第13章蜗杆传动作业

第13章蜗杆传动作业
第13章蜗杆传动作业

第十三章蜗杆传动

一、选择题

13-1 当两轴线___时,可采用蜗杆传动.

(1)平行(2)相交(3)垂直交错

13-2 在蜗杆传动中,通常____为主动件.

(1)蜗杆(2)蜗轮(3)蜗杆或蜗轮都可以

13-3 在蜗杆传动中,应用比较广泛的是____.

(1)圆柱蜗杆(2)环面蜗杆(3)锥蜗杆

13-4 根据蜗杆螺旋面的形成原理和加工方法,____磨削困难,精度较低.

(1)阿基米德蜗杆(2)渐开线蜗杆(3)法向直廓蜗杆

13-5 阿基米德蜗杆的____模数,应符合标准数值.

(1)法向(2)端面(3)轴向

13-6 在蜗杆传动中,当需要自锁时,应使蜗杆导程角____当量摩擦角.

(1)小于(2)大于(3)等于

13-7 起吊重物用的手动蜗杆传动装置,应采用____蜗杆.

(1)单头,小导程角(2)单头,大导程角(3)多头,小导程角(4)多头,大导程角

13-8 在蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,增加蜗杆分度圆直径,将使____.

(1)传动效率提高,蜗杆刚度降低(2)传动刚度降低,蜗杆刚度提高(3)传动效率和蜗杆刚度都提高(4)传动效率和蜗杆刚度都降低

13-9 在蜗杆传动中,其它条件相同,若增加蜗杆头数,将使____.

(1)传动效率提高,滑动速度降低(2)传动效率降低,滑动速度提高(3)传动效率和滑动速度都提高(4)传动效率和滑动速度都降低

13-10 计算蜗杆传动的传动比时,公式____是错误的.

(1)i=ω1/ω2(2)i=n1/n2(3)i=d2/d1(4)i=z2/z1

13-11 阿基米德蜗杆和涡轮的正确啮合的条件是____.

(1)m t1=m t2, αt1=αt2, γ+β=90°(2)m n1=m n2, αn1=αn2, γ=β(3)m x1=m t2, αx=αt2, γ+β=90°(4) m x1=m t2, αx=αt2, γ=β

13-12 为了减少蜗轮滚刀型号,有利于道具标准化,规定___为标准值.

(1)涡轮齿数(2)蜗轮分度圆直径(3)蜗杆头数(4)蜗杆分度圆直径

13-13 蜗杆传动的失效形式和齿轮传动相类似,其中___最易发生.

(1)点蚀和磨损(2)胶合和磨损(3)轮齿折断和塑性变形

13-14 蜗杆传动中,轮齿承载能力的计算主要是针对___来进行的.

(1)蜗杆齿面接触强度和涡轮齿根抗弯强度(2)涡轮齿面接触强度和蜗杆齿根抗弯强度(3)蜗杆齿面接触强度和抗弯强度(4)涡轮齿面接触强度和抗弯强度11-15 对闭式蜗杆传动进行热平衡计算,其主要目的是为了___.

(1)防止润滑油受热膨胀后外溢,造成环境污染(2)防止润滑油温度过高而使润滑条件恶化(3)防止涡轮材料在高温下力学性能下降(4)防止蜗杆蜗轮发生热变形后,正确啮合受到破坏

二、分析与思考题

13-1 按加工工艺方法不同,圆柱蜗杆有哪些主要类型各用什么代号表示

13-2 与齿轮传动相比,蜗杆传动有哪些优点

13-3 为了提高涡轮的转速,可否改用相同尺寸的双头蜗杆来代替单头蜗杆,与原来的蜗轮相啮合为什么

13-4 为什么蜗杆传动比不能写成i=d 2/d 1

13-5 标出各图中未注明的蜗杆或蜗轮的转动方向及螺旋线方向,绘出蜗杆和涡轮在啮合点处的各分力方向(均为蜗杆主动).

题13-32图 题13-33图

13-6 在图示传动系统中,1、5为蜗杆,2、6为蜗轮,3、4为斜齿圆柱齿轮,7、8为直齿锥齿轮.已知蜗杆1为主动,锥齿轮8转动方向如图.为使各中间轴上齿轮的轴向力能互相抵消一部分

(1)标出蜗杆1的转动方向.

(2)标出斜齿圆柱齿轮3、4和蜗轮2、6的螺旋线方向.

13-7 图示斜齿圆柱齿轮—圆柱蜗杆传动.已知蜗杆传动的效率η,蜗杆传动的传动比i,斜齿轮2的分度圆直径d 2和涡轮4的分度圆直径d 4.不计斜齿轮传动的功率损耗,为使蜗杆轴上的轴向力最小

(1)确定斜齿轮1、2的螺旋线方向.

(2)确定涡轮4的转动方向.

(3)标出斜齿轮2和蜗杆3的各分力.

(4)证明: 2414

t t id F F d η= (t F 为切向力)

题13-34图

13-8 为什么连续传动的闭式蜗杆传动必须进行热平衡计算可采用哪些措施来改善散热条件

13-9 写出蜗杆传动的热平衡条件式,并说明各符号的意义.

13-10.图所示为直齿锥齿轮–斜齿圆柱齿轮减速器,齿轮1主动,转向如图示。试:(1)画出各轴的转向;

(2)为使轴Ⅱ所受轴向力最小,标出齿轮3、4的螺旋线方向;

(3)画出轴Ⅱ上齿轮2、3所受各力的方向;

13-11、在图示传动系统中,1为蜗杆,2为蜗轮,3和4为斜齿圆柱齿轮,5和6为直齿锥齿轮。若蜗杆主动,要求输出齿轮6的回转方向如图所示。

试决定:

1)若使Ⅰ、Ⅱ轴上所受轴向力互相抵消一部分,蜗杆、蜗轮及斜齿轮3和4的螺旋线方向及Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ轴的回转方向(在图中标示);

2)Ⅱ、Ⅲ轴上各轮啮合点处受力方向(Ft、Fr、Fa在图中画出)。

作业13-12.图示为一提升装置。试确定:

1)蜗杆螺旋线方向;两个斜齿轮的螺旋线方向(以Ⅱ轴上受轴向力最小为原则);

2)画出各轮在啮合点处的圆周力Ft,径向力Fr和轴向力Fa。

藤献银留题

13-1.图示为简单手动起重装置。若按图示方向转动蜗杆,提升重物G,试确定:1)蜗杆和蜗轮齿的旋向;2)蜗轮所受作用力的方向(画出);3)当提升重物或降下重物时,蜗轮齿面是单侧受载还是双侧受载。

