土方开挖方案技术交底

土方开挖方案技术交底
土方开挖方案技术交底

表C2—2

技术、安全交底记录

施工单位:山西一建集团有限公司第四分公司年月日编号:

土方开挖施工方案(范本)

土方开挖施工方案(范本)

目录 第一章工程概况 (3) 一、工程概况 (3) 二、地质概况 (3) 第二章编制说明及依据 (4) 一、编制说明 (4) 二、编制依据 (4) 第三章施工准备 (5) 一、技术准备 (5) 二、施工机械及劳动力准备 (6) 三、材料准备 (7) 四、现场施工作业准备 (8) 第四章施工部署 (9) 一、施工组织机构 (9) 二、施工部署 (10) 三、施工进度计划 (11) 第五章施工工艺 (11) 一、施工工艺流程 (11) 二、施工工艺 (11) 三、施工注意事项 (13) 第六章质量保证措施 (15) 一、质量保证体系 (15) 二、质量控制措施 (15) 三、主要质量通病预防措施 (16) 第七章工期保证措施 (17) 第八章安全保证措施 (18) 一、安全施工目标 (18) 二、安全保证体系 (18) 三、安全施工措施 (21) 四、应急措施 (24) 第九章文明施工、环境保护措施 (24) 一、文明施工措施 (24) 二、环境保护措施 (25) 第十章雨期施工措施 (27) 第十一章附图 (29)

土方开挖施工方案 第一章工程概况 一、工程概况 锦绣天伦住宅小区项目由广州市敏捷投资有限公司投资建设,项目位于增城市新塘镇新沙路30号。项目一期占地面积约9.2万平方米,总建筑面积约24万平方米。本项目包含多层、高层住宅、商业、幼儿园、小学、公建配套,为大型综合住宅小区项目。 项目设计单位为:广州市番禺城市建筑设计院有限公司; 勘察单位为:广州地质勘查基础工程公司; 监理单位为:广州百业建设工程顾问有限公司 施工单位为:梅州市敏捷建筑工程有限公司;。 本工程为锦绣天伦一期10、11、13、14、15座高层住宅、幼儿园、小学、4#~10#商业配套及地下车库工程,总建筑面积约23万平方米,其中地下车库面积约2.9万平方米。本工程14座层数为18层,10、11、13、15座地上32~33层,4#~10#地上2~3层,地下为负一层;地下室层高约3.7m,高层住宅地上首层为3.15 m,上部标准层均为3.0m.檐口高度最高99.15m,屋面塔楼高度最高105m。 塔楼结构类型:剪力墙结构,地下室结构类型:框架-剪力墙结构。 二、地质概况: 1、根据广州地质勘查基础工程公司提供的《锦绣天伦一期岩土工程勘察报告》,本工程施工范围内土层从上到下有人工填土层(Q ml)、第四系坡积层(Q dl)、第四系冲洪积层(Q al+pl)、第四系残积层(Q el)和第三系砾岩、砂砾岩(E)等五大类,地基的稳定性较好。 2、工程水文地质条件 据钻探揭露,地下水位埋深由0.20~4.60m,场地仅局部地段地下水较贫乏,基坑底土层主要为人工填土、坡(残)积粉质粘土等弱透水层,区域上整个场地地势较高,不利于地下水汇集。 3、该场地属于以前钢铁厂拆迁工程,地下有较多的原基础需要拆除。

主楼基坑土方开挖施工方案技术交底

word 1.工程概况 主楼地下一层建筑面积2386m2,基底标高-6.9m,根据施工组织设计的要求,主楼土方开挖采用机械大开挖,边坡按1:05放坡。考虑到垫层和防水及其保护层的厚度,开挖深度定为-7.05m,总土方开挖量为15000m3,详见主楼土方开挖图。 2.施工准备 2.1机械及材料准备 2.1.1本工程选用EX-300挖土机,每台产量800m3,考虑到工期要求,本工程配备两台挖土机昼夜按2个台班施工。 2.1.2本工程选用的自卸车容量约12m3,弃土点距现场约5Km,单车往返需20分钟,每车每台班产量为12/1.4×60/20×8=205m3,按200m3计算,挖土机每台班产量800×2=1600m3。 1600/200=8台自卸汽车。考虑到各种不可预见因素,本工程配备10台自卸汽车。 2.1.3其他需配备的小型工具及材料有:铁锹30把,扫把5把,小白线1捆,轻便触探器4套,白灰10袋,阻燃草帘2500m2。 2.2开挖层数 本工程主楼的土方分两层开挖,第一层开挖至-3.5m,第二层开挖至-6.85m。 2.3开挖方向及坡道留设 开挖方向及坡道留设见附图 2.4作业条件 2.4.1现场标高已引进并报监理校核。 2.4.2建筑物定位已完成并报规划局验收。 2.4.3现场场地已平整完毕。 2.4.4根据开挖图放出开挖线。 2.4.5明确开挖范围内地下原有的水、电、气等各种置线的位置。 3.土方开挖施工要点 3.1根据开挖图,放出基槽边线和坑底线。 3.2考虑到以后外墙的施工,在槽底边留出500mm的工作面。 3.3在第二次开挖时,挖到距槽底50cm以内时,测量人员应抄出距槽底50cm的水平线和槽边线,施工人员应随时检查基槽底标高,以防超挖,并根据槽边线修整边坡。 3.4为了避免对地基土产生扰动,留下20cm土不挖,待钎探验槽完成后再人工挖掉。 3.5施工过程中如果发现古墓、管线等,要及时报告。 3.6本工程开工时已即将进入冬季,为了避免地基土受冻,现场预备好阻燃草帘,待基槽清到位后,用阻燃草帘覆盖保温。 4.钎探施工要点 4.1基槽挖好后,用轻便触探器进行钎探,轻便触探器的规格:穿心锤重10kg,钎杆直径25mm,长度1.8m,钎尖呈60°尖锥状。 4.2根据基槽尺寸,画出钎探点布置图并编号(见附图)。 4.3钎探施工:将触探杆尖对准孔位,再把穿心锤套在钎杆上,扶正钎杆,拉起穿心锤,使其自由下落,锤落距为50cm,将触探杆竖直打入土层中,每打入30cm记录一次锤击数。钎探深度1.5m,钎探完成后,拔也触探杆,用砖将探孔盖上。 4.4待验槽完毕后,对探孔进行灌砂,灌砂时,每填入30cm砂用钢筋捣实一次。 5.护坡措施 根据施工组织设计和岩土工程勘察报告。本工程采用水泥砂浆护坡。 护坡方法为:在边坡上间距1000mm,梅花型插入50cm长的钢筋,挂上钢板网,然后抹1:3的水泥砂浆20m厚,坡顶距坑边50cm砌一道250mm高,120mm高的挡水墙。 6.安全措施

