UTC控制系统软件简明操作说明W
UTC2009集中协调式交通信号控制系统
操作说明
(Ver 2.6)
2008年10月
一、系统间介:
城市交通控制系统(UTCS, Urban Traffic Control System )是现 代智能交通系统(ITS ,Intelligent transport system )的重要组成之一， 主要用于城市道路交通的控制与管理。UTC2000系列交通信号控制 系统，是在公安部交通安全产品检测中心和中国人民公安大学专家的 指导下设计完成，其设计依据主要是新国标
GA47-2002、并吸收了
著名的日本京三信号控制系统和 SCATS 、SCOOTS 、SAINCO 系统 的部分优点。该产品已获得国家专利(ZL01254878.2 )。
集中协调式交通信号控制系统结构图
11.1、系统功能：
中心系统软件包含设置、监测、方案生成等模块。
系统通讯方式多样，可采用光缆，PSTN 公用电话网、无线电 专网等联网方式。并可根据工程要求，支持符合 TCP/IP 协议
的局域网，移动通讯网方式。
信号机的设置方式灵活：具备指挥中心设置、手提电脑现场设
置，利用信号机本机的键盘与 LED 显示屏现场设置。
描挥中心證分
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RS232 TCP/IP 册辦
交通驟屏
路口盼
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倍号奸
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一］.T UTG 系列 仃人灯交诵俏号揑制机
RS23^°
py1p 控制终端
揑制主机
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1信号灯 U TO 系列
TCP^P
采用了模块化结构，利用工业现场总线技术，具有很强的系统可扩展性.根据工程要求，可扩展：环境参数监测，三色倒计时的实时显示，VMS 交通信息发布，路口语言提示等。
在指挥中心的控制下，可实现点控制、线控制、面控制功能。
具备多种控制模式：多时段多方案［设有18个时段，16种时段控制方案（节假日、平时、周末）。设有16个配时方案。包括黄闪与熄灯模式］
半感应控制
全感应控制
交通管制
黄闪控制
定周期控制
指挥中心步进控制
干线协调控制
自适应控制
系统可以根据实际交通情况，由指挥中心发出命令、采取对应的交通控制模式。
，通过车辆检测器对路口每个车道的车流量进行自动采集。
可外接16路车辆检测器。支持环形线圈，超声波、微波（雷达）、视频识别等多种车辆检测器。
具备过载与漏电保护，软/硬件双重监视的绿冲突保护。对系统硬件、软件的工作状态和故障情况进行全面监视。
支持远程监视
最大可完成16相位（含人行附加相位）控制。
路口机最大48路（16组）机动车三色灯驱动与检测，每路驱
动能力为600W （AC220V ）,并采用了光电转换隔离技术。
路口机最大16路（8组）人行二色灯驱动与检测，每路驱动能力大于600W（AC220V），并采用了光电转换隔离技术。
所有灯组的显示单元是否正常工作，都能及时反映到指挥中心。
具有很好的电磁兼容性。符合IEC801-2，-4，-5，EN50082 采用了EMC 电磁兼容性设计技术，系统具备抗浪涌冲击，抗周期跌落，抗群脉冲干扰，抗静电干扰的能力。
停电6个月内，日历时间不丢失。
降级顺序：指挥中心控制T感应控制T多时段多方案T定周期
T黄闪
1.2、系统指标：
路口机断电保护：时钟可保证停电180天不丢失。配时方案与设置
的方案，可保证10年不丢失。
交流输入：220 （± 20% ）VAC , 50 士2HZ ;
输入交流功耗 < 50W （不包括信号灯功耗）
额定电流：20A。
路口机工作环境：温度:-40 C?+70 C相对湿度45
95%
绝缘电阻：电源插头与机壳间的绝缘电阻> 100M Q
通讯速度：9600BPS
时钟日误差不超过士1S
1.3、串口扩展卡的安装：
1）.在关机的环境下，将串口
扩展卡放置于电脑主机箱内的
主板PCI槽上。
2).开机后，Win2000系统会自动检测到新设备一一PCI桥, 如图所示：点选“指定一个位置”点“下一步”按钮，将
出现如下图所示的对话框：
选择光盘下的“串口卡驱动”文件夹，系统将进入下个页面,
性”，如下图所示:
接着在出现的“系统特性”对话框中，点选“硬件”面板中的
“设备管理器”按钮，如下图所示:
在弹出的对话框中，观察串口是否安装完毕，即 COM3至
如下图所示:
点确定
后，系统将自动 安装驱动程序。 安装完毕后，重 新启动Win2000 系统
3).启动 完毕 Win2000
拢到驰动程序立件
悠想让Win 缶杠在什也地方寻找首酝b 程序文忡?
睛在选定驱鲂器中插鸟 “确定”.
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系统后，用鼠标右键在“我的电脑” 图标上单击，在弹出菜单中选择“属
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考厂家提供的相关技术资料。
C0M1,。，具体数量，由串口扩展卡的类型决定，如下图所示:
島设备管理誥
操作⑷査看① 1 <■畔 塞舸酉1
￡ 昌 IDE ATA/ATAPI 控制器 匡口磁盘驼动署 EJ J 喘口(8W 和 LPT) j/ECP 打乍胸1 端口(LPTI) 了 PCI CommunicatlDns Port (COM 10) ?…g PCI Gonwnunications Port (COM 11) “g PCI Gonmunications Po-t (COM 12) 垃 PCI Communications Port (COM 13) $ PCI Communications Ro PCI Cotwnunicadons Port (COM3) 岁 PCI ConvnunlCdtions Port (COM4) 丫 PCI Communications Port (COME) 宦 PCI CcnmunicatlDns Port (COM6) # PCI Gomrunications Port (COM?) ￡ P 口 Communications Port (COMS) g PCI Communications Port (COM9) F 通讯*口丄0叫 y 通谦*口 (COM2) 壬心空功能卡 -巴计算机 匡g 监观器 …二載盘揑制題 .*曰歎盘驱动器 ￡工-芦音、视頻和游戏控制誥 厶 J E3U 和甘■丄二7L& 如果安装正确，即可进行智能交通 控制系统软件的安装工作，如果安装过程 中有问题，可与我公司技术部门联系，取 得相应的技术支持 1. 4 串口服务器(RS232-RJ45的安装: 通过串口扩展器，采用 MarsVports,. Onll VCOM2方 式或者 TCP SERVEF 方式，将系统连接为一个完整 串口号 伏态 协垃1 读 COM4 VC0W2 cows COMB VC0B? YU0H2 C0M7 VC0M2 的网络。具体安装步骤，请参 串口总数厂 十|用| I 日志I E TS FLWORKOl T g DVD/CD-ROM 驰动器 二、软件的安装 将执行文件首先拷贝至您建立的任意文件夹中 确定您的计算机已经安装了串口扩展卡，或者是虚拟串口，信号机 所对应的串口编号由计算机上的串口编号为 COM 至COM10。。依次 进行连接. 运行拷贝后的"signctl.exe ". 三、界面说明: 1. UTC 交通信号控制系统监测主画面 :东川交通 匚］厚号■ 号曲斗&醒利式 厂总.好 血■匱目I 趣in 盂说* 施 仙 |田税| ■电哩里 常直甘 空咼盘■［ 在监测主页面中，主要包括对各个路口的“监测设置/故 障信息/相关状态/相位配时/时段/相位差及感应时长返 回”面板的监测观察. 2. UTC 交通信号控制系统基本设置主画面 1IT 〔:懷中囱调式交通倍号控制乘撓 工啊滅 | WiSiWBl |~ |~ ^E^.~ rfjatW I~ tttfttiwr ： |~ ±1 订■血貝厂 当制4iii n.'unttl ~ 豪?寓円 ~ ??"逻I - l?