港口与航道工程现状以及前景

付海洋 072409107

(河南城建学院交通系，467036)

摘要：在文章中介绍了目前我国港口与航道工程建设的发展现状,港口建设取得的建设成果和航道整治取得的重要成果，以及在港口航道建设过程中取得的科学技术成果。其次分析了我国港口与航道工程建设中存在的一些在布局、功能，内河通行能力方面的问题。进一步介绍了我国港口与航道工程发展的前景，近期建设目标，发展方向和一些要掌握解决的技术。

关键词：中国；港口与航道工程；建设成果；发展前景。

Port and channel Development in China—at Present and in the Future

Fu Haiyang 072409107

(Traffic engineering of Henan university of urban construction ,467036)

Abstract: In the article introduced the present our country port and channel engineering construction develop -ment development, port construction to obtain the construction achievements and channel regulation of impo -rtant achievements, as well as in port and channel construction made in the process of scientific and technolo -gical achievements. Secondly has analyzed our country port and channel engineering construction in some of the layout, function, inland channel capacity problems. Further in our country are introduced the prospects for the development of port and channel engineering, construction in the near future target, direction of ment and to solve the technical.

Key words: China; port and channel engineering; constructions; development prospect.

0 引言

中国是个幅员辽阔，水系发达，岛屿众多，海岸线较长的国家，水运经历漫了长的历程，有辉煌、也有衰落，形成其曲折向上的发展轨迹。在改革开放以后，特别是中国加入世界贸易组织以来的快速发展阶段。作为水运基础的港口航道工程，也经历着有起有伏的发展历程。作为一个道路桥梁与渡河工程专业的一员，深刻的认识到，港口是水路运输与陆路运输转换的枢纽，航道是水运的载体，港口与航道是综合运输的不可分割的一个重要部分，是发展国民经济的重要支柱，特别是在经济全球化日益发展的今天，更是参与全球经济合作以及国际间竞争的重要战略资源。

1 港口与航道建设现状

交通运输部按照党中央国务院的统一部署不断积极调优化整政策，积极开拓创新局面，加强引进外资和社会资本，加大推进设施建设力度，使我国港口和航运业在已有的基础上尽力一步增强综合实力，取得了伟大的成果，与此同时，在发展过程中也存在一些待解决的难题困局。

1.1 港口与航道建设成果

1.1.1 港口建设现状

进入二十一世纪以来，我国经济一直处于快速发展时期，港口作为交通的枢纽，在经济发展的同时，港口吞吐量和港口建设规模以前所未有的速度发展。2010年世界港口吞吐量排名前10的世界港口中中国大陆占有6席位（上海、宁波、广州、天津，香港，青岛）。“十一五”期间沿海港口五年建成深水泊位661个，达到1774个，新增通过能力30亿吨，达到55.1亿吨。在总量规模不断大的同时,中国港口结构发生了重大变化。中国港口总体能力进一步适应国民经济发展要求,大型专业化的原油,铁矿石码头建设布局基本形成,集装箱干、支线,喂给港布局如今已基本形成。主要港口现代化信息网络基本建成;重点港口基本实现现代化。上海洋山港区工程的建设,加快上海国际航运中心的建设进程，对于中国港口的发展具有重要的意义。

1.1.2 航道建设现状

我国的航道整治建设主要是在国内，其重点是对

长江黄金水道的致力改善。长江黄金水道等内河水运建设取得重大进展，交通部与沿江七省二市建立了合力发展协调机制，按照《“十一五”期长江黄金水道建设总体推进方案》，成功实施了长江口12.5米深水航道治理三期工程并延伸至太仓、中游航道整治等工程，珠江三角洲高等级航道网基本建成，京杭运河和长江三角洲高等级航道网建设工程成效明显，“十一五”期新增及改善内河航道4181公里，全国内河通航里程达12.4万公里，其中三级及以上航道9085公里，初步形成了国家高等级航道网络[1]。我国内河航道的进一步改善开发，对于推进内河运输，加强内陆与沿海发达地区的联系，促进我国经济均衡发展有重要作用。同时也扩大了上海港的腹地，进一步增强了沿海对内陆的经济推。

1.1.3 港口与航道工程创新技术

首先，我国初步了沿海大型专业化码头建设成套技术，基本掌握了大型，高效港口机械装备和新技术；其次，我国建设科研技术人员攻克了大型深水航道建设的部分关键技术，并且基础性研究也去的了重大进展。再者，我国内河水运工程技术取得了重大进展，大部分港口广泛应用和提升信息化技术。

1.2 港口与航道存在问题

1.2.1 港口功能单一

港口功能扩展仍旧滞后于国民经济发展的需求等是中国港口建设面临的首要问题。在中国沿海，支线港口较多, 各个小港口存在总体规模小,港口水深较浅等较大问题。为适应国际水路运输集装箱大型化以及国民经济发展的大方向趋势,应该进一步扩展港口功能，建设更为先进的国际多功能、现代化，服务水平高地枢纽港。此外,我国的跨海轮渡码头、游艇码头、单点及多点系泊设施的建设工程实例甚少。

1.2.2 港口建设发展不够均衡

今后需加强总布局规划,按照全国沿海港口规划布局规划，全国沿海分为渤海湾、长三角、东南沿海、珠三角、西南沿海这5大港口群[2]。由于各港口群腹地经济文化发展很不平衡，有很大差别，反映出港口航运发展也有很大差别。各大港口群的发展与当地经济文化水平、客观需求、国家支持力度有很大关系。部分港口的运营能力为充分发挥，有的则是运营能力不足。

1.2.3 内河航道通行能力差

我国内河航道通航里程虽位居世界第一，但千吨级航道的里程占通航里程的比例仅为10%，而美国达到60%，德国达到70%[3]。由于水流条件复杂，河床组成复杂，洲滩演变剧烈多变，我国尽管每年都投入大量资金进行航道整治建设，但仍有不少瓶颈河段影响着内河航运整体通航里程；加上亚热带季风性气候影响，尽管是素有黄金水道之称的长江，在夏季内河枯水期时，中上游部分干流航段也会出现枯水期，驳船能力只能发挥50％~60%，有些支流航段枯水期出现流量大幅度家减少，引起航道变浅甚至出现断航，大大影响内河航运航运服务水平[4]。

2 港口与航道工程的发展前景

对于港口航道工程来说，整个国家仍处在重要战略机遇期没有变，经济继续发展，国内外运输量不断增加。以港口航道为基础水路运输作为国家运输体系中的一重要部分，在国民经济基础性和先导性产业、服务性行业的战略地位没有变。我国进一步发展水路运输的方针政策没有变。党的十七届五中全会更加突出强调了“按照适度超前原则，统筹各种运输方式发展”。因此，未来五年，港口与航道工程建设发展仍处于重要战略机遇期，有着良好的发展前景。