土方开挖施工方案(终)

第五节土方开挖施工部署 一、总体施工安排 本工程土方量约为南区共约108万方,北区约60万方。为满足施工需求,A1、A2区开工时设置4个大门,A3区开工时在设置一个大门,共5设置5个大门(大门位置详见场地平面布置图),各大门出入顺畅。基坑土方共分五层开挖,按照“分区、分段、抽条、跳挖”开挖的原则。桩基围护、预降水、大型机械、临设等准备工作完成后,开始第一层土方开挖;各区土方开挖后穿插各区栈桥及第一道支撑施工,各区段第一道支撑及栈桥完成养护且达到设计强度后进行下层土方开挖。各区域第二、三、四、五层土方作业均需做土钉墙支护,各层支撑结构达到设计强度后开挖下一层。A1、A2、A3区第一层至第五层土方开挖的分区图如下: A1区土方开挖分区图 A2区土方开挖分区图 A3区土方开挖分区图 二、施工进度计划 详细进度计划见本方案附件。 三、挖前准备 本工程南区土方计划全部外运,北区土方一部分用做回填土,余下外运。西安市目前现有建筑垃圾倾倒点为5家,东面为灞桥,南面两家位于长安区,北面为草滩,西面为王寺倾倒点,我司选择距离本项目最近的灞桥、王寺两个倾倒点,距离约为15Km。挖土施工顺序:1.基坑采用机械开挖方式;2.第二阶段为人工开挖700厚至坑底标高;3.土方坡道:根据现场情况确定在基坑开挖方向;4.坡道收尾:用小型挖掘机收桩间土,大挖掘机收坡道土,装载机及拉土车配合作业。5.坑基桩间土用小挖机配合施工。土方开挖前,根据测量定位放线的要求,用J2经纬仪放出要开挖的基坑边界线,并用灰线做好标识。基坑开挖程序一般是:施工准备→降水施工→土方挖运施工(同时进行基坑支护施工)→土方收尾→基坑开挖验收。相邻基坑开挖时,应遵循“分区、分块、分层、平衡、对称”的开挖原则,土方开挖时,严禁挖土机碰撞、挖除、破坏围护结构及立柱桩,基坑边1米范围内堆积荷载禁止超过允许

土方工程施工方案完整版

安表D1 安全专项施工方案、安全技术措施报审表 工程名称:西霞花园一期5#楼编号:

西霞花园一期工程5#楼土方工程专项方案 编制: 审核: 审批: 洛阳炼化工程有限责任公司 2009年12月7日

土方工程专项施工方案 一、工程概况 工程名称:西霞花园一期5#住宅楼工程 建设单位:洛阳石化房地产开发有限责任公司 设计单位:河南智博建筑设计有限公司 监理单位:洛阳炼化工程建设监理公司 施工单位:洛阳炼化工程有限责任公司 本工程为洛阳石化房地产开发有限公司建设的西霞花园住宅小区5#住宅楼工程,建筑地点位于洛阳市吉利区;该地块北临人民路,西临长安路,东临长治路,南临泰安路。地下一层。地上十一层。建筑基底面积1229.2平方米,总建筑面积13257.5平方米,地下一层为自行车车库,建筑面积为1235平方米;一、二层为商业服务网点,建筑面积为2458.4平方米,三至十一层为住宅,建筑面积为9564.1平方米。结构形式:剪力墙结构,设计使用年限:50年,建筑高度34.5米,抗震设防烈度:七度;耐火等级:二级;项目设计规模等级;小型;屋面防水等级为二级。 钢筋砼部分: 二、编制依据: 本施工方案编制时依据甲方提供的施工图纸及《建筑地基基础设计规范》、《建筑地基处理技术规范》、《建筑地基基础施工规范》编制。 三、施工部署

