智慧停车管理系统项目投资计划书
智慧停车管理系统项目投资建设方案
目录
一、公司简介 (1)
二、项目背景 (1)
三、项目内容 (2)
四、投资方案 (4)
五、建设方案 (6)
六、实施步骤 (6)
七、经济效益和社会效益 (7)
八、附件智慧停车管理系统技术方案 (11)
智慧停车管理系统项目
投资建设方案
一、公司简介
重庆XX实业有限公司成立于2015年，注册资金6000万元，公司位于重庆渝北区，是致力于城市停车管理事业的专业化服务型公司。公司以解决城市停车难题为根本，倡导城市停车智能化管理，实现城市停车资源的充分利用，提升城市管理水平，改善城市形象。公司以创新的服务方式为地方政府、停车管理公司提供城市智能停车解决方案及管理服务、咨询服务，城市智能停车系统建设、投资，城市停车信息采集、发布。公司与国内众多知名设备厂商达成战略合作伙伴关系，拥有高素质规划团队、高水准运营管理团队及高标准服务团队，为改善城市停车环境创造性地提供全流程城市智能停车一体化服务。公司积极应对国内城市停车问题日趋突出，城市停车管理相对落后的局面，旨在应用先进的技术，先进的管理理念，先进的产业经营模式，提升城市停车管理的整体效率，实现城市停车产业的良性发展。公司希望通过城市智能停车一体化服务，有效缓解城市停车难题，提升城市文明程度，改善城市形象，促进城市健康发展。
二、项目背景
项目现状：
随着XX区经济社会的飞速发展，汽车普及率日益加大。据统计：
XX区2014小汽车拥有量约5.3万辆，并按每年1300辆的速度递增。由于缺乏科学的引导及管理，交通供需矛盾逐步显现，城市停车难的状况日趋严重，制约了城市经济社会的高效、可持续发展。目前停车难的问题既有管理体制、管理手段的原因，也有停车政策和规划技术上的原因。但XX停车资源总体存量还比较充足，全区公共停车位约0.8万个，全区总停车位约3.3万个，造成停车难的主要因素是停车资源使用效率低下，缺乏有效的资源引导和配置管理手段。
三、项目内容
解决当前“停车难”问题主要是从增加停车位置、合理利用现有停车位置、建立科学管理制度、加强执法等几方面入手。由于城市规划布局及建设影响，短时间内增加停车位置难度较大，而通过合理利用现有停车位置、建立科学管理制度、加强执法等措施，可在短期内有效解决解决XX区“停车难”问题。并提高资源运转效率，逐步补充新的停车资源，从根本上解决“停车难”这一难题。
(一)组建城市停车管理公司
在XX当地组建专业化的城市停车管理公司，管理公司业务涵盖系统管理、运营管理、停车资源整合、路面收费服务、城市建设咨询服务、大数据分析等多方面工作，为城市停车管理提供全方面的服务，提高管理效率。
(二)建设城市智能停车管理系统
通过建立三级引导系统、车位感应系统、POS收费系统等，将XX
区停车位进行科学管理，引导驾驶员查找车位、车场及路线，并对车场车位信息进行监控、统计，使停车场车位管理更加规范、有序，提高车位利用率。进而提高城市交通效率，并达到绿色节能环保的目的。 (三）组建优质服务团队
根据XX区实际情况，通过调查、培训、考核、招聘组建应用停车智能管理系统为基础路面服务团队，以优质的流程化服务为标准，实现形象良好、态度和蔼的收费环境，减少停车矛盾，规范停车秩序，提供停车便利。
重庆XX实业有限公司XX区市政下属公司
合资停车管理有限公司
总经理
市场部督
察
部
行
政
部
技
术
部
财
务
部
收费组管
理
组
人
事
后
勤
客
服
系
统
建
设
设
备
维
护
四、投资方案
本项目建议采用PPP模式进行投资建设。企业方负责项目的土建、设备投入、管理系统建设、维护和升级；政府无需资金投入，只需以公共泊位资源或项目相关土地产权，双方共同成立项目停车管理公司，并经营约定年限，双方按照一定比例分成，以此支付系统建设和运营费用，完成项目的运作。在约定经营年限期间，项目的运营管理由企业负责，政府仅作为监督方，并定期分享收益。约定经营年限到期后，项目所有权及经营权全部移交政府。政府方以停车泊位作为资产投入，组成共同持股的项目运营公司。持股比例依据出资量、资产投入量、管理投入等维度进行考虑。
(一)一期投资
一期投资主要用于路面占道停车管理系统建设、项目运营公司组建、设施建设、运营资金，一期预计投资总额1000万元。由民间资本企业全额投资，国资以路面停车位一定的经营年限作为投入，资本方占股70%，国资方占股10%，运营商占股20%。
(二)后续投资
后续投资主要是路面以外停车资源信息整合、城市引导系统建设及维护、移动信息平台建设部分，可由项目公司自行承担，投资费用计入项目运营成本，预计后续投资总额为400万元。
(三)投资退出方式
由项目运营公司作为主体按照PPP投资协议获取一定年限的经
营权，经营期限内由项目运营公司各股份持有方按相应比例分割项目利润。项目经营期限到期退出方式有两种选择，一是民资方及管理方将所持股份无偿转让给国资方，由国资方选择指定项目运营方进行经营管理；二是项目运营公司各持股方继续持股，通过缴纳一定金额资源使用费方式继续经营。
采用PPP投资建设的优势：一是减少政府投资，充分调动民间资本参与城市基础设施建设；二是采用专业化企业管理能提高服务水平和管理效率；三是政府职能更加清晰，提高政府公信力。
五、建设方案
本项目由停车诱导系统、停车场管理系统、占道停车收费管理系统、智慧停车管理平台四大系统组成，各部分之间相互关联，数据共享，避免重复投资。（详见附件技术方案描述） 六、实施步骤
成立项目公司
市场调研
方案设计
设备采购
搭建智能平台
设备安装、调试
公共停车场
社会停车场
运营管理
人员招聘、培训
开发手机APP 等
七、经济效益和社会效益
(一)经济效益
资金投入
XX区计划实施收费车位4575个，按照全部采用车辆检测器加手持POS机的方式计算，根据项目情况，路面岗位人员需求约260人，管理人员配置约20人：
1.前期固定投入：
项目数量单价（元）合计（万元）
单个车位建设成本4575 1920 878.4
服装260 100 2.6
办公场地租用 1 150000 15
办公场地装修 1 80000 8
办公家具设备若干100000 10
办公用品采购 1 20000 2
人员培训260 200 5.2
其余开支 1 100000 10
流动资金 1 500000 50
合计981.2
