危化品道路运输安全管理分析与对策
危化品道路运输安全管理分析与对策
摘要：在我国社会和经济快速发展的时代背景下，对危化品的需求量也在不断
加大，危化品的运输量也随需求的增加而不断增涨，因此该文以危化品在道路运
输过程中存在的安全风险为切入点，结合自己的思考给出了相对应的解决办法，
希望以此来帮助企业提升在危化品道路运输过程中风险的防范能力，有效降低了
危化品运输风险，从而帮助进企业实现更好的发展，保障人民群众生命财产安全，维护社会生态环境。
关键词：危化品运输；安全风险；问题对策
引言
道路运输业作为我国经济的一个重要支柱，在为国家创收和增加就业机会方
面发挥了非常重要的作用，同时也是各类资源实现科学、合理配置的基础。在新
的时代背景下，整个社会对石油化工产品的需求量呈现比较明显的上升趋势，但
是由于石油化工产品具有易燃、易爆、不稳定的特点，非常容易出现爆炸、燃烧
或者中毒等重大安全事故，不仅会对人生健康和财产造成威胁，还可能会对生态
环境造成不可逆的破坏，所以，在危化品的道路运输过程中，需要对其安全性予
以高度重视。
1.危化品道路运输风险的概念与特点
1.1概念
所谓危化品也就是我们通常所说的危险化学品，有狭义和广义上的两层理解，狭义上指的是具有爆炸、燃烧、腐蚀、有毒等性质，会对人体健康和生态环境造
成巨大危害的有毒化学品，广义上还包括了道路运输、装卸以及储存等环节中容
易导致人员伤亡和财产损失而需要进行特别防护的货物。因为在运输环节中非常
容易出现风险事故，所以需要对道路运输安全予以高度重视。现阶段我国危化品
的运输方式主要是水路、公路、铁路和航空运输，但不管是使用何种运输方式，
其运输风险都是存在的，也就是因为不确定性因素对运输目标所产生的各种影响，主要包括工作人员、运输环境、运输车辆概况以及运输物属性等相关因素可能会
对相关人员、财产以及环境造成的风险和影响。
1.2危化品运输风险的特点分析
（1）品种多
按照我国相关法律和明文规定，把危化品共分为了9类22项，每一项中所包含的危化品数量又是非常之多的，并且不同危化品的物理性质和化学性质也是各
不相同，因此加大了风险防范的难度。
（2）危险性大
由于绝大多数危化品具有易燃、易爆、有毒等特点，因此在运输途中极易出
现安全事故，危险性大。
（3）专业性强
要想适应不同种类危化品的差异，在运输过程中对相关工作人员的专业性提
出了很高的要求，主要有以下4个方面的体现：业务专营、设施设备专用、安全
运输和人员专业。国家相关条例和规定要求危化品运输人员不仅需要具备专业的
知识技能以及过硬的心理素质，还需要做到持证上岗，不然就会加大事故发生的
可能性。
2.危化品道路运输中的安全风险
2.1人为风险
危化品安全管理制度
危化品安全管理制度 危化品安全管理制度 1．总则 1．1加强对化学危险物品的管理，防止化学危险物品在运输、贮存、生产和使用过程中发生火灾、爆炸及毒害等事故，落实相关主体责任，保障人民生命财产的安全，特制定本制度。 2．范围和分类 2．1凡具有易燃、易爆、腐蚀、毒害等危险性质，在生产、贮运、使用中能引起燃烧爆炸和导致人身中毒或伤害事故，并使财产受到毁坏的化学物品，统称为化学危险物品。 2．2有些物品虽不属于危险物品，但具有一定的危险性也应加强管理。 2．3化学危险物品按其性质和贮运要求分为：2．3．1爆炸品2．3．2压缩气体和液化气体2．3．3易燃液体2．3．4易燃固体，自燃物品和遇湿易燃物品2．3．5毒害品和腐蚀品及例》感染性物品 2．4化学危险物品的管理，应严格执行国家《爆炸物品管理规则》、《化学危险品安全管理条等规定。 3．生产和使用 3．1生产和使用化学危险物品的装置，应根据危险品的种类、性能和生产过程中的火灾危及毒害程度，设置相应的排风、通风、防火、防爆、防尘防毒、泄压、降温、防潮、避雷、阻止回火、导除静电、紧急排放、隔离操作和自动报警等安全设施。． 危化品安全管理制度 3．2生产车间存放的危险物品，应根据生产需要，规定存放时间、地点和最高允许存放量。原料和成品应经化验，以免因成分不符标准或发生事故。 3．3剧毒物品生产和使用场所操作人员必须正确穿戴专用防护用品和器具（如酸、碱作业岗位要戴眼镜、处理问题时必须戴面罩）。严禁用手直接接触剧毒物品，不得在剧毒物品场所饮食，应备有一定数量的解毒药品（甘草含剂等）以备应急抢救之用，工作结束后应更换工作服，清洗后方可离开作业场所。 3．4包装化学危险物品的容器，在使用前必须进行检查，消除隐患。容器必须牢固、严密，并按照国家颁发的《危险货物包装标志》的规定，印贴专用的标志和物品名称。易燃易爆化学危险物品要将其理化性质（闪点、燃点、自燃点、爆炸极限等数据）和防火、防爆、灭火、安全贮运等注意事项写在说明书上，否则不准出厂。 3．5生产或储存易燃、易爆物品场所，其电气、动力设备、照明装置、仪表和开关等应根据危险物品的性质和国家颁发的《爆炸危险物品场所电气安全规程》等规定，分别采用防爆或隔离措施。 3．6输送液体物品，应采取防止泄露、消除静电的措施，输送固体氧化剂、易燃固体等应防止摩擦、撞击。
浅谈危险化学品道路运输安全管理(新版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 浅谈危险化学品道路运输安全 管理(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
