预应力锚索施工方案

预应力锚索施工方案
预应力锚索施工方案

粤电信息交流管理中心工程预应力锚索施工方案

目录

第一章第二章第三章第四章第五章第六章第七章第八章第九章编制依据 0

工程概况 0

施工准备 (3)

施工进度计划 (5)

施工准备与资源配置计划 (5)

施工方法及工艺要求 (7)

质量控制措施 (11)

安全保证措施 (12)

文明施工及环保措施 (13)

粤电信息交流管理中心工程预应力锚索施工方案

第一章编制依据

1、《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS 22:2005);

2、GB5224-85《预应力混凝土用钢绞线》;

3、GB/T14370-2000《预应力筋锚具、夹具和连接器》;

4、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001。

5、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)。

6、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)

7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)

8、《工程建设标准强制性条文(房屋建筑部分)。》

9、国家、省、市及各部委颁发的其他施工规范和标准。

10、本工程施工图纸。

工程概况

第二章

2.1、工程主要情况

粤电信息交流管理中心位于广州天河东2 号粤电广场北侧,东面为民居住宅楼,北

面为写字楼,西面为市政路;本工程为地下5 层,地上32 层框架-核心筒结构,总建筑

面积54945m2,建筑高度为160m。地下室基坑大致呈方形,南北向最大长度约70m,东西向最大宽度约61m,开挖深度约21m,最深位置为核心筒深度约23.3m。基坑围护采

用地下连续墙,地下连续墙兼作地下室外墙的一部分。

目前基坑负一层地下室土方开挖到-6.5m,已基本完成开挖,据第三方基坑监测结果,基坑东侧及北侧出现较大累计位移,为此在地下连续墙东侧及北侧采用锚索加固。

预应力锚索工程的建设单位是广东省粤电集团有限公司,由广州市天启正业建筑设计事

务所、广东省建筑设计研究院设计,监理单位是广东创成监理有限公司,由广东省建筑

工程集团有限公司施工。

2.2、设计简介

锚索设在东面及北面标高为-5.1m 的地下连续墙上,东面的连续墙是LQ-16,17,18,19,20,21,22,23 等八幅,北面的为LQ-29,30,31,32,33 等五幅。每幅均水平一排两

索,锚索间距为3m,26 根。共锚索采用3×7φ5 钢绞线,钢绞线强度标准值为1720MPa。

锚索由连续墙内侧,以与水平面夹角为35 度穿过1m 厚连续墙插入土中,钻孔直径为

150mm,钻孔深度为27m。锚索自由段Lf 长度为6m,内锚段La 长度为21m,锚杆轴向

拉力设计值Nt 为420kN,张拉应力YS 为250kN。锚索围檩采用2[28a 槽钢围成组合钢

梁通长设置,两槽钢间隙为60mm,间隙处每隔750mm 焊接250×100×8(厚)缀板,梁

内灌注C30 细石混凝土,锚头板采用250×250×20(厚)钢板。锚头套管采用φ60PVC

套管。锚孔采用水灰比为0.5 的纯水泥浆灌注。

2.3、工程地质情况

根据广东省地质物探工程勘察院提供的勘察报告显示,场地岩土层有第四系人工填

土层(Q4ml)、冲积层淤泥质土(Q4a1)、残积层粉质粘土(Q4e1),下伏基岩为白垩系

下统大郎山组黄花岗粉砂岩、砾岩(K2 d 2)。从上向下依次为:

1(一)、人工填土层(Q4ml),层序号为○

主要为杂填土,局部为素填土,棕红色、浅灰黄色、杂色等,松散为主,主要由碎

石块、砖块、砼块等建筑垃圾及少量粘性土组成,局部见旧基础,碎石块、砖块直径大

多为20~200mm,由近期堆填而成,欠压实,其物质组成和密实度不均匀。

本层各孔均有揭漏,分布于场区地表,厚度1.10~4.70m,平均2.13m。

2(二)、冲积层(Q4a1),层序号为○

2淤泥质土,层序号为○。层厚1.40m,层顶埋深2.50m,相应标高6.00m。灰黑色,

饱和,流塑,主要成分为粘粒,含有机质。取土样1 件,据试验结果:天然含水量w=52.4%,

孔隙比e=l.395,液性指数IL=1.09,压缩系数av=0. 92MPa-1,压缩模量Es=2.60MPa,

为高压缩性土。本层作标准贯入试验1 次,实测击数2 击,校正击数1.9 击。

综合推荐本层承载力特征值为50kPa。

(三)、残积层(Q4e1)

1、可塑状粉质粘土,层序号为③1

分布于整个场地。层厚7.60~17.00m,平均11.90m。层顶埋深1.10 ~4.70m,相应

标高2.65~6.50m。褐红色,湿,可塑,主要成分为粘粒、粉粒,为粉砂岩风化残积土。

取土样34 件,据试验结果:天然含水量w=24.3~35. l% ,平均30.5% ,孔隙比e=0.657~1.035 ,平均0.859 ,液性指数IL=0.01~0.84 ,平均0.40 ,压缩系数

av=0.29~0.76MPa-l,平均0.51MPa-l,压缩模量Es=2.54~5.87MPa,平均3.81MPa。本

层作标准贯入试验93 次,实测击数6 ~17 击,校正击数5.2~15.2 击,平均8.6 击,标

准差σ=2.28,变异系数δ=0.27,修正系数γS=0.95,标准值8.2 击。

综合推荐本层承载力特征值为200kPa。

2、硬塑状粉质粘土,层序号为③2

分布于整个场地。层厚1.00~9.10m,平均5.20m。层顶埋深9.60 ~17.60m,相应

标高-2.02~10.02m。褐红色,稍湿,硬塑,主要成分为粘粒、粉粒,为粉砂岩风化残积

土。取土样9 件,据试验结果:天然含水量w=20.0~34.2%,平均25.8%,孔隙比

e=0.534~0.956 ,平均0.74 ,液性指数IL <0~0.65 ,平均0.24 ,压缩系数av=0.22~0.64MPa-l,平均0.45MPa-l,压缩模量Es=2.86~6.97MPa,平均4.26MPa,为

中等压缩性土。本层作标准贯入试验35 次,实测击数16 ~29 击,校正击数11.2~21.7

击,平均16.3 击,标准差σ=2.88,变异系数δ=0.18,修正系数γS=0.95,标准值15.5

击。

综合推荐本层承载力特征值为250kPa。

(四)、白垩系下统大郎山组黄花岗粉砂岩、砾岩(K2 d 2),层序号为○4

1、全风化带,层序号为○14

为全风化粉砂岩,分布于少数钻孔。层厚0.70~4.70m,平均2.67m。层顶埋深

17.50~21.80m,相应标高-9.90~-14.12m。褐红色,原岩结构可辨,岩芯呈坚硬土柱状。

本层作标准贯入试验2 次,实测击数31~33 击,校正击数21.9~23.1 击,平均22.5 击。

综合推荐本层承载力特征值为300kPa。

2、强风化带,层序号为○24

分布于整个场地。以强风化粉砂岩为主,少量为强风化砾岩。层厚1.20 ~7.80m,

平均3.40m。层顶埋深13.80~26.50m.相应标高-6.11~-18.82m。褐红色,原岩结构可辨,

岩芯呈半岩半土状、碎块状,局部夹有中风化岩碎块。本层作标准贯入试验3 次,参与

统计2 次,实测击数53~67 击,校正击数37.1~46.9 击,平均42 击。该层夹有中风化

岩透镜体,层厚0.70~1.00m,平均0.85m。层顶埋深15.00~18.30m。该层夹有微风化

岩透镜体,层厚0.50~2.00m,平均1.25m。层顶埋深15.70~16.00m。

综合推荐本层承载力特征值为500kPa。

3、中风化带,层序号为○34

主要为中风化粉砂岩,为中风化砾岩,分布于部分钻孔。层厚0.50~2.90m,平均

1.26m。层顶埋深19.80~3

2.30m,相应标高-11.35~-24.62m。褐红色,岩质较硬,裂隙

较发育,岩芯呈块状、柱状。

依据地区经验,推荐本层承载力特征值为1500kPa。

4、微风化带,层序号为○44

分布于整个场地。岩性为微风化砾岩为主,部分为微风化粉砂岩,揭露层厚

3.0~8.07m,层顶埋深17.20~ 32.90m,层顶高程-9.51~-25. 22m。

微风化粉砂岩:暗红色,粉粒结构,层状构造,岩质坚硬,岩芯多呈柱状。

微风化砾岩:棕褐色,砾状结构、层状构造,岩质坚硬,砾径大小不等,砾径多为

0.50~5cm,少量达8cm 以上,岩芯多呈柱状,少量为块状。

该层夹有强风化粉砂岩,层厚2.30m,层顶埋深28.90m,该层夹有中风化。

取微风化粉砂岩样2 组,测得其饱和单轴抗压强度为13.0~ 28.5MPa,平均19.3MPa,按完整岩体取值折减系数为0.20,计算地基承载力特征值为3500kPa。综合推荐本层微

