第一篇 汽车文化及发展史1

第一篇      汽车文化及发展史1
第一篇      汽车文化及发展史1

项目一汽车文化及发展史

单元导读

本单元讲述车文化的函义、汽车民族性特点、汽车发展史、著名汽车企业及其商标和汽车名人、汽车设计制造过程、汽车基本结构和汽车技术的发展变化,另外,还对汽车后市场进行了一些介绍。

技能目标

●.掌握汽车文化的函义;

●理解汽车民族性特点;

●了解汽车文化的发展;

●认识汽车车标和了解汽车名人;

●掌握汽车设计制造过程。

任务一汽车文化概述

■知识目标:

1.汽车文化的含义

2.汽车民族性

能力目标:掌握汽车文化的涵义及其各民族特点

建议学时:2学时

任务描述:

简介汽车文化的涵义。同学分组谈谈所知道的汽车来分析各民族所生产的汽车。

■知识准备

1.汽车文化涵义及内容(四级标题)

汽车,这个由上万个零件组合的机电产品,凝结了人类智慧的结晶,和谐地将科学技术与艺术相统一,绽放出绚丽的文化光芒。汽车文化是人类在社会历史实践过程中所创造的精神财富和物质财富,是人类行为的精神内涵。

在制造和使用汽车的实践活动中,形成了一套行为方式、习俗、法规、价值观念等构成了汽车文化。汽车文化以汽车产品为载体并与之结合,影响着人们的思想观点和行为。在汽车的设计、生产和使用中,从汽车外表到内饰,从风格到品质,都深深打下了文化的烙印。

历经百年的汽车形成了丰富的文化内涵。汽车历史是一面文明之镜,它反映了人类社会变迁兴衰、人们对生存环境的追求和人们改造环境的情况。刚刚诞生时期的汽车,是权利、地位和富有的象征,到了流水线方式进行大规模生产的时代,汽车才成为平民大众能够接受的消费品。平民的思想意识、生活方式也融入到汽车之中,这为汽车文化的形成奠定了基础。

汽车技术是构建和发展汽车文化的物质基础,汽车技术的发展体现了人们对生活品质的要求。如对生态平衡、可持续发展的要求,就希望汽车生产厂家能够生产节能环保型的汽车。

世界著名汽车生产厂家和著名人物对形成汽车文化起直接作用,他们赋予汽车性能、品质和内涵。汽车厂家的企业文化和产品品牌文化是汽车文化的重要内容。可以说,在众多产品中,汽车品牌商标是最具文化内涵。汽车厂家对其产品品牌名称以及车标极具匠心的设计,体现了企业文化和精神。汽车与社会有着密切关系,汽车文化是社会文化的重要组成部分。

“以人为本”的设计理念,让人们对人类赖以生存的社会环境给予了充分的关注。汽车在给人类带来便利的同时,也给社会带来环保、能源、道路安全等社会问题,与此同时,人们正不断地探索和进取,发明新的技术,开发新的能源来解决这些问题。

汽车运动、汽车俱乐部、汽车博览会等汽车活动,使汽车作为一种时尚文化吸引了更多的人融入其中。

汽车是流动的风景,带给人们多姿多彩的文化生活,汽车文化也将以其丰富的内容和独有的魅力不断地影响着人们的生活。如:邮票、车标、广告、老爷车、房车、改装车、影视剧、游戏等。

二、汽车的民族性

汽车文化的具体体现主要是汽车本身所折射出的设计理念,其中所包含的设计元素实际上就是文化元素。美国、德国、英国、法国、意大利、日本、韩国的汽车,因为其文化元素的不一样,其设计的结果便不一样,当这些元素熔铸到汽车上,就表现出不同的文化。

汽车已融入了人类生活,汽车因为人类的生活习俗、民族文化等差别而体现出不同个性,汽车的民族性是汽车最为鲜明的个性。“世界上没有完全相同的两片叶子”,汽车也是一样,可以说每款车都有自己的特点,每个国家所生产的车,也带有各自国家的一些特点。1. 美系车辆

美国社会学家说:“没有汽车的出现,就不会有现代的美国”。

对美国人而言,汽车与水和面包同等重要。美国汽车具有车席大、安全、舒适、悬挂柔软、扭力大、空调棒的特性,成了安全舒适豪华车的代表(图1-1)。但负面地说,美国车因宽大而耗油,悬挂柔软而不适合高速行驶或拐弯。美国汽车的特点是:豪放、狂野、不拘小节,注意车厢宽敞,内部设施豪华,外观粗线条,给人一种自由与霸气的感觉。这和美国人注重自身形象,很看重身份地位有关系。

目前美国车受到严厉的环保法规限制,正朝向零排气研发,这是极符合世界潮流的,如在这方面有所突破,或许美国车再领风骚的日子将来临。

图1-1

2. 欧系车辆

欧洲是汽车的发祥地,主流汽车生产国的汽车大都有百年的历史,生产的汽车都是以精致出名。各车厂家的优秀文化传统、高超的设计能力、典雅的外观、明显的操纵个性,更是称雄于世。欧洲车总的来讲不如美国车宽大,但比美国车更显细腻。毕竟欧洲人是把造车当成是创作艺术品一般,虽然传统的车型会显得有些中庸,却很符合欧洲人的性格:高傲而谦逊。与美国车相比,一般欧洲车以优良的发动机见长,高压缩比、高马力的发动机设计比比皆是,刹车系统较佳,外形设计典雅,产品性能可靠,折旧较低,再加上优良品牌传统,受人爱戴。

欧洲车以高速著称,在无速限高速公路上各国名车以超过200km 的时速飞奔。悬挂系统较硬,他们生产的高速车种的悬挂系统就无法像美国车那么松软,就无法与美国车竞争。

严谨的德国人创造了世界上“车速之最”,浪漫的法国人赋予汽车保险杠以新用途,绅士风度的英国人让老爷车(图1-2)成为城市的一道风景。

图1-2

德国汽车德国汽车素以安全、结实、技术含量高而著称于世。德国的轿车给人的感觉是比较传统,冷静、深藏不露,很少以外表去“哗众取宠”,其内在表现只有那些感受过的人才能领略(图1-3)。

(图1-3)

德国轿车线条挺拔而有力度,造型严谨而传统,给人一种坚固和耐用的感觉。汽车工业的制造水平和工艺技术在世界上处于绝对的领

先地位,如闻名于世的奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷等名车(图1-4)。

图1-4

法国汽车法兰西人对创新理念的重视、以及其富于创造激情及想象力的气质在汽车设计上一展无遗。法国汽车的总体特点是车体较小而设计新颖,悬挂柔软,乘坐舒适,符合大众化的方向,因此在西欧成为家庭轿车的热门。但是在豪华车、跑车领域,法国汽车公司就不如美、德、日等国汽车公司出色。法国车的造型柔和了法兰西民族的浪漫和时尚,造汽车和做衣服一样,当作艺术品来设计的,我行我素,造型优雅,线条简练,精巧灵活,极富动感和充满活力。就和法国香水和时装那样,法国轿车往往引导购车消费的新潮流。如闻名于世的标志、雪铁龙、雷诺等名车(图1-5)。

图1-5

意大利汽车意大利的汽车,以卓越的品质、良好的性能、堪称先

锋的科技运用、层出不穷的科技发明而领先于世界汽车工业。意大利有“跑车之乡”之美称,以豪放、性感、洒脱,多以性能和外形表现吸引顾客。

就汽车设计而言,意大利有一大批杰出的汽车设计公司,汽车的造型设计,更是被那些享誉世界的造型设计师们演绎得炉火纯青、别具一格,代表了世界汽车工业设计领域最著名的品牌,他们影响的不只是意大利的汽车设计,全世界的汽车设计都以他们为标杆。在欧洲十大畅销汽车中,就有六款是意大利人设计的。如闻名于世的法拉利、兰博基尼、马莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、菲亚特等名车(图1-6)。