2.经营成本：
项目数量单价（元）合计（万元）
收费员工资260 2800/月（含社保）873.6
管理人员工资20 4200/月（含社保）100.8
房租 1 150000/年15
设备维护保养 1 600000/年60
员工年度培训 1 60000/年 6
办公网络、耗材 1 20000/年 2
税金 1 120000/年12
停车场责任险4575 100/位/年45.75
不可预见费用 1 100000/年10
合计1125.15
预期收入
XX区计划实施收费车位4575个。依据内行业经验值结合当地收费标准评估：3元/小时。按照平均停车时长为2小时，平均周转率为1.5次/车位/日，来估算停车费收入：
项目数量单次收费（元）利用率年收费天数合计（元）停车位4575 6 1.5 365 15028875 预计XX区全年占道停车费收入总额约1500万元。按5%流失率计算，到帐金额约1425万元。
预期利润
前期固定投入按10年收回投资成本，每年分摊支出约为：98.12万元。
逾期收入经营投入分摊支出可分配利润
1425 1125.15 98.12 201.73万
(二)社会效益
城市管理更高效
智能停车系统的应用，将为各XX区带来巨大的社会效益，对改善城市交通状况、缓解城市道路交通压力、减少交警路面工作量提高出警效率、方便市民出行、约束车主遵章守纪和提高市民素质，以及改善旅游城市形象具有重大意义，为各市保持文明城市起到示范和标杆作用。
未来设想
1.优化了城市停车资源配置。智能化、电子化的监控手段使得禁停路段不再乱停乱放，保证了城市交通的畅通。差异化的收费缓解了各市主城区的停车资源需求，利用市场的价格杠杆手段使得路内与路外、地上与地下、室内与室外、城区与非城区等的资源配置比例更加合理。当资源最优化配置时候，带动了最理性和最实际的停车配套资
源建设投资。运营商可根据实际情况选择停车场建设或者路边智能系统的建设，不用担心新建停车场空置，路边停车收费不精确的两难境况，从而进一步改善停车环境。
2.提高了城市主城区停车资源的利用效率。路边停车限时收费管理会大大提高车位的周转率，从而提高道路资源的利用率。差异化的收费标准使得目前部分空闲的停车场车位资源得到有效的利用。在各市主城区密集路段提高了路边车位周转率，解决了车辆停车难和交通拥堵问题；在城乡结合部的车辆停放管理混乱的路段，解决了车主乱停乱放、违章违纪，避免了停车管理人为因素矛盾和大大缓解了交警巡查与执法的工作压力。
3.提升了城市形象和提高了城市停车管理和行政执法水平。集优智能停车管理系统的应用和城市停车诱导系统的推广，促进了各市城市交通管理的静态与动态良性循环；该系统的“信息化”和“集中化”特点，可进一步创建城市停车交通信息服务平台，方便了车主，会得到广大市民的支持；车载标签（电子车牌）的普遍使用，还对威慑与打击机动车犯罪行为起到重要作用。
4.通过车辆停车使用消费的价格杠杆作用，政府同时在一定程度上优先大力发展公共交通，可以促使市民改变出行习惯，对倡导绿色交通和改善城市空气质量等环境有着深远意义。
智能停车场管理系统方案
第一章系統總體概述 1.1 前言 傳統停車場管理存在著管理成本高、勞動強度大、服務效率低、資金流失和車輛失竊嚴重等各種弊端，無法保障投資者的收益及停放車輛的安全，因而嚴重制約了停車場事業的發展。 本圖像型感應卡停車場管理系統借鑒了國際上發達國家同行業的先進管理模式，采用了國際上最先進的感應式IC 卡、單片及微型計算機技術，結合本國實際情況開發了具有完全自主知識產權及核心技術的停車場管理系統。 該系統采用非接觸式操作，具有方便快捷、收費準確、穩定可靠、適合國情、安全性好、形式靈活、功能強大等眾多優點。 GAGGAGAGGAFFFFAFAF
該系列產品能夠有效地解決人工管理停車場所存在的問題，深受業主、車主雙方好評。幾年來，在國內同行的努力下，已成功地替代了國外紙帶式條碼卡、磁卡、接觸式IC卡等落后的收費系統而成為當今停車場設備的主流，對中國停車場事業的發展起到了十分重要的作用。 1.2 系統概述 采用感應卡停車場管理系統，在停車場的出入口設置一套出入口管理設備，使停車場形成一個相對封閉的場所，進出車只需將IC卡在讀卡箱前輕晃一下，系統即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作，擋車道閘自動啟閉，方便快捷地進行著停車場的管理。 進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸IC卡，作為個人的身份識別，只有通過系統檢 GAGGAGAGGAFFFFAFAF
驗認可的IC卡才能進行操作(管理卡)或進出（停車卡），充分保證了系統的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。 管理卡分級發行、確定權限，以杜絕管理人員作弊。任何一張管理卡持有者上機操作前均要憑卡進行操作登記。對出口值班員來講，操作登記完畢后則可進入收費管理，期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數據庫。由于值班員持操作卡受權限限制，不能進入系統中更高的軟件菜單項，所以對電腦所記錄的數據無法干涉；上級管理者可以憑卡隨時查詢，核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費用流失和財務統計的失誤，同時系統自動運行，杜絕了人情車、霸王車造成的經濟損失。 停車卡可根據需求不同，分別發行月租卡（月票卡）、儲 GAGGAGAGGAFFFFAFAF
智慧停车管理系统项目投资建设方案
智慧停车管理系统项目投资建设方案 重庆XX实业有限公司 二0—六年三月
公司简介项目背景项目内容 四、投资方案五、建设方案六、实施步骤七、经济效益和社会效益. 附件智慧停车管理系统技术方 案11
