长城汽车2019年经营风险报告

2017年长城汽车销量分析(1-12月)

你我共享中商产业研究院 www.askci.Gom/reports/ 2017年长城汽车销量分析

日前，长城汽车发布了 12月的产销数据。2017年12月，长城汽车销量达125585 辆；1-12月全年销量达1070161辆。长城汽车已连续四个月销量过十万辆了，全年销量也突破百万。其中，长城汽车旗下哈弗 SUV 系列车型全年销量为851855 辆，皮卡系列车型销量119846辆，WEY 系列车型销量86427辆，轿车销量12033 辆。 20T7年长城汽车曜构成占比|青况 WEY 8.1% 1,1 □哈郵UV 11.2% … ■皮卡 ■ WEY ■轿车哈弗SUV / 79.6% / 数据来源：长城汽车，中商产业研究院整理具体来看，2017年长城汽车旗下销量第一的车型无疑依然是哈弗 H6,全年销量为506418辆，12月的销量为55126辆。排名第二的是哈弗H2,全年销量为215100 辆，12月销量位18092辆。哈弗系列中，仅哈弗 H6、哈弗H2销量年度销量超过十万辆。此外，哈弗新车 M6也有不俗表现，12月销量为8372辆，全年销量达35473辆。 WEY 系列自上市以来表现强劲，两款车型 12月销量均破万， 86427辆。其中，VV7的12月销量达10551辆，全年销量为长城旗下新品牌全年累计销量达辆。而12月VV5销量为10798辆，全年销量为33658辆。轿车方面，12月长城C30销量为1603辆，全年销量为12033辆。长城皮卡为长城汽车2017年的销量贡献不小。12月，长城风骏销量为13840, 全年销量为119846辆，保持优势继续领跑国内皮卡市场。

长城汽车财务分析报告

长城汽车财务分析报告 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

长城汽车股份有限公司财务分析报告 ——2016年前三季度目录

长城汽车股份有限公司财务分析报告一、总体评述一）公司简介 1.品牌介绍长城汽车股份有限公司是中国规模最大的民营汽车制造企业,也是国内首家在香港上市并融资17亿港元的民营汽车企业。公司主营业务为汽车整车及汽车零部件的研发、生产及销售, 公司下属控股子公司20余家，员工18000多人。目前具备SUV、轿车、皮卡三大品类合计40 万辆整车的生产能力,同时形成了发动机、变速器、车桥等核心零部件的自主配套能力。 2.发展历史长城汽车的前身是保定市长城工业公司，属于河北省特大型国有股份制企业，长城汽车成立于1984年。 1996年5月，成为专业皮卡生产企业，生产皮卡并推向市场。 1998年2月，保定长城汽车公司有限公司率先通过了iso国际质量认证，成为国产皮卡车和河北省汽车行业的第一家。

1998年6月，长城工业公司改制为国有股份制企业。 1999年，以销量及产量计，长城汽车在国内皮卡车市场排名第一，之后产销连年番翻，创下了惊人的增长速度。 2000年开始从事整车配套的汽车零部件生产。 2001年，通过2000版iso认证。长城工业公司不惜注入巨资，高起点建成了国内同行业中规模最大、装备先进的现代化发动机生产基地。 2008年10月28日，长城汽车H股最低港元（前复权价），两年后，2010年11月30日最高港元，涨了倍。 2011年9月26日，长城汽车H股最低8港元，2013年2月18日最高港元，涨了倍。 2011年9月28日，长城汽车在A股上市。 3.旗下产品长城哈弗M4，长城哈弗M4诞生于哈弗M系家族，出自炫丽平台，是哈弗M 系继M1、M2之后的第三款车型，沿袭了M系家族个性化气质，是十足的硬派小型SUV。而作为一款跨界车型，哈弗M4的离地间隙为185mm，新车将拥有较为不错的通过性。风骏房车，是长城汽车股份有限公司在2007年推出的一款采用电控高压共轨柴油“智能节油王”发动机的自行式C型房车。金迪尔，外形俊朗华贵内饰豪华温馨，方向助力器使驾驶者操纵更加得心应手。车门内饰一次成型，配以高级PVC绒面，前后座椅全部真皮座套，后排

长城汽车知识管理体系

长城汽车知识管理体系第3章长城汽车公司概述及知识管理战略 3.1公司概述 3.1.1公司背景长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”或“公司”)前身为长城汽车工业公司，是中国最大的SUV和皮卡制造企业，创建于1984年。1991年长城汽车秉着“每天进步一点点”的精神经过艰苦奋斗，企业实现扭亏为盈，并于2001年改制为长城汽车股份有限公司。2003年、2011年长城汽车分别在香港H股和国内A股上市，截止2014 年9月30日总资产达到543.05亿元。旗下拥有哈佛、长城这两个品牌，拥有6个整车生产基地、80万辆产能，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力，下属控股子公司30余家，员工60000余人。 2014年2月长城汽车获评海外消费者最熟悉的十大中国品牌，并成为唯一入选的汽车企业;3月英国品牌价值咨询公司Brand Finance Plc发布《2014世界汽车品牌百强榜》，长城汽车位列第40位，与东风、上汽成为中国汽车品牌三甲;2014年5月长城汽车入围《2013年中国汽车工业三十强企业》榜单，排名第十位;8月长城汽车入选《中国机械500强》，排名第26位，较去年上升3个位次。这也是长城汽车连续11年入围该榜单。 3.1.2公司经营状况 2014年我国汽车再次取得良好成绩:全国汽车生产2372.29万辆，同比增长7.26%，销售汽车2349.19万辆，同比增长6.86%，其中SUV销售量达到407.79万辆，同比增长36.44%，增速稳中有进,再次刷新全球纪录，汽车产销量连续6年蝉联全球第一。但自主品牌汽车市场占有率连续4年下降。2014年，自主品牌乘用车共销售757.33 万辆，占乘用车销售总量的38.44%，占有率比上年同期下降