十二五港口建设目标是有序的加快推进沿海港口建设，完善煤油矿箱等主要货种港口布局，加强资源整合，推进以临港工业为依托的沿海港口新港区开发建设，到2015年我国沿海港口万吨级以上深水泊位适应度达到1.1∶1，加快推进长江等内河高等级航道建设，实施南京以下12.5米深水航道建设工程、荆江河段治理工程、西江航运干线和京杭运河扩能工程等重点项目，到2015年内河高等级航道达1.3万公里[1]。

2.1 加强港口与航道工程建设，完善建设综合运输体系

每一种种运输方式都有优势，各有自身独特的技术经济特性，加强综合运输体系建设，充分利用各种运输资源，对于更好地服务和支撑国民经济快速发展要求具有十分重要的意义，这离不开港口航道工程建设发展。下一步将加强综合规划，完善布局，统筹推进，优化发展，进一步突出水运优势，给予港口航道工程建设更多的的政策倾斜，发挥体现港口航运在综合运输体系中的重要地位作用。加快发展现代航运服务能力，提高综合服务水平，进一步缩小服务能力与世界发达国家港口之间的差距。

2.2 加强重点港口建设，体现优秀港区示范作用

我国政府应加强推进调整，完善我国航运政策体系，促进提高提高港口国际竞争力。进一步创新发展思路，创新体制机制，坚持协调发展，借鉴发到国家经验和惯例，拓展服务功能，提高国际国内航运综合服务水平；发挥发挥上海等国内重要先进港口示范带头作用，推进长三角区域港口科学布局、完善分工、合作共赢。我国主要港口，尤其是长三角各港及大连、

天津、重庆等地，将从国家战略和决策部署出发，发挥比较优势，抢抓机遇，加快发展。

2.3 加强港口航道建设研究，实现港工技术发展

“资源节约型，环境友好型”的港口与航道工程关键技术，推进交通运输一体化技术发展，提高港口综合和通过能力，内河航运节地、节能、改善环境的优势，港口机械装备技术的大型化、智能化，专业化的开发等一些列研究。复杂自然条件下建设重大水运工程的技术关键，沿海大型专业化码头建设成套关键技术，内河基础设施建设关键技术，大型施工装备与新工艺开发的研究。港口服务管理的智能化、信息化应用，水运工程基础性研究与通用关键技术的研究。

3 结语

全国港口航道工程发展取得了很多成果，然而依然面对这一系列的问题困境，要坚持以科学发展观为指导，尊重和利用交通运输发展的客观实际来发展港口航道工程。水运不仅对国内具有重要意义，对于我国对外经济交流也具有不可替代的作用。世界经济合作将进一步加强，货物的跨海运输会日益增多，港口航道工程面临着重要的发展机遇，同样每一个道路桥梁与渡河工程专业的人也面临着机遇，应将自己的发展与这个发展趋势结合起来，推进港口航道工程发展的同时也实现自己的价值。

参考文献：

[1] 李盛霖. 加快转变交通运输发展方式,开创“十二五”交通

运输科学发展新局[R]. 交通世界,2011,[1] :22–25.

[2] 王明志,中国水运发展前景与政策调整方向[J].水运管

理,2011,33(1):1–3.

[3] 苏家康.中国内河航运格局分析[J],世界海运,2010,10(15):14

–16.

[4] 王造,长江航运现代化发展研究[D].武汉:武汉理工大

学,2010.

港口与航道工程大纲

（港口与航道工程专业）科目考试大纲 1E 港口与航道工程管理与实务 1E 港口与航道工程技术 1E 港口与航道工程专业技术 1E 港口与航道工程的水文、气象 1E 掌握波浪要素、不规则波和规则波、波浪玫瑰图、常用波高统计特征值 1E 掌握潮汐类型、潮位基准面、设计潮位 1E 掌握近岸海流特征 1E 掌握海岸带泥沙运动规律 1E 掌握内河的特征水位、泥沙运动规律 1E 掌握风级、风速对照表、大风、风玫瑰图、降水 1E 港口与航道工程勘察成果的应用 1E 掌握港口与航道工程地质勘察，地质钻孔剖面图 1E 掌握港口与航道工程地形图、水深图 1E 港口水域的组成及其功能 1E 掌握港外水域的组成及其功能 1E 掌握港内水域的组成及其功能 1E 港口与航道工程水泥的品种、强度等级与适用范围 1E 港口与航道工程钢材的品种、物理力学性能及其应用 1E 掌握港口与航道工程钢材的品种、物理力学性能及其应用范围 1E 掌握港口与航道工程钢筋、钢丝、钢绞线的品种、物理力学性能及其应用范围1E 掌握粗直径钢筋的机械连接 1E 港口与航道工程混凝土的特点及其配制要求

1E 掌握港口与航道工程混凝土特点 1E 掌握港口与航道工程混凝土配制要求 1E 港口与航道工程大体积混凝土的开裂机理及防裂措施1E 掌握港口与航道工程大体积混凝土开裂机理 1E 掌握港口与航道工程大体积混凝土防裂措施 1E 管涌和流沙的防治方法 1E 掌握影响土渗透性的因素 1E 熟悉管涌和流沙的防治方法 1E 提高港口与航道工程混凝土耐久性的措施 1E 掌握提高港口与航道工程混凝土耐久性的措施 1E 掌握高性能混凝土的特性 1E 港口与航道工程预应力混凝土 1E 熟悉先张法预应力混凝土 1E 熟悉后张法预应力混凝土 1E 港口与航道工程软土地基加固方法 1E 掌握排水固结法（堆载预压、真空预压） 1E 掌握振动水冲法 1E 掌握强夯法 1E 熟悉深层搅拌法 1E 熟悉爆炸排淤填石法 1E 港口与航道工程施工测量控制和沉降、位移观测方法1E 掌握港口与航道工程施工平面控制与高程控制方法 1E 掌握港口与航道工程沉降、位移观测方法 1E 港口与航道工程土工织物的性能及其应用

电子信息工程专业就业趋势分析报告

电子信息工程专业就业趋势分析报告标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]

