租赁汽车管理系统-系统分析报告

租赁汽车管理系统

课程名称：信息系统设计与分析项目名称：租赁汽车管理系统报告名称：系统分析报告

指导老师：王芳

专业班级：信管0701 小组编号： 03

小组成员：

任务分配:

郭卉子：完成对租赁公司的详细调查，包括汽车租赁的背景，汽车租赁的特点，我国汽车租赁公司的现状。

朱玉晖：根据详细调查情况，画出组织结构图。

孟珍：根据详细调查情况，画出汽车租赁公司的业务流程图。

周琦景：完成用户需求分析，包括新系统目标分析，信息需求分析

刘智俊：完成用户需求分析中的功能分析。

严景：完成概念模型的设计，画出E-R图，根据需求分析设计出数据库中的关系表。

吴广：完成子系统的划分。

胡婷：进行功能数据分析，绘制新系统的数据流程图。

应丽莎：编制数据字典，对较为复杂的处理逻辑编写处理逻辑说明。

目录

1 前言 (3)

1.1主要任务 (3)

1.2分析依据 (3)

2详细调查 (3)

2.1背景现状 (3)

2.1.1汽车租赁的背景 (4)

2.1.2汽车租赁的特点 (5)

2.1.3租赁系统现状 (6)

2.2 组织结构 (7)

2. 3 业务流程图 (8)

3 用户需求分析 (9)

3.1 新系统目标分析 (10)

3.2 信息需求分析 (11)

3.3 功能需求分析 (12)

4 逻辑模型设计 (12)

4.1 概念模型设计 (12)

4.1.1 车辆采购流程局部E-R图 (13)

4.1.2 车辆租赁流程局部E-R图 (14)

4.1.3 总体概念模型E-R图 (15)

4.1.4 数据库中的关系表 (16)

4.2 功能模型设计 (17)

4.2.1 子系统划分 (18)

4.2.2 数据流图 (17)

4.2.3 数据字典 (19)

1 前言

1.1 主要任务

为汽车租赁公司的管理信息系统提供系统分析报告

1.2 设计依据

《信息系统分析与设计》卫红春等编著清华大学出版社

2 详细调查

2.1 背景现状

2.1.1 汽车租赁的背景

生活环境及工作方式变化——越来越多的家庭、个人由于工作环境、劳动方式的变化，不再求长期拥有汽车，而是以“招之即来”的方式使用各种汽车。用户认为，租赁汽车可以节省大笔投资，不必支付诸如养路费、保险费和维修费等之类的费用，甚至不需要建家用车库。因为可按小时、天等时间单位来租车，亦可要求租赁公司派出司机来开车。

生活及工作中个性化需求日益突出——由于工作上的特殊要求和业余生活的丰富多样化，人们对汽车的功能和配置在某一特定时间内有特殊的需求。这在通常情况下一般汽车是满足不了的，但是租赁公司就可以提供这类专用汽车以满足不同用户的不同需要。如“办公汽车”、“旅游度假汽车”、“多媒体汽车”等。

汽车作为经营辅助手段的观念成为时代潮流——越来越多的中小企业利用租赁汽车来完成其经营活动是当代汽车租赁市场呈现出的一个明显的发展趋势。2000-2006年，美国汽车租赁营业额每月平均增长10.5%，其中，与中小企业发生的营业额每月平均增长31%。在日本新开业的中小企业中，有80%是主要靠租赁汽车来完成各种经营业务活动。

2.1.2 汽车租赁的特点

1、运营的车辆以经济型和小型车辆为主——在各主要汽车租赁公司的运营车辆构成中74%为经济型和小型车辆，仅有9%的豪华和特种车辆，经济型车辆占到了34%；除欧洲的巴基特租赁公司的特种车队外，其他公司的运营车辆中轿车所占比重多为90%，卡车仅为10%。

2、与汽车生产厂商合作紧密——通过汽车制造厂商提供的服务，汽车租赁公司的庞大车队实现了车辆的快速更新（一般为8—12个月）；但同时应看到，这种合作并不仅仅是资产的控制关系（在国际大汽车租赁公司的股东构成中，也仅有欧洲汽车、赫兹两家公司是汽车公司的子公司），对汽车制造厂商来说，更多的应体现为与客户之间的合作和服务关系------资料显示，在美国汽车批量销售中，有30%卖给租

赁公司；福特公司的批量销售已占到年销量的23%，其中50%卖到租赁公司。

3、服务流程规范、简捷——从证件的核查，到租车、还车各个环节都实现了全程的规范、简捷，特别是有针对性的推出了“即刻还车”服务，更有利于客户的整个行程。

4、先进的经营管理和市场营销模式：

（1）会员制——是各大汽车租赁公司的普遍特色，通过建立客户档案，不仅实现了对客户的更优质服务，而且极大稳固了公司的客户群体。

（2）客户公司的账户管理——针对不同公司情况和商务需求提供专门的团体费率计划和相应的配套服务，并参与到客户公司差旅交通费用的管理控制，极大方便了客户公司。

（3）“以人为本”的全方位服务——通过“绿色通道”系统对站点、车辆等各种信息的监控，而且采取GDS等全球销售预订系统、卫星导航系统和各种服务指南，实现了一整套以客户为中心的服务活动。