浅谈危险化学品道路运输安全管理(新版) 随着经济的发展，危险化学品的运输量在大幅的增长，危险化学品对环境和人类的潜在风险在扩大。危险化学品运输一旦发生事故，可能会造成惨重的人员伤亡、长久的环境污染及巨大的经济损失。因此，在危险化学品运输企业，加强危险化学品道路运输的安全管理已是企业的重要工作，而如何有效地减少事故发生，建立良好的安全运输秩序，需要的不仅是运输企业的努力，也需要从业人员及车主们的大力支持。 一、分析目前危险化学品道路运输中事故因素 （一）可控因素 1.人员素质低，缺少危险化学品安全知识培训 从事运输危险化学品的工作人员，如驾驶员、押运员等，其中有不少人文化素质低，不了解所运输的危险化学品的危险特性及其包装物、容器的使用要求和出现危险情况时的应急处置方法及危险
化学品的基本属性和其化学性质，因此一旦货物发生泄漏或引起火灾等事故他们就不知如何处置，没能在第一时间采取有效措施，制止事态扩大。还有些驾驶员、押运员责任心和安全保护意识不强，他们对其运输的危险化学品的安全运输规定缺乏了解，存在疲劳驾驶、无证驾驶甚至酒后驾车等现象。 2.职业道德低，贪图低成本 一些货主职业道德较低，为了减少运输成本，在配装货物时，将性质相抵触的危险化学品同装在一辆车上，或者将灭火方法、抢救措施不同的物品混装在一起，万一发生泄漏就有可能因为混装而引发更大的灾难。例如，2011年6月14日18时30分左右，在广西宾阳县黎塘镇永安西路新埠桥收费站旁的港兴停车场，一辆江西牌大卡车混合装载氯酸钾、碳粉等易燃易爆物品，因卸货不慎引发爆炸，并引起停车场内20辆汽车发生燃烧，事故已造成8人死亡，4人受轻伤，2人受重伤的重大化学品爆炸事故。 （二）不可控因素 交通事故的发生，很多时候与一些客观因素有关，如与道路状
危险化学品管理规章制度
危险化学品安全管理制度 1.目的 为了加强公司危险化学品的安全管理，预防危险化学品在储存、使用、废弃过程中由于防护不当或违规而导致的各类事故，以保障员工生命健康安全及公司财产安全。根据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》等法律法规，特制定本制度。 2.范围 本制度适用于本公司内一切危险化学品相关活动及作业。 3.责任 3.1 安环主任负责本制度的监督执行。 3.2 危险化学品采购、储存、使用、废弃等部门配合履行本制度。 4.内容 4.1 定义 爆炸品第2类 压缩气体和液化气体、第3类，易燃液体、第4类，易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、第5类， 氧化剂和有机过氧化物、第6类，有毒品、第7类，放射性物品、第8类，腐蚀品。
5.内容 5.1 危险化学品的采购 5.1.1 凡因生产需要所购买的危险化学物品，生产厂家必须持有国家安监部 门颁发的安全生产许可证书，经营销售商须有危险化学品经营许可证，所有入厂的危险化学品均须有合格的安全技术说明书及安全标签； 5.1.2 采购应向经营销售单位索取化学品安全技术说明书(MSDS),MSDS 安全数 据需包括经测定的产品燃点、自燃点、闪点、爆炸极限、毒性、预防等详细中文资料,并具有符合国标的标志和包装。 5.2 危险化学品的运输及装卸 5.2.1 危险化学品运送的供货商及运送车辆、押运人员须符合相关法规的规定。运输需有资质，押运人员经培训合格有上岗证。 5.2.2 化学性质相抵制或灭火方法不同的危险化学品禁止在同一辆车 上混合运输。
危险化学品装卸时，仓库管理人员对装卸区进行标识，确保厂区其它员工不进入装卸区，并检查装卸人员的上岗资格证书，监督其佩戴必要的防护用品及按正确的方式轻装轻卸，严禁拖、拉、抛、滚。 5.3危险化学品的储存 5.3.1 仓库保管的易燃易爆品，必须在专库储存。 5.3.2 仓库配备足够的与危险化学品性质相适应的消防器材，并由专人维护和保养。 5.3.3 危险化学品按性质及不兼容性分隔离、隔开、分离在种形式储存（见附件1），同库房要满足“5距”要求。 5.3.3.1 顶距：须为50cm以上，人字形屋顶，堆货顶面以不超过横梁为准。 5.3.3.2 灯距：货物距离灯的距离，灯距不应小于50cm； 5.3.3.3 墙距：外墙距在30cm以上，内墙距在30cm以上。以便通风散潮和防火，一旦发生火灾，可供消防人员出入。
危化运输车辆常识及管理制度
????危险品运输车常识： ????危险货物的公路运输必须具备确保安全的运输设备和装卸设备，具有熟悉危险货物性能的营运管理人员和驾驶员，以保证危险货物运输安全。 ????机动车货箱应是木质底板，这样可以避免产生火花；若用铁质底板，就应采用相应的衬垫防护。机动车排气管必须有隔热和熄火花装置。根据所装危险货物的性质配备相应的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。 ????槽(罐)车的槽(罐)体材质必须与所装货物性质相适应，如：硝酸应用铝槽，废硝酸应用玻璃钢和不锈钢。根据需要配备双道闸门、防波板、遮阳物等安全装置。装运集装箱、大型气瓶和可移动槽(罐)的车辆，必须具备有效的坚固设备和相应的木塞。 ????装运放射性同位素的专用运输车辆和设备必须符合卫生防疫、*等部门的有关规定。要对车辆、设备、搬运工具、防护用品进行放射性污染情况定期检查，污染放射强度超标时，必须清洗、消毒后才能继续使用。 ????使用的各种装卸机械要求有足够的安全系数，一般设计要求超过负荷能力的三分之一，如额定载荷5吨的吊车和行车，应能达到6吨~7吨的起吊能力。装运机械必须有消除火花产生的防爆装置。禁止使用易摩擦产生火花的工具，使用的工具上也不能粘有与所装货物相抵触的污染物。 ????禁止运输爆炸物品的运输工具： ????以柴油为燃料的汽车、拖拉机、自动卸货车，三轮车、畜力车和自行车禁止运输爆炸物品。 ????危险品运输车辆管理制度： ????1.运输瓶装压缩气体和液化气体的厢式货车，必须要安装通风装置和固定装置； ????2.运输易燃易爆的专用车，一律配装符合规定的导静电橡胶拖地带装置；
