浙江吉利控股集团有限公司

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浙江中烟工业有限责任公司杭州卷烟厂

杭州大厦有限公司

杭州西湖风景名胜区市政市容环卫管理中心

杭州市市容环境卫生监管中心

杭州市环境集团有限公司

杭州住房公积金管理中心

杭州市综合交通信息中心(市小客车总量调控服务中心)杭州市东郊监狱

杭州图书馆

杭州市教育科学研究所

中国杭州低碳科技馆

浙江大有实业有限公司

杭州奥普卫厨科技有限公司

杭州捷尔思阻燃化工有限公司

杭州汽轮机股份有限公司

西子电梯集团有限公司

浙江新盛建设集团有限公司

杭州东山弄农贸市场有限公司

杭州宝盛水博园大酒店有限公司

萧山伟峰电子有限公司

宝鼎科技股份有限公司

国网浙江杭州市余杭区供电公司

杭州恒立钣金有限公司

杭州科德磁业有限公司

淳安县第一人民医院

浙江省严州中学新安江校区

富通集团有限公司

杭州宇中高虹照明电器有限公司

杭州电化集团有限公司氯化氢班组

佑昌(杭州)照明电器有限公司维修班组

杭曼科技(杭州)有限公司生产制造班组

杭州华丰纸业有限公司技术中心

杭州德力西集团有限公司国际电工装配车间A11组

数源科技股份有限公司贸易事业部

杭州少年儿童公园公园年票(IC卡)发售中心

杭州解百集团股份有限公司女装部收银组

杭州市粮食收储有限公司南星桥分公司

杭州印象西湖文化发展有限公司工程部

中国石化销售有限公司浙江杭州石油分公司秋涛路加油站杭州市城市规划展览馆服务部

杭州市房产交易产权登记管理中心房产办证大厅

浙江中兴监理公司湖头陈项目监理部

杭州市水处理设施建设发展中心工程二处

杭州市紫之隧道工程建设指挥部

杭州日报全媒体新闻中心

杭州市机关公务用车服务中心驾驶班

杭州市医疗保险管理服务局医疗审核一处

杭州市公路管理局袁浦超限运输检测站

杭州市城市土地发展有限公司市政管理部

杭州萧山机场公路改建项目西兴互通工程建设指挥部杭州市水产技术推广服务队

杭州市水文水资源监测总站水文情报预报科

杭州军供站后勤保障科

杭州市卫生信息中心卫生信息科

杭州电视台综合频道《今日关注》栏目组

华数传媒网络有限公司集客响应中心

杭州科技职业技术学院模具设计与制造团队

杭州市开元商贸职业学校电子商务组

杭州市公安局刑事侦查支队七大队五中队

中共杭州市委办公厅综合一处

杭州市市场监管局注册审批处

中国农业银行股份有限公司杭州滨江支行

中国邮政储蓄银行股份有限公司杭州市下沙经济开发区支行中国移动通信集团浙江有限公司临安分公司

杭州经济技术开发区海关跨境电子商务工作小组

杭州世宝汽车方向机有限公司世宝技术中心

浙江锦盛控股集团有限公司加弹品管部

浙江圣山科纺有限公司印花分厂印花车间

杭州市萧山区第四人民医院急诊科

浙江春风动力股份有限公司研究院整车研究所

杭州市上城区城市管理局数字城管信息处置中心

杭州市公安局上城区公安分局经济犯罪侦查大队

浙江工程设计有限公司总包部

杭州市下城区国家税务局纳税服务科办税服务厅

浙江中智经济技术服务有限公司总经办

杭州银耀百货有限公司综合部

杭州市江干区就业管理服务处

杭州市拱墅区河道建设指挥中心

杭州市拱墅区人民法院民二庭

海外海国际酒店前厅班组

杭州西溪湿地经营管理有限公司市场接待部

杭州市西湖区国税分局办税服务厅

杭州市西湖区北山街道行政服务中心

浙江苏泊尔家电制造有限公司总装B1班

阿里巴巴(中国)有限公司阿里农村事业部

浙江浙大中控信息技术有限公司城市交通事业部

中国农业银行股份有限公司杭州金城路支行

中国电信萧山区分公司梅花楼营业班组

浙江亚厦装饰股份有限公司杭州国际博览中心项目部浙江亚太机电股份有限公司生产智能化推进小组

杭州市萧山区环境卫生管理处北干环卫所

杭州市萧山区教学研究室普高教研组

杭州市萧山绍剧艺术中心演员部

杭州市萧山区中医院急诊科

杭州市萧山区城市河道管理处养护班

浙江国泰建设集团有限公司陈一鸣项目部

杭州红山热电有限公司运行部

胜达集团有限公司印刷车间

杭州宏欣包装有限公司注塑车间

杭州市余杭区人民法院司法警察大队

杭州金舟科技股份有限公司高新技术企业研究开发中心杭州海王生物工程有限公司研发班组

杭州市余杭区第二殡仪馆遗体接运班

银都餐饮设备股份有限公司技术部

杭州天创环境有限公司医疗车间

杭州通利电器工具有限公司包装车间班组

桐庐县妇幼保健院妇产科

桐庐县公共信息服务中心(百姓热线967000)

杭州千芝雅卫生用品有限公司行政人力资源部

桐庐县万里公交有限公司公交11路

杭州清正生物科技股份有限公司储运组

浙江康盛股份有限公司轧钢工厂

淳安县千岛湖风景旅游委员会旅游咨询服务中心

淳安县农村信用合作联社营业部

中石化淳安石油支公司综合管理部

建德市市场开发服务中心新安江市场服务所

建德市第四人民医院精神科护理组

中国移动通信集团浙江有限公司建德分公司市场部

中国电信建德分公司新安江支局中心营业厅

国网浙江建德市供电公司寿昌配电运检组

国网浙江杭州市富阳区供电公司配网抢修指挥班(富阳电力共产党员服务队)