(1)土方开挖时拟采用1台斗反铲挖土机,2辆运土汽车进行施工。ZL50装载机一台负责现场土方运输及场地外土方调配。 (2)、成立项目测量放线小组,并由项目经理负责,制定合理的放线方案,根据甲方给出的控制线结合基础施工图纸确定施工主控制轴线,完成测量控制网的设置,包括控制基线、轴线和水准基点。计算挖填土方量,对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核;进行土方工程的测量定位放线,并经检查复核无误后,作为施工控制的依据。合理安排机械进出场和土方运输线路,保护好临时供水供电线路。 (3)、轴线控制桩采用50mm×50mm、长600mm的木桩打入地下,基坑开挖范围内的所有轴线桩和水准点都要引出施工活动区域以外,用大方木桩深打后钉上铁钉并加以保护,控制桩位置沿基坑周边3m平行设置,保证各控制桩视线通畅. (4)、土方施工阶段应在现场设置临时施工运输道路,车辆通行应有安全人员监护,保证土方施工阶段运输车辆正常通行,夜间挖土应有足够的照明设施及安全措施。 四、主要施工方法 1、基坑放坡 根据地质勘察报告数据及现场察看,基础工程土方为三类土。按施工规范规定,在人工开挖基坑超过1.5米时,施工放坡比例为1:0.33。开挖至-5.77米,在第二层土层上开始打桩。 2、基坑开挖 (1)基坑开挖,应先进行测量定位,抄平放线,定出开挖长度,按放线分块(段)分层挖。基坑开挖至-5.77米,进行人工清理基槽,待有关部门验收合格后再进行三七灰土挤密桩施工。然后在地基处理范围内按梅花型布桩。待三七灰

土方开挖技术交底72477

第一章土方开挖技术交底 一、编制依据 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-2004) 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)释义手册 二、适用范围 适用于各等级公路路堑开挖施工作业。 三、交底内容 1、施工准备 (1)主要施工机具准备 ①施工机械:挖掘机、装载机、推土机、自卸汽车、洒水车、反循环钻机、水泵等; ②一般机具:测量仪器、铁锹(尖、平头两种)、手推车、小白线与钢卷尺。 (2)施工现场准备 ①先测量放线,依据设计挖深与边坡坡率推算测出开挖边界并做好标记。 ②清理场地,接通电源、水源,修筑施工便道,以保证施工车辆正常行驶。 ③查明开挖范围的各类构筑物及各类地下设施位置与埋深,并用灰线标出位置与结构轮廓,避免在施工过程中损坏地下埋藏物。 (3)人员准备 所有作业人员到位后必须经岗前培训合格后方能上岗,施工过程中要根据施工进度及时增减作业人员,确保施工工期。 2、工艺流程

3、材质要求 松土、普通土、硬土。 4、施工工艺 (1)测量放样利用已批复的水准点、导线点定出路线坡顶开挖线、中线及标高控制点。并撒白灰线进行标记。 (2)路基开挖:土方开挖应自上而下进行,分层开挖,不得乱挖超挖,严禁掏底开挖。并在开挖过程中进行边坡修整。 (3)路床整修:用人工配合平地机对开挖完成后的路床进行整平、整修, (4)压实:用压路机对基床进行压实,如基床土过湿、过干,则要进行翻拌晾晒,或洒水。 (5)排水边沟:路床排水边沟要及及开挖及施工作。 (6)路堑边坡防护:在路堑开挖以后要及时施作路堑边坡防护,保持边坡的稳定性。 (7)质量检验:路堑开挖完成后应先按规范要求进行自检,自检合格后报监理工程师验收。 四、施工要点 1、应先完成临时排水设施,确保施工作业面不积水;截水沟应与排水系统连接顺畅,确保水流通畅。

基坑开挖施工技术交底记录大全

基坑开挖施工技术交底 1、施工机械的选择 根据本工程的实际情况,由于土方量较大,根据施工机械生产率进行计算,同时由于采用分步分层开挖,根据总的施工进度安排,为了确保计划目标的完成,每天必须确保出土量在3500立方米左右,在配备以下施工机械的同时,视实际情况对挖机的型号、数量进行及时调整。 pc-200挖掘机4台 pc-120小挖掘机2台 自卸车10辆,同时视运距及时调整。 同时为了确保土方外运工作的顺利进行,保证工程挖土的进度、质量,土方施工时必须配备足够的现场管理人员,必须到场组织施工。 2、土方开挖工程概况 根据地质勘查报告主楼基坑开挖深4m。 3、土方开挖顺序 本工程按施工顺序为1#-4#主楼==》1#-4#主楼之间的地库基础==》自南向西分层开挖。 4、工程桩的保护措施:本工程7#楼采用冲抓灌注桩。当土方开挖至桩顶标高时,对工程桩进行定位放样,坑中坑挖土采用小挖机轻挖,桩位周边300mm范围内采用人工挖土,保证工程桩的桩身质量。 5、出土口部位土方开挖:出土口附近土方高差不得超过1.5米,土方采用逐层分段开挖,喷锚施工完成48小时内用塘渣进行回填,分层压实作为出土通道。整个挖土工作完成时,临时道路坡口处土方,采用长臂的挖机进行挖土,直接挖到设计标高,边挖边退。出土口坡道坡度小于10%,宽度8m。

6、土方开挖要求: ○1、根据基坑围护方案,结合场地实际条件基坑土方开挖由东向西面进行。严禁将土方堆放于基坑四周。基坑四周8米范围内堆载不得超过15Kpa。在土方开挖过程中必须与喷锚施工配合,按围护施工要求进行分层、分段开挖,逐层逐段交叉平行作业,不能超挖,以避免产生基坑壁坍塌事故。 ○2挖土次序严格遵守“分层开挖,严禁超挖”、“大基坑,小开挖”的原则,根据后浇带分区开挖,分段长度不超过15米。在施工程序上做到边开挖边支护,分层开挖,分层支护。土方开挖必须和支护施密切配合,严禁超挖。前层护坡混凝土完成24小时以上,方可进行下一层边坡面的开挖。挖土至基础板底标高24小时内必须完成素砼垫层,垫层延伸至围护结构边,并抓紧施工承台及基础底板。○3、土方开挖的基底标高按基础施工图与地下室结施图进行,当结施图与基护剖面图中所示的基底标高有出入时,以结施图为准,并及时通知有关各方。 7、基坑护栏: 基坑坑边设置黑黄相间双色钢管1.2M以上的双层围栏,立杆间距不得超过2米,并悬挂醒目标识,上下基坑设扶梯搭设宽1.2米钢管扶梯设扶手,坡度不大于35度。