图1-6

英国汽车英国轿车就像其民族一样,给人一种保守而尊贵之感,比德国轿车更保守、更严肃。英国轿车注重稳重、内向、有内涵。传统车用料充足更不会有夸张的外形和性能表现,令乘客有一种的实质感觉。虽然英国汽车工业现在完全掌握在其它国家的手里,但它生产的汽车依然绅士味十足。如闻名于世的劳斯莱斯、莲花、帕加尼、罗孚、美洲豹、摩根等名车(图1-7)。

图1-7

3. 日韩系车辆

日韩两国的汽车业大都在上世纪50年代后才开始发展,相比欧美起步晚。但是日本和韩国企业封闭型的配套机制和“短、平、快”的管理方式给汽车企业注入了活力,成为后起之秀,得以与欧美车系分庭抗礼。

日韩车既有欧美的影子,也有自己的民族特色,多以经济型小型轿车见长。车型大都造型新颖,内饰比不上欧美的车,但在外表上却抢尽先机,吸引了大量的年轻消费群体。

日本、韩国作为最大的电子消费市场,电子技术在汽车上的应用一直走在欧美前面,看日韩车,总会有一大对的仪表及庞大的电子附属器件。

日本汽车在世界造车史上算是后起之秀,日本人独有的专注和团队精神反映在造车工艺上,使日本车从廉价车的代表到目前与欧洲高级车平起平坐。汽车成品在初期更多以模仿英、美产品而成,后期有突破性的发明。

日本车的特性是平顺、省油、好开,涂装优异、仪装细致、品质优秀。但是缺乏欧洲车独有的品牌传统、引擎个性和外观美学设计以及美国车宽大、悬挂柔软、大扭力的特性。

日本汽车靠廉价的中小型车起家,目前这方面仍是其主要的优势所在。其特点是周到细致,灌注了东方人精微细腻的心理特征,在为顾客着想方面无微不至。科技也十分先进,车型更新换代的效率更是

全球第一,显得新颖时尚。日本生产的汽车在耐用性方面还赶不上欧美,但在新车出错率方面的成绩,目前还无人能望其项背。

日本车向来以省油著称,关键就是用车身狭小和极限节省钢材换来的,其结果是高速行驶不稳和碰撞性极差,而这两点恰恰是威胁生命安全的最重要因素。

当然,日本汽车也具有活泼、轻巧、善变、美观、创新、注意外表的特点。如闻名于世的丰田、本田、凌志、三菱、马自达、富士、日产、铃木等名车(图1-8)。

图1-8

韩国汽车韩国人以其特有的民族自强意识致力于民族汽车工业的发展,虽然生产起步较晚,但它集欧、美汽车王国技术于一体,借鉴日本汽车风格,在汽车工业起步后的18年内就掌握、拥有自主开发能力。韩国汽车富有创造性,既洒脱又稳重,并具有飘逸感,越来越显示出自身轻巧、简洁、善变的个性。如闻名于世的现代(图1-9)、起亚等名车。

4. 中国车辆

中国汽车起步较晚,汽车真正让人们津津乐道也就是近几年的事情,目前还很难形成拥有丰富深刻的文化内涵。

国产轿车的特点是:车型显得沉实而且粗线条,在用途方面注意与其外形配合,比较实用。但是从美观、高科技、使用方便、乘坐舒

适感以及安全等方面来看,还有待于不断改进和完善(图1-10)。

图1-10

■任务实施:校外调查认识不同的汽车

1、安全作业要求

(1)每组3~4 人,并指定组长一名。组长负责、本组人员的召集,要自觉履行职责。外出实习期间,要求各组员必须24 小时开机,确保联络畅通。班上给每人准备挂牌一个,上有姓名、学号、班级、照片等个人信息,外出考察必须佩戴。

(2)、带好笔、本、日志表、相机、手机等,没到一处请认真观察、记录、思考。

(3)一切行动听指挥,不以自我为中心,多考虑集体,团结互助。班、团干部要以身作则,吃苦在前,享受在后,讲究奉献。

(4)严格遵守时间,一切服从带队老师统一安排,禁止自由活动,禁止走亲访友。

(5)外出考察时不围观打架骂仗,不争睹事故现场,不聚众好奇,不参与别人的"游戏",

不加入别人的赌博,不调解他人的"纠纷",不被便宜利益所诱惑,不去触摸不了解的,或不

熟悉、或不是属于自己的东西,不拾地上的钻戒、项链、宝石、钱币、奇异的物品及闪光的东西,不道听途说,无须“救助”乞丐。

(6)警惕上当受骗,目前社会上存在着一小部分偷、诈、抢的坏人,因此," 萍水相逢"时,切忌轻易深交,勿泄"机密",以防上当受骗造成自己经济、财物上的损失。

(7)忌分散活动,不要在自己感兴趣的地方停留过长时间,以组为单位保持3~4 人一起活动,切忌单独外出。每次集合班长和组长要负责清点好人数,发现未到位人员,要及时联系并报告带队老师。

(8)爱护公共设施,禁止乱写、乱划、乱摸。维护好学校和个人的形象,无论、在哪里,都要做到言行举止文明大方,不该说的话不说,不该做的事不做。

安全第一!安全第一!

每个人都要把安全放在首位,不但要维护好自己的安全,还要关心整个团队的安全;营造温馨环境,切实维护好每一个人的人身、财产和交通安全,高高兴兴出门去,平平安安回家来。

2、作业准备

地点:市区各十字路口

作业内容

完成工作业:在统计里面填写各小组在一定时间内所看到的车辆种类。

种类内容统计(单位:辆)备注

美系车辆别克

福特

林肯

克莱斯勒其他

欧系车辆德国汽车法国汽车意大利汽车英国汽车其他

日韩系

日本汽车

韩国汽车

中国车辆解放东风

其他

学习评价(以下内容是否合理还请提出意见)

知识点

(1)汽车的发祥地是。

(2)欧洲车以著称。

(3)德国汽车以著称于世。(4)跑车之乡是指

(5)劳斯莱斯是国家的。

(6)中国的代表车是。

2.关键素质能力

项目个自我评价小组评价教师评价

工作和学习方法1□2□3□4□5□1□2□3□4□5□1□2□3□4□5□主动性1□2□3□4□5□1□2□3□4□5□1□2□3□4□5□沟通的能力1□2□3□4□5□1□2□3□4□5□1□2□3□4□5□协作的能力1□2□3□4□5□1□2□3□4□5□1□2□3□4□5□解决问题的能力1□2□3□4□5□1□2□3□4□5□1□2□3□4□5□责任心1□2□3□4□5□1□2□3□4□5□1□2□3□4□5□

注:请在评价分值后的□画“√”。

3.综合评价

教师总体评价:

教师签名:____日期:__年__月__日

中美汽车文化差异

中国汽车消费尚不成熟,选车方面虚荣心成分很大,面子车居多。 美国汽车消费较成熟,且具有自己的特色,最明显的便是偏爱大型汽车,美国本土诸如福特F系列皮卡等大型车型都是分畅销。 中国:汽车多成为“炫富”的工具每个国家都会随着汽车的普及和发展形成自己的汽车文化,靠一代又一代汽车人的积累完成的独特体系。每辆汽车上都在发生着故事,每个人心中都有一辆自己的汽车,你选择什么样的汽车,也反映出你对这个汽车品牌的认知程度。“中国的汽车文化要比欧美、日本等地区来得更晚一些。”黄晋说。 黄晋说,早在欧洲人买车看技术的时候,中国人买车靠眼缘,靠感觉或者说依据更多的是自己的视觉。那个时候消费者对于汽车的要求基本就是“大,就是好”。在国内,要坐奔驰去办事,说这人有实力,跟他合作有谱,如果是国产车来了,说这人穷兮兮的,大概不行,“部分消费者并没有把车当成一个代步工具,而当成身份的象征。”(Some consumers did not regard the car as a transportation tools, but as a status symbol)成熟的汽车文化包括文明驾驶(The mature automobile culture including Civilization driving)黄晋介绍,在汽车文化中,交通法规和驾驶员的交通基本礼仪也很重要,例如,驾驶员闯红灯(run the red light)、违规驾驶(violation driving)、酒后驾车(drunk driving)等行为,还有开“斗气车、开”霸王车“、开”特权车“等。这些的行为都是低俗汽车文化的极端表现,也是诱发交通事故的主要因素。为了建立我们成熟的汽车文化,我们应该加强这方面的培训和违规处罚,而我们驾驶员也应该提高自己的素质,做到文明驾驶。 “自主品牌缺少家族特色”(The lack of characteristics of self-brand car company) 黄晋介绍,目前许多自主品牌尚没有形成家族特征,也就是没有“血统”。由于一些设计语言的应用过于相似,有些品牌的车型之间的辨识度不够。另一方面,自主品牌汽车在技术含量、品牌知名度、质量水平、售后服务能力等方面,与合资企业都存在着明显的差距。 “发展起来的自主品牌,家族特征不明显。比如中华汽车,他的标志和宝马”不谋而合“,中华汽车V5的造型,远观和宝马X1是没有区别的。中国自主品牌文化没有建立起来,只是一味模仿是不会有进步的。”黄晋介绍,讲到每个国家的汽车文化,无不首先提到的是这个国家的汽车品牌。“只有中国汽车自主品牌发展起来,我国的汽车文化才真正强大。自主品牌需要对品牌内涵进行提炼并有所积淀,对于几十年甚至上百年的品牌才有资格谈家族特征。 美国:汽车是朋友、伙伴、家人(United States: cars are friends, partners and family members) 黄晋认为,对美国人来说,汽车就是一个无法离开的朋友、伙伴、家人,或者就是自己最钟爱的一个情人(is his or her beloved l over )。一位朋友曾说起这样一件事:她有次在美国中部一小镇行走,突然一辆车在身边停下来了,陌生的司机问她:“有什么需要帮忙的吗?”她刚开始没反应过来,为什么就需要帮助了,后来才恍然大悟,这里的美国人都以车代步(Americans drive the car instead of walking),行人就跟外星人一样稀少(Pedestrians is as rare as UFO)。 对美国人来说,汽车就是这样一个无法离开的朋友、伙伴、家人,或者就是自己最钟爱的一个情人。加拿大哲学家马歇尔·麦克卢汉就这样评说美国的汽车文化:“美国是一个坐在汽车上的国家,我们不能想象,没有汽车的美国会变成什么样子。”对老中青很多美国人来说,汽车更是人生成长的一个标志(The car is a symbol of life growth),在18岁生日当天开上属于自己的车,几乎是年轻人的成人礼(Adult Ceremony) 。

《汽车文化》知识点-作业

《汽车文化汽车文化》》作业作业之之一 序号序号:: 学号学号:: 姓名姓名:: 班级班级:: 1、世界公认的汽车诞生日是: 2、汽车诞生之前,有如下一些先驱者发明过汽车: 3、1895年法国科学院将汽车定名为: 4、汽车发明之初的三种动力装置是: 5、越野车起源于二战时期的: 6、汽车主要由四部分组成: 7、汽车底盘由四部分组成: 8、按等效采用国际标准的GB/T3730.1—2001标准《汽车和挂车类型的术语和定义》,汽车分为两大类: 9、道路交通标志共有七大类: 10、中国汽车工业经历了三个阶段,分别指: 11、目前有较大影响的真正的自主国产小汽车公司主要有4家: 《汽车文化汽车文化》》作业之作业之二二 序号序号:: 学号学号:: 姓名姓名:: 班级班级:: 1、被誉为“汽车之父”的是: 2、汽车设计师之父是: 3、内燃机技术的奠基人是: 4、奥迪汽车公司的创始人: 5、法国标致汽车公司创建人: 6、法国雷诺汽车公司的创始人: 7、劳斯莱斯公司的创始人: 8、雪铁龙汽车公司创始人: 9、汽车大王是指: 10、赛车之父、超级跑车大王是指: 11、电动汽车之父、创造了保时捷跑车、被誉为杰出的汽车设计大师是指: 12、丰田汽车公司的创始人、日本国产车之父是指: 13、日本的福特、日本摩托之父是指: 14、创建通用汽车公司的传奇式人物是:

《汽车文化汽车文化》》作业之作业之三三 序号序号:: 学号学号:: 姓名姓名:: 班级班级:: 1、真正的中国第一车制造者、近代中国机械工业奠基人之一是指: 2、“中国汽车工业的奠基人”、“中国汽车之父”是指: 3、中国被称为“汽车疯子”、“汽车狂人”的是指: 4、汽车发展史上第一种普及到千家万户遍布世界各地的车型是: 5、汽车史上单一车型连续生产超1500万辆、2150万辆、2300万辆的汽车分别是: 6、车界“四大天王”是指: 7、轿车之王、跑车之王、纯种跑车之王、越野车之王分别指: 8、丰田本田日产公司的高端品牌分别是指: 9、写出十大著名跑车: 10、F1速度王是指: 《汽车文化汽车文化》》作业之作业之四四 序号序号:: 学号学号:: 姓名姓名:: 班级班级:: 1、汽车尾气污染物主要指: 2、除汽柴油外,汽车新能源还有: 3、按比赛线路划分汽车运动主要类别有: 4、国际上著名的五大车展: 5、中国有影响的四大车展是: 6、世界著名十大汽车城: 7、今天F1运动中的制造商(车队)共有十个,分别是: 8、F1三大车神是指:

浅谈汽车文化

浅谈汽车文化 摘要:汽车越来越多,社会越来越进步,国人对车的兴趣己经不仅仅是一种知识的谈资,更看重它能够给生活带来多样的变化,而这些变化也正是人们对汽车需求的原动力,是汽车产业发展的原动力。此时,对汽车文化的介绍,对汽车生活的渲染,对汽车文化外沿和内涵的阐述,揭示汽车文化与社会现实生活间多层面的利弊关系,就显得很有必要。 关键词:汽车文化;汽车文明,汽车生活 一、健康和谐的汽车文化 在现代文明的发展进程中,从汽车产业到汽车社会,再到汽车文化的演绎,都是汽车文明构建的历程。汽车文明强调人与车多重关系的良性转化,积极消除矛盾,转而构建更加和谐健康的发展之路。中国汽车文化的文明发展,就是要构建出健康和谐的、有中国特色的汽车文化,能够在生态文明建设中,让汽车社会中的“社会责任”更有担当。 二、汽车文化的特征及表现形式 (一)汽车文化的特征 汽车文化以汽车为载体,有汽车独有的文化气息。因此,汽车文化的特征显著,主要表现为:(1)继承性。汽车文化是一个过程量,丰富的文化积淀,是优秀汽车文化保留与继承的产物;(2)时代性。汽车文化是社会文化中的亚文化,以汽车为载体的发展形态,强调其所构建的文化要素是随着汽车的发展而表现出显著的时代性。不同时期的汽车文化,汽车文化的要素存在差异。中国汽车命名从“解放”到“东风”,就是不同时代卜,汽车文化差异性的显著表现;(3)创新性。创新是汽车属性的重要体现,从汽车性能、品质等的不断革新,就足以见得,创新发展历程就是汽车文化的演绎;(4)民族性。汽车文化有血性,有民族特有的品质,汽车文化的民族性充分体现在汽车设计等各个方面)口木汽车的精致、美国汽车的大气、法国汽车的典雅浪漫,都是每一个汽车品牌文化的民族性体现。 (二)汽车文化的表现形式 汽车文化特征的多元化,决定了其文化表现形式的多样化。概而言之,汽车文化的表现形式有:公共关系表现;传承与教育表现、美学与艺术表现等。这些表现形式的体现与现实发展,突显出汽车文化元素的构建,强调整体性发展,让汽车的木质属性更加彰显。汽车文化引领和谐健康的生活方式,汽车文化正从多方面改变着我们的生活世界, 三、中国汽车文化的反思 中国汽车文化的发展,历经了汽车产业、汽车社会两个阶段,汽车文化逐步成为一种大众文化。汽车文化浓厚的商业气息、民族气血,都是汽车文化多元化发展的现实需求。汽车成为了现代生活中的重要工具,汽车产业发展带来的经济效益,是客观的;汽车对现代社会的建设发展起到的促进作用,是积极的。但随之而来的发展问题,让我们不得不思考当前中国汽车文化的困境。 四、构建健康和谐的汽车文化的路径

