如何掌握半坡起步右边30公分的技巧

如何掌握半坡起步右边30公分的技巧
如何掌握半坡起步右边30公分的技巧

如何掌握半坡起步右边30公分的技巧

很多学员表示的坡道起步简直难于登天,下面就这个情况为大家整理了如何掌握半坡起步右边30公分的技巧,希望对各位学员有所帮助!

坡道定点停车操作技巧指南:

1、坡起前调整好后视镜,确保可以从左后视镜看到车后轮。

2、挂前进档,鼻尖对准箭头缓慢行进,至上坡时缓抬离合(控制好保持车速不要太快)。

3、行至后轮压“起步停车”的“起”字的“已”下面的横线刹车。

4、打左转向,缓抬离合,车振动后松刹车起步。

5、左带方向盘稍后右带方向盘(关闭转向)继续上坡。

6、车下坡时,离合踩到底,缓带刹车,调整好车速前行至下坡。

一平时练时要学会三把方向法把车从一个车道平移到你要去的车道,桥也饼等科目也

会用到;

二针对坡起而言,因为教练已把车给你调好并已对准坡起,不用太多的调整,这时你只是进行方向微调,这里也是用三把方向,只是方向动的很少;

三,关于30以内的训练,我的心得是,大点调车动作要在前三分之一坡起前完成,看

教练镜中线与车身中地面似露不露,这是我叫它地面零误差调整,好处是看杆变化量最小,宜于完成坡起中停车考点。四依据考车的车况,越接近标杆时压好离合车速越慢越好,这是平时基本功。

做到以上四点,三十公分以内,以及定点也就不难完成。

科目二考试中的半坡起步是很多新手学员十分惧怕的项目,原因在于很容易熄火且后溜,基本上出线这些情况,就会挂掉了。那么科目二考试半坡起步都有哪些要领呢?

下面我们就说说如何安全的、按部就班的完成半坡起步:

初始状态是空挡,踩着刹车(如果是踩下离合在一档,则第三步掠过)

1、拉起手刹,尽量紧(但不要太夸张,使足了牛劲,有可能把刹车线拉断,呵呵)

驾照科目二考试技巧含倒库口诀

一、右侧倒库方向盘口诀:右2,左1,左1(2-1-1) 准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动 1、从右起点直线倒车,当右窗视线两个基准柱重合时,方向盘先右打死(2圈); 2、左手握门扶手,右手握方向盘,头伸出左窗向车后看,当车身左后侧刚好看到2号杆(中杆)时,方向盘向左回正1圈; 3、当车身与车库平行时,再方向盘向左回正1圈,使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离,控制脚刹停车。 修正:步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过小(说明方向打晚了),等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过大(说明方向打早了),则方向盘向左回正1圈后再向左回正些,稍后再向右打些,再接着第3步骤。 二、移库 一进:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2) (1)方向盘向右打死(2圈),慢抬离合控制慢速前进; (2)当左径线对准2号杆(中杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈); (3)当车身与车库平行时,再向右打2圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。 一退:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2) (1)挂倒档,先向盘右打死(2圈),慢抬离合控制慢速倒车; (2)当左径线对准3号杆(左杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈),注意后两圈不能过慢,当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。 (3)从左后视镜车尾距离,当车身与车库平行时方向盘向右打2圈,回正方向盘。 此时,若车身已经移入右库,则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库,则: 二进:1-2-1 (1)挂一档,方向盘向右打1圈,当车头左角对准2号杆(中杆)时,方向盘向左打2圈; (2)当车身与车库平行时,再向右打1圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。