土方开挖施工方案及技术措施

三期集中商业楼 土方开挖、土方回填方案 编制人: 审核人: 重庆建工集团成都分公司 2008年7月29日

土方开挖施工方案及技术措施 第一节工程概况 本工程位于成都市高新技术产业园区大源村双河社区内,为一层地下室,地上4栋五层商业建筑,结构型式为框架结构,基础采用柱下独立基础及墙下条形基础,建筑抗震设防类别为丙类,建筑结构的安全等级:二级;地基基础设计等级:乙级结构抗震等级三级, 第二节地基土的构成及土性特征 根据地质勘察报告,地基土自上而下分为:耕填土层①、粉质粘土②、含砾粗砂③中密卵石土层④,其中③、④又按其性质、状态及密度变化进一步划分为若干亚层。具体分层及各亚层土性特征如下: 耕填土层①:该层主要为耕土,局部其下为以可塑粘性土为主组成的素填土,混少量砖瓦块。该层厚度一般为0.4~1.5m不等。 粉质粘土②:灰黄色,可塑,局部为软塑,湿,含粉粒,局部地段接近粉土层,属新近沉积。 含砾粗砂③:褐黄色,主要成分为粘粒,粗砂及细砂,次为少量圆砾、角砾,局部含少量卵石。 中密卵石层④:灰黄,主要成分为石英砂、玄武岩等风化较强烈,分选性差,磨圆高度,粒径以2-12CM含量约为55-70%,卵石间以粘料、粗砂等填充,密实度中密。

第三节水文地质条件 1、地表水 拟建场地位于南岸第Ⅲ级河流附地上、场地地势较高,排泄条件好,经调查,宜宾市常年洪水位(合江门)为276.19米,1966年最高洪水位为283.44m,1991年8月10日为281.33米,场地高于常年洪水位,不受洪水威胁。 2、地下水 据本次勘查表明,场地内地基由1、杂填土 2、粉质粘土3、含砾粗砂4、中密卵石土构成,除2粉质粘土层为弱透水层外,其余三层均为强透水层 本次勘查在部分钻孔均垮孔,无法准确量测钻孔内水位主要由钻杆上水量行,约为10.50-12.90m,为地下潜水其主要补给来为地表散水和大气降雨。 查阅同一场地内相邻的岩土工程勘察报告、场内地水(土)对砼结构中的钢筋具有弱腐蚀性。 第四节施工准备 1、由于施工现场被草皮、腐植土、淤泥以及不宜作填土和回填土料的稻田湿土覆盖,无法进行放线定位,故先应在施工区域内用装载机平整场地,再按设计图进行定位放线。并待建设方将施工用水用电铺设至现场,再进行降水、开挖作业。 1、学习和审查图纸:检查图纸和资料是否齐全,核对平面尺

土方开挖施工技术交底

技术交底记录表 工程名称交底部位 工序名称土方工程交底日期 施工单位编号 交底内容: 1.主要机具 (1)挖土机械有:挖土机、推土机、铲运机、自卸汽车等。 (2)一般机具有:铁锹(尖头与平头两种)、小白线或20#铅丝和50m钢卷尺、坡度尺等。 2.作业条件 (1)土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。 (2)场地的定位控制线及标准水平桩及开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格,并办完预检手续。 (3)夜间施工时,应有足够的照明设施:在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。 (4)开挖有地下水位的基坑(槽)、管沟时,应根据当地工程地质资料,采取措施降低地下水位。一般要降至低于开挖面0.5m,然后才能开挖。 (5)施工机械进入现场所经过的道路和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要加固或加宽等准备工作。 (6)选择土方机械,应根据施工区域的地形与作业条件,土壤类别与厚度、总工程量和工期综合考虑,以能发挥施工机械效率来确定,编好施工方案。 (7)施工区域运行路线的布置,应根据作业区域工作的大小机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。 (8)在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度和清理均应配备人工进行。 3.操作工艺

工艺流程: 确定开挖顺序和坡度→分段分层平均下挖→修边和清底 (1)坡度的确定: 1)在天然湿度的土壤中,开挖基础坑(槽)和管沟时,当挖土深度不超过下列数值时,可不放坡、不加支撑。 (a)密实、中密的砂土或碎石类土(充填物为砂土)—1.0m; (b)硬塑、可塑的轻亚粘土及亚粘土—1.25m; (c)硬塑、可塑的粘土和碎石类土(充填物为粘性土)—1.5m (d)坚硬性粘土—2.0m。 2)超过上述规定深度,在5m以内时,当土具有天然湿度,构造均匀,水文地质条件好,且无地下水,不加支撑的基坑(槽)和管沟,必须放坡。边坡最陡坡度应符合表1—311的规定。 3)使用时间较长的临时性挖土方边坡坡度,应根据工程地质和边坡高度,结合当地同类土体的稳定坡度值确定。如地质条件好、土(岩)质较均匀、高度在10m以内的临时性挖方边坡坡度应按表1--312确定。 4)挖方经过不同类别土(岩)层或深度超过10m时,其边坡可作成折线形或台阶形。 项次土的类别 边坡坡度(高:宽) 坡顶无荷载坡顶有静载坡顶有运载 1 中密的砂土1:1.00 1:1.25 1:1.50 2 中密的碎石类土(充填物为砂 土) 1:0.75 1:1.00 1:1.25 3 硬塑的轻亚粘土1:0.67 1:0.75 1:1.00 4 中密的碎石类土(充填物为粘 性土) 1:0.50 1:0.67 1:0.75 5 硬塑的亚粘土、粘土1:0.33 1:0.50 1:0.67 6 老黄土1:0.10 1:0.25 1:0.33 7 软土(经井点降水后)1:1.00 ——