杭州市富阳区看守所

富阳水务有限公司管道抢修队

杭州永恒结构有限公司下料班

浙江尤恩叉车股份有限公司研发部

海正辉瑞制药有限公司外包班组

杭州新恒力电机制造有限公司调试组

富阳鹿山双龙化工有限公司电解班组

临安市广播电视台新闻部

中国电信临安分公司客户服务调度中心

浙江汉信光电股份有限公司光缆车间

杭州浙西机械有限公司技术开发部

临安市道路运输管理处法制科

浙江天杰实业股份有限公司电缆编织车间杭州怡思园艺有限公司

杭州市西湖区转塘街道外桐坞村村民委员会杭州萧山凌飞环境绿化有限公司

龚老汉控股集团有限公司

杭州市萧山区瓜沥镇长联村村民委员会

杭州绿丰竹笋专业合作社

杭州余杭益民农业生产服务专业合作社

桐庐县分水镇大路村村民委员会

桐庐钟山蜜梨专业合作社

淳安县千岛湖镇屏湖村村民委员会

浙江严州府食品有限公司

杭州市富阳区常安镇横槎村村民委员会

杭州九重天农业发展有限公司

杭州临安太湖源观赏竹种园有限公司

临安市昌化镇白牛村村民委员会

主送:各区、县(市)党委和人民政府,市直属各单位

中共杭州市委办公厅2016年4月日印发

吉利汽车高管

董事会成员 姓名职务任职日期出生年份性别安聪慧执行董事2011-12-30 1970 男 安聪慧先生,自二零零三年起一直出任本公司之控权股东浙江吉利控 股集团有限公司(「吉利控股」)副总裁,并已自二零一一年十二月 二十九日起获委任为吉利控股总裁。安先生现时为本集团主要营运附 属公司即浙江吉润汽车有限公司及若干附属公司之董事,并自本集团 采纳多品牌战略后主管「帝豪」品牌线整体营运及本集团变速器、发 动机和动力传动系统的生产。安先生在汽车工业中拥有广泛的专业知 识和高级管理经验,特别是在汽车工程方面。彼于一九九六年毕业于 湖北经济管理大学,获取现代会计专科文凭后便加入吉利控股。由一 九九六年起至今,安先生曾于吉利控股担任工程总指挥及总经理等重 要职务。 魏梅执行董事2011-01-17 1969 女 魏梅女士(「魏女士」),自二零零九年六月起担任本公司控股股东 浙江吉利控股集团有限公司(「吉利控股」)副总裁,专责吉利控股 之人力资源管理事务。于二零零三年至二零零七年期间,魏女士曾在 北汽福田汽车股份有限公司(「福田汽车」)担任集团人力资源总监, 专注于福田汽车之人力资源管控及培训。此前,于一九九一年至二零 零二年期间,魏女士任职青岛海尔股份有限公司(「青岛海尔」)集 团,历任青岛海尔电冰箱股份有限公司综合管理部及洗碗机事业部等 若干职位,参与了青岛海尔的发展、多元化及全球化之转变,期间负 责组织管理、运营考核、质量体系管理及人力资源事务,并曾主持海 尔洗碗机及其他小家电之运营管理工作。魏女士持有西北农林科技大 学管理学博士学位以及中国海洋大学管理学硕士及该校理学学士学 位。 汪洋独立非执行董事2012-05-17 1975 男 汪洋先生,于二零一零年九月十五日加入本集团为非执行董事。汪先 生现时为春华资本集团(一间投资行专注与中国相关的股权投资)之 合伙人。彼曾为高盛投资公司(「高盛」)直接投资部之董事总经理。 于二零零六年至二零一零年任职高盛期间,彼专注于中国私募资本投 资业务。期内,彼领导高盛在中国进行价值2.45亿美元之本公司可 换股债券投资交易。此前,于二零零二年至二零零六年期间,汪先生 任职中国国际金融有限公司(「中金公司」)投资银行部,任副总经 理,专注于中国公司之首次公开招股及重组事务。期内,汪先生曾为 不同行业之主要国有企业提供服务。加入中金公司投资银行部之前, 于二零零零年至二零零一年期间,汪先生曾任职中金公司私募股权 组。汪先生持有上海交通大学工程管理学及计算机科学双学士学位,

吉利汽车SWOT分析

应用技术学院课程大作业说明书 课程名称:汽车营销学 课程代码: 题目:吉利汽车SWOT分析 年级/专业/班: 学生姓名: 学号: 开始时间:年月日 完成时间:年月日 课程大作业成绩: 指导教师签名:年月

吉利汽车SWOT分析 一、吉利公司 简介 集团目前拥有员工8000名,2002年经营规模列“全国500强”第421位、“浙江省100强”第28位。2003年被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长性最好”的企业之一。拥有台州临海、宁波、台州路桥、上海四大整车制造基地;2010年3月28日吉利成功收购沃尔沃。吉利·豪情、吉利·美日系列经济车型,美人豹,华普三大子品牌系列;两厢、三厢经济型轿车、都市跑车等七个汽车品种。吉利控股集团以“造老百姓买得起的好车·让中国汽车走遍全世界”为己任,为让更多的老百姓早一日拥有汽车,早一日享受快乐人生而不懈努力。浙江吉利控股集团是中国汽车行业十强企业。1997年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展,现资产总值超过1000亿元(含沃尔沃),连续九年进入中国企业500强,连续七年进入中国汽车行业十强,被评为首批国家"创新型企业"和"国家汽车整车出口基地企业"。 二、优势 吉利集团总部设在杭州,目前在浙江宁波、临海、路桥、上海、兰州、湘潭等地建有六个汽车整车和动力总成制造基地,拥有年产30万辆整车、30万台发动机、变速器的生产能力。现有吉利自由舰、吉利金刚、吉利远景、上海华普、美人豹等八大系列30多个品种整

车产品;吉利汽车集团在国内建立了完善的营销网络,拥有700多家品牌4S店和近千个服务网点;在海外建有近200个销售服务网点;投资数千万元建立国内一流的呼叫中心,为用户提供24小时全天候快捷服务。截至2014年底,吉利汽车累计社会保有量超过350万辆,吉利商标被认定为中国驰名商标。 品牌优势: 吉利从1998年第一辆豪情诞生至今,已经走过了12个年头。在这12年中,吉利是最能折腾的一个汽车厂家。首先是控股国润,借壳在香港上市成功;其次,还成立了吉利大学来培养汽车人才;最后收购英国锰铜公司,收购澳大利亚DSI自动变速器公司,以及最近炒的最火的收购沃尔沃 ,都是吉利的大手笔,吉利收购沃尔沃大功告成,成为中国汽车企业成功收购国外豪华汽车企业和品牌第一宗,也是中国踏上汽车强国之路的重要一步。 在这12年中,前7年,可以说吉利完全是在利用低价获得的市场的初步认可,但是在05年,吉利推出自由舰,金刚,以及远景后,就逐步开始停产定位低端的美日,豪情以及优利欧。在吉利内部,被称作是用“新三样”替代“老三样”,这是吉利“向上发展”的战略转型。

