广东省交通运输厅关于公布2017年度广东省 公路工程从业
粤交基〔2018〕438号
广东省交通运输厅关于公布2017年度广东省公路工程从业单位信用评价结果的通知
各地级以上市交通运输局（委），省公路事务中心，省交通集团有限公司：
根据《广东省交通运输厅关于印发公路设计企业信用评价管理办法（试行）的通知》（粤交基〔2014〕245 号）、《广东省交通运输厅关于印发公路工程施工监理企业和试验检测机构信用评价管理办法的通知》（粤交基〔2015〕88号）、《广东省交通运输厅
（粤交关于印发高速公路材料供应行为信用评价管理办法的通知》
基〔2015〕89号）和《广东省交通运输厅关于组织开展2017年
—1—
（粤交基函度广东省在建公路工程从业单位信用评价工作的通知》〔2018〕190号），厅组织对2017年度广东省在建公路工程设计、施工、监理、试验检测以及材料供应等单位开展了信用评价工作，并按规定将综合评价结果进行了公示。现将公示无异议并经审定后的2017年度广东省公路工程从业单位信用评价结果予以公布（详见附件），并提出如下要求，请各有关单位贯彻落实。
一、规范信用评价结果的使用工作
各有关单位要严格按《广东省交通运输厅关于进一步贯彻广东省公路水运工程从业企业信用评价管理办法的实施意见的通知》（粤交基〔2014〕564号）要求落实好信用评价结果的使用工作。
自本通知印发之日起，在招标评标过程中，无2017年度广东省公路工程从业单位信用评价结果的单位可延续使用上一年度（2016年度）信用评价结果，但在递交资审文件（资格后审的为投标文件）时信用等级的使用次数应按照2016年度公布的信用评价结果顺延2016年度的使用次数，使用次数有关规定执行粤交基〔2014〕564号的要求。
为规范信用等级的使用管理，各招标人在评标结束后，除在中标候选人公示中将信用等级使用情况公开外，须公示所有承诺使用AA、A级投标人的年度信用等级使用情况。如发现投标人承诺使用次数与实际使用次数不符的，将按有关规定处理并记入企业信用档案。
—2—
二、加强从业单位的信用管理工作
各项目建设单位及其上级管理单位、各地市交通运输局（委）要进一步加强从业单位的信用管理，按照信用评价管理办法和有关要求，安排专人做好从业单位的信誉台帐工作，如实、客观、公正地对从业单位进行信用评价；同时做好从业单位信用评价动态管理工作，对有符合降级条件的不良信用行为的从业单位应及时上报。
三、其他事项
《广东省交通运输厅关于印发公路工程施工、监理企业和试验检测机构信用评价管理办法的通知》（粤交〔2018〕1号）《广东省交通运输厅关于印发公路设计企业信用评价管理办法的通知》（粤交〔2018〕2号）《广东省交通运输厅关于印发高速公路材料供应行为信用评价管理办法的通知》（粤交〔2018〕3号）等信用评价管理办法已印发实施，请各单位加强信用管理有关文件的学习、贯彻。
附件：2017年度广东省公路工程从业单位信用评价结果汇总 表
广东省交通运输厅
2018年5月6日
—3—
附件
广东省2017年度公路工程从业企业信用评价结果
（单位排名不分先后）
一、AA级单位（共66家）
序号 企业名称 备注 （一）设计单位（11家）
1 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
2 广东省交通规划设计研究院股份有限公司
3 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
4 苏交科集团股份有限公司
5 中国公路工程咨询集团有限公司
6 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
7 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
8 中交公路规划设计院有限公司
9 中交水运规划设计院有限公司
10 中设设计集团股份有限公司
11 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
（二）施工单位（27家）
1 广东省长大公路工程有限公司 土建工程施工
2 广东冠粤路桥有限公司 土建工程施工
3 广州市公路工程公司 土建工程施工 —4—
4 中国交通建设股份有限公司 土建工程施工
5 中交一公局桥隧工程有限公司 土建工程施工
6 中交第二公路工程局有限公司 土建工程施工
7 中交二公局第三工程有限公司 土建工程施工
8 中交第一航务工程局有限公司 土建工程施工
9 中交第二航务工程局有限公司 土建工程施工
10 中铁大桥局集团有限公司 土建工程施工
11 中铁隧道局集团有限公司 土建工程施工
12 中铁四局集团有限公司 土建工程施工
13 中铁七局集团有限公司 土建工程施工
14 中国铁建港航局集团有限公司 土建工程施工
15 中铁十一局集团有限公司 土建工程施工
16 中铁十二局集团有限公司 土建工程施工
17 中铁十四局集团有限公司 土建工程施工
18 中铁十五局集团有限公司 土建工程施工
19 中铁十七局集团有限公司 土建工程施工
20 中铁十八局集团有限公司 土建工程施工
21 中铁山桥集团有限公司 土建工程施工
22 武船重型工程股份有限公司 土建工程施工
23 甘肃紫光智能交通与控制技术有限公司 机电工程施工
24 广东飞达交通工程有限公司 机电工程施工
—5—
25 北京公科飞达交通工程发展有限公司 机电工程施工
26 广东新粤交通投资有限公司 机电工程及交通安全设施工程施工
27 广东省交通发展有限公司 交通安全设施工程施工 （三）监理单位（8家）
1 北京路桥通国际工程咨询有限公司
2 广东华路交通科技有限公司
3 广州诚信公路建设监理咨询有限公司
4 陕西高速公路工程咨询有限公司
5 深圳高速工程顾问有限公司
6 武汉桥梁建筑工程监理有限公司
7 西安方舟工程咨询有限责任公司
8 中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司
（四）试验检测单位（5家）
广东交科检测有限公司（原名：广东华路交通科技有限公
1
司（广东交通集团检测中心））
2 湖南联智桥隧技术有限公司
3 交通运输部公路科学研究所
4 山西省交通建设工程质量检测中心（有限公司）
5 深圳高速工程检测有限公司
（五）材料供应单位（15家）
1 广东创尔实业有限公司
—6—
2 广东华强嘉捷实业有限公司
3 广东南粤物流实业有限公司
4 广东省公路机械材料有限公司
5 广东通发贸易发展有限公司
6 广州市建龙贸易有限公司
7 广州祥圳商贸有限公司
8 广州新粤沥青有限公司
9 江苏帅龙集团有限公司
10 江西新华金属制品有限责任公司
11 江阴华新钢缆有限公司
12 深圳恒立投资有限公司
13 深圳正章贸易有限公司
14 天津冶金集团中兴盛达钢业有限公司
15 中化广东有限公司
二、A级单位（共47家）
序号 企业名称 备注
（一）设计单位（5家）
1 广东粤路勘察设计有限公司
2 广州市公路勘察设计有限公司
3 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院
—7—
4 中铁二院工程集团有限责任公司
5 中铁隧道勘测设计院有限公司
（二）施工单位（24家）
1 广东晶通公路工程建设集团有限公司 土建工程施工
2 广东长宏公路工程有限公司 土建工程施工
3 广州市市政集团有限公司 土建工程施工
4 贵州省公路工程集团有限公司 土建工程施工
5 湖南路桥建设集团有限责任公司 土建工程施工
6 山东省公路建设(集团)有限公司 土建工程施工
7 深圳市路桥建设集团有限公司 土建工程施工
8 天津城建集团有限公司 土建工程施工
9 浙江交工集团股份有限公司 土建工程施工
10 中电建路桥集团有限公司 土建工程施工
11 中交第三航务工程局有限公司 土建工程施工