13-2.图示蜗杆传动均以蜗杆为主动件,试在图上标出蜗轮(或蜗杆)的转向,蜗轮的旋向,蜗杆、蜗轮所受各分力的方向。

作业13-3.图示为某起重设备的减速装置。已知各轮齿数

z1=z2=20,z3=60,z4=2,z5=40,轮1转向如图所示,卷筒直径D=136mm。试求:1)此时重物是上升还是下降;2)设系统效率η=,为使重物上升,施加在轮1上的驱动力矩T1=,问重物的重量是多少

13-4.题目:蜗轮滑车如图所示,起重量F=10kN,蜗杆为双头,模数

m=6.3mm,分度圆直径d1=63mm,蜗轮齿数z2=40,卷筒直径D=148mm,蜗杆传动的当量摩擦系数fv=,轴承、溅油和链传动效率损失为8%,工人加在链上的作用力F'=200N。试求链轮直径D',并验算蜗杆传动是否自锁。

13-5.试设计轻纺机械中的一单级蜗杆减速器,传递功率P1=,主动轴转速n1=1460r/min,传动比i=20,载荷平稳,单向工作,长期连续运转,润滑情况良好,工作寿命L h=15000h。

13-6.已知一蜗杆传动,蜗杆为主动,转速n1=1440r/min,蜗杆头数z1=2,模数m=4mm,蜗杆直径系数q=10,蜗杆材料为钢,齿面硬度大于45HRC,磨削,蜗轮材料为铸锡青铜,求该传动的啮合效率。

13-7.图示传动系统中,件1、5为蜗杆,件2、6为蜗轮,件3、4为斜齿圆柱齿轮,件7、8为直齿锥齿轮。已知蜗杆1为主动,要求输出齿轮8的回转方向如图。试确定:1)各轴的回转方向;2)考虑各中间轴上所受轴向力能互相抵消一部分,定出各轮旋向;3)画出各轮的轴向分力的方向。

13-8.图示三级减速装置传动方案简图,要求传动比i=50,这样布置是否合理为什么试画出合理的传动方案简图(不采用蜗杆传动)。

机械设计课程设计蜗轮蜗杆传动

目录 第一章总论......................................................... - 2 - 一、机械设计课程设计的容......................................... - 2 - 二、设计任务..................................................... - 2 - 三、设计要求..................................................... - 3 - 第二章机械传动装置总体设计......................................... - 3 - 一、电动机的选择................................................. - 4 - 二、传动比及其分配............................................... - 4 - 三、校核转速..................................................... - 5 - 四、传动装置各参数的计算......................................... - 5 - 第三章传动零件—蜗杆蜗轮传动的设计计算............................. - 5 - 一、蜗轮蜗杆材料及类型选择....................................... - 6 - 二、设计计算..................................................... - 6 - 第四章轴的结构设计及计算.......................................... - 10 - 一、安装蜗轮的轴设计计算........................................ - 10 - 二、蜗杆轴设计计算.............................................. - 15 - 第五章滚动轴承计算................................................ - 17 - 一、安装蜗轮的轴的轴承计算...................................... - 18 - 二、蜗杆轴轴承的校核............................................ - 18 - 第六章键的选择计算................................................ - 19 - 第七章联轴器...................................................... - 20 - 第八章润滑及密封说明.............................................. - 20 - 第九章拆装和调整的说明............................................ - 20 - 第十章减速箱体的附件说明.......................................... - 20 - 课程设计小结........................................................ - 21 - 参考文献............................................................ - 22 -

机械设计课程复习:第12章 蜗杆传动

习题与参考答案 计算蜗杆传动的效率,其当量摩擦系数可由两者的相对滑动速度选取。 蜗杆传动采用风扇冷却,风扇装在蜗杆轴上。 一、选择题 1 与齿轮传动相比较,不能作为蜗杆传动的优点。 A. 传动平稳,噪声小 B. 传动效率高 C. 可产生自锁 D. 传动比大 2 阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的模数,应符合标准值。 A. 法面 B. 端面 C. 中间平面 3 蜗杆直径系数q=。 A. q=d l/m B. q=d l m C. q=a/d l D. q=a/m 4 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆直径系数q,将使传动效率。 A. 提高 B. 减小 C. 不变 D. 增大也可能减小 z,则传动效率。 5 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数 1 A. 提高 B. 降低 C. 不变 D. 提高,也可能降低 z,则滑动速度。 6 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数 1 A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 增大也可能减小 z,则。 7 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,减少蜗杆头数 1 A. 有利于蜗杆加工 B. 有利于提高蜗杆刚度 C. 有利于实现自锁 D. 有利于提高传动效率 8 起吊重物用的手动蜗杆传动,宜采用的蜗杆。 A. 单头、小导程角 B. 单头、大导程角 C. 多头、小导程角 D. 多头、大导程角 9 蜗杆直径d1的标准化,是为了。 A. 有利于测量 B. 有利于蜗杆加工 C. 有利于实现自锁 D. 有利于蜗轮滚刀的标准化 10 蜗杆常用材料是。 A. 40Cr B. GCrl5 C. ZCuSnl0P1 D. L Y12 11 蜗轮常用材料是。 A. 40Cr B.GCrl5

蜗杆传动习题

蜗杆传动作业 一、作业P272#11-1:试分析如图所示蜗杆传动中各轴的回转方向,蜗杆轮齿的螺旋方向及蜗杆、蜗轮所受各力的作用位置及方向。 答案见右图: 二、作业P272#11-3:设计用于带式输送机的普通圆柱蜗杆传动,传递功率P 1=5.0KW ,n 1=960r/min ,传动比i=23,由电动机驱动,载荷平稳。蜗杆材料为20Cr ,渗碳淬火,硬度≥58HRC 。蜗轮材料为ZcuSn10P1,金属模铸造,蜗杆减速机每日工作8h ,要求工作寿命为7年(每年按300工作日计)。 解:(本题可参照P270例题设计解算) 1、选择蜗杆传动类型 GB/T10085-1988推荐采用ZI 和ZK 两种蜗杆(P239第3行),本题选择采用ZI 蜗杆(渐开线蜗杆) 2、按齿面接触疲劳强度进行设计(见P250倒数第10行起) 设计公式为:32 2][???? ? ?≥H P E Z Z KT a σ 1)确定作用在蜗轮上的转矩T 2 因传动比i=23不算大,为提高效率,并参考P244表11-1中推荐,蜗杆的头数采用2, 估计效率为η=0.75 则:)(8589602375.059550955095509550 11222Nm n i P i n P n P T =???====ηη 2)确定载荷系数K K=K A K βK V 查P253表11-5,取使用系数K A =1.15(有小冲击) 参照P253说明,因载荷平稳,取齿向载荷分布系数K β=1 参照P253说明,因运转较平稳,转速不高,取动载系数K V =1.1 ∴ K=K A K βK V =1.15×1×1.1=1.265 3)确定弹性影响系数Z E 参照P252说明,因是青铜蜗轮配钢蜗杆,故Z E =160MPa ? F 图中只示出了蜗轮2和蜗杆3所受力的方向,与之相配的蜗杆和蜗轮所受力与之相反(作用力和反作用力的关系)

