电泳漆污水处理方法
电泳涂装生产过程中不可避免地会产生一定量的电泳废水，虽说现今的电泳漆大多已为环保型，但所产生的废水还是不能直接排放的，要经过处理。那么，怎样对污水进行处理呢？现在由弘创润天为大家介绍电泳漆污水改怎样处理。
气浮法净化水是依靠许多微细气饱附着于絮凝体上，使其密度小于l而上浮去除的。粘附着气饱的絮凝体(简称带气絮体)。分离速度与液体和带气絮体的密度差以及带气絮体当量直径的平方成正比。
气饱絮体的当量直径增大，与液体的密度差增大，都可以使固、液分离的速度大为增加。这就是电泳漆气浮法净化水优于化学沉淀法的主要原因。气浮净水质量的好坏，与污水的物化性质、液速、投料比及溶气水的气饱密度等有关。
气浮设施和处理工艺稳定，水质达标排放。溶气水消耗自来水较大。
气浮法处理电泳漆污水应注意的事项及原因：
1、气浮液面不翻小气饱或面积小，应检查释放头子堵塞，拆洗重新安装；
2、处理后污水，始终混浊，应调节pH8～8.5之间；
3、气浮污泥稀薄应适量增加絮凝剂；
4、出水pH>9，应检查碱液流量计流速及处理前污水情况是否有突变。
电泳漆的污水处理
阴极电泳漆的污水处理 在阴极电泳涂装时，被涂件需要用大量的水冲洗，以除掉附在其上的浮漆、沉渣，冲洗后的水被称为电泳漆污水。在污水中含有树脂、漆料、植物油脂、羧酸、丁醇和颜料等有害化学物质。以下为大家介绍两种电泳漆污水的处理方法。 一．混凝一陶瓷膜微滤组合工艺处理阴极电泳漆污水，处理后的污水可作为涂装车间循环冲洗水用；对有机物浓度不高的污水，处理后水可以直接排放。 絮凝剂采用石灰乳，用石灰乳作为絮凝剂处理电泳漆污水沉降速度快，COD去除率高，对污水中含有的磷酸盐有很好的去除效果，电泳漆污水的pH值为6.0～6.5，在混凝过程中，通过加入硫酸、石灰乳调节pH值。以石灰乳作絮凝剂，pH值为6.7时，混凝过程对COD 去除率约63％，再经陶瓷膜微滤可使污水中COD的去除率增大到85％。 因阴极电泳污水中所含的电泳漆为阳离子树脂型的水溶性涂料，污水未经处理即进入膜管，其中的荷电微粒易在膜表面及膜孔内吸附、沉积，使通量急剧降低；经过前处理的污水，因混凝剂的电中和、吸附架桥等作用，使污水中的微粒脱稳，生成沉。 二．气浮法处理电泳漆污水 气浮法净化水是依靠许多微细气饱附着于絮凝体上，使其密度小于l而上浮去除的。粘附着气饱的絮凝体(简称带气絮体)。分离速度与液体和带气絮体的密度差以及带气絮体当量直径的平方成正比。使带气饱絮体的当量直径增大，与液体的密度差增大，都可以使固、液分离的速度大为增加。这就是气浮法净化水优于化学沉淀法的主要原因。气浮净水质量的好坏，与污水的物化性质、液速、投料比及溶气水的气饱密度等有关。气浮设施和处理工艺稳定，水质达标排放。溶气水消耗自来水较大。气浮法处理电泳漆污水应注意的事项及原因： 1、气浮液面不翻小气饱或面积小，应检查释放头子堵塞，拆洗重新安装； 2、处理后污水，始终混浊，应调节pH8～8.5之间； 3、气浮污泥稀薄应适量增加絮凝剂； 4、出水pH>9，应检查碱液流量计流速及处理前污水情况是否有突变。
汽车涂装废水处理技术
汽车涂装废水处理技术 汽车涂装是保护和装饰汽车的主要措施，是非常重要的汽车制造工艺之一。 1 汽车涂装工艺简介[1] 涂装工艺一般由漆前表面处理、涂布和干燥等三个基本工序组成。 漆前表面处理是涂装工艺的基础，它包括表面清理(除锈、脱脂等)和磷化处理两部分。 脱脂一般用热碱液清洗和有机溶剂清洗，碱液由强碱、弱酸、聚合碱性盐(如磷酸盐、硅酸盐等)、表面活性剂(阳离子型或非离子型)等适当配合而成。 磷化处理是通过化学反应在金属表面形成一层非金属的、不导电的、多孔的磷酸盐薄膜，磷化膜可显著提高涂层的附着力。耐蚀性和耐水性。车身、车厢等磷化一般都采用薄膜锌盐快速磷化处理。磷化液的主要成分是磷酸二氢锌、氧化剂(如硝酸钠)、催化剂(如亚硝酸钠、氯酸钠)和一些添加剂(如三聚磷酸钠、氟化钠)。磷化处理后一般再进行2－3次水洗。 涂布系指将涂料在被涂物表面扩散开的操作，目前多用阴极电泳涂装法泳涂阳离子型水溶性漆。电泳 后用超滤液进行2－3次回收水洗，再用脱离子水淋洗。装饰性要求高的轿车和轻型载重汽车一般采用静电 涂装法涂中间层涂料；面漆一般用三聚氰氨基醇酸树脂磁漆，采用自动喷涂或静电喷涂。 2 汽车涂装废水特征 2.1 污染源分析[1] 在涂装工艺生产中产生的废水主要分前处理废水、电泳涂漆废水和喷漆废水。 前处理废水来自漆前表面处理的脱脂、磷化、表面调整等工序，含有乳化油、表面活性剂、磷酸盐、重金属离子(如Zn 2+)、填料(如钛白粉)、溶剂等。电泳涂漆废水产生于涂件上附着的浮漆和槽液的清洗过程，一般包括去离子水洗水和超滤液；其成分与槽液成分相同，含有水溶性树脂(如环氧树脂、酚醛树脂等)、颜料(如碳黑、氧化铁红、铅汞等)、填料(如钛白粉、滑石粉等)、助溶剂(如三乙醇胺、丁醇等)和少量重金属离子。 湿式喷漆室用水洗涤喷漆室作业区空气，空气中漆雾和有机溶剂被转移到水中形成了喷漆废水；废水中含有大量漆雾颗粒，其水质由所用漆料(以硝基漆、氨基漆、醇酸漆和环氧漆为主)和溶剂(如乙醇、丙酮、 脂类、苯类等)、助溶剂而定。 2.2 汽车涂装废水特征 2.2.1 废水种类多、成分复杂 汽车涂装线排放的废水(或废液)种类很多，每一种废水水质(成分、浓度)因使用的材料而异。仅脱脂液就有多种配方，涂料(任何一种涂料均由树脂、颜料、溶剂、添加剂等组成)种类更多。 2.2.2 排放无规律 除部分水洗水连续溢流排放外，涂装线废水或废液多为间歇集中排放。某汽车厂车身车间排水情况见 表1。 2.2.3 水量、水质变化大 由于各种废水成份、浓度各异，且排放无规律，造成汽车涂装线排水水量、水质变化很大且无规律可 循。 3 国内汽车涂装废水处理技术 中国城镇水网w w w .c h i n a c i t y w a t e r .o r g