捕》厂 相ttflUK 厂 厂 歸口佃lA 厂 ■ OEtk^TfiWOTS^厂 -----三 _= 东 肯 KEH WHI r 聽冋1「:T!f 坏?解廂川 r mi r EPIW. d HE. aw mi r 盃田上一罔麻磁枷鼻声虫仙) r iEot T ?*J 可僅■号机jftti r Erai w?.i r 話血耳罠直：圧BFHT 楼方塞口闆 广童血导良H 咅ERMFTi ■: EF2K) r ?pjT^fl ；aw?SH^ IME ：I r jgnjTWHffffWiaa?：i u ■理 HK ? 订4 AS —3 ■ h 北 南 n 1.2 ]Q 2 ??? d ??? ? ?? ::; 西 猫 r I ----------- ------ ：5! Is ：： 在基本设置面板中，主要包括对各路口的串口及用户设置. 本页面主要完成对联网路口机的"相位，配时/时段/工作模 式/时间，相位差，黄闪降相位/交通管制/感应时长"的相关 设置 :东川交训 —S 集吊协调空交通信号控制朵统 m 特别说明的是：绿波带是很有特色的模块.点击该按钮将出 现如右图所示的绿波带设置页面。 工和工肃 干■冷解 丘时卫會| w^iinR I I 册.血眉|~ 朋幅「 ［世占蛊 ~ 时|虹r 畫号 ~|~a ajCffeh-Etifl'~ 岂鼎毗 ~ ff.aBfiil ~a 円I ~ JiE 处疋― 如万箋号晚?耐BM 式 L 迄旺和 期口 mi 回| 5 托口砂问I iftAfiffUfflUlTW |" 疋左执芒的ifll ；时4S# | is" —i 肾工；石眾■和I 式 r 点■」*式 | flifi |g | WTO | *pf? msi 广退眉m 刑丁渡础氈己则叩 广 j￡ AHtdl iBZKi 十第吕打?r >Xk S02. *aiBW 厂 ：' r 更园中烧诅fl 融祸 Bit 超由犁TIMT 号MEtn 广鴛日it 导拭国在即afz 方車卫舟 r 电円M 号样鼻丽时*対我叩蔔 厂返召m 号就現葩时rir 斑和 r 巡Bin 号揖翼曲巫对輕m 町 广週舀m 号揖現帥砸蹙^口」 佰.胳Ek 农： ~ 二 ** I 10 ■4— ￡ L 6 丿*4 I iiiHiiiiiiiiiii 北 ? ?? :;; ? 99 YTTf ? ? ?丨；；： Ji LI 3 T G : I: ?imi 4. 三三三三三臂 四、设置模式功能说明 在选择了 ［设置模式］功能后，就可以开始以下各种功能模块。 4.1、 信号机基本设置： 路口机基本设置主要完成对路口机的串口设置，根据城市 市目前的交通信号控制路口，在电脑上安装串口扩展卡时，请 匹配使用的串口编号，进行串口连接.对应于程序选项，我们 可以选择与串口 扩展卡对应的：C0M1,C0M2 COM3,COM4,COM5,COMOM 7。。。。。。进行联网操作.也可以采 用虚拟串口方式. 4.2、 信号机设置： 山匸集屮协灣式童通宿号控制乘统 工棚I 式| 螂打阳和习' lliq4|#rjYi f ■血总曲I — 吋?肚宅|~ “叫 ￥ *1、 方来 匚! 口凶 ? : |i 51 ?曲总曲： 鍔 2 H 4 弓 G I B 4HC1-4 1 ￡ 5 1 T ? T B J^mpi 1 2 3 1 9 h T E 1 i S 4 S 1 1 1 Z 勺 4 AJT 旳氏 1 — C0.W 02JX ii — EMJ3V t 三 [M 30 [E OO L maa ■KI 五 責 -b 丸 + ■1— 十二 十三 十U 十五 -rt 十七 +A I.-ES 爾丹|花吹1| ■11*用|査审出遢■: 哑 |讷 ［HfR J 尹墓匡.弓 恤立直虽 妙J.?傅号厂 気口畑* 正在慎諭a ：可姜尊F FHTr*^-! PT 穆E 盘! 議送 fin ■弾 j ■空 sajw ^?=: Elft# f&axux nii 巳也则赛号 rF?w ? ?? L5 -=-=-===一芳 i 印骨1斬SWtr 埜号 洌 無号 H ~可 ?^.TSLlSt|KT ■怖M ? ?? , ? ?? Yt t f J5 LI J T E ： I ： 9 ：llJ rrt?a | 创ims 朋 ~ 跆IWM — 时财畫号—'?TH^r fl |~ SlJIfthiSli ?nm|~ n.mTttl ~' MihTl ~ 星呂 i ■史 丽”宴号［■— 趨棚瑜瞄41式 曲?逐同丹阿趙吃I 喷I I 配明IH 段| WWS | *t*FW TKrfrBI 呦口墓整tiUizaOTt 萍瓦：两诙更 三| MH!AUT4 I 正在 tkirfifJrtErrfi* 1 ? ??* 1￡ ? ?? I* ? ?? ::: ? ?? \丫仃 ? ?? J5 LI 3 T E ： I ! 9!11 密码：a b c 交通信号设置主要包括以下设置项目: 4.2.1.相位配时的设置 1东川交诵 UTC 集中协调式立通信号控制系统 ?*3?i^n : PIBItt 匚 Ek | ittiSiE 宜甜泗K |訓站丽s I iit?S | 胡 I ~ 「 冊丄期觀— 时血畫号 —' KTit^rfl |~￡DU 耗阀值 — Bnm|- 事.恤啟 ~' * 引可屋号［■ 点童角间■式 srnsffiwreTT** | ' 疋住执F 的相1=时心# F - F 翟鼎I 式 活设!1欄式 rt ■砥El| 程询式&置?旳 I 配阳I WW5 | MlffW TKrSiBI = 三三三=_=〔 lllllllllillllll 北 三三三=三 = 东 苍—L0 ? ??< 1± ? 芒遇耳庇口呱 Kr. ] :?空| 抵曰自”相圧 r 崔袖式 '-^141式 UTC 集中协调式交通信号控制垂统 :输人密码 ■ n x iKA.gfi* f IE | 慨i 雄号|i i fBSmBi: ［a~豆 珅位斷甘师tfl 号 相位就是同一时间内，将某几个灯组指定为绿灯。其余为红灯。我们可以把同时显示绿灯的灯组，设置在同一个相位里。通俗的说, 相位就是同一时间内，将某几个灯组指定为绿灯，其余为红灯?我们可以把同时显示绿灯的灯组，设置在同一个相位里.在本机内，一个相位内可以设置10个灯组同时为绿灯. 这里，要知道灯组序号所对应的车流 、、方向灯组 、、、 东面南面西面北面 直行灯组序号4321 左转灯组序号8765 右转灯组序号16151413 人行灯组序号2423 2221 此外：9，10，11，12, 25, 26, 27，28预留给复杂路口备用。 注意：如果在同一相位里设置了“有冲突”的灯组号，那么，系统将执行“黄闪”。所谓“有冲突”，就是某几个相关绿灯不能同时亮。例如：灯组2和灯组 :东川交沥- UTC^rp协调式交适看阪制余统 料住总威—时财31号—'ftlTlfc^r fl |~ 虹JT耗谧倘 引万宴号|蛊?丽曲1式|_ 氏莊" SC?U1l41 轻口舷同— ithfiEHworlr^「庄在执亡的相任对?嶄厂 三 一 三 三 三 三 莎 矗 = 三 一 二 = 二 」『画叫曲知T耳缺血引 100：貝0e：iM ~J 二益:00MlM g 三am3 A.DO ￡i A 比 A "X~ + 十_ t— 十三 +H +S 十兀 +七 TI-. ?隹鈕密辭拜翻觀聘苗齡拿翔翹亠诙 iHySCEfflSBtCTlIi ia 3 y 10 2 ??? 4 *** 12 卜胆口! ■上.去 IHLUM .J 十何□具世Eto弼M：总 THU SMiZLiLJfeLaKiJ^tUUE&^zzMjJ1迎?j!!rzrrG : FT (SEE 莓： TtffiaSr- 绿灯，否则的话，将发生机动车辆行驶权冲突，俗称“绿冲突” 4.2.2.时段设置 时段设置完成某天内，各个时间段内，运行何种配时方案，以便 合理的对车流和人流进行有效的调控.其中,时段方案号又指出了当 前时段设置作用于哪一天，比如，时段方案号1对应于星期一，时段 方案号2对应于星期二，时段方案号7对应于星期日.时段设置如图 所示,用户需根据路口实际情况进行调整. 423.工作模式设置： UTC2008集中协调式交通信号控制系统，可以设置工作模式有： 本地手 控，多时段多相位，半感应控制，全感应控制，定周期,路段遥控, 模糊感应控制，干线协调控制，指挥中心步进控制，交通管制，指挥中 心线控.具体路口机实现了哪种控制模式，与路口机的配置很有联系。 比如说，如果路口没有装车辆检测器，那么，就不允许做任何感应控 制。 