城市公共交通行业风险分析报告

摘要一、城市公共交通行业发展环境城市公共交通是城市的命脉，是对外招商引资的窗口，是实现城市现代化主要标志，是国家经济发展的重要基础。随着我国经济的稳定增长和城镇化速度的快速推进，城市规模将逐步扩大，人口也会明显增加，这给城市公共交通行业带来的巨大的发展机会。城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施，是关系国计民生的社会公益事业。城市公交运输行业在城市发展中不可取代的重要地位。并且，根据我国国情选择公交优先是我国城市交通模式的必然选择。 2009年全球受金融危机影响，经济环境恶化，我国的整体经济增长速度也高位趋缓，总体可以概括为：工业生产放缓、出口增速回落、投资和消费仍快速增长，物价水平在高速攀升后出现回落；货币供应量和信贷增长的增速放缓。为应对美国次贷危机引发的全球金融危机，我国实施了4万亿投资计划。大城市的公共交通发展尤为显着，特别是北京和上海，其中轨道交通得到很大的发展，客运量增速较大。 2009年，国家颁布的与城市公共交通行业相关的政策中，最重要的就是《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》。加强道路运输车辆节能降耗管理，这些车辆包括从事道路旅客运输和货物运输等经营活动，以汽油或柴油为单一燃料的车辆，推行低碳出行。技术方面，我国公共交通服务的快捷化、信息化、人性化、舒适化还有待极大改善。二、2009年城市公共交通行业发展情况 2008年全国公共汽车和无轨电车运营车辆数371822辆，较07年增加了6.85%，增幅较07年的10.26%下降了3.41%；出租汽车运营车辆968811辆，较07年增加了0.95%，增幅同比下降了2.39%；公共汽车、无轨电车和轨道交通客运总量达7029996万人，比07年增加了1483557万次。由此可见，08年城市公共交通行业的供给能力有所增强，但供给能力的提高速率较去年同期下降。 2009年，城市公共交通行业加大了固定资产投资，供给量增长较多，一定程度上可以缓解城市交通的供给压力。但是随着人口的增加，对于公共交通的需求也是在不断增长的。因此，继续大力发展城市公共交通，提高其供给能力，是一项长期而艰巨的任务。总的来说，虽然行业的供给能力增强，但是相对于城市对公共交通的巨大需求，还是不足的。三、2009年城市公共交通行业竞争状况识别行业生命周期所处阶段的主要指标有：市场增长率、需求增长率、产品品种、竞争者数量、进入壁垒及退出壁垒、技术变革、用户购买行为等。对于城市公共交通行业，这一时期的市场增长率较高，需求高速增长，技术渐趋定型，行业特点、行业竞争状况及用户特点已比较明朗，产品品种及竞争者数量增多。从这些方面看，我国城市公共交通行业已进入成长期。但是对于企业的进入壁垒分析，公共电气车和轨道交通的行业进入壁垒很高，而出租车行业进出壁垒较低。总体进入壁垒偏高，符合成熟期的特征。四、2009年城市公共交通行业区域发展分析城市公共交通行业的区域比较适合按城市划分。北京、上海这两个城市公共汽车运营数占全国的公共汽车运营数的10%以上。广东省公共汽车运营数占全国的公共汽车运营数的10%以上。北京、上海这两个城市出租汽车运营车辆数占全国的出租汽车的11%以上。广东省出租汽车运营数占全国的出租汽车运营数的5%以上。大都市在城市公共交通行业占主导部分。大城市的轨道交通运输发展较快，尤其是北京、上海和广州。中小城市尚无轨道交通。客运轮渡仅在沿海的城市分布，且规模很小。五、2009年城市公共交通行业子行业发展情况