典型汽车涂装废水处理工艺(通用版)
典型汽车涂装废水处理工艺 (通用版) Safety work has only a starting point and no end. Only the leadership can really pay attention to it, measures are implemented, and assessments are in place. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0084
典型汽车涂装废水处理工艺(通用版) 摘要：本文针对汽车涂装废水中含有树脂、表面活性剂、重金属离子，Oil、颜料等污染物，特别是其中的电泳废水、喷漆废水成份复杂，浓度高，可生化性差的实际情况，采用分质处理、混凝沉淀、混凝气浮、砂滤等工艺对涂装废水进行处理，取得了良好效果：CODCr 去除率大于80%。实际运行表明，该工艺在技术和经济上均是合理可行的。 关键词：涂装废水；分质处理；混凝沉淀；混凝气浮；砂滤；Fenton试剂 汽车及其零部件的涂装是汽车制造过程中产生废水排放最多的环节之一。涂装废水含有树脂、表面活性剂、重金属离子，Oil、PO4 3-
、油漆、颜料、有机溶剂等污染物，CODCr 值高，若不妥善处理，会对环境产生严重污染。对此类废水，传统的方法是直接对混合废水进行混凝处理，治理效果不理想，出水水质不稳定，较难达到排放标准。特别是其中的喷漆废水，含大量溶于水的有机溶剂，直接采用混凝法处理效果很差。我们在上海某汽车厂经过实地勘查、大量分析调研和小试，针对涂装废水的特点，采用分质预处理再进行后续处理的二步处理的方法，并选择芬顿氧化—混凝沉淀，气浮物化工艺进行处理，达到了排放标准，CODCr 去除率达到80%以上。 1废水的来源和主要污染物 1.1涂装废水的来源及有害物质 涂装废水主要来自于预脱脂、脱脂、表调、磷化、钝化等车身前处理工序；阴极电泳工序和中涂、喷面漆工序。 废水中含有的主要有毒、有害物质如下： 涂装前处理：亚硝酸盐、磷酸盐、乳化油、表面活性剂、Ni2+ 、Zn2+
电泳涂装的三废及治理措施(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 电泳涂装的三废及治理措 施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-5932-58 电泳涂装的三废及治理措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1电泳涂装的“三废”分析 1.1电泳涂装的废水、淤渣主要来源于预洗排水、除油除锈淤渣及其处理后的清洗排水、磷化淤渣及磷化后的洗排水、电沉积后的洗排水。这些工序的废水或淤渣其成分主要是： a、预洗排水：主要是物理性杂质，如油污、泥沙等，PH≥7； b、除油除锈淤渣：失效的酸洗液及其缓蚀剂、表面活性剂等添加剂以及Fe2+、Fe2O3、油污、泥沙等杂质，PH<7； c、除油除锈后洗排水；残存酸洗液及其添加剂、Fe2+、Ca2+、等杂质，PH<7；
d、磷化淤渣：失效的磷化液，内含F e、Zn、Mn的磷酸盐及Ca2+、Mg2+、PO43-、NO3-等离子，PH<7； e、磷化后洗排水，分为两部分； ①自来水洗排水：残存磷化液及添加剂和杂技等，PH<7； ②纯水洗排水：杂质已非常少，主要是Ca2+、Mg2+等，PH≤7。 f、电沉积后洗排水：少量涂料粒子，PH≤7。 1.2废气，主要是酸雾和有毒的溶剂。来源于： a、除锈过程所使用的酸洗液会有一些挥发性的酸雾排放大气中，排放量的大小视所使用的酸洗液产品的不同而异。 b、电沉积后的湿涂膜在干燥固化时，残存的有机
电泳漆废水处理的方法
电泳漆废水处理的方法 2016年7月份开始，环保督查在全国各地展开，造成很多企业关停整顿，而原因很大部分都是偷排减排废水。相信大家都知道，电泳漆是一种适用于电泳涂装中使用的水性涂料，它可以广泛适用于汽车、家电、家具……等五金件涂装。 但是，在进行电泳涂装时，被涂件往往需要使大量的水进行冲洗，以此来去除掉附在其上的浮漆、沉渣。而这种冲洗后的水，一般被称为电泳漆废水。 在这些电泳漆废水中，含有环氧树脂、漆料、植物油脂、羧酸、丁醇和颜料等有害化学物质，成份复杂，难生物降解，会对环境造成很大危害。 因此，我们要采取相关措施对这些废水进行处理，应对环保大趋势。 那么电泳漆废水处理的方法有哪些？ 电泳漆废水处理的方法： 1、混凝法： 此种方法主要是通过在废水中加入无机混凝剂或者高分子混凝剂，从而破坏其溶液的沉降稳定性，使其凝集，析出，生成凝集块而进行废水处理。 2、气浮法： 气浮法主要是依靠许多微细气饱附着于絮凝体上，使其密度小于l而上浮去除的，粘附着气饱的絮凝体。其分离速度与液体和带气絮体的密度差以及带气絮体当量直径的平方将会成正比，这样，就可以使带气饱絮体的当量直径增大，与液体的密度差增大，都可以使固、液分离的速度大为增加。 3、膜分离法： 膜分离法，顾名思义，就是借助外来压力，利用外来压力以及半透过膜，来进行实现溶剂分离的过程。其膜分离法主要包括超滤法，反渗透法和电渗析法三种，而用于处理电泳涂装废水的膜分离法，多为超滤和反渗透法两种。 4、生化处理法： 此种方法，主要是利用微生物的生命活动，进行氧化分解电泳废水中的有害物质的一种处理法。它可以有效地能够去除废水中溶解的胶体有机物质，处理效率高，成本较低，通过净化后的水质可达到排入标准。
