全域旅游背景下智慧旅游发展方向

HORIZON

全域旅游背景下智慧旅游发展方向文/王进宏廖怀德

通过与互联网以及其他产业融合完成转型升级，全行业共同努力，释放巨大的

旅游消费潜力。

为迎接正在兴起的大众旅游时代，国家旅游局局长李金早2016年年初

在全国旅游工作会议上提出，推动我国旅游发展从景点旅游模式向全域旅游模式转变。全国上下迅速掀起全域旅游发展的热潮，全域旅游背景下的旅游智慧手段变得更为重要及多样化。

十二届全国人大四次会议《政府工作报告》指出，要增强消费拉动经济增长的基础作用，在旅游方面“要降低部分消费品进口关税，增设免税店。落实带薪休假制度，加强旅游交通、景区景点、自驾车营地等设施建设，规范旅游市场秩序，迎接正在兴起的大众旅游时代”。2016年全国旅游工作会议上，国家旅游局局长李金早做了《从景点旅游走向全域旅游，努力开创我国“十三五”旅游发展新局面》的工作报告，提出将全域旅游作为新时期的旅游发展战略。全域旅游是指在一定区域内，以旅游业为优势产业，通过对区域内经济社会资源尤其是旅游资源、相关产业、生态环境、公共服务、体制机制、政策法规、文明素质等进行全方位、系统化的优化提升，实现区域资源有机整合、产业融合发展、社会共建共享，以旅游业带动和促进经济社会协调发展的一种新的区域协调发展理念和模式。是对旅游业国家战略性支柱产业的地位的进一步巩固。注重旅游体验，以游客为本，以旅游活动为中心，以旅游服务为核心；打破门票经济，强调开放式的经营方式。物质建设为中心的时代已经过去，旅游业要成功，体验是最重要的一环，所以全域旅游尤为注重旅游智慧化。新形势下更需要加强创新意识，适应行业市场的变化，通过更多关注分众化市场，推出个性化定制旅游产品，通过与互联网以及其他产业融合完成转型升级，全行业共同努力，释放巨大的旅游消费潜力。全域旅游背景下的智慧旅游发展方向有以下几点：

一、资源整合，统一管理

全域旅游背景下的智慧旅游发展的第一个方向，是要同时驱动“旅游+”和“互联网+”的车轮，利用云服务将区域内旅游设施、旅游服务资源整合，统一管理，合理调配。协调及整合卫生、公安、工商、物价、交通等其他相关部门信息，构建旅游智慧管理体系。所有旅游服务设施、旅游资源、旅游信息、旅游数据建立在云服务上，为行业管理部门、从业单位、从业人员、游客提供更为权威、全面、的旅游信息，将实现传统旅游管理方式向现代管理方式转变。通过信息技术，及时准确地掌握游客的旅游活动信息和旅游企业的经营信息，实现旅游行业监管从传统的被动处理、事后管理向最优的过程管理和实时管理转变。

全域旅游目的地的建设，“互联网+”增加王进宏

北明软件有限公司副总裁

廖怀德

北明软件有限公司智慧城市事业部项目经理

10软件和集成电路S OFTWARE A ND I NTEGRATED C IRCUIT

全域智慧旅游大数据平台建设和运营整体解决方案(带主要设备选型清单)

全域智慧旅游大数据平台建设方案

目录一、项目建设规划 (10) 1.1建设目标 (11) 1.1.1 面向全域智慧旅游大数据平台景点 (11) 1.1.2 面向旅游者 (11) 1.1.3 面向全域智慧旅游大数据平台商家 (12) 1.1.4 面向全域智慧旅游大数据平台管理机构（旅游局） (12) 1.2建设规模和内容 (13) 1.2.1规划建设的系统及功能 (14) 1.2.2全域智慧旅游大数据平台综合管理平台 (23) 1.3系统建设总结与建议 (23) 第二章总体设计规划 (26) 2.1总体设计原则 (26) 2.2总体目标 (27) 2.3总体建设任务分析 (29) 2.3.1总体建设任务 (29) 2.4系统总体结构和逻辑结构 (32) 2.4.1整体技术架构 (32) 2.4.2功能和逻辑结构 (33) 2.4.3系统物理拓扑结构 (36) 2.4.4全域智慧旅游大数据平台总平图 (37) 第三章基础系统及各子系统建设规划 (38) 3.1建设目标、规模与内容 (38) 3.1.1系统建设目标 (38) 3.1.2建设规模与内容 (38) 9）营销决策体系，包括居民人流分析系统建设； (39)

3.2标准规范建设内容 (39) 3.3基础信息资源规划和数据库设计 (40) 3.3.1基础软件 (40) 3.3.2基础地理信息数据 (41) 3.3.3其他基础数据 (41) 3.4基础服务器及存储平台 (42) 3.4.1基础服务器平台及存储需求分析 (42) 3.4.2基础服务器平台及存储规划 (44) 3.4.3基础专线网络规划 (52) 3.5基础数据网络及安全方案 (56) 3.5.1基础数据网络方案 (56) 3.5.2基础网络安全方案 (59) 3.6全域智慧旅游大数据平台综合管理基础平台 (70) 3.6.1系统结构 (70) 3.6.2系统概述 (70) 3.6.3基于SOA的架构设计 (71) 3.6.4全域智慧旅游大数据平台集成管理系统架构分析 (73) 3.6.5基于SOA信息管理系统的框架实现 (75) 3.6.6平台功能设计 (79) 3.7基础GIS地理信息系统建设 (84) 3.7.1建设必要性 (84) 3.7.2建设目标 (86) 3.7.3系统设计 (88) 3.7.4全域智慧旅游大数据平台GIS服务平台建设规划 (91) 3.7.5全域智慧旅游大数据平台GIS平台对应用系统的支撑及功能 (95) 3.8智能视频监控子系统 (103) 3.8.1系统概述 (103) 3.8.2前端点位分布 (105) 3.8.3系统拓扑结构 (107)