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1 第十三章蜗杆传动 一、选择题 13-1 当两轴线___时,可采用蜗杆传动. (1)平行(2)相交(3)垂直交错 13-2 在蜗杆传动中,通常____为主动件. (1)蜗杆(2)蜗轮(3)蜗杆或蜗轮都可以 13-3 在蜗杆传动中,应用比较广泛的是____. (1)圆柱蜗杆(2)环面蜗杆(3)锥蜗杆 13-4 根据蜗杆螺旋面的形成原理和加工方法,____磨削困难,精度较低. (1)阿基米德蜗杆(2)渐开线蜗杆(3)法向直廓蜗杆 13-5 阿基米德蜗杆的____模数,应符合标准数值. (1)法向(2)端面(3)轴向 13-6 在蜗杆传动中,当需要自锁时,应使蜗杆导程角____当量摩擦角. (1)小于(2)大于(3)等于 13-7 起吊重物用的手动蜗杆传动装置,应采用____蜗杆. (1)单头,小导程角(2)单头,大导程角(3)多头,小导程角(4)多头,大导程角 13-8 在蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,增加蜗杆分度圆直径,将使____. (1)传动效率提高,蜗杆刚度降低(2)传动刚度降低,蜗杆刚度提高(3)传动效率和蜗杆刚度都提高(4)传动效率和蜗杆刚度都降低 13-9 在蜗杆传动中,其它条件相同,若增加蜗杆头数,将使____. (1)传动效率提高,滑动速度降低(2)传动效率降低,滑动速度提高(3)传动效率和滑动速度都提高(4)传动效率和滑动速度都降低 13-10 计算蜗杆传动的传动比时,公式____是错误的. (1)i=ω1/ω2(2)i=n1/n2(3)i=d2/d1(4)i=z2/z1 13-11 阿基米德蜗杆和涡轮的正确啮合的条件是____. (1)m t1=m t2,αt1=αt2, γ+β=90° (2)m n1=m n2, αn1=αn2, γ=β(3)m x1=m t2, αx=αt2, γ+β=90° (4) m x1=m t2, αx=αt2, γ=β 13-12 为了减少蜗轮滚刀型号,有利于道具标准化,规定___为标准值. (1)涡轮齿数 (2)蜗轮分度圆直径 (3)蜗杆头数 (4)蜗杆分度圆直径 13-13 蜗杆传动的失效形式和齿轮传动相类似,其中___最易发生. (1)点蚀和磨损 (2)胶合和磨损 (3)轮齿折断和塑性变形 13-14 蜗杆传动中,轮齿承载能力的计算主要是针对___来进行的. (1)蜗杆齿面接触强度和涡轮齿根抗弯强度 (2)涡轮齿面接触强度和蜗杆齿根抗弯强度 (3)蜗杆齿面接触强度和抗弯强度 (4)涡轮齿面接触强度和抗弯强度11-15 对闭式蜗杆传动进行热平衡计算,其主要目的是为了___. (1)防止润滑油受热膨胀后外溢,造成环境污染(2)防止润滑油温度过高而使润滑条件恶化(3)防止涡轮材料在高温下力学性能下降(4)防止蜗杆蜗轮发生热变形后,正确啮合受到破坏

第4章 蜗杆传动_题目及答案

第四章 蜗杆传动 一、简答题: (1) 在材料铸铁或MPa b 300>σ的蜗轮齿面接触强度计算中,为什么许用应力 与齿面相对滑动速度有关? (2) 说明蜗杆头数1z 及蜗轮齿数2z 的多少对蜗杆传动性能的影响? (3) 闭式蜗杆传动为什么要进行热平衡计算? (4) 蜗杆传动有哪些特点?应用于什么场合? (5) 蜗杆导程角γ大小不同时,其相应的蜗杆加工方法有何特点?蜗杆传动以 什么面定义标准模数? (6) 为什么要引入蜗杆直径系数?如何选用?它对蜗杆传动的强度、刚度、 啮合效率及尺寸有何影响? (7) 蜗杆传动的正确啮合条件是什么?自锁条件是什么? (8) 影响蜗杆传动效率的主要因素有哪些?导程角γ的大小对效率有何影 响? (9) 为什么蜗杆传动只计算蜗轮齿的强度,而不计算蜗杆齿的强度?在什么 情况下需要进行蜗杆的刚度计算?许用应力如何确定? (10)蜗杆传动的热平衡如何计算?可采用哪些措施来改善散热条件? 二、填空题: (1) 减速蜗杆传动中,主要的失效形式为 、 、 ,常发生 在 。 (2) 普通圆柱蜗杆传动变位的主要目的是 和 。 (3) 有一标准普通圆柱蜗杆传动,已知21=z ,8=q ,422=z ,中间平面上 模数mm m 8=,压力角020=α,蜗杆为左旋,则蜗杆分度圆直径=1d mm ,传动中心距=a mm ,传动比=i 。蜗杆分度圆柱上的 螺旋线角升γ=arctan 蜗轮为 旋,蜗轮分度圆柱上的螺旋角

