复合开关DLFK

品牌：大龙型号：DLFK

详细说明:

主要技术特点

过零投切：

复合开关的基本工作原理是将可控硅开关与磁保持，继电器并接，实现电压过零导通和电流过零切断，使复合

开关在接通和断开的瞬间具有可控硅开关过零投切的优点，而在正常接通期间又具有接触器开关无功耗的优点实现方法是：投入时是在电压过零瞬间可控硅先过零触发，稳定后再将磁保持继电器吸合导通；而切出时是先将磁保持继电器断开，可控硅延时过零断开，从而实现电流过零切除。采用单片机控制投切并智能监控可控硅、继电器以及输入电源和负载的运行状况，从而具备完善的保护功能：电压故障缺相保护：系统电压缺相供电时，开关拒绝闭合；接通后若出现缺相则自动退投；电源电压缺相保护：工作电源缺相供电时，开关拒绝闭合；接通后若出现缺相则自动退投；欠压保护：电压≤额定电压(220V)的20%时开关拒绝闭合；自诊断故障保护：系统自动监控可控硅、磁保持继电器的运行状态，若其出现故障，则拒绝闭合或自动退投断开；停

电保护：接通后遇突然停电时，自动跳闸断开。无谐波注入：由于导通瞬间是由可控硅过零触发，延时后由

继电器吸合、导通，而继电器吸合导通就不会产生谐波。功耗小：由于采用了磁保持继电器，控制装置只在投切动作瞬间耗电，平时不耗电；且由于磁保持继电器的的接触电阻小，因而不发热，这样就不用外加散热片或风扇，降低了成本。彻底避免了可控硅的烧毁现象，同时也对同机运行的其它电器不造成危害，真正达到了节能降耗的目的。输入信号与复合开关光电隔离：抗干扰能力强，工作安全可靠。产品采用先进的智能控制技术与最新的电子元器件，与同类产品相比，在涌流和安全可靠性方面具备极高的性能优势。

1.工作环境条件环境温度：-20℃～+65℃；相对湿度：40℃时，20~90%；

2.额定电压、工作电源及额定电流额定电压：380V/220V（＜±10%）三相四线交流

50HZ;

允许偏差：三相电压同步变化不大于±20%;波形为正弦波，失真度小于5%

额定频率：50HZ±5%;工作电源：220V，50HZ 额定电流：45/55A。

3.主要技术指标：使用寿命：50万次相数：三相(△型接法)单相(Y形接法)

控制容量：.三相共补≤25/35Kvar单相分补：≤10Kvar

功耗：≤1.5VA 接触压降：≤100mm接点耐压：≥1600V

响应时间：≤100ms每次接通与关断间隔：≥1秒，连续两次接通间隔：≥60秒

4.安全保护功能：

电压故障缺相保护；电源电压缺相保护；欠压保护；自诊断故障保护；停电保护。绝缘等级：在正常大气条件下，≥10MΩ。启动电压：直流：6～24V，输入阻抗：≥6.8K，导通阻抗: ≤0.003Ω

5.产品分类三相共补型：电容器的连接方式为三角形接法；单相分补型：电容器的连接方式为星形接法

6.安装及操作方法安装位置及尺寸本装置安装于380V三相四线制的配电网络上,用于低压无功补偿电容柜的通断控制。用户可安装在低压无功补偿电容柜、箱式变压器内或其它适当位置。一般采用挂式安装方式,

其外形尺寸：155（长）×105（宽）×100（厚） mm

固定尺寸：82×142 mm。

互投开关原理和比较

1．工作原理的概述自动转换开关电器简称为ATS，是Automatic transfer switching equipment的缩写。ATS 主要用在紧急供电系统，将负载电路从一个电源自动换接至另一个（备用）电源的开关电器，以确保重要负荷连续、可靠运行。因此，ATS常常应用在重要用电场所，其产品可靠性尤为重要。转换一旦失败将会造成以下二种危害之一，其电源间的短路或重要负荷断电（甚至短暂停电），其后果都是严重的，这不仅仅会带来经济损失（使生产停顿、金融瘫痪），也可能造成社会问题（使生命及安全处于危险之中）。因此，工业发达国家都把自动转换开关电器的生产、使用列为重点产品加以限制与规范。 A TS一般由两部分组成：开关本体+控制器。而开关本体又有PC级（整体式）与C B 级（断路器）之分。 1. PC级：一体式结构（三点式）。它是双电源切换的专用开关，具有结构简单、体积小、自身连锁、转换速度快（0.2s内）、安全、可靠等优点，但需要配备短路保护电器。 2. CB级：配备过电流脱扣器的ATS，它的主触头能够接通并用于分断短路电流。它是由两台断路器加机械连锁组成，具有短路保护功能；控制器主要用来检测被监测电源（两路）工作状况，当被监测的电源发生故障（如任意一相断相、欠压、失压或频率出现偏差）时，控制器发出动作指令，开关本体则带着负载从一个电源自动转换至另一个电源，备用电源其容量一般仅是常用电源容量的20%~30%。图1是典型ATS应用电路。控制器与开关本体进线端相连。 ATS的控制器一般应有非重要负荷选择功能。控制器也有两种形式：一种由传统的电磁式继电器构成；另一种是数字电子型智能化产品。它具有性能好，参数可调及精度高，可靠性高，使用方便等优点。 2．CB级和PC级ATS性能比较

重庆明斯克MJD-5G低压复合开关说明书

MJD-G（F）低压智能复合开关产品应用范围及特点 MJD系列低压智能复合开关是一种智能化环保型低压电容投切开关，融合了可控硅和交流接触器的特点。其工作原理是将可控硅和继电器并接，使复合开关在投切瞬间具有可控硅的过零投切，在正常接触期间具有接触器无功耗的优点。弥补了可控硅和交流接触器在低压无功补偿方面的不足。该产品主要优点有：接到外部控制信号后，通过智能判断，自动寻找到最佳投切点，保证过零投切，涌流小，触点不烧结，能耗小，同时具有电压异常保护、缺相保护、原件故障保护、运行指示等功能。与同类产品相比，在其涌流和安全可靠性方面性能大大提升。型号说明电气特性 1. 工作环境条件环境温度；－40℃～＋80℃ 2. 额定工作电压、电流