中国旅游业发展前景

中国旅游业发展前景中国旅游业发展前景 2008-5-16 进入21世纪的中国旅游业，在加入北京2008将举办奥运会，全球经济一体化和世界多元化形成以及中国经济持续增长等时代特点的推动下，将发生一系列新的变化，其新趋势较为显著的表现在以下几个方面: 一、工业旅游，农业旅游将会蓬勃发展旅游发展的初级阶段，人们主要以游览名胜古迹和自然景观为目标。随着教育，经济，文化的发展，人们的旅游需求呈现出多样化的特点。进入21世纪，人们的旅游需求向多层次方向发展，因而工业旅游农业旅游将成为新的热点。 (一)工业旅游的兴起所谓工业旅游，就是以工业企业的生产线，生产工具，产品和厂区等为对象的专项参观活动。20世纪工业旅游起源于法国，当时雪铁龙公司让游客参观其生产流水线，欣赏其汽车生产工艺。后来，世界各地著名现代化工业企业纷纷仿效，汽车、钢铁、飞机、酿酒、饮料、陶瓷等行业先后开放生产制作过程，让游客一饱眼福。甚至，在美国，生产美元的印钞厂也向游人开放。对游客来说，游览工业企业生产过程和生产工艺，最初是出于好奇心理，后来在参观过程中增长了许多知识，开阔了视野，尤其是专业爱好者，还侍机加深了对生产企业的了解。而对于工业企业来说，不仅能获得一定的门粟收入，而且通过旅游等宣传，使企业树立起良好的公众形象，提高了产品的知名度和美誉度，起到了不花钱发布广告的作用。所以，工业旅游发展将势不可挡。在我国，20世纪90年代以前，工业企业很少对公众开放，90年代后工业旅游悄然兴起。例如，神龙轿车，可口可乐等著名公司均把生产车间对游客开放;青岛海尔集团和青岛啤酒厂，南京熊猫集团，柳州两面针集团，浙江农夫山泉公司均让公众参观;南京还推出了钢铁是怎样炼成的这样一条工业旅游线路，让旅游者了解到南钢最先进的生产流水线。我国工业旅游的出现，填补了我国旅游产品中的一页空白，为旅游业的发展拓宽了思路。通过工业旅游，宣传了工业企业的产品和品牌，

中国智慧城市行业发展现状和市场前景分析

智慧城市是把新一代信息技术充分运用在城市中各行各业基于知识社会下一代创新(创新2.0)的城市信息化高级形态，实现信息化、工业化与城镇化深度融合，有助于缓解“大城市病”，提高城镇化质量，实现精细化和动态管理，并提升城市管理成效和改善市民生活质量。一、中国已成为全球智慧城市知名国家进入“十三五”时期以来，我国智慧城市政策密集发布，主要推进电子政务、智慧交通、大数据与云计算的发展，同时完善智慧城市评价指标体系。在中央政策的指引之下，四大直辖市和各省份的省会城市或经济核心城市也在不断加快智慧城市建设。从国家开始推进智慧城市建设以来，住建部发布三批智慧城市试点名单确定290个试点城镇。而如果计算科技部、工信部、国家测绘地理信息局、发改委所确定的智慧城市相关试点数量，截至2019年9月我国智慧城市试点数量已经超过700个(其中部分城市有重叠)。根据前瞻产业研究院数据以及日媒报道信息来看，作为亚洲强国的日本，目前在全球智慧城市建设中已经落后于中美两国。目前中国智慧城市试点城市已超过700个，美国在2015-2017年已实施300多个智慧城市项目，且规划实施超过400个项目，涉及交通、电网、零售、公共安全等多个领域。而尽管日本在传感器，人脸识别等领域拥有一

流技术，在城市建设方面也处于领先地位，但是直到2019年4月召开的国家战略特区咨询会议上才正式确定了名为“超级城市”的制度概要，目前日本智慧城市数量仅十余座，日媒报道称“日本需要在超级城市的建设上尽快行动起来”。二、2019年智慧城市技术相关投资预计达到228.79亿美元近年来，中国政府陆续开展和推广智慧城市试点工作，智慧城市相关的政策红利不断释放，同时吸引了大量社会资本加速投入。根据IDC 《全球半年度智慧城市支出指南》，2018年我国智慧城市技术相关投资规模为200.53亿美元，同比增长15.91%;2019年中国智慧城市技术相关投资预计达到228.79亿美元，相较2018年的200.53亿美元增长了14.09%。三、2022年我国智慧城市市场规模将达到25万亿元随着我国技术的不断发展，城镇化水平不断提高，未来我国智慧城市市场规模将进一步扩大。物联网、云计算等技术性领域的快速发展，为我国智慧城市建设打下了坚实的基础。以云计算为例，关键技术已达到国际领先水准，能支持海量并发、混合云、多云管理等复杂应用场景需求。根据中国智慧城市工作委员会数据：截止到2017年，我国智慧城市市场规模增长到6万亿元。初步估算，2018年中国智慧

市级全域智慧旅游建设实施计划方案计划书

市级智慧旅游建设实施方案 2018年

目录一、指导思想 (1) 二、建设原则 (1) 三、建设目标 (2) 四、总体架构 (3) （一）智慧旅游的顶层设计。 (3) （二）智慧旅游的总体架构。 (4) 五、主要容 (6) （一）主导型项目。 (6) 1. 智慧旅游云计算数据中心。 (6) 2. 旅游指挥调度中心。 (7) 3. 旅游信息查询和服务平台。 (7) 4. 旅游数字互动营销平台。 (8) 5. 旅游目的地营销系统。 (8) 6. 旅游信息门户。 (9) 7. 旅游智慧管理数据统计分析系统。 (9) 8. 旅游行业监督管理系统。 (10) 9. 移动终端旅游应用平台。 (10) 10. 智慧旅游体验中心。 (10) （二）引导型项目。 (11) 1.智慧景区（度假区）。 (11)

（1）电子票务子系统。 (11) （2）景区（度假区）信息发布子系统。 (12) （3）客流趋势与预警子系统。 (13) （4）基于位置与身份识别的服务子系统。 (13) （5）深度旅游引导子系统。 (13) （6）停车场管理子系统。 (13) 2. 智慧旅行社。 (14) （1）旅行社信息门户。 (14) （2）合同管理系统。 (15) （3）导游管理系统。 (15) （4）车载监控系统。 (15) 3. 智慧饭店（酒店）。 (15) （1）数码客房服务系统。 (16) （2）饭店（酒店）运营管理系统。 (16) 4. 智慧游轮。 (16) （1）游轮客房服务系统。 (16) （2）运营管理系统。 (17) 5. 智慧温泉。 (17) （1）温泉运营管理系统。 (17) （2）电子票务（匙牌）系统。 (18) 6. 智慧乡村旅游。 (18) 7. 智慧旅游服务商。 (18)