β= 。 (4) 蜗杆传动中,蜗杆导程角为γ,分度圆圆周速度为1v ,则其滑动速度s v 为 ,它使蜗杆蜗轮的齿面更容易发生 和 。 (5) 两轴交错角为090的蜗杆传动中,其正确的啮合条件是 , 和 (等值同向)。 (6) 闭式蜗杆传动的功率损耗,一般包括三个部分: , 和 。 (7) 在蜗杆传动中,蜗杆头数越少,则传动效率越低,自锁性越好,一般蜗 杆头数取=1z 。 (8) 阿基米德蜗杆传动在中间平面相当于 与 相啮合。 (9) 变位蜗杆传动只改变 的尺寸,而 尺寸不变。 (10) 在标准蜗杆传动中,当蜗杆为主动时,若蜗杆头数1z 和模数m 一定时, 增大直径系数q ,则蜗杆刚度 ;若增大导程角γ,则传动效率 。 (11) 蜗杆传动发热计算的目的是防止 而产生齿面 失效,热平衡计 算的条件是单位时间内 等于同时间内的 。 (12) 蜗杆传动设计中,通常选择蜗轮齿数262>z 是为了 ;802

蜗杆习题

蜗杆习题 一、填空 1、增加蜗杆头数可以___________效率。 2、在蜗杆传动中,蜗杆头数越少,则传动效率越_________,自锁性越好。 蜗杆传动的主平面(又叫中间平面)是指__________________________________。 3、对于连续工作的闭式蜗杆传动,除计算强度外,还应进行_________________计算。 4、要求自锁的蜗杆传动,应取蜗杆头数Z1=_________。 5、蜗杆传动的失效形式与齿轮传动的失效形式相类似,其中蜗杆传动最易发生 _____________失效。 6、蜗杆传动是用来传递两____________轴之间的回转运动。 7、蜗杆传动的主要特点是传动比大、低。 8、在中间平面内,普通蜗杆传动相当于____________________________的啮合传动。9.蜗杆传动中,主要的失效形式为、、和,常发生在上。 10.普通圆柱蜗杆传动中,右旋蜗杆与旋蜗轮才能正确啮合,蜗杆的模数和压力角在面上的数值定为标准。 11.蜗杆传动中,由于,需要进行热平衡计算,若不能满足要求,可采取,,措施。

12.闭式蜗杆传动的功率损耗,一般包括三个部分:、和。13.在蜗杆传动中,蜗杆头数越少,则传动效率越,自锁性越。14.蜗杆传动的滑动速度越大,所选润滑油的粘度值应越·15.蜗杆传动时蜗杆的螺旋线方向应与蜗轮螺旋线方向;蜗杆的角应等于蜗轮的螺旋角。 16.蜗杆传动强度计算中,只计算的强度,原因为。 二、选择题 1、在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数z1,则传动效率__。 A、降低 B、提高 C、不变 D、或提高也可能降低 2、起吊重物用的手动蜗仟传动,宜采用__的蜗杆。 A、单头、小导程角 B、单头、大导程角 C、多头、小导程角 D、多头、大导程角 3、在蜗杆传动设计中,蜗杆头数z1选多--些,则__。 A、有利于蜗杆加工 B、有利于提高蜗杆刚度 C、有利于提高传动的承载能力

第13章 机械传动系统的设计

第十三章一般机械传动系统设计 现代机器由原动机部分、传动部分、执行部分三个基本部分组成。原动机部分是驱动整部机器以完成预定功能的动力源。通常,一部机器只用一个原动机,复杂的机器也可能有几个动力源。它们都是把其它形式的能量转换为可以利用的机械能。现代机器中使用的原动机多是以各式各样的电动机和热力机为主。执行部分是用来完成机器预定功能的组成部分。一部机器可以只有一个执行部分,也可以把机器的功能分解成好几个执行部分。传动部分由图13-1可知,是把原动机的运动形式、运动及动力参数转变为执行部分所需要的运动形式、运动及动力参数的中间传动装置。机器的传动部分多数使用机械传动系统。它是绝大多数机器不可缺少的重要组成部分,其质量和成本在整台机器的质量和成本中占有很大的比例。机器的工作性能在很大程度上取决于传动装置的优劣。因此,本章仅对机械传动系统的设计作一个简单的介绍。 →→???→传动机构传动机构 传动机构→ 图13-1 单路传动 §13.1机械传动方案的设计 传动系统方案设计是在完成了执行系统的方案设计和原动机的选型后进行的。机械传动系统除了进行运动和动力传递外,还可实现增速、减速或变速传动;变换运动形式;进行运动的合成和分解;实现分路传动和较远距离传动等。满足原动机和工作机性能要求的传动方案,是由不同的组合方式和布置顺序构成的。 13.1.1传动类型的选择 传动机构的类型很多,选择不同类型的传动机构,将会得到不同形式的传动系统方案。为了获得理想的传动方案,需要合理选择传动机构类型。常用传动机构及其性能见表13-l。 表13-1 常用传动机构及其性能

选择传动类型时,应根据主要性能指标:效率高、外廓尺寸小、质量小、运动性能良好、成本低以及符合生产条件等。选择传动类型的基本原则是: ①当原动机的功率、转速或运动形式完全符合执行系统的工况要求时,可将原动机的输出轴与执行机构的输入轴用联轴器直接联接。这种联接结构最简单,传动效率最高。但当原动机的输出轴与执行机构的输入轴不在同一轴线上时,就需要采用等传动比的传动机构。 ②原动机的输出功率满足执行机构要求,但输出的转速、转矩或运动形式不符合执行机构的需要,此时则需要采用能变速或转换运动形式的传动机构。 ③高速、大功率传动时,应选用承载能力大、传动平稳、效率高的传动类型。 ④速度较低,中、小功率传动,要求传动比较大时,可选用单级蜗杆传动、多级齿轮传动、带——齿轮传动、带——齿轮——链传动等多种方案,进行分析比较,选出综合性能较好的方案。 ⑤工作环境恶劣、粉尘较多时,尽量采用闭式传动,以延长零件的寿命。 ⑥尽可能采用结构简单的单级动装置。中心距较大时,可采用带传动、链传动。传动比较大时,优先选用结构紧凑的蜗杆传动和行星齿轮传动。 ⑦当执行机构的载荷频繁变化、变化量大且有可能过载时,为保证安全运转,可选用有过载保护的传动类型。 ⑧单件、小批量生产的传动,尽量采用标准的传动装置以降低成本,缩短制造周期。 13.1.2传动方案的设计 相同的传动机构按不同的传动路线及不同的顺序布置,就会产生出不同效果的传动方案。只有合理的安排传动路线,恰当布置传动机构,才能使整个传动系统获得理想的性能。 1.传动路线的选择