电子信息工程专业就业趋势分析 1 电子信息工程专业简介电子信息工程专业，是培养具备电子技术和信息系统的基础知识，能从事各类电子设备和信息系统的研究、设计、制造、应用和开发的高等工程技术人才。本专业培养德、智、体等方面全面发展，具有较系统的基础理论知识、较深入的专业知识、较全面的综合文化素质和较强的创新意识及创新能力的宽口径、复合型高级工程技术人才。本专业的主要课程有电路理论系列课程、计算机技术系列课程、信号与系统、数字信号处理、电磁场理论、自动控制原理、感测技术等。本专业学生毕业后有较强的适应性，能在电子信息科学及工程技术领域从事科学研究、技术开发、工程设计、系统研制、人才培养和技术管理等方面的工作。 2 社会需求分析 2.1 区域需求从全国总体来看，长三角、珠三角和华北地区对电子信息工程专业的人才需求较多，虽然这些地区提供的就业岗位很多，但大部分公司都要求应聘者要有出色的专业技能，很看重应聘者的工作经验，再加上这些地区的高校众多，每年的毕业生也很多，就业数量上依然供大于求，竞争非常激烈。另一方面，西部地区，除成都、西安、重庆等经济和高等教育比较发达地区外，很多企业却难以招到合适人才，虽然西部地区电子信息的人才需求也很大，但由于发展机会和待遇等方面不如东部地区，对人才的吸引力不高。 2.2 行业需求 1）互联网和软件行业，由于近年来互联网的快速发展和“互联网+”概念的兴起，互联网和软件行业对人才的需求依然旺盛。一般要求为计算机、信息类相关专业。目前，社会上关于JAVA、C++、.NET、数据库这些技术要求还是占主导地位的。另外，熟悉Windows、Linux应用平台和内核的开发是在应聘时的一个优势。对于软件开发人员，熟悉数据结构、算法设计和软件工程思想是很必需的。 2）硬件方面的行业。由于我国产业的转型，制造业疲软，社会对硬件方面的人才的需求并不是十分旺盛。当然，也有很多的大型企业需要硬件方面的人才，要求求职者需要具备比较高端的硬件开发技术，如嵌入式系统、DSP、FPGA等。由于硬件方面的需求不大，且要求较高，很多毕业生达不到企业的要求。而且硬件方面职位都需要有一定的经验，经验越丰富的应聘者就越容易找到合适的工作，由于应届毕业生硬件调试经验偏弱，很难得到招聘单位的赏识。企业还是希望招聘有工作经验的人员。 3）通讯行业。通讯行业对人才的需求量大，但是对求职者的要求也比较高。本专业学习通信技术、通信系统和通信网等方面的知识，能在通信领域中从事研究、设计、制造、运营及在国民经济各部门和国防工业中从事开发、应用通信技术与设备。毕业后可从事无线通信、电视、大规模集成电路、智能仪器及应用电子技术领域的研究，设计和通信工程的研究、设计、技术引进和技术开发工作。但是通信领域的很多高新技术，发展很快，很多在高校开设的课程中并没有涉及，相关的技术人员还比较少，如果毕业生能够自学相关技术，或在老师的指导下学习并掌相关技术，就业很是很有优势的。在一些比较大型的通讯技术公司当中任职会有宽阔的前景。 3 就业方向

三大电子类专业就业前景解析

三大电子类专业就业前景解析看职业前景，明专业身世电子信息工程：当软件工程师、电子工程设计师电子科学与技术：开发计算机硬件，当电路设计工程师电子信息科学与技术：电子方面，可以做电路设计工程师;信息方面，可以做电信工程师;计算机方面，开发软件、硬件b5E2R。要想了解这三个专业到底是学什么地，先让我们来看看这些专业未来从事地是什么工作，从做什么来了解它们地区别.p1Ean。南京大学电子信息工程专业地张斌毕业后到中兴上海研发中心工作.中兴上海研发中心非常大，他所在地手机设计中心房间中摆放了各式各样地手机.他地专业侧重于“信息”，与通信业密切相关，像现在使用地彩信手机，可以传输图片、甚至录音，这就是他所工作研发地范畴.现在，电子信息工程已经涵盖了社会地诸多方面，像电话交换局里怎么处理各种电话信号，我们周围地网络怎样传递数据，甚至信息化时代军队地信息传递中如何保密等都要涉及电子信息工程地应用技术.毕业生除了做电子工程设计师开发电子、通信器件，做软件工程师为各类硬件设备“量身”开发软件外，还可以在积累几年地工作经验后，主持策划一些大地系统开发，如中国联通打造地网络.毕业后有去外企地，比如西门子、朗讯;有去国

企地，比如国家无线电测量中心、航天五院;有去大公司地，比如华为、联想、中兴，还有去小公司做研发地.DXDiT。与张斌工作环境不同地是，毕业于华中科技大学电子科学与技术专业地张诗剑进了创维电器(深圳)有限公司创维彩电厂.最初是在生产第一线流水线上做最基层地工作，不久就被调到技术组做生产线技术员.和电子信息工程专业相比，可以说，电子科学与技术专业地生命力是最顽强地，它地知识更新不如电子信息工程快，但持久而弥新，它在制造业中有着不可替代地作用.英特尔之所以霸气逼人，就是因为它掌握着世界上最先进地电子科学与技术，能够生产出速度最快、运行最稳定、质量最好地计算机硬件.正如美国“硅谷”最大地成功之处就在于紧紧抓住世界半导体工业发展地脉搏，才有今天地发展，成为世界经济地样板.而各类争相走智能化道路地家电，都把电子科学与技术人才视为镇“企”之宝，像液晶电视、高清电视、等离子电视、数字广播等都要用到这个专业.计算机硬件开发、电路设计工程师是这个专业地标志性职业.RTCrp。与他们来自同个城市地李跃力，从南京信息工程大学电子信息科学与技术专业毕业后就到了海信集团技术服务部，主要从事郑州地区地电脑销售及售后服务工作.每天地工作就是维护计算机.最初是做一些顾客回访、产品市场调查、计算机系统维护，后来就是参与一些详细地工作，比如约定顾客、维修单开立、对外宣传以及维护工作.电子信息科学与技术是物理电子机械电子微电子光电子地统称，偏重后两者，对应地是产业，即集成电路，简称芯片.芯片是电子信息产品地核心器件，相当于各种电子设备地脑细胞，承担着运算和存储功能，是电子信息制造业地源头.可以说，在血缘关系上它与电子科学与技术相当亲近，有很多交融之处，甚至可以把它认为是后者地子专业，术有专攻，学有更精、更深.毕业生就业

港口与航道工程资质

港口与航道工程资质港口与航道工程资质？港口与航道工程施工总承包资质分为特级、一级、二级、三级。一、港口与航道工程资质一级资质：企业资产净资产1亿元以上。建筑企业主要人员（1）港口与航道工程专业一级注册建造师不少于15人。（2）技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有港口与航道工程专业高级职称；工程序列中级以上职称人员不少于60人，其中港口与航道工程、机械、电气等专业齐全。（3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于25人，且质量员、安全员等人员齐全。（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人（含施工船员）不少于75人。建筑企业工程业绩近5年承担过下列10类中的5类工程的施工，工程质量合格。（1）沿海5万吨级或内河2000吨级以上码头工程；（2）5万吨级以上船坞工程；（3）水深大于5米的防波堤工程600米以上；（4）沿海5万吨级或内河1000吨级以上航道工程；