????3.运输水平放置瓶装压缩气体和液化气体的专用车，其车厢宽度内部尺寸达不到钢瓶长度尺寸的，要更换符合运输要求的车辆； ????4.运输氧化剂和有机过氧化物必须用厢式控温专用车； ????5.对运输危险货物罐式专用车的经营范围一律实行危险货物品名制； ????6.使用期限已满七年(以行驶证登记日期为准)的罐式专用车，其罐体容积、充装介质与核定载质量不相匹配的，都要退出危险货运行列。
危险化学品典型事故案例
危险化学品典型事故案例 2014年杜邦公司美国休斯敦化工厂泄漏事故致4死1伤2014年11月16日消息：世界第二大化工公司、美国杜邦公司位于休斯敦东南拉波特地区的工厂，15日发生化学品泄漏事故，5名工人直接暴露于有害气体甲硫醇中，造成4人死亡、1人被送往医院救治。 杜邦公司发言人伍兹(Aaron Woods)证实，15日凌晨4时左右，位于斯特朗路厂区一个储存甲硫醇的存储罐阀门失效，造成甲硫醇大量泄漏。 工人和紧急救援人员6时左右控制住了泄漏，但已有5名工人暴露在有害气体中。其中4人在厂区内死亡，1人被送往附近的星海假日医院，伤情不会危及生命。在化学品溢出时，4名死亡员工之一曾下落不明。 杜邦拉波特厂区约有320名雇员，“这是该厂区第一次发生这样的泄漏事故。”伍兹表示，“我们现在的重点是这些员工”。 拉波特应急管理协调员萨格斯(Jeff Suggs)指出，泄露的甲硫醇为无色有害易燃气体，有一股臭鸡蛋或臭鱼的难闻气味，通常用于天然气添加剂、保护农产品蛋白质的合成剂或杀虫剂。今次泄漏出的甲硫醇不会对附近社区构成危害。 休斯敦西南地区的密苏里市、糖城和罗森伯格市均有居民报告闻到刺鼻气味，警方认为这也是约60公里外的杜邦公司工厂当天化学品泄漏导致。 美国有毒物质与疾病登记署(ATSDR)记录显示，人体直接暴露于甲硫醇中会引起严重的呼吸系统、皮肤或眼睛炎症；吸入后可引起头痛、头晕、恶心及不同程度的麻醉；高浓度吸入可引起呼吸麻痹而死亡。 2014年江苏昆山中荣金属制品有限公司8.2特大爆炸事故
2014年8月2日，昆山中荣金属制品有限公司抛光车间的粉尘爆炸特别重大事故，造成75人死亡、185人受伤。正是这个特别重大的爆炸事故为这个全国县级“首富”城市蒙上一层重重的阴影。 4日，国务院“8.2”特别重大爆炸事故调查组根据暴露的问题和初步掌握的情况，对事故作出判定：问题和隐患长期没有解决，粉尘浓度超标，遇到火源，发生爆炸，是一起重大责任事故。事故的责任主体是中荣公司，主要责任人是企业法人代表、董事长吴基滔等相关负责人。目前公安机关已控制了相关责任人员。 哪些问题和隐患长期没有解决？调查组总结了5点原因： ——企业厂房没有按二类危险品场所进行设计和建设，违规双层设计建设生产车间，且建筑间距不够。 ——生产工艺路线过紧过密，2000平方米的车间内布置了29条生产线，300多个工位。 ——除尘设备没有按规定为每个岗位设计独立的吸尘装置，除尘能力不足。 ——车间内所有电器设备没有按防爆要求配置。 ——安全生产制度和措施不完善、不落实，没有按规定每班按时清理管道积尘，造成粉尘聚集超标；没有对工人进行安全培训，没有按规定配备阻燃、防静电劳保用品；违反劳动法规，超时组织作业。 昆山市消防大队经济开发区中队中队长吴神飞说，约两个月前曾接到该企业火警，当时是放在室外的泡沫夹芯板发生燃烧。而一位熟悉企业情况的人士也表示，这家企业污染大、技术含量不高，一直存在安全隐患。许多年轻人不愿意干。 调查组指出，当地政府的有关领导责任和相关部门的监管责任落实不力，是导致事故发生的原因之一。记者了解到，面对近3000家企业，在昆山开发区经济发展局仅设了４个人
危化品仓库管理制度
桃林口水库生态环境处危化品仓库管理制度 1.目的 为了加强危险化学品仓库安全管理，保证安生生产，保障单位员工生命健康、财产安全，保护环境,做到防患于未然，特制定本制度。 2.适用范围 本制度适用于危化品仓库及相关供应协作单位。 3.职责 局安全生产委员会、生态环境处负责本制度的编制、修订。 4.工作内容及相关要求 4.1危险品仓库管理员应熟悉掌握所有仓库内危化品的理化性质，并掌握必要的应急处理方法和自救措施。 4.2装卸、搬运化学危险品应按规定进行，做到轻装、轻卸，严禁摔、碰、撞、击、拖拉、倾斜和滚动；灌装液体危化品时，卸料口应用管卡或铁丝卡紧扎牢，严防危化品泄漏及卸料管冲落，造成物料损失或危害人员安全；装卸对人身有害及腐蚀性的物品﹙如硫酸、甲醛等﹚时，操作人员应根据危险性，穿戴相应的防护用品。 4.3危化品入库前均应进行检查验收，初次入库的危化品，仓库管理员应检查厂家是否提供该危险化学品的物质性能﹙质检报告），登记验收时要对照进货清单核对数量，检查包装有无破损，危化品有无泄漏，包装与实物是否相符等内容，经核对无误后方可入库，当物品性质未弄清时不得入库。供应协作单位装卸造成泄漏，对一般物料造成
泄漏的，由安委办会同仓库、采购及供协单位相关人员查清泄漏量及事故的危害性，向供应单位索取1000-10000元的事故经济补偿，因供方装卸运输过程中造成危化品泄漏造成人身伤害的或环境污染事故的。由安委办会同相关部门查清损失状况由供方承担相应责任。4.4固体危化品入库时要严格按相应划分区域摆放，不得私自乱放，堆放的高度不得超过2米，防止倾倒。 4.5仓库管理员应经常对危化品进行检查，发现其品质变化、包装破损等，应及时处理。发生危化品泄漏时，按《安全生产事故应急救援预案》执行，发生火灾时，按《火灾扑救、疏散处理预案》执行。4.6领用时根据实际用量填写领料单，指定专人进行搬运，危险化学品仓库要严格做好出库的数量登记，并向领用人说明化学品搬运使用要求。 4.7凡用玻璃容器盛装的危化品的，必须采用木箱搬运，严防撞击、振动、摩擦、重压和倾斜，所有化学品按“先进先出、后进后出”的原则发货。 4.8未经允许，禁止进入危化品仓库区，进入危化仓库的人员严禁吸烟带火种进入库区。 4.9严禁在危化品贮存区域内堆积可燃废弃物品。 4.10各种安全消防装置、警戒标记、照明等设备要定期检查，未经允许，危化品仓库设施不得私自移动、拆除或破坏。 4.11每月底30日前仓库管理员及安委会成员必须对危化品仓库进行一次全面检查，并做好相应记录。