土方开挖施工方案(通用).doc

一、 目录 一、工程特点 (1) 二、地基基础分析及水文特征 (2) 三、方案编制依据 (2) 四、基坑土方开挖: 3 1、挖土方施工方法 4 2、基坑土方开挖方案5 五、基坑支护方案: (7) 1、基坑边坡支护: (7) 2.安全措施: (7) 3、注意事项及应急措施 (7) 一、工程特点 1.本工程为阿拉善华通园——中国飞艇基地网架工程,工程地点 位于内蒙古自治区阿拉善盟。结构形式为正放四角锥网架,节点形式为螺栓球(局部焊接球、相贯节点),支承形式为周边点支。 2.本工程为甲建筑,结构安全等级为一级,耐火等级一级,设

计使用年限为50 年,结构重要系数为 1.1。 3.本工程的抗震设防烈度为7 度;设计基本地震加速度值为 0.15g,第一组;场地类别为Ⅱ类。 4.本工程开挖深度平均约为 6m,本工程土方开挖采用大开挖。 二、地基基础分析及水文特征 结合阿拉善左旗的地质情况,场地土层主要由第四纪全新世冲洪积沉积层( Q4aI+pI)组成,该基础持力层为角砾层,地基承载力标 准值 fka=280kPa。施工开挖中坑壁整体稳定性较好,由于开挖深度约 6米,属于深基坑土方开挖,所以也要考虑基坑支护措施。基坑壁放坡系数采用两种方案:Ⅰ放坡系数 1:0.75;Ⅱ放坡系数 1:0.5,并采取土钉墙边坡支护方式,支护方案详见《基坑支护施工工艺》。开挖后根据实际情况后适当选择放坡系数。在勘察场地期间钻探深度范围 内未见地下水,施工时可不考虑地下水的影响。 三、方案编制依据 3.1.本工程岩土工程地质勘察报告 3.2.本工程业主有关要求 3.3.本工程有关设计图纸 3.4.选用规范 1)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GBJ50202-2002 2)《建筑基坑工程技术规范》YB9258-97 3)《工程测量规范》 GB50026-93 4)《建筑变形测量规程》 JGJ/T8-97 5)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 6)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99

土方开挖工程施工组织设计方案

土方开挖施工方案 一、适用范围 适用于一般工业与民用建筑物、构筑物的基槽和管沟以及大面积平整场地等土方工程,但人工挖掘的劳动强度高、效率较低,只适用于工程量小、分散或缺乏挖掘机械时才采用。 二、施工准备 2.1 技术准备 1.熟悉施工图纸,编制土方开挖施工方案并经审批,对有关施工人员进行技术交底。 2.组织有关人员现场勘察地形、地貌,实地了解施工现场及周围情况。 3.组织测量人员进行桩位交接验收及复测工作,测设土方开挖控制点。 2.2 主要机具 推土机、铲运机、挖掘机(包括正铲、反铲、拉铲、抓铲等)、装载机、测量仪器、铁锹(尖头与平头两种)、手推车、手锤、梯子、铁镐、撬棍、龙门板、小白线或20#铅丝、钢卷尺、坡度尺等。 2.3 作业条件 1.土方开挖前,应详细查明施工区域内的地下、地上障碍物。对位于基坑、管沟内的管线和相距较近的地上、地下障碍物已按拆、改或加固方案处理完毕。 2. 根据给定的控制坐标和水准点,按建筑物总平面要求,引测到现场。在工程施工区域设置测量控制网,包括控制基线、轴线和水平基准点;做好轴线控制测量的校核。 3.夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。 4.施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要做好加固或加宽等准备工作。

5.在机械无法作业的部位,修整边坡坡度以及清理槽底等均应配备人工进行。 6.当开挖深度范围内遇有地下水时,应根据当地工程地质资料采取措施降低地下水位。一般应降至开挖面以下0.5m,然后才能进行土方开挖。做好施工场地防洪排水工作,全面规划场地,平整各部分的标高,保证施工场地排水通畅不积水,场地周围设置必要的截水沟,排水沟。 7.选择土方机械,应根据施工区域的地形与作业条件、土壤类别与厚度、总工程量和工期综合考虑,发挥施工机械效率。 8. 在施工现场内修筑供汽车行走的坡道,坡度应小于1:6。当坡道路面强度偏低时,路面土层应填筑适当厚度的碎石或渣土;挖土机械所占土层当处于饱和状态时,应当填筑适用厚度的碎石或渣土,以免施工机械出现塌陷。 9.根据土方和基础工程规模、工期长短、施工力量安排等修建简易的临时性生产和生活设施,同时敷设现场供水、供电、供压缩空气(爆破石方用)管线路,并进行试水、试电、试气。 10.基坑边缘堆置土方或建筑材料或沿挖方边缘移动运输工具和机械,一般应距基坑上部边缘不少于2m,弃土堆置高度不应超过1.5m。重物距边坡距离:汽车不小于3m,起重机不小于4m。 三、施工工艺 3.1 工艺流程 3.2 操作工艺 1.开挖坡度的确定 基坑开挖,应先进行测量定位,抄平放线,定出开挖宽度,按放线分块(段)分层挖土根据土质和水文情况,采取四侧或两侧直立开挖或放坡,以保证施工操作安全。 (1) 在天然湿度的土中,开挖基槽和管沟时,当挖土深度不超过下列数值规定时,可