12 中交第一公路工程局有限公司 土建工程施工
13 中交路桥华南工程有限公司 土建工程施工
14 中铁二十五局集团有限公司 土建工程施工
15 中铁六局集团有限公司 土建工程施工
16 中铁十二局集团第一工程有限公司 土建工程施工
17 中铁十九局集团有限公司 土建工程施工
18 中铁五局集团有限公司 土建工程施工 —8—
19 广州市公路实业发展公司 交通安全设施工程施工
20 贵州省交通工程有限公司 交通安全设施工程施工
21 山东省路桥集团有限公司 交通安全设施工程施工
22 潍坊东方交通设施工程有限公司 交通安全设施工程施工
23 福建新大陆电脑股份有限公司 机电工程施工
24 中咨泰克交通工程集团有限公司 机电工程施工
（三）监理单位（9家）
1 北京华宏工程咨询有限公司
2 广东翔飞公路工程监理有限公司
3 武汉大通公路桥梁工程咨询监理有限责任公司
4 育才-布朗交通咨询监理有限公司
5 长沙华南土木工程监理有限公司
6 长沙中核工程监理咨询有限公司
7 重庆中宇工程咨询监理有限责任公司
8 中国船级社实业公司
9 中咨公路工程监理咨询有限公司
（四）试验检测单位（4家）
1 广州诚安路桥检测有限公司
2 湖南省交通建设质量监督检测有限公司
3 苏交科集团股份有限公司
4 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
—9—
（五）材料供应单位（5家）
1 广州弘历商贸有限公司
2 承志供应链有限公司
3 江苏普菲卡特科技有限公司
4 广东粤运交通股份有限公司
5 广东省建材有限公司
三、B级单位（共131家）
序号 企业名称 备注 （一）设计单位（12家）
1 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
2 广东省长大公路工程有限公司
3 广西交通规划勘察设计研究院有限公司
4 华杰工程咨询有限公司
5 山东省交通规划设计院
6 山西交科公路勘察设计院
7 上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司
8 招商局重庆交通科研设计院有限公司
9 中国华西工程设计建设有限公司
中交基础设施养护集团有限公司 （原名：中交路桥技术有
10
限公司）
—10—
11 广东泛珠勘察设计有限公司 无参评项目，自愿参评
12 深圳高速工程顾问有限公司 无参评项目，自愿参评
（二）施工单位（77家）
1 安徽省公路桥梁工程有限公司 土建工程施工
2 长沙市公路桥梁建设有限责任公司 土建工程施工
3 重庆市智翔铺道技术工程有限公司 土建工程施工
4 重庆中环建设有限公司 土建工程施工
5 杭州市交通工程集团有限公司 土建工程施工
6 核工业华南建设工程集团公司 土建工程施工
7 核工业西南建设集团有限公司 土建工程施工
8 核工业长沙中南建设工程集团公司 土建工程施工
9 湖北天浩公路工程有限公司 土建工程施工
10 湖南金沙路桥建设有限公司 土建工程施工
11 湖南省怀化公路桥梁建设总公司 土建工程施工
12 江苏省交通工程集团有限公司 土建工程施工
13 江西省交通工程集团有限公司 土建工程施工
14 江西省路桥工程集团有限公司 土建工程施工
15 江西有色建设集团有限公司 土建工程施工
16 龙建路桥股份有限公司 土建工程施工
17 上海振华重工（集团）股份有限公司 土建工程施工
18 新疆北新路桥集团股份有限公司 土建工程施工
—11—
19 云南云桥建设股份有限公司 土建工程施工
20 浙江交工路桥建设有限公司 土建工程施工
21 浙江正方交通建设有限公司 土建工程施工
22 中国葛洲坝集团第五工程有限公司 土建工程施工
23 中国路桥集团西安实业发展有限公司 土建工程施工
24 中国中铁股份有限公司 土建工程施工
25 中核华泰建设有限公司 土建工程施工
26 中交第四航务工程局有限公司 土建工程施工
27 中交二公局第六工程有限公司 土建工程施工
28 中交二公局东萌工程有限公司 土建工程施工
29 中交一公局第六工程有限公司 土建工程施工
30 中交一公局厦门工程有限公司 土建工程施工
31 中天路桥有限公司 土建工程施工
32 中铁宝桥集团有限公司 土建工程施工
33 中铁二十二局集团有限公司 土建工程施工
34 中铁二十局集团第一工程有限公司 土建工程施工
35 中铁二十局集团有限公司 土建工程施工
36 中铁二十四局集团有限公司 土建工程施工
37 中铁九局集团有限公司 土建工程施工
38 中铁七局集团第三工程有限公司 土建工程施工
39 中铁七局集团武汉工程有限公司 土建工程施工 —12—
40 中铁十二局集团第三工程有限公司 土建工程施工
41 中铁十局集团有限公司 土建工程施工
42 中铁十四局集团第二工程有限公司 土建工程施工
43 中铁十四局集团第三工程有限公司 土建工程施工
44 中铁十一局集团第三工程有限公司 土建工程施工
45 中铁十一局集团第四工程有限公司 土建工程施工
46 中铁十一局集团第五工程有限公司 土建工程施工
47 中铁隧道集团三处有限公司 土建工程施工
48 中铁五局集团第一工程有限责任公司 土建工程施工
49 大成工程建设集团有限公司 土建工程及交通安全设施工程施工
50 福建路桥建设有限公司 土建工程及交通安全设施工程施工
51 湖北省路桥集团有限公司 土建工程及交通安全设施工程施工
52 北京深华科交通工程有限公司 交通安全设施工程施工
53 湖北省高速公路实业开发有限公司 交通安全设施工程施工
54 湖南交通国际经济工程合作有限公司 交通安全设施工程施工
55 湖南天弘交通建设工程有限公司 交通安全设施工程施工
56 江苏兴路交通工程有限公司 交通安全设施工程施工
57 江苏中路交通发展有限公司 交通安全设施工程施工
58 山西长达交通设施有限公司 交通安全设施工程施工
59 北京云星宇交通科技股份有限公司 机电工程施工
60 广东诚泰交通科技发展有限公司 机电工程施工
—13—
61 南京凌云科技发展有限公司 机电工程施工
62 陕西汉唐计算机有限责任公司 机电工程施工
63 中铁电气化局集团有限公司 机电工程施工
64 广东恒大路桥建设有限公司 无参评项目，自愿参评
65 广东省建筑工程机械施工有限公司 无参评项目，自愿参评
66 广东立乔交通工程有限公司 无参评项目，自愿参评
67 江门市路桥集团有限公司 无参评项目，自愿参评
68 江西际洲建设工程集团有限公司 无参评项目，自愿参评
69 江西省公路桥梁工程有限公司 无参评项目，自愿参评
70 中铁二十二局集团第四工程有限公司 无参评项目，自愿参评
71 中铁二十局集团第六工程有限公司 无参评项目，自愿参评
72 中铁十二局集团第二工程有限公司 无参评项目，自愿参评
73 中铁十二局集团第四工程有限公司 无参评项目，自愿参评
74 中铁十四局集团第四工程有限公司 无参评项目，自愿参评
75 广东赛达交通科技股份有限公司 无参评项目，自愿参评
76 广东省电子技术研究所 无参评项目，自愿参评
77 中铁十二局集团电气化工程有限公司 无参评项目，自愿参评 （三）监理单位（18家）
1 安徽省高等级公路工程监理有限公司
2 北京华通公路桥梁监理咨询有限公司
3 甘肃兴陇工程监理咨询有限公司
—14—
4 广东省路通公路工程监理有限公司
5 广州南华工程管理有限公司
6 海南交通建设咨询有限公司
7 黑龙江华龙公路工程咨询监理公司
8 湖北省公路水运工程咨询监理公司
9 江苏交通工程咨询监理有限公司
10 江苏润通项目管理有限公司
11 江西省嘉和工程咨询监理有限公司
12 山东格瑞特监理咨询有限公司
13 山东恒建工程监理咨询有限公司
14 山西交科公路工程咨询监理有限公司
15 山西省交通建设工程监理有限责任公司
16 汕头市公路工程监理有限公司
