毕业设计参考(小型装载机)

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摘要

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1139 800 1334 长宽高

装载机是为我国2015年长期规划中基础工业和基础设施建设服务的一种重大技术装备，它被广泛应用于国民经济的众多领域，推动国家建设事业的发展。装载机的用途十分广泛，它可以用来铲装、搬运、卸载、平整散装物料；也可以对岩石、硬土等进行轻度的铲掘工作，如果换装相应的工作装置，还可以进行推土、起重、装卸等作业。因此，它在施工中对加快工程建设速度、减轻劳动强度、提高工程质量、降低工程成本具有重要作用。

为使滑移式转向装载机具有更好的使用性能，本设计对其整体设计方案进行了确定，计算了整体参数以及该设计方案下装载机的作业阻力、整机功率、重心位置和稳定性。

关键词：装载机，滑移转向，设计

ABSTRACT

The wheel loader is one kind of significant technical equipment in the 2015 long-term plan which it is the foundation industry and the infrastructure construction serving for our country, it is widely used in the field of the foundation industry and infrastructure construction and some other field to promote the development. The wheel loader can be used for shovel attire, transporting, unloading, smooth bulk material, digging mildly, and also can be used for wheelring the earth, rock or hard soil, lifting heavy objects, loading and unloading work and so on, if replaced the corresponding installment. Therefore, the wheel loader play an important roal on speeding up the engineering construction, reducing the labor intensity, inhancing the project quality, reducing the cost of the project.

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In order to improve the performance of slip steering loader, the design scheme is presented. The overall parameters, working resistance, power, position of gravity center and stability are calculated.

Key words：loader, slip steering, design

第一章概述 (5)

1.1小型多功能装载机概述 (6)

1.1.1国外水平及发展趋势 (7)

1.1.2国内水平及发展方向 (8)

1.1.3分类、特点及适用范围 (9)

1.2小型多功能装载机的设计特点 (11)

第二章总体参数的确定 (11)

2.1行走系统的设计 (11)

2.1.1行走系统的选择 (11)

2.1.2转向方式的选择 (12)

2.2牵引计算 (13)

2.2.1牵引性能计算 (13)

2.2.2稳定计算 (21)

第三章液压系统的设计 (31)

3.1 行走液压系统 (31)

3.2工作装置液压系统 (33)

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3.3液压行走装载机操纵系统 (35)

第四章工作装置总体设计 (37)

4.1工作装置的组成 (37)

4.2铲斗设计 (38)

4.3工作装置连杆机构的设计 (42)

4.4工作装置的强度校核 (43)

4.5工作装置的限位机构 (47)

第五章车架设计 (49)

5.1方案比较 (49)

5.1.1整体式车架 (49)

5.1.2悬挂式车架 (49)

设计总结 (50)

致谢 (51)

主要参考文献 (53)

第一章概述

装载机是一种用途非常广泛的铲土运输机械.它不仅用来对松散的堆积物料进行铲、挖、装、运、卸等作业，还可铲运爆破后的矿石，也可用来平整场地，以及对硬土进行轻度的挖掘。如果换上不同的工作装置，还可完成棒状物料装卸，推土、除雪、钻孔、起重、路面清扫。茶庄、破碎等作业。在缺乏牵引车辆的场合，装载机还可用作牵引动力。因此，它被广泛应用于建筑、矿山、公路、铁路、水电、港口、国防、农田等基本建设的工程

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中。在经济高速发展的今天，装载机对减轻劳动强度，加快工程建设，保证工程质量，提高施工效率，都是不可缺少的装备。1.1小型多功能装载机概述

小型多功能装载机广泛用于城市建筑、道路维修、邮电通讯、煤气电力、粮食贮存、环境保护、水利施工以及集约化农业副业生产等方面。这些施工工程的共同特点是：场地狭窄、作业复杂、施工周期短、工程质量要求高。小型多功能装载机除铲装较低密度的散装物料进行短距离运输之外，还可以进行推土、铲运、平地、挖掘、起重、破碎以及牵引等作业，是一种具有综合施工能力的多用途小型工程施工机械。现有机型ZL-12装载机如图1.1所示。

图1.1 ZL-12装载机

本机可选配的工作装置如图1.2所示。

小型多功能装载机有如下优点：

（1）经济性好：采用静液压传动，能充分发挥发动机功率，根据负荷变化自动调节输出扭矩，实现无级变速，工作效率高且维修方便。

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图1.2 装载机可更换工作装置

（2）生产效率高：工作装置优化设计，使其具有超强举升力和高位自动放平功能。爬坡能力强：全轮驱动，驱动力大。

（3）机动灵活：铰接式车架结构，转弯半径小，便于狭窄场地作业。

（4）通过性高：后桥可绕吊架中心摆动，从而可提高整机的通过性。

（5）驾驶舒适：弧形超宽驾驶室，司机活动空间大，视野开阔

1.1.1国外水平及发展趋势

国外小型装载机及小型多功能装载机，包括挖掘装载机在内，市场份额已相当大。美国的山猫牌小型多功能装载机年销量在5万台左右，还有美国的凯斯、约翰迪尔、卡特彼勒、英国的JCB公司等的挖掘装载机及小型多功能装载机年销量都在万

台上。可见世界市场上挖掘装载机及小型多功能装载机市场是多么大，而中国目前这类产品基本上还没有。这类产品特别适用于市政建设、中小城镇建设、乡间非等级公路建设、一般公路的维护保养、港口码头作业，还有改造环境、植树造林等。特别是西部大开发，这类产品将有广阔的潜在市场。这类产品的开发，今后肯定是以静液压件传动为主，目前世界上小型装载机、小型多功能装载机基本上都是静液压传动。我国要能真正把这类产

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品发展起来，必须有自己的创新。装载机行业的广大企业，特别是有能力的大企业，应加大创新力度，去争我国小型装载机、小型多功能装载机、挖掘装载机等这一巨大的潜在市场。

1.1.2国内水平及发展方向

我国半载机市场是国产品牌的天下，因此企业众多，一吨以上有一定规模的企业有130多家。据统计，30多家主要企业年生产能力已超20万台。前几年在红火的市场吸引下，许多其他行业的企业纷纷进入装载机行业。如汽车行业的宇通，农机行业的一拖、山东的常林等不但进入装载机行业，而且已具备了1000

多台至2000多台以上的市场规模。

另外，工程机械领域的推土机行业、叉车行业、建筑机械行业、挖掘机行业等部分企业也进装载机行业，使装载机的产能迅速增加。虽然目前中国装载机市场仍然经久不衰，但整个行业产能已经过剩，市场竞争更加激烈。谁能赢得更多的用户青睐，那就要看谁的产品更过硬了。

