号》科目及格分数为80分,其他科目及格分数为60分;实际操作考试可根据各考试机构具体情况按照《10规则》的要求确定考试方式,成绩分为合格与不合格。 十三、申请适任考试补考者,应当向原考试机构提出申请,但补考时间应距上一次考试时间的60天后方可申请。适任考试理论科目全部不及格者以及自准考证签发之日起2年内仍未通过适任考试者,无补考资格,需重新申请适任考试。 十四、考试机构应在适任考试结束后30日内,通过发文、签发《内河船舶船员适任考试成绩通知书》(见附件6)和网上公布以及提供成绩查询等方式向船员公布考试成绩。 十五、参加船员适任考试和补考者应按规定交纳考试费

消防初级实操题(完整版)

一识别火源 答:1明火焰火材火焰打火机火焰蜡烛火焰 2高温物体铁皮烟囱发动机排气管火炕火墙烟头照明灯切割作业金属熔渣 3电火花电气开关开启或关闭火花短路火花雷电 4撞击与摩擦加工摩擦火花 5光线照射与聚焦凹凸镜阳光四氧化碳灭火球 6绝热压缩空气压缩机 7化学反应放热过氧化钠 二识别防火门 答:1材质:木质,钢制,钢木质,其他材质。 状态:常开式防火门常闭式防火门 2闭门器:常闭式防火门平时在闭门器的作用下处于关闭状态。 顺序器:将防火门按顺序关闭,用于常开式防火门。 释放器:常开式防火门在释放器的作用下处于开启状态,火灾时,防火门释放器自动释放防火门在顺序器和闭门器的作用下关闭。 3防火门的组成:门框,门扇,填充隔热耐火材料,门扇骨架,防火锁具,防火合页,防火玻璃,防火五金件,闭门器,顺序器,释放器,等组成。 三识别防火卷帘 答:1下降的程序:火灾时,消防智能指挥系统发出指令,也可通过烟感温感传输信号到控器,控制器发出指令使防火卷帘完成一部,两步,关闭等动作。 2一步降与两步降的区别:一步降用于防火分隔的场所,接到探测器的报警降到地面。两部将卷帘安装在防火分区的疏散通道上,烟感探测器报警后,下降到离地 面1.8米处停止。温感探测器报警后,卷帘门继续下降到地面,并向火灾 报警控制器反馈信号。 3 两个相关的探测器的类型 答:烟感与温感探测器。 4安装位置是否符合规定 答:不能安装卷帘上,不能悬空。应安装在卷帘两侧的天棚上,距离卷帘 不低于0.5米,两边墙壁,墙柱,梁,不低于0.5米。周边无污染,粉尘, 障碍物。高温,烟气,电磁波干扰。 四识别防火阀,排烟防火阀,说明动作温度,安装的系统的名称 答:1防火阀安装在通风,空气调节系统的送,回风管道上,平时成开启 状态,火灾时管道内烟气温度达70度时关闭。 2排烟防火阀安装在机械排烟系统的管道上,火灾时成开启状态,排烟管道内烟气温度达到280度时关闭。 五识别安全疏散设施 1安全出口:供人员疏散用的房间门,应分散布置,并有明显标志。相邻的不小于5米。 2疏散走道:简明直接,避免弯曲,不应设置阶梯门槛们垛,保证耐火性。 3疏散指示标志:疏散标志间距不应大于20米地面1米以下的墙体上,安全出口在顶部。 4应急照明:地面不低于0.5lx人员密集不低于1.0lx楼梯间5.0lx供电时间不少于30秒

消防实操考试题与评分

建(构)筑消防员初级技能 鉴定考试 实 操 复 习 题 2 0 1 4 年 1 0 月整理

消防实操考试题评分 实操消防考试复习: 实操考试鉴定一区(27分) 一、识别消防控制室设备(回答并手势指认5) 答:1.火灾报警控制器 2.消防联动控制器、联动型 3.消防控制室图形显示装置 4.消防电话主机 5.消防应急广播 二、火灾报警控制器的开关机顺序及自检、消音、复位的操作方法 答:1.火灾报警控制器的开机顺序是:先主电开关、后备电开关最后是控制器工作开关 2.火灾报警控制器的关机顺序是:先控制器工作开关、后备电开关最后 是主电开关 3.正确按下“自检”键: 自检的作用是:检测火灾报警控制器报警功能是否正常;(报警功能 是指:声音、指示灯、显示器) 4.正确按下“消音”键:

消音的作用是:保证再有报警信号输入时能再次启动报警 5.正确按下“复位”键: 复位的作用是:能使火灾自动报警系统恢复到正常监视状态 三、检查火灾报警控制器主备电源工作状态3 答:1.正确判定主备电的工作状态:主备电的故障灯不亮为正常工作状态(设定关闭那个开关既是那个故障,故障指示灯会点亮) 2.在设定主电故障状态下找到原因并打开主电开关或在设定备电故障状态 下找到原因并打开备电开关: ①主电故障的检查与恢复:当报主电故障时,首先应当确认是否发生停电; 否则检查主电源的接线、熔断器是否发生断路;主电断电的情况下,火灾报警器自动投向备电供电 ②备电故障的检查与恢复:当报备电故障时,应检查备用电池的连接器及 接线;当备用电池连续工作超过8h后,也可能因电压过低而报备电故障3.在设定正常状态下检查主备电源切换功能,关闭主电源并判断切换状态: 在备电正常开启的情况下,关闭主电源能自动切换备电工作、开启主电源备电自动关闭并给备用电池充电(注意:此项操作时不要去关闭备用电源开关) 四、填写《消防控制室值班记录》和交接班记录 答:1.《消防控制室值班记录》的填写内容是:①报警类型;②报警部位;

最新095302内河船员驾驶考试

中华人民共和国海事局 2006年第3期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题(总第09期) 科目:航道与引航试卷代号:5302 适用对象:一等船舶三副 (本试卷卷面总分100分,及格分为60分,考试时间100分钟) 答题说明: 本试卷试题为单项选择题和是非题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分,共100分。 一、单项选择题 1.所谓河槽是指______被水淹没的部分。 A. 河谷中正 B. 河谷中曾经 C. 河床中正 D. 河床中曾经 2.______是将闸室与上、下引航道隔开的挡水建筑物。 A. 上、下游引航道 B. 引航墙 C. 闸首 D. 闸室 3.目前升船机分为______两种。 A. 干运和湿运升船机 B. 浮筒式和水注式垂直升船机 C. 斜面和垂直升船机 D. 纵向或横向斜面升船机 4.内河船舶驾驶员习惯上将分汊河段中水深大、流量大的航道,称为______,其它汊道或 缓流航道,称为______。 A. 副航道/主航道 B. 主航道/副航道 C. 经济航道/季节性航道 D. 季节性航道/经济航道 5.关于航道的弯曲半径,下列说法哪个不正确? A. 弯曲半径越大越好 B. 弯曲半径越小越好 C. 弯曲中心角越大越好 D. 弯曲系数越小越好 6.若某大桥按桥梁工程部门定义的设计净空高度为24米。且设计最高通航水位为16米, 则大桥下缘至当地零点的垂直距离为______米。 A. 24 B. 8 C. 16 D. 40 7.闸室有效宽度是指: A. 设计最低通航水位至门槛顶部的垂直距离 B. 闸室或闸首边墩墙迎水面最突出部分之间的最小距离 C. 引航道内最突出部分之间的最小距离 D. 闸门外最突出部分之间的最小距离 8.影响泥沙运动形式的主要因素有:①泥沙粒径大小②泥沙所在位置③水流条件④气象条 件 A. ①② B. ①~③ C. ①~④ D. ②③ 9.河床演变的具体原因尽管千差万别,但根本原因总是归结为______不平衡。 A. 输沙 B. 流量 C. 河床底质组成 D. 流速快慢 10.在弯曲段,连接上下两弯道段的直线部分称为: A. 顺直段 B. 过渡段 C. 弯道中心 D. 最弯段 11.通常规范的浅滩的基本组成部分是:①上、下边滩②上、下沙嘴③上、下深槽④尖 潭、倒套⑤沙埂⑥前坡、后坡 A. ①~⑥ B. ①~⑤ C. ①③④⑤ D. ①③⑤ 12.航行图中有一符号 它表示: A. 明礁 B. 暗礁 C. 概位礁 D. 疑存礁13.A级航区的波高范围是: A. 1.5~2.5m B. 0.5~1.5m C. 0.5m以下 D. 2.5~4m 14.航行图中有一符号它表示: A. 干出礁 B. 适淹礁 C. 概位礁 D. 明礁 15.水位对纵比降的影响主要表现为: A. 枯水期因浅滩阻水作用,导致浅滩段比降大于深槽段 B. 洪水期,深槽段比降大于浅滩段 C. A、B都对 D. A、B都不对 16.某一顺直河段的水流流向为东北向,又恰遇东北风,则此时为______,所以易产生大风 浪。 A. 风流作用力同向 B. 风流作用力异向 C. 顺流风 D. 横风 17.单位时间内通过河槽某过水断面的水量称为: A. 流量 B. 瞬时流量 C. 日平均流量 D. 年平均流量 18.用于起算水位值的基准面称为水位基准面,它又分为: A. 基本零点和当地零点 B. 水尺零点和测站零点 C. 当地零点和测站零点 D. 绝对零点和基本零点 19.为了了解全流域或河段每个测站的水位高度,用于比较和分析整个河段的情况,常采 用: A. 基本零点 B. 相对零点 C. 当地零点 D. 测站零点 20.河流中某河段水位站设置多少是根据河段中______大小确定的。 A. 流速 B. 比降 C. 流量 D. 水位 21.一般南方河流的中水位期是指: A. 4~6月 B. 3~5月 C. 10~11月 D. A+C 22.水位变化影响着______,根据水位涨落的情况还能预计航标可能产生变化和航槽是否改 变。 A. 富裕水深 B. 剩余高度 C. 设标水深 D. 图示水深 23.下列说法中哪个不准确? A. 主流一般靠近陡岸 B. 主流在航道中间 C. 主流线一般在深泓线附近 D. 一般主流与水流动力轴线相吻合 24.船舶遇到横流场常采取的措施为: A. 修正流压差和减小车速 B. 修正流压差和增大车速 C. 一舵变三舵,四舵还原 D. 增大车速 25.两个以上的强烈泡水毗邻,相互撞击,中间凹陷,伴有旋涡,下吸力极强的低水槽称: A. 夹堰水 B. 卧槽 C. 分迳水 D. 旺水 26.船队航经较强的夹堰水时,船向极易偏摆,船身颠簸起伏,甚至出现______现象。 A. 打张 B. 吊钩打枪 C. 歪船扎驳 D. 挖岸 27.潮汐现象主要随______的运行情况而变。 A. 地球 B. 月球 C. 天体 D. 星体 28.当海平面上升到最高限度时,在一短暂的时间内,海面不涨不落,水位比较平稳的现象 是: A. 平潮 B. 停潮 C. 初潮 D. 初落 29.潮流界是: A. 感潮河段内任意规定的一个界限

