汽车底盘知识考试题
汽车底盘知识考试题
选择题
1.( ) 有关剎车防抱死系统(ABS)，下列叙述何者正确？（A)转弯时剎车较为平稳（B）车辆不易偏滑及翻车(C)可防止车轮锁死及滑行（D）以上皆是
2。( ) 离合器踏板的自由行程过大时,会造成（A）换档困难（B）分离叉磨损(C）离合器片打滑（D) 分离轴承磨损
3.( ）离合器踏板自由行程过大，会造成(A）分离轴承磨损(B）离合器打滑（C)离合器片容易磨损(D)换(排)档困难
4.（）目前厂家提供之低压胎认为最好的高宽比是(A)100 %（B)75 %(C）50%(D)25％
5.( ）依据艾克曼转向原理，车辆之回转中心在(A）车辆中心线前2/3处(B）前轮主销回转中心(C）回转后二前轮中心线与后轴中心延长线的交点(D)前后轮轴中心的延长线
6。( ) 差速器中之差速小齿轮当车轮正前行驶时或后退运转时是（A）随车轮运转(B）随轮轴转动(C)固定不动（D）随差速器壳同步运转
7.( ) 碟式剎车活塞上的橡皮圈的功用是（A)产生密封的作用（B)使活塞退回(C)自动调整摩擦片与剎车盘的间隙(D)以上均有
8.（) 弹簧夹是用于防止钢板分离，尤其是在（A)断裂之时（B)保养之时（C)受压之时（D）回弹之时
9.（) 下列那一种型式之后轴,其内端不承受车辆的重量（A)半浮式（B)3/4浮式(C）全浮式(D)以上均不承受
10。（) ABS 剎车系统蓄压器的油压保持在（A)180-220 bar（B）100-120 bar（C）140-180 bar(D)220-300 bar
11.（）拉起手剎车，踩下离合器,发动发动机，排入一挡,慢慢放离合器，结果车子停在原地，发动机照常运转，则可能（A)离合器和手剎车皆正常(B)离合器正常,但手剎车打滑(C）离合器打滑,而手剎车正常(D)离合器和手剎车皆不良
12。（) 离合器片上的圈状弹簧主要作用为(A)缓和离合器接合时之冲击（B)避免离合器打滑（C）调整踏板作用高度（D)传递发动机扭矩
13。( ）介于发动机飞轮与压力板之间的离合器主要组件为(A)壳盖(B）摩擦盘（C)膜片弹簧（D)离合器叉
14.( ) 转向齿轮组之适用，下列何者不当？(A)半可逆式适于经常行驶不良路面，与高速公路两种(B）可逆式适用于小型车，行驶高速公路转向灵活(C）可逆式适用于载重车高速行驶，驾驶灵活轻便省力（D）可逆式适于大型车公路行驶，转向容易
15。（）后轴之差速箱,其差速齿轮发生过度磨损的原因是(A）变速箱的换档不当(B）过度使用紧急车（C）后轴左右轮胎直径不平均（D)前后轮胎直径不平均
16。（) 当用力踩住剎车踏板时,剎车踏板会慢慢往下沉而到底板,但检查结果又无剎车油漏出，其结果系（A）正常（B）进油孔堵塞（C)第一皮碗漏油(D)防止门失效
17.( ) 有关万向接头,下列叙述何者正确？(A）十字轴型万向接头是目前使用最多的不等速万向接头(B）十字轴型万向接头若主动轴与被动轴成一直线时，则变成为一等速万向接头（C)各型万向接头中传动角度最小的是弹性接头式万向接头（D)以上皆是
18.( ) 保持剎车踏板游隙之目的是(A)剎车方便（B)防止剎车油汽化(C）防止阻塞回油孔(D）减少踏力
19.（）有关剎车系统，下列叙述何者正确?(A）碟式剎车蹄片与圆盘的间隙应每半年调整一次（B）检查碟式剎车圆盘的偏摇度时，应先调好前轮轮毂轴承(C）跟从蹄片有自动煞紧的作用,可增加剎车力量（D）碟式剎车活塞的表面有轻微锈蚀时,可用砂纸砂光
20.( ）A﹑B二齿轮外接，A 为20 齿,B为40 齿，若A 的转速为100rpm B 的转速及转向为何：（A)50rpm 同向(B）50rpm反向(C）200 rpm 同向（D）200rpm 反向
21.（）放松剎车踏板后，剎车油自分缸流回总泵是靠（A)踏板回拉弹簧之力(B)蹄片回拉弹簧之力(C）分缸内弹簧之力(D)总泵活塞弹簧之力
22。（) 有关离合器踏板自由行程之叙述，下列何者正确?(A)可调至约2cm 之大（B）行程过小则换档困难（C)行程过大易使压板磨损(D)行程过大易使释放轴承磨损
23.( ）车辆转弯时，内外轮角度之差称为（A)内倾角（B)前束（C)转向前展（D)后倾角24。（) 当车辆直线行驶时，差速器内的差速小齿轮的动作是(A)两者同方向自转（B）不自转而与盆形齿轮公转(C)一只顺转，另一只逆转(D）自由回转
25。( ) 单作用式避震器之主要作用(A）仅在增加弹簧之强度(B）仅在增加弹簧弹力(C)仅在增加弹簧之压力（D)仅在减少弹簧之回弹
26。（）安装轮轴承于轮轴时,须注意检查其（A)转动扭力（B）转动扭力及轴端间隙（C)轴端间隙（D）不须检查
27.（) 剎车油路中能保持相当之压力防止空气渗入，是由于剎车总泵中那一部份的作用？(A)防止门及弹簧(B)回油孔（C)进油孔（D）皮碗
28.( ) 锥形弹簧压缩时，最初压缩变形较大的部份是(A）大直径（B)小直径(C)中直径（D）视负荷之大小而定
29.（）下列有关变速箱的叙述，何者有误？(A)倒档齿轮轴之齿轮仅系用以改变传动方向而已，齿数多寡不影响减速比（B)离合器轴为主动轴且转速较副轴为快(C）离合器轴齿轮与副轴驱动齿轮应永远啮合(D）副轴上每一齿轮之直径大小均不等,因而各齿轮之转速也不等
30。（）十字轴型万向接头又叫做(A）不等速万向接头（B)滑动接头（C）等速万向接头(D)传动接头
31。（) 关于离合器打滑的原因，下列叙述何者错误?（A）离合器减震弹簧弹力太弱或折断（B)离合器压板弹簧弹力太弱或折断（C)离合器踏板之空档间隙太小（D）离合器释放杠杆调整不当
32。（）离合器踏板自由行程通常约为(A)小于1/4吋（B）小于1/2吋(C）大于2吋（D）1吋左右
33.（）一般轿车手剎车通常采用(A）油压(B）真空（C)机械制动装置（D)气压
34.（) 轮胎尺寸E70—14 的轮胎,其中70 表示（A）轮胎的胎面宽度(B)轮胎横切面高度与宽度的百分比（C）轮胎的内径(D）轮胎负荷的大小
35.（）当车子直线往前行驶时，从后轴传来连续杂音，其可能的原因为(A)差速小齿轮磨损(B)后轴端移过大(C)角尺齿轮轴承磨损（D)边齿轮齿隙过大
36.（) 避震器装置在(A)上控制臂与下控制臂之间(B)车轮与弹簧间(C）车轴与车轮之间(D）车轴与车架之间
37.（）哈其士推进装置,所以能推动车辆是利用(A)扭杆弹簧(B）扭管(C)控制臂(D)片状弹簧
38。( ）车辆使用超速文件(OD)装置，其目的是为了：（A）使车辆在行驶，传动轴比发动机转得快,以节省汽油（B)超车用(C）使发动机转速更高，马力更大(D)以上皆是
39.（) 踩下剎车时车身偏向一边，下列何者不是其原因之一？（A）油压管路有空气(B)分泵损坏（C）蹄片调整不当（D）摩擦片有油污
40。( ) 联合传动器内的变速箱有几根轴（A）二根(B）四根（C）三根（D)五根