（5）1000吨级以上船闸或300吨级以上升船机工程；（6）500万立方米以上疏浚工程；（7）400万立方米以上吹填造地工程；（8）沿海20万平方米或内河10万平方米以上港区堆场工程；（9）1000米以上围堤护岸工程；（10）5万立方米以上水下炸礁、清礁工程。技术装备具有下列7项中的2项施工机械设备：（1）架高60米以上打桩船；（2）200吨以上起重船；（3）3000吨级以上半潜驳或100立方米/小时以上砼搅拌船；（4）排宽40米以上铺排船；（5）2000立方米以上舱容耙吸式挖泥船；（6）总装机功率5000千瓦以上绞吸式挖泥船；（7）8立方米以上斗容挖泥船。二、港口与航道工程资质二级资质：（推荐阅读：港口与航道二级）相比港口与航道工程施工总承包企业一级资质等级标准而言，一级港口与航道工程资质对于港口与航道工程建筑施工企业的企业资产、建筑企业专业的要求都有一定的要求。三、港口与航道工程资质三级资质：相比港口与航道工程施工总承包企业二级资质等级标准而言，二级港

港口海岸及治河工程专业实习总结范文

《浙江大学优秀实习总结汇编》港口海岸及治河工程岗位工作实习期总结转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结港口海岸及治河工程岗位工作实习这段时间自己体会和心得：一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。在港口海岸及治河工程岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合港口海岸及治河工程岗位工作的实际情况，认真学习的港口海岸及治河工程岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。在港口海岸及治河工程岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在港口海岸及治河工程岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对港口海岸及治河工程岗位工作的情况

电子专业的发展前景

就业去向该专业毕业生具有宽领域工程技术适应性，就业面很广，就业率高，毕业生实践能力强，工作上手快，可以在电子信息类的相关企业中，从事电子产品的生产、经营与技术管理和开发工作。主要面向电子产品与设备的生产企业和经营单位，从事各种电子产品与设备的装配、调试、检测、应用及维修技术工作，还可以到一些企事业单位一些机电设备、通信设备及计算机控制等设备的安全运行及维护管理工作。企业需求由于信息时代的到来，据推测，在相当长的一段时间内，此类人才仍将供不应求。据调查，现阶段对于电子信息工程人才的需要量十分巨大，“电子信息工程”的专业，对缓解当前该类人才的供需矛盾是非常必要的。电子信息工程专业人才已经成为信息社会人才需求的热点。电子信息产业是一项新兴的高科技产业，被称为朝阳产业。根据信息产业部分析，“十五”期间是我国电子信息产业发展的关键时期，预计电子信息产业仍将以高于经济增速两倍左右的速度快速发展，产业前景十分广阔。未来的发展重点是电子信息产品制造业、软件产业和集成电路等产业；新兴通信业务如数据通信、多媒体、互联网、电话信息服务、手机短信等业务也将迅速扩展；值得关注的还有文化科技产业，如网络游戏等。目前，信息技术支持人才需求中排除技术故障、设备和顾客服务、硬件和软件安装以及配置更新和系统操作、监视与维修等四类人才最为短缺。此外，电子商务和互动媒体、数据库开发和软件工程方面的需求量也非常大。未来展望电子信息工程是一门应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科，主要研究信息的获取与处理，电子设备与信息系统的设计、开发、应用和集成。现在，电子信息工程已经涵盖了社会的诸多方面，像电话交换局里怎么处理各种电话信号，手机是怎样传递我们的声音甚至图像的，我们周围的网络怎样传递数据，甚至信息化时代军队的信息传递中如何保密等都要涉及电子信息工程的应用技术。我们可以通过一些基础知识的学习认识这些东西，并能够应用更先进的技术进行新产品的研究和开发。电子信息工程专业主要是学习基本电路知识，并掌握用计算机等处理信息的方法。首先要有扎实的数学知识，对物理学的要求也很高，并且主要是电学方面；要学习许多电路知识、电子技术、信号与系统、计算机控制原理、通信原理等基本课程。学习电子信息工程自己还要动手设计、连接一些电路并结合计算机进行实验，对动手操作和使用工具的要求也是比较高的。譬如自己连接传感器的电路，用计算机设置小的通信系统，还会参观一些大公司的电子和信息处理设备，理解手机信号、有线电视是如何传输的等，并能有机会在老师指导下参与大的工程设计。学习电子信息工程，要喜欢钻研思考，善于开动脑筋发现问题。随着社会信息化的深入，各行业大都需要电子信息工程专业人才，而且薪金很高。学生毕业后可以从事电子设备和信息系统的设计、应用开发以及技术管理等。比如，做电子工程师，设计开发一些电子、通信器件；做软件工程师，设计开发与硬件相关的各种软件；做项目主管，策划一些大的系统，这对经验、知识要求很高；还可以继续进修成为教师，从事科研工作等。中国IT行业起步至今有十年，很年轻。新鲜的事物、朝阳的产业总是备受注目。正是这个原因，计算机专业迅速成为高校的热门专业，不少同学削尖又再削尖了脑袋往这个象牙塔里的象牙顶钻，或为兴趣，或为谋生掌握一门技能，或为前途更好更快地发展。相比前几年的计算机专业的火爆，近年来对这个专业的选择渐趋于了理性和客观。学生和家长考虑更多的是一种基于更利于个人长远自我发展的出发点。职业方向的选择，想来是更多应届毕业生就业时所想的事情，常看到论坛上不少临近毕业的计算机专业学生发出迷茫、困惑的感叹，不知道是否应该将计算机这条路继续走下去。太多太多关于这个行业的言论，媒体频频爆出的各类关于IT从业者身心受到莫大伤害的大小新闻，IT从业者工作很苦很累，繁琐枯燥的程式、技术心理与现实

港口与航道工程施工总承包资质标准

港口与航道工程施工总承包企业资质分为特级、一级、二级。特级资质标准：一、企业资信能力 1、企业注册资本金3亿元以上。 2、企业净资产3.6亿元以上。 3、企业近三年上缴建筑业营业税均在5000万元以上。 4、企业银行授信额度近三年均在5亿元以上。二、企业主要管理人员和专业技术人员要求 1、企业经理具有10年以上从事工程管理工作经历。 2、技术负责人具有15年以上从事工程技术管理工作经历，且具有工程序列高级职称及一级注册建造师或注册工程师执业资格；主持完成过两项及以上施工总承包一级资质要求的代表工程的技术工作或甲级设计资质要求的代表工程或合同额2亿元以上的工程总承包项目。 3、财务负责人具有高级会计师职称及注册会计师资格。 4、企业具有注册一级建造师（一级项目经理）50人以上。 5、企业具有本类别相关的行业工程设计甲级资质标准要求的专业技术人员。三、科技进步水平 1、企业具有省部级（或相当于省部级水平）及以上的企业技术中心。 2、企业近三年科技活动经费支出平均达到营业额的0.5%以上。 3、企业具有国家级工法3项以上；近五年具有与工程建设相关的，能够推动企业技术进步的专利3项以上，累计有效专利8项以上，其中至少有一项发明专利。 4、企业近十年获得过国家级科技进步奖项或主编过工程建设国家或行业标准。 5、企业已建立内部局域网或管理信息平台，实现了内部办公、信息发布、数据交换的网络化；已建立并开通了企业外部网站；使用了综合项目管理信息系统和人事管理系统、工程设计相关软件，实现了档案管理和设计文档管理。四、代表工程业绩近5年承担过下列11项中的6项以上工程的工程总承包、施工总承包或主体工程承包，工程质量合格。 1、沿海3万吨或内河5000吨级以上码头； 2、5万吨级以上船坞； 3、水深〉5米的防波堤600米以上；

