钢塑格栅工程施工方法

钢塑格栅工程施工方法
钢塑格栅工程施工方法

钢塑格栅工程施工方法

1、土工格栅的铺设面应较为平整,铺设层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺设层划出白线或挂线,即可开始铺设,然后用U型钉固定格栅的端部(每米宽用钉4根,均匀距离固定)。

2、固定好格栅端部后,用铺设机或人工方法将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前。

3、接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺设质量,然后接着铺设下一段

钢塑格栅产品介绍

此产品以高强钢丝(或其它纤维),经特殊处理,与聚乙烯(PE),并添加其它助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编织或夹合排列,采用超声波焊接而成。

钢塑格栅产品特点

1、强度高、变形小;

2、蠕变小;

3、耐腐蚀、寿命长:钢塑土工格栅以塑料材料为保护层,再辅以各种助剂

使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此,钢塑土工格栅可以满足各类永久性工程100年以上的使用需求,且

性能优、尺寸稳定性好;

4、施工方便快捷、周期短、成本低:钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容

易、平整,避免了重叠交叉,可有效地缩短工程周期,节约工程造价的

10%—50%。

钢塑格栅产品用途

主要应用于公路、铁路、桥台、引道、码头、护岸、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。

土工布的应用特性:

1、由于目前用于土工布生产的合成纤维主要为锦纶、涤纶、丙纶、乙纶,它们都具有很强的抗埋、耐腐性能

2、土工布为透水材料,所以具有很好的反滤隔离功能

3、无纺土工布由于结构蓬松,具有很好的排水性能

4、土工布有很好抗穿刺能力,所以具有很好的保护性能

5、土工布有很好的摩擦系数与抗拉强度,具有土工加筋性能

土工布性能:

土工布是一种新型建筑材料,原料是涤纶、晴纶、锦纶等高分子聚合物的合成纤维。按照制造方法分为:有纺土工布和无纺土工布两种类型。一般工程主要是使用的无纺土工布.土工布具有防渗、反滤、排水、隔离、加固、防护、密封等多种功能,它与常规的砌石及砼材

料防渗效果相比,具有投资低,施工工艺简单,工期短,防渗效果好,渠道有效利用系数高等优点,如咸阳市渭河堤防工程施工中,有针对性地对两段河堤,分别采用土工布与传统方法施工。经过两种施工方案进行比较,使用土工布修筑的500m河堤,共投资20.55万元,投劳1.56万个工日。而用传统方案修筑同样长度河堤,则需投资27.37万元,投劳1.84万个工日,两方案相比较,运用土工布新材料后,投资、投劳可分别降低25%和15%。宝鸡峡灌区东四支渠节水改造、北干渠72km抢险工程中成功使用了这种新型材料,不仅取得了明显的防渗效果,而且降低投资,缩短了工期,可谓一举多得。土工布

土工布又称土工织物,它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。成品为布状,一般宽度为4-6米,长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺土工布。

特点:土工布具有优秀的过滤、隔离、加固防护作用、抗拉强度高、渗透性好、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀。

用途:该产品可广泛用于铁路、公路、运动馆、堤坝、水工建筑、隧洞、沿海滩涂、围垦、环保等工程。

山东泰安土工材料有限公司

山东泰安土工材料有限公司是目前全国最大、品种最全、综合性的土工合成材料大型生产企业,主要生产经营各种土工格栅、玻纤土工格栅、钢塑土工格栅、涤纶土工格栅、单向塑料土工格栅、双

向塑料土工格栅、三维土工网垫、护坡土工网、土工格室、塑料盲沟、软式透水管、无碱玻璃纤维短切毡/方格布/缝编短切毡、土工布、复合土工膜、膨润土防水毯(垫)等工程材料。产品主要应用于公路、铁路、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础建设领域,已被广泛应用于高速公路、铁路等多项国家重点工程,受到工程界专家及广大用户的一致好评。用途及作用:长期高应力状态下挡土墙、桥台、陡坡的加筋,可以解决传统方式难以处理的工程难题,有效提高工程质量,延长工程寿命,降低工程造价。

土工格栅施工方法

施工方法 开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成平台,铺设格栅,纵轴向应与主要受力方向一致,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求。 土工格栅的施工工艺要求 土工格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开始铺筑,然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定)。 固定好格栅端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前。 铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可。(如铺筑在中面层上和找平层上,用钢辊压路机为宜;如格栅直接铺在混凝土路面上,用胶辊压路机为宜。) 接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长铺满以后,再整体检查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时,

格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度,并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段。依次类推,操作要求同前。 一、土工网、土工格栅 A.在公路上主要用于软地基处理、路基增强、边坡防护、桥台加固、翼墙、挡土墙、隔离以及夹筋土工程等。 (1)在公路软地基中铺设土工网或土工格栅,可提高路基承载能力,延长使用寿命,防止路面裂痕; (2)在公路边坡上铺设土工网,可防止滑坡,并可保持水土,美化环境; (3)在公路桥台地基中铺设土工网或土工格栅,可提高承载能力,稳固桥台,防止桥梁出现裂纹,并可避免跳车; (4)用土工网或土工格栅作夹筋土翼墙,面板薄,基础尺寸小,可大量节省土石方,降低成本; (5)在公路挡墙中使用土工网或土工格栅,可提高挡墙承载能力,防止滑坡,并可大量节省土石方,大幅度缩减施工周期,降低工程造价; (6)土工网或土工格栅用作路面增强,可以分散载荷,有效防止路面裂纹; B.在铁路上使用土工网或土工格栅可避免软土地基上的铁路过早地产生沉降和破坏 (1)在铁路路基中铺设土工网或土工格栅,使它们与路面材料形成刚性较大的地基,可有效分配荷载,防止路基变形,提高其稳定性;

