日立电梯设置资料

??电梯设置资料

1．?微机书写保护解除操作

FFF6D0÷A5→SET修改后复原。

2．XZ0FF—0N（连续8次以上时副微机故障记录?法?）。

（1）MODE-23-SET

（2）E87F3E-SET-4000-SET

（3）E87090-SET-A55A--0—SET

（

4）MODE-SET

（5）XZ拔出再插?。

?法?：FFB—0FF→0N

DP积：微机修改数据时?（相当于Dip1开关）。

XZ积：DC48V电源0N→0FF→0N。

特别注意：RE错线—危险！！！

注意主机左置或右置，曳引机左置时（U，V对换）。

F100A6 → MODE-68-SET 磁相感应器的零设置（副微机）。

F10080 → MODE-32-SET （2只感应器）。

F10082 → MODE-32-SET

F10094 → MODE-35-SET （2只感应器）。

F10096 → MODE-35-SET

① F12058: TCD“DF”， $0040→0N, $0000→0FF

② F10BF8:浸?设置 0N--$4270 0FF--$0000

③ F12016:恶作剧 0FF--$00 0N--$FFFF

④副微机:F10140～F102DE (层?数据)

⑤ MODE-69-SET HCT 零调整.

⑥ MODE-6A-SET HCT 增益调整

⑦主微机:F12012 运?中开? $FFFF 停?后开? $0000.

⑧ MODE-11-SET(停?0N,层?表复位或DP积插?).

3.由于UA梯采?同步电机，所以在接主机?线及主机旋编时要注意主机的放置?式，

右置—从?厅外向内看：主机曳引轮向右；左置则相反。另外：第?次???定要在?层外（AN运?）。

?慢?时可能会遇到电梯???区死机可将副微机:

F50080 ----MODE-32-SET置0

F50082

F50094----MODE-35-SET

F50096

6.MODE-67-SET确认互感器型号及?线绕的圈数是否正确:

100AT----4V 2圈, 数据=55

100AT----4V 1圈,数据=2A

100AT----2V 1圈,数据=15

7.?快?后,MODE-68-SET,调整(磁极位置跟踪检测)

MODE-68-SET XXXX±400

MODE-65-SET 读取运?电流,电流最?时68-SET内的数据最佳.

8.“39”故障的清除

MODE-18-SET 插?DP插，按START，MODE-RESET。

日立电梯调试资料

广日电梯调试资料首先进行现场电气线路检查。一.检修状态试运行 A轿内检修： 1检查复核的设定参数是否符合要求。 2在轿厢内将检修开关置于检修状态。然后轿厢内不要留人，而上机房控制屏上操作。 3此时PC机输入点X7亮，X10灭可用轿内检修方式试运行。 4轿内检修上行可用11L14高层站的内指令输入点短接。 5轿内检修下行可用11L40与最低层站的内指令输入点短接. B 轿顶检修：此时X7.X10 不亮，可用轿顶检修试运行。 1 .轿顶检修上行11L40与21L6 短接[X11亮] 2 。轿顶检修下行11L40与21L7短接。[X12亮]。 3检修运行电梯状态;当11L40与慢上或慢下点时，电梯应立即关门[PC 出点Y3。GMJ 上行;SJ上行或XJ上行]。当门完全关闭后[Y3熄;GMJ下行。Y14或Y15 `Y12`Y0亮]。电梯马上起动向上或向下运行。此时要观察电梯运行方向是否与你的指令方向一致;如否，就要将LF5的设定值[0/1]改变;直到电梯的运行方向与你的指令方向一致。同时，要观察参数LF88和LF89的方向[+与-]是否一致。如否，就要将LF18的设定值[on/off]改变。直到两者方向一致。 4.检修状态运行停止后应立即开门。 5.请注意，由于电梯首次运行，井道情况不清，恐防轿厢碰撞井道件故上`下行的行程不要控制太长。 6.在机房试验检修运行正常后，可进入轿顶操作。 C.轿顶操作; 1. 检查各轿顶安全回路的所有开关是否有效。 2. 检查轿顶检修是否优先。 3. 在上面1、2项正常后可试按轿顶上行或下行按钮，进行轿顶检修运行，若不正常，应的打轿顶急停后进行检查。

日立电梯调试手册.doc

适用日立电梯GVK.GVB.GVH.GVZ. 变频调速电梯首要进行现场电气线路查看。一．检修状况试运转 A 轿内检修： 1 查看复核变频器的设定参数是否符合要求。 2 在轿厢内将检修开关置于检修状况。然后轿厢内不要留人，而上机房操控屏上操作。 3 此刻 PC 机输入点 X7 亮，X10 灭可用轿内检修办法试运转。 4 轿内检修上行可用11L14 高层站的内指令输入点短接。 5 轿内检修下行可用11L40 与最低层站的内指令输入点短接. B 轿顶检修：此刻 X7.X10 不亮，可用轿顶检修试运转。 1 .轿顶检修上行11L40 与21L6 短接[X11 亮] 2 。轿顶检修下行11L40 与21L7 短接。[X12 亮]。 3 检修运行电梯状态；当11L40 与慢上或慢下点时，电梯应立即关门[PC 出点Y3 。GMJ 上行；SJ上行或XJ 上行]。当门完全关闭后[Y3 熄；GMJ 下行。Y1 4 或Y1 5 `Y12`Y0 亮]。电梯立刻起动向上或向下运转。此刻要调查电梯运转方向是否与你的指令方向共同；如否，就要将变频器LF5 的设定值[0/1] 改变；直到电梯的运行方向与你的指令方向一致。同时，要观察变频器参数LF88 和LF89 的方向[+与-]是否一致。如否，就要将变频器LF18 的设定值[on/off] 改变。直到两者方向一致。 4．检修状况运转中止后应立即开门。 5．请留意，因为电梯初次运转，井道状况不清，恐防轿厢磕碰井道件故上 `下行的行程不要操控太长。 6．在机房实验检修运转正常后，可进入轿顶操作。 C．轿顶操作； 1．查看各轿顶安全回路的一切开关是否有用。 2．查看轿顶检修是否优先。 3．在上面 1、2 项正常后可试按轿顶上行或下行按钮，进行轿顶检修运转，若不正常，应的打轿顶急停后进行查看。 4．若轿顶检修点动上、下行均正常。可在轿顶上检修上下行对井道件进行全程查看。查看井道件装置是否正确。 D．测层高。 1．电梯在最低层平层，坚持正常状况待命。 2．将PLC 运行开关置OFF，用HPP 将M812 置ON；M811、M510 置OFF，M150 置ON[M150 是测层高的开关， M510 主动， M811 上减速 M812 下减速 ]C235 清零。 3． PLC、RUN 开关置 ON，此刻电梯会主动关门，检修速度上行；抵达顶层后主动停下。至此测高工作结束。且监测到Z=2n[n 为层站数]；D250=n 。用编程器监测M510 是否NO，如否，则测高失利，要重做上述作业。 4．注意；PLC 所记录的DD202~DD[200+2n] 数值就是层高表,可作日后维修时使用,不得随意改动PC 机内层高表的数值. 5．用轿内检修随意上行或下行 ,观层楼数显的改变是否正确并从底层上行到顶层 ,又从顶层到底层,观层楼数显,若正确,即可试行快车.