第七章 蜗杆传动课堂习题

1. 动力传动蜗杆传动的传动比的范围通常为________。 A .i 12<l B .i 12=1~8 C .i 12=8~80 D .i 12>80~120 2. 与齿轮传动相比较,________不能作为蜗杆传动的优点。 A .传动平稳,噪声小 B .传动比可以较大 C .可产生自锁 D .传动效率高 3. 在标准蜗杆传动中,蜗杆头数z 1一定时,若增大蜗杆直径系数q ,将使传动效率________。 A .提高 B .减小 C .不变 D .增大也可能减小 4. 蜗杆直径系数q =________。 A .q =d 1/m B .q =d 1m C .q =a/d D .q =a/m 5. 蜗杆直径系数q 的标准化,是为了________。 A .保证蜗杆有足够的刚度 B .减少加工时蜗轮滚刀的数目 C .提高蜗杆传动的效率 D .减小蜗杆的直径 6. 对蜗杆传动进行热平衡计算,其主要目的是为了防止温升过高导致________。 A .材料的机械性能下降 B .润滑油变质 C .蜗杆热变形过大 D .润滑条件恶化而产生胶合失效

7. 起吊重物用的手动蜗杆传动,宜采用________的蜗杆。 A.单头、小导程角B.单头、大导程角C.多头、小导程角D.多头、大导程角 8. 阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的________模数,应符合标准值。 A.端面B.法面C中间平面 9. 蜗杆传动较为理想的材料组合是________。 A.钢和铸铁B.钢和青铜C.钢和铝合金D.钢和钢 10. 在蜗杆传动中,蜗杆头数越少,则传动效率越________,自锁性越________。一般蜗杆头数常取z 1 =________。 11. 在蜗杆传动中,已知作用在蜗杆上的轴向力F a1=l 800N、圆周力F t1 = 880N,若不考虑摩擦影响,则作用在蜗轮上的轴向力F a2 =________,圆周 力F t2 =________。 12. 在蜗杆传动中,产生自锁的条件是________。 13. 在蜗杆传动中,蜗轮螺旋线的方向与蜗杆螺旋线的旋向应该________。 14. 阿基米德蜗杆和蜗轮在主平面(又称中间平面)相当于________与________啮合。因此蜗杆的________模数应与蜗轮的________模数相等。

蜗杆传动作业

蜗杆传动作业 姓名___ _______学号__________ 一 选择题 1 对于传递动力的蜗杆传动,为了提高传动效率,在一定限速内可采用 。 A. 较大的蜗杆直径系数 B. 较大的蜗杆分度圆导程角 C. 较小的模数 D. 较少的蜗杆头数 2 蜗杆传动中,是以蜗杆的 参数、蜗轮的 参数为标准值。 A. 端面 B. 轴向 C. 法向 3 蜗杆传动的正确啮合条件中,应除去 。 A. t21m m =a B. t21αα=a C. 21ββ= D. 21βγ=,螺旋相同 4 设计蜗杆传动时,通常选择蜗杆材料为 ,蜗轮材料为 ,以减小摩擦力。 A. 钢 B. 铸铁 C. 青铜 D. 非金属材料 5 闭式蜗杆传动失效的主要形式是 。 A. 点蚀 B. 胶合 C. 轮齿折断 D. 磨损 6 下列蜗杆副材料组合中,有 是错误或不恰当的。 序号 蜗杆 蜗轮 1 2 3 4 5 40Cr 表面淬火 18CrMnTi 渗碳淬火 45钢淬火 45钢调质 zCuSn5Pb5Zn5 ZCuA110Fe3 ZCuSn10Pb1 ZG340—640 HT250 HT150 A. 一组 B. 二组 C. 三组 D. 四组 E. 五组 7 在标准蜗轮传动中,蜗杆头数一定,加大蜗杆特性系数q 将使传动效率 。 A. 增加 B. 减小 C. 不变 D. 增加或减小 8 在蜗杆传动中,轮齿承载能力计算,主要是针对 来进行的。 A. 蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度 B. 蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度 C. 蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度

D. 蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度 9 对闭式蜗杆传动进行热平衡计算,其主要目的是。 A. 防止润滑油受热后外溢,造成环境污染 B. 防止润滑油温度过高使润滑条件恶化 C. 防止蜗轮材料在高温下力学性能下降 D. 防止蜗轮蜗杆发生热变形后正确啮合受到破坏 10 图11-1所示蜗杆传动简图中,图转向是正确的。 图11-1 11 与齿轮传动相比,不是蜗杆传动的优点。 A. 传动平稳,噪声小 B. 传动比可以很大 C. 可以自锁 D. 传动效率高 12 蜗杆直径系数q(或蜗杆分度圆直径1d)值的标准化,是为了。 A. 保证蜗杆有足够的刚度 B. 提高蜗杆传动的效率 C. 利于蜗轮滚刀的标准化 D. 便于蜗杆刀具的标准化 13 蜗杆传动变位前后,蜗轮的节圆直径。 A. 不变 B. 改变 C. 不一定改变 D. 是否改变由设计者确定 14 蜗轮轮缘与轮毂采用不同材料的目的是为了。 A. 加工方便 B. 提高精度 C. 节约有色金属 D. 减轻重量 15 已知图11-2中I轴的转向,欲提升重物W,则蜗杆螺旋线方向及蜗轮轮齿旋向应为。 A. 右、右 B. 右、左 C. 左、左 D. 左、右

