乳化沥青试验报告

乳化沥青试验报告 Prepared on 24 November 2020

乳化沥青试验

乳沥表-1

乳化沥青蒸发残留物含量试验记录

乳化沥青筛上剩余量试验记录

乳化沥青试验

乳沥表-2

乳化沥青储存稳定性试验记录

乳化沥青试验

乳沥表-3

乳化沥青蒸发残留物性质试验记录

乳化沥青恩格拉粘度试验记录

乳化沥青试验

乳沥表-4

乳化沥青试验结果汇总表

乳沥表-5

乳化沥青蒸发残留物含量试验结果

乳化沥青透层施工技术方案

乳化沥青透层施工技术方案根据奉铜项目办第二阶段施工目标结合我BP3标实际情况, 我部即将进行乳化沥青透层的施工。目前人员、机械设备已进场就位，具备乳化沥青透层施工的开工条件。一、原材料孚L化沥青的破乳速度、粘度、筛上剩余量、蒸发残留物含量、残留物针入度、软化点、延度、贮藏稳定性等试验指标均符合设计及规范要求，渗透深度大于5mm （技术指标检测见附表一）。二、施工机械设备和人员乳化沥青透层施工中投入的机具设备在乳化沥青透层的施工中，本项目部质量管理体系主要人员的组成: 主要人员

三、施工工艺透层采用喷洒高渗透乳化沥青透层进行施工透层宜选择干燥和较热的季节施工，气温低于10 C或大风天气或即将降雨时不得喷洒乳化沥青。 1.水泥稳定碎石上基层表面的准备 ①喷洒稀释液前，应采取措施防止路缘石及人工构造物受污染；②用自行式强力清扫车在基层养生期结束后对基层表面进行全面清扫，清扫后的基层顶面必须确保浮浆清除干净，骨料外露，用强力清扫车清扫完成后，组织专人清扫表面松散碎石，用空压机将基层表面浮灰吹净；③当基层表面过分干燥时，必须在洒布稀释液前5-10分钟，对基层表面进行洒水预湿，使工作面处于潮湿状态但水分不饱和，同时避免集水区域，以免稀释液洒布后出现流淌。 2.材料准备为取得良好洒布粘度，在洒布前按照一定的比例进行稀释，按原液：水=3:1进行稀释，根据设备情况可将比例适当加大，有条件时尽量使用热水稀释乳化沥青，有利于前期的渗透速度，乳化沥青稀释后立即使用，不宜长时间存放。 3.透层洒布时间透层喷洒时间根据渗透深度、与基层强度影响情况，通过现场试洒确定，可采取两种时间进行试洒，即为： a.宜紧接在中基层碾压成型表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒稀释液，应尽量在水稳基层碾压完成24小时内完成洒布，兼上基层的养生作用； b.水泥稳定碎石上基

公路工程试验检测报告编号方法

试验检测报告编号方法一、公路工程试验检测报告编号原则 1、统一采用编码编号的方法，标准试验报告及原材料（产品）试验报告编号采用三位编码+流水号，工程实体检测（现场检测）试验报告编号采用四位编码+流水号。 1位编码：合同段号；第第2位编码：检测类别分类，分标准试验、原材料（产品）、工程实体检测（现场检测）三个类别。第3位编码：对于标准试验部分为标准试验种类；对于原材料（产品）部分为原材料（产品）品种；对于工程实体检测则根据不同的工程结构名称划分。第4位编码：工程实体检测项目。 2、总监办中心试验室和高监办试验室的试验报告（包括验证试验及抽样试验等）编号，在上述编号前面加“J.”。二、标准试验报告编号方法及示例1、编号方法：第1位编码+第2位编码+第3位编码+流水号。流水号按试验报告形成时间的先后顺序确定。 2、下列试验报告的编号均应采用标准试验报告的编号方法： ⑴土工击实标准试验报告 ⑵水泥砂浆配合比试验报告1 ⑶水泥混凝土配合比试验报告 ⑷水泥浆配合比试验报告⑸水泥混凝土路面配合比试验报告⑹路

面结构层（底基层、基层）配合比试验报告 ⑺路面结构层（沥青面层）配合比试验报告 ⑻路面稀浆封层和微表处配合比试验报告、标准试验报告编号示例：3示例1：第TL01合同段2009年-2010年土样击实标准试验报告共15份，其中第3份报告的形成时间为2009年11月12日，第14份报告的形成时间为2010年4月6日。则根据编号方法第3份土样击实标准试验报告编号为：TL1-B-JS-3，第14份报告编号为：TL01-B-JS-14。示例2：第TL03合同段C50砼配合比试验报告，形成时间为2009年12月20日，按时间顺序排列第6。则此试验报告编号为： TL03-B-HNT-6。监理对该报告进行了验证试验，验证试验报告编号为J.TL03-B-HNT-6。示例3：第TL04合同段水泥稳定碎石基层配合比试验报告有两份，形成时间分别为2010年10月12日、2010年10月25日，则根据编号方法确定配合比试验报告分别为：TL04-B-JC-1，TL04-B-JC-2。示例4：第TL04合同段沥青中面层配合比目标配合比报告形成2 时间为2011年2月10日，生产配合比报告形成时间为2011年2月20日，则生产配合比试验报告编号为TL04-B-ZMC-2。三、原材料（产品）试验报告编号方法及示例 1、原材料（产品）试验报告编号方法同标准试验报告的编号方法。即编号方法为：第1位编码+第2位编码+第3位编码+流水号。流