2020智慧城市行业趋势及存在的问题

2020年智慧城市行业趋势及存在的问题 2020年

目录 1.智慧城市行业前景趋势 (4) 1.1市政基础设施是智慧城市的趋势 (4) 1.2物联网推进智慧城市发展 (5) 1.3传统信息服务业智慧化 (5) 1.4智慧新兴产业融合发展 (5) 1.5新型智慧城市产业链 (6) 1.6需求开拓 (6) 1.7行业发展需突破创新瓶颈 (7) 2.智慧城市行业现状 (8) 2.1智慧城市行业定义及产业链分析 (8) 2.2智慧城市市场规模分析 (10) 2.3智慧城市市场运营情况分析 (11) 3.智慧城市行业存在的问题 (14) 3.1制约因素多，整体推进缓慢 (14) 3.2管理模式创新滞后 (14) 3.3建设模式单一 (15) 3.4供应链整合度低 (15) 3.5基础工作薄弱 (16) 3.6产业结构调整进展缓慢 (16) 3.7供给不足，产业化程度较低 (16)

4.智慧城市行业政策环境分析 (18) 4.1智慧城市行业政策环境分析 (18) 4.2智慧城市行业经济环境分析 (18) 4.3智慧城市行业社会环境分析 (18) 4.4智慧城市行业技术环境分析 (19) 5.智慧城市行业竞争分析 (20) 5.1智慧城市行业竞争分析 (20) 5.1.1对上游议价能力分析 (20) 5.1.2对下游议价能力分析 (20) 5.1.3潜在进入者分析 (21) 5.1.4替代品或替代服务分析 (21) 5.2中国智慧城市行业品牌竞争格局分析 (22) 5.3中国智慧城市行业竞争强度分析 (22) 6.智慧城市产业投资分析 (23) 6.1中国智慧城市技术投资趋势分析 (23) 6.2中国智慧城市行业投资风险 (23) 6.3中国智慧城市行业投资收益 (24)

《站在2019年展望未来,我国旅游业将呈现出怎样的发展新趋势》阅读练习及答案

阅读下面的文字，完成各题。材料一：当前，我国经济持续健康发展，居民消费提档升级，出游意愿持续高涨，旅游日益成为新时期人民群众美好生活和精神文化需求的重要组成部分。刚刚闭幕的中央经济工作会议明确提出，要加快教育、养老、医疗、文化、旅游等服务业发展。据介绍，目前全国共有景区景点3万多个，红色经典景区300个，国家级度假区26个，休闲示范城市10个，国家生态示范区110个，还有一大批文化旅游、科技旅游、健康旅游、体育旅游等“旅游+”融合发展的新产品，初步形成了观光旅游和休闲度假旅游并重、旅游传统业态和新业态齐升的新格局。文化和旅游部资源开发司副司长单钢新表示，下一步，文化和旅游部将继续深入推进文化和旅游融合发展，引导和促进各类资源与旅游业对接，不断丰富新产品供给，实现旅游供给更平衡、更充分、更优质的发展。（摘编自央视网2018年12月26日《中国旅游业正处于发展黄金机遇期》）材料二： 2010-2017年我国旅游行业规模迅速增长（单位：万亿元， 070）

（摘自前瞻产业研究院《2018年在线旅游发展现状与前景预测》）材料三： 2019年正向我们走来。展望前路，中国旅游业机遇与挑战并存，将顺应时代的变化，呈现出新的发展趋势和方向。今年文化和旅游部正式挂牌，标志着中国开启文化和旅游新时代，文旅产业也被公认为旅游产业发展的新蓝海。旅游的内容因文化的介入，其生产、分发、消费都将被颠覆，而文化的内容因旅游的融入也可以创造独特的场景价值和流量经济。如何使文旅融合不是简单的“文化+旅游”，而是达到“1+1>2”的效果，显然还需更多探索。原国家旅游局副局长吴文学认为，伴随着文旅融合的持续升温，同质化发展问题凸显，市场将会加速洗牌。2018年，文旅项目频频落地，旅游企业开发文旅产品热情高涨。例如，伴随着“亲子经济”的发展，许多景区将亲子乐园作为升级改造的必备项

智慧城市下智慧物流发展趋势研究

烟台工程职业技术学院经济管理系物流管理专业13 级智慧城市下智慧物流发展趋势研究冯懋学号：2013160069 指导老师：王虹力

烟台工程职业技术学院毕业设计（论文）诚信承诺书本人慎重承诺：我所撰写的设计（论文）《智慧城市下智慧物流发展趋势研究》是在老师的指导下自主完成，没有剽窃或抄袭他人的论文或成果。如有剽窃、抄袭，本人愿意为由此引起的后果承担相应责任。毕业论文（设计）的研究成果归属学校所有。