消防技能实操考试题(国考)

国考枫林鉴定室一 一、灭火器分为三类 水基型灭火器、 干粉灭火器、 二氧化碳灭火器 1、水基型灭火器 ① 清水灭火器用于扑救固体火灾。可灭A 类火灾。 ② 泡沫灭火器用于扑救液体火灾;适用于固体和液体火灾即A B 类火灾。 2、干粉灭火器 ① BC 类干粉灭火器,又叫碳酸氢钠干粉灭火器;适用于BCE 类火灾。 ② ABC 类干粉灭火器,又叫磷酸铵盐干粉灭火器; 适用于ABCE 类火灾。 3、二氧化碳灭火器(co2), 能扑灭BCE 类火灾。 二、灭火器外观识别 ★ 干粉灭火器有:软管,喷嘴,压力表 ★ 二氧化碳灭火器有: 金属管,喷桶,无压力表 三、灭火器适用范围: ★ 干粉灭火器: 适用ABCE 类火灾 ★ 二氧化碳灭火器: 适用BCE 类火灾 ★ 清水灭火器:适用A 类初起火灾 ★ 泡沫灭火器: 适用AB 类火灾 四、灭火器的使用方法 ① 根据着火物的性质,选择正确的灭火器类型 ② 将灭火器提至着火物5m 至6m 处,占据上风方向 ③ 去除铅封,拔出保险销 ④ 一只手紧握喷嘴对着燃烧物喷射灭火 ⑤ 注意:在使用过程中不能将灭火器颠倒或横卧 声明:此资料由浙江首想科技有限公司杨志德收集整理编写,任何单位和个人,未经本人同意,禁止非法转载。