工作模式设置，主要确定当前的工作模式，比如,通常情况下工作模 1东川兗诵 - UTC 集中桝调式交通信号控制系统 各 8^： | MHw 胡 ~ 加磁PM 常憧期凰 — &t!WrH|—' IfcUl 闕遇 ~ 处TT 帕锻徜 舍协範 ~ ff.iWIil ~' M^|~ 引可获号［— 壶?角血11式疋在首仙 工性迂亦 干略 宣曲監屯左J 畫備鈕I 況Mti 岳M I*阳 | 配阳 | w?J5 I Miffw 网＞说?| IE ：1|! 3 : ? 丿挖以 松口程円！1 当口押; 厂I?时利丼口 耳它妞 2 ]2 T 乏… 三. 就舷員|| 芷拄执庁的相伍廿屁呂! =_=_==_=_=〔 三三三 =三 = 东 磁趣T 冋:P —可F 朴 割 升 姬］ : |0 H 朴 刽甘 抽| 式都运行在［多时段多方案模式］下,如果,需要各个路口工作在绿波 带模式下，那么就必须必须在控制模式中设置［干线协调控制］. 通常默认情况下，不 需要改变该模式的 设置. 时间设置 给瑤口机设置当前时间：［200B-09-2T 19:46:27 厂群发所有 路口 送| 4.2.4.时间/黄闪与夜晚两相位设置: 可以参照界面，对路口机进行时间设置。此外，也可以设 置黄 闪和夜晚两相位 设置。所谓夜晚两相 位，就是对于多相位路 口，夜晚自动改为两相 位。以减小信号周期。 苴它设置 1.给銘口机发指挥中心步进控制信号 2、董闪： 起始时间：0 籍束时间：厂二时 3、夜晩两相位：起始时间：旷夕时 结束时间： 时 发送 6—弓分 5■弓分 |o 分 0 Z 分 设置 取消 4.2. 5.交通管制设置 交通管制设置主要针对每个路口的红绿灯亮灭情况进行交通的强行管理.交通管制设置前，请首先设置工作模式于交通管制状态此外,在交通管制时，有很多预案，可以供选择.交通管制如果要提前结束，要点击取消管制按钮，以恢复路口的原来控制模式。 交通管制的预案很多，可以是在四面全红的基础上，指定任何一个是绿灯。此外，还有东西全绿，南北全绿，东面全绿，西面全绿，南面全绿，北面全绿，全灭，全红等交通管制模式。 426.感应时长设置 感应时长的设置，主要用于安装有车辆检测器的路口 ，在该路口做 感应控制时，为了达到最佳的绿信比，需要将感应的最大绿灯时间，最 小绿灯时间等等，设置到路口信号机里. 4.2.6.1.半感应控制： 半感应控制主要应用于主次分明的两相位交叉路口，其主相位的 车流，是行驶于主干道的车辆行成，特点是主相位车流量比次相位的 车流量多4至五倍。 速度km/h 速度m/s 20米距离所需时间 30米距离所需时间 10 2.78 7.2 10.4 p 15 n 4.16 4.8 7.2 20 5.55 3.8 5.4 25 6.94 2.9 4.3 r 30 n 8.33 2.4 3.6 35 9,72 2.05 3 40 11.11 1.8 2.7 [:东川交歳 UTC 集中协调或交通信号控制系统 . IIIII □ 北?? *? ■ ? S 护 IIIII IIII IIIII IIII ? ?? ? ?* ?"南 IIIIIIIII n 三三三三三一 东 ???日 量丈?fiTBTK| ?ez~ 顾二 rsiiz ws-t 囱而*密 工储法 I I 邨WWE I 啊朗w 「— IT 财狂号' 厂 I ifilURtt ~ *.Wtt |- ~ ~ am 寸 it” |~ :sife 宵相垸啻瓦[— |— It 口| ttffiSItfl I~ ESflMffiffi-flS? | 正狂tMT 细位旳Mt 号 n ^S9UWffl?5< r- EVS^C It ■送回|曲＜■丈刨I m | EM 1 |^C 皆曲蚯|疥養懵|蝴迎■ I jfilM 式； 笳舷无 s ^IU J T. 西 12 ? ?*10 ====---=啜 2? V LS LL ： 5 ： 1 5 ] 9 35 I .. . -? ■ ■4. ― ItJ f J-S- 厂 肆灯弼步區“吨：！ :- t j 厂毋_#ttj 癒邂荷T 时 A^ftSWT ： ^* T ：*R1 中B^J ■哑 出 .SKTJiM 窜慎打工卍不芷址|蔵啊1 r gs]±4 厂对曲 r 盘更氓机! r 薫IS 堂岑 iJTtifciiT ?間it±s#t 亞西主辽） 倉 FiE±!# 在种情况下，只要在次相位的车道上安装车辆检测器即可。一般来说，此车辆检测器只安装在车道2、4上，离路口停车线的上游距离为10-30米。 控制时，主相位的绿灯时间x1与次相位的最小绿灯时间y0最大绿灯时间y1及延时步长△，可以设定。 主相位没有感应功能，其绿灯起步时间就是设置的该相位最大绿 灯时间x1加N X 20秒，（N=1至4..）。次相位有感应功能，其绿灯时间就是设置的该相位最小绿灯时间y0加延长时间，其延时步长是△. 控制时，主相位的绿灯起步时间x1与次相位的最小绿灯时间y0 最大绿灯时间y1及延时步长△，可以设定。 情况一：在运行主相位的绿灯时间xl,当还有绿灯剩余4秒时，读次相位的被阻车辆数，如果次相位上没有车辆，那么，主相位的绿灯时间就会自动再运行20秒，如此循环、直至主相位的绿灯时间累计连续运行已达到X0+80秒时，才会不管次相位有没有车辆，也要给次相位一个最小的绿灯起步时间，即y0秒。 情况二：在运行主相位的绿灯时，1、在执行起步时间x1秒阶段，当还有绿灯剩余3秒时，读次相位的被阻车辆数，如果次相位上有车辆，那么，主相位在运行完本次绿灯后，就转到次相位，给次相位一个最小的绿灯起步时间，即 y0秒。2、主相位已经执行了起步x1秒，当执行增加的20秒时，读次相位的被阻车辆数，如果次相位上有车辆，那么，主相位就马上结束，转到次相位，给次相位一个最小的绿灯起步时间，即y0秒。 在次相位的绿灯剩余时间小于4秒时，看车辆检测器是否检测到还有车辆进入，如果没有，那么，在运行完剩余的绿灯时间后，就转到执行主相位的绿灯。如果还有车辆进入，那么，在此基础上，次要相位的绿灯时间再以步长△秒的时间延长，如此循环、直到次要相位的绿灯总时间达到最大绿灯时间y1秒，这时，即使还有车辆进入， 也要转到执行主相位的绿灯。 426.2、全感应控制： 全感应控制，主要用于交通饱和度小于 80%勺路口。其特点是, 主次相位交叉，相差并不是很明显。这样一来，需要在每个车道上， 安装车辆检测器，用于检测车辆通行情况。此车辆检测器，安装于离 路口停车线的 上游距离为20米。 控制时，各相位的最小绿灯时间X0可以通过设置来确定。在本相 位运行到绿灯剩余时间小于4秒时，再看本相位所含的车道上，有没 有新的车辆进入。如果没有，那么，在运行完本相位剩余的绿灯时间 后，就转到执行下一个相位的绿灯。如果还有车辆进入，那么，在此 基础上，本相位的绿灯时间就再以步长△秒的时间延长，如此循环、 直到本相位的绿灯总时间达到最大绿灯时间， 这时，即使还有车辆进 入，也要转到执行下一相位的绿灯. :东川交诵 [ITG 集中协调式交通信号控制系统 SJ"3Fisn:因牌鶴 宵息匝El I JSW 耘血"血 丨切 |B?ft 1*心也|鋼阿| !￡臥《| 工赤?式— #血厘弟|~ 时師僥号： 号fHBtt |~ M.wa ' am 换厂 IfflXLS 加 | lEKRfraowcz^ft 号 | LG LI.1 J 屮 I ：： IIIIIIIIIIIIIIII JE — IIIIIIIII 北.? ? ?? ? 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G ”? 427?绿波带的设置（干线协调控制模式）: 所谓：绿波带”，就是在指定的交通线路上，当规定好路段的车 IIIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIIIIIIIII ? ?? ? ?? 2. ?? 北 s ；w ；a （* Q r 4-^AiinsHiT r 暑誓重眾百鼻斎-s^aub-厂曲菱亍豐朝中的n 圧找 雪樹誌口通皿世古冋:至至奮 ? mrii 盟桁腳工it 打正wieffisj 当"US ； r S9HRA 喈试逼3 事鼻畳纠 奁■?兰遢■: 咂 |讷 f BfR |K*.-SS 晦丹|岳收5 工怔歳u |逵眄玄摘寸投翻囂寿 0想电团|E 咄1￡迓??昵 当柑机咒；f ￡9MR^ ■! ftlfllfi 1 概述 1.1 产品型号和名称 LW25-252高压六氟化硫断路器。 