日立电梯控制技术介绍

电梯控制技术介绍一、电梯技术要求 1、电梯性能指标 2、电梯型号二、电梯机械产件整体简单介绍

电梯系统的组成情况基本相同，主要由曳引系统、导向系统、轿厢系统、门系统、对重装置系统、安全保护系统、电气控制及信号系统等组成。其中UAX无机房电梯将曳引机、控制柜及限速器置于井道内，取消了专用的机房设置。 NPX、NPH、GVF、NF电梯的整体结构图——见有机房电梯整体结构图 UAX电梯的整体结构图——见无机房电梯整体结构图 1、曳引系统：功能：输出与传送动力，使电梯运行。组成：主要由曳引机、曳引绳、导向轮、反绳轮等组成。曳引机：包括电动机、制动器和曳引轮在内的靠曳引绳和曳引轮槽摩擦力驱动或停止电梯的装置。曳引绳：连接轿厢和对重装置并靠与曳引轮槽的摩擦力驱动轿厢升降的专用钢丝绳。导向轮：为增大轿厢与对重之间的距离，使曳引绳经曳引轮再导向对重装置或轿厢一侧而设置的绳轮。反绳轮：在轿架和对重框架上部的动滑轮。根据需要曳引绳绕过反绳轮可以构成不同的曳引比。 2、导向系统：功能：限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。组成：由导轨、导靴和导轨支架组成。导轨：供轿厢和对重运行的导向部件,由钢轨和连接板组成。导靴：设置在轿架和对重装置上，使轿厢和对重装置沿导轨运行的导向装置。导轨支架：固定在井道壁或横梁上，支撑和固定导轨用的构件。 3、轿厢：功能：用以运载乘客或其他载荷的轿体部件。组成：由轿架和轿厢组成。轿架：固定和支撑轿厢本身和运载重量的承重框架，一般由上梁、立柱、底梁等组成。

轿厢：是电梯的工作容体，具有与载重量和服务对象相适应的空间。由轿底、轿壁、轿顶、装饰顶等组成。 4、门系统：功能：封住层站出入口和轿厢出入口。组成：由轿门、层门、开门机、门套等组成。轿门：设在轿厢入口的门，由门板、轿门导轨架、轿厢地坎等组成。层门：设在层站入口的门，又称厅门，由门板、层门导轨架、层门地坎、层门联动机构等组成。开门机：使轿厢门和层门开启或关闭的装置。门套：装饰层门门框的部件，主要起定位及保证与门扇之间的间隙符合安全标准要求的作用。 5、对重装置系统：功能：用来平衡全部轿厢质量和一部分额定载重量。组成：由对重块和对重框架等组成。对重装置：由曳引绳经曳引轮与轿厢相连接，在运行过程中起平衡作用的装置。 6、安全保护系统：功能：保证电梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故发生。组成：主要由限速器、安全钳、缓冲器、门锁等组成。限速器：当电梯的运行速度超过额定速度一定值时，其动作能导致安全钳起作用的安全装置。安全钳：限速器动作时，使轿厢或对重停止运行保持静止运行状态，并能夹紧在导轨上的一种机械安全装置。缓冲器：位于行程端部，用以吸收轿厢动能的一种弹性缓冲安全装置。门锁装置：轿门与层门关闭后锁紧，同时接通控制回路，轿厢方可运行的机电联锁安全装置。极限开关：当轿厢运行超越端站停止装置时，在轿厢或对重装置未接触缓冲器之前，强迫切断主电源和控制电源的非自动复位的安全装置。

日立电梯(中国)有限公司基本情况

日立电梯（中国）有限公司简介 ? 口立以过百年的研发技术进入中国，投资建立了口立海外最人的电梯公司——口立电梯（中国）有限公司。经过不断发展，现册以?个确（放在中信大厦）|5+1 （亚洲开发中心、上海研发中心、U立电梯电机（广州）冇限公司、广州I」滨科技发展冇限公司、扶梯研发中心、H本水户研发中心） I 地”的战略格局（' 八断推动中国都市建设事业的发展。口立电梯多年來一直致力于各类电梯、扶梯、自动人行道等的研发、制造、销售、安装、维修、保养以及进出丨1贸易服务，超过64个营分司遍布全国各个主要城市，并在|r州、天津、上海、成都四个地方分别成立了大型制造基地，目前年产能超过6万台，是国内最人的电梯制造商和服务商之一。公司概况公司名称：中文：日立电梯（中国）有限公司英文:HitachiElevator（China）Co. ,Ltd- 注册地址：中国广州开业口期：1996年1月15 口企业类型：有限责任公司（中外合资）合资方及股份构成：广州广日集团有限公司30% 口立（中国）有限公司34.3% （口立中国总部）株式会社H立制作所20% （ II立H本总部）口立电梯工程（香港）有限公司7.85% 株式会社口立大厦系统公司7.85% 注册资金：6,488万美元投资总额：9,000万美元合资期限：50年董事长：|高桥秀明总裁：生产规模：垂直电梯35000台/年，自动扶梯7000台/年