【摘要】：随着城市化进程的加速，现代城市的发展面临巨大问题。智慧城市的理念与中国城市信息化建设的目标相契合，其背景和出发点都是经济社会的全面发展，其覆盖的内容也具有非常大的交集，为城市流通产业发展提供了良好的基础和条件。论文论述了智慧城市的理论内涵，并提出了在此理论指导下流通产业发展的思路，对于流通产业发展具有重要指导意义。前言智慧城市可持续发展是城市发展的最佳选择.近年来,我国智慧城市建设虽取得了积极进展,但也暴露出缺乏顶层设计和统筹规划、体制机制创新滞后、网络安全隐患和风险突出等问题.随着国家智慧城市标准体系逐步完善,智慧城市试点工作的探索和总结、指标体系的形成和实施,将会规范和推动国内智慧城市的健康发展,形成城市“智慧化”持续发展的长效机制.智慧城市(Smart City),目前尚未形成统一的概念,大众比较认可的说法是:智慧城市是在综合运用物联网、互联网(移动互联网)、云计算、大数据、空间地理信息集成等新一代信息技术的基础上,在城市基础设施、资源环境、社会民生、经济产业、市政管理等领域的信息化进程中,通过城市相关信息的感知传输、分析挖掘、融合应用,为城市居民生活工作提供一个更人性、更美好的环境,为城市管理与运营提供高效、灵活的决策支持工具,为城市公共应用服务提供便捷的创新应用与服务模式,让现代城市更加安全、高效、便捷、绿色。智慧城市的内涵智慧城市就是运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息，从而对包括民生、环保、公共安全、城市服务、工商业活动在内的各种需求做出智能响应。其实质是利用先进的信息技术，实现城市智慧式管理和运行，进而为城市中的人创造更美好的生活，促进城市的和谐、可持续成长。智慧城市包括智慧物流、智慧交通、智慧公共服务、智慧教育等方面，包括以下特点：第一，智慧城市建设必然以信息技术应用为主线。智慧城市可以被认为是城市信息化的高级阶段，必然涉及到信息技术的创新应用，而信息技术是以物联网、云计算、移动互联和大数据等新兴热点技术为核心和代表。第二，智慧城市是一个复杂的、相互作用的系统。在这个系统中，信息技术与其它资源要素优化配置并共同发生作用，促使城市更加智慧的运行。第三，智慧城市是城市发展的新兴模式。智慧城市的服务对象面向城市主体—政府、企业和个人，它的结果是城市生产、生活方式的变革、提升和完善，终极表现为人类拥有更美好的城市生活。 2010年，IBM正式提出了“智慧的城市”愿景，希望为世界和中国的城市发展贡献自己的力量。IBM经过研究认为，城市由关系到城市主要功能的不同类型的网络、基础设施和环境六个核心系统组成：组织（人）、业务/政务、交通、通讯、水和能源。这些系统不是零散的，而是以一种协作的方式相互衔接。而城市本身，则是由这些系统所组成的宏观系统。

未来旅游业的发展趋势

中国、世界旅游业发展趋势调研一、世界旅游业发展趋势世界旅游业从形成到发展，现在进入了稳定发展时期，21世纪将是旅游业的第二个黄金时代。旅游业将发展成为世界上最大的产业，旅游者将达到空前的规模，来自各个国家、各个阶层的旅游者将把他们的足迹印在世界的每一个角落。尽管各个国家的政治、经济情况以及旅游业的发展模式不同，但就整个国际旅游业来看，将出现下列发展趋势。（一）旅游业将成为世界上最大的产业旅游业作为世界上最大的新兴产业，每年国际旅游业的交易额已超过3000亿美元。据世界旅游组织预测，到2000年底，国际旅游人次可望达到6.6亿，相当于世界总人口的10％左右。旅游收入将增至5000 亿美元，旅游业将取代石油工业、汽车工业，成为世界上最大的创汇产业。1992年世界旅游与观光理事会根据总收入、就业、增值、投资及纳税等几个方面的分析，证明旅游业作为世界上最大产业的态势正在形成。因此，世界旅游与观光理事会指出：旅游业是促进经济发展的主要动力，旅游业已成为世界上最大的就业部门，共产生 1.27亿个工作岗位，约占世界劳动力总数的6.7％；旅游业是创造高附加值的产业，其增值额已达到14490亿美元；旅游是各国财政中主要的纳税产业之一，全世界的旅游企业及从业人员的纳税总额高达3030亿美元。旅游业对世界经济的贡献，不仅是产生的产值和提供就业岗位的贡献，它同时还带动其他产业的发展，带来一系列的经济效益。（二）国际旅游区域的重心将向东转移欧洲和北美是现代国际旅游业的两大传统市场。在80年代以前，它们几乎垄断了国际旅游市场，接待人数和收入都占世界总数的90％左右。80年代后，亚洲、非洲、拉丁美洲和大洋洲等地区一批新兴市场的崛起，使国际旅游业在世界各个地区的市场份额出现了新的分配组合。尤其是东亚、太平洋地区，近些年来，国际旅游增长率高于世界平均水平，达到7.5％。预计到2010年国际旅游者人数将达到1，9亿。在迈向21世纪的发展中，欧洲和北美地区国际旅游市场上的份额将呈进一步缩小之势，旅游重心由传统市场向新兴市场转移的速度将会加快。随着发展中国家和地区经济的持续增长和繁荣，这些国家和地区的居民去邻国度假者必定会增加，区域性国际旅游将大大发展。特别是随着全球经济重心也相应东移，使亚太地区成为未来国际旅游业的“热点”区域。从中国的情况看，1996年至1998年三年间来华旅游入境人数平均每年以11％的幅度增长。1998年旅游入境人数达6347.84万人，显示出非常强劲的增长势头。（三）国际旅游客源市场趋向分散化长期以来，国际旅游的主要客源市场在地区结构上一直以西欧、北欧和北美为主。这两个地区作为现代国际旅游的发源地，其出国旅游人数几乎占国际旅游总人数的四分之三左右。目前世界上最重要的旅游客源国中，除亚洲的日本、大洋州的澳大利亚

全域旅游信息化建设设计方案

全域旅游信息化建设方案 2016年一、旅游行业现状 2015年我国居民可支配收入为21966元，增速达8.9%，随着人民生活水平的不断提高，旅游业已步入大众消费时代。2015年我国旅游投资首次突破了万亿元大关，加速了旅游景区建设步伐，以景区为主体的企业在资本市场表现活跃，近百家景区追逐新三板，2016年一季度入境旅游622.3万人次，同比增长10.9%，有力促进了国内景区旅游。 2015年我国私家车保有量达到1.24亿辆，随着私家车的普及和自驾游趋势的发展，周边旅游景区人气爆棚，2015年底中国高铁运营里程达到1.9万公里，基本覆盖50万以上人口城市，四通八达的铁路网改变了国内景区旅游格局。互联网大数据的逐渐普及和应用，使景区旅游产品定位更加准确，能够更好地帮助景区精准营销，提升用户体验。智慧景区的普及和推广，使景区的配套服务和设施(景区WIFI覆盖、快速入园、电子导览等)更加完善。二、建设基本原则全域旅游信息化的建设是一个复杂而庞大的系统工程，系统的设计和建设实施必须有一个统一的思想，统一的原则，按照统一的步骤进行。应该按照“统一

