大客车驾驶员运行安全规范

大客车驾驶员运行安全规范
大客车驾驶员运行安全规范

大客车驾驶员运行安全规范

1、驾驶员应严格遵守道路交通安全法,树立“安全高于一切,生命最为宝贵”的理念,持有有效证件上岗。

2、遵守驾驶员安全技术操作规程,掌握所驾车型的技术性能,加强对车辆的维护和保养,杜绝带故障出车,保证优良车容车貌。

3、对本车的安全设施,消防器材做到熟练掌握,监督制止乘客携带危险物品乘车、车上吸烟等危险行为。

4、驾驶员应保证优良工作状态,不服用影响驾驶安全的药物行车,出车前夜、午饭后注意休息,不困乏驾驶,日间持续驾驶不超过4小时,夜间持续驾驶不超过2小时,中途休息不少于20分钟。

5、车辆运行前告知乘客安全乘车注意事项,提醒乘客坐好并系好安全带,仔细观察车辆周围情况,确认安全后方可起步运行。

6、服从交通管理人员、带车人指挥,按规定路线行驶,保证安全车速、车距,文明驾驶,杜绝打电话、饮食和闲聊等违章行为,严禁酒后驾车。

7、夜间行车应降速20%行驶,正确使用灯光,仔细观察,规避晚22:00至凌晨5:00时间段运行。

8、行车途中遭遇雨、雪、雾、冰等阴恶路况时,应及时减速行驶,加强观察,严谨操作,积极使用灯光喇叭,必要时及时将车辆停至服务区或安全地段,待路况转好后,方可继续行驶。

9、行驶中车辆发生故障或遭遇分外路况必须在路上停车时,应向右停靠,开启警示灯,在车后150米放置警示牌,必要时将疏散乘客至安全地带。

10、当日工作完成后,应将车辆停放在指定安全位置,拉好手制动,锁好车辆,切断电源,保存好车辆证件。

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营运客车安全驾驶操作规范

编号:Q/JY Z07-021-2018 营运客车安全驾驶操作规范 2018年9月13日批准 2018年9月13日实施 修订表 序号制定/修订 时间 章节号内容摘要 制定/修订 部门 起草人 1 2018-9-10 制定安全机务部宋济胜

营运客车安全驾驶操作规范 1 范围 本标准规定了营运客车驾驶员的出车前准备、行车中安全驾驶操作、应急处置、交通事故现场处置和车辆收车后检查等相关要求。 本标准适用于交运集团营运客车驾驶员安全行车管理。 本标准所称的营运客车是指班线客车和旅游客车,不包含公交客车、专用校车、通勤客车、出租车和网约车。 2 规范性引用文件 《道路旅客运输企业安全管理规范》 JT/T 1134 道路客货运输驾驶员行车操作规范 Q/JY G07-013 驾驶员爱车例保考核管理办法 3 一般要求 3.1 驾驶员的身体条件应符合机动车驾驶证的使用要求,持有合法有效的机动车驾驶证和从业资格证等证件。 3.2 所驾车辆的机动车行驶证、道路运输证、车辆检验合格标识、车辆保险证明等牌证应齐全有效。 3.3 驾驶员应遵守以下规定: a)每日首次出车前应保证不少于6小时的睡眠; b)连续驾驶4小时,应停车休息不少于20分钟,行车中感 到疲倦时,应及时选择停车场、服务区等区域停车休息; c)24小时内累计驾驶时间不超过8小时;

d)任意连续7日内累计驾驶时间不得超过44小时; e)夜间22时至凌晨6时连续驾驶时间不超过2小时,每次 停车休息不少于20分钟; f)凌晨2时至5时停止运行,或实行接驳运输; g)从事高速公路单程运行600km以上、其他公路单程运行 400km以上客运任务时,有至少两名驾驶员轮流驾驶,轮换休息。 3.4 天然气车辆驾驶员应知悉天然气无色、无味、易燃,散发后快速向上方扩散的特性,知悉LNG的深冷特性。 4 出车前准备 4.1 驾驶员出车前应熟悉车辆性能、行车路线和行车计划。4.2 出车前,驾驶员应按照Q/JY G07-013要求做好车辆出车前检查。 4.3 天然气客车驾驶员除满足4.2要求外,还应做到: a)检查气瓶压力是否正常; b)确认供气系统各部件(汽化器、缓冲罐、稳压器、过滤器、管线等)无松动、无损伤、无泄漏; c)确认天然气泄漏报警装置工作正常。 4.4 按要求参加人车联检,确认驾驶人、车辆证件齐全有效,驾驶人通过酒精检测,车辆技术条件符合要求,车辆的卫星定位系统车载终端设备、行车记录设备、视频监控设备齐全、工作正常。

汽车驾驶员安全行车规定(新版)

汽车驾驶员安全行车规定(新 版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0845

汽车驾驶员安全行车规定(新版) 1、驾驶员必须遵守国家和地方的交通规则,服从交警管理,服从单位安排和指挥。 2、驾驶员必须随身携带交通部门规定的行车证件,严禁将车交给他人驾驶。 3、认真执行三查制度(出车前检查、行驶中检查、收车后检查)发现问题及时排除或及时汇报以便排除,做到人不带思想问题出车,车不带故障上路。 4、严禁酒后驾驶;严禁带故障出车;严禁开赌气车、英雄车、麻痹车和超速行驶;严禁未经批准私自出车。 5、按规定地方停放,提高警惕,注意锁好车门和库门,防止车辆被损、被盗,外出时,应停放在安全可靠的场所。