5、救援、保险等基本保障体系完备——提供租赁车辆的救援活动及租赁公司的救援电话号码已成为对国际汽车租赁公司的最基本要求，租赁公司与专业的救援机构共同组成了基本的救援保障体系；而且在汽车租赁保险方面，除了一般车辆的各险种外，还开展了针对租赁车辆的险种，而且租赁公司内都有专门的索赔管理机构。

6、与其他交通工具和旅店、餐饮、旅游、商务等行业相互协作形成多方位服务体系——作为服务行业一员的汽车租赁业充分利用行业间紧密的协作关系（甚至形

成了资本纽带关系，以欧洲汽车为例，1999年以前，法国饭店及票据业巨头雅高集团曾控股50%），为客户提供了多方位的优质服务产品，实现了建立在“以人为本”基础上的效益最大。

2.1.3 租赁汽车系统现状

中国汽车租赁以80年中国国际信托投资公司用跨国租赁方式为北京市租赁一批汽车作为开始，已经经历了将近二十年的发展。

最早的中国汽车租赁公司，诞生在1989年筹办亚运会之际，主要是为了服务亚运会而设立的。

1995年，北京出现了第一家针对个人计时租赁的汽车租赁公司。之后，几乎各省会城市都出现了汽车租赁公司。到目前为止，仅北京、上海、广州、西安四地汽车租赁公司已达2000多家，可供租赁车辆有20万之多，全国汽车租赁市场的营业额约为22—30亿元。汽车租赁也从仅仅为外事活动和旅游提供服务发展到为寻常百姓服务。投资汽车租赁的企业越来越多，全国大中城市基本都有汽车租赁公司存在，用于租赁的车辆总数不断扩大。

汽车租赁业已成为一个特殊的行业，呈现出典型的假日经济现象。在十一黄金周期间，北京、上海、广州等城市的汽车租赁公司车辆出租率都达到了100%。

从1990年开始，汽车租赁业在中国慢慢发展起来，到2000年进入了较快速的发展阶段。在上海、北京、深圳等大中城市，汽车租赁业务发展迅猛，租车用于商务、旅游、婚礼、自驾游也已成为一种时尚。据安飞士汽车租赁公司的一份不完全统计，

截止06年8月，国内汽车租赁市场的供租赁车接近10万辆，营业额近100亿。截止目前中国有超过2600万的本本族，有证无车族占总数的近三分之一。有专家预测，到2015年，汽车租赁市场经营规模将达到180亿。很多城市都出现了驾驶执照持有者大大超过了购车者的现象，个别地方甚至出现了110：3的悬殊比例。

2.2 组织结构图

图2-1组织结构图

2.3业务流程图

图2-2汽车出租流程图

图2-3 汽车归还流程图3 用户需求分析

3.1 新系统的目标分析

3.1.1 环境分析

3.1.1.1 总体环境分析

随着生活环境及工作方式的变化，越来越多的家庭及个人不再求长期拥有汽车，而是以“招之即来”的方式使用各种汽车。对于用户对汽车的功能和配置在某一特定时间内的特殊需求，租赁公司可以提供这类专用汽车以满足不同用户的不同需要。

而面对众多各式各样的汽车及订单，一个用计算机高级开发软件工具来开发实现的汽车租赁管理系统，即是现代租赁企业管理和发展的迫切需要。

传统汽车租赁管理大多基于简单的系统设计，简单而不安全，操作平台也受到限制，显然适应不了不断发展的租赁业复杂的业务需求。

企业要不断发展，必须将企业业务的各类数据联系起来，组成一个有机的系统，使得业务、财务、市场等方面的信息得以方便、快捷地传递并经过综合处理生成各种报表送交给各个职能部门及决策层。同时收集处理信息的速度、准确性、安全性，还影响到公司整体的管理水平和决策层对整体业务的控制和协调。

对于软件开发人员而言，这即是一个机遇也是一个挑战。

3.1.1.2 主要挑战

1、在传统的操作过程中，手工操作与文件系统的数据共享性较差，数据操作的访问范围仅以“记录”为单位，数据之间彼此独立。

2、非结构化，缺乏联系，对数据的操作带来不必要的麻烦。

3、手工操作使信息掌握不及时，不完整，也易不必要的重复劳动。

4、由于各信息生成点较分散，加之人工管理的局限性，控制手段的不足，使管

理人员难以在短时间内得到简明扼要又全面准确的信息，这严重影响到工作的效率，并且很容易延误商机。

5、由于各部门往往分布在不同的区域，数据联系性较弱，使主管人员往往难以确切掌握当前汽车租赁管理的状况如何，作出的决策往往不能得到及时的反馈。

6、汽车租赁管理业务中部分事务是一个反复修改的过程，人工方式存在着效率低，速度慢的弊端，重复劳动并未增加信息量，相反只会产生管理上的麻烦和人力的浪费。

7、一般管理过程要求严格遵循所需的流程，信息处理周期长，查找、统计要靠翻阅登记本使管理效率非常低。

3.1.1.3 挑战分析及应对

对于各种挑战的主要分析及应对方法如下：

(1) 在汽车产业不断发展的今天，汽车种类不断增多，功能不断完善，汽车租赁企业为了能够立足并长远发展，就必须用先进的管理系统来处理企业内每日更新变动的各种信息数据，加强信息的传递，以提高工作效率。