喷涂废水处理方案
喷涂废水处理工程 设 计 方 案 ****环境科技股份有限公司2015年11月25日
目录 第一章项目概况 (2) 1.1项目概况 (2) 1.2废水水量及水质 (2) 1.3排放标准 (3) 第二章设计原则与依据 (4) 2.1设计依据 (4) 2.2设计思路 (4) 2.3设计原则 (5) 2.4设计范围 (5) 第三章废水处理工艺确定 (6) 3.1处理工艺的选择 (6) 3.2 工艺流程 (7) 3.3 工艺流程说明 (8) 3.4 各工艺去除率预测 (9) 第四章主要工艺设计计算及说明 (10) 4.1 间歇调节池1 (10) 4.2 化学反应槽1—隔油器 (10) 4.3 间歇调节池2 (11) 4.4 化学反应槽2—平流沉淀池 (12) 4.5 综合调节池 (12) 4.6 化学反应槽3—气浮机 (13) 4.7过滤罐 (13) 4.8 清水池 (14) 4.9 设备间 (14) 第五章工程概算 (16) 第六章运行费用分析 (18) 6.1 电耗 (18) 6.2 药剂费 (19) 6.3 人工费 (19) 6.4 直接运行费用 (19) 第七章电气自控设计 (19) 第八章公用工程 (20)
喷涂废水处理工程 2015-11 第九章消防、安全及劳动定员 (20) 9.1 消防 (20) 9.2 安全 (20) 9.3劳动定员 (21) 第十章人员培训 (21) 第十一章工程执行周期 (22) 第十二章售后服务承诺 (22) 第十三章质量保证计划 (23)
技术方案设计说明 1．废水总设计连续处理水量为85m3/d， 2．设计标准：《污水排入城镇下水道水质标准》(CJ343-2010)A级排放标准，其中 -N：45mg/l CODcr:500mg/l， SS:400mg/l，NH 3 3．主导工艺: 分质物化预处理→综合调节→絮凝气浮→砂滤→炭滤→排入城镇下水道。 工艺特点： （1）脱脂废水先加酸乳化隔油预处理再排入综合调节池连续处理； （2）喷漆废水先絮凝沉淀预处理再排入综合调节池连续处理； （3）分质预处理，技术经济性价比高，系统运行费用低，稳定性好，处理效果佳。 4．系统设计：充分考虑现场布局的前提下，系统优先选用成熟工艺、操作简单方便，降低项目工程造价。 5．本工程污水总造价：77.42万元人民币（不包括土建）。 6．平均吨水运行费用：3.73元/吨污水。 7．污水站占地面积：84m2，地下式。
涂装废水处理处理技术方案
涂装废水处理处理技术方案 作为工业废水之一的涂装废水，主要来自于预脱脂、脱脂、表调、磷化、钝化等车身前处理工序，特别是其中的电泳废水、喷漆废水成份复杂，浓度高，可生化性差。涂装废水处理主要采用分质处理、混凝沉淀、混凝气浮、砂滤等工艺对涂装废水进行处理。 1. 涂装废水处理的特征 1.1 磷化-喷漆是钢铁表面防护处理行之有效的常用方法。近年来，随着我国汽车、摩托车、家用电器等工业的迅速发展，磷化-喷漆工艺也相应得到了飞速发展，应用愈来愈广。而这些工艺的大量应用，势必会产生大量有害废水污染环境。从环境保护方面考虑，研究开发并大量推广应用合理的、可靠的涂装废水处理技术是当务之急。 2. 涂装废水的来源及其危害性 铁件涂装工艺流程:预脱脂-脱脂-水洗-水洗-水洗-表面调 整-磷化-水洗-水洗-水洗-干燥-喷漆-烘干。 塑料件涂装工艺流程:脱脂-水洗-水洗-水洗-界面活化-干 燥-喷漆-烘千-喷导电剂-静电喷漆-烘干。 脱脂后的水洗水含有不少表面活性剂及已乳化的油污，水中的COD,:约达700mg/L，BOD约达200mg/L，这种水如果不经处理，直接排到江河中，废水中的有机物在水中分解时要消
耗大量的溶解氧，从而破坏水体中氧的平衡，使水质产生恶臭。 磷化后的水洗水含有超过排放标准的镍离子(Ni十)，锌离子(Zn十)等重金属。众所周知，镍离子是致癌物质;超量的锌对水生物有明显的毒害作用。在喷漆过程中会产生漆雾，要正常生产就要将废弃的漆雾从喷漆房除去，常用而有效的方法就是在喷漆线的侧面(也即抽风道的人口)设置水帘，让水帘剂吸收大部份的漆雾，未被水帘剂吸收的废气再用处理废气的方法进行处理。漆的种类繁多，涂装车间所漆的配方都是保密的，但不管任何漆，漆及其中的有机溶剂都是有毒性的，甚至毒性很大。 有机溶剂通常有如下几种类型:香族型:如甲苯、二甲苯、苯乙烷等醋类:如乙酸乙醋、乙酸丁醋等酮类:如丙酮、环己酮等醇类:如乙醇、丁醇、异丙醇等水帘剂-般是由烧碱及耐碱的又能吸收漆雾的复合有机物组成的。水帘剂吸收漆雾后，水体的成份变得很复杂，毒性-也很大，有机物含量很高，据分析它的CODcr常常处于几千mg/L，有时高达13000mg/L。虽然水帘水通常在清除浮渣(或沉渣)后可循环使用，但也必然存在两种情况:其-是水帘水的部分被排出成为废水，并补充足够的新鲜水及水帘剂;其二则是水帘水经过-定时期的 环循使用后全部更新。这种含量很高而毒性又很大的水帘水如果不经处理就直接排人江河(湖泊)中，给人类带来的危害
废水处理基本方法