乳化沥青透层施工方案

乳化沥青透层施工方案一.施工方法透层采用智能沥青洒布车洒布法进行施工。二施工工艺流程施工工艺流程见《透层施工工艺流程图》。三、施工准备 1、施工人员配置建立透层施工作业组织机构,配备相应的施工管理与作业班组操作人员,其主要施工人员配置如下：

人员、机械准备 2、材料准备采用50%沥青含量（中海基质沥青90#A级）乳化沥青，用量0.8-1.5kg/m2o石屑用量：2 ? 3 m3/1000m2 透层油主要技术指标如下表：透层用乳化沥青技术要求

3、调试好沥青洒布机，确保施工机械正常运转,并具有加热功能。沥青洒布机沥青贮存容量为10000L z喷洒压力＞450kpa，喷嘴间距100mm ,喷嘴角度25。~30。，喷洒宽度l~4?5m。 4、基层准备清理干净准备洒布沥青的基层工作面，使其表面整洁而无尘埃，并尽量使基层表面的骨料外露，以利于其连接。 5、报请监理工程师对已准备好的工作面进行检查，签证同意后进行沥青洒布作业。 ■透层施工工艺及要求 1、沥青洒布 (1)喷洒透层前，先用森林灭火器将基层表面的所有杂物清扫干净，并尽量使基层表面骨料外露，以利于透沥青与基层的联结。对喷洒区附近的结构物等应加以保护，以免溅上沥青而受到污染。 (2)当基层表面过分干燥时，应在喷洒透层沥青前1个小时左右, 用洒水车在基层表面少量洒水润湿表面，并待表面稍干以后，再喷洒透层沥青。 (3 )采用沥青洒布车进行喷洒时，应保持稳定的速度和喷洒量, 并保证在整个喷洒宽度范围内喷洒均匀。当喷嘴不能保证喷洒均匀时，应更换喷嘴。 (4 )进行喷洒作业时，先喷洒靠近中央分隔带的一个车道，由内向外，一个车道接着一个车道进行，两相邻车道间不重叠或少重叠，但不能露白，否则须用人工喷洒设备补洒。当洒布车喷完一个车道后,立即用油槽接住排油管滴下的透层沥青，以防局部沥青过多而污染基层表面。在铺筑沥青腔面层前，若局部地方尚有多余的透层

沥青实验实验报告

g311徐西线木札岭至合峪中修工程第十标段沥青面层铺筑试验段施工总结栾川县恒基公路养护有限公司二00九年七月三十一日 g311徐西线木札岭至合峪中修工程第十标段水泥、粉煤灰稳定砂砾基层试验段总结我标段于2009年7月24日上午进行了路面基层（二灰稳定砂砾）试验段铺筑工作，经项目自检，监理抽监，各项技术指标均满足本项目业主及规范要求，共测压实度6处，合格率为100%。平整度2处×20尺，合格率为80%。厚度6处，合格率为100%。宽度4个断面，合格率为100%。水泥剂量8组合格率为100%，强度1组，合格率为100%。现就试验成果汇总如下：一、试验段工程概况 1、试验段选择在k602+000－k602+200段，全长200米。此段基层为0.18米+0.03米调平层的水泥粉煤灰稳定砂砾。 2、试验段施工时采用中心拌和站厂拌、平地机配合人工整平法施工，一次性压实。二、试验段指导思想及目的 1、试拌：根据施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械型号、数量及组合方式。通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间等操作工艺。 2、试铺确定 b、验证混合料配合比设计结果，检查水泥剂量、含水量，改进提出生产用的矿料配比和水的加入方式。修正水泥稳定砂砾基层的压实标准密度。 c、掌握实际施工产量及合理作业段长度，制定施工进度计划。 d、确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。 3、在试验段的铺筑过程中，认真作好记录分析，在监理工程师监督下检查试验段的施工质量，及时测定出有关结果。铺筑结束后，就试验内容提出试验总结报告，报经监理工程师检查批复，作为施工依据。三、试验段成果汇总 a、确定基层施工配合比为：水泥：粉煤灰：砂砾=5：10：85 其中砂砾按5：1参配砾石，含石量55%-60% 含水量宜控制在6.5%--7% b、机械组合为：拌合场集中拌合，自卸车运输，装载机粗平，平地机精平，20压路机静压2遍、弱震2 遍、强震3遍、收面一遍（其中增加18t压边），洒水车养生。 c、支模宽度7.2m、模板厚20cm，松铺系数1.1，施工进度每天350—400米。 d、施工延迟时间控制在水泥终凝时间之内。四、试验段施工工艺汇总 1、施工准备：

乳化沥青透层知识

乳化沥青透层知识介绍（一）乳化沥青透层《湖南公路工程预算补充定额库》（2005版）工程内容：乳化沥青配制，清理下承层、洒油。2-5-1 乳化沥青透层1000㎡编码名称型号规格单位定额单价定额消耗乳化沥青简介乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青，经过机械搅拌和化学稳定的方法（乳化），扩散到水中而液化成常温下粘度很低、流动性很好的一种道路建筑材料。乳化沥青因此可以常温使用，且可以和冷的和潮湿的石料一起使用。当乳化沥青破乳凝固时

还原为连续的沥青并且水分完全排除掉，道路材料的最终强度才能形成。在众多的道路建设应用中，乳化沥青提供了一种比热沥青更为安全、节能和环保的系统，因为这种工艺避免了高温操作、加热和有害排放。乳化沥青主要用于道路的升级与养护，如石屑封层，还有多种独特的、其它沥青材料不可替代的应用，如冷拌料、稀浆封层。乳化沥青亦可用于新建道路施工，如粘层油、透层油等。乳化沥青的质量关键在于四个方面：产品的乳化特性； 2、产品的工作性（是否易操作）； 3、产品的应用特性； 4、产品在路面的耐久性。