额定电压220V/380V（750V需特殊生产）允许偏差；三相电压同步变化不大于±20％失真度：小于5％，波形为正弦波电流：45A，80A 频率：50Hz±5％ 3. 主要技术指标控制容量：MJD -45G≤30Kvar MJD -80G≤55Kvar MJD -45F/3≤10Kvar MJD -80F/3≤18Kvar 使用寿命：100万次相数：三相、单相整机功耗：≤1.5 VA 接点耐压：≥2200V AC 响应时间：≤1000ms 每次接通与关断间隔：≥1s 连续两次接通间隔：≥120s 安全保护功能：电压故障缺相保护电源电压缺相保护自诊断故障保护空载保护停电保护绝缘等级：在正常大气条件下≥10MΩ 输入阻抗：≥6.8K 导通抗阻：≤0.003 涌流：小于额定电流2倍

运行指示 1.三相共补电源指示灯：红色灯点亮工作指示灯：开关闭合后绿色灯点亮故障指示灯：出故障时黄灯亮起 2.三相分补电源指示灯：开关处于断开状态工作指示灯：开关处于闭合状态故障指示灯：出现故障时点亮主要技术特点 1.过零投切本产品将可控硅和继电器并联，实现电压过零导通和电流过零切断，使本产品在接通和断开的瞬间可控硅过零投切。其实现方法是，投入时是在电压过零瞬间可控硅先触发导通，稳定后再将继电器吸合导通，切除时是先将继电器断开，可控硅延时过零断开，实现电流过零切除。 2.保护功能采用单片机控制投切，智能监控本产品运行状况，从而具有完善的保护功能：工作电压故障保护：工作电压异常时，开关则拒绝闭合或在闭合状态自动断开。电源电压故障保护：系统电源缺相时，开关则拒绝闭合或在闭合状态自动断开。自诊断故障保护：

汽车仪表盘指示灯及开关符号说明

汽车仪表盘指示灯及开关符号说明手刹指示灯该指示灯用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。电瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般，该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过渡时，该灯点亮，修复后熄灭。机油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。水温指示灯该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。气囊指示灯该指示灯用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常亮，则安全气囊出现故障。 ABS指示灯该指示灯用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。发动机自检灯该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况，当打开钥匙门时，车辆自检时，该指示灯点亮后自动熄灭，如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修。

燃油指示灯该指示灯用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，车辆进行自检时，该油亮指示灯会短时间点亮，随后熄灭。如启动后该指示灯点亮，则说明车内油量已不足。车门指示灯该指示灯用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都有点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。清洗液指示灯该指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少，平时为熄灭状态，该指示灯点亮时，说明车辆所装载玻璃清洁液已不足，需添加玻璃清洁液。添加玻璃清洁液后，指示灯熄灭。电子油门灯常见于大众品牌车型中。打开钥匙门，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。雾灯指示灯该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，当前后雾灯点亮时，该指示灯相应的标志就会点亮。关闭雾灯后，相应的指示灯熄灭。转向指示灯该指示灯是用来显示车辆转向灯所在的位置。通常为熄灭状态。当车主点亮转向灯时，该指示灯会同时点亮相应方向的转向指示灯，转向灯熄灭后，该指示灯自动熄灭。远光指示灯该指示灯是用来显示车辆远光灯的状态。通常的情况下该指示灯为熄灭状态。当车主点亮远光灯时，该指示灯会同时点亮，以提示车主，车辆的远光灯处于开启状态。安全带指示灯该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态，当该灯点亮时，说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后，该指示灯自动熄灭。

万能转换开关原理图

万能转换开关的工作原理及符号表示教程来源：本站原创作者：未知点击：2301 更新时间：2009-3-4 16:14:36 万能转换开关是一种多档式、控制多回路的主令电器。万能转换开关主要用于各种控制线路的转换、电压表、电流表的换相测量控制、配电装置线路的转换和遥控等。万能转换开关还可以用于直接控制小容量电动机的起动、调速和换向。如图1所示为万能转换开关单层的结构示意图。常用产品有LW5和LW6系列。LW5系列可控制5.5kW及以下的小容量电动机；LW6系列只能控制2.2kW 及以下的小容量电动机。用于可逆运行控制时，只有在电动机停车后才允许反向起动。LW5系列万能转换开关按手柄的操作方式可分为自复式和自定位式两种。所谓自复式是指用手拨动手柄于某一档位时，手松开后，手柄自动返回原位；定位式则是指手柄被置于某档位时，不能自动返回原位而停在该档位。万能转换开关的手柄操作位置是以角度表示的。不同型号的万能转换开关的手柄有不同万能转换开关的触点，电路图中的图形符号如图2所示。但由于其触点的分合状态与操作手柄的位置有关，所以，除在电路图中画出触点图形符号外，还应画出操作手柄与触点分合状态的关系。图中当万能转换开关打向左45°时，触点1-2、3-4、5-6闭合，触点7-8打开；打向0°时，只有触点5-6闭合，右45°时，触点7-8闭合，其余打开。

正泰万能转换开关接点图编码规则技术交流2010-01-14 20:51:56 阅读1518 评论5 字号：大中小订阅万能转换开关是一种手动操作的低压电器产品，它是基于通过凸轮控制各对触头从而实现对各个独立线路进行控制的目的，由于它的控制靠凸轮来实现，因此俗称凸轮开关。凸轮开关根据控制的对象和使用的场合不同，大体可以分为万能转换开关和组合开关。凸轮开关大体由操作机构、定位助力机构、接触系统三个部分组成。其中接触系统可以由独立接触单位进行线性叠加，每一个接触单元（一节）有两个独立的接触组（1-2、3-4）组成，那么根据排列组合，一个接触单元（一节）可以由4种情况（1-2通3-4断、1-2断3-4断、1-2通3-4通、1-2断3-4通）那么对于n 节产品在某个档位的通断情况有4n情况，假如开关有m档，则这个开关理论上存在着m*4n种通断情况。正因为具有如此其他任何开关都不具备的优势，因此被称为万能转换开关。当然接点通断情况十分的复杂，导致顾客在进行产品选择的时候难以下手，即使技术人员也为难。我们正泰由于顾客特殊定做的产品接点图情况十分的普遍，常常由于我们技术人员没有比较可行的接点编码方法，致使产品无法具备具体的产品规格型号，一则导致最终客户无法接线使用，同时没有具体的规格型号，顾客在下次订货时需要重新提供接点情况，延长了产品交付时间，造成顾客退单甚至投诉。为了更好的管理转换开关同时为以后进行软件自动编码准备，这几天将开关做了整理，并查找一些资料，现将这几天对转换开关的编码规则作一个介绍，供大家参考改进。接点图按产品结构从上至下排列：手柄代号、面板代号、定位特征代号、接触系统（各对触头编号）。这样的分布符合我们的装配习惯，装配时可以完全按照

