风电项目施工注意事项

风电项目施工注意事项
风电项目施工注意事项

风电建筑施工专题研讨会会议纪要

1、山地风电场项目特点

(1)山地风电场地处偏僻山区,点多面广,交通不便,雨雪天气对施工影响大,自然环境恶劣。

(2)施工工期短,水电供应困难,地方关系难以协调,施工条件差。施工人员首先要在思想上做好应对艰苦施工生活条件的心理准备,项目部要多关心职工的生活情况,让职工全身心的投入到施工建设中。

(3)施工队伍在工程建设中起着重要的作用,搞好与施工队伍之间的关系,多与施工队伍负责人进行沟通,使其更好的服务于工程。

2、施工前期准备

开工前要对施工区域周边环境进行详细的了解,包括附近商品混凝土搅拌站的选取,比质比价,运距和连续浇筑等,既要满足施工需求,也要考虑商混的合理价位。

风机基础的结构形式单一,每台风机的钢筋配置形式一致,便于钢筋进场的统计,可以在钢筋价格较低时,批量囤储,妥善保管,降低钢筋价格波动造成的风险。钢筋的加工要根据现场实际情况,因地制宜,选取集中加工形式,或采用就近加工形式。如有合适的场地和电源,运输方便建议采取集中加工;如没有合适的场地电源运输困难就建议采用就近加工。采用直螺纹连接或搭接形式,尽量节约钢筋用量。

施工材料及后勤供应要做到供给及时,以紧凑的施工节拍保证紧张的施工工期。土方队伍要考虑能及时弄到炸药、施工机械等满足工期要求。

3、施工技术方面

风电场场内交通问题是风机施工中的重中之重,直接影响着各个风机基础材料运输和风机设备运输,在三个已完成的风电项目中,道路的通行问题都制约施工进度,影响了工期。所以在风电和陕县风电项目中,一定要以“路通为先”作为先决条件,而陕县风电我单位又负责道路施工,更要把道路施工做为前期施工的重点,道路要具备良好的通车条件,不要因下雨或因路面质量问题造成道路不能通行。

风机基础的土石方开挖要做好基底标高的控制,不要发生超挖现象,出现不符合地质报告的地质情况,要及时与业主、监理、设计院和勘察单位联系,探讨风机是否进行移位。

土石方队伍要具备获批炸药手续的能力,以免无法石方爆破而耽误工期。

垫层的平面整体标高要一致,风机基础底面面积较大,如果垫层标高不一致,会造成模板底部产生较大间隙,增大混凝土的浇筑量。

基础环的水平度是安装控制重点,基础环调整分粗调和精确调整,基础环就位后,其环底标高宜略高于设计标高,以便于精确调整时,使基础环下调,较为省力。基础钢筋不要作用于基础环之上,浇筑混凝土时人员也不要再基础环上走动,以免基础环因受力,而导致水平度发生变化。基础在浇筑混凝土之前,要对基础环进行可靠地包裹保护,防止混凝土对基础环造成二次污染。

如果风电场内施工电源接入困难,道路弯曲过多,较长的钢筋不易运输,那么钢筋不适合集中加工,宜在风机基础附近场地进行加工。钢筋下料单要进行优化,减少钢筋损耗。

风机基础模板宜采用定型钢模板,定型钢模板的设计既要保证足够的刚度,又要考虑方便安装,钢模板的选料要保证模板能够多次周转。圆基础采用钢丝绳紧固。

风机基础内的电缆穿管和光缆穿管的两端要进行封堵,防止穿管落入异物或混凝土灌入,对穿电缆、光缆造成影响。

混凝土坍落度要严格控制,浇筑混凝土时要密切注意,随时对混凝土的塌落度进行调整。混凝土要均匀分布浇筑,以免模板因不均匀受力而跑模、涨模。混凝土浇筑时了解天气情况,尽量避开雨天进行浇筑。每个基础浇筑前都要做好预案,做好应对突发事件的准备工作,如预备装载机拖拽陷卧车辆、浇筑中途下雨的道路保通和施工现场的防护。混凝土浇筑要尽量早开盘,早结束尽量避免夜间施工,晚上车辆行驶在山路上较危险,对混凝土抹面也造成难度。风机基础的浇筑时间不宜超过12个小时,每个基础的混凝土用量约400m3左右,选择的商品混凝土搅拌站必须有保证持续供应混凝土的能力。

基础回填后要对电缆、光缆穿管出口,进行标记,或用相机、手机拍照记录。

风机基础的沉降观测点要留置在车辆不经过之处,并进行必要的保护。

接地施工应在风机吊装之前进行,接地网施工较快,尽可能的完成一批风机基础后,统一进行一批风机的接地施工,由于这两个风电均在山区,基坑开挖绝大部分是石方,建议在基础施工完毕土石方回填后利用回填机械将接地网沟槽开挖出来交给接地施工以节省时间和机械费用。为容易达到检测标准,可选在雨天后进行风机接地电阻的测试,风机接地网可适当

增加垂直接地极,或使用接地扁铁将相邻很近的两个风机的接地网相连,降低其阻值。接地回填质量要保证安装场地满足风机吊装。

4、经营管理方面

进场后组织施工管理人员认真熟悉施工合同,以便施工人员熟悉我们的施工范围,在施工过程中,不在我们施工范围要及时办理现场签证,在办理现场签证时,签证的措词一定要结合合同,语句要严谨,有时一字之差业主就不予结算。及时办理外委申请,签订队伍分包合同,否则影响付款及办理外经证和税票。

风机基础机位选择,可以要在方便施工,降低施工难度的前提下适当的进行调整。风机基础基坑的标高,也可在地质情况满足设计要求的前提下适度的抬高,减少实际工作量,按照图纸算量。

可加强与设计院的联系,通过设计方事前将与招标不符的土石方量调整到位。

工程中的试验项目较多,部分试验项目如混凝土抗冻、抗渗试验价格较高,可考虑在统计所有试验项目后,与试验室洽谈包干费用。一些能够不发生的试验项目,尽量和业主、设计院进行沟通,不进行检测。

要和业主和监理搞好人际关系,不要因为人为原因,对工程造成困难、增加难度。

新开工的两个项目,要做好详尽的项目策划,对工程中发生情况要有预见性,尽量面面俱到。要在工程开工前仔细统计工程量,提前做好开工准备。

要在施工过程中发现、培养好的施工队伍,在今后的工程中能够继续

合作。

施工处要和项目经理签订内部承包协议,保证盈利上交。

5、安全管理方面

山区道路蜿蜒曲折、山高坡陡、雨天路滑,加强车辆行车安全是风电安全管理的重中之重。

建议与风电业主进行沟通,由于I、II标段共用一条进场道路,将进场道路进行加宽,避免两家施工单位在施工高峰期,施工车辆会车时发生安全事故。

四电接口工程施工方案(桥梁、路基、隧道)