图解-倒库及移库技巧

图解—倒库以及移库技巧

普桑倒库移库技巧每个步骤的操作要点: 一、从起点倒入乙库 挂倒档,慢松离合,保持半联动,往右慢慢地打方向,回头看让2杆始终在车右边的三角后窗里,不能让2杆跑出去窗户,要左右调整,离2杆很近时,要把方向打死。在后窗看到5杆时,2杆正巧放在后窗边的棱上,要扭过头来,等待车头回正时,迅速回轮,进库后,左右调整方向,顺利进入乙库中。 二、从乙库移到甲库(2进2退) 一进,往右打死方面盘,等待引擎盖左角离对2杆20公分处,迅速将方面盘往左打死,待到车身正时,回轮。(如果离2杆很近,考试时可停车转动方向盘,以免碰杆。)一退,往右打死方面盘,待到1杆对准引擎盖三分之一处,回方向,当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈。二进,右打方向盘,当引擎盖中心即将对准2杆时,往左方打方向,待前车身平行后,回方向,调正。二退,看车身是否进入库中,要先从反光镜里看到车尾是否进入5杆里,如果进入了,直接倒车;如果没有进入,往右打方向,待到车尾进入5杆的三分之一处,回方向,调正车身。 三、从甲库前进到左停车点 车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时,方向盘向左打死。待车身快平行时,回方向。在左反光镜下看到停车线时,轻点刹车。 四、从终点倒入甲库 当1、5号杆对准时,方向盘向左打死,看左侧倒车镜,当4号杆和车尾重合时,速度回方向。车身修正后,慢慢倒入库中,只要车身进入库中即可。 五、从甲库前进进入起点 按照第三项所说的操作。 开车是一件熟练活儿,只要多练,就能熟练掌握各种技巧,所以希望大家在看过普桑倒库移库技巧视频详解后,结合实际多练习。 一、正坐库 1.上车不要先踩离合,先调整座椅,当调整到一个感觉合适的位置时将身子向车座上倚一下就可以听到“咔嗒”一声,证明座椅已锁死,然后再踩离合,挂倒档松手刹。 2.自然回头向右后侧车窗看观察第一棵竿,当第一颗竿位置到右后侧“小三角窗”中间过去一点,但还没有接近“黑边”的时候向右打第一圈轮(有两个三角窗一个在后面挨着后挡风玻璃,

倒库移库口诀

倒库移库口诀 倒库移库 1. 倒入左库。倒车,当从后窗角看到中杆,向右打一圈,保持杆子在窗角,等到方向盘右边都打死之后,看左镜,等看到后左杆,回两圈,手握12点,看后面,往后开足。 2. 移到右库。 (1)一进:起步右边打死,等左车角过中杆50CM。左边打死,等车直回平,往前开足。 (2)一退:起步右边打死,左凹线过左杆左边50CM ,左边四圈打死,等车直回平,往后开足。 (3)二进:起步右边一圈,等左车角与中杆对直,回平,往前走二三秒。再往左边一圈,等车直,回平。往前开足。 (4)二退:起步右边一圈,等后轮进中线10CM,左边二圈,等车直,刹车。 3. 从左库穿出。左一圈半,从左杆与中杆之间穿出,看到左车角超过红线约10 CM,左打死,等车子与红线平行,刹车。回两圈。 4. 倒入右库。倒车,看到中杆与后右杆重合,向左打死,看车边与中杆有没有30公分,有了,回一圈,直了,再回一圈,手握12点,车头进了,就刹车;如果没有,继续倒,回两圈。 5. 出库向右。向前,看到左车角碰到红线,向右打死,看到车前中间W 标志进红线,向左回一圈,看左窗边与红线平行了,再回一圈,再往前开一点,刹车。

一、右侧倒库方向盘口诀:右2,左1,左1(2-1-1) 准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动 1、从右起点直线倒车,当右窗视线两个基准柱重合时,方向盘先右打死(2圈); 2、左手握门扶手,右手握方向盘,头伸出左窗向车后看,当车身左后侧刚好看到2号杆(中杆)时,方向盘向左回正1圈; 3、当车身与车库平行时,再方向盘向左回正1圈,使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离,控制脚刹停车。 修正:步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过小(说明方向打晚了),等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过大(说明方向打早了),则方向盘向左回正1圈后再向左回正些,稍后再向右打些,再接着第3步骤。 二、移库 一进:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2) (1)方向盘向右打死(2圈),慢抬离合控制慢速前进; (2)当左径线对准2号杆(中杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈); (3)当车身与车库平行时,再向右打2圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。 一退:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2) (1)挂倒档,先向盘右打死(2圈),慢抬离合控制慢速倒车;