花格栅安装施工方案

济宁市第一中学铝合金百叶窗、花格栅项目 氟碳烤漆仿木色镂空花格栅安装施工方案 一、施工准备 1、材料要求: 1.1、骨架材料:是由横竖杆件拼成,主要材质为铝合金等。因铝合金密度低,但强度比较高,接近或超过优质钢,塑性好,可加工成各种型材,安装方便,所以多数工程采用,但骨架应预先进行防腐处理。 1.2、固定骨架的连接件:主要是膨胀螺栓、铁垫板、垫圈、螺帽及与骨架固定的各种设计和安装所需要的连接件,其质量必须符合要求。 2、主要机具: 2.1、裁割、加工、组装金属板等所需的工作台、切割机、成型机、弯边机具、砂轮机、连接金属板的手提电钻、混凝土墙打眼电钻、钢板尺(1m长)、长卷尺、盒尺、锤子、各种形状圆(扁)的钢凿子、铅丝、弹线用的粉线包、墨斗、小白线、手提砂轮、钳子、铁制水平尺、棉丝、笤帚、铁锹、开刀、灰槽、灰桶、工具袋、手套、红铅笔等。 2.2、作业条件: 1混凝土和墙面抹灰已完成,且经过干燥,含水率不高于8%;木材制品不得大于12%。 2水电及设备、顶墙上预留预埋件已完。垂直运输的机具均事先准备好。 3要事先检查安装饰面板工程的基层,并作好隐预检记录,合格后方可进行安装工序。 4外架子(高层多用吊篮或吊架子)应提前支搭和安装好,多层房屋宜选用双排架

子或桥架,其横竖杆及拉杆等应离开墙面和门窗口角150~200mm。架子的步高和支搭要符合施工要求和安全操作规程。 5对施工人员进行技术交底时,应强调技术措施、质量要求和成品保护。大面积施工前应先做样板间,经质检部门鉴定合格后,方可组织班组施工。 二、操作工艺 1、工艺流程: 原则上是自下而上安装墙面。 吊直、套方、找规矩、弹线→固定骨架的连接件→固定骨架→饰面板安装→收口构造 2、吊直、套方、找规矩、弹线:首先根据设计图纸的要求和几何尺寸,要对镶贴金属饰面板的墙面进行吊直、套方、找规矩并一次实测和弹线,确定饰面墙板的尺寸和数量。 3、固定骨架的连接件:骨架的横竖杆件是通过连接件与结构固定的,而连接件与结构之间,可以与结构的预埋件焊牢,也可以在墙上打膨胀螺栓。因后一种方法比较灵活,尺寸误差较小,容易保证位置的准确性,因而实际施工中采用的比较多。须在螺栓位置画线按线开孔。 4、固定骨架:骨架应预先进行防腐处理。安装骨架位置要准确,结合要牢固。安装后应全面检查中心线、表面标高等。对高层建筑外墙,为了保证饰面板的安装精度,宜用经纬仪对横竖杆件进行贯通。变形缝、沉降缝等应妥善处理。 5、饰面板安装:墙板的安装顺序是从每面墙的过部竖向第一排下部第一块板开始,自下而上安装。安装完该面墙的第一排再安装第二排。每安装铺设10排墙板后,应吊线检查一次,以便及时消除误差。为了保证墙面外观质量,螺栓位置必须准确,并采用

土工格栅施工方法及工艺

土工格栅施工方法及工艺 土工格栅施工要点 1、施工场地:要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。 2、格栅铺设:在平整压实的场地上,安装铺设的格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向,铺设要平整,无皱折,尽量张紧。用插钉及土石压重固定,铺设的格栅主要受力方向最好是通长无接头,幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接,搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上,层与层之间应错缝。大面积铺设后,要整体调整其平直度。当填盖一层土后,未碾压前,应再次用人工或机具张紧格栅,力度要均匀,使格栅在土中为绷直受力状态。 3、填料的选择:填料应按设计要求选取。实践证明,除冻结土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定,受含水量影响很小,宜优先选用。填料粒径不得大于15cm,并注意控制填料级配,以保证压实重量。 4、填料的摊铺和压实:当格栅铺设定位后,应及时填土覆盖,裸露时间不得超48小时,亦可采取边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料,将格栅固定,再向中部推进。碾压的顺序是先两侧后中间。碾压时压轮不能直接与筋材接触,未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶,以免筋材错位。分层压实度为20-30cm。压实度必须达到设计要求,这也是加筋土工程的成败关键。 5、防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墙体内外的排水处理;要做好护脚,防冲刷;在土体内要设置滤、排水措施,必要时,应设置土工布、透水管(或盲沟)。采取疏导的方式排水,不能堵塞,否则产生隐患。

土工格栅施工工艺 (1)首先精确放出路基边坡线,为了保证路基宽度,每侧各加宽0.5m,把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍,再用50T震压四遍,不平整的地方人工配合整平。 (2)铺垫0.3m厚的中(粗)砂,人工配合机械整平后,25T的振动压路机静压两遍。 (3)铺设土工格栅,土工格栅铺设时底面应平整、密实,一般应平铺,拉直、不得重叠,不得卷曲、扭结,相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m,并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。 (4)第一层土工格栅铺好后,开始填设第二层0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽车运砂到工地卸于路基一侧,而后用推土机向前赶推,先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后,把第一层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂,禁止两侧向中间填筑和推进,禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的土工格栅上通行作业,这样能保证土工格栅平整,不起鼓,不起皱,待第二层中(粗)砂平整后,要进行水平测量,防止填筑厚度不均匀,待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。 (5)第二层土工格栅施工方法同第一层方法一样,最后再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同第一层一样,用25T压路机静压两遍后,这样路基基底加固就处理完毕。 (6)在第三层中(粗)砂碾压好后,沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅,搭接0.16m,并用同样方法连接好,然后开始土方施工作业,铺设土工格栅进行边坡防护,必须每层测量出铺设的边线,每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。 (7)边坡土工格栅每填筑两层土,即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅,然后以此类推,直至铺到路肩表面土下。

刚格栅施工方案

目录1、编制说明 1.1编制依据 1.2编制原则 2、工程概况及特点 2.1工程概况 2.2工程特点 3、施工部署 3.1工程目标 3.2施工总体安排 3.3施工设备的投入 3.4施工劳动力安排 4、工程进度计划及保证措施4.1工期目标 4.2工程各实施阶段保证措施 4.3工程进度保证措施 5、质量控制及保证措施 5.1质量保证体系 5.2施工中的质量控制 5.3施工质量检测 6、工程文明、安全施工措施6.1工程文明施工保证措施6.2安全施工措施

1、编制说明 1.1编制依据 本施工方案适用江苏中烟工业有限责任公司徐州卷烟厂“十二五”易地技术改造暨“苏烟”品牌专用生产线项目联合工房项目钢格栅吊顶工程施工,在施工过程中严格按照国家、江苏省的有关标准进行。 编制时采用的依据是: 1、钢格栅吊顶深化设计图纸 2、我公司的相关技术、管理制度 3、国家和行业现行施工规范、技术规范、标准及江苏省关于建筑施工管理的有关规定。 1.2编制的原则 1、本工程的施工方案是根据现场施工条件,严格按照工程对施工组织设计的要求进行策划后编制的,在人员、设备、材料、施工方案、质量要求、进度安排、安全文明施工等统一部署的原则下经过综合考虑后而编制的。 2、根据本工程设计特点、功能要求,本着对建设单位资金合理利用,对工程质量的终身负责,对安全文明施工的强化管理的精神,以:科学、经济、优质、高效为原则编制。 3、我公司对此施工方案的编制高度重视,仔细研究图纸和充分了解现场实际情况,明确工程特点、难点,准确把握业主及监理单位要求的前提下成立编制小组,集思广益、博采众长,力求使本施工方案切合工程实际,方法先进,可操作性强。 2、工程概况及特点