1.2 主要用途 LW25-252高压六氟化硫断路器是户外三极交流高压开关设备，用作电力系统的控制和保护电器，也可用作联络断路器。 1.3 环境条件 海拔高度不起过1000mm，高原型与用户协商 最大风速34m/s 环境温度-25℃～40℃ 最大日温差25℃ 相对温度90%（月平均） 履冰厚度不超过10mm 日照强度不超过1000w/㎡（晴天中午） 抗震设防烈度 8度 1.4主要参数 1.4.1 产品主要技术参数见表1 表1 1.4.2 六氟化硫气体压力参数（20℃时）见表2 表2 1.4.3 产品结构参数见表3 表3 1.4.4 控制回路与辅助回路参数见表4 2 结构和工作原理 2.1总体结构 断路器总体结构见图1.1及图1.2（a ） 1- Interrupting unit 2- Mechanism housing 3- Support 图1.1断路器总体结构图(40kA) 1- Interrupting unit 2- Mechanism housing 3- Support 图1.2断路器总体结构图(50kA) LW25-252高压六氟化硫断路器为每级单断口结构，每台产品由三个单极组成，每个单极包括灭弧室、支柱，操动机构和支架，外形呈I型布置。产品每极配用一台CT20-III（X）P型弹簧操动机构，可单极操作，也可三级电气联动操作。2.2 灭弧室 灭弧室以自能热膨胀熄弧原理为主，结合压气熄弧原理，采用变开距、双吹结构，它是由静触头系统、动触头系统、灭弧室瓷套、绝缘拉杆、支柱瓷套、直动密封待组成，见图2。 电力引线接在灭弧室瓷套的上下接线端子1和上，具体安装孔尺寸由现场配钻。 在合闸位置，电流从上接线端子1经静触头系统2、动触头系统4到下接线端子8。 分闸时，由绝缘拉杆5带动动触头系统4中运动部分一起向下运动，当动、静弧触头脱离，产生电弧时，利用静弧触头及电弧对喷口的堵塞效应和电弧对气全的热膨胀作用，迅速提高灭弧室的吹弧气体压力，获得良好的吹弧效果，使得灭弧室具有极强的熄弧能力。 合闸时，绝缘拉杆向上运动，这时所有的动运部件按分闸操作的反方向动作SF气体进入压气缸，动触头最终到达合闸位置。 直动密封7安装在支持瓷瓶的底部，保证SF6气体的密封。静触头座内装有吸附剂，吸附剂用来保持SF6气休干燥，并吸收由电弧分解所产生的劣化气体。 2.3弹簧操动机构 弹簧操动机构其结构及工作原理见图3。 2.3.1 分闸操作见图3（A） 电气各类开关型号符号代表 一、断路器 Le=160A/REC 500mA 额定电流160A ，漏电流500mA HUM8L-400-4P/C350 hum8l 是个塑壳带漏电断路器400 是型号4p 4 极的350A 的整定电流 电气符号C65N-C20A/4P;DPN 16A C65 系列20A 容量的 4 极开关，单极16A TLM1 是TCL和罗格朗合资的品牌，100 是框架电流，50a 是额定电流，3p 就是三极喽 2 、DNM2-100L 、NDM1-63C 、NDB1L-32 是开关型号。 3、100A/3P ：100A= 额定电流，3P =3 极开关，即三相开关。 4、16/1P+N = 单相16A 的带漏电保护的开关 电气符号CDB6--63/1PC16A CDB6- 微断型号63-壳架电流63A 1p- 单极 C-脱扣曲线，普通配电保护选用C曲线，电机保护选用 D 曲线。16A- 额定电流16A 电气符号T5N500-R222/4P T5N 为ABB 公司的塑壳断路器型号。500 为断路器壳架电流为500A.R222 表示整定电流为222A. ；4P 表示为断路器为四级电气符号ATNS63/4P-32A ATN 是哪家的开关不晓得。63 是最大壳体电流，4P 是四极断路器，32A 是整定电流。 电气符NSE200N-200A/4P 施耐德的断路器，壳架电流200A ，分段能力为N（好像是35KA ，还得看样本），长延时整定 200A ， 4 级的。脱扣器种类没有200A 分断能力的塑料外壳式断路器 电气符NS400-N160/4P 施耐德的 4 极（4P）塑壳开关，NS400 系列里面的160 型号（最大额定电流160A ） 63 是最大壳体电流，4P 是四极断路器，32A 是整定电流 电气符CM1-100L/50A/3P CM1 —常熟开关厂生产的塑料外壳式断路器CM1 系列； 100 —壳架等级电流可选代号，最大可选100A ，该题选的是50A；L—额定极限分断能力可选代号，L 表示标准型； 3P—极数可选代号，该题选的是 3 极。 控制软件说明书 PC端软件FTM 安装及应用 系统运行环境： 操作系统中英文Windows 98/2000/ NT/XP/WIN7/ Vista， 最低配置 CPU：奔腾133Mhz 内存：128MB 显示卡：标准VGA，256色显示模式以上 硬盘：典型安装 10M 串行通讯口：标准RS232通讯接口或其兼容型号。 其它设备：鼠标器 开始系统 系统运行前，确保下列连线正常： 1：运行本软件的计算机的RS232线已正确连接至控制器。 2：相关控制器的信号线，电源线已连接正确； 系统运行步骤： 1：打开控制器电源，控制电源指示灯将亮起。 绿色，代表处于开机运行状态；橙色代表待机状态。 2. 运行本软件 找到控制软件文件夹，点击FWM.exe运行。出现程序操作界面： 根据安装软件版本不同，上图示例中的界面及其内容可能会存在某些差别，可咨询我们的相关的售后服务人员。 上图中用红色字体标出操作界面的各部分的功能说明： 1. 菜单区：一些相关的菜单功能选择执行区。 2. 操作区：每一个方格单元代表对应的控制屏幕，可以通过鼠标或键盘的点选，拖拉的方式选择相应控制单元。 3.功能区：包含常用的功能按钮。 4.用户标题区：用户可根据本身要求，更改界面上的标题显示 5.用户图片区：用户可根据本身要求，更改界面上的图片显示，比如公司或工程相关LOGO图片。 6.附加功能区：根据版本不同有不同的附加项目。 7.状态区：显示通讯口状态，操作权限状态，和当前的本机时间，日期等。 如何开始使用 1. 通讯设置 单击主菜单中“系统配置”――》“通讯配置” 选择正确的通讯端口号，系统才能正常工作。 可以设置打开程序时自动打开串口。 2.系统配置 电气元件符号大全 2009-08-14 22:53 序号元件名称新符号旧符号 1 继电器K J 2 电流继电器KA LJ 3 负序电流继电器KAN FLJ 4 零序电流继电器KAZ LLJ 5 电压继电器KV YJ 6 正序电压继电器KVP ZYJ 7 负序电压继电器KVN FYJ 8 零序电压继电器KVZ LYJ 9 时间继电器KT SJ 10 功率继电器KP GJ 11 差动继电器KD CJ 12 信号继电器KS XJ 13 信号冲击继电器KAI XMJ 14 继电器KC ZJ 15 热继电器KR RJ 16 阻抗继电器KI ZKJ 17 温度继电器KTP WJ 18 瓦斯继电器KG WSJ 19 合闸继电器KCR 或KON HJ 20 跳闸继电器KTR TJ 21 合闸继电器KCP HWJ 22 跳闸继电器KTP TWJ 23 电源监视继电器KVS JJ 24 压力监视继电器KVP YJJ 25 电压继电器KVM YZJ 26 事故信号继电器KCA SXJ 27 继电保护跳闸出口继电器KOU BCJ 28 手动合闸继电器KCRM SHJ 29 手动跳闸继电器KTPM STJ 30加速继电器KAC或KCL JSJ 31 复归继电器KPE FJ 32闭锁继电器KLA或KCB BSJ 33 同期检查继电器KSY TJJ 34 自动准同期装置ASA ZZQ 35 自动重合闸装置ARE ZCJ 36自动励磁调节装置AVR或AAVR ZTL 37备用电源自动投入装置AATS或RSAD BZT 38 按扭SB AN 39 合闸按扭SBC HA 40 跳闸按扭SBT TA 41 复归按扭SBre 或SBR FA 一、6KV开关柜说明： 1．1图例 图1、6KV开关柜说明 1、综合保护装置 2、控制间隔的门锁 3、就地电气合闸按钮 4、远近控钥匙开关 5、开关间隔的门锁 6、机械分闸按钮 7、开关间隔的门把手8、接地刀闸操作孔9、机械分合闸伸长臂把手 10、机械合闸按钮 11、小车开关操作锁 12柜门联锁螺栓的孔13、通风口14、差动保护装置15、跳闸复位按钮16、视窗17、手动储能的孔18、视窗19、小车开关操作孔20、接地刀闸分合指示 图2、升降车及小车开关机构说明 1、二次插头 2、二次插头托架 3、小车开关底座机构两锁定销 4、轨道滑槽 5、带扣杆尾部把手 6、小车开关在升降车内的闭锁把手 7、曲柄把手 8、带扣杆 9、带扣杆尾部把手闭锁 10、小车开关底座机构 图3、手动摇把的插座及锁孔 1．