6、运货载人均不得超过本车运载限额,装载运输危险物品时,必须遵守有关规定。 7、驾驶员要保持车况良好,车辆清洁卫生。行驶时,应精神集中。 8、野外作业车辆在复杂地段,驾驶员应随时注意行人、自行车、畜力车的动态,要谨慎驾驶,不急躁、不抢行。对不熟悉的道路,必要时下车看清后再通过,不盲目行驶。 9、在加油或用油清洗零件时严禁烟火。在进行扒轮、换胎等作业时,必须选择合适地点,车辆要支撑牢稳。 10、在泥泞、冰雪等路面行驶时,严禁急加速、急打方向和急制动。 11、行车中应经常观察各仪表,发现异常、异响必须立即停车排除。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

驾驶员安全行为规范

附件1 道路旅客运输驾驶员安全 操作规范 一、总则 1、认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律、法规及各项安全生产规章制度。服从管理,安全、优质、低耗地完成运输任务。 2、树立强烈得安全行车意识、培养较高得职业道德、增强安全责任感,养成良好得驾驶作风。 3、爱护车辆,认真学习与掌握车辆得例行保养与修理技能,确保车辆安全技术状况良好与各项设施齐备有效。 4、以人为本,旅客至上,文明服务,热情待客。在确保安全得前提下,勇于同违法犯罪行为作斗争,见义勇为,弘扬正气。 二、出车前 1、不饮酒,不服用国家管制得精神药品或者麻醉药品,不得有妨碍安全驾驶车辆得情况,保证自身身体状况良好、情绪稳定、精力充沛;有疾病、过度疲劳、家庭与社会矛盾影响情绪得,不得驾驶车辆。 2、加强车辆日常保养,定期进行二级维护,确保车辆技术状况良好、不得驾驶安全设施不全或者安全技术状况不符合安全技术标准要求与存在安全隐患得车辆。

3、做好出车前车辆得安全检查工作,确认无漏油、水、气等现象,车身外表、轮胎外表与气压符合规定,转向机构、制动系统、灯光、刮水器,随车所需装置、工具、灭火器具等确认齐全有效;检查车载卫星定位系统设备工作就是否良好,摄像头就是否端正;检查空调、视听等设施就是否完好有效。 4、严格按照驾驶证、从业资格证规定得准驾车型驾驶车辆,对随身携带行车所需牌证进行检查,确认齐全效、 5、提前熟悉运行计划与作业任务,了解掌握运行线路得道路状况、限速情况、气候环境、沿线安全隐患路段情况等基本信息,做好极端恶劣天气、道路断道、各类突发事件得应急准备。 6、自觉接受企业得安全教育提醒与受广大旅客得行车安全监督;向旅客慎重作出“五不两确”安全承诺,督促旅客正确佩戴安全带。 7、自觉接受汽车客运站“三不进站六不出站”安全检查,不符合“六不出站”规定得班车客运,坚决不得出站经营。未经安全检查合格得包车(含旅游包车),不得驾车发班营运。 三、行驶中 1、严格按照《车辆运输安全操作规程》安全驾驶,按照规定得线路、站点、班次、时间以及包车运输合同运行,在

驾驶员安全生产操作规程

驾驶员安全生产操作规 程 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

烟台宏兴机械有限公司 安全生产操作规程 (一)普通货物运输的基本要求 1、普通货物运输车辆严禁超范围运输。严禁超载、超限。 2、运输不同性质货物,其配装必须按相关规定的要求执行。 3、运输货物必须根据货物性质,采取对应的遮阳、控温、防爆。防静电、防火、防震、防水、防冻、防撒漏等措施。 4、运输货物时,必须采取防污染环境的措施,并遵守国家有关货物运输的管理规定。 5、运输货物的车厢必须保持清洁干燥,不得任意排弃车上残留物;运输结束后被污染过的车辆及工具,必须按规范性的方法到具备条件的地点进行车辆清洗消毒处理。 6、夏季高温期间限制运输的货物,必须按有关规定执行。 7、运输货物的车辆不得在居民聚集点、行人稠密地段、政府机关、名胜古迹、风景浏览区停车。如需在上述地区进行装卸作业或临时停车,必须采取安全措施。 8、运输货物的车辆禁止搭乘无关入员。 (二)、普通货物运输具体作业要求 1、通则 (1)汽车运输必须符合汽车运输普通货物规则的规定。 (2)货物的装卸必须在装卸人员的现场指挥下进行。

(3)无关人员不得进入装卸作业区。 (4)进入货物装卸作业区必须遵守作业区规定。 (5)雷雨天气装卸时,必须确认雷电、防湿潮措施有效。 (6)运输普通货物车辆在一般道路上最高车速为每小时60公里,在高速公路上最高车速为每小时80公里,必须确认足够的安会距离。如遇雨天、雷天、雪天、雾天等恶劣天气,最高车速为每小时20公里,并打开指示灯,警示后车防止追尾。 (7)运输过程中,要每隔2小时检查一次。若发现货损,必须及时联系当地有关部门予以处理。 (8)驾驶员一次连续驾驶4小时要休息20分钟以上,24小时内实际驾驶车时间累计不得超过8小时。 (9)货运车辆每日运行里程超过400公里(高速公路直达超过800公里)的必须配备两名驾驶人员。 (10)运输普通货物的车辆发生故障需修理时、必须选择在安全地点和具有相关资质的汽车修理企业进行。 (11)禁止在装卸作业区内进行维修货物运输的车辆作业。 2、出车前 (1)运输普通贷物车辆的有关证件、标志应齐全有效,技术状况必须为良好,并按照有关规定对车辆安全技术情况进行严格检查,发现故障必须立即排除。 (2)检查运输危险货物的车辆配备的消防器材,发现问题必须立即更换或修理。