开关符号说明

高压负荷开关一、高压负荷开关的作用用来在额定电压和额定电流下接通和切断高压电路的专用电器，它不能切断短路电流。户内型负荷开关具有明显的断开点，因此在断开电路后，它具有隔离开关的作用。与户内型负荷开关配合使用的高压熔断器作为保护元件，是用熔断器来切除电路中出现的过电流和短路故障。负荷开关和高压熔断器串联使用，继电保护应按照下述要求调整：当故障电流大于负荷开关的开断能力时，必须保证熔断器先熔断，然后负荷开关才能分闸；当故障电流小于负荷开关的开断能力时，则负荷开关开断，熔断器不动作。户外型负荷开关，俗称柱上油开关，它没有明显断开点，三相触头装于同一个油桶内，依靠油介质灭弧。它广泛使用在10kv架空配电线路中，作分、合电路之用。二、高压负荷开关的型号 □ □ □ - □ □ 1 2 3 - 4 5 1、F-负荷开关 2、N-户内；W-户外 3、设计序号 4、额的电压 5、G-改进型；R-带有熔断器高压断路器目前我国断路器型号根据国家技术标准的规定，一般由文字符号和数字按以下方式组成：其代表意义为： ①—产品字母代号，用下列字母表示：S—少油断路器；D—多油断路器；K—空

气断路器；L—六氟化硫断路器；Z—真空断路器；Q—产气断路器；C—磁吹断路器。 ②—装置地点代号；N—户内，W—户外。 ③—设计系列顺序号；以数字1、2、3……表示。 ④—额定电压，KV。 ⑤—其它补充工作特性标志，G—改进型，F—分相操作。 ⑥—额定电流，A。 ⑦—额定开断电流，KA。 ⑧—特殊环境代号。 ------------------------------------------------- 低压断路器： DW10系列框架式自动开关； DWX15、DWX15C系列万能式限流断路器； DW17（ME）系列万能式断路器； DZ10系列塑料外壳式自动开关； DZ15系列塑料外壳式断路器； DZX10系列塑料外壳式限流断路器； DZ20系列塑料外壳式断路器； DZ25系列塑料外壳式断路器；高压断路器： DW系列高压户外安装多油断路器； SW系列高压户外安装少油断路器； SN系列高压户内安装少油断路器； ZW系列高压户外安装真空断路器； ZN系列高压户内安装真空断路器； LW系列高压户外安装SF6断路器； LN系列高压户内安装SF6断路器；注： 1、这里的部分型号现已停产，但还有在装的在用。 2、外国引进、合资型号等未列入。补充： GW-110(III)W-630、 G------隔离开关 W------户外使用 110---------适用于额定电压为110KV的系统中（Ⅲ）-------Ⅲ型（设计序号） 630---------适用于额定电流在630A以下的系统中

智能复合开关说明书

一、产品概述： ZFK型智能低压复合开关是最新一代低压无功补偿装置中电容器的投切开关，是一种智能化的环保节能型控制执行部件，是我公司针对可控硅和交流接触器在低压无功补偿应用方面存在的先天不足而精心研制开发的最新科技成果。本产品已通过 3 C 认证。本产品适用于对低压无功补偿电容器的通断控制。基本工作原理是将可控硅与磁保持继电器并接。使复合开关在接通和断开的瞬间具有可控硅过零投切的优点，而在正常接通期间又具有接触器无功耗的优点。本产品与交流接触器、可控硅或固态继电器等开关元件相比较有很大的技术优势。主要优点是接到外部控制信号后，通过逻辑判断，自动寻找最佳投切点；保证过零投切，无涌流；触点不烧结；能耗小；无谐波注入；与同类产品相比，其在技术上具有极大的先进性，高效低耗，环保节能，尤其是在涌流和安全可靠性方面性能大大提高。产品图片：产品外形图：

二、技术参数 1.工作环境条件环境温度：-20℃～+60℃；相对湿度：40℃时，20%～90%； 2.额定电压、工作电源及额定电流额定工作电压：380V（共补）/220V（分补）三相四线交流50HZ; 允许偏差：三相电压同步变化不大于±20%; 波形为正弦波，失真度小于5%; 额定频率：50HZ±5%; 控制电流：32/40/50/63/80A。 3.主要技术指标：使用寿命：50万次相数：三相(△型接法)；单向(Y型接法) 控制容量：三相共补电容器组容量：≤16/20/25/30/40Kvar 分相补偿三相电容器组总容量：≤16/20/25/30/40Kvar 功耗：≤2W 接点耐压：≥2000V 响应时间：≤60ms 连续两次接通间隔：≥30秒 2

汽车开关符号说明

1. 大灯一般位于大灯开关的地方有这个符号仪表板会用绿色灯显示开关状态，但这个仪表板指示灯不是强制的 2.近光灯一般是位于大灯开关按钮第二档有的车仪表板上会有黄色指示灯表示其开关状态一般是位于大灯开关按钮第二档，仪表板有时会有黄色指示灯表示其开关状态，但非强制 3 远光灯符号近光灯打开后，才能远光/近光切换仪表板上会有蓝色指示灯表示其开关状态，这个蓝色符号灯是强制的！！哪个TF这个灯不亮了，赶紧去修车吧 4 位置灯（＝示宽灯？）该符号位于大灯开关第一档有的车仪表板上可能会有绿色灯表示开关状态，但在仪表板上的显示也不作强制要求 5 这个是前雾灯符号这个灯打开后，仪表板上会有绿色指示灯亮起前雾灯在国家法规中不是强制的，有的车可能没有。TF么去查查，会不会厂家降本，把这玩意去掉了 6. 后雾灯（这玩意必须有）这个灯打开后，仪表板上会有黄色指示灯亮起