四电接口工程施工方案 一、四电接口工程概况 四电接口工程主要的内容:综合接地系统、接触网支柱基础、无砟轨道绝缘处理、各类过轨管道、电缆上下桥预埋槽道、电缆槽及电缆井。手孑L。 1、四电接口工程的重要性 客运专线工程建设是一项复杂的系统工程,为此在土建施工过程中较多地考虑了电气化、电力、通信、信号等专业的预留、预埋等基础施工项目,施工过程中需要土建施工方与站后四电施工单位加强沟通,确保各项预留、预埋措施满足站后工程的需要。接口是前道工序与后道工序的衔接,是土建施工单位与四电施工单位的交叉配合的关键部位,是多方面工程综合在一起按施工先后顺序,不同时机施工作业的系统集成。接口工程的好坏不仅影响站后施工单位的工程质量和进度,也会对主体工程的成败产生不同的效果,甚至对全线的调试、运营和安全构成影响。所以接口工程是本体工程自身的需要,接口管理是保障接口工程质量的必要手段,做好接口工程是保证客运专线建设达到世界一流客运专线铁路的重要组成部份。 2、四电接口工程的特点 四电接口工程本身不是复杂的施工项目,但由于既涉及到桥梁、路基、站场等土建专业,又与电气化、电力、通信、信号等站后专业密切相关,因此略显繁琐。同时,与土建施工过程中的大型项目相比,四电接口工程主要是细部的接地钢筋、接地端子、贯通地线、预埋件等细小内容,容易被忽视。所以土建施工过程中的四电接口工程主要特点是:繁、细。 二、四电接口工程施工方案 我单位承担沪昆客专长昆湖南段CKTJ-皿-2标工程施工任务,起迄里程为DK126+840?DK167+155,正线全长38.4km,路基长8.01km ,正线桥梁全长22709/31 延长米/ 座(其中特大桥19123/16 延长米/座,大桥

测量安全注意事项

测量安全注意事项 1、外出作业前必须向主管领导汇报当日工作行程。 2、测量人员每天要将工作的内容逐一、完全记录,包括测量内容,安全环境情况、任务布置情况,安全隐患及采取的措施等,一切与自己有关、与项目有关的情况。 3、作业前检查仪器设备是否完好,发现仪器被带破损要立即更换。 4、注意森林防火,不带火种上山,发现明火及时熄灭。 5、遇大风、雷雨天气禁止外出作业。 6、佩戴必要的安全工具,如安全帽、安全绳,登高测量必要时要采取有效的保护措施,高边坡顶面测量时首先要检查边坡的稳定情况,在没有可靠的方案之前不能在潜在崩塌的边坡顶面进行测量作业,防止高处坠落事故发生。 7、作业开始时,必须确保仪器架设牢固,自身站立平稳后方可开始测量。 8、登高测量时不能随意往下丢掷锤子、石头等物品用具;在平地测量时不能随意对面使锤、不能随意丢掷物品、用具等,防止物品打击事故发生。 9、测量作业时,要注意上空电线、高压电线等,防止塔尺触到电线,在没有可靠的测量方案之前,不能在高压电线下或在高压电周围进行测量。 10、在施工现场进行测量作业,尽量避开在交通线路中心进行,

测量时安排人员警戒,疏导交通,防止过往机械、车辆碰伤、挂伤。 11、进行测量作业时,测量组成员之间要相互配合、协作、相互提醒,提高安全意识,及时发现、消除安全隐患,搞好测量安全工作,工作中严禁嬉戏打闹,注意保护自身及同伴安全。 12、禁止在正在进行挖方作业的下面进行测量作业,必须在挖方下面进行测量作业时,要安排人员进行警戒,关注边坡异常情况,遇到异常情况,人员首先转移,优先确保测量人员人身安全。 13、禁止在正在实施爆破作业的现场,在爆破警戒没有得到解除之前禁止在现场进行测量作业。 14、如遇特殊情况,及时采取适当有效的自救措施,同时向领导汇报。 15、注意交通安全。

管道和检查井施工

管道和检查井施工 This manuscript was revised by JIEK MA on December 15th, 2012.

管道和检查井施工 1、施工原则及施工工艺流程: 施工原则:先深后浅,突击搞好过路管。 管道施工流程: 2、管道基础: 基槽验收合格后,立即施工管基,严禁被水浸泡,如被雨水浸泡后,必须重新清基及进行加固处理,保证基础落在原状土上。 进行本工程砂垫层基础施工的原材料砂石质量经检查符合要求,砂料用滑槽滑入基槽底,每层20cm 厚,振动夯实机夯至标高。 砂垫层铺设时应派专人进行平整度的控制测平,并控制好最佳含水率层层夯实平整。所施工垫层的截面宽度、高度尺寸及平整度,密实度应符合质量要求。 3、安管、接口 管道铺设时,及时开挖管道接口工作坑,工作坑的开挖宽度为承口外径加80cm ;长度为承口前≥60cm ,承口后为承口长度加20cm ;深度不小于20cm 。 安管:管进场时应根据现场条件,尽量沿线分散在相应位置,同时项目部质检员应认真检查管材质量是否符合设计及国家有关质量要求,不合规定严禁使用。管材下车应有吊机轻放,严禁碰撞。 管下沟安装应以逆流方向铺设,管安装铺设时,承插口工作面和胶圈应清洗干净,套在插口上的胶圈应平直,无扭曲,安装时胶圈应均匀滚动到位,放松外力回弹就位符合要求。 基槽、垫层验收合格 排管 下管 清理管腔、管口 上胶圈 清理胶圈 初步对口找正 顶装接口 检查中线高程 用控尺检查胶圈位置 锁管 窨井砌筑 试验回填