电子信息类专业就业分析报告

电子信息产业是一项新兴的高科技产业，被称为产业。根据信息产业部分析，"十五"期间是我国电子信息产业发展的关键时期，预计电子信息产业仍将以高于经济增速两倍左右的速度快速发展，产业前景十分广阔。其相关专业包括：电子信息工程、通信工程、信息对抗技术、信息工程、信息与计算科学等。电子信息类专业现状和前景未来的发展重点是电子信息产品制造业、软件产业和集成电路等产业；新兴通信业务如数据通信、多媒体、互联网、信息服务、手机短信等业务也将迅速扩展；值得关注的还有文化科技产业，如网络游戏等。目前，信息技术支持人才需求中排除技术故障、设备和顾客服务、硬件和软件安装以及配置更新和系统操作、监视与维修等四类人才最为短缺。此外，电子商务和互动媒体、数据库开发和软件工程方面的需求量也非常大。电子信息类专业的专业要求一、专业基础知识要求很高具有坚实的电子信息工程专业基本知识和基础理论，能熟练掌握电子技术、计算机技术、网络与信息系统工程设计与管理等方面的知识，有一定科研能力和创新能力的电子信息工程学科高级专业人才。二、创新、研发能力要求高接受过良好的电子与信息工程实践的基本训练，了解学科的应用前景和最新发展动态，具备设计、开发、应用和集成电子设备、信息系统的研究与开发能力，至少熟练掌握一种外国语，能进行中外文资料查询和文献检索，阅读本专业的外文书刊，并具有良好的科研创新能力。独之秀职业顾问分析及求职建议电子信息类毕业生的几分无奈电子信息类毕业生就业曾经有过耀眼的辉煌，到了今年，毕业生就业面临了前所未有的压力，虽说几经拼搏，国顶尖的电子类高校毕业生最后就业率达到了90%以上，而占大多数的普通高校的同类毕业生却远远不如。就业的困难主要是由于相关行业呈现颓势，并且从近期的发展来看还见不到走出低谷的趋势。另一方面，1999年高校扩招时，几乎所有高校都设有计算机或电子类专业，其结果高速增长的毕业生人数与市场的吸纳能力之间形成巨大的差额，僧多粥少，加大了就业的压力。可以预计，今年电子类毕业生就业需求不会回到2001年的水平，而且就业层次有向硕士学历集中的倾向，本科生需求会相当平淡，专科生将供大于求的困境仍将会持续。 (1)电子类毕业生就业的困境。今年电子类毕业生仍会遇到巨大的困难，首先是行业不景气，直接影响对毕业生的吸纳能力，许多知名企业不会招聘或极少招聘本科生。其次，供方人数增长，不仅是本科层次毕业生人数大幅增长，而且首批扩招的硕士研究生也将面临就业，这对本科生就业又增加了一层压力。第三，行业布局不均衡，主要集中在京沪及沿海一些大城市，如、等将电子信息产业作为支柱产业来发展，还有长江三角洲和珠江三角洲及少数西部城市电子信息企业相对集中，这就使毕业生流向的集中，招致在这些地区竞争更加激烈。 (2)更新就业观念适应市场需求。电子信息类毕业生就业难主要难在大城市、难在热点地区、难在毕业生就业的高期待。在面临就业市场由卖方市场转向买方市场的情况下，毕业生应当改变自己的求职心态，以市场为导向，避免就业地区和就业领域过于集中，中小城市和西部城市常处于"人荒"的境况，中小企业和不著名公司仍求贤若渴，毕业生大有用武之地和发展机会。再就是避免被一步到位捆住手脚，先就业后择业，先生存再发展，以务

港口与航道工程施工企业资质申报条件及承包工程范围

港口与航道工程施工企业资质申报条件及承包工程范围港口与航道工程施工总承包企业资质分为特级、一级、二级。特级资质标准： 1、企业注册资本金3亿元以上。 2、企业净资产3.6亿元以上。 3、企业近3年年平均工程结算收入15亿元以上。 4、企业其他条件达到一级资质标准。一级资质标准： 1、企业近5年承担过下列11项中的6项以上工程施工，工程质量合格。（1）沿海3万吨或内河5000吨级以上码头；（2）5万吨级以上船坞；（3）水深>5米的防波堤600米以上；（4）沿海5万吨或内河1000吨级以上航道工程；（5）1000吨级以上船闸或300吨级以上升船机；（6）500万立方米以上疏浚工程；（7）400万立方米以上吹填造地工程；（8）15万平方米以上港区堆场工程；（9）1000米以上围堤护岸工程；（10）3万立方米以上水下炸礁、清礁工程；（11）单项合同额沿海1亿元以上或内河5000万元以上的港口与航道工程。 2、企业经理具有10年以上从事工程管理工作经历或具有高级职称；总工程师具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历并具有本专业高级职称；总会计师具有高级会计职称；总经济师具有高级职称。企业有职称的工程技术和经济管理人员不少于250人，其中工程技术人员不少于150人；工程技术人员中，具有高级职称的人员不少于20人，具有中级职称的人员不少于50人。企业具有的一级资质项目经理不少于15人。 3、企业注册资本金5000万元以上，企业净资产6000万元以上。 4、企业近3年最高年工程结算收入2.5亿元以上。

港口海岸及治河工程专业个人简历模板原创

……………………….…………………………………………………………………………………姓名：杜宗飞专业：港口海岸及治河工程专业院校：浙江大学学历：本科……………………….…………………………………………………………………………………手机：×××E – mail：×××地址：浙江大学

自荐信尊敬的领导：您好！今天我怀着对人生事业的追求，怀着激动的心情向您毛遂自荐，希望您在百忙之中给予我片刻的关注。我是港口海岸及治河工程专业的2014届毕业生。大学四年的熏陶，让我形成了严谨求学的态度、稳重踏实的作风；同时激烈的竞争让我敢于不断挑战自己，形成了积极向上的人生态度和生活理想。在大学四年里，我积极参加港口海岸及治河工程专业学科相关的竞赛，并获得过多次奖项。在各占学科竞赛中我养成了求真务实、努力拼搏的精神，并在实践中，加强自己的创新能力和实际操作动手能力。在大学就读期间，刻苦进取，兢兢业业，每个学期成绩能名列前茅。特别是在港口海岸及治河工程专业必修课都力求达到90分以上。在平时，自学一些关于本专业相关知识，并在实践中锻炼自己。在工作上，我担任港口海岸及治河工程01班班级班长、学习委员、协会部长等职务，从中锻炼自己的社会工作能力。我的座右铭是“我相信执着不一定能感动上苍，但坚持一定能创出奇迹”！求学的艰辛磨砺出我坚韧的品质，不断的努力造就我扎实的知识，传统的熏陶塑造我朴实的作风，青春的朝气赋予我满怀的激情。手捧菲薄求职之书，心怀自信诚挚之念，期待贵单位给我一个机会，我会倍加珍惜。下页是我的个人履历表，期待面谈。希望贵单位能够接纳我，让我有机会成为你们大家庭当中的一员，我将尽我最大的努力为贵单位发挥应有的水平与才能。此致敬礼！自荐人：××× 2014年11月12日唯图设计因为专业，所以精美。为您的求职锦上添花，Word 版欢迎下载。