汽车文化形成性考核册作业2

作业2 一、判断题(每题1分,共计20分)(对打“√”,错打“ ”) (1)甲克虫型汽车和鱼型汽车都属于流线型汽车。() (2)楔型汽车主要是用来解决甲克虫型汽车的横风跑偏问题。() (3)从安全的角度考虑,汽车色彩最好选择黄色、红色或白色。() (4)福特汽车公司的高档轿车是水星品牌。() (5)吉普(Jeep)品牌汽车是由克莱斯勒道奇分部生产的。() (6)保时捷车标是以公司所在地斯图加特市徽为主设计而成的。() (7)莲花汽车公司是英国生产微型轿车的公司。() (8)法拉利汽车公司只生产高档跑车和赛车。() (9)丰田汽车公司是日本最大的汽车公司,也是世界最大的汽车公司。() (10)韩国最早生产汽车的公司是起亚汽车公司。() (11)吉利控股集团有限公司是中国第一家民营汽车公司。() (12)梅斯德斯(Mercedes)是德国宝马汽车公司的汽车品牌。() (13)费迪南德·波尔舍既是大众汽车公司的创始人,也是保时捷汽车公司的创始人。() (14)雷诺汽车公司是法国第一大汽车公司。() (15)菲亚特汽车公司是意大利最早、也是最大的汽车公司。() (16)“FIAT”是“意大利都灵汽车制造厂”的缩写。() (17)通用汽车公司高档轿车是凯迪拉克品牌,凯迪拉克是一个城市的名称。()(18)丰田汽车公司豪华轿车品牌采用皇冠车标。() (19)罗孚汽车公司是英国最早设计制造汽车的公司。() (20)本田汽车公司既生产汽车,又生产摩托车。()

二、填空题(每空1分,共计30分) 1.确定汽车外形有三个基本要素,即、和。2.汽车外形经历了型、型、型、型、型、型和型等的演变和发展。 3.克莱斯勒汽车公司拥有、、、 等汽车品牌。 4.福特汽车公司拥有和两个汽车分部及相关品牌。5.通用汽车公司拥有、、、 、、等汽车分部及品牌。 6.奥迪车标四个连环的标志,表示、、和四家公司组成联合汽车公司。 7.戴-克汽车公司是在年,由和两个汽车公司合并成立。 8.宾利车标志展翅翱翔雄鹰中的字母“B”代表。 三、选择题(每题1分,共计30分) 1.大众车标是由()两个字母组成的。 a)O和W b)O和V c)V和V d)V和W 2.()被尊称为“汽车设计大师”。 a)波尔舍 b)本茨 c)福特 d)迈巴赫 3.标致汽车公司的车标是一只()。 a)雄狮 b)公牛 c)捷豹 d)跃马 4.英国最老的汽车品牌是()。 a) 宾利 b) 美洲虎 c) 莲花 d) 罗孚 5.下列汽车品牌中,不属于菲亚特汽车公司的是()。 a)法拉利 b)兰博基尼 c)阿尔法.罗密欧 d)蓝旗亚 6.通用汽车公司的创始人是()。 a) 杜兰特 b) 斯隆 c) 雪佛兰 d)奥兹 7.兰博基尼汽车公司的车标是一只()。 a)雄狮 b)公牛 c)捷豹 d)跃马

汽车文化复习题1 汽车发展史

2016-2017学年第一学期《汽车文化》复习题 项目一·汽车发展史 参考答案及评分标准 一、填空题(33分) 1、汽车将燃料燃烧的化学能转化为机械能。 2、两位德国人卡尔·本茨、戈特利布·戴姆勒被誉为现代汽车之父,为 公认的现代汽车诞生日。 3、确定汽车外形有三个因素,包括空气动力学、人体工程学、机械 工程学。 4、汽车诞生以来,外形经历了马车形、箱形、流线形、船形、鱼 形、楔形、多用途厢式汽车等演变过程。 5、汽车的四大组成部分包括发动机、底盘、电气技术和车身。 6、四冲程发动机的一个工作循环包括四个活塞冲程,即吸气冲程、压缩冲 程、点火(做功)冲程和排气冲程,这个原理被称为奥托循环沿用至今。 7、汽车发动机的点火方式分为点燃(火)式和压燃式,其中狄塞尔发 明的柴油机采用的是压缩式内燃机原理。 8、美国福特公司首次采用流水线生产模式大批量生产汽车,提高了生产效率。 9、汽车流行色的性质包括:时间性、区域性、层次性、种类性。 10、燃料电池汽车的燃料是氢气和氧气。 分)15二、选择题(. 1、下列发明硫化橡胶技术的是( B )。 A、米其林 B、固特异 C、邓禄普 D、别奈迪克 2、目前清洁能源汽车中有一种用LPG作为燃料,LPG是指( B )。 A、压缩天然气 B、液化石油气 C、甲醇气体 D、沼气 3、第一台摩托车的发明者是( C )。 A、卡尔·本茨 B、保时捷 C、戴姆勒 D、迈巴赫 4、汽油的辛烷值一般表示汽油的( C )。 A、经济性 B、挥发性 C、抗爆性 D、燃烧性 5、箱型汽车在高速行驶时的阻力大大妨碍了汽车前进的速度,所以人们又开始

研究一种新的车型( D )。 A、马车形 B、子弹头 C、滴水形 D、甲壳虫 6、能够在行车过程中防止汽车侧滑的系统是( A )。 A、 ESP B、EBD C、ABS D、GPS 7、柴油发动机由进气门进入气缸的是( C )。 A、新鲜空气 B、雾化柴油 C、可燃混合气 D、汽化柴油 8、( C )被尊称为“给世界装上轮子的人”。 A、杜兰特 B、波尔舍 C、福特 D、标致 9、在下列指标中,( C )可以作为汽车燃料经济性能评价指标。 A、每小时耗油量 B、有效热效率 C、百公里耗油量 D、有效燃料消耗率 。) D 、燃料电池的能量转化效率约为(10. A、30% ~50% B、40% ~60% C、50% ~70% D、60% ~80% 11、在设计上和技术特性上主要用于载运乘客和随身行李或临时物品的不超过9座的汽车是( D )。 A、商用车 B、普通乘用车 C、旅行车 D、多用途乘用车 12、( D )的问世将世界置于车轮之上。 A、美国奥兹莫比尔 B、德国奔驰汽车 C、法国标志 D、福特T型车 13、目前,电动汽车主要的三种类型中,不包括( C )。 A、蓄电池电动汽车 B、燃料电池电动汽车 C、超级电容器电动汽车 D、混合动力电动汽车 14、大众汽车公司生产的甲壳虫汽车,发动机布置形式是( B )置的。 A、前 B、后 C、横 D、纵 15、热带地区的人们在购车时,一般会选择( A )的颜色。 A、浅色调 B、深色调 C、暖色调 D、冷色调 三、判断题(15分) (√)1、汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 (×)2、汽车的外形很多,目前汽车的外形均是流线型。 (×)3、SUV汽车的出现是汽车发展史上第六座里程碑。 (×)4、世界上第一台蒸汽机汽车是英国人瓦特发明的。 (×)5、与同等排量的汽油车相比,柴油轿车能够节油60%以上。 世纪占据重要地位的汽车将是电动汽车。21、除了内燃机汽车,6)√(.(√)7、汽油机排气污染主要成分是CO,HC和NO。x(×)8、四冲程汽油发动机完成一个工作循环,这期间活塞在上下止点之间往复移动了四个行程,相应地曲轴旋转了一周。 (√)9、在汽车加速行驶时,其阻力由滚动阻力、空气阻力、坡道阻力和加速阻力组成。 (√)10、V型发动机可以为驾驶舱留出更大空间,并且可以提高发动机排量和功率。 (√)11、“绿色汽车”就是指电池电动车、混合电动车和燃料电池电动车。