下管时采用吊机配金属绳索扣系住,人工配合下管,保持管身平衡匀速下放。吊车下管应有专人指挥,指挥人员必须熟悉机械吊装有关安全操作规程及指挥信号,在吊装工程中,指挥人员应思想集中,吊车司机及槽下施工人员必须听从指挥,指挥信号统一明确吊点应符合要求,管子吊起安装不得过高,稍离槽底即可,以使插口胶圈准确地对入承口八字内,安装接口时顶拉速度应缓慢,并应有专人查看胶圈滚入情况,如发现滚入不匀,应停止顶、拉,待胶圈位置调整均匀后,再继续顶、拉使用胶圈达到承插口预定位置。 安装时管材将插口顺水方向,承口逆水方向安装,安装由下游往上游进行,安装时钢丝绳与管子接触的地方,必须用木板橡胶板等垫好,避免钢丝绳将管子勒坏,安装中用水准仪及时进行高程控制,利用边线,调整管身位置,使每个管节安放在已经检测高程的管垫上,并使管子中心线符合要求,砼管安装程序可概况为: 排管→下管→清理、管口→清理胶圈→上胶圈→初步对口找正→顶装接口→检查中心、高程→拥深尺检查胶圈位置→锁管接口:必须正确的选择好橡胶圈,并妥善保存,橡胶圈施工时,必须清理干净承口内橡胶圈沟槽,插口端工作面及橡胶圈,不得有土或其他杂物,并在干净承口壁及承插橡胶圈上涂上润滑剂。橡胶圈正确安装在承口的橡胶圈区中,不得装反。管承口对接时若插入阻力过大,切勿强行插入,以防橡胶圈扭曲。 橡胶圈施工好,应逐个检查安装是否正常,不得有割裂。破损、气泡、大飞边等缺陷,粘接要牢固,不得有凹凸不平现象,最后必须做好所施工的橡胶圈检查试验工作,不合格应重接。特别是予应力管胶圈应紧靠小台,不出现上台、闷鼻、麻花、跳井等现象。其橡胶圈粘接后所作的拉力试验,符合规范要求。 橡胶圈施工好后,采用1:2水泥砂浆灌缝。 管道铺设安装施工注意事项: ①管道铺设时采用汽车吊吊管下管,下管前认真清理检查管道承插口内橡胶圈圈槽,插口端及橡胶圈,管身位置利用边线调整,使管中心线符合设计标准。

铁路施工四电接口工程-存在的主要问题

铁路施工四电接口工程 存在的主要问题 一、影响电缆敷设施工的主要问题: 1. 隧道或路基段预留过轨管线缺漏、错位、被杂物堵死等问题,无法穿入电缆,只能破坏路基或隧道内基础部分,重新埋设预留管,费时费力,影响工程质量和进度。 2、电缆下桥锯齿孔没有预留或预留位置不对,后期只能在桥梁上重新开孔,影响工程质量和电缆安全运行。 3、整体式电缆槽无法敷设电缆,而且后期电缆不具有可维护性,全部改为盖板式电缆槽。 4、电缆井、手孔井需与电缆槽同步交接,才能具备电缆敷设条件。 二、影响接触网挂网施工的问题: 1、路基、桥梁段接触网支柱基础侧面限界不足、基础遗漏、型号错误、标高不对等,需站前施工单位返工处理,影响接触网施工进度;如果不整改,将无法通过铁路总公司静态、动态验收和安全评估。 2、路基、桥梁段拉线基础位置错误、螺栓错位、方向不对,这些问题导致接触网无法安装拉线,影响接触网无法进行放线施工,只能由站前施工单位重新浇筑。 3、隧道内预埋滑槽间距超标、安装扭曲、埋深不足、型

号不对、滑槽漏埋等,直接影响接触网挂网施工。通过外挂滑槽处理,不仅返工费用高、浪费大,而且影响隧道滑槽寿命;通过异型法兰盘方式处理,不仅影响供电段后期维护,而且制约接触网施工进度,最重要的是处理费用远高于预埋滑槽的造价。 4、隔离开关、落锚支柱等基础距离声屏障等建筑物距离小,声屏障影响接触网坠砣升降,造成坠坨卡滞,危机行车安全,只能改为异形声屏障,返工处理难度很大。 三、其它问题: 1、站房内为站后预留的设备基础、设备通道、预埋管线需严格按设计施工,避免出现返工问题。 2、贯通地线和综合接地端子需按设计要求施工,接地端子漏设问题虽然不大,但只能由站前单位施工单位返工处理,影响施工质量和站后施工进度。 关于接口的几点意见: 1.建议设计:研究隧道内横向过轨管布置数量和管径,连接施工采用热熔接工艺。(沈丹客专存在Φ100管径小,穿3根电力缆时很费劲,且钢管连接采用焊接时焊口毛刺卡电缆或划伤电缆、焊口漏水等现象)。 2.建议设计:能否研究考虑在隧道内过轨管线引入电力、通信信号电缆槽时采用手孔井方案。

测量现场的安全注意事项

测量现场的安全注意事项 技术人员在测量工作开始前,应熟知工程监测作业内容和监测工作程序,按方案要求作业、按操作规程操作仪器并服从指挥。因现场情况的不确定性,需要技术人员集中精力,安全第一! 为了保证人身安全,特列出以下注意事项: 一、地铁基坑开挖区域监测作业 1、进入施工现场,必须配戴安全帽,穿塑胶底鞋,禁止穿凉鞋、拖鞋等,遵守施工现场的安全管理制度。在基坑的围护结构上、支撑上作业时,应系好安全绳; 2.进入施工现场,行走时要注意脚下,避免被磕绊、跌伤、扎伤;某些工地,建筑垃圾未清出现场,尤其是板子上,常会有直立的钉子,要避免被扎伤。注意空间里的异物,如脚手架类,避免撞伤头部。 3、在施工现场作业时,未经允许,作业人员不得私自接电、随意动用施工现场的电焊机、起重设备等施工设施。切勿随意碰触有“危险禁动”标识的设备、机器、开关、电闸、信号等,以免造成不必要的损伤。 4、施工现场严禁吸烟,严禁酒后进入施工现场,监测过程中不得从事与工作无关的活动; 5、监测过程中,注意监测人员、设备与现场起重、运输设备的安全距离。必须在起重设备下或运输通道上作业的,应事先与对方联系,并派专人看管后,方可作业。如需要攀爬,要先确认要攀爬物体牢固可靠; 6、使用监测仪器设备,不得用望远镜瞄准太阳。如果现场有焊接操作,切勿直视焊接光源,避免被灼伤眼睛。在高压电缆区作业时,不得将仪器直接架设在强电磁场区,避免高压击伤,应及时和工程主持人汇报,由工程主持人协调解决。 7、进入施工现场前及作业完毕离开施工现场时,对人员和设备进行清点。确保人员、设备无遗漏; 二、地铁周边环境监测公路路面监测作业 1、在道路作业时,应遵守《道路安全交通法》的有关规定,必须穿戴安全防护反光背心,在距作业区域100米以外的区域设置安全警示标志,并有专

风电工程防火、防风安全管理制度示范文本

风电工程防火、防风安全管理制度示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

风电工程防火、防风安全管理制度示范 文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、一般规定 1.施工现场及生活区宜设独立电源的消防网。消防 管道的管径及消防水的扬程应满足施工期最高消防点的需 要。在仓库、宿舍、加工场地及重要机器设备旁应有相应 的火火器材,一般按建筑物面积每120m2设置标准灭火机 一个。 2.消防设施应有防雨、防冻措施,并定期进行检 查、试验,保护消防水畅通、灭火机有效;消防水带、砂 桶(箱、袋)、斧、锹、钩子等消防器材应放置在明显、 易取处,不得任意移动或遮盖,严禁挪作他用。 3.在发电间、油库、木工间及其他易燃易爆物品仓

