郑东新区整体空间环境及CBD分析

摘要：郑州市内以二七商圈和火车站商圈为代表的郑州市商业中心区聚集了半年的商业文化和人气，但是由于旧城改造的步伐缓慢，交通条件差，基础设施老化，必要的集散地区的缺失等问题日益突出，其作为传统郑州商业中心区的活力也在明显下降。为顺应中原崛起这一发展，

按照21世纪国际化城市的功能要求，政

府对郑东新区做了新的规划。本文从整体

入手多个角度分析了郑东新区整体的空

间与规划，并着重分析了中央商务区

（CBD）。

关键词：郑东新区中央商务区规

划设计

正文：郑东新区是河南省郑州市规划建

设中的一个新区，是河南省加快城市化进

程的龙头项目。范围西起中州大道，冬至万三公路，北起黄河南岸，南至陇海铁路，区域控制面积为370平方公里，分为6个人功能分区：CBD，商住物流区，龙湖区，龙子湖高校区，科技物流区，其中将原来郑州市原机场区域规划为商务中心区( CBD)和还环CBD25平方公里作为重点开发建设区域。这里将形成连接新旧城区的商务，旅游发展轴。

整个新区的规划理念

一、建设地域文化城市，体现中原文化特色。在新区的建设中时时刻刻都与中华文化

联系在一起。如规划高校区中的人工湖名为龙湖，CBD和CBD副中心两个环形的平面用运河相连接，取“如意”的吉祥和谐之意，以及取型与“嵩岳寺塔”的会展宾馆和

“陶埙”的河南省艺术中心。

二、生态，共生城市。

一个新区的形成主要有以下三种模式。

1)通过自身的发展演化，由传统的商业中心发展为商务中心，将商业职能逐步外迁至

别区。

2)大城市周边卫星城的崛起，分担了其经济中心的职能

3)出于对老城区的保护，由政府主导，在城市发展轴线上另辟新区。

郑东新区就是第三种形式，在其发展规划中，重视可城市发展和自身生态保护的协调，

以及自身历史的保持，

有现实和未来的延续。

通过对道路以及区域的

合理划分，将商务与生

活区相互区分又以绿

地，运河加以联系，以

人为本，达到了经济与

文化生活以及自然与城

市的共生。

1.新陈代谢城市，环形

城市。

经过组团发展，以及大型湿地公园和绿地景观的生态系统的建立，促进了城市的可持续发展，环形的中心区域防止过长的城市轴线以及防止交通向心性集中而带来的拥挤。上图为环

形辐向道路流线

而CBD作为整个郑东新区的重点发展区域，在这将做重点的分析。

CBD定义：商务中心区（central business district）。是现代城市中集商务办公，旅游，会展，购物，娱乐等多功能与一体的特定功能区域。

郑东新区CBD规划面积为3.45平方公里，总用地面积为2平方公里，基本规划是有黑川纪章，以共生城市和新陈代谢的理念为基础，由两环60栋高层建筑组成的环形城市，以及环形城市之间规划的国际会议展览中心，河南省艺术中心，会展宾馆等一系列大型建筑和绿地组成。是我国唯一一个已经建成的同心圆式CBD

一、交通道路和周边环境的关系、

1)初次干道

整个CBD环形的规划主要

是由商务内环和外环体现

的。与中国传统的正南正

北的网格式布局不同，同

心圆的环形带来了区域的

向心性和凝聚力，给行人

带来了新奇的感觉。环形

放射状的道路系统，体现

了现代商务办公的高效快

捷的特点，虽然这种道路会让初到者迷失方向，但是其封闭循环的特点也一种安全稳定的感觉，不怕错过或者驶到反向，而多条向外辐射的出入口与城市的主干道相连也很方便出入。

2)步行系统

道路系统如果是CBD空间和功能布局的外部反映的话，步行系统则是体现CBD景观人性化水平高低的关键。

CBD是现代办公商贸，休闲旅游与一体的综合区域，不但承担了日常办公和活动，还要接待市民以及游客，因此适合人的尺度的步行系统也是应该考虑的。

这里的步行系统分为两个部分。一是与车道相结合的自行车电动车以及人行步道。二是与绿地景观相结合的曲折的游览步道。在一定程度上实现了人车分流，但是，在向外车行道交叉口也是有问题的，过宽的道路，虽然符合了城市尺度，但是行人穿行十分困难，应考

虑设计地下过街道等方便行人穿越马路。而且环内商业步行街的建设也刚刚起步，还应组织区内专用的游览车路线，增加区内服务人员的数量。

二、建筑物以及标志物。

郑东新区CBD三大标志性建筑——会展中心，会展宾馆，艺术中心。其中，会展中心为280米中原第一高度。与二七塔遥相呼应延续了城市的文脉和轴线，会展中心的建设也没有犯二七塔的错误，就是因为周围的建筑没有限高而导致二七塔没淹没在环境之中，标志性不强。会展中心的存在为游人在CBD中的游览提供了很好的意象暗示和引导。而且其周边的建筑，内环限高80米，外环限高120米的统一高度，在空间形态上类似于盆地，有很强的围合感，建筑的体量也接近一致，所以从最终的建成效果来看，虽然用的材质，颜色，质感不同，立面上略有差异，可是都不影响其在整体环

境上布局的协调与统一。可是也没有为郑州组成一个层次丰富

的天际线。而且，每一个辐向出口的标志都不清楚，建筑又相

似，让人不好辨认。

在景观绿地方面则不同，在不同分区的建筑绿地上都有不同主

题的雕塑景观，成为景观节点，让这个绿地系统看起来丰富有

趣，在一个区域内起到强调主题的作用。

三．绿化和水体等景观

现在景观设计越来越被人

重视，景观设计也一改以

前的在建筑周围填绿的

做法，而是将景观与前期

的场地分析相结合。东区

的绿地可以划分为以下三

种：

1）CBD中央公园绿地

如纽约的中央公园一样，

东区内的绿地的开辟改善

了中心环境，为城市注入了活力，这一部分包含了环湖绿地，会展中心，省艺术中心周边的绿地，以及城市公园,其中包含了郑州之林，人工湿地公园等等，补充了城市发展以来一直忽视景观设计这方面的遗憾，在周末的时候为市民的外出游玩又增添一种选择。也是人性化设计的一部分。下图为郑州之林中一个构成感十足的景观平面。

2）街道附属绿地

街道两旁的绿化带以及隔离带的绿化带，为车行提供良好环境，值得一提的是隔离绿化带

在一定长度上留出了供行人穿越的步道，可以防止踩踏绿地的事情发生。

3）滨水绿地

金水河，熊儿河，七里河以及东风渠，这是分布在郑州的四条河流，与如意湖一起组成郑州城市景观中的水体景观，有水的流经会改善一部分区域的微环境，而且绿地与水体相映成趣。