风化粉砂岩承载力特征值为3800kPa。

该层取微风化砾岩样9 组,测得其饱和单轴抗压强度为9.8~33.7MPa,平均23.6MPa,单随统计标准值21.3MPa,按完整岩体取值折减系数为0.20,计算地基承载力特征值为

4260kPa。综合推荐本层微风化砾岩承载力特征值为4000kPa。

第三章

施工准备

3.1、施工管理目标

3.1.1 工期目标

为了保证本工程总进度计划按合同要求顺利按期完成,预应力锚索计划于2011 年

4 月9 日开工,于2011 年4 月30 日完成,工期为22 天。具体开工时间由监理发出开

工令为准。

3.1.2 质量目标

预应力锚索工程一次性验收达到合格标准。

3.1.3 安全施工目标

严格按照国家、省、市有关建筑施工安全规范、规程、标准及施工安全管理规定组

织施工,并严格执行《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99),确保安全生产,避免一般

及以上安全事故的发生,月轻伤频率控制在2‰以下;遵照省、市文明施工及环境保护

有关规定组织施工,确保达到安全生产、文明施工工地合格标准,争创广州市建筑工地安全生产、文明施工样板工地。

3.1.4 文明施工目标

严格执行《广州市建设工程现场文明施工管理办法》。实现施工现场有关设施封闭化、围栏标准化、场地硬地化、厨房厕所卫生化、宿舍和办公室规范化,达到广州市建筑工地安全生产、文明施工工地合格标准,争创广州市建筑工地安全生产、文明施工样板工地。

3.1.5 环境保护目标

严格执行广州市环境保护的相关法律规定,达到广州市建筑施工安全文明管理规定中关于环境保护方面的要求。

3.2、施工顺序及施工区域的划分

根据现场的实际情况,把作业场地划分为两个施工区域,东面的锚索为1 区,北面的锚索为2 区,采用2 台钻机,按1 区→2 区顺序分区流水作业。

总体施工流程如下:

施工准备→安装操作平台→测量放线→锚索施工(钻孔、冲洗、插筋、灌浆、养护、张拉、锁锚头)。

3.3、施工组织机构

本工程严格按项目法组织施工,施工组织机构组成详见施工管理架构图。

施工组织管理架构图

项目经理:蔡鸿裕

技术负责人:曾华波现场总施工:傅煜辉

技术部黄源军施

强锚索施工班组

第四章施工进度计划

为了保证本工程总进度计划按合同要求顺利按期完成,预应力锚索计划于2011 年

4 月9 日开工,于2011 年4 月30 日完成,工期为22 天。具体开工时间由监理发出开工令为准。详见预应力锚索施工进度计划横道图。

第五章

活调整。

5.1、机械设备配置施工准备与资源配置计划

根据施工工程量初步确定需要投入的机械设备、施工人员数量,按现场施工状况灵

施工机械配置表

序号1 2 3 4 5 6 7 8

设备名称

回转式钻机

手风钻

空压机

挤压式压浆泵

砂浆搅拌机

电动油泵

张拉千斤顶

千斤顶

规格及型号

GY-01

YT-28

0.6m3

BW250

400L

ZB4/50

YCD-20

YCW300B

单位

数量

2

2

1

1

1

1

1

1

张拉设备

张拉设备

张拉设备

备注

钻孔设备

5.2、劳动力配置

劳动力配置表

序号1 2 3 4 5合计工种人数

1

1

6

4

4

16

备注施工员

安全员

成孔工

注浆工

制锚工

第六章

施工方法及工艺要求

6.1、操作平台的搭设

在东侧及北侧连续墙边的负一层基坑200 厚混凝土垫层上,采用φ48×3.5 钢管搭设两个满堂红操作平台。平台尺寸分别为42m(长)×4m(宽)×1.8m(高)及30m (长)×4m(宽)×1.8m(高)。平台立杆纵横间距均为1m,步距1.6m,扫地杆离地200mm。平台面铺18 厚胶合板,板底纵向设80×80 木楞托梁(间距300mm)。

操作平台的搭设流程:

摆放扫地杆→逐根树立立杆并与扫地杆扣紧→装扫地横杆并与立杆和扫地杆扣紧

→装第一步横杆并与各立杆扣紧→铺脚手板→绑扎防护栏杆并挂安全网保护→验收→

使用。

6.2、锚索的施工

6.2.1、施工流程

施工准备→钻机就位→钻钻杆→校正孔位→调整角度→打开水源→钻孔(接钻杆)

→钻到设计深度→冲洗→制作、安装锚索→一次注浆→二次高压注浆→养护→安装锚索

围檩→焊锚具→张拉锚索→锚头锁定→割除锚头多余钢铰线,对锚头进行保护。

6.2.2、施工要点

1、材料

(1)预应力锚索使用的钢绞线符合《SL46-94》的规定,运输中防止磨损,其性能参数必须符合《预应力混凝土用钢绞线》的规定,同时对运达工地的每批钢绞线作100%的外观检查和10%的抽样拉力试验,抽样结果和出厂产品质量证书、标志、说明书等报监理工程师批准后使用。

(2)预应力锚索的锚具必须有厂家产品合格证书,并且应符合国家关于钢材质量

的规定。

(3)采用425R 普通硅酸盐水泥,水泥质量应符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175-1999)的规定。过期、变质水泥不得使用。

(4)水、砂的质量必须满足《水工混凝土施工规范》(SDJ207-82)有关条款的规定。

2、造孔

在操作平台上铺设木楞及模板,作为钻机的安装平台,模板与脚手架间要可靠稳固,

模板在脚手架上不得滑动。

预应力锚索采用GY-01 型钻机造孔,钻孔的孔位、孔深、倾斜度应按设计要求进

行严格控制,在锚索部位搭设施工脚手架,按孔位、孔向架设钻机,开孔时力求精确,

孔深严格按要求控制:、钻孔不得扰动周围地层;、锚索水平、垂直方向的孔距(1)(2)偏差不大于10cm,钻头直径不应小于设计钻孔直径3mm;(3)、钻孔轴线的偏斜率不

应大于锚杆长度的2%;(4)、锚杆钻孔深度不应小于设计长度;(5)、向钻孔中安放锚

杆前,应将孔内岩粉和土屑清洗干净。

造孔过程中应作好锚固段始末两处的岩粉采集,如在其他部位发现软弱岩层、出水、

落钻等异常情况,也应随时作好采样记录,并及时报告监理工程师。若在锚固段发现上

述异常情况,应将孔深适当加长,以确保锚固段位于较好的岩层中。

在不稳定地层中,或地层受扰动导致水土流失而危及邻近建筑物的稳定性时,优先

采用套管护壁钻孔。

钻孔过程中,若因岩石软弱破碎而导致坍孔时,可进行固结灌浆固壁。钻孔到位应

采用高压风、水泥浆循环冲洗,孔内不允许有积水、石粉和石渣等。钻孔结束后,必须

经监理工程师验收后,才能进行下索、注浆等工序。在安装锚索前,将钻孔孔口堵塞保

护。

3、预应力锚索的制作

锚索的制作宜在有防雨设施的加工棚完成,钢铰线下料前,将钢绞线放在平坦干净

的水泥地面上,摊开理直,根据实际钻孔深度及锚具长度用钢尺丈量,切割机切割,严

禁电弧切割。钢绞线应清除油污、锈斑,每根钢绞线的下料长度误差不应大于50mm。

锚索体的长度等于锚头以内的长度加外露长度。外露长度包括撑脚高度、张拉千斤

顶高度、工具锚板及工作锚板厚度与预留长度(一般为200mm)。编束时一定要把钢绞

线理顺后在进行绑扎。钢铰线下料或编束后如搁置时间较长,应采取临时防锈措施。

内锚固段需组装成枣核状。量出内锚段的长度并作出标记,在此范围内穿对中隔离

架,间距1~1.5m,两对中隔离架之间扎铅丝一道,内锚固段锚束分二层组装,隔离支

架应能使钢绞线可靠分离。张拉段每隔2m 设置一道对中支架,端头2m 区段内加密到

1m。对中支架应保证其所在位置处锚索体的注浆厚度大于10 mm,对中支架之间扎铅

丝一道,锚索入孔前应逐段剪去铅丝。

钢铰线成束后,要检查其长度、组装直径、钢铰线有无交叉和重迭等,进行验收合

格后方可使用。对合格的锚索要登记挂牌,标明锚索编号、锚索长度,以防装错孔位。锚索入孔时,不过多地来回抽动锚索体,且送入孔道的速度应均匀,防止损坏锚索体和使锚索体整体扭转。