智慧停车管理系统项目 投资建设方案 公司简介 重庆XX实业有限公司成立于2015年，注册资金6000万元，公司位于重庆渝北区，是致力于城市停车管理事业的专业化服务型公司。公司以解决城市停车难题为根本，倡导城市停车智能化管理，实现城市停车资源的充分利用，提升城市管理水平，改善城市形象。公司以创新的服务方式为地方政府、停车管理公司提供城市智能停车解决方案及管理服务、咨询服务，城市智能停车系统建设、投资，城市停车信息采集、发布。公司与国内众多知名设备厂商达成战略合作伙伴关系，拥有高素质规划团队、高水准运营管理团队及高标准服务团队，为改善城市停车环境创造性地提供全流程城市智能停车一体化服务。公司积极应对国内城市停车问题日趋突出，城市停车管理相对落后的局面，旨在应用先进的技术，先进的管理理念，先进的产业经营模式，提升城市停车管理的整体效率，实现城市停车产业的良性发展。 公司希望通过城市智能停车一体化服务，有效缓解城市停车难题，提升城市文明程度，改善城市形象，促进城市健康发展。 项目背景 项目现状: 随着XX区经济社会的飞速发展，汽车普及率日益加大。据统计:
XX 区2014小汽车拥有量约万辆，并按每年 1300辆的速度递增。由 于缺乏科学的引导及管理，交通供需矛盾逐步显现，城市停车难的状 况日趋严重，制约了城市经济社会的高效、可持续发展。目前停车难 的问题既有管理体制、管理手段的原因，也有停车政策和规划技术上 的原因。但XX 停车资源总体存量还比较充足，全区公共停车位约万 个，全区总停车位约万个，造成停车难的主要因素是停车资源使用效 率低下，缺乏有效的资源引导和配置管理手段。 项目内容 用现有停车位置、建立科学管理制度、加强执法等措施, 有效解决解决XX 区“停车难”问题。并提高资源运转效率，逐步补 充新的停车资源，从根本上解决“停车难”这一难题。 （一）组建城市停车管理公司 在XX 当地组建专业化的城市停车管理公司，管理公司业务涵盖 系统管理、运营管理、停车资源整合、路面收费服务、城市建设咨询 服务、大数据分析等多方面工作，为城市停车管理提供全方面的服务, 提高管理效率。 （二）建设城市智能停车管理系统 通过建立三级引导系统、车位感应系统、 POS 攵费系统等，将XX 解决当前“停车难”问题主要是从增加停车位置、 合理利用现有 停车位置、建立科学管理制度、加强执法等几方面入手。 由于城市规 划布局及建设影响，短时间内增加停车位置难度较大, 而通过合理利 可在短期内
停车场管理系统源代码
//停车场管理系统 #include
//判满 int StackFull(SqStack S){ if(S.top-S.base>=S.stacksize) return OK; else return ERROR; } //入栈 int Push(SqStack &S,Car e){ if(S.top-S.base==S.stacksize) return ERROR; *S.top++=e; return OK; } //出栈 int Pop(SqStack &S,Car &e){ if(S.top==S.base) return ERROR; e=*--S.top; return OK; } //遍历栈 int StackTraverse(SqStack S) { Car *p=S.top; Car *q=S.base; int l=1; if(StackEmpty(S)){ for(int j=1;j<=STACKSIZE;j++){ printf("\t车牌："); printf("\t\t到达时间："); printf("\t位置%d：空空",j); printf("\n"); } return OK; } while(p!=q){ Car car=*(q); printf("\t车牌: %d",car.CarNum); printf("\t\t到达时间：%5.2f",car.time); printf("\t\t位置：%d",l++); printf("\n");
停车场系统管理软件
深圳市德立达科技有限公司 TCP200停车场管理系统 Version 使 用 说 明 书 2014年4月23日 目录
TCP200停车场管理系统使用说明书........................ 错误!未定义书签。第一章概述.......................................... 错误!未定义书签。 系统特点........................................ 错误!未定义书签。 系统主要功能.................................... 错误!未定义书签。第二章配置系统...................................... 错误!未定义书签。 安装包相关说明.................................. 错误!未定义书签。 软件安装说明.................................... 错误!未定义书签。 登陆后台管理系统................................ 错误!未定义书签。 后台管理界面详解................................ 错误!未定义书签。 配置服务器IP 地址............................... 错误!未定义书签。 配置收费电脑IP地址.............................. 错误!未定义书签。 配置车库........................................ 错误!未定义书签。 获取和设置控制器IP地址.......................... 错误!未定义书签。 配置入口、出口控制器IP地址及车库等.............. 错误!未定义书签。 基本设置相关.................................... 错误!未定义书签。第三章账户管理...................................... 错误!未定义书签。 添加账户........................................ 错误!未定义书签。 账户管理........................................ 错误!未定义书签。 权限设置........................................ 错误!未定义书签。第四章费率设置...................................... 错误!未定义书签。 设置费率........................................ 错误!未定义书签。 添加节假日...................................... 错误!未定义书签。