不足之处

通过实地调研，发现目前东区CBD的建设方面还存在有一定的不足，主要表现在公共空间的利用率低下，而基础设施的建筑也不完善，商务内环路在举行大型演唱会等活动的时候已经出现了车位不够，拥堵等现象，景观方面的设置很多还停留在只能看的层面，没有很多“能用”的景观空间没有互动性，可参与性。

总结

CBD的建设对一个城市的发展有着很深远的影响，这就要求CBD的建筑和规划应适应其时代的要求并有一定的前瞻性。从而创造出一个有经济效益，生态效益，社会效益的中央商务区。让其能够更好的服务于人民，促进其所在城市的经济发展，以及作为一个城市的名片，提升城市的影响力。

参考文献：、

张文忠《公共建筑设计原理》中国建筑工业出版社

凯文林奇 [美] 《城市意象》华夏出版社

芦原义信 [日] 《外部空间设计》中国建筑工业出版社

《水域靓城》郑东新区管理委员会

郑州市郑东新区总体规划调研报告

题目郑州市郑东新区总体规划调研报告专业07级城市规划姓名张永辉学号 070907236 调研时间 2010年09月03日 2010年09年08日

郑州市郑东新区总体规划调研报告一、规划背景与过程郑州市位于全国经济地理位置的“中心”，是中国内陆最大的铁路、公路、电信枢纽。既有亚洲最大的货运列车编组站，又有全国最重要的客运周转中心，京珠、连霍高速公路在郑州交汇，也是贯通中国东西、南北的光缆通信枢纽。郑州已成为全国最大的人流、物流、信息流的集散中心。郑州市是河南省省会，位于河南省中部偏北，是河南省政治、经济、文化中心，北临黄河，西依嵩山，东南为广阔的黄淮平原。郑州是亚欧大陆桥上的重要城市，是国家开放城市和历史文化名城，是中国八大古都之首。开发建设郑东新区是省委省政府、市委市政府为更好应对中国加入WTO所带来的机遇和挑战，尽快适应经济全球化的发展潮流，稳步推进城市化进程，提升城市品位，为把郑州建设成为国家区域性中心城市而采取的重要举措。按照1998年国务院批复的《郑州城市总体规划（1995年至2010年）》的要求，郑州市区人口发展长远目标为500—600万，城市化水平达70—80%。目前，郑州中心城区规模偏小，而且受陇海、京广铁路交叉分割，拓展空间受到制约，与近亿人口大省省会城市的地位和建设全国区域性中心城市的目标远不相适应，因而必须寻求新的发展空间,按照21世纪国际现代化城市的功能要求对省会郑州总体规划进行完善、修编，这是规划郑东新区的主要背景。在这个前提下，为了保证郑东新区规划体现新世纪、新郑州、高起点、高品位的要求，我们于

郑州市郑东新区总体规划调研报告

郑州市郑东新区总体规划调研报告题目郑州市郑东新区总体规划调研报告专业 07级城市规划姓名张永辉学号 070907236 调研时间 2010年09月03日 2010年09年08日郑州市郑东新区总体规划调研报告目录一、规划背景与过程第2页二、区域概况第3页三、郑东新区总体规划第3页 (一)总体结构特征第3页 (二)综合交通规划第4页 (三)规划理念第5页 (四)规划特色第7页四、城市空间形象及发展模式第8页五、产业发展特色第8页六、生态环境及城市特色的塑造第9页七、对郑东新区总体规划发展中的反思第9页 (一)总体规模第9页 (二)CBD的规模第10页 (三)新旧城区之间与组团之间的相互联系第10页 (四)水系的规划第10页

(五)CBD环形城市结构引起的交通问题第10页第 1 页共11 页郑州市郑东新区总体规划调研报告郑州市郑东新区总体规划调研报告一、规划背景与过程郑州市位于全国经济地理位置的“中心”，是中国内陆最大的铁路、公路、电信枢纽。既有亚洲最大的货运列车编组站，又有全国最重要的客运周转中心，京珠、连霍高速公路在郑州交汇，也是贯通中国东西、南北的光缆通信枢

纽。郑州已成为全国最大的人流、物流、信息流的集散中心。郑州市是河南省省会，位于河南省中部偏北，是河南省政治、经济、文化中心，北临黄河，西依嵩山，东南为广阔的黄淮平原。郑州是亚欧大陆桥上的重要城市，是国家开放城市和历史文化名城，是中国八大古都之首。开发建设郑东新区是省委省政府、市委市政府为更好应对中国加入WTO所带来的机遇和挑战，尽快适应经济全球化的发展潮流，稳步推进城市化进程，提升城市品位，为把郑州建设成为国家区域性中心城市而采取的重要举措。按照1998年国务院批复的《郑州城市总体规划(1995年至2010年)》的要求，郑州市区人口发展长远目标为500—600万，城市化水平达70—80%。目前，郑州中心城区规模偏小，而且受陇海、京广铁路交叉分割，拓展空间受到制约，与近亿人口大省省会城市的地位和建设全国区域性中心城市的目标远不相适应，因而必须寻求新的发展空间,按照21世纪国际现代化城市的功能要求对省会郑州总体规划进行完善、修编，这是规划郑东新区的主要背景。在这个前提下，第 2 页共11 页郑州市郑东新区总体规划调研报告为了保证郑东新区规划体现新世纪、新郑州、高起点、高品位的要求，我们于2001年9月对郑东新区远景总体概念规划采取国际招标的方法进行。经过多方考察和商务谈判，选定日本黑川纪章事务所、法国夏氏事务所、美国SASAKI公司、中国城市规划设计院等11家单位参与规划设计竞争。经以中国建筑学会理事长(原建设部副部长)宋春华和建设部总规划师陈晓丽为评审组长的30多位国内外专家反复评审，日本黑川纪章方案以其先进的理念和独具魅力的设计获得专家们的一致好评，最终脱颖而出。随之，我们将规划方案向社会公开展示并进行了问卷调查，

郑州市郑东新区丹尼斯七天地调研报告

郑州丹尼斯“七天地”项目市调报告目录一、项目概况二、商业规模三、业态分布四、进驻品牌五、调研分析

一、项目概况：丹尼斯“七天地”营业面积近30万平方米、包含休闲业态、家具业态、GMS业态和流行Mall共计四大业态的超大型shopping mall，位于郑东新区内环30座22层高层建筑与外环30座30层高层建筑之间，南起商务西八街，北至商务西一街，正处CBD核心区，2010年9月28日四、五、六天地盛大开幕，2011年12月30日一、二天地等陆续开幕。二、商业体量：因为被CBD放射状的道路分割成7段，所以起名叫“丹尼斯七天地”。总建筑面积265351m2，其中经营面积206172m2，停车场面积54946m2（约1200个停车位），规划有4大业态和5个特色大店。同时，“七天地”，顾名思义就是七个业态各异的大型商场，七大商场在东区CBD内环首尾相连，据说全长有1.5公里，总营业面积达26万平方米，估计能占据郑东新区CBD内环步行街的三分之一以上。这一全新零售模式预示着丹尼斯将向全方面、复合型的大型综合业态发展。