废水处理基本方法- 污水处理 废水处理的目的就是对废水中的污染物以某种方法分离出来，或者将其分解转化为无害稳定物质，从而使污水得到净化。一般要达到防止毒物和病菌的传染；避免有异嗅和恶感的可见物，以满足不同用途的要求。 废物处理基本方法是用物理、化学或生物方法，或几种方法配合使用以去除废水中的有害物质，按照水质状况及处理后出水的去向确定其处理程度，废水处理一般可分为一级、二级和三级处理。 废水处理基本方法：（1）一级处理采用物理处理方法，即用格栅、筛网、沉沙池、沉淀池、隔油池等构筑物，去除废水中的固体悬浮物、浮油，初步调整pH值，减轻废水的腐化程度。废水经一级处理后，一般达不到排放标准（BOD去除率仅25－40%）。故通常为预处理阶段，以减轻后续处理工序的负荷和提高处理效果。 废水处理基本方法：（2）二级处理是采用生物处理方法及某些化学方法来去除废水中的可降解有机物和部分胶体污染物。经过二级处理后，废水中BOD的去除率可达80-90％，即BOD合量可低于30mg/L。经过二级处理后的水，一般可达到农灌标准和废水排放标准，故二级处理是废水处理的主体。但经过二级处理的水中还存留一定量的悬浮物、生物不能分解的溶解性有机物、溶解性无机物和氮磷等藻类增
值营养物，并含有病毒和细菌。因而不能满足要求较高的排放标准，如处理后排入流量较小、稀释能力较差的河流就可能引起污染，也不能直接用作自来水、工业用水和地下水的补给水源。 废水处理基本方法：（3）三级处理是进一步去除二级处理未能去除的污染物，如磷、氮及生物难以降解的有机污染物、无机污染物、病原体等。废水的三级处理是在二级处理的基础上，进一步采用化学法（化学氧化、化学沉淀等）、物理化学法（吸附、离子交换、膜分离技术等）以除去某些特定污染物的一种“深度处理”方法。显然，废水的三级处理耗资巨大，但能充分利用水资源。 废水处理相当复杂，处理方法的选择，必须根据废水的水质和数量，排放到的接纳水体或水的用途来考虑。同时还要考虑废水处理过程中产生的污泥、残渣的处理利用和可能产生的二次污染问题，以及絮凝剂的回收利用等。常用的废水处理基本方法可以分为以下几种： 废水处理基本方法：（1）物理法：废水处理方法的选择取决于废水中污染物的性质、组成、状态及对水质的要求。一般废水的处理方法大致可分为物理法、化学法及生物法三大类。 利用物理作用处理、分离和回收废水中的污染物。例如用沉淀法除去水中相对密度大于1的悬浮颗粒的同时回收这些颗粒物；浮选法（或
涂装废水方案
涂 装 预 处 理 废 水 处 理 设 计 方 案 浙江东大水业有限公司二零一二年八月十一日
第一章工程概述 本工程废水为涂装废水。金属涂装清洗废水成份复杂，主要为油脂、表面活性剂、悬浮杂质等。一般废水量不大但污染源较多，且处理困难。此类废水的特点是油处于乳化状态，油滴直径在1微米以下，采用一般方法难以达到理想处理效果。根据我公司多年积累的经验结合当前新技术我们采用如下技术：破乳+混凝沉淀+混凝气浮+过滤，来处理该类废水。 第二章设计依据和设计原则 2.1.设计原则 本设计遵循如下原则进行工艺路线的选择及工艺参数的确定： ?采用成熟、合理、先进的处理工艺，处理能力符合处理要求。 ?投资少、能耗和运行成本低，操作管理简单，具有适当的安全系数，各工艺参数的 选择略有富余，并确保处理后的污水可以达标排放。 ?根据地形地貌，结合站区自然条件及外部物流方向，并尽可能使土石方平衡，减少 土石方量，以节约基建投资，降低运行费用，即在满足工艺要求的条件下，尽量减少建设投资,降低运行费用。 ?废水处理系统在运行上有较大的灵活性和可调性，可以适应污水水质、水量和水温 的波动，即处理设施应有利于调节、控制、运行操作。 ?处理设施具有较高的运行效率，以较为稳定可靠的处理手段完成工艺要求。 ?总图设计应考虑符合环境保护要求。管线设计应包括各专业所有管线，并满足工艺 的要求；工程竖向设计应结合周边实际情况提出雨水排放方式及流向； ?在设计中采用耐腐蚀设备及材料，以延长设施的使用寿命。 ?废水处理系统的设计考虑事故的排放、设备备用等保护措施。 ?所有设计应满足国家相关专业设计规范和标准； ?所有设备的供应安装应满足国家相关专业施工及安装技术规范； ?所有工程及设备安装的验收及资料应满足国家相关专业验收技术规范和标准。 2.2.设计依据及采用标准 2.2.1.国家现行的建设项目环境保护设计规定。 2.2.2.国内外有关该类废水治理的技术资料。
化工废水处理方法
化工废水的基本特征是：(1) 水质成分复杂，副产物多，反应原料常为溶剂类物质或环状结构的化合物，增加了废水的处理难度；(2) 废水中污染物含量高，这是由于原料反应不完全和原料、或生产中使用的大量溶剂介质进入了废水体系所引起的；(3) 有毒有害物质多，精细化工废水中有许多有机污染物对微生物是有毒有害的，如卤素化合物、硝基化合物、具有杀菌作用的分散剂或表面活性剂等；(4) 生物难降解物质多，B/C比低，可生化性差；(5) 废水色度高。 1 常用处理技术 (1) 常用的物理法包括过滤法、斜管沉淀法（链接到产品）和气浮法（链接到产品）等。过滤法是以具有孔粒状粒料层截留水中杂质，主要是降低水中的悬浮物，在化工废水的过滤处理中，常用扳框过滤机和微生物过滤机，微孔管由聚乙烯制成，孔径大小可以进行调节，调换较方便；斜管沉淀法是利用水中悬浮颗粒的可沉淀性能，在重力场的作用下自然沉降作用，以达到固液分离的一种过程；气浮法是通过生成吸附微小气泡附裹携带悬浮颗粒而带出水面的方法。这三种物理方法工艺简单，管理方便，但不能适用于可溶性废水成分的去除，具有很大的局限性。同时可以查看中国污水处理工程网更多技术文档。 (2) 化学方法是利用化学反应的作用以去除水中的有机物、无机物杂质。主要有化学混凝法（链接到产品反应池）、化学氧化法、催化氧化法斜管沉淀法（链接到产品HOP）（链接到案例）等。