2操作说明 1．2．1将开关由工作位摇至隔离位 1．检查开关确在分闸状态 2．按下表所列步骤将开关由工作位摇至隔离位 1．2．2将开关由隔离位移至间隔外 1．将钥匙插入开关间隔的门锁中，垂直向内轻压钥匙并逆时针方向旋转90°，将门把手向上提起，打开柜门；2．在小车开关上写上相应开关柜编号； 3．向下扳动二次插头的锁扣，拔出二次插头并将其挂在门上的托架中； 4．将升降车推至该开关柜前，调节升降车的支撑臂，使它与柜内轨道滑槽在一条直线上； 5．将升降车推进开关柜内，使升降车每个支撑臂端部的带扣杆进入轨道滑槽的切口中，检查升降车每个支撑臂端 部的闭锁杆被顶回，带扣杆尾部把手闭锁解除，向内旋 转带扣杆尾部把手约45°，将支撑臂锁定在轨道滑槽 上，同时检查轨道滑槽对小车开关的机械闭锁被压下解 除。 6．将小车开关底座机构两侧的锁定销向上稍微抬起并由开关柜向外转动90°； 7．将小车开关从开关柜内拉出，放到升降车内并锁定； 电气开关名称意思 1、QSA-600/3-600A 隔离开关，600A等级13相，配刀型熔断体600A 2、LQG-300/5 电流互感器，变比300/5 3、DT862-5A 单相电度表，额定电流应该是 5（ 40）A或5（ 20）A 4、CM1-100L/3 塑壳短路器，常熟开关厂，100A较低级/3极 5、Vigic65AD-2P 微型漏电断路器，施耐德（天津梅兰日兰），动力型 2极 6、 ATS-100A INTC65 双电源切换开关，施耐德（天津梅兰日兰），配隔离开 关 7、电气符号wh是什么意思是瓦特小时，它的1000倍即为我们常说的千瓦小时-度，也就是一度电 8、LMZJ1-0.5 L:电流互感器； M:母线式； Z:树脂浇注； J :加大容量； 1:设计序号； 0.5 :额定电压500V LMZB7-10GYW1 L 电流互感器 Current transformer M 母线式 Busbar type Z 浇注式 Casting type B 带保护级 Wity protective class 7 设计序号 Design Number 10 额定电压(kV) Highest voltage for equipment(kV) GYW1 高原污秽 Plateau Dirty 一，施耐德C65小型断路器的适用范围及功能施耐德品牌的C65系列小型断路器是国内系列最为完整、可满足不同市场和需求的小型断路器。C65N主要适用于民用住宅，C65N/H广泛地应用于建筑、工业等领域，C65L主要适用于工业、建筑、能源等高分断需求的场合。 二，施耐德C65小型断路器的产品特点 ■隔离功能 C65系列断路器符合IEC60947-2/GB14048?2标准中带有隔离功能断路器的 补充安全规定，充分满足对隔离电器的各项要求： □冲击耐受电压6kV □手柄绿色条纹显示触头处于切实分断状态 □断开位置可锁定 □良好的抗冲击性能 ■快速闭合技术 C65系列断路器采用快速闭合设计，触头的闭合与操作者操作方式无关，这种设计将显著降低操作时电弧对触头的影响，提高断路器的电气寿命。当负载类型为电动机或变压器等高冲击性负载时，快速闭合技术使其效果和优势更加明显。 ■多种电气附件和机械辅件 C65系列可根据用户需求选装多种电气附件，如OF辅助接点、SD报警接点、 MX或MX+OF分励脱扣单元、MN或MN s欠压脱扣单元、MV过压脱扣单元等实现对断路器的远程监控和控制。机械辅件如旋转手柄、挂锁辅件、间隔件 等使断路器的操作和用更加方便和安全。 ■安装接线 C65系列采用隧道式接线端子，这种方式易于使导线导入正确位置，压接更加牢固，可有效减少由于连接不良引起的端子发热和烧毁。 C65系列端子截面积对于额定值1~32A断路器为25 mm2 , 40~63A断路器可达 35mm2，大于GB和IEC标准规定的参数，便于盘厂接线。 ■高性能的Vigi C65漏电保护附件 Vigi C65漏电保护附件分为电磁式 (ELM)和电子式(ELE)两种形式，电子式漏电附件米用咼冗余、咼耐压和咼抗干扰性设计，经济性好，可靠性咼，1P+N，2P漏电附件可选280V过压保护功能；电磁式漏电附件在动作原理上仅依赖于剩余电流，与线路电压无关，安全性更好，抗干扰性更高，环境适应性更广。 Vigi C65漏电保护附件与断路器拼装简单、方便，漏电附件采用防误配设计， 可防止低额定值漏电附件与大额定值断路器组装在一起。 目录 第1章引言·1 1.1 可编程控制器的简单介绍··1 1.2 西门子S7-200 的简单介绍··4 1.3 C650卧式车床简述··5 第2章继电接触器控制系统设计·7 2.1 C650卧式车床的控制要求··7 2.2 电气控制线路分析··7 2.3 C650卧式车床电气控制线路的特点··9 第3章C65O普通车床的PLC 设计过程·10 3.1 控制要求··10 3.2 方案说明··10 3.3 确定I/O信号数量，选择PLC的类型··10 3.4 C650普通车床PLC控制系统I/O地址分配表··11 3.5 控制电路设计··11 3.6 PLC控制程序设计··13 3.7 C650普通车床控制系统PLC控制程序语句表··15 3.8 系统调试··18 结论·19 设计总结·20谢辞·21 参考文献·22 第1章引言 本设计主要针对C650普通车床进行电气控制系统硬件电路设计，包括主电路、控制电路及PLC硬件配置电路。 1.1 可编程控制器的简单介绍 1.1.1 PLC的工作原理 PLC 英文全称Programmable Logic Controller ,中文全称为可编程逻辑控制器，定义是:一种数字运算操作的电子系统，专为在工业环境应用而设计的。它采用一类可编程的存储器，用于其内部存储程序，执行逻辑运算,顺序控制，定时，计数与算术操作等面向用户的指令，并通过数字或模拟式输入/输出控制各种机械或生产过程。 PLC采用循环扫描的工作方式，即顺序扫描，不断循环这种工作方式是在系统软件控制下进行的。当PLC运行时，CPU根据用户按控制要求编写好并存于用户存储器中的程序，按序号作周期性的程序循环扫描，程序从第一条指令开始，逐条顺序执行用户的程序直到程序结束。然后重新返回第一条指令，再开始下一次扫描；如此周而复始。实际上，PLC扫描工作除了执行用户程序外，还要完成其他工作，整个工作过程分为自 诊 断、通讯服务、输入处理、输出处理、程序执行五个阶段。 1.1.2 可编程序控制器的组成 可编程序控制器硬件由中央处理器、电源、输出组件、输入组件、输入输出、编程器六部分构成: 中央处理器（Central Processor Unit 简称CPU）：它是可编程序控制器的心脏部分。CPU 由微处理器（Microproce-ssor）存储实际控制逻辑的程序存储器和存储数据、变量的数据储器构成。 电源（Power Supply）：给中央处理器提供必需的工作电源。 输入组件（Inputs）：输入组件的功能是将操作开关和现场信号送给中央处理器。现场信号可能是开关量、模拟量或针对某一特定目的使用的特殊变量。 输出组件（Outputs）：输出组件接收CPU 的控制信号，并把它转换成电压或电流等现场执行机构所能接收的信号后，传送控制命令给现场设备的执行器。 输入输出（简称I/O）是可编程序控制器的“手”和“脚”或者叫作系统的“眼睛” 智能窗户控制系统软件V1.0设计说明 目录 前言 (1) 第一章软件总体设计 (1) 1.1. 软件需求概括 (1) 1.2. 定义 (1) 1.3. 功能概述 (1) 1.4. 总体结构和模块接口设计 (2) 第二章控制系统的总体设计 (3) 2.1. 功能设计 (3) 第三章软件控制系统的设计与实现 (5) 3.1. RF解码过程程序设计介绍 (5) 3.2. RF对码过程设计 (6) 3.3. 通信程序设计 (8) 3.4. IIC程序设计介绍 (9) 3.5. 接近开关程序设计 (12) 3.6. 震动开关检测程序设计 (13) 3.7. 墙面按键程序设计 (15) 第四章智能窗户控制系统的设计 (17) 第五章实测与结果说明 (18) 第六章结论 (18) 前言 目的 编写详细设计说明书是软件开发过程必不可少的部分，其目的是为了使开发人员在完成概要设计说明书的基础上完成概要设计规定的各项模块的具体实现的设计工作。 