三、业态分类丹尼斯七天地是集购物、餐饮、休闲、娱乐、商务、康体、婚庆、旅游、文化、演艺十大功能为一体的多业态复合型商业街。七大主题街区功能之间的完美组合和丹尼斯百货、家具卖场、精品超市等自营项目的强势进驻。项目一天地和二天地，为流行Mall；三、四、五天地为营业面积超过10万平方米的家建材居；六天地为丹尼斯在全国范围内所创新并达到连锁规模的新型业态——GMS，这里包含餐饮和名品，电影院、电玩等。其业态主要分为以下四大类： 1、休闲业态：餐饮、娱乐、休憩（含电影院），店铺数约52家，已达到一定的规模效益，也是基本客流的保证，面积63912m2，占比31%。 2、家具业态：唯一入驻CBD的专业市场，中高档定位，品牌数约180家，达到边际规模的效益，面积65975m2，占比32%。 3、GMS业态：丹尼斯在全国范围内所创新并达到连锁规模的新型业态，面积达28555m2，占比14%。 4、流行mall：丹尼斯百货既有的经营优势，也是引领CBD的时尚购物，面积达47592m2，占比23%。

郑东新区总体规划

郑东新区总体规划调研报告小组成员：陈家宁 130910101 吴艳莹 130910128 周源 130910141 陈亭亭 130910201

一、规划背景按照1998年国务院批复的《郑州城市总体规划（1995年至2010年）》的要求，郑州市区人口发展长远目标为500—600万，城市化水平达70—80%。郑州中心城区规模偏小，而且受陇海、京广铁路交叉分割，拓展空间受到制约，与近亿人口大省省会城市的地位和建设全国区域性中心城市的目标远不相适应，因而必须寻求新的发展空间，按照21世纪国际现代化城市的功能要求对省会郑州总体规划进行完善、修编，这是规划郑东新区的主要背景。二、规划理念规划引入先进的城市发展理念，风格独特，靓点突出。主要表现在五个方面： 1、生态城市。通过道路、河渠、湖泊的绿化建设构建生态回廊，并将龙湖生物圈与嵩山生物圈、黄河生物圈有机相连，形成生态城市。 2、环形城市。通过规划科学、布局合理的环形道路及CBD 和CBD副中心的环形建筑群形成了一个独具魅力的环形城市。 3、共生城市。新区规划重视城市发展与自然生态保护相协调和保持历史、现实与未来的延续性，体现了新区与老城、传统与现代、城市与自然、人与其他生物的和谐共生。 4、新陈代谢城市。借用生物学的概念，通过组团式发展、

营造良好的生态系统，促进城市的可持续发展，体现了新陈代谢的理念。 5、地域文化城市。规划体现了东方文化特别是中原文化特色，根据龙的传说及湖的形态，把规划中的人工湖取名为龙湖；CBD和CBD副中心两个环形城市，通过运河连结，构成象征吉祥和谐的巨型“如意”；六棱塔形的会展宾馆及引入我国传统的“四合院”、“九宫格”式建筑理念的商住建设等，彰显出浓厚的传统文化内涵、鲜明的城市个性和独特的城市空间形象。三、区位分析

郑东新区调研报告

郑东新区调研报告工学院建筑系 2011级城市规划 1101070009 吴浩石 2012.01．01

从郑东新区看郑州市发展摘要：作为城市规划专业的初学者，有幸在开学之初参观到日本日著名建筑大师黑川纪章设计的郑东新区，郑东新区的规划建设为郑州市的发展注入新的活力。本文重在介绍郑东新区的整体规划与杰出的建筑物，以及我个人认为郑东新区所存在的问题和郑州市的远景规划。关键词：郑东新区，城市规划，建筑物，中原经济区。一、郑东新区之美丽印象 1.1郑东新区简介郑东新区是为了更好应对中国加入WTO的机遇和挑战，尽快适应经济全球化的发展潮流，稳步推进城市化进程，提升城市品位，为把郑州建设成为国家区域性中心城市而采取的重要举措。目前，郑州中心城区规模偏小，而且受陇海、京广铁路交叉分割，拓展空间受到制约，与近亿人口大省省会城市的地位和建设全国区域性中心城市的目标远不相适应，因而必须寻求新的发展空间,按照21世纪国际现代化城市的功能要求对省会郑州总体规划进行完善、修编，这是规划郑东新区的主要背景。在这个前提下，为了保证郑东新区规划体现新世纪、新郑州、高起点、高品位的要求，于2001年9月对郑东新区远景总体概念规划采取国际招标的方法进行。最终日本著名建筑师黑川纪章的规划脱颖而出。该区以迁建的原郑州机场为起步区，以国家经济技术开发区为基础，西起老107国道，东至京珠高速公路，南至机场高速公路，北至连霍高速公路，远期规划总面积约150平方公里，相当于目前已建成市区的规模，将在未来20—30年内建成。郑东新区开发建设作为河南省加快城市化进程的龙头项目，已被河南省政府作为重点工程列入日常工作。 1.2美丽的规划布局与独特的建筑物郑东新区总体发展概念规划方案，将“共生城市”、“新陈代谢城市”以及“环形城市”等先进生态城市理念应用于新区总体规划中，体现了新颖的创意和独特的风格。郑东新区高速公路环绕，交通发达；生态回廊屏障，绿树成荫；河流湖泊相映，碧波荡漾。根据郑东新区总体规划，使未来的郑州具有历史与现代、新城与老城、自然与城市“共生”的理念，成为世界城市之林中独具魅力和特色的现代化城市。郑东新区规划为六个区，分别是：CBD、商住物流区、龙湖区、龙子湖高校园区、科技物流园区、国家郑州经济技术开发区。郑东新区CBD，环CBD25平方公里为近期重点开发建设区域（新区起步区），这里将形成连接新旧城区的商务、旅游发展轴。起步区约25平方公里，将通过地铁、城市轻轨与现有市区连接起来，它不仅是郑东新区的核心，也是未来郑州