土方开挖施工工艺

土方开挖施工工艺 1、工艺流程: 确定开挖的顺序和坡度→沿灰线切出槽边轮廓线→分层开挖→修整槽边→清底2、操作要点: 2.1基坑土方开挖按照先上后下、分区、分层开挖进行,形成施工流水段开挖的原则,基坑分区开挖到底,随即进行下道工序的施工。 2.2土方开挖时必须对基坑、周边的建筑物、道路、地下管线进行监测,出现异常、监测值超过设计允许值时,应立即停止施工,采取相应的措施后方可继续土方开挖。 2.3基坑四周应设排水沟、集水井,场地应有一定的坡度,以防雨水浸泡基坑和场地。 2.4测量放线:根据给定的国家永久坐标、水准点,按建筑物总平面和建筑红线要求,引测到现场。在建筑物周围,设置测量控制基线、轴线和水平基准点;做好轴线控制的测量和校核。如采取自然放坡方式进行开挖,可根据现场的土质情况按1:0.1~1:1的坡度进行自然放坡。 2.5分层开挖:选择合适的挖土机械,根据土方开挖方案规定的路线、顺序、范围、坡度进行开挖,控制好各层标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置,避免超挖、乱挖。尽可能的使机械多挖,减少机械超挖和人工挖土。场地边坡开挖应自上而下,分层、分段依次进行,如有分级放坡则需分层开挖并控制好每一级坡度。

土壤类别放坡深度规定 (m) 高于宽之比 人工开挖 机械挖土 坑内作业坑上作业 一、二类土超过1.20 1:0.5 1:0.33 1:0.75 三类土超过1.50 1:0.33 1:0.25 1:0.67 四类土超过2.00 1:0.25 1:0.10 1:0.33 2.6降、排水:开挖前需将地下水位降至基坑(槽)最底标高以下,开挖过程中应保持连续降水,直至基坑(槽)回填完毕。开挖时采取排水措施,坡顶设排水沟或挡水堤;在地下水位以下挖土,在开挖标高坡脚设排水沟和集水井,使开挖面、排水沟和集水井的深度始终保持一定差值,使地下水位降低在开挖面以下不少于0.5m;开挖至坑底后及时同步挖好排水沟和集水井,确保坑底无积水。2.7边坡修整或支护:开挖过程中,应及时同步按要求修整边坡,并应对边坡采取支护措施,确保边坡稳定。 2.8基底整平:机械开挖至基底,应留200mm~300mm厚的土用人工清理找平,以避免超挖和基底土遭受扰动。 2.9钎探:基坑底清理平整后要组织基底的钎探,并做好钎探记录。 2.10验槽:土方开挖至基底,应分阶段会同建设单位、监理单位、地质勘探单位、设计单位进行基坑验槽,如发现与勘探报告不符应及时采取措施。 3、质量要求: 3.1基坑、基槽的基土土质必须符合设计要求,并严禁扰动。 3.2土方开挖前检查定位放线、排水和降低地下水位系统,合理安排土方运输车

土方开挖施工方案

江阴市澄星房地产开发有限公司 商住楼(1#3#5#楼及裙房、2#4#楼、地下室) 土方开挖工程工程 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 批准人: 江阴市第二建筑安装工程有限公司 2016年11月30 日

目录 第一章基坑特点...................................................... - 1 - 第一节、工程概况 (1) 第二节、场地水位地质条件 (1) 第三节、编制依据 (2) 第二章基坑土方开挖 ................................................ - 3 - 第一节施工前准备 (3) 第二节基坑开挖顺序 (6) 第三节机械开挖 (6) 第四节施工降水 (30) 第三章组织与协调管理 ............................................ - 31 -第四章应急措施及注意事项 ....................................... - 31 - 第一节预防措施 (31) 第二节应急措施 (31) 第三节注意事项 (32) 第五章扬尘防治措施 ............................................... - 32 -第六章安全文明施工 ............................................... - 34 -第七章附件......................................................... - 35 -

道路土方开挖技术交底大全

名称 .基本概况 本工程起点为接南站前路交叉口,终点至西外环路地面辅道。工程范围为 K3+928.77 ?K4+931.13,道路全长 1002.36m ,其中 K4+065.00-K4+365.00 为*** 桥,长度 300m 。 道路沿线地形起伏较大,现状地面最低点位于西外环附近,最高点位于 K4+540附近,路堑 最咼挖深11.6m 。 道路K4+510-K4+931.13段挖方深度较大,结合地勘资料并依道路施工图放坡规定, 道路挖方坡度为1:1.5,两侧挖方坡面设置拱形护坡。挖方深度小于 8m 时,采用一坡到顶, 挖方深度大于8m 时,设置碎落平台,每二拱设置 2m 平台,平台设置2加倾横坡。 道路主要挖方在***五队,东西方向穿过自建楼房区域。此处居民自建楼房甚多,道 路红线上建 筑物、管线、电力通信交织布置,需要迁移和改建 ,改迁之前在开挖中需要保护 的管线,要根据技术人员提供的保护方法进行, 严禁机手乱挖。原有区域道路开挖中断后对 附近的居民造成一定的出行影响,做好断头路封闭和临时道路畅通,保证市民安全出行。 二. 岩土特征 根据岩土勘察报告:(1)杂填土:覆盖层厚度:0.5-6.5m 左右。(2)黄土状粉土:在 沿线大部分地段地表均有分布,局部厚度较大。覆盖层厚度: 0.4-7m 左右。(3)卵石:主 要分布于侵蚀台地,呈巨厚层状分部。覆盖层厚度: 2-17m 左右。(4)强风化基岩:河谷地 段埋深较大,其它地段较浅。覆盖层厚度:1.7-7.5m. (5)中风化基岩:河谷地段埋深较大, 其它地段 相对较浅。覆盖层厚度: 4.2-18m 。( 6)微风化基岩:拟建道路全线埋深较大,仅 部分地段被揭露,呈巨厚层分布。 4.2m 左右。 三. 工期及机械计划 土方开挖工程与 201*年10月2日开工,计划于 201*年5月10日完工。 工程名称 分项工程 乌鲁木齐******** 新建工程 (第*标段) 土方工程开挖 分部工程 道路土方工程 交底时间 施工机械需用计划表 接受人 交底人