化学混凝法（链接到产品加药）作用对象主要是水中微小悬浮物和胶体物质，通过投加化学药剂产生的凝聚和絮凝作用，使胶体脱稳形成沉淀而去除。混凝法不但可以去除废水中的粒径为10-3~10-6mm的细小悬浮颗粒，而且还能去除色度，微生物以及有机物等。该方法受水温、PH值、水质、水量等变化影响大，对某些可溶性好的有机、无机物质去除率低；化学氧化法通常是以氧化剂对化工废水中的有机污染物进行氧化去除的方法。废水经过化学氧化还原，可使废水中所含的有机和无机的有毒物质转变成无毒或毒性较小的物质，从而达到废水净化的目的。常用的有空气氧化，氯氧化和臭氧化法。空气氧化因其氧化能力弱，主要用于含还原性较强物质的废水处理，Cl2是普通使用的氧化剂，主要用在含酚、含氰等有机废水的处理上，用臭氧处理废水，氧化能力强，无二次污染。臭氧氧化法、氯氧化法，其水处理效果好，但是能耗大，成本高，不适合处理水量大和浓度相对低的化工废水；电化学氧化法是在电解槽中，废水中的有机污染物在电极上由于发生氧化还原反应而去除，废水中污染物在电解槽的阳极失去电子被氧化外，水中的Cl-、OH-等也可在阳极放电而生成Cl2、氧而间接地氧化破坏污染物。实际上，为了强化阳极的氧化作用，减少电解槽的内阻，往往在废水电解槽中加一些氯化钠，进行所谓的电氯化，NaCl投加后在阳极可生成氯和次氯酸根，对水中的无机物和有机物也有较强的氧化作用。近年来在电氧化和电还原方面发现了一些新型电极材料，取得了一定成效，但仍存在能耗大、成本高，及存在副反应等问题。(3) 生物法（链接到产品生化）（链接到案例）是利用微生物的新陈代谢作用降解转化有机物的过程。随着化学工业的发展，污染物成分日渐复杂，废水中含有大量的有机污染物，如仅采用物理或化学的方法是很难达到治理的要求。利用微生物的新陈代谢作用，可对废水中的有机污染物质进行转化与稳定，使其无害化。生化处理方法主要分为好氧处理和厌氧处理两大类型，好氧处理方法主要分为活性污泥法和生物膜法。活性污泥是利用悬浮生长的微生物絮体处理废水的方法，这种生物絮体称为活性污泥，它由好氧微生物及其代谢的和吸附的
涂装废水处理方案
涂装废水处理工程 初 步 设 计 方 案 设计单位： 2016年6月
目录 1、工程概况 (2) 2、设计依据 (2) 3、设计原则 (2) 4、设计范围 (3) 5、设计污水处理站进、出水水质以及水量 (3) 5.1进水水质及水量 (3) 5.2出水水质 (3) 6、工艺流程图 (4) 7、工艺设计计算及说明 (4) 7.1 磷化废水池 (4) 7.2生产废水池 (5) 7.3 化粪池 (5) 7.4 中和池 (5) 7.5 调节池 (5) 7.6 一体机 (5) 8、工程造价 (6) 8.1、主要设备一览表及投资费用 (6) 9质量保证措施及售后服务承诺 (7) 9.1技术咨询 (7) 9.2 售后服务 (7)
1、工程概况 本项目为---公司已建好的标准化厂房及附属设施进行建设，项目营运期产生的废水主要包括生产废水和生活污水。生产废水主要为涂装工艺生产中产生的废水，主要分为前处理废水、电泳废水和喷漆废水。前处理废水来自前表面处理的脱脂、酸洗、表调、磷化等工序，含有表面活性剂、磷酸盐、锌离子、溶剂等。电泳废水产生于车架上附着的浮漆和槽液的清洗过程，含有水溶性树脂（环氧树脂）、颜料、醇醚类溶剂等。水帘式漆雾捕集装置用水洗涤喷漆室作业区空气，空气中的漆雾和有机溶剂被转移到水中形成了喷漆废水，废水中含有大量漆雾颗粒，其水质中含有漆料和溶剂。 2、设计依据 1.用户提供工程的相关资料； 2.《给水排水手册》； 3.《给水排水标准实施规范》； 4.《污水综合排放标准》GB8978-1996； 5.《城市区域环境噪声标准》GB3096-93； 6.《污水综合排放标准》（GB8978—1996）； 3、设计原则 1.严格执行国家保护法律法规，确保出水指标达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中三级标准要求的限值。 2.本设计采用目前国内较为成熟、先进的处理工艺，处理效果好，操作维护方便。 3.根据工程实际情况及建设工期污水处理设备采用钢结构设备，充分考虑防腐措施，力求占地面积小，工程投资省，运行能耗低，处理费
汽车涂装工艺喷漆污水处理
汽车涂装工艺?喷漆污水处理 ,污水主要开头于湿式喷漆室用水洗濯喷漆室作业区空气，空气中漆物和有机溶剂被转移到水中造成的喷漆污水。喷漆污水中含大量漆物颗粒，其水质由所用涂料（以硝基漆、氨基漆、醇酸漆和环氧漆为主）、溶剂（如乙醇、丙酮、酯类、苯类）和助剂而定。下面介绍典型汽车涂装工艺。 针对汽车涂装污水中含有树脂、外观活性剂、重金属离子，Oil、颜料等污染物，特别是其中的电泳污水、喷漆污水成份庞杂，浓度高，可生化性差的实际情况，采用分质处理、混凝沉淀、混凝气浮、砂滤等工艺对涂装污水实行处理，赢得了优异成就：CODCr去除率大于80%。实际运行表明，该工艺在技术和经济上均是合理可行的。 汽车及其零部件的涂装是汽车制造历程中发生喷漆污水排放最多的环节之一。听说涂装污水含有树脂、外观活性剂、重金属离子，Oil、PO43-、油漆、颜料、有机溶剂等污染物，CODCr值高，若不妥善处理，会对环境发生严重污染。对此类喷漆污水，传统的要领是间接对混合污水实行混凝处理，治理成就不十足，出水水质不安宁，较难达到排放准则。特别是其中的喷漆污水，含大量溶于水的有机溶剂，间接采用混凝法处理成就很差。 1.喷漆污水的开头和主要污染物 1.1 涂装污水的开头及有害精神 涂装污水主要来自于预脱脂、脱脂、表调、磷化、钝化等车身前处理工序；阴极电泳工序和中涂、喷面漆工序。 喷漆污水中含有的主要有毒、有害精神如下： 涂装前处理：亚硝酸盐、磷酸盐、乳化油、外观活性剂、Ni2+、Zn2+。 底涂：低溶剂阴极电泳漆膜、无铅阴极电泳漆膜、颜料、粉剂、环氧树脂、丁醇、乙二醇单丁醚、异丙醇、二甲基乙醇胺、聚丁二烯树脂、二甲基乙醇、油漆等。 中涂、面涂：二甲苯、香蕉水等有机溶剂、漆膜、颜料、粉剂。 1.2 喷漆污水水质、水量 本工程设计处理水量60m3/h。 油漆车间排放的污水分为间歇排放的废槽液和连续排放的清洗水。间歇排放喷漆污水主要开头于前处理槽的倒槽废液、喷漆工段排放的废液等，喷漆污水浓度高，一次排放量大，水质如表1所示。