41。( ) 传动轴上万向接头的功用为(A）配合传动轴的角度变化（B）增加传动轴的扭力（C）配合传动轴的长度变化(D）改变传动轴的转动方向
汽车底盘构造与维修考试题练习题及答案
汽车底盘构造与维修考试题练习题及答案 Last revised by LE LE in 2021
项目一汽车底盘概述练习题 一、单项选择题 1.底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和（） A、供电系 B、点火系 C、制动系 2.万向传动装置由万向节、传动轴和（） A、中间支承 B、万向轮 D、轴承 3.制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和（） A、刹车 B停止 C减挡 4. ( )是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称.a A.传动系统 B、动力系统 C、变速系统 5. 万向传动装置主要由万向节、（）和中间支承组成。 A、半轴 B、传动轴 C、传动装置 6．主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变（）。C A、速度 B、动力 C、传动方向 7. （）将差速器的动力传给驱动车轮。 A.链条 B齿轮 C半轴 8. 开车进出车间时要（）。 A、保持速度 B、快速 C、格外小心 9. 不要将压缩空气对着人或（）吹。 A、工具 B、设备 C、汽车 10、用（）或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。B
A、压缩机 B、举升机 C、托举机 二、填空题 1.汽车制动器分为鼓式制动器和（）。 2.行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和( )等组成。 3.转向系统由转向操纵机构、（）和转向传动机构组成。 4. 变速器：变速、（降速增矩）、（变向）、中断动力传动。 5. （万向传动装置）：实现有夹角和相对位置经常发生变化的两轴之间的动力传动。 6. 奔驰等一些高档轿车多采用发动机( )布置形式。 7. （发动机前置）布置形式多用于轿车，但不用于豪华车不采用。 8. 经营理念客户的（满意度）是第一位的。 9. 爱护车辆要使用（座椅套）、方向盘罩、脚垫、（翼子板布）、前罩。 10、车间内不能见明火，禁止（）。 三、判断题 1.发动机前置后轮驱动又可以用FR两个英文字母简单代替。（） 2.差速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变传动方向。（） 3.离合器：保证换档平顺，必要时中断动力传动。（） 4. 起动发动机的车辆应保证驻车制动正常。 5. 尖锐的工具不要放到口袋里，以免扎伤自己或划伤车辆。 6. 在极疲劳或消沉时也要坚持工作，因为公司利益第一。
秋汽车底盘构造与维修期末试题及答案
秋汽车底盘构造与维修期末试题及答案 TTA standardization office【TTA 5AB- TTAK 08- TTA 2C】
另一套是装置。 13.根据车轮制动器摩擦副中的旋转元件的结构，汽车上采用的车轮制动器 可分为 和。 14.驻车制动器有蹄盘 式、、 3种。 15.液压制动增压装置有 和气压增压。 16.评价制动性能的指标 是、制动减速 度、。 二、选择题（每小题2分，共10分） 1.越野汽车的前桥属于（）。A．转向驱动桥 B.转向桥 C.驱动桥 D.支持桥 2.轮胎规格185/70 S R 14，其中的R 表示（）。 A.轮胎半径 B.轮胎直径 C.该轮胎是 斜交轮胎 D.该轮胎是子午线轮胎3．主动悬架中，只控制减振器（）的称为半主动悬架。A.刚度 B.阻尼力 C.高度 D.强度 4.转向系中的转向器的作用是 （）。 A．减速增扭 B.增速减扭 C.增速增扭D.减速减扭 汽车制动防抱死系统需要测量（）信号。 A.节气门开度 B.曲轴转速 C.车辆高度 D.车轮转速 三、判断题（每小题1分，共 10分） 1.气压或真空增压器失效，制动主缸 也随之失效。（） 2.单向助式平衡式鼓式制动器在汽车 前进或后退时，制动效能 几乎相等。（） 3. 装有ABS防抱死系统的汽车制动时，应该采用点刹。（） 4. 主销安装到前轴上后，其上端略向外倾斜，这叫主销内倾。（） 5. 螺旋弹簧本身没有减震作用，因此在螺旋弹簧悬架中，必须另装减振器。（） 6. 双管路制动系，当一管路漏油（或漏气）时，全车制动失效。（）
7. 转向盘自由行程对于缓和路面冲 击，使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的。（） 8. 汽车转向时，转向轮会围绕主销偏转。（） 9. 无内胎轮胎被穿孔后，其压力会急剧下降。（） 10.断开式车桥与独立悬架相配用。（） 三、名词解释（每小题5分，共15分） 1．独立悬架 2.转向轮定位 3.转向盘自由行程 四、简答题（每小题10分，共30分） 1.悬架中的弹性元件和减振器的作用是什么？ 2.转向系统中减速增扭的传动装置是什么它的作用是什么 3.鼓式车轮制动器有哪些类型？钳盘 式车轮制动器有哪些类型？ 五、答案六、填空题：（每空1分，共35分） 1.轮式行驶系一般由车架、车桥、车轮、悬架等4部分组成。 2.按车架的结构形式不同，车架可分为边梁式、中梁式、综合式、 和无梁式。 3.根据车桥作用的不同，车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥。 4.车轮由轮毂、轮辋、轮盘 等组成。按其结构不同，车轮 可分为辐板式和 辐条式两种。 5.悬架一般由弹性元件、减振器和导向机构组成。 6.独立悬架一般与断开式车桥配用。 7.汽车悬架可分为主动悬架和被动悬架。
汽车底盘构造与维修(2017-2018学年第二学期期末试卷)含答案