电子信息就业前景调查报告

电子信息技术就业前景调查报告专业简介电子信息技术是一门应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科，主要研究信息的获取与处理，电子设备与信息系统的设计、开发、应用和集成。现在，电子信息技术已经涵盖了社会的诸多方面，像电话交换局里怎么处理各种电话信号，手机是怎样传递我们的声音甚至图像的，我们周围的网络怎样传递数据，甚至信息化时代军队的信息传递中如何保密等都要涉及电子信息技术的应用技术。我们可以通过一些基础知识的学习认识这些东西，并能够应用更先进的技术进行新产品的研究和电子信息技术专业是集现代电子技术、信息技术、通信技术于一体的专业。本专业培养掌握现代电子技术理论、通晓电子系统设计原理与设计方法，具有较强的计算机、外语和相应工程技术应用能力，面向电子技术、自动控制和智能控制、计算机与网络技术等电子、信息、通信领域的宽口径、高素质、德智体全面发展的具有创新能力的高级工程技术人才开发。电子信息技术专业主要是学习基本电路知识，并掌握用计算机等处理信息的方法。首先要有扎实的数学知识，对物理学的要求也很高，并且主要是电学方面；要学习许多电路知识、电子技术、信号与系统、计算机控制原理、通信原理等基本课程。学习电子信息技术自己还要动手设计、连接一些电路并结合计算机进行实验，对动手操作和使用

工具的要求也是比较高的。譬如自己连接传感器的电路，用计算机设置小的通信系统，还会参观一些大公司的电子和信息处理设备，理解手机信号、有线电视是如何传输的等，并能有机会在老师指导下参与大的工程设计。学习电子信息技术，要喜欢钻研思考，善于开动脑筋发现问题。随着社会信息化的深入，各行业大都需要电子信息技术专业人才，而且薪金很高。学生毕业后可以从事电子设备和信息系统的设计、应用开发以及技术管理等。比如，做电子工程师，设计开发一些电子、通信器件；做软件工程师，设计开发与硬件相关的各种软件；做项目主管，策划一些大的系统，这对经验、知识要求很高；还可以继续进修成为教师，从事科研工作等。专业背景与市场预测该专业是前沿学科，现代社会的各个领域及人们日常生活等都与电子信息技术有着紧密的联系。全国各地从事电子技术产品的生产、开发、销售和应用的企事业单位很多.,随着改革步伐的加快，这样的企事业单位会越来越多。为促进市场经济的发展，培养一大批具有大专层次学历，能综合运用所学知识和技能，适应现代电子技术发展的要求，从事企事业单位与本专业相关的产品及设备的生产、安装调试、运行维护、销售及售后服务、新产品技术开发等应用型技术人才和管理人才是社会发展和经济建设的客观需要，市场对该类人才的需求越来越大。为此电子信息技术专业的人才有着广泛的就业前景。培养目标

浅谈港口与航道建设现状及未来发展

浅谈港口与航道建设现状及未来发展摘要：我国港口与航道工程建设的发展现状,港口建设取得的建设成果和航道整治取得的重要成果，以及在港口航道建设过程中取得的科学技术成果。港口是水路运输与陆路运输转换的枢纽，航道是水运的载体，港口与航道是综合运输的不可分割的一个重要部分，是发展国民经济的重要支柱，特别是在经济全球化日益发展的今天，更是参与全球经济合作以及国际间竞争的重要战略资源。关键词：港口与航道工程现状未来发展引言中国是个幅员辽阔，水系发达，岛屿众多，海岸线较长的国家，水运经历漫了长的历程，有辉煌、也有衰落，形成其曲折向上的发展轨迹。在改革开放以后，特别是中国加入世界贸易组织以来的快速发展阶段。作为水运基础的港口航道工程，也经历着有起有伏的发展历程。 1.港口与航道建设现状交通运输部按照党中央国务院的统一部署不断积极调优化整政策，积极开拓创新局面，加强引进外资和社会资本，加大推进设施建设力度，使我国港口和航运业在已有的基础上尽力一步增强综合实力，取得了伟大的成果，与此同时，在发展过程中也存在一些待解决的难题困局。 1.1港口与航道建设成果 1.1.1港口建设现状进入二十一世纪以来，我国经济一直处于快速发展时期，港口作为交通的枢纽，在经济发展的同时，港口吞吐量和港口建设规模以前所未有的速度发展。2010年世界港口吞吐量排名前10的世界港口中中国大陆占有6席位（上海、宁波、广州、天津，香港，青岛）。“十一五”期间沿海港口五年建成深水泊位661个，达到1774个，新增通过能力30亿吨，达到55.1亿吨。在总量规模不断大的同时,中国港口结构发生了重大变化。中国港口总体能力进一步适应国民经济发展要求,大型专业化的原油,铁矿石码头建设布局基本形成,集装箱干、支线,喂给港布局如今已基本形成。主要港口现代化信息网络基本建成;重点港口基本实现现代化。上海洋山港区工程的建设,加快上海国际航运中心的建设进程，对于中国港口的发展具有重要的意义。 1.1.2航道建设现状我国的航道整治建设主要是在国内，其重点是对长江黄金水道的致力改善。

电子信息工程在国内外发展状况

电子信息工程专业导论调研报告叙述一个应用的研究在国内外发展状况电子信息工程是一门应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科，主要研究信息的获取与处理，电子设备与信息系统的设计、开发、应用和集成。现在，电子信息工程已经涵盖了社会的诸多方面，像电话交换局里怎么处理各种电话信号，手机是怎样传