电泳线废水处理方案
方案书 70T/D 项目名称：XXXXX有限公司 设计单位：XXXXX有限公司 编制时间：2017 年 11月 16 日
目录 第一章、技术方案 (3) 1.1、企业简介 (3) 1.2、技术方案论述 (4) 1.2.1、设计条件和运行环境 (6) 1.2.2、供货范围 (8) 1.2.3、工作界面 (8) 1.2.4、设计依据及标准 (9) 1.2.5、设计原则 (9) 1.2.6、系统工艺描述 (10) 1.3、主要设备配置情况说明 (18) 1.3.1、货物组成 (18) 1.3.2、货物主要规格、技术参数、结构性能 (18) 1.3.3、详细设备清单.................................. 错误!未定义书签。 1.4、质量保障措施 (23) 第二章、投资和运行成本 (25) 2.1、投资成本 (25) 2.2、运行成本 (25) 第三章、售后服务、技术服务 (25) 3.1、售后服务 (25) 3.2、技术服务 (26) 第四章、设备包装与运输方案 (30) 4.1、设备包装方案 (30) 4.2、设备运输方案 (31) 第五章、附件 (33)
第一章、技术方案 1.1、企业简介 十多年来始终秉承“科技创造高品质”的企业理念、“观念创新、产品创新、诚信服务”的经营理念。长年专业致力于水处理设备的开发、研制和生产，积累了丰富的水处理技术制造经验，拥有先进的加工设备，齐全的检测手段，完善的质保体系以及合理的售后服务。多年来，专于超纯水设备、污水处理设备、中水回用设备、海水淡化设备等水处理设备的制造，与众多的科研院所、设计部门建立了牢固的合作关系，设有独立的设计研究机构，是国内机型、品种、滤板规格、材质最全的专业制造企业之一。凭借日益精进的技术，成功打入国际市场，产品远销海外，深受用户好评。 至今已有上万套公司自行研发的水处理设备在电镀、电子、光电、医药、电镀、造纸、食品、饮用水等行业正常运行并一致获得客户的好评。同时本公司产品采取有关设计专家、工程师和用户意见，在产品设计上吸取了国内外净水、污水工艺的先进技术，对有关水处理设备作了进一步改进。经过对不同水源的成功处理，作广泛定点试用，测试均表明，我公司的各系列产品结构设计独具匠心、操作简便、产品性能质量可靠、运行稳定，达到了设计和用户要求。本公司不断改进、强化内部管理，建立了完善的质量保证体系，不断引进、推广科学、先进的管理模式及手段，采用机械设计自动化软件技术及ERP管理系统，从接受订单、产品设计开始，到发货全部实现了网络化管理，为在激烈的市场竞争中取胜，提供了可靠的保证。
分析汽车涂装废水处理工程实践
分析汽车涂装废水处理工程实践 摘要：依据汽车涂装废水的水质特点，介绍了国内汽车涂装废水常用的处理方法，并对湖南某重型汽车厂污水处理站的工艺设计、调试及运行效果进行总结。 实践表明：物化-生化法可有效处理汽车涂装废水；依据废水中所含污染物的不同，对涂装工艺过程中排放的废水进行分质预处理可有效地去除磷酸盐、重金属离子、油类物质等污染物，减轻了后续处理单元的负荷，提高了处理效率。 关键词：汽车涂装废水；物化-生化法；分质预处理 汽车涂装工艺一般由漆前表面处理、涂布（电泳）、喷涂和干燥4道基本工序组成。 漆前表面处理是涂装工艺的基础，它包括前处理包括脱脂、表调、磷化、钝化等4个方面， 采用喷浸结合方式对车身表面进行处理，室体采用封闭式结构。涂布系指将涂料在被涂物表 面扩散开的操作，目前多用阴极电泳涂装法泳涂阳离子型水溶性漆，电泳后用超滤液进行 2~3次回收水洗，再用脱离子水淋洗。装饰性要求的轿车和轻型载重汽车一般采用静电涂装 法涂中间层涂料；面漆一般用三聚氰氨基醇酸树脂磁漆，采用自动喷涂或静电喷涂方法。 1.废水来源 1.1废水水源及特点 本工程废水由汽车装配制造过程的涂装废水及工厂生活污水混合组成。涂装废水包括 磷化钝化废水、脱脂废水和废液、电泳废水和废液、喷漆废水和废液等，主要含有磷酸盐、 有机物、有机溶剂、重金属离子、油脂、氨氮、固体悬浮物等污染物[1]。 1.2废水水质水量 汽车涂装生产线产生的涂装废水除部分清洗水连续溢流排放外，涂装废水多为间歇排放。涂装与生活混合废水水质见表1所示。 表1混合废水水质 涂装混合废水折算平均流量为2880m3／d，其中磷化废水：1340m3／d；脱脂废水：1040m3 ／d；脱脂废液：30m3／d；喷漆废水废液：160m3／d；电泳废水废液：260m3／d；其它废水：50m3／d。生活污水折算平均流量为300m3／d。 2.废水处理工艺 2.1设计进水水量、水质 设计进水水量、水质见表2，废水中主要存在高分子树脂、溶剂、碱、聚合碱性盐、乳化油、表面活性剂等污染物。 表2设计进水水量、水质 2.2废水处理工艺 ①加药气浮系统。喷漆废水COD浓度高，大分子有机物主要以漆雾颗粒物的形态悬 浮于水中。