停车场智慧停车管理解决方案
停车场智慧停车管理解决方案 关键字: 停车场、停车、智慧、智能 一、业务场景 满足停车场业主对停车场有效管理，提高出入库效率，减少人工成本，为车主停车提供给便捷与智能。 二、客户需求分析 1、自动统计停车场各个区域余位数，并实时的发布在余位屏上，供车主查 看，选择停车区域。 2、自动探测地下车库每个车位的占用情况，并通过指示灯实时反映给车主， 供车主查看选择。 3、科学智能化的管理，自动生成各种报表，减少物业管理人员工作量。 三、解决方案 1、网络拓扑
RVV2*1.5（RVV,就是多芯带软护套的铜线,铜线由多股铜丝绞成的；2就是2根线芯,1.5表示一根线芯的截面积，单位是平方毫米） 停车引导系统创造性的采用新型系统架构，整个系统仅仅由探测部分的超声波探测器，显示部分的车位灯、引导屏以及管理部分的管理中心三大部件组成，大大简化了系统组件，即防止了组件过来带来的系统臃肿问题，又降低了系统对管理中心的依赖程度，使系统的应用更为灵活多变。 系统创新性的使用电力载波方式进行超声波探测器与引导单元的数据传输，超声波探测器与引导单元之间仅需部署两根电源线即可完成电力供应和数据传输的双重作用，极大的减少了现场施工、布线的工程量，大幅降低了线材成本。 2、系统组件 超声波探测器：安装于每个车位前上方，实时探测车位占用状态，并控 制指示灯的显示； 车位指示灯：接受超声波探测器的控制信号，空车位时显示绿灯，有车
占用时，显示红灯； 引导单元屏：用于收集超声波探测器的车位占用状态，显示相应小区域 的空余车位数量； 区域屏：显示相应大区域的剩余车位数量供车主参考； 组合余位屏：显示地面、地库、屋顶剩余车位数量供车主参考； 管理中心：系统各组件的综合管理中心； 每个车位上方安装超声波探测器和车位指示灯，超声波探测器会实时的检测车位的占用情况，将探测结果上传给单元引导屏，并控制着车位指示灯的显示情况（车位被占用显示红灯，空闲显示绿灯)；单元引导屏实时的显示着下方所辖车位的余位数，多个单元引导屏的数据实时的在区域引导屏处进行汇总，以显示各个区域的余位数；各个区域余位数之和便是整个车库中的总余位数，系统会自动将总余位数发布至地库入口处的组合余位屏，以达到引导效果。 3、系统特色 纯脱机运行能力 停车场车位引导系统采用全新的系统架构，引导单元集数据采集、信息计算、余位显示功能为一体，高度智能化，信息显示不经过电脑或其他控制单元，有效避免组件过多带来的数据丢失问题，使系统组网更简单，稳定性更高。同时，这种设计思想使管理中心不参与具体业务实现，系统可实现纯脱机运行。 故障报警隔离机制 益于全新的系统架构，停车引导系统具备故障隔离机制。即系统内任意一个
智慧停车场管理系统建设设计方案
智慧停车场管理系统建设设计方案 1.1.1 对原设计的研读和优化建议 通过对原设计图纸的研读，我们得知： 1、原设计停车场管理系统并未提到与门禁系统采用一卡通的方式设计，而是一个独立的系统。 2、原设计图纸中未提供智慧医院室外总平面图。 3、原设计图纸中停车场出入管理选用了半球摄像机。 针对以上几点，我们提出以下几点建议： 1、将门禁系统和停车场管理系统的管理平台合并成同一个一卡通管理平台，统一发卡、授权、充值等。 2、在智慧医院室外平面入口处也设置停车场管理系统，方便外来车辆的管理和车流控制。
3、与停车场出入口管理系统相配套的摄像机宜选用宽动态带强光抑制的枪式摄像机。 1.1.2 设计说明 停车场电脑收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，是将停车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。内含数控、电子、机械、多媒体技术。 本次工程主要为固定泊位车（医院内部工作车辆）、临时停车（得到临时租用及对外服务）处。为了有效管理医院的有限停车位置的管理，智慧医院停车场系统主要有门诊医技楼地下二层，及整个医院的进出口。 1.1.3 系统功能 1.1.3.1 基本功能 进出口及场内通道行车指示；
出入栅门自动控制； 入口处车位显示； 与内部计算机网络联网并进行统一管理； 采用与智能卡系统中相配套的感应式IC，作为停车身份认证卡。 1.1.3.2 管理功能 能随意编排车辆停放位置； 自动计算进入与驶出停车场之车辆数目； 具有停车等级管理功能，能始终保证院内急救车辆的畅通进出，必要时给出广播及路标指示； 自动计算停车场内空置车位数目，当没有空闲车位时，入口处“满”信号自动显示；
智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书
智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书 2017-05-17 10:56 多奥智能车牌识别停车场管理收费系统软件操作说明书 一、数据库的安装 安装数据库Microsoft SQL Server 2000 1)选择SQL Server 2000文件夹下的应用程序。 2)选择第一项，即安装SQL Server 2000组件（C）。 3)选择安装数据服务器（S）。 4)选择本地电脑（L）。 5)选择创建新的SQL Server实例，或安装客户端工具（C）。 6)选择服务器和客户端工具（S）。 7)选择默认。点击下一步。 8)选择典型，点击下一步。 9)选择使用本地系统账户，点击下一步。 10)选择混合模式与空密码，点击下一步。 11)继续下一步直到安装结束。重启电脑，数据库安装完成后。 二、停车场软件的安装 安装停车场软件 1)打开光盘，运行，根据提示安装完成后出现。