基于SWOT分析对长城汽车的战略分析

基于SWOT分析对长城汽车的战略分析发表时间：2018-12-13T11:02:36.467Z 来源：《红地产》2017年3月作者：田彬刘维 [导读] 长城汽车股份有限公司在过去十年把握住市场，将目光投向了SUV（运动型多用途车），并逐渐占领市场份额，是国内最大的SUV 生产销售企业。长城汽车能成为SUV市场的领导者和他的战略是密不可分的。在新的环境下，应根据市场的变化做出正确的判断和反应，及时调整战略。 1 公司经营范围长城汽车是自主品牌中最大的SUV生产企业。目前，旗下拥有长城、哈弗、WEY以及欧拉四个子品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三个品类，以及相关主要汽车零部件的及供应。长城汽车旗下长城品牌主要生产皮卡和轿车，其中皮卡连续多年全国销量领先；哈弗品牌主要聚焦SUV，在SUV各个细分市场均有重要地位；WEY品牌是长城汽车的高端子品牌，诞生于2017年，是中国品牌的第一次尝试；欧拉是2018年新成立的品牌。WEY品牌售价主要集中于15至20万元，其他产品售价主要集中于8至15万元。各车型2017销量见表一。表一长城汽车2017年汽车销量单位：辆其中，SUV占汽车销量的绝大部分，主要是哈弗品牌，得益于长城汽车的精准定位，在中国汽车市场快速发展时期，把握住了市场机遇，推出了哈弗H2、哈弗H5、哈弗H6这样的强有竞争力的产品，为企业赢得“SUV领导者”的地位，同时也赚取了丰厚的利润。皮卡占11.2%，占比相比SUV较小，主要是因为皮卡的市场本身就相比轿车、SUV小很多。同时，由于政策的限制，在绝大多数城市皮卡不能进城。长城旗下风骏皮卡2017年销量119846辆，在皮卡市场占领先地位。轿车销量仅占总销量的1.12%，且仅有一款车型在售，其主要原因是长城汽车的“聚焦SUV”战略，将所有资源都聚焦到SUV，努力打造中国SUV领导品牌，从目前的销量来看长城汽车确实完成了其战略目标。但是，放弃轿车业务，仅发展SUV会产生非常大的经营风险，例如，2017年旗下SUV品牌哈弗多数车型销量相比2016年有所下滑，其高端品牌WEY刚刚上市销售不久，还需要时间的考验，如果长城汽车不能拿出有较强竞争力的产品或者市场发生了改变，长城将面临非常大的风险。 2 企业外部环境分析 2.1 宏观环境分析（1）政治法律环境在政治法律环境上，2017年9月27日，工信部联合财政部等部门颁布了双积分政策，该政策要求所有厂商在销售燃油汽车的同时，必须按照一定比例销售一定数量的新能源汽车。近日环保部公布了国六标准，该准则预计将在今年年末正式出台，于2020年起分阶段实施，该政策的实施将会淘汰一批落后技术。两项政策对于汽车企业尤其是自主品牌来说是一个严峻的考验。（2）经济环境在经济环境上，当下全球的政治经济环境对汽车行业的发展带来了负面影响。然而，面对并不景气的经济环境，中国经济的运行却保持着缓慢却积极的发展态势。良好的经济环境为国内汽车行的良好发展奠定了经济基础。（3）社会文化环境在社会文化环境上，消费者的消费观念发生了改变，偏好于提高生活的质量，汽车作为生活不可或缺的工具，已经成为一项必要开支，今后一段时期我国乘用车市场的消费需求并不会大幅减弱。此外，随着人们消费观念的变化，和人们对汽车的需求增大，自主品牌在慢慢被国人接受。（4）技术环境在技术环境上，目前全球汽车零部件的发展趋势主要为轻量环保节能，因而我国的汽车新能源研发投入也在随之增长，例如在整车方面，我国品牌汽车在节能与新能源的研发上取得了很大进展。目前，我国是全球汽车产销量第一大国，这也为技术的研究发展提供了良好的条件。 2.2 五力模型分析汽车行业竞争能力方面，中国汽车销量在经过十年快速增长后增速逐渐放缓，我国汽车行业逐步进入了微增长的时代。目前市场上长城汽车的主要竞争对手包括两方面，一方面是合资品牌，相对来说长城在价格上更有优势，合资品牌在品牌知名度上更有优势；另一方面是来之同为自主品牌的吉利、长安、比亚迪等品牌的压力，尤其是吉利，在收购了知名品牌沃尔沃之后，品牌知名度和产品品质有了明显的提高，且同为民营自主品牌，是长城强有力的竞争对手。供应商议价能力方面，在我国，因为本土零部件供应商的技术有限，致使一些国外的汽车零部件供应商对我国企业的议价能力较高。不过随着长城加大自主研发的力度，在一些核心零部件上实现了自主生产，供应商议价能力将有所减弱。买者议价能力方面，目前我国车企对销售环节的垄断引起了经销商和购买者的不满，购买者不断要求提高其买车时的谈价能力，汽车经销商与汽车企业的关系不再是过去受控制的关系，而是相互合作的关系。据全国工商联汽车经销商会的调查显示，哈弗品牌是经销商对厂家满意度最高的厂商。进入者威胁方面，目前中国汽车市场的潜在进入者主要有资金实力雄厚的民营企业、内部打算进入企业、进口汽车，其三者的不断进入必将给国内市场带来冲击。近年来，新造车势力不断地涌现，以蔚来汽车为代表的新进入者也会对长城汽车造成一定的压力。替代品威胁方面，新能源汽车所使用的生产技术比较先进，可以减少对环境的污染，能够满足消费者的环保需求。新能源汽车在将来势必对传统汽车形成强大的替代威胁。由于过去几年汽车市场的繁荣发展，未来二手车市场将有所发展，也会对新车市场有所冲击。 3 SWOT分析优势，长城汽车保持聚焦SUV策略，保持品类领先。长城汽车多年来集中核心业务，长期致力于垂直整合，产业集群的目标。长城汽车坚持自主研发和生产核心零件，不断提升垂直整合的能力，而且发动机等核心零部件已经形成自己完整的制造能力，很大程度上增强了

上市公司财务分析长城汽车公司财务分析毕业论文

目录一、公司简介 (4) （一）、公司简介 (4) （二）、主要产品 (4) 二、战略分析 (4) （一）、全球经济形势 (5) （二）、行业地位 (6) 三、会计分析 (10) （一）、资产负债表分析 (10) （二）、利润表分析 (17) （三）、现金流量表分析 (21) 四、财务比率分析 (24) （一）根据财务报表计算出各项财务指标数据 (24) （二）、投资与收益分析 (24) （三）、偿债能力分析 (25) （四）、盈利能力分析 (26) （五）、营运能力分析 (27) （六）、资本结构分析 (28) 五、总结和建议 (29) （一）、总结 (29)