《汽车文化》1中国汽车发展史

中国汽车发展史 一、旧中国的汽车 1901年,一个叫恩思的匈牙利人将两辆美国生产的奥兹莫比尔汽车从运到从此中国开始出现汽车。 我国现在保存最早的汽车——存放在颐和园的慈禧太后的座驾(图1),被人冠以“中国第一车”的美名。这是袁世凯1902年从购买赠给慈禧的厚礼。 图1 袁世凯送给慈禧的奔驰第二代汽车 其时,慈禧经历了庚子年间八国联军之乱,偕同光绪皇帝微服逃窜至避乱,直至签订了屈辱的“辛丑条约”,才回到。此次,慈禧对袁世凯护驾有功甚为欣赏,晋升他为直吏总督。袁世凯更是感恩戴德,为取悦慈禧,就进贡了这辆时髦的名牌洋车。 该车是德国本茨公司1898年的产品,设有4个座位,发动机在前排底座下方,通过链条驱动后轮。汽车的造型还算气派,但谈不上豪华,采用开式车身,6根垂直的杆子支起一个精美的顶棚,车头还挂着两盏精美的黄铜煤油灯,更为出色的是钢板弹簧悬架和4只充满气体的轮胎大大提高了汽车的平顺性. 尽管袁世凯为这件供品费尽心思,但慈禧并不喜欢这件供品,黑色的车身在西方人眼里威严庄重,但比不上她心目中象征至高无上皇权的金黄色,汽车座位的式样和侧面的线条很容易使人联想起当时在中国已逐渐盛行的黄包车,汽车后面的座位较高。慈禧穿着3寸高底的旗鞋实在无法爬上去,侍从好不容易才把他抬上去,在宫廷到处是高大的门槛使汽车无法行驶,而在宫廷外这辆车也远不如前呼后拥的十六抬大轿显得威风凛凛。更令“老佛爷”不能容忍的是驾驶员竟然大模大样的坐在她前面,感到有失体面,于是她下令驾驶员长富跪着给她开车……这辆车虽然是文物,但也反映了当时历史的一面镜子。 1903年以后,已陆续出现了从事汽车或零部件销售、汽车出租的洋行。1929年汽车进口量已达8781辆,世界各国汽车蜂拥而入,1930年中国汽车保有量为38484辆,却没有一辆国

《汽车文化》作业-参考答案

《汽车文化》作业之一(填空题) 1、世界公认的汽车诞生日是1886年1月29日。 2、汽车诞生之前,有如下一些先驱者发明过汽车:瑞士人普兰捷尔、法国人尼古拉斯?古诺、法国人列诺尔、法国人艾蒂安.勒努瓦、德国人卡尔·本茨、德国人戈特利布.戴姆勒。 3、1895年法国科学院将汽车定名为“Automobile”。 4、汽车发明之初的三种动力装置是蒸汽机、电动机、汽油内燃机。 5、越野车起源于二战时期的吉普车。 6、汽车主要由发动机、底盘、车身、电气设备四部分组成。 7、汽车底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系四部分组成。 8、按等效采用国际标准的GB/T3730.1—2001标准《汽车和挂车类型的术语和定义》,汽车分为商 用车和乘用车两大类。 9、道路交通标志共有警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工标志、辅 助标志七大类。 10、中国汽车工业经历了三个阶段,分别指:建国初期25年---初创(1953~1977)、改革开放后15 年---恢复与发展(1978~1993)、新的发展时期---飞跃发展(1994~) 11、目前有较大影响的真正的自主国产小汽车公司主要有奇瑞、吉利、中华、比亚迪等4家。 12、卡尔-本茨、戈特里布-戴姆勒被誉为“汽车之父”。 13、汽车设计师之父---威廉.迈巴赫。 14、内燃机技术的奠基人是德国工程师:尼科劳斯.奥古斯特.奥托。 15、奥迪汽车公司的创始人:奥古斯特.霍奇 16、法国标致汽车公司创建人:阿曼.标致 17、法国雷诺汽车公司的创始人:路易斯.雷诺 18、劳斯莱斯公司的创始人:查尔斯·罗尔斯与亨利·罗伊斯 19、汽车大王指美国的享利-福特。 20、雪铁龙汽车公司创始人-安德烈·雪铁龙 21、赛车之父、超级跑车大王是指恩佐-法拉利。 22、电动汽车之父、创造了保时捷跑车、被誉为杰出的汽车设计大师:费迪南德.波尔舍。 23、丰田汽车公司的创始人、日本国产车之父是指丰田喜一郎。(日本大批量汽车生产之父) 25、日本摩托之父是指本田宗一郎。(日本的福特) 25、创建通用汽车公司的传奇式人物是威廉-杜兰特。 《汽车文化》作业之二(填空题) 1、真正的中国第一车制造者、近代中国机械工业奠基人之一是指支秉渊。 2、官方代表“中国汽车工业的奠基人”、“中国汽车工业之父”是指:饶斌。 3、中国被称为“汽车疯子”、“汽车狂人”的民营汽车制造企业家是指吉利公司的李书福。 4、汽车发展史上第一种普及到千家万户遍布世界各地的车型是福特T型车。 5、汽车史上单一车型连续生产超1500万辆、2150万辆、2300万辆的汽车分别是福特T型车、大众 甲壳虫、大众高尔夫。 6、车界“四大天王”是指:劳斯莱斯、宾利、迈巴赫、霍奇。 7、轿车之王、跑车之王、纯种跑车之王、越野车之王分别指:劳斯莱斯、法拉利、保时捷、路虎。 8、丰田、本田、日产公司的高端品牌是指雷克萨斯(凌志),-讴歌(阿库拉),英菲尼迪 9、著名跑车品牌有:法拉利、阿尔法-罗密欧、布加迪、玛莎拉蒂、兰博基尼、保时捷、莲花、世 爵、科尔维特、野马、帕加尼、柯尼赛格、阿波罗、SSC、Zenvo。 10、F1速度王——迈克尔·舒马赫 11、汽车尾气污染物主要指:CO、氮氧化合物、碳氢化合物、铅化物、碳烟等颗粒物。 12、除汽柴油外,汽车新能源还有:燃料电池、甲醇(乙醇)、二甲醚、天然气、液化石油气(LPG)、 太阳能、氢气、电动。 13、按比赛线路划分汽车运动主要类别有:长距离比赛(拉力赛、越野赛)、环形场地赛(方程式汽车