2)选择“创建本地数据库”，点击“执行选择”后出现连接数据库的界面， 3)点击“连接数据库”后，创建数据库、备份数据库、还原数据库的按钮会显示出来。 4)点击“创建数据库”，创建数据库成功后，退出。再选择“安装加密狗” 5)点击“执行选择”，出现SoftDog Windows驱动安装和卸载程序界面 6)勾选“USB狗驱动”点击“安装”，安装成功后，退出。加密狗驱动安装完成。 三、停车场软件操作 软件的登陆 1)运行软件的安装包，安装好软件。 2)创建好数据库后，点击图标打开软件 3)出现智能停车场管理系统登录窗口，如图示2，输入用户编号101，点击三次回车，进入软件操作界面。或者输入用户编号101后，直接点击“确定”按钮进入软件操作界面
停车场管理系统(需求分析)
停车场管理系统应用软件 需求分析 1. 引言 IT 行业的高速发展让计算机技术深入日常生活的每一个细节,在各个领域中,计算机技术的应用帮助人们减少劳动量,提高工作效率,发挥着越来越重要的作用。随着城市化程度的加深,房地产行业日益兴盛,越来越多的停车场散布在城市里,停车场中来往的车辆与日俱增,对停车场的管理也就是非常重要。本讨论组结合此次的课程设计开发以下的停车场管理系统,使停车场里的车辆能得到有序并且相对全面的管理。 2. 数据流程图分析 2.1. 数据流程图基本符号: 数据接口 数据处理 数据存储 数据流 2.2. 入场停车与出场取车。 2.2.1. 入场流程图: (1)入场 根据系统提示的停车场的现有信息控制车辆的入场,停车场在有车位切卡被识别的情况下方能停车。 (2)停车 指定停车位置提示给用户。 2.2.2. 出场流程图: (1)收费 根据车辆信息,卡的类型以及停车的时间等依据收费标准计算收费额度实施审核通过
收费环节。 (2)出场 交费之后在出场的相关信息提示下完成停车管理过程。 3. 数据字典 数据字典的作用就是给数据流程图上的每个成分以定义与说明。停车场管理系统的数据流程图加上数据字典。能给出一个具有详细的、具体的文字内容与图形的系统逻辑模型,形成一个完整的说明。 基于本系统的规模较大,数据字典的内容繁杂等原因,现只对部分具有代表性的给予说明。 表1、1用户名 表1、2密码 属性:实体所具有的某一特性,一个实体可由若干个属性来刻画,如果就是派生属性则用虚线椭圆表示。 联系:联系也称关系,信息世界中反映实体内部或实体之间的联系。实体内部的联系通常就是指组成实体的各属性之间的联系。 4.2. E-R 图及基本符号:
停车场系统收费软件使用说明
停车场收费软件 使 用 说 明
第一章概述 系统特点 本系统采用最新编程技术，界面友好，方便易用。 ●功能齐全，使用方便 管理员权限登录后，可以自由组合收费软件功能提供给值班员使用，灵活性强。 ●自动适应不同屏幕分辨率 支持1024×760等屏幕分辨率。分辨率高表示图像精度高，显示内容多。 ●支持脱机使用 支持临时卡脱机收费，联网后收费记录自动上传。 ●WINDOWS 认正规格编程 应用程序在WINDOWS环境中具有一致的界面和行为。只要用户使用过其他应用程序，他就会发现这个应用程序也是容易学会的。 第二章收费软件配置 注意：需要使用管理员账号登陆。普通值班员是不能对收费软件进行配置的。配置本机不会对其他收费软件照成影响。 管理员初始帐户admin 密码123456 2.1基本设置 恢复出场设置:点击[恢复默认设置]按钮后,收费软件设置将恢复默认设置. 应用程序模式： 目前版本仅支持TCP/IP模式。 显示内卡卡号：此模式下，显示在收费软件信息中的卡号为车卡的内码卡号，一般来说，内卡卡号较长，不易记忆。 显示印刷编号：此模式下，显示的卡号为车卡上印刷的编号，前提是在发行车卡的时候，需要将编号一起录入。 收费模式： 出口收费模式：此模式下，临时卡出场收费是在出口完成的，此时收费软件刷卡计费后，此临时卡就算出场，收费后临时卡就直接交由值班员。一般的停车场都是这种模式。 中央收费模式：此模式一般应用在出口没有值班员值守的情况下，临时卡在中央值班室缴费后，此临时卡会返回给车主，车主带着卡到出口，将临时卡插入收卡机中，即可开闸。 岗亭收费立即保存数据：此模式主要用于控制值班员的收费流程。选择此模式后，一旦读卡器读到一张入场的临时卡，并且按照默认车型计算出费用后，不管值班员是否确认放行，费用直接累加。（注意：此模式下无法选车型，所有临时卡都按照默认车型计费）
智能停车管理系统内容及要求
智能停车管理系统内容及要求 1、技术要求 （1）项目详细技术要求 招标项目要求为车牌自动识别管理系统。系统不仅需要实现采用车牌作为车辆出入停车场凭证，通过出入口识别车牌号码来判断车辆进出场的权限、判断车辆的停放时间、以及所需缴纳的停车费；还需实现无牌车进出计费管理。该项目可以实现车辆从快速进场、快速缴费、快速出场等全自动化智能停车服务。 （2）技术规格及技术参数要求： 1)系统需采用免介质视频车牌识别技术进行进出场识别。 2)出、入口的车牌识别摄像机需采用高清车牌识别一体化摄像机。 3)出、入口车牌识别需采用高清摄像头采集车牌信息：进口识别率≥99%（不包含无牌、严重污损因素）；出口综合不匹配放行率≤0。5%； 4)出、入口设备及中心机房采用光纤连接； 5)出、入口道闸起落杆速度≤3秒； 2、系统基本功能要求 1)系统实现免介质进出场，有牌车采用车牌识别作为车辆进出场凭证；无牌车采用电子小票或扫码方式作为进场凭证。 2) 系统设备要有可靠的安全性。如：防雷击设计、防撞击
设计、防突然断电设计、雨雪天气防护设计等。 3) 系统功能要求全面，软件功能强大、界面友好、易于操作，可根据不同人员设置不同的权限、不同的管理等级。 4)系统软件能够实时的显示停车场车位数量变动情况，场内满位时自动关闭进口道闸，并作相关车位已满的提示。 5) 系统可根据车牌号码对车辆按长期、固定时段、临时停车等进行分类管理，并生产相应报表。 6)可记录所有进出车辆信息；统计进出口流量数据、监控各通道抬杆放行及车场总体收费情况、各个岗亭人员的收费情况及交接班情况、设备状况及故障报警等。 7) 自动道闸要求使用高速道闸，具有无线遥控功能。并且具备防砸车功能，避免误砸尾随车辆。 8)系统需要能生成停车场的日、周、月、季、年等财务报表和异地车辆统计报表，还应具有任何车辆的查询统计以及停车场的车位利用率分析等功能，并提供了多种功能的数据检索功能。 9) 系统需提供防锁屏及带口令的屏幕保护功能，以保证系统的安全性。 3、车牌自动识别系统功能要求 1)系统需配置集成补光灯设计，采用闪光拍摄方式的高清高速摄像机自动采集出入库车辆的前部特征图像，自动识别车牌号码并记录车辆的前部全景图像，作为停车管理、停车收
智能停车管理系统