绝密★启用前 2017—2018学年第二学期期末考试 《汽车底盘构造与维修》试卷 题号 一 二 三 四 总分 分值 30 20 10 40 100 得分 一、 填空题 （每空1分，共30分） 1、汽车底盘由 系统、 系统、 系统和 系统四部分组成； 2、普通轿车机械式传动系统主要由 、 、 (包括传动轴和万向节）、 （包括主减速器和半轴）等组成； 3、膜片弹簧既是 ，又是 ； 4、二轴式手动变速器主要包括 轴、 轴和 轴； 5、汽车手动变速器定位锁止装置有 装置、 装置和 装置； 6、传动轴有 轴和 轴之分； 7、普通轿车行驶系统由 、 、 及 组成； 8、车桥根据功用的不同分为 桥、 桥、 桥和 桥四种； 9、汽车转向系统的作用是 和 汽车的行驶方向； 10、目前，汽车用的车轮制动器可分为 和 两种。 二、 选择题（每空2分，共20分） 1.离合器中最容易磨损的零件为：（ ） Ａ分离轴承 B 从动盘 C 压盘 D 分离杠杆 2.自动变速器的“P ”档使用的时候是（ ） A 陡坡行驶 B 驻车 C 正常行驶 D 路口停车 3.汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（ ）。 A 只有公转没有自传 B 只有自转没有公传 C 既有自转又有公传 D 不转 4.目前大多数轿车采用的是（ ） A 边梁式车架 B 中梁式车架 C 承载式车身 D 综合式车架 5.轮胎规格185/65R14 86H 种的参数H 指的是（ ） A.轮胎型号 B.荷重等级 C.速度等级 D. 其它标志 6.循环球式汽车转向器传动副的个数是：（ ） A 一个 B 二个 C 三个 D 四个 7.在转向系统中起减速增扭，改变力的传递方向的是（ ） A 转向盘 B 转向器 C 转向梯形 D 转向操纵拉杆 8.根据需要使汽车减速或停车的系统是（ ）。 A 传动系统 B 行驶系统 C 转向系统 D 制动系统 9.装有电子控制ABS 的汽车在紧急制动时（ ） A 制动距离长，但稳定性好 B 制动距离短，但容易跑偏 C 制动距离短，不容易跑偏 D 在光滑路面上易侧滑 10.在行车制动装置中提供助力的是（ ） A 制动主缸 B 制动盘 C 真空助力器 D 制动鼓 三、判断题（每题1分，共10分） 1. 新换的摩擦片过厚，会造成离合器分离不彻底。( ) 2. 手动变速器自锁装置失效，将导致变速器乱挡。( ) 3. 汽车行驶中，传动轴的长度可以自动变化。（ ） 4. 整体式驱动桥常常与独立悬架配合使用。( ) 5. 越野汽车的前桥，除承载和转向的作用外，还兼起驱动作用。（ ） 6. 型号为195/60 R14的轮胎属于子午线轮胎。（ ） 适用班级 ：中职16汽修专业及16汽修3+2班级 班级： 姓名： 系部：机电系 出卷人： 密 封 线
(完整版)汽车底盘期中试卷1
江华职业中专 2014年下期汽车底盘构造与维修期中试卷 适用班级: 1433、1434、1435、1436 命题人：张芳平 姓名：班级：总分： 一、判断题（每题1分，共8分） 1、汽车行驶时地面对车轮产生的切向反作用力就是推动汽车行驶的驱动力。（√） 2、液压操纵式离合器踏板自由行程调整的方法是拧动分离拉杆上的球形调整螺母，改变分离拉杆长度来实现。（√） 3、在离合器的全部工作过程中，都不允许从动盘有打滑现象。（×） 4、双片离合器有两个压盘、两个从动盘和两个摩擦面。（√） 5、同步器使相啮合的一对齿轮先啮合，而后同步。（√） 6、目前，分动器的变速机构有固定轴式普通齿轮变速机构和行星齿轮变速机构两种类型，均被广泛用于四轮驱动车辆上。（√） 7、离合器踏板自由行程过大会造成分离不彻底的故障。（√） 8、为增大所能传递的最大转矩，离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。（×） 二、填空题(每空1.5分，共30分) 1.汽车底盘是由（传动系）、（行驶系）、（转向系）、（制动系） 四大系组成，其功用是接受发动机的动力，驱动汽车运动，保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。 2.汽车转向系主要由（操作机构）、（转向器）、（转向传动机构）组成。 3.发动机前置、全轮驱动英文简称为（XWD ）。 4．汽车常规性维护分为（常规维护）、（磨合期维护）和（季节性维护）。
各级维护的参考间隔里程或使用时间间隔，一般以汽车生产厂家规定为准。 5.离合器的作用是（中断和传递动力）、（保证汽车平稳起步）、（便于换 挡）、（防止传动系过载）。 6离合器是由（主动部分）、（从动部分）、（压紧装置）、（分离机构）、（操纵机构）五部分组成。 三、选择题（每题2分，共30分） 1、国产汽车编号规则中，第二、三位数字，表示( B )代号。 A、汽车类别 B、车辆参数 C、产品序号 D、企业自编 2、在离合器工作过程中，（ C ）允许离合器打滑。 A、接合状态下 B、分离过程中 C、接合过程中 D、全过程 3、十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般是都是（ B ） A、空心轴 B、实心轴 C、万向轴 D、驱动轴 4、从离合器装配开始到离合器分离,其压紧弹簧有( B )压缩。 A．四次B．三次 C．两次D．一次 5、分解离合器前，应先在离合器盖和( A )上做出装配标记，以防破坏离合器本身的平衡。 A、飞轮 B、从动盘 C、摩擦衬片 D、压盘 6、离合器压紧机构的第三压缩是在（ A ）。 A、压盘总成组装后 B、离合器在接合状态下 C、离合器分离过程中 D、离合器接合过程中 7、离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（ A ） A．实现离合器踏板的自由行程B．减轻从动盘磨损
汽车底盘期中试题答卷及参考答案
汽车底盘复习大纲 一、填空题 1、汽车传动系的作用是将发动机经飞轮输出的扭矩传给驱动车轮，并根据行驶条件的需要而改变 扭矩的大小，以保证汽车的正常行驶。 2、汽车行驶阻力主要有滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力4种。 3驱动车 4 7 8 9、锁105 11、三元件式液力变扭器通常由3部分组成：与飞轮相连的元件称泵轮是主动件；与变速器输入 轴相连的元件称涡轮是从动件；固定不动的元件称导轮。 12、构成行星齿轮变速机构的三元件是太阳轮、行星齿轮架和齿圈，若任意两元件连成一体转动 时，形成直接挡；若所有元件都不受约束，则形成空挡。 13、自动变速器液力系统中的执行元件通常由离合器、制动器和单向离合器3种装置组成。
14、万向传动装置的作用是使变速器与驱动桥等连接处能在具有轴交角和距离变化的轴间传递动 力，以保证它们安全地工作。 15、刚性万向节可分为不等速万向节和等速万向节。 16、万向传动装置主要由万向节和传动轴组成，有的还加装中间支承，万向传动装置一般都安装 在轴线相交和相对位置经常变化的轴之间。 17、单个普通十字轴万向节传动时，当主动叉等角速旋转时，从动叉是不等角速的，其不等角速 18 20 22 28、悬架一般由弹性元件、减震器和导向机构3部分组成。 29、独立悬架一般与断开式车桥配用，非独立悬架与非断开式车桥配用。 30、液力减震器的工作原理是利用液体流动的阻力来消耗振动的能量，使振动迅速衰减。 二、选择题 1、当汽车加速行驶时，其牵引力必须(C)行驶阻力。