锚固段安装一根排气管和一根灌浆管,灌浆管由孔口经张拉段,穿过定位止浆环直至导向帽,用于锚固段注浆;排气管由孔口经张拉段穿过定位止浆环即止,用于锚固段注浆时排气。张拉段需专门设一根灌浆管,伸至止浆环附近即可。

4、锚索存储

锚索制作完成后应尽早使用,不宜长期存放。宜存放在干燥清洁的场所。当存放环境相当湿度超过85%时,杆体外露部分应进行防潮处理。

5、锚索安放

预应力锚索安装时,由工人将加工好的锚索从堆放区抬运至工作面平台,再送至锚索区入孔。

锚索入孔前对钻孔重新进行通孔检查,对塌孔、掉块应进行清理干净或处理,不得欠深。安装前应对锚索体进行详细检查,核对锚索编号与钻孔孔号,并对损坏的配件进行修复和更换。

推送锚索时用力要均匀一致,应防止在推送过程中损坏锚索配件。推送锚索时不得使锚索扭压和弯曲。注浆管宜随锚索一同放入钻孔。锚索放入孔内应与钻孔角度保持一致。在将锚索体推送至预定深度后,检查排气管和注浆管是否畅通,否则应拔出锚索体,排除故障后重新安装。

6、灌浆

内锚段灌浆在锚索入孔后即可进行,自由段灌浆则在锚索张拉锁定后进行,浆液选用水灰比0.5 的纯水泥浆。向下倾斜的钻孔内注浆时,注浆管的出浆口应插入距孔底300~500mm 处,浆液自下而上连续灌注,且确保从孔内顺利排水、排气。注浆管应能在一小时内完成单根锚索的连续注浆。注浆后,不得随意敲击锚索,也不得在锚索上悬挂重物。注浆浆液应搅拌均匀,随搅随用,并在初凝前用完。采用二次注浆。对锚固体的二次高压注浆,应在一次常压注浆形成的水泥结石体强度达到5MPa 后进行。止浆密封装置的注浆应待孔口溢出浆液后进行,注浆压力不宜低于2MPa。

浆体强度检验用的试块不少于一组,每组不少于6 个试块。

7、锚头围檩的安装

锚索围檩采用2[28a 槽钢围成组合钢梁通长设置,两槽钢间隙为60mm,间隙处每隔750mm 焊接250×100×8(厚)缀板,梁内灌注C30 细石混凝土。

8、锚具安装

锚具必须有厂家产品合格证书,并经过规定的试验验收程序方可使用,锚具表面的

防锈油脂使用前一定要清洗干净,不得有油污、铁屑、泥沙等杂物。锚具各组件按次序

依次安装好,锚垫板和锚板应对中并相吻合。

9、锚索的张拉

预应力锚索的张拉作业其基本施工程序如下:

机具率定→分级理论值计算→外锚头混凝土强度检查→张拉机具安装→预紧→分

级张拉→锁定→签证

锚索张拉待锚固灌浆抗压强度达到15 MPa 时,才能对预应力锚索进行张拉和锁定。张拉前必须把张拉机具、测力装置及所需附属机具准备齐全,并都进行过严格的率定和

校验。对率定和校验过的机具要妥善保管,以免影响精度,机具率定或校验证书必须经

过验收合格后方可使用,张拉设备在张拉前必须配套标定,并将率定合格证书报监理工

程师。张拉设备的标定间隔期不宜超过六个月,经拆卸检修的张拉设备或经常强烈撞击

的压力表,都必须重新标定。

锚杆正式张拉前,应取0.1~0.2 设计轴向拉力值Nt,对锚杆预张拉1~2 次,使其各部位的接触紧密,杆体完全平直。

锚杆张拉到1.1~1.2 设计轴向拉力值Nt 时,土质为砂质土时保持10 分钟,为粘性土时保持15 分钟,然后卸荷到锁定荷载进行锁定作业。锚杆张拉荷载分级及观测时间

见下表。

荷载分级0.10~0.20Nt

0.50 Nt

0.75 Nt

1.00 Nt 1.05~1.10Nt

位移观测时间(min)

岩石、砂土层

2

5

5

5

10

粘性土层

2

5

5

10

15

不大于50

不大于100

加荷速率

(kN/min)

注:Nt——锚杆轴向拉力设计值。

张拉各量级稳定前后,均应量测钢绞线的伸长值与回缩值,若实测伸长值与理论伸

长值相差超过10%或小于5%,应停止张拉,查明原因后才能重新张拉。

锚索张拉完毕锁定后,会产生一定的应力损失。因此在进行第二次注浆前,应进行

一次补偿张拉,其间隔时间不得少于72h。补偿张拉完成后即可进行封孔注浆。补偿张

拉的施载吨位为设计吨位的105%,锚索注浆封孔7d 后,还应对孔口段的离析沉缩部分,进行补封注浆。松弛损失一般为锁定吨位的3%~4%,在补偿张拉前,应注意检查。若

发现异常吨位时要查明原因进行处理。

认真填写张拉记录,锚索施工全部完成后,施工单位应向监理工程师提交必须的验

收资料。

10、外锚头保护

端头锚在补封注浆结束后,进行锚头混凝土保护帽封堵施工。切去锁定板外多余的

钢绞线(锁定板外预留100mm)按设计尺寸采用环氧砂浆浇封,,保护帽最小厚度15cm,封头底部需包住承压钢板。

第七章质量控制措施

1、钻孔的孔位、孔深、倾斜度应按设计要求进行严格控制,其孔距偏差允许为±

10cm,倾斜度及方位角允许偏差为±2°,有效孔深的超深不大于20cm,且每钻进5m,

用测斜仪校正一次,保证孔位达到设计和规范要求。

2、严格执行“三检”制,作好班组自检,必须作好各工序的施工记录,施工中上

道工序不合格或未经监理工程师验收签证的预应力锚索阶段产品,不得进入下一道工序

施工。

3、认真做好施工记录,各道工序施工人员必须经培训并经考核合格后方可上岗作

业,严禁违章操作。

4、工具锚夹片与工作锚夹片两者不可混用,工具锚夹片使用一般不宜超过10 次。

工作锚板、限位板和工具锚板之间的钢绞线一定要保持顺直,不能相互扭结,以保证张

拉的顺利进行。

5、锚固段和张拉段交界处的止浆环必须能承受大于0.5MPa 的注浆压力,且不漏

浆,止浆环处钢绞线与止浆环之间必须密封好,止浆环充气压力≥0.5MPa,并用压力

表检查有无漏气现象。

6、锚索入孔时索体的弯曲半径必须大于5m。

7、锚索上安装的各种进回浆管应保持通畅,管路系统耐压值不低于设计灌浆压力

的1.5 倍。

8、对于张拉合格并锁定后的锚索,在相隔24h 至72h 时间内,按5%的比例随机抽检锁定吨位。实测值不得大于设计值的5%,并不得小于设计值的3%。

9、灌浆结束标准:(1)灌浆量大于理论吸浆量;(2)回浆量比重不小于进浆量,稳压

15min,孔内不在吸浆,即进、排浆量一致。

10、锚索锚固段、张拉段灌浆必须采用灌浆自动记录仪。

11、封孔灌浆的沉缩部分复灌后不得有脱空现象。

12、在锚索张拉注浆体强度达到70%以前,其20m 范围内不得进行爆破作业。

第八章安全保证措施

1、建立强有力的安全保证体系,成立安全生产领导小组,各级生产机构配齐专职

安全员,实行岗位责任制,把安全生产纳入竞争机制,纳入承包内容,逐级签订包保责

任状。明确分工,责任到人,作到齐抓共管。抓管理,抓制度,抓队伍素质,盯住现场,跟班作业,抓住关键。

2、安全生产的再教育,进一步提高全员的安全生产意识。增强全员主人翁的责任感,牢固树立安全第一的思想;针对本工程的特点,进行岗位培训,对职工进行安全知

识和技能教育,遵章守纪和标准化作业的教育,并认真学习技术安全规则,经考核合格

持证上岗。

3、开展安全标准工地建设,施工现场作到布局合理,施工规范,防护严密,工地

作到管线齐全,灯明路平;标志醒目,防护设施齐全;在施工现场悬挂有关施工安全标语,设立醒目警示牌,高空作业配带安全帽,安全带,配置安全网。土石方机械施工时,设专人现场指挥,确定合理的车辆机械走行线路。并设立明显安全标志。

4、操作平台搭设的安全技术措施及防护措施:

1)搭设前,应当组织有关技术人员和专职安全员对作业班组进行作业前技术、安

全交底。架子工必须具备国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》的条件,经

过培训、考核、取得安全操作证并经体检合格后方可从事脚手架操作台的安装作业。

2)架子工应熟悉现场具体情况,了解技术交底意图和施工操作方法,并将符合要

求的钢管、扣件等材料运至现场,分类存放,搭设前清除障碍物。

3)架子工作业时,必须佩带好安全帽、系好安全带,严禁穿高跟鞋、拖鞋或硬底带钉易滑鞋作业,工具及零件应放在工具包内,服从指挥,集中思想、相互配合,不准在脚手架上打闹、嬉笑。

4)凡遭遇雷雨天气时,不得进行作业。雨后作业应待脚手架上雨吹干后进行,防止滑落。

5)操作平台荷载应符合设计要求,不得超载。

6)坚决杜绝盲目指挥操作,根据架子工有关技术及规范进行施工搭设,发现隐患应及时处理。

7)操作平台使用期间,严禁拆除下列杆件:主节点处的纵、横向水平杆、纵横向扫地杆、连墙拉杆、顶墙杆。

8)操作平台搭设完成后,我司会同棚队双方派质安员、施工员进行检查及验收签证,合格才能交付使用。

5、预应力张拉操作必须严格遵守操作规程,操作时应有专人负责千斤顶受力方向危险区内不得有人穿行或停留。张拉过程中应防止以下情况:

(1)夹片脱落和飞出;(2)内锚头突然失效;(3)断丝与滑丝。

6、锚具在张拉、锚固过程中,不得敲击或猛烈震动,严防“飞锚”伤人。

7、预应力张拉区域标示明显的安全标志,禁止非操作人员进入。张拉锚索的端头设置档板。档板距所张拉钢筋的端部2m,其宽度距张拉钢筋两外侧各不小于1m。

第九章文明施工及环保措施

文明施工是施工现场管理的一个重要组成部分,本工程采用封闭式施工。项目经理亲手抓文明施工,并将项目的各项文明施工指标落实到班组和个人,用宣传、教育结合严格的经济手段进行落实。公司进行检查和监督,应严格按照广东省及广州市文明施工要求执行。

1、工地大门、门柱和围墙必须牢固完整、整齐美观,在工地入口右侧挂“七牌二图”。门前右侧挂施工标牌,标明工程名称、建设单位、监理单位、设计单位、施工单位、开竣工日期等。

2、施工现场内应有完整的排水措施,使用三级沉淀沙井妥善处理泥浆水,未经处

粤电信息交流管理中心工程预应力锚索施工方案

理不准排入市政设施和河流。

3、场内道路要平整、坚实、畅通主要地应全部硬底化,杜绝运输中泥浆遍体流物料撒漏。车辆出工地前,轮胎、车身必须冲洗干净,并防止掉土污染路面。

4、施工时不得妨碍周围居民的工作、生活、休息,尽量不使用超声标准的机械设备施工。

5、工程现场内的建筑垃圾要及时清理。

6、现场按《施工现场总平面布置图》布置,材料堆放整齐,做好现场清洁有序,搞好现场的卫生防疫工作。

7、施工现场的配备专职保卫人员,昼夜值班,建立健全施工现场保卫制度,外来和所有车辆进出施工前要登记,在场内服从管理人员的调配和安排.

8、施工要利用黑板报和其它形式对员工进行法纪宣传教育工作使施工现场各类施工人员知法,懂得并自觉遵守和维护国家的法律,法令,提高员工的法制观念,防止和杜绝盗窃和斗殴等现象的发生。

9、施工及管理人员要佩带工作卡,进入现场的所有人员带戴安全帽。

10、严禁工人赤膊上阵,注意安全和形象。

11、标准化管理图要齐全、清晰、实用、漂亮。

12、注意搞好环保工作,自觉维护市容、市貌。

13、本工程按照ISO14000 环境管理体系实行项目环境管理,制定出一整套完整的管理制度和实施办法。

(1)现场做到场地平整,道路畅通。无长流水、长明灯,建筑垃圾封闭管理,做到日集日清,集中堆放,专人管理,统一清运。

(2)混凝土输送中的污水、冲洗水及其他施工用水要排入临时沉淀池,沉淀处理后再排入市政下水道,为避免施工灰尘的污染,施工现场临时通道要洒水润湿。

(3)防止施工噪声污染,尽量减少施工噪声,压缩机要性能良好并尽可能低音运转。控制作业时间,无特殊情况,当天22 时至次日6 时不进行有噪音的作业。

桩锚支护施工组织设计方案

一、编制说明及编制依据 1.工程所发招标文件所有规定及要求。 2.招标单位提供的方案参考及勘察报告。 3.对施工现场踏勘所了解的情况。 4.本工程所处地理位置及周边环境情况。 5.我公司现有施工机械配备能力以及类似工程的施工经验。 6.相关规范规程 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 《建筑地基基础设计规范》 GB5007-2002 《建筑桩基技术规范》 JGJ94-2008 《混凝土结构设计规范》 GB50010-2010 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99; 《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 《岩土锚杆(索)技术规程》CECS22:2005 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001 二、工程概况及特点 1.项目地点及周边环境 2.基坑支护形式及概况 2.1本工程基坑支护形式:桩锚支护、土钉墙、复合土钉墙。 2.2基坑周长约为560m,开挖深度约为 3.5~12m。 三、工程重点及难点 1.工程重点 工程重点为1-1单元即桩锚支护段施工,桩及锚杆施工需要凝固时间达到强度,才能进行下一道工序的施工,占用工期长。 2.工程难点 2.1在基坑局部地段强风化花岗岩较薄,灌注桩有可能有嵌入中风化地层,对长螺旋钻孔工艺来说难度较大,需对钻头进行特殊处理; 2.2场区处于四方区重要位置,对施工文明程度要求较高,现场施工时必须做好防尘、防噪音措施。

四、原材料及配件清单 五、原材料及配件的技术参数、品牌 六、原材料及配件产品合格证、检验报告 我公司所有材料使用正规厂家产品,材料进场后必须有产品合格证、备案证等。项目质检员会同监理工程师对进场材料进行检查,合格后方可同意卸车。在监理工程师的见证下,对原材料进行取样,并送往质监站指定的实验室进行复试,复试报告合格后方可使用。 七、设计说明

锚杆挡墙工程施工方案

挡墙工程施工概况 经现场勘测,土方开挖无法放坡,需在土方四周支护钢筋砼挡墙板,距基础外边工作面宽1米,砼墙高3米,厚300mm,底部放脚高500mm,宽1300mm,配置双层双向Φ16@150,拉筋φ8@600。 、施工部署 (一).工程质量目标 在此我们将严格按照施工组织设计精心组织施工,确定工程质量按国家验收标准GB50300—2001《建筑工程施工质量验收统一标准》进行验收,并由建设单位、监理单位、设计单位评定工程质量必须达到合同约定的合格标准。 (三).施工组织 1.技术准备 (1).组织施工技术人员阅读施工图,写出读图记录,并汇总施工图中存在的问题,以利在设计图纸会审交底会上统一解决。 (2).准备本工程需用的施工验收规范及标准。 (3). 写出砂浆和砼配合比试配委托书,送原材料检验,进行砂浆、砼配合比试配工作。 (4).提出原材料计划、半成品加工计划。 (5).搞好施工现场平面布置规划。 (6).编制施工组织设计。 (7).建立工程施工质量检验制度。 (8).施工前对施工仪器进行检验校核。

施工仪器及通讯设备采用计划如下表: 施工设备选择及布置 根据工程进度和生产需要,合理计划、确定该工程机械和设备类型和数量。详下表:

主要脚手架用量计划表 支撑系统及模板设计及验算 (一)。模板设计及验算 挡墙按每段高3m进行浇注,厚度300mm,模板采用小块钢模拼装。模板采用2根Φ48×3.5mm的钢管组成的竖向及水平楞夹牢,钢楞外采用对拉螺栓拉紧,钢楞间距600×600 mm,先背横杆,后背立杆。对拉螺栓采用M16,设置间距为600×600mm。距离楼地面第一道钢楞和对拉螺栓高度一般不能超过300mm。砼强度等级C25, 其输送方式为泵送入模内,浇筑速度为1.6m/h,混凝土入模温度为25℃,采用插入式振捣器振捣,混凝土坍落度180~200mm。 由于其采用的振捣器为插入式振捣器(属于内部振捣器),因此新浇混凝土