产品开发差强人意目前，生产装载机的主要骨干企业在效益下滑的情况下，向多品种和多种经营模式方向发展，在开发装载机新品的同时，几乎都开发了其他工程机械，如压路机、平地机、挖掘机、推土机、铣刨机等。继徐装、柳工推出zl50g型产品之后，主要骨干企业先后完成了g型新产品的开发和试验。新产品外观造型设计新颖别致，选用了康明斯或潍柴发动机及“zf”驱动桥和变速箱。“zf”桥个具有防滑功能，内藏湿式制动器，后桥中心摆动。“zf”箱为电液换档，采用先进技术生产，操作轻便，安全可靠。工作装置和前后车架进一步优化设计，单摇臂、动臂缸卧式布置，铲斗具有自动放平功能。掘起力、动作时间和倾翻载荷及结构强度等指标进一步提高。

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尽管如此，产品存在的问题仍然很多，新产品在外观质量和驾驶室舒适性方面虽有所提高，但与国外产品相比，外表加工面有焊接不平整，涂漆质量不好，附着力差，噪声大。防滚翻、防落物保护结构未进行第三方面试验，未取得有效的试验合格证书或安全认证，防滚翻、防落物保护未获得确认，使得出口受阻。没有进行系统的可靠性设计和可靠性试验;新产品试验周期短，投入台数少，负荷小，而且小问题、小故障较多;鉴定时没有进行系统和科学的评审与分析，可靠性指标无明显提高，影响了新产品的销售和批量生产。主要部件非等寿命设计，造成在产品寿命期内使用不经济，不便于维护和修理。产品使用说明书、企业生产标准不规范，在产品质量纠纷中造成不必要的损失。高原工程机械试验不够充分，尤其在高原环境条件下的可靠性试验几乎没有开展。

在国内工程机械市场上，国产挖掘装载机及小型多功能装载机数量很少。在我国zl20型以下属小型装载机，其制造企业主要集中在山东的青州、莱州、泰安;河南的郑州、巩义、洛阳;河北石家庄以及安徽阜阳等。目前，青州微型装载机制造企业约有70多家，年产销6000~8000台;莱州沙河镇及其附近大约有100家，年产销近万台，沙河镇的“莱工”，年产销量在1000台以上。年产销量最大的“青州凯丰”到去年10月产销量已超过2000台，今年估计能超3000台。专家估计，中国微装企业已达200家以上，总产销量在1.5~2万台之间。但是，由于缺少核心技术，国内企业还未形成真正的优势。国内企业要想把这类产品发展起来，就必须走自主创新之路。

1.1.3分类、特点及适用范围

常用的装载机，按发动机功率，传动形式，装载方式，行走

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系结构的不同可分为一下几类：

一、发动机功率：

1、功率小于74kw为小型装载机。

2、功率在74～147kw为中型装载机

3、功率在147～515kw为大型装载机

4、功率大于515kw为特大型装载机

二、传动形式：

1、液力—机械传动冲击震动小，传动件寿命长，操纵方便，车速与外载间可以自动调节，一般在中大型装载机多采用；

2、液力传动可无极调速、操纵简便，但启动性较差，一般仅在小型装载机上使用；

3、电力传动无极调速、工作可靠、维修简单、费用较高,一般在大型装载机上采用。

三、装卸方式：

1、前卸式结构简单、工作可靠，是也好，适合于各种作业场地，应用较广；

2、回转式工作装置在那装在可回转360度的转台上，侧面卸载不需要调头、作业效率高，但结构古杂、质量大、成本高、侧面稳性较差，适用于较狭小的场地。

3、后卸式前端装，后端卸、作业效率高、作业安全性欠佳。

四、行走结构：

1、轮胎式质量轻、速度快、机动灵活，不易破坏路面，接地比压大，通过性差，但应用广泛

2、履带式接地比压小，通过性好，重心低，稳定性好、附着力强、牵引力大、速度地、灵活性相对较差，成本高，行走时

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容易损坏路面

1.2小型多功能装载机的设计特点

（1）行走驱动和工作装置的驱动采用先进的闭式静压驱动。

（2）静压行走变量系统和作业变量系统可实现功率自动调节，使发动机功率得到最佳分配，发动机始终处于最佳作业状态。

（3）制动系统只有一个制动器，结构独特，简化了操作和维护。

（4）行走速度和作业速度均可实现无级调速。

（5）采用全轮转向，转向半径小

第二章总体参数的确定

2.1行走系统的设计

2.1.1行走系统的选择

履带式行走机构

采用履带这种行走机构的自行式行走机械，由于履带具有承载强度大、刚度大、接地面积大且经久耐用等诸多的优点，所以这类机械的承载能力大、通过性好，因此在较为特殊和恶劣的环境下的生存能力比较强，非常适合于野外施工环境下的作业。但履带式行走机构有一个很明显的缺点就是内摩擦力矩比较大，驱动效率较低，在转向时受到的转向阻力矩也很大，于是所需的转

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向动力就较大，消耗的发动机功率大，经济性较差，这一点在状况良好的路面上行走时体现得尤为明显。另一方面履带式行走机构的加工制造要求也比较高，所以履带的造价较轮胎要高出许多，维修更较轮胎复杂，后期保养费用较大。此外普通履带在行走时噪声很大，产生噪声污染，也易对损坏原本优良的路面。

轮胎式行走机构

与履带式行走机构相比，单个轮胎的承载能力要比单条履带的承载能力低很多，但这种承载能力的差异则可以通过增加轮胎的数量来弥补。轮式机械行走时转向更加灵活，转向阻力矩也要比履带式机械的小很多，驱动效率较履带式行走机构的驱动效率高。轮胎式行走机构的结构比较简单，工作可靠性高，另外轮胎的刚性较小，能吸收大部分震动，因而可以降低避震机构的设计以及加工难度。当车辆以一个较高的速度行驶时，轮胎与地面接触处产生的噪声也要比履带的小很多。除此之外轮胎的价格也要比履带的价格低。

方案确定

由于设计的小型多功能装载机需要在多个地点多种作业环境下进行作业，而且需要频繁移动，工作质量小，要求移动机动灵活，综合各方面得到结论，采用轮胎式行走机构能更好的满足各方面的使用要求。

2.1.2转向方式的选择

轮式行走机构的转向方式有偏转车轮转向、差速转向。所设计的机型在长度方向上最大尺寸为4400mm，采用差速转向可能是机械无法灵活的靠近一些边角处，而这种小型多功能装载机使用要求机动灵活，而且生产效率要高，因此要求转向灵活，所以采用全轮驱动、前后轮同时偏转转向，以实现原地转向。

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2.2牵引计算

2.2.1牵引性能计算

1.发动机的主要参数

发动机型号玉柴YC4F45G型柴油机

额定功率33kw

额定转速2200转/分

额定扭矩110牛-米最大扭矩160牛-米

最大扭矩时的转速1400-1600转/分

2.传动效率的计算

设单对圆柱齿轮的传动效率0.98

单对圆柱锥齿轮的传动效率0.96

缓冲联轴节的传动效率0.95

液压泵的总效率0.85

液压马达的总效率0.85

（1）由发动机到分动箱的效率0.850.850.69

η=0.95??=（2）分动箱动力均由三对圆柱齿轮传出则

η=0.98?0.98?0.98=0.94

（3）后桥动力由一对锥齿轮传出则=0.96

故整机传动总效率

0.690.940.960.870.62

η=??==

3.理论切线牵引功率

pk N M

N N

=?η?η

式中Bη——辅件效率取Bη=0.85

330.850.6217.3

N=??=kw

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4. 额定切线牵引力

17300

K H

P N

式中1k v——理论工作速度取3.6km/

5. 附着重量

K H

f e

附

式中：H?——额定附着系数,取0.6

f——滚动阻力系数，取0.04

e——重量分配系数，全轮驱动取e=1

G附=

1730017300

27000

0.60.04/10.64

6.整机重量

27000

2700

110

G kg

===

7.由附着条件决定的最大牵引力

m ax m ax

T G

=??