河南：郑东新区规划方案及建设实例

河南：郑东新区规划方案及建设实例(组图) 郑东新区郑东新区从2003年开始建设至今，郑东新区发展迅速，建成面积累计达到50余平方公里，累计完成固定资产投资550.7亿元，累计开工项目406个（其中东区社会投资项目开工207个、基础设施项目开工199个）；在建和建成房屋面积累计突破1800万平方米，入住人口突破24万人，一座特色鲜明、环境优美、生机勃勃、独具魅力的新城区迅速崛起。规划背景：按照1998年国务院批复的《郑州城市总体规划（1995年至2010年）》的要求，郑州市区人口发展长远目标为500-600万，城市化水平达70-80%。目前，郑州中心城区规模偏小，而且受陇海、京广铁路交叉分割，拓展空间受到制约，与近亿人口大省省会城市的地位和建设全国区域性中心城市的目标远不相适应，因而必须寻求新的发展空间,按照21世纪国际现代化城市的功能要求对省会郑州总体规划进行完善、修编，这是规划郑东新区的主要背景。

郑东新区总体规划示意图

郑东新区总体规划图规划方案： 2001年9月对郑东新区远景总体概念规划采取国际招标的方法进行。经过多方考察和商务谈判，选定日本黑川纪章事务所、法国夏氏事务所、美国SASAKI公司、中国城市规划设计院等11家单位参与规划设计竞争。经以中国建筑学会理事长（原建设部副部长）宋春华和建设部总规划师陈晓丽为评审组长的30多位国内外专家反复评审，日本黑川纪章方案以其先进的理念和独具魅力的设计获得专家们的一致好评，最终脱颖而出（2002年7月在世界建筑师联盟年会上，黑川纪章先生因设计郑东新区规划等方案而获得首届"城市规划设计杰出奖"）。

郑州郑东新区及经开区概念规划设计

凤舞龙腾，引领中原中原大地，黄河奔涌，孕育神州数千年郑州之东，筑巢兴业，引领崛起新篇章中部崛起，城市东进，国家郑州经济开发区已迈入发展新纪元

目录 1.区位 2.规划范围 3.现状及优劣势分析 1.区域-城市发展维度的认识与审视 2.企业-产业发展维度的认识与审视 3.定位目标与策略 1.基地分析与设计潜力 2.整体设计方案特征 3.规划指标 1.核心理念 2.功能主题 3.设计结构 4.设计特征 5.支撑系统与规划指标 1.开发实施核心要素 2.开发建设时序 3.核心区初步经济核算 4.规划研究项目建议 1.系统性整体设计 2.设计元素库 3.道路详细设计设计概要第一部分：概述第二部分：定位与总体目标第三部分：整体设计第四部分：核心区设计第五部分：实施策略建议第六部分：景观大道沿线城市设计第七部分：规划指引 1.指引导读 2.规划指引图 (20) (28) (49) (88) (146) (157) (196) 附件：城市设计通则 (213)

核心任务与思路提升价值 ?从区域城市与产业发展高度重新定义区位价值；?整合提升价值空间；保证空间价值均好，保障市场开发投资吸引力。 ?地域文化特色?产业活力特色?景观活动特色 ?空间拓展弹性?产业发展弹性；?导控落实弹性；特色营造弹性引导 ?衔接与辐射区域的弹性结构秩序； ?综合功能、形象、交通等要素系统的空间设计秩序。建立秩序概要总体思路框架区域-城市分析审视产业发展审视确立工作前提确立规划设计目标 ≈郑东新区（88km2）国家郑州经济技术开发区 Scale :86km 2产城互动

郑州郑东新区城市规划展览馆_河南_中国

一直以来，公共空间作为一种共有的文化价值和民主的理想体现，提供了平等自由的行为场所为大家共享。这种消除排它性的公共空间往往是城市活力的重要源泉。城市规划展览馆作为将城市当成展览对象的公共建筑，必然是城市中最具有开放价值和必要性的地方。郑东新区城市规划展览馆基地东面和北面紧临已建成的学校，南面和西面是主要的城市道路。这是一幢不多的位于街角的标志性公共建筑。角部开敞是基地在特定位置向城市开放所表现的姿态，展览馆首层局部架空形成了城市与建筑之间的灰色区域，通过它很快将街道的活力注入场地。公共性的策略将建筑切分成反差极大的两部分，私密的内部展览被墙体包裹而固化、公共性的漫步因为开放而虚空。展览馆内部空间在具有独立完备动线的同时，其核心功能与穿越建筑体量的开放动线始终存在着积极的交织，传统的标志性独立入口被分解成更多有趣的进入方式。开放和漫游使得内外动线因为界面开合视线互动而成为不确定行为的事件空间，建筑如同立体主义式的城市街边闲散公园和小广场。建筑的外立面被玻璃百叶表皮包裹成立方体，给开放的漫步动线设置了一层半透明的界限，整个架空上部郑州郑东新区城市规划展览馆，河南，中国 ZHENGDONG DISTRICT URBAN PLANNING EXHIBITION HALL, ZHENGZHOU, HENAN, CHINA, 2011 建筑设计：张雷联合建筑事务所ＡＲＣＨＩＴＥＣＴＳ：　ＡＺＬ　Ａｒｃｈｉｔｅｃｔｓ的体量变得完整。界面使它从被置于无方向性的实体之“外”，回归到存在一定围合度的建筑之“内”。玻璃百叶的透明性将实体的公共性转换成一种视线的公共性，白色彩釉玻璃被定制为３００ｍｍ宽的长条状构件，按０°、４５°、９０°３种角度构成外层表皮，分别对应于内部采光通风要求不高的区域、对视线有一定限制的区域以及漫步动线对城市在视线上完全打开的区域。玻璃百叶因位置不同而角度各异，因远近飘移而不断变幻，透明与折射在无法预料的光线和运动中不断转化，它们所试图掩饰的那层公共性在时间飞速地流逝中变得若隐若现。□ 设计团队／Ｄｅｓｉｇｎ　Ｔｅａｍ：　张雷、戚威、郭东海、蔡振华／ＺＨＡＮＧ　Ｌｅｉ，　ＱＩ　Ｗｅｉ，　ＧＵＯ　Ｄｏｎｇｈａｉ，　ＣＡＩ　Ｚｈｅｎｇｈｕａ施工图设计合作／Ｃｏｌｌａｂｏｒａｔｏｒ：　南京大学建筑规划设计研究院／Ａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒａｌ　Ｄｅｓｉｇｎ　&　Ｐｌａｎｎｉｎｇ　Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｎａｎｊｉｎｇ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ建筑面积／Ｆｌｏｏｒ　Ａｒｅａ：　８　４５０　ｍ２设计时间／Ｄｅｓｉｇｎ　Ｄａｔｅ：　２００９．０９建成时间／Ｃｏｍｐｌｅｔｉｏｎ　Ｄａｔｅ：　２０１１．０３摄影／Ｐｈｏｔｏｇｒａｐｈｅｒ：　姚力／ＹＡＯ　Ｌｉ１３１　总平面／Ｓｉｔｅ　ｐｌａｎ２．３　外景／Ｅｘｔｅｒｉｏｒ　ｖｉｅｗ４　模型／Ｍｏｄｅｌ５　外景／Ｅｘｔｅｒｉｏｒ　ｖｉｅｗ