图解学车倒库移库技巧

图解学车倒库移库技巧 学车已经一个星期了,主要学习倒入甲、乙库,下面谈谈自己的体会,仅供参考,学车时一定按教练的要求做,尽管每个教练的方法不同,尊重教练是第一位的。 倒入乙库的关键位置A、B、C: 1.左手握方向盘12点位置,踩离合器挂倒挡,轻抬离合器到半连动,缓慢起步倒车(注意:速度越慢越好,打方向越快越好)向后观察先把车调正(开始停车位置不正时,需要调正),再观察1、6号杆,到A点也就是1、6号杆重合的位置,这是向右打死方向的最晚的位置,迅速用左手(方法:手指并拢伸直,指尖朝右上方,用手掌压住方向盘,力度以保持压在一点不滑动为准)向右打死方向,最好记住圈数(这个方法不是教练教的,我们教练让在车动起来后,根据车的

移动方向判断转向轮的位置,这是最根本的方法,要尽快掌握),这样回方向时按同样的圈数回,车轮容易回正,向右打死方向的位置只可提前不能延后,晚了就没有调整的机会了。按图中位置提前30cm 比较保险。 2.向右打死方向后,注意观察车后箱板左端点m与2号杆的距离,打死方向后该距离是从大到小变化,调整方向盘使车后箱板左端点m与2号杆的距离逐渐接近30cm,接近2号杆时距离小于30cm向左打方向,距离接近30cm注意回方向,打多少就回多少,距离大于30cm 向右打方向,距离接近30cm注意回方向,也是打多少就回多少(此时如果方向已经向右打死,说明最开始向右打死方向的位置晚了,如果距离很大接近60cm,就很难调整了),继续调整直到到达B点。 3.车接近到达B点时迅速回轮到0位(车轮回正状态),同时一定保持车速慢而稳,我开始就掌握不好,一回方向速度也跟着变,弄得手忙脚乱的,必要时可把离合器踩到底让车暂时停下把方向回正(但不允许踩行车制动器),通过后视窗看5、6号杆应该在车后箱板的e、d位置,因驾驶员是在车的左侧,e点到后车箱板左端的距离要比d 点到后车箱板右端的距离大些,此时如果车正、轮也正d、e会随着倒车同时向两边移动,如果出现d、e同时向一边移动说明车在跑偏,d、e同时向哪边移动就向哪边打方向,此时车已经在库里打方向最多是半圈,最好1/4圈微量逐渐调整,我现在还总喜欢回头看左、右后视镜判断车的位置,教练不让我看,希望早日改掉这个毛病,边后退、边观察、边调整让车顺利到达C点,车左右的距离越接近越好,最好每边都是30cm,当后车箱板与底边的距离在15-30cm时,5、6号杆

右倒库如何看后视镜学车知识

右倒库如何看后视镜学车知识 右倒库如何看后视镜 右倒库:将车调整好位置,调整到距库左边线1.5~1.8M处,开始倒车,当左镜下沿压到前边线时立即右打死(宁早打不晚打,早打可以修),这就是打死点。 这时你看右镜,镜子中先后出现库左右角,以后出现的右角为准,当它在镜中距车身约35cm时(三个手指宽时,这就是回轮点,你就开始回方向,视情况回多回少(这个后面我会说多少怎么判断),这时镜中的右库角由向车身的横向移动变换为和车身同方向的斜纵向运动。 最后是最关键的修正点:此时右车库角的斜纵向运动如果不停止,将会消失在右后视镜的下沿,这时你就要提前判断这个消失点(消失点就是修正点)离你车身的距离是否合适,合适的距离是30cm(2个手指宽)。如何判断是否合适,你可以让别人给你看着也可以自己看,你在车内看这个点是库角消失在镜中而在在车外看这个点就是车库的右库线向上方 的延长线被车的右后轮辗到的。新学者可以在车外人的帮助下找到这个点,找到后看你的镜子,如果镜中库角离车距离大于2个手指,那么证明你需要多打,这时就要向右打死,如果距离小于2个手指,那么向右打就不要打死,一般打到离打死还有1/4方向盘。