土工格栅施工方案

北京师范大学江津附属学校(一期)工程 土工格栅加筋地基 施工方案 审批: 审核: 编制: 重庆市海昆实业有限公司 北京师范大学江津附属学校工程项目部 二0一五年五月

目录 一、工程概况 (1) 二、土工格栅加筋地基处理技术要求 (2) 三、土工格栅施工方案 (2) 四、施工进度安排及人员设备配置 (5) 五、工期控制措施 (7) 六、质量控制措施 (7) 七、安全措施 (9) 八、环保控制措施 (9) 九、其他注意事项 (10) 十、土工格栅加筋地基平面图 (10) 附:土方格栅加筋地基施工进度计划

一、工程概况 北京师范大学江津附属学校位于重庆市江津区北部滨江新城(德感片区),该项目总用地面积233358.24 m2,总建筑面积268271.9m 2。工程重要等级为一级,工程建设范围主要在填方区内,填方区厚度一般在20~30m之间,局部达40m,填土松散,地基从下至上采用强夯地基+压实回填地基+土工格栅加筋土地基处理,经过处理后,建筑基础采用筏板基础或柱下条形基础,以土工格栅加筋土地基及压实回填土地基作持力层,处理后的强夯地基作为下卧层,并采用增加上部建筑的整体刚度措施确保工程质量安全。 该项目一期建筑面积126090.32 m2,由1#幼儿园,2#、3#小学教学楼、4#小学宿舍、5#食堂、6#综合楼、车库以及集会广场等组成。其中: 1#幼儿园建筑面积9912.44m2,层数4层,建筑高度17.7m,筏板基础,框架结构;地基处理方式:强夯+压实回填+3层1m厚土工格栅加筋地基; 2#小学教学楼建筑面积:12774.86m2,层数:4F/吊1F,建筑高度:22.5m,筏板基础,框架结构;地基处理方式:强夯+压实回填+3层1m厚土工格栅加筋地基; 3#小学教学楼建筑面积:12909.4m2,层数:4F/吊1F,建筑高度:22.5m,筏板基础,框架结构;地基处理方式:强夯+压实回填+3层1m厚土工格栅加筋地基; 4#小学宿舍建筑面积:27415.88m2,层数6F,建筑高度21m,筏板基础,框架结构;地基处理方式:强夯+压实回填+3层1m厚土工格栅加筋地基; 5#小学食堂建筑面积:13337.63m2,层数4F/吊1F,建筑高度19.2m,采用桩基础,框架结构;地基采用天然地基; 6#综合楼建筑面积:36230.19m2,层数8层,建筑高度37.8m,筏板基础,框架结构;地基处理方式:强夯+压实回填+4层1.3m厚土工格栅加筋地基; 车库建筑面积:12754.53m2,层数-1F,柱下条形基础,框架结构;地基处理方式:强夯+压实回填+2层0.7m厚土工格栅加筋地基; 风雨操场建筑面积:755.39m2。地基处理方式:强夯+压实回填+2层0.7m厚土工格栅加筋地基; 二、土工格栅加筋地基处理技术要求

铝合金格栅施工方案

目录 第一章工程概况 (2) 第二章编制依据 (3) 第三章人员及设备安装 (4) 第一节项目机构组织 (4) 第二节人员组织 (4) 第三节机具设备组织 (4) 第四章施工方案 (6) 第一节施工步骤 (6) 第二节铝合金格栅施工节点 (6) 第三节材料运输 (7) 第四节成品保护 (7) 第五章质量保证体系及措施 (8) 第一节质量保证体系 (8) 第二节质量保证措施 (9) 第六章安全施工措施 (11) 第一节现场安全管理 (11) 第二节施工现场安全生产交底 (12) 第三节现场安全生产技术措施 (12)

第一章工程概况 1、工程简介: 本项目工程为山体建筑,大小单体共20栋,建筑总面积约为30906.38平方米。杭州天溪湖酒店 项目外立面装饰专业施工承包工程位于浙江省桐庐县分水镇。外立面由明框幕墙、石材幕墙、外门窗、 栏杆、钢结构玻璃采光顶、石材屋顶和雨棚等组成。铝合金格栅分布于1#楼、2#楼、3#楼、4#楼、18# 楼、19#楼和20#楼,安装在石材幕墙,明框幕墙、钢结构玻璃采光顶和石材屋顶外侧,

第二章编制依据 1、本工程设计院所提供的建筑及结构施工图纸,幕墙施工图 2、相关规范、规程 《建筑工程安全生产管理条例》 《建筑工程施工质量验收统一标准》 ( GB50300-2011) 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《建筑施工高处作业安全技术规程》 (JGJ80-2010 ) 《施工现场临时用电安全技术规程》(JGJ46-2005 ) 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012 ) 《建筑幕墙》GB/T 21086-2007 《玻璃幕墙工程技术规范》JGJ102-2003 《金属、石材幕墙工程技术规范》JGJ133-2001 《玻璃幕墙工程质量检验标准》JGJ/T139-2001 《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2001 3、幕墙施工组织设计

土工格栅施工方法

三、施工方法 1、土工格栅工作机理: 土工格栅得抗拉强度大,可增加路堤得稳定性;格栅网眼得存在制约了土得横向移动,形成了良好得嵌锁作用,使土体具有较好得整体抗剪能力;土工格栅有一定得刚度使上面得负荷得到扩散,提高了地基得承载力。 2、土工格栅得要求: 土工格栅采用双向拉伸(GSL)土工格栅,极限抗拉强度不小于80KN/m,断裂延伸率≤5%;土工格栅网孔尺寸为30mm×40mm,肋条截面为矩形。 3、铺设准备工作: 1、1 地基处理:首先对下层进行整平、碾压,要求平整度不大于15㎜,压实度达到设计要求,表面严禁有碎石、块石等坚硬凸出物。如路堤有其她配套处置措施(普夯、冲击碾压等),则需完成这些措施并整平压实后再进行土工隔栅施工。 1、2 铺设环境:室外气温5℃以上,风力4级以下,无雨、雪。(环境或特殊要求除外)。 4、土工格栅得铺设 4、1、底层土工格栅铺设 用竹桩(或木桩)标示出土工格栅铺设得范围,然后进行铺设. 铺设要求:土工格栅平整、顺直;隔栅得纵横向接缝可采用尼龙绳或