17 铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司
18 广州华申建设工程管理有限公司 无参评项目，自愿参评
（四）试验检测单位（8家）
1 安徽省高速公路试验检测科研中心有限公司
2 长沙理工大公路工程试验检测中心
3 河南省交院工程检测科技有限公司
4 湖南中大建设工程检测技术有限公司
5 天津市交通科学研究院（天津市市政工程质量检测中心）
—15—
6 招商局重庆交通科研设计院有限公司
7 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
中交基础设施养护集团有限公司（原名：中交路桥技术有8
限公司(试验检测)）
（五）材料供应单位（16家）
1 东莞泰和沥青产品有限公司
2 广东恒和贸易有限公司
3 广东蓬辉贸易发展有限公司
4 广东新永达投资实业有限公司
5 广州三阳贸易有限公司
6 广州市津科商贸有限公司
7 广州市长璟贸易有限公司
8 湖北交投物流集团有限公司
9 江阴法尔胜钢铁制品有限公司
10 揭阳市宏和贸易有限公司
11 揭阳市宏益贸易有限公司
12 梅州市塔牌营销有限公司
13 深圳市恒兆科技有限公司
14 深圳市吉丰泰实业有限公司
15 深圳市集孚投资发展有限公司
16 中铁物资集团有限公司
—16—
四、C级单位（共1家）
序号企业名称备注
1 浙江省机电设计研究院有限公司 机电工程施工单位
—17—
公开方式：主动公开
抄送：交通运输部公路局，省交通运输工程造价事务中心、规划研究中心、档案信息中心，省南粤交通投资建
设有限公司、高速公路有限公司、公路建设有限公
司、路桥建设发展有限公司、广东交通实业投资有
限公司。
广东省交通运输厅办公室 2018年5月6日印发 —18—
广东省公路工程工程量清单说明
广东省公路工程工程量清单说明 1．工程量清单说明 1.1本工程量清单是根据招标文件中包括的、有合同约束力的图纸以及有关工程量清单的国家标准、行业标准、合同条款中约定的工程量计算规则编制。约定计量规则中没有的子目，其工程量按照有合同约束力的图纸所标示尺寸的理论净量计算。计量采用中华人民共和国法定计量单位。 1.2本工程量清单应与招标文件中的投标人须知、通用合同条款、专用合同条款、计量支付规则及图纸等一起阅读和理解。 1.3本工程量清单中所列工程数量是估算的或设计的预计数量，仅作为投标报价的共同基础，不能作为最终结算与支付的依据。实际支付应按实际完成的工程量，由承包人按计量支付规则规定的计量方法，以监理人认可的尺寸、断面计量，按本工程量清单的单价或总额价计算支付金额；或者，根据具体情况，按合同条款第15.4款的规定，由监理人确定的单价或总额价计算支付额。 1.4本工程量清单各章是按“计量支付规则”的相应章次编号的，因此，工程量清单中各章的工程子目的范围与计量等应与“计量支付规则”相应章节的范围、计量与支付条款结合起来理解或解释。各章内子目号、子目名称、单位根据我省的实际情况有所调整、补充和修改，编号的基本规则如下： (1)子目号全部使用数字，子目名称所对应的子目号具有唯一性； (2)子目在不同章、节之间调整的，按照调整后所属的章、节重新编排；补充同一级子目的，接续原同级子目号依次增加；补充下一级子目的，自阿拉伯数字“1”始开始依次增加。 (3)补充下一级子目的，首先按结构类型、部位、厚度等划分子目，在已按结构类型、部位、厚度等确定的子目下再补充下一级子目的，则按混凝土（或钢筋、浆砌体等）标号、直径、型号、规格、种类等划分。 (4)名称中具有数字的子目应自上至下由小到大编排。 (5)清单子目名称中列“××以内”的含其本身，列“××…××”范围的含其上限值。 具体划分可参考工程量清单标准格式中“备注栏”中的说明。 1.5对作业和材料的一般说明或规定，未重复写入工程量清单内，在给工程量清单各子目标价前，应参阅“计量支付规则”的有关内容。 1.6工程量清单中所列工程量的变动，丝毫不会降低或影响合同条款的效力，也不免除承包人按规定的标准进行施工和修复缺陷的责任。 1.7图纸中所列的工程数量表及数量汇总表仅是提供资料，不是工程量清单的外廷。当图纸与工程量清单所列数量不一致时，以工程量清单所列数量作为报价的依据。 2．投标报价说明 2.1工程量清单中的每一子目须填入单价或价格，且只允许有一个报价。 2.2除非合同另有规定，工程量清单中有标价的单价和总额价均已包括了为实施和完成合同工程所需的劳务、材料、机械、质检（自检）、安装、缺陷修复、管理、保险、税费、利润等费用，以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险。 2.3工程量清单中投标人没有填入单价或价格的子目，其费用视为已分摊在工程量清单中其他相关子目的单价或价格之中。承包人必须按监理人指令完成工
2017年6月广东省普通高中学业水平考试地理试卷及答案
2017年6月广东省普通高中学业水平考试地理试卷及答案
2017年6月广东省普通高中学业水平考试 地理试卷 本试卷共8页，70小题，满分100分。考试用时90分钟。 注意事项：1．答卷前，考生务必用黑色字迹的 钢笔或签字笔将自己的姓名、考 生号、试室号和座 位号填写在答题卡上。用2B铅笔 将试卷类型填涂在答题卡相应位 置上。将条形码横贴在答题卡右 上角“条形码粘贴处”。 2．每题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目选项的答案信息点涂黑， 如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案，答案不能答在试卷上。 3．考生必须保持答题卡的整洁。考试结束后，将试卷和答题卡一并交回。 一、单项选择题I：本大题共50小题，每小题1分，共50分。在每小题列出的四个选项中，只有一项符合题目要求。 1.下列天体属于卫星的是 A．火星B．太阳C．金星D．月球
C．寒潮持续久D．季风变化大7.下列企业布局对交通运输条件依赖性最弱的是 A．石油化工厂C．粮油加工厂B．坑口电站(电力输出) D．物流中转站 8．下列景观变化属于纬度地带性的是 A．非洲西部从赤道向南北出现的森林—草原一荒漠景观 B．阿尔卑斯山从山麓向上出现的森林—草甸—寒漠景观 C．内蒙古自治区从东向西出现的森林—草原一荒漠景观 D．新疆维吾尔自治区塔里木盆地出现的荒漠—绿洲景观 9．图 2 为甲、乙、丙、丁四海区海水等温线示意图，其中能反映北半球暖流经过的海区是 A．甲B．乙C．丙D．丁 10．一般来说，一定区域内高等级城市比低等级城市
A．城市规模小 B．服务 范围小 C．服务 种类多 D．城市 数目多 11．地理环境中各要素之间是相互联系的，某要素发生变化会给其他要素带来影响，甚至发生一系列的变化。这反映了地理环境的 A. 综合性 B．区域 性 C．整体 性 D．差异 性 2017 年 5 月 14 日，“一带(丝绸之路经济带)一路(21 世纪海上丝绸之路广国际合作高峰论坛在北京开幕，包括 29 位外国元首和政府首脑在内的约1500代表出席此次论坛。据此并结合所学知识，完成 12-13 题。 12．古代“行走”在“丝路”上的商品主要是， A．家用电器C．岭南四大水果B．家具家私 D．丝绸、陶瓷、工艺品 13．“一带一路”旨在加强国际合作，实现共赢发展。其共建内容不包括 A．文化民俗同一化C．基础设施网络化B．商品贸易自由化D．金融投资便利化 14．每逢我国传统佳节，许多海外华人喜欢聚集在一起。这主要受
广东省公路养护工程管理实施细则