附

式中：max

?——最大附着系数，取0.74

0.742700019980

m ax

T N

=?=

8.自由牵引力计算

H K H f K H

T P P P fG

=-=-

式中：f P——滚动阻力

17300108016220

H K H

T P fG N

=-=-=

9.插入阻力计算

插入阻力是装载机铲斗插入料堆时，料堆对铲斗的反作用力，该阻力大小与物料类型、物料高度、铲斗插入料堆得深度及铲斗的结构等有关，插入阻力的方向与铲斗插入料堆得运动方向相反。

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计算公式：

1.25

1234

BH BH

P k k L Bk k

=式中：1k——物料块度及松散度的影响系数，本装载机主要用于公路养护修筑、铲装对象主要是砾石、沙土等细粒物料，故取系数1k=0.5

k——物料种类（容量）的影响系数，取2k=0.1

B H

L——铲斗插入料堆深度，B H L=500mm

B——铲斗宽度，B=16900mm

k——料堆高度影响系数，一般碎石砂土的料堆高度均在12-14米左右，取3k=1.1

k——斗型系数，一般在1.1-1.8之间，取4k=1.2

将以上数值代入公式，计算得

14830

P N

自由牵引力TH必须大于插入阻力，否则会使装载机的发动机在铲装物料的过程中熄火。现H T=16220N ,BH P=14830, H T>BH P符合要求，说明装载机有足够的牵引力来克服插入阻力。

10.装载机的动力因素D的计算

动力因素D表示该装载机的单位重量的后备牵引力是衡量装载机加速性能的特征指标，其大小由下式确定：

k w

P P

式中：k P——额定切线牵引力

P——空气阻力

G——机重

考虑到装载机即便在最高档行驶时速度亦不快，故空气阻力可以忽略，上式可写为

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此时（1）空车一档的动力因素

17300

0.64

27000

D==

(2)重车时的动力因素

17300

0.494

270008000

D==

11.装载机最大爬坡度的计算

（1）由牵引力决定的最大爬坡度

装载机的爬坡能力，首先取决于装载机的牵引力，在全轮驱动的情况下，也可用动力因素来表示即D越大，则爬坡能力越大，装载机的最大爬坡能力由下式计算

sin()

D f

α=-

式中：D——动力因素

f——滚动阻力系数

A- 空车一档的最大爬坡度

sin(0.640.04)3652'

α=-=

B- 重车一档的最大爬坡度

sin(0.4940.04)2944'

α=-=

（2）由附着系数max

?决定的最大爬坡度

110.743630'

m ax

tg tg

α=?=?=

12.轴荷分配

A空车时的轴荷分配

a 装载机静止在水平路面上，其前后桥之载荷分配系数

式中：2L——重心至后桥距离

L——轴距

550

0.3

1750

e==

（前桥）

e=0.7 （后桥）

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则前桥载荷

0.3270000.38100

G G N

=?=?=

后桥载荷

0.7270000.718900

G G N

=?=?=

B 装载机运行时前后桥轴荷之再分配

在装载机处于运行工况时，其前后桥上的轴荷（即在车轮上的法向反力）是随装载机之运行状况不同而不同的，就是说轴荷变化的大小均与机重0G，轴距L、重心高度g H还有机械运动状况有关

空车时轴荷分配

前轮反力

cos()g

L H

Z G

L H

=α

式中: 1Z——前轮法向反力

α——计算时考虑的坡度为3

?——附着系数0.6

其他符号如图——4，所示，代入计算得

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0.550.6

27000cos3()270000.99860.1283450

1.850.6

Z N

-0.6?

=?=??=

-0.6?

后轮反力

cos

L G

Z N

L H

式中：2Z——后轮法向反力

其它符号同上

1.327000cos3 1.3270000.9986

23500

1.850.60.6 1.49

Z N

????

===

其轴荷再分配系数1ε与2ε分别为

ε=

前

ε=

后

即：1

3450

8100

ε==0.426

23500

1.24

18900

ε==

从以上计算可以看出

上坡与加速行驶时，1Z减小，2Z增大

下坡与减速行驶时，1Z增大，2Z减小

B 重车时的轴荷分配

a装载机静止在水平路面上，其前后桥之载荷分配系数可以从表六算得

850

0.46

1850

e==

e=0.54 (后桥)

则前桥载荷

G前350000.4616100N

=?=

后桥载荷

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G后350000.5418900N

=?=

b装载机运行时前后桥轴荷之再分配（见图——5）

重车时轴荷分配（运行时）

代入公式计算

前轮反力1

0.850.60.700

35000cos3()350000.99860.310510

1.850.60.700

Z N

==??=

后轮反力

cos1350000.9986

24440

1.850.60.7

L G

Z N N

L H

α??

===

-?-?

轴荷再分配系数

ε=

前=

10510

0.65

16100

ε=

后=

24440

1.29

18900

C 装载机铲取时的轴荷分配（见下图）

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当装载机插入料堆铲取时的受力如图所示，在该工况下举升动臂的瞬时（即铲斗斗尖开始运动的瞬间）作用在铲斗斗尖上的铲取阻力W P有使装载机绕前轮与地面的接触点O,向前倒立的趋势，根据力的平衡条件，必须有一个力2Z来与W P平衡，在此瞬间，前轮所承受的负荷是相当大的，即

对后轮与地面的接触点O取矩

∑

350018500

P Z

?-?=

式中： 2.2c k

Pw L B K

l c——铲斗插入科堆深度(米)；

B K——铲斗宽度(米)；

K——铲斗开始提升时物科的剪切阻力

2.2

10000

620

2.2?