郑东新区景观分析

院系：建筑学院班级：2008047 姓名：甄振洋学号：200804728 郑东新区景观分析摘要：“城市环境与生态学”是因循时代而发展的。经过学习诸多专家学者的研究及实践的成果，结合在“城市环境与生态学”这门课程中所学到的相关理论，以及相关课程中的所学所知，自己实践中的经验、感想，在文中本人着重从“城市环境与生态学”的角度来分析郑东新区城市景观的特点。关键词：郑东新区；城市环境；城市景观；生态城市；设计；特点。 “城市环境”是人类利用和改造环境而创造出来的高度人工化的生存环境.它是与城市整体互相关联的人文条件和自然条件的总和。包括社会坏境和自然环境。前者由经济、政治、文化、历史、人口、民族、行为等基本要素构成；后者包括地质、地貌、水文、气候、动植物、土壤等诸要素。城市形成、发展和布局一方面得利于城市环境条件，另一方面也受所在地域环境的制约。城市的不合理发展和过度膨胀会导致地域环境和城市内部坏境的恶化。城市环境质量好坏直接影响城市居民的生产和生活活动。总的来说，一个城市其“城市环境”的质量不仅影响居民生活的质量，同时也影响着其城市的发展进程。想要了解郑东新区，首先就要从它的环境入手考虑。郑东新区位于郑州市区东部，以国家郑州经济技术开发区为产业支撑，西起 107国道，东至京珠高速公路，南自机场高速公路，北至连霍高速公路，远期规划总面积约150平方公里，相当于目前郑州市已建成市区的规模(建成区面积132平方公里,市区常住人口260余万人)。规划引入先进的城市发展理念，风格独特，靓点突出。主要表现在五个方面：一是生态城市。通过道路、河渠、湖泊的绿化建设构建生态回廊，并将龙湖生物圈与嵩山生物圈、黄河生物圈有机相连，形成生态城市。二是环形城市。通过规划科学、布局合理的环形道路及CBD和CBD副中心的环形建筑群形成了一个独具魅力的环形城市。三是共生城市。新区规划重视城市发展与自然生态保护相协调和保持历史、现实与未来的延续性，体现了新区与老城、传统与现代、城市与自然、人与其他生物的和谐共生。四是新陈代谢城市。借用生物学的概念，通过组团式发展、营造良好的生态系统，促进城市的可持续发展，体现了新陈代谢的理念。在“共生哲学思想”的指导下，郑东新区的规划采用了簇团式的组织结构。整个郑东新区共分六个功能区。即1.CBD，它是郑州市的中央商务区，也是郑东新区的核心区，规划面积约3．45平方公里，是由两环60栋高层建筑组成的环形城市，内环建筑高80米，外环建筑高120米。环形建筑群中间布置有国际会展中心、河南省艺术中心和高达280米的会展宾馆等标志性建筑。2.商住物流区，它是CBD的功能支撑区，规划面积约23平方公里，是以机关单位、公益设施、

郑州市郑东新区未来30年规划

房地产区域市场分析：郑东新区未来30年内又一郑州一、区域概况 1、区域范围界定郑东新区西起老107国道，东至京珠高速公路，南至机场高速公路，北至连霍高速公路，远期规划总面积约150平方公里，规模相当于郑州市原有已建成市区，在未来20～30年内建成。 2、规划建设概况郑东新区由中央商务区、龙湖地区、商住物流区、龙子湖科技园区和经济技术开发区等六大功能组团组成。每个组团把商业、服务、行政中心沿着环形公路布置，并通过环形公路的相互连接来联系组团。CBD中央商务区以金融、办公、商务和居住功能为主；西北部面积约6平方公里的人工湖（龙湖），其周围为低层居住区；在伸入龙湖的半岛上布置CBD副中心，以旅游，居住为主；连接CBD和CBD副中心的为商业、文化城市中心轴线；在中心轴线运河两侧为多层居住区；物流中心、工业主要集中在“V”字型产业带内；此外，沿河流、湖泊、高速公路、环路、主干路规划有大面积的生态回廊绿地。建筑。除此之外目前在建的起步区面积33平方公里，整个中央商务区规划面积350公顷，以金融、写字间、商务等功能为主，计划建造60幢80米、120米以上的高层，还规划了写字楼、居民住宅区等相关房地产建设占地共3760公顷。郑州国际会展中心、河南省艺术中心、连同湖中央400米高的锥形塔状建筑，将成为新区的3大标志性建筑。

郑东新区的规划最终方案把“共生城市”、“新陈代谢城市”、“环形城市”等先进城市规划理念进行了整合。大规模、高规格的城市规划给房地产业提供了绝佳的发展机遇和展示平台，也决定了高起点、高档次是郑东新区物业的基本特征。 3、区域市政配套交通配套郑东新区规划道路230多条，截至今年9月底，起步区共建设道路91条（段），总长度约176公里。其中，已通车道路44条（段），全长约97公里。已开工的33座桥梁中，19座已基本竣工。区内已开通43路、47路等5条公交线路。今年年底前，起步区CBD 内环、外环、金水东路、农业东路、东风东路、黄河东路、中央大道、第三城市轴线、第四城市轴线等“两环八线”10条道路，要实现全面亮化。龙湖地区规划道路总长175公里，其中快速路15公里，次干路35公里，支路71公里。此外还规划了4处公交枢纽站，两处中长途汽车站。生活配套电力方面，新区电力排管及变电站建设累计完成投资2．7亿元，管网敷设近80．2公里，能满足安置小区、项目单位及龙子湖高校的办公生活需要；水利方面，日供水20万吨的东周水厂已建成投入使用，而经过3年建设和调试的郑州市王新庄污水处理厂一期工程已正常运行。其他燃气、热力等也陆续投入使用，可以满足居民生活和单位需要。教育医疗龙湖南区规划小学6所、中学4所，其中北师大附中外国语小学已投入使用，实验小学正在建设。商住物流区规划小学16所、中学8所，其中金水区和管城区安置小区内的3所中学、4所小学均在建设中，第47中学已经投入使用。新区已确定的医疗新建项目共有8个，目前，河南省直第三人民医院、郑州市紧急救援中心已开工建设，河南省疾病预防中心即将投入使用。二、区域产业发展规划郑东新区产业布局的理念和定位是:以第二产业见长的郑州经济技术开发区，已被确定为郑东新区产业发展基地，被纳入郑东新区的总体规划之中。而在其东南面，美国加州工业城项目正在进行项目的前期工作。新区最终要发展以金融服务业为龙头的现代服务业。当前推动郑东新区发展的是会展业和物流业。 1、物流业澳柯玛(郑州)国际物流园区是郑东新区第一个形成规模的现代化物流企业。此外，德国麦德龙、南方香江、红星美凯龙、仁豪实业等物流园区依次排开。据他们测算，其物流辐射力可覆盖河南省及周边省份约5亿消费者。到2010年，新区基本建设成市内半小时，城际1小时，省内3小时，国内8小时物流圈，初步确立郑州作为全国重要物流中心城市的地位。 2、会展业郑州国际会展中心是郑东新区CBD内标志性建筑之一，一期工程建筑面积21.4万平方米，内有3.5万平方米的全国最大的无柱大空间展厅和5000人会议厅等设施，是大型综合性现代会议展览设施，能够满足大型室内展览活动和各种规模会议活动的需求。利用这一优势，会展产业发展可以有所作为。大量的会展活动不仅能给郑州带来场租费、广告费、运输费等直接收入，5—9倍的产业连带效应，还将对交通运输、商业销售、旅游、饭店、餐饮娱乐、等相关产业具有明显的拉动作用。