驾驶员行车安全管理规定

驾驶员行车安全管理规定 为尽量避免道路交通事故的发生,确保公司营运安全正常有序的开展,保障人民群众生命、财产安全,根据《中华人民国道路交通安全法》及《省道路交通安全实施办法》,结合我司实际,特制定此规定。 一、出车前检查,发现问题如不能自行解决的请及时报修。 1、检查车辆外观有无破损。 2、检查轮胎气压是否正常。 3、检查车扶手、拉环、座椅有无松动。 4、检查车安全锤、灭火器是否齐全有效。 5、检查方向有无松旷,行车制动、驻车制动是否有效。 6、检查仪表各项显示是否正常。 7、检查门泵开闭是否有效,有无漏气现象。 8、检查灯光、雨刮器、外后视镜是否齐全有效。 9、检查车载监控器、GPS系统是否齐全有效。 二、行车中的注意事项,必须严格遵守道路交通安全法及公司相关规定。 10、车辆行驶中,必须严格按照道路交通标志、标线、标速行驶,最高车速不得超过50公里/小时。 11、车辆行驶中,严禁熄火、空挡滑行。 12、在划有双向四车道或六车道上,车辆必须在右侧(慢)车道上行驶,严禁在左侧(靠近中心线的快车道)车道行驶,严禁连续变更两条以上车道行驶。 13、在划有公交专用和优先车道的道路上,必须在车道行驶。 14、车辆行经有交通信号灯的路口时,应在导向车道等候信号灯,严禁穿插、占道、闯红灯和黄色闪烁信号灯。 15、严禁压、越道路中心实线强行超车或行驶,严禁超越同线前车。 16、车辆调头或者左转弯时应当提前进入导向车道或者提前100米至50米处驶入最左侧车道。 17、车辆在道路上行驶,遇行人、非机动车横穿道路应当减速让行;遇行人行经人行横道必须停车让行。 18、车辆进站必须提前100米至50米减速至20公里/小时,同时开启右转向灯。 19、车辆进站必须按顺行方向单排停靠,严禁向右插队进站。 20、车辆进站停靠,前头于站牌平齐,右侧距道路边缘不得超过30厘米。 21、车辆出站必须开启左转向灯,并依次按顺序出站,严禁向左强行甩头出站。 22、车辆在站上下客必须停稳,拉好驻车制动后方可开门上下客,严禁从后门上客,前门下客(高峰期:上午7时至8时,下午5时至6时除外)

提升机司机安全行为规范示范文本

提升机司机安全行为规范 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

提升机司机安全行为规范示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 (1)提升机司机必须经过培训,并经考试取得合格证 后,持证上岗,能独立操作。 (2)司机接班后,首先要认真检查绞车各部件是否完 好,各种安全保护装置及声光信号是否灵敏可靠。检查中 发现问题必须及时汇报处理,符合要求后,方可正常开 车。 (3)提升机司机应遵守以下安全守则: ①严格执行交接班制度,接班后应进行一次全负荷试 车和安全保护装置试验。并做好交接班记录。 ②禁止超负荷运行。非紧急情况下不得使用保险闸。 ③斜井提升矿车掉道时,禁止用绞车牵引复轨。 ④维修人员进入滚筒工作前,应落下保险闸,锁住绞

车滚筒,切断电源,并在闸把上挂上“滚筒内有人工作,禁止动车”警示牌。 ⑤检修后必须试车,并按规定做过卷、松绳保护等项试验。 ⑥操作高压时,应戴绝缘手套,穿绝缘靴或站在绝缘台上一人操作,一人监护。 (4)司机操作时必须按信号执行。不得无信号动车,若因故需要动车时,应与信号工联系,按信号执行。 (5)司机操作时应精力集中,手不准离开手把,严禁与他人闲谈,不允许连班顶岗。 (6)操作期间禁止吸烟,不得离开操作台及做其他与操作无关的事,操作台上不得放与操作无关的物品。 (7)司机应轮换操作,一人操作一人监护,在操作未结束前禁止换人。

[管理]汽车驾驶员安全操作规程

[管理]汽车驾驶员安全操作规程汽车驾驶员安全操作规程 1、驾驶员必须自觉遵守法律法规和公司制度,严格执行操作规程,做到“集中思想不麻痹,谨慎驾驶不急躁,中速行驶不冒险,礼让三先不抢道”。 2、要管好用好车,驾驶员随时带上“三证”,不准将车辆交给无证人驾驶,做好车辆保养以及安全运输。 3、认真执行“三查”制度(出车前检查,行驶中检查,回公司后检查)。 4、防止“四漏”(油、水、汽、电),并检查是否充足。 5、坚持以下情况不出车: (1) 安全设施不齐全有效; (2) 备修工具不带好; (3) 制动器作用不良; (4) 喇叭不响; (5) 轮胎气压不符合标准; (6) 转向系统有故障; (7) 灯光不亮; (8) 雨刷不灵。 汽车驾驶员技术规程一、出车前; 汽车行驶前需进行每日例行保养,内容如下: 1、清洁车辆内部和底盘各部,并检查零件有无丢失。 2、检查灯光、仪表、喇叭、工作制动,轮胎气压、转向机和灭火器等各部是否正常有效。 3、检查发动机油底壳的油位,油位应在油尺两刻度中间。