这个是强制灯，哪个车没有，直接找厂家索赔吧前雾灯图案阻挡线后光线向下射出,后雾灯图案阻挡线后光线水平射出. 未用CAD制图,请谅解。如借用别人的车、单位的车，对灯光系统，操纵系统要熟悉会用，要不然自己累的慌。灯光系统开关通常在两个位置：1、仪表板2、方向盘下左侧的操纵杆。车内照明灯旁都有开关。所有的开关附近都会印有图案、来加以说明。现在的车都采用组合开关的形式。 1．仪表板这类开关是旋转加抽出，有几个档位？那要看有几个图案、图案决档位的多少。雾灯开关是在旋转一档后（小灯亮），往外抽出一档、此时前雾灯亮，接着再旋转一档、后雾灯点亮，站在车外就可看到前后雾灯都亮了，不必打开大灯。返回就依次关闭后、前雾灯。如雾灯开关是单独安装的就简单了，看其开关的外形就可知道是旋转的、还是按纽式。 2．方向盘下左侧的操纵杆这类组合开关就是旋转式，不是向前、就是向后，会有箭头提示，有一段式、两段式组合开关（俗称两节头）。关键看图案。有的操纵杆最外头段，有个按钮、那是喇叭开关，顺操纵杆方向往里按喇叭响。 3．我知道的国内车辆目前就是这类开关系统，今后会有更高级的开关系统出现。不管怎样变化，图案说明是省不掉的，抓住事物的本质，你就能主动了而从容地应付事态的变化。 7. 转向灯这个学车的朋友都知道。驾校老师：左转，右转，掉头。哪能不打灯？ 8. 驻车灯停车时，会有一个很弱的灯亮起，一般由方向灯实现这个功能 9. 近光灯高度调节近光灯高度调节，适用于车辆空满载变化时，保持近光灯高度始终在一个范围内，既不会太高干扰对向驶来车辆，也不会太低，失去近距离照明功能 10. 危险警告灯

复合开关

复合开关的基本工作原理是将可控硅开关与磁保持继电器并联，实现电压过零导通和电流过零切断，使复合开关在接通和断开的瞬间具有可控硅过零投切的优点，而在正常接通期间又具有接触器开关无功耗的优点。其实现方法是：投入时是在电压过零瞬间可控硅先过零触发，稳定后再将磁保持继电器吸合导通；而切出时是先将磁保持继电器断开，可控硅延时过零断开，从而实现电流过零切除。 GZ1000智能型复合开关使用优点简介产品名称：复合开关产品品牌：国自型号规格： GZ1330 复合开关的设计背景传统的无功补偿电容器投切器件大致可分为交流接触器、可控硅电子开关两种.但两种开关都存在一定的缺陷:交流接触器在电容器投入和切除时会产生很大的涌流和过压,暂态的高压和投切冲击电流会导致电容器绝缘击穿、接触器触头烧损.可控硅电子开关虽然解决了电容器投切过程中的涌流、过压、分断电弧等问题,但其散热难,需外加辅助散热器件多、结构复杂、成本高,占用空间大.所以两种开关的选用已逐渐不为业界所认同. 复合开关的设计思想复合开关是一种新型的电容器投切装置，它把可控硅和继电器融合在一起形成一个整体，利用可控硅的易控和无触点特性，使可控硅工作在电容器投切瞬间的暂态过程中，起到抑制涌流、过压和拉弧作用，并能实现快速投切。利用继电器在可靠闭合时，其主触点接触电阻小、导通容量大、压降小、功耗小、工作安全可靠等特性，使其工作在电容器投入后和切除前的稳态过程中，起到电容器向电网提供无功能量的主通道作用。复合开关的组成如框图所示,复合开关的组成结构大致包括: 主控单片机、装置电源、控制信号检测电路、驱动电路、开关体几部分。工作原理 1 、控制信号的检测复合开关必须检测由控制器发来的控制信号,这个过程是由复合开关内的单片机通过采集I/O 口的状态获得,具体如下：控制信号经过隔离用的快速光耦,再经过低通滤波电路传递到单片机I/O 口上.单片机定时扫描I/O 口的变化,再利用软件滤波去除干扰,确定出正确的信息,最后依据此信息决定开关的开合. 工作原理 2 、投入动作过程先投可控硅,可控硅的触发电路由两个带有过零检测功能的光耦及附属滤波电路组成,只有在单片机发出的投切信号及电网此相电压过零条件同时成立情况下,两光耦才导通,把交流触发信号送给可控硅,让可控硅导通.可控硅导通后,接着驱动磁保持继电器吸合,使两路开关并联工作于同一相,直到磁保持继电器可靠闭合复合开关原理示意图

智能低压复合开关介绍

智能低压复合开关介绍低压智能复合开关是低压无功补偿装置中电容器的投切开关，是一种智能化的环保节能型控制执行部件。技术参数 1. 工作环境条件环境温度：-20℃～+70℃；相对湿度：40℃时，20%～90%； 2. 额定电压、工作电源及额定电流额定工作电压：380V（共补）/220V（分补）三相四线交流50HZ; 允许偏差：三相电压同步变化不大于±20%; 波形为正弦波，失真度小于5%; 额定频率：50HZ±5%; 额定电流：24/30/38/45/60A。 3. 主要技术指标：使用寿命：100万次相数：三相(△型接法)；单向(Y型接法) 控制容量：三相共补电容器组容量：≤16/20/25/30/40Kvar 分相补偿三相电容器组总容量：≤16/20/25/30/40Kvar 功耗：≤2W 接点耐压：≥2000V 响应时间：≤20ms 连续两次接通间隔：≥10秒主要技术特点

1. 过零投切复合开关的基本工作原理是将可控硅与磁保持继电器并接，实现电压过零导通和电流过零切断，使复合开关在接通和断开的瞬间具有可控硅开关过零投切的优点，而在正常接通期间又具有接触器开关无功耗的优点。其实现方法是：投入时是在电压过零瞬间可控硅先过零触发，然后再将磁保持继电器吸合导通；而切除时是先将磁保持继电器断开，可控硅延时过零断开，从而实现电流过零切除。 2. 采用单片机控制投切 1) 电源电压缺相保护：工作电源缺相供电时，开关拒绝闭合；接通后若出现缺相则自动退投； 2) 欠压保护：电压≤额定电压(220V)的20%时开关拒绝闭合； 3)自诊断故障保护：系统自动监控可控硅、磁保持继电器的运行状态，若其出现故障，则拒绝闭合或自动退投断开； 4) 停电保护：接通后遇突然停电时，自动跳闸断开。 3. 无谐波注入由于导通瞬间是由可控硅过零触发，延时后由继电器吸合、导通，而继电器吸合导通就不会产生谐波。 4. 功耗小由于采用了磁保持继电器，控制装置只在投切动作瞬间耗电，平时不耗电；且由于磁保持继电器的的接触电阻小，因而不发热，这样就不用外加散热片或风扇，降低了成本。彻底避免了可控硅的烧毁现象，同时也对同机运行的其它电器不造成危害，真正达到了节能降耗的目的。 5. 输入信号与复合开关光电隔离抗干扰能力强，工作安全可靠。 6.采用先进的智能控制技术与电子元器件与同类产品相比，在涌流和安全可靠性方面具备极高的性能优势。三相共补型：电容器的连接方式为三角形接法；