五、灭火器的有效性的检查有哪些内容 1、检查是否过期; 2、检查标识是否清晰; 3、检查铅封是否完整; 4、检查压力表指针是否在绿区; 5、检查灭火器可见部位是否完好、有无腐蚀; 6、检查灭火器可见零部件是否完整,有无松动、变形、锈蚀和损坏; 7、检查喷嘴与喷射软管是否完整,有无堵塞; 六、推车式灭火器使用方法 1、两人将灭火器推或拉到着火物10米处,占据上风方向; 2、一人取下喷枪展开喷带,手握喷枪,喷带不能弯折或打圈; 3、另一人拔出保险销,扳起手柄; 4、扣动喷枪开关,对准燃烧物根部喷射灭火; 5、灭火完成后,先关闭灭火器阀门,后关闭喷管处阀门; 七、室内消火栓检查:1、检查箱体外观2、检查水带盘卷方式、完整 性3、检查水枪是否堵塞、密封圈是否完好4、检查报警按钮是否完好,状态是否正常5、检查栓阀是否存在漏水、锈蚀。 八、消火栓的组成及使用方法 ①组成:消火栓箱体、水枪、水带、消火栓阀门、消防栓报警按钮。 ②使用步骤:1、打开消防栓的箱门,万一打不开可以击碎玻璃; 2、按下消防栓报警按钮启动消防水泵; 3、取下水枪和水带,把水带接口与消防栓连接,另一个接口

内河客船船员特殊培训、考试和发证办法

内河客船船员特殊培训、考试和发证办法 第一章总则 第一条为加强对内河客船船员的管理,根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和《中华人民共和国船员培训管理规则》的规定,制定本办法。 第二条本办法适用于: (一)在内河客船上任职的所有船员; (二)开展内河客船船员特殊培训的培训机构; (三)经主管机构授权的海事机构。 第三条中华人民共和国海事局是实施本办法的主管机关。经主管机关授权的海事机构(以下简称为发证机关)负责内河客船船员特殊培训的监督管理、考试和发证工作。 第二章一般规定 第四条内河客船系指航行于内河水域载客12人以上的船舶,包括客货(渡)船舶。 第五条凡在内河客船上任职的船员,必须完成内河客船船员特殊培训,并取得《内河客船船员特殊培训合格证》。 第三章培训 第六条凡申请参加内河客船船员特殊培训的船员应向发证 机关提交以下资料: (一)《内河船舶船员特殊培训、考试、发证(审验)申请表》(附本人近期5厘米光面证件相片一张); (二)船员服务簿; (三)居民身份证影印件。 第七条开展内河客船船员特殊培训的培训机构,必须经发证机关审查并具备以下基本条件: (一)有健全的规章制度;

(二)师资、教学设施和设备应达到本办法附录一所列的相应标准; (三)培训计划和大纲应符合本办法附录二的要求。 第八条培训机构开展内河客船船员特殊培训时,应符合以下要求: (一)每班学员人数不得超过40人;实际操作训练每组人数不得超过10人,且每组应配备1名实际操作训练教师。 (二)内河客船船员特殊培训时间不得少于24小时。 第四章考试和发证 第九条发证机关应对参加内河客船船员特殊培训、考试和发证的人员建立完整的档案,健全管理规章制度。考试人员必须具备相应的资格。 第十条内河客船船员特殊培训考试分理论考试和实际操作 考试。 第十一条对理论考试和实际操作考试均及格者,由发证机关签发相应的《内河客船船员特殊培训合格证》;理论考试和(或)实际操作考试不及格者,发证机关可允许其在考试成绩公布之日起6个月内补考一次,补考不及格者,须重新参加培训和考试。 第五章再有效审验 第十二条《内河客船船员特殊培训合格证》由原发证机关每3年进行一次再有效审验,再有效审验在合格证期满前6个月内进行。 第十三条申请《内河客船船员特殊培训合格证》再有效审验者必须满足以下条件: (一)最近3年内具有不少于6个月的内河客船服务资历; (二)最近3年内未发生负有直接责任的大事故及以上等级事故; (三)完成规定的知识更新培训和考核。

消防初级实操题(完整版)