然后你在车内能看到后视镜中右库线渐渐由横变竖,直至和你的车平行,再略修方向即可。 停车点:当你的左镜下沿压到左库横线时停车(这个点和上面打死点的压线位置不同,个子高就少压一点,个矮就多压一点,坐子靠后就多压一点,坐子靠前就少压一点) 至此右入库完毕,总结两句话:第一,从修正点开始直到入库始终让镜中的库右角离车始终保持30CM(两个手指);第二,为了达到这个目标,如果发现距离大了就打一点,距离小了就回一点,这就是多打少回也叫远打近回)免责声明:本文仅代表作者个人观点,与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,如果侵犯了您的版权,请联系我们,本站将在3个工作日内删除。 上一篇:直线行驶方向控制不稳怎么解决 下一篇:侧方位停车怎么找30cm边线距离相关文章推荐 更多>> 2016-04-12超车要注意哪些要领2016-03-18开车不松手刹的后果2016-03-142016成都考驾照多少钱2016-04-05异地学车需要注意些什么2016-03-23怎么快速掌握学车技巧2016-04-122016科目三直线行驶技巧2016-03-30学驾照期

一侧倒库技巧图解(最有效,最切身的体会)

一侧倒库技巧图解 一、倒车入库操作要求: 考试过程中,车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车,再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车,最后前进驶出车库。 倒车入库评分标准: a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格; b)车身出线的,不合格; c)倒库不入的,不合格; d)中途停车的,不合格 考试时,考生需从不同方向完成两次倒车入库即可。步骤为:考生从起始点正手倒车入库停正,前进出库将车停于库位左前方区域,再反手倒车入库停正,前进出库停于起点位置,考试完毕。倒车过程中不允许停车。 二、准备工作 上车坐好,上车后先调好座位,再调反光镜调,反光镜镜片调到尽量往下,再倒内侧一点(车身占后视镜约1/4),系好安全带(一定别忘了系好安全带),放手刹,打转向灯。 三、停好车 1档前进不加油门,用半联动控制车速,从发车区将车驶向倒库考试区,进入你的倒库车道,当车头压上感应线时停车(在车上

观察,线在左窗立柱时停车,正好车轮压在线上,车要在通道的中间。有的考场地面没有画出红外感应线位置,只是在道路两侧立有红外感应灯柱,选好位置停车即可。 注意:停车的位置也很重要。边线和停车身的就离大概是200米。但考试的时候不能下来测量,所以要求你在平时练习的时候就要坐在车里自已感觉是多宽,也可以找到了个合适的标记,便于停车。 四、右倒库 踩离合、挂倒档,开始后退。 1、后退过程中判断打死方向盘的方法: 注意:身体一定要坐正(因为不同的坐姿,打方向盘的时间也不一样,所以找准坐姿,如果能进去,以后就按这样的次势做,就不会错了。) 后退过程中向右回头看右后窗细竖边的底部和库线重叠,即右后窗细竖边的底部和库边线相交时,迅速向右打死方向盘继续后