规划，统一标准，统一管理，资源整合，先易后难，分步实施”的实施策略进行建设，并有效继承历史建设成果。全域智慧旅游平台项目建设要遵循以下原则：（1）面向游客需求提供全程服务平台建设以游客需求为导向，充分利用面向大众的多种现代信息化手段，打造最便捷、最开放、最实惠的应用平台及工具，满足游客在栾川旅游的全程需求。（2）全局统筹安排分步落地实施统筹安排与分步实施相结合；既要从全局出发，加强领导、统筹协调、规范管理，又要突出重点，分阶段推进实施计划，促进栾川县乡村游智慧旅游建设深入持续开展。（3）继承建设成果避免重复建设充分重视智慧旅游综合服务平台服务的规划工作，同时对已有建设成果进行有效继承，有效整合进来。坚持规划、继承发展，避免出现偏离规划方向或重复建设的情况。三、全域旅游服务云平台总体建设目标全域旅游服务云平台项目建设内容可以概括为“1 3 5”工程，即“一个平台、三大对象、五类应用”。一大平台：乡村旅游云服务平台三大对象：

智慧城市国内外发展现状和趋势

智慧城市国内外发展现状和趋势智慧城市是城市数字化向更高层次的发展，核心是体现以人为本、智能运行的理念，利用物联网、云计算等新一代信息技术全面感知城市的运行状态，提高人与物、物与物之间交互的明确性、灵活性、执行效率和响应速度;对物理现实空间中的各种实体对象更加精确、智能和直观的控制和展现，提高对各种实体系统的整体优化掌控、实现信息虚拟空间和物理现实空间的同步互动;通过海量的信息收集和存储分析能力，深入挖掘各种系统间的直接或间接联系、发现规律并提出方法，为更智慧的决策和行动提供支持;达到提高政府公共服务水平、企业竞争力和市民生活质量的目标。目前，很多国家已经开始智慧的建设，主要集中分布在美国、欧洲的瑞典、爱尔兰、德国、法国，以及亚洲的中国、新加坡、日本、韩国，大部分国家的智慧城市建设都处于有限规模、小范围探索阶段。韩国作为全球第四大电子产品制造国，物联网国际标准制定主导国之一，通过智慧城市建设培育新产业。美国将智慧城市建设上升到国家战略的高度，并在基础设施、智能电网等方面进行重点投资与建设。新加坡被公认为政府服务最好的国家，信息通信技术促进经济增长与社会进步方面都处于世界领先地位，智慧城市建设注重服务公众。我国的智慧城市建设刚刚起步，城市信息化建设正处于重要的结构转型期，即从信息技术推广应用阶段转向了信息资源的开发利用阶段。中国正在通过“两化融合”、“五化并举”、“三网融合”等战略部署，积极利用物联网、云计算等最新技术，推进智慧城市建设。目前，

我国智慧城市建设主要有三种建设模式，分别是：以物联网产业发展为驱动的建设模式，如无锡;以信息基础设施建设为先导的建设模式，如武汉;以社会服务与管理应用为突破口的建设模式，如北京、重庆。 “智慧城市/平安城市”解决方案 1.智慧城市/平安城市的概念模型智慧城市(平安城市)建设，就是要从更好地满足市民、企业(机构)和城市运营管理的特定需求出发，充分利用物联网、云计算、新一代宽带无线通信等先进的信息技术，通过打造城市统一一体的、互联互通的、协同共享的信息基础设施(包括感知监控体系、通信网络、数据共享平台等)，从技术上逐步消解行业之间的信息壁垒、突破职能部门之间的条条框框，进而实现社会管理与服务的业务模式创新，从而在更大的范围和更深的层次提高城市运行效率、挖掘城市承载潜力、提高城市服务质量，为实现平安、幸福、繁荣、和谐、开放等城市目标而努力。 2.基于物联网和云计算技术的城市智能化管理整体架构基于物联网和云计算技术的城市智能化管理体系架构从下到上分为感、传、知、用四层：感知层：采用视频采集、卫星定位、RFID等多种感知技术手段进行信息采集; 传输层：通过光纤、2G/3G、卫星等各种传输网络实现信息的可靠传输; 认知层：搭建公共应用支撑平台，提供统一的信息接入、信息整

我国旅游业的现状跟未来的发展趋势

我国旅游业的现状及未来的发展趋势摘要：由于世界经济的总体格局和经营趋向、消费趋向的种种因素不断变化且相互交织．共同作用于世界旅游经济，旅游业将在新的变化中发展，在新世纪中呈现新的姿态。本文从分析我国旅游业的现状入手，及就所在的问题提出了解决的对策和我国未来旅游业的发展趋势。关键词：旅游业现状；问题；对策；发展趋势

