主厂房行车吊装施工方案

主厂房行车吊装施工方案

工

程

灵州矸石电厂一期工程

名

称

施

工

宁夏电力建设工程公司

单

位

文件

1 Q J 0 1 0 0 1 代码

文

件

主厂房行车吊装、组合

名

称

文

件

技术方案

类

型

编写

动力设备公司

单位

编写

版本 A

2005年5月

日期

文件审批页

施工

主厂房行车吊装、组合技术方案专业汽机项目

编写

审 `核送审日期2005.5 人员

工

程

技

术

部

审

核

审核：日期：

安

全

监

察

部

审

核

审核：日期：

相

关

部

门

会

签

会签人：日期：批

准

批准人：日期：

：

《电力建设安全工作规程》DL5001-2002；

《电力建设及施工验收规范》 DL5001—92

《设计院提供的有关资料》

《设备厂家提供的有关图纸资料》

《CC1500性能参数表》；《QUY-55性能参数表》；

《起重与运输》。

：

、简介：

宁夏灵州矸石电厂工程2×135MW机组所配用的汽机房行车由杭州华新机电工程有限公司生产的双梁桥式起重机，型号为75/。主厂房A-B柱跨距为33米，。整台桥式起重机由桥架、小车（带有起升机构和运行机构）、端梁（Ⅰ、Ⅱ）、司机室、走台、吊笼、大车运行机构及电气设备等部分组成。为便于运输，行车桥架分左右两段供货，小车分两段供货：台车架和副起升车架，端梁Ⅰ、Ⅱ采用销钉联结分左右两部分到货，其他附件散件供货需现场组装。

、主要部件重量及外形尺寸：

部件名称重量（t ）尺寸（长×宽×高）mm

桥架21.692 31860×1380×2075

端梁（Ⅰ、Ⅱ） 5.005t 7600×760×1110

小车9690 5095×2524×1000

司机室0.75 3000×2540×2480

3、主要工程量：

在汽机厂房安装1台（套）75/。

4、施工准备：

，并已对施工人员进行安全技术交底且在交底记录上签字。

。

，并已经安全教育考试合格。

，各类工、器具检验合格。

，岗前培训结束。

，各部件齐全，具备桥式起重机吊装组合的条件；

，并经验收合格；

⑽～⑿轴间屋面板及房屋架预留暂不安装；

⑽～⑿轴间行车轨道安装调整完毕，并经验收合格；

CC1500型履带吊行至汽机房外⑽～⑿轴间，具备吊装条件，附图；

，将一侧端梁Ⅰ、Ⅱ间的销钉拆除。

5、劳动组织：

、施工人员分配：

安装工：6人起重工：2人起重机司机：1人电焊工：1人测量工：1人

施工组织结构：

工程负责人：马金斌技术负责人：马金斌物资管理：魏国江技术员：方有臣机械操作人员：蒋等平安全员：马景龙6、施工机具：

需用机械、工器具及措施性材料：

序号名称型号

单

位

数量

1 履带式起重机QUY50 台 1

2 履带式起重机CC1500 台 1

3 汽车吊QY-25C或16A 台 1

序号名称型号

单

位

数量

4 加长东风汽车台 1

5 水准仪台 1

6 链条葫芦5吨台 6

7 链条葫芦3吨台 2

8 钢丝绳φ32.5（6×37+1）—35m 根 2

9 钢丝绳φ17.5（6×37+1）—18m 根 2

10 千斤顶10t 只 2

11 链条葫芦3t 台 4

12 水准仪台 1

13 枕木L=2.5m 根10

7、施工方案：

施工顺序：

单侧行车梁（被动侧）与端梁Ⅱ组合；⑵、被动侧行车梁就位；⑶、主动侧行车梁与端梁Ⅱ、走台、司机室组合；⑷、主动侧行车梁就位；⑸、两侧端梁Ⅰ、Ⅱ连接；⑹、小车就位并连接；⑺、桥式起重机注润滑油及电气设备安装调试；⑻、起升机构钢丝绳穿装；⑼、桥式起重机负荷试验。