倒库的要领

要领 上线: 车直行向前,看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死,车头左棱和7米线重合向左放一圈轮,脚备刹车,再放一圈轮将车和7米线平停车。 贴库: 挂倒车档,抬刹车,慢抬离合,车慢起步,脚压住离合,看右后窗点对中杆,向右打轮,同时裹中杆走,同时,中杆和库的左后杆重合向右打死,后风档右边点对中杆向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整,自然回头看后风档右下角,对中杆踩离合踩刹车停车。 移库: 一上:车动向右迅速打2圈,当车头左棱对中杆时向左把轮打死,右梭对中杆再向右回2圈,备刹车停车,不能碰中杆车进库1/4。 一下:车动向右打2圈左棱对边杆向左打死,车直回2圈,停车不碰后杆车进库一半。 二上:车动向右打轮雨刷器中点,对右前杆向左打轮,车头左棱对中杆向左回轮,车直停车(根据一下车进库多少打轮。进多慢打,进步快打)车进库多一半。 二下:根据车形,进库多少打轮,车动向右打轮,后风档中点对右后杆向左回轮,雨刷器,中点对右前杆停车,不用打轮回直。 出库: 车头左角比左前杆出库,左角与7米线重合,向左缓慢打轮,打死之后2秒钟放一圈,脚备刹车,回最后一圈轮车直停车。 倒库: 挂倒车档,车直行,左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆,当中杆与右后未重合距离相差约20公分时,向左打死轮,车进库,后风档左点与右后杆合时回轮2圈手握方握方向盘12点头向两座位中间进行调整。 蛇型桩: 刚学车的可注意以下几点: 1.倒桩test:应该以后轮为基点,最好刚学习时自己在车身左右轮上方作个记号,一般情况下如果不是太贴近桩(大概在10--15公分的距离,记住:向右倒要靠近点右桩,向左倒就靠近点左桩,角度要尽量大,指车身与要过的桩之间的角度,时间允许的话,偷一把方向)只要后轮中心点到了杆的位置,你怎么打死方向都不会压桩,不提倡半联动,会害人的(指考试test时)。 2.当你看到下一个桩时,赶紧回正方向(指前轮回直),小心车头碰桩,再倒下一个左桩时也一样,左右倒桩test都一样。 3.进桩:就不一样了,要以前后轮中心轴为基点,每种车型的基点都不一样,要自己找,一般的轿车型会在前排刚过的座位就是你肩膀过一点吧,吉普车会偏后,在车身前后距离的中间位置,并做好记号。 前进时,保持10--15公分的距离,当车身赶到这基点时,打死方向盘,当你看到下一个桩时,回正方向(指前轮回直)。 4.你会问怎么找这基点呢?自己先摆一根桩在地下,例如(向右)前进时还是要以右边为主,保持车身离桩10--15公分的距离,车身过桩多少可以打死方向而不压桩,这个多少就是基点。倒桩test移库之要点以及上路要点 这个项目,是学车的重点和难点,师傅拿出了大部分时间练习这个项目.一般能来十几个,大约一个小时才能轮上一次.即使这样,大家也是细心揣摩,相互讨论,刻苦练习.我这个人好找窍门,就不断跟师傅探讨,总结出这样的规律:贴库,慢慢的,眼看后轮轴点跟中杆重合,不断的右打方向,直到进库,眼看后面车后中心点过边杆一尺就开始快回方向,直到中心点和后库中心重合,

2016年新规科目二倒车入库技巧图解

2016年新规科目二倒车入库技巧图解 按照新规考试要求,倒车入库的车库是没有杆可看的,只有地下的标线,车库长度相比原来的要短的多,就是一台车刚好完全停进去,过程就是从右边倒进去,然后开出来转去左边,再往回倒进去,最后开出来回到起点。 以下介绍的方法不仅可应付驾考,也可用于日常开车时的T字形车位停车,很实用的。 倒库考试车辆运行路线图 倒车入库操作要求: 考试过程中,车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车,再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车,最后前进驶出车库。 倒车入库评分标准: a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;