郑州大郑东新区区域经济发展战略规划

大郑东新区区域经济发展战略规划郑州东部地区是大郑州都市圈的核心区和重要拓展区，在推进郑汴一体化中，它是重要腹地和支撑点，在打造中原城市群龙头城市郑州、促进河南走在中部崛起的前列中，它有条件成为领头羊。未来15年，郑州东部地区面临着难得历史发展机遇，具备了实现一体化和整体崛起的基础。为了推动郑州东部地区经济一体化发展，根据《中原城市群总体发展规划纲要》、《郑州市全面建设小康社会规划纲要》和郑州市“十一五”规划建议精神，特制定本规划。通过本规划的实施，突破行政区划的制约，优化资源配置，推动郑州东部各区、县形成协调发展机制，促进区域内多元化、全方位经济合作，最终实现郑州东部经济一体化和整体崛起的目标。附:郑州东部地区地理区位图一、现实基础郑州东部地区（以下简称“东区”），包括郑东新区（含郑州国家经济技术开发区）、郑州加州工业城、郑州新郑港区和金水区、管城区、中牟县。2004年，全域土地面积1806.41平方公里，总人口206.5万人，实现生产总值123.16亿元，分别占郑州市的24.26%、29.16%、8.96%。东部经济一体化、推进东部整体崛起，是建设大郑州的重大战略举措，从目前的经济社会发展条件看，郑州东区正面临着经济起飞前的历史机遇，具备了加速发展的良

好基础。（一）机遇和优势东区经济发展面临着许多机遇，而且这一区域经济实力雄厚，区位交通优越，比较优势明显。 1、发展机遇。未来15年，是我国全面建设小康社会的关键时期，建设和谐社会、统筹城乡区域协调发展已成为时代主题，东区发展将面临难得的历史机遇：国家促进中部崛起，河南实施中原崛起，作为省会郑州的核心区和重要拓展区，东区将比其他地区更早、更多地获得政策倾斜和要素配置。“十一五”期间，河南省重点发展以郑州为龙头的中原城市群，东区作为郑州市发展重点和郑汴洛城市工业走廊重要支撑节点，将成为开发建设的重要区域。郑汴一体化的推进，使东区获得新的发展契机，尤其中牟作为郑汴一体化的重要支撑，将承担郑州中心城区的部分功能。随着国内外产业结构调整步伐加快，东区作为河南省新兴产业的聚集区，将成为承接产业转移的投资热点。 2、区位优势。东区区位优势明显，地处全国重要的交通、通讯枢纽郑州市东部，是承东启西、联南贯北的全国区域性中心，具有发展交通运输、商贸流通、金融等服务业的优势，也为积聚资金、人才、技术、信息等生产要素发展工业提供了良好条件。东区拥有一类航空港、二类公路口岸各一座，京港澳、连霍高速公路在域内交汇，具有向东对接开封、辐射豫东地区，西进组成郑汴洛城市工业走廊，北上与新乡、焦作竞合发展，南连京广铁

郑州市郑东新区总体规划调研报告

学号 070907236 2010年09年08日

为了保证郑东新区规划体现新世纪、新郑州、高起点、高品位的要求，我们于2001年9月对郑东新区远景总体概念规划采取国际招标的方法进行。经过多方考察和商务谈判，选定日本黑川纪章事务所、法国夏氏事务所、美国SASAKI公司、中国城市规划设计院等11家单位参与规划设计竞争。经以中国建筑学会理事长（原建设部副部长）宋春华和建设部总规划师陈晓丽为评审组长的30多位国内外专家反复评审，日本黑川纪章方案以其先进的理念和独具魅力的设计获得专家们的一致好评，最终脱颖而出。随之，我们将规划方案向社会公开展示并进行了问卷调查，90%以上市民赞同黑川方案。在此基础上，2002年3月市人大常委会通过决议，以地方法规形式对规划方案予以确认。我们将方案及时向省委、省政府领导作了汇报，并按照有关法定程序，经过逐级审批，报国务院备案。（2002年7月在世界建筑师联盟年会上，黑川纪章先生因设计郑东新区规划等方案而获得首届“城市规划设计杰出奖”）。二、区域概况郑东新区位于郑州市区东部，是郑州市委、市政府根据国务院批准的郑州市城市总体规划，为实施拉大城市框架、扩大城市规模、加快城市化和城市现代化进程战略而投资开发建设的新城区。该区以迁建的原郑州机场为起步区，以国家郑州经济技术开发区为产业支撑，西起107国道，东至京珠高速公路，南自机场高速公路，北至连霍高速公路，远期规划总面积约150平方公里，相当于目前郑州市已建成市区的规模(建成区面积132平方公里,市区常住人口260余万人)，将在未来20——30年内建成。三、郑东新区总体规划（一）总体结构特征郑东新区总体发展概念规划在“共生哲学思想”的指导下采用了簇团式的组织结构。在黑川纪章的规划中，整个郑东新区共分六个功能区：

郑东新区整体空间环境及CBD分析

郑东新区整体空间环境及CBD分析摘要：郑州市内以二七商圈和火车站商圈为代表的郑州市商业中心区聚集了半年的商业文化和人气，但是由于旧城改造的步伐缓慢，交通条件差，基础设施老化，必要的集散地区的缺失等问题日益突出，其作为传统郑州商业中心区的活力也在明显下降。为顺应中原崛起这一发展，按照21世纪国际化城市的功能要求，政府对郑东新区做了新的规划。本文从整体入手多个角度分析了郑东新区整体的空间与规划，并着重分析了中央商务区（CBD）。关键词：郑东新区中央商务区规划设计正文：郑东新区是河南省郑州市规划建设中的一个新区，是河南省加快城市化进程的龙头项目。范围西起中州大道，冬至万三公路，北起黄河南岸，南至陇海铁路，区域控制面积为370平方公里，分为6个人功能分区：CBD，商住物流区，龙湖区，龙子湖高校区，科技物流区，其中将原来郑州市原机场区域规划为商务中心区( CBD)和还环CBD25平方公里作为重点开发建设区域。这里将形成连接新旧城区的商务，旅游发展轴。整个新区的规划理念一、建设地域文化城市，体现中原文化特色。在新区的建设中时时刻刻都与中华文化联系在一起。如规划高校区中的人工湖名为龙湖，CBD和CBD副中心两个环形的平面用运河相连接，取“如意”的吉祥和谐之意，以及取型与“嵩岳寺塔”的会展宾馆和 “陶埙”的河南省艺术中心。