乳化沥青透层知识介绍（二） 307.02 材料 1.透层透层的沥青材料宜采用慢裂的洒布型乳化沥青，也可采用中、慢凝液体石油沥青或煤沥青。透层油使用之前应按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ 052—2000）的方法进行试验,且满足规范的要求。透层沥青的规格和质量，应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032—94)附录C表C.3、表C.4、及表C.5的要求。沥青标号应根据基层的种类、当地气候等条件确定。307.03 施工要求 1.准备工作: 准备浇沥青的工作面，应整洁而无尘埃。监理工程师对已准备好的工作面进行检查，在未批准前不得喷洒沥青材料。 2.气候条件

高渗透乳化沥青透层施工工艺

6、质量要求（1）透层按《公路路基路面现场测试规程》中有关要求和方法检测洒布量，每次检测不少于3处。

高渗透乳化沥青透层施工工艺 1，应配备清刷机、,鼓风机等清理设备，确保施工前下承层洁净。2，透层沥青洒布应采用配有电脑控制洒布量和导热油保温装置的沥青洒布车喷洒。洒布车应能准确控制沥青洒布量，保证沥青洒布均匀，并能根据路面宽度调节洒布的宽度。沥青洒布必须呈雾状。 3，施工工序（1）机具的准备。检查沥青喷洒车的使用状况，标定喷洒量。（2）下承层的清理。先用强力清刷机将基层表面进行全面清扫，并将浮尘吹净，必要时用水冲洗。（3）喷洒根据透层油类型确定喷洒工艺，当采用高渗透乳化沥青时，应在碾压成型后表面稍变干燥但尚未硬化的情况下喷洒；透层油洒布后的养生时间根据透层油品种和气候条件确定，确保稀释沥青中稀释剂全部挥发，乳化沥青渗透且水分蒸发，然后尽早施作下封层。透层油用量应按设计的沥青用量采用专用沥青洒布车一次浇洒均匀，当有遗漏时，应用人工补洒。4，乳化沥青黏层油应提前准备，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保黏层不受污染。 5）喷洒的黏层油必须成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。喷洒不足的要补洒，喷洒过量处应予刮除。 6）黏层油喷洒完后为防止粘轮，宜洒布少量4.75 9.5mm预拌碎石。 7）凡结构物与沥青层接触部位必须均匀涂刷黏层油。同时还应注意保护桥头、涵顶及路面两侧的结构物不受污染。 4、交通管制喷洒透层、黏层沥青后，应严格封闭交通，防止层间污染。 5、施工质量 1、煤油稀释沥青的制作要均匀，稀释要彻底，并无小块未稀释的沥青存在。 2、表面透层沥青不应流淌并不得形成沥青油膜。 3、当局部地方有多余的透层沥青未渗入基层时应予清除。 4、黏层沥青应洒布均匀、适量。三、封层一般规定 1、气温低于10℃或遇大风或即将降雨时不得施工。 2、下封层宜采用层铺法单层表面处治或稀浆封层法施工。稀浆封层可采用乳化沥青或改性乳化沥青作结合料。 3、下封层的厚度应满足设计要求，当厚度不足时由上一层补齐。 4、下封层应紧跟上道工序及时施作。材料及设备要求 1、材料洒透层油后（1）层铺法下封层应采用与面层所使用的种类、标号相同的重交石油沥青，沥青的规格和质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》要求。道路石油沥青洒布量应控制在

乳化沥青透层、粘层、封层施工-详细对比说明

乳化沥青透层、粘层、封层施工一、透层、黏层一般规定 1、先将下承层表面进行全面清扫，吹净浮尘，必要时用水冲洗。 2、气温低于10℃或遇大风或即将降雨时不得喷洒透层与黏层沥青。 3、黏层、封层中所用的预拌碎石油石比为0.3%~0.5%。材料及设备要求 1、材料（1）透层和粘层使用之前应按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》的方法进行试验，且满足规范的要求。（2）透层材料主要为高渗透乳化沥青和煤油稀释沥青，其质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。采用其它材料时，应报监理工程师批准。透层油的粘度宜通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度并经试验确定，水稳层透层油渗透深度应不小于5mm，级配碎石层透层油渗透深度应不小于10mm。（3）透层油的洒布量应通过试洒确定，不宜超出《公路沥青路面施工技术规范》要求的范围。（4）黏层沥青材料采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青，也可采用快、中凝液体石油沥青，所使用的基质沥青的种类、标号应采用与面层相同的道路石油沥青。（5）黏层油品种和用量，应根据下卧层的类型通过试洒确定，并符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。 2、设备 1）应配备清刷机、鼓风机等清理设备，确保施工前下承层洁净。（2）透层与黏层沥青洒布应采用配有电脑控制洒布量和