b)车身出线的,不合格; c)倒库不入的,不合格; d)中途停车的,不合格 考试时,考生需从不同方向完成两次倒车入库即可。步骤为:考生从起始点正手倒车入库停正,前进出库将车停于库位左前方区域,再反手倒车入库停正,前进出库停于起点位置,考试完毕。倒车过程中不允许停车。 上车坐好,上车后先调好座位,再调反光镜调,反光镜镜片调到尽量往下,再倒内侧一点(车身占后视镜约1/4),系好安全带(一定别忘了系好安全带),放手刹,打左转向灯。1档前进不加油门,用半联动控制车速,从发车区将车驶向倒库考试区,进入你的倒库车道,当车头压上感应线时停车(在车上观察,线在左窗立柱时停车,正好车轮压在线上,车要在通道的中间。有的考场地面没有画出红外感应线位置,只是在道路两侧立有红外感应灯柱,选好位置停车即可。 右倒库 踩离合、挂倒档,开始后退。 后退过程中判断打死方向盘的方法:(有两种方法,自己选一种即可) 方法1 身体坐正,向右回头看右后窗细竖边的底部和库线重叠,即右后窗细竖边的底部和库边线相交(车型不同时,该法不一定合适,建议用下面的一种方法)时,向右打满方向继续退,这时车辆就向右后行驶了。

学车驾照科目二倒库图解及技巧

学车驾照科目二桩考图解及其技巧: 倒桩技巧 倒桩图 倒桩是一个长期实践得到的驾驶技巧. 下文完全是应付考试而作,其中最大的技巧只有二点. 一.稳住离合,完全掌控车速. 二.选定合适的参照物 (桑车,奇瑞)---参照物稍有不同,练车时一定要选当地考试同车型练习. 1 2 3(杆) 4 5 6(杆) 1,右后倒:右转回头看杆,当3,4杆标齐的时候,开始向右大方向,打到底。这时头向前倾靠向方向盘,右转回头,保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆,看不到时,回一点方向,然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镱,当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时,刹车.这时看看左右后视镜,哪边车距大方向就向哪边打,打完后立刻调正方向,将车倒入乙库,这时稳住车速,右转回头看5号杆快消失就停车.(回头要随意点,距离自己要多感觉一下)

2,第一进:先换1档,把方向往右打到底,再慢慢抬离合往前走,当左大灯与2号杆一齐时候,快速回方向到底,车身快直的时候,再快速的向右回方向,车身调正后向前开到与2号杆30-50CM时停车。 3,第一退:先换倒档,把方向往右打到底,然后倒车,看左大灯与1号杆一齐时,开始回方向,车身调正后,继续倒车靠近5号杆就停车.这一进一退,车子基本上已经移到右边的库位一大半了。 4,第二进,第二退:原理同上。向前开时,自己选个车身参照物(比如挡风玻璃左下角的标志等.倒车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车,(多练几次,主要保证左后轮在中线附近就可以停车了).停车后方向向右打倒底,继续倒,车身一正就完成了移库(从乙库移到甲库) 5,第三进(乙库位出去)。先把方向往左打一圈,再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去(参照中线大约45度出库)。稳住车速,右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时,方向向左打倒底,车身一正,停车. 6,左后倒:和右后倒方法差不多,不同的是,左转回头看到1,6杆重合前10-20 CM就把方向向左打倒底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆,看不到就回一点方向,再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜,右后杆出现在右后视镜中间位置 就停车.再注意两边车距,缓慢入库,只要车头一入库就可以停车了. 7. 出甲库(有的地方没有):挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内. 特别注意: 1、不要挂错档。 2、不要转错方向盘方向:贴库时双手右打轮,倒库时单手左打轮。 3、慢抬离合千万不要熄火。不要怕人笑话慢。 4、在控制好车速的情况下打方向盘总是越快越好。二者矛盾时优先控制车速。 5、意外停车时也要慢抬离合,否则会熄火。 6、千万不要看错杆。 7、回轮两圈别数错。 8、放松精神,持轻松随意态度。 9、穿厚底旅游鞋。