5 光线照射与聚焦 凹凸镜 阳光 四氧化碳灭火球 6 绝热压缩 空气压缩机 7 化学反应放热 过氧化钠 二 识别防火门 答: 1 材质:木质,钢制,钢木质,其他材质。 状态:常开式防火门 常闭式防火门 2 闭门器: 常闭式防火门平时在闭门器的作用下处于关闭状态。 顺序器:将防火门按顺序 关闭,用于常开式防火门。 释放器: 常开式防火门在释放器的作用下处于开启状态, 火灾时, 防火门释放器自动 释放防火门 在顺序器和闭门器的作用下关闭。 3 防火门的组成:门框,门扇,填充隔热耐火材料,门扇骨架,防火锁具,防火合页, 防火玻璃,防火 五金件,闭门器,顺序器,释放器,等组成。 三 识别防火卷帘 答:1 下降的程序:火灾时,消防智能指挥系统发出指令,也可通过烟感温感传输信号到控 器,控制器发出指 令使防火卷帘完成一部,两步,关闭等动作。 2 一步降与两步降的区别:一步降用于防火分隔的场所,接到探测器的报警降到地面。两 部将卷帘安装在 防火分区的疏散通道上, 烟感探测器报警后, 下降到离地 面 1.8 米处停止。 温感探 测器报警后, 卷帘门继续下降到地面, 并向火灾 报警控制器反馈信号。 3 两个相关的探测器的类型 答:烟感与温感探测器。 4 安装位置是否符合规定 答:不能安装卷帘上, 不能悬空。应安装在卷帘两侧的天棚上, 距离卷帘 不低 于 0.5 米,两边墙壁, 墙柱, 梁,不低于 0.5 米。周边无污染, 粉尘, 障碍物。高 温,烟气,电磁波干扰。 四 识别防火阀,排烟防火阀,说明动作温度,安装的系统的名称 答: 1 防火阀安装在通风,空气调节系统的送,回风管道上,平时成开启 状态,火灾时 管道内烟气温度达 70 度时关闭。 2 排烟防火阀安装在机械排烟系统的管道上,火灾时成开启状态,排 烟管道内烟气温度达 到 280 度时关闭。 五 识别安全疏散设施 1 安全出口:供人员疏散用的房间门,应分散布置,并有明显标志。相邻的不小于 5 米。 2 疏散走道:简明直接,避免弯曲,不应设置阶梯门槛们垛,保证耐火性。 3 疏散指示标志: 疏散标志间距不应大于 20 米地面 1 米以下的墙体上, 安全出口在顶部。 4 应急照明:地面不低于 0.5lx 人员密集不低于 1.0lx 楼梯间 5.0lx 供电时间不少于 30 秒 第二题定期防火检查的主要内容 一 应急照明灯的自检 答: 1可按应急照明灯实验按钮,检查在断电情况下是否开启。 2 拔掉应急照明灯的插销,检查在断电的情况下是否开启。 二 防火门的自检 一 识别火源 答: 1明火焰 火材火焰 打火机火焰 蜡烛火焰 2 高温物体 铁皮烟囱 发动机排气管 火炕 火墙 烟头 照明灯 切割作业金属熔渣 3 电火花 电气开关开启或关闭火花 短路火花 雷电 4 撞击与摩擦 加工摩擦火花 o 第一题:防火巡查的主要内容

《中华人民共和国内河船舶船员适任考试发证规则》实施办法

《中华人民共和国内河船舶船员适任考试发证规则》实施办法 海船员[2005]198号 2005年6月8日 一、为配合《中华人民共和国内河船舶船员适任考试发证规则》(2005年第l号交通部令)(以下简称《05内河考规》)的实施,特制定本实施办法。 二、自《05内河考规》生效起,启用新版《内河船舶船员适任证书》(以下简称《适任证书》)。 自2006年1月1日始,各内河船舶船员考试发证机关(以下简称发证机关)不再发放旧版《适任证书》;旧版《适任证书》在其有效期内可使用至2007年12月31日。 三、新版《适任证书》由各省、自治区、直辖市地方海事局(以下统称省级地方海事局)及直属海事局统计后按附件1要求向中华人民共和国海事局提出空白证书用量申请。 四、各单位应建立文件化程序,确保空白证书的有效控制,在下发空白证书时应将空白证书的印刷号码予以登记备查。因制作错误或其他原因损坏的而未签发的证书,应按规定销毁并登记。

发证机关在签发《适任证书》、《合格证》、《内河船员违法记分附页》时均应将印刷号登记备查。 五、《适任证书》、《内河船舶船员特殊培训合格证》(以下简称《合格证》)统一使用发证机关行政公章(含钢印)。 六、发证机关签发《适任证书》、《合格证》及《内河船员记分附页》时统一采用计算机管理并使用打印机制作。 七、新版《适任证书》样式、用章和印制要求见附件2。 八、船员在申请适任考试、换(补)发适任证书以及申请适任证书再有效审验时应提交《内河船舶船员适任证书申请表》(见附件3)。 九、《合格证》编号由一个大写字母另加船员身份证号码组成,大写字母表示特殊培训的种类,其中O——船,B—散化船,C—客船,R—滚装船,H—高速船,J—包装危险货物船舶。原编号规则不再使用。《合格证》应详细注明所适用的项目,如内河油船即为“适用于600总吨以下的内河油船、所有内河油驳及拖带内河油驳的拖轮”,对于散化船可另标明所适用或受限制的货种。 持证船员的《合格证》臵于《适任证书》簿内,非持证船员的《合格证》仍张贴于《船员服务簿》。