汽车文化第二次作业

1、汽车由哪几个部分组成?各大部件的作用是什么? 汽车有四大组成部分,还有“两大机构”、“五大系统”: ①四大组成部分:发动机、底盘、车身、电气设备。 ②两大机构: 1 曲柄连杆机构,由曲轴和连杆组成,作用是把混合气的能量转换成机械能实现传递; 2 配气机构,作用是根据汽车所需的实际情况,调节进去汽缸内的混合气。 ③五大系统: 1 起动系,主要由启动机组成,连接发动机飞轮; 2 冷却系,主要由水泵、水箱及冷却管道组成,作用是使冷却水循环,不致使发动机温度过高而损坏; 3 润滑系,主要是发动机油底壳、机油滤清器、集滤器组成,主要作用是将机油过滤润滑发动机曲轴、连杆、活塞等,不至于摩擦过热而烧坏发动机;同时降低摩擦增强损耗; 4 点火系,主要由高压线圈、火花塞组成,作用是将蓄电池低压电流转换成高压电,然后使火花塞触点打火点燃混合气;(对汽油车而言是这样,柴油车没点火系,是靠压缩柴油的) 5 供给系,主要由油箱、油管、管道、化油器(电喷车没有化油器)组成,作用就是供给燃油。 2、车辆识别代号(VIN)有几位?其意义和作用怎样? 现在世界各国汽车公司生产的汽车大部分都使用了VIN(Vehicle Identification Number)车辆识别代号编码。“VIN车辆识别代号编码”由一组字母和阿拉伯数字组成,共17位,又称17位识别代号编码。它是识别一辆汽车不可缺少的工具。 VIN的每位代码代表着汽车的某一方面信息参数。按照识别代号编码顺序,从VIN中可以识别出该车的生产国家、制造公司或生产厂家、车辆类型、品牌名称、车型系列、车身型式、发动机型号、车型年款(属哪年生产的年款型车)、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂名称和出厂顺序号码等等。 17位代号编码经过排列组合的结果可以使车型生产在30年之内不会发生重号现象,就像我们的身份证号码一样,不会产生重号错认,故又称为“汽车身份证”。因为现在生产的汽车车型采用年限在逐渐缩短,一般8~12年就淘汰,不再生产,所以17位识别代号编码已足够应用。 各国政府及各汽车公司对本国或本公司生产的汽车的17位识别代号编码都有具体规定。各国的技术法规一般只规定车辆识别代号的基本要求,如其应由17位代号编码组成,字母和数字的尺寸、书写形式、排列位置和安装位置都有相应规定等,并且应保证30年内不会重号,除对个别符号的含义有硬性规定外,其他不作硬性规定,而由生产厂家自行规定其代表的含义。各国有关车辆识别代号

世界各国汽车文化概述

世界各国汽车文化概述 美国汽车 一.设计理念 从福特的T型车开始,美国人对汽车的设计总是往实用的方向靠拢,每退出一种造型汽车,都一定要最符合当时人们的需求。 1.宽、大、豪华式美国本土车的共性 这种设计依赖于两个因素:美国经济比较的发展,美国人的个性特点。比如美国的国情是地广人稀,恰好与中国、欧洲都有很大差异,美国车有足够自由的空间任意驰骋。再如,美国的经济发达,油价较低,美国人愿意使用悍马之类的大排量汽车。 2.舒适与实用兼而有之 美国很少有小道,美国汽车不需要高驾驶精度,为在宽阔的高速公路上更加舒适,而更加强调减震效果。 美国汽车设计得动力十足,也是出于实用主义,美国人总是喜欢在车后面拖挂东西,只有足够大的扭矩才能满足。 二.制造理念 相比于中国人把汽车看做是财富和地位的象征,相比于欧洲人把汽车当做是工艺品制造,美国人对待汽车的态度非常简单,只要能安全、舒适,什么品牌并不重要。美国车经常出现质量问题,也与美国人换车周期较短有关,并不是说美国人生产不出高品质汽车。 三.汽车使用 1.随意性较强 美国人讲求个性,美国人买车都是一个裸车的概念,从内到外的装饰都是买车人自己的选择。 2.汽车使用幽默 美国宽大的汽车折射出了美国人二战之后绝地重生的感觉。也被赋予美国人的价值观、生活形态以及情感需求,折射出不同时代、不同人群的审美取向。比如天生幽默的美国人喜欢在车尾贴上“不要让我们因相撞而相识”、“撞上来吧,我正需要钱!”等标语。 法国 一.设计理念 法国人的浪漫闻名世界。同时,法国也是一个具有时尚前卫风格的国度。法国车的设计承载着法国本土气息,在借鉴德国车比较先进的理念外,还发扬自己本身的时尚前卫的特质。 可以说法国车是时尚、科技和一个比较高水准工艺的综合体。当然这些也是相对而言,法国车给人的感觉是风格和设计理念比较独特。 法国车的设计,很大程度上更突出在新设计的外延方面,像微型车的精巧、

汽车文化与概论

汽车文化与概论 西安汽车电子科技学院 编著王军营

目录 概述汽车文化 1页 课题一汽车的发展 2-8页课题二世界汽车 9-13页课题三中国汽车发展及现状 14-17页课题四汽车的基本知识 18-22页课题五未来汽车的发展 23-24页

概述汽车文化 一、汽车的定义:汽车是借助于自身的动力装置驱动,且具有4个或4个以上车轮的非轨道无架线的车辆。 二、文化: 文化是指人类在社会历史发展过程中所创造的物质财富和精神财富的总称。 三、汽车文化:

汽车文化是在汽车发明和发展中所创造的物质财富和精神财富的积累。分析不难得出,汽车文化包括技术文化、车史文化、造型文化、名人文化、名车文化、车标文化、赛车文化等等内容。 课题一、汽车的发展 一、汽车的诞生 “奔驰一号”三轮汽油汽车:是世界上认证的第一辆汽车。诞生于1886年,由德国人卡尔.本茨设计制造,所以他称为汽车之父。 第一辆四轮汽车:诞生于1886年,由德国人戴姆雷设计制造。 二、世界汽车工业经历的三次巨大变革 第一次变革-流水线批量生产 1908年美国福特、1927年美国通用等汽车公司批量生产汽车...... 第二次变革-汽车产品多样化 针对美国车型单一、体积庞大、油耗高等弱点,欧洲开发了多姿多彩的新车型...... 第三次变革-精益的生产方式 第三次变革发生在日本,日本丰田、日产汽车公司创建于1933年...... (详见56-62页......) 三、汽车的发展 汽车的发展“总况” 汽车诞生于德国,成长于法国,成熟于美国,兴旺于欧洲,挑战于日本。 1、蒸汽机时代 1765年,詹姆斯.瓦特发明了蒸 汽机,带领人类进入了“蒸汽机 时代” 1769年,法国人尼古拉斯.古诺 将蒸汽机装在板车上,制成了最

交通工具发展史

交通工具发展史 交通工具 ●车 ●马 ●轿 ●船 车 ●中国是世界上最早发明和使用车的国家之一。 ●根据文献推测,车子在夏代已相当普遍,但由于没有见到实物,因此关于车 的发展阶段从商代开始讲起。 ●商代至秦,车的发展可以归纳为一个时期。 ●晚商的车 ●目前所能见到的最早的车形象和实物均属商代晚期,即公元前14世纪左右。 ●在甲骨文和铜器铭文中有关于“车”的象形字。 ●在河南安阳殷墟先后发现了十八辆车的实物。 ●车子一般是独輈车,车厢面积较小,可以立乘二或三人,一般用两马驾车。 ●商代车已基本具备了汉以前独輈车结构的大致轮廓。 ●以后一千多年,独輈车虽有很多改进和发展,从总体结构上讲没有突破商代 独輈车的形制。 西周、春秋战国时期的车 ●西周、春秋战国时期的车从形制上看有所改进,改直辕变曲辕,直衡改曲衡, 车厢上安车较和车盖。 ●车马配件也更加完备,增加了许多商车上所没有的零部件。为了追求坚固, 许多关键部位都采用了青铜构件。 ●驾车的马由二匹增加到三匹(骖)、四匹(驷),甚至六匹,一般讲以驾四匹 马为常规,驷因此成为计数车辆的单位。 ●西周春秋战国时期可以说是古代独輈车发展的鼎盛时期,这一时期车的形制 总的来讲达到了完美阶段。 ●构造和装饰坚固豪华,主要构件有衡、轭、舆、轴、轮。 ●这些构件除部分采用榫卯结构外,大多数零部件采用兽皮革带固定缚扎。 ●在当时,制造一辆车需要多工种的合作,经过大小几十道工序才能完成。 ●因此制车业成为当时集大成的综合性手工业生产部门,制车水平也是当时生 产水平和工艺水平的集中反映。 ●在周代,马车不仅是王公显贵的代步工具,而且也是战争中的攻守之具。 ●当时各国军队的主力是战车兵,军事编制是以战车为主,攻守的主要手段也 是战车。因此,拥有战车数量的多少成为国家强弱的标志。 ●为了增强军事力量,各国都把先进的制造技术运用到制造战车上。 ●于是各类战车应运而生,按用途不同可以分好几个种类。 ●战车均立乘,一车三人。 ●车长叫甲首,又叫车左,职责是持弓主射,指挥步兵和战车。