涤纶先缝接或U型钉连接使隔栅连成整体,隔栅相互搭接不小于20cm. 土工格栅铺设完成后,应及时(48小时内)进行路基填土。每层填筑应按“先两边,后中间"得原则对此填筑,严禁先填中部。填料不允许直接卸在土工隔栅上,必须卸在摊铺完毕得土面上。一切机械不得直接在铺好得土工隔栅上行走. 4、2、上层土工格栅铺设 土方填筑碾压合格后,铺设上层土工格栅,铺设要求及连接方式与底层土工格栅铺设要求相同,只就是宽度应与填土层顶宽一致。上层土工格栅铺设完成后,应尽快在其上再填筑一层土,以防被破坏或丢失。该层土方严格按照路基土方填筑厚度与碾压要求进行填筑,松铺厚度不应超过30cm,施工工艺、施工方法按路基土方填筑方案进行施工. 4、3、质量要求 6、施工注意事项 6、1、应使格栅最大强度方向与受最大应力方向一致。 6、2、应尽量避免重车直接在铺好得土工格栅上行驶。 6、3、尽量减少土工格栅得切割量与缝合量,避免浪费. 6、4、寒冷季节施工时,土工格栅变硬,易割手擦膝,要注意

II型格栅池施工方案详细版

前滩中粮壹号公馆雨污水纳管项目 施 工 方 案 上海东外滩园林市政有限公司 2018年3月24日

一、工程概况 (一)工程简介 本工程为前滩中粮壹号公馆雨污水纳管项目,根据浦东新区市政科要求精神,要解决基地污水排放问题,把本区域内污水总管汇入新建污水格栅沉砂池,经过过滤再流入市政污水井内。 (二)工程内容 泳耀路出口:II型格栅池1座、750*750污水窨井1座、DN300污水埋管24m、DN600雨水埋管14m、绿化设施移植及恢复 东青路出口:II型格栅池1座、750*750污水窨井1座、DN300污水埋管13m、DN600雨水埋管15m、绿化设施移植及恢复 林耀路出口:II型格栅池1座、750*750污水窨井1座、DN300污水埋管13m、DN600雨水埋管13m 二、施工方案及技术措施 2.1施工方案 本工程计划2018年4月5日开工,2018年6月5日竣工总工期61日历天。具体日期根据业主要求拟定。 格栅池施工顺序:原砼路面破碎翻挖→基坑土方开挖→基坑土体护坡加固→基坑降水→基坑底部清槽→铺垫层下卵石或碎石层→混凝土垫层→钢筋制作安装→模板安装→井壁浇筑混凝土→顶盖浇注混凝土→顶盖预制板制作→拆模→抹内壁、外壁防水砂浆,外壁涂热沥青→作24H 灌水实验→土方回填→预制盖板安装。 污水井施工顺序:原砼路面破碎翻挖→基坑土方开挖→基坑土体护坡加固→基坑降水→基坑底部清槽→铺垫层下碎石层→混凝土垫层→砖砌窨井→抹内壁、外壁防水砂浆→作24H 灌水实验→土方回填→窨井盖安装。 雨污水管道施工顺序:测量、放样→原有路面破除→开挖沟槽→垫层基础→安管、护管→接口、管座施工→闭水试验→回填夯实→路面恢复。 2.2格栅池施工技术措施 2.2.1打钢板桩 (1)钢板桩的选用 根据工程所在地的特点,结合钢板桩的特性,施工方法等方面进行考虑,选用的28#槽钢钢板桩,28#槽钢钢板桩宽度适中,抗弯性能好,其主要技术参数为:Wx=366cm3,Wy=37.9cm3,g=35.82kg/m,依地质资料及作业条件决定选用钢板桩长度II型隔栅池采用6m。 (2)打桩设备

土工格栅施工方案 (修复的)

土工格栅施工方案 一、编制依据 1、本工程的招标文件、补遗书; 2、现行施工技术规范; ⑴、《公路路基施工技术规范》(JTG F10—2006) ⑵、《公路工程质量检验评定标准》(土建工程) (JTG F80/1—2004) ⑶、《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/T019-98) 3、本合同施工设计图纸及技术交底; 4、自然地理及气候特征,施工现场实地踏勘调查资料。 二、工程概况及土工格栅施工范围 青临高速公路第八标段,起止桩号为K57+200-K67+750,长10.55 km。为防止路基的不均匀沉降,按照设计图纸,所有横向地面坡度陡于1:5的填挖交界处,及全部纵向填挖交界处均需要埋设土工格栅。土工格栅每个段落共需要铺设两层,第一层铺设于路床顶面下1.5m处,第二层铺设于路床顶面。半填半挖段落的挖方侧应在路槽下超挖80cm后再回填,以减小路基横向不均匀沉降。纵向填挖交界处应向挖方侧超挖150cm深,不小于10m过渡段后为超挖80cm再回填。我标段根据实际地形核实了需铺设土工格栅的具体段落和面积,详见土工格栅数量表。 三、施工准备: 1、技术准备 ⑴、由项目总工组织工程技术人员对《规范》和图纸进行了学习,并进行了施工技术交底。由专职安全工程师组织参建人员对施工安全规程进行了学习,并进行了安全技术交底。 ⑵、对施工管理人员及机械操作手进行了上岗前的岗位培训,保证人人掌握施工工艺、操作方法,特殊工种做到持证上岗。对劳务队全体人员进行进场前安全、文明施工及管理宣传、动员。 ⑶、测量人员根据设计单位提供的导线点坐标位置及水准点高程,进行了复测,符合测量精度要求,并已批复。 ⑷、认真了解该处地质情况及周围环境情况,明确其具体位置和深(高)度。 ⑸、施工便道已贯通,并达到晴雨通车的条件。

格栅池施工方案

上海市轨道交通18号线工程前期市政配套工程5标 海苑小区化粪池 施工方案 上海金桥市政建设发展有限公司

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、工艺流程 (3) 四、基坑开挖 (3) 五、化粪池结构施工 (3) 六、化粪池井圈、盖板施工 (14) 七、土方回填 (15) 八、劳动力安排计划 (16) 九、主要机械、设备使用计划 (17) 十、文明施工措施 (18) 十一、安全施工措施 (20) 十二、质量保证措施 (23)