采用加药气浮系统产生高度分散的微小气泡作为载体粘附废水中的悬浮物，使其 浮力大于重力和阻力，从而使污染物上浮至水面，形成泡沫，然后用刮渣设备自水面刮除泡沫，实现固液分离，使悬浮颗粒物得到去除。采用加药气浮系统对喷漆废水进行预处理，一 方面可以有效去除大分子有机物，去除率可达到50%～70%，气浮系统出水COD浓度为1200～4000mg/L；另一方面稳定调节池进水水质，减小对生化系统的冲击[2]。②生化系统。采用倒置A2/O工艺，主要由缺氧池+厌氧池+接触氧化池组成。混合废水氨氮浓度较高，倒 置A2/O工艺具有良好的脱氮效果，在反硝化过程中废水中的有机物作为碳源满足反硝化菌 的需要，在脱氮过程中同时去除有机物，废水中的氨氮在二级生化处理工艺中得到高效去除，去除率达到83%～92%；涂装废水中一些难生物降解的物质许多是以小的颗粒物、超胶体和 胶体状态存在，经过酸化水解后可以被降解或者转化为溶解性小分子后，再被后续接触氧化 工艺降解。生化系统对COD的去除率达到67．5%～78．5%。③深度处理系统。深度处理系 统由Fenton氧化+石英砂过滤器+活性炭吸附器组成。Fenton法是一种高级氧化技术，可溶 性亚铁盐和双氧水按一定比例混合组成Fenton试剂，能氧化有机分子，对色度较高的涂装废
电泳废水处理方案(1)
汽配厂电泳废水处理方案 (一)废水处理 汽配厂电泳涂装的工艺为：除锈—冷水洗—热水洗—钝化—软水洗—电泳涂装—软水洗—烘烤—成膜—冷却。其生产的废水主要来自冲洗镀件表面的废水以及少量废弃的电泳液。 废水中主要含有大量的环氧树脂，氨基数脂，有机酸等有机物， 大部分有机物为水可溶性，其呈酸性，悬浮物多，COD高。BOD 5/CDD cr 比值在0.16左右，属可生化性较差的废水。废水量为800t/d，间隙排放，废水水质见表1。 表1电泳涂装废水水质 项目PH COD5（mg/l）BOD5（mg/l）SS（mg/l）浓度 3.2~4.1723~966118~15495~188（二）废水处理工艺流程 处理工艺流程如图所示 石灰水絮凝剂 ↓↓ 废水→调节池→絮凝→沉淀池→SBR池→排放 ↓ 回用污泥→污泥干化池泵 图1处理工艺流程
车间废水流入调节池调节水质水量，加入饱和石灰水调PH至6.5～8，废水可见颗粒悬浮物，用污水抽到絮凝沉淀池并于泵前加入絮凝剂，澄清后，污泥排入污泥干化池干化，上清液用泵送至SBR池进行生化处理，处理好的废水回用或排放。 （三）废水处理原理 1、物化法： ①调节池： 调节池设计容量为36立方米（4×3×3）。废水流入调节池调节水量，根据废水呈酸性的特点，加入石灰水调节PH至中性，废水中的悬浮物凝聚成小颗粒。 ②絮凝沉淀池： 废水在调节池反应后，废水中的悬浮物凝聚成小颗粒，但由于形成的颗粒较小，不易沉降，所以必须加入絮凝剂使这些颗粒相互粘粘，聚成较大颗粒，并能迅速沉降下来，通过沉淀池固液分离被去除。沉淀池设计容量为80立方米（4×4×5）。 ③污泥干化池： 沉淀池的废水澄清后，污泥排入污泥干化池自然干化。污泥干化池设计容量为5立方米（2.5×1×2）。 物化法可去除60%～70%的COD。 2、生化法： SBR池：
几种典型废水处理方法
几种比较典型的工业废水的处理技术介绍 在宝安范围内的企业，主要分布在电子、塑胶、电镀、五金、印刷、食品、印染等行业。从废水的排放量和对环境污染的危害程度来看，电镀、线路板、表面处理等以无机类污染物为主的废水和食品、印染、印刷及生活污水等以有机类污染物为主的废水是处理的重点。本文主要介绍几种比较典型的工业废水的处理技术。 一、表面处理废水 1.磨光、抛光废水 在对零件进行磨光与抛光过程中，由于磨料及抛光剂等存在，废水中主要污染物为COD、BOD、SS。 一般可参考以下处理工艺流程进行处理： 废水→调节池→混凝反应池→沉淀池→水解酸化池→好氧池→二沉池→过滤→排放 2.除油脱脂废水 常见的脱脂工艺有：有机溶剂脱脂、化学脱脂、电化学脱脂、超声波脱脂。除有机溶剂脱脂外，其它脱脂工艺中由于含碱性物质、表面活性剂、缓蚀剂等组成的脱脂剂，废水中主要的污染物为pH、SS、COD、BOD、石油类、色度等。 一般可以参考以下处理工艺进行处理： 废水→隔油池→调节池→气浮设备→厌氧或水解酸化→好氧生化→沉淀→过滤或吸附→排放 该类废水一般含有乳化油，在进行气浮前应投加CaCl2破乳剂，将乳
化油破除，有利于用气浮设备去除。当废水中COD浓度高时，可先采用厌氧生化处理，如不高，则可只采用好氧生化处理。 3.酸洗磷化废水 酸洗废水主要在对钢铁零件的酸洗除锈过程中产生，废水pH一般为2－3，还有高浓度的Fe2＋，SS浓度也高。 可参考以下处理工艺进行处理： 废水→调节池→中和池→曝气氧化池→混凝反应池→沉淀池→过滤池→pH回调池→排放 磷化废水又叫皮膜废水，指铁件在含锰、铁、锌等磷酸盐溶液中经过化学处理，表面生成一层难溶于水的磷酸盐保护膜，作为喷涂底层，防止铁件生锈。该类废水中的主要污染物为：pH、SS、PO43－、COD、Zn2＋等。 可参考以下处理工艺进行处理： 废水→调节池→一级混凝反应池→沉淀池→二级混凝反应池→二沉池→过滤池→排放 4.铝的阳极氧化废水所含污染物主要为pH、COD、PO43－、SS等，因此可采用磷化废水处理工艺对阳极氧化废水进行处理。 二、电镀废水 电镀生产工艺有很多种，由于电镀工艺不同，所产生的废水也各不相同，一般电镀企业所排出的废水包括有酸、碱等前处理废水，氰化镀铜的含氰废水、含铜废水、含镍废水、含铬废水等重金属废水。此外还有多种电镀废液产生。