法定地址：广州市天河北路233号中信广场办公楼62楼生产基地：广州市番禺区大石镇石北工业区占地面积：25.5万平方米，其中建筑面积13.6万平方米经营范圉：电梯、白动扶梯、白动人行道、杂物梯、立体停车场、建筑智能化系统工程、其他升降机及其零部件的设计、制造、加工、销售、安装、维修保养和改造，以及上述产品与事业的技术培训。主要产品：FI立牌之各类：乘客电梯、载货电梯、观光电梯、病床电梯、汽车电梯、自动扶梯、自动人行道等。公司理念：世上所有事物都处于不断的变化之中，积极向上的变化推动着历史前进。我们将本着真诚、执着、向上的精神，从不断的改善、改进、改革中超越自我，随着历史前进的脚步，天天向上、永不停步。公司质量方针: 精益求精，满足用户新需要；有条不紊，创造更可靠产品：以诚相待，提供更优良服务。公司环境方针：树立绿色理念，合理利用资源；依法保护环境，建设美好家园。公司职业安全健康方针：科学管理，统一认识，全员参与，二.公司大事记安全生产防为主；严守法规无事故：持续改善保健康。 1995年10月原广州电梯工业公司与口立株式会社合资组建的口立电梯（广州）有限公司，日立自动扶梯（广州）有限公司，广州广日电梯工业有限公司等三家合资公司经广州市匸商行政管理部门批准成立。 1996年1月三家合资公司宣告正式开业。

永大电梯调试资料

永大日立电梯调试资料（内部资料）

第一章、调试作业顺序调试作业步骤

第二章、调试说明一、基准电压的调整 1、测量MPU板上MUJ1点调节OCA使电压为5.0±0.05ⅴ 2、测量BDC板上TESTUV1、4点调节HUVA使电压为8.0±0.05ⅴ 3、测量BDC板上TESTOB1、5点调节OVBRA使电压为8.0±0.05ⅴ 二、慢车运转的调整 1、人为使轿门开关GS闭合。 2、门机电阻箱内15A断开，25A短接。（SDC上MIC22及MIC34（FML）不要拔掉） 3、FIO板上13号插件的1、2号线短接。 4、操纵箱的[灯]、[点检灯]开关转换于[入]状态。 5、轿内操纵箱的[平常转换于保守]，即可以在轿箱内操作慢车运转的状态。 6、电梯检修向上、向下点动运行。三、阶高测定 1、先用检修开至上、下限位两开关动作时，确认轿箱超出

平层50mm以外。 2、检修下行直到下限位动作的位置，保守开关处于正常，点检灯处于专用。 3、资料检索器上操作MODE 11 SET，持续押住START键，直到电梯开始上行运转为止。 4、到达最上层后，确认50B断开。此时将MPU的DIP SW1转换为ON，再等到50B灯亮之后，将DIP SW1转换OFF。 5、阶高测定完后，按MODE RESET复位。 6、最后做一次故障清除。四、启动舒适感的调整 1、60m/mín 15人乘以下使用WD20%的启动补偿调整方法 a：先将轿厢下设有20%和110%的微动开关调整精确。 b：载重20%以下，再拨DIP SW1 ON。用资料检索器输入MODE 33 SET调整启动时的飞出、反转状态。飞出61B0、61B1调大向上运转补偿调整反转61B0、61B1调小飞出61B2、61B3调小向下运转补偿调整反转61B2、61B3调大

日立电梯资料

日立YPVF电梯操作模式说明（MODE) MODE - 0 - SET 功能：回复正常的显示用法：不论曾经MODE入任何的模数, 都会自动重置，回复楼层显示状态重置：自动RESET MODE - 1 - SET 功能：电梯运行时间显示用法：以十进制显示电梯运行的时间。如显示000123，即共运行了123小时此模式纯粹观察用，如要更改则参考MODE - 24 - SET 重置：MODE - 1 - RESET MODE - 2 - SET 功能：监视器故障资料读取及全部清除用法：1．按INC 钮使故障资料由01 读取直到74 後，按下RESET 钮直至正常显示才放手，故障记录清除 2．可先按MODE - 10 - SET 后才再按MODE - 2 -SET，故障资料会自动由01 显示至74, 但显示的时间颇长。（每个数相间约3秒） 3．清除故障记录之前，先记下由01 到74 的数据作为参考。有些故障记录是不能直接清除，（处理了故障成因后），可开关电源开关一次，再MODE - 2 - SET 清除即可重置：RESET MODE - 3 - SET

功能：机房控制电梯低速运行用法：1. 机厢必须是正常快速状态，并且已关了内外门 2. 按7字钮为控制电梯慢速上升，按4字钮为控制电梯慢速下降重置：MODE - 3 -RESET MODE - 4 - SET 功能：最低层机厢按钮记录用法：1．如正常快速状态时，使电梯快速到最低层 2．如维修状态时，电梯自动慢速落运行（参考MODE - 21 - SET）重置：自动RESET MODE - 5 - SET 功能：中间层机厢按钮记录用法：如正常快速状态时，使电梯快速到中间楼层重置：自动RESET MODE - 7 - SET 功能：最高层机厢按钮记录用法：1．如正常快速状态时，使电梯快速到最高层 2．如维修状态时，电梯自动慢速上升运行（参考MODE - 21 - SET）重置：自动RESET MODE - 10 - SET 功能：监视器故障资料自动读取

YPVF日立电梯培训资料(一)