4、每天排放一次燃油箱积水,并检查通气孔是否畅通。 5、检查燃油量,应保持油箱有足够的燃油,有利于泵喷嘴的冷却。 6、检查冷却水位,应低干膨胀箱盖30,50mm。 7、检查空气滤清器、指示器,显红色就必须清洗或更换滤芯。 二、汽车的起步: 1、踩下离合器踏板,将变速杆挂入空挡位置。 2、转动点火开关钥匙,起动发动机。每次使用起动时间不得超过10秒钟;每次使用起动机间隔时间不得少于2分钟,如3次不能起动,应检查排除故障后再继续起动。严禁连续不断起动,避免过度损耗电瓶的电能。 3、严禁车顶车起动,拖车发动时,要用刚性连接杆。 4、起动后要缓慢的温热发动机,待水温上升到70?C,机油压力、制动压力正常,电 流表指针在充电位置,指示灯均正常时方可使用。 5、松开驻车制动手柄,使制动器松开。 三、行车中: 1、行驶中要经常注意发动机水温保持在75?C,90?C间,机油压力和制动压力达到 各车型规定压力。 2、根据道路条件及时换档,不要抢档行驶或用低速档行驶过久。 3、换档时必须用“两脚离合器”的操纵方法,严禁越档换档。 4、若遇障碍时,必须先松油门再刹车,尽量采用点刹车,绝不允许同时使用制动器和油门。 5、由于本车使用液压动力转向装置,严禁发动机熄火滑行。

大客车运行安全规范

编号:SM-ZD-38507 大客车运行安全规范Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

大客车运行安全规范 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1驾驶员应严格遵守道路交通安全法,树立“安全高于一切,生命最为宝贵”的理念,持有有效证件上岗。 2遵守驾驶员安全技术操作规程,掌握所驾车型的技术性能,加强对车辆的维护和保养,杜绝带故障出车,保证良好车容车貌。 3对本车的安全设施,消防器材做到熟练掌握,监督制止乘客携带危险物品乘车、车上吸烟等危险行为。 4驾驶员应保证良好工作状态,不服用影响驾驶安全的药物行车,出车前夜、午饭后注意休息,不疲劳驾驶,日间连续驾驶不超过4小时,夜间连续驾驶不超过2小时,中途休息不少于20分钟。 5车辆运行前告知乘客安全乘车注意事项,提醒乘客坐好并系好安全带,仔细观察车辆周围情况,确认安全后方可起步运行。 6服从交通管理人员、带车人指挥,按规定路线行驶,

驾驶员安全驾驶行为规范

驾驶员安全驾驶行为规范 出车前,对车的安全技术性能进行例行检查,轮胎,灯光,油箱, 水箱,灭火器、GPS等 驾驶车辆时,必须携带危险品驾驶证、行驶证和保险证; 严禁疲劳驾驶,驾驶车辆时不准赤脚、穿拖鞋、穿高跟鞋,戴耳机 或耳塞,不得向车外抛物,在行车中驾驶员和前排乘坐人员须系好 安全带,下坡严禁脱档滑行,下长坡要防止制动鼓过热,使用真空 制动的车辆严禁熄火或脱档滑行。空挡滑行节省燃料消耗许多驾驶 员都认为汽车空挡高速滑行最省耗,其实对于现代电控发动机技术 的汽车来说既不省耗,也不安全。柴油电喷发动机的电控系统具有 减速、减油和断油的功能,所以驾驶员在驾驶车辆下坡时不要脱档 滑行。 转弯做到“四件事”,即减速、鸣号、靠右行、随时准备停车。 会车、让车做到“礼让三先”,即先让、先慢、先停;不得强行超车。 行车中做到礼貌行车,“宁停勿绕”,“宁停三分不抢一秒”,危 险路段不得冒险通过。 停车要选择道路宽阔,视线良好路段靠右停放,坡道停车垫好三角木。山区停车要注意防止意外事件发生。 车辆途中发生故障时,要尽快将车辆移至安全、不妨碍交通的地段,并在车后设置警告标志或开危险信号灯,夜间还需开示宽灯、尾灯 或设置明显标志。 到厂后,不得在工厂闲逛,逗留 合理节油 汽车在运行过程中,遇到的情况是千变万化的,公路上的车、人流 动情况、道路情况、气候情况等都是不断的改变。驾驶员要能随时 随地的依据变化情况,做出正确的判断和处置,控制行车速度和温度,减少不利因素,利用有利条件,使汽车少用燃料,降低百 公里消耗。

合理换挡汽车行驶过程中,随着道路条件、环境和交通流量等情况的变化,需要不断的变换挡位调整行驶速度,使驱动车轮获得所需的驱动力。如果不能正确的选择行驶挡位,造成抵挡高速或高挡低速,都会增加燃料消耗。 【本文档内容可以自由复制内容或自由编辑修改内容期待你的好评和关注,我们将会做得更好】

驾驶员岗位安全操作规程(0001)