二、生态，共生城市。一个新区的形成主要有以下三种模式。 1)通过自身的发展演化，由传统的商业中心发展为商务中心，将商业职能逐步外迁至别区。 2)大城市周边卫星城的崛起，分担了其经济中心的职能 3)出于对老城区的保护，由政府主导，在城市发展轴线上另辟新区。郑东新区就是第三种形式，在其发展规划中，重视可城市发展和自身生态保护的协调，以及自身历史的保持，有现实和未来的延续。通过对道路以及区域的合理划分，将商务与生活区相互区分又以绿地，运河加以联系，以人为本，达到了经济与文化生活以及自然与城市的共生。 1.新陈代谢城市，环形城市。经过组团发展，以及大型湿地公园和绿地景观的生态系统的建立，促进了城市的可持续发展，环形的中心区域防止过长的城市轴线以及防止交通向心性集中而带来的拥挤。上图为环

郑东新区规划

郑汴新区总体规划（2009~2020年） 2010-07-29 08:31 来源：聊宅网整理评论核心阅读：郑汴新区规划范围为西起郑州市中州大道、机场高速公路、京广铁路，东至开封市金明大道，北起黄河南岸，南至中牟县及开封市区南界，包括郑州新区、开封新区，总面积2127平方公里。[规划总面积已变为2127平方公里，相当于现在郑州市区的7倍大。 7月28日《郑汴新区总体规划》（以下简称《规划》）提交河南省十一届人大常委第十六次会议审议，副省长秦玉海向大会报告了《规划》的主要内容。《规划》的期限为2009~2020年，远景展望至2050年。郑汴新区规划范围为西起郑州市中州大道、机场高速公路、京广铁路，东至开封市金明大道，北起黄河南岸，南至中牟县及开封市区南界，包括郑州新区、开封新区，总面积2127平方公里。[规划总面积已变为2127平方公里，相当于现在郑州市区（303平方公里）的7倍大。] 郑州聊宅网其中，郑州新区面积1840平方公里，开封新区面积287平方公里。在这个新区内，有郑东新区、郑州经济技术开发区、航空港区、白沙组团、刘集组团、九龙组团、中牟组团、汴西组团“8个组团。

图片仅作参考，了解大概区位，与实际规划不同郑汴新区调整后的定位是：中原城市群新型工业化、新型城镇化、农业现代化“三化”协调科学发展先导示范区，国家综合交通枢纽、物流中心，区域服务中心，河南省经济社会发展的核心增长极。发展目标为：把郑汴新区建设成为“五区一中心”，即现代产业集聚区、现代复合型新区、城乡统筹改革发展试验区、对外开放示范区、环境优美宜居区和区域服务中心，形成“北部旅游、中部城市、南部农业”的城乡经济发展格局，以8个城市功能区组团为主体。到2015年，城市功能区居住人口规模为270万人左右，基本形成骨干联络系统、生态系统、综合交通枢纽。到2020年，郑汴新区总人口达到500万人（其中，城市功能区人口430万人，镇区人口45万人，农村人口25万人），城镇化水平达到95%。到2050年，城市功能区人口规模大幅提升，城市功能区建设用地规模控制在550平方公里以内，刘集组团成为区域级产业服务中心，官渡组团成为组团级服务中心，白沙等8个镇并入就近组团发展，形成现代化复合型城区。【公共设施】住宅主要建在4个区域内居住用地和住宅主要划定在郑东新区、汴西组团、白沙组团、中牟组团内。城市公共服务设施规划用地67.1平方公里，以郑东新区为服务中心，结合各组团功能，布局行政办公、商业金融业、文化、体育、医疗卫生、教育等公共服务设施。【市政设施】建3座热电厂、20座通信汇接局水：规划区供水的水源为黄河水、黄河滩地地下水、南水北调水，地下水为补充水源。镇区优先选择城市功能区配水管网统一供水，距离城市功能区较远的镇区，另外新建5座小型水厂。电：规划热电厂3座，建成后将成为郑州、开封220千伏电网的主供电源。热：规划集中热源项目7座，形成以热电联产为主的多样化供热系统，积极推广城市原生污水水源热泵供热、太阳能供热等新能源供热技术。气：燃气以国家西气东输工程为主供气源，到2020年城市功能区气化率要达到100%，管道气化率达到95%。通信：新建20座通信汇接局，集中设置通信、有线电视、宽带网等各种设施，实现地面数字有线网络全覆盖。镇区结合“村村通”工程，实现有线电视全覆盖。【公共交通】快速公交延伸至开封路网：在新区内打造“七横九纵”的快速路骨干网络，形成开放式道路网络布局，路网将完善自行车交通和步行交通系统。轨道：依托郑州至开封城际轨道交通，在中心城区轨道交通线网基础上，规划延伸轨道交通6号线、3号线以及4号线，新增机场联络线，构成“四横两纵”的轨道交通线网。公交：培育公共交通客运走廊，还将规划布局“七横六纵”的快速公交廊道。比如，建设快速公交线路连接郑东新区、白沙组团、中牟片区、开封片区，同时加强郑东新区与机场的联系，开通新郑州站至机场的快速公交线路。停车：以配建停车场为主，公共停车场为辅，路边停车场为补充，形成停车设施供应体系。加快城市地下空间开发，鼓励建设立体停车库，倡导停车换乘交通模式。【防灾能力】按100年一遇标准设计城市功能区防洪标准按100年一遇标准设计，建设抗震防灾、消防、人防工程、应急避难所等基础实施，建立灾害监测、预警、信息、指挥和救援的综合服务网络。【宜居规划】建大型公园13个、500米一游园