YPVF日立电梯培训资料（一）一YPVF型电梯使用的五块基本电路板：· INV-MPU：微电脑基板· INV-FIO：接口板· INV-ACR：电流调节板· INV-BDC：基极驱动板· INV-SDC：串行通讯板YPVF 型电梯所使用的五块基本电路板组成的系统框图如图1所示1、微电脑基板INV-MPUYPVF电梯控制系统通过微电脑板MPU实现电梯的集选控制、速度控制及特殊控制。板上有两块CPU（主CPU：M6802，24K ROM，2K RAM；副CPU：M68000，48K EEPROM，8K RAM），4×4键盘和LED发光二极管显示。对MPU板，各插座及指示灯说明如下：1）插座的作用：大型插座有FA、FB、FD、FL、FF，小型插座有FC、FE、FG、FH、FJ、FK等，具体功能如下· FA：与负载补偿控制电路板INV-AD连接，将负载反馈信号传送至副微机；· FD：将FIO板传来的信号由此进入电脑；· FB：将电脑发生的信号由此传输至FIO板；· FL：制造商经过此插座与主微机联接；· FF：由微机发生的信号经此传输至INV-ACR；· FC：将存储器连接到备用电池，使RAM在断电后仍能保存有效数据；· FG：将控制系统与旋转编码器连接；· FH：用于轿厢通信；· FK：声音合成电路（较少使用）。2）主、副微机：在MPU板正面左上角，装有主微处理机芯片M6802及存储器芯片6116。主微机的主要任务是负责

电梯的集选控制、实现各种特殊功能、运行控制、召唤及轿厢内指令管理、开关门控制等；副微处理芯片是16位芯片M68000，运算速度比主微机快，主要进行电梯的速度控制运算。3）EEPROM存储器：该存储器的最大特点是可在施工现场对电梯部分参数或程序进行更改、调试。而不必象EPROM存储器在写入前必须先用紫外线擦除，在此，主要用于存储电梯运行提升楼层高度数据等。4）操作盘：装有4×4按键的键盘及LED显示器。通过键盘及显示器可随时检查电梯主要参数，如：· 查询故障；· 显示运行累计时间；· 在机房设置呼梯登记；· 机房进行检修运行；· 楼层测高数据写入；· 检查电梯各种参数；· 设置专用运行等。5）发光二极管的意义：· M.WDT——实时监视主微机硬件和软件的工作情况。任何一方有故障都会使M.WDT灯熄灭，电梯不能继续工作；· S.WDT——监视副微机的软、硬件工作情况；· SY CD——串行通信工作指示灯。串行通信正常工作时点亮；· HALT——软件暂停指示灯，正常工作时此灯不亮；6）SDA串行通信数据适配器SDA发光二极管表示它的正常工作与否。SDA串行通信数据适配器用于电梯机房控制柜电脑板与轿厢控制之间的数据通信、并联电梯间的通信及对电梯出厂数据的写入。2、接口板FIO接口板FIO为计算机MPU与外部设备联系的输入、输出接口缓冲器，对保证电梯控制系统正常通信、可靠运行起着重要隔离、驱动作用。

永大日立电梯调试说明书.docx

NO：发送单位备注NO：发送单位备注NO：发送单位备注1安装支援部6辽宁分公司11 2北京营销公司7江苏分公司12 3成都营销公司8培训部13 4华南工务科9工务品保部14 5华东工务科1015 安装技术文件文件编号IS-2208试车 e'NT 电梯调试作业资料资料来源：工厂设计部版次NO：发行年月日作成审查承认 1.005.04.01刘岳宝包国强吴金隆作成技术文件刘岳宝05.03.20 技术文件包国强05.03.21 审查技术文件吴金隆05.03.21 承认工务处张石清05.03.25 上海永大电梯设备有限公司安装维修分公司

e’ NT 调试试运转及调整要领目录一、 e ’ NT 与 NT 差异照表二、 e ’ NT 系构成三、 e ’ NT 的概要四、各 PC 板安装及工事配确五、各接地接取付况六、 RE 及 MOTOR配CHECK 七、作上的注意事八、梯低速运前的作事九、定、PC板定及整十、低速运十一、高速运前准十二、高速运准十三、 LINKLESS 机十四、高定十五、高速确十六、平衡流十七、起整十八、着床平整十九、梯微速整二十、 MICRO运水平整二十一、乘及LED 楼示器之点二十二、各楼开关整二十三、 HALL LAN系二十四、 ANN操作?????????? ???1～4 ?????????? ???5 ?????????? ???6～8 ?????????? ???9～18?????????????19～ 21?????????? ???22～ 23?????????? ???23 ?????????? ???24～ 25?????????? ???25～ 26?????????? ???27 ?????????? ???28 ?????????? ???29 ?????????? ???30～ 34?????????? ???35～ 36?????????? ???36 ?????????? ???36～ 38?????????? ???38～ 40?????????? ???41 ?????????? ???42 ?????????? ???43 ?????????? ???43 ?????????? ???44 ?????????? ???45～ 51?????????? ???52～ 70

日立电梯资料

电梯——在高楼林立的繁华都市中，已经成为人们生活中不可或缺的一部分，更是成为了方便与快捷的代名词。然而，将高科技注入其中，使其更加地安全、舒适与人性、智能化，是日立人对它的更高要求。广州日立电梯打破“电梯”只作为运输工具的传统概念，利用先进的IT智能技术使其与住宅系统的每一个环节紧密相连，让人们在享受电梯所带来的方便与快捷的同时，更能亲身体会到日立技术为现代生活所带来的高品质，人性化的服务。身边的日立！发现日立了解日立智能生活的传输纽带—广州日立电梯