消防实操试题

消防实操试题 一、湿式报警阀警铃测试步骤 1、关闭报警管路常开控制阀; 2、打开试验警铃阀门; 3、关闭试验警铃阀门; 4、打开报警管路常开控制阀。 二、湿式报警系统(末端试水装置测试方法?)是否正常,如何测试? 1、打开末端试水阀; 2、读数(不低于0.05兆帕); 3、5秒—90秒内,水流指示器要动作,湿式报警阀要开启,压力开关要动作,水力警铃要报警; 4、5分钟内消防泵要启动; 5、关闭末端试水阀,系统能自动复位。 三、泡沫灭火系统 1、如何分类: ⑴低倍数20倍以下 ⑵中倍数21—200 ⑶高倍数201—1000 2、组成 ⑴泡沫液储存装置;

⑵泡沫比例混合器; ⑶泡沫产生装置(泡沫枪、泡沫炮、泡沫喷头、泡沫产生器)。 四、湿式报警系统组成: 1、湿式报警阀; 2、延时器; 3、水力警铃;

4、压力开关; 5、主供水控制阀;

6、水流指示器; 7、末端水试验器; 8、闭式碰头。 五、消防供水设施主要组成:储存—消防水箱、水池 动力—消防泵 控制—消防泵控制柜

稳压—稳压增压装置或稳压增压系统 故障—水泵结合器 六、消防泵控制柜什么功能?如何维护保养? 1、功能: ⑴电源指示功能;⑵启动功能;⑶停止功能;⑷自动功能; ⑸手动功能;⑹自检指示功能;⑺主、配切换功能。 2、维护保养: ⑴切断电源,检查各功能按钮是否动作灵敏、正常复位; ⑵外部清洁,用拧干的湿抹布进行清洁; ⑶打开控制柜柜门,内部检查:a、空压开关;b、压力继电器;c、接线端子是否松动、脱落;d、线路是否老化、破损。 ⑷内部清洁:用电吹风或刷子刷。 ⑸关闭柜门,将启动方式打到手动,接通电源,手动启泵, ⑹听泵是否有异常声音,运行是否正常; ⑺将运行方式打到“自动”。 七、消防按钮 1、使用方法:新式:按下。老式:敲碎玻璃。 2、复位:先现场复位:新式:用钥匙或拔子复位。 老式:打开按钮前盖,取下碎玻璃,换上新玻璃。 后到消防控制室主机复位。 八、灭火器 1、选项:根据火灾类型选择合适的灭火器。

中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则(交通运输部令2010年第1号)

中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则 (中华人民共和国交通运输部令2010年第1号) 发布单位:交通运输部 发布时间:【2010-07-23】 中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则 第一章总则 第一条为了提高内河船舶船员素质,保障水上人命和财产安全,保护水域环境,根据《中华人民共和国船员条例》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》,制定本规则。 第二条本规则适用于内河船舶船员的适任考试和《内河船舶船员适任证书》(以下简称《适任证书》)的签发。 第三条国务院交通运输主管部门主管全国内河船舶船员适任考试和发证工作。 国家海事管理机构在国务院交通运输主管部门的领导下,对全国内河船舶船员适任考试和发证工作进行统一管理。 各级海事管理机构按照国家海事管理机构确定的权限范围具体负责内河船舶船员适任考试和发证工作。 按照本条第三款规定具体负责内河船舶船员适任考试的海事管理机构以下简称考试机构,具体负责内河船舶船员适任发证的海事管理机构以下简称发证机构。 第四条国家海事管理机构应当及时向社会公布考试机构和发证机构的名录及权限。 第五条内河船舶船员适任考试和发证应当遵循公平、公正、公开、便民的原则。 考试机构和发证机构应当建立健全适任考试、发证的各项制度,并及时向社会发布相关信息,为船员参加适任考试和办理《适任证书》提供便利。 第二章《适任证书》的签发 第六条《适任证书》包含以下基本内容: (一)持证人姓名、性别、出生日期; (二)证书类别、编号; (三)持证人职务资格、适任的航区(线); (四)证书签发日期和有效期截止日期; (五)发证机构; (六)其他需要规定的内容。 《适任证书》由国家海事管理机构统一印制。 第七条《适任证书》按照船员任职的内河船舶的总吨位或者主推进动力装置总功率分为以下类别: (一)一类《适任证书》:适用于在1000总吨及以上或者500千瓦及以上的内河船舶上任职的船员; (二)二类《适任证书》:适用于在300总吨及以上至1000总吨或者150千瓦及以上至500千瓦的内河船舶上任职的船员; (三)三类《适任证书》:适用于在300总吨以下或者150千瓦以下的内河船舶上任职的船员。 第八条《适任证书》适用的船员职务资格分别为:

内河船员考试试题与答案

中华人民共和国海事局 2006年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题(总第07期) 科目:船舶辅机试卷代号:2208 适用对象:二等船舶三管轮 (本试卷卷面总分100分,及格分为60分,考试时间100分) 答题说明:本试卷试题为单项选择题和是非题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分,共100分。 一、单项选择题 1. 泵的排出压力为1MPa,它能将水输送至大约______米高度。 A. 1 B. 10 C. 100 D. 1000 2. 泵的吸入压力(P S),饱和蒸汽压力(P V)泵不发生汽饱的条件是______。 A. P S>P V B. P S<P V C. P S=P V D. P S≥P V 3. 小型往复泵经常使用夹布胶木作活塞环,安装前必须注意的问题是: A. 不得用热水浸泡 B. 用热水浸泡使之发胀 C. 必须用滑油浸泡 D. 必须用细砂纸打磨 4. 解决往复泵排量脉动较为经济实用的办法是______。 A. 采用多作用泵 B. 采用多缸泵 C. 增加泵的转速 D. 设置空气室 5. 电动往复泵一般情况下均采用40号机油润滑,工作时滑油温度的最高值为______。 A. 70℃ B. 60℃ C. 50℃ D. 80℃ 6. 往复泵泵缸内发生异响的原因不包括______。 A. 活塞松动 B. 缸内有异物 C. 安全阀跳动 D. 活塞环断裂 7. 齿轮泵运行中吸入管漏气是产生噪声的主要原因,可用______的方法检查漏气点。 A. 煤油白粉法 B. 烛火法 C. 涂油法 D. 手触摸法 8. 齿轮泵的旋转方向箭头不清,如何判断吸、排油方向? A.根据泵的吸、排管路来决定 B.根据泵的主、从齿轮旋转方向和吸、排口直径的大小判定 C.根据油箱的位置来决定 D.根据泵的安装地点来估定 9. 齿轮泵在起动和运行中,管理者应注意的是:①保持吸入系统清洁畅通,防止堵塞②起 动前应确保泵内有油③机械轴封必须一滴不漏④起动前必须先开足吸入、排出截止阀A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②④ 10. 当齿轮泵的轴向间隙超过规定值时,应采用的方法是______。 A. 增加泵体与端盖的垫片调节 B. 连接螺栓的松紧度调节 C. 减少泵体与端盖的垫片调节 D. 磨削齿轮端面来调节 11. 冬季起动螺杆泵时,为防止电机过载,而起动前应该: A. 开足排出阀,关闭吸入阀 B. 开足吸入阀,关闭排出阀 C. 开足吸入阀、排出阀、旁通阀 D. 开足旁通阀,关闭吸入阀、排出阀12. 测量叶片泵轴向(端面)间隙的正确方法是______。 A. 压铅法 B. 观察法 C. 比较法 D. 塞尺测量法 13. 水环泵是属于______。 A. 叶轮式泵 B. 往复式容积泵 C. 回转式容积泵 D. 喷射泵 14. 拆检水环泵时,特别注意叶轮和侧盖间的端面间隙,其值一般为______。 A. 0.01~0.025mm B. 0.1~0.25mm C. 0.25~0.5mm D. 1~2.5mm 15. 阻漏环磨损,内部漏泄增加,会造成离心泵: A. 起动后不能供液 B. 流量不足 C. 电机过载 D. 振动过大和产生异声 16. 离心泵串联时,各泵的型号不一定要相同,但_____应相近,否则就不能使每台泵都处于高 效率区工作。 A. 额定功率 B. 额定转速 C. 额定流量 D. 锁定压力 17. 离心泵在船上不用作______。 A. 冷却水泵 B. 压载舱泵 C. 燃油泵 D. 舱底水泵 18. 双侧吸入式叶轮的离心泵在理论上有______特点。 A. 适合于大流量、高压头场合 B. 流量大,轴向推力可相互平衡 C. 流量大,径向推力可相互平衡 D. 流量大,所以容积效率较高 19. 在更换填料轴封的填料时,填料应切成______。 A. 平切口 B. 阶梯形搭口 C. 45°斜切口 D. 直切口 20. 引水装置失灵,会造成离心泵______。 A. 起动后不能供液 B. 流量不足 C. 电机过载 D. 振动过大和产生异声 21. 闭式旋涡泵是由______组成。 A. 开式叶轮和闭式流道 B. 开式叶轮和开式流道 C. 闭式叶轮和闭式流道 D. 闭式叶轮和开式流道 22. 喷射泵的喷嘴出口截面与混合室进口截面的距离过长会导致______。 A. 被引射流体太多 B. 被引射流体不足 C. 汽蚀 D. 工作流体流量增加 23. 喷射泵不具备______的特点。 A. 工作效率低,但质量轻、尺寸小,完全没有运动部件 B. 能输送各种液体 C. 工作流体与引射流体在扩压室进行动量交换 D. 起动迅速、流量均匀、吸入能力较强 24. 运行中的活塞式空压机一旦发生冷却水中断现象,不正确的应对措施是: A. 停机后,风冷 B. 停机后让其自然冷却 C. 立即供水冷却 D. 停机 25. 空压机对贮气瓶充气,运行一段时间后,空压机的四个循环过程可能出现的变化为______。 A. 无变化 B. 循环四个过程的时间逐渐延长 C. 进气、膨胀过程时间逐渐缩短,排气、压缩过程时间逐渐延长 D. 排气、吸气过程时间逐渐缩短,压缩、膨胀过程时间逐渐延长 26. 直列式双缸两级活塞式空压机的气缸体与曲轴箱的连接方式为______。