吉利汽车-内部分析

吉利汽车内部分析 业务分布现状:吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会杭州,在浙江省的 临海、宁波、路桥和上海等地建有四个专门从事汽车整车和动力总成生产的制造基地,现已拥有年产30万辆整车、30万台发动机和20万台变速器的生产能力。现拥有286个4S店、489家品牌经销商和569家服务站。面对市场的不确定性,吉利集团却高调宣布,2009年将做到集团员工总数不减少、产销目标不减少、重要项目不停止,全年销量要逆势保持25%的增长 发展战略: 经营:吉利已经实现经营管理信息化。 一、以吉利自己培养的IT团队担纲实施各个生产基地、研究院和销售公司的信息化管理工程。 二、在最短的时间内以较少的投入实施集团计算机机房改造和搬迁、各新基地的弱电和通信系统与工艺基础建设,为集团实现跨部门、跨地区、跨国界的多点同步管理、即时交流提供可能。 三、在汽车行业中率先实施基于SAP的汽车产业解决方案的会计科目转换,实现既满足国家新会计准则要求又符合集团财务管理特点;实施企业门户建设项目,为集团建立全面信息化提供良好条件。 四、建立一支有理想、有抱负,懂技术,懂管理,肯钻研,敢碰硬的信息化实施团队和维护团队,形成较健全的集团统一管理和现场及时服务的管理体系与工作规范。 自主开发的吉利ERP+看板管理系统、PDM管理系统,P—SCM供应商管理系统,售后服务管理系统,呼叫中心,人力资源管理系统,CPC办公系统及视频会议系统等信息化项目成功运用,提高了企业管理水平。 品牌:吉利干汽车是97年的事情,转眼10多年过去。吉利从仿制夏利开始,到今天自主品牌中最有发展潜力和研发实力的私有企业集团。目前吉利汽车已完成了金刚、远景、08款自由舰、新能源清洁燃料车、CVVT更高水平发动机、新一代变速箱等新动力总成开发,启动了多款全新整车的开发,承担了五项国家“863”重点科技攻关项目。吉利汽车开始向高端市场进军。 按照计划,今年吉利将推出高质量的吉利首款B级车FE—1/2、SL、TX4、GC等4款全新车型,同时自由舰、金刚、远景和吉利熊猫的自动挡车型也将上市。 市场:先占领低端市场,再进入中级市场;先国内市场,后国际市场;积累研发 能力,形成核心竞争力,最终把产品打到国际市场去。确立了市场营销以关注客户为焦点,狠抓销售网点的整顿和形象建设,加强呼叫中心的运行功能,快速处理用户反映的问题,大大改善了售后服务质量,客户满意度逐步提升,特别是金刚、自由舰、远景满意度提升了

浙江吉利汽车有限公司帝豪轿车生产线技术改造项目环境影响评价评价

浙江吉利汽车有限公司帝豪轿车生产线技术改造项目 环境影响评价信息公示 《浙江吉利汽车有限公司帝豪轿车生产线技术改造项目环境影响报告书》已由宁波市环境保护科学研究设计院编制完成,根据《环境影响评价公众参与暂行办法》的有关规定,现将环评报告的有关信息向公众公开,并征求公众意见。 一、建设项目概况 浙江吉利控股集团有限公司是国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业,帝豪轿车(由吉利公司自主设计和研发,北仑基地生产能力为5万辆/年)于2009年8月投放市场,产品供不应求。由于受原北仑基地土地资源制约,吉利控股集团决定利用杭州湾新区吉利远景公司厂房进行异地技改。 本技改项目总投资7.04亿元,单班年产帝豪轿车6万辆。属于《国家产业结构调整指导目录(2005年本)》鼓励类中“自动变速箱、重型汽车变速箱等汽车关键零部件及具有自主产权(品牌)的先进、适用汽车、发动机制造”,符合国家产业政策。 二、对周围环境的主要影响 项目生产过程中会有废水、废气、噪声等污染物排放。 1、废气:主要为涂装车间产生的有机废气,项目采用先进的旋杯喷涂工艺,集中输调漆系统,且大范围采用水性漆,从源头减少污染,喷漆室采用文丘里水旋去除漆雾,烘房的有机废气经直接燃烧后排放;烟尘净化系统处理焊烟。采取以上措施后,对外环境影响小。 2、废水:主要为涂装车间产生的脱脂、磷化、电泳、喷漆废水(液),项目将新建污水处理站一座,经厂区内预处理后排入杭州湾水处理有限公司集中处理达标排放。 3、固废:冲压产生的废金属料出售,废油漆桶由生产厂家回收;漆渣、污水处理站污泥等危险固废设专门容器包装,存放于危险废物堆场,防渗地坪,且委托有资质单位处置,对外环境影响小。 4、噪声:对高噪声设备采取隔声、减震的措施基础,设专门站房;对冲压机选用先进的低噪声设备,压机安装排气消声装置,采用减震降噪基础,全封闭的自动化冲压线等措施,对外环境影响小。

吉利汽车公司简介

吉利汽车公司简介 发布时间:2010年03月29日22时31分 浙江吉利控股集团有限公司是一家以汽车及汽车零部件生产经营为主要产业的大型民营企业集团,始建于1986年,经过十八年的建设和发展,在汽车、摩托车、汽车发动机、变速箱、汽车零部件、高等教育、装潢材料制造、旅游和房地产等方面都取得了辉煌业绩,资产总额已经超过50亿元;特别是1997年进入汽车制造领域以来,凭借灵活的经营机制和不断的观念创新,快速成长为中国经济型轿车的主力品牌,2003年企业经营规模列全国500强第331位,列“浙江省百强企业”第25位,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业之一,跻身中国国内汽车制造企业“3+6”主流格局。 浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会城市杭州,在临海、宁波、台州、上海建有四个专门从事汽车整车和汽车零部件生产的制造基地,现已拥有年产20万辆整车、20万台发动机和15万台变速箱的生产能力;随着宁波、台州、上海等新建项目陆续竣工投产,集团的整车生产能力将提升到年产30万辆,发动机生产能力将提升到年产30万台。 浙江吉利控股集团有限公司建有面对国内、国际两个市场的营销网络,在全国共有109个4S汽车专卖店、489家品牌经销商、569家服务站;在海外建有的10余家销售服务网点经营吉利、美人豹、华普三大品牌系列轿车的销售和售后服务;2004年吉利轿车在国内销售达到101611辆,市场占有率达到4.5%,在国内轿车市场排名由2003年的第十位跃居到第七位,在经济型轿车市场占有率达到21.4%;有近5000辆吉利轿车出口到28个国