(2) 汽车租赁管理从手工操作处理阶段转变为数据库系统管理，提高了系统的适应能力。使数据充分共享扩大了数据的访问范围，并且在关系数据库中通过其中“联系数据”可以实现不同库文件的相互关联，从而使数据库在整体上形成一定的结构。更利于数据的检索与更新。

(3) 开发出的新系统中具有良好的人机界面和傻瓜式的操作，使用户能非常容易上手，并且能很方便的对信息进行检索与查询操作。

3.1.2 新系统的目标分析

通过对市场上各种汽车租赁需求的调查、分析和综合整理，我们总结出系统需要实现的目标。

“新”汽车租赁管理系统除具备一些基本功能，如采购管理﹑入库管理﹑配送管理、销售管理﹑综合查询﹑系统管理等外，还应做到使“新”汽车租赁系统更加全面、快捷、效率、安全、个性化的服务。总体上看包括：

⑴用先进的管理系统来处理企业内每日更新变动的各种信息数据，加强信息的传递，以提高工作效率。

(2)从手工操作处理阶段转变为数据库系统管理，提高了系统的适应能力；使数据充分共享扩大了数据的访问范围，并且在关系数据库中通过其中“联系数据”可以实现不同库文件的相互关联，从而使数据库在整体上形成一定的结构；更利于数据的检索与更新。

(3)开发出的新系统中具有良好的人机界面和傻瓜式的操作，使用户能非常容易上手，并且能很方便的对信息进行检索、查询与管理操作。(4)最方便地提供客户在系统上挑选需要的车辆，减少客户的选择时间及租赁汽车的时间，提高服务效率；

(5)尽量满足客户的需求，提供更多更准确的符合客户需求的车辆；

(6)租赁公司能够快速掌握市场上近期需要的各类车辆；

(7)能够快速统计和掌握各类客户对车辆的要求及租赁要求；

(8)加大公司的信息化建设，最终实现扩大服务范围、增加公司收入、及时获取

信息、减少决策失误、减少库存积压及提高资金周转等目标。

(9)实现数据在各部门之间的充分共享；

(10)能够及时提供车辆市场信息、供应商信息、库存信息、租赁信息和客户反

馈信息，提高决策正确率。并在此基础上，通过对各种信息的综合分析，以改进汽车品种及质量，提高服务质量、满足不同客户的租赁，使租赁管理向高质量、科学化发展；

(11)大大提高入库、出库、盘库的工作效率；

3.2 信息需求分析

通过对系统和整个工作流程的详细分析，我们认为汽车租赁公司的三类主要的信息需求情况如下：

1、市场需求：当下及近期市场对车辆租赁的需求变化；

2、业务处理工作的信息需求：主要是车辆的各种状态信息；

3、管理层的信息需求：根据管理者所处部门不同有不同的信息需求，例如，采

购部门需要供应商、库存、客户需求等信息从而以最低的成本最好质量满足客户需求，而各级分店则需要本店的销售统计及车辆需求信息等；

4、企业未来发展的信息需求，需要较为宏观且整体的数据及各种信息，例如年

度租赁统计、库存统计、财务统计、客户会员信息等。

3.3 功能需求分析

由上述各部门的信息需求可见，该系统大致可以完成以下功能：

1、系统管理员与系统操作员的注册与登录管理；

2、客户的注册与登录管理；

3、对汽车供应商信息的管理；

4、对汽车保险公司信息的管理；

5、汽车信息的管理；

6、对于采购过程、库存过程、汽车租出与归还的管理与统计；

3.4 辅助需求

1、辅助决策需求

辅助决策需求是关于租赁公司发展和改革方面的信息需求，公司需要与汽车供应商、美容保养公司及保险公司等合作公司建立长期信任的关系，所以决策层需要对合作公司的基本信息进行比较以甄选出长期合作伙伴。

2、财务需求

对于每日车辆的粗出与归还、车辆损伤赔偿、车辆美容保养、车辆保险、车辆租赁价位的调整等财务的统计；公司日、月、年收益及净收益管理；企业职工工资及福利的管理；

4. 逻辑模型设计

4.1 概念模型设计

4.1.1 车辆采购流程局部E-R图

4.1.2 车辆租赁流程局部E-R图

4.1.2 总体E-R图

4.1.3系统相关的实体、属性

各关系表如下所示：车辆信息表：

客户信息表：

供应商信息表：

采购信息表：