第一章软件总体设计 1.1.软件需求概括 本软件采用传统的软件开发生命周期的方法，采用自顶向下，逐步细化，模块化编程的软件设计方法。 本软件主要有以下几方面的功能 (1)RF遥控解码 (2)键盘扫描 (3)通信 (4)安全检测 (5)电机驱动 1.2.定义 本项目定义为智能遥控窗户系统软件。它将实现人机互动的无缝对接，实现智能关窗，遥控开关窗户，防雨报警等功能。 1.3.功能概述 1.墙体面板按键控制窗户的开/关 2.RF遥控器控制窗户的开/关 3.具有限位，童锁等检测功能 4.实时检测大气中的温湿度，下雨关窗 5.具有防盗，防夹手等安全性能的检测 电气开关总结 This manuscript was revised on November 28, 2020 隔离开关 隔离开关俗称“刀闸”，是一种结构比较简单的开关电器，但也是是电网中重要的高压开关之一。它由操作机构驱动本体刀闸进行分、合。分闸后形成明显的电路断开点。一般隔离开关只能在电路断开的情况下进行分合闸操作，或接通及断开符合规定的小电流电路。它没有专门的灭弧装置，所以它既不能断开正常负荷电流，更不能断开短路电流，否则即发生“带负荷拉刀闸”的严重事故，此时产生的电弧不易熄灭，甚至造成“飞弧”（相间或相对地经电弧短路），会损坏设备并严重危及人身安全，隔离开关通常与断路器配合使用。隔离开关的作用 1.隔离电源 隔离开关的主要用途是保证检修时工作的安全。在需要检修的部分和其它带电部分之间，用隔离开关构成足够大的明显可见的空气绝缘间隔。隔离开关的断口在任何状态下都不能发生火花放电，因此它的断口耐压一般比其对地绝缘的耐压高出10%-15%。必要时应在隔离开关上附设接地刀闸，供检修时接地用。 2.倒闸操作 用隔离开关将电气设备或线路从一组母线切换到另一组母线上，投入备用母线或旁路母线以及改变运行方式，常用隔离开关配合断路器，进行电路的切换操作。 QS11：母线隔离开关；QS12：线路隔离开关 断路器与隔离开关间的操作顺序：停电操作必须按照拉开断路器、负荷侧隔离开关、电源侧隔离开关的顺序依次操作，送电操作顺序与此相反；在操作隔离开关前，必须线检查断路器确实在分闸位置，在和断路器送电前，必须检查隔离开关在合闸位置，严防带负荷拉、合隔离开关。 3.分、合小电流 隔离开关没有灭弧装置，不能开断或闭合负荷电流和短路电流，但是具有一定的分、合小电感电流和电容电流的能力。 门禁考勤管理软件 使 用 说 明 书 软件使用基本步骤 一．系统介绍―――――――――――――――――――――――――――――2二．软件的安装――――――――――――――――――――――――――――2 三．基本信息设置―――――――――――――――――――――――――――2 １）部门班组设置―――――――――――――――――――――――――3 ２）人员资料管理―――――――――――――――――――――――――3 ３）数据库维护――――――――――――――――――――――――――3 ４）用户管理―――――――――――――――――――――――――――3 四．门禁管理―――――――――――――――――――――――――――――4 １）通迅端口设置―――――――――――――――――――――――――4２）控制器管理――――――――――――――――――――――――――4３）控制器设置――――――――――――――――――――――――――6４）卡片资料管理―――――――――――――――――――――――――11 ５）卡片领用注册―――――――――――――――――――――――――12６）实时监控―――――――――――――――――――――――――――13 五．数据采集与事件查询――――――――――――――――――――――――13 六．考勤管理―――――――――――――――――――――――――――――14 1）班次信息设置――――――――――――――――――――――――――14 2）考勤参数设置――――――――――――――――――――――――――15 3）考勤排班――――――――――――――――――――――――――――15 4）节假日登记―――――――――――――――――――――――――――16 5）调休日期登记――――――――――――――――――――――――――16 6）请假/待料登记―――――――――――――――――――――――――17 7）原始数据修改――――――――――――――――――――――――――17 8）考勤数据处理分析――――――――――――――――――――――――17 9）考勤数据汇总―――――――—――――――――――――――――――18 10）考勤明细表—―――――――――――――――――――――――――18 11）考勤汇总表――――――――――――――――――――――――――18 12）日打卡查询――――――――――――――――――――――――――18 13）补卡记录查询—――――――――――――――――――――――――19 低压电气配电柜、操作台、操作箱 使用说明书 中冶南方（武汉）自动化有限公司 二○一六年四月 目录 概述 (3) 供货范围的产品介绍 (3) 低压配电柜的运行维护 (16) 低压配电柜检修维护保养方案 (18) 安全注意事项 (18) 结束语 (20) 一、概述： 本说明适用于中冶南方（武汉）自动化有限公司给日照酸再生供货的MCC柜、PLC柜、操作台、操作箱。 二、供货范围的产品介绍: 主要产品包括： PLC柜 MCC配电柜 变频调速柜 电气操作台箱 小型动力配电柜 配电箱 、PLC柜 1.产品概述：我公司依托于强大的研发、设计能力，根据用户需求， 量身设计非标PLC控制柜，完成多行业的生产线全功能自动化控制。 配合HMI、控制台、箱等多种电气成套设备，具备报警、系统诊断、 紧急停车等控制功能，并实现与其他设备的联动，满足各行业的智 能化控制管理需求。PLC控制柜具有过载、短路、缺相保护等保护 功能。它具有结构紧凑、工作稳定、功能齐全。可以根据实际控制 规摸大小，进行组合，既可以实现单柜自动控制，也可以实现多柜 通过工业以太网或工业现场总线网络组成集散（DSC）控制系统。 PLC控制柜能适应各种大小规模的工业自动化控制场合。 2.使用环境条件 （1）、周围空气温度：最高温度+55℃，最低温度-15℃； （2）、环境湿度：日平均相对湿度不大于90%，月平均相对湿度不大于85%；? （3）、海拔：设备安装场所最大海拔高度1000米； （4）、地震：地震烈度不超过8度； （5）、周围空气：应不受腐蚀性或可燃性气体、水蒸汽等明显污染； （6）、无严重污秽及经常性的剧烈振动，严酷条件下严酷度设计满足I类要求。 3.结构特点 控制柜体使用优质冷轧钢板一次加工成型的九折弯立柱，使用刚插件和焊接双重连接组合，顶置吊环与刚插件之间连接，四周围板都能卸下来，方便多个单柜并柜连接，底板都是活动盖板，保证走线方便灵活。 word 完美格式 题目：自动洗车机电气控制系统设计 专业班级： 姓名： 学号： 指导教师： 评语： 成绩： 指导老师签名： 目录 日期： 1系统概述 . (3) 1.1应用背景及意义 (3) 1.2系统描述及设计要求 (3) 2方案论证 . (4) 3硬件设计 . (6) 3.1系统原理方框图 (6) 3.2系统主电路原理图 (6) 3.3 I/O 分配 (7) 3.4 PLC 选择 (8) 3.5 PLC 控制原理图 (9) 3.6 PLC 控制接线图 (10) 3.7元器件选型 (12) 4软件设计 . (13) 4.1主流程图 (13) 4.2梯形图 (13) 5系统调试 . (18) 设计心得. (20) 参考文献. (20) 1系统概述 1.1 应用背景及意义 汽车行业随着科学技术的发展有了质的飞跃。随着时代发展，人们生活水平提高，人们对汽车的需求逐渐增加，随之而来的便是汽车的保养。其中汽车清洗 便是不可或缺的一项内容。当今社会，高科技的发展实现了各行业的自动化控制， 但是在汽车清洗行业，大部分仍是人工完成。传统洗车业利用人力，对汽车涂抹 泡沫，然后利用水泵对汽车进行冲洗，再在自然光及风等条件下，使清洗后的汽 车进行自然风干。虽然实现汽车清洗，但过分依赖人力，操作时间长，浪费大量 水资源，经济性差，不利于洗车业的发展。