建筑基础土方开挖施工方案

目录 一、工程概况 二、土方开挖施工准备 三、施工机具 四、作业条件 五、操作工艺 六、质量目标 七、成品保护 八、应注意的质量问题 九、土方开挖质量保证措施 十、土方开挖安全保证措施十一、土方回填

土方工程施工方案 一、工程概况 a)结构形式:框架结构,独立柱基。 b)开挖方式:机械进行大开挖,人工修边拣底。 二、土方开挖前施工准备 1.测量放线及测量桩点的保护 (1) 在基坑开挖之前,场内所有的开挖线及建筑物的定位,全部经规划部门测量核准。 (2) 在场边道路及场内的临时设施上做好定位标记,以备观测。 (3) 在基坑开挖前,根据施工图纸、建筑轴线位置放出土方开挖边线。 (4) 所有的测量桩、红线点一经核实后,项目部就落实专人对其进行定期检查复核,以确保红线点的准确性。 2.夜间施工照明的准备 土方开挖期间,施工用电主要是夜间照明; (1) 所有用电均可以从现场配备的配电箱内接引,通过手提移动配电箱引至土方开挖区域,但施工用电必须由值班电工专门负责,禁止操作工人随意更改、移动。 (2) 整个施工现场的夜间照明通过用钢管架子架设安置的2个5KW大灯具提供照明。 (3) 现场大门口,边坡位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯和警

戒灯。 3.主要机具: 挖掘机(带破碎头)、装载机、运输车辆、风镐、尖、平头铁锹、手锤、手推车、梯子、铁镐、撬棍、钢尺、坡度尺、小线或20号铅丝等。 4.作业条件: (1)土方开挖前,应摸清地下管线等障碍物,并应根据施工方案的要求,将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 (2)建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩),标准水平桩及基槽的灰线尺寸,必须经过检验合格,并办完预检手续。 (3)场地表面要清理平整,做好排水坡度,在施工区域内,要挖临时性排水沟。 (4)夜间施工时,应合理安排工序,防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施,在危险地段应设置明显标志。 (5)熟悉图纸,做好技术交底。 5.操作工艺 5.1工艺流程: 确定开挖的顺序→沿灰线切出坑边轮廓线→分层开挖→修整槽边→清底 5.2确定边坡 本工程实际开挖深度为-2.2m,工程土质较好,放坡系数确定为0.5。 5.3根据基础和土质以及现场出土等条件,合理确定开挖顺序,然后再分段分层平均开挖。

土方开挖施工方案(已完)

土方工程施工方案 一、工程概况 旭化成精细化工(南通)有限公司年产3400吨水性汽车涂料配套水性树脂项目工程,位于南通市经济技术开发区民兴路200号,交通便利。该工程由信息产业电子第十一设计研究院有限公司设计,旭化成精细化工(南通)有限公司投资兴建。 该工程建筑面积443.34㎡;建筑高度:16m;建筑层数:一(三)层;基础形式:桩基、独基;结构体系:框架、轻钢。 二、编制依据 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002,J220-2002) 年产3400吨水性汽车涂料配套水性树脂项目施工图纸 年产3400吨水性汽车涂料配套水性树脂项目地质勘察报告 三、施工准备 (一)、主要机具准备 (1)机械设备:挖掘机(正、反铲)、推土机、自卸汽车等。 (2)施工机具:水泵、铁锹(平、尖头)、铁镐、撬棍、手推车、梯子、经纬仪、水准仪、钢卷尺、坡度尺、尼龙(塑料)线、铅丝等。 (二)、作业条件 (1)摸清实地情况,主要有地形、地貌、水文、地质、河流、交通、邻近建筑、地下埋设物、管线、地面障碍物、水、电、通信线路等。 (2)平整场地,清除地下埋设物地面障碍物、移动水、电、通信管线,保护好不可移动水、电、通信管线。

(3)确定好建筑物(构建物)的位置,做好轴线控制点,标准水平桩点,并经复检合格,办好预检手续。 (4)选择土方开挖、运输机械,应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑,以能发挥施工机械的效率来确定。 (6)施工区域运行路线的布置,应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。 (7)在机械施工无法作业部位和修整边坡、清理槽底等,均应配备人工进行。 (8)确定基槽(坑)边缘位置,边缘位置根据施工图要求放线,同时己做好地面、地下排水系统。 (三)、劳动组织准备:建立各施工部的管理组织,集结施工力量,组织劳动力进场,做好施工人员入场教育等工作。 (四)、施工场外协调:协调交通、环卫、市容的关系;协调扰民、民扰等前期的准备工作。四、施工工艺 (一)、工艺流程 (二)、操作工艺 由于本工程场地土方开挖不深,因此采用2步开挖法,机械和人工配合施工。由于基础开挖较浅,不放坡开挖时,先沿灰线直边切出槽边的轮廓线,然后直线切下垂直开挖,留30cm工作面。先由挖机开挖至桩顶部位,开挖时严格控制标高,并向挖机进行技术交底,防止开挖过猛破坏管桩及超挖;