第二章智能停车管理系统介绍 设计原则 本工程中所采用的系统以及系统的构成符合以下原则： 规范性:本工程在设计过程中符合相关的国家标准和行业标准。 实用性:系统具备完成工程中所要求功能的能力和水准。系统符合工程实际需要的国内外有关规范要求，并且实现容易，操作方便。实施后的智能化系统，能够在现在和将来适应技术的发展。 先进性:该智能化系统符合业界的发展趋势，从而保护用户在系统上的投资以及运行在其上的应用。 可靠性:系统具备在规定的条件下和规定时间内完成本技术文件规定功能的能力，具备系统长期和稳定工作能力。实施后的智能化系统保证有良好的运行状态。 经济性:系统满足性能价格比在各类系统和条件下达到最优。 可维护性:系统中的任一部分之联接都是灵活的，即从物理接线，到数据通讯、自动控制设备之联接大都不受或极少受物理位置和这些设备类型的限制。 安全性：停车场管理系统本身具备了非常完善的安全功能，包括了图像监控、图像对比、防砸车、通道管制等功能，实现对系统安全的要求。 人性化：让操作人员使用系统更简单，更人性，让有即使没有任何电脑经验的保安也能快速快速上手收费和管理，系统嵌入LED显示屏、语音播报等提示各种信息及操作功能，让驾驶员有舒适的感觉！ 收费标准: 我们系统的收费标准是可以提供给客户灵活自主设定的，不像有的公司收费标准设定比较死板. 多样性：我公司系统一块停车场控制器主板可以接比较多的外围设备，兼容多种读卡方式蓝牙卡，高频卡，中频卡，ID卡,IC卡，支持各种功能的组合，可以同时接远距离和近距离读卡系统！ 升级性：系统为我公司独立自主开发，相比市场上很多公司是贴牌销售其他公司的产品，我们对产品的升级和维护都掌握着主动权，解除客户对产品要求升级的后顾之忧！ 定制性：我公司具有自主研发的能力，可以根据客户的需要更改软件或者硬件，达到客户的特殊停车场管理要求。
停车场智慧停车管理解决方案
停车场智慧停车管理解决方案 关键字: 停车场、停车、智慧、智能 一、业务场景 满足停车场业主对停车场有效管理，提高出入库效率，减少人工成本，为车主停车提供给便捷与智能。 二、客户需求分析 1、自动统计停车场各个区域余位数，并实时的发布在余位屏上，供车主查看， 选择停车区域。 2、自动探测地下车库每个车位的占用情况，并通过指示灯实时反映给车主， 供车主查看选择。 3、科学智能化的管理，自动生成各种报表，减少物业管理人员工作量。 三、解决方案 1、网络拓扑
RVV2*1.5（RVV,就是多芯带软护套的铜线,铜线由多股铜丝绞成的；2就是2根线芯,1.5表示一根线芯的截面积，单位是平方毫米） 停车引导系统创造性的采用新型系统架构，整个系统仅仅由探测部分的超声波探测器，显示部分的车位灯、引导屏以及管理部分的管理中心三大部件组成，大大简化了系统组件，即防止了组件过来带来的系统臃肿问题，又降低了系统对管理中心的依赖程度，使系统的应用更为灵活多变。 系统创新性的使用电力载波方式进行超声波探测器与引导单元的数据传输，超声波探测器与引导单元之间仅需部署两根电源线即可完成电力供应和数据传输的双重作用，极大的减少了现场施工、布线的工程量，大幅降低了线材成本。 2、系统组件 ?超声波探测器：安装于每个车位前上方，实时探测车位占用状态，并控 制指示灯的显示； ?车位指示灯：接受超声波探测器的控制信号，空车位时显示绿灯，有车 占用时，显示红灯；
?引导单元屏：用于收集超声波探测器的车位占用状态，显示相应小区域 的空余车位数量； ?区域屏：显示相应大区域的剩余车位数量供车主参考； ?组合余位屏：显示地面、地库、屋顶剩余车位数量供车主参考； ?管理中心：系统各组件的综合管理中心； 每个车位上方安装超声波探测器和车位指示灯，超声波探测器会实时的检测车位的占用情况，将探测结果上传给单元引导屏，并控制着车位指示灯的显示情况（车位被占用显示红灯，空闲显示绿灯)；单元引导屏实时的显示着下方所辖车位的余位数，多个单元引导屏的数据实时的在区域引导屏处进行汇总，以显示各个区域的余位数；各个区域余位数之和便是整个车库中的总余位数，系统会自动将总余位数发布至地库入口处的组合余位屏，以达到引导效果。 3、系统特色 ?纯脱机运行能力 停车场车位引导系统采用全新的系统架构，引导单元集数据采集、信息计算、余位显示功能为一体，高度智能化，信息显示不经过电脑或其他控制单元，有效避免组件过多带来的数据丢失问题，使系统组网更简单，稳定性更高。同时，这种设计思想使管理中心不参与具体业务实现，系统可实现纯脱机运行。 ?故障报警隔离机制 益于全新的系统架构，停车引导系统具备故障隔离机制。即系统内任意一个设备出现故障时，仅影响自身，不对其他设备产生影响，其他设备均可正常运行，同时系统管理中心会发生报警信号，方便快速定位故障设备，进行维护。大大增强了整套系统的可靠性稳定性。
五大常见的智能停车场管理系统
五大常见的智能停车场管理系统 现如今，城市交通越来越繁忙拥挤，直接影响了人们的出现效率，因此，人们很期望对停车方面能得到提升，而说起停车场管理系统，大多数人首先想起的可能就是在停车场出入口处收费的那种，其实不然，停车场系统有很多种类的，下面，德立达小编就来介绍一下常见的五大智能停车场管理系统，一起来看看。 一、RFID智能卡停车管理系统 智能卡停车管理系统的运行始终以用户车辆进出停车场的流程为中心，以RFID技术为基础，利用RFID车辆标签或电子车牌等，将用户个人及其所拥有的车辆信息集中整合于数据库，在
车辆驶进停车场的时候，远程(3~10米)自动感应识别车辆信息，从而使车主快速入场停车。 二、纸票条码停车管理系统 纸票条码停车场管理系统的问世，正逐渐取代成本相对更高的卡片管理系统，且纸票条码系统能使车辆出入管理信息一目了然。同时，它还支持广告置入以及自定义收费标准，从而产生附加效益。纸票条码系统对停车场进行管理可谓是应用广泛，如一些社会公共停车场、大型购物广场、旅游景点、机场等。 三、车牌识别停车管理系统 车牌识别管理系统的问世对改善停车场管理问题来说是一 个契机，该系统利用车牌自动识别技术得以达成，入场车辆不需停车即可无障碍进入的新型智能管理系统!当车辆通过停车场入口时，车牌识别系统将自动对车辆进行抓拍识别，车辆的车牌号、颜色、特征数据以及入场时间信息等都将被系统所记录，在有效提升停车场管理效率的同时，带给车主更为良好的停车体验!