绪论旅游业起源随着人类社会由原始社会进入奴隶社会，生产力的发展所带来的劳动剩余物归奴隶主占有，他们已不再满足生活起居上的享乐，而开始了以巡视、巡游为名义的享乐旅行。在旅行中，其臣仆簇拥前后，除随时侍奉外，实际上也起着旅行向导的作用。到了封建社会，除帝王将相的巡游外，还出现了士人、学子的漫游，特别是在封建社会的中后期，以求学为目的的教育旅行、以探险为目的的航海旅行、以经商为目的的跨国旅行等发展了起来。在这些旅游活动中，往往配有熟悉路途的人做向导，他们不仅引路，还介绍沿途的名胜、景点和当地的风俗民情。他们提供的服务在某些方面已有些类似于现代的导游服务。资本主义生产关系的建立，大大促进了生产力的发展和经济的繁荣。1841年7月5日，英国人托马斯·库克包租了一列火车，运送了570人从莱斯特前往拉夫巴勒参加禁酒大会，往返行程22英里，团体收费每人一先令，免费提供带火腿肉的午餐及小吃，还有一个唱赞美歌的乐队跟随，成为公认的近代旅游活动的开端。在这次旅游活动中，库克自始至终随团陪同照顾，可以说是现代旅行社全程陪同的最早体现。同欧美国家相比，中国的近代旅游业起步较晚。1923年8月，上海商业储备银行总经理陈光甫先生在其同仁的支持下，在该银行下创设了旅游部。1984年以后，随着中国旅游业的快速发展，旅游社的数量增长很快，特别是进入20世纪90年代，国际旅行社和国内旅行社像雨后春笋般地涌现。第一章：目前我国旅游业的现状及所在的问题一、我国的旅游市场长期受国家的高度保护，始终处于封闭状态由于旅游业是一个投人少、利润高、创汇多的行业，国家以垄断手段实行保护，如对作为旅游业龙头的旅行社不准外资染指，一直未允许外资以中外合资和外方独资方式经营，导致旅游市场迄今为止仍处于封闭状态。目前，我国主要经营旅游业务的国际旅行社，在世界范围内既缺少网络，实力又单薄，“守株待兔”，办法不多，以致统而不活。二、我国旅游设施和基础设施落后，国家投资少 “软”、“硬”环境都不够完善。由于财政困难，我国对旅游设施的资金投人少，基本上是贯彻“以旅游养旅游”的方针，花钱多的项目上不去，只能因陋就简，以致设施不全。位于我国中西部的有些旅游景点，交通不够便捷，民航不能直接到达，或由于航班限制，客运能力差；铁路也经常处于超载状态运营；加上邮电传递、信息通讯也欠完善，这些都严重制约着我国旅游业的发展。三、旅游设施不配套，服务质量差所谓旅游业，实际包括住、吃、行、游、娱、购六个要素。改革开放十几年来，由于我国对上述旅游服务设施仅有少量直接投资，而在利用外资方面，因有的项目开放，有的不开放，以致服务设施不配套。从总体上看，外资主要局限于饭店、宾馆，其他旅游配套设施项目如交通、商业购物尽管也都涉及，但比重很小，投资十分有限。对景点建设，除国家指定的度假区外，外资不能插足，因而景点内设施落后，其中突出的是卫生条件差。四、旅游业组织结构不合理，缺乏市场竞争机制我国国际旅游业在国家高度保护下，国有企业享有经营特权，缺乏引进和激励机制，不能充分调动各方面的积极性。在这种情况下，使旅游业分散竞争力，在国际旅游市场的激烈竞争中显得软弱无力。五、旅游经营服务中诚信危机的现象比较突出尽管我国旅游法制建设取得了较大的进展，但不容回避的是旅游行业依然存在恶性竞争、欺

【2019年整理】中国旅游市场现状及未来发展趋势分析

2011中国旅游市场现状及未来发展趋势分析中国旅游市场现状及未来趋势 2009年,我国旅游业总体保持较快增长，旅游总收入实现较大幅度增长。其中，国内旅游市场持续快速增长，入境旅游市场逐步恢复，出境旅游市场平稳发展。同时，旅游投资规模大幅增长，企业经营业绩开始回升，旅游产业对经济社会带动作用进一步加强。《2011中国旅游市场趋势观察研究预测报告》数据显示：2009年我国全年旅游总收入为 1.29万亿元，同比增长11.3％。2009年,在旅游产业供给方面，投资规模大幅增长，产业发展更具活力。旅游相关产业投资规模的大幅度增长，直接带动了旅游投资的快速增长，各地旅游投资出现了生机勃勃的繁荣景象，为旅游业发展注入了新的活力。在企业经营业绩方面，企业经营业绩开始回升，景区类企业经营状况好于旅行社和饭店行业。其中，西部地区企业经营状况要好于受金融危机冲击较大的中部地区和东部地区；城市和城市周边景区比长线旅游景区经营形势要好；成熟的顶级景区的经营状况比无资源优势的一般景区要好。《2011中国旅游市场趋势观察研究预测报告》中数据表明：2009年中国旅游业总体保持了平稳较快增长。全年国内旅游人数达19.02亿人次，增长11.1％；国内旅游收入 1.02万亿元，增长16.4％；入境旅游人数 1.26亿人次，下降2.7％；入境过夜旅游人数5088万人次，下降4.1％；旅游外汇收入397亿美元，下降2.9％；，旅游总收入 1.29万亿元，增长11.3％。《2011中国旅游市场趋势观察研究预测报告》预测：到2020年中国将成为世界最大的旅游目的地国家，这十年也将成为中国旅游业发展的“黄金十年”。据《2011中国旅游市场趋势观察研究预测报告》预测：2015年我国旅游业占国内生产总值比重8%，2020年我国旅游业占国内生产总值比重11%。随着我国旅游业继续保持较快增长态势，旅游业将成为我国国民经济重要产业，预计到 2020年，全国旅游业增加值预计占全国服务业增加值的12％以上。今年中国旅游市场形势总体看好《2010年中国旅游发展分析与预测》认为，2010年中国旅游市场形势总体看好：国内旅游市场更加红火，出境旅游市

未来智慧城市发展的八大趋势

未来智慧城市发展的八大趋势未来智慧城市的发展将走向何方？本文从智慧城市内涵、智慧城市巨系统、智慧城市顶层设计、物网融合、城市大脑、5G普及应用、大数据、数字孪生城市等多个方面加以分析预测。从理论创新到实践创新，智慧城市将走出我国技术自主可控之路。 1.智慧城市承载了人们对美好生活的向往智慧城市是人们对美好生活向往的期待，未来10年内，中国将有70%的人口生活在城市，而城市（城镇）创造了80%的国民收入、90%以上的财政收入，城市发展得好，经济发展才更有动力。未来10年，我国将实现从工业大国到工业强国的转变。城镇化带动了相关产业的发展，人们对美好生活的向往体现在最基本的吃、穿、住、用、行、教育、医疗、创业、就业等方面。但要注意，这些行业的健康发展都需要政府统一引导、监管。智慧城市可以看作是一项巨大的城市服务产品，而“产品”是否令人满意，体现在人们对城市的归属感上，体现在城市品质的提升上，也体现在城市产业经济发展上。 2.智慧城市的内涵将从信息通信跨界融合多个领域从2008年开始，中国智慧城市的发展探索经历了数字城市发展阶段、智慧城市发展阶段、新型智慧城市发展阶段，以下统称为智慧城市。智慧城市的服务对象、服务内容非常广泛，但核心主线是“利用信息通信技术”提升城市服务质量。例如ITU-T（国际电信联盟电信标准化部门）将智慧可持续发展城市定义为“使用信息通信技术和其他手段改善生活质量、提高城市运营和服务效率以及城市竞争力，