深基坑锚杆支护专项施工方案

深 基 坑 支 护 专 项 施 工 方 案 编制: 审核: 审批: 编制日期:二〇 XX年三月一日

目录 第一章工程概况 (1) 一、项目概况 (1) 二、编制依据 (1) 第二章基坑支护设计概况 (3) 一、基坑支护设计方案 (3) 二、基坑地下水治理 (3) 第三章施工部署 (4) 一、项目班组组织和管理 (4) 二、施工管理目标 (4) 三、施工准备工作 (6) 四、临时道路 (6) 五、施工平面布置 (6) 六、施工机械配备和劳动力组织 (7) 七、施工临时用水管线敷设 (8) 八、临时施工用电方案 (8) 九、基坑总体施工顺序 (11) 十、本基坑工程特点、重点和难点 (11) 第四章施工方案和技术措施 (12) 一、施工总概述和总施工安排流程 (12) 二、土钉喷锚及预应力锚杆施工 (12) 三、基坑降水方案 (14) 四、施工监测方案 (15) 第五章施工进度计划及措施 (19) 一、工期分析 (19) 二、施工进度措施 (19) 第六章应急措施 (20) 一、应急处置的原则 (20) 二、施工水电突发事件、紧急情况及风险分析和预防措施 (20) 三、应急预案工作流程图 (21) 四、突发事件应急准备 (24) 五、应急材料准备 (26) 第七章工程质量保证措施 (29) 一、组织措施 (29) 二、土钉及预应力锚杆的质量控制 (29) 第八章安全生产保证措施 (30) 一、安全生产保证措施 (30) 二、安全生产制度 (30) 三、安全措施 (31) 第九章文明施工保证措施 (34) 一、文明施工措施管理目标 (34) 二、场容场貌、文明建设保障措施 (34)

抗拔锚杆方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概述 (1) 三、施工部署及工期计划 (5) 四、资源配置情况 (6) 五、施工方案及施工方法 (6) 六、质量保证措施 (9) 七、安全文明施工保证措施 (10)

一、编制依据 ⑴《青岛市地铁一期工程(3号线)施工设计第三篇车站第十五册地铁 大厦站第二分册结构与防水第八部分2号出入口和2号风道结构(B版)第二部分》; ⑵《青岛市轨道交通工程(3号线)控制中心岩土工程勘察报告》; ⑶《青岛市地铁一期工程(3号线)施工设计第三篇车站第十五册地铁 大厦站第二分册结构与防水第八部分2号出入口和2号风道结构(B版)第二部分》设计交底及图纸会审; ⑷《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012) ⑸《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011) ⑹《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)(2003版) ⑺山东省、青岛市及地方有关法规、标准等。 ⑻我单位类似的施工经验; 二、工程概述 1、工程概况 地铁大厦站2号出入口和2号风道,位于黑龙江路与规划郑州路交叉口西南侧,紧贴已经完工的地铁大厦站主体。 基坑全长91m,宽16.3~20.2m为三层地下结构,基坑范围内主要穿越杂填土、粉质粘土及砂层,采用明挖施工。基坑支护采用钻孔灌注桩+旋喷桩施工,桩间采用80mm厚C20喷射混凝土挡土,基底全部设置设抗拔锚杆,锚杆横纵间距均为2米,长度为4米。锚杆平面图见图2-1。

图2-1 2号出入口及2号风道抗拔锚杆布置平面图 3

2、设计概况 本抗浮锚杆为非预应力锚杆,采用HRB400钢筋Φ32螺纹钢3根拼接而成,基岩为中风化花岗岩及其下岩层,锚杆均匀布置于底板下;锚杆抗拔承载力设计值为460KN。锚杆成孔直径d=200mm,锚杆设计长度由现场试验根据锚杆承载力确定且不小于4.0m,锚杆体上部应进入底板50mm。抗浮锚杆孔径200mm,孔深为锚入17层及18层中~微风化基岩大于4m。锚杆设计大样见图2-2。 图2-2 抗拔锚杆设计大样图 3、工程地质及水文地质 ⑴基坑工程地质条件 基坑侧壁岩土层为第①1层杂填土层厚3.803m、③1层含有机质粉土 层厚0.2m、第③层粉土层厚0.5m、⑨层粗砂~砾砂层厚5.3m、第○1 2层粗

高边坡锚索灌浆专项施工方案设计

高边坡锚索灌浆专项施工方案 编制: 审核: 审批: 二0一五年十二月 文案大全

目录 第一章工程概况...................................................... - 1 - 第一节工程简介.................................................. - 1 - 第二节地形、地貌................................................ - 1 - 第三节气象...................................................... - 1 - 第四节工程特点及难点............................................. - 1 - 第二章编制依据...................................................... - 2 - 第三章施工计划...................................................... - 2 - 第一节施工进度计划.............................................. - 2 - 第二节设备计划.................................................. - 2 - 第四章施工工艺技术.................................................. - 2 - 第一节、工作面的开挖.............................................. - 3 - 第二节、钻孔...................................................... - 3 - 第三节、锚索安制.................................................. - 4 - 第四节、注浆...................................................... - 5 - 第五节、张拉...................................................... - 5 - 第六节、挂网喷浆施工.............................................. - 6 - 第七节、锚杆施工.................................................. - 7 - 第五章施工质量技术保证措施.......................................... - 8 - 第一节、坚持技术交底制度.......................................... - 8 - 第二节、施工中坚持“三检”制度.................................... - 9 - 第三节、坚持隐蔽工程检查签证制度.................................. - 9 - 第四节、材料检验制度............................................. - 10 - 第五项、施工过程质量检验......................................... - 10 - 第六章施工安全保障措施............................................. - 11 - 第一节组织保障................................................. - 11 - 第三节应急预案................................................. - 12 -

预应力锚索+排桩基坑支护技术简介

预应力锚索+排桩基坑支护技术简介 随着城市的高速发展,城市用地越来越紧缺,结合城市建设和改造开发大型地下空间已成为一种必然趋势,诸如高层建筑多层地下室、地下铁道及地下车站、地下道路、地下停车库等,基坑开挖深度也越来越深,因此基坑支护成为深基坑工程的重中之重。在兰州市安宁区金牛路西侧地下停车场基坑工程中,采用了预应力锚索+排桩支护技术。本文结合该工程对预应力锚索+排桩基坑支护技术及其工程应用进行了研究,取得的结论如下: (1)通过布设预应力锚索可以有效地减小桩身的内力,锚索在作用过程中,打入锚索的位置附近桩身钢筋的应力减小,但在其他位置桩身钢筋的应力受锚索拉力的影响就比较小了。 (2)排桩的嵌固深度并不是越长越好,嵌固深度过长,并不可以改善它的受力情况。 关键词:深基坑;基坑支护;预应力锚索+排桩支护;工程应用; 1.1 选题依据 随着经济实力的提升,城市的发展越来越快,与此同时,城市也变得日渐拥挤,在城市里开发地下空间已经是一种必要的选择,比如高层建筑多层地下室、地下停车场、地下商场以及地下仓库等。目前地下空间的开发规模变得越来越大,例如近些年来上海市地下空间的开发面积越来越大,其中面积达到10~302410m ?的项目就有几十个;除了基坑面积日渐变大之外,基坑的开挖深度也变得越来越深,普通的基坑深度都在16~25m 以上,上海地铁四号线董家渡修复基坑的深度更是达到了41m 。这些大型基坑一般都位于城市的中心地带,基坑的周边往往布设着各种地下管线、各类建筑物、地铁隧道等各种地下构筑物,施工场地紧张、工期紧、施工条件复杂、地质条件复杂、周边设施环境保护要求高。这些问题给基坑工程的设计和施工带来的的难度非常大,重大恶性基坑事故不断发生,工程建设的安全问题越来越严峻[]1。

锚杆挡墙专项施工方案-改

一、编制依据 1、本工程施工合同、本工程设计图施工图。 2、〈〈锚杆喷射混凝土支护技术规范〉〉GB50086-2011 3、〈〈建筑地基基础设计规范〉〉GB50007-2011 4、〈〈建筑边坡支护技术规范〉〉GB50330-2012 5、〈〈建筑工程施工质量验收统一标准〉〉GB50300-2001 6、〈〈混凝土结构工程施工质量验收规范〉〉GB50204-2014 7、〈〈建筑地基基础工程施工质量验收规范〉〉GB50202-2013 8、国家和地方现行施工验收规范、操作规程、质量检验评定标准和安全检查标准。 9、国家颁发的《工程建设标准强制性条文—房屋建筑部分》、《建设工程质量管理条例》。 二、工程概况 工程名称:重庆南川区骑龙生态农业园 工程地点:重庆市南川区骑龙乡 工程内容及规模:1、养猪场约8000平米及沼气池;2、二级道路约30公里及管网、堡坎、绿化工程;3、养老公寓约50000平米等内容;等三个单位工程。 猪舍7栋:约3577㎡;干粪房1栋:约170㎡及办公楼:约225㎡;总计建筑面积:约3972㎡。二级道路约30公里及管网、13段挡墙、绿化工程。 三、施工进度计划 于相应的建筑同时平行进行,具体见施工组织总设计。 四、施工准备 4.1技术准备