四、路边停车管理系统 路边停车管理系统是基于物联网和云计算服务的停车管理和运营服务平台，车辆进入管理区域时，管理员通过手持机实时抓拍车位照片并识别出车牌号码开始计时;在车辆离场时，用手机抓拍车牌计费，并由管理员收取停车管理费用。车辆占道检测系统将车位数据实时传送到时云平台，以便数据分析。由于车位少，在城市很多地方特别在路边划出了车位，以方便市民停车，这些车位实行计时收费管理。 五、车位导航停车系统 1、超声波车位导航停车系统 为实现停车场管理的高效率、低能耗、多收益的经营目标，停车场的现代化、智能化建设势在必行!而超声波引导系统的诞生，使得车主能够实时了解到停车场空余车位信息，达到快速停
智能停车场管理系统简述
智能停车场管理系统简述 根据多年设计、安装停车场收费系统的实际经验，停车场系统在设备选型上选用了适合地下车场管理的耐用可靠设备，在工程施工质量上做到严格施工要求；在软件和系统设计上为贵车场提供了一套最严格、最先进、易用、便于维护和运行可靠的智能停车场管理系统。 一、智能停车场管理系统概述 随着科技的进步和人类文明的发展，智能停车场管理系统在住宅小区、大厦、机关单位的应用越来越普遍。而人们对停车场管理的要求也越来越高，智能化程度也越来越高，使用更加方便快捷，也给人类的生活带来了方便和快乐。不仅提高了现代人类的工作效率，也大大的节约了人力物力，价低了公司的运营成本，并使得整个管理系统安全可靠。包括车辆人员身份识别、车辆资料管理、车辆的出入情况、位置跟踪和收费管理等等。 二、智能停车场管理系统的构成 停车场管理系统配置包括停车场控制器、远距离IC卡读感器、感应卡（有源卡和无源卡）、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、MP4NET 视频数字录像机、传输设备、停车场系统管理软件等。 这种系统有助于公司企业、政府机关等对于内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的管理，对加强企业的管理力度和提高公司的形象有较大的帮助。 三、智能停车场管理系统需求 停车场管理系统设立在小区内，有若干入口和出口。所有出入口都要求联网，式线数据通讯，并采用统一的计算机管理。最远的出入口之间的距离约为800米，和两个办公楼的地下室设有一个出入口，整个停车场采用IC卡和视频图像管理。 出、入口系统功能需求 车辆感应IC卡，可以存储持卡人的各种信息。感应IC卡安装在每辆车的驾驶室里面，当车驶过读感器的感应区（离读感器2米左右）时，感应IC卡通过读感器发过来的激发信号产生回应信号发回给读感器。读感器再将这个读取信号
停车场系统管理软件使用说明
停车场管理软件 使 用 说 明 2012年2月16日
第一章概述 系统特点 本系统采用最新编程技术，界面友好，方便易用。 l B/S网络浏览器架构，管理无界限 使用B/S模式架构的管理平台，实现有网络即可在家管理停车场系统。 l新一代浏览器展现技术 在界面表现方面，系统采用了最新的HTML5，AJAX技术，相比传统的B/S系统而言，使用者能感受到页面更人性化，更美观，速度更快捷。 l图形化报表 在报表中，首次采用图形化报表使使用者对系统情况一目了然。相比传统的文字性报表，图形报表的功能更强大，表现形式丰富，互动性强。 l停车打折 配合本公司的打折机（一种类似桌面读写器的机器，配备了一个背光LED屏），可以一体化管理停车场内的商户，做到真正的消费可查，打折费用精确透明。 第二章系统配置 注意：需要使用管理员账号登陆。 管理员初始帐户admin 密码123456 2.1登陆系统 相比传统的以客户端模式来管理的系统而言，本系统在进行后台管理时，是通过浏览器来登陆的。目前市面流行的浏览器有IE，火狐和谷歌浏览器。其中，谷歌浏览器以快捷，新技术支持全面而著称。所以我们系统也建议使用谷歌浏览器进行访问。 注意：IE登陆本系统将会有很多功能不能使用。所以请不要使用IE 浏览器登陆。 如何登陆： 双击桌面上的谷歌浏览器快捷方式，在打开的浏览器地址栏中输入服务器电脑的IP地址，如果您是在服务器电脑上登陆后台管理，除了输入服务器电脑的IP地址以外，还可以输入127.0.0.1 或者localhost进行登陆。如图（2-1）所示 图2-1 在地址栏中输入服务器IP地址 输入后点击回车键，浏览器就会打开登陆页面了，在登陆页面中的帐号和密码一栏中输入帐号和密码后，点击回车键，系统将进行登陆（图2-2）。如果帐号或者密码有误，系统会拒绝登陆（图2-3）。
富士智能停车场管理系统标准方案
X X X X X项目 智能车场管理系统技术方案 采用工业级部件，外形美观大方 首创的背景夜光设计，为小区创造独特的绚丽夜景 独有的发光提示，夜间警醒专利和四画面图象对比系统 独特的防潮抗腐蚀、三重防雷技术，更加适用于沿海地区
目录 一、简介 ___________________________________________________________________________ 3 二、解决方案 _______________________________________________________________________ 4 2.1 项目介绍_____________________________________________________________________ 4 2.2 相似工程案例_________________________________________________________________ 4 2.3 系统方案描述_________________________________________________________________ 5 2.4 系统功能介绍_________________________________________________________________ 7 二、主要设备介绍 ___________________________________________________________________ 9 2.1 出入口控制机________________________________________________________________ 10 2.2 自动挡车器__________________________________________________________________ 11 3.3 车辆检测器__________________________________________________________________ 13 3.2 SL03B停车场远距离读卡系统说明_______________________________________________ 14 一、SL03B停车场远距离读卡系统简介_______________________________________________ 14 二、远距离读卡器说明 ______________________________________________________________ 14 三、卡片功能特点及应用 ____________________________________________________________ 14 四、软件管理系统 __________________________________________________________________ 