80开关工作原理详解

1996年技工学校井下电钳专业毕业后，进入煤矿从事防爆低压电器设备的维修工作，至今已有16年了。16年来，从一个什么也不懂的新工人，到现在熟练掌握了各种防爆设备的原理结构以及常见故障的维修。这期间，走了不少的弯路。每当我遇到疑难问题，想从书上找到答案的时候，却找不到关于维修防爆开关的图书，而网上的资料也是少之又少。只能抱着产品说明书、原理图、再结合其他的电工类图书对遇见的故障进行分析、解决。为了让在煤矿工作的电工朋友们，尤其是新进入煤矿的电工朋友，尽快的了解防爆磁力启动器以及其他防爆设备的原理、结构、用途和常见的故障与维修。我将这16年来学习到的关于防爆电器的知识以及在工作中总结的维修经验与技巧在这里与整理出一套教程《防爆磁力启动器原理与维修》与大家分享。我计划这套教程从简单的80防爆开关开始讲、然后讲解80N、照明综保、煤电钻综保、低压馈电开关、QJZ系列智能型开关、各种组合开关和移动变电站的高低压馈电开关。目前考虑是这些，以后根据情况可能还会增加。这将是一个漫长的过程，所以也请你耐心的等候，没事就来看看。这套教程会不断的更新…… 总目录 2、QBZ-80、120、225磁力启动器原理与维修 3 4 5 10、矿用隔爆型移动变电站原理与维修

11、对《煤矿电器原理与维修》系列教程编写的一次总结

煤矿防爆开关简述【2011年12月14日】最近几天比较忙，所以没能及时的更新帖子，让大家久等了。那么现在就开讲吧。从哪里开始呢？就从防爆开关的作用开始吧。我想可能很多坛友都知道防爆开关的作用，但是我还是要讲一下的。因为我刚开始参加工作的时候，很长一段时间，都不知道这些防爆开关的具体用途。每天都在修开关，学习这些开关的原理、结构、维修方法。但是就是不知道它们是做什么用的。因为我不下井。防爆开关的用途防爆开关的作用，就像我们家里的开关用来开灯、关电灯一样。主要用于接通与断开井下用电设备的电源，像耙装机电机、绞车电机、皮带机电机等。有的坛友疑惑了，我们家里的开关这么小，而这里的开关怎么这么大，还有个笨重的外壳？家里的开关只有一对触点，而这个开关里面怎么这么多原件？我们知道，煤矿井下经常会有瓦斯涌出，瓦斯属于易燃气体，当瓦斯的浓度在5%～16% 且氧气浓度达到12%以上，在这样的环境中，万一出现明火，就会引起爆炸。而我们的开关，在每次的接通与断开的瞬间，都会产生火花。这样就有使瓦斯爆炸的危险。所以我们在降低瓦斯浓度的同时，还要采用这样的防爆开关。这种防爆开关在启动与断开的时候，产生的电火花很小。同时这种防爆开关还有许多的保护功能，像短路保护、过载保护、漏电闭锁等。这些在以后慢慢讲解。防爆开关的防爆原理现在，煤矿用防爆开关主要是隔爆型兼本质安全型。隔爆型：就是使用坚实的外壳，将容易产生生火花，引起爆炸的电路部分密封起来，即使电火花在开关内部引起了爆炸，隔爆外壳会将爆炸与外部隔开。不会引起大范围的事故。本质安全型：就是采用较低的电压，较小的电流来进行电路控制。即使控制电路发生短路引起火花，但是由于电流小，火花的较小，也不会引起爆炸。好了，今天就说这些吧，下次将开始讲80开关的原理……

SLFK型智能低压复合开关

SLFK型智能低压复合开关产品使用说明书北海市深蓝科技发展有限责任公司 https://www.360docs.net/doc/9818845270.html,

一、概述 SLFK型智能低压复合开关是最新一代低压无功补偿装置中电容器的投切开关，是一种智能化的环保节能型控制执行部件，是我公司针对可控硅和交流接触器在低压无功补偿应用方面存在的先天不足而精心研制开发的最新科技成果。本产品适用于对低压无功补偿电容器的通断控制。基本工作原理是将可控硅与磁保持继电器并接。使复合开关在接通和断开的瞬间具有可控硅过零投切的优点，而在正常接通期间又具有接触器无功耗的优点。该产品与交流接触器、可控硅或固态继电器等开关元件相比较有很大的技术优势。主要优点是接到外部控制信号后，通过逻辑判断，自动寻找最佳投入(切除)点；保证过零投切，无涌流；触点不烧结；能耗小；无谐波注入；同时具有电压异常保护；缺相保护；元件故障保护；运行指示等功能。与同类产品相比，其在技术上具有极大的先进性，高效低耗，环保节能，尤其是在涌流和安全可靠性方面性能大大提高。本产品是广西区经贸委及区科委下达的重点创新项目，已于2002年7月通过电力工业部无功补偿成套装置质量检验测试中心检验通过。二、技术参数 1.工作环境条件环境温度：-10℃～+55℃；相对湿度：40℃时，20%～90%； 2.额定电压、工作电源及额定电流额定工作电压：380V/220V三相四线交流50HZ; 允许偏差：三相电压同步变化不大于±20%; 波形为正弦波，失真度小于5%; 额定频率：50HZ±5%; 工作电源：220V，50HZ 额定电流：45/55A。 3.主要技术指标：使用寿命：10万次相数：三相(△型接法)、单相(Y形接法) 控制容量：额定电流45A时≤20Kvar