合景泰富集团领导访谈访问对象：合景泰富集团副总经理兼营销策划中心总经理陈杰平誉峰项目从一开始，我们集团就立志下决心要把它开发成一个国际级的高端住宅项目，整个过程也全力向这个目标推进。因此，我们对每一个环节都考虑得很仔细，从硬件配套服务这个环节上考虑，我们想到了小区的智能化系统跟交通系统。我们通过市场研究感觉到日立的产品在几个方面都能够吻合我们公司的要求，同样我们相信它也能满足我们目标消费群的要求。它的便利性、稳定性，技术含量，都是高端消费者很重视的，也是客人买房时的重要参考指数。另外，日立的后台业主服务，也是我们当初选择它的一个重要因素。比如：业主要经过日立认证之后，手机和小区智能化系统之间的控制功能才可以实现。客人在看房的时候，我们都会介绍这个智能化系统，并让其亲身体验。除系统之外，我们在很多硬件方面也采用了日立的产品，比如电梯，我们有8栋超高层的住宅，一共采用了16台客梯，还有2台服务客梯，4台无机房电梯，1台货梯，2台汽车电梯，4台自动扶梯。日立在品牌影响力、产品的质量、服务素质，当地市场占有率上都很好，日立对于广州市民来说是一个相当熟悉的品牌。客人来看房的时候，我们会特别介绍日立的产品，因为消费者在看楼方面都是很精明的人，他看中的是誉峰的综合素质。我们购入日立产品后，日立一直提供着培训，派出专业的技术人员来帮助我们销售人员及主要物管服务人员进行一系列的培训，使他们能够全面理解产品的特性，及产品背后这个品牌的理念。在我们这个项目运行过程中的一些特殊技术环节上，日立公司还会派出专业人员定期和我们的工程人员进行沟通和交流。誉峰项目负责人访谈访问对象：合景泰富集团销售经理马志辉自从10年前开发产品到现在，基本上我们推出的每一个楼盘都是配套的。我们在今年5月份推出的新楼盘“誉峰”是目前全国唯一一家具有IT住宅小区系统的楼盘，而其中所有的系统都是由广州日立电梯有限公司所提供的。这套系统是由物业管理公司的监控系统和IP系统所组成的。通过日立的这套监控系统，管理中心接收到报警信号，会按照不同的安全级别来解决问题。每户业主家中都会安置一套室内安防报警装置和一个紧急按钮。室内安防报警装置是在业主不在家中的时候自动对室内进行监控报警的装置，比如使用客厅红外线对客厅可疑的移动物体进行报警等紧急按钮是业主在家中遇到紧急情况时向监控中心报警的装置。如果我们收到业主家中的室内安防装置的报警，而且在一分钟之内业主没有回房信息的话，我们会马上派人去调查报警的原因，并且管理中心会通知业主，告诉他家中的安防系统已经报警了，需不需要帮助。同时业主本人也可以在可视对讲面板上输入密码解除室内安防报警。 “誉峰”这套耧盘的销售情况很好，广州、外省和外籍的业主都有。由于是全国第一家采用全套日立IT住宅小区系统的楼盘，因此很多媒体对此进行了报道。可以说“誉峰”项目从一开始就受到业界的高度关注。日立的声音访问对象：广州日立电梯有限公司营业本部楼宇营业技术部部长罗宏我很早就加入了电梯行业，主要负责电梯技术这一块，做了20多年。从96年开始负责售后服务技术方面的工作。从2000年左右开始关注楼宇、物业这块和电梯相关的业务。大概2004年开始负责IT系统。目前国内还没有类似日立楼宇系统的产品。国内厂商一般只是生产整个系统当中的某一部分，而我们则是整个系统全线生产。比如说，生产的对讲机和电梯可以联合起来配套使用。目前，我们在中国国内还没有生产线，整个一套设备完全是从日本进口的。我们这个系统，对于业主来说，只要一张卡就完全OK了，你进入大堂，在电梯前刷一下,电梯就会下来。如有访客，主人可以在家帮他开门，比如住28楼，就可把28楼的按钮权限开放,电梯带着客人自动运行到28层。而且，整个系统还有很多人性化设计，例如: 一般的小孩或女性，晚上单独坐电梯，会有一定的危险性; 我们的电梯系统则可以为她们做特别的晚间设置,即假设她住28楼，那么1楼到28楼中间的停梯要求将被忽视, 电梯直升28楼，之后再回来为下一位客人服务。客户使用的系统，都是由客户中心来做的。这个系统是通过互联网和我们客户直接联系起来，比如说像小孩回家，他会刷卡，那么系统会给他父母发信息，告诉小孩回家了，请放心。在各个企业之间的硬件差别不是很大的情况下，往往起决定因素的是“软件”，我们现在已经在全国建立起来了一整套3分钟之内迅速对应的客户服务模式。日立会根据客户的需求，配合客户的建筑风格，而改变电梯设计。稳定性、安全性、个性化设计，以及我们的客户服务是日立最大的优势。目前，我们正在朝着IT系统方向发展，与IT捆绑在一起，环环相扣，对我们长远的发展来说也是非常好的。

【日立】日立电梯UA慢车调试手册

日立电梯UA慢车调试手册 4.低速试运行 4-1 开始低速运行 1 通电前准备 2 2 通电低速试运行 2 4-2 安全回路确认 1 安全回路确认 3 2 限速器及安全钳的动作确认 4 3 自由下落试验 5 4 井道部分的安全回路确认 5 4-1 低速试运行 1 通电前准备 a 确认低速运行之前，进行以下的准备工作。 ①「照明灯」「检修灯」的开关为ON。 ②将轿内及轿顶的开关设定至ON CAGE可低速运行的状态。 ③把轿厢置于可从厅外进入轿顶的位置。 ④闭合轿顶的「E.STOP」。 2 通电低速试运行 a 按以下的流程进行低速运行确认作业。 =动作= =确认内容= =确认位置= ①投入「FFB」。电源电子板停止开关开关（安全钳开关）（限速器开关）（终端极限开关）保险丝

实施门宽测定运行（门机）开关门开关轿门开关（关门限位开关）为开路吗 ②恢复轿顶「E.STOP」。 ③用轿顶MSB投入DSB的同时，按UP按钮。 ④「FFB」为OFF。结束 4-2 安全回路确认 1 安全回路确认 a 点亮轿顶、轿底检修灯。 b 将轿厢移至可进入轿顶的位置。 c 用三角钥匙将厅门打开，并将轿顶开关盒的「E.STOP」开关拨到停止一侧。 d 将「ON CAGE」开关拨至ONCAGE一侧，进入轿顶、关闭厅门。 e 确认即使按下「MSB」的「U」「D」按钮，电梯也不动。解除轿顶开关盒的「E.STOP」，将「MSB」的「停止」开关拨至停止，同样地确认电梯不动。 f 解除「MSB」的「停止」开关，确认电梯按「U」按钮时上升，按「D」按钮时下降。 g 电梯上升至最顶层，确认通过「FLS（U）」「ULS」「SDS（U）」各开关的动作电梯停止。 h 将电梯下降至底层（SDS（D）动作位置）下降的同时要确认有无物体干扰。此时，确认各层的门开关的动作及SDS（D）的动作。

日立电梯扶梯现场调试.