汽车文化作业

沃尔沃汽车文化发展史 沃尔沃的创始人古斯塔夫·拉尔森 古斯塔夫·拉尔森(Gustav Larson),他生于1887年,学工程,对轿车特别有兴趣,1911年在英国考文垂怀特和波普公司(White&Poppe)工作,1913年回到瑞典,1917年也在SKF 工作,1920年他在斯德哥尔摩的加尔科有限公司(AB Galco)担任技术经理。1924年拉尔森和加比利森在斯德哥尔摩饭店的一次小龙虾宴上相遇,加比利尔森向他建议,一起开发轿车。这时在瑞典市场上每年销售的15000辆轿车,95%是从美国进口的。 古斯塔夫·拉尔森- 人物经历 1887年7月8日出生于厄勒布鲁郡的Vintrosa,拉斯.拉尔森和胡尔达.马格努松的儿子,父亲是农民。1968年7月4日在克里斯蒂安斯塔德的Bastad去世。 1911-1916 英国考文垂怀特和波普公司工人 1913-1917 就读于斯哥德尔摩皇家技术学院 1917-1919 在哥德堡的SKF轴承公司任职 1919-1920 在Katrineholm的SKF轴承公司任职 1920-1926 任职于斯哥德尔摩的加尔科公司 1927与阿瑟·格布尔森一起创立沃尔沃公司 1926-1952 沃尔沃执行副总裁兼技术经理 1952-1958 董事会成员 1952-1968 沃尔沃公司顾问 古斯塔夫·拉尔森- 企业简介 沃尔沃(V olvo)这个名字是拉丁语,意思为“滚滚向前”。在1927年4月14日用于第一辆沃尔沃汽车V4之前,它曾是一个滚珠轴承的品牌名称。沃尔沃汽车的铭牌是钢铁的标志——一个带有斜箭头的圆圈(铁标)。这种标志的设计思路最初源自因耐久性而闻名的瑞典钢铁工业。自那时起,在世界各地,这个钢铁的符号就成了沃尔沃的代表。对沃尔沃而言,这一现代化的企业品牌标志也代表沃尔沃对客户所做出的安全、品质和设计三方面的承诺。 沃尔沃汽车公司成立于1927 年,总部设在瑞典的哥德堡。沃尔沃汽车公司的主要生产厂设在瑞典、比利时和中国,并在全世界超过100 个国家设立了销售和服务网络,拥有2,400 多家展厅。 欧罗夫?佩森被任命为沃尔沃新一任首席执行官 by 沃尔沃集团最新新闻 沃尔沃集团董事会决定任命现年46岁的欧罗夫?佩森(Olof Persson)为沃尔沃的新一任总裁兼首席执行官,欧罗夫?佩森之前的职务是沃尔沃建筑设备公司总裁。欧罗夫将于今年9月1日接替之前宣布8月底退休的雷夫?约翰森,出任沃尔沃集团总裁兼首席执行官。从今年5月1日起,欧罗夫将担任执行副总裁兼副首席执行官,与雷夫?约翰森并肩工作。 欧罗夫?佩森个人简历 欧罗夫?佩森是一名经济学家,研究生学历,曾获得卡尔斯塔德工商管理文学学士学位。职业生涯始于阿西布朗勃法瑞公司,在AdTranz和庞巴迪公司担任过多项管理职务。2006年,担任沃尔沃宇航总裁,同时出任沃尔沃集团管理委员会成员。 生于1964年,获得工商管理文学学士学位。 已婚,育有三个子女。 自2008年起居住于比利时布鲁塞尔(沃尔沃建筑设备公司总部所在地)。 自2006年起担任沃尔沃集团执行委员会成员。 2008年至2011年,任沃尔沃建筑设备公司总裁。

中国交通工具发展简史

中国交通工具发展简史 作者:小鼓槌 来源:《视野》2010年第22期 远古时代(双腿) 类人猿甲:TMD,为什么进化到直立行走的担子要落在我们肩上,就这一个早上,我已经摔了18跤了。 类人猿乙:听说是为了把上面的两肢腾出来打字。直立行走倒也罢了,只是非要让人穿上衣服就比较无耻了,我的屁股上已经被扎了好多洞了。 奴隶社会(人) 奴隶甲:大家都是奴隶,你就不知道为我想想? 奴隶乙:我怎么不为你着想了?我的心、我的人不都已经给了你了么?你还想怎么样? 奴隶甲:你也知道我是万恶的奴隶主的坐骑了,你还把他的伙食提供得那么好,把他喂得那么胖。扛着一头猪走路,是很辛苦的啊……呶,这是一包泻药,当盐巴一样给他当调料。 奴隶乙:唔……好吧! 封建社会(鲁班制造的交通工具) 历史资料:巧工为母作木马车,木人御者,机关备具,载母其上,一驱不还,遂失其母。 译文:鲁班见自己的母亲走路辛苦,于是经过一番研究和努力为自己亲爱的母亲制造了一辆木头马拉的车,由木头人驾驶。第一次试车的时候,这辆马车拉着他母亲跑了,再也没有回来。 清朝末年(汽车) 慈禧太后:这怎么了得?那个司机竟然坐在最前面的最尊贵的位子上…… 大臣:司机同志,你觉得有没有可能让太后坐得比你更前? 司机:只有一个办法……就是让太后坐在前面的发动机盖上。 若干天之后,司机从国外拉来了一辆运送砂土的前面带斗的那种翻斗车,把慈禧太后放了进去,并加上了一个玻璃天窗,慈禧太后很开心地坐了进去。

现代(飞机) 空姐广播:因为最近全球航空燃油大幅涨价,我们飞机采用了普通拖拉机使用的煤油,但是排气系统的研发没有跟上,所以我们给大家配发了防毒面具,请大家按照座位下面的说明佩戴…… (李梅摘自陕西师范大学出版社《鸡鸡歪歪》)