万能转换开关的工作原理及符号表示

万能转换开关的工作原理及符号表示一种可供两路或两路以上电源或负载转换用的开关电器。转换开关由接触系统、定位机构、手柄等主要部件组成。这些部件通过螺栓紧固为一个整体。转换开关又称组合开关，与刀开关的操作不同，它是左右旋转的平面操作。转换开关具有多触点、多位置、体积小、性能可靠、操作方便、安装灵活等优点，多用于机床电气控制线路中电源的引入开关，起着隔离电源作用，还可作为直接控制小容量异步电动机不频繁起动和停止的控制开关。转换开关同样也有单极、双极和三极。万能转换开关是一种多档式、控制多回路的主令电器。万能转换开关主要用于各种控制线路的转换、电压表、电流表的换相测量控制、配电装置线路的转换和遥控等。万能转换开关还可以用于直接控制小容量电动机的起动、调速和换向。如图1所示为万能转换开关单层的结构示意图。常用产品有LW5和LW6系列。LW5系列可控制5.5kW及以下的小容量电动机；LW6系列只能控制2.2kW 及以下的小容量电动机。用于可逆运行控制时，只有在电动机停车后才允许反向起动。LW5系列万能转换开关按手柄的操作方式可分为自复式和自定位式两种。所谓自复式是指用手拨动手柄于某一档位时，手松开后，手柄自动返回原位；定位式则是指手柄被置于某档位时，不能自动返回原位而停在该档位。万能转换开关的手柄操作位置是以角度表示的。不同型号的万能转换开关的手柄有不同万能转换开关的触点，电路图中的图形符号如图2所示。但由于其触点的分合状态与操作手柄的位置有关，所以，除在电路图中画出触点图形符号外，还应画出操作手柄与触点分合状态的关系。图中当万能转换开关打向左45°时，触点1-2、3-4、5-6闭合，触点7-8打开；打向0°时，只有触点5-6闭合，右45°时，触点7-8闭合，其余打开。

智能复合开关说明书

ZFK型智能低压复合开关是最新一代低压无功补偿装置中电容器的投切开关，是一种智能化的环保节能型控制执行部件，是我公司针对可控硅和交流接触器在低压无功补偿应用方面存在的先天不足而精心研制开发的最新科技成果。本产品已通过 3 C 认证。本产品适用于对低压无功补偿电容器的通断控制。基本工作原理是将可控硅与磁保持继电器并接。使复合开关在接通和断开的瞬间具有可控硅过零投切的优点，而在正常接通期间又具有接触器无功耗的优点。本产品与交流接触器、可控硅或固态继电器等开关元件相比较有很大的技术优势。主要优点是接到外部控制信号后，通过逻辑判断，自动寻找最佳投切点；保证过零投切，无涌流；触点不烧结；能耗小；无谐波注入；与同类产品相比，其在技术上具有极大的先进性，高效低耗，环保节能，尤其是在涌流和安全可靠性方面性能大大提高。产品图片：产品外形图：二、技术参数

1.工作环境条件环境温度：-20℃～+60℃；相对湿度：40℃时，20%～90%； 2.额定电压、工作电源及额定电流额定工作电压：380V（共补）/220V（分补）三相四线交流50HZ; 允许偏差：三相电压同步变化不大于±20%; 波形为正弦波，失真度小于5%; 额定频率：50HZ±5%; 控制电流：32/40/50/63/80A。 3.主要技术指标：使用寿命：50万次相数：三相(△型接法)；单向(Y型接法) 控制容量：三相共补电容器组容量：≤16/20/25/30/40Kvar 分相补偿三相电容器组总容量：≤16/20/25/30/40Kvar 功耗：≤2W 接点耐压：≥2000V 响应时间：≤60ms 连续两次接通间隔：≥30秒 2 智能电容器切换开关选型表

FK系列智能复合开关产品使用说明书

FK系列智能复合开关产品使用说明书 1. 产品简介 FK系列智能复合开关（简称复合开关）有共补开关(FK300)和分补开关(FK100)两种，共补开关用于投切三相电容，即三角型接法的电容；分补开关用于投切单相电容，即分别接三只单相电容的一端，三只单相电容的另一端接零线。复合开关选用晶闸管开关和磁保持开关并联运行，其在接通和断开的瞬间具有可控硅过零投切的优点，而在正常接通期间又具有磁保持开关零功耗的优点。复合开关具有无冲击、低功耗、高寿命等显着优点，可替代接触器或晶闸管开关，广泛用于低压无功补偿领域。该产品通过了电力工业电力设备及仪表质量检验测试中心的检验。 2. 功能特点 ☆电压过零投入，电流过零切断； ☆开关接通后低功耗，不用外加散热片； ☆无需外接串联电抗器； ☆输入信号与开关光电隔离； ☆可直接与无功补偿控制器配合使用； ☆内置控制电源，无需外配电源； ☆具有开关状态指示灯，电容接通时，指示灯亮； ☆抗干扰能力强，高EMC保护措施； 3. 技术参数 3.1 主电路 3.2 控制电路 3.3 电磁兼容 3.4 工作条件

①：除火灾、爆炸、水淹、强化学腐蚀等场所外的地方。 3.5 设备尺寸４．选型对照表 ①对分补开关而言，电容容量是指三只单相容量之和。 ②分补开关有两种控制形式，分别支持控制器输出采用公共正端（Z）或公共负端（F）的方式，用户订货需指明。 ③有谐波的场合，需根据实际承载电流的大小，提高所选复合开关的规格容量，否则将造成开关损坏；另外，复合开关不适用于频繁投切的场所。 5. 接线说明下图是FK系列复合开关的三种面板示意图（以20kvar开关为例）：智能复合开关智能复合开关智能复合开关 ①A1、B1、C1对应三相系统输入；A2、B2、C2对应三相输出，接电力电容。 ②N为零线，其从二次回路引入，用于对开关内部的控制电源供电。 ③开关面膜上的COM端为控制电平输出的公共端，对FK100-20F而言，其为负电平；对FK100-20Z而言，其为正电平，以适应不同控制器的要求。 ④控制电平范围5～24V可选择，非特殊指定，匹配电平为12V。 6．使用注意事项 ①垂直安装，固定四角，最好采用上下两层U型槽钢固定；当使用铁板固定时，开关四角可垫螺母，使开关后背板有散热空间。