递我们的声音甚至图像的，我们周围的网络怎样传递数据，甚至信息化时代军队的信息传递中如何保密等都要涉及电子信息工程的应用技术。我们可以通过一些基础知识的学习认识这些东西，并能够应用更先进的技术进行新产品的研究和电子信息工程专业是集现代电子技术、信息技术、通信技术于一体的专业。本专业培养掌握现代电子技术理论、通晓电子系统设计原理与设计方法，具有较强的计算机、外语和相应工程技术应用能力，面向电子技术、自动控制和智能控制、计算机与网络技术等电子、信息、通信领域的宽口径、高素质、德智体全面发展的具有创新能力的高级工程技术人才开发。电子信息工程专业主要是学习基本电路知识，并掌握用计算机等处理信息的方法。首先要有扎实的数学知识，对物理学的要求也很高，并且主要是电学方面；要学习许多电路知识、电子技术、信号与系统、计算机控制原理、通信原理等基本课程。学习电子信息工程自己还要动手设计、连接一些电路并结合计算机进行实验，对动手操作和使用工具的要求也是比较高的。譬如自己连接传感器的电路，用计算机设置小的通信系统，还会参观一些大公司的电子和信息处理设备，理解手机信号、有线电视是如何传输的等，并能有机会在老师指导下参与大的工程设计。学习电子信息工程，要喜欢钻研思考，善于开动脑筋发现问题。随着社会信息化的深入，各行业大都需要电子信息工程专业人才，而且薪金很高。学生毕业后可以从事电子设备和信息系统的设计、应用开发以及技术管理等。比如，做电子工程师，设计开发一些电子、通信器件；做软件工程师，设计开发与硬件相关的各种软件；做项目主管，策划一些大的系统，这对经验、知识要求很高；还可以继续进修成为教师，从事科研工作等。专业背景与市场预测该专业是前沿学科，现代社会的各个领域及人们日常生活等都与电子信息技术有着紧密的联系。全国各地从事电子技术产品的生产、开发、销售和应用的企事业单位很多.,随着改革步伐的加快，这样的企事业单位会越来越多。为促进市场经济的发展，培养一大批具有大专层次学历，能综合运用所学知识和技能，适应现代电子技术发展的要求，从事企事业单位与本专业相关的产品及设备的生产、安装调试、运行维护、销售及售后服务、新产品技术开发等应用型技术人才和管理人才是社会发展和经济建设的客观需要，市场对该类人才的需求越来越大。为此电子信息工程专业的人才有着广泛的就业前景。培养目标注重培养电子信息技术基础知识与能力；具有电子产品的装配、调试及设计的基本能力，具有一般电子设备的安装、调试、维护与应用能力；具有对办公自动化设备的安装、调试、维修和维护管理能力；具有对通信设备、家用电子产品电路图的阅读分析及安装、调试、维护能力；具有对机电设备进行智能控制的设计和组织能力；具有阅读英语资料和计算机应用能力。培养要求本专业学生主要学习信号的获取与处理、电子设备与信息系统等方面的基本理论和基本知识，受到电子与信息工程实践（包括生产实习和室内实验）的基本训练，具备良好的科学素质，具备设计、开发、应用和集成电子设备和信息系统的基本能力，并具有较强的知识更新能力和广泛的科学适应能力。就业去向该专业毕业生具有宽领域工程技术适应性，就业面很广，就业率高，毕业生实践能力强，工作上手快，可以在电子信息类的相关企业中，从事电子产品的生产、经营与技术管理和开发工作。主要面向电子产品与设备的生产企业和经营单位，从事各种电子产品与设备的装配、调试、检测、应用及维修技术工作，还可以到一些企事业单位一些机电设备、通信设备及计算机控制等设备的安全运行及维护管理工作。企业需求

港口航道与海岸工程培养方案讲解

学科门类工学专业代码081103授予学位工学学士（从2013级本科生开始执行）一、培养目标本专业培养掌握港口、航道与海岸工程领域以及相关工程领域（水利工程、海洋工程和土木工程等）基本知识与技能，能在水利、海洋、能源、交通等部门从事港口与航道工程、海岸与近海工程、工程环境的规划、勘察、设计、施工、管理等方面工作的高级工程技术人才。二、培养规格本专业学生主要学习港口工程、航道工程和海岸工程方面的基本理论和基本知识，受到制图、测量、实验、综合分析和报告书写等方面的基本训练，具有工程规划、设计、施工、管理方面的基本能力,同时具有较强的获取知识、应用知识的能力和一定的创新能力。毕业生应具备以下方面的知识和能力： 1．掌握工程力学、河流及海岸动力学和水工结构物的基本理论和基本知识； 2．掌握港口工程、航道工程和海岸工程的设计方法； 3．具有从事工程规划、勘测、设计、施工和管理的基本能力； 4．熟悉国家有关规范、政策和法规； 5．了解港口工程、航道工程、海岸工程及海洋能源工程的发展动态； 6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究能力。三、支撑学科本专业依托的一级学科为工学（08）；二级学科为水利类(0808) 四、核心课程港口水工建筑物；港口规划与布置；航道工程学；水运工程施工；工程水文学；河流动力学；海岸动力学；水力学五、特色课程港口物流；水运工程监理；港口管理；港口、海岸工程实用技术六、实践环节必修实践环节(38.5学分) 1.大学物理实验 96课时/3.0学分 10.计算机辅助设计 2周/2学分 2.建筑材料实验 16课时/0.5学分 11.工程测量实习 2周/2学分 3.水力学实验 16课时/0.5学分 12.水运工程施工设计 1.5周/1.5学分 4.土力学实验 16课时/0.5学分 13.毕业设计 12周/12学分 5.认识实习 1周/1学分 14.专业综合实验 1周/1学分 6.生产实习 2周/2学分 15.社会实践（Ⅰ，Ⅱ） 2周/2学分 7.毕业实习 2周/2学分 16.工程地质实践 16课时/0.5学分 8.钢筋混凝土结构设计 1.5周/1.5学分 17.创新创业教育 2学分 9.港口水工建筑物设计 2周/2学分包含在课程内的必修实践环节合计74课时/2.5学分选修实践环节（1学分） 1.房屋建筑学设计 1周/1学分七、学分分配八、课程设置 1．公共基础教育层面

港口与航道工程施工总承包企业资质等级标准及承包工程范围

港口与航道工程施工总承包企业资质等级标准及承包工程范围港口与航道工程施工总承包一级资质标准企业资产净资产1亿元以上。企业主要人员（1）港口与航道工程专业一级注册建造师不少于15人。（2）技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有港口与航道工程专业高级职称；工程序列中级以上职称人员不少于60人，其中港口与航道工程、机械、电气等专业齐全。（3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于25人，且质量员、安全员等人员齐全。（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人（含施工船员）不少于75人。企业工程业绩近5年承担过下列10类中的5类工程的施工，工程质量合格。（1）沿海5万吨级或内河2000吨级以上码头工程；（2）5万吨级以上船坞工程；（3）水深大于5米的防波堤工程600米以上；（4）沿海5万吨级或内河1000吨级以上航道工程；