广东省公路养护工程管理实施细则 https://www.360docs.net/doc/985715856.html,/ 第一章总则 第一条为规范公路养护工程管理，提高公路养护工程质量和投资效益，根据《中华人民共和国公路法》，《广东省公路条例》，交通部《公路养护工程管理办法》及有关法律、法规，结合我省公路养护工程特点和实际情况，特制定本实施细则。 第二条公路养护工程管理工作实行“统一指导，分级管理”的原则。 (一) 省交通厅主管全省公路养护工程的管理和监督工作。县级以上人民政府交通主管部门按照省人民政府的规定主管本行政区域内公路养护工程的管理和监督工作。 (二) 省、市、县公路管理机构，市、县地方公路管理机构，对所管辖的公路行使养护工程的具体行政管理职责。 (三) 乡道养护工程的管理工作，由乡(镇)人民政府负责，县级交通主管部门负责行业管理和技术指导。 (四) 企业或经济实体经营的收费公路，其养护工程由经营企业或经济实体根据省交通厅提出的公路服务质量指标，从收取的车辆通行费中，安排资金组织实施，省级公路管理机构或受其委托的管理机构负责监管。 第三条公路养护工程按其工程性质、复杂程度、规模大小划分为小修保养、中修、大修和改建工程，具体划分标准参见附录。 第四条公路养护工程资金主要来源于国家依法征收筹集的公路养护资金、财政拨款、车辆通行费和国务院、省政府规定的其它筹资方式。 第五条公路养护工程资金，应当严格按照专款专用的要求，专项用于公路的养护和改建。首先满足小修保养、中修、大修和预留抗灾、抢险费用的需要，再安排改建工程，任何单位不得挪用和挤占。 第六条本实施细则适用于我省行政区域内除高速公路以外的国道、省道、县道的养护工程管理。 乡道和专用公路的养护工程管理参照本实施细则执行。 第二章一般规定 第七条养护工程分级管理范围及职责
广东省2017年普通高等学校招生工作规定【模板】
附件1 广东省2017年普通高等学校招生工作规定 为规范我省普通高等学校（以下简称高等学校）考试招生工作管理，保障高校选拔符合培养要求的新生，维护公平公正，依据《中华人民共和国教育法》《中华人民共和国高等教育法》和教育部关于做好普通高等学校考试招生工作有关文件的精神，结合我省实际，制定本规定。 高校招生工作贯彻公平竞争、公正选拔、公开透明的原则，德智体美全面考核、综合评价、择优录取新生。 一、报名工作 （一）高考报名工作按《关于做好广东省2017年普通高校招生统一考试报名和建档工作的通知》（粤招〔2016〕20号）、《关于印发<进城务工人员随迁子女在广东省参加高校招生考试实施办法（试行）>的通知》（粤教考〔2013〕7号）、《关于做好2017年进城务工人员随迁子女在广东省参加高考有关工作的通知》（粤教考〔2016〕12号）执行。各地级招生考试机构要严格进行高考报名资格审查，按照《教育部公安部关于做好综合治理“高考移民”工作的通知》（教学〔2016〕2号）文件精神，进一步完善进城务工人员及其他非户籍就业人员的随迁子女在我省参加升学考试政策，防范和打击违法违规跨省（区、市）获
取高考资格的“高考移民”行为，确保高校考试招生公平公正。 对进城务工人员及其他非户籍就业人员的随迁子女中既不符合流入地也不符合流出地报考条件的考生，由流入地协调流出地解决，原则上回流出地报考。 （二）考生报名工作结束后，各市、县（市、区）招生办公室要做好考生电子档案和纸介质档案建立工作。电子档案内容包括考生报名信息、体检信息、志愿信息、学业水平考试等级、高中毕业成绩、高考成绩信息、考生参加高等学校招生考试的诚信记录、考生加分或优先录取资格信息，以及综合素质评价信息或高中毕业鉴定等。纸介质档案包括：考生高中学籍档案、综合素质评价、本人签名确认的报名表、高考志愿表、体检卡以及其他相关的证明材料。 （三）各级招生考试机构应根据教育部颁发的招生信息标准和省教育考试院制定的考生信息采集办法，建立考生电子档案。要组织专门人员对采集的考生有关信息进行校验、确认，并负责进行汇总、整理，确保考生电子档案与纸介质表（卡）的一致，确保考生相关信息的完整、准确、安全，并按规定的格式建立考生电子档案库。考生电子档案库一经建立，任何人不得擅自更改。 （四）电子档案的报名信息、志愿信息是考生考试、录取、高等学校学籍管理以及发放毕业证书的依据，考生应对其真实性、准确性负责。因考生本人信息填报疏漏或失误造成无法考试、录取和影响高等教育毕业证电子注册的，其责任由考生本人承担。 （五）各级招生考试机构和高中要加强考生在报名、考试等
广东省高速公路建设双标管理质量控制及标杆工程评选细则年新完整版
广东省高速公路建设双标管理质量控制及标杆 工程评选细则年新 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
广东省高速公路建设“双标”管理 质量控制及标杆工程评选细则 (试行) 为贯彻落实交通运输部《高速公路施工标准化活动实施方案》、省政府《关于开展质量强省活动的意见》、省交通运输厅《广东省高速公路建设管理提升年行动纲要》精神，进一步深化我省高速公路建设“双标”管理(标准化管理、标杆管理)，现对“双标”管理质量控制的有关要求以及标杆工程评选实施意见进行细化，使工程质量管理“比有标准、赶有目标，好则奖励、差则追责”更加明确，更具可操性，以促进我省高速公路建设质量水平持续提升。 1 实体工程质量目标及要求 高速公路建设必须严格按现行标准、规范、规定、设计文件以及本细则有关要求组织施工。本细则所列的精品工程主要质量目标，是我省高速公路建设“双标”管理的阶段性目标，其它质量指标须满足现行标准、规范以及设计文件、施工合同有关要求；各表所列检查项目的单点极限偏差是施工过程中质量控制最低要求，也是相应质量问题处理的主要依据。 路基工程 1.1.1 一般规定 1.1.1.1 路基填筑必须严格控制每层填土的厚度和压实度，填土厚度应通过试验路确定。当压实层厚超过试验路确定的压实厚度20mm时，该层填土层厚判定为不合格；当压实层厚超过试验路确定的压实厚度30mm 时，该层填土层厚压实度判定为不合格。 1.1.1.2 填筑上一层填料时，应认真处理下一层顶面不密实表层，表层的松散粉土、翻浆土、沉积淤泥等必须清除；雨后必须待已压实的填土表面晾干，重新碾压并检测压实度合格后才能填筑上一层。
广东省高速公路建设标准化管理指南(试行)
广东省高速公路建设标准化管理指南 （试行） 广东省交通运输厅 二〇一〇年九月
前 言 为规范我省高速公路建设，加强进场人员、材料、设备及临建工程的管理，进一步提高工程质量，确保施工安全，我厅组织有关项目管理单位，依托在建高速公路项目，按照我省高速公路建设标准化管理的要求，已印发了《广东省高速公路建设标准化管理规定》规定（临建设施、人员管理、材料管理分册）（粤交基〔2010〕435号）。按照我省高速公路建设实际，结合部分在建项目的精细化施工管理经验，形成《广东省高速公路建设标准化管理指南（试行）》（路基、路面、隧道、桥涵、机电、交安、附属区房建等施工技术管理标准化）。 本指南是在现行路基、路面、隧道、桥涵、机电、交安、附属区房建等工程设计、施工、验收等相关标准、规范基础上，总结我省几年来高速公路建设实践经验编制而成。本管理规定着重从施工工序、程序、技术交底、工艺、质量控制的角度对现行标准、规范做进一步补充完善，进一步规范化了施工技术管理，能更有效的消除工程质量通病，全面提高广东省高速公路工程质量安全管理水平。 在此，对省公路建设有限公司等单位表示感谢。 省交通运输厅 2010年9月