家和地区,使中国的轿车在国际市场上占有了一席之地;稳定的质量、细微的服务、超值的性价比和体验式的营销使得吉利轿车赢得了国内外老百姓的喜爱,截至2004年年底吉利轿车的社会保有量已超过270000辆,并以每月10000辆的速度递增。 浙江吉利控股集团有限公司现有员工近6000人,其中不乏从国内、外聘请的享受政府津贴的专家和自己培养的大批优秀技术人才;目前集团已经拥有整车、发动机、变速箱和模具的设计、制造能力,先后成立的吉利汽车研究院和吉利发动机研究所每年可推出2—3款全新车型和机型,被喻为“中国第一跑”的都市休闲跑车“美人豹”获得了“中国工业设计创新特别奖”,成为永久收藏在国家博物馆中的中国自主设计开发的第一辆跑车;华普系列轿车被评为“性价出众产品”;吉利系列轿车被评为“消费者喜爱的自主汽车品牌”;自行研制的 MR479Q系列发动机处国内同类机型的先进水平;自主研发的自动变速箱成为国内第一款拥有自主产权的自动变速箱;吉利集团的自主研发能力和创新能力在中国轿车界处领先地位。 浙江吉利控股集团有限公司现生产的吉利、华普、美人豹等品牌的各系列轿车产品全部达到国家环保标准,顺利通过了3C认证。 2004年国家宏观经济调控给国内汽车行业带来了严峻的考验和挑战,面对低迷的汽车市场和各厂家迫于市场压力竞相降价抛售的短期行为,吉利集团及时调整发展战略,集中精力狠抓质量、苦练内功,通过流程再造、管理创新和信息化建设,在企业内部建立起了面对

吉利控股收购沃尔沃汽车的战略需求与实践分析

吉利控股收购沃尔沃汽车的战略需求与实践分析 作者:暂无 来源:《对外经贸实务》 2015年第5期 付强兰州商学院 在中国经济快速发展的带动下,中国企业海外扩张步伐加快。其中,通过海外并购方式实 现跨国经营的案例越来越多。在这些海外并购案例中,大多数中国企业的战略目标都是通过并 购获得国外知名品牌、技术和管理经验,从而提升产品附加值,打入国际主流市场,更好地实 现“走出去”战略。然而,在海外并购交易完成后,能否达到这些战略目标,还取决于后期品 牌的整合、管理模式的选择、企业文化的融合与技术协同效应的发挥。有鉴于此,本文将以2010年浙江吉利控股集团(以下称“吉利控股”)收购瑞典沃尔沃汽车公司(以下称“沃尔沃 汽车”)为例,分析中国企业“走出去”战略的实现途径,重点检验并购后战略目标实现状况,为今后我国企业更好地实施“走出去”战略、参与国际竞争提供经验参考。 一、吉利控股收购沃尔沃汽车的事件回顾 (一)收购过程 沃尔沃(Volvo)是1927年创建于瑞典哥德堡的国际著名品牌。1999年,美国福特汽车公 司花费64.5亿美元收购了沃尔沃集团旗下的小汽车公司,但是从2006起沃尔沃汽车一直处于 亏损状态,2008年更是巨亏了接近15亿美元。由于沃尔沃市场表现不佳,加之金融危机的冲 击进一步加深,福特汽车为了迅速回笼资金以度过危机,不得不出售除福特品牌以外的其他多 个品牌。2008年12月04日,福特汽车标价60亿美元出售沃尔沃汽车。2008年12月17日, 吉利控股开始启动收购沃尔沃汽车的谈判。2010年3月28日,吉利控股与福特汽车公司就收 购沃尔沃汽车达成并签署了最终协议。2010年8月2日,在伦敦举行了收购沃尔沃汽车的最终 交割仪式,吉利控股完成了收购福特汽车公司旗下沃尔沃汽车公司的全部股权,世界级豪华汽 车品牌沃尔沃正式被中国的自主品牌收归旗下,持续数年之久的吉利收购沃尔沃事件终于落下 画上了圆满句号。 (二)收购标的 吉利控股以18亿美元的价格(最终按照调减机制支付了15亿美元并购交易价格,比先前 协议时少了3亿美元)成功从福特汽车手中收购了深陷困境的瑞典汽车生产商沃尔沃的100%股权,并承诺提供9亿美元作为沃尔沃今后的营运资金。收购对象包括厂房、设备等实体资产、 商标专利等知识产权、生产平台和产品生产线以及经销和供应商网络等资产。其中,实体资产 包括沃尔沃汽车的研发中心、零部件生产厂、整车组装厂及仓储中心的厂房、生产设备及存货 等资产;知识产权包括沃尔沃汽车的2450项商标和专利等注册权益、福特汽车无偿转让给沃尔沃的1500项发动机、平台、模具等技术专利和200多个设计专利、以及福特汽车无偿许可给沃尔沃汽车使用的45项发动机技术和20项安全技术等;生产平台包括生产紧凑型轿车的p1平台、生产大中型的P2平台以及由p2平台升级的p24平台等3个主要的最新车型平台;产品生产线 包括S40、S60、S80、C70、C30、XC90、XC60、V50、V70等9个系列沃尔沃全球销售的车型; 经销商网络包括分布在全球100多个国家的2200多家经销商网点,其中60%和30%都分布在欧 洲和北美等发达国家的主流市场。 (三)收购后的整合