ZCK智能复合开关1适用范围

1 适用范围 ZCK 智能复合开关 ZCK 系列智能复合开关是一种智能化的新型控制执行部件，主要针对可控硅和交流接触器在低压补偿应用方面存在的不足而精心研制开发的新一代低压电容复合开关（或称同步开关）。本产品适用于对低压无功补偿电容的通断控制。当接到外部控制信号后，通过逻辑判断，自动寻找过零点，实现电压过零投入和电流过零点切除，无涌流。采用磁保持继电器，无可控硅并联，只在投切瞬间耗电，触点不烧结，功耗低，无谐波注入。同时具有电压异常保护，缺相保护，故障自诊断，运行指示等功能。开关性能优于同类产品，尤其是在产品可靠性方面获得极大提高。符合标准：GB /T 29312-2012 3 主要技术参数 3.1额定工作电压：共补380VAC ±20%/分补220VAC ±20% 3.2控制电容容量：三相≤45kvar ，△型接法；单相≤15kvar ，Y 型接法3.3额定电流：100A 、60A 、32A 3.4投入涌流倍数：≤5.0Ic 3.5功耗：＜1.5W 3.6开关使用寿命：20万次3.7接触压降：≤100mV 3.8开关耐压：≥1600V 3.9动作相应时间：≤100mS 3.10每次接通与关断间隔：≥1S 3.11连续两次接通间隔时间：≥10S 2 型号及含义备注：S紧凑型为升级产品，体积小，性价比高，控制信号为+12VDC，配套控制器为NWK1系列中文液晶低压无功补偿控制器；Z CK -□-□ -□ □ S 表示紧凑型产品，默认为+12 VDC 额定电流（A ）额定电压（V ）电容器接法：智能复合开关系列代号 △-三相共补 Y -单相分补（共补）（紧凑型） (一体式) 主要型号配置表：

煤矿用组合开关原理教程

组合开关的应用要学习组合开关的原理，首先我们要知道他有什么用，在什么情况下用组合开关，组合开关能实现什么功能。现在我们来看一个采煤工作面都有哪些设备，是如何采煤的。这是一个采煤工作面的布置图：在这个图中的设备有：1、采煤机；2、液压支架；3、刮板输送机；4、转载机；5、破碎机；6、喷雾泵站；7、乳化泵站；8、胶带机（皮带运输机）；9、组合开关；10、移动变电站。采煤的过程是这样：采煤机将煤采下来，落到刮板输送机上，刮板输送机将煤刮送至转载机上，有转载机转运到破碎机中，将大的煤矿破碎之后，由胶带输送机负责运输到原煤仓中。当采煤机采完一片区域后，这片区域的就空出来了，为了防止坍塌，由液压支架进行支护，乳化泵站就是负责给液压支架的液压系统提供压力的。

在采煤的过程中，煤尘非常多，这是就需要洒水除尘。喷雾泵站是负责提供高压力的水源的。还有移动变电站，是负责给采煤面提供电源的，组合开关，就是负责控制这些设备的启动与停止的。我们可以看出，在采煤工作面中，设备非常多，而且每一种设备上面还有好几个电动机，而且这些电机的功率还都比较大。同时，这些电机之间还有一定的启动顺序，所以，要是使用一台磁力启动器控制一个电机，可以想象，要使用多少磁力启动器。而且要想让各个磁力启动器之间进行联合控制，也是一件比较复杂的事情。在这种情况下，组合开关便有了用武之地。上图中是在一个采煤系统中使用了三台不同型号的联力组合开关控制了采煤系统中的所有设备。虽然组合开关的型号非常多，但是他们都有许多的共同之处，所以我们只要掌握了其中一种型号的组合开关原理，其他的就好理解了。我们这篇教程中，将KJZ3 型9回路开关为例进行讲解。下一节，讲组合开关的主回路。

的复合开关技术标准

公司简介北京国自继保电力设备科技有限公司创建于2000年，公司是一家专业从事电力系统继电保护、电容复合开关、高低压无功补偿装置、电力仪表、以及相关的电力电子技术，集研发、销售于一体的有限公司。公司是注册于中国的“硅谷”北京市海淀区中关村信息产业基地的高新技术企业。公司在北京设有完善的研发机构，拥有具有多年电力系统保护自动化、高低压无功补偿装置、复合开关研发经验的专业开发队伍，本着“创新”和“求精”的研发精神持续推出高质量的产品，公司在张家口设有生产及服务基地，在西安、武汉设有分公司，在石家庄、哈尔滨、大连、沈阳、太原、济南、大庆、兰州、乌鲁木齐设有代理商。可为电力系统、油田企业及工矿企业广大用户提供高性能、高可靠性的电力产品和专业的技术支持及服务。公司已于2001年通过了英国UAKS 公司ISO9001---2000版质量体系认证，产品均通过了国家电力设备及仪表检测中心和国家继电器质量监督中心的检测，并于2003年通过了电机工程学会继电保护专委会组织的专家鉴定，鉴定结论为：GZ8000变电站综合自动化系统目前处于国内领先水平，产品两次通过国家继电器质量监督检测中心的抽检并一次通过。产品自2000年问世以来，已经在电力、石化、冶金、煤矿、建材等系统500多个变电站和配电站投入运行，运行稳定良好，拥有很高的信誉。

北京国自继保电力设备科技有限公司的企业文化为：“真诚、团结、自强、发奋”。我们致力为顾客创造价值，我们要为用户提供越来越优秀的解决案! GZ1000系列智能复合开关 GZ2000系列低压智能无功补偿控制器 GZ3000系列微机继电保护测控装置 GZ4000系列高压无功补偿测控装置 GZ5000系列配电综合运行测控仪表 GZ6000系列工业开关电源模块 GZ8000系列变电站自动化后台监控系统 1、适用范围: 本技术条件规定了北京国自继保电力设备科技有限公司复合开关产品的技术要求、生产要求、检验测试方法及使用规范。 2、型号定义：根据国家DL/T698-1999标准的规定，本公司生产的复合开关的型号定义如下：系统代号： 3、引用标准：下列文件中的条款通过本技术条件的引用而成为本技术条件的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本技术条件，凡是不