目录 1. 总 则 (1) 1.1目的和范围 (1) 1.2编制原则 (1) 2.1专项施工方案审查及动态管理制度 (2) 2.2 关键工序的管理 (2) 2.3首件工程验收制度 (4) 2.4重要隐蔽工程管理 (4) 2.5 常见管理盲点及其工作要求 (5) 2.6 材料管理 (8) 3. 路基工程 (10) 3.1 软基处理 (10) 3.2 路堤填筑 (13) 3.3 路堑开挖 (16) 3.4 支挡防护工程 (18) 4. 路面工程 (21) 4.1水泥稳定碎石底基层、基层 (21) 4.2 透层、下封层、防水粘结层 (21) 4.3 沥青混凝土面层 (22) 4.4水泥混凝土面层 (25) 5. 桥梁工程 (28) 5.1 一般规定 (28) 5.2 桥梁基础 (36) 5.3 桥梁墩台 (40) 5.4 梁板预制及运输安装 (42) 5.5 现浇箱梁施工 (44) 5.6 挂篮悬浇施工 (45) 5.7 桥面系 (47) 5.8 涵洞 (50) 6. 隧道工程 (51) 6.1 洞口、明洞与浅埋段工程 (51) 6.2 洞身开挖 (52) 6.3 初期支护 (54) 6.4 二次衬砌 (55) 6.5仰拱和底板 (57) 6.6 监控量测 (57) 6.7超前地质预报 (57) 6.8 防水和排水 (58) 6.9 照明、临时排水、通风、防尘、防有害气体 (58) 7. 交通安全设施 (59) 7.1管理措施 (59) 7.2主要材料的质量控制 (59) 7.3施工工艺及技术措施要求 (60)
广东省公路工程施工表格(第四册)
广东省公路工程施工表格 (试行) 第四册共四册 第一册工程质量评定表第二册工程质量检验报告单及统计表第三册工程施工现场检查检测记录表第四册工程质量检验室 内试验记录表 主要编审人员：张代游罗炳华柴尔乔余峰 广东省交通厅工程质量监督站 一九九九年十月 说明 1、本套表格适用于广东省公路交通建设用，包括试验、检测、评定及施工检查检测原始记录。 2、本分册试验表格包含目前公路工程常用的检查试验项目（室内），不包括非常规或不常用的试验。如锚具、伸缩装置、支座、桥梁荷载试验等。 3、本表格的使用范围是指该材料拟用的单项工程名称。对于委托试验，送样单位为施工单位或其他有关部门。试验单位应将本套表格相关
项目的全部记录表交付给送样单位，以备查验存档，不得只出报告结果。 4、监理工程师应认真审核报告结果，并与规范设计值比较，然后签署比如“能否使用，用在何处”并签名的等具体意见。如果是监理工程师抽检平行校核试验，在监理工程师栏注明，并附上施工单位的自检报告。 5、半刚性基层和水泥砂浆配合比强度试压报告未有专用表格，可参照相应的强度试验表格，但应注明是配合比设计。 6、试验规程编号会可能修改，试验单位必须填写现行规程的编号。 7、本表格编制得到了广东虎门技术咨询有限公司、广东省公路建设公司、广东省冠粤路桥有限公司、广东长大公路工程有限公司的大力支持。提出了很多宝贵的书面修改意见，在此表示感谢。 8、由于时间仓促，和水平有限，难免有错漏，请将发现的问题和修改意见函告我站，以作修订时改进。 一九九九年九月十日 目录 试验表l 水质分析试验记录表 试验表2 水泥物理力学性能试验记录表 试验表3 塑料排水板性能试验表 试验表4 粗细骨料含泥量试验记录表 试验表5 碎石针片状含量试验记录表 试验表6 粗集料筛分试验记录表
广东省高速公路网规划
广东省高速公路网规划（2004~2030年） 一、规划的必要性 改革开放以来，我省高速公路建设取得了显著成就，在经济建设和社会发展中发挥越来越重要的作用。至2004年底，全省高速公路通车里程达到2520公里，占全国7.6%，居全国各省（区）的第二位。高速公路发展水平总体上处于全国领先地位。但与世界发达国家相比，广东现有高速公路规模仍然偏小，尚未形成网络，不能适应全面建设小康社会、率先基本实现现代化的发展要求。高速公路网的建设和完善仍然任重而道远。 高速公路属于永久性基础设施，造价高，建设周期长，联网要求高，社会影响大，需要有科学的规划来指导建设。1989年省政府批准的《广东省高速公路建设规划方案》和1998年省计委批复的《广东省公路网规划》（1996~2020），对全省高速公路的建设起到了非常重要的指导作用。随着形势的发展，原有规划已不适应，迫切要求系统编制全省高速公路网规划。一是经济和社会的持续快速发展，对高速公路建设不断提出新的需求；二是国家于1998年实施了“扩大内需”的积极财政政策，在这一政策的推动下，高速公路的发展速度比规划预期要快，预计到2010年原规划的2020年目标将提前10年基本实现；三是交通部于2001年即着手编制《国家高速公路网规划》，要求我省高速公路网与之衔接。在此背景下，省交通厅于2002年初委托省交通咨询服务中心开展研究，着手编制全省高速公路网规划。 二、高速公路网的功能定位 高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的多车道公路。与普通公路相比，高速公路具有行车速度快、通行能力大、运输成本低、安全、舒适等显著的技术经济特征，决定了高速公路在路网中的功能定位和作用：高速公路是公路网中技术标准最高、通道功能最强的干线公路，是公路网的骨架。我省境内高速公路网承担的主要功能为：是构成国家高速公路网的重要组成部份，承担着省际间的客货运输，是省际间的公路大通道；是主要城市之间的高速通道，是大中城市之间交通联系的理想选择；是港口、机场、铁路运输枢纽客货集散的重要运输方式；是高速公路联网的需要。 三、发展目标 再经过30年左右的时间，全省建成规模适当、布局合理、具有较高通达性和较高服务水平的高速公路网络，达到（部分指标超过）发达国家目前的水平，高速公路网总规模约8800公里左右，其中珠江三角洲约3500公里，高速公路网布局总体上成网格状，在珠江三角洲、东西两翼和区域中心城市周围以环线和放射线加密。 近期，即到2010年，全省高速公路通车里程达到5000公里左右，其中珠江三角洲达到3000公里，通往邻省（区）的主要高速公路通道建成通车，全省基本形成以广州、深圳为中心向外辐射的高速公路网络，珠江三角洲形成较为完善的高速公路网络。 中期，即到2020年，高速公路通车里程达到7300公里左右，其中珠江三角洲达到3300公里，地级市与地级市之间（包括与相邻省份的地级市之间）基本上通高速公路，沿海重要港口基本上由高速公路连接，全省基本形成网格状的高速公路网络。 远期，即到2030年，高速公路通车里程达到8800公里左右，其中珠江三角洲达到3500公里，高速公路网络进一步完善，全省所有县城基本上能够在30分钟内上高速公路。 四、布局方案 全省高速公路网规划布局方案是：以“九纵五横两环”为主骨架，以加密线和联络线为补充，形成以珠江三角洲为核心，以沿海为扇面，以沿海港口（城市）为龙头向山区和内陆省区辐射的路网布局，详见附图和附表。其中“九纵五横两环”总里程约7000公里，路线布局如下： 一纵：汕头至福建龙岩（省界），由汕头（外砂）起，经揭阳、丰顺、梅州、蕉岭至福建龙岩上杭（省界），全长约218公里； 二纵：汕尾至江西瑞金（省界），起自汕尾市，经海丰、陆河、揭西、五华、兴宁、平远至江西寻乌（省界），全长约300公里； 三纵：深圳至江西赣州（省界），由深圳盐田港起，经惠州、河源、和平至江西定南（省界），全长约281公里； 四纵：深圳至湖南汝城（省界），由深圳盐田港起，经东莞、博罗、龙门、新丰、翁源、始兴、仁化至湖南汝城（省界），全长约430公里； 五纵：京珠高速公路粤境路段，起自珠海金鼎，经中山、广州、从化、佛冈、英德、翁源、韶关、乳源、坪石至湖南宜章（省界），全长约465公里； 六纵：珠海至连州，起自珠海横琴，经中山、顺德、广州、清远、阳山至连州，全长约371公里； 七纵：珠海至湖南永州（省界），起自珠海三灶，经江门、鹤山、高明、肇庆、四会、广宁、怀集、连山、连南、连州至湖南永州（省界），全长约451公里； 八纵：阳江至云浮，起自阳江港，经阳春、罗定至郁南（东坝），全长约197公里；
广东省执行交通部《公路基本建设工程概算预算编制办法》的补充规定