郑东新区白沙总规图2013-2030

郑州市郑东新区白沙组团总体规划（2013-2030年）文字简要说明一、目标定位 (一)范围与期限规划范围西起京港澳高速，东至万三公路，北起黄河郑州市界，南至陇海铁路，总面积156平方公里。组团中心区面积79平方公里，西起京港澳高速辅道，东至万三公路，北起连霍高速，南至陇海铁路。本次规划期限至2030年：近期至2015年，中期至2020年。 (二)上位及相关规划 1、《郑州都市区总体规划（2012-2030年）》郑东新区白沙组团属于都市区东部新城的重要组成部分，该规划对东部新城定位要求：省级公共文化行政服务中心、先进制造业基地；产业定位为行政文化服务功能组团。 2、《郑汴新区总体规划（2009-2020年）》对白沙组团的定位要求：职教基地，主导功能为职业教育、现代服务、创新产业基地，同时兼具居住与生活服务功能。 3、《白沙组团核心区详细城市设计》白沙核心区沿中心轴线从南向北依次设置三个居住组团，六个企业办公组团，九个行政办公组团，形成“三、六、九”的数理关系。 (三)现状特征 1、规划区区位优越，交通优势明显，可达性强；内部有多条河流穿过，四周均有生态廊道与周边城市组团隔离，自然环境条件优越；土地资源较丰富。 2、现状建设情况目前，白沙组团的现状建设在原有郑汴新区总体规划、郑汴产业带规划的指引下，以教育科研、二类居住以及工业项目为主。教育科研主要分布在郑开大道以北；二类居住主要分布在郑开大道以南；工业项目主要分布在中央大道以北，均为近几年建设，建筑质量较好。白沙组团乡镇建设以村民住宅、村办企业为主。村民住宅建筑层数多为2～3层，大部分为村民自建用房，未经统一的规划设计，建筑秩序较乱，环境卫生状况较差。村办企业以建材市场以及工业仓储为主，主要位于白沙镇和圃田乡，沿商都路两侧分布，建筑层数多为2～3层，建筑质量较差，建筑秩序较乱。 (四)规划思路：

河南郑东新区规划方案及建设实例样本

河南: 郑东新区规划方案及建设实例(组图) 郑东新区郑东新区从开始建设至今, 郑东新区发展迅速, 建成面积累计达到50余平方公里, 累计完成固定资产投资550.7亿元, 累计开工项目406个( 其中东区社会投资项目开工207个、基础设施项目开工199个) ; 在建和建成房屋面积累计突破1800万平方米, 入住人口突破24万人, 一座特色鲜明、环境优美、生机勃勃、独具魅力的新城区迅速崛起。规划背景: 按照1998年国务院批复的《郑州城市总体规划( 1995年至 ) 》的要求, 郑州市区人口发展长远目标为500-600万, 城市化水平达70-80%。当前, 郑州中

心城区规模偏小, 而且受陇海、京广铁路交叉分割, 拓展空间受到制约, 与近亿人口大省省会城市的地位和建设全国区域性中心城市的目标远不相适应, 因而必须寻求新的发展空间,按照21世纪国际现代化城市的功能要求对省会郑州总体规划进行完善、修编, 这是规划郑东新区的主要背景。郑东新区总体规划示意图

郑东新区总体规划图规划方案: 9月对郑东新区远景总体概念规划采取国际招标的方法进行。经过多方考察和商务谈判, 选定日本黑川纪章事务所、法国夏氏事务所、美国SASAKI公司、中国城市规划设计院等11家单位参与规划设计竞争。经以中国建筑学会理事长( 原建设部副部长) 宋春华和建设部总规划师陈晓丽为评审组长的30多位国内外专家重复评审, 日本黑川纪章方案以其先进的理念和独具魅力的设计获

得专家们的一致好评, 最终脱颖而出( 7月在世界建筑师联盟年会上, 黑川纪章先生因设计郑东新区规划等方案而获得首届"城市规划设计杰出奖") 。郑东新区中央商务区——环形城市郑东新区内的河南省艺术中心规划内容: 郑东新区远景概念规划范围150平方公里( 其中起步区33平方公里) , 西起原107国道, 东至京珠高速公路, 北起连霍高速公路, 南至机场快速路。共分六个功能区: ( 1) 中央商务区,也是郑东新区的核心区, 包括国际会展中心、

建设郑东新区的主要背景

，建设郑东新区的主要背景开发建设郑东新区是省委政府、市委市政府、为更好应对中国加入WTO所带来的机遇和挑战，尽快适应经济全球化的发展潮流，稳步推进城市化进程，提升城市品位，为把郑州建设成为国家区域性中心城市而采取的重要措施。按照1998年国务院批复的《郑州城市总体规划（1995年至2010年）》的要求，郑州市区人口发展长远目标为500—600万，城市化水平达70—80%。郑州原来中心城区规模偏小，而且受陇海、京广铁路交叉分割，拓展空间受到制约，与近亿人口大省省会城市的地位和建设全国区域性中心城市的目标远不像适应，因而必须寻找心的发展空间，按照21世纪国际现代化城市的功能要求对省会郑州总体规划进行完善、修编，这是规划郑东新区的主要背景。郑东新区总体规划的产生和主要特色为了保证郑东新区规划体现新世纪、新郑州、高起点、高品位的要求，郑州市对郑东新区远景总体概念规划采取国际招标的方法进行。经过多方考察和商务谈判，选定日本黑川纪章事务所、法国夏氏事务所、美国SASAKI公司、中国城市规划设计院等6家单位参与规划设计竞争。经以中国建筑学会理事长（原建设部副部长）宋春华建设部总规划师陈晓丽为评审组长的30多位国内外专家反复评审，日本黑穿纪章方案以其先进的理念和独具魅力的设计获得专家们的一

致好评，最终脱颖而出。随之，郑州市将规划方案向社会公开展示并进行了问卷调查，90%以上市民赞同黑川方案。在此基础上，市人大常委会通过决议，以地方法规形式对规划方案予以确认。郑东新区管委会将方案及时向省委、省政府领导作了汇报，并按照有关法定程序，经过着级审批，报国务院备案。规划引入先进的城市发展理念，风格独特，靓点突出。主要表现在五个方面：一是生态城市。通过道路、河渠湖泊的绿化建设构建生态回廊，并将龙湖生物圈与嵩山生物圈有机相连，形成生态城市。通过道路、河渠、湖泊的绿化建设构件生态回廊，并将龙湖生物圈与嵩山生物圈，黄河生物圈有机相连，形成生态城市。二是环形城市。通过规划科学布局合理的环形道路及CBD和CBD富中心的环形建筑群形成了一个独具魅力的环形城市。三是共生城市。新区规划重视城市发展与自然生态保护相协调和保持历史、现实与未来的延续性，体现了新区与老城，传统与现代、城市与自然、人与其他生物的和谐共生。四是新陈代谢城市。借用生物学的概念，通过组团式发展、营造良好的生态系统，促进程市的可持续发展，体现了新陈代谢的理念。五是地域文化城市。规划体现了东方文化特别是中原文化特色，根据龙的传说及湖的形态，把规划中的人工湖取名为龙湖；CBD和CBD 富中心两个环形城市，通过河运连结，构成象征吉祥和谐的矩形“如意”；松岳寺塔形的发展宾馆及引入我国传统的“四合院”、“九宫格”式建筑理念的商住建设等，彰显出浓厚的传统文化内涵、鲜明的城市个性和独特的城市空间形象。