汽车开关符号说明

1. 大灯一般位于大灯开关得地方有这个符号仪表板会用绿色灯显示开关状态,但这个仪表板指示灯不就是强制得 2.近光灯一般就是位于大灯开关按钮第二档有得车仪表板上会有黄色指示灯表示其开关状态一般就是位于大灯开关按钮第二档,仪表板有时会有黄色指示灯表示其开关状态,但非强制 3远光灯符号近光灯打开后,才能远光/近光切换仪表板上会有蓝色指示灯表示其开关状态,这个蓝色符号灯就是强制得!！哪个ＴF这个灯不亮了,赶紧去修车吧 4 位置灯(=示宽灯？) 该符号位于大灯开关第一档有得车仪表板上可能会有绿色灯表示开关状态，但在仪表板上得显示也不作强制要求 5 这个就是前雾灯符号这个灯打开后,仪表板上会有绿色指示灯亮起前雾灯在国家法规中不就是强制得,有得车可能没有。TＦ么去查查,会不会厂家降本,把这玩意去掉了 6、后雾灯(这玩意必须有) 这个灯打开后,仪表板上会有黄色指示灯亮起这个就是强制灯,哪个车没有,直接找厂家索赔吧前雾灯图案阻挡线后光线向下射出,后雾灯图案阻挡线后光线水平射出、未用CAD制图,请谅解。如借用别人得车、单位得车,对灯光系统,操纵系统要熟悉会用,要不然自己累得慌。灯光系统开关通常在两个位置:1、仪表板2、方向盘下左侧得操纵杆。车内照明灯旁都有开关。所有得开关附近都会印有图案、来加以说明。现在得车都采用组合开关得形式。 1．仪表板这类开关就是旋转加抽出,有几个档位？那要瞧有几个图案、图案决档位得多少。雾灯开关就是在旋转一档后(小灯亮),往外抽出一档、此时前雾灯亮,接着再旋转一档、后雾灯点亮,站在车外就可瞧到前后雾灯都亮了,不必打开大灯。返回就依次关闭后、前雾灯。如雾灯开关就是单独安装得就简单了,瞧其开关得外形就可知道就是旋转得、还就是按纽式。２．方向盘下左侧得操纵杆这类组合开关就就是旋转式,不就是向前、就就是向后,会有箭头提示,有一段式、两段式组合开关（俗称两节头）。关键瞧图案。有得操纵杆最外头段,有个按钮、那就是喇叭开关,顺操纵杆方向往里按喇叭响。 3. 我知道得国内车辆目前就就是这类开关系统，今后会有更高级得开关系统出现。不管怎样变化,图案说明就是省不掉得,抓住事物得本质，您就能主动了而从容地应付事态得变化。 7、转向灯这个学车得朋友都知道。驾校老师:左转，右转,掉头。哪能不打灯？ 8、驻车灯停车时,会有一个很弱得灯亮起,一般由方向灯实现这个功能９、近光灯高度调节近光灯高度调节,适用于车辆空满载变化时,保持近光灯高度始终在一个范围内,既不会太高干扰对向驶来车辆，也不会太低,失去近距离照明功能 10、危险警告灯就就是所有方向灯一起闪这个按钮必须就是红色得,有车得TF瞧瞧就是不? 11 前挡风玻璃雨刮器 12、前挡风玻璃清洗装置俗称风窗洗涤器,喷水器等等

复合开关DLFK

品牌：大龙型号：DLFK 详细说明: 主要技术特点过零投切：复合开关的基本工作原理是将可控硅开关与磁保持，继电器并接，实现电压过零导通和电流过零切断，使复合开关在接通和断开的瞬间具有可控硅开关过零投切的优点，而在正常接通期间又具有接触器开关无功耗的优点实现方法是：投入时是在电压过零瞬间可控硅先过零触发，稳定后再将磁保持继电器吸合导通；而切出时是先将磁保持继电器断开，可控硅延时过零断开，从而实现电流过零切除。采用单片机控制投切并智能监控可控硅、继电器以及输入电源和负载的运行状况，从而具备完善的保护功能：电压故障缺相保护：系统电压缺相供电时，开关拒绝闭合；接通后若出现缺相则自动退投；电源电压缺相保护：工作电源缺相供电时，开关拒绝闭合；接通后若出现缺相则自动退投；欠压保护：电压≤额定电压(220V)的20%时开关拒绝闭合；自诊断故障保护：系统自动监控可控硅、磁保持继电器的运行状态，若其出现故障，则拒绝闭合或自动退投断开；停电保护：接通后遇突然停电时，自动跳闸断开。无谐波注入：由于导通瞬间是由可控硅过零触发，延时后由继电器吸合、导通，而继电器吸合导通就不会产生谐波。功耗小：由于采用了磁保持继电器，控制装置只在投切动作瞬间耗电，平时不耗电；且由于磁保持继电器的的接触电阻小，因而不发热，这样就不用外加散热片或风扇，降低了成本。彻底避免了可控硅的烧毁现象，同时也对同机运行的其它电器不造成危害，真正达到了节能降耗的目的。输入信号与复合开关光电隔离：抗干扰能力强，工作安全可靠。产品采用先进的智能控制技术与最新的电子元器件，与同类产品相比，在涌流和安全可靠性方面具备极高的性能优势。 1.工作环境条件环境温度：-20℃～+65℃；相对湿度：40℃时，20~90%； 2.额定电压、工作电源及额定电流额定电压：380V/220V（＜±10%）三相四线交流 50HZ; 允许偏差：三相电压同步变化不大于±20%;波形为正弦波，失真度小于5% 额定频率：50HZ±5%;工作电源：220V，50HZ 额定电流：45/55A。 3.主要技术指标：使用寿命：50万次相数：三相(△型接法)单相(Y形接法) 控制容量：.三相共补≤25/35Kvar单相分补：≤10Kvar 功耗：≤1.5VA 接触压降：≤100mm接点耐压：≥1600V 响应时间：≤100ms每次接通与关断间隔：≥1秒，连续两次接通间隔：≥60秒 4.安全保护功能：电压故障缺相保护；电源电压缺相保护；欠压保护；自诊断故障保护；停电保护。绝缘等级：在正常大气条件下，≥10MΩ。启动电压：直流：6～24V，输入阻抗：≥6.8K，导通阻抗: ≤0.003Ω 5.产品分类三相共补型：电容器的连接方式为三角形接法；单相分补型：电容器的连接方式为星形接法 6.安装及操作方法安装位置及尺寸本装置安装于380V三相四线制的配电网络上,用于低压无功补偿电容柜的通断控制。用户可安装在低压无功补偿电容柜、箱式变压器内或其它适当位置。一般采用挂式安装方式, 其外形尺寸：155（长）×105（宽）×100（厚） mm 固定尺寸：82×142 mm。