同时确保满足当代和后代的经济、社会、环境和文化方面需求的一种创新型城市”；ISO（国际标准化组织）将智慧城市定义为“在已建环境中对物理系统、数字系统和人类系统进行有效整合，从而为市民创造一个可持续、繁荣、具有包容性的未来”；而由我国国家信标委编制的《智慧城市术语》将智慧城市定义为“运用信息通信技术，有效整合各类城市管理系统，实现城市各系统间信息资源共享和业务协同，推动城市管理和服务智慧化，提升城市运行管理和公共服务水平，提高城市居民幸福感和满意度，实现可持续发展的一种创新型城市”。可以看出，无论是国际组织还是国内组织，对智慧城市的理解都源于其本身的职责范围和研究方向。2016年之后，国家提出新型智慧城市概念，强调以数据为驱动，以人为本、统筹集约、注重实效，信息共享方式从运动式向依职能共享转变，推进方式逐步形成政府指导、市场主导的格局。未来10年，智慧城市的内涵将从信息通信技术为主融合跨界到政治、法律、管理制度、流程规范中，并从这些方面得到支撑和保障。 3.智慧城市的顶层设计回归城市巨系统理念早在20世纪，钱学森就强调要把现代城市看作是开放的复杂巨系统。到目前为止，关于智慧城市巨系统，在众多咨询服务商、软件厂家、系统集成商中能够真正提供所有解决方案的几乎没有，因为它涉及的目标维度多、要素多以及自身内部关系复杂。因此在实际开展智慧城市顶层设计、建设实施时往往采取降维思路，比如落实三大目标：保稳定、保增长、保民生。保稳定需要政务系统，保增长需要推

我国旅游业信息化的发展现状与趋势

我国旅游业信息化的发展现状与趋势随着社会的发展和人民生活水平的提高,我国旅游业已经越来越大众化，当前，旅游者的消费需求越来越个性化、多样化，旅游企业也需要越来越多的一站式提供综合化的旅游产品，这些都必须有强大的信息资讯服务平台和信息传输网络来支撑。而世界范围内旅游电子商务已成大势，低成本、高效率的电子商务已开始引领旅游产业的未来。要实现我国旅游业从传统向现代，从粗放向集约转变，实现由旅游大国变为旅游强国的目标，利用信息化对传统旅游业加以改造提升已经刻不容缓。二十年前，旅游对于普通老百姓来说是奢侈性消费，如今旅游已经"飞入寻常百姓家"。我国的旅游业经过十多年的飞速发展，已经为国民经济的支柱产业。但是，从我国旅游业模式来看，还没有完全地与时俱进，目前仍然有相当一部分旅游企业业的商沿用传统的方式，小规模手工式的作坊作业还比较严重，这种传统的方式经营管理水平低下，信息传递不畅,信息共享水平低,越来越不能满足旅游者的个性化，综合化的需求。也与世界范围内旅游业电子化，网络化的发展趋势相悖，因此，利用信息化对传统旅游业进行改造提升已经刻不容缓，如果离开了信息化，我国旅游业将举步维艰。一、传统旅游商业模式遭遇信息服务瓶颈我国是一个历史悠久，地大物博的国家,旅游资源相当丰普及富。旅游逐渐走进百姓生活是从上世纪80年代开始的，但在初期仍然属于奢侈性消费，程度不高。传统的旅游业中，旅游企业发布旅游信息的渠道非常有限，旅游者主要通

过传统的报刊、广播、旅行中介的纸质资料获取旅游信息，而且获得的旅游信息也是很粗浅的，基本是旅游线路，往返程工具，价格等最基础的信息，旅游地的信息很少涉及。随着人民生活水平的提高以及整个社会消费个性化时代的到来，越来越多的消费者已经不再满足于传统的组团旅游。个性化、多样化的旅游形式正广泛地被消费者所接受。传统的旅行社组团旅游虽然可以让旅游者免去为交通、住宿等诸多琐事而操心，但一路走马观花，旅游者看到的几乎是相同的东西，谈起来的感受几乎是千篇一律，个人的需求难以得到满足。另外随着社会的发展，人们生活节奏的加快，人们很难有时间听从旅行社的统一安排，他们更愿意在旅游代理商的帮助下自己设计旅游路线，自己安排旅游时间、专家分析，旅游产业将逐渐步入个性化时代。在个性化旅游的大趋势下，旅游者对信息服务的依赖程度越来越高，在出行前作旅行决策时，旅行者需要借助各种媒介了解各地的旅游信息，通过媒介提供的文字、图片、视频等各种综合信息来作决策。而且旅行者还需要借助互联网的信息服务来设计自己的旅行线路、交通工具、入住宾馆等等。专家指出旅游者的一次旅游决策过程，实际上是一个旅游信息的输入、处理、输出、反馈的过程，在作旅游决策前，旅游者更愿意借助互联网进行信息查询。艾瑞市场咨询根据资料整理显示，网民了解旅游信息的主要渠道是通过亲朋好友介绍，媒体广告和上网查询，其所占比例分别为69.3%、69%和66.7%，只有31.4%的网民直接向旅行社查询相关旅游信息。专家认为，旅行社的咨询服务功能将被互联网的自动查询功能所替代，当旅行者到达旅游地后，旅行者希望了解当地的风土人情，需要了

智慧城市行业发展概况

智慧城市行业发展概况住房和城乡建设部的统计数据显示，2012年末中国的城市居民为6 亿，约占全国人口总数的45%，与1987 年中国的城市化率相比提高了一倍多。同时，据住房和城乡建设部预测，到2030 年中国的城市化率将达到60%～70%，城市人口将达10 亿。行业发展概况智慧城市发展背景由于城市人口容量和规模的迅速扩大，运用科技手段、高效能的管理方式管理城市已经到了刻不容缓的地步。智慧城市的建设，将大大提高市政管理能力、方便城市生活、提高社会生产效率、强化居民生活幸福感。智慧城市是运用物联网、云计算、大数据、空间地理信息集成等新一代信息技术，促进城市规划、建设、管理和服务智慧化的新理念和新模式。建设智慧城市，对加快工业化、信息化、城镇化、农业现代化融合，提升城市可持续发展能力具有重要意义。智慧城市包含着智慧技术、智慧产业、智慧项目、智慧服务、智慧治理、智慧人文、智慧生活等内容。对智慧城市建设而言，智慧技术的创新和应用是手段和驱动力，智慧产业和智慧项目是载体，智慧服务、智慧治理、智慧人文和智慧生活是目标。具体说来，智慧(应用)项目体现在：智慧交通、智能电网、智慧物流、智慧医疗、智慧食品系统、智慧药品系统、智慧环保、智慧水资源管理、智慧气象、