(企业管理咨询)吉利控股品牌咨询最全版

(企业管理咨询)吉利控股 品牌咨询

吉利控股战略、品牌咨询项目建议书 [日期:2005-09-28] 来源:博锐管理在线作者:严强[字体:大中小] 说明:本建议书的所有数据,来源于公共资料和作者根据公共资料进行的推算。 壹.项目背景(略) 二.目前状况: 1.集团资产和规模: 吉利控股注册资金6.3亿元,目前资产规模约50亿元,净资产约10亿元,拥有员工8千余人、五大自主汽车品牌(分别是豪情、美日、优利欧、华普和美人豹)、4个生产基地(分别是上海华普、宁波美日、浙江台州和浙江临海)。 下设三个独立整车制造厂(分别是浙江吉利国润、浙江吉利豪情和上海华普);壹个发动机制造X公司;壹个变速箱制造X公司;壹个研究院(各类人员300余人);四家销售X公司(分别是吉利、华普和美人豹三个国内销售X公司,以及上海美嘉峰国际贸易有限X公司);壹个售后服务X公司(吉利汽车全天候服务X公司)。 2.销售和服务系统: 拥有109家经销商4S专卖店、689家品牌经销商以及569家售后服务站,430余家另部件供应商网络。 3.生产布局: 宁波基地生产美日、优利欧系列轿车和动力总成;上海华普生产华普系列轿车;台州和临海生产豪情系列轿车和美人豹跑车。 4.销售情况: 03年五个品牌累计完成销售8.1万辆各类汽车,且推出壹款方程式赛车(F1400)。04年计划销售各类汽车16万辆,第壹季度实际完成销售3万余辆。

5.企业文化 企业理念:造老百姓买的起的好车;让吉利汽车走遍全世界。 产品理念:创造超值生活 品牌核心价值:超值 三.现有竞争战略和三年运营目标 1.产品和品牌 打造豪情成为基础品牌;美日、优利欧为发展品牌,华普为中级车品牌,美人豹为休闲车品牌。04年度达到16万辆的销售目标,且出口完成5千辆整车,三年内内销达到65万辆。 2.采购和生产 04年度开始,计划对四个生产基地进行集中采购,以期进壹步降低成本。 3.筹资 扩大和银行业的合作,提高贷款额。 4.投资 为了在三年内达到65万辆的战略目标,继续扩大、完善四个基地的生产能力。 为了自主掌握发动机技术,继续在发动机行业进行持续投资,以提高发动机等动力总成的研发、生产能力。 5.继续扩大4S专卖店的数量和品牌经销商、服务站网络。 四.现状分析 1.产品和品牌

浙江吉利汽车研究院有限公司宁波杭州湾分公司_中标190924

招标投标企业报告 浙江吉利汽车研究院有限公司宁波杭州湾分公 司

本报告于 2019年9月24日 生成 您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照 目录 1. 基本信息:工商信息 2. 招投标情况:中标/投标数量、中标/投标情况、中标/投标行业分布、参与投标 的甲方排名、合作甲方排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息:经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息:工程人员、企业资质 * 敬启者:本报告内容是中国比地招标网接收您的委托,查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。

一、基本信息 1. 工商信息 企业名称:浙江吉利汽车研究院有限公司宁波杭州湾分公司统一社会信用代码:91330201074910971G 工商注册号:330218000020890组织机构代码:074910971 法定代表人:冯擎峰成立日期:2013-07-31 企业类型:有限责任公司分公司(外商投资企业法人独资)经营状态:存续 注册资本:/ 注册地址:宁波杭州湾新区滨海二路818号 营业期限:2013-07-31 至 / 营业范围:汽车整车的研究和开发、汽车零部件的研究和开发。 联系电话:*********** 二、招投标分析 2.1 中标/投标数量 企业中标/投标数: 个 (数据统计时间:2017年至报告生成时间)

2.2 中标/投标情况(近一年) 截止2019年9月24日,根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析,未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 2.3 中标/投标行业分布(近一年) 截止2019年9月24日,根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析,未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 2.4 参与投标的甲方前五名(近一年) 截止2019年9月24日,根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析,未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 2.5 合作甲方前五名(近一年) 截止2019年9月24日,根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析,未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 三、股东及出资信息 截止2019年9月24日,根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析,未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 四、风险信息 4.1 经营异常() 截止2019年9月24日,根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析,未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 4.2 股权出资() 截止2019年9月24日,根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析,未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 4.3 动产抵押() 截止2019年9月24日,根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析,未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。 4.4 税务信息() 截止2019年9月24日,根据国内相关网站检索以及中国比地招标网数据库分析,未查询到相关信息。不排除因信息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参考。

吉利汽车公司发展史

吉利汽车公司发展史 作为中国最早进入汽车工业并获得迅速发展的民营企业,吉利控股集团已成为国内轿车制造业“3+6”格局的重要成员,并正以“中国自主品牌”的资格和自主创新的姿态,引人注目地登上国际汽车工业舞台,成为中国轿车走向世界当之无愧的代言人。 回顾吉利的发展史,任何对中国汽车工业稍有了解的人都会承认,这确实是一个奇迹。对吉利在打造民族轿车上的执着和艰辛,任何稍有民族情结的人都会肃然起敬。2005年10月,国家科技部召开的“吉利现象研讨会”甚至用这样的热情洋溢的语言评价吉利:一个拥有13亿人口的发展中大国,要想真正自立于世界民族之林,就不能没有像吉利一样的灵魂,不能没有像吉利一样的脊梁。 剥下轿车的“贵族”外衣 1997年,吉利集团董事长李书福走进临海城东一片荒草没膝的田野,开始了他的造车之梦。次年8月,当第一辆吉利轿车在欢庆的鞭炮声中从流水线上开出时,人们在高悬的大红横幅上读出了这样的字句:“造老百姓买得起的好车!” 在此之前的中国,尽管改革开放已多年,但轿车仍然是“市长”、“局长”的坐骑,“老板”、“老总”的专利,大街上跑的不是“官车”就是“商车”。1998年,由于吉利轿车的问世,披在轿车身上的种种令人目眩的外衣,像神祗身上年久的油漆一样,一片一片地开始剥落。首先是价格,四五万元的吉利轿车一上市,理所当然在中国汽车市场引起极大的轰动。众多合资品牌轿车,即使心犹不甘,也不得不低下“高贵”的头。 然而,更重要的还不是价格的返朴,而是观念的归真。这个来自西方工业文明的普通代步工具,在中国人心目中的伪尊贵,被李书福无情地横扫在地,还原了它的本相。 轿车是什么?不就是四个轮子,两张沙发,一个铁壳吗! 我们一定要让吉利轿车走遍全世界,而不是让外国车走遍全中国! 李书福就是用这种貌似狂妄的语言,彻底刷新了人们对轿车的理解,颠覆了中国人对制造轿车的敬畏感。这种刷新和颠覆不亚于是中国轿车界的一次思想解放。 在此之前,弥漫在轿车界的“没有20年时间打造不出中国自主品牌汽车”、“中国造不出自己的发动机、变速箱”、“中国没必要搞自主品牌汽车”等悲观、猥琐的论调比比皆是,窒息着中国汽车人自主创新的意志。