贵州大学机械设计课程教案 第11章-蜗杆传动

第十三章蜗杆传动 一、选择题 13-1 当两轴线___时,可采用蜗杆传动. (1)平行(2)相交(3)垂直交错 13-2 在蜗杆传动中,通常____为主动件. (1)蜗杆(2)蜗轮(3)蜗杆或蜗轮都可以 13-3 在蜗杆传动中,应用比较广泛的是____. (1)圆柱蜗杆(2)环面蜗杆(3)锥蜗杆 13-4 根据蜗杆螺旋面的形成原理和加工方法,____磨削困难,精度较低. (1)阿基米德蜗杆(2)渐开线蜗杆(3)法向直廓蜗杆 13-5 阿基米德蜗杆的____模数,应符合标准数值. (1)法向(2)端面(3)轴向 13-6 在蜗杆传动中,当需要自锁时,应使蜗杆导程角____当量摩擦角. (1)小于(2)大于(3)等于 13-7 起吊重物用的手动蜗杆传动装置,应采用____蜗杆. (1)单头,小导程角(2)单头,大导程角(3)多头,小导程角(4)多头,大导程角 13-8 在蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,增加蜗杆分度圆直径,将使____. (1)传动效率提高,蜗杆刚度降低(2)传动刚度降低,蜗杆刚度提高(3)传动效率和蜗杆刚度都提高(4)传动效率和蜗杆刚度都降低 13-9 在蜗杆传动中,其它条件相同,若增加蜗杆头数,将使____. (1)传动效率提高,滑动速度降低(2)传动效率降低,滑动速度提高(3)传动效率和滑动速度都提高(4)传动效率和滑动速度都降低 13-10 计算蜗杆传动的传动比时,公式____是错误的. (1)i=ω1/ω2(2)i=n1/n2(3)i=d2/d1(4)i=z2/z1 13-11 阿基米德蜗杆和涡轮的正确啮合的条件是____. (1)m t1=m t2,αt1=αt2, γ+β=90° (2)m n1=m n2, αn1=αn2, γ=β (3)m x1=m t2, αx=αt2, γ+β=90° (4) m x1=m t2, αx=αt2, γ=β 13-12 为了减少蜗轮滚刀型号,有利于道具标准化,规定___为标准值. (1)涡轮齿数 (2)蜗轮分度圆直径 (3)蜗杆头数 (4)蜗杆分度圆直径 13-13 为了凑中心距或改变传动比,可采用变位蜗杆传动,这时___. (1)仅对蜗杆进行变位 (2)仅对蜗轮进行变位 (3)同时对蜗杆、蜗轮进行变位 13-14 变位蜗杆传动中,蜗轮分度圆与节圆___. (1)分离 (2)重合 (3)可能分离,也可能重合 13-15 变位蜗杆传动中,蜗杆分度圆和节圆___. (1) 分离 (2)重合 (3)可能分离,也可能重合 13-16 下列蜗杆副材料组合中,有___是错误或不恰当的.

(有全套图纸)蜗轮蜗杆传动减速器设计

目录 一、课程设计任务书 (2) 二、传动方案 (3) 三、选择电动机 (3) 四、计算传动装置的总传动比及其分配各级传动比 (5) 五、传动装置的运动和动力参数 (5) 六、确定蜗杆的尺寸 (6) 七、减速器轴的设计计算 (9) 八、键联接的选择与验算 (17) 九、密封和润滑 (18) 十、铸铁减速器箱主要结构尺寸 (18) 十一、减速器附件的设计 (20) 十二、小结 (23) 十三、参考文献 (23)

一、课程设计任务书 2007—2008学年第 1 学期 机械工程学院(系、部)材料成型及控制工程专业 05-1 班级课程名称:机械设计 设计题目:蜗轮蜗杆传动减速器的设计 完成期限:自 2007年 12 月 31 日至 2008年 1 月 13 日共 2 周 指导教师(签字):年月日 系(教研室)主任(签字):年月日

二、传动方案 我选择蜗轮蜗杆传动作为转动装置,传动方案装置如下: 三、选择电动机 1、电动机的类型和结构形式 按工作要求和工作条件,选用选用笼型异步电动机,封闭式结构,电压380v, Y型。 2、电动机容量 工作机所需功率 w p KW Fv p w w 30 .1 96 .0 1000 5.2 500 1000 = ? ? = = η 根据带式运输机工作机的类型,可取工作机效率96 .0 = w η。 电动机输出功率 d p η w d p p= 传动装置的总效率 4 3 3 2 2 1 η η η η η? ? ? = 式中, 2 1 η η、…为从电动机至卷筒之间的各传动机构和轴承的效率。由表10-2 KW P w 3.1 =

第五章 蜗杆传动测试题

第五章 蜗杆传动测试题 姓名 分数 一、单项选择题 1、蜗杆传动的正确啮合条件中,应除去 。 A .21t a m m =; B .21t a αα=; C .21ββ=; D .螺旋方向相同。 2、下列蜗杆直径计算公式:(a )mq d =1,(b )11mz d =,(c )i d d /21=,(d ))tan /(21λ?=i mz d ,(e )1/21+=i a d ,其中有 是错误的。 A .1个; B .2个; C .3个; D .4个; E .5个。 3、计算蜗杆传动比时,公式 是错误的。 A .21/w w i =; B .21/n n i =; C .12/d d i =; D .12/z z i =。 4、对于普通圆柱蜗杆传动,下列说法错误的是 。 A .传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比; B .蜗杆直径系数q 越小,则蜗杆刚度越大; C .在蜗轮端面内模数和压力角为标准值; D .蜗杆头数1z 多时,传动效率提高。 5、在蜗杆传动中,引进特性系数q 的目的是 。。 A .便于蜗杆尺寸的计算; B .容易实现蜗杆传动中心距的标准化;

C.提高蜗杆传动的效率。 D.减少蜗轮滚刀的数量,利于刀具标准化。 6、蜗杆传动中较为理想的材料组合是。 A. 钢和铸铁 B. 钢和青铜 C. 铜和铝合金 D. 钢和钢 7、在蜗杆传动中,当其他条件相同时,减少蜗杆头数1z,则。 A. 有利于蜗杆加工 B. 有利于提高蜗杆刚度 C. 有利于实现自锁 D. 有利于提高传动效率 8、蜗杆直径d1的标准化,是为了。 A. 有利于测量 B. 有利于蜗杆加工 C. 有利于实现自锁 D. 有利于蜗轮滚刀的标准化 9、提高蜗杆传动效率的最有效的方法是。 A. 增大模数m B. 增加蜗杆头数1z C. 增大直径系数q D. 减小直径系数q 10、与齿轮传动相比较,不能作为蜗杆传动的优点。 A. 传动平稳,噪声小 B. 传动效率高 C. 可产生自锁 D. 传动比大 11、阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的模数,应符合标准值。 A. 法面 B. 端面 C. 中间平面 12、蜗杆直径系数q=。 A. q=d l/m B. q=d l m D. q=a/m C. q=a/d l 13、在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆直径系数q,将使传动效率。 A. 提高 B. 减小 C. 不变 D. 增大也可能减小 14、在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数1z,则传动效率。 A. 提高 B. 降低 C. 不变 D. 提高,也可能降低