目前比较大型的汽车美容公司，虽然 实现了汽车的清洗、打蜡、喷漆等的自动化，但成本高，其自动控制系统不适合 小型的、专门的汽车清洗行业。因此，对于中小型城市，汽车清洗业有着巨大的 发展潜力。如何实现高效、高质量并且适用于小型汽车的自动清洗，就成了汽车 清洗行业发展的必然要求。本次设计采用 PLC控制，通过线路的通断来实现汽车 自动清洗。它可以节省人力、物力资源，高效、准确的完成洗车任务，为客户提 供便利，而且极大的节约水资源，符合建设节约型社会的时代需要。这套汽车自 动清洗系统结构简单，成本低，适合不同场合的需求，尤其是中小型公司。 1.2 系统描述及设计要求 自动洗车机由门式框架组成，门式框架有一台三相异步电机拖动，4KW 380V 50HZ，在车头和车尾处分别设置有一个行程开关，门式框架上安装有 3 个刷子（上、左、右各 1 个），分别有 1 台单相电机拖动， 1.5KW 220V 50HZ，同时门式框架上安装有 3 组喷水喷头（上、左、右各 1 个），由一台水泵电机拖动 1KW220V 50HZ，喷头由电磁阀控制 DC24V 5W。洗车机外部框架结构示意图如图 1.2.1 所示。 控制系统使用说明 系统针对轴流风机而设计的控制系统, 系统分为上位监视及下位控制两部分 本操作为上位监控软件的使用说明: 1: 启动计算机: 按下计算机电源开关约2秒, 计算机启动指示灯点亮, 稍过大约20秒钟屏幕出现操作系统选择菜单, 通过键盘的“↑↓”键选择“windows NT 4.0”菜单，这时系统进入WINDOWS NT 4.0操作系统，进入系统的操作画面。 2：系统操作 系统共分：开机画面、停机画面、趋势画面、报警画面、主机流程画面、轴系监测画面、润滑油站画面、动力油站画面、运行工况画面、运行记录画面等十幅画面，下面就十幅画面的作用及操作进行说明 A、开机画面： 开机： 当风机开始运转前，需对各项条件进行检查，在本画面中主要对如下指标进行检查，红色为有效： 1、静叶关闭：静叶角度在14度 2、放空阀全开：放空阀指示为0% 3、润滑油压正常 4、润滑油温正常 5、动力油压正常 6、逆止阀全关 7、存储器复位：按下存储器复位按钮，即可复位，若复位不成 需查看停机画面。 8、试验开关复位：按下试验开关按钮即可，试验开关按钮在风 机启动后，将自动消失，同时试验开关也自动复位。 当以上条件达到时，按下“允许机组启动”按钮，这时机组允许启动指示变为红色，PLC机柜里的“1KA”继电器将导通。机组允许启动信号传到高压柜，等待电机启动。开始进行高压合闸操作，主电机运转，主电机运转稳定后，屏幕上主电机运行指示变红。这时静叶释放按钮变红，按下静叶释放按钮后，静叶从14度开到22度，静叶释放成功指示变红。 应继续观察风机已平稳运行后，按下自动操作按钮，启机过程结束。 B、停机画面： 停机是指极有可能对风机产生巨大危害的下列条件成立时，PLC 会让电机停止运转： 1、风机轴位移过大 开关 开关概述 开关如今在许多生产流程和技术设备中扮演重要角色，如果它们集体失灵或消失，社会认为理所当然的必要服务—如洁净用水和常规能源供应—将会立即停止。 它们的基本功能—接通或切断电路中的电流，或照字面理解“开关”导体间的电流通道—为无数机器和技术设备所使用。 举一个复杂的例子，一款名为KVM开关（键盘、视频、鼠标）的硬件，其允许人们使用一个或多个键盘、视频监控器或鼠标操作多台电脑（在数据中心，或将全尺寸键盘和电脑加至小型移动设备如笔记本电脑、平板电脑和掌上电脑时十分有用）。 从电脑键盘响应人类敲击到向电脑发送电子信号，到控制车库大门（当门全开时自动感应），到冰箱中控制温度的恒温器—所有这些甚至更多发明都是由既有想象力、又灵巧的大量不同开关的部署控制的。 开关的历史 随着电力的出现，十九世纪的科学家和发明家能够发明各种技术，来阻断与接通电路中的电流。而这种技术当今已经广泛应用于工业开关和家庭开关的生产和使用。 高维多利亚进步时期的一个说法，称第一个电灯开关是由英国发明家John Jeffrey Holmes于1884年发明的（6年后由Granville Woods发明了调光开关，但直到1905年电灯电路的触发开关才被发明出来）。Holmes的“速断技术”（其实际上立即切断或关闭电路并保护开关触点免受电弧损坏）至今仍在使用—虽然在大部分现代建筑中，触发开关已大部分被摇臂开关所取代。其通过“摇摆木马”动作接通和断开电路—开关一侧受压，一侧升高。 重点技术要素 为了简化其理论电路分析中的方程式，工程师和发明人通常使用“理想开关”的概念，其关闭时不会引起电压下降，开启或关闭时瞬间运行，时滞不会升高或降低，且没有额定电流或电压限制。 LED-ECS编辑控制系统V5.2 用 户 手 册 目录 第一章概述 (3) 1.1LED-ECS编辑控制系统介绍 (3) 1.2运行环境 (3) 第二章安装卸载 (3) 2.1安装 (3) 2.2卸载 (5) 第三章软件介绍 (5) 3.1界面介绍 (5) 3.2操作流程介绍 (13) 3.3基本概念介绍 (21) 第四章其他功能 (25) 4.1区域对齐工具栏 (25) 4.2节目对象复制、粘贴 (26) 4.3亮度调整 (26) 第五章发送 (27) 5.1发送数据 (27) 第六章常见问题解决 (28) 6.1计算机和控制卡通讯不上 (28) 6.2显示屏区域反色或亮度不够 (29) 6.3显示屏出现拖尾现象，显示屏的后面出现闪烁不稳定 (29) 6.4注意事项 (31) 6.5显示屏花屏 (31) 6.6错列现象 (32) 6.7杂点现象 (32) 第一章概述 1.1LED-ECS编辑控制系统介绍 LED-ECS编辑控制系统，是一款专门用于LED图文控制卡的配套软件。其具有功能齐全，界面直观，操作简单、方便等优点。自发布以来，受到了广大用户的一致好评。 1.2运行环境 ?操作系统 中英文Windows/2000/NT/XP ?硬件配置 CPU:奔腾600MHz以上 内存:128M 第二章安装卸载 2.1LED-ECS编辑控制系统》软件安装很简单，操作如下：双击“LED-ECS编辑控制系统”安装程序，即可弹出安装界面，如图2-1开始安装。如图所示 图2-1 单击“下一步”进入选择安装路径界面，如图2-2，如果对此不了解使用默认安装路径即可 图2-2 图2-3 单击“完成”，完成安装过程。 2.2软件卸载如图2-2 《LED-ECS编辑控制系统V5.2》提供了自动卸载功能，使您可以方便的删除《LED-ECS编辑控制系统V5.2》的所有文件、程序组件和快捷方式。用户可以在“LED-ECS编辑控制系统V5.2”组中选择“卸载LED-ECS编辑控制系统V5.2”卸载程序。也可以在“控制面板”中选择“添加/删除程序”快速卸载。卸载程序界面如图2-4，此时选择自动选项即可卸载所有文件、程序组和快捷方式。 图2-4 第三章、软件介绍 35KV开关各状态定义 1、运行状态：开关在合位，手车开关在工作位置，控制 电源和储能电源均在合位，自动装置和保护均在投入状态，控制方式选择开关在“远方”位。 2、热备用状态：开关在断开位置，手车开关在工作位置， 控制电源和储能电源均在合位，自动装置和保护均在投入状态，控制方式选择开关在“远方”位。（一经合闸及转变为运行状态） 3、冷备用状态：开关在断开位置，手车开关在试验位置， 控制电源和储能电源均在断开位置，自动装置和保护在投入状态，控制方式选择开关在“就地”位。 4、检修状态：开关在断开位置，手车开关在试验位置或 者检修位置，控制电源和储能电源在断开位置，自动装置和保护在退出位置，接地刀闸在合位，控制方式选择开关在“就地”位。 5、试验状态：开关在试验位置，控制电源和储能电源在 合闸位置，自动装置和保护在投入状态，控制方式开关在“就地”、“远方”位置均可。 二次插件的问题 35KV母线状态定义 1、运行状态：母线进线开关在合闸位置，母线PT运行状 态，自动装置和保护均在投入状态。 2、热备用状态：母线进线开关在热备用状态，母线PT在 运行状态，自动装置和保护在投入状态。（进线开关一经合闸即母线运行状态） 3、冷备用状态：母线进线开关在冷备用状态，母线上负 荷开关在冷备用状态，母线PT在运行状态，自动装置和母线保护均在投入状态。 4、检修状态：母线进线开关在冷备用状态或者在检修状 态，母线PT在退出状态，母线保护和自动装置在退出状态，母线上各负荷开关在冷备用状态或者在检修状态，母线上挂地线。 