导热油保温装置的沥青洒布车喷洒。洒布车应能准确控制沥青洒布量，保证沥青洒布均匀，并能根据路面宽度调节洒布的宽度。沥青洒布必须呈雾状。 3、施工工序（1）机具的准备。检查沥青喷洒车的使用状况，标定喷洒量。（2）下承层的清理。先用强力清刷机将基层表面进行全面清扫，并将浮尘吹净，必要时用水冲洗。（3）喷洒 1）根据透层油类型确定喷洒工艺，当采用高渗透乳化沥青时，应在碾压成型后表面稍变干燥但尚未硬化的情况下喷洒；当采用煤油稀释沥青时，应在水稳层用土工布覆盖养生7天后及时喷洒。 2）透层油洒布后的养生时间根据透层油品种和气候条件确定，确保稀释沥青中稀释剂全部挥发，乳化沥青渗透且水分蒸发，然后尽早施作黏层或下封层。 3）透层油用量应按设计的沥青用量采用专用沥青洒布车一次浇洒均匀，当有遗漏时，应用人工补洒。 4）乳化沥青黏层油应提前准备，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保黏层不受污染。 5）喷洒的黏层油必须成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。喷洒不足的要补洒，喷洒过量处应予刮除。 6）黏层油喷洒完后为防止粘轮，宜洒布少量4.759.5mm预拌碎石。 7）凡结构物与沥青层接触部位必须均匀涂刷黏层油。同时还

乳化沥青粘层施工方案 (2)

一、施工依据 1.《省道217朱诸路莱州界至国道309段(K45+040～K70+134)大修工程招标文件》青岛市公路管理局2011年10月 2.《省道217朱诸路莱州界至国道309段大修工程两阶段施工图设计》山东省交通规划设计院2011年10月 3.《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006 4.《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 5.《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004等有关现行规定规范。二、工程概况 1.工程简介本工程青岛公路2011年度基建项目省道S217朱诸路莱州界至国道309段（K45+040—K70+134.014）大修工程，全长25.094公里。本标段为第一合同段工程，桩号为（K45+040—K57+600）公里，全长12.560公里，位于青岛平度市省道S217朱诸路莱州界至国道309段，经过旧店、祝沟镇，现路面为沥青路面，1999年拓宽改建，道路等级为二级公路，设计行车速度为60公里每小时，路基宽13.5米，路面宽12米，路面结构为16㎝水泥稳定风化砂+16㎝水泥稳定风化砂+（4+3）㎝沥青混凝土。道路大修建成后路面结构为16㎝水泥稳定风化砂底基层+ 18㎝水泥稳定碎石

基层+（5+4）㎝沥青混凝土面层，为标准二级公路，双向两车道，其中路面宽度为12米，路肩宽度为1.5米。路面横坡为双向横坡，横坡度为2%，路肩横坡度为3%。路基边坡为1：1.5。沥青混凝土面层间须喷洒粘层沥青，粘层沥青采用快裂的洒布型乳化沥青PC-3，用量为0.5L/m。现下面层AC-16中粒式沥青混凝土已施工完毕，申请粘层乳化沥青的开工，计划开工日期2012年10月18日。 2.气候条件本工程项目所处区域的气候属季风大陆性气候，同时又具有海洋性气候特点。冬暖夏凉，气候宜人，年平均气温12.2℃，极端最高气温38.6℃，极端最低气温-18.3℃。最热月份为7月，平均气温25.5℃，最冷月份1月平均气温-2.6℃。全年初霜一般始于10月22日。年日照时数2643小时。年平均降水量800mm。夏无酷暑、冬无严寒，热害与冻害出现机率极少，光照充足，四季分明，无霜期长。 3.工程特点此工程工期较紧，途径村镇较多，道路两侧路口通行较强，挖方换填段较多，需进行统筹安排，合理计划。 4.工期项目总工期为招标文件要求的210日历天，开工时间为2012年4月1日，竣工时间2012年10月底。根据现场的种种约束条件，粘层乳化沥青洒布工期计划于2012年10月18日到2012年10月28日。

乳化沥青透层油施工工艺

乳化沥青透层油施工工艺 1、沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层及水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。 2、透层沥青采用乳化沥青，透层沥青的规格和质量应符合规范的要求。透层沥青的稠度宜通过试洒确定。表面致密的半刚性基层宜采用渗透性好的较稀的透层沥青，级配砂砾、级配碎石等粒料基层宜采用较稠的透层沥青。用于制作透层用乳化沥青的沥青标号应根据基层的种类、当地气候等条件确定。 3、透层沥青的品种和用量根据基层的种类通过试洒确定，并符合规范的要求。 4、透层宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒。当基层完工后时间较长，表面过分干燥时，应对基层进行清扫，在基层表面少量洒水，并在表面稍干后浇洒透层沥青。 5三级采用手工沥青洒布机喷洒，洒布车应符合本规范的要求。当用于表面处治或贯入式路面喷洒沥青的喷嘴不能保证喷洒均匀时，应更换喷嘴。 6、浇洒透层沥青应符合下列要求：（1）浇洒透层前，路面清扫干净，对路缘石及人工构物适当防护，以防污染。（2）透层沥青洒布后应不流淌、渗透入基层一定深度，不得在表面形成油膜。（3）如遇大风或即将降雨时，不得浇洒透层沥青。（4）气温低于10℃时，不宜浇洒透层沥青。（5）应按设计的沥青用量一次浇洒均匀，当有遗漏时，应用人工补洒。（6）浇洒透层沥青后，严禁车辆，行人通过。（7）在铺筑沥青面层前，若局部地方有多余的透层沥青未渗入基层，应清除。 7、在无机结合料稳定半刚性基层上浇洒透层沥青后，宜立即撒布石屑或粗砂。在无结合料粒料基层上浇洒透层沥青后，当不能及时铺筑面层，并需开放施工车辆通行时，也应撒铺适量的石屑或粗砂，此种情况下，透层沥青用量宜增加10%。撒布石屑或粗砂后，应用钢筒式压路机稳压一遍。当通行车辆时，应控制