化粪池施工方案 一、编制依据 1.上海市轨道交通18号线工程前期市政配套工程5标施工图及地质勘察报告。 2.有关国家现行施工验收规范、标准及有关施工规定。 3.化粪池标准图集03S702。 4.本工程特点、现场实际条件、自然环境。 5.我公司的人员、设备、技术能力和企业施工标准。 二、工程概况 上海市轨道交通18号线工程前期市政配套工程5标项目位于民生路临近海苑小区等社区。由于雨水管施工会影响海苑小区化粪池,为减少对海苑小区居民的影响,将在原海苑小区化粪池附近新建一个化粪池,雨水管施工时将污水接入新化粪池,原化粪池将拆除。 化粪池采用砖混结构,具体做法按照图集03S702相应的型号施工。根据设计要求,化粪池顶面都有覆土要求,可过汽车。要求进行防水设防,进行基坑开挖时,需要考虑地下水的影响。 三、工艺流程 测量放线→基坑开挖→验槽→垫层砼浇筑→绑扎底板侧壁钢筋→浇筑底板砼→搭设支架→支池壁模板(管道预埋)→浇筑侧壁砼砌墙→拆模→支顶板模板→绑扎顶板钢筋→浇筑顶板砼→水池满水试

验→砌井圈→验收→覆土回填 四、基坑开挖 基坑开挖前要根据设计图纸和放坡要求放出开挖边线,并放出坡率的控制线。由于基坑开挖深度大,最深的坑底到坑顶高达4m,为了保证边坡底稳定,分两级台阶放坡。 土方开挖主要使用机械,一台挖掘机配备一辆自卸汽车运土。挖掘施工时配一名专职指挥人员,负责指挥开挖作业。土方开挖根据放坡要求分层分段进行。另配备专职测量人员进行质量控制,及时撒出灰线,将基坑开挖下口线测放到坑底,及时控制开挖标高。 土方开挖过程中必须加强监控测量工作,发现异常情况应及时与施工监理、设计单位联系,采取切实可行的在效措施,以确保高边坡安全。 机械开挖至基底标高以上300mm后,采用人工清底,以消除对原土的扰动。基坑施工过程中,需在坡顶设置双排钢管护栏,做好临边防护工作。 土方运输考虑到场区内土方平衡的因素,挖出的土方均运至响应化粪池临近的空地上,以备预留堆放回填用土方。 基坑开挖完成后,会同监理进行质量检查验收,做好验槽资料。验槽合格后,及时进下道工序施工,避免边坡长时间裸露。 五、化粪池结构施工 人工清槽平整后,进行素土夯实,浇筑底板垫层。垫层砼为C10,厚度100mm,每边宽出底板100mm。化粪池结构施工主要包括模板

土工格栅的施工规范

土工格栅的施工规范 1?铺设准备工作: 1.1地基处理:首先对下层进行整平、碾压,要求平整度不大于1 5伽,压实度达到设计要求,表面严禁有碎石、块石等坚硬凸出物。 1.2铺设环境:室外气温5 C以上,风力4级以下,无雨、雪。(环境或 特殊要求除外) 2?铺设及搭接方法: 2.1在平整好的下承层上按设计宽度铺设土工格栅,摊铺时应拉直、平 顺,紧贴下承层,不得出现扭曲、褶皱、重叠,搭接处用U 形钉或联接件固定. 2.2 土工格栅在铺设时,将筋材主强度高的方向垂直路堤轴线方向,每幅 叠合长度(纵向)不小于15 cm,并用U形钉或联接件固定,间距1.0m, 横向搭接长度30?90 cm,搭接位置用U形钉或尼龙绳固定。 3.铺设搭接后的质量检测: 3.1 土工格栅铺设完成后首先进行自检,其质量要求见下表: 4.回填: 4.1 土工格栅材料摊铺到位后应及时填筑填料,以免其受到阳光过长时间

的直接曝晒,一般情况下,间隔时间不超过48H。 4.2填料要求:在距土工格栅层8 cm以内的路堤填石路堤料其最大 料径不得大于6 cm,土工格栅第一层填土摊铺应采用轻型推土机或 前置式装载机,沿路堤的轴线方向行驶进行压实,填筑压实厚度大 于60 cm。 一、施工测量和放样 根据原始导线点及加密导线点,用全站仪恢复 K18+ ~K18+路段的路线中桩,并放出路基用地边桩和路堤坡脚,复核路基横断面原地表高程,如与设计图纸提供的数据有太大出入,及时报监理工程师复测,并由监理工程师认可。 二、清表 清除路基范围内杂草、树木等有害于路堤稳定的杂物,对于地表积水或水塘地段,先将水抽干,清除淤泥,并用合格土方进行回填,并进行压实。 三、原地表压实 四、平整场地,对原地表用冲击压路机进行压实,具体压实方案根据路基冲击碾压施工方案执行。 四、土工格栅的铺设 (一)、土工格栅工作机理:土工格栅的抗拉强度大,可增加路堤的稳定性;格栅网眼的存在制约了土的横向移动,形成了良好的嵌锁作用,使土体具有较好的整体抗剪能力;土工格栅有一定的刚度使上面的负荷得到扩

土工格栅施工工艺标准样本

资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。 标段 土工格栅施工工艺标准 文件编号: 版本号: 第一版 编制: 审核: 批准人: 发布日期: .4.1 受控状态: 有效 项目部 二〇一三年四月

土工格栅施工工艺标准 ( ZT12ZT-LJGY01- ) 1、适用范围 适用于##铁路项目部土工格栅施工。 2、编制依据 ⑴铁路路基工程施工质量验收标准( TB 10414- ) ⑵客货共线铁路路基工程施工技术指南( TZ202- ) ⑶铁路路基工程施工安全技术规程( TB10302- ) ⑷####铁路路基相关设计图 3、作业准备 3.1内业技术准备 ⑴在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计, 阅读、审核施工图纸, 澄清有关技术问题, 熟悉规范和技术标准。核对施工图中过渡段的主要尺寸、位置、标高, 核对过渡段与其它结构物的关系, 搞清前后工序的衔接。 ⑵技术人员对每个工班进行技术交底, 确保交底到每一个作业人员。确保现场每一个作业人员清楚施工工艺、工序、工程关键控制点、各工序的质量标准。 ⑶土工格栅施工前, 编制技术交底, 明确施工中的关键工序、质量标准、检测手段以及相应的施工工艺。 3.2原材准备 ( 1) 原地面土标准试验已做, 土场土原适合路基填筑;