A小于B等于C大于D等于或大于 2、为使汽车在路面上行驶时不打滑，其附着力必须(D)牵引力。 A小于B等于C大于D等于或大于 3、汽车在路面上高速行驶时，主要克服(A)。 A空气阻力B加速阻力C上坡阻力D滚动阻力 4、离合器工作中，需反复进行调整的是(D)。 7 A0.75-0.85B0.7-0.8C0.75-0.8D0.7-0.85 11、变速器在磨合时各挡位的磨合时间不小于(A)min。 A10-15B15-20C10-25D30 12、变速箱内用来保证全齿啮合的是(A)。 A自锁装置B互锁装置C倒档锁装置D锁止机构
汽车底盘-期末考试试卷
期末考试试卷 《汽车底盘构造与维修一体化教程》闭卷考试 （时间90分钟，满分100分） 班级_____________ 姓名____________ 一、填空题（每空1分，共30分） 1.汽车传动系由、、、组成。 2.齿轮式差速器由、、、组成。 3.半轴的支承型式分、。 4.液压式助力转向装置由__________、_________、__________和________组成。 5.转向系由________、__________、___________组成。 6.车轮定位是车轮安装后与车身形成的各种几何关系，车轮定位包括：__________、_________、__________、___________。 7.任何制动系都由、、和等四个基本部分组成。 8目前国内所用的制动液大部分是，也有少量的和。 9车轮制动器由、、和等四部分构成。 10动力制动系包括、和三种。 二、选择题（每题2分，共20分）
1. 汽车转向系中各连接件和传动副之间存在这着一定间隙，这使转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定角度，这段角行程称为（）。 A. 转向盘自由行程； B. 转向盘行程； C. 自由行程； D. 有效行程。 2. 在悬架系统中，既有弹性，又有减震和导向作用的部件是( )。 A. 钢板弹簧； B. 螺旋弹簧； C. 扭杆弹簧； D. 以上都不正确 3. 车辆定位检测之前使用制动踏板锁顶住制动踏板是为了( )。 A. 前轴前束测量准确； B. 保证检测安全，防止溜车； C. 防止为测量主销角度而转动方向盘时，车轮前后滚动造成检测结果偏差； D. 以上说法都不正确。 4.有些汽车前轮采用独立悬架，所以转向梯形中的横拉杆应做成（）。 A. 断开式 B. 整体式 C. 组合式 D. 刚性式 5主销内倾角使转向轮自动回正的原因是（）。 A. 汽车牵引力 B. 稳定力矩 C. 汽车轴载质量 D. 汽车总质量 6.前轮定位中，转向操纵轻便主要是靠（）。 A. 主销后倾 B. 主销内倾 C. 前轮外倾 D. 前轮前束 7．循环球转向器中，固定摇臂轴，蜗杆轴左右自由转角不超过左右方向各（） A. 5 度 B. 10 度 C. 15 度 D. 20 度 8．汽车转向时，以下说法正确的是（） A．内侧车轮的偏转角度大于外侧车轮 B．内侧车轮的偏转角度小于外侧车轮C．内侧车轮的偏转角度等于外侧车轮 D．以上说法都有可能 9．汽车制动时，制动力的大小取决于( )。 A．汽车的载质量 B．制动力矩
汽车底盘构造与维修题库及答案
1、底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和（） A供电系 B、点火系 C、制动系 2、万向传动装置由万向节、传动轴和（） A中间支承 B、万向轮 D、轴承 3、制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和（） A刹车 B停止 C减挡 4. ( )是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称.a A传动系统 B、动力系统 C、变速系统 5. 万向传动装置主要由万向节、（）和中间支承组成。 A半轴 B、传动轴 C、传动装置 6．主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变（）。C 速度 B、动力 C、传动方向 7. （）将差速器的动力传给驱动车轮。 链条 B齿轮 C半轴 8. 开车进出车间时要（）。 保持速度 B、快速 C、格外小心 9. 不要将压缩空气对着人或（）吹。 A、工具 B、设备 C、汽车 10、用（）或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。 A、压缩机 B、举升机 C、托举机 11、传动系的组成： ( ) 、变速器、万向传动装置和驱动桥. A 离合器 B 制动系统C操作系统 12、离合器由主动部分、（）、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成 A 被动部分 B分开装置 C从动部分 13、膜片弹簧：既起到压紧弹簧的作用又起到( )的作用。 A、结合杠杆作用 B分离杠杆作用 C摩擦作用 14、变速器按照操作方式可以分为手动变速器和（）变速器。
A、自动 B晃动 C双离合 15、一般手动变速器换挡内部是依靠（）传递动力。 A链条 B传动轴 C齿轮 16.（）包括：分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。 A离合机构 B、分离机构 C、结合机构 17、（）采用齿轮传动,有几个可选的固定传动比。 A有级变速器 B、无级变速器 C、自动变速器 18、小齿轮带动大齿轮转动，则输出轴从动齿轮的转速就（）。 A升高 B、降低 C、不变 19、一定安装有分动器的是（）。 A小轿车 B、微型车 C、越野车 20、变速器主要由输入和（）两根轴组成。 A输出 B、中间 C、传动 21.传动系的组成： ( ) 、变速器、万向传动装置和驱动桥. A 离合器 B 制动系统C操作系统 22.离合器由主动部分、（）、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成 A 被动部分 B分开装置 C从动部分 23.膜片弹簧：既起到压紧弹簧的作用又起到( )的作用。 A结合杠杆作用 B分离杠杆作用 C摩擦作用 24.变速器按照操作方式可以分为手动变速器和（）变速器。 A自动 B晃动 C双离合 25.一般手动变速器换挡内部是依靠（）传递动力。 A链条 B传动轴 C齿轮 26.（）包括：分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。 A离合机构 B、分离机构 C、结合机构 27、（）采用齿轮传动,有几个可选的固定传动比。 A有级变速器 B、无级变速器 C、自动变速器
汽车底盘期末考试复习题Word版