土方开挖工程施工方案

土方开挖施工方案 工程名称:际华园·长春目的地中心 :中国建筑第六工程局有限公司施工单位(章) 项目经理:项目技术负责人:编制人:审核人:日24月编制时间:2014年9目录 1................................................................................................................................................. . 工程概况1 1 .......................................................................................................................................... 1.1项目概况 1 .......................................................................................................................................... 1.2地勘情况 地形地物11.2.1 .................................................................................................................................. 地层岩性11.2.2 .................................................................................................................................. 地下水21.2.3 ...................................................................................................................................... 抗震设计条件及场地评价2...................................................................................................... 1.2.4 .

土方开挖施工方案范本

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、土方开挖准备工作 (2) 四、土方开挖 (4) 五、质量控制 (5) 六、安全管理及文明施工 (6) 七、质量、安全管理体系 (8)

一、编制依据: 新一中教师楼工程施工图纸 《地基与基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《工程地质勘察报告》 二、工程概况 唐海县新一中教师楼工程,位于新一中东北角。基底标高为-4.52米,地下1层,地上23层,现浇剪力墙结构。1层为底商。自然地面标高为2.06m,±0.000绝对高程为2.8m,基础埋深约4m。根据开挖深度,放坡系数采用1:1.15,开挖尺寸:上口尺寸:85.75×27.2米,下口尺寸为:79.15×18米,垫层尺寸为:78.15×17米,电梯井、集水坑二次开挖。土方开挖采用机械大开挖,人工配合清除基底预留土层。 三、土方开挖准备工作 1.学习和审查图纸 检查图纸核对平面尺寸和坑底标高,掌握设计内容及各项技术要求、质量要求;熟悉土层地质、水文勘察资料;研究好开挖路线,明确各工种间的配合关系、施工工期要求;并向参加施工人员层层进行

安全、技术交底。 2.查勘施工现场 摸清工程场地情况,邻近建筑物、地下基础、管线、电缆坑基、地面上施工范围内的障碍物和堆积物状况,供水、供电、通讯情况,排水系统等等,为施工规划和准备提供可靠的资料和数据。 3.清除现场障碍物 将施工区域内所有障碍物,地上和地下管道、电缆、基础等进行拆除; 4. 加固东围墙 采用长6米,型号为[16Ь槽钢加厚度为10㎜钢板打入地下2米,长度为21米。 5.作好排水设施 为防止地下水及雨水浸泡槽底,沿基坑垫层边30cm外预留20cm宽,20㎝深临时排水沟,且在转角处设0.3米见方,深0.5米的临时积水坑,每一坑内配备一台抽水泵,随时抽出坑内积水。基坑挖好后在距坑边0.5米处,采用红砖砌筑挡水沿并抹灰,宽度为0.24米,高度为0.3米。 6.设置测量控制网 1)对定位放线的控制 控制内容为复核建筑物的定位桩、轴线、方位和几何尺寸。 根据规划红线,按设计总平面图复核建筑物的定位桩。采用经纬

土方开挖技术交底

土方开挖技术交底 交底内容: 一.施工准备 1、施工工具及机械 反铲挖掘机一台(最大开挖深度为3.5米)、自卸汽车8辆、锨、镐等。 2、(1)、场地初步平整,拆除拟建筑物需开挖范围内的旧建筑物,并初步清理平整。 (2)、将汽车运行路线范围平整垫好并压实。 (3)、放好开挖边线,向司机交底,技术人员跟踪控制土方开挖质量。 (4)、标识地下管道及电缆位置。 二.施工工艺 (1)、开挖路线从西到东,由于挖深大于挖掘机的最大开挖深度,对基坑采用两层接力挖土。第一层挖至基坑深度一半处,然后另一台挖掘机进入下一层挖至需挖深度,并把所挖土转至上一层。可避免汽车在坑下装运,提高生产效率且不必设置专用汽车道路。 (2)、挖至标高,若仍有软弱土,或基底有溶洞需挖除,继续挖至强度较高的石灰岩层。 (3)、基底边线,人工清理设计标高以上土层,若已至岩石,采取爆破方式清除直至到设计标高,用炮孔爆破法,使用耐水炸药。

(4)、先采取沟端开挖法,反铲停于沟端,后退挖土,往沟一侧把土装汽车运走;挖出两道沟后,采取沟侧开挖法,反铲停于沟侧沿沟边开挖,汽车停在机旁装土运走。 (5)、采取从北向南,从西向东的总走向开挖,同时放好边坡。边坡高宽比为1:1.25。 三.质量要求: 1、主控项目: (1)、开挖标高:—50mm; (2)、长度、宽度:+200、—50; (3)、边坡符合设计要求。 2、一般项目: (1)、表面平整度:20mm; (2)、基底土性符合设计要求。 四.成品保护: 1.对定位标准桩、标准水准点等,挖运土时不得碰撞,并应经常测量和校对各定位桩和水平标高、边线和边坡是否符合设计要求。 2.土方开挖时,坡度满足不了时,应采取加固措施。 3.施工中如发现文物或古墓等,应妥善保护,并立即上报处理,在开挖时应谨慎。 五.环保安全措施: 1、沿所放边线开挖,并把边线挖去,并保证把边坡放好。 2、严禁在挖掘机作业半径范围内随意走动,不得在汽车运行路线

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