（二）、建议 (29) 上市公司财务分析 ——长城汽车公司财务分析摘要：财务分析是以财务会计报表所反映的财务会计信息为依据，采用专门的方法，系统分析和评价公司过去和现在的经营成果、财务状况及其现金流量的一种理财行为，其最基本的功能是将大量的会计数据转换成对特定决策有用的信息。本文主要通过从长城汽车公司的财务报表和一系列财务指标分析，得出该公司的风险与业绩期，总结公司的总体特征，并对该公司作出评价。关键词：上市公司财务报表财务分析能力一、战略分析战略分析是财务报表分析的逻辑起点。通过战略分析可以对公司的经营环境进行定性的了解，为后续的会计分析和财务分析确立牢固基础。通过战略分析，还可以辨认影响公司盈利状况的主要因素和主要风险，从而评估公司当前业绩的可持续性并对未来业绩作出合理预测。战略分析包括行业分析、竞争战略分析、

与企业战略分析。（一）全球经济形势 1、世界经济复苏势头放缓，2012年全球经济仍将呈现低速增长态势。（1）当前世界经济复苏态势全球经济复苏趋缓，下行风险加大。发达国家失业率居高不下，私人需求疲弱；新兴市场和发展中国家增速回落，宏观调控面临的局面更加复杂；欧洲主权债务危机持续升级，美国长期主权信用评级被下调，国际金融市场反复大幅波动；与此同时，大宗商品价格高位震荡，全球通胀压力依然较大。（2）世界经济走势展望当前，世界经济下行风险加大，国际货币基金组织甚至认为世界经济处在新的危险阶段，近期将今明两年世界经济增速预测分别下调至4.0%。从发展态势看，虽然欧洲主权债务危机仍有可能深化，甚至拖累欧洲乃至全球经济复苏，但只要有关国家携手有效应对，世界经济还是能够避免出现二次衰退，明年世界经济仍有望维持低速增长态势。 2、全球通胀压力仍然较大（1）大宗商品价格仍将高位剧烈震荡

长城汽车2020年上半年决策水平分析报告

长城汽车2020年上半年决策水平报告一、实现利润分析 2020年上半年利润总额为131,836.42万元，与2019年上半年的190,473.77万元相比有较大幅度下降，下降30.79%。利润总额主要来自于内部经营业务，企业盈利基础比较可靠。2020年上半年营业利润为116,048.22万元，与2019年上半年的177,902.41万元相比有较大幅度下降，下降34.77%。在营业收入大幅度下降的同时经营利润也大幅度下降，企业经营业务开展得很不理想。二、成本费用分析长城汽车2020年上半年成本费用总额为3,384,155.47万元，其中：营业成本为3,064,163.95万元，占成本总额的90.54%；销售费用为 107,747.01万元，占成本总额的3.18%；管理费用为94,117.63万元，占成本总额的2.78%；财务费用为15,539.91万元，占成本总额的0.46%；营业税金及附加为102,586.97万元，占成本总额的3.03%。2020年上半年销售费用为107,747.01万元，与2019年上半年的147,004.62万元相比有较大幅度下降，下降26.71%。从销售费用占销售收入比例变化情况来看，2020年上半年在销售费用大幅度下降的同时营业收入也出现了较大幅度的下降，营业利润也随之下降，企业市场销售形势迅速恶化，应当采取措施，调整销售力量和战略。2020年上半年管理费用为94,117.63万元，与2019年上半年的84,084.55万元相比有较大增长，增长11.93%。2020年上半年管理费用占营业收入的比例为2.62%，与2019年上半年的2.09%相比有所提高，提高0.53个百分点。这在营业收入大幅度下降情况下常常出现，但要采取措施遏止盈利水平的大幅度下降趋势。三、资产结构分析长城汽车2020年上半年资产总额为11,936,321.7万元，其中流动资产为7,428,561.79万元，主要以货币资金、其他流动资产、交易性金融资产为主，分别占流动资产的25.08%、14.5%和13.47%。非流动资产为

长城汽车财务报表分析

上市公司财务报表分析 2013 ——2014第 2 学期课题名称：长城汽车股份有限公司601633资产负债表分析任课教师：王家琪学生姓名：王义茜班级：金融1103 学号：1301110316

长城汽车股份有限公司601633资产负债表分析长城汽车2011-2013资产负债表科目\时间2013 2012 2011 货币资金699051.69 633698.18 710708.6 交易性金融资产427.01 1165.13 117.77 应收票据1754825.89 1479088.74 870297.79 应收账款65631.28 69148.87 67937.03 预付账款44606.81 39154.97 36060.09 应收股利900 1528.05 其他应收款255919.34 85438.97 65040.12 存货276389.08 269511.77 277668.16 其他流动资产4868.06 6033.05 9589.69 流动资产合计3102619.15 2584767.72 2037419.24 可供出售金融资产长期应收款2297.01 长期股权投资5318.34 4184.15 7003.81 投资性房地产609 625.2 641.39 固定资产1465692.86 901911.98 739238.11 在建工程398922.81 498970.42 305022.59 工程物资无形资产244283.55 221421.54 186926.62 商誉216.37 216.37 216.37 长期待摊费用2767.83 1748.67 1826.79 递延所得税资产40050.98 40796.6 35190.85 非流动资产合计2157861.75 1672171.93 1276066.53 资产总计5260480.89 4256939.65 3313485.77 短期借款18219.89 交易性金融负债应付票据453952.93 434167.21 397752.69 应付账款1071216.97 869743.08 603354.08 预收账款280875.28 319537.64 271147.07 应交税费52727.49 53707.95 28394.01 应付利息应付股利5953.69 其他应付款227005.04 121964.08 85293.24 一年内到期的非流动负债6925.87 5170.47 2645.9 其他流动负债63367.83 54022.79 26626.52 流动负债合计2283947.47 1931916.73 1471353.82 递延所得税负债