日立电梯现场调试 GVK.GVB.GVH.GVZ.变频调速电梯[F4] 首先进行现场电气线路检查。一．检修状态试运行 A轿内检修： 1检查复核变频器的设定参数是否符合要求。 2在轿厢内将检修开关置于检修状态。然后轿厢内不要留人，而上机房控制屏上操作。 3此时PC机输入点X7亮，X10灭可用轿内检修方式试运行。 4轿内检修上行可用11L14高层站的内指令输入点短接。 5轿内检修下行可用11L40与最低层站的内指令输入点短接. B 轿顶检修：此时X7.X10 不亮，可用轿顶检修试运行。 1 .轿顶检修上行11L40与21L6 短接[X11亮] 2 。轿顶检修下行11L40与21L7短接。[X12亮]。 3检修运行电梯状态；当11L40与慢上或慢下点时，电梯应立即关门[PC 出点Y3。GMJ 上行；SJ上行或XJ上行]。当门完全关闭后[Y3熄；GMJ下行。Y14或Y15 `Y12`Y0亮]。电梯马上起动向上或向下运行。此时要观察电梯运行方向是否与你的指令方向一致；如否，就要将变频器LF5的设定值[0/1]改变；直到电梯的运行方向与你的指令方向一致。同时，要观察变频器参数LF88和LF89的方向[+与-]是否一致。如否，就要将变频器LF18的设定值[on/off]改变。直到两者方向一致。 4．检修状态运行停止后应立即开门。 5．请注意，由于电梯首次运行，井道情况不清，恐防轿厢碰撞井道件故上`下行的行程不要控制太长。 6．在机房试验检修运行正常后，可进入轿顶操作。 C．轿顶操作； 1．检查各轿顶安全回路的所有开关是否有效。 2．检查轿顶检修是否优先。 3．在上面1、2项正常后可试按轿顶上行或下行按钮，进行轿顶检修运行，若不正常，应的打轿顶急停后进行检查。 4．若轿顶检修点动上、下行均正常。可在轿顶上检修上下行对井道件进行全程检查。查看井道件安装是否正确。 D．测层高。 1．电梯在最低层平层，保持正常状态待命。 2．将PLC运行开关置OFF，用HPP将M812置ON；M811、M510置OFF，M150置ON[M 150是测层高的开关，M510自动，M811上减速M812下减速]C235清零。

日立电梯调试手册

适用日立电梯GVK.GVB.GVH.GVZ.变频调速电梯首先进行现场电气线路检查。一．检修状态试运行 A轿内检修： 1检查复核变频器的设定参数是否符合要求。 2在轿厢内将检修开关置于检修状态。然后轿厢内不要留人，而上机房控制屏上操作。 3此时PC机输入点X7亮，X10灭可用轿内检修方式试运行。 4轿内检修上行可用11L14高层站的内指令输入点短接。 5轿内检修下行可用11L40与最低层站的内指令输入点短接. B 轿顶检修：此时X7.X10 不亮，可用轿顶检修试运行。 1 .轿顶检修上行11L40与21L6 短接[X11亮] 2 。轿顶检修下行11L40与21L7短接。[X12亮]。 3检修运行电梯状态；当11L40与慢上或慢下点时，电梯应立即关门[PC 出点Y3。GMJ 上行；SJ上行或XJ上行]。当门完全关闭后[Y3熄；GMJ下行。Y14或Y15 `Y12`Y0亮]。电梯马上起动向上或向下运行。此时要观察电梯运行方向是否与你的指令方向一致；如否，就要将变频器LF5的设定值[0/1]改变；直到电梯的运行方向与你的指令方向一致。同时，要观察变频器参数LF88和LF89的方向[+与-]是否一致。如否，就要将变频器LF18的设定值[on/off]改变。直到两者方向一致。 4．检修状态运行停止后应立即开门。 5．请注意，由于电梯首次运行，井道情况不清，恐防轿厢碰撞井道件故上`下行的行程不要控制太长。 6．在机房试验检修运行正常后，可进入轿顶操作。 C．轿顶操作； 1．检查各轿顶安全回路的所有开关是否有效。 2．检查轿顶检修是否优先。 3．在上面1、2项正常后可试按轿顶上行或下行按钮，进行轿顶检修运行，若不正常，应的打轿顶急停后进行检查。 4．若轿顶检修点动上、下行均正常。可在轿顶上检修上下行对井道件进行全程检查。查看井道件安装是否正确。 D．测层高。 1．电梯在最低层平层，保持正常状态待命。 2．将PLC运行开关置OFF，用HPP将M812置ON；M811、M510置OFF，M150置ON[M150是测层高的开关，M510自动，M811上减速M812下减速]C235清零。 3．PLC、RUN开关置ON，此时电梯会自动关门，检修速度上行；到达顶层后自动停下。至此测高工作结束。且监测到Z=2n[n为层站数]；D250=n。用编程器监测M510是否NO，如否，则测高失败，要重做上述工作。 4．注意；PLC所记录的DD202~DD[200+2n]数值就是层高表,可作日后维修时使用,不得随意改动PC机内层高表的数值. 5．用轿内检修随意上行或下行,观层楼数显的变化是否正确并从底层上行到顶层,又从顶层到底层,观层楼数显,若正确,即可试行快车.