广东省执行交通部《公路基本建设工程概算预算编制办法》的补充规定 为进一步指导我省公路工程基本建设项目概算、预算的编制，合理确定工程造价，根据交通部2007年第33号公告公布施行的《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》（JTG B06-2007）及《公路工程概算定额》（JTG/T B06-01-2007）、《公路工程预算定额》（JTG/T B06-02-2007）、《公路工程机械台班费用定额》(JTG/T B06-03-2007)，结合我省实际，现就广东省执行《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》（含《公路工程概算定额》、《公路工程预算定额》和《公路工程机械台班费用定额》，以下统一简称为《2007编制办法》）补充规定如下： 一、关于《2007编制办法》和本补充规定的执行 （一）2008年7月1日之前，已批准的“初步设计概算”、“施工图设计预算”、“清单预算”等概算、预算不再调整。 （二）从2008年7月1日起，我省公路工程新建（包括改、扩建）项目的概算、预算的编制应按《2007编制办法》、本补充规定及省其他有关规定执行。 按《2007编制办法》和本补充规定编制的概算、预算文件时，需与按1996年交通部《公路基本建设工程概算预算编制办法》（交工发〔1996〕612号，以下简称《1996编制办法》）、省交通厅《关于印发<执行公路基本建设工程概算预算编制办法补充规定>（试行）的通知》（粤交基〔1996〕340号）及《关于完善公路基本建设工程概算预算编制办法有关内容的通知》（交公路发〔2005〕230号）编制的概算、预算文件进行对比的项目，应将采用的办法、定额及政策性费用调整情况进行说明和分析。 （三）《广东省公路工程造价文件编制办法（试行）》（粤交基函〔2003〕212号）中规定与《2007编制办法》和本补充规定不一致的，应按《2007编制办法》和本补充规定执行。 （四）本补充规定未明确的其他费用项目及其计算标准，均按《2007编制办法》的规定计列和计算。
(整理)广东省高速公路网规划
广东省高速公路网规划（2004-2030年） 一、规划的必要性 改革开放以来，我省高速公路建设取得了显著成就，在经济建设和社会发展中发挥越来越重要的作用。至2004年底，全省高速公路通车里程达到2520公里，占全国7.6%，居全国各省（区）的第二位。高速公路发展水平总体上处于全国领先地位。但与世界发达国家相比，广东现有高速公路规模仍然偏小，尚未形成网络，不能适应全面建设小康社会、率先基本实现现代化的发展要求。高速公路网的建设和完善仍然任重而道远。 高速公路属于永久性基础设施，造价高，建设周期长，联网要求高，社会影响大，需要有科学的规划来指导建设。1989年省政府批准的《广东省高速公路建设规划方案》和1998年省计委批复的《广东省公路网规划》（1996~2020），对全省高速公路的建设起到了非常重要的指导作用。随着形势的发展，原有规划已不适应，迫切要求系统编制全省高速公路网规划。一是经济和社会的持续快速发展，对高速公路建设不断提出新的需求；二是国家于1998年实施了“扩大内需”的积极财政政策，在这一政策的推动下，高速公路的发展速度比规划预期要快，预计到2010年原规划的2020年目标将提前10年基本实现；三是交通部于2001年即着手编制《国家高速公路网规划》，要求我省高速公路网与之衔接。在此背景下，省交通厅于2002年初委托省交通咨询服务中心开展研究，着手编制全省高速公路网规划。 二、高速公路网的功能定位 高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的多车道公路。与普通公路相比，高速公路具有行车速度快、通行能力大、运输成本低、安全、舒适
等显著的技术经济特征，决定了高速公路在路网中的功能定位和作用：高速公路是公路网中技术标准最高、通道功能最强的干线公路，是公路网的骨架。我省境内高速公路网承担的主要功能为：是构成国家高速公路网的重要组成部份，承担着省际间的客货运输，是省际间的公路大通道；是主要城市之间的高速通道，是大中城市之间交通联系的理想选择；是港口、机场、铁路运输枢纽客货集散的重要运输方式；是高速公路联网的需要。 三、发展目标 再经过30年左右的时间，全省建成规模适当、布局合理、具有较高通达性和较高服务水平的高速公路网络，达到（部分指标超过）发达国家目前的水平，高速公路网总规模约8800公里左右，其中珠江三角洲约3500公里，高速公路网布局总体上成网格状，在珠江三角洲、东西两翼和区域中心城市周围以环线和放射线加密。 近期，即到2010年，全省高速公路通车里程达到5000公里左右，其中珠江三角洲达到3000公里，通往邻省（区）的主要高速公路通道建成通车，全省基本形成以广州、深圳为中心向外辐射的高速公路网络，珠江三角洲形成较为完善的高速公路网络。 中期，即到2020年，高速公路通车里程达到7300公里左右，其中珠江三角洲达到3300公里，地级市与地级市之间（包括与相邻省份的地级市之间）基本上通高速公路，沿海重要港口基本上由高速公路连接，全省基本形成网格状的高速公路网络。 远期，即到2030年，高速公路通车里程达到8800公里左右，其中珠江三角洲达到3500公里，高速公路网络进一步完善，全省所有县城基本上能够在30
关于2017版广东省市政基础设施工程统一用表监理表格填表说明20170503
2018年版广东省市政基础设施工程监理用表填写说明 一、基本要求 “市政监表”是市政基础设施工程施工过程中监理单位填写或施工单位填写后报监理单位进行审批的用表，工程竣工后由监理单位或施工单位进行组卷，并移交给城建档案馆。 表格允许打印，但审查意见和签名必须由该工程项目的总监理工程师本人签署；如需专业监理工程师审查和签名的，必需由具备相应专业资格的监理工程师本人签署；项目经理也必须为该的项目经理本人签署。 工程名称填写施工承包合同的工程名称。 表中注明“公章”的必须盖中标单位的公章，表中注明“章”的，可以盖单位公章或工程项目部章。 二、工程监理单位用表填写说明 市政监1-总监理工程师任命书 工程监理单位在建设工程监理合同签订后，应及时将总监理工程师的任命书面通知建设单位，应征得建设单位书面同意； 市政监2-项目监理机构设置通知书 项目监理机构的监理人员应由总监理工程师、专业监理工程师和监理员组成，且专业配套、数量应满足建设工程监理工作需要。 市政监3-项目监理机构监理人员调整通知书 工程监理单位调换总监理工程师时，应征得建设单位书面同意；调换专业监理工程师时，总监理工程师应书面通知建设单位,并征得建设单位书面同意。 市政监4-项目监理机构印章使用授权书 本表必须由监理单位发出。 市政监5-工程开复工令 此表用于工程项目开工及停工后恢复施工。如整个项目一次开工，只填报一次，如工程项目中涉及较多单位工程，且开工时间不同，则每个单位工程开工都应填报一次。此时将表头的“复工”两个字划掉。 因各种原因工程暂停，承包单位准备恢复施工，工程复工报审时，将表头上的“开工”划掉。 表中证明文件，是指证明已具备开工或复工条件的相关资料。
广东公路工程施工表格
广东省公路工程施工 表格 (试行） 第一册共四册 ?第一册工程质量评定表 第二册工程质量检验报告单及统计表 第三册工程施工现场检查检测记录表? 第四册工程质量检验室内试验记录表 ?主要编审人员:张代游罗炳华 柴尔乔余峰 说明
1、本套表格适用于在广东省公路工程建设上使用，包括试验、检测、 评定及施工原始记录．自公布之日起开工的项目一律使用此套表格. 2、本分册表格包含评定标准(JTＪ071—９８）要求评分的全部项目. 实际上本分册表格是工程质量检验报告单所对应项目的评分表。目的是对工程进行最终评定结论，作为交竣工验收的重要资料。评定标准未规定的项目不列入此表. 3、总评表是评表的汇总.权重依据评定标准附录Ａ的规定,因此总评 表的数据来源于评表的结果。总评表结果即得出工程项目的评定结果. 4、由于评表的规定分有部分项目可能有增减,有的评表未填写规定 分。填表人根据实际情况填写. 5、对于路线工程可分段评定(每段可l—３kｍ),在桩号及部位栏填上 起止桩号,并在表头填上“第×段共×段”,标段评定时以路线长度加权平均。桥涵隧道一般以座为单元评定。 6、数据应真实可靠，不能与施工检查数据有矛盾。监理工程师应认 真审核把关,并对照评定标准的外观检查项目进行评定，最后签名认可。 ７、详细评定见评定标准(JTJ０71—98）的总则和附录。 ８、本表格编制得到了广东虎门技术咨询有限公司、广东省公路建设公司、广东省冠粤路桥有限公司，广东省长大公路工程有限公司的大力支持,提出了很多宝贵的修改意见，在此表示感谢。 9、由于时间仓促,难免有错漏，发现错漏，请将发现的问题和修改意 见函告我站,以作修订的改进。 广东省交通厅工程质量监督站 ?一九九九年十月 说明