(1)施工前,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,领会施工图纸设计意图。学习相关施工技术指南和验收标准。 (2)按地质、水文资料、环保要求,结合现场情况,测量放样定出开挖范围,确定开挖方式、深度等。 (3)熟悉钢筋制作安装规范要求,计算钢筋数量,绘制钢筋加工安装大样图。 (4)根据施工图纸和工程结构形式、荷载大小验算模板受力。 (5)对施工作业人员进行技术交底。 4.2劳动准备 木工:20人;砼工:10人;钻孔工:4人;材料运输工:10人架子工:5人 4.3机械准备 自卸汽车5辆、2台350挖机、砼搅拌机350型一台、手推车10台、插入式振捣棒4台、钻孔机2台、钢筋调直机1台、钢筋断料机1台、钢筋弯曲机1台、混凝土喷射机2台套。 4.4材料准备 (1)消耗材料:根据设计和有关施工要求选定该肋柱板式挡土墙施工所需混凝土、钢筋等材料,并按设计和有关规范取样进行原材检验,经检验合格的原材由项目部材料管理人员根据工程进展需要,分期送往施工现场。 (2)周转材料:根据采用的施工方法,合理选用模板、钢管、方木等材料。 五、施工工艺流程 定位放线→土石方开挖→精确定位放线→机械修整坡面→脚手架搭设→人工修整坡面→排水管定位安装→肋板喷射混凝土(75mm厚)→机械钻孔(锚孔)→清孔→锚杆安装→高压灌浆→肋柱、板钢筋安装→排水管定位安装→肋板喷射混凝土(75mm 厚)→肋柱、板模板安装→肋柱、板混凝土浇筑→肋柱、模板拆除→养护→重复上面施工工序进行下一段施工。 六、主要的施工方法及技术措施 6.1施工场地准备 6.1.1测量放线,定出中心线及开挖边界线。 6.1.2清除挡墙用地(含不限于其他用地)范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍 物;在基槽周围采用挖机挖设临时排水土沟(断面40*50cm),排除地表水。

可回收锚索施工方案

可回收锚索专项施工方案 一、工程概况 DK14+652.2~DK14+742.2里程范围内第二层支撑以下的支撑体系为可回收式锚锁,平均每根锚锁间距为1.5m,线左共计81根,线右共计90根。 二、施工规划 2.l、场地准备 (1)锚索钻孔前应仔细探明地下管线的准确位置,确保地下管线安全。 (2)施工前须整平施工场地,地连墙位置第一层锚索施工时将机械架设在平整地面上,并做好布孔工作。 2.2、技术准备 技术准备工作在开工前完成,由工程技术负责人组织实施,包括资料收集、图纸会审、施工组织编写与审核、施工图表制作、等项工作。 (1)资料收集 a. 场地工程地质勘察报告; b.施工平面图; c.地连墙布置图; d.地下管道等障碍物分布图。 (2)施工前应准备足够的施工记录报表、施工工程量汇总表及开工、竣工与验收的签证单等与工程有关资料。 施工前由公司总工程师向项目技术负责人交底,项目技术负责向全体工作人员进行技术交底。内容包括:工程概况、设计要求、施工技术参数和工艺参数、保证质量的措施及旋工安全管理制度。 2.3、工期安排 根据施工总进度计划、2012年度施工进度计划及本标段目前工程开展情况,本工程可回收锚索计划施工时间为2012年5月20日~2012年8月15日.。 2.4、机械设备配置

2.5、劳动力配置计划

三、施工方案 3.1、钻机就位 根据设计图纸及相关规范的要求,基坑土方挖至锚索标高以下500mm时,应立即停止继续开挖,平整作业面范围场地,吊入钻机就位,钻机下面应垫枕木,保证其平整度。采用罗盘测量钻秆角度,控制误差在±2度以内。钻机安装要求牢固,施工中不得产生移位现象。 3.2、钻孔、清孔 锚索钻孔设备采用XY-300专业锚杆机,钻孔位置、孔深、孔径及钻孔倾角 均应满足设计要求,成孔直径为200mm,在局部含砂地段用钢套管跟进至穿过砂 层1.0~2.Om处,以防塌孔。在无砂层地段套管跟进至l~3米,起定位、导向作用,锚索实际钻孔深度应比设计深度长0.5m以保证锚索推送到位,钻孔采用回转钻进方式,钻进时采用泥浆循环护孔,反复循环,对孔口流出的泥浆不断清除残渣。遇含砂层地段应加大泥浆比重,以防塌孔,钻孔达到设计深度后,继续超钻20~30mm,钻孔完毕后,反复用泥浆循环清孔,以清除孔内泥渣等残留物。当遇有严重塌孔,以致锚索送不进去,应拔出锚索,二次钻进、清孔,切不可强行插入,或若孔内渗水量较大或者钻孔穿过砂层时,拨去钻杆,改用套管钻孔,成孔后应立即进行注浆。针对本工程地质特点和锚索较长,采用三翼钻头配备高压泥浆泵水循环钻进工艺。

基坑支护锚索施工专项方案

目录 一、编制依据 ............................................................. 1… 1.1规范、规程........................................................ 1.. 1.2其他文件 (1) … 二、工程概况 ............................................................. 1... 三、工程地质条件 ........................................................ 2.. 四、预应力锚索施工要求 ................................................... 2. 4.1预应力锚索总体施工要求............................................. 2. 4.2预应力锚索具体施工要求............................................. 3. 五、施工组织部署 ....................................................... 6.. 5.1施工管理目标....................................................... 6. 5.2项目组织管理及人员安排............................................ 6. 5.3施工准备.......................................................... 6.. 六、预应力锚索施工方法及质量保证措施 (9) 6.1工艺流程.......................................................... 9.. 6.2钻孔允许偏差...................................................... 9.. 6.3施工方法.......................................................... 9.. 6.4锚索施工质量保证措施 (1)

地下排桩+预应力锚索基坑支护施工图(新规范)

地下排桩+预应力锚索基坑支护施工图(新规范) 采用新规范设计,经典的案例,图面整洁,有双排桩、坡道、旋喷桩帷幕、土钉等设计详图及降水、监测等,非常值得参考。 资料目录 ?设计说明(4张) ?基坑周围环境图 ?护坡灌注桩平面布置图 ?冠梁平面布置图 ?预应力锚索平面布置示意图 ?高压旋喷桩及搅拌桩平面布置图 ?基坑降水管井平面布置图 ?基坑变形监测点平面布置示意图 ?坡道支护立面图 ?1-1剖面及护坡桩配筋图 ?1′-1′剖面及护坡桩配筋图 ?2-2剖面及护坡桩配筋图 ?3-3剖面及护坡桩配筋图 ?4-4剖面及护坡桩配筋图

?5-5立面、剖面图 ?构造详图(3张) 内容简介 基坑开挖深度:15.45米 侧壁安全等级:一级 地下水位:8.5米 相关规范:《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 基坑支护:上部土钉墙,下部排桩+850型搅拌桩帷幕+锚索 【土钉墙】孔径110mm,倾角15度,深度应大于设计长度100mm。钢筋网采用?6.5圆钢,间距250mmX250mm,搭接长度不小于 300mm。土钉钢筋采用?20、…22钢筋制做,注浆采用PO42.5水泥。加强筋采用?14钢筋 【护坡灌注桩和冠梁】均采用C30混凝土,桩径?800mm/?1000mm@1500mm 【预应力锚索和腰梁】锚索直径150mm,间距同灌注桩,采用15.24mm,1860级有粘结钢铰线。浆液为PO42.5级纯水泥浆,水灰比为0.45-0.50,每米水泥用量75Kg;一次注浆压力1MPa进行注浆,二次注浆为劈裂注浆,开口压力应在3.0MPa。腰梁采用2根25b槽钢;楔形垫板为250X250钢板,厚15mm;锚具、夹具OVM15

锚杆挡墙脚手架专项施工方案

目录 目录 (1) 第一章、工程概况及特点 (3) 第二章、脚手架的选择 (3) 1、脚手架选型平面施工段和竖向施工层的划分 (3) 第三章、项目管理系及资源计划 (5) 主要管理人员表 (6) 主要施工人员表 (6) 工程主要材料 (7) 第四章、脚手架材料的一般要求 (7) 第一节、钢管 (7) 第二节、扣件 (7) 第三节、木跳板 (8) 第五章、落地式扣件钢管脚手架计算书 (8) 第一节、参数 (8) 1、钢管落地脚手架计算书 (8) 2、脚手架搭设施工注意事项 (15) 3、脚手架构造要求 (15) 第六章、钢管脚手架的搭设要求 (17) 第一节、落地式钢管脚手架搭设要求 (17) 第二节、脚手架地基与基础处里方法 (18) 第七章、脚手架搭设质量控制及注意事项 (19)