吉利公司简介

世界向东吉利有你 ---------吉利集团2012年校园招聘暨GM1000熊猫计划招聘 亲爱的同学们: 你们好! 非常高兴看到你们即将满载硕果走向社会,吉利集团一直秉承尊重知识、尊重人才、“以人为本”的用人理念,我们希望更多有理想、有抱负的莘莘学子加盟吉利,从一开始就在吉利的土壤生长,长成吉利的“人才森林”,与吉利一起创造辉煌! 一、公司简介 浙江吉利控股集团,成立于1986年,1997年进入轿车领域,现资产总值超过340亿元,总部位于中国杭州,公司在香港上市(0175),并在上海、济南、兰州、成都、宁波、台州、慈溪、湘潭等地建有汽车整车、动力总成及零部件制造基地,2009年6月收购了全球知名的自动变速器澳大利亚DSI公司,2010年8月成功与福特交割全球豪华轿车品牌沃尔沃,目前已形成年产60万辆整车、60万台发动机、60万台变速器的生产能力。到2015年,吉利汽车将在五大技术平台、15个整车产品平台上衍生出满足各国法规和消费习惯的40余款车型;将拥有10余款发动机和全系列手动、自动的变速器;将在海内外建成 快乐人生吉利相伴

15个生产基地,实现产销200万辆的目标。 吉利汽车现有帝豪、全球鹰、英伦等三大品牌30多款整车产品,海外建有近200个销售服务网点;在浙江杭州、临海建有吉利汽车研究院,每年可以推出4-6款全新车型和机型。目前,吉利拥有各种专利3200多项,其中发明专利300多项,国际专利30多项,被认定为国家级“企业技术中心”、“博士后工作站”和“高新技术企业”。“吉利战略转型的技术体系创新工程建设”荣获2009年度国家科技进步奖二等奖。 集团投资数亿元建立的北京吉利大学、海南大学三亚学院、浙江汽车职业技术学院、浙江汽车工程学院等高等院校,为中国汽车工业和社会输送了宝贵人才。 秉承“快乐人生,吉利相伴”的核心价值理念,浙江吉利控股集团将继续走“人才与创新”的道路,为实现“造最安全、最环保、最节能的好车,让吉利汽车走遍全世界”的美丽追求而奋斗! 具体公司信息请查阅吉利的官方网站:https://www.360docs.net/doc/994635172.html, 快乐人生吉利相伴

吉利控股集团有限公司案例1

吉利控股集团有限公司案例分析 摘要:就目前我国小汽车外资品牌占主导地位的行业情形来看,我国的汽车行业应加强自主创新,扩大市场,扩大融资途径,加强企业自身的综合能力。浙江吉利控股集团有限公司作为一个进入汽车行业仅13年的民营企业,通过不断努力已经跻身中国汽车行业前十强。从2005年香港借壳上市,2009年收购澳大利亚DSI 自动变速器公司,再到2010年3月28日成功收购沃尔沃,这是我国民营企业对外国汽车企业最大规模的收购项目。吉利控股集团在不断进行资本运作的同时,还对集团自身的筹资能力、SWOT进行了分析,了解到收购一个企业,不仅在于收购过程,收购后的整合对企业的发展有重大影响。要通过正确的处理途径,有效的管理与认识,使企业更好的发展。 关键字:发展史借壳上市沃尔沃收购 浙江吉利控股集团有限公司是我国汽车行业十强企业,是一家以汽车整车及零部件生产经营为主要产业的大型民营企业集团,始建于1986年,由台州民营企业界商人李书福创办,经过十八年的建设和发展,在汽车、摩托车、汽车发动机、变速箱、汽车零部件、高等教育、装潢材料制造、旅游和房地产等方面都取得了辉煌业绩,资产总额已经超过200亿元;自1997年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展,连续七年进入中国企业500强,连续五年进入中国汽车行业十强,并被评为首批国家“创新型企业”和首批“国家汽车整车出口基地企业”,是“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业。 发展史 1986年11月6日,李书福以冰箱配件为起点开始了吉利创业历程。 1998年8月8日,第一辆吉利汽车(豪情)在浙江省临海市下线。 2003年4月,吉利第10万辆轿车在宁波基地下线。同年5月,浙江吉利国润汽车有限公司成立。首批吉利轿车出口海外,实现吉利轿车出口“零的突破”。 2005年5月,吉利在香港成功上市。同年9月,吉利集团应邀参加第68届法兰克福国际汽车博览会,成为百年车展上第一次升起五星红旗的升旗手,实现了百年车展上首次有中国汽车自主品牌参加的历史性突破。 2006年8月8日,国内第一台自主研发的CVVT发动机JL4G18在吉利宁波基地点火成功。 2008年7月28日,吉利控股集团被科技部、国务院国资委和中华全国总工会联合命名为首批“创新型企业”。 2009年3月27日,吉利汽车收购澳大利亚DSI自动变速器公司,签字仪式在新南威尔士州政府大厦举行。 2010年3月28日,吉利控股集团与福特公司在哥德堡签署吉利收购沃尔沃轿车公司最终股权收购协议,吉利获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及相关资产(包括知识产权)。8月2日,已经完成对美国福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购。 在吉利发展的过程中,奇瑞与吉利一直处于激烈的竞争,也不断自主创新。在此期间,两者的资本都得到了扩张;在产量不断提高的同时,资金也出现了缺口。奇瑞主要是由地方政府,上升到中央的支持;而吉利主要是私人资本,通过发行股票等筹集资金。两个公司都为各自的发展确立了目标,奇瑞将在2010年产

关于汽车企业人才培养方式的情况调查 ——以浙江吉利控股集团有限公司为例

本科生社会调查报告(企业调查) 题目:关于汽车企业人才培养方式的情况调查——以浙江吉利控股集团有限公司为例 学生姓名柴观涛 学号 130103300103 指导教师陈帅 学院工商管理学院 专业名称人力资源管理 班级 13人力 2015年9月