美国的汽车文化

1886年,德国人卡尔·本茨发明了世界上的第一辆汽车,人类因此结束了使用原始交通工具和人拖肩扛的历史;1908年,福特汽车公司的T型车隆重问世,将人类带入了汽车时代。一百多年来,人类不断将智慧的结晶融于汽车制造技术,使汽车技术突飞猛进。汽车工业改变了当代世界的面貌,刺激人类社会向更高、更强、更快迈进。在整个20世纪,没有一种工业产品,能像汽车这样渗透到社会生活的方方面面,影响着整个社会的经济结构和发展速度。“汽车化”已成为当代物质文明与进步的象征,成为一个国家工业发展的重要标志。 汽车的出现和普及,不但扩大了人们的生活半径,而且随着汽车技术的不断发展和产品的更新,正逐步改变着人们的生活方式、生活水平乃至生活的理念,丰富着人们的精神空间,改变着社会形态,并形成了一种独特的社会文化——汽车文化。 何为汽车文化?汽车文化应该包括一切与汽车相关的社会文化,指人类在汽车的研究、生产和使用过程中产生的技术、知识、信仰、艺术、法律、道德、风俗、习惯等。汽车文化主要体现在汽车本身所折射出的设计和制造理念,以及相关的汽车人文精神的汇总。比如,美国自由、奔放、大气的汽车观念,与美国人崇尚自由和勇于探索的精神,以及社会化大生产奠定的业界老大的地位有关:而日本人的认真和一丝不苟,使得以丰田为代表的日系厂商以精益生产的模式,将物美价廉的日本汽车销遍全球,形成了日系车如今强大的国际竞争力:德国人严谨的性格延伸到了每一款汽车产品上,其传统经典的设计风格和精湛的制造工艺,使德国汽车闻名于世。 汽车在给人类带来便利的同时,也给社会带来了环保、能源、交通安全等诸多问题,人们正在不断努力探索和进取,通过发明新技术、开发新能源来解决这些问题。汽车文化还将继续以其丰富的内涵和独特的魅力不断地影响着21世纪人们的生活。 美国是一个车轮上的国家。汽车问世一百多年来,无论是整个美国汽车工业的总产值,还是全美汽车的销售量和使用量都雄踞世界第一。通用、福特、克莱斯勒三大汽车商曾是美国工业的荣耀和象征,也支撑着美国成为世界汽车强国,但是美国强大的汽车产业在金融危机面前为何如此脆弱?中国需要培育一个什么样的汽车文化?这对正处于汽车工业高速发展阶段的中国来说,是值得思考和探讨的问题。 福特出生于1863年,他从小对机械充满了浓厚的兴趣。17岁时,他独自一人到密歇根汽车制造公司上班,但福特只工作六天就辞职不干了,原因是“该公司优秀的员工需要花费好几个小时才能修复的机器,我只要30分钟就可以修好,因而其他员工对我十分不满”(福特语)。后来,他又先后从事过机械修理、手表修理、船舶修理等工作,还到爱迪生电气公司边工作边学习电气知识。 1896年,福特研制的第一辆汽车试验成功。1899年,福特又成功地制作出了三辆汽车,他因此在当地被公认是这一领域的杰出人物。于是,他与别人合作成立了底特律汽车公司,并任制造部经理。然而,由于员工都没有制造汽车的经验、零件质量不好、采购不及时,常常延误工作,高成本制造出的汽车无法销出,所以制造了20辆汽车以后,公司就关门了。1901年,福特在商人们的支持下,他又成立了第二个汽车公司。可是批量生产汽车所需的技术完全不同于开发新车,当投资者发现他只热心于将金钱花在研制一种无法销售的高价赛车上时,毫不客气地将其赶出了厂门。这样,福特第二次办汽车厂也以失败而告终。 两次失败经历没将福特吓倒,他不断改进汽车结构,并自驾赛车四处表演。由于经常获得各种比赛的胜利,他一跃进而成为“全美一流的汽车司机”,并被新闻界誉为“速度之魔”。1903年,福特按股份制模式成立了汽车公司,尽管公司只有10位雇员,但他们却制造了性能稳定的A型汽车,在不到一年时间内就销出650辆。第三年,A型车月产量达到360辆,福特汽车公司成为全底特律最为忙碌的工厂。1906年,物美价廉的N型车问世,加之随后

西南大学17年秋[1196]《汽车文化》作业及问题详解

单项选择题 1、 奇瑞牌轿车的生产基地位于( ) 1. 中国 2. 中国 3. 美国底特律 4. 德国斯图加特 2、 中国邮政车的外表颜色为( ) 1. 红色 2. 白色 3. 绿色 4. 黄色

3、 采用人字齿轮形状作为公司标志的汽车公司是( )。 1. 法国标致 2.法国雪铁龙 3.国现代 4.德国宝马 4、 形成汽车精益生产方式为特征的世界汽车工业第三次重大变革发生在()。 1.美国 2.欧洲 3.中国 4.日本

5、 我国第一辆国产轿车命名为( )。 1. 东风 2. 解放 3. 红旗 4. 6、 燃氢电池汽车是一种( )。 1. 电动汽车 2. 燃气轮机汽车 3. 燃机汽车 4. 混合动力汽车

7、 现在绝大多数的实用型轿车车身外形采用的是( )。 1. 船形和甲壳虫相结合的方案 2. 鱼形和箱形相结合的方案 3. 船形和楔形相结合的方案 4. 子弹头形和楔形相结合的方案 8、 世界上第一台燃机所用的燃料是( ) 。 1. 煤气 2. 汽油 3. 柴油 4. 乙醇

9、 采用斯图加特城徽图案作为公司和汽车商标的汽车公司是( )。 1. 法拉利 2.保时捷 3.阿尔法·罗米欧 4.宝马 10、 下列不属英国劳斯莱斯汽车公司旗下车型的是()。 1.幻影 2.银灵 3.鬼怪 4.蝙蝠

11、 下列是原自瑞典的汽车品牌的是( )。 1. 欧宝 2. 布加迪 3. 萨博 4. 玛莎拉蒂 12、 日本TOYOTA 汽车公司的创始人是 ()。 1. 丰田佐吉 2. 丰田喜一郎 3. 大野耐一 4. 丰田英二 13、下列是导致英国汽车业衰败的英国政府作法的是( )。

第一篇 汽车文化及发展史1

项目一汽车文化及发展史 单元导读 本单元讲述车文化的函义、汽车民族性特点、汽车发展史、著名汽车企业及其商标和汽车名人、汽车设计制造过程、汽车基本结构和汽车技术的发展变化,另外,还对汽车后市场进行了一些介绍。 技能目标 ●.掌握汽车文化的函义; ●理解汽车民族性特点; ●了解汽车文化的发展; ●认识汽车车标和了解汽车名人; ●掌握汽车设计制造过程。 任务一汽车文化概述 ■知识目标: 1.汽车文化的含义 2.汽车民族性 能力目标:掌握汽车文化的涵义及其各民族特点 建议学时:2学时 任务描述: 简介汽车文化的涵义。同学分组谈谈所知道的汽车来分析各民族所生产的汽车。 ■知识准备 1.汽车文化涵义及内容(四级标题) 汽车,这个由上万个零件组合的机电产品,凝结了人类智慧的结晶,和谐地将科学技术与艺术相统一,绽放出绚丽的文化光芒。汽车文化是人类在社会历史实践过程中所创造的精神财富和物质财富,是人类行为的精神内涵。 在制造和使用汽车的实践活动中,形成了一套行为方式、习俗、法规、价值观念等构成了汽车文化。汽车文化以汽车产品为载体并与之结合,影响着人们的思想观点和行为。在汽车的设计、生产和使用中,从汽车外表到内饰,从风格到品质,都深深打下了文化的烙印。

历经百年的汽车形成了丰富的文化内涵。汽车历史是一面文明之镜,它反映了人类社会变迁兴衰、人们对生存环境的追求和人们改造环境的情况。刚刚诞生时期的汽车,是权利、地位和富有的象征,到了流水线方式进行大规模生产的时代,汽车才成为平民大众能够接受的消费品。平民的思想意识、生活方式也融入到汽车之中,这为汽车文化的形成奠定了基础。 汽车技术是构建和发展汽车文化的物质基础,汽车技术的发展体现了人们对生活品质的要求。如对生态平衡、可持续发展的要求,就希望汽车生产厂家能够生产节能环保型的汽车。 世界著名汽车生产厂家和著名人物对形成汽车文化起直接作用,他们赋予汽车性能、品质和内涵。汽车厂家的企业文化和产品品牌文化是汽车文化的重要内容。可以说,在众多产品中,汽车品牌商标是最具文化内涵。汽车厂家对其产品品牌名称以及车标极具匠心的设计,体现了企业文化和精神。汽车与社会有着密切关系,汽车文化是社会文化的重要组成部分。 “以人为本”的设计理念,让人们对人类赖以生存的社会环境给予了充分的关注。汽车在给人类带来便利的同时,也给社会带来环保、能源、道路安全等社会问题,与此同时,人们正不断地探索和进取,发明新的技术,开发新的能源来解决这些问题。 汽车运动、汽车俱乐部、汽车博览会等汽车活动,使汽车作为一种时尚文化吸引了更多的人融入其中。 汽车是流动的风景,带给人们多姿多彩的文化生活,汽车文化也将以其丰富的内容和独有的魅力不断地影响着人们的生活。如:邮票、车标、广告、老爷车、房车、改装车、影视剧、游戏等。 二、汽车的民族性 汽车文化的具体体现主要是汽车本身所折射出的设计理念,其中所包含的设计元素实际上就是文化元素。美国、德国、英国、法国、意大利、日本、韩国的汽车,因为其文化元素的不一样,其设计的结果便不一样,当这些元素熔铸到汽车上,就表现出不同的文化。 汽车已融入了人类生活,汽车因为人类的生活习俗、民族文化等差别而体现出不同个性,汽车的民族性是汽车最为鲜明的个性。

相关文档
最新文档