乳化沥青实验的各项指标

乳化沥青实验的各项指标及其检测
江阴市鑫路建筑设备有限公司唐炜
表征乳化沥青和乳化改性沥青主要技术性能的指标有两个：一是表征乳状液物理力学性能的指标；二是表征路用性能的蒸发残留物性质指标。 1、实验用乳化沥青的制作 ① 实验设备小试可用 JM-5 乳化沥青实中试可用 JM-30 乳化沥青实专业实验室可用 JM-30A 乳验机验机化沥青实验机
手工配比，循环过磨出料调速配比，一次过磨出料 ② 实验数据（维实伟克实验室）
自动计量配比，一次过磨

2、筛上剩余量及其检测剩余量包括粗颗粒、结皮和结块。粗颗粒、结皮和结块造成喷洒设备的堵塞，或与集料拌合不均，严重影响施工质量。其来源是：机械分散的效果不好沥青颗粒粗大；乳化的效果不好，形成结皮及沉淀。所以从筛上剩余量可以看出乳化剂或乳化机械性能的好坏、配方或工艺是否合理。试验要在乳液完全冷却或基本消泡后进行，把规定数量的乳液徐徐注入 1.18mm( 或 1.20mm)筛孔的筛中过滤，求出筛上残留物占乳液质量的百分比，以此来判定乳液的质量。 3、蒸发残留物含量及其试验把乳化沥青中的水蒸发掉，留下的沥青(包含微量的助剂)叫蒸发残留物。沥青是乳液中实际要有的成分，从节省运输费用、降低助剂(乳化剂、稳定剂等)的生产成本考虑，乳液中的沥青含量应高些；但是乳液的浓度高，增加了沥青颗粒碰撞、凝聚的机会，所以从乳液的贮存稳定性角度考虑，乳液中沥青的含量应低些；再一方面乳液的浓度影响乳液的粘度，而从施工角度考虑，特定场合应用的乳液，粘度必须保持在一定范围内，粘度过大会影响渗透性，年度过低会使乳液流失，因此乳液中的沥青含量不能太高，也不能太低，必须保持在规定范围内。一般的乳液蒸发残留物在 50%～62%之间，根据具体使用场合，参见有关的乳化沥青和改性乳化沥青技术标准。将一定量的乳液加热脱水后，残留物占乳液的百分比即蒸发残留物含量。 4、粘度及其试验不同的施工方法、施工季节和路面结构，对沥青乳液粘度的要求不同，透层油要求粘度低些，否则渗不下去，贯入式路面工程中要求粘度大些，否则一下子流下去了，上面的砂石料没有足够的沥青裹覆层；高温下粘度太低容易快裂。低温下粘度太高容易慢凝等等，不恰当的乳液粘度会给路面施工质量造成严重的影响。我国乳液的粘度的表达方法与国外有所不同。我国公路界普遍采用道路标准粘度。以一定量的乳液在规定的温度下通过规定直径的小孔所需要的时间(s)表达。道路标准粘度的代号 CT.d(T 为试验温度，℃；d 为孔径，mm)如 C25.3 为 50mL 乳液在 25℃条件下，经 3mm 孔流出。国外普遍采用恩氏粘度计测定乳液粘度，恩格拉粘度的测定方法是：50mL 乳液在 25℃条件下，经 2.9mm 孔流出所需的秒数与相同体积的蒸馏水在相同条件下流出所需秒数的比值，用 EV 表示。美国多采用赛波特粘度计测定乳液粘度，在国内一些国际招标工程中，也有提出赛比特粘度指标的。上述三种粘度的换算关系分别为： C25.3=5.9+2.47EV EV=0.28VS 式中：C25.3—道路标准粘度； EV—恩格拉粘度； VS—赛波特粘度。 5、储存稳定性及其试验沥青乳状液是一个不稳定体系，受乳化剂、助剂、沥青微粒尺寸、外界温度、湿度等因素的影响，乳液在储存过程中会产生一定程度的絮凝、沉淀和分离，从而影响乳液的施工性能和应用效果。把乳液试样在特制的量筒中静置所需天数后，分别取出一定量的上下层乳液，求出所含沥青的百分数之差，表示了乳液的储存稳定性。标准规定的要求是静置 5d 的蒸发残留物含量小于 5%；美国 ASTM 标准的规定是静置 24h，上下层沥青含量之差小于 1%为合格。 6、破乳速度极其试验破乳速度决定了乳液对于各种施工方法的适应性。乳液的破乳速度是否合适，对工程质量的影响很大。但是乳液的破乳速度又不是固定不变的，它会随着使用条件的变化而变化。