日立电梯NPH

日立电梯NPH GVF2的FMT板操作说明 MODE-0-SET 显示楼层 MODE-1-SET 显示状态 MODE-2-SET 故障码读取 MODE-3-SET 机房检修 MODE-4-SET 故障清除 MODE-11-SET 层高测试 GVF GH98 GVF2 NPH的故障码说明 E10—E27 A1 停止电梯所有运作功能(*1) E30—E47 A2 停止电梯所有快、慢车运行功能(*2) E50—E57 B1 停止电梯快车、部分慢车运行功能(*3) E60—E67 B2 停止电梯快车运行功能(*4) E70—E77 C2 使电梯运行至最近指令层停车，然后按A2级故障方式处理 E80—E87 E 对故障不作处理备注： (1)当电梯同时出现2个以上的故障时，故障的处理级别按高的进行。 (2)当电梯发生A、B类故障时，软件回路安全继电器#50X、运行接触器#10T和抱闸接触器#15B立即释放，电梯数字显示立即熄灭。如果电梯发生故障是A2、

B1或B2级时，软件回路安全继电器#50X在释放3秒钟后会再次吸合，这时电梯数字显示也恢复正常。 (3)在电梯的这6种级别的故障中，其中A1级故障是具有自动保持性质的。也就是说当使电梯发生A1级故障的原因被排除或消除后，会继续保持A1级的处理状态，不会自动解除故障状态重新投入正常运行。而其它级别的故障在故障条件排除或消除后，可以自动使电梯恢复正常运行状态。 *1.当A1级故障条件成立时，FMT微机使电梯进入A1级故障处理的状态—停止电梯所有运作功能。所停止运作功能包括：电梯快车运行方式、慢车运行方式、电梯开关门功能、电梯显示等功能。 *2.A2级故障处理时，电梯停止快、慢车运行方式，但如果电梯是在门区位置时，可以开门。 *3.B1级故障处理时，电梯停止快车运行方式，只能作自救的慢车运行方式。 *4.B2级故障处理时，电梯停止快车运行方式，可作任何慢车运行方式。 E11 #10T ON、OFF故障 E12 #15B ON、OFF故障 E14 #97输入信号异常 E21 #11输入信号异常 E22 #12输入信号异常 E26 规格表和数出错 E27 重复故障检出

【日立】日立电梯V-F调试资料

日立电梯V/F调试资料日立电梯的调试资料 II. V/F型电梯操作盘(Ammumciator) II.1 V/F电梯直接将MTC装于主电路板INV-MPU之上，能进行数据观察、数据值之制定、故障之检测、电梯控制调整等多项工作 II.2 操作盘有下列功能： a. 显示电梯情况(例：位置、运行方向等) b. 制定各项数据，对电梯进行调整及试验性运行 c. 各项有关电梯程序，例如在机房进行慢速运行、楼层高度测定等 d. 电梯内产生各项数据的检验及测定(特别是故障代号码) II.3 为操作盘的安排而在操作盘下方另有六个七割管排成一横列作为显示器，这些七割管的右下角还有一小数点，在V/F电梯中这些小数点另有用途以下各段将作进一步详细解释 II.4 正常的显示：如将最左的一个七割管编号为1,然后躺方依次编为2,3,4,5,6，则1号七管用来显示电梯运行方向, 第2、第3号七割管用来显示电梯所在的楼层，设电梯在第23层，第4号七割管显示电脑情况不正常，而VTCD表示副电脑不正常，显示野间歇方式，每次持续1.5秒;第5、6号七割管显示‘故障码’，故障码以八个为一组，按八位元分配如下：10~17、20~27、30~37、40~47、50~57、60~67、70~77、80~87，详细解释见后。如有故障，只须根据所示数值从故障表即可获悉故障为何种类。显示情况如所示，假设数值为62，从故障码可知是同步位置不正常的故障 II.5 操作方法：首先根据我们的需求，选择一个适当的模式数，模式数从0开始至69，但其中有不少是空置的，例如8,17,25,33,44,49,58,69 等。根据图一，先按‘模式’键，然后根据实际

广州日立电梯现场调试手册

广州日立电梯现场调试手册 9 GVK.GVB.GVH.GVZ.变频调速电梯[F4] 首先进行现场电气线路检查。一．检修状态试运行 A轿内检修： 1检查复核变频器的设定参数是否符合要求。 2在轿厢内将检修开关置于检修状态。然后轿厢内不要留人，而上机房控制屏上操作。 3此时PC机输入点X7亮，X10灭可用轿内检修方式试运行。 4轿内检修上行可用11L14高层站的内指令输入点短接。 5轿内检修下行可用11L40与最低层站的内指令输入点短接. B 轿顶检修：此时X7.X10 不亮，可用轿顶检修试运行。 1 .轿顶检修上行11L40与21L6 短接[X11亮] 2 。轿顶检修下行11L40与21L7短接。[X12亮]。 3检修运行电梯状态；当11L40与慢上或慢下点时，电梯应立即关门[PC 出点Y3。GMJ 上行；SJ上行或XJ上行]。当门完全关闭后[Y3熄；GMJ下行。Y14或Y15 `Y12`Y0亮]。电梯马上起动向上或向下运行。此时要观察电梯运行方向是否与你的指令方向一致；如否，就要将变频器LF5的设定值[0/1]改变；直到电梯的运行方向与你的指令方向一致。同时，要观察变频器参数LF88和LF89的方向[+与-]是否一致。如否，就要将变频器LF18的设定值[on/off]改变。直到两者方向一致。 4．检修状态运行停止后应立即开门。 5．请注意，由于电梯首次运行，井道情况不清，恐防轿厢碰撞井道件故上`下行的行程不要控制太长。6．在机房试验检修运行正常后，可进入轿顶操作。 C．轿顶操作； 1．检查各轿顶安全回路的所有开关是否有效。 2．检查轿顶检修是否优先。 3．在上面1、2项正常后可试按轿顶上行或下行按钮，进行轿顶检修运行，若不正常，应的打轿顶急停后进行检查。 4．若轿顶检修点动上、下行均正常。可在轿顶上检修上下行对井道件进行全程检查。查看井道件安装是否正确。 D．测层高。 1．电梯在最低层平层，保持正常状态待命。 2．将PLC运行开关置OFF，用HPP将M812置ON；M811、M510置OFF，M150置ON[M150是测层高的开关，M510自动，M811上减速M812下减速]C235清零。 3．PLC、RUN开关置ON，此时电梯会自动关门，检修速度上行；到达顶层后自动停下。至此测高工作结束。且监测到Z=2n[n为层站数]；D250=n。用编程器监测M510是否NO，如否，则测高失败，要重做上述工作。 4．注意；PLC所记录的DD202~DD[200+2n]数值就是层高表,可作日后维修时使用,不得随意改动PC机内层高表的数值. 5．用轿内检修随意上行或下行,观层楼数显的变化是否正确并从底层上行到顶层,又从顶层到底层,观层楼数显,若正确,即可试行快车.