倒车入库技巧图解

倒车入库技巧图解 按照新规考试要求,倒车入库的车库是没有杆可看的,只有地下的标线,车库长度相比原来的要短的多,就是一台车刚好完全停进去,过程就是从右边倒进去,然后开出来转去左边,再往回倒进去,最后开出来回到起点。 以下介绍的方法不仅可应付驾考,也可用于日常开车时的T字形车位停车,很实用的。 倒库考试车辆运行路线图 倒车入库操作要求: 考试过程中,车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车,再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车,最后前进驶出车库。 倒车入库评分标准: a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;

b)车身出线的,不合格; c)倒库不入的,不合格; d)中途停车的,不合格 上车后先调好座位,再调反光镜调,反光镜镜片调到尽量往下,再倒内侧一点(车身占后视镜约1/4),系好安全带。 右倒库 车辆直行到车库右侧,停车时,车前轮压在线上(可以过线,因为线上有感应器,压到或压过才能感应到),在车上观察,线在左窗立柱时停车,正好车轮压在线上(车要在通道的中间)。踩离合、挂倒档,开始后退。 后退过程中判断打死方向盘的方法:身体坐正,向右回头看右后窗细竖边的底部和库线重叠(右后窗细竖边的底部和库边线相交)时,向右打满方向继续退,这时车辆就向右后行驶了。

继续后退,中间不能停车,同时观察右后视镜,可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系来判断行车路线,一般要求车身和库角距离为20~30cm(如下图): 。 车下观察到的行车路线: 如果车身与库角的距离小于30CM(可能是方向盘打的太早了),

回半圈~1圈方向盘调整,当在右后视镜中看到该库角到后视镜的下部边缘时,马上再向右打死方向,大于30CM则保持右打满方向不变(如果车身已经正了车身与右边库线的距离还是大于30CM,可能是方向盘打的慢了,下次提前或加快打方向速度),继续后向后倒车。 再看左后视镜,当左后视镜中库边线与车身接近平行时(车身接近正了,实际上从左后视镜中看到车库的后库角时,即能看到全部边线时就开始回正方向盘,否则可能来不及了),迅速回正方向盘,调正车身,倒库入底。关键:速度要慢,否则来不及调整。 车辆向后退行驶时,通过左后视镜、右后视镜观察保持两边车身距库边线的距离一样,一般是保持距离为30cm,哪边宽的话就往那边稍微打下方向盘,迅速回正方向继续倒车。在倒库时,随时观察左后视镜,当退至库前线靠近左后视镜下沿时立即停车,从右侧倒入库就完成了(再停车晚了就出后面的线了)。 说明:很多人在学习时会觉的自己向右打满方向盘后晚了,容易出错,解决办法是快打方向盘,但是这种方法容易使新手控制不住离合

快速学会倒车的技巧(新手速成秘籍)

倒车技巧 没有教练的指挥、环境空间的不熟、障碍物高低、昼夜视觉差别和交通动态环境变化等因素,使倒车的难度增加,容易造成车辆的碰撞、刮蹭。所以从安全和爱护车辆的角度考虑,应该注意倒车的问题。 在学车练倒车时,教练往往会要求学员把头伸出窗外一边向后观察一边倒车,如果驾驶的车辆较大,无法从后窗观察车后的情况,这是唯一的选择;但如果是小车,可以从后窗观察到车后的情况,则可以采用下面介绍的姿势及方法来倒车。 姿势:两脚不动,臀部向左前方移一点,左手握住方向盘(利用单手打方向),右手掌贴在旁边座椅的椅背上,稍微用力抵住(一则可以保持身体的平衡,二则左手打方向时利用右手可以借力),上身稍微向右侧倾斜,同时将上身尽量右转,使你的视线正好通过两椅子的中间去观察车后的情况。这种姿势可以看到车后很大的部分,使盲区减小,而且可以很直观地看到车尾的行进方向。 方法: 1、倒车前首先看清车后的情况,估计好倒车的行进路线,确定在倒车的过程中,车头是否有可能会碰到障碍物,然后进行倒车,倒车时尽量不要加油门,控制车速不要太快。