=17820N

则Z1

178203500

33714

1850

后轮承受的负荷力

对前轮与地面的接触点O取矩

挖掘装载机装载装置液压系统毕业设计

图书分类号：密级：毕业设计(论文) 挖掘装载机装载装置液压系统设计Loader hydraulic system design of mining 学生姓名学院名称专业名称指导教师 20**年5月27日

摘要挖掘装载机是工程机械的主要机种之一，广泛用于建筑、矿山、水电、桥梁、铁路等部门。我国挖掘装载机装载部分在设计上存在很多问题，工作装置对于挖掘装载机装载部分来说又是重中之重，所以工作装置的设计好坏直接影响到挖掘装载机装载部分工作装置的使用寿命以及工作效率等。装载部分工作装置的转斗六连杆机构是由与液压缸，铲斗相关联的两个四连杆机构组合而成。装载部分在作业时，靠改变液压缸的长度来使铲斗获得所要求的收斗角和卸料角。机构中各杆件长度及其结构参数确定后，需要对该机构作某些特定计算，以判断机构设计的正确性。在工作循环中速度与加速度变化合理；油缸活塞行程为最佳值；工作装置运动平稳、无干涉、无死点、无自锁；动臂从最底位置到最大卸载高度的举升过程中，保证铲斗中物料不洒落；在卸载后，动臂下放至铲掘位置。关键词工程机械挖掘装载机装载部分工作装置

Abstract The loader is one of the main kind of the engineering machinery, used in every department such as the building , mine , water and electricity , bridge , railway. our country’s backhoe loader has very many problems in design, the working installment regarding the loader also is extremely important, therefore the work installment design is good or bad affects directly the car loader service life as well as the working efficiency and so on . Turning container six connect pole organization for loading part of working installment is consist of hydraulic cylinder, two four-connected pole organizations connected with scoop.Loading part is working by changing the length of hydraulic cylinder to make scoop get the required withdrawing scoop angle and unloading angle.After every pole’s length and its constructive parameter are determined,it is necessary to make some certain calculation for institution,in order to judge whether the design for this institution is right.The speed and accelerated speed change resonably;The traveling route of the oil cylinder is the best value;The working installment works steadily,has no interference,dead points and self-lock. In the process of lefting the moving arm from the most bottom position to the biggest unloading height,guaranteeing the material in scoop do not spread to fall;After unloading,move the arm descend to the digging position. KEY WORDS Construction Machine Backhoe Loader Loading Part Work Equips

ZL15轮式装载机变速器项目设计方案

ZL15轮式装载机变速器项目设计方案第1章绪论 1.1 选题的背景装载机属于铲土运输机械类，是一种通过安装在前端一个完整的铲斗支承结构和连杆，随机器向前运动进行装载或挖掘，以及提升、运输和卸载的自行式履带或轮胎机械。它广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、和矿山等工程建设。装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此成为工程建设中土石方施工的主要机种之一，对于加快工程建设速度，减轻劳动强度，提高工程质量，降低工程成本都发挥着重要的作用，是现代机械化施工中不可或缺的装备之一[8]。装载机可以用以下的方法来分类：（1）按用途分。分为露天装载机，用于露天作业；地下装载机，用于地下作业。（2）按发动机功率分。分为小型的，功率小于73.55kw；中型的，功率为73.55~147.10kw；大型的，功率为147.10~514.85kw；特大型的，功率大于514.85kw。（3）按行走机构类型分。分为轮胎行走机构（又分带铰接式车架和带有后轮转向的刚性车架两种）；履带行走机构。（4）按铲斗卸载方式分。分为前端式（又分为仅可前卸和既可前卸、又可一侧或两侧卸载两种）；后卸式；既可前卸、又可后卸。（5）按传动形式分。分为机械传动；全液压驱动；液压机械传动；电传动。（6）按发动机类型分。分为柴油机式（燃式）；汽油机式；电动轮机式。（7）按动臂在卸载时是否回转动分。分为不回转的；半回转的（回转90°）；全回转的（赚栋360°）。目前应用最广泛的是液力机械传动、带有铰接式车架、大型轮胎行走的前卸式装载机。装载机变速器是装载机的重要部件之一，主要实现装载机在行进过程中变速及倒车功能。它由几十个零件组成，零件之间的装配关系相当复杂。因此变速箱的设计需要较长的时间和反复的实验。

毕业设计的基本内容和要求

毕业设计开题报告的基本内容和要求开题报告的基本内容要求紧扣毕业设计任务书，毕业论文开题报告的结构包括： 1、课题的背景及意义 2、课题的主要设计技术参数或研究工作要达到的目标 3、课题研究的主要内容 3.1 课题设计(或研究) 的基本原理及技术方案 3.2 课题的可行性分析 3.3 课题主要解决的技术关键问题及创新点 3.4 课题研究工作的技术路线 4、课题计划进度 5、主要参考文献，要求所有的参考文献被开题报告引用，并在引用处用右上角标出。开题报告的字数不得少于4000字。一、文献综述的基本内容要求毕业论文文献综述的基本内容要求： 1、课题的背景及意义。 2、本课题相关技术的国内外发展概况。 3、本课题的主要技术关键点的比较分析和实现方法。 4、结论。 5、参考文献，要求所有的参考文献被文献综述报告引用，并在引用处用右上角标出。要求查阅与毕业论文（设计）相关的文献8—10篇以上（其中外文文献不少于2篇），文献综述的字数不得少于4000字包含以下四部分：即前言、主题、总结和参考文献。撰写文献综述时可按这四部分拟写提纲，再根据提纲进行撰写工作。前言部分，主要是说明写作的目的，介绍有关的概念及定义以及综述的范围，扼要说明有关主题的现状或争论焦点，使读者对全文要叙述的问题有一个初步的轮廓。主题部分，将所查询到的文献资料归纳、整理及分析比较，阐明有关主题的历史背景、现状和发展方向，以及对这些问题的评述。主题部分应特别注意代表性

强、具有科学性和创造性的文献引用和评述。总结部分，将全文主题进行扼要总结，提出自己的见解并对进一步的发展方向做出预测。参考文献，它不仅表示对被引用文献作者的尊重及引用文献的依据，而且也为评审者审查提供查找线索，参考文献的编排应条目清楚，查找方便，内容准确无误。二、外文翻译的基本要求 1、外文翻译的原文尽可能与所做课题紧密联系，避免翻译资料选取的随意性。 2、由于外文学术论文通常篇幅较大，学生可在教师指导下截取论文的部分核心内容进行翻译，要求翻译的原文内容大于15,000字符，翻译后的中文大于3000字。 3、外文原文要求以原始形式递交，原则上不得自行重新编辑。 4、外文翻译要求准确反映原文，语句通顺，符合中文表达方式。 5、毕业设计（论文）要求有两篇译文，并要求原文必须作为毕业设计文献综述和毕业设计（论文）的参考文献。三、毕业设计（论文）设计说明书基本要求机械工程及自动化专业本科毕业设计（论文）要求如下： ①设计（论文）内容的科学性。设计（论文）方案需以科学理论为指导，以科学实验、工程实践和工程计算为依据。设计（论文）内容科学准确，符合开题报告中的技术要求。 ②设计（论文）思想的先进性。设计（论文）应以继承与创新有机结合为主线，体现探索与创新的特征。 ③设计（论文）表述的规范性。设计（论文）应符合国家标准及各种技术规范。 ④设计（论文）的最优化。实现设计目标是有约束条件的。设计中应采用科学方法，综合研究各种条件，实现最佳技术方案。 ⑤设计结果的实用性。设计应与生产和科研实践相结合，其成果能为生产和科研所采用。机械工程及自动化专业毕业设计（论文）说明书主体应包括如下内容： 1、引言。说明课题的目的、意义、范围及应达到技术要求。简述课题在国内外发展概况及存在问题，阐述应解决的主要问题。