库等场所严禁吸烟,并设“严禁烟火”的明显标志。 4.严禁在办公室、工具房、休息室、宿舍等房屋内存放易燃易爆物品。 5.在易燃、易爆区周围动用明火,必须办理动火工作票并经有关部门批准后采取相应措施方可进行。 6.挥发性的易燃材料不得装在敞口容器内和存放在普通仓库内。装过挥发性油剂及其他易燃物质的容器,应及时退库并保存在距构筑物不小于25m的单独隔离场所;装过挥发性油剂及其他易燃物质的容器未经采取措施,严禁用电焊或火爆进行焊接与切割。 7.采用易燃材料包装或设备本身必须防火的设备箱,严禁用火焊切割的方法开箱。 8.熬制沥青及调制冷底子油应在建筑物的下风方向进行,距易燃物不得小于10m;严禁在室内进行。 9.冬季采用火炉暖棚法施工时,应征得有关部门同

城际高铁工程四电工程施工方案

城际高铁工程四电工程施工方案 1.1 信号工程 1.1.1 施工总体安排 1.1.1.1 施工总体原则 根据本线招标文件、现场勘察的情况,结合类似工程施工经验,并结合本工程特点,我单位科学合理组织信号工程施工,并慎密考虑与其他专业的配合与协调。 为实现专业化施工,施工队下设电缆线路施工组和室内设备安装组。 电缆线路施工组主要负责站场和区间电缆敷设、防护、接续和箱盒安装等工作;室内设备安装组负责车站联锁、调度集中控制系统和计算机监测系统设备安装及调试。 施工时,先进行电缆工程后进行设备安装工程,先室外工程后室内工程,完成全部室内外信号设备的安装工程、安装试验及信号系统试验。 1.1.1.2 施工方案组织安排 (1)施工准备 施工准备阶段,在项目经理部的组织下进行开工前的各项准备工作,如组织业主、设计、供货商进行第一次设计联络、对施工队伍进行施工安装工艺标准技术培训,组织专业工程师进行施工图审核,进行物资采购,编制实时性施工组织设计,与相关单位签订各项施工配合、安全协议等。

(2)施工安装 ①室外电缆敷设施工 工程开工后,首先进行电缆敷设,敷设前组织现场施工调查,重点确认土建预留的路基地段、桥梁地段、隧道地段信号电缆槽、还包括线路预埋横向过轨管、每个各综合洞室、梁端预留孔洞(锯齿型槽口)、综合接地预埋件是否满足要求。 ②室内信号设备施工 室内设备安装在房屋条件具备后立即进行施工。室内设备安装前,对车站联锁室内设备、区间室内设备、计算机监测和调度集中控制系统室内设备进行统筹规划,安排施工的先后顺序,避免重复施工。 1.1.2 主要项目施工顺序 信号系统主要项目施工顺序如2-3-2所示。 1.2 电力工程 电力工程主要内容为:电源线路、箱变。 电力工程应与电力牵引供电、信号、房建专业施工紧密配合,电力工程施工进度要优先信号工程施工,以为信号设备的安装调试提供电力供应。 电力工程具体施工安排: ①电力线路施工 站场电力电缆敷设于站场综合管线槽道内,电缆过轨采

施工现场临时用电安全常识

【施工用电】施工现场临时用电安全常识 一、电气设备和线路必须绝缘良好: 施工现场所有电气设备和线路的绝缘必须良好,接头不准裸露。当发现有接头裸露或破皮漏电时,应及时报告,不得擅自处理以免发生触电事故。 二、使用橡皮线注意事项 1.施工现场临时用电采用橡皮线时,应架空敷设,不得拖地使用,以防人踩,车轧。有水作业时,如磨石机电源电缆,要将电源电缆用钢索架起,防止浸水造成事故。 2.电缆接头必须按《JGJ46-88》规定操作,包扎严密、牢固、绝缘可靠。 三、遇到高压线路注意事项 1.高压线的下方不得搭设临建,不准堆放材料和进行施工作业。 2.在高压线一侧作业时,必须保持6m以上的水平距离。达不到上述距离时,必须采取隔离防护措施,防止作业人员作业时金属料具碰触高压线路,造成触电事故。 四、机电设备要一机一闸一漏一箱: 施工现场的每台用电设备都应该有自己专用的开关箱,箱内刀闸(开关)及漏电保护器只能控制一台设备,不能同时控制两台或两台以上的设备,否则容易发生误操作事故。 五、电动机械设备的检查: 现场的电动机械设备包括:电锯、电刨、电钻、卷扬机、搅拌机、钢筋拉伸机等。为了确保运行的安全,作业前必须按规定进行检查、试运转;作业完,拉闸断电,锁好电闸箱,防止发生意外事故。 六、开关箱设置和使用注意事项 1.开关箱应防雨、防尘、加锁;一般安装高度(距地)为1.5m,与其控制的固定电气设备的距离不超过3m。 2.开关箱内不准存放任何物品,防止误操作造成事故。 3.开关箱周围不准堆放杂物,并应有足够两人同时操作的空间和通道。

七、非电工严禁拆装保险丝: 开关箱内的电器安装与接线,必须由电工操作,非电工严禁操作。电闸保险丝断了,应立即找电工查明原因,排除故障后再接好保险丝;非电工严禁拆装,更不能用其它金属丝代替保险丝。 八、漏电保护器的正确使用 《JGJ46-88规范》规定:施工现场所有的电气设备必须安装漏电保护器。漏电保护器安装在电气设备负荷线首端。 1.使用前由电工检测,确认合格。 2.不得用漏电保护器直接代替电闸开关使用。 3.漏电保护器发生掉闸时,不能强行合闸,应由电工查明原因,排除故障后,才能继续使用。 九、施工现场安全电压照明: 施工现场室内的照明线路与灯具的安装高度低于2.4m时,应采用36V安全电压。施工现场使用的手持照明灯(行灯)的电压应采用36V安全电压。在36V电线上也严禁乱搭乱挂。 十、施工现场碘钨灯的正确使用 1.碘钨灯的外壳应作零线(接地)保护。 2.灯具架设要离开易燃物30cm以上,固定架设高度不低于3m。 3.做现场移动照明时,应采用36V安全电压。 十一、安全电压 安全电压是为防止触电事故而采用的特定电源供电的电压系列,分为42V、36V、24V、12V、6V五级。根据不同的作业条件,选不同的安全电压。