危化品仓库管理制度
危化品仓库管理制度 为了加强对危险化学品的安全管理，确保人员安全，特制定本制度。下面小编为大家整理了有关危化品仓库管理制度的范文，希望对大家有帮助。 危化品仓库管理制度篇1 本公司所涉及的危险化学品为易燃液体(有机溶剂、树脂、溶剂型涂料成品、溶剂型涂料半成品等)、易燃固体(硝化棉)、有机过氧化物(白水)。 1、仓库必须配备具有专业知识的管理人员，管理人员经过培训考核合格后方可上岗。 2、仓库管理人员必须配备可靠的安全防护用品。 3、进入仓库人员穿戴必须符合公司相关要求。 4、禁止携带火种进入仓库，严禁在仓库内吸烟和使用明火。 5、每日上班，应先开启排气扇对仓库强制通风不低于30分钟。 6、人员进入仓库前，应先通过仓库门口的静电释放装置释放人体静电。 7、除叉车外，禁止其他机动车辆进入仓库，进入仓库的叉车，应采取防火措施。 8、货品入库应严格按公司的相关管理制度执行，并进行检查验收，当货品性质未确定时，不得入库。 9、装卸搬运货品时应按有关规定进行，做到轻装、轻卸，严禁摔、碰、撞击、
拖拉、倾动和滚动。 10、修补、换装、清扫、装卸易燃易爆物料时，应使用不产生火花的工具。 11、泄漏或渗漏的包装容器应迅速转移至安全区域进行处理。 12、货品不得直接落地存放，应存放于托盘上。 13、库房周围无杂草和易燃物，库房内应经常打扫，无漏撒物料，保持清洁卫生。 14、仓库内应设温湿度计，并每日进行检查和记录，当温湿度不符合要求时，应采取必要措施进行纠正。各类货品适宜存放温度和相对湿度按附表一执行。 15、货物堆垛高度不得超过3米，若存放货品本身有具体要求的，按要求执行。 16、堆垛货品存放距离按附表二执行。 17、库管员每日应对货品进行安全检查，检查内容主要包括：货品堆垛牢固程度、通道是否畅通、有无泄漏或渗漏现象等，发现问题，及时处理和汇报。 18、库房内禁止分、改装，开桶、验收和质量检查等需在库房外进行。 19、各货品的储存应根据其性能分区、分类、分库储存，不得混存。禁忌物品不得同库存放。 20、各货品的储存管理，除需遵守本制度外，还应遵守相应的其他规章制度。 21、本制度自发布之日起执行。
危险化学品运输车辆停车场管理规定正式版
Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.危险化学品运输车辆停车场管理规定正式版
危险化学品运输车辆停车场管理规定 正式版 下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 第一条 为了加强危险化学品运输车辆安全管理，保障公司及员工生命和财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《危险化学品安全管理条例》、《中国人民共和国特种设备安全安全法》和《山东省安全生产条例》等法律、法规，结合本公司实际，制定本制度。 第二条 凡在本公司从事危险化学品装载、道
路运输、运输途中停车、停车以及停车管理等活动的驾驶员、押运员和停车场管理人员都必须遵守本制度。 第三条 进入公司专用停车场的车辆必须满足以下要求： 1、进入停车场停放的从事危险化学品运输的车辆，必须持道路运输证、质监部门检验合格证明、机动车行驶证、驾驶人员驾驶证、危险货物运输从业人员资格证、道路危险货物运输操作证等相关证件，已到危险化学品运输安全综合管理部门备案。凭备案信息卡进入公司危险化学品运输车辆专用停车场。 2、危险化学品运输车辆必须按照《道
危化品事故案例
危化品案例分析 前言：大多数化学品是有害的，所出现的安全事故遍及化学品的所有流通过程，即生产过程、储存过程、装卸过程、运输过程、使用过程以及处置过程等等。这些化学品由于具有爆炸性、易燃性、毒害性、腐蚀性等性质，所以很容易造成人身的伤亡和财产的损失。因此，我们要特别的加以防护，但有些单位和个人，由于思想认识不够，科学知识缺乏，安全培训不到位等等原因，致使出现大量安全事故，造成了国家和个人的巨大损失，这是血的教训，我们必须加以牢记，以防类似或其他事故的再次发生。下面就结合典型安全事故，结合流通过程，进行一下案例分析。 案例一生产过程爆炸事故 一、事故经过 2005年9月，江苏某化工厂，在合成苯并三氮唑时，操作人员误操作（未关闭某阀门），致使升压后中压合成釜中的700kg物料（水、亚硝酸钠）被压人酸化釜。后又将中压合成釜反应产物压人酸化釜，并与以后正常反应的3批产物混合送人蒸馏釜进行蒸馏。车间负责人黄某在生产车间检查时发现物料开始回流，压力回升并向临界点逼近，并且罗氏真空泵停运；黄某一边通知机修工到现场检修，一边增开备用真空泵；但压力仍不断上升，机修工往窗外看，发现水冲泵出来的都是气体，回头看蒸馏釜上的压力表已接近正压，达到临界点；操作人员打开泄压阀后，黄某迅速组织车间人员撤离车间，在最后一个人撤出车间约10m时发生爆炸。厂房的屋顶被炸飞，蒸馏塔塔身部分撕裂飞出约400m。此次爆炸由于撤离及时，未造成人员死亡，仅有1名操作工在撤离过程中受轻微伤。 二、事故原因 1、操作失误，未关闭合成反应釜的放料阀，致使物料乱混发生反应，真空泵停运，而操作人员慌忙打开排空阀泄压，进而引起苯并三氮唑分解爆炸。 2、使用不安全设备，在没有经过安全论证的情况下，擅自拆除了蒸馏装置上的防爆泄压装置，致使具有突然分解爆炸的苯并三氮唑蒸馏装置上无泄压装置；真空泵与蒸馏装置之间未设置单向阀，空气会倒人蒸馏设备。 