计算机专业毕业设计说明书

计算机专业毕业设计说明书（论文）写作方法指导（仅供参考）毕业设计论文是毕业设计工作的总结和提高，与从事科研开发工作一样，必须有严谨求实的科学态度。毕业设计论文应有一定的学术价值和实用价值，能反映出作者所具有的专业基础知识和分析解决问题的能力。在毕业设计期间，尽可能多地阅读文献资料是十分重要的，这不仅能防止重复研究，而且可为毕业设计做好技术准备，还可以学习论文的写作方法。一篇优秀的论文对启发思维，掌握论文的写作规范很有帮助。论文的写作方法多种多样，并没有一个固定的格式，下面仅对论文中几个主要部分的写作方法提出一点参考性意见。一、前言部分前言部分也常用“引论”、“概论”、“问题背景”等作为标题，主要介绍论文的选题。首先阐明选题的背景和选题的意义。选题需强调实际背景，说明在计算机研究中或部门信息化建设、管理现代化等工作中引发该问题的原因，问题出现的环境和条件，解决该问题后能起什么作用等。结合问题背景的阐述，使读者感受到此选题确有实用价值和学术价值，确有研究或开发的必要性。前言部分常起画龙点睛的作用。选题实际又有新意，意味着研究或开发的方向对头，设计工作有价值。对一篇论文来说，前言写好了，就会吸引读者，使他们对你的选题感兴趣，愿意进一步了解你的工作成果。二、综述部分任何一个课题的研究或开发都是有学科基础或技术基础的。综述部分主要阐述选题在相应学科领域中的发展进程和研究方向，特别是近年来的发展趋势和最新成果。通过与中外研究成果的比较和评论，说明自己的选题是符合当前的研究方向并有所进展，或采用了当前的最新技术并有所改进，目的是使读者进一步了解选题的意义。综述部分能反映出学生多方面的能力。首先，反映学生中外文献的阅读能力。通过查阅文献资料，了解同行的研究水平，在工作中和论文中有效地运用文献，这不仅能避免

ZL型装载机工作装置设计

优秀设计本科生毕业论文姓名：学号：学院：专业：论文题目： ZL50轮式装载机工作装置设计专题：指导教师：职称： 20**年6月徐州

毕业论文任务书学院专业年级学生姓名任务下达日期：20** 年1月10日毕业论文日期：20**年3月15日至20**年6 月10日毕业论文题目： ZL50轮式装载机工作装置设计毕业论文专题题目：毕业论文主要内容和要求：本次设计的主要内容是针对工程机械中轮式装载机的应用，从实际情况考虑，设计ZL50型轮式装载机的工作装置。设计过程是从铲斗到连杆系统的形式选取及尺寸确定，同时包括动力装置转斗油缸和举升油缸的设计。另外，本次设计采用的是CATIA软件绘制的立体图来表达结构形式，使设计产品表达的更加形象生动，尺寸也更加精确。要求首先要达到最大卸载高度2.5m和最小卸载距离1.5m；其次工作装置运动平稳、无干涉、无死点、无自锁，动臂从最低位置到最大卸载高度的举升过程中，保证铲斗中的物料无撒落，在卸载后，动臂下放至铲掘位置，铲斗能自动放平；同时结构要求简单紧凑，承载元件数量（包括油缸）尽量少，前悬小。

院长签字：指导教师签字：

摘要装载机属于铲土运输机械类，是一种通过安装在前端一个完整的铲斗支撑结构和连杆，随机器向前运动进行装载或挖掘，以及提升、运输和卸载的自行式机械。它广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口和矿山等工程建设。装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此成为工程建设中土石方施工的主要机种之一，对于加快工程建设速度，减轻劳动强度，提高工程质量，降低工程成本都发挥着重要的作用，是现代机械化施工中不可缺少的装备之一。这次设计采用先进的现代设计方法，对这种轮式装载机工作装置进行了总体设计到零部件设计。主要包括轮式装载机工作装置的关键零部件，如铲斗、连杆机构以及转斗油缸、举升油缸等，并对重要零件进行了刚度、强度分析。应用CATIA软件对轮式装载机工作装置整体进行设计，并用它对本次设计进行立体展示表达。关键词：装载机；机械化；工作装置

ZL15轮式装载机变速器设计

摘要轮式装载机属于铲土运输机械类，是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口和矿山等建设工程的土石方施工机械。具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，对于加快工程建设速度，减轻劳动强度，提高工程质量，降低工程成本都发挥着重要的作用，是现代机械化施工中不可或缺的设备之一。变速器是传动系统中重要的“三大件”之一，它的结构复杂，材质要求高，加工难度大。其功能是改变来自发动机的转矩与转速，使其配合工作人员和工作环境发挥其应有的作用。本文首先确定变速器主要部件的结构型式和主要设计参数，在分析变速器各部分结构形式、发展过程及其以往形式的优缺点的基础上，确定了总体设计方案，采用传统设计方法对变速器各部件齿轮、轴和同步器进行设计计算并完成校核。最后运用AUTOCAD完成装配图和主要零件图的绘制。关键词：轮式装载机；变速器；齿轮；轴；同步器 ABSTRACT

Wheel loader shovel soil transportation machinery belongs to, is a widely used in road, railway, construction, water and electricity, ports and mining and other construction engineering conditions construction machinery. With homework speed, high efficiency and convenient operation flexibility good, etc, and to speed up eng-ineering construction speed, reduce labor intensity, improving engineering quality, reduce project costs play an important role in modern mechanical construction, is one of the indispensable equipment.Transmission is transmission system important "3 big", it is one of the complicated structure, and the material of the demand is high, processing is difficult. Its function is to change from engine torque and speed, and make it work environment with staff and play their due role. This paper first determine the transmission of the main parts of structure and main design parameters, and on the analysis of various parts structure, transmission is developing process and the advantages and disadvantages of past form, on the basis of overall design scheme determined, the traditional design method of the transmission parts gear, axis and synchronizer for design calculation and complete checking.Finally using AUTOCAD complete assembly drawings and main component drawing. Key words:Wheel Loaders; Transmission; Gear; Axis; Synchronizer

毕业设计参考文献要求

毕业设计参考文献要求参考文献是毕业设计(论文)不可少的组成部分，它反映毕业设计(论文)的取材来源、材料的广博程度和材料的可靠程度。也是向读者提供的一份有价值的信息资料。学生查阅的文献至少应有10篇。科技论文中注明引用文献的通常方式是“文末注”方式。文末注：行文中在引用的地方标号(一般以出现的先后次序编号，编号以方括号括起，放在右上角，如[1] [3-5])，然后在全文末单设“参考文献”一节，按标号顺序说明文献出处。在说明文献出处时，书写格式及要求如下：参考文献的标准采用GB/T 7714－2005 文后参考文献著录规则，采用顺序编码制，引用的参考文献请在正文中用方括号和阿拉伯数字按顺序标在引用处。作者一律姓前名后(外文作者名应缩写)，作者间用“，”间隔。作者少于3人应全部写出，3人以上只列出前3人，后加“等”或“et al”。凡参考过论文的请勿忘标注在参考文献中。主要标注示例：（1）图书著者．题名[M]．其他责任者．版本项．出版地（城市名）：出版者（可以是学术团体），出版年．引用内容所在页码等。例如： [1]霍斯尼R K．谷物科学与工艺学原理[M]．李庆龙，译．2版．北京：中国食品出版社，1989．33－36 （2）科技报告著者．题名，报告编号（如果有）[R]．保存地（城市名）：保存者（可以是学术团体），年份．引用内容所在页码等。例如： [2]U.S. Department of Transportation Federal Highway Administration．Guidelines for Handling Excavated Acid-producing Materials，PB 91-19400[R]．Springfield：U.S. Department of Commerce National Information Service，1990．58-60 （3）学位论文著者．题名[D] ．保存地（城市名）：保存者（一般为大学或研究机构），年