风电工程项目工程技术管理制度

风电工程项目工程技术管理制度 1?1总则 1.1.1为了加强工程技术管理工作,保证工程建设质量,特 制定本制度。 1.1.2本制度适用****风电工程的施工、技术、设备管理工作。 1.1.3工程部是建设工程的施工、技术、设备的职能管理部门。 ?工程技术管理工作是保证建设工程设计科学、先进,保证建设工程设备选型先进、可靠、经济,保证建设工程质量的有利措施。 ?工程技术管理工作是建设工程项目的全过程管理。 1. 2工程施工管理 1.1.1工程部项目经理是分管工程施工管理的直接责任者, 行政上对部门领导负责,技术上对总工程师负责。 1.1.2确保工程设备选型先进、可靠、经济,是保证工程建 设质量的有利措施。 1.1.3召集由设计、监理、施工等单位参加设计交底和图纸 会审。 1. 1.4审核施工单位编制的施工方案和材料计划。 1. 1.5审核施工单位编制上报的季、月、周施工计划。

1.1.6经常深入施工现场,随时解决施工中岀现的问题并即时汇报,保证工期按正常计划进行。 1.1.7检查施工质量,参加隐蔽工程验收,对没有达到标准的要随时提出整改意见并做好记录。 1.1.8按职责权限,汇同技经人员签发设计变更手续。 1.1.9参加工程阶段验收和竣工验收,评定工程质量,并对工程款结算提出考评意见。 1. 3工程技术管理 1.3.1项目经理是工程技术管理的直接责任者,行政上对部门领导负责,技术上对总工程师负责。 1.3.2工程项目下达后,项目经理应提供设计条件及有关资料,经总工程师(主管副总经理)审定后交设计部门。 1.3.3设计图纸完成后通知总工程师(主管副总经理)组织对图纸进行会审,并做好记录。 1.3.4施工中项目经理应经常深入现场,对施工中出现的设计问题,应及时提岀变更方案,报送设计院出具设计变更,四方(设计、建设、监理、施工)会签后施工。 1.3.5在工程竣工前应组织编写调试大纲或实验方案,报总工程师(主管副总经理)批准后,组织有关专业进行联合调试。 1.3.6工程竣工后工程部项目经理督促并索取竣工图,工程内业资料及设备资料等材料并存档保管。 1. 4设备技术管理

最新四电接口方案

四电接口管理方案

四电接口管理方案 1.四电接口工程概况 四电接口工程主要的内容:综合接地系统、接触网支柱基础、无砟轨道绝缘处理、各类过轨管道、电缆上下桥预埋槽道、电缆槽及手孔。 1.1四电接口工程的重要性 客运专线工程建设是一项复杂的系统工程,为此在土建施工过程中较多地考虑了电气化、电力、通信、信号等专业的预留、预埋等基础施工项目,施工过程中需要土建施工方与站后四电施工单位加强沟通,确保各项预留、预埋措施满足站后工程的需要。接口是前道工序与后道工序的衔接,是土建施工单位与四电施工单位的交叉配合的关键部位,是多方面工程综合在一起按施工先后顺序,不同时机施工作业的系统集成。接口工程的好坏不仅影响站后施工单位的工程质量和进度,也会对主体工程的成败产生不同的效果,甚至对全线的调试、运营和安全构成影响。所以接口工程是本体工程自身的需要,接口管理是保障接口工程质量的必要手段,做好接口工程是保证客运专线建设达到世界一流客运专线铁路的重要组成部份。 1.2 四电接口工程的特点 四电接口工程本身不是复杂的施工项目,但由于既涉及到桥梁、路基、站场等土建专业,又与电气化、电力、通信、信号等站后专业密切相关,因此略显繁琐。同时,与土建施工过程中的大型项目相比,四电接口工程主要是细部的接地钢筋、接地端子、贯通地线、预埋件等细小内容,容易被忽视。所以土建施工过程中的四电接口工程主要特点是:繁、细。 2.四电接口工程施工方案 新建铁路杭州至长沙客运专线站前工程HKJX-5标段,起止里程 DK569+839.17~DK638+468.75,标段全长68.630km,路基长23.698km,正线桥梁全长44.932km/30座(其中特大桥41.429km/19座,大中桥3.503km/11座),涵洞2247延米/99座,无砟轨道233.382km,车站2座(南昌西站、高安站),联络线2条,联络线特大桥4.667km/2座。因此控制好桥梁、路基、无砟轨道的接口工程是关键,在此基础上把桥梁的四电接口项目与路基做好对应的衔接,就可以确保该标段内接口工程的质量。 四电接口桥梁工程按照土建施工顺序进行安排,分为下部结构、梁体和桥面系。下部工程主要包括桩基、承台、墩身的接地钢筋的预埋和焊接,接地端子的预

电力施工安全注意事项

电力施工安全注意事项 施工安全措施的编制应以部颁的《电业安全工作规程》和部颁《电力建设安全工作规程》为依据,结合工程特点、施工条件及施工地段的地理环境等进行编制,针对高山峻岭、水网地区、泥沼地区、西北高原等地理条件以及气候状况下对施工的影响,冬季施工的防滑防冻、夏季施工的防暑等特点,制订相应的安全措施。尤其是对交叉跨越较多的地段或在繁华地段的施工,更应制订出严密的安全防范措施。 施工安全措施应按材料运输、土石方工程、基础施工、杆塔组立、放线紧线和附件安装等几个分项工程分别制订,下面就各分项工程施工安全措施的编制要点简述如下。 (一)材料运输 材料运输是以起重、装运内容为主的工作项目。根据其工作性质,应特别注意起吊、捆绑、运输和装卸方面的安全。因此对该项工作安全措施的编制,应根据本工程所用材料种类、形状和质量等不同特点,从施工材料的起吊和装车方式、放置方位和捆绑技巧、运输和卸车等方面进行考虑,以使在材料运输的全过程中有章可循。如水泥电杆应用平板拖挂车装运,运输时用钢丝绳捆绑并锁紧。为防止水泥电杆局部受力而产生弯曲裂纹,因此在捆绑时,钢丝绳与水泥电杆之间应用方木垫衬。运输时应平稳慢行,以防剧烈颠簸造成电杆损伤或“散垛”。 (二)土石方工程 土石方工程主要是杆塔基坑、拉线基坑及接地槽的挖、填方工作。在编制安全措施时,应从沿线的地质结构和基坑的挖、填方式方面考虑。如防止深坑内向上抛土回落伤人,防止坑壁坍塌,开挖泥水坑,冻土坑及挖坑遇到地下埋设物时的安全措施。当采用爆破开挖基坑时,则应从打炮眼、装药包、雷管设置、导火索的燃速、人员的隐蔽以及遇瞎炮的处理等有关方面编制相应的措施。 (三)基础施工 基础施工应从杆塔“三盘”的埋设、铁塔混凝土基础的浇制等方面的安全考虑编制措施,如“三盘”下设时的安全注意事项,在基坑内安装混凝土基础钢筋骨架时的安全以及使用和清扫混凝土搅拌机械时的安全事项等。 (四)杆塔组立 杆塔组立是线路施工中的重要工序,也是比较容易出现不安全情况的一项工作。因此,在编制杆塔施工的安全措施时,应从下列几个方面考虑。 (1)电杆焊接、杆塔组装和螺栓紧固方面; (2)对杆塔组立工作所用的工器具和施工机具的安全要求; (3)杆塔组立施工现场布置方面; (4)杆塔起立时,起立过程中和起立后的安全措施(可按整体和分解组立两种方式考虑); (5)施工现场人员安排和所处位置; (6)其他有关方面。 (五)放线紧线 放线紧线工作可以说是线路施工的关键工序,工作区段一般较长,人员相对分散,工作内容多,工作时间长。因此对架空线展放、线盘的设立、跨越架的搭设和看守、放线过程中的联系、架空线的压接、杆塔的临时补强、牵引机械的选用、架空线弛度观测、挂线人员的位置、信号的传递等主要工作项目,均应制订较具体的安全措施。 (六)附件安装 附件安装均为高空作业,安全措施的编制主要从工器具传递,防高空摔跌,工器具的强