驾驶员岗位安全操作规程

驾驶员岗位安全操作规程 (一)客运驾驶人“出车前、行车中、收车后”的车辆技术状况检查: 1、出车前的安全检查: (1)对车辆各部润滑油、燃料、冷却液、制动液轮胎气压等进行检查或补给; (2)对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置进行检查,确保性能良好,安全可靠。 (3)检查随车证照和安全附件(灭火器、三角木、安全锤、防滑链、警示标志牌等)齐全有效。 (4)发车前检查车门是否关好。 (5)发动机启动后有无异响,同时观察各种仪表的工作是否正常。 2、行驶中的安全检查: (1)检查各种仪表的工作是否正常。 (2)检查手、脚制动器的作用是否灵敏有效。 (3)注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。 (4)利用途中停车时间检查制动有无过热现象;检查轮胎螺母紧固和轮胎气压情况;检查钢板弹簧是否有折断;检查转向机构各部连接是否牢固;检查是否有无漏油、漏水、漏气等现象。 3、收车后的安全检查:

(1)发动机工作是否有异响和异味;(2)制动、转向、刮水器、灯光、及光镜等是否正常; (3)钢板弹簧、弹簧吊身、骑马螺栓、传动轴和车身的其它安全部件是否紧固或松脱、断裂:(4)油、水、电和制动液是否充足或有无遗漏;(5)各仪表工作是否正常。 (二)旅客安全告知 1、向旅客宣传安全乘车常识,行驶中不得将头、手伸出车厢外; 2、不得夹带危险物品; 3、进油库加油时不准吸烟和使用明火; 4、紧急状况疏散和逃离的常识。 (三)髙速公路及特殊路段行车注意事项: 1、匝道上进入主线车道时,应不妨碍在主线车道行驶的车辆; 2、严格区分车道的职能,分车道行驶,只有超车时,才能用超车道,保证车流畅通。 3、行车时随时注意路上标线和道路路边、上空的标志。 4、严格遵守速度限制规定,超速行驶易酿成事故,故车速太低妨、碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车,车速应相应降低。 5、应保持纵向车间距离,车何距离(m)不小于车速(km/ h)的数值,特殊天气车间距离应增加一倍以上。

大客车运行安全规范正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.大客车运行安全规范正式 版

大客车运行安全规范正式版 下载提示:此管理制度资料适用于通过共同创造,促进集体发展的明文规则,建立共同的价值观、培 养团队精神、加强个人学习方面的行为准则,实现对自我,对组织的价值贡献。文档可以直接使用, 也可根据实际需要修订后使用。 1驾驶员应严格遵守道路交通安全法,树立“安全高于一切,生命最为宝贵”的理念,持有有效证件上岗。 2遵守驾驶员安全技术操作规程,掌握所驾车型的技术性能,加强对车辆的维护和保养,杜绝带故障出车,保证良好车容车貌。 3对本车的安全设施,消防器材做到熟练掌握,监督制止乘客携带危险物品乘车、车上吸烟等危险行为。 4驾驶员应保证良好工作状态,不服用影响驾驶安全的药物行车,出车前夜、午

饭后注意休息,不疲劳驾驶,日间连续驾驶不超过4小时,夜间连续驾驶不超过2小时,中途休息不少于20分钟。 5车辆运行前告知乘客安全乘车注意事项,提醒乘客坐好并系好安全带,仔细观察车辆周围情况,确认安全后方可起步运行。 6服从交通管理人员、带车人指挥,按规定路线行驶,保证安全车速、车距,文明驾驶,杜绝打电话、饮食和闲聊等违章行为,严禁酒后驾车。 7夜间行车应降速20%行驶,正确使用灯光,仔细观察,规避晚22:00至凌晨5:00时间段运行。 8行车途中遭遇雨、雪、雾、冰等恶劣

驾驶员安全行车规范

蒙自公共汽车有限公司 公交车驾驶员安全行车规范 一、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和安全操作规 程及公司安全管理规章制度。树立遵章守纪,安全行车的思 想意识。 二、实行“安全一票否决制度”即:凡与安全发生冲突的行为 实行一票否决。 三、积极按时参加安全学习和安全活动,自觉提高安全意识, 认真掌握交通事故预防知识。 四、必须具有良好的职业道德,具有对人民生命财产高度负责 的责任感,提倡文明行车,礼貌行车,礼让三先(先慢、先 让、先停),不强超抢会,严禁赌气开车,横冲直闯。 五、做好车辆例保检查工作,配合安全员做好每日出行前、收 班后的安全例保检查,凡是在检查中发现有安全隐患的车 辆,一律停止运营并立即进行维修,及时排除车辆故障。修 复检查合格后方可上路。按规定进行车辆的二级保养。六、未完成安全例保检查的不准发车,不能发车导致线路中断 的,按公司有关规定处理。不完成安全例保检查的驾驶员, 一经发现,第一次写检查并扣100元;第二次写检查、通报 批评、扣200元、记过、转为留用查看;第三次解除劳动合 同。