乳化沥青透层施工方案70937

乳化沥青透层施工规定一、施工方法透层采用沥青洒布车洒布法进行施工。二、施工工艺流程沥青透层油施工工艺流程图

三、施工准备 1、施工设备配置沥青洒布车1台、扫地机1台、鼓风机1台、18T胶轮1台、洒水车1台、石屑洒布车2~3台。 2、材料准备采用1号乳化沥青,用量1.2~1.5kg/m2，具体用量根据渗透入基层≥5㎜为准。石屑用量：7~9m3/1000m2。 3、调试好沥青洒布车，确保沥青洒布车喷嘴能均匀喷洒沥青，并具有加热功能。 4、基层准备清理干净准备洒布沥青的基层工作面，使其表面整洁而无尘埃，并尽量使基层表面的骨料外露，以利于其联结。 5、报请驻地工程师、监理工程师对已准备好的工作面进行检查，同意后进行沥青洒布作业。四、透层施工工艺及要求 1、基层准备（1）喷洒透层前，首先用扫地机把基层表面清扫干净，对表面有砂浆、水泥浆及清扫不起的泥块用钢丝刷刷去，随后用鼓风机将表面的浮土、灰尘吹至基层以外，要求使基层表面骨料外露，以利于透沥青与基层的联结。对喷洒区附近的路缘石、结构物等应用塑料薄膜或编织布加以保护，以免溅上沥青而受到污染。（2）当基层表面过分干燥时，应在喷洒透层沥青前1个小时左右，用洒水车在基层表面少量洒水润湿表面，并待表面稍干以后，再喷洒透层沥青。 2、喷洒沥青（1）采用沥青洒布车进行喷洒时，应保持稳定的速度和喷洒量，并保证在整个喷洒宽度范围内喷洒均匀。当喷嘴不能保证喷洒均匀时，应更换喷嘴。（2）进行喷洒作业时，先喷洒靠近中央分隔带的一个车道，由内向外，一个车道接着一个车道进行，两相邻车道间不重叠或少重叠，但不能露白，否则须用人工喷洒设备补洒。当洒布车喷完一个车道后，立即用油槽接住排油管滴下的透层沥青，以防局部沥青过多而污染基层表面。在铺筑沥青砼面层前，若局部地方尚有多余的

公路乳化沥青透层粘层施工方法标准范本

编号：QC/RE-KA2109 公路乳化沥青透层粘层施工方法标准范本 In the collective, in order to make all behaviors have rules and regulations, all people abide by the unified norms, so that each group can play the highest role and create the maximum value. （管理规范示范文本）编订：________________________ 审批：________________________ 工作单位：________________________

公路乳化沥青透层粘层施工方法标准范本使用指南：本管理规范文件适合在集体中为使所有行为都有章可偱，所有人都共同遵守统一的规范，最终创造高效公平公开的的环境，使每个小组发挥的作用最高值与创造的价值最大化。文件可用word 任意修改，可根据自己的情况编辑。公路乳化沥青透层、粘层施工方法 1、二灰碎石基层施工结束，沥青下面层摊铺前，喷洒高透性乳化沥青透层及撒布石屑；上面层细粒式沥青混凝土摊铺前，按图纸要求部位喷洒透层、粘层。透层、粘层由专门的沥青洒布车进行洒布。 2、在洒布沥青之前对已经施工完毕的路缘石、构筑物、绿化树木等加以保护以防污染，将基层表面的松散材料及泥土、杂物清扫干净，并用森林灭火鼓风机吹扫使表面无尘埃，露出坚硬的基层表面，视

其干燥程度适当洒水，湿润程度以不影响沥青的均匀洒布和渗透时为准。 3、采用压力沥青撒布车洒布，高透性乳化沥青透层用量为1L／m2，乳化沥青粘层用量为0.6L／m2，洒布应均匀，不产生滑移和流淌，当发现浇洒沥青后有空白、缺边时，应立即用人工补洒，有积聚时应予清除。洒布时应对附近的结构物和树木表面加以保护，防止沥青污染。 4、待透层完全下透、破乳后，撒布粒径5～10mm石屑，撒布量3m3 / 1000m2。用双钢轮压路机碾压1遍，碾压时每次轮迹重叠30CM，从路边逐渐推移至路中,碾压速度不超过2Km/h。 5、下面层施工完成后上面层施工前，

乳化沥青透层施工方案70937

乳化沥青透层施工规定一、施工方法透层采用沥青洒布车洒布法进行施工。二、施工工艺流程沥青透层油施工工艺流程图施工准备清洁沥青洒布工作面机械喷洒透层沥进入下道工序沥青浓度检测不合格质量检测及养护不合格合格检查洒布石屑碾压

乳化沥青透层施工方案

乳化沥青透层施工方案一、施工方法透层采用智能沥青洒布车洒布法进行施工。二、施工工艺流程施工工艺流程见《透层施工工艺流程图》。三、施工准备 1、施工人员配置建立透层施工作业组织机构，配备相应的施工管理与作业班组操作人员, 其主要施工人员配置如下：人员、机械准备 2、材料准备

采用50%?青含量（中海基质沥青90#A级）乳化沥青，用量。石屑用量:

2-3 m3 4 5/1000m2透层油主要技术指标如下表: 透层用乳化沥青技术要求 (1)喷洒透层前，先用森林灭火器将基层表面的所有杂物清扫干净，并尽量使 3调试好沥青洒布机，确保施工机械正常运转，并具有加热功能。沥青洒布机沥青贮存容量为10000L,喷洒压力》450kpa，喷嘴间距100mm喷嘴角度25°?30°,喷洒宽度1?。 4基层准备清理干净准备洒布沥青的基层工作面，使其表面整洁而无尘埃，并尽量使基层表面的骨料外露，以利于其连接。 5报请监理工程师对已准备好的工作面进行检查，签证同意后进行沥青洒布作业。四、透层施工工艺及要求 1、沥青洒布