3、苯并三氮控生产工艺技术和设计缺陷，中压反应釜至酸化釜的物料输送管道无视盅；作业人员无法观察管道内物料状况；苯并三氮唑的提纯采用真空蒸馏工艺，危险性较大，苯并三氮哩在真空蒸馏时能发生分解爆炸。 4、安全教育培训不够，操作人员缺乏安全意识，对真空蒸馏苯并三氮唑的危险性认识不足，在合成操作失误后未采取任何处置措施。 5、车间负责人黄某对现场工作指导错误，中压釜物料发生泄漏后，仍指挥继续生产，在下午召开的专题会议上，也未提出对中压釜物料发生的泄漏事故采取处置措施，晚上仍然指挥对该批物料进行蒸馏。 6、安全生产规章制度、安全生产操作规程不完善，对苯并三氮唑真空蒸馏事故应急处理能力较差。 三、整改措施及建议 1、改进苯并三氮唑生产工艺，改现有真空蒸馏工艺为结晶、分离、干燥工艺，消除苯并三氮哩真空蒸馏时发生爆炸的隐患。 2、在中压合成釜与酸化釜之间的物料管道上安装视盅，防止物料泄漏。 3、完善安全生产管理制度和生产安全操作规程，落实各级安全生产责制。 4、加强从业人员的安全培训和教育，使从业人员掌握安全生产知识，熟悉有关的安全
危险化学品仓库管理制度
危险化学品仓库管理制度 一、为了加强危险化学品仓库安全管理，保障公司员工生命健康和财产安全，保护环境，做到防患于未然，特制定本制度。 二、本制度适用于储存各类化学气体、易燃易爆、腐蚀性物品等危险化学品的仓库。 三、危险品设专职仓库管理员，仓库管理员应进行培训，除了具备一般消防知识之外，还应在危险品仓库进行专门培训，还应熟悉各区域储存的化学危险品品种类、特性、储存地点事故的处理顺序及方法，并掌握必要的应急处理办法和自救措施，经考核合格后方可上岗。 四、危险化学品仓库储存管理必须严格遵守“双人双锁”规定，即危险化学品仓库钥匙必须专人两人保管，保管人员一人设指纹，一人配钥匙，凡进入危化品仓库工作时，必须双方保管员同时到达方可开启、关闭库门，保管员必须妥善保管钥匙，随身携带。 五、危险化学品入库前均应进行检查验收，检查入库物品是否与计划品种相符，安全标识是否齐全有效，包装有无破损和泄露，经确认无误后方可入库，入库后液体化学品要配置二次容器，防止意外泄漏，储存时应采取适当的养护措施，在储存期内，定期检查，发现其品质变化、泄漏、稳定剂短缺等，应及时处理，包括库房温度、湿度应严格控制，经常检查，及时调整。 六、入库时要严格划分区域摆放，有相应标识牌，不得乱放。对入库的液体桶装（重量不超过15KG）危险化学品，叠放高度不得超过3桶；入库的固体危险化学品，叠放的高度不得超过2米，以防倾倒造成泄漏等事故。 七、装卸对人身有害及腐蚀性的物品时，操作人员应根据危险性，穿戴相应的劳保防护用品。装卸高毒类危险化学品必须佩戴防毒面具，防护手套；装卸具有腐蚀性的危险化学品时，必须穿戴防护服，防毒面具等。
危险化学品运输车辆停车场管理规定91075
危险化学品运输车辆停车场管理规定（试行） 第一条为了加强危险化学品运输车辆安全管理，保障人民群众生命和财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《危险化学品安全管理条例》、《特种设备安全监察条例》和《黑龙江省安全生产条例》等法律、法规，结合本市实际，制定本办法。 第二条凡在本市行政区域内从事危险化学品装载、道路运输等活动，为危险化学品运输车辆提供停放场所、开展清洗及维修等服务的单位和个人，应当遵守本办法。 第三条对危险化学品运输安全实施监督管理的行政主管部门，依照下列规定履行职责： 安全生产监督部门负责危险化学品运输车辆停车场的安全监督管理。 公安局治安部门负责危险化学品运输车辆停车场资质的审批和运输安全规范的监督管理。 公安局消防部门负责危险化学品运输车辆停车场安全设施配备的监督、检查及验收管理。 环保部门负责危险化学品残液处置及废水、废气处理的监督管理。 第四条市政府设立危险化学品运输安全综合管理办公室，组织、协调有关行政主管部门对危险化学品运输车辆停车场实施有效的监督管理。 第五条严格执行危险化学品运输企业资质认定制度，未经资质认定的，不得停放运输危险化学品运输车辆。 第六条非本省注册的道路运输经营者在本市设立危险化学品运输车辆停车场的，必须到公安、消防机构办理备案手续。 第七条严禁无资质停车场非法存放危险化学品运输车辆。 第八条危险化学品运输车辆停车场不得从事危险化学品运输罐车修理、清洗等业务。若必须开辟罐车修理、清洗业务，停车场必须具备下列条件： 1、依法履行建设项目环境保护报批手续，并由有资质的中介机构编制《建设项目环境影响报告书》； 2、按《危险废物经营许可证管理办法》办理危险废物收集、贮存许可证； 3、具备相应的经营范围、规模和专业人员； 4、具备完善的消防、劳动防护等安全设施； 5、具有完备的罐车清洗熏蒸设备和防爆检测仪器； 6、残液处置与废水、废气处理达到环境保护标准； 7、具有健全的安全生产和环境保护规章制度。
危险化学品仓库管理制度
危险化学品仓库管理制度 一. 目的 为严格执行《危险化学品安全管理条例》等有关法规和制度，加强对危险化学品的安全管理，确保人员安全，特制定本制度，达到消除危害、安全生产的目的。 二. 适用范围 危化学品仓库。 三. 注意事项 1. 人员培训。危化学品仓库工作人员应进行培训，经考核合格后持证上岗。对危化学品的装卸人员进行必要的教育，使其按照有关规定进行操作。仓库的工作人员除了具有一般消防知识之外，还应进行在危险品库工作的专门培训，熟悉各区域储存的化学危险品种类、特性、储存地点事故的处理顺序及方法。 2. 危险化学品库只允许化学品仓管人员能够出入,严禁其他人员在未经化学品库管员同意的情况下进入化学品库。供应商及生产领料员提供或领取化学品时，应通过库管员，严禁供应商及生产领料员擅自进入化学品库 3. 严禁携带易燃、易爆物品进入危险化学品库。 4. 危险化学品库应有明显的标志，标志应符合相关国家标准的规定。 5. 化学品入库时，应严格检验其质量、数量、包装情况、有无泄漏等。化学品入库后应采取适当的养护措施，在储存期内，定期检