广东省高速公路建设标准化管理规定
广东省高速公路建设标准化管理规定 （试行） （临建设施、人员管理、材料管理标准化分册） 广东省交通运输厅 2010年4月
前言 为规范我省高速公路建设，加强进场人员、材料、设备及临建工程的管理，进一步提高工程质量，确保施工安全，我厅组织有关项目管理单位，依托博深高速公路、广乐高速公路两个项目，按照我厅高速公路建设标准化管理的要求制订本规定。本规定第一分册包括临建设施、人员管理、材料管理三部分的标准化要求和规定，路基、路面、桥梁、隧道等的施工管理标准化要求和规定也将及时印发。 本规定在制定过程中，得到了广东省交通集团有限公司、广东省公路建设有限公司、广东省高速公路有限公司等单位的大力支持。在编写过程中广东博大高速公路有限公司博深分公司组织长安大学、育才—布朗交通咨询监理有限公司博深第一总监办、广东华路交通科技有限公司博深第二总监办、中国中铁股份有限公司博深第四合同段项目部、广东省长大公路工程有限公司博深第五合同段项目部、广东省长大公路工程有限公司博深第一合同段项目部、中铁二十局集团有限公司博深第九合同段项目部、中铁十二局集团有限公司博深第六合同段项目部等单位，广东广乐高速公路有限公司组织中铁十二局集团有限公司广乐T4标项目部、广东省长大公路工程有限公司广乐T22标项目部和监理单位等共同完成，在此一并表示感谢。 广东省交通运输厅 二〇一〇年四月
目录 前言 (1) 第一部分总则 (1) 第二部分临建设施标准化 (2) 1 监理驻地标准化 (2) 1.1 场地选址 (2) 1.2 场地建设 (2) 1.3 办公室、生活用房、试验室 (2) 1.4 污水及垃圾处理 (4) 2 项目经理部驻地标准化 (5) 2.1 场地选址 (5) 2.2 场地建设 (5) 2.3 办公室、生活用房 (6) 2.4试验室设置 (7) 2.5 污水及垃圾处理 (8) 3 混凝土搅拌站标准化 (9) 3.1 场地选址 (9) 3.2 场地布置 (9) 3.3 场地建设 (9) 3.4 搅拌机及部件 (10) 3.5 材料存放 (10) 3.6 混凝土搅拌运输车 (11) 3.7 文明施工 (11) 4 预制场标准化 (12) 4.1 场地选址 (12) 4.2 场地布置 (12) 4.3 场地建设 (13) 4.4 台座布设 (13) 4.5 材料存放 (14) 4.6 存梁管理 (14) 5. 小型构件预制场标准化 (15) 5.1布置原则 (15) 5.2 建设标准 (15) 5.3 场地布置 (15) 5.4 设备配置 (16) 5.5 模具要求 (16) 6 隧道临建标准化 (17) 6.1场地布置 (17) 6.2门禁系统 (17) 6.3隧道施工供风、供水、供电 (18) 6.4隧道弃渣场、自办料场、危险品库管理 (20) 6.5隧道洞口外排水及污水处理 (21) 6.6 隧道逃生救援通道 (21)
关于2017版广东省市政基础设施工程统一用表监理表格填表说明20170503
关于2017版广东省市政基础设施工程统一用表监理表格填表说明20170503
2018年版广东省市政基础设施工程监理用表填写说明 一、基本要求 “市政监表”是市政基础设施工程施工过程中监理单位填写或施工单位填写后报监理单位进行审批的用表，工程竣工后由监理单位或施工单位进行组卷，并移交给城建档案馆。 表格允许打印，但审查意见和签名必须由该工程项目的总监理工程师本人签署；如需专业监理工程师审查和签名的，必需由具备相应专业资格的监理工程师本人签署；项目经理也必须为该的项目经理本人签署。 工程名称填写施工承包合同的工程名称。 表中注明“公章”的必须盖中标单位的公章，表中注明“章”的，可以盖单位公章或工程项目部章。 二、工程监理单位用表填写说明 市政监1-总监理工程师任命书 工程监理单位在建设工程监理合同签订后，应及时将总监理工程师的任命书面通知建设单位，应征得建设单位书面同意； 市政监2-项目监理机构设置通知书
项目监理机构的监理人员应由总监理工程师、专业监理工程师和监理员组成，且专业配套、数量应满足建设工程监理工作需要。 市政监3-项目监理机构监理人员调整通知书 工程监理单位调换总监理工程师时，应征得建设单位书面同意；调换专业监理工程师时，总监理工程师应书面通知建设单位,并征得建设单位书面同意。 市政监4-项目监理机构印章使用授权书 本表必须由监理单位发出。 市政监5-工程开复工令 此表用于工程项目开工及停工后恢复施工。如整个项目一次开工，只填报一次，如工程项目中涉及较多单位工程，且开工时间不同，则每个单位工程开工都应填报一次。此时将表头的“复工”两个字划掉。 因各种原因工程暂停，承包单位准备恢复施工，工程复工报审时，将表头上的“开工”划掉。 表中证明文件，是指证明已具备开工或复工条件的相关资料。
2017年1500多所高校面向广东招生 总招生计划60.2万
2017年1500多所高校面向广东招生总招 生计划60.2万 导读：本文2017年1500多所高校面向广东招生总招生计划60.2万，仅供参考，如果能帮助到您，欢迎点评和分享。 2017年1500多所高校面向广东招生总招生计划60.2万人 今年广东的招生计划情况如何?今年录取机会是否会有所增加?在成绩公布之后，录取成为下一焦点。6月26日，记者从广东省教育考试院获悉，今年面向广东总招生计划为60.2万人，比去年增加3.3万，高考报名人数今年增加1.1万，所以今年录取率肯定比去年提高。 广东省教育考试院有关负责人介绍道，今年面向广东招生的全国普通高等院校有1500多所，总招生计划为60.2万人。其中，本科招生计划28.7万人，比去年增加1.7万人;专科招生计划31.5万人，比去年增加1.6万人。在总的招生计划中，理科招生计划多于文科。近年来，我省高考理科考生比文科考生多，但总体仍然偏少。 2017年是我省有序放开普通高中随迁子女在粤参加高考的第二年，经审核符合条件的有1.7万人。在录取时，将与我省户籍考生同等待遇、同等录取。由于总招生计划增加了3.3万，计划增数高于高考人数的增加，因此，外省户籍随迁子女在我省参加高考，不会影响我省总的高考录取率。
今年我省将原第三批专科A类、B类进行了合并，同时，今年不少高校实行“大类招生”。面对这些新情况，考生该如何填报志愿?省教育考试院解释道，今年我省调整合并了第三批专科录取批次。原来第三批A类和第三批B类的普通类均实行梯度志愿，每批次只有3个院校志愿，合并录取批次后，实行的是两组平行志愿投档方式，第一组可填3个院校志愿，第二组可填9个院校志愿，考生共可填报12个院校志愿。这进一步增加了考生的选择范围和空间，降低考生填报志愿的风险，提高考生志愿匹配度，能有效减少考生因志愿填报不合理而导致的落榜情况，更好地体现了招生的公平与公正。今年我省专科普通类志愿首次实行平行志愿，考生在填报第三批专科普通类志愿时，一定要按照平行志愿的填报模式进行合理填报，在自身排位上，要通过去年的分数段估计出报考院校的相对排位，拉开梯度合理填报，提高志愿的命中率。 另外，需特别提醒的是，实行批次合并后，并没有改变学校的办学性质，原来各类学校的收费标准也没有变，公办院校仍执行公办的标准收费、民办院校仍执行民办的标准收费。 随着社会对应用性高级技能型人才需求的不断增长，高职院校的受欢迎程度也在逐步上升。很多高职院校近年来报考人数远远超过计划数，出现了一次性满档、投档分较高的情况，个别院校投档线接近甚至超出了二本线，高职院校的生源得到进一步改善。今年我省首次面向普通高中生，推行以普通高中学业水平考试语文、数学、英语3门科目成绩作为“文化素质”的主要依据进行录取的改革，效果反响