308滑移装载机安全操作规程

308滑移装载机安全操作规程 1、要严格遵守安全生产规章制度和交通安全法律、法规。 2、启动前要做到： 2.1必须确认机器周围没有正在工作的人员，同时按喇叭鸣笛，提醒周围人站到安全部位方可启动机器。 2.2 检查机器的刹车制动是否完好有效。 2.3 必须调整、固定并锁紧座椅，扣紧安全带方可启动机器。 2.4 放下安全杆，只有在安全杆放下时，整机才可启动。 2.5发动机启动后，空转待水温达到55℃后再进行起步行驶。一般气温在5℃以下，发动机启动前应用热水或蒸汽进行预热，待预热到40℃以上再进行启动 3、作业中必须做到： 3.1 进行操作时，身体的任何部分不得离开驾驶室，在离开驾驶室之前，必须把铲斗降至地面，或锁起动臂锁定销并关闭发动机。 3.2 铲装物料时，车速应降到4km/h以下。在粗糙地面上作业，当铲斗满载时，要尽可能放慢速度，避免失去控制甚至翻车。 3.3 进行装载作业和运输过程中，铲斗要放的尽可能低，保持驾驶员视野开阔，并维持机器的平稳。 3.4 不能高举动臂转向，否则容易出现翻车事故。 3.5 铲装物料时，应将动臂降至最低，将发动机转速提升至最高，然后以 2.5km/h的速度铲入物料。 3.6 在铲料作业过程中，铲斗切削刃及斗齿碰到障碍物时，应避开障碍物，保持铲斗底部与地面水平，并且速度不能太快。 3.7 在坡上作业时，必须十分小心，务将滑移机靠近坡的边缘，以防倾覆。 3.8 滑移机在爬坡时的作业必须做到： 3.8.1 如果铲斗内装满物料，当上坡时应该正向开上坡，下坡时应该倒车开下坡。 3.8.2 如果铲斗为空时，下坡时应正向前进，上坡时应倒着开上坡。 3.9 不允许铲斗提升到最高位置进行运载物料，运载物料时应保持动臂下绞点离地约400毫米，以保证稳定行驶。 4、作业后应做到： 4.1 如果此前机器曾满负荷运转，要让发动机怠速运转2-3分钟，以便让发动机各部分缓慢冷却。 4.2 将启动钥匙转至“关”处关掉发动机。 4.3 在离开机器前将动臂落到地面。 4.4 拔掉钥匙，抬起安全杆锁定装置控制杆，解开安全带，使用扶手及踏板离开驾驶室。 4.5 尽量将机器停放在水平地面，在轮胎前后放置垫块，防止机器滑动。如果机器暂时需要停放在斜坡处，要在车轮处斜下方放置较为稳固的垫块，防止机器滑动。

园林景观毕业设计说明参考

曲畔人家设计说明一、项目概况该庭院位于美丽的承德。整个庭院呈不规则多边形,总面积约2300平方米。庭院内有起伏的小地形，用地整体东北高西南低，地形高差约有2米。好庭院都是与周围环境以及主人的兴趣爱好极度和谐的,这样的庭院绝非华而不实,而总是给人以实用舒适的感觉。二、整体设计依据 1、以绿化为主,适当点缀小品（花架,石凳等），做到三季有花，四季有景。 2、体现环境特色,亲近自然，形成整体风格，古典与现代的结合。 3、打造人性空间,满足功能需求。 4、适地适树,在形成良好的庭院景观的同时,应考虑方便今后的养护管理,尽量节约庭院的投入和今后的养护管理费用。三、整体设计的理念和原则 1、坚持“以人为本”的设计原则。在设计中体现环境的功能、局部氛围的创造以及细部构造的尺度宜人等。如迷人的紫藤花架,空旷的石片露台,美观实用的水池,体现的都是以人为本的设计原则。 2、坚持“可持续发展”的生态原则。人本身即是大自然的一部分,人类活动必须给自己留有空间,即我们在规划设计中必须给庭院留足弹性。 3、因地制宜、塑造空间个性的原则。庭院是一个相对独立的私有空间,因此我们在设计时要发挥想象,为园主创造具有个性的空间。 4、坚持人居环境的舒适性原则。在有限的空间创造出符合居民需求的人性空间,为居民提供可居、可憩的私家庭院。 5、坚持“文化性”的原则。通过环境载体的造型、色彩、质地及空间的处理，空间的过渡等，同时，充分挖掘植物的文化内涵，以提高庭院的文化品位，突出庭院的植物景观特色。四、整体设计总体要求环境设施对主人的健康、精神及心理产生的影响很大。所以，好的居住环境要根据人们的心理特点、生理因素等，进行合理布局、精心设计。充足的阳光为人们所必需。新鲜的空气对也尤其珍贵，能在清新、宁静的自然环境中休息散步，无疑是人们的一大享受，而这些要求，通过植物都可以达到。在具体的设计中，在植物配置上，总的要求是四季有绿，三季有花，即所谓的“春意早临

轮式装载机设计说明-毕设参考

前言装载机主要用来装卸成堆散料，也能进行轻度的铲掘工作。由于它适用于建筑、矿山、铁道、公路、水电等国民经济各个部门，因此，在国内外产量与品种的发展都较快，是工程机械中的一个主要机种。装载机根据不同的使用要求，发展形成了不同的结构类型。通常，按使用场合的不同，分成露天用装载机和井下用装载机；接行走系统结构不同，分成轮式装载机与履带式装载机；按卸料方式不同，分为前卸式(前端式)、后卸式与回转式装载机。本书主要论述露天工程用的轮式装载机的设计。装载机的设计，大致要经历：明确任务、调查研究、制订设计任务书，进行整车布置、确定整机的主要性能参数，进行各部件的方案设计与强度计算，技术设计和工艺设计，试验鉴定和修改定型等这样一些阶段。一台装载机的设计是否成功，首先是从能否满足使用要求，好造、好用、好修，具备较高的作业生产串和较低的使用成本来衡量的。这体现在设计工作中，就是应当使装载机具有较完善的技术经济性能与指标以及先进的部件结构方案。