蜗轮蜗杆减速器课程设计模板总结

一、课程设计任务书 题目:设计某带式传输机中的蜗杆减速器 工作条件:工作时不逆转,载荷有轻微冲击;工作年限为10年,二班制。 已知条件:滚筒圆周力F=4400N;带速V=0.75m/s;滚筒直径D=450mm。 二、传动方案的拟定与分析 由于本课程设计传动方案已给:要求设计单级蜗杆下置式减速 器。它与蜗杆上置式减速器相比具有搅油损失小,润滑条件好等优 点,适用于传动V≤4-5 m/s,这正符合本课题的要求。 三、电动机的选择 1、电动机类型的选择 按工作要求和条件,选择全封闭自散冷式笼型三相异步电动机, 电压380V,型号选择Y系列三相异步电动机。 2、电动机功率选择 1)传动装置的总效率: 23 ηηηηη =??? 总蜗杆 联轴器轴承滚筒23 0.990.990.720.960.657 =???= 2)电机所需的功率: 0.657η= 总

2300 1.2 4.38100010000.657 FV P KW η?===?电机 总 3、确定电动机转速 计算滚筒工作转速: 601000601000 1.263.69/min 360V r D ηππ???===?滚筒 按《机械设计》教材推荐的传动比合理范围,取一级蜗杆减速器 传动比范围580i = 减速器,则总传动比合理范围为I 总=5~80。故电动机转速的可选范围为: (5~80)63.69318.45~5095.2/min n i n r =?=?=总电动机滚筒。符合这一范围的同步转速有750、1000、1500和3000r/min 。 根据容量和转速,由有关手册查出有四种适用的电动机型号,因此有四种传动比方案,综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,可见第4方案比较适合,则选n=3000r/min 。 4、确定电动机型号 根据以上选用的电动机类型,所需的额定功率及同步转速,选定电动机型号为Y132S1-2。 其主要性能:额定功率5.5KW ;满载转速2920r/min ;额定转矩2.2。 四、计算总传动比及分配各级的传动比 1、总传动比 2920 45.8563.69 n i n = = =电动机总滚筒 五、动力学参数计算 1、计算各轴转速 002920/min 2920/min 2920 63.69/min 45.85 63.6963.69/min 1 n n r n n r n n r i n n r i I I II II III ====== == ==电动机减速器 2、计算各轴的功率 P 0=P 电机 =4.38 KW P Ⅰ=P 0×η联=4.336KW P Ⅱ=P Ⅰ×η轴承×η蜗杆=3.09KW 4.38P KW =电机 63.69/min n r =滚筒 860~ 10320/min n r =电动机 电动机型号: Y132S1-2 45.85i =总 02920/min 2920/min 63.69/min 63.69/min n r n r n r n r I II III ==== P 0=4.38KW P I =4.336KW P II =3.09KW P III =3.03KW

机械设计第十三章

第十三章蜗杆传动 13.1选择题 13.1.1 蜗杆传动的传动比i不等于。 a) u 1/u 2 b) Z 1 /Z 2 C) d 2/d 1 13.1.2 蜗杆传动通常是传递运动。 a由蜗杆向蜗轮 b)由蜗轮向蜗杆 c)可以有蜗杆向蜗轮,也可以由蜗轮向蜗杆 13.1.3 在其中间平面内具有直线齿廓的是蜗杆。 a)渐开线b)阿基米德 c)延伸渐开线 d)摆线齿廓 13.1.4 蜗杆直径系数q的计算式为。 a)q=d 1 /m b) q=d 1m c)q=a/m d)q=a/d 1 13.1.5 一正交阿基米德蜗杆传动的蜗杆导程角为α=7o7'30''(右 旋),蜗轮的螺旋角β应为。 a)7o7'30''b)81o52'30'' c)20o d)15o 13.1. 6 其它条件相同时,若增加蜗杆的头数,则其滑动速度。

a)增加 b)减少 c)不变 d)可能增加也可能减少 13.1. 7 蜗杆传动中,蜗轮轮缘通常用青铜制造,这是为了考 虑。 a)耐磨性好b)减磨性好 c)强度高 d)工艺性能好 13.1.8 选用蜗轮齿圈材料的主要根据是。 a)蜗杆的齿面硬度 b)蜗杆传递的动力 c)蜗杆传动的滑动速度 〉12m/S的重要传动应该采13.1.9 在蜗杆传动中,对于滑动速度V S 用作为蜗轮齿圈的材料。 a)HT200 b)ZCuSn10Pb1 c)45钢调质 d) d)18CrMnTi渗碳淬火 13.1.10 对于传递动力的蜗杆传动,为了提高传动效率,在一定限度内 可以采用。 a)较大的蜗杆特性系数 b)较大的螺旋升角 c)较大的模数 13.1.11 为了配凑中心距或提高蜗杆传动的承载能力和传动效率,常采 用变位蜗杆传动,这时要是。

第13章 蜗杆传动作业教学文案

第13章蜗杆传动作 业

第十三章蜗杆传动 一、选择题 13-1 当两轴线___时,可采用蜗杆传动. (1)平行 (2)相交 (3)垂直交错 13-2 在蜗杆传动中,通常____为主动件. (1)蜗杆 (2)蜗轮 (3)蜗杆或蜗轮都可以 13-3 在蜗杆传动中,应用比较广泛的是____. (1)圆柱蜗杆 (2)环面蜗杆 (3)锥蜗杆 13-4 根据蜗杆螺旋面的形成原理和加工方法,____磨削困难,精度较低. (1)阿基米德蜗杆 (2)渐开线蜗杆 (3)法向直廓蜗杆 13-5 阿基米德蜗杆的____模数,应符合标准数值. (1)法向 (2)端面 (3)轴向 13-6 在蜗杆传动中,当需要自锁时,应使蜗杆导程角____当量摩擦角. (1)小于 (2)大于 (3)等于 13-7 起吊重物用的手动蜗杆传动装置,应采用____蜗杆. (1)单头,小导程角 (2)单头,大导程角 (3)多头,小导程角 (4)多头,大导程角 13-8 在蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,增加蜗杆分度圆直径,将使____. (1)传动效率提高,蜗杆刚度降低 (2)传动刚度降低,蜗杆刚度提高 (3)传动效率和蜗杆刚度都提高 (4)传动效率和蜗杆刚度都降低 13-9 在蜗杆传动中,其它条件相同,若增加蜗杆头数,将使____. (1)传动效率提高,滑动速度降低 (2)传动效率降低,滑动速度提高 (3)传动效率和滑动速度都提高 (4)传动效率和滑动速度都降低 13-10 计算蜗杆传动的传动比时,公式____是错误的. (1)i=ω1/ω2 (2)i=n1/n2 (3)i=d2/d1 (4)i=z2/z1 13-11 阿基米德蜗杆和涡轮的正确啮合的条件是____. (1)m t1=m t2,αt1=αt2, γ+β=90° (2)m n1=m n2, αn1=αn2, γ=β (3)m x1=m t2, αx=αt2, γ+β=90° (4) m x1=m t2, αx=αt2, γ=β 13-12 为了减少蜗轮滚刀型号,有利于道具标准化,规定___为标准值. (1)涡轮齿数 (2)蜗轮分度圆直径 (3)蜗杆头数 (4)蜗杆分度圆直径 13-13 蜗杆传动的失效形式和齿轮传动相类似,其中___最易发生. (1)点蚀和磨损 (2)胶合和磨损 (3)轮齿折断和塑性变形 13-14 蜗杆传动中,轮齿承载能力的计算主要是针对___来进行的.