查，发现其品质变化，包装破损、泄漏、稳定剂短缺等，应及时处理。库房温度、湿度应严格控制，经常检查，发现变化及时调整。 6. 装卸对人身有毒害及腐蚀性的物品时，操作人员应根据危险性，穿戴相应的防护用品。装卸高毒类的危险化学品必须佩戴防毒用品；装卸具有腐蚀性的危险化学品时，必须穿防酸碱服，戴防飞溅面罩。 7. 危险化学品装卸前后，必须对车辆和仓库进行必要的通风、清扫干净，装卸作业使用的工具必须能防止产生火花，必须有各种防护装置。装卸、搬运化学危险品时应按有关规定进行，做到轻装、轻卸。严禁摔、碰、撞、击、拖拉、倾倒和滚动。 8. 废弃物处理。禁止在化学品库贮存区域内堆积可燃废弃物品。泄漏和渗漏化学品的包装容器应迅速移至安全区域。按化学品特征性，用化学的或物理的方法处理废弃物品，不得任意抛弃、污染环境。 南阳福森镁粉有限公司 年月日
近几年发生的典型危化品安全事故案例汇总
近几年发生在全国、省、市的典型危化品行业安全事故案例： 1、“8.12天津滨海新区发生特重大安全生产责任事故、重大爆燃事故”，造成165人死亡，760多人受伤，68亿损失。时间：2015年8月12日23:30，此次事故原因是：危化品仓库硝化棉高温自燃着火引燃附近的硝酸铵造成爆炸，进而引爆周边的其他危险爆炸物，造成特大爆炸事故。 2、“2.28河北克尔化工有限公司发生重大安全生产责任事故、重大爆燃事故”，2012年2月28日，是因为严重违反操作规程、擅自提高反应釜伴热导热油温度、导热油泄露着火后处置不当，导致反应釜内硝酸胍达到爆炸点爆炸，造成25人死亡，4人失踪。 3、“11.28河北盛华氯乙烯气柜泄露爆燃事故是一起重大安全生产责任事故”，2018.11.28日，河北盛华氯乙烯气柜卡滞倾斜导致氯乙烯大量泄露，操作人员未及时发现并误操作导致泄露扩大，泄露的氯乙烯扩散到公路及对面的海泊尔化工，遇到高温加热炉发生闪爆事故。造成24人死亡，21受伤。 4、“11.22青岛输油管线爆炸事故是一起特重大安全责任事故”，事故发生的直接原因是黄岛至潍坊的输油管道黄岛段与排水暗渠交汇处管道腐蚀减薄、管道破裂、原油泄漏，流入排水暗渠及反冲到路面。原油泄漏后，现场处置人员采用液压破碎锤在暗渠盖板上打孔破碎，产生撞击火花，引发暗渠内油气爆炸。造成62人死亡，136人受伤，7.5亿损失。 5、“5.12上海赛科石油化工苯罐闪爆事故”，造成6人死亡，原因：2018年3月，上海赛科公司发现编号为75-TK-0201苯罐（内浮顶罐）呼吸阀排放VOC超标，检修后VOC仍然超标，判断浮盘密封泄漏，并安排清空检修。4月19日，对该苯罐倒空作业并加盲板隔离，蒸罐、氮气置换至5月1日。5月2日，打开储罐人孔进行检查，5月3日至7日检查浮盘密封损坏情况，发现约1/4浮盘浮箱存在积液。5月8日，上海赛科公司组织上海埃金科公司、浮盘浮箱厂家确认超过1/2浮盘浮箱存在积液，决定拆除更换浮盘浮箱。5月9日，上海埃金科公司将疑有积液的浮箱全部打孔，并将积液用泵排至另一苯罐。5月10日起，组织进行拆除浮箱作业。5月12日13时15分，上海埃金科公司安排8名作业人员继续作业（其中，6人在罐内，1人在罐外进行接受浮箱的传出作业，1人在罐外监护），另有1名上海赛科公司操作人员在罐外对作业实施监护，15时33分左右罐内发生闪爆。初步分析，事故直接原因是：打孔后的浮箱内残存苯液流出，在罐内形成爆炸性混合气体，由于作业人员使用非防爆工具产生点火源引发事故，较大安全事故。 6、“6·5临沂金誉石化公司爆炸事故”是指2017年6月5日凌晨1时左右，位于临沂市临港区临沂金誉石化有限公司装卸区一液化气罐车在装卸作业时发生爆炸，引发火灾事故，造成10人死亡。重大安全事故。 7、“7.16日照石大科技石化液化烃球罐爆炸事故”，2015年7.16日，石大科技公司油品储运车间违规进行倒罐作业，在切水作业过程中无人现场监守，致使液化石油气在水排完后从排水口泄出，遇点火源引起着火爆炸，无人员伤亡。 8、“7.29东营神驰化工着火事故”，2017.7.29神驰化工一储罐平台上检修动火，下面隔油池未做安全防护，火星掉落引燃隔油池发生火灾，未造成人员伤亡。 9、“7.31山东金岭新材料苯胺项目爆炸事故”，2017年7月31日13时许，山东金岭新材料有限公司20万吨/年苯胺项目硝基苯生产装置发生爆炸，造成1人轻微伤、直接
危险化学品道路运输安全管理办法.docx
危险化学品道路运输安全管理办法 第一条【立法目的】为加强危险化学品道路运输安全管理，预防危险化学品道路运输事故，保护人民群众生命财产安全和环境安全，根据《安全生产法》、《道路交通安全法》、《危险化学品安全管理条例》、《道路运输条例》等法律法规，制定本办法。 第二条【适用范围】在中华人民共和国境内道路运输危险化学品，应当遵守本办法。 第三条【危险化学品范围】本办法所称危险化学品，是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。 危险化学品目录，由国务院安全生产监督管理部门会同有关部门确定、公布，并适时调整。 第四条【基本原则】危险化学品道路运输安全管理，应当坚持以人为本、安全第一、预防为主和依法治理、源头治理、综合治理，严格落实企业安全主体责任，强化行业监管责任。 第五条【职责分工】对危险化学品道路运输负有安全监督管理责任的部门依照下列规定履行职责： （一）安全生产监督管理部门负责组织确定、公布、调整危险化学品目录，负责危险化学品生产、使用、经营许可，负责组织建立危险化学品安全管理信息系统，督促危险化学品生产、储存、经营企业建立执行发货和充载的查验、登记、核准制度，查处违规发货、