( 2) 符合设计要求的土工格栅已进场。 3.3施工场地准备 ( 1) 施工便道已成型; ( 2) 原地面清表验收合格; ( 3) 施工临时排水沟已开挖; ( 4) 石灰、土工格栅存放场地满足要求; 3.4测试准备 ( 1) 测量放样 沿线导线点、水准点已经复测; 依据设计要求测放铺设土工格栅路基中边线; ( 2) 试验准备 原地表标准击实实验已完成; 5%灰土标准击实实验已完成; 土工格栅送检合格。 5、施工程序与工艺流程 5.1路堤与桥台过渡段 5.1.1施工方法 过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。过渡段施工根据施工图纸制定施工工艺和过程控制措施, 并经过现场碾压试验确定完善的施工工艺及处理措施。过渡段填料自卸汽车运输, 推土机摊铺, 重型碾压设备及小型振动压实设备碾压。 在大型压路机碾压不到的部位及在台后2.0m范围内, 采用小型振动压实设备进行碾压, 填料的松铺厚度宜按20cm, 碾压遍数经过工艺实验确定。 路堤与桥台过渡段形式见图1

II格栅池施工组织设计

I I格栅池施工组织设计 Prepared on 22 November 2020

上海市申江两岸两岸开发建设投资(集团)有限公司II型格栅池 施 工 组 织 设 计 上海东外滩园林市政有限公司 年月日 一、工程概况 1、建设单位:上海市申江两岸开发建设投资(集团)有限公司 2、施工单位:上海东外滩园林市政有限公司 3、工程情况:

根据实际需要,解决基地污水排放问题,把本区域内污水总管汇入新建II型污水格栅沉砂池,经过过滤再流入市政污水井内。我公司制定了全面的施工方案,施工方案具有实用性、可靠性、合理性和长远性。 二、施工工期 本工程施工总工期约为15天,具体进场日期由甲方指定。 三、总体施工步骤 本工程采用分段施工如下: 1、办理所需的各项施工手续与做好各项协调准备工作; 2、机械人工进场施工; 3、进行污水检测井至市政污水井间的污水排管、接管施工; 四、施工方案 (一)、格栅池部分 1、施工顺序 施工准备—测量放样—打钢板桩—基坑开挖(井点降水)—垫层—钢筋制作—底板浇筑—立模—井壁及顶板混泥土浇筑—拆模—土方回填—不锈钢格栅制作 2、测量放样 施工前备料,机械设备进场,对购买的钢筋切割、弯曲。根据管道设计标高II型池进水口为,出水口为。可计算出Ⅰ型池池底标高为,并根据外观尺寸*,格栅池外侧各放米,用水准仪引临时水准点,设在房屋墙脚处。 3、打钢板桩、基坑开挖 根据格栅池尺寸*米,深约米,考虑到支持、拆模的需要,外放米,放线尺

寸为*米,周围打钢板桩。挖土采用挖掘机配合人工整修,根据底板标高加上基础厚度,基坑开挖时随挖随运,不得超挖,采用轻型井点降水,沿基坑周围每2m设置一根,碰到下雨天气及时采取措施进行排水。 4、垫层 基坑开挖后采用人工平整,铺10cm黄沙垫层,15cm素砼基层。 5、钢筋制作及板底浇筑 钢筋主要采用Φ12螺纹钢,Φ8螺纹钢,Φ18螺纹钢,Φ20螺纹钢,在现场设立钢筋棚,然后由技术人员按图纸进行钢筋制作,板底砼浇捣后,进行养护。 6、立模、池壁及顶板砼浇筑 底板浇筑后进行池壁立模,模板采用组合钢板模和九夹板,顶板采用钢管支撑,现场配备一套木工设备,按需要及时处理加工模板,模板立好后进行 C30抗渗砼浇筑。预埋件的安装牢固,位置正确。在浇筑预埋件管周边砼时,铺以人工捣实,不得有空鼓和渗漏。混泥土浇筑板顶后和底板时,连续浇筑不留施工缝,浇筑完毕后,进行养护。 7、拆模、土方回填 砼养护期后,进行拆模,外侧土方间隔填土。 8、不锈钢格栅制作 按施工图要求,根据格栅梁与板底砼凹槽的长度,制作不锈钢格栅,格栅间距为2cm,共4组,制作后焊接在预埋角钢上。 9、注意事项:为确保不影响周边居民晚上休息,噪音施工均在白天进行。尽量做到不影响居民车辆的正常进出。

土工格栅施工方法

1.1.1.1.1土工格栅施工方法 土工格栅施工工艺见下页《土工格栅施工工艺流程框图》。 土工格栅施工前,先对所选用的材料规格及性能进行检验,检验合格后铺设。铺设前整平下承层,使其平整度、横坡及压实质量符合设计及规范要求。铺设土工格栅时,长孔方向与路基横断面方向一致,铺设符合设计及规范要求后,再铺上垫层。其搭接宽度、竖向间距、上下层接缝错开距离、回折长度等均符合设计及规范要求后及时填筑覆盖。 土工格栅施工工艺流程框图 按图纸及规范要求选择合格的土工格栅,并进行试验段施工,用以指导施工;土工格栅在平整的下承层上按设计要求的宽度铺设,其上下填料无刺破土工格栅的尖锐物等,铺设土工格栅时,将强度高的方向垂直于路堤轴线方向布臵;土工格栅横向铺设。铺设时绷紧,拉挺,避免折皱、扭曲或坑洼。土工格栅沿纵向拼接采用搭接法,搭接宽度不小于30cm。横向两端的锚固长度不小于1.5m;铺好土工格栅后,及时摊铺上层填料,避免长期暴晒。一般情况下,间隔不超过

48小时;采用自卸汽车沿铺设的土工格栅两侧边缘倾卸填料,形成运料的交通便道,并将土工格栅张紧。填料不直接卸在土工合成材料上,卸在已铺好的填料上;卸料高度不超过1m,以免造成局部承载能力不足。卸料后立即摊铺,以免出现局部下陷;施工便道填成后,再由两侧向中心平行于路堤中线对称填筑,保持填筑施工面呈“U”型;土工格栅的第一层上填料采用轻型摊铺和碾压机械摊铺、碾压,摊铺从两边向中间推进,碾压自两边向中间进行,其压实度保持达到规范要求。 土工格栅施工的质量检测:包括土工格栅施工所选用的材料规格及性能检验、下承层的平整度、横坡及压实质量的检验以及土工格栅铺设的质量检验;施工时按设计及规范要求施工,及时进行跟踪检测,符合设计及规范要求后方可填筑覆盖。土工格栅铺设的允许偏差及检验标准见下表。 土工格栅铺设的允许偏差及检验标准表(V=160km/h) 土工格栅铺设的允许偏差及检验标准表(V=200~350km/h)