智慧企业、智慧银行、智慧政府、智慧家庭、智慧社区、智慧学校、智慧建筑、智能楼宇、智慧油田、智慧农业等诸多方面。“智慧城市”是一个庞大的系统工程，它是城市发展和社会信息化的必然趋势，也是城市发展的新的经济增长点。智慧城市建设的发展历程纵观我国智慧城市建设的发展历程，大致可以分为三个阶段：起步阶段、试点阶段和推广阶段。 ①起步阶段：2000 年至2003 年为智慧城市建设的起步阶段。当时，我国对于智慧城市的研究刚刚开始，但受到了政府和学者的极大关注。各大城市纷纷举办城市信息化论坛，如2000 年5 月在北京召开“21 世纪智慧城市论坛”、2000 年6 月在上海举行“亚太城市信息化高级论坛”和2001 年9 月在广州举办“中国国际智慧城市建设技术研讨会暨21 世纪智慧城市论坛”等，2001 年，由住房和城乡建设部和科技部“城市规划、建设、管理和服务数字化工程”(简称“城市数字化工程”)顺利通过可行性论证，并纳入国家“十五”重点科技攻关计划，在全国建立4-6 个市级综合城市数字化工程应用示范项目和5-10 个社区数字化应用示范项目。国内许多先进城市也积极投入到智慧城市的建设之中，纷纷提出了数字北京、数字上海、数字广州等口号，制定了相应的实施方案，进行各具特色的尝试和实践。 ②试点阶段：2004 年至2007 年为智慧城市建设的试点工作阶段。2004 年10 月，北京市东城区率先推出“网格化”城市管理

全域旅游是一种全新的发展模式

全域旅游是一种全新的发展模式全域旅游需要坚持以人为本,以同理心来发展,以幸福感为准绳,以共享、同生为依归,以智慧化为手段,以规划创新为保障。今年1月19日在海口召开的全国旅游工作会议上,国家旅游局局长李金早指出,根据我国旅游业发展的现实,必须从现在的景点旅游模式转变为全域旅游模式。也就是说,旅游业发展再也不能仅仅盯在一些具象的景区景点上,而要把旅游的视野扩大到一个地区的全域。因此,“全”不是指全部,“域”不只是空间,“全域”不是“全能”,全域旅游并不是有些人理解的全面开花,而是一种全新的发展理念。近日,国家旅游局局长李金早在全国旅游工作会上所作的《从景点旅游走向全域旅游——努力开拓我国“十三五”旅游发展新局面》的工作报告,提出了从景点旅游模式走向全域旅游模式。首先就要先弄明白对“全域”两个字的理解,“全”不是指全部,“域”不只是空间,“全域”不是“全能”,全域旅游并不是有些人理解的全面开花,更不是“村村点火、户户冒烟”的模式,而是一种在旅游发展过程中,在新时代面临诸多旅游问题的时候,应该采取的一种新的发展理念。全域旅游是什么? 全域旅游作为供给侧改革的重要方式,是来自于需求侧的推动。从游牧社会、农业社会、工业社会、后工业社会,到我们未来要追求更高生活质量的社会阶段,在生产方式、生活方式重叠和分离的过程中,旅游的需求会越来越旺盛,旅游方式和旅游地位也会发生变化。团队游时代的旅游体验,其质量可以通过节点的管控来加以控制和保障,而散客化时代由于游客行动空间的分散性,加大了旅游体验质量的保障难度。散客化发展潮流所推动的全域化旅游发展,要求旅游行政管理体制的及时调整与创新。一方面,旅游领域的政府主导应该更多地突出旅游目的地公共服务体系的建设,另一方面,则需要及时调整旅游行政管理体制的规格,以强化对公共资源的调控能力,通过资源协调、服务对接等具体措施来保证全域旅游理念的落地。全域旅游也可以表现为体验化。从这个角度来说,人们所瞄准的资源会越来越多样,产品会越来越多元,所以说全域旅游会在全时、全境、全产业链上得到更好的发展。而另一个就是大战略。现在国家对旅游业的期待越来越高,期望旅游业能起到更好的带动作用。在全面发展的过程中,如何突显旅游产业的中心地位,如何形成一个良好的产业生态,以开发共享的姿态,去推动群落化的发展,这可能是一个非常重要的问题。我的理解是,全域旅游本身在共享经济社会中,是一种新的模式,希望借此推动财富增长机制的变革,提高资源配置效率,推动游客和当地居民的幸福增长机制的建立,当然它需要提供更高效的服务、更合理的价格、更适宜的产品。全域旅游是一个是有板块有廊道的网状格局,是一个旅游场,是要构建一个全新的旅游发展生态圈,放大目的地原有的核心竞争力,从而形成旅游目的地新的竞争力。未来全域旅游发展过程中的旅游不再简单围绕着价值链展开,而是在整个产业群落的网状互动中提质增效。总结来说,全域旅游有四个方面:一个是生态圈的问题,强调共性,强调是伙伴关系而不是配置关系;第二是产权束,强调的是共享性,不求所有,而是共有;第三是动态性,通过灵活的方式来推动创新;第四是关系图,是网状的关系,是“旅游+”不是“旅游含”。怎么做好全域旅游? 首先从理念上入手。在全域旅游发展过程中,是不是真的能够坚持以人为本的发展理念。不管是旅游部门还是旅游企业,游客、当地居民,都是我们的服务对象,这是第一个需要去关注的。其次,用同理心来发展。我需要服务游客也需要服务旅游业者,每一个做服务的人,