非法充装危险化学品行为。 （二）交通运输部门负责危险化学品道路运输企业及其从业人员、运输车辆装备的许可和管理，负责对危险化学品道路运输企业安全生产的监督检查，负责对机动车维修企业的监督管理，查处非法运输危险化学品和维修企业非法改装危险化学品运输车辆、罐体的行为。 （三）公安机关负责危险化学品运输车辆的登记和道路交通安全管理，负责划定危险化学品运输车辆限制通行区域，并负责剧毒化学品购买及道路运输通行许可。 （四）工业和信息化主管部门负责依法对危险化学品运输车辆的产品型号进行准入审查和公告，对机动车生产和改装企业的生产、改装工作进行指导监督，对非法生产、改装行为进行查处。 （五）工商行政管理部门负责依据有关部门的许可证件，核发危险化学品生产、储存、经营、运输企业营业执照，查处机动车生产、改装、维修企业之外的其他企业、个人非法改装危险化学品运输车辆、罐体的行为。 （六）质量监督检验检疫部门负责核发危险化学品及其包装物、容器（不包括储存危险化学品的固定式大型储罐）生产企业的工业产品生产许可证，并依法对其产品质量实施监督，负责对危险化学品包装物、容器检验机构和机动车安全技术检验机构检验行为的监管。 第六条【信息共享和比对核查】国家建立危险化学品安全管理信息系统，实现危险化学品生产、储存、经营、运输企业和车辆、
危险化学品仓库管理规定
危险化学品仓库管理规定 第一条目的 为加强对危险化学品仓库的管理，保障危险化学品储存安全和从业人员的职业健康、生命安全以及财产安全，避免或减少环境污染，特制定本规定。 第二条适用范围 本规定适用于公司危险化学品仓库的管理。 第三条定义 1、隔离储存：在同一房间或同一区域内，不同的物料之间分开一定距离，非禁忌物料间用通道保持空间的储存方式。 2、隔开储存：在同一建筑或同一区域内，用隔板或墙，将其与禁忌物料分离开的储存方式。 3、分离储存：在不同的建筑物或远离所有建筑的外部区域内的储存方式。 4、禁忌物料：化学性质相抵触或灭火方法不同的化学物料。 5、甲类物品：闪点小于28℃的液体；爆炸下限小于10%的气体；常温下能自行分解或在空气中氧化能导致迅速自燃或爆炸的物质；常温下受到水或空气中水蒸汽的作用，能产生可燃气体并引起燃烧或爆炸的物质；遇酸、受热、撞击、摩擦、催化以及遇有机物或疏磺等易燃的有机物，极易引起燃烧或爆炸的强氧化剂；受撞击、摩擦或与氧化剂、有机物接触时能引起燃烧或爆炸的物质在密闭设备内操作温度大于等于物质本身自燃点的生产。 6、乙类物品：闪点大于等于28℃，但小于60℃的液体；爆炸下限大于等于10%的气体；不属于甲类的氧化剂；不属于甲类的化学易燃危险固体；助燃气体；能与空气形成爆炸性混合物的浮游状态的粉尘、纤维、闪点大于等于60℃的液体雾滴。 7、易燃物品：是指燃点低，对热、撞击、摩擦敏感，易被外部火源点燃，燃烧迅速，并可能散发出有毒烟雾或有毒气体的固体，但不包括已列入爆炸品的物品。 第四条职责 1、基建部负责按照国家相关规定做好对危险化学品仓库的建设。 2、物资管理部负责危险化学品仓库的管理、工作人员的培训工作。 3、行政部负责危险化学品仓库的保卫工作。 4、安监部负责对危险化学品仓库的监督检查工作。 5、人力资源部负责危险化学品工作人员的持证上岗培训工作。 第五条工作程序 1、危险化学品储存场所的要求 1）储存危险化学品的仓库不得有地下室或其他地下建筑，其耐火等级、层数、占地面积、安全疏散和防火间距，应符合国家标准GB50016-2006《建筑设计防火规范》的规定：新建、扩建、改建危险化学品仓库时，应有防火设施和消防水源，在设计审查时应有安监部参加，并报市公安消防等有关部门审批同意后方可施工，竣工后经市公安消防等有关部门验收，公司安监部应参与一起验收。 2）根据危险化学品的种类、特性库房内应设置防高温、防雷、防潮、防毒、防爆、防静
危化品运输管理规定
危化品运输管理规定 为坚决遏制危险品运输安全生产事故的发生，有关部门应如何制定危化品运输车辆的管理规定呢?下面学习啦小编给大家介绍关于危化品运输管理规定的相关资料，希望对您有所帮助。 危化品运输管理规定如下第一章总则 第一条为加强道路危险货物运输管理，保障运输安全，特制定本规定。 第二条凡在中华人民共和国境内从事道路危险货物运输(含搬运装卸、运输服务)的单位和个人，均应遵守本规定。 第三条道路危险货物运输技术规范，按交通部标准JT3130《汽车危险货物运输规则》和国家标准GB13392《道路运输危险货物车辆标志》执行;危险货物品名分类以交通部颁发的《汽车运输危险货物品名表》为准。 第四条各级交通主管部门负责本规定及有关技术规范的组织实施。 第二章运输基本条件 第五条凡从事道路危险货物运输的单位，必须拥有能保证安全运输危险货物的相应设施设备。 第六条从事营业性道路危险货物运输的单位，必须具有十辆以上专用车辆的经营规模，五年以上从事运输经营的管理经验，配有相应的专业技术管理人员，并已建立健全安
全操作规程、岗位现任制、车辆设备保养维修和安全质量教育等规制度。 第七条直接从事道路危险货物运输、装卸、维修作业和业务管理的人员，必须掌握危险货物运输的有关知识，经当地地(市)级以上道路运政管理机关考核合格，发给《道路危险货物运输操作证》，方可上岗作业。 第八条运输危险货物的车辆、容器、装卸机械及工属具，必须符合交通部JT3130《汽车危险货物运输规则》规定的条件，经道路运政管理机关审验合格。 第三章申请与审批 第九条非营业性运输单位需从事道路危险货物运输，须事前向当地道路运政管理机关提出书面申请，经审查，符合本规定运输基本条件的报地(市)级运政管理机关批准，发给《道路危险货物非营业运输证》，方可进行运输作业。 从事一次性道路危险货物运输，须报以县级运政管理机关审查核准，发给《道路危险货物临时运输证》方可进行运输作业。 第十条凡申请从事营业性道路危险货物运输的单位，及已取得营业性道路运输经营资格需增加危险货物运输经营项目的单位，均须按规定向当地县级道路运政管理机关提出书面申请，经地(市)级道路运政管理机关审核，发给加盖道路危险货物运输专用的《道路运输经营许可证》和《道路