消防初级实操题

第一题:防火巡查的主要内容。 一识别火源? 答:1明火焰火材火焰打火机火焰蜡烛火焰 2高温物体铁皮烟囱发动机排气管火炕火墙烟头照明灯切割作业金属熔渣3电火花电气开关开启或关闭火花短路火花雷电 4撞击与摩擦加工摩擦火花 5光线照射与聚焦凹凸镜四氧化碳灭火球 6绝热压缩空气压缩机 7化学反应放热过氧化钠 二识别防火门? 答:1材质:木质,钢制,钢木质,其他材质。 状态:常开式防火门常闭式防火门 2闭门器:常闭式防火门平时在闭门器的作用下处于关闭状态。 顺序器:将防火门按顺序关闭,用于常开式防火门。 释放器:常开式防火门在释放器的作用下处于开启状态,火灾时,防火门释放器自动释放防火门在顺序器和闭门器的作用下关闭。 3防火门的组成:门框,门扇,填充隔热耐火材料,门扇骨架,防火锁具,防火合页,防火玻璃,防火五金件,闭门器,顺序器,释放器,等组成。 三识别防火卷帘? 答:1下降的程序:火灾时,消防智能指挥系统发出指令,也可通过烟感温感传输信号到控器,控制器发出指令使防火卷帘完成一部,两步,关闭等动作。 2一步降与两步降的区别:一步降用于防火分隔的场所,接到探测器的报警降到地面。两部将卷帘安装在防火分区的疏散通道上,烟感探测器报警后,下降到离地 面1.8米处停止。温感探测器报警后,卷帘门继续下降到地面,并向火灾 报警控制器反馈信号。 3 两个相关的探测器的类型? 答:烟感与温感探测器。 4安装位置是否符合规定? 答:不能安装卷帘上,不能悬空。应安装在卷帘两侧的天棚上,距离卷帘 不低于0.5米,两边墙壁,墙柱,梁,不低于0.5米。周边无污染,粉尘, 障碍物。高温,烟气,电磁波干扰。 四识别防火阀,排烟防火阀,说明动作温度,安装的系统的名称? 答:1防火阀安装在通风,空气调节系统的送,回风管道上,平时成开启 状态,火灾时管道内烟气温度达70度时关闭。 2排烟防火阀安装在机械排烟系统的管道上,火灾时成开启状态,排烟管道内烟气温度达到280度时关闭。 五识别安全疏散设施? 1安全出口:供人员疏散用的房间门,应分散布置,并有明显标志。相邻的不小于5米。 2疏散走道:简明直接,避免弯曲,不应设置阶梯门槛们垛,保证耐火性。

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