长城汽车股份有限公司实习报告记录

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长城汽车学院专科生毕业实习报告长城汽车股份有限公司二〇一四年六月一日目录 1.实习单位简介 (1) 2.实习目的 (1)

3.实习单位产品及主要设备 (2) 3.1公司所用设备 (2) 3.2公司生产主要产品 (4) 4.实习任务 (5) 5.实习内容 (6) 6.实习中发现的问题和改善措施 (7) 7.实习小结 (7)

1.实习单位简介长城汽车股份有限公司徐水分公司位于保定市北部新兴工业园区，总占地6000余亩，总投资160.57亿，分为两期建设，年产能50万辆。主要产品为长城高端皮卡、高端SUV。高速环形试车跑道是国内第一家环形跑道与整车厂相结合的规划方式，以利于节约用地，总长7.8公里，最高时速达260km/h。徐水工厂使命是提升长城公司整体的品牌价值。为保证产品的高品质，提高产品品味。在建设初期即采用三高为指导原则，以高科技装备支撑高性能设计，打造高品质产品。长城汽车股份有限公司徐水分公司涂装车间生产线包含了具备脱脂、表面调整、磷化等功能的前处理系统，阴极电泳系统，涂胶、底喷及RPP防石击涂层系统，中途喷气系统，色漆罩光气喷涂系统。其中电泳、密封胶、中涂、面涂四大主要工序分别配备以天然气为热源并可将废气循环的烘干系统。烘干设备全部采用桥式U行烤箱，利用热空气向上原理，充分低保证了炉温的均匀性和稳定性，提高了热效率，节省了能源。喷漆室的送排风采用了恒温室系统，保证水溶性涂料喷涂要求的环境；同时在室体底部采用文丘里式水幕，有效地捕集多余的漆雾，并通过CWS系统将水中溶解的有毒物质絮凝回收。车身在各系统间的转移有自动成程序控制的机械化运输系统承担，油漆、密封胶和防锈蜡的输配过程均为自动集中控制，目前可喷涂8种颜色，在喷涂色漆前，所有车体经过编色区，将相同颜色的车体进行相对集中，既提高生产效率，又减少了有毒有害溶剂的排放。 2.实习目的不少毕业生为了累积经验而努力积极找实习工作，有的则是为了从不断更换的实习工作中找到自己适合的工作，有的干脆就是为了打发时间，让自己躲在实习的外衣里，迟迟不肯面对找工作独立生活的现实。不管怎样，频繁的更换实习工作会和频繁的更换正式工作一样，到处浅尝辄止，最终得到的也是无从下手。用人单位对短期内频繁跳槽的求职者也会提出大大的问号，认为这样的求职者缺乏稳定性、规划性。对于企业的员工稳定和文化发展有着不好的影响。对于很多大学生而言，如果自己所学的专业能够“学以致用”是最理想的事情。尽管不少实习生对工资待遇和“打杂儿”的身份抱有消极情绪，但是从长远的利益来看，实习更能便于他们找准自己的职业定位，让自己的求职简历变得充实生动。有计划有针对性的实习，会帮助你了解你希望从事的职业的“真面目”. 生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们以后的工作，

长城汽车市场营销环境分析讲课教案

长城汽车市场营销环境分析

河南理工大学万方科技学院课程考查论文学生姓名：寇高岭学号：1316F01201219 专业班级：人力1302 学年学期：2015--2016学年第一学期课程名称：市场营销学

长城汽车市场营销环境分析 (4) 第一篇长城汽车市场营销微观环境分析 (4) 一．长城汽车概况 (4) 二. 长城汽车供应商 (6) 三竞争者 (7) 四.顾客分析： (8) 五、公众 (8) 第二篇长城汽车市场营销宏观环境分析 (9) 一.经济环境： (9) 二、社会文化环境 (10) 三、人口环境 (10) 四、政治法律环境 (11) 五、自然环境： (12) 结后语：综上所述目前长城汽车的营销环境机遇与挑战并存，能不能在国内这个竞争激烈汽车市场中脱颖而出，让长城品牌成为自主品牌的骄傲，就要看长城汽车怎么去运营和管理！ (12)

长城汽车市场营销环境分析第一篇长城汽车市场营销微观环境分析一．长城汽车概况风化百代，雨润万物，水不争而莫之能胜，这是自然的力量。国民之魂，文以化之；国家之神，文以铸之。这是文化的力量。之于企业，文化是根，是灵魂，是凝聚力和创造力的源头，是基业长青的原动力，是企业在经营管理活动中形成的具有本企业特色的价值观念、经营理念、思维模式以及共同信念和员工行为规范的总和。长城汽车以制造“全球经济型SUV第一、全球经济型皮卡第一。中国SUV、中国皮卡全国销量第一，打造中国轿车品质第一。到2020年产能达到180万辆，销量150万辆，实现营业额过千亿，利润过百亿。长城汽车的定位是：保持中国SUV、中国皮卡销量第一，经