220KV电气设备的状态定义 1）运行状态：指设备的刀闸、开关都在合位，设备的继电保护及自动装置均在投入状态（调度另有要求除外），开关的控制及操作回路正常。 2）热备用状态：指设备只有开关断开，而刀闸仍在合上位置，其它同运行状态。 3）冷备用状态：单只开关的冷备用状态是指开关及两侧刀闸在断开位置，控制及操作回路断开。 4)检修状态：单只开关的检修状态是在冷备用状态基础上，另需合上开关两侧的接地刀闸，并切除接地刀闸的直流控制及动力电源。 线路检修状态，在变电所线路开关的检修基础上，线路对侧接地刀闸也在合闸位置。另外线路PT二次空开断开。 创维液晶拼接控制系统 软件操作指南 【LCD-CONTROLLER12】 请在使用本产品前仔细阅读该用户指导书 温馨提示:: 温馨提示 ◆为了您和设备的安全，请您在使用设备前务必仔细阅读产品说明书。 ◆如果在使用过程中遇到疑问,请首先阅读本说明书。 正文中有设备操作的详细描述,请按书中介绍规范操作。 如仍有疑问,请联系我们,我们尽快给您满意的答复。 ◆本说明书如有版本变动,恕不另行通知,敬请见谅！ 一、功能特点 二、技术参数 三、控制系统连接示意图 四、基本操作 五、故障排除 六、安全注意事项 一、功能特点创维创维--液晶液晶拼接拼接拼接控制器特点控制器特点 ★采用创维第四代V12数字阵列高速图像处理技术 视频带宽高达500MHZ，应用先进的数字高速图像处理算实时分割放大输入图像信号，在多倍分割放大处理的单屏画面上，彻底解决模/数之间转换带来的锯齿及马赛克现象，拼接画面清晰流畅，色彩鲜艳逼真。 ★具有开窗具有开窗、、漫游漫游、、叠加等功能 以屏为单元单位的前提下，真正实现图像的跨屏、开窗、画中画、缩放、叠加、漫游等个性化功能。 ★采用基于LVDS 差分传送技术差分传送技术，，增强抗干扰能力 采用并行高速总线连接技术，上位控制端发出命令后，系统能快速切换信号到命令指定的通道，实现快速响应。 采用基于LVDS 差分传送技术，提高系统抗干扰能力，外部干扰对信号的影响降到了最低，并且，抗干扰能力随频率提高而提升。★最新高速数字阵列矩阵通道切换技术 输入信号小于64路时，用户不需要再另外增加矩阵，便可以实现通道之间的任意换及显示。 ★断电前状态记忆功能 通过控制软件的提前设置，能在现场断电的情况下，重启系统后，能自动记忆设备关机前的工作模式状态。 ★全面支持全高清信号 处理器采用先进的去隔行和运动补偿算法，使得隔行信号在大屏幕拼接墙上显示更加清晰细腻，最大限度的消除了大屏幕显示的锯齿现象，图像实现了完全真正高清实时处理。纯硬件架构的视频处理模块设计，使得高清视频和高分辨率计算机信号能得到实时采样，确保了高清信号的最高视频质量，使客户看到的是高质量的完美画质。 QJZ-2000/1140系列 矿用隔爆兼本质安全型组合开关 使用说明书 执行标准：MT111-1998 Q/320583 ADBD 006-2005 江苏八达真空电气有限公司 二00六年四月 QJZ-2000/1140系列矿用隔爆兼本质安全型组合开关 使用说明书 1、概述 1.1用途及适用范围 QJZ-2000/1140系列矿用隔爆兼本质安全型组合开关（以下简称组合开关）适用于含有爆炸性危险气体和煤尘的矿井中，在交流50Hz、额定电压1140V的线路中，对三相鼠笼型异步电动机的起动、停止进行控制和保护，并可在停止时改变相序。 1.2 型号及意义 1.2.1组合开关的型号及其代号含义如下： Q J Z—2000/ 1140 额定电压(V) 总电流（A），按用户需要组合各回路电流 真空式 隔爆兼本质安全型 起动器 1.2.2防爆形式和防爆标志 防爆形式: 矿用隔爆兼本质安全型 防爆标志: Exd(ib)I 1.3 使用环境条件 1.3.1海拔不超过2000m； 1.3.2运行环境温度为-5℃～+40℃； 1.3.3周围空气相对湿度不大于95%（+25℃时）； 1.3.4在有煤尘和爆炸性气体混合物的矿井中； 1.3.5与垂直面的安装倾斜度不超过15°； 1.3.6在无显著振动和冲击的地方； 1 1.3.7在无破坏绝缘的气体和蒸汽的环境中； 1.3.8无滴水的地方； 1.3.9污染等级：3级； 1.3.10安装类别：Ⅲ类。 1.4 产品特点 1.4.1 组合开关的先导回路为本质安全型电路，能防止控制线路短路或接地时引起自起动事故的发生； 1.4.2 组合开关控制与保护采用PLC对系统进行实时监控，本公司自行研发应用软件，可灵活地对运行方式和短路、断相、过载、过/欠压等实施保护及漏电闭锁，具有智能化程度高、性能稳定、动作可靠，设定方便简捷、保护准确可靠等优点； 1.4.3 专门设计了和PLC配套的外部数据采集器，对组合开关的电压、电流、绝缘状态等大量数据信号的采集进行了扩展，并具有A/D转换、判断和处理等功能。所有模拟信号全部处理为数字信号，具有抗干扰能力强、信息量大、控制可靠、准确等特点。同时，研制了新型的漏电功能检测模块，实现了漏电和电流参数的同步采集，提高了检测的精度。 1.4.4 采用中文显示系统，可对组合开关进行参数和单机、顺控、双机双速（含单机双速、双机单速、双机双速）等多种控制方式的设定，并有工作状态和故障类型的显示和记忆功能。具有友好的人机界面，大大提高了故障判断和排除的效率； 1.4.5 8路以上组合开关可设置两组双机双速控制方式，对厚煤层放顶煤开采工艺的前、后两部工作面刮板运输机的机头、机尾电动机分别实施双机双速控制方式。 2、结构特征与工作原理 2.1箱体结构 组合开关外壳为长方体框架结构，由20㎜厚的Q235A钢板焊接而成，造型美观、坚固耐用。整个箱体分为进线腔、主控腔和出线腔三个独立腔体。隔离换向开关操纵手柄，停止按钮和机械闭锁机构均在箱体的前面板上。 箱体主腔为抽屉式前、后开门的结构形式，每个回路的抽屉式小车装有真空接触器、中间继电器、时间继电器、阻容保护、电流互感器、变送器等元器件，组成各回路的控制单元。控制单元的容量可根据用户要求，灵活的进行组合。 主腔正面为两扇长方形快开门，为止口型隔爆机构，灵活的铰链与操作机构，使门的开启、关闭操作都非常简单、轻便。后面也设有隔爆的三开门结构，可方便的对隔离换向开关、各回路的电源和负荷进行接线及检修，同时，对发生故障的控制单元可快速整体更换，减少故障处理的工作量和时间。 控制单元的动静触头座为多片状的扁形结构，克服了园形结构接触面积小、阻值大、可调性差、2 大屏幕控制系统软件详解说明 一软件安装 安装注意事项： 非专业人事安装：安装前请先关闭防火墙（如360安全卫士，瑞星，诺盾等），等安装完并且成功启动本软件后可重新开启防火墙； 专业人事安装：先把防火墙拦截自动处理功能改为询问后处理，第一次打开本软件时会提示一个拦截信息； 安装前请校对系统时间,安装后不能在错误的系统时间下运行/启动软件,否则会使软件注册失效，这种情况下需要重新注册； Windows 7,注意以下设置 0.1)打开控制面板 0.2) 选择系统和安全 0.3) 选择操作中心 0.4) 选择更换用户帐户控制设置 0.5)级别设置，选择成从不通知 １．软件解压后，请选择双击，进入安装界面如图１，图２ 图1 图2 ２．选择键，进入下一界面如图3 图３ 3.选中项，再按键，进入下一界面如图４ 图4 4.选择键，进入下一界面如图５ 图５ ５.选中项，再选择键，进入下一界面如图６ 图６ ６.选择键，进入下一界面如图７ 图８ ７.选择键，软件安装完成 二软件操作 选择WINDOWS 下开始按钮，选择程序，选择Wall Control项， 点击Wall Control软件进入大屏幕控制系统软件主界面如图9所示,整个软件分为3个区，标题区，设置区，功能区 图9 1.1标题区 大屏幕控制系统软件(只有管理员才可设置此项目) 1.2设置区 1.2.1系统 高级功能：管理员登录。 产品选型：选择拼接盒型号。 定时系统：设置定时时间。 幕墙开机：开机 幕墙关机：关机 退出：退出软件系统。 1.2.2设置 串口设置：设置使用的串口参数。 矩阵设置：设置矩阵的相关参数。 幕墙设置：幕墙设置参数。 幕墙颜色：幕墙颜色设置。 标志设置：更改幕墙名称。 系统设置：控制软件系统设置。 1.2.3工具 虚拟键盘：虚拟键盘设置。 硬件注册：可以通过时钟IC注册处理器的使用权限。 1.2.4语言 中文选择:选择软件语言类型为中文。 Ｅnglish:选择软件语言类型为英语。断路器说明书
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