七、营运中车辆发现安全隐患故障,必须立即停止载客,并向 调度报告,驾驶空车回公司修理厂进行维修。对于小故障,公司派维修人员到现场进行维修。排除故障后再投入运营。 定期对车辆进行保养和维修,特别是对制动系、转向系必须仔细检查,保持车辆技术状况好,杜绝机械事故发生。八、营运期间严禁将车交给无关人员,无驾驶证和无准驾证的 人驾驶。车辆到站后驾驶员如要离开车辆,必须拉上手刹制动器、带好钥匙、关好车门方可离开。 九、在营运过程中,如果当班驾驶员突然生病,影响到行车安 全时,应立即停止驾驶作业。待驾驶员康复之后方可继续工 作。 十、驾驶员必须服从调度员的正常调度,有特殊情况事先向 调度员说明。拒不执行调度员正常调度的,视情况大小,调 度员有权直接给予5—30元的罚款,当即开罚款单,后交财 务处。在接受调度指令时,如确认该指令违反的有关安全生 产规章制度,有权拒绝执行,并向调度员提出纠正意见。如 无效可越级上报。 十一、凡本公司员工对违章违纪行车都有权予以现场制止,驾驶员有权对违章指挥和违章调度拒绝执行。 十二、严格遵守各项交通安全法规,服从交警指挥,遇交警检查,应与配合,不允许与交警争吵,但可以将情况向交警 解释清楚,若当时无法解释,可先服从处理,后迅速将情

汽车驾驶员安全行为规范通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD222 汽车驾驶员安全行为规范通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

汽车驾驶员安全行为规范通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 ⑴严格遵守交通法规、执行公司、部门/班组的安全管理规定。 ⑵每天做好“三检”保养工作(出车前检查、途中检查、回场后检查)。 ⑶发动前检查车辆各个部件有无损坏,燃油、机油、水箱与电瓶内水是否足够,轮胎气压是否充足,车辆灭火机是否完好,未加防冻液车辆冬令季节车辆回场后要把水箱内水放尽。 ⑷车辆发动后要注意各种仪表是否正常,发动机是否有杂音,制动是否正常。 ⑸回场后车辆擦洗清洁,停放适当,拉手刹,进挡位,关电门,车门,钥匙存入专管箱内。 ⑹遵守交通法规,做到“六不开”(不开高速车,不开冒险车,不开赌气车,不开失灵车,不开无调令车,不开英雄车)。 ⑺驾驶员要与随车人员密切协作,确保车辆安全、商品安全、人身安全。

驾驶员安全操作规范标准版本

文件编号:RHD-QB-K8656 (管理制度范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 驾驶员安全操作规范标 准版本

驾驶员安全操作规范标准版本 操作指导:该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 1.操作中存在交通事故的风险。驾驶员在行车中要严格遵循“一树、二严、三勤、四慢、五掌握”安全操作规范: 一树:树立安全第一的思想。 二严、严格遵守交通法规;严格遵守操作规程。 三勤:勤检查、勤调校、勤保养。 四慢:道路情况不明慢;视线不良慢;起步、会车、让车、倒车、停车慢;通过交叉路口、窄路、桥梁、陡坡、车站、繁华路段,上下渡船,在雨、雾、冰、雪中以及夜间行车慢。 五掌握:掌握车辆技术状况;掌握道路变化情

况;掌握车辆、行人、牲畜、乘客动态和老人、儿童活动特点;掌握季节气候和风向影响;掌握地区变化特点。 2.遵守道路交通安全法律、法规和规定,按照操作规程安全驾驶、文明驾驶,并做到: (一)出车前,对机动车的安全技术性能进行例行检查。 (二)不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准的机动车。 (三)驾驶车辆时,必须携带驾驶证、行驶证和保险证。 (四)执行公务车辆不得转交他人驾驶,不得离开单位规定的区域和运行路线。 (五)不准驾驶未按规定审验不合格的车辆。 (六)饮酒后不准驾驶车辆。

(七)不准驾驶不符合装载规定的车辆。 (八)在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时不准驾驶。 (九)驾驶两轮摩托车须带安全头盔。 (十)车门、车厢没有关好时,不准行车。 (十一)驾驶车辆时不准赤脚、穿拖鞋、穿高跟鞋、戴耳机或耳塞,不得向车外抛物。 (十二)不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或有其他妨碍安全行车的行为。 (十三)在行车中系好安全带,并监督乘坐人系好安全带。 (十四)不准私自带学习、实习驾驶员跟车学习、实习。 (十五)车辆必须按国家有关规定进行车辆保险。

大型客车驾驶安全教育

客运车辆的管理 一、车辆的证、照、牌必须随车保管并按要求悬挂,车身按公司规定喷涂门牌及统一标示,不得张贴广告。车厢内做到窗明几净,并配发随车垃圾桶。 二、定期维护保养车辆。检查车辆制动、转向及动力是否完好,检查车辆所有灯光照明系统是否齐备。做到让车辆每时每刻都顺畅运转,减少车辆因保养不及时的因素留下隐患。三、车辆出现故障应及时送有资质的指定修理厂修理,修缮后由修理厂安全负责人检查及确定修理完善后提车回队。坚持不让带病车辆上路。 四、车辆燃料补给赢前往公司制定的燃料补给站进行补给燃料,驾驶员不得私自在没有资质的加油站加气站补给燃料。 客车驾驶员安全驾驶 一、严禁驾驶员过度疲劳驾驶车辆。单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运汽车,必须配备两名以上驾驶员。从事公路客运的驾驶员一次连续驾驶车辆不得超过3小时,24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时。 二、严禁驾驶员酒后、醉酒驾驶车辆。为保障行车安全,我公司驾驶员驾驶车辆出车前48小时内不准许饮酒,72小时内不准许发生醉酒。 三、严禁驾驶员超员驾驶车辆。我公司车辆载客数量为额定载客数量,无私自改装。公司规定驾驶员严格按照额定载客数量进行载客运输,违者按照5000元/次进行罚款处罚,并记录通报批评处分,两次通报批评处分予以开除。 四、严禁驾驶员超速、违章驾驶车辆。驾驶员应严格按照《道路交通安全法》和《道路运输管理条例》驾驶车辆。凡出现超速及其他违章行为,驾驶员自行处理违章处罚的基础上,公司按照500元/次进行罚款处罚,并记警告处分,一年内达到3次警告处分着予以开除。五、定期组织驾驶员安全学习及技术培训。公司定期组织驾驶员安全学习,进行自身的意识培养,改善驾驶陋习,规避行车中风险。定期组织技术培训,熟悉车辆个方面运作原理及状态,以达到有效及时的发现车辆运转问题,并及时处理,减少车辆事故风险。