蜗杆传动习题

蜗杆传动习题 一、选择题 1 与齿轮传动相比较,不能作为蜗杆传动的优点。 A. 传动平稳,噪声小 B. 传动效率高 C. 可产生自锁 D. 传动比大 2 阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的模数,应符合标准值。 A. 法面 B. 端面 C. 中间平面 3 蜗杆直径系数q=。 A. q=d l/m B. q=d l m C. q=a/d l D. q=a/m 4 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆直径系数q,将使传动效率。 A. 提高 B. 减小 C. 不变 D. 增大也可能减小 z,则传动效率。 5 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数 1 A. 提高 B. 降低 C. 不变 D. 提高,也可能降低 z,则滑动速度。 6 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数 1 A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 增大也可能减小 z,则。 7 在蜗杆传动中,当其他条件相同时,减少蜗杆头数 1 A. 有利于蜗杆加工 B. 有利于提高蜗杆刚度 C. 有利于实现自锁 D. 有利于提高传动效率 8 起吊重物用的手动蜗杆传动,宜采用的蜗杆。 A. 单头、小导程角 B. 单头、大导程角 C. 多头、小导程角 D. 多头、大导程角 9 蜗杆直径d1的标准化,是为了。 A. 有利于测量 B. 有利于蜗杆加工 C. 有利于实现自锁 D. 有利于蜗轮滚刀的标准化 10 蜗杆常用材料是。 A. 40Cr B. GCrl5 C. ZCuSnl0P1 D. LY12 11 蜗轮常用材料是。 A. 40Cr B.GCrl5 C. ZCuSnl0P1 D. LYl2 12 采用变位蜗杆传动时。 A. 仅对蜗杆进行变位 B. 仅对蜗轮进行变位 C. 同时对蜗杆与蜗轮进行变位 13 采用变位前后中心距不变的蜗杆传动,则变位后使传动比。 A. 增大 B. 减小 C. 可能增大也可能减小。 14 蜗杆传动的当量摩擦系数f v随齿面相对滑动速度的增大而。 A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 可能增大也可能减小 15 提高蜗杆传动效率的最有效的方法是。 z C. 增大直径系数q D. 减小直径系 A. 增大模数m B. 增加蜗杆头数 1

纺织机传动系统基于涡轮蜗杆传动

摘要 本设计说明主要参考沈阳纺织机械厂GD76X1型织机传动原理设计。该型纺织机主要有以下传动机构:主轴与打维机构、开口机构、绞边机构、送经机构、卷取机构。本设计主要对GD76X1型纺织机的送经机构进行设计。送经机构的传动部件主要有V带、直齿圆柱齿轮,变速箱、直齿锥齿轮,蜗轮蜗杆减速器。本说明书主要对直齿圆柱齿轮设计和校核,直齿锥齿轮设计和校核,蜗轮蜗杆进行设计和校核说明,还对减速器的轴进行设计和校核,V带的选型进行了设计说明。 关键字:直齿圆柱齿轮;锥齿轮;蜗轮蜗杆;V带;减速箱

ABSTRACT This design uses the principle design of Shenyang Textile Machinery Factory GD76X1 loom transmission as primary reference. This type of textile machines has mainly the following transmission mechanism: spindle with hit-dimensional bodies, opening agencies, the selvage institutions, off mechanism, winding mechanism. This design is mainly of GD76X1 textile machine off mechanism, which has the parts of V-belts, spur gear, gearbox, straight bevel gears, worm reducer. This manual mainly concludes not only the spur gear design and check, straight bevel gear design and verification, worm design and check instructions, but also the reducer shaft design and check the selection of V with the design specification. Key words:spur gear;straight bevel gears;Worm gear and worm;V-belts;reducer

机械设计第十三章

第十三章蜗杆传动 选择题 蜗杆传动的传动比i不等于。 a) u 1/u 2 b) Z 1/Z 2 C) d 2/d 1 蜗杆传动通常是传递运动。 a由蜗杆向蜗 轮 b)由蜗轮向蜗杆 c)可以有蜗杆向蜗轮,也可以由蜗轮向蜗杆 在其中间平面内具有直线齿廓的是蜗杆。 a)渐开线b)阿基米德c)延伸渐开线 d)摆线齿廓 蜗杆直径系数q的计算式为。 a)q=d 1 /m b) q=d 1 m c) q=a/m d)q=a/d 1

一正交阿基米德蜗杆传动的蜗杆导程角为α=7o7'30''(右旋),蜗轮的螺旋角β应为。 a)7o7'30'' b) 81o52'30'' c) 20o d)15o . 6 其它条件相同时,若增加蜗杆的头数,则其滑动速度。 a)增加b)减 少c)不 变 d)可能增加也可能减少 . 7 蜗杆传动中,蜗轮轮缘通常用青铜制造,这是为了考虑。 a)耐磨性好b)减磨性 好c)强度 高 d)工艺性能好 选用蜗轮齿圈材料的主要根据是。 a)蜗杆的齿面硬度b)蜗杆传递的动力 c)蜗杆传动的滑动速度

在蜗杆传动中,对于滑动速度V 〉12m/S的 S 重要传动应该采用作为蜗轮齿圈的材料。 a)HT200 b)ZCuSn10Pb1 c)45钢调质 d) d)18CrMnTi渗碳淬火 对于传递动力的蜗杆传动,为了提高传动效率,在一定限度内可以采用。 a)较大的蜗杆特性系数b)较大的螺旋升角 c)较大的模数 为了配凑中心距或提高蜗杆传动的承载能力和传动效率,常采用变位蜗杆传动,这时要是。 a)蜗轮变位b)蜗杆变位 c)蜗杆蜗轮均变位 填空题 不 为了保证传动的稳定性,蜗轮齿数Z 2宜,又不能,因 为 。

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