一、填空 1．传动系主要由__离合器_____、 __变速器____、万向传动装置、_______ 主减速器____、____差速器_______和半轴等组成。 2．离合器分离杠杆内端不在同一平面上会引起离合器____发抖___________ 和 ________打滑____故障。 3. 主减速器的调整项目有___轴承预紧度的调整___________________； _______________啮合印痕调整_______和__啮合间隙调整________________。 4. 解放CA1091型汽车半轴受力情况是半轴两端均不承受____各种反力和弯 矩______只承受转矩，因此这种支撑形式称为___全浮_______式。 5、常用的半轴支承型式有全浮式和__半浮式________的型式。 6. 前轮（转向轮）前束的调整，是通过调整转向横拉杆来实现的。 7、.普通斜交胎的换位方法可采用：交叉换位和循环换位方法。 8.前轮前束的表示可以采用长度或角度方法表示。 9. 主减速器的功用：将万向传动装置传来的发动机转矩传给差速器，在传动的过程中将转矩增大并相应降低转速。 10.动力转向系是在_机械转向系______ 的基础上加设一套 __动力转向系_____ 而形成的。 11.汽车的车轮制动器一般由 ___旋转部分____ 、固定部分_______ 、张开部分_ 组成。 12.盘式制动器按制动钳固定在支架上的结构型式可分为 _浮钳盘______和_定钳盘______ 两大类。 13.常用的转向器有_循环球式______ 、___蜗杆曲柄接销式____ 和__齿轮齿条式_____ 等形式。 14.汽车转向系的功用是__保持_____ 和_改变______ 汽车的行驶方向。汽车转向系按动力源的不同分为__机械转向系_____ 和__动力转向系_____ 两大类。 15.ABS的工作过程可以分为 _常规制动_、___保压制动____ 、__减压制动_____ 和 __增压制动_____等阶段。 16.一般制动系分为__行车制动_____和__驻车制动_____两套独立制动装置
汽车底盘期末考试试题
汽车底盘期末考试试卷 满分100分 时间60分钟 一、选择题（每题2分，共40分） 1、下列哪个部件不属于转向传动机构（ ）。 A 转向摇臂 B 转向节臂 C 转向盘 D 转向横拉杆 2、转向轮绕着（ ）摆动。 A 转向节 B 主销 C 前梁 D 车架 3、转向器是转向系统中（ ）的传动装置。 A 减速增扭 B 加速减扭 C 减速减扭 D 加速加扭 4、在动力转向系中，转向所需的能源来源于（ ）。 A 驾驶员体能 B 发动机动力 C A ，B 均有 D A ，B 均无 5、（ ）是导致转向沉重的主要原因。 A 转向轮气压过高 B 转向轮气压过低 C 空气阻力过大 D 坡道阻力过大 6、转弯过后转向盘应（ ）。 A 自动回正 B 驾驶员回正 C 带转向助力系统可自动回正 D 不一定 7、转向盘自由行程一般不超过（ ）。 A 10°～15° B 15°～20° C 25°～30° D 30°～35° 8、不属于转向系统的主要工作部件的是（ ）。 A 转向盘 B 转向传动轴 C 转向器 D 转向灯 9、通常情况下，转向油泵安装在发动机前侧，由发动机曲轴通过（ ）驱动。 A 传动带 B 齿轮 C 链条 D 以上都不是 10、通常情况下，转向油泵安装在发动机前侧，由发动机曲轴通过（ ）驱动。 A 传动带 B 齿轮 C 链条 D 以上都不是 11、转向操纵机构中，一般使用（ ）万向节。 A 十字轴式 B 球笼式 C 双联式 D 球叉式 12、汽车的制动装置都是利用（ ）来产生制动作用的。 A 机械摩擦 B 吸引 C 固定 D 磨合 13、现在轿车的行车制动广泛采用（ ）的制动传动机构。 A 机械式 B 液压式 C 气压式 D 以上均不是 14、钳盘式制动器中的旋转元件是（ ）。 A 制动钳 B 制动盘 C 制动片 D 制动钳支架 15、盘式制动器的制动盘固定在（ ）。 A 轮毂上 B 转向节上 C 制动鼓上 D 活塞上 16、鼓式车轮制动器的旋转元件是（ ）。 A 制动蹄 B 制动鼓 C 摩擦片 D 制动盘 17、汽车驻车制动器又称（ ）。 A 行车制动器 B 手制动器 C 脚制动器 D 都不对 18、气压制动器的驱动力完全由（ ）产生。 A 液压 B 气压 C 制动踏板 D 制动蹄 19、行星齿轮差速器在（ ）时起差速作用。 A 不平路面直线行驶 B 平坦路面直线行驶 C 汽车转弯 D 以上都不起作用 20、汽车（ ）能吸收或缓和车轮在不平路面上受到的冲击和振动。 A 车架 B 车桥 C 悬架 D 车身 二、判断题（每题1分，共10分） 班级______________ 姓名______________ ………………………………装…………………………………………订…………………………………………线…………………………………………
汽车底盘期末试题及答案
职专班期末考试 底盘构造与维修试题 1__________,2__________3,_________,4_________,5__________, 6__________,7__________8_________,9__________,10_________, 11_________,12__________13,__________. 一、填空。（每空0.5分，共10分） 1、汽车机械转向系一般由、、 、三部分组成； 2、转向系按转向能源的不同分为、和三类； 3、行车制动器由、、、四部分组成。 4、汽车制动系至少有两套各自独立的系统，一套是主要用于汽车行驶中的和，另一套是，主要用于防止。 5、盘式制动器基本零件是、。 6、盘式制动器制动钳有和两种。二、判断题。（每题2分，共32分） 1．动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力装置而形成的。（）2．采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。（）3．汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机动性能越好。（） 4．转向系的角传动比越大，则转向越轻便，越灵敏。（） 5．可逆式转向器的自动回正能力稍逊于极限可逆式转向器。（） 6．循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件，又是第二级传动副的从动件。（） 7．循环球式转向器中的螺杆一螺母传动副的螺纹是直接接触的。（） 8．转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般均为右旋。（） 9．气压转向加力装置比液压转向加力装置的工作压力高，所以气压转向加力装置广泛应用于重型汽车上。（） 10.