（5）1000吨级以上船闸或300吨级以上升船机工程；（6）500万立方米以上疏浚工程；（7）400万立方米以上吹填造地工程；（8）沿海20万平方米或内河10万平方米以上港区堆场工程；（9）1000米以上围堤护岸工程；（10）5万立方米以上水下炸礁、清礁工程。技术装备具有下列7项中的2项施工机械设备：（1）架高60米以上打桩船；（2）200吨以上起重船；（3）3000吨级以上半潜驳或100立方米/小时以上砼搅拌船；（4）排宽40米以上铺排船；（5）2000立方米以上舱容耙吸式挖泥船；（6）总装机功率5000千瓦以上绞吸式挖泥船；（7）8立方米以上斗容挖泥船。港口与航道工程施工总承包二级资质标准企业资产净资产4000万元以上。企业主要人员（1）港口与航道工程专业一级注册建造师不少于8人。

港口航道与治河工程专业简介

港口航道与治河工程专业简介专业代码550206 专业名称港口航道与治河工程基本修业年限三年培养目标本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握港口工程、航道工程、河务工程建设与管理等基本知识，具备港口工程、航道工程、河务工程施工技术、组织管理及招投标能力，从事港口工程、航道工程、河务工程建设管理等工作的高素质技术技能人才。就业面向主要面向港口工程、航道工程、河务工程建设与管理单位，从事港口工程、航道工程、河务工程施工与管理工作，也可从事其他土木工程的施工与管理等工作。主要职业能力 1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力; 2.具备港口工程、航道工程、河务工程运行管理能力； 3.具备河道防洪抢险能力； 4.掌握土工及建筑材料的试验和检测技能； 5.掌握港口工程、航道工程、河务工程图识读与绘制技能； 6.熟练掌握港口工程、航道工程、河务工程测量放样技术； 7.熟练掌握港口工程、航道工程、河务工程等施工技术，具备施工组织与项目管理能力。

核心课程与实习实训 1.核心课程港航水工建筑物、河床演变与河道整活、航道工程、水运工程施工、港航与河务工程概预算、港航与河务工程监理、港航工程管理与河道治理技术、河道防洪抢险技术等。 2.实习实训在校内进行港航与河务工程制图、港航与河务工程测量、水力学综合、CAD 绘图、港航与河务工程课程设计、港航与河务工程概预算等实训。在港口工程、航道工程等企业进行实习。职业资格证书举例施工员港口维护工航道航务施工工河道修防工工程测量工衔接中职专业举例水利水电工程施工建筑工程施工水路运输管理道路与桥梁工程施工接续本科专业举例港口航道与海岸工程水利水电工程

三大电子类专业就业前景解析

微观世界显妙手 ——解读电子信息科学与技术、电子信息工程、电子科学与技术专业刘宏洲如今，我们正在进入一个数字化时代。3G手机给用户带来全新的体验，我们的电脑屏幕变化多端，数字电视深入人心。美国的“硅谷”想来大家并不陌生，但你知道“硅谷”的核心技术是什么吗？你知道为什么英特尔公司能够英气逼人，成为一个长盛不衰的着名企业吗？你知道我们生活中手机、网络、数字电视，为什么能够传输画面、图像和声音吗？这些领域跟我们大学的几个专业密不可分，这就是今天我要向大家介绍的容易混淆的三个专业：电子信息科学与技术、电子信息工程、电子科学与技术专业。看职业前景，明专业身世电子信息工程：当软件工程师、电子工程设计师电子科学与技术：开发计算机硬件，当电路设计工程师电子信息科学与技术：电子方面，可以做电路设计工程师；信息方面，可以做电信工程师；计算机方面，开发软件、硬件要想了解这三个专业到底是学什么的，先让我们来看看这些专业未来从事的是什么工作，从做什么来了解它们的区别。南京大学电子信息工程专业的张斌毕业后到中兴上海研发中心工作。中兴上海研发中心非常大，他所在的手机设计中心房间中摆放了各式各样的手机。他的专业侧重于“信息”，与通信业密切相关，像现在使用的彩信手机，可以传输图片、甚至录音，这就是他所工作研发的范畴。现在，电子信息工程已经涵盖了社会的诸多方面，像电话交换局里怎么处理各种电话信号，我们周围的网络怎样传递数据，甚至信息化时代军队的信息传递中如何保密等都要涉及电子信息工程的应用技术。毕业生除了做电子工程设计师开发电子、通信器件，做软件工程师为各类硬件设备“量身”开发软件外，还可以在积累几年的工作经验后，主持策划一些大的系统开发，如中国联通打造的CDMA网络。毕业后有去外企的，比如西门子、朗讯；有去国企的，比如国家无线电测量中心、航天五院；有去大公司的，比如华为、联想、中兴，还有去小公司做研发的。与张斌工作环境不同的是，毕业于华中科技大学电子科学与技术专业的张诗剑进了创维电器（深圳）有限公司创维彩电厂。最初是在生产第一线流水线上做最基层的工作，不久就被调到技术组做生产线技术员。和电子信息工程专业相比，可以说，电子科学与技术专业的生命力是最顽强的，它的知识更新不如电子信息工程快，但持久而弥新，它在制造业中有着不可替代的作用。英特尔之所以霸气逼人，就是因为它掌握着世界上最先进的电子科学与技术，能够生产出速度最快、运行最稳定、质量最好的计算机硬件。正如美国“硅谷”最大的成功之处就在于紧紧抓住世界半导体工业发展的脉搏，才有今天的发展，成为世界经济的样板。而各类争相走智能化道路的家电，都把电子科学与技术人才视为镇“企”之宝，像液晶电视、高清电视、等离子电视、数字广播等都要用到这个专业。计算机硬件开发、电路设计工程师是这个专业的标志性职业。与他们来自同个城市的李跃力，从南京信息工程大学电子信息科学与技术专业毕业后就到了海信集团技术服务部，主要从事郑州地区的电脑销售及售后服务工作。每天的工作就是维护计算机。最初是做一些顾客回访、产品市场调查、计算机系统维护，后来就是参与一些详细的工作，比如约定顾客、维修单开立、对外宣传以及维护工作。电子信息科学与技术是物理电子+机械电子+微电子+光电子的统称，偏重后两者，对应的是IC产业，即集成电路，简称芯片。芯片是电子信息产品的核心器件，相当于各种电子设备的脑细胞，承担着运算和存储功能，是电子信息制造业的源头。可以说，在血缘关系上它与电子科学与技术相当亲近，有很多交融之处，甚至可以把它认为是后者的子专业，术有专攻，学有更精、更深。毕业生

港口与航道工程现状以及前景

港口与航道工程大纲

电子信息工程专业就业趋势分析报告

三大电子类专业就业前景解析

港口与航道工程资质

港口海岸及治河工程专业实习总结范文

电子专业的发展前景

最新港口海岸及治河工程专业的实习周记

港口与航道工程施工总承包资质标准

电子信息类专业就业分析报告

港口与航道工程施工企业资质申报条件及承包工程范围

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电子信息就业前景调查报告

浅谈港口与航道建设现状及未来发展

电子信息工程在国内外发展状况

港口航道与海岸工程培养方案讲解

港口与航道工程施工总承包企业资质等级标准及承包工程范围

港口航道与治河工程专业简介

三大电子类专业就业前景解析