日立电梯故障维修示例

日立电梯故障维修示例以下内容由网友：小牛友情提供。如有转载，请注明作者及出处电梯资料：F-3000-2S45 故障内容：电梯B门不能开现场情况： 1．检查选层器OPEN触头正常。 2．检查101、102开关门继电器正常。 3．检查门终端开关正常。 4．检查B门线路，开门终端线路在随行电缆内断线。以备用线更换后，电梯B门可以在轻推下开门。检查门机控制板，因板上5号线甩焊而令门不能开。经重新焊接后，电梯恢复正常运行。原因分析：因元件老化，而令电梯出现故障。电梯资料：YP-15-CO90 故障内容：电梯有时平层不运行，门不能关，只能单层运行。现场情况： 1．检查92U；92D；92继电器正常。 2．检查选层器各触头正常。 3．检查电梯内外召唤，8F上方向召唤异常（电梯在任何层楼，8F上方向召唤按下后，718；92U继电器同时吸合）。 4．检查718；92U继电器线路正常。 5．检查718；92U继电器，718继电器1、2脚常开触点短路。原因分析：因718继电器1、2脚常开触点的绝缘座内部短路，当718继电器吸合后92U同时吸合，令电梯不能自动关门，只能作每层停运行。

电梯资料：YP-15- CO90 故障内容：经常向下运行至1FL，在减速过程出现偷停现场情况：该单位这台YP电梯，经常向下运行至1FL，在减速过程出现偷停。在现场观察，该梯存在：向上运行均欠平层40mm，向下运行至1FL，当电梯减速切换到91J继电器时，91J、91K和91L继电器同时断开等问题。据分公司人员反映，发生偷停时，92L继电器亦会断开。检查91J、91K、91L、92L等继电器及相关的控制线路，都未见有异常。从图纸分析，当隔磁板插入，RS11断开，经11X2常闭触头、91N2、91J1触头后使91J断开，若这时91J断开时间与91K、91L继电器配合不上，就会引起92L断开，造成偷停，再综合电梯上行出现欠平层的现象，初步可以确定是感应器回路故障，因为在电梯上行时，减速至91B继电器时，亦是由RS11来切换，若切换时间出现问题也会造成平层不准确或偷停。检查RS11感应器，未见异常。再检查RS11线路，发现RS11感应器中线箱接线端11-28銹蚀严重，存在接触不良的现象，拆下该端子上接线，将其直接接起来。试运行电梯，向上运行欠平层现象消失，向下运行至1FL，减速过程91J、91K、91L同时断开现象亦排除，可见故障症结就在于此，现电梯已恢复正常运行。原因分析： 1减速回路异常引起92L继电器动作。 2．RS11感应器中线箱接线端11-28銹蚀导致接触不良，造成故障。电梯资料：YP-15-CO105 故障内容：取消基站后，两台电梯并联功能异常。现场情况：

日立电梯调试报告-自检报告必备

日立电梯（中国）有限公司电梯调试报告编号: 表RLL/QB/ 07 (A) 年月日填表说明 ①检查项目中良好“○”表示，不良用“Λ”表示，无此项目用“—”表示。 ②功能检查以合同要求为标准工地名称工地地址订货合同号出厂编号控制屏制造编号制造日期机房/台数 # 电梯型号安装单位开工日期操纵方式曳引机型号额定载重量 kg 额定速度 m /s 门机电动机 V 限速器型号电源总闸额定电流 A 平衡系数 % 提升高度 m 轿厢规格宽 mm × 深 mm 站序 / / 电动机型号电动机 Kw 门站式 J J mm 安全检查轿厢限速器动作对重限速器动作限速器开关铁芯冲程 mm 上极限开关 mm 平层感应器间隙熔断丝电压测定 BK 触点间隙 mm 上限位开关 mm 轿顶轿内转换安全窗开关轿门开关制动电压 V 下极限开关 mm 轿顶防护栏轿顶轿内急停厅门联锁维持电压 V 下限位开关 mm 缓冲器开关安全钳开关超载试验绝缘试验对重防护栏限速器断绳开关底坑安全开关接地电阻 Ω 控制回路 M Ω 功能检查称重装置数据电源回路 M Ω 全集选司机操作差动变压器弹簧长度 mm 指示灯回路 M Ω 满载直驶超载不起动空载称重数据 mm 电动回路 M Ω 开关门按钮到站钟平载称量数据 mm 照明回路 M Ω 自动关门照明及风扇自动关闭平层精度下集选安全触板空载最大平层误差 mm 对讲机警铃平载最大平层误差 mm 基站设置轿顶、机房、轿内检修运行满载最大平层误差 mm 门光幕保护厅门及轿厢方向灯安全距离数字式位置知识灯轻载防捣乱功能轿顶净空距 mm 火灾紧急返回运行应急照明轿厢缓冲器 mm 停电自动平层 2台并联对重缓冲器 mm 轿厢电话 3~8台群控备注：（盖章）调试合格语音自动报站远程监控背景音乐串程监控油类检查调试员：安装队长：曳引机油类缓冲器油导轨油（油杯）