2、根据车尾行进方向的需要,用左手转动方向盘:如果车尾需要向右后方行进,则将方向盘向右转动;反之,则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的,记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。 3、在倒车过程中不要一直看着车后,在确认车后安全的前提下,需要不时地观察左右倒车镜,注意障碍物与车身之间的距离,并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。 4、如果觉得在倒车过程中,车头有可能会碰到障碍物,则还需要在适当的时候看看车前,以免车头碰到障碍物。特别是在方向盘转动的幅度较大的情况下,由于汽车在转向过程中,转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径,在倒车时车头部向外甩的幅度也大,所以一定要注意车头避免碰擦。 该方法在车辆靠右侧停车和需要倒车较长距离时更加合适。另外要注意避免夜间在地形地貌不熟悉、周围空间狭窄、照明不良等环境下倒车。夜间照明不良,视线不清,周围空间尺度掌握不准等,会给倒车增加困难,尤其是贴膜的车辆困难更大,所以应尽量选择照明良好,周围空间宽敞、平坦的地方倒车,而且倒车距离不宜太长,最好是避免或减少在夜间倒车。 ===============================================

倒库的6种方法

皮卡倒杆倒桩移库技巧六种,总有一种适合你!2009-10-26 20:06 皮卡倒桩移库技巧 皮卡车比桑塔纳车长点、宽点,前视线较差,但后视线较好。 用皮卡车桩考的难点在于:1.选择倒库时开始打方向的相对位置 2. 选择车尾进库回正方向的相对位置。掌握了这两点就能确保车进库两边间距准确不碰杆、车进库后车身正。 上车前先把座位调整好(教练一直强调,所以印象较深)。然后上车踩里合挂一档慢松里合车就慢慢出库了(切记里合不能松太快否则会熄火或车会向前一蹿一般情况下脚掌上下踩踏幅度不能超过一寸)。看不到七米线时向右打死方向,不需要太快,等车身快正时回两圈方向把轮摆正踩刹车。 我认为倒桩时要看好三点一线,这也是教练的秘传。倒车时你的位置和5杆2杆一条线时把方向打死,直到车身和车库垂直时立刻回正方向就保准进库。 倒桩移库方法一 一、倒乙库 1、挂倒档,抬刹车,慢抬离合,车从起点开始缓慢直线后倒。头右转后视后当风玻璃右角,当5号杆出现在后挡风玻璃右角时,开始向右缓慢打轮,并让5号杆(前中杆)始终保持在后当风玻璃右角相对位置不变(这时车身是裹着5号杆走)。 2、眼睛始终盯住5号杆,当5号杆和1号杆(后左杆)接近重合时,方向迅速向右打死,同时使后车厢右角与5号杆保持30CM(目测)距离,当后车厢右角已入库,看后车厢中心点向右20CM处与2号杆重合时,迅速将方向回正,微调方向后倒,当右车厢角与库底2号杆重合时停车。 二、移库 1、一进:车动向右迅速打2圈,当车头左棱即将对上5号杆时迅速向左把轮打死,当车身快走正时再迅速向右回2圈,停车,不能碰5号杆。 2、一退:车动迅速向右打2圈,当车头左棱对4号杆时迅速向左打死,车身倒直时回2圈,停车不碰后杆。 3、二进:车动向右打轮,当雨刷器中点对6号杆迅速向左打轮,车头左棱对5号杆回轮,车直停车。 4、二退:车动向右打轮,后车厢左角过2号杆开始向左回轮,车身顺正,后视 2、3号杆中心点微调方向停车。 三、出库: 车从4、5号杆之间穿行,车头与7米线重合时,方向向左打死,逐渐回方向待车身顺直于左停车位停车。 四、倒甲库: 挂倒档,车缓慢直行,头右转后视左后窗玻璃,当5号杆出现在左后车门窗边时开始缓慢向左打轮(车裹着5号杆走),当5号杆与3号杆重合距离还相差约2 0公分时,向左打死,眼睛始终盯住5号杆,使后车厢左角与5号杆保持30CM (目测)距离,后车厢左角进库,这时眼睛就要看车厢快要和库底线平行了,马上回两圈方向,这时车身大致是正的,方向微调,车头距5号杆1米以上即可停

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