涂装电泳废水处理工艺流程
一、江苏金山污水处理工艺流程 根据本项目的污水特点及我公司在涂装项目中的施工及运行经验，本项目的处理采用物化法和生化法相结合。具体工艺流程图如下： 1
工艺流程说明如下： 1、磷化废水处理系统 2、含油废水预处理系统 3、生产废液预处理系统 排泥4、生产废水处理系统
5、混合污水处理系统及回用系统 6、污泥处理系统 3.3工艺流程说明 1、废水废液分质分流措施 考虑该项目废水种类多，水质差异大，成分复杂，水质水量波动大，首先对各厂区排放的污水采取相应的分流、分质措施。 2、废液预处理系统 针对各废水水质特征，对高浓度废水、废液首先进行预处理，然后再与相对低浓度废水进行混合处理。减小对后续处理工序的冲击负荷，提高处理的稳定性。 污泥 排泥 排泥
（1）含油废水预处理系统 采用盐析破乳及电聚法进行处理。 含油废水池内设浮油吸收机，对浮油吸除率可达到85%～90%，废水经废液泵提升至破乳反应槽，向破乳反应槽中投加CaCl2进行破乳，静止撇渣，然后顺序投加混凝剂PAC和阴离子PAM，经混合、反应、静置、沉淀、撇油后，排水排泥。上清液进入电解气浮，通过电聚法处理，撇除浮渣，出水排入生产废水调节池。 （2）生产废液预处理系统 采用混凝沉淀方法间歇处理。 生产废液池中废水经废液泵提升至间歇反应槽，向间歇反应槽中投加石灰乳，调节pH值至10~11，然后顺序投加混凝剂PAC和阴离子PAM，经混合、反应、静置、沉淀、排水排泥。上清液排入生产废水调节池中，污泥排至污泥池中。（3）表调磷化废液定量投配系统 将表调磷化废液及磷化废液定量均匀投配至磷化废水调节池，减小对磷化废水处理系统的冲击负荷，保证系统出水稳定性。 来自座椅厂的表调磷化废液及磷化废液在磷化废液池经废液投加泵定量投加至磷化废水调节池，废液投加量应根据废液排放情况灵活调整，保证均匀投配。（4）磷化废水处理系统 采用混凝沉淀处理方法。 以上废水在磷化废水调节池中混合后经经潜污泵提升至絮凝反应槽1，槽内设在线pH计并与石灰乳投药管上的电动阀连锁，控制石灰乳的投加量，自动调节废水pH值至10~11，然后投加絮凝剂（PAC）、助凝剂（PAM），使废水中磷酸 盐生成的羟基磷灰石Ca 5(OH)(PO 4 ) 3 ，重金属生成氢氧化物的絮凝体，通过吸附架 桥作用去除水中的SS和COD等污染物质，在斜管沉淀器1内完成固液分离，出水进入pH反调槽，槽中设在线pH计，并与稀硫酸投加管道上的电磁阀连锁，控制稀硫酸投加量，使其出水pH值调节至7～9，pH反调槽出水进入混合污水调节池。斜管沉淀器产生的污泥排入污泥池。 （5）生产废水处理系统 主要处理各厂区排放的脱脂废水、电泳废水、酸洗废水、电泳废水及经预处理后的废水。采用混凝沉淀+气浮处理方法。 生产废水调节池中废水经废水泵提升至絮凝反应槽2，槽内设在线pH计并与石灰乳投药管上的电动阀连锁，控制石灰乳的投加量，自动调节废水pH值至10~11，然后投加絮凝剂（PAC）、助凝剂（PAM），使废水中磷酸盐生成的羟基磷 灰石Ca 5(OH)(PO 4 ) 3 ，重金属生成氢氧化物的絮凝体，通过吸附架桥作用去除水中 的SS和COD等污染物质，在斜管沉淀器2内完成固液分离，出水进入絮凝反应
涂装前处理废水处理
涂装前处理废水治理工艺 摘要 涂装前表面处理工序主要有脱脂、酸洗、表调、磷化及钝化封闭后处理。在生产过程中，各处理液的功能将不断下降（或者失效），为了维持正常生产，保证产品质量，必须定期更换槽液。槽液可能整槽倒掉，也可能是排出一部分，并补入新液。不同种类处理液的更新不尽相同，但更换周期大致如下： ①脱脂液7～15天；②酸洗液7～10天；③磷化液1～3月；④表调液7～15天；⑤后处理液10～15天。 除这些废液外，还有各道工序后的冲洗废水，它们的污染物浓度要比相应废液低得多，但冲洗水的消耗量和排放量却很大。 关键词 前处理废水处理方法回收利用 序言 随着的发展,城市水资源短缺的压力越来越大,追究城市水危机的根本原因,人们越来越认识到,是水的社会循环超出了水的自然循环可承载的范围.因此,只有充分尊重水的自然运动规律,合理地使用水资源,使上游地区的用水循环不影响下游水域的水体功能、社会循环不损害自然循环的客观规律,从而维系或恢复城市乃至流域的良好水环境,才是水资源可持续利用的有效途径.这就要求我们从“取水－输水－用户－排放”的单向开放型的用水模式转变为“节制地取水－输水－用户－再生水”的反馈式循环流程,提高水的利用效率.实现这一重大用水模式的转变,加强污水再生利用是关键.随着科学技术的进步,城市污水已不再是废水,而是一种宝贵的资源.既然是一种资源,就要最大程度的利用.提高城市污水的再生利用率,一是可以减少污染物排放,二是节约了有限的水资源.作为涂装专业的学生，我们要从本专业入手，学会如何处理涂镀废水以及实现它的重复利用有着重大意义。例如本文以涂装前处理废水的处理为研究对象，分析了前处理废水的来源，处理原理以及处理工艺，最终使得废水能够达标排放或者回收利用，对资源的回收利用以及环境保护都具有重大意义。 一．废水来源及成分 1、碱性脱脂废液 前处理中需要采用碱性溶液来脱脂，碱性脱脂废液含氢氧化钠、碳酸钠、三聚磷酸钠等碱性物质，以及表面活性剂和少量有机溶剂，另外还含有机械油、防锈油脂等悬浮物。因此，主要处理项目是pH、悬浮物、BOD、COD、含油量等。 2、酸洗废液 前处理除锈时需要用到酸洗，槽液定期更换便会产生废液。酸洗废液含H2SO4，HCl，H3PO4 等酸、少量的有机缓蚀剂，另外也可能含有缓蚀剂、酸雾抑制剂、润湿剂等辅助添加剂。除此之