第一节、脚手架搭设技术要求允许偏差 (19) 第二节、搭设注意事项 (19) 第八章、脚手架检查验收 (20) 锚杆及脚手架的验收、使用及管理 (20) 第九章、脚手架拆除要求 (21) 第十章、安全措施 (22) 十一章应急预案 (24) 本工程的危险源:塌方、高空坠物、高空操作、机械伤人、触电 (24) 1、项目部应急救援领导小组名单: (24)

第一章、工程概况及特点 重庆市全科医生临床培训涪陵基地暨涪陵中心医院李渡医院场平工程地属重庆市涪陵区李渡街道办事处玉屏村,场平面积158086.5平方米,其中填方845295m3,挖方941450m3,含高切坡(最大高度26m)及公路工程。 本工程位于涪陵李渡新区石马村3社,原始地貌属丘陵地貌,多农田、土坎分布,部分民居,小地名分别为:上湾、下湾和火地湾,东面邻近玉屏村安置房项目正在土建施工,南面为聚业大道(在建),西面邻近居民房,北面为山坡。现地形213~277m,相对高差64m,地形坡角15°~46°,南、东、北地势高,中、西地势低,形状如“簸箕状”,西端有人工塘等地表水源,场内无冲沟分布。场平工程大致形成上下二坪:241.00m和235.00m,高差6m,坡脚为拟建物为行政大楼、会议中心和全科医生临床培训楼,下坪拟建门诊楼及住院大楼等,场平后地势平坦,四周开挖、西侧填土形成的人工边坡拟按坡率法1:2.0临时放坡,场地东侧拟形成挖方岩土质边坡,坡顶为在建的玉屏村安置房,场地现状稳定,施工现场交通方便。 本工程为重庆市涪陵中心医院李渡场平项目边坡工程、全217.6米、坡面高度26米、总面积约6494平方、设计采用¢130mm锚杆、内肋竖向梁和压顶梁地梁、面板喷射混凝土所组成。 第二章、脚手架的选择 1、脚手架选型平面施工段和竖向施工层的划分 本工程板肋式喷锚支护挡墙施工是由锚杆、钢筋网喷射混凝土面板、肋柱、排水等工程组成,采用“逆作法”分段施工。横向按每108.500m(设计伸缩缝为25~30m,暂定为21.7m,以设计核定为准)为一个施工段,共计2各施工段,竖向按每3m为一个施工段(由于上下坡段均为13m,所以每个坡段的竖向第一施工段高度为4m,其余按3m划分施工段)共计8个施工段。总施工段为

基坑锚杆支护方案.

基坑锚杆支护方案 预应力锚杆施工 土层锚杆(亦称土锚)是一种新型的拉锚形式。它的一端与支护结构连接,另一端锚固在土体中,将支护结构等荷载,通过拉杆传递到周围稳定的土层中。 1、工程概况 M1、M2锚杆自由段长5000, 锚固段长18000, 设计抗拔力为450KN, 锁定荷载为250KN.,水平间距1500,竖向间距3000,竖向2排。M1、M2 预应力锚索L=23000 钢绞线4股7φ5 @1500。 2、施工方法及施工工艺 1)施工方法:施工配备QDG2-1型锚杆钻机3台进行机械施工。 2)、施工工艺 土层锚杆施工的工艺流程如下: 钻孔[安放拉杆[灌浆[养护[安装锚头[张拉锚固[ (下层土方开挖)。 (1)钻孔 土层锚杆的钻孔工艺,直接影响土层锚杆的承载能力、施工效率和整个支护工程的成本。因此,根据不同土质正确选择钻孔方法,对保证土层锚杆的质量和降低工程成本至关重要。按钻孔方法的不同,一可分为干作业法和湿作业法(压水钻进法)。 A.干作业法 当土层锚杆处于地下水位以上时,可选用干作业法成孔。该法适用于粘土、粉质粘土和密实性、稳定性较好的砂土等土层,一般多用螺旋式钻机等施工。 干作业法有两种施工方法: (a)通过螺旋钻杆直接钻进取土,形成锚杆孔; (b)采用空心螺旋锚杆一次成孔.。 采用干作业法钻孔时,应注意钻进速度,防止卡钻,并应将孔内土充分取出后再拔出钻杆,以减小拔钻阻力,并可减少孔内虚土。 B.湿作业法 湿作业法即压水钻进成孔法,它将在成孔时将压力水从钻杆中心注入孔底,压力水携带钻削下的土渣从钻杆与孔壁间的孔隙处排出,使钻进、出渣、清孔等工序一次完成。由于孔内有压力水存在,故可防止塌孔,减少沉渣及虚土。其缺点是排出泥浆较多,需搞好排水系统,否则施工现场污染会很严重。 湿作业法采用回转达式钻机施工。水压力控制在0.15~0.30MPa,注水应保持连续钻进速度300~400ram/min为宜,每节钻杆钻进后在进行接钻前及钻至规定深度后,均应彻底清孔,至出水清彻为止。在松软土层中钻孔,可采用套管钻进,以防坍孔。 清孔是否彻底对土层锚杆的承载力影响很大。为改善土层锚杆的承载力,还可采用水泥浆清孔,有资料报导,它可提高锚固力150%,但成本较高。 (2)扩孔 一般认为,对锚杆孔进行扩孔形成扩大头土层锚杆的承载能力会有所提高。 扩孔的方法有四种:机械扩孑L、爆炸扩孔、水力扩孔及压浆扩孔。 本工程考虑采用压浆扩孔。 (3)安放拉杆 A、拉杆的制作 本工程拉杆设计采用φ48钢管、φ22钢筋和7φ5钢绞线拉杆。钢管土钉按设计要求进行加工。 B、拉杆的安放

大跨度地铁车站深基坑预应力锚索施工技术

大跨度地铁车站深基坑预应力锚索施工技术 尹颂杰 摘要:结合具体工程对预应锚索施工实例,叙述了地铁车站支撑结构预应力锚索的施工方案,详细介绍了预应力锚索的工艺过程,探讨了预应力锚索施工的关键技术与操作要点,提出了相关技术措施,以期为类似工程施工提供技术支持。 关键词:大跨度,砂层,预应力锚索,施工 预应力锚索是在深基坑施工中广泛应用的一种支护形式,在地铁施工常用于结构临时预留较大开孔、车站宽度较大等特殊部位,在支护体系起辅助支撑减小结构变形的作用,较好的弥补了以钢管内支撑支护形式的缺点,同时不占用施工空间,形成无障碍的作业面,是一种有效、实用、简单、合理的支护形式。本文以石家庄市城市轨道交通1号线留村站为例,说明其施工要点和关键技术。 1 工程概况 石家庄市城市轨道交通1号线留村站位于长江大道和天山大街十字路口处,沿长江大道东西向设置,为1号线与远期规划6号线换乘车站(双岛四线同台换乘,1号线位于内侧,6号线位于外侧),1号线与6号线结构同期实施。车站起讫里程为K20+458.450~K20+700.950,车站总长242.5m,标准段宽41.4m,预留远期6号线盾构井段宽44.9m,标准段基坑深17.07m盾构井段深18.8m。车站主体结构采用明挖顺做法施工,结构型式为地下二层四跨箱型框架结构,顶板覆土跨天山大街段约3.43m,其他部位约2.6m,围护结构采用Φ800@1300钻孔灌注桩+4道锚索支护体系,如图1所示。 图1 留村站横剖面图 按地层沉积年代、成因类型,将本工程沿线勘探范围内的土层划分为人工堆积层(Qml)、新近沉积层(Q4al)第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)、第四系上更新统冲洪积层(Q3al+pl)四大层。本站所在地层主要有杂填土、黄土状粉质粘土③1、粉细砂④1、粉质粘土⑤1、细中砂⑥1、中粗砂⑥1,结构底板所在土层为细中砂⑥1。 2 预应力锚索方案

预应力锚索专项施工方案

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工前提条件 (3) 四、施工工序 (4) 五、施工技术及工艺 (7) 六、施工质量 (17) 七、安全保证措施 (19) 八、环境保护文明施工 (20)

预应力锚索专项施工方案 一、编制依据 1、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) 2、《建筑建筑基坑支护技术规程》(JG120-2012) 3、《岩土锚固手册》 4、我公司人员素质,技术装备、财务能力等综合情况及可调用到本工程的各类资源。 5、本单位在其它工程项目施工的经验。 二、工程概况 三、施工前提条件 (1)锚固工程计划设计图、边坡岩土性质等资料齐全; (2)施工场地、临时便道已修建完成,施工用水、用电已到位; (3)已根据现场的情况、设计文件和工期要求,编制完成施工组织设计,已制定施工进度计划,质量保证体系、安全保证体系已建立; (4)分项工程开工报告已批复; (5)工地现场管理人员,专业技术人员,技术工人和普通工人,已到位,配备合理; (6)施工所需机械设备、测量仪器、检测仪器已进场; (7)施工用材料已进场,并且材料有关性能指标均已达到设计