广东省2019届普通高校招生全国统一考试模拟试卷
广东省2019届普通高校招生全国统一考试模拟试卷（二） 语文 注意事项： 1．答题前，先将自己的姓名、准考证号填写在试题卷和答题卡上。 2．选择题的作答：每小题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。写在试题卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。 3．非选择题的作答：用签字笔直接答在答题卡上对应的答题区域。写在试题卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。 4．考试结束后，请将本试卷和答题卡一并上交。 一、现代文阅读（36分） （一）论述类文本阅读（本题共3小题，9分） 阅读下面的文字，完成1-3题。 当人类文明演进的驱动力主要来自以信息与通信技术为核心的技性科学时，并且当这种驱动力强大到足以变革基于工业文明形成的产业结构、社会结构、生产方式、生活方式等各个方面时，就会滋生出一种不同于工业文明的新型文明——信息文明。信息文明在工业文明的基础上孕育出来，成为工业文明时代的颠覆者。信息文明对工业文明的替代是在一个渐进的过程中步完成的。 一是以自动化和信息化为标志的崛起阶段。知识经济的凸显，使得在工业文明中占有绝对优势的“资本家”逐渐地让位于掌握着知识与技能的“知本家”。此阶段时间跨度大致为从1946年第一台电子计算机的诞生，到1995年网景公司推出浏览器这段时期，人们能够方便地利用鼠标和键盘通过互联网测览和传递信息。虽然互联网是计算机之间的联网，但它比计算机更彻底地改变了工业文明时期以自然资源为核心的产业结构和社会分级管理的层级化模式。这个阶段最典型的标志之一，是知识和技术作为生产力的一个独特要素在经济发展中的作用开始超越“资本”扮演的重要角色。 二是以网络化和数字化为标志的全面发展阶段。互联网不仅成为新的发展平台，而且成为改造过去一切习惯的新引擎。此阶段时间跨度为1995年互联网开始商业化，到2015年人工智能的全面发展这段时期。互联网是一项具有重构一切能力的新类型的技术创新，它不仅成为生活的基础设施，而且还底改变了各行各业的商业结构和商业模式，成为信息沟通的直通道。这无疑颠覆了工业文明时代习慣于追求大而全的集团式发展策略，致使商业模式向着碎片化、个性化、专业化等方向发展。维基百科改变了传统百科全书的编撰模式，网上购物和外卖服务让生活变得更加便利，支付室、微信支付正在替代银行。 三是以智能化为标志的高峰阶段。人类文明从利用科学技术来解放人的体力，向着利用智能科学技水来解放人类智力的方向推进。时间跨度是2015年到未来某个时候。智能化技术是比互联网更具有挑战性的技术革命，也许，未来几十年内人工智能技术的不断泛化发展，会把信息文明掉向高峰，并内生出另一种新型文明——智能文明。如果说互联网对人类社会带来的挑战，主要集中于如何解决由突破传统游戏规则所导致的一系列冲突，那么，人エ智能对人类社会带来的挑战，则是关乎“人命述共同体”的大问题。从人类文明的发展趋势来看，信息文明首次为人类从习慣追于求物
广东省高速公路建设管理提升年行动纲要考试题(施工单位)
《广东省高速公路建设管理提升年行动纲要》和新《桥涵施工规范》考试题（施工单位主要管理人员） 单位：姓名：职务：分数： 一、填空题：（每空1分，共计60分） 1、为全面贯彻落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020）》，实现省委省政府“2012年建成通车高速公路5500公里”建设目标，按照“优质、高效、安全、绿色”发展要求，进一步提高执行力，扎实开展“抓落实、促发展”主题实践活动，以全面推行高速公路建设“双标管理”（标准化管理、标杆管理）为抓手，从2010年开始，准备用三年时间，促使我省高速公路建设管理、质量水平明显提升。 2、按照“好字当头，好中求快”和“总体规划、远近结合、分步实施”的原则，全面推行高速公路建设“双标管理”，大力营造“你追我赶、争先进位”的良好氛围，力争实现高速公路建设“重大安全事故为零、质量创全优”的目标。 3、真正树立“安全第一、质量至上、工期服从质量安全”和“优质优价”的理念。 4、认真落实公路建设管理“四项制度”（项目法人责任制、招投标制、工程监理制和合同管理制）和“三个合理”（合理标段、合理工期、合理造价）。 5、切实抓好“四个关键人”（业主项目经理、设计负责人、施工标段项目经理、总监理工程师），以提高执行力。 6、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）（以下简称“新《桥规》”）作为公路工程行业推荐性标准，自2011年月日起施行，原《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）同时废止。 7、新《桥规》中第4.1.6条规定：钢筋的级别、种类和直径应按采用，当需要代换时，应得到的认可。 8、新《桥规》第4.3.1条规定：钢筋的连接宜采用或接头。仅
广东省普通高等学校(机构)正高级专任教师数量情况3年数据解读报告2019版
广东省普通高等学校（机构）正高级专任教师数量情况3年数据解读报告2019版
序言 广东省普通高等学校（机构）正高级专任教师数量情况数据解读报告从普通高等学校（机构）数量，普通高等学校（机构）教职工总数量，普通高等学校（机构）校本部教职工数量，普通高等学校（机构）专任教师数量，普通高等学校（机构）正高级专任教师数量等重要因素进行分析，剖析了广东省普通高等学校（机构）正高级专任教师数量情况现状、趋势变化。 借助对数据的发掘及分析，提供严谨、客观的视角来了解广东省普通高等学校（机构）正高级专任教师数量情况现状及发展趋势。报告中数据来源于中国国家统计局等权威部门，并经过专业统计分析及清洗而得。本报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用此报告需注明出处。 广东省普通高等学校（机构）正高级专任教师数量情况数据解读报告以数据呈现方式客观、多维度、深入介绍广东省普通高等学校（机构）正高级专任教师数量情况真实状况及发展脉络，为需求者提供必要借鉴。
目录 第一节广东省普通高等学校（机构）正高级专任教师数量情况现状 (1) 第二节广东省普通高等学校（机构）数量指标分析 (3) 一、广东省普通高等学校（机构）数量现状统计 (3) 二、全国普通高等学校（机构）数量现状统计 (3) 三、广东省普通高等学校（机构）数量占全国普通高等学校（机构）数量比重统计 (3) 四、广东省普通高等学校（机构）数量（2016-2018）统计分析 (4) 五、广东省普通高等学校（机构）数量（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国普通高等学校（机构）数量（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国普通高等学校（机构）数量（2017-2018）变动分析 (5) 八、广东省普通高等学校（机构）数量同全国普通高等学校（机构）数量（2017-2018）变 动对比分析 (6) 第三节广东省普通高等学校（机构）教职工总数量指标分析 (7) 一、广东省普通高等学校（机构）教职工总数量现状统计 (7) 二、全国普通高等学校（机构）教职工总数量现状统计分析 (7) 三、广东省普通高等学校（机构）教职工总数量占全国普通高等学校（机构）教职工总数 量比重统计分析 (7) 四、广东省普通高等学校（机构）教职工总数量（2016-2018）统计分析 (8)