基层表面骨料外露，以利于透沥青与基层的联结。对喷洒区附近的结构物等应加以保护，以免溅上沥青而受到污染。 (2)当基层表面过分干燥时，应在喷洒透层沥青前1 个小时左右，用洒水车在基层表面少量洒水润湿表面，并待表面稍干以后，再喷洒透层沥青。 (3)采用沥青洒布车进行喷洒时，应保持稳定的速度和喷洒量，并保证在整个喷洒宽度范围内喷洒均匀。当喷嘴不能保证喷洒均匀时，应更换喷嘴。 (4)进行喷洒作业时，先喷洒靠近中央分隔带的一个车道，由内向外，一个车道接着一个车道进行，两相邻车道间不重叠或少重叠，但不能露白，否则须用人工喷洒设备补洒。当洒布车喷完一个车道后，立即用油槽接住排油管滴下的透层沥青，以防局部沥青过多而污染基层表面。在铺筑沥青砼面层前，若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时应予以清除。 (5)如遇大风或即将降雨时，不得喷洒透层沥青；气温低于10C时也不得施工。 (6)按设计的沥青用量一次洒布均匀, 当有遗漏时采用人工补洒；透层沥青洒布后应不流淌，达到渗透入基层不小于5伽，并不得在表面形成油膜。 ( 8) 喷洒透层沥青后，应立即洒布石屑，之后严禁车辆及行人通过。 ( 9) 透层用沥青应符合规范要求。 2、养护对洒好透层的基层应保持良好状态，以便与后续工作相衔接。五、透层施工质量控制 1、严格按技术规范控制好透层沥青的质量技术指标。 2、开工前透层沥青种类、透层沥青洒布量应取得监理工程师批准，以便指导施

实验室制备乳化沥青方案

实验室制备乳化沥青技术方案一、实验的目的及意义通过将沥青热融，经机械的作用以细小的微滴状态分散于含有乳化剂的水溶液之中，形成水包油状的沥青乳液。使用这种沥青乳液修路时，不需加热，可以在常温下进行喷洒、贯入或拌和摊铺，铺筑各种结构路面的面层及基层，也可以用作透层油、粘层油以及用于各种稳定基层的养护。在提高道路质量、扩大沥青使用范围、节约能源、节省材料、环保安全等方面有其独特的优越性。二、实验理论原理及技术要求 a)沥青乳化的基本原理将沥青分散到水相中，必然需要做功，所做的功（W）等于沥青表面积的增大值（△A）乘以表面张力γ，即： W=△A?γ 从上式可以看出，降低界面张力，可以使机械功明显减小。在实际生产过程中，乳化前将沥青加热融化；乳化时加入乳化剂（降低表面张力）；使用胶体磨研磨（机械能）；三者结合起来才能使沥青乳化。乳化剂、乳化设备、乳化工艺是乳化沥青生产的三要素，此外基质沥青、水、添加剂等也对沥青的乳化和性能产生影响。 b)乳化剂的作用在乳化沥青中，水是分散介质，沥青是分散相。单纯的将水和沥青混合是做不到的，为了使乳状液稳定，必须加入物质使两相不聚集，降低两相间的界面张力，这种物质就是乳化剂。乳化剂所起的作用有： i.降低水和沥青之间的界面张力差。使体系总表面能降低，热力学稳定性提高。 ii.使沥青微粒界面产生界面膜，界面膜的强度和紧密程度是乳化沥青存在的重要因素。 iii. 使沥青微粒表面形成带电离子基团，电荷间的静电斥力阻碍了沥青微粒的聚集。乳化剂是生产乳化沥青的关键，直接关系着沥青能否乳化，和乳化沥青的稳定性、破乳速度等使用性能。生产时应根据原材料、用途、成本等因素综合考虑使用什么乳化剂，并做好生产小试来确定是否使用该乳化剂。 c）沥青乳化剂的类型、应用

乳化沥青三大指标[1]

沥青乳化三大指标的检测方法一、乳化沥青蒸发残留物含量试验(T0651-1993 ) 1 目的与适用范围本方法适用于测定各类乳化沥青中加热脱水后残留沥青的含量。 2 仪具与材料2.1 试样容器：容量1500mL，高约60mm，壁厚0.5mm～1mm 的金属盘，也可用小铝锅或瓷蒸发皿代替。2.2 天平：感量不大于1g。2. 3 烘箱：装有温度控制器。2. 4 电驴或燃气炉：有石棉垫。2. 5 玻璃棒。2. 6 其他：温度计、溶剂、洗液等。3 方法与步骤3.1 将试样容器、玻璃棒等洗净、烘干并称其合计质量(m1)。3.2 在试样容器内称取搅拌均匀的乳化沥青试样300g±1g，称取容器、玻璃棒及乳液的合计质量(m2),准确至1g。 3.3 将盛有试样的容器连同玻璃棒一起置于电炉或燃气炉(放有石棉垫)上缓缓加热，边加热边搅拌，其加热温度不应致乳液溢溅，直至确认试验中的水分已完全蒸发(通常需20～30min)，然后在163℃±3.0℃温度下加热1min。 3.4 取下试样容器冷却至室温，称取容器、玻璃棒及沥青一起的合计质量(m3)，准确至1g。4 计算乳化沥青试样的蒸发残留物含量按式(1)计算，并以整数表示。Pb= (m3- m1/ m2- m1)×100 (1) 式中：Pb—乳化沥青中沥青含量，%；m3—试样容器、玻璃棒合计质量，g；m2—试样容器、玻璃棒及乳液的合计质量，g；m1—试样容器、玻璃棒及残留物合计质量，g； 5 报告同一试样至少平行试验两次，两次试验结果的差值不大于0.4%时，取其平均值作为试验结果。6 精密度或允许差重复性试验的允许差为0.4%；复现性试验的允许差为0.8%。