15 4.1 软件系统简介________________________________________________________________ 15 4.2 主要功能介绍________________________________________________________________ 16 五、培训计划 ______________________________________________________________________ 18 5.1 现场培训____________________________________________________________________ 18 5.2 使用时现场培训______________________________________________________________ 19 六、售后服务计划 __________________________________________________________________ 19 七、遵循标准及原则 ________________________________________________________________ 21 7.1 设计标准____________________________________________________________________ 21 7.2 设计原则____________________________________________________________________ 21 八、企业简介 ______________________________________________________________________ 23
智慧停车场收费管理系统组成
智慧停车场收费管理系统组成 随着“互联网+停车”的发展，智慧停车通过对停车大数据的掌握，依托其高频、刚需的优势，实现停车智慧化、管理可视化和运营高效化，能够为车主提供电子支付、车位查询、车位预订、车位导航、周边信息推送等价值体验。并运用互联网技术和大数据、云计算打造的智慧停车凭借诸多优势，成为快速解决这项难题的一项可行性方案，会对整个城市停车以及出行带来改变。 那么智慧停车场收费管理系统又是由哪些系统和组件组成的呢？下面跟着小猫停车一起来了解一下！ 系统组成 道闸：主要是用来管理车辆进出的，除了这个主要功能，还配置了其他功能，如防砸功能、自带显示屏等，根据闸杆类型可分为直杆道闸、曲杆道闸、栅栏道闸。 停车场出入口控制：出入口控制机是停车场管理系统中出入口读卡控制设备的简称，是停车场管理系统中不可缺少的设备，用于停车场出口及入口处，车辆进出刷卡放行，做到一车一卡有序进出。 车位显示屏：安装在停车场的入口处，用数字和文字形式实时显示停车场内空闲车位数量，方便车主在停车场入口直观的了解停车场内是否还有车位可用。 车位引导系统：安装在停车场内的岔道口处，通过接收数据中心的输出信息，用数字、箭头和文字等形式显示车位数量、方位，引导车辆快速找到空车位，保证停车场的畅通和车位的充分利用。 无人值守收费管理系统：自助缴费机是一台集成了纸钞识别、硬币识别、二维码扫描、票据打印、硬币找零、纸币找零、假币识别等众多功能于一身的智能产品，可代替人工收费，完全实现无人值守收费。停车场内人员可以通过在自助
缴费终端提前完成停车缴费，从而大幅缓解了停车场高峰时段出口处因排队交费造成的拥堵状况。 车位探测器：车位探测器是停车场引导及管理系统的终端部分，负责探测车位是否有车，通过车位指示灯显示，并将车位信息传输到分区控制器。根据测量距离与设定值判断车位上是否有车，并通过无线方式进行数据通信，具有测量精度高，安装、调试、维修简单方便。 车牌识别系统：车牌识别专用摄像机能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母、汉字字符，并直接给出识别结果。同时管理者还可以通过抓拍到的图片识别出车辆特征，如车型、颜色等。 车位查询机：车位查询机主要是供停车场内车主查询车所停位置，里面的电子地图是根据停车场内部建筑图纸的尺寸进行电子定位，通过刷卡能准确的显示出所需查询车的位置，超出屏幕范围的，可以进行移动、放大、缩小等操作。 车辆检测器：车辆检测器由一组环绕线圈和电流感应数字电路板组成与道闸或控制机配合使用，线圈埋于闸杆水平后正下方地下10cm处，只要路面上有车辆经过，线圈产生感应电流信号，经过车辆检测器处理后发出控制信号给控制机或道闸。 收费显示屏：收费显示屏是停车场收费管理系统中的辅助配件，主要放置在停车场出口收费处，起到文字处理与显示的作用。通过停车场系统软件控制，可以将车辆所要支付的停车费用显示在显示屏上。 软件：软件管理平台包括停车场设备管理、出入管理、卡务管理、财务管理、数据分析、增值运营等模块，特点是设置简便、界面简明，适应各类客户的个性化管理需求，支持灵活设置临时车收费方案。
智能停车管理系统的应用前景
智能停车管理系统的应用前景 在城市中车辆保有量日益增加的情况下，必然需要加大对停车场的建设，推出施行停车场建设优惠政策，将会吸引更多的投资资金，而作为解决停车难手段之一的智能停车场管理系统必将迎来发展商机。要解决停车难的问题，需借助智能停车场管理系统的优势。随着城市化发展进程的加快，城市交通拥堵、停车难等问题日益突出，想要解决停车难题，合理的控制车辆数量和增加停车位是关键。 一、保障停车场运营收益 传统的人工现金收费模式存在着很多缺陷，一方面工作强度大、效率低，另一方面则是在财务上容易造成漏洞或者现金流失。相比之下，现代停车场管理系统全部采用电脑收费，每一笔款项都经过电脑的确认、统计和记录，避免了操作失误或者作弊的现象发生。 二、保障停车场车辆安全 传统管理模式在日常应用中面临着一系列的问题，其中安全问题尤为凸显，比如人工收发卡的形式可能造成疏漏或者无记录可寻的情况、丢车或者谎报丢车现象，给停车场管理方带来了很多不便，同时无法保证车主车辆的安全。而现代停车场管理系统会自动储存每一个停车记录，并且还搭载着图像对比、车主车辆抓拍等功能板块，出入口处会进行信息比对，保护车主车辆安全。 三、一秒进出有效解决出入口拥堵问题 目前，国内智能停车场管理系统主要通过三种形式进行管理，即车牌识别、取读卡、取读票，车辆均可实现快速进出场的，有效地缓解停车场出入口处拥堵的现象。采用取读卡/票方式的车辆可以自助取卡/票，出场人工进行缴费(内部车直接读卡出场)；采用车牌识别方式，则更进一步，内部车可以实现不停车出入场，外来车则仅需要出场缴费，而无需取卡/票等繁琐过程，大大减少了车主在停车场出入口停留的时间，出入停车场畅通无阻。 四、智能引流提高停车场利用率 车位引导系统是现代智能停车场管理系统中的一项重要技术，是通过在每个车位安装车位探测器来获得空车位信息，并通过数据处理向车主提供传递车位信息，引导车主停泊车辆的一种现代化智能停车场管理系统。这种停车场管理系统技术能够帮助车主快速找车位、车位预定/保留和快速寻车，有效地防止停车场内拥堵、提高车位使用效率、加快车辆周转，提高停车场经济效益，降低停车场人工运营成本，提升顾客满意度，塑造停车场的良好形象。 五、形成城市诱导保障交通通畅 各大停车场智能管理系统联成网络，城市诱导系统采集其中数据，并发布到城市的各大交通路口，市民可实时查看各停车场剩余空车位时，给广大市民出行停车提供方便有效的数据参考。更可将数据提供给市政部门，以此为依据制定更合理的交通规划和政策。