、吊装方案：

、采用CC1500履带吊进行吊装就位。

、土建专业预留汽机房⑽～⑿轴间屋顶。（被动侧行车梁与端梁Ⅰ、Ⅱ组合），CC1500履带吊的工作位置，能满足施工吊装需要。

、吊绳选择计算：

、（6×37+1）mm，35米长的对绳，四点起吊。吊点布置参照附图。。

、安全系数核算：

千斤绳对重心线的夹角为36°，查表，（6×37+1）。每个吊点千斤绳的最大受力：F=（4×COS36°）=，

安全系数K=＞6，安全可靠。

、，轨道平整无悬空，履带吊刹车及制动灵活可靠。

、将吊索拴挂在被动侧桥架上，找正吊钩中心，并拴好揽风绳。

、试吊并做必要的调整，保证桥架平稳后起吊。起吊过程中，专人拉好揽风绳，及时调整桥架的方向。将桥架从⑾～⑿轴间屋顶的空挡中吊放到轨道上（靠近⑾轴）。放置平稳后，拆除吊索。

、将吊索拴挂在主动侧桥架上，找正吊钩中心，并拴好揽风绳。

、试吊并做必要的调整，保证桥架平稳。将桥架吊起离地面约2米。转动桥架，使其与预先摆放平稳的司机室对正，将司机室与桥架连接（螺栓连接），并安装司机室到走台的梯子。为保持桥架平稳，可在桥架一端用链条葫芦调平大。继续起吊从⑾～⑿轴间屋顶的空挡中吊放到轨道上。放置平稳后，拆除吊索。

：

检查机械部套各部件的联接、转动及传动状况等符合要求。

、端梁和走台：每根桥架分别与两根端梁Ⅱ连接（每端8个M24的螺栓和两个定位销）拼装成两组。在主动侧桥架上安装走台、栏杆和大车驱动装置（发电机侧），在被动侧桥架上安装两根连接端梁（由端梁Ⅰ、Ⅱ组成）。

CC1500履带吊工况：SL=66米；R=30米；Q=30T，满足吊装要求。

找正吊钩中心，并拴好揽风绳，用履带吊将被动侧桥架吊起，将其吊放于行车轨道上支垫平稳。

，并调整水平；

，提升到司机室上方位置处，用螺栓将行车司机室与行车大梁联接在一起，并按照施工图纸要求焊接连接板。并吊装就位。

在行车轨道上按制造厂要求将两片桥架连接起来（用销轴连接）。

复测小跑车轨道无误后，吊装就位主副起升小车。

检查起重机走行机构车轮偏斜、同位差等符合要求。

检查并调整各制动器制动闸瓦与制动轮之间的间隙符合设备图纸要求。

；

穿绕主、副钩两根钢丝绳。穿钢丝绳时必须保证钢丝绳在滚筒终端紧固可靠，当大钩从安装高度落至0米地面及以下位置时，滚筒上应仍缠绕不少于2圈的钢丝绳，起重钩在最高位置时滚筒上应能容纳全部钢丝绳。

安装起重机铭牌。对脱落的油漆进行补漆。

、负荷试验方案：

、清除一切安装时残留在机内的杂物。

、将试验范围内的障碍物清除，并设警戒标志，严禁一切无关人员进入。

、检查大车行走的轨道，保证大车车轮全部与轨道接触。

、检查所有的润滑点及铰接点、减速器、钢丝绳等按规定应给予充分润滑，在试验前凡是能用手转动的部分，均要用手转动。

、准备好测量工具，如：卷尺、秒表、钢板尺、经纬仪、贴在行车上标示下挠度的标签等。、目测检查各重要部件的规格和状态是否符合要求。

、空负荷试验：分别开动各机构的电机，全程范围内进行1～2次试验，各机构应运转正常，不得有异常现象，检查各控制设备的正确性。

、满负荷试验：

、主钩经过2～3次的加载起吊75t负荷，分别做上升、下降大小车运行动作，各方向动作分别进行1～2次。各项指标应复合下表的要求。