2016—2017年最新汽车行业风险分析报告

汽车行业风险分析报告一、行业定义汽车的定义是由动力装置驱动，具有四个以上车轮的非轨道、无架线的车辆，并主要用于载送人员和(或)货物，牵引输送人员和（或）货物的车辆。汽车行业为所有生产和销售各类汽车如乘用车、商用车及其零部件等汽车产品的企业总和。汽车行业产生一百多年来，一直被当成工业发达国家的经济指标，在国家实力成长中发挥着极为重要的作用。汽车工业是综合性工业，反映了一个国家的综合工业水平。二、国产汽车行业的环境分析（一）政治环境分析 1、税收政策对汽车行业的影响

我国汽车消费的市场潜力巨大，可是汽车消费环境的状况却是十分恶劣。据有关部门统计，仅国家有关部委统计在册的税费就达500多项，收费总量达1600多亿元，部分地区附加在汽车上的收费竟达车款的30％至50％。另外，还有一些地方征收牌照费、购置费及各种杂费，这些车外费相当于中档车车价的30％以上，再加上每年超过１万元的维护费用，使得不少消费者放弃购车。高税费严重影响了中国的汽车消费环境，这是目前汽车消费市场启动的最大原因。当交通设施建设市场化运作后，同时配套渐进的汽车消费政策改革是一个渐进的过程，优化汽车消费环境需要一系列的政策。目前消费税国家定为价内税，车购税减征客观上还对自主品牌汽车抢占市场起到了扶持作用。据了解，自主品牌轿车主要集中在1.6升及以下排量品种，在小排量车市场所占比重达60%以上。受惠于政策利好因素，与去年25.92％的市场占有率相比，今年1月自主品牌轿车市场占有率升至29.65％，2月进一步上升至31%，连续两个月超越日系车居国内市场占有率第一。

一汽集团某相关人士透露，车购税减半征收后，其企业1.6升及以下排量的车型销售明显加快，“现在面临的问题不是库存太大，而是速腾和奔腾两种车型经常供不应求。”他说，鉴于车购税优惠对销售的巨大促进作用，从3月1日~3月底，集团旗下的一汽-大众公司借政策东风，在全国范围内推出消费者买速腾2.0升车型企业补贴万元购置税的优惠政策，由此带动了该系列车型的生产和销售：“去年11月，由于销售不畅，生产线工人两班倒还经常休息，如今大伙3班倒，1个月只休息三、四天。”他说。据了解，与一汽集团的情况类似，上汽通用、北京现代等国内主流汽车厂商在扩大1.6升及以下排量车型销售的同时，纷纷加大了与车购税优惠临近的1.8升、2.0升车型的促销力度，也都取得了不错的业绩，进而拉动了整个乘用车市场的回暖。 2、产业政策汽车产业政策重点从生产环节向销售环节转变，以便更好地发挥汽车产业的支柱作用。政治要素主要涉及世界贸易组织、垄断与竞争立法、环保和消费者保护立法、税收政策、就业政策和

长城汽车的营销策略分析

分类号编号烟台大学文经学院毕业论文（设计）长城汽车的营销策略分析 Analysis of the Marketing Strategy of the Great Wall Automobile 申请学位：管理学学士系别：管理系专业：市场营销班级：文市104-1班姓名：郑艳华学号：201090510130 指导老师：范永娟（讲师） 2014年6月1日烟台大学文经学院

长城汽车的营销策略分析姓名：郑艳华导师：范永娟 2014年6月1日烟台大学文经学院

烟台大学文经学院毕业论文（设计）任务书系：管理系

[摘要] 改革开放三十年，中国经济快速发展，中国已成为新的世界汽车增长点。近几年我国汽车市场需求量日益扩大，不仅国外成熟汽车厂商的竞争，国内汽车厂商也如雨后春笋版成长，市场环境急剧变化。长城汽车作为国产汽车的新型代表，在这场没有硝烟的战场中处于十分尴尬的境界。长城汽车要想在激烈的竞争中继续保持稳定的发展速度，必须在重点领域进行创新，与时俱进，充分利用好每一个资源，把劣势变成优势。文章通过简略分析国内汽车市场发展背景，国内汽车市场的现状，重点对长城汽车进行SWOT分析，得到制约与促进长城得以进一步发展的各个因素。分析长城汽车现有营销策略，利用4p 法则剖析长城的营销策略。最后通过对长城汽车的营销策略的不足之处提出自己的见解，完善长城的营销方案，让长城汽车真正变成中国品牌。 [关键词]营销策略；国产汽车；长城汽车

Abstract：Thirty years of reform and opening up, the rapid development of economy China China, has become a new growth point of the world car. Chinese automobile market demand in recent years increasing, not only foreign automobile manufacturers of the competition, the domestic automobile manufacturers such as bamboo shoots after a spring rain version growth, rapidly changing market environment. The Great Wall automobile as a model representative of domestic car, in a very embarrassing realm in this war without smoke of the battlefield. The development speed of the Great Wall automobile to maintain stability in the fierce competition, must carry on innovation, in key areas to keep pace with the times, make full use of every resource, the disadvantage into advantage. This article briefly analyses the background of the development of domestic automobile market, the status of the domestic car market, focus on the the Great Wall automobile SWOT analysis, get the restriction and promote the further development of the Great Wall to each factor. Analysis of the Great Wall automobile existing marketing strategy, using the 4P law analysis of the Great Wall's marketing strategy. Finally, put forward own views the deficiencies of the Great Wall automobile marketing strategy, improve the marketing plan of the Great Wall, the Great Wall car really become a Chinese brand. Key words：Marketing strategy；Domestic car；The Great Wall automobil e