制动时，不旋转的制动蹄对旋转着的制动鼓作用一个摩擦力矩，其方向与车轮旋转方向相反，所以车辆能减速甚至停止。（） 11.车辆在前进、后退制动时，如两制动蹄都是助势蹄时，则该制动器是双向平衡式制动器。（） 12.盘式制动器制动效能比鼓式制动器好，是因为盘式制动器有自增力作用。( ) 13.盘式制动器的自动回位，多数是通过活塞后部的油封来实现的。（） 14.从开始制动到完全制动的过程中，油管、制动蹄和制动鼓都会有一些变形，所以轮缸活塞还会继续移动一小段距离。（） 15.蹄式制动器中，一个蹄是增势蹄时，另一个蹄就必然是减势蹄。（） 16.汽车制动时，后轮先抱死比前轮先抱死安全。（） 三、选择题。（每题3分，共45分） 1.转向盘自由间隙大，路面传递的力( )。 A．越明显B．越不明显C．变化不大 2.循环球式转向器是( )转向器。 A．单传动比B．双传动比C．三传动比 3.转向盘出现“打手”，现象,主要是( )。 A．方向盘自由行程小B．方向盘自由行程大C．车速太高D．转向器缺油 4.动力转向装置工作时,转向轮偏角增大时,动力缸内的油压( )。 A．增大B．减小C．不变
汽车底盘构造试题 答案
汽车底盘测试题 一、填空题：（每空1分，共同46分） 1、机械式传动系中，发动机发出的动力依次经过离合 器、、、 、和，最后传到驱动轮。 2、自动变速器是指能根据和的变化，在所有前进挡实现自动换挡的变速器。 3、普通万向传动装置一般 由、和组成。 4、自主减速器从动锥齿轮传来的动力依次经差速器 壳、、、和半轴输送到驱动车轮。 5、汽车行驶系 由、、和组成。 6、根据车桥上车轮的作用不同，车桥可分 为、、 和四种。 7、普通变速器由和两大部分组成。 8、普通差速器一般由四个、两个、行星齿轮轴和组成。
9、变速器可以同时挂上两个挡位，说明变速器的失效 10、上海桑塔纳轿车离合器中的膜片弹簧，即起的作用，又起 到的作用。 11、离合器常见故障有离合器打滑、、和异响等 12、根据车桥的作用，车桥可分为、、转向驱动桥和。 13．离合器所能传递的转矩大小与弹簧的压紧 力、及有关。 14．膜片弹簧本身既起作用，又 起作用。 二、判断题：（每小题2分，共20分） 1、变速器的挡位越高，其输出的转速越高，而转矩越小。（） 2、差速器只有在汽车转弯行驶时，才起差速作用。（） 3、全浮式半轴既承受转矩，又承受弯矩。（） 4、转向轮偏转时，主销随之转动。（） 5、无内胎轮胎被穿孔后，其压力会急剧下降。（） 6、钢板弹簧既有缓冲作用，又有减振和导向作用。（） 7、上海桑塔纳轿车采用的是三轴式变速器。（）
8、变速器的挡位越高，其输出轴的转速越高，而转矩越小。（） 9、大多数货车的传动系一般采用发动机前置后轮驱动的布置形式。 （） 10、离合器的摩擦片磨损后，压盘的总压力增加。（） 三、选择题：（每小题2分，共20分） 1、为了实现等速传动，传动轴两端的万向节叉安装时应（）。 A、相差45° B、相差90° C、相差180° D、在同一平面内 2、等速万向传动装置广泛应用在（）。 A、变速器与驱动桥之间 B、变速器与分动器之间 C、转向驱动桥中 D、转向系中 3、汽车在转弯行驶时，差速器中行星齿轮的运动状态是（）。 A、静止不转 B、只有公转 C、只有自转 D、既有公转又有自转 4、汽车转向时，转向轮围绕（）偏转。 A、前轴 B、转向节 C、主销 D、轮毂 5、外胎结构中，承受负荷并保持轮胎外缘尺寸和形状的是（）。 A、胎面 B、缓冲层 C、帘布层 D、胎圈
《汽车底盘》考试试题带答案
13年度大专《汽车底盘》期末考试（A卷）班级：学号：姓名：成绩： 一. 单项选择题 (每小题2分,共30分) 1. 离合器从动盘安装在（ B ）上。 A.发动机曲轴； B.变速器输入轴； C.变速器输出轴 2. 对离合器的主要要求是：（A ）。 Ａ.接合柔和，分离彻底 B. 接合柔和，分离柔和 C.接合迅速，分离彻底 3.桑塔纳轿车前悬架采用（ D ）。 A、横臂式 B、纵臂式 C、烛式 D、麦弗逊式。 4.主减速器的作用是（ B ）。 A.减小扭矩 B.降低转速增大扭矩 C.增大转速 D.增大附着力 5.所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时，（ B ）。 A、从动轴的转速不相等； B、从动轴在旋转一周中的角速度是变化的； C、从动轴的转速是相等的； D、从动轴在旋转一周中的角速度是相等的。 6.为了降低汽车车身高度和汽车重心，以提高汽车行驶的稳定性，汽车车架通常做成（ A ）。 A、前窄后宽； B、前宽后窄； C、前部横梁下凹 7. 用来确保输出轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件称为（ A ）。 A.同步器 B.换档杆系 C.换档拨叉 D.都不是 8. 装用普通行星齿轮差速器的汽车，当一个驱动轮陷入泥坑时，汽车难于驶出的原因是（ B ）。 A、该轮无扭矩作用； B、好路面上的车轮得到与该轮相同的小扭矩； C、此时车轮转向相反； D、差速器不工作 9. 如将一辆汽车的后驱动桥架起来，并挂上档，这是转动一侧车轮，另一侧车轮将（ B ） A、同向并以相等的速度转动； B、反向并以相等的速度转动； C、不转动； D、反向并以不等的速度转动 10.钢板弹簧（ C ）。 A、只承受载荷； B、承受载荷并有导向作用； C、承受载荷并有导向及减振作用 11.现代轿车普遍采用哪种车架（ D ）。 A. 边梁式车架 B. 中梁式车架 C. 综合式车架 D. 无梁式车架 12. 转向轮绕着（ B ）转动。 A. 转向节； B. 主销； C. 前梁； D. 车架 13. 采用齿轮、齿条式转向器时，由于不需要（ C ），所以转向传动机构简单。 A．转向节臂； B．转向盘； C．转向摇臂；D．转向横拉杆 14. 自动防抱死装置是在（ C ）时可防止车轮完全抱死。 Ａ. 驻车制动；Ｂ. 预制动；Ｃ. 紧急制动；Ｄ. 手制动 15. 球笼式万向节常用于前置前驱轿车靠近车轮处是因为其（ A ）。 A．允许两轴交角大；B．可轴向伸缩；C．是准等速的；D．是刚性万向节 二. 填空（每空1分，共20分） 1．转向系的功用是保证汽车能按驾驶员的意志而进行转向行驶。 2. 轮式汽车行驶系统一般有车架、车桥、车轮、悬架组成。 3．汽车的动力性指标主要有最高车速、加速时间、最大爬坡度。 4．主减速器锥齿轮啮合的调整是指齿面啮合印迹和齿侧间隙调整。 5．转向控制阀按阀体的运动方式分为滑阀式和转阀式。 6. 盘式制动器的优点是散热性好、制动灵敏、质轻、驱水性更好。 三. 判断题。（每小题2分，共30分） 1. 变速器在换挡时，为避免同时挂上两个挡位，必须装设自锁装置。（×） 2．锁止离合器的作用是为了提高液力变矩器在高传动比工况下的传动效率。（√） 3．