驾驶员行车安全管理规定(2020新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 驾驶员行车安全管理规定(2020 新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

驾驶员行车安全管理规定(2020新版) 驾驶员必须遵守公司安全制度规定,如有违反,除自行承担依法处罚外,公司另行扣罚安全信誉保证金100-2000元/次,(处罚规定依据《安全稽查规定》、《事故处罚制度》): 1、严格遵守交通安全法律法规,合法、文明驾驶。 2、驾驶车辆时,须携带驾驶证、行驶证、从业资格证、内部上岗证。不准转借、涂改或伪造上述证件,不准将车辆交给其他人驾驶。 3、严禁穿拖鞋、酒后驾车、驾车时严禁吃东西、闲谈,行驶中严禁拨打接听移动电话和观看电视。 4、严禁驾驶带病车辆,严禁超载、超速行驶,严禁在高速公路上上下旅客,严禁疲劳驾车。 5、车未停稳不准开车门上下旅客,门未关好不得运行。 6、驾驶车辆时必须严格遵章守纪,做到各行其道,礼貌行车,

不得长期占用超车道,信守职业道德。 7、途中车辆加油时,驾驶员应向旅客宣传不准吸烟和带明火进库,车辆加油时必须熄火,预防火灾事故的发生。 8、发生行车事故时,驾驶员须立即停车,设好标志,抢救伤员,保护现场,并及时向公司安全部门及交警部门报告,听候处理,不得开车逃逸或伪造现场。 9、肇事驾驶员必须认真吸取教训,写出深刻检讨,服从公司的处理。 10、驾驶员必须参加公司的一切安全活动、安全会议等,不得无故缺席。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

铲车驾驶员安全行为规范通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD586 铲车驾驶员安全行为规范通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

精品制度范本 编号:YTO-FS-PD586 2 / 2 铲车驾驶员安全行为规范通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 ⑴ 遵守公司、部门、班组的公共安全管理规定。 ⑵ 持证上岗。叉车严禁搭载人员或货物。 ⑶ 严格执行叉车作业的有关规定,做到 “ 四不 ”-- 不超载、不超速。 ⑷ 不开英雄车﹑不开带病车,经常保养﹑定期保养,确保叉车性能完好。叉车领 用 、归还、充电、加液需及时登记。 ⑸ 严格执行叉车作业操作规程,防止作业中人为的商品破损,确保作业现场安全。 ⑹ 设备实行定置管理,使用完毕后请放回规定的位置。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

车辆司机安全操作规程

编号:SM-ZD-79300 车辆司机安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

车辆司机安全操作规程 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 (一)一般要求 1、严格遵守交通规则和有关规定,证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。 2、发动前应将变速杆放到空档位置,并拉紧手刹车。 3、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步。 4、涉水时,如水深超过排气管,不得强行通过,并严禁熄火。 5、在坡道上被迫熄火停车,并拉紧手制动器,下坡挂倒档,上坡挂前进档,并将前后轮楔牢。 6、通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。 7、车辆陷入坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合。 (二)载重汽车

1、气制动的汽车,严禁气压低于0.25Mpa时起步,若停在坡道上,气压低于0.4Mpa时,不得滑行发动。 2、货车载人,应按车辆管理部门规定执行,任何人不得强令驾驶员违章带人。载人车辆的安全装置必须良好。 3、装载构件和其他货物上路时,宽度左右各不得超出车厢20㎝,高度从地面算起不得超过4m,长度前后共不得超过2m,超出部分不得触电,并应摆放平衡,捆扎牢固,如装运异形特殊物件,应备专用搁架。 4、运输超宽、超高和超长的设备和构件,除严格遵守交通部门的有关规定外,还必须事先研究妥善的运输方法,制定具体的安全措施。 (三)自卸汽车 1、发动后,应检试倾卸液压、机构。 2、配合挖土机装料时,自卸汽车就位后,拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时,驾驶室内不得有人。 3、卸料时,应选好地形,并检视上空和周围有无电线,障碍物及行人。卸料后,车斗应及时复原,不得边走边落。 4、向坑洼地卸料时,必须和坑边保持适当距离,以防边

大客车行车特点及安全措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 大客车行车特点及安全措 施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-5566-48 大客车行车特点及安全措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 本人驾驶大客车已有二十多年,并领取了高级驾驶员证和驾驶指导资格证书。作为一个驾驶员尤其是大客车司机,深感责任重大。每当我执行驾驶任务时,心里始终牵挂着乘客的安危及其家庭幸福,自然就会小心翼翼、求稳求安。要想成为一个优秀的大客车驾驶员、确保安全行车万无一失,并不容易。世事客观有规律,生命安全何处求?每次驾车平安归来,不是靠自己的运气,靠的是真正掌握大客车的行车特点,尊重安全行车的客观规律,事前采取相应的安全操作措施,做到防患于未然。根据我个人的行车经验和对大客车的驾驶认知,体会有“四怕”。 “一怕”碰撞行人和非机动车。在市区道理上何时不是车流成龙,人来人往,有不少路段还是“混合”交通,人车争道抢先的现象比比皆是,尤其在一早一