长城汽车财务报表分析2011——2013

对长城汽车更好的发展的探究和建议摘要随着我国市场经济体制的深化改革和资本市场的发展，企业的外部环境发生了巨大的变化。通过财务分析发现企业存在的问题，找到改变的方法，已经成为企业每部的一项基本工作。上市公司的财务报表是企业的财务状况、经营业绩和发展趋势的综合反应，是投资者和债权人了解公司的一手资料。投资者和其他会计信息使用者对上市公司的财务报表进行分析是他们对公司的财务状况和经营成果评价和分析的基本手段之一。通过对企业资产负债表、利润表、现金流量表等财务报表上的数据进行分析，可以得知公司的经营成果、财务状况和盈利能力。财务分析的基本功能就是把大量的财务数据进行比较、整理、分析并转变成对决策有用的信息，供企业内部和外部信息使用者使用。企业内部信息使用者通过分析结果判断公司的有利因素和不利因素，并加以改正。本文是从对财务报表的分析出发，通过对各个财务指标的分析，以长城汽车为例，对长城汽车2011年到2013年的财务报表进行分析以及和同行业内的公司进行比较，来探究长城汽车财务报表中反映的状况和问题，并以此找到解决办法。关键字：长城汽车；财务指标；建议长城汽车股份有限公司是中国最大的SUV和皮卡制造企业，截止2013年12月31日长城汽车股份有限公司总资产达到526.05亿元。旗下拥有哈弗、长城两个产品品类品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，拥有6个整车生产基地、80万辆产能，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力，下属控股子公司30余家，员工60000余人。长城汽车市值5年翻70倍，市值从10亿元增长到到千亿元，在国内汽车上市公司中市值仅次于上汽集团。2012年长城汽车以约62万辆的总销量成为自主品牌销量冠军。虽然长城汽车在销量规格上赶不上那些跨国的大公司，但是其较低的成本保证了营业利润。长城汽车两次入选福布斯中国顶尖企业100强；连续四年蝉联荣列“中国500最具价值品牌”；并且被评为“最具价值汽车类上市公司”、“中国汽车上市公司十佳之首”，中国机电进出口商会的“推荐出口品牌”，也是商务部、发改委授予的“国家汽车整车出口重点特大型企业”，是目前中国自主品牌中最先大量出口国外市场的品牌。目前长城汽车的产品中，以腾翼轿车、哈弗SUV、风骏皮卡三大类别品牌建设企业的品牌。长城汽车的品牌分三个层次，即车型品牌、公司品牌和类别品牌。一、短期偿债能力分析短期偿债能力是指企业偿还流动负债的能力。流动负债是将在1年内或超过1年的一

企业文化知识点

1.课程目的：①理解、认同并践行长城汽车的企业文化内涵，让文化成为管理者身边的工具，拉动管理；②认知“通向快乐和高效的12条成功之路”，并积极营造良好的管理环境。 2.五步法做文化:①到现场，②讲证据,让其亲眼看到，③给震撼, 贴标签，④齐改善，五、示制度，不是老板的感觉，而是公司的制度在处理你。 3.文化是自然的行为文化是规律的力量文化是众人的信仰那么企业文化就是指企业的信仰，是企业在发展中逐步形成的、全体员工认同并遵守的共同价值观和行为规范。 4.文化历程：①1990--1996创业期的文化萌芽阶段②1997-2002成长期的文化积累阶段③2003-2007发展期的文化创新阶段④2008-2011扩张期的文化整合阶段⑤2012-至今变革期的文化升级阶段。 5.公司愿景：①追求高质量经营，打造专业SUV品牌，成为全球最具活力的汽车制造商②创新科技，提供愉悦轻松的驾乘感受和驾驶乐趣③保护地球环境，营造安心生活的美好社会，为世界繁荣和环境改善作出巨大贡献。 5.基本理念： ①公平公正、简单透明：主要强调的是长城公司要营造简单、透明的和谐工作环境，最终保证所有员工在同一起跑线，依靠能力和业绩公平竞争。 ◆公平、公正要求工作环境和工作过程对于所有员工都是平等的；透明、简单主要是指企业的工作目标明确、执行有力、评价完善等等。 ◆公平最重要的价值是保障工作面前人人平等、机会均等，避免歧视对待；公正是相对于管理部门而言的，它维护正义和公平，防止徇私舞弊； ◆简单是不复杂，头绪少；透明是公开，不隐藏。 ②以廉洁、诚信为根本，坚持聚焦，持续反省：长城汽车将廉洁、诚信作为企业经营的根本，持续推进聚焦战略，将有限的资源用在刀刃上。 ◆坚决打击各项软硬腐败◆实事求是，主动暴露问题◆言而有信，与相关方互惠共赢◆没有问题就是最大的问题 ◆不漠视和掩盖问题，视问题为机会◆遇到问题迅速解决，从问题中学习◆反省不是责备和惩罚，而是学习与成长◆出现问题及时解决◆倾听他人对工作的改进意见或建议。