土工格栅施工方案43599

土工格栅施工技术方案 一、编制依据、原则 1、编制依据 (1)、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003); (2)、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006); (3)、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96); (4)、XXX公路改建工程XX施工图设计文件 (5)、我公司对现场的详细踏勘及有关相应项目的施工、操作规范和历年来同类工程施工的经验。 2、编制原则 (1)、确保实现合同要求的质量、安全、环保、工期目标。 (2)、严格遵守施工验收规范、规程和制度。 (3)、科学组织、严格管理、精心施工,争创优质工程。 (4)、合理安排施工计划、统筹规划、合理布局,保证施工有序性、连续性、均衡性。 (5)、考虑本标段工程特点、工期及施工环境。精心布置现场,节约用地,文明施工,搞好环境保护,尊重民风民俗,方便地方人民生活交通。 二、工程概况 1、工程简介 XXXX公路改建工程(KXX+X00~ KXX+X00),全长XXX公里,设计公路等级为双向六车道一级公路,设计时速为80km/h,路基宽度为29米,路面类型为沥青混凝土,行车道路拱横坡为2%,路肩为4%。其中

本施工段为KXX+XXX~ KXX+XXX,该段路线基本沿老路中心布设,采用两侧加宽处理,通过开挖台阶,铺设土工格栅等措施加强新建路基与现有路基的衔接,新建路基边坡坡率采用1:1.5。 本施工段对老路进行加宽改建,老路路基为18米,沥青砼路面宽15米,考虑新老路基结合部因工后沉降的不同,易产生纵向裂缝,采用将老路基边坡情表30cm后开挖台阶并加铺土工格栅的方式进行补强处理,对原老路基边坡土质较好的路段,将老路土路肩清除后,再沿土路肩内侧边缘开挖台阶,台阶应自下而上分层开挖,开挖一级,填筑一级,台阶宽约不小于1m,高度控制在60~80cm左右,台阶均内倾4%的坡度,H<1.5时,先清除表土40cm,开挖至路床底面标高后,再超挖30cm,换填3%灰土分层压实填筑,压实度≥94%,H≥1.52m时,先清除表土40cm后碾压,确保基底压实度≥90%,然后再用30%灰土分层压实回填至路床底,路床部分采用5%灰土回填,在路床顶面和基底分别铺一层4m的土工格栅。 土工格栅抗拉强度不小于80KN/m,对应延伸率不大于5%,铺好土工格栅后,应在48小时内在其上填土,对于靠近开挖线附近的机械碾压盲区,应采用人工机械夯实,各层填筑完毕后,对于新老路结合部和台阶上不易压实的地方应采用冲击碾压或者强夯进行强夯进行增压补强,确保达到对应层位的压实度要求. 2、施工条件 (1)、施工便道可以通行,满足施工需求。 (2)、铺设土工格栅所用的施工机械、工具、材料已经全部备齐,并且运行状况良好。

玻璃格栅施工方案

施工方案 一、工程内容: 重庆市人民广场三期工程根据设计规定在水泥砼路面上铺筑玻璃纤维土工格栅加筋沥青层800M2 . 二、采用玻璃纤维土工格栅加强沥青砼路面,其适用范围如下:1、 2、原有的沥青路面严重开裂,加铺沥青面层,防止裂缝进一步扩展。 原有水泥混凝土路面采用沥青面层加固,防止原路面接缝反射引起裂缝。 3、在半刚性基层之上铺设沥青面层,防止基层裂缝反射引起裂缝。 三、玻璃纤维土工格栅加筋沥青层施工要求 1、玻璃纤维土工格栅加筋沥青层的层位 旨在防止沥青面层产生裂纹而设置的玻璃纤维土工格栅层一律位于加铺沥青层的底部。 2、对加筋路面的要求 玻璃纤维土工格栅加筋路面。其路面应符合下列要求 ⑴纵向平整度,横向路拱的坡度与平顺性均应符合设计标准,若达不到标准,应在加铺之前作处理。泥混凝土路面有板底脱空现象,均应作增强处理。水泥混凝土路面的接缝与裂缝应事先清理、填充。 ⑶原有路面及基层表面有局部松散、坑洞及扩散型裂缝,应事先修补,填塞,以保持表面状况完好。 ⑷原有路面表面应冲洗干净,清除尘土、松散颗粒及杂物。 ⑸在铺放玻璃纤维土工格栅前,公路必须干燥、清洁。如果玻璃纤维土工格栅铺在水平面或粘合面上,在铺放玻璃纤维土工格栅铺在水平面或粘合面

上,在铺放玻璃纤维土工格栅铺在水平面或粘合面上,在铺放玻璃纤维土工格栅前,表面温度必须低于65℃。 3、沥青混合料设计应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032—94的规定和要求,沥青加铺层的最小厚度为40MM沥青混合料的拌制、运输、摊铺和压实均应符合《公路沥青路面施工技术规范》的规定和要求。 四、施工方法 施工工艺流程图:清扫→涂刷乳化沥青→铺网→碾压成型→摊铺沥青混凝土⑴浇洒粘层沥青 A、用作粘层的沥青宜采用快裂的洒布型乳化沥青,也可采用快、中液体石油沥青,其规格与质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032—94中附录C表、4,表C、5的要求。合JTJ032—94中附录D表D9的要求;形成均匀、连续、尽量薄的一层沥青膜为度,粘层用量一般为0.3-0.4kg/m2 。 C、大气温度低于10或路面潮湿时,不得浇洒粘层沥青。 D、粘层沥青洒布后,应立即铺设玻璃纤维土工格栅。 ⑵玻璃纤维土工格栅的铺设 目前常用的玻璃纤维土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种。带自粘胶的可直接在已整平的基层上铺设。 不带自粘胶的玻璃纤维土工格栅增强沥青砼路面,通常采用锚固法,此法采用的材料及程序如下: 30x30x0.3mm的固定铁皮,要求平整不翘角,周边宜倒角处理,2英寸钢钉(须优质水泥钉) A.钉子固定法铺设玻璃纤维土工格栅时,先将一端用固钉铁皮和钉子固定在洒布粘层沥青的下层结构上,钉子可用锤击或射枪射入。再将格栅纵向拉紧