(完整版)驾驶员安全行车操作规程

驾驶员安全行车操作规程 根据《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输从业人员管理规定》、《道路旅客运输及客运客运站管理规定》和《道路旅客运输企业安全管理规范》的规定,为保证生产安全工作能够安全、稳定、有效运转,规范驾驶员行车操作规程,制定本操作规程。 一、范围 本规范适用于本司客运车辆驾驶员。 二、驾驶员岗位职责 (1)严格遵守《道路交通安全法》规定的安全法律、法规和操作规程及客运规定,按时参加各项学习,精心维护车辆,保证车辆技术状况良好。 (2)服从调配,认真执行客车作业计划,按时完成各项运输任务。 (3)爱护车辆,保持车容整洁,车上设施齐全有效。 (4)协助乘务员维护好乘车秩序,按规定营运线路运行。 (5)服从车站管理,保证正点发车,自觉接受管理人员检查。 (6)正确佩戴和使用劳动防护用品。 三、驾驶员行车操作规程和内容 “出车前、行车中、收车后”的车辆技术状况检查、开车前向旅客的安全告知、高速公路及特殊路段行车注意事项、恶劣天气下的行车注意事项、夜间行车注意事项、应急驾驶操作程序、进出客运站注意事项等。 (1)行车“三检”制度:即出车前、行车中和收车后对车辆技术状况进行安全检查。 (2)安全告知制度:包括安全告知的内容与告知形式(具体参考驾驶员安全告知制度)。 (3)行车注意事项:客运驾驶人掌握高速公路与特殊路段行车注意事项、恶劣天气下的行车注意事项、夜间行车注意事项、应急驾驶操作程序等。 四、驾驶员操作规程的方法和注意事项 (1)正确掌握和运用方向盘,行车中方向要稳、准;不得有双手同时离开方向盘的现象,一只手应有效的掌握方向盘。 (2)变档时手脚应配合协调,不造成齿响或严重撞击声;不应挂错档或挂不进档位时硬拉进档位,换挡时不应低头下看,换挡时机掌握准确、不应该换挡时不换或不该换挡时强换或换挡前后造成车辆严重闯动。

驾驶员安全驾驶及操作规程完整

驾驶员安全驾驶及操作规程 一、驾驶员安全操作职责 1、认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律、法规的规定以及本单位的各项安全规章制度,按照操作规,遵章守纪,安全操作,文明驾驶,礼貌待客服务规。 2、严格执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,树立强烈的安全行车意识和安全责任感,积极参加安全技术培训和各项安全活动,不断提高安全、业务和机务知识,养成良好的驾驶作风和守法习惯。 3、认真钻研业务,精心保管和爱护车辆,熟悉车辆的安全技术性能,掌握车辆的常规维护、修理技能,确保车辆的转向、制动、灯光等综合安全技术状况良好和各项安全设施齐备有效。 4、严格执行出车前、行驶中、收车后的“三检”制度和例保制度,自觉配合安全检查工作,不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的车辆,不得驾驶“带病”车,确保行车安全。 5、饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,或者患有妨碍安全驾驶车辆的疾病,或者过度疲劳影响安全驾驶的,不准驾驶车辆。 6、按驾驶证、从业载明的准驾车型驾驶车辆,出车携带好各种证件,认真执行运行作业,不得擅自绕道,严格遵守运输纪律,服从交警、运管管理,安全、优质、低耗地完成运输任务。 7、车辆在任何情况下起步必须先关好车门,起步前须仔细观察车辆

周围情况确认安全方可起步,车未停稳严禁上下旅客。 8、以人为本,旅客至上,文明服务,热情待客,遇有危急病人和伤员,应救死扶伤,全力相助。为保护企业和旅客的合法权益,在确保安全的前提下,敢于同犯罪行为作斗争,见义勇为,弘扬正气。 9、发生交通事故时,必须保护好现场,积极抢救伤者和财产,按规定放置警告标志,并迅速向车属单位(车主)、当地交警部门、120、保险公司报告,主动配合有关部门做好事故的调查和处理。 二、车辆日常维护操作 日常维护是日常性作业,由驾驶员操作执行,其中心容是清洁、补给和安全检视。车辆日常维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作,并特别注意轮胎的使用。 1、出车前,对汽车各部润滑油(脂)、燃料、冷却液、制动液等各种工作介质和轮胎气压等进行检查补给,保证行车前车辆油液充足、清洁和性能良好,保证轮胎气压符合要求、对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置以及发动机运转状态进行检查、校紧,确保连接装置坚固可靠。 2、行车中,在中途休息时,重点检查轮胎气压、表面磨损和车辆花纹间有无镶嵌物并别除;天气炎热时应检查车轮轮毂温度,若温度过高,应将车停在阴凉通风处自然降温;察看仪表灯光工作是否正常;在行车过程中要注意车辆异常情况,一旦有异常情况要立即停车检查,排查隐患。 3、收车后,对车辆进行清洁,保持车容和发动机外表整洁;对车辆

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