汽车行业风险分析报告

汽车行业风险分析报告（作者：浙江树人大学管理学院财本084班组长：陈昕婷成员：林音超、周珏凌）一、行业定义汽车的定义是由动力装置驱动，具有四个以上车轮的非轨道、无架线的车辆，并主要用于载送人员和(或)货物，牵引输送人员和（或）货物的车辆。汽车行业为所有生产和销售各类汽车如乘用车、商用车及其零部件等汽车产品的企业总和。汽车行业产生一百多年来，一直被当成工业发达国家的经济指标，在国家实力成长中发挥着极为重要的作用。汽车工业是综合性工业，反映了一个国家的综合工业水平。、二、国产汽车行业的环境分析（一）政治环境分析 1、税收政策对汽车行业的影响我国汽车消费的市场潜力巨大，可是汽车消费环境的状况却是十分恶劣。据有关部门统计，仅国家有关部委统计在册的税费就达500多项，收费总量达1600多亿元，部分地区附加在汽车上的收费竟达车款的30％至50％。另外，还有一些地方征收牌照费、购置费及各种杂费，这些车外费相当于中档车车价的30％以上，再加上每年超过１万元的维护费用，使得不少消费者放弃购车。高税费严重影响了

中国的汽车消费环境，这是目前汽车消费市场启动的最大原因。当交通设施建设市场化运作后，同时配套渐进的汽车消费政策改革是一个渐进的过程，优化汽车消费环境需要一系列的政策。目前消费税国家定为价内税，车购税减征客观上还对自主品牌汽车抢占市场起到了扶持作用。据了解，自主品牌轿车主要集中在1.6升及以下排量品种，在小排量车市场所占比重达60%以上。受惠于政策利好因素，与去年25.92％的市场占有率相比，今年1月自主品牌轿车市场占有率升至29.65％，2月进一步上升至31%，连续两个月超越日系车居国内市场占有率第一。一汽集团某相关人士透露，车购税减半征收后，其企业1.6升及以下排量的车型销售明显加快，“现在面临的问题不是库存太大，而是速腾和奔腾两种车型经常供不应求。”他说，鉴于车购税优惠对销售的巨大促进作用，从3月1日~3月底，集团旗下的一汽-大众公司借政策东风，在全国范围内推出消费者买速腾2.0升车型企业补贴万元购置税的优惠政策，由此带动了该系列车型的生产和销售：“去年11月，由于销售不畅，生产线工人两班倒还经常休息，如今大伙3班倒，1个月只休息三、四天。”他说。据了解，与一汽集团的情况类似，上汽通用、北京现代等国内主流汽车厂商在扩大1.6升及以下排量车型销售的同时，纷纷加大了与车购税优惠临近的 1.8升、2.0升车型的促销力度，也都取得了不错的业绩，进而拉动了整个乘用车市场的回暖。 2、产业政策

比亚迪公司新能源汽车的发展分析

比亚迪公司新能源汽车的发展分析比亚迪公司新能源汽车的发展分析 2017年08月30日摘要摘要：：据统计，全球约40%的石油被汽车消耗，而全球及中国汽车的销量仍以10%的速度在增长，以此推算，至2050年，现已探明的石油资源将消耗殆尽。在我国，65%的城市环境污染、25%的二氧化碳、70%的有毒气体均来自汽车尾气，并且是PM2.5的主要来源。在面对能源危机、气候变化及环境严重污染的背景下，大力发展新能源汽车，加快建设“低碳交通运输体系”刻不容缓。另外，随着经济的发展，人们的消费水平提高，汽车作为一种代步工具将有更多的需求，也就是说，汽车行业还有较大的发展潜力。笔者对比亚迪新能源汽车的发展进行了分析，一方面，比亚迪新能源汽车亦能满足消费者的需求，另一方面，这种新能源汽车对环境污染的治理及能源短缺问题的缓解有很大的积极作用。关键词关键词：：比亚迪，新能源汽车，环境污染新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。我国新能源汽车产业始于21世纪初，其发展的背景源于我国环境污染日趋严重，能源短缺问题越演越烈。新能源汽车的产量是不断在增加，这就意味着，市场上对新能源汽车的需求是不断上升的。比亚迪股份有限公司是一家在香港上市的中国大陆民营企业，简称BYD，即“build your dream”，以此来诠释该企业的企业文化：成就梦想。比亚迪总部设于广东深圳，主要从事二次充电电池业务、手机部件及组装业务，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务，同时积极拓展新能源产品领域的相关业务。在汽车领域，比亚迪公司除了研发传统汽车之外，还研发了环保、节能型的新能源汽车，一方面找到了新能源来代替石油这一不可再生资源，另一方面还可以解决传统汽车尾气排放所带来的环境污染问题。比亚迪作为中国企业，甚至是世界企业中坚持新能源汽车发展战略最坚强的公司之一，自然占据了国内的大部分新能源汽车的市场。一、SWOT 分析法在比亚迪公司新能源汽车中的应用分析法在比亚迪公司新能源汽车中的应用 SWOT 分析法是一种科学的分析方法，企业通过该方法明确自身的竞争优势、劣势、机会和威胁，从而将公司的战略与公司内部资源、外部环境有机地结合起来。S 即strengths，指竞争优势；W 即weaknesses，指竞争劣势；O 指opportunities，指机会；T 即threats，指威胁。（一）优势第一，近年来政府出台的相关鼓励政策有助于提高比亚迪新能源汽车的市场占有率。政府出台对购买新能源汽车进行补贴、对购买纯电动汽车、插电式混合动力汽车将免征车辆购置税、对中重度混合动力汽车减半征收车辆购置税、消费税和车船税等利好政策。2015年9月29日召开的国务院常务委员会议决定，自2015年10月1日至2016年12月31日，对购买1-6升以及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。第二，比亚迪公