细格栅施工方案

南昌青山湖污水处理厂一期细格栅施工方案 编制:___________ 审核:___________ 北京城建三南昌公司 2003年7月

目录 一工程概况- - - - - - - - - - - - - - -1 二施工布署- - - - - - - - - - - - - - -1 三施工技术方案- - - - - - - - - - - -2 四保证工程质量的措施- - - - - -13 五安全保证措施- - - - - - - - - - - 15

一、概况 细格栅位于青山湖污水处理厂一期西端,南接粗格栅及进水提升泵房,北通曝气沉砂池,系污水处理的第二站。 细格栅东西长22.6m,南北宽10.54m,结构外围面积238.2m2。基础埋深2.8m,地面以上高4.7m。 细格栅为现浇钢筋混凝土结构,基础为独立基础,▽19.03 m以下柱混凝土标号C25,垫层混凝土标号C10;其余混凝土标号C25,抗渗等级S6。 二、施工部署 1 施工目标 1)工程质量目标 工程质量优良。 2)安全文明施工目标 无重大伤亡事故。 3)工程工期目标 本工程计划工期天数为80天。 2、材料组织 钢筋:所有钢筋均为现场加工。 模板:基础、框架柱、梁板、水池池壁、导流墙模板均采用现场配制的竹胶模板。 混凝土:垫层C10混凝土,独立基础、▽19.03m以下柱C25混凝土为现场搅拌,其他抗渗混凝土为商品混凝土。 3、劳动力组织 细格栅结构较为复杂,模板是其重点及难点。细格栅作为氧化沟的附属流水段,在劳动力组织上,钢筋工、木工、混凝土工等各工种均需抽出技术水

平高的工人投入到细格栅。细格栅在施工高峰期各工种总人数可达60人。4、流水施工 细格栅与曝气沉砂池、粗格栅及进水提升泵房构造上为一整体,相互之间仅设一结构伸缩缝(伸缩缝处设橡胶止水带)。按照构筑物施工由低到高的原则,细格栅与曝气沉砂池、粗格栅及进水提升泵房相互之间安排流水施工,即细格栅施工至▽19.03 m标高处暂停,待曝气沉砂池及泵房⑥—⑦轴框架部分施工完毕后再施工▽19.03 m标高以上结构,以确保三者之间的良好衔接。 5、施工现场平面布置见附图。 6、施工进度网络图详见附图。 三施工技术方案 本工程施工顺序为:施工准备→测量放线→开挖土方→素混凝土垫层→独立基础→▽19.03m以下柱→▽15.7m下土方回填→▽19.98 m平台梁板→池壁、导流墙→走道板、盖板→试水→素混凝土找坡层→回填土。 (一)施工准备 1、现场准备 1)施工现场临时设施: 细格栅施工现场道路已基本具备,钢筋加工、模板加工等设施已到位,细格栅开工前施工现场需要做的主要为将电源从钢筋加工棚处主箱引至施 工现场;将水源从氧化沟07—8西侧主水管引至施工现场;将基坑上部排水 系统提前实施到位,基坑上部排水具体做法为:基坑西侧沿基坑边缘外50cm 筑宽50cm、高30cm挡水土坝,土坝外侧向路面找坡2%,基坑东侧筑土坝 同西侧,沿土坝外侧设断面为50cm×30cm排水明沟向南找坡与粗格栅及进 水提升泵房处排水明沟接通。 2)测量准备:主要是现场导线点和高程点的布设,接桩后先复核上级导线桩和高程点,合格后,布设现场的控制桩点,并闭合合格,桩点要布设在稳固的地方,周围用栏杆或砖墙围好并做好保护标志。 3)现场“三通一平”:现场周围临时道路已具备,目前主要修筑进入现场的土方开挖运输通道及预留基坑马道。现场用电从北边接向西南的各作业点,做好防雨、防晒及防破坏措施。现场用水,从西南角泵房处用水管引入。 2、技术准备

铝格栅吊顶施工方案

铝格栅吊顶施工工艺 一、作业条件 (1)铝格栅吊顶工程在施工前应熟悉施工图纸及设计说明书并应熟悉施工 现场情况。 (2)屋面或楼面的防水层施工完成并且验收合格。门窗安装完成并且验 收合格。墙面抹灰完成。 (3)施工前应按设计要求对房间的净高、洞口标高和吊顶内的管道、设备及 其支架的标高进行交接检验。 (4)对吊顶内的管道、设备的安装及水管试压进行验收。 (5)顶棚内其他作业项目已经完成。 (6)墙面体预埋木砖及吊筋的数量和质量经检查验收符合规范要求。 (7)供吊顶用的电源已经接通并且提供到施工现场。 (8)供吊顶用的脚手架已搭设完成经检查符合要求。 (9)供吊顶用的材料和极具工具已到现场或按现场要求加工成型。 (10)吊顶工程在施工中应做好各项施工记录收集好各种有关文件。 (11)材料进场验收记录和复验报告技术交底记录 二、施工工艺流程 顶棚标高弹水平线—安装吊杆—轻钢龙骨安装—弹簧片安装—格栅主副骨组装—铝格栅安装 三、流程节点做法 ⑴弹线 用水准仪在房间内每个墙柱角上抄出水平点若墙体较长中间也应适当抄几个点弹出水准线水准线距地面一般为500㎜从水准线量至吊顶设计高度用粉线沿墙柱弹出水准线即为吊顶格栅的下皮线。同时按吊顶平面图在混凝土顶板弹出主龙骨的位置。主龙骨应从吊顶中心向两边分最大间距为1000㎜并标出吊杆的固定点吊杆的固定点间距900㎜1000㎜。如遇到梁和管道固定点大于设计和规程要求应增加吊杆的固定点。 ⑵定吊挂杆件 采用膨胀螺栓固定吊挂杆件。可以采用ф6的吊杆。吊杆可以采用冷拔钢筋和盘圆钢筋但采用盘圆钢筋应采用机械将其拉直。吊杆的一端同L30*30*3角码焊接角码的孔径应根据吊杆和膨胀螺栓的直径确定另一端可以用攻丝套出大于100㎜的丝杆,也可以买成品丝杆焊接。制作好的吊杆应做防锈处理吊杆用膨胀螺栓固定在楼板上用冲击电锤打孔孔径应稍大于膨胀螺栓的直径。 ⑶钢龙骨安装

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