一般汽车轮胎螺栓采用左边的左旋、右边的右旋螺纹。（√） 4. 转向半径R愈小，则汽车在转向时，所需要的场地面积就愈小。（√） 5．采用动力转向系的汽车，当动力转向装置失效时，汽车也就无法转向了。（×） 6．只要加大制动器的制动力矩，从而制动力就可随之不断增大。（×） 7．限压阀可使后轮制动管路压力在达到某一值后将不再增加。（√） 8．循环球式转向器中的螺杆——螺母传动副的螺纹是直接接触的。（×） 9．真空助力器安装在制动主缸与制动踏板之间。（√） 10.全部载荷由车架承受，而车身不承受载荷为半承载式车身。（×） 11.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。（√） 12．减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。（×） 13.一般载货汽车没有专门设置导向机构。（√） 14.主动悬架的车高是利用空气弹簧中主气室空气量的多少来进行调节。（√） 15.球叉式万向节有5个钢球都传力，球笼式万向节有6个钢球都传传力。（×） 四. 简答题。（每小题4分，共8分） 1. 汽车的制动性评价指标主要有哪些？ 答：制动效能；制动效能的稳定性；制动时汽车的方向稳定性 2.机械式转向系转向盘自由行程过大的原因是什么？ 答案：转向器的齿轮与齿条啮合间隙过大；转向器的支承轴承磨损过大；转向器安装螺母松动；转向横拉杆、直拉杆球头磨损过大；转向柱、转向轴和转向器之间的连接螺栓松动。方向盘与转向柱连接松动。
中职三年级汽车底盘构造与维修期中考试题
汽车底盘构造与维修期中考试试题（三年级） 班级：姓名学号： 一、术语解释（每题2分，共10分） 1.离合器踏板自由行程： 2.离合器自由间隙： 3.变速器自锁装置 4：汽车底盘： 5：电子转向助力系统： 二：填空题（每题1分，共10分） 1.汽车传动系统的基本功用是。 2.后置后驱动（RR）的特点是发动机布置在，用驱动。 3.汽车用自动变速器分为：平行轴式自动变速器、式自动变速器。 4.单项离合器主要有：、滚柱式和卡块式3种。 5.离合器从动盘摩擦片磨损程度，用游标卡尺进行测量时，铆钉头埋入深度因不小于。 6.变速器每次修理后必须更换和。 7.在离合器膜片弹簧的检修中，其弹簧内端与专用工具之间的间隙不能超过 ,过大要调整。 8.离合器分离轴承为冲压件结构，和制成一体。 9.桑塔纳2000GSi轿车离合器的踏板自由行程为。 10.变速器传动机构包括、组成。 三、不定项选择题（每题1分，共10分） 1.机械式传动系统主要的组成包括（）。 A．离合器B．变速器C．万向传动装置D．驱动桥 2．汽车传动系的基本功能是（）。 A.减速和变速 B.实现汽车倒车 C.必要时中断传动 D.差速作用 3．汽车传动系统的布置方案有（）。 A.发动机前置后轮驱动 B.发动机前置前轮驱动 C.发动机后置后轮驱动 D.发动机中置后轮驱动 4. 膜片弹簧离合器中的膜片弹簧属于离合器的（）。 A．主动部分 B.从动部分 C. 压紧机构 D. 分离机构 5.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（）。 A．实现离合器踏板的自由行程 B. 减轻从动盘的磨损 C．防止热膨胀失效 D. 保证摩擦片磨损后离合器不失效 6. 三轴式变速器包括( )等。 A．输入轴 B．输出轴 C．中间轴 D．倒档轴 7. 锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是( )。 A．作用在锁环上的推力 B．惯性力 C．摩擦力 D．以上各因素综合 8. 变速器的操纵机构由( )等构成。 A．变速杆 B．变速叉 C．变速轴 D．安全装置 9.机械式变速器的手动操纵机构中防止误操作的装置有：( ) A．自锁装置 B．互锁装置 C．选档锁 D．倒档锁 10．变速器的组成包括：( )
汽车底盘构造与维修期末考试卷含答案
汽车底盘构造与维修期末考试卷含答案 文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
2011～2012 学年第一学期《汽车底盘构造》 期末考试试题（B 卷）答案 (适用于：汽配1115、1116、1117， 汽营1110、1111、1112、1113、1114) 班级： 姓名： 学号：_____________ 一、判断题（20分，每小题2分） 1、筒式减震器压缩行程时的阻尼大于拉伸时的阻尼。 （X ） 2、自动变速箱中单向离合器的作用是固定元件 （ X ） 3、分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底，并且汽车在起步时车身发生颤抖现象。（√ ） 4、液压制动系统内有空气，会造成制动踏板发软。 （ √ ） 5、托森差速器主要用于轴间差速，也克用于后轮间差速。（ √） 6、液力变矩器中导轮的作用是改变液流方向，从而改变扭矩输出方向（X ） 7、车轮直径尺寸相同，安装尺寸相同，就可以装用在同一车辆上（X ） 8、采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。（X ） 9、自动变速箱中N 档是停车挡，当车辆停稳后要把变速杆置于该位置。 （ X ） 10、锁环式同步器和锁销式同步器都有锁止角，在齿轮同步前防止挂档。（ √ ）
二、单项选择题（20分，每小题2分） A、防止变速器自动换档或自动脱档 B、防止同时换入两个档 C、防止误换倒档 D、减小零件磨损和换档噪声 2、用来调整非独立悬架式转向桥前束的是（B ）. A.转向节臂 B.横拉杆 C.左调整套 D.右调整套 3、十字轴式万向节当主动轴转一周，从动轴转（ A ） A 一周 B 小于一周 C 大于一周 D不确定 4、手动变速器中，锁环式同步器的锁环锁止角磨损，会导致（ A ） A、变速器挂档困难 B、变速器自行脱档 C、变速器异响 D、变速器乱档 5、离合器自由间隙是为了(D ) A 保证踏板间隙 B 减轻从动盘磨损
汽车底盘期末考试题一
专业部：机加学科：汽车底盘出题人：鲁建秋印制份数：40份 适合班级：17秋汽修 班级姓名学号 一、选择题：（每小题1 分，共57分） 一．填空（每空，共28分） 1.汽车底盘主要由( ) 、( ) 、( )和( )四大部分组成。 2.为使离合器结合柔和，起步平稳，单片离合器从动盘钢片具有( )结构。 3.变速器换档方式有( )式换档、( ) 式换档、( ) 式换档。 4.安装手动变速器盖时，各齿轮和拨叉均应处于( ) 的位置。 5、变速器跳档的主要原因是( ) 失效。 6、十字轴式万向节的损坏是以( )的磨损为标志的， ( ) 和( )直接影响万向节的使用寿命。 7、驱动桥在使用过程中常见故障有( ) 、( ) 、( ) 等。 8、变速器可同时挂入两个档位，说明变速器( ) 失效。