管道井施工要求

四川××建筑有限公司〃西安分公司 管道竖井施工要求 单位:四川××建筑有限公司××分公司〃××项目部

日期:2015年10月24日 目录 1 编制目的 (2) 2 适用范围 (2) 3 管道竖井套管尺寸 (3) 4 预留套管洞封堵 (4) 5 管道竖井墙面、顶棚抹灰及腻子施工 (5) 6 管道竖井地面施工 (6) 7 管道竖井质量验收标准 (8) 8 管道竖井安装工程施工 (9) 9 管道竖井安装工程质量控制要点 (12) 1 编制目的 为提升工程施工质量,打造“精品工程”。针对现有项目对管道竖井、电井等施工不重视及不规范做法,编制《管道竖井施工要求》,规范管道竖井、电井的相关做法。 2 适用范围 适用于公司范围内各项目部目前和今后所施工工程的各类管道竖井、电井等的通用做法,以及已经施工但质量不达标需要整改维

修达标的管道竖井和电井施工做法,设计另有明确规定的不适用于本规定。 3 管道竖井套管尺寸 管道竖井套管安装套管管径应大于保温后的管外径2-3cm,套管长度应为本处管井的楼板厚度加10cm为宜。套管管道外管壁应焊2圈10mm 粗的钢筋,起到阻水作用。

4 预留套管洞封堵 4.1 工艺流程 管道安装→预留洞清理→吊模→刷素水泥浆一道→浇筑细石混凝土→养护→吊模拆除 4.2 操作要点 1)立管完全安装牢固后,将预留洞四壁清理干净,可采用新型管道预留洞封堵模板支模,支模要求稳固,下部与底板面平,保证混凝土浇捣后的平整度。 2)浇筑细石混凝土前,先在洞口刷一道素水泥浆后,用细石混凝土分两次认真浇捣密实,第一次浇2/3厚(12小时内进行洒水养护)。等养护后进行第二次再浇捣细石混凝土,并且保证管道四周200mm范围内由管边向外适当找坡,有设计要求按设计要求找坡。管口封堵时,班组必须派专人进行跟踪施工。 3)及时进行对混凝土进行浇水养护7天以上。

施工现场临时用电各注意事项

[分享]施工现场临时用电各注意事项,很全面!发表于8分钟前1条回复13次阅读筑龙币 +50 搜索相似帖复制链接 只看楼主 筑龙币+50 筑龙建筑施工 标签:临时用电施工现场建筑施工 施工用电是指施工单位在工程施工过程,由于使用电动设备和照明,进行的线路铺设和维护等工作,而这些只在施工过程中使用,之后便拆除,期限短暂,又称临时用电。 另外,施工情况复杂多变,客观上又造成了临时用电的随意性,“乱拉乱接”成为一些工地的常态,现场临时用电严重缺乏专业技术人员的管理,少部分工地临时用电长期混乱,为触电事故埋下祸患。 下面我们通过三个方面,来看看施工现场临时用电的管理与规范!

一、临时用电 内容包括: 1、施工现场临时用电配电系统; 2、临时用电作业人员; 3、临时用电接地措施; 4、电线电缆的固定及导管敷设; 5、配电箱; 6、漏电保护器的设置; 7、建筑机械操作; 8、用电设备的检查及使用; 9、临时照明; 10、临时用电工程的验收; 11、常见违章作业;

12、临时宿舍用电违章现象; 13、电气灭火器的选择; 14、触电急救; 15、临时用电资料归档管理。 二、临时用电的管理 1、开工前必须认真编制临时用电施工组织设计 临时用电设备在5台或5台以上或设备总容量在50KW以上者,应编制临时用电施工组织设计。 主要内容有:(1)现场勘察;(2)确定电源进线和变电所、配电室、总配电箱、配电箱、未级电箱装设位置及线路方向;(3)负荷计算;(4)绘制电器平面图、立面图和接线系统图;(5)选择导线截面;(6)制订安全用电技术措施的电器防火措施。 2、加强临时用电技术管理工作 按照“规范”的规定,临时用电工程施工组织设计必须由技术人员编制,技术负责人审核,项目经理批准后实施,同时施工现场要建立临时用电安全技术档案。其主要内容为:(1)关于临时用电施工组织设计资料;(2)关于技术交底资料;(3)关于安全检测记录;(4)关于电工维修记录等。 3、加强临时用电安全的指导和监督 加强施工用电安全管理,对全场施工人员进行安全用电教育。保证临时用电生产安全运行,尤其是保障人身安全、防止触电伤害事故的重要环节。各级管理人员必须认真学习、贯彻执行“规范”标准:

风电项目单位工程完工验收规定标准范本

管理制度编号:LX-FS-A57376 风电项目单位工程完工验收规定标 准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

风电项目单位工程完工验收规定标 准范本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1.总则 1.1为加强风力发电场项目建设工程单位工程完工验收管理工怍,规范单位工程完工验收程序,确保风力发电场项目建设工程质量,特制定本规定。 1.2本规定依据《风力发电场项目建设工程验收规程》(DL/T5191-2004)制定。 1.3本规定适用于公司实施风力发电场项目建设工程监理的各项目监理部。 1.4单位工程完工和单机启动调试验收由建设单位主持,建设单位应在单位工程完工前组建单位工程

四电接口工程施工方案

TA1 施工组织设计(方案)报审表 工程项目名称:云桂铁路云桂线(云南段)施工合同段:YGTJ-8标编号:

注:本表一式4份,承包单位2份, 监理单位、建设单位各1份。 新建铁路云桂线(云南段) YGTJ-8标 新建铁路云桂线(云南段)Ⅷ标段一分 部 路基、桥梁、隧道四电接口工程 施工方案

编制: 审核: 批准: 2013年4月8日 中铁十九局集团有限公司云桂铁路云南段项目经理部 目录 TA1 施工组织设计(方案)报审表 (1) 一、工程概况: (4) 二、编制依据: (5) 三、施工方案: (5) 3.1路基预留接口施工方案 (5) 3.1.1综合接地施工工序流程 (5) 3.1.2埋设位置及技术要求 (5) 3.1.3施工要点: (6) 3.1.4路基与桥梁贯通地线连接 (8) 3.1.5路基地段接地体、接地端子设置 (9) 3.1.6贯通地线的连接 (9) 3.1.7接续保护: (10) 3.1.8注意事项: (11) 3.1.9接地电阻测试 (12) 3.2路基工程电力、通信、信号、电气化等过轨管预埋 (13) 3.2.1工序流程 (13) 3.2.2过轨管型号及预埋位置 (14)

3.3桥梁预留接口施工 (15) 3.3.1综合接地系统工序流程: (15) 3.4梁及墩预留电缆上、下桥锯齿型槽口及槽道 (17) 3.4.1技术要求 (17) 3.4.2施工要点 (17) 3.5隧道预留接口施工 (18) 3.5.1综合接地及防闪络接地工序流程: (18) 3.5.2接地极施工 (18) 3.5.3二衬接地钢筋施工 (19) 3.6接地端子的埋设 (20) 3.6.1纵向接地钢筋、电缆槽处接地端子施工 (20) 3.6.2隧道拱顶接地端子施工 (20) 3.6.3隧道综合洞室接地端子施工 (20) 3.7隧道贯通地线施工 (20) 3.8隧道接地钢筋的焊接 (21) 3.9隧道综合接地电阻检测 (21) 3.10隧道过轨管埋设施工 (22) 3.10.1技术要求 (22) 3.10.2施工要点 (22) 一、工程概况: 新建铁路云桂线(云南段)YGTJ-8标段一分部承建施工起止里程为D2K687+400~D2K698+350,全长10.95km。分部所辖主体工程主要包含:隧道3座,分别为上村隧道、小团山隧道、老笑三号隧道,合计8285延长米。其中上村隧道全长6645延长米,为我单位重点控制性工程,也是云桂铁路(云南段)Ⅱ级风险隧道;桥梁7座,分别为巴江双线大桥、洗洒海1号双线大桥、洗洒海2号双线大桥、秧田

地面施工作业安全防护注意事项

编号:SM-ZD-50039 地面施工作业安全防护注 意事项 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

地面施工作业安全防护注意事项 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不 同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作 有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、准入方面: 1、对于土石方、护坡等较大工程,必须严格执行安全技术措施审批制度,并将安全技术措施报安全办备案。 2、施工单位严格遵本安全技术措施、以及所施工工程的施工作业安全规程和土建施工安全防护注意事项。 3、作业区域单位负责施工人员安全教育,并对施工危险性进行安全技术交底。 4、作业人员按规定佩带安全带、安全帽等劳动保护用品。 5、进入厂区作业单位,必须将本单位进入厂区作业人员信息向安全办备案,便于以后防盗管理 二、车辆运输管理 1、所有施工车辆,应当证照齐全,在项目部进行备案,不备案者不准使用。 2、运输车辆每周检测一次,用车出具车辆完好证明完好 3、进入厂区施工车辆,车速要限制在5Km/h,严禁超

雨污水管道井下作业安全操作规范流程

方案 因近几年工程多次发生雨、污水井下作业发生事故,造成部分人员伤亡,公司领导对在雨、污水检查井内作业的安全问题非常重视,并且对施工、管理在安全防范意识、安全措施、施工器材等方面提出更高的要求。为达到安全生产、杜绝事故的目的,我公司特制定较为具体的实施办法。 一、前期准备 1、必须在作业前对作业人、监护人进行安全生产教育,提高井 下作业人员的安全意识,特别是对新员工一定要进行安全教育。安全教育前要做充分准备,安全教育时要讲究效果,安全教育后受教育者每人必须签字。 2、下井作业是指在新老管网相接的检查井中砌筑雨、污水管道 封头、拆除封头;新建的雨、污水管网和正在运行中的雨、污水管网通过检查井相接必须下检查井工作的;采用工人下检查井清除垃圾的;运行的雨、污水管网清通养护过程中必须下井作业的;以及其它因素必须下检查井工作。 3、凡属下井作业必须由施工单位编制详细的施工方案和应急预 案报集团生产部和工管部审批,批准后由施工负责人组织所有施工人员开会进行下井前安全技术措施、安全组织纪律教育。在正式施工前由下井作业施工负责人签发下井工作票。 4、施工前必须事先对原管道的水流方向和水位高低进行检查,

特别要调查附近工厂排放的工业废水废气的有害程度及排放时间,以便确定封堵和制订安全防护措施。 5、下井作业人员必须身体健康、神志清醒。超过50岁人员和有 呼吸道、心血管、过敏症或皮肤过敏症、饮酒后不得从事该工作。 6、拆除封堵时必须遵循先下游后上游,严禁同时拆除两个封堵。 7、严禁使用过滤式防毒面具和隔离供氧面具。必须使用供压缩 空气的隔离式防护装具。雨、污水管网中下井作业人员必须穿戴供压缩空气的隔离式防护装备。 8、作业前,应提前1小时打开工作面及其上、下游的检查井盖, 用排风扇、轴流风机强排风30分钟以上,并经多功能气体测试仪检测,所测读数在安全范围内方可下井。主要项目有:硫化氢、含氧量、一氧化碳、甲烷。所有检测数据如实填写《特殊部位气体检测记录》。 操作人员下井后,井口必须连续排风,直至操作人员上井。 9、施工时各种机电设备及抽水点的值班人员应全力保障机电设 备的正常安全运行,确保达到降水、送气、换气效果,如抽水点出现异常情况应及时汇报施工现场负责人,决定井下工作人员是否撤离工作点的问题。 10、遇重大自然灾害及狂风暴雨等恶劣天气,应尽量减少或杜绝 下井作业。 二、安全措施 1、施工期间每半小时须用多功能气体测试仪检测是否正常(污 水管道必须连续监测),以判断作业环境有无毒气等情况,有异常时