关于汽车企业人才战略的情况调查 ——以浙江吉利控股集团有限公司为例 摘要:任何产业的发展都离不开人才的支持,尤其是对于处于快速发展阶段的中国汽车产业更是这样,汽车产业对人才有极大的需求度和依赖度。如何为本企业提供合适优质的人才成为各大车企的一大关键问题。通过人员访谈和资料检索的方式,对吉利汽车的人才战略进行相关调研,深入了解了吉利汽车“幸福导向,产学结合”以办学来培养人才的战略模式,这种模式也为行业内其他汽车提供了一种借鉴。 关键字:车企;人才;吉利; 一、引言 汽车产业作为典型的劳动密集型、资金密集型、技术密集型产业,它的发展离不开各种人才的协同工作、相互配合。而中国又是全球汽车产销第一大国,对于汽车人才的需求日益增长。对于车企来说,如何吸引人才、用好人才、优化人才结构是一项重要课题。 自古以来,学校就是培养人才和诞生人才的摇篮。在所有汽车制造商中,吉利汽车是最推崇办学的,迄今为止吉利所建学校总在校人数已经超过6万人之多。而这样的“办学潮”又和“快乐人生,吉利相伴”理念相结合,吉利力求让培才育人的环境充斥着幸福快乐的氛围。 “办学”和“幸福”正是吉利人才战略的主线,在吉利汽车总裁李书福提出的“人才与创新是吉利发展的源动力”的基本思路之下,这两条战略线无疑将成为吉利人才战略未来的重点发展方向,这在中国车企的人才方针中也是独树一帜的。而通过本次调查研究,以吉利汽车作为调查对象,更好地了解了吉利汽车“幸福导向,产学结合”的人才培养战略,同时对于行业内其他车企进行储备人才的培养也提供了借鉴和参考价值。 二、调查概况 调查时间:2015.8.4-2015.9.5 调查对象:浙江吉利控股集团有限公司 调查方法:人员访谈、资料检索

吉利公司简介

浙江吉利控股集团是中国汽车行业十强企业。1997年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展,现资产总值超过1000亿元(含沃尔沃),连续九年进入中国企业500强,连续七年进入中国汽车行业十强,被评为首批国家"创新型企业"和"国家汽车整车出口基地企业"。 浙江吉利控股集团总部设在杭州,在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭、济南、成都等地建有汽车整车和动力总成制造基地,在澳大利亚拥有DSI自动变速器研发中心和生产厂。现有帝豪、全球鹰、英伦等三大品牌30多款整车产品,拥有1.0L-2.4L全系列发动机及相匹配的手动/自动变速器。 浙江吉利控股集团在国内建立了完善的营销网络,拥有近千家品牌4S店和近千个服务网点;在海外建有近200个销售服务网点;投资数千万元建立国内一流的呼叫中心,为用户提供24小时全天候快捷服务;率先实施了基于SAP的销售ERP管理系统和售后服务信息系统,实现了用户需求的快速反应和市场信息快速处理;率先实现汽车B2B、B2C电子商务营销,开创汽车网络营销新渠道。截至2011年底,吉利汽车累计社会保有量超过220万辆,吉利商标被认定为中国驰名商标。

浙江吉利控股集团投资数亿元在浙江杭州、临海建有吉利汽车技术中心和吉利汽车研究院,形成较强的整车、发动机、变速器和汽车电子电器的开发能力。自主开发的吉利熊猫轿车以 C-NCAP安全碰撞45.3分的成绩,被誉为国内最安全的五星级小型车;自主开发的帝豪EC7轿车获得Euro-NCAP四星安全认定,成为中国首款获得欧洲权威安全评定机构高星级评定的车型,是中国汽车行业安全技术的里程碑;自主开发的帝豪EC8轿车以C-NCAP安全碰撞49.6的高分,超越了众多同级别的外资品牌车型;自主开发的4G18CVVT发动机,升功率达到57.2kw,处"世界先进,中国领先"水平;自主研发并产业化的Z系列自动变速器,填补了国内汽车领域的空白,获得中国汽车行业科技进步一等奖。目前,吉利拥有各种专利5300多项,其中发明专利400多项,国际专利30多项,被认定为国家级"企业技术中心"、"博士后工作站"和"高新技术企业"。"吉利战略转型的技术体系创新工程建设"荣获2009年度国家科技进步奖二等奖(一等奖空缺)。 浙江吉利控股集团现有员工18000余人,其中工程技术人员2300余人。拥有院士三名、外国专家数十名、博士数十名、硕士数百名,高级工程师及研究员级高级工程师数百名,在吉利各条战线发挥了重大作用,成为吉利汽车后来居上的重要保障。

吉利汽车企业理论概述

吉利汽车企业的发展分析报告 系别:电子科学与工程系 班级:汽服1201B 姓名:杨倩 学号:

吉利汽车企业理论概述 1.1营销环境分析 1.1.1宏观环境分析 ⒈经济发展,从宏观经济层面看,2011年有利于经济保持较快增长的因素不少,因为今年是“十二五”计划开局之年,中央政府会加大发展战略型产业支持力度,中央经济工作会议后,各方面预测2011年我国GDP增长幅度为9%—9.5%。此外,个地方政府也纷纷制定区域经济发展战略和规划,纷纷确立新的经济增粘点,汽车业是许多地方要重点发展的支柱产业。 ⒉消费状况,从消费层面看,维持我国汽车消费快速增站的基本因素依然存在。人民收入近一步提高,二,三线城市乃至四,五线城市的汽车消费增幅将超过一线城市工业化和城市化进程不断推进,汽车价格会更便宜,性能将更适合消费者的需求。这些因素共同作用,会使我国汽车消费继续维持在较高的水平。虽然也有一些不利因素,比如汽油,停车费上涨导致使用成本增加等,但它们挡不住的购车欲望。 ⒊国际环境,各大汽车巨头纷纷对包括欧洲和中国在内的全球汽车市场进行分析。全球经济危机造成除中国外的世界主要汽车生产国生产和销售暴跌,导致汽车生产和销售转向新兴经济体。综上所述,宏观环境依然是鼓励汽车消费和产业发展的关键因素,因此我国汽车市场今年将延续平稳较快发展的走势。 1.1.2微观环境分析