9、装有自动变速器的汽车上，一般有( )个前进挡和( )个倒挡。 10、自动变速器由( )、( )、( )和( )等组成。 11、行星齿轮机构三元件由( )、( )、( ) 组成。 12、行星齿轮机构中，太阳轮的齿数( )，齿圈的齿数居中，行星架的齿数( )。 13、液力变矩器有三轮两器，“三轮”是( )、( )和( )组成；“两器”是指( )和( )。 14、紧急制动时，锁止离合器不能解锁，会造成发动机( )。 15、自动变速器中，按控制方式主要有( )和( )两种方式。 16、行星齿轮变速器的换档执行元件包括( )、( )及( )。 17、正常液压油的颜色一般是( )，且无气味。 18、按齿轮变速器的类型分类分为( )和( ) 两种。 19、行星齿轮变速器的换挡执行机构的三个作用是( )、( )、( )。 20、油泵的作用是为自动变速器的变矩器、换挡执行机构、液压控制阀等部分提供所 需具有( )，以保证其正常工作。 21、自动变速器油泵的类型有( )、( )、( )三种。 22、单排行星齿轮机构，只要行星架输入，无论哪个元件输出必为 ( ) ；只要行星架输出，无论哪个元件输入必为( )；只要行星架固定，输入与输出的转向必为( )。
汽车底盘考试试题与答案
梁平职业学校期中考试汽车底盘试卷 一单选题（每题 3 分，共 15 题） 1. 关于引起传动轴动不平衡的原因，以下说法错误的是（）。 A 传动轴上的平衡块脱落 B 传动轴弯曲或传动轴管凹陷 C 伸缩叉安装错位 D 中间支承安装方法不当 2. 关于引起传万向节松旷的原因，以下说法错误的是（）。 A 凸缘盘连接螺栓松动 B 传动轴上的平衡块脱落 C 万向节主、从动部分游动角度太大 D 万向节十字轴磨损严重 3. 汽车离合器安装于（）。 A. 发动机与变速器之间 B.变速器与后驱动轴之间 C.皮带轮与变速器之间 D. 分动器与变速器之间 4.学生 a 说：汽车在紧急制动时，要马上踩住离合器，防止传动系过载而使发 动机的机件损坏。学生 b 说：汽车在紧急制动时不用踩住离合器，离合器有传动系过载保护功能。他们说法正确的是（）。 A. 只有学生 a 正确 B.只有学生 b 正确 C.学生 a 和 b 都正确 D.学生 a 和 b 都错 5.五档变速器中档的传动效率最高。 A 一 B 二 C 倒 D 直接 6.在汽车中不是飞轮作用的是（）。 A 使发动机运转平稳 B 啮合起动机齿轮，启动发动机 C 接合离合器总成 D 供变速箱固定于发动机 7.越野汽车的前桥属于（）。 A．转向桥 B. 转向驱动桥 C. 驱动桥 D.支持桥 8.在汽车直线行驶过程中，要求汽车车轮沿行驶方向做运动。 A. 直线 B.边滚动边滑动 C.纯滑动 D.纯滚动 9.评价机动车的操纵性和直线行驶稳定性的重要参数是（）。 A. 前轮定位 B.后轮定位 C.主销后倾 D.车轮定位 10.车架是汽车的基础。 A. 行驶 B.总成 C.安装 D.重要 11.行驶稳定性差，不易保持直线行驶，转向盘操纵频繁是由于过小造成 的。 A. 前轮前束 B.主销后倾角 C.主销内倾角 D.车轮外倾角 12.转向节销只推轴承主要用来支撑车体的重量，因此说，这种轴承只是用来承 受负荷。 A. 垂直 B.平行 C.径向 D.轴向 13.前轴采用中部下沉式断面，两端为拳形，其中有通孔。 A. 球形 B.工字形 C.人字形 D.空心形 14.在汽车行驶时，桥壳承受由（）传来的路面反作用力。 A 车架 B 车身 C 车轮 D 离合器 15.主销内倾角的作用是使车轮自动回正及（）。 A 形成回正的稳定力矩 B 提高车轮工作的安全性 C 减轻或消除因前轮外倾造成的不良后果 D 转向操纵轻便 二多选题（每题 4 分，共 5 题）
底盘期末考试题
汽车底盘构造与维修期末考试卷 2014-2015第二学期汽车运用与维修技术 班级姓名学号评分 一、填空：（每空1分，共20分） １、根据分离时分离指受力方向的不同，膜片弹簧离合器可分为离合器和离合器两种。 ２、汽车行驶的驱动条件是汽车的驱动力应或行驶阻力之和。 ３、液力机械式自动变速器由、、和等四大部分组成。 ４、手动变速器的同步器有、和式等三种类型。目前在轿车和货车上多采用同步器。 ５、目前常见的制动力调节装置有、、和等。 ６、汽车防抱死系统一般由传感器、传感器、电磁阀、和等组成。 二、判断题（每小题 2分，共 2 0分） 1、自动变速器都是自动无级变速的。( ) 2、自动变速器油尺上刻有分别针对冷态、温态和热态的油液满量程高度标记。( ) 3、循环球式转向器有两对传动啮合副。( ) 4、单个普通十字轴刚性万向节传动中，在主动铀转动一周范围内，从动轴的角速度始终小于主动轴。( ) 5、为了使转向轻便，转向后车轮能自动回正，车轮前束越大越好。( ) 6、后轮定位的内容和前轮一样有车轮后倾、内倾、外倾和前束。( ) 7、离合器踏板自由行程过大会造成分离不彻底的故障。( ) 8、主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损，一般应成对更换。( )9、在离合器的全部工作过程中，都不允许从动盘有打滑现象。( ) 10、驱动力必须大于行驶阻力而且小于附着力，汽车才能在道路上正常行驶。( ) 三、选择题(每小题2分，共 40分) 1、循环球式汽车转向器一般由( )套传动副组成。 A.1 B.2 C.3 D.4 2、所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压，即主油路油压、节气门油压和( )。 A. 速度阀油压 B.手动阀油压 C．换档阀油压 D.缓冲控制阀油压 3、液力机械变速器基本维护项目不包括( )。 A. 变速器油面和油质检查 B.换档手柄检调 C. 脉冲电磁阀检查 D.发动机怠速检调 4、( )是连接汽车左、右梯形臂的杆件，它与左、右梯形臂及前轴构成转向梯形机构。 A. 转向摇臂 B.转向直拉杆 C. 转向横拉杆 D. 转向盘 5、为抵消由于车轮外倾引起的" 锥滚效应"，使车轮在每一瞬时的滚动方向都接近于正前方，从而在很大程度上减轻和消除了由前轮外倾产生的不良后果的车轮定 位是( )。 A. 主销后倾 B.主销内倾 C. 前轮外倾 D.前轮前束 6、( )会造成汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀。 A. 严重打滑 B. 分离不彻底 C. 动平衡破坏 D.踏板自由行程过大 7、前进和倒车时制动效能相同的制动器有( )。 A.双领蹄式制动器 B. 领从蹄式制动器 C.单向自增力式制动器 D.双从蹄式制动器 8、.汽车变速器的操纵机构有( )种锁止装置。 A. 一 B. 二