风电项目工程建设安全管理制度

风电项目工程建设安全管理制度 第一章总则 第一条为贯彻国家“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,为确保风电项目工程建设周期过程中安全管理更加规范、科学,根据xx公司相关标准,同时结合xx风力发电有限公司(以下简称xx项目部)工程实际情况,制定本制度。 第二条本制度适用于风电项目部工程建设全过程的安全管理工作。 第三条风电项目部各参见单位应建立健全各级安全生产责任制,落实“管工程必须管安全”、“谁主管,谁负责”、“安全文明施工,人人有责”的全员安全、环境控制责任制。 第四条风电项目部对整个工程安全管理进行监督、检查和考核。xx公司工程安全归口管理部门是工程管理部、安全质量部。 第五条风电项目部在项目建设期间对基建安全管理总负责,制定安全管理目标和规划,健全安全管理制度和职责,积极开展各种安全活动,认真分析潜在安全隐患,制定工程应急预案,确保人员和财产安全。 风电项目部应处理好安全、效益、进度三者之间的关系,始终把安全文明施工摆在首位,在实际工作中做到“三级控制”(公司、部门、项目部安全控制)、“五同时”(在计划、布置、检查、总结、评比施工工作时,同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作);对安全文明施工实行“奖罚并重”、对发生的事故实行“四不放过”(事故原因未查清不放过,事故责

任者未受到处理不放过,没有采取防范措施不放过,事故责任者和应受教育者没有受到教育不放过)的原则。 第六条不断强化安全生产责任制。各参建单位的总经理是本单位安全管理的第一责任人,对本单位的安全管理工作负全面领导责任;监理单位对项目工程建设过程中的安全工作进行监督控制,总监理工程师对安全监督控制工作负直接领导责任。勘察、设计单位对提供的勘察、设计文件的真实性、准确性和合理性负责;施工承包商是现场安全工作的责任主体,依法对各自承包工程范围的安全工作负全面责任。 第七条各参建单位的工程安全工作应实行科学管理。依靠科技进步,完善安全设施,强化安全教育,提高本单位员工的安全技术素质,逐步做到对事故的预测、预控。 第二章工程安全管理机构 第八条安全生产委员会(简称“安委会”) (一)在工程建设期间应建立由xx公司领导、各相关监理单位、施工单位负责人和风电项目部负责人组成的安全委员会,安委会由xx公司总经理任主任,风电项目部负责人和总监理工程师任副主任,其他人员为成员。 (二)安委会主要职责: 1.通过并发布本工程相关单位必须遵守的、统一的安全管理办法和安全工作规定; 2.决定本工程中重大安全问题的解决议案,并做到人员、责任、资金、时间四落实;

接口工程施工方案

接口工程施工方案

一、工程接口 电缆沟槽、综合接地、声屏障基础、接触网立柱基础、过轨管线等与“四电”相关预埋结构与站前工程同步施工,站后单位施工前由建设单位组织对接口工程进行验收。 二、站前工程与站后四电接口 本工程区间主要有路基、桥等专业配合站后电力、接触网、通信、信息预留过轨套管,电缆槽预制铺设,综合接地接口位置预留,站前给站后提供作业面等交叉工作。 本工程各需要站前路基、桥等配合站后通信信息、电力、接触网等专业预留接口、过轨穿线管、综合管沟,并根据施工组织节点日期给站后各专业提供一定工作面,确保站后工程按期按完成。 三、站前预留接口检查 站前预留四电工程接口与站前工程同步进行,站前预留四电工程接口检查工作由各专业工区的专业人员组成检查组联合检查完成。重点检查以下项目: (一)电缆槽 1.过轨管、槽采用材质、规格应满足与相关站前主体工程同设计寿命的要求,在寿命期内不应损毁。 2.混凝土电缆槽、电缆井均设置钢筋混凝土盖板,盖板应能承受一般养护维修车辆碾压。 3.线路两侧均设通信、信号及电力电缆槽,且路基、桥梁间相互贯通。 4.路基、桥梁设计的电缆槽(含过轨管、槽)及结合部要求平顺,弯曲时的半径不小于600mm。 5.电缆槽设置于路肩上,电缆槽内应考虑排水设施。 6.声屏障设置于电缆槽的外侧。 (二)过轨管线埋设 1.从路基中过轨的通信、信号电缆,采用φ100 mm镀锌钢管防护,过轨管道的顶面距轨面997mm。从路基中过轨的电力电缆,采用镀锌钢管防护,过轨钢管内径不小于150mm,过轨管道的顶面距轨面不小于1000mm。 2.接触网过轨管应采用高强度PVC管,过轨埋设时采用外包混凝土排管

雨季施工用电作业安全注意事项

雨季施工用电作业安全注意事项 1.作业人员必须是经过专业培训和考试合格,取得特种作业操作证的电工并持证上岗。 2.作业人员必须经过入场安全教育,考核合格后才能上岗作业。 3.必须一人作业,一人监护,作业人员穿绝缘鞋,停电验电后再作业。 4.进入施工现场必须戴好合格的安全帽,系紧下颚带,锁好带扣,高处作业必须系好合格的安全带,系挂牢固,高挂低用。 5.进入施工现场禁止吸烟,禁止酒后作业,禁止追逐打闹,禁止窜岗,禁止操作与自己无关的机械设备,严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律。 6.进入作业地点时,先检查、熟悉作业环境。若发现不安全因素、隐患,必须及时向有关部门汇报,并立即处理,确认安全后再进行施工作业。对施工过程中发现危及人身安全的隐患,应立即停止作业,及时要求有关部门处理解决。现场所有安全防护设施和安全标志等,严禁私自移动和拆除,如需暂时移动和拆除的须报经有关负责人审批后,在确保作业人员及其他人员安全的前提下才能拆移,并在工作完毕后立即复原。 7.每天应注意收听天气预报,随时掌握天气变化信息,做好防雨准备工作。 8.在雨季前对现场供电线路,设备等进行全面检查,对线路老化,安装不良,瓷瓶裂纹,绝缘降低及漏电等问题及部件必须及时整改,更换。 9.现场的配电箱、开关箱、照明电路、灯具等统一检查,发现漏电破损、老化等现象及时检修更换。10.现场脚手架,外用电梯,塔吊等均应设置避雷措施,其防雷接地阻值不能大于4欧,并要在雨季前检查摇测11.严禁在雷雨天气进行室外露天电工作业。12.对防汛用水泵的接线,配电箱等进行检查摇测后,作好防潮保护,准备随时使用。13.对于所有露天放置的机电设备,下雨前必须切断电源锁好配电箱。14.下雨前必须及时将露天放置的配电箱,开关箱,电焊机,切割机,钢筋加工机械等,设置遮雨防潮设施,防止雨水进入箱内、电器设备内,造成危险。食堂用电设备、生活区、办公区线路及用电设备也应做好防雨防潮工作。15.雨后应立即对所有电器设备、线路进行检查,发现问题及时处理。配电箱、电器设备等,应停电后处理潮湿的部位,使其干燥恢复绝缘后,经摇测绝缘电阻到达合格之后再送电作业。

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