山东省危化企业 生产事故案例分析
危险化学品生产环节事故分析 一、事故基本情况 （一）聊城市莘县化肥有限责任公司“7.8”液氨泄漏事故 2002年7月8日凌晨0点20分，一辆车号为鲁P-01568的20吨液氨罐车，在莘县化肥有限责任公司液氨库区灌装场地进行液氨灌装，到凌晨2点左右灌装基本结束时，押运员谢甲文在关闭灌装阀门过程中，液氨连接导管突然破裂，大量液氨泄漏。驾驶员王伦芝吩咐押运员谢甲文立即关闭灌装区西侧约64米处的紧急切断阀，自己迅速赶到罐车尾部，对罐车的紧急切断装置采取关闭措施（后经鉴定该装置失灵），一边与厂值班人员联系并电话报警。2时09分，莘县公安局接到报警，立即出警，迅速组织抢险和群众疏散。聊城市及相邻县的公安消防部门也迅速调集警力，赶赴现场参加救援。现场救护队员组成了救人、堵漏、器材供应、供水、救援保障和现场警戒六个小组，展开抢险救援工作。搜救工作一直持续到６时30分，共解救遇险人员102人，疏散群众2000余人。这起事故共泄漏液氨约20.1吨，造成15人死亡（其中当时死亡13人，后经抢救无效死亡2人），重度中毒22人，直接经济损失约72万元。 液相连接导管突然破裂是造成事故的直接原因，液氨罐车上的紧急切断装置失灵是事故扩大的主要原因，企业安全管理制度和责任不落实是发生事故的重要原因。 （二）山东峄山化工集团有限公司金乡尿素厂“9.15”液氨泄漏事故 山东峄化集团金乡尿素厂尿素车间五楼氨冷凝器的下液管至缓冲槽之间的法兰短管（Φ108*4，短管长度为110毫米）曾于2002年7月31日、8月22日两次出现漏点，发生泄漏，均组织人员进行了“注胶堵漏”处理。9月13日，发现该漏点又发生泄漏，经反复研究，于 9月15日7点多钟开始实施堵漏，由于现场液氨泄漏较重，抢修人员均带滤毒罐式防毒面具，穿皮衩裤、橡胶靴、雨衣。9时许，发生液氨泄漏。作业现场五人徐新立、李志奎、张建国、李忠良、张福全被紧急送往金乡县第一人民医院。徐新立、李志奎、张建国当日经抢救无效死亡。9月18日，李忠良抢救无效死亡。10月12日，张福全抢救无效死亡。现场5人全部死亡。 山东峄山化工集团有限公司于1999年1月租赁经营原金乡化工股份有限公司，
危化品道路运输各岗位安全责任制度
一、领导岗位安全责任制度 1、法人代表安全生产主要职责 (1）常熟华润运输有限公司法人代表XXX为安全生产第一责任人，对本公司安全生产工作负全面的组织领导责任。 （2)认真贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规，建立健全安全生产责任制,改善劳动条件，做到安全生产和文明生产。 (3）认真组织实施安全生产责任制和岗位安全生产责任制,逐级签订安全生产目标责任书。 （4）组织制定和审定本公司安全生产计划、劳动保护管理制度和安全技术操作规程。 （5)组织公司开展职工安全知识、业务技能、操作规程的培训和教育，实施安全培训制度，考核劳动保护工作. (6）组织制定完善各项安全生产规章制度和各种应急预案,建立和完善企业安全生产各种基础资料档案. （7）组织落实开展安全检查，对安全隐患进行整改，消除事故隐患，改善劳动条件,完善防火防爆设施和设备。 (８）发生事故时第一时间赶到事故现场,采取措施，防止事故扩大，减少损失,在规定时间内上报事故情况，对事故进行认真调查、处理、分析,按照“四不放过” 的原则（事故原因不查清不放过，事故责任者得不到处理不放过，职工不吸取教训不放过，整改措施不落实不放过）查明原因，严肃处理。 （9)加大安全生产资金投入,并建立健全激励和约束机制。 （10)组织开展安全标准化创建工作。 (１１)法律法规规定的其他职责。 ２、总经理安全生产职责 （1)全面负责本单位的安全管理工作；
（２）负责制定本单位安全管理的目标、计划和措施; （3)负责组织制定本单位的安全管理制度，保证安全管理工作所必需的经费和装备； (4)负责每月组织召开一次安全生产工作会议，研究、分析和解决本单位安全生产存 在的问题,部署安全管理工作任务； （５)每月组织一次的安全大检查,及时发现隐患,整治隐患。 3、副总经理安全职责 (１）对企业安全生产管理承担直接领导责任. （２）在总经理领导下,坚持“管生产，必须管安全”的原则，完成总经理布置的各项安全工作，并及时反馈意见。 （3)抓好分管单位（部门)的安全教育工作和安全责任制的落实。 （4）经常深入生产第一线，收集安全生产意见,及时向总经理反馈；发现事故苗头，及时制定整改措施。 （５）开辟货运新线路前，重视对道路安全状况因素的考察，货运管理部门应征求安全部门的意见。 （6）禁止违反道路安全法律、法规和企业规章制度指挥生产。 （７)协助处理公司重、特大事故,协调安全和生产的衔接工作。 （8）在规划、布置、检查、考核、总结生产经营工作的同时，开展安全工作。（9)负责组织检查本单位安全管理的目标、计划和措施的落实情况； (１0）负责组织草拟本单位的安全管理制度,协助落实安全监管工作所必需的经费和装备; （１１）负责筹备每月的安全生产工作会议，拟订安全会议的主要内容和议题、报告本地区交通系统当前安全形势，提出安全管理存在的问题和解决的意见；(12）每月带队开展一次的安全大检查,及时发现隐患，整治隐患。 （13)完成公司其他安全工作。