摘要我所设计的ZL15装载机既保留了传统装载机的优点，而有具有新的性能和优点。本次设计主要进行的工作装置的设计。装载机采掘和卸载货物的作业是通过工作装置的运动实现的。装载机的工作装置由铲斗，动臂、摇臂、连杆及液压系统等组成。铲斗以铲装物料；动臂和动臂油缸的作用是提升铲斗并使之与车架连接；转斗油缸通过摇臂，连杆使铲斗转动。动臂的升降和铲斗的转动采用液压操作。先对装载机的发展概况几设计的指导思想、特点、任务进行概述，然后确定方案，在技术设计部分罗列了ZL15装载机的主要技术性能和参数，进行了牵引特性计算，工作装置设计。工作装置设计中有工作装置运动分析，对铲斗、动臂、连杆机构进行设计等几部分组成。在工艺设计中叙述了工艺工程。应用程序计算了受力分析。总之，整个设计是有序地完成的。在整个设计的过程中，在老师及其他老师的指导下顺利完成的，通过这次设计，我学到很多东西，在实践中把大学中所学的知识综合运用复习了一次，同时也学到很多新的东西，受益非浅。在此，本人表示衷心感谢！并真诚希望各位老师对我提出宝贵的意见。 2

本科生毕业论文(设计)参考文献部分字体格式要求模板

参考文献 [1] 编者. 书名 [M ]. ****译. 第二版. 出版城市: 出版社名称, 出版时间: 参考页码. [2] 主要责任者. 文献题名 [J ]. 刊名, 年, 卷(期): 起页码-止页码. [3] 析出文献主要责任者. 析出文献题名 [C ]//原文献主要责任者(任选). 原文献题名. 出版地: 出版者, 出版年. 起页码-止页码. [4] 主要责任者. 文献题名 [N ]. 报纸名, 出版日期(版次). [5] 标准编号, 标准名称 [S ]. [6] 专利所有者. 专利题名 [P ]. 专利国别: 专利号, 出版日期. [7] 主要责任者. 电子文献题名[电子文献及载体类型标识]. 发表或更新日期/引用日期.电子文献的出处或可获得地址. [8] 主要责任人. 文献题目名：原件日期 [Ｂ]. 收藏地: 收藏单位(收藏号): 起止页码. [9] 著者. 题（篇）[R ]. 出版地: 出版者, 出版年. 起页码-止页码. [10] 著者. 题（篇）[D ]. 出版地: 出版年. 起页码-止页码. [11] 主要责任者. 文献题名 [Z ]. 出版地: 出版者, 出版年. 特别提醒： ? 建议用NoteExpress1.4.1.100软件(https://www.360docs.net/doc/962894753.html,)采用相同的文献输出格式编排。 ? 文中引用的所有参考文献都必须是在期刊、论文集、专著、标准等正式发表的论文。必须按正文中出现顺序列写所有的参考文献。文献总数量超过20篇，且至少有3～8篇英文文献。除英文以外的其他文字的参考文献需译为英文并在该文献的后面加“in …”以说明原文字。 ? 在作者超过3个时，用缩写，如“张叁, 李四, 王五, 等.”、“Zhang S, Li S, Wang W, et al.” ? 对于期刊论文、会议论文、档案类参考文献必须写出起止页码。 ? 对于专著类文献，必须给出参考页码，引用了几次写几次页码，且按顺序书写。设专著共引用了三次，第一次引用是第34～37页，第二次引用是第67页，第三次引用是90～100，…，则页码为：34-37, 67, 90-100. 不满足此要求者不容许进入评阅和答辩环节。 ? 文献类别绝对不能丢，如[P]、[J]、[M]等。 ? 对于第一版专著，省略其版本信息。 ? 要特别注意标点符号，不能用中文符号，标点后加一空格。国际、国家标准专利网上数据库用[DB/OL] 网上电子公告用[EB/OL] 光盘图书用 [M/CD] 网上期刊用 [J/OL] 档案其它类别报纸专著期刊 A4，纵向，页面设置上30mm ，下30mm ，左33mm ，右25mm ，页眉25mm 、页脚20mm 全文汉字用宋体（有特殊要求的地方另有说明），英文、数字、符号字体为Times New Roman 。小四加粗，固定行距20磅，左对齐，段前18 磅，段后12磅，位于页首。五号字，固定行距20磅，悬挂缩进，左对齐。英文文献要求和中文文献相同。[7] 后空两格。按引用文献的先后顺序依次列写会议论文报告学位论文

机械毕业设计外文翻译---装载机发展概况

外文资料翻译学生姓名：专业班级：机械设计制造及其自动化04级2班指导教师： 2008年6月

装载机发展概况 Abstract This paper have discussed s.s. ZL-50 type fork-lift truck mainly overall fictitious prototype design as well as some kinds of typical schoolwork operating modes imitate and emulate , include equipment and the overall parts needed build mould. In this design course, have applied ADAMS software and the software of PRO/ENGINEER. ADAMS software is used in the emulation of some kinds of schoolwork operating modes, and the software of PRO/ENGINEER is used to build mould mainly. Through the simulated emulation for some kinds of overall schoolwork operating modes, can see relatively distinctly the overall possible condition in actual schoolwork course that met , can in time modify , have reduced actual design time , have raised production efficiency. The innovation of this design Zhi is in in, imitate and have emulated fork-lift truck the 3 kinds of typical schoolwork operating mode in actual schoolwork, is effect again have imitated in actual schoolwork the hydraulic impact of use, so when being helpful to solve actual loading, the actual problem of meeting the stock that is hard to uninstall can so raise production efficiency. Key words: Fork-lift truck 、fictitious prototype , build mould, emulation, optimization、production efficiency Loader Development China's modern 20 wheel loaders began in the mid-1960s of the Z435. The aircraft as a whole rack, rear axle steering. After years of hard work, the attraction was the world's most advanced technology wheel loader on the basis of the successful development of the power of 162 KW of shovel-fit wheel loaders, stereotypes for Z450 (later ZL50), and in 1971 December 18, formally appraised by experts. Thus the birth of China's first articulated wheel loader, thus creating our industry loader formation and development history. Z450-type loader with hydraulic mechanical transmission, power shift, Shuangqiaoshan drive, hydraulic manipulation, articulated power steering, gas oil Afterburner brake wheel loaders, and other modern, the basic structure of the world's advanced level for the time . Basically represent the first generation of wheeled loading the basic structure. The aircraft in the overall performance of dynamic, and insertion force a rise of power and flexibility, manipulation of light, the higher operating efficiency of a series of advantages. 1978, Heavenly Creations by the Department in accordance with the requirements of machinery, worked out to LIUGONG Z450-based type of wheel loaders series of standards. The development of standards, with reservations Z

ZL50轮式装载机工作装置设计含全套图纸

中国矿业大学本科生毕业论文姓名：学号：学院：专业：论文题目： ZL50轮式装载机工作装置设计专题：指导教师：职称：

本次设计的主要内容是针对工程机械中轮式装载机的应用，从实际情况考虑，设计ZL50型轮式装载机的工作装置。设计过程是从铲斗到连杆系统的形式选取及尺寸确定，同时包括动力装置转斗油缸和举升油缸的设计。另外，本次设计采用的是CATIA软件绘制的立体图来表达结构形式，使设计产品表达的更加形象生动，尺寸也更加精确。要求首先要达到最大卸载高度2.5m和最小卸载距离1.5m；其次工作装置运动平稳、无干涉、无死点、无自锁，动臂从最低位置到最大卸载高度的举升过程中，保证铲斗中的物料无撒落，在卸载后，动臂下放至铲掘位置，铲斗能自动放平；同时结构要求简单紧凑，承载元件数量（包括油缸）尽量少，前悬小。院长签字：指导教师签字：