要求和符合国家标准或行业规范要求; (8)现场各种施工标志牌(工程概况、安全标示、操作规程、材料标示等)已制作完成; (9)已对边坡进行中线、水平、横断面的复测,并已在边坡上按设计图纸确定预应力锚索的位置。 四、施工工序 (1)锚索施工的内容包括施工准备、造孔、锚索(杆)制作与安装、注浆、锚索(杆)张拉锁定与封锚等五个环节; (2)预应力锚索(杆)施工基本工序:

1)设计锚固工程坡面开挖成形并经验收合格后,应尽快布置锚固工程施工作业,待锚固工程施工完毕并产生加固作用后,方可进行下级边坡开挖与防护。 2)在预应力锚索(杆)工程施工作业开始之前,应进行预应力锚索(杆)的基本试验,并完成预应力锚索(杆)试验报告,提交给有关监理工程师和设计代表,待试验报告批准并经设计锚固参数确认或调整后,方可进行预应力锚索(杆)工程施工作业。锚索(杆)试验孔的具体位置应由监理和设计代表现场确定,使试验孔可反映工程孔锚固地层实际情况。试验孔自由段不注浆,锚固段与自由段之间设置止浆袋,锚固段外侧应设排气管,排气管伸入锚固段内5~10cm,其注浆方法和充满标准与工程孔相同。 3)锚索设计荷载1000KN,锁定荷载1000KN 4)预应力锚索(杆)施工的场地整理、搭设工作平台时,应对已施工完成的坡面根据设计图纸进行测量后确定预应力锚索(杆)的位置;在安装钻机时,应按照施工设计图采用全站仪进行测量放线确定孔位以及锚孔方位角(或拉线尺量配合测角仪定位),并作出标记。锚索孔位测放力求准确,确保钻孔从微型桩和抗滑桩中间穿过。偏差不得超过±5cm,钻孔倾角15°,倾角允许误差±2°;考虑沉渣的影响,为确保锚索深度,实际钻孔深度要大于设计深度1.0m. 5)锚孔钻造,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻

排桩锚索基坑支护施工组织方案

目录 第一部分工程设计方案说明 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2工程地质、水文地质情况 (1) 1.2.1地形、地貌及周边情况 (1) 1.2.2工程地质特征 (1) 1.2.3水文地质特征 (2) 1.3设计依据 (2) 1.4基坑围护结构类型及结构设计 (2) 1.4.1基坑围护结构设计原则 (2) 1.4.2基坑围护结构设计 (2) 1.5施工主要施工步骤 (3) 1.6施工注意事项 (4) 1.7基坑监测 (4) 第二部分施工组织设计 (5) 2.1工程特点及施工难点 (5) 2.2工程施工总目标 (5) 2.3施工总体布置 (6) 2.3.1项目管理机构 (6) 2.3.2施工现场平面布置 (6) 2.3.3主要施工机械设备计划 (6) 2.3.4劳务计划 (7) 2.4施工准备 (8) 2.4.1 施工技术准备 (8) 2.4.2 施工人员准备 (8) 2.4.3 施工机械准备 (8) 2.4.4工程原材料准备 (9) 2.4.5施工用水、用电及交通准备 (9) 2.5目标工期 (9) 第三部分基坑支护施工工艺 (9) 3.1土钉墙边坡支护施工工艺 (9) 3.2护坡桩施工工艺(长螺旋钻孔压灌桩施工工艺) (11) 3.3锚索施工工艺 (13) 第四部分安全生产紧急预案 (15) 4.1、预案启动前提 (15)

4.2、预控方案工作流程 (15) 4.3、预控方案 (16) 4.4、紧急预案 (16) 第五部分工程质量保证体系及措施 (18) 5.1、工程质量保证措施 (18) 5.2、施工质量持续改进措施 (20) 5.3施工质量验收标准 (20) 5.4、工程进度控制 (21) 5.5、环境保护措施 (22) 5.6、文明施工措施 (23) 5.7、技术资料管理 (23) 第六部分工程安全管理措施 (24) 6.1人身安全 (25) 6.2用电安全 (25) 6.3机械设备安全 (26) 6.4交通安全 (26) 6.5防火安全 (26) 第七部分冬季施工措施 (27) 7.1、基本措施 (27) 7.2、混凝土工程 (27) 7.3、钢筋工程 (28) 第八部分、降低成本措施 (28) 8.1建立项目成本核算体系 (28) 8.2管理节约措施 (28) 8.3施工技术解决措施 (29)

锚杆挡墙施工方案要点

锚杆挡墙施工方案 1.编制依据 1.1工程招标文书、答题纪要。 1.2建筑设计研究院设计的……已建环境挡墙加固工程的建筑、结构施工图。 1.3国家、行业及地方有关政策、法律、法令、法规。 1.4国家强制性技术质量标准、施工验收规范、规程。 1.5工艺标准及操作规程 1.6本公司ISO9002标准质量体系程序文件及管理规章制度。 2.工程概况 ……已建环境挡墙工程位于……地带,场地平基后已形成长约510米,高2—9米左右的挡墙。挡墙上部为2.0—8.0米左右的素填土层,边坡下部为0—13米左右的粘性土层;下伏强风化岩石及中等风化岩石。边坡岩体结构属层状结构,岩层倾向310度,倾角60度,加固挡墙地段所处边坡为土质边坡。场地整体基本稳定,仅局部地段土体稳定性差,因此,本加固挡墙地段仅考虑土体的稳定问题。场地已建挡墙顶或墙脚有已建成物,因此应对边坡进行永久性支护。本挡墙加固工程采用格架式锚杆及锚杆混凝土挡墙进行永久支护,肋柱基础采用钻孔灌注桩或柱基;采用逆作法(从上阶挡墙到下阶挡墙)施工。已建挡墙所处的边坡类别为Ⅳ类,边坡重要性系数取1.00(边坡工程

安全等级为二级)。坡顶附加荷载为30KN/m2,M30水泥砂浆与岩石之间的粘结强度为0.25Mpa。 中风化岩石的饱和抗压强度标准值:泥岩:4200Kpa,砂岩:6000Kpa,灰岩:41400 Kpa。 2.1锚杆按2.0m×2.5m网格布设。 2.2锚杆孔径分别为110mm和130mm,主筋2Φ25(A-A、B-B、D-D、E-E、F-F、G-G、H-H地段)和3Φ25(D-D地段);M30水泥砂浆。 2.3肋柱及联梁:截面400×400,主筋6Φ20,箍筋φ8@150,锚杆1米范围加密为100,C25砼。 2.4.土层及强风化岩层中的锚杆应作防腐处理,可采用润滑油三度、沥青玻纤布缠裹两层的方法。 2.5砼墙厚200mm,水平筋φ12@150(双层),竖向筋φ10@150(双向),拉结筋φ6.5@450呈梅花形,C25砼。 2.6.泄水孔按2500×20000网格布臵,孔径150mm,外倾5%,孔周500mm范围采用卵石堆壤。 2.7.挡墙每20m设伸缩缝一道,缝宽30mm,缝中嵌沥青麻筋。 2.8.格架式锚杆及锚杆挡土墙采用逆作法施工,即从上阶挡墙施工至下阶挡墙。 2.9.砼保护层厚度:梁、肋柱、墙均为35mm。 3.招标要求及投标承诺 3.1招标要求

地铁车站锚索施工方案

目录 1 编制依据............................................................... - 1 - 2 工程概况............................................................... - 1 - 2.1设计概况 (1) 2.2工程地质与水文地质 (2) 2.2.1工程地质......................................................... - 2 - 2.2.2水文地质......................................................... - 2 - 3 施工准备............................................................... - 2 - 3.1施工场地准备 (2) 3.2技术准备 (2) 3.3施工组织 (3) 3.4施工机械准备 (3) 3.5物资供应准备 (4) 4 施工安排............................................................... - 4 - 4.1工期计划 (4) 4.2工期保证措施 (4) 4.2.1材料供应保证措施................................................. - 4 - 4.2.2设备供应保证措施................................................. - 4 - 4.2.3技术保证措施..................................................... - 5 - 5 锚索施工............................................................... - 5 - 5.1可回收锚索概述 (5) 5.2施工方法与要求 (5) 5.2.1钻孔成孔......................................................... - 6 - 5.2.2 锚索制作与安装................................................... - 7 - 5.2.3 注浆............................................................. - 9 - 5.2.4围檩施工........................................................ - 10 - 5.2.5 张拉锁定........................................................ - 11 - 5.2.6锚索回收........................................................ - 12 - 6 管线保护措施.......................................................... - 12 - 6.1施工前管线调查 (12) 6.2管线保护措施 (13) 7质量保证措施........................................................... - 13 - 7.1质量目标 (13) 7.3质量保证措施 (14)

相关文档
最新文档