今年以来,包括众多豪华品牌、合资品牌在内的汽车品牌,都把二三线城市作为自己的主打战场。当它们纷纷在笑城市开4S店时,吉利刚好相反。新车、新店进军大上海,这可能是激励新战略的一小步。随着帝豪、全球鹰品牌的推出,这两大品牌的目标市场针对60%的城市人群,40%针对三四线盒城乡结合部。这与吉利的老品牌“Geely”的定位正好相反。在中国国内汽车行业飞速发展的同时,它们所面临的国外汽车行业的威胁也不可小视。 1.化品牌营销,国内国际营销开创新局面 ⒉企业技术创新能力越剧我国汽车行业最高水平 ⒊产品品质成功拉开与国内同等产品距离 ⒋企业的国际化战略确定了吉利的国际地位和品牌国际影响力。 1.2市场定位分析 观察吉利汽车的国外经营路线,不难发现他们共同的杀手锏是“低价”式的老福特路线。吉利汽车作为国产车,而中国国内的汽车行业只有短短20多年历程。相对于国际先进的技术,我国的汽车业仍处于初级阶段,属于幼稚产业,不足以和国际高端车型媲美和抗衡。所以,吉利公司都明智的选择了低端微车作为市场营销的主产品。其目标市场定位准确,产品价格低廉,物超所值。被称为“汽车狂人”的吉利集团董事长李书福提出“造老百姓买得起的好车,让吉利轿车走遍全世界”的创业理念,将吉利汽车定位为“老百姓买得起的好车”。抓住“个性化消费”,创造独具特色的产品理念。以开创“色彩营销”为标志,吉利对经济型轿车设计理念进行了一次突破性创新。如拥有

浙江吉利汽车有限公司简介

浙江吉利汽车有限公司简介 浙江吉利汽车有限公司(以下简称公司)是我国十大汽车生产企业之一的浙江吉利控股集团旗下一级制造子公司,地处宁波经济技术开发区,距东方著名深水良港北仑港仅5分钟车程,从宁波栎社国际机场乘车45分钟便可到达,沪杭甬高速近在咫尺,地理位置优越,交通便捷。 公司始建于1999年8月,历经十多年的成长、积淀、创新和变革,现已拥有年产15万辆自由舰和帝豪EC7等系列品牌轿车、30万台发动机、60万台变速器(手、自动变速器)的生产能力,已发展成为中国自主品牌汽车制造基地的典型代表,也是吉利控股集团最核心的集整车、发动机、变速器研发、制造为一体的战略发展基地之一,同时也是宁波市重点扶持的汽车及零部件产业龙头企业。 公司十分重视工程技术人员的培养和后备人才的储备,现有员工2200余人,其中工程技术人员300余人,占总人数的12%;大中专毕业的学生占总人数的75%以上;近年来,从海内外著名企业加盟吉利的博士、硕士、技术专家、管理专家几十名,在

公司各个领域发挥了重要的作用,作出重大贡献! 除夯实企业科研、人才基础外,公司不断完善管理体系,按照国际化要求不断整合资源,实施资源最优化布局,引入国际先进的管理理念,先后通过了ISO/TS16949:2009质量管理体系、ISO14001环境管理体系、GB/T28001-2001职业健康安全管理体系等体系认证以及环境标志产品认证。 自2000年5月17日第一辆吉利美日轿车在宁波北仑下线以来,已有80多万辆高品质、高性能的吉利自由舰、远景、帝豪EC7等系列轿车走进千家万户,圆了中国普通老百姓的轿车梦,并走出国门,在俄罗斯、乌克兰、埃及、埃塞俄比亚、白俄罗斯、乌拉圭等地建立CKD/SKD工厂,出口俄罗斯、伊拉克、沙特、南非、埃及、叙利亚、乌克兰、委内瑞拉、伊朗等四十多个国家和地区,创造了中国汽车工业史上一个辉煌的奇迹。 秉承“快乐人生,吉利相伴”的核心价值理念,公司将继续走“人才与创新”的道路,发挥团队智慧,依靠全体员工,为中国汽车工业自主品牌的崛起,为实现“造最安全、最环保、最节能的好车,让吉利汽车走遍全世界”的美丽追求而奋斗! 快乐人生,吉利相伴!

浙江吉利控股集团有限公司

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20.浙江吉利汽车有限公司(吉利汽车校企合作育人“成蝶计划”建设项目)

职业教育校企深度合作项目建设方案 一、项目名称 吉利汽车校企合作育人“成蝶计划”建设项目 二、合作企业 浙江吉利汽车有限公司 三、指导机构 全国机械职业教育教学指导委员会 四、总体设计 (一)合作领域 浙江吉利汽车有限公司与合作院校结成战略合作伙伴,就汽车制造、维修、营销服务等领域开展职业教育深度校企合作。 (二)任务目标 1.为吉利控股企业旗下的汽车制造生产基地及产业链相关企业储备培养优秀的汽车人才。 2.推动职业院校与企业的密切结合,优化人才培养机制和培养模式。 3.积极履行社会责任,发挥吉利汽车产业优势,将教育扶贫与就业相结合,持续助力扶贫对象脱贫就业。 (三)预期成果 到2022年为企业输送20000名高素质技术技能人才,建成100个高水平“吉利汽车人才培养基地”。 (四)合作院校数量和主要专业

在全国遴选100所职业院校进行深度合作,合作专业包含但不限于汽车制造与装配、汽车检测与维修技术、汽车电子技术、新能源汽车技术、汽车营销与服务等汽车全产业链所涉及的生产、装配、检测、维修、营销、服务等相关专业。 (五)企业总体支持情况 吉利汽车在校企合作“成蝶计划”项目中发挥自身优势,在人才培养体系建设、课程体系建设、实训基地建设、信息化互联网+资源平台、师资培训、“匠师培养”、学生岗位实践和创新创业等方面进行支持和投入。本项目预计在3-5年内,为合作院校实质性投入: 1.在线学习平台,涵盖汽车制造所有的课程体系内容,学习平台100%覆盖院校; 2.为S等级合作院校支持汽车制造实训台架; 3.为S、A等级合作院校支持新能源系列的学习课程包; 4.在浙江汽车职业技术学院建设自动化实训基地,在湖南吉利汽车职业技术学院建设涵盖汽车制造所有流程的实训基地; 5.为合作院校培养“双师型”教师队伍; 6.投入整车和发动机用于合作院校实训室建设; 7.每年计划为吉利精准扶贫地区的100名建档立卡户学生资助4000-6000元的助学金。 (六)项目建设周期 3-5年。

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