摘要装载机属于铲土运输机械类，是一种通过安装在前端一个完整的铲斗支撑结构和连杆，随机器向前运动进行装载或挖掘，以及提升、运输和卸载的自行式机械。它广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口和矿山等工程建设。装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此成为工程建设中土石方施工的主要机种之一，对于加快工程建设速度，减轻劳动强度，提高工程质量，降低工程成本都发挥着重要的作用，是现代机械化施工中不可缺少的装备之一。这次设计采用先进的现代设计方法，对这种轮式装载机工作装置进行了总体设计到零部件设计。主要包括轮式装载机工作装置的关键零部件，如铲斗、连杆机构以及转斗油缸、举升油缸等，并对重要零件进行了刚度、强度分析。应用CA TIA软件对轮式装载机工作装置整体进行设计，并用它对本次设计进行立体展示表达。关键词：装载机；机械化；工作装置全套完整版设计，联系164306145各专业都有

滑移装载机的主要用途

滑移装载机的主要用途滑移装载机亦称滑移式装载机、多功能工程车、多功能工程机。是一种利用两侧车轮线速度差而实现车辆转向的轮式专用底盘设备。主要用于作业场地狭小、地面起伏不平、作业内容变换频繁的场合，适用于基础设施建设、工业应用、码头装卸、市区街道、住宅、谷仓、畜舍、机场跑道等，同时还可作为大型工程施工机械辅助设备使用。运城市盐湖区雄飞商贸有限公司是一家专业从事仓储物流设备的企业。公司凭着良好的信用、优良的服务与多家企业建立了长期的合作关系。该公司主营叉车；货架；托盘；叉车配件；物流搬运设备。近年来，为很多国际知名制造业、第三方物流业、零售业提供了合理的搬运设备及解决方案，提高了物料流通，降低了物料搬运成本，深受广大客户的信赖，成为了国内最具专业水平的物流系统整体方案与设备供应商之一。下面雄飞商贸给大家讲述下滑移装载机的主要用途。滑移式装载机最大的特点是整机外形尺寸小，且可实现原地转向；可在作业现场随机快速更换或挂接各种工作装置。其用途主要有以下几个方面。 1.由于其最小转向半径尚不足同等级铰接装载机的一半，特别适用于如城市基础设施、道路或建筑工地、厂房车间、仓库、码头、轮船甲板甚至船舱内等狭窄场地的作业。由于轴距较短，使得滑移装载机在狭小空间内的工作尤为灵巧，而且在狭小空间内，滑移设备不仅仅能够提供原本的装载作业，同时通过附件实现多种类型的工程作业，最大程度的提高工程施工的速度同时，而且得益于全面的设计，自有的灯光照明系统可以提供全面的工程范围照明。滑移设备的驾驶室处于设备的正中心，在保证稳定的同时，还能够从充分的保证操作手的安全。狭小空间的工作效率专家-滑移装载机。 2.采用全轮驱动，不设轮间差速器有利于在起伏不平的场地上进行作业。柴油涡轮发动机和高性能的全尺寸轮胎，超短的轴距设计，使得滑移的越野能力明显强于其他类似的设备，同时在运作过程中灵活的使用铲斗，使得其在保证通过能力的同时，兼备小范围运输的支持。变速系统应对高承载性的需求，在保证动力的同时，提供大扭矩的动力输出。多功能操作 3.于作业现场瞬息间即可更换或挂接不同的工作装置，一般仅需数分钟。从而可分别进行铲运、堆垛、起重、挖掘、钻孔、破碎、抓取、推扒，松土、开沟、道路清扫和路面压实等作业。高性能发动机能够提供全面的动力支持，提供包括各类工况下的工程器件的动力输出接口，在确保效率的同时，保证设备的多样化使用，从而降低投资者的设备闲置率，又能够大幅度的提高相关工作效率。附件作为重要实施工具是实现现场多功能的重要支持，在确保相关操作的内容的准确的同时，亦需要相关的现场工况和工作内容的确定，以确保相关附件使用的准确性。 4.用于大型工程机械的后勤保障、场地清理及工程收尾等作业。地面清理中滑移需要地面清扫辅件，该类辅件能够高速的清理地面施工所剩余的瓦屑，同时通过快速旋转的刷毛，实现灰尘的快速清理。改施工过程中不仅仅适用于工程机械，同时适用于如船舱等狭小特殊环境。 5.可以作为移动式泵站使用，为手持式液压镐等液压机具提供动力源。为多功能而生的滑移设备能够提供多种型号，多种流量的液压接口，在确保多样性的同时，保证可用性。

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本科毕业设计说明题目《嘟噜嘟噜》互动性儿童书籍中的衍生情景创意设计姓名李晨学号 2011311201213 学院文法学院专业班级艺术设计1102 指导教师姚克难职称副教授中国·武汉二〇一五年六月

分类号密级本科毕业论文《嘟噜嘟噜》互动性儿童书籍中的衍生情景创意设计interactive children's books in the derivative scenario creative design study 学生姓名：李晨学生学号：2010311201213 学生专业：艺术设计指导教师：姚克难副教授华中农业大学文法学院二〇一五年六月

《嘟噜嘟噜》互动性儿童书籍的衍生情景创意设计目录摘要 ................................................................................................................................ II Abstract .............................................................................................................................. III 前言 ............................................................................................................................... I V 一、《嘟噜嘟噜》互动型儿童书籍概述 . (1) （一）《嘟噜嘟噜》儿童书籍情景设计选题背景及意义 (1) 1.选题背景 (1) 2.选题意义 (1) （二）中国儿童书籍情景研究现状以及存在的问题 (1) 1.中国儿童书籍情景设计现状 (1) 2.中国儿童书籍情景设计现状存在的问题 (2) 3.《嘟噜嘟噜》创意点 (2) 二、《嘟噜嘟噜》情景设计思路及过程 (4) （一）选题设定 (4) （二）主题风格设定 (4) （三）《嘟噜嘟噜》情景定案设计--海报设计 (5) 三、《嘟噜嘟噜》情景设计作品说明 (6) （一）《嘟噜嘟噜》情景设计作品内容 (6) 1.“嘟噜嘟噜咩乐园”“嘟噜嘟噜渡渡鸟” (6) 2.《嘟噜嘟噜》书籍情景设计中的互动形式 (7) （二）《嘟噜嘟噜》情景设计后期制作 (8) 1.书籍制作 (8) 2.周边产品制作 (8) （三）《嘟噜嘟噜》情景设计展示效果 (9) 总结 (11) 参考文献 (12) 致谢 (13)