封层、粘层、透层施工技术方案

第二节封层、粘层、透层施工技术方案封层施工方案：施工工序为：清扫基层→喷洒乳化沥青透层油→洒米砂→扫帚找匀→胶轮压路机碾压。在施工中，下承层表面应清扫干净，保持干燥，沥青应按设计用量一次浇洒均匀。喷洒中，如有遗漏应及时人工补洒，然后应立即洒米砂，并用扫帚扫匀。沥青封层采用机制石屑，矿料粒径3~5mm，用量5~8m3/1000m2。沥青采用乳化沥青PC-2，用量在 1.0kg～1.2kg /m2左右。施工时严格按《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）关于下封层的规定执行。粘层施工方案粘层油采用乳化沥青（乳化沥青的基质沥青标号应与面层沥青混合料相同），其用量不少于0.4-0.6 kg /m2，具体用量通过试洒确定。施工注意以下几点：粘层油采用沥青车喷洒，并选择适宜喷嘴，洒布速度和喷洒量保持稳定。当采用机动或手动沥青机喷洒时，必须由熟练工人操作，均与洒布。路面潮湿时不得进行喷洒，用水刷后需待表面干燥后进行施工。喷洒的粘层油必须呈均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。喷洒不足的要补洒，过量的要剔除，喷洒后严禁运料车外的其他车辆和行人通过。粘层油应在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发后，紧接进行沥青面层铺筑。透层施工方案 1、水泥稳定碎石基层表面的清扫与冲洗先人工用竹扫帚将水稳碎石基层表面清扫干净,再用洒水车的高压水枪冲洗,对清扫干净的基层表面进行封闭交通,待基层表面干燥后,用森林灭火器鼓风机纵向排成斜线将浮灰吹净。 2、喷洒乳化沥青将乳化沥青注入乳化沥青洒布车罐体,调整沥青洒布车的位置,在下承层报验合格的情况下,开始匀速行驶喷洒乳化沥青,洒布的透层沥青应渗入基层不小于5mm的深度,不应在表面流淌,并不得形成油膜。乳化沥青喷洒数量须符合规范要求为0.7-1.5L/?。 4、撒布集料

高渗透乳化沥青透层施工工法解析

高渗透乳化沥青透层施工工法黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司第十五项目部王心智王沈军柳秋月 1 工法特点 1.0.1高渗透层油施工，有利于改善基层的抗冲刷能力。减少渗透水对基层的破坏，使沥青面层与基层能更好的结合而形成一个粘结界面，路面通车后更不容易发生推挤裂纹. 1.0.2节省洒水养生工艺，大大节省施工费用，不会影响基层强度，试验表明，乳化沥青的封闭养护不影响基层强度，同时还能节省基层表面的清扫工作。 1.0.3渗透速度较快，渗透深度较大基层的养生龄期超过2星期时，对渗透速度影响较大，需要较长的时间（较致密的基层级配，要5天才达到理想深度）。 2 适用范围本工法适用于我国南方多雨地区及普通高等级公路沥青路面施工。 3 工艺原理高渗透乳化沥青就是采用中裂阳离子乳化剂对参加渗透剂的AH-90沥青乳化后，形成一定的油水比例的乳化沥青，具有较强的渗透性能。高渗透乳化沥青经沥青洒布在基层面上后形成一层薄膜，可以减少雨水对基层的渗透破坏能力。

4 施工工艺流程及操作要点 4.1 施工工艺流程图图4.1-1 施工工艺流程图 4.2试验段铺筑在透层正式开工强必须做试验路段，长度不小于300m。试验路段需要解决的内容包括： 4.2.1基层表面清理方法。

4.2.2确定合适的洒布时间、喷洒方法、稀释比例及洒布用量。 4.2.3洒布参数的确定-洒布用量（洒布车行驶速度和沥青泵转速）、喷油管工作位置、起步及终止时纵横向洒幅间搭接工艺。 4.2.4质量检查-全面检查材料质量及试验段的施工质量是否符合要求。 4.2.5确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。试验路段结束后通过现场目测和相应技术指标的检测，各项技术指标符合规定后，做出施工总结。 4.3施工操作要点 4.3.1洒布时间的确定透层喷洒时间根据渗透深度、与基层强度影响情况，通过现场试洒确定，可采取两种到三种时间进行试洒，如为：a.紧接在中基层碾压成型表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒稀释液，应尽量在水稳基层碾压完成24小时内完成洒布,兼上基层的养生作用；b.水泥稳定碎石上基层养护7天后喷洒;C.水泥稳定碎石基层养生期3-5天之间喷洒。 4.3.2喷洒稀释液前，应采取措施防止路缘石及人工构造物受污染。 4.3.3如果基层已碾压成型7天，应采用高压水枪或者基层表面由6-8人一字排开用竹帚对基层表面进行全面清扫，再用4-5台森林灭火鼓风机将浮灰吹净，使用表面集料颗粒部分外露

乳化沥青透层油施工工艺

乳化沥青透层油施工工艺标准化文件发布号：（9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

（4）气温低于10℃时，不宜浇洒透层沥青。（5）应按设计的沥青用量一次浇洒均匀，当有遗漏时，应用人工补洒。（6）浇洒透层沥青后，严禁车辆，行人通过。（7）在铺筑沥青面层前，若局部地方有多余的透层沥青未渗入基层，应清除。 7、在无机结合料稳定半刚性基层上浇洒透层沥青后，宜立即撒布石屑或粗砂。在无结合料粒料基层上浇洒透层沥青后，当不能及时铺筑面层，并需开放施工车辆通行时，也应撒铺适量的石屑或粗砂，此种情况下，透层沥青用量宜增加10%。撒布石屑或粗砂后，应用钢筒式压路机稳压一遍。当通行车辆时，应控制车速。在铺筑沥青面层前发现前如发现局部地方透层沥青剥落，应予修补；当有多余浮动石屑或砂时，应予扫除。 8、透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。当用乳化沥青作透层时，洒布后应待其